Статья 1Соглашение между Правительством Российской Федерации и Правительством Лаосской Народно-Демократической Республики о воздушном сообщении

СОГЛАШЕНИЕ

Правительство Российской Федерации и Правительство Лаосской Народно-Демократической Республики, именуемые в дальнейшем Сторонами,

принимая во внимание, что Российская Федерация и Лаосская Народно-Демократическая Республика являются участниками Конвенции о международной гражданской авиации, открытой для подписания в г. Чикаго 7 декабря 1944 г.,

стремясь внести свой вклад в развитие международной гражданской авиации,

желая заключить соглашение с целью развития воздушного сообщения между территориями своих государств и за их пределами,

согласились о нижеследующем:

Понятия, используемые в настоящем Соглашении, означают следующее:

а) «авиационные власти»:

в отношении Российской Федерации — Министерство транспорта Российской Федерации;

в отношении Лаосской Народно-Демократической Республики — Министерство общественных работ и транспорта Лаосской Народно-Демократической Республики;

в обоих случаях — любой другой орган или лицо, которые уполномочены осуществлять функции, выполняемые авиационными властями;

б) «Соглашение» — настоящее Соглашение, приложения и любые поправки к нему;

в) «емкость»:

в отношении воздушного судна — доступная загрузка воздушного судна на определенном маршруте или части маршрута;

в отношении договорной линии — количество частот полетов, выполняемых воздушным судном за определенный период времени на определенном маршруте или части маршрута;

г) «Конвенция» - Конвенция о международной гражданской авиации, открытая для подписания в г. Чикаго 7 декабря 1944 г., включая любое приложение, принятое в соответствии со статьей 90 Конвенции, и любую поправку к приложениям или Конвенции, принятую в соответствии со статьями 90 или 94 Конвенции, в той степени, в какой такие приложения и поправки применимы для Сторон;

д) «назначенное авиапредприятие» — авиапредприятие, которое назначено и уполномочено выполнять регулярные международные полеты по договорным линиям в соответствии со статьей 3 Соглашения;

е) «тарифы» — цены, взимаемые авиапредприятием за перевозку пассажиров, багажа, грузов, за агентские и другие дополнительные услуги, а также условия, при которых эти цены применяется, за исключением оплаты перевозки почты и условий в отношении ее перевозки;

ж) «территория» применительно к государству имеет значение, указанное в статье 2 Конвенции;

з) «сборы» — сборы, взимаемые с авиапредприятий за предоставление аэропортового имущества или средств, или аэронавигационных средств, или средств авиационной безопасности, или услуги, включая услуги и средства, предоставленные воздушным судам, их экипажам, пассажирам и грузам;

и) «воздушное сообщение», «международное воздушное сообщение», «авиапредприятие» и «остановка с некоммерческими целями» имеют значения, установленные в статье 96 Конвенции.