Статья 3Соглашение между Правительством Российской Федерации и Правительством Китайской Народной Республики о строительстве, эксплуатации, содержании и обслуживании канатной дороги через реку Амур (Хэйлунцзян) на участке российско-китайской государственной границы между городами Благовещенск (Российская Федерация) и Хэйхэ (Китайская Народная Республика)
Актуально на 11.11.2026.
Как цитировать: Статья 3. "Соглашение между Правительством Российской Федерации и Правительством Китайской Народной Республики о строительстве, эксплуатации, содержании и обслуживании канатной дороги через реку Амур (Хэйлунцзян) на участке российско-китайской государственной границы между городами Благовещенск (Российская Федерация) и Хэйхэ (Китайская Народная Республика)". https://bukva.ai/docs/soglashenie-mezhdu-pravitelstvom-rossiyskoy-2643/statya-3
1. Координацию деятельности по реализации настоящего Соглашения осуществляют компетентные органы государств Сторон:
с Российской Стороны — Министерство транспорта Российской Федерации;
с Китайской Стороны — Министерство транспорта Китайской Народной Республики.
2. Органами, непосредственно ответственными за выполнение настоящего Соглашения, являются:
в части, касающейся осуществления контроля и надзора за проектированием, изготовлением, монтажом, модернизацией, ремонтом и эксплуатацией канатной дороги, — Федеральная служба по экологическому, технологическому и атомному надзору;
в части, касающейся порядка въезда в закрытую зону строительства, пребывания в закрытой зоне и выезда из нее, использования в закрытой зоне необходимых средств связи, — Федеральная служба безопасности Российской Федерации и Федеральная таможенная служба;
в части, касающейся организации строительства, эксплуатации, содержания и обслуживания канатной дороги, — Правительство Амурской области;
в части, касающейся осуществления контроля и надзора за проектированием, изготовлением, монтажом, модернизацией, ремонтом и эксплуатацией канатной дороги, — Главное государственное управление по контролю качества, инспекции и карантину Китайской Народной Республики;
в части, касающейся порядка въезда в закрытую зону строительства, пребывания в закрытой зоне и выезда из нее, — Министерство общественной безопасности Китайской Народной Республики и Главное таможенное управление Китайской Народной Республики; в части использования в закрытой зоне необходимых средств связи — соответствующий уполномоченный орган Китайской Народной Республики;
в части, касающейся организации строительства, эксплуатации, содержания и обслуживания канатной дороги, — Народное Правительство провинции Хэйлунцзян.
3. Стороны незамедлительно уведомляют друг друга в письменной форме по дипломатическим каналам об изменении наименований и функций органов государств Сторон, указанных в пунктах 1 и 2 настоящей статьи, а также об отнесении указанных вопросов к компетенции других органов.
Переход между статьями: Ctrl + ← / →