---
title: "\"Соглашение между Правительством Российской Федерации и Правительством Соединенных Штатов Америки о торговле между Российской Федерацией и Соединенными Штатами Америки узлами и агрегатами моторных транспортных средств\" [рус., англ.]"
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/soglashenie-mezhdu-pravitelstvom-rossiyskoy-2538"
---

## "Соглашение между Правительством Российской Федерации и Правительством Соединенных Штатов Америки о торговле между Российской Федерацией и Соединенными Штатами Америки узлами и агрегатами моторных транспортных средств" [рус., англ.]

(Вместе с <Перечнями двигателей, прочих узлов и соответствующих таможенных пошлин на импорт в рамках компенсирующей квоты>, "Пороговыми показателями", "Статистическими данными", "Правилами происхождения товара", "Списком товаров и операций по обработке или переработке, которые придают статус происхождения из США")

(Заключено в г. Вашингтоне 12.07.2013)

> [!IMPORTANT]
> Документ временно применяется с 10 сентября 2013 года.
> Документ временно применяется с 10 сентября 2013 года (Официальный интернет-портал правовой информации http://www.pravo.gov.ru).
> Документ вступает в силу в соответствии с [пунктом 2 статьи 13](https://bukva.ai/docs/soglashenie-mezhdu-pravitelstvom-rossiyskoy-2538/statya-13#p100091) и [временно применяется](https://bukva.ai/docs/soglashenie-mezhdu-pravitelstvom-rossiyskoy-2538/statya-13#p100092) начиная с 60-го дня со дня его подписания.
> Документ действует в соответствии с [пунктом 4 статьи 13](https://bukva.ai/docs/soglashenie-mezhdu-pravitelstvom-rossiyskoy-2538/statya-13#p100093).

## Статья 1

## <a id="p100001"></a>СОГЛАШЕНИЕ

**МЕЖДУ ПРАВИТЕЛЬСТВОМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**
**И ПРАВИТЕЛЬСТВОМ СОЕДИНЕННЫХ ШТАТОВ АМЕРИКИ О ТОРГОВЛЕ**
**МЕЖДУ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИЕЙ И СОЕДИНЕННЫМИ ШТАТАМИ АМЕРИКИ**
**УЗЛАМИ И АГРЕГАТАМИ МОТОРНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ**

<a id="p100002"></a>(Вашингтон, 12 июля 2013 года)

<a id="p100003"></a>Правительство Российской Федерации и Правительство Соединенных Штатов Америки, именуемые в дальнейшем Сторонами,
<a id="p100004"></a>осознавая общее стремление обеспечить стабильные торговые потоки узлов и агрегатов моторных транспортных средств между Российской Федерацией и Соединенными Штатами Америки после введения нового инвестиционного режима в автомобильном секторе, принятого Российской Федерацией,
<a id="p100005"></a>подчеркивая свою готовность обеспечить эффективное взаимодействие в области обмена информацией и административных процедур с целью создания необходимых условий для выполнения настоящего Соглашения,
<a id="p100006"></a>подтверждая свои соответствующие права и обязательства, вытекающие из Марракешского [соглашения](https://bukva.ai/docs/marrakeshskoe-soglashenie-ob-uchrezhdenii), учреждающего Всемирную торговую организацию,
<a id="p100007"></a>согласились о нижеследующем:


### <a id="p100008"></a>Статья 1

<a id="p100009"></a>Цели и охват норм настоящего Соглашения


<a id="p100010"></a>Целью настоящего Соглашения является создание механизма, не допускающего снижения импорта в Российскую Федерацию из Соединенных Штатов Америки узлов и агрегатов моторных транспортных средств (далее - компенсирующий механизм) по перечню согласно [Приложениям N 1](https://bukva.ai/docs/soglashenie-mezhdu-pravitelstvom-rossiyskoy-2538/statya-13#p100097) и [2](https://bukva.ai/docs/soglashenie-mezhdu-pravitelstvom-rossiyskoy-2538/statya-13#p100117) вследствие вступления в силу инвестиционного режима в автомобильном секторе, установленного Приказом Министерства экономического развития и торговли Российской Федерации, Министерства промышленности и энергетики Российской Федерации и Министерства финансов Российской Федерации от 15 апреля 2005 г. N 73/81/58н "Об утверждении порядка, определяющего понятие "промышленная сборка" и устанавливающего применение данного понятия при ввозе на территорию Российской Федерации автокомпонентов для производства моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705 ТН ВЭД, их узлов и агрегатов" с изменениями, внесенными Приказом Министерства экономического развития Российской Федерации, Министерства промышленности и торговли Российской Федерации и Министерства финансов Российской Федерации от 24 декабря 2010 г. N 678/1289/184н (далее - Приказ N 73).

