---
title: "\"Соглашение между Правительством Российской Федерации и Правительством Исламской Республики Иран о воздушном сообщении\""
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/soglashenie-mezhdu-pravitelstvom-rossiyskoy-2581/statya-18"
---

# Статья 18

### <a id="p100118"></a>Статья 18


<a id="p100119"></a>**Вступление в силу**

</div>


<a id="p100120"></a>Настоящее Соглашение вступит в силу с даты последнего письменного уведомления по дипломатическим каналам о выполнении Договаривающимися Сторонами внутригосударственных процедур, необходимых для его вступления в силу.
<a id="p100121"></a>С даты вступления в силу настоящего Соглашения прекращает свое действие в отношениях между Российской Федерацией и Исламской Республикой Иран [Соглашение](https://bukva.ai/docs/soglashenie-o-vozdushnom-soobschenii-mezhdu-2/statya-1) между Правительством Союза Советских Социалистических Республик и Шахиншахским Правительством Ирана о воздушном сообщении от 17 августа 1964 года, что соответствует 26 Мордад 1343 года, и [Приложения](https://bukva.ai/docs/soglashenie-o-vozdushnom-soobschenii-mezhdu-2/statya-21#p100094) к нему.

<a id="p100122"></a>Совершено в Москве 19 августа 1999 года, что соответствует 28 Мордад 1378 года, в двух экземплярах, каждый на русском, персидском и английском языках, причем все тексты имеют одинаковую силу. В случае расхождения в толковании будет применяться текст на английском языке.

<a id="p100123"></a>(Подписи)





<div align="right">

<a id="p100124"></a>Приложение<br>
к Соглашению<br>
**между Правительством Российской Федерации**<br>
**и Правительством Исламской Республики Иран**<br>
**о воздушном сообщении**

<a id="p100125"></a>**I. Маршруты, которые будут эксплуатироваться в обоих направлениях назначенными авиапредприятиями Российской Федерации:**

</div>



| <a id="p100126"></a>Пункты отправления | <a id="p100127"></a>Промежуточные пункты | <a id="p100128"></a>Пункты назначения | <a id="p100129"></a>Пункты за пределами |
| --- | --- | --- | --- |
| <a id="p100130"></a>Пункты в России | <a id="p100131"></a>Один пункт, который будет определен позже [<*>](https://bukva.ai/docs/soglashenie-mezhdu-pravitelstvom-rossiyskoy-2581/statya-18#p100135) | <a id="p100132"></a>Тегеран,<br>Решт,<br>Мешхед,<br>Исфаган | <a id="p100133"></a>Сингапур,<br>Бангкок, |



<a id="p100134"></a>

---

<a id="p100135"></a><*> подлежит согласованию между авиационными властями Договаривающихся Сторон.

<a id="p100136"></a>II. Маршруты, которые будут эксплуатироваться в обоих направлениях назначенными авиапредприятиями Исламской Республики Иран:


| <a id="p100137"></a>Пункты отправления | <a id="p100138"></a>Промежуточные пункты | <a id="p100139"></a>Пункты назначения | <a id="p100140"></a>Пункты за пределами |
| --- | --- | --- | --- |
| <a id="p100141"></a>Пункты в Иране | <a id="p100142"></a>Киев или Тбилиси | <a id="p100143"></a>Москва,<br>Санкт-Петербург,<br>Казань,<br>Уфа | <a id="p100144"></a>Стокгольм,<br>один пункт, который будет определен позже [<*>](https://bukva.ai/docs/soglashenie-mezhdu-pravitelstvom-rossiyskoy-2581/statya-18#p100146) |



<a id="p100145"></a>

---

<a id="p100146"></a><*> подлежит согласованию между авиационными властями Договаривающихся Сторон.

<a id="p100147"></a>Примечания:
1) <a id="p100148"></a>Назначенные авиапредприятия каждой Договаривающейся Стороны могут эксплуатировать договорные линии с частотой не более одного раза в неделю (между Москвой и Тегераном максимум три (3) пассажирских и одна (1) грузовая частота), с 3-й и 4-й свободой коммерческих прав, после предварительного соглашения между назначенными авиапредприятиями.
2) <a id="p100149"></a>Назначенные авиапредприятия Договаривающихся Сторон, осуществляя эксплуатацию договорных линий, могут опускать любой или все пункты промежуточных посадок или пункты за пределами.
3) <a id="p100150"></a>Право назначенного авиапредприятия одной Договаривающейся Стороны осуществлять перевозки пассажиров, груза и почты между пунктами на территории другой Договаривающейся Стороны и пунктами на территории третьих стран будет являться предметом договоренности между авиационными властями Договаривающихся Сторон.
4) <a id="p100151"></a>Назначенные авиапредприятия каждой Договаривающейся Стороны могут выполнять полеты на любых типах дозвуковых самолетов. Частота полетов и емкости должны согласовываться между назначенными авиапредприятиями и быть одобрены авиационными властями Договаривающихся Сторон;

<div align="center">

5) <a id="p100152"></a>Чартерные, дополнительные и специальные рейсы могут выполняться по предварительной заявке назначенного авиапредприятия; эта заявка должна подаваться авиационным властям другой Договаривающейся Стороны не позднее чем за семьдесят два (72) часа до вылета воздушного судна, не считая выходных и праздничных дней.

</div>




<a id="p100153"></a>

---