Статья 23Соглашение между Правительством Российской Федерации и Правительством Киргизской Республики о воздушном сообщении и сотрудничестве в области воздушного транспорта

1. Настоящее Соглашение заключается на неопределенный срок и вступает в силу со дня его подписания.

2. Каждая Договаривающаяся Сторона может в любое время уведомить по дипломатическим каналам другую Договаривающуюся Сторону о своем намерении прекратить действие настоящего Соглашения. В этом случае действие настоящего Соглашения прекращается через двенадцать (12) месяцев с даты получения такого уведомления другой Договаривающейся Стороной, если указанное уведомление о прекращении действия Соглашения не будет отозвано по обоюдному согласию Договаривающихся Сторон до истечения этого периода.

Совершено в г. Москве 28 марта 1996 года в двух экземплярах, каждый на русском и киргизском языках, причем оба текста имеют одинаковую силу.

1. Маршруты, которые будут эксплуатироваться в обоих направлениях назначенным авиапредприятием(ями) Российской Федерации:

Пункты отправления	Промежуточные пункты	Пункты назначения	Пункты за пределами Киргизской Республики
Пункты в Российской Федерации	пункты в третьих странах	г. г. Бишкек, Ош и другие пункты в Киргизской Республике	пункты в третьих странах

2. Маршруты, которые будут эксплуатироваться в обоих направлениях назначенным авиапредприятием(ями) Киргизской Республики:

Пункты отправления	Промежуточные пункты	Пункты назначения	Пункты за пределами Киргизской Республики
Пункты в Киргизской Республике	пункты в третьих странах	г. г. Москва, Санкт-Петербург и другие пункты в Российской Федерации	пункты в третьих странах

Примечания. 1. Промежуточные пункты, пункты назначения на территориях государств Договаривающихся Сторон, не указанные в пунктах 1 и 2 настоящего Приложения, будут определяться по согласованию между авиационными властями Договаривающихся Сторон.

2. Право назначенного авиапредприятия одной Договаривающейся Стороны осуществлять перевозки пассажиров, груза и почты между пунктами на территории государства другой Договаривающейся Стороны и пунктами в третьих странах является предметом отдельной договоренности между авиационными властями Договаривающихся Сторон.

3. «Пункты за пределами» будут определяться по согласованию между авиационными властями Договаривающихся Сторон.

4. Частота полетов, типы воздушных судов и коммерческие условия эксплуатации договорных авиалиний будут устанавливаться по договоренности между назначенными авиапредприятиями и представляться на одобрение авиационным властям Договаривающихся Сторон.

---