## Статья 2

### <a id="p100011"></a>Статья 2

<a id="p100012"></a>Определения


<a id="p100013"></a>Понятия, используемые в настоящем Соглашении, означают следующее:
<a id="p100014"></a>"регулируемые товары" - любые товары, предусмотренные [Приложениями N 1](https://bukva.ai/docs/soglashenie-mezhdu-pravitelstvom-rossiyskoy-2538/statya-13#p100097) и [2](https://bukva.ai/docs/soglashenie-mezhdu-pravitelstvom-rossiyskoy-2538/statya-13#p100117) к настоящему Соглашению;
<a id="p100015"></a>"товары, происходящие из Соединенных Штатов Америки" - товары, происходящие из Соединенных Штатов Америки в соответствии с правилами происхождения товаров, предусмотренными [Приложением N 5](https://bukva.ai/docs/soglashenie-mezhdu-pravitelstvom-rossiyskoy-2538/statya-13#p100457);
<a id="p100016"></a>"общее требование по локализации" - средний годовой уровень локализации производства, предусмотренный приложением N 1 к Порядку, определяющему понятие "промышленная сборка" моторных транспортных средств и устанавливающему применение данного понятия при ввозе на территорию Российской Федерации автокомпонентов для производства моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705 ТН ВЭД ТС, их узлов и агрегатов, утвержденному Приказом N 73.

## Статья 3

### <a id="p100017"></a>Статья 3

<a id="p100018"></a>Приостановка взимания ввозных таможенных пошлин<br> или снижение их ставок


1. <a id="p100019"></a>В случае если стоимость импорта регулируемых товаров в Российскую Федерацию из Соединенных Штатов Америки в течение соответствующего календарного года (далее - год, по результатам которого приводится в действие компенсирующий механизм), снижается по сравнению с соответствующим пороговым показателем, указанным в [статье 4](https://bukva.ai/docs/soglashenie-mezhdu-pravitelstvom-rossiyskoy-2538/statya-4#p100023) настоящего Соглашения, Российская Федерация применяет предусмотренные [Приложениями N 1](https://bukva.ai/docs/soglashenie-mezhdu-pravitelstvom-rossiyskoy-2538/statya-13#p100097) и [2](https://bukva.ai/docs/soglashenie-mezhdu-pravitelstvom-rossiyskoy-2538/statya-13#p100117) к настоящему Соглашению соответствующие ставки ввозных таможенных пошлин к объему импорта регулируемых товаров, происходящих из Соединенных Штатов Америки, определенному в соответствии с [пунктом 2](https://bukva.ai/docs/soglashenie-mezhdu-pravitelstvom-rossiyskoy-2538/statya-3#p100020) настоящей статьи (далее - компенсирующая квота).
2. <a id="p100020"></a>Объем каждой компенсирующей квоты в стоимостном выражении соответствует разнице, выраженной в долларах США, между пороговым показателем импорта соответствующих регулируемых товаров и объемом импорта в Российскую Федерацию из Соединенных Штатов Америки соответствующих регулируемых товаров в стоимостном выражении в той же валюте в году, по результатам которого приводится в действие компенсирующий механизм.
3. <a id="p100021"></a>Российская Федерация обеспечивает применение любой компенсирующей квоты при условии, указанном в [пункте 1](https://bukva.ai/docs/soglashenie-mezhdu-pravitelstvom-rossiyskoy-2538/statya-3#p100019) настоящей статьи, в соответствии с ее обязательствами, вытекающими из Марракешского [соглашения](https://bukva.ai/docs/marrakeshskoe-soglashenie-ob-uchrezhdenii), учреждающего Всемирную торговую организацию. С этой целью Российская Федерация обеспечивает равную размеру компенсирующей квоты долю Соединенных Штатов Америки в тарифной квоте большего объема, применяемой в соответствии с положениями [статьи XIII](https://bukva.ai/docs/generalnoe-soglashenie-po-tarifam-i-torgovle#p100166) Генерального соглашения по тарифам и торговле 1994 года.
4. <a id="p100022"></a>Размер компенсирующей квоты устанавливается с учетом развития торговли по всем тарифным позициям, предусмотренным [Приложениями N 1](https://bukva.ai/docs/soglashenie-mezhdu-pravitelstvom-rossiyskoy-2538/statya-13#p100097) и [2](https://bukva.ai/docs/soglashenie-mezhdu-pravitelstvom-rossiyskoy-2538/statya-13#p100117) к настоящему Соглашению, при этом импорт товаров тарифных позиций 8707 10 и 8707 90 не разрешается в рамках компенсирующей квоты.

## Статья 4

### <a id="p100023"></a>Статья 4

<a id="p100024"></a>Определение пороговых показателей


1. <a id="p100025"></a>В зависимости от ситуации компенсирующий механизм приводится в действие на основании одного или 2 следующих пороговых показателей:
<a id="p100026"></a>а) общая стоимость импорта в Российскую Федерацию из Соединенных Штатов Америки двигателей, предусмотренных [Приложением N 1](https://bukva.ai/docs/soglashenie-mezhdu-pravitelstvom-rossiyskoy-2538/statya-13#p100097) к настоящему Соглашению, по результатам 2010 года (выраженная в долларах США);
<a id="p100027"></a>б) общая стоимость импорта в Российскую Федерацию из Соединенных Штатов Америки прочих узлов и агрегатов (включая узлы и агрегаты для двигателей), предусмотренных [Приложением N 2](https://bukva.ai/docs/soglashenie-mezhdu-pravitelstvom-rossiyskoy-2538/statya-13#p100117) к настоящему Соглашению, по результатам 2010 года (выраженная в долларах США).
2. <a id="p100028"></a>Пороговые показатели, указанные в [пункте 1](https://bukva.ai/docs/soglashenie-mezhdu-pravitelstvom-rossiyskoy-2538/statya-4#p100025) настоящей статьи, предусмотрены [Приложением N 3](https://bukva.ai/docs/soglashenie-mezhdu-pravitelstvom-rossiyskoy-2538/statya-13#p100447) к настоящему Соглашению.

## Статья 5

### <a id="p100029"></a>Статья 5

<a id="p100030"></a>Приведение в действие компенсирующего механизма


1. <a id="p100031"></a>Стороны рассматривают ежегодно, 1 марта, предоставленные Российской Федерацией в соответствии со [статьей 10](https://bukva.ai/docs/soglashenie-mezhdu-pravitelstvom-rossiyskoy-2538/statya-10#p100057) настоящего Соглашения статистические данные импорта регулируемых товаров в Российскую Федерацию из Соединенных Штатов Америки за предыдущий календарный год.
<a id="p100032"></a>Компенсирующий механизм приводится в действие, когда стоимость импорта регулируемых товаров в Российскую Федерацию из Соединенных Штатов Америки в течение года, по результатам которого компенсирующий механизм приводится в действие, снижается более чем на 3 процента относительно одного или 2 соответствующих пороговых показателей, предусмотренных [Приложением N 3](https://bukva.ai/docs/soglashenie-mezhdu-pravitelstvom-rossiyskoy-2538/statya-13#p100447) к настоящему Соглашению.
2. <a id="p100033"></a>Основываясь на статистических данных, представляемых Российской Федерацией в соответствии с положениями [статьи 10](https://bukva.ai/docs/soglashenie-mezhdu-pravitelstvom-rossiyskoy-2538/statya-10#p100057) настоящего Соглашения, Соединенные Штаты Америки могут привести в действие компенсирующий механизм путем письменного уведомления Российской Федерации. В отношении первого года, по результатам которого компенсирующий механизм приводится в действие, Российская Федерация принимает компенсирующие меры не позднее чем через 3 месяца после даты получения такого письменного уведомления. Если компенсирующая квота уже применяется, действуют положения [пункта 2 статьи 7](https://bukva.ai/docs/soglashenie-mezhdu-pravitelstvom-rossiyskoy-2538/statya-7#p100047) настоящего Соглашения. Первым календарным годом, в отношении которого осуществляется мониторинг в целях установления года, по результатам которого компенсирующий механизм может быть приведен в действие, является 2012 год.

## Статья 6

### <a id="p100034"></a>Статья 6

<a id="p100035"></a>Исключительные обстоятельства


1. <a id="p100036"></a>В случае если соблюдены положения приведения в действие компенсирующего механизма, установленные [статьей 5](https://bukva.ai/docs/soglashenie-mezhdu-pravitelstvom-rossiyskoy-2538/statya-5#p100029) настоящего Соглашения, но при этом за год, по результатам которого компенсирующий механизм приводится в действие, общее количество проданных на территории Российской Федерации новых легковых автомобилей (штук) существенно сократилось по сравнению с предшествующим годом, применяются положения, предусмотренные [абзацами вторым](https://bukva.ai/docs/soglashenie-mezhdu-pravitelstvom-rossiyskoy-2538/statya-6#p100037) - [четвертым](https://bukva.ai/docs/soglashenie-mezhdu-pravitelstvom-rossiyskoy-2538/statya-6#p100039) настоящего пункта.
<a id="p100037"></a>В случае если уровень сокращения продаж новых легковых автомобилей составил не менее 25 процентов, но не превысил 45 процентов, то размер компенсирующей квоты, применяемой в ином случае, рассчитывается следующим способом:
<a id="p100038"></a>если сокращение продаж новых легковых автомобилей достигло 25 процентов, то размер компенсирующей квоты в стоимостном выражении будет сокращен на 25 процентов;
<a id="p100039"></a>в отношении любого дальнейшего сокращения от 25 процентов до 45 процентов каждый 1 процент сокращения продаж новых легковых автомобилей приводит к дальнейшему сокращению на 3,75 процента размера компенсирующей квоты в стоимостном выражении. На основании этого расчета, когда сокращение продаж новых легковых автомобилей достигает 45 процентов, размер компенсирующей квоты в стоимостном выражении будет равен 0.
2. <a id="p100040"></a>Компетентные органы Российской Федерации предоставляют Соединенным Штатам Америки статистические данные в отношении продаж в Российской Федерации новых легковых автомобилей (штук), предусмотренные [Приложением N 4](https://bukva.ai/docs/soglashenie-mezhdu-pravitelstvom-rossiyskoy-2538/statya-13#p100451).
3. <a id="p100041"></a>Компетентные органы Российской Федерации своевременно информируют Соединенные Штаты Америки о своих намерениях применять положения настоящей статьи и предоставляют необходимые статистические и аналитические данные, подтверждающие соблюдение условий, предусмотренных настоящей статьей. По запросу Соединенных Штатов Америки проводятся консультации в отношении намерения Российской Федерации применить сокращенную компенсирующую квоту или не применять компенсирующую квоту.

## Статья 7

### <a id="p100042"></a>Статья 7

<a id="p100043"></a>Охват и срок действия мер,<br> принимаемых в рамках компенсирующего механизма


1. <a id="p100044"></a>Меры, принимаемые в рамках компенсирующего механизма, применяются как минимум в течение 12 месяцев со дня их введения. По истечении 10 месяцев со дня введения указанных мер и через каждые следующие 12 месяцев размер компенсирующей квоты подлежит пересмотру с учетом дальнейшей динамики импорта регулируемых товаров в Российскую Федерацию из Соединенных Штатов Америки в течение предыдущего календарного года следующим образом:
<a id="p100045"></a>а) если в течение последнего календарного года (далее - базовый период) импорт регулируемых товаров в Российскую Федерацию из Соединенных Штатов Америки достиг или превысил уровень соответствующего порогового показателя, указанного в [Приложении N 3](https://bukva.ai/docs/soglashenie-mezhdu-pravitelstvom-rossiyskoy-2538/statya-13#p100447) к настоящему Соглашению, Российская Федерация может прекратить применение компенсирующей квоты в течение 2 месяцев со дня проведения пересмотра;
<a id="p100046"></a>б) если в течение базового периода импорт регулируемых товаров в Российскую Федерацию из Соединенных Штатов Америки ниже соответствующего порогового показателя, предусмотренного [Приложением N 3](https://bukva.ai/docs/soglashenie-mezhdu-pravitelstvom-rossiyskoy-2538/statya-13#p100447) к настоящему Соглашению, применение компенсирующей квоты продлевается еще на 12 месяцев в размере, стоимостное выражение которого соответствует разнице между соответствующим пороговым показателем и объемом соответствующего импорта в стоимостном выражении в течение базового периода.
2. <a id="p100047"></a>В случаях, указанных в [подпункте "б" пункта 1](https://bukva.ai/docs/soglashenie-mezhdu-pravitelstvom-rossiyskoy-2538/statya-7#p100046) настоящей статьи, Российская Федерация обеспечит принятие административных мер, необходимых для продолжения применения компенсирующей квоты с любыми необходимыми поправками, не позднее 30 дней до истечения исходного периода, на который компенсирующая квота применялась.

## Статья 8

### <a id="p100048"></a>Статья 8

<a id="p100049"></a>Распределение компенсирующей квоты


1. <a id="p100050"></a>Распределение компенсирующей квоты направлено на обеспечение максимально возможного использования этой квоты. С этой целью Российская Федерация администрирует распределение квоты путем применения системы импортного лицензирования.
2. <a id="p100051"></a>Любое физическое или юридическое лицо, должным образом зарегистрированное в Российской Федерации в качестве индивидуального предпринимателя или коммерческой организации, может подать заявку на получение лицензии на осуществление импорта в рамках компенсирующей квоты. Соответствующие регулируемые товары, происходящие из Соединенных Штатов Америки, представляемые к таможенной очистке, в рамках компенсирующей квоты облагаются соответствующими ввозными таможенными пошлинами, предусмотренными [Приложениями N 1](https://bukva.ai/docs/soglashenie-mezhdu-pravitelstvom-rossiyskoy-2538/statya-13#p100097) и (или) [2](https://bukva.ai/docs/soglashenie-mezhdu-pravitelstvom-rossiyskoy-2538/statya-13#p100117) к настоящему Соглашению, при предоставлении импортной лицензии и подтверждения происхождения. Российская Федерация не применяет каких-либо дополнительных условий в отношении такого импорта в рамках компенсирующей квоты или последующего использования таких товаров, ввезенных в рамках этой квоты, по сравнению с импортом таких же товаров, ввозимых вне рамок компенсирующей квоты, или каких-либо требований по локализации.
3. <a id="p100052"></a>Распределение компенсирующей квоты заявителям осуществляется в соответствии с нормативной базой Таможенного союза, в который входят Российская Федерация, Республика Белоруссия и Республика Казахстан, без промедления методом, установленным в соответствии с принятым Российской Федерацией правовым актом. Российская Федерация уведомляет Соединенные Штаты Америки о соответствующем правовом акте, как только он будет принят. Такой метод принимает во внимание интересы традиционных и новых импортеров, отдельно учитывая запросы от заявителей, имеющих заключенные инвестиционные соглашения в соответствии с Приказом N 73, и предусматривая выделение не менее чем 10 процентов компенсирующей квоты новым импортерам.
4. <a id="p100053"></a>Процедуры контроля происхождения соответствующих регулируемых товаров предусмотрены [Приложением N 5](https://bukva.ai/docs/soglashenie-mezhdu-pravitelstvom-rossiyskoy-2538/statya-13#p100457) к настоящему Соглашению.

## Статья 9

### <a id="p100054"></a>Статья 9

<a id="p100055"></a>Соотношение с инвестиционными соглашениями


<a id="p100056"></a>Совокупная величина импорта (рассчитанного в абсолютной стоимости такого импорта для компонентов) внутри квоты на каждый год импортеров, которые заключили инвестиционные соглашения в соответствии с условиями, предусмотренными приложениями N 1 и 2 к Порядку, определяющему понятие "промышленная сборка" моторных транспортных средств и устанавливающему применение данного понятия при ввозе на территорию Российской Федерации автокомпонентов для производства моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705 ТН ВЭД ТС, их узлов и агрегатов, утвержденному Приказом N 73, может вычитаться из общей годовой стоимости продукции, которая произведена такими инвесторами в соответствующем году и в отношении которой применяется общее требование по локализации, установленное Приказом N 73.

## Статья 10

### <a id="p100057"></a>Статья 10

<a id="p100058"></a>Мониторинг


1. <a id="p100059"></a>Российская Федерация предоставляет Соединенным Штатам Америки ежемесячные статистические данные в соответствии с [Приложением N 4](https://bukva.ai/docs/soglashenie-mezhdu-pravitelstvom-rossiyskoy-2538/statya-13#p100451) к настоящему Соглашению, начиная с предоставления статистических данных в отношении торговли за месяц, в котором Российская Федерация присоединилась к Всемирной торговой организации. Статистические данные по каждому месяцу направляются не позднее чем через 50 дней по окончании такого месяца. Годовые статистические данные по каждому полному году предоставляются в соответствии с [Приложением N 4](https://bukva.ai/docs/soglashenie-mezhdu-pravitelstvom-rossiyskoy-2538/statya-13#p100451) к настоящему Соглашению не позднее чем 28 февраля следующего года. В случае установления компенсирующей квоты и в течение всего срока ее действия Российская Федерация также на основании положений, предусмотренных [Приложением N 4](https://bukva.ai/docs/soglashenie-mezhdu-pravitelstvom-rossiyskoy-2538/statya-13#p100451) к настоящему Соглашению, ежемесячно информирует Соединенные Штаты Америки об импортных лицензиях, выданных в рамках такой квоты в течение предыдущего месяца.
2. <a id="p100060"></a>Стороны проводят консультации, если снижение импорта регулируемых товаров в Российскую Федерацию из Соединенных Штатов Америки относительно соответствующего порогового показателя наблюдается в течение 12-месячного периода. После вступления в силу компенсирующего механизма Стороны проводят консультации ежеквартально.

## Статья 11

### <a id="p100061"></a>Статья 11

<a id="p100062"></a>Консультации


1. <a id="p100063"></a>Консультации проводятся в отношении любых вопросов, связанных с применением настоящего Соглашения, по запросу любой из Сторон. Консультации проходят в духе сотрудничества и стремления урегулировать разногласия между Сторонами.
2. <a id="p100064"></a>Консультации проводятся на основе следующих положений:
<a id="p100065"></a>а) любой запрос одной Стороны на проведение консультаций направляется другой Стороне в письменной форме;
<a id="p100066"></a>б) по мере целесообразности в течение разумного периода времени такой запрос сопровождается изложением причин консультаций;
<a id="p100067"></a>в) консультации начинаются в течение 1 месяца со дня получения такого запроса.
3. <a id="p100068"></a>Стороны стремятся к нахождению взаимоприемлемого решения в течение 1 месяца со дня начала проведения консультаций.

## Статья 12

### <a id="p100069"></a>Статья 12

<a id="p100070"></a>Механизм разрешения споров


1. <a id="p100071"></a>В случае если одна из Сторон настоящего Соглашения полагает, что другая Сторона не выполняет свои обязательства по настоящему Соглашению, а консультации в соответствии со [статьей 11](https://bukva.ai/docs/soglashenie-mezhdu-pravitelstvom-rossiyskoy-2538/statya-11#p100061) настоящего Соглашения не привели к взаимоприемлемому урегулированию в течение срока, установленного [пунктом 3 статьи 11](https://bukva.ai/docs/soglashenie-mezhdu-pravitelstvom-rossiyskoy-2538/statya-11#p100068) настоящего Соглашения, такая Сторона может запросить учреждение согласительной комиссии. Сторона предоставляет письменное уведомление о своей просьбе другой Стороне. В такой просьбе указываются мотивы, включая обозначение рассматриваемого вопроса и краткое изложение причин, по которым Сторона, обращающаяся с просьбой, считает, что другая Сторона не выполняет своих обязательств, вытекающих из настоящего Соглашения.
2. <a id="p100072"></a>Согласительная комиссия учреждается в течение 30 дней со дня передачи просьбы об учреждении согласительной комиссии, если Стороны не договорятся об ином.
3. <a id="p100073"></a>В случае если Стороны не договорятся об ином, при выборе согласительной комиссии Стороны должны применять следующие процедуры:
<a id="p100074"></a>а) согласительная комиссия состоит из 3 членов;
<a id="p100075"></a>б) каждая из Сторон предлагает одного члена согласительной комиссии в