---
title: "\"Соглашение между Правительством Российской Федерации и Правительством Королевства Камбоджа о воздушном сообщении\""
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/soglashenie-mezhdu-pravitelstvom-rossiyskoy-2738/statya-2"
---

# Статья 2

### <a id="p100026"></a>Статья 2

<a id="p100027"></a>Предоставление прав


1. <a id="p100028"></a>Каждая Договаривающаяся Сторона предоставляет другой Договаривающейся Стороне права, предусмотренные настоящим Соглашением, в целях установления и эксплуатации назначенными авиапредприятиями договорных линий по маршрутам, указанным в приложении к настоящему Соглашению. Такие воздушные линии и маршруты именуются в дальнейшем "договорные линии" и "установленные маршруты" соответственно.
2. <a id="p100029"></a>Назначенные авиапредприятия государства каждой Договаривающейся Стороны при осуществлении международного воздушного сообщения по договорным линиям пользуются следующими правами:
<a id="p100030"></a>а) совершать пролет над территорией государства другой Договаривающейся Стороны без посадки;
<a id="p100031"></a>б) совершать остановки с некоммерческими целями на территории государства другой Договаривающейся Стороны;
<a id="p100032"></a>в) совершать посадки в пунктах на территории государства другой Договаривающейся Стороны, указанных в таблице для соответствующего установленного маршрута, с целью посадки и (или) высадки пассажиров, погрузки и (или) выгрузки багажа, груза и почты.
3. <a id="p100033"></a>Ничто в [пунктах 1](https://bukva.ai/docs/soglashenie-mezhdu-pravitelstvom-rossiyskoy-2738/statya-2#p100028) и [2](https://bukva.ai/docs/soglashenie-mezhdu-pravitelstvom-rossiyskoy-2738/statya-2#p100029) настоящей статьи не должно рассматриваться как предоставление права назначенному авиапредприятию государства одной Договаривающейся Стороны брать на борт пассажиров, груз и почту для их перевозки исключительно между пунктами на территории государства другой Договаривающейся Стороны за вознаграждение или по найму.
4. <a id="p100034"></a>В целях осуществления наземного технического обслуживания своих воздушных судов назначенные авиапредприятия государства каждой Договаривающейся Стороны могут заключать соглашения с предприятиями государства другой Договаривающейся Стороны, имеющими необходимое разрешение на осуществление такого обслуживания на территории государства этой другой Договаривающейся Стороны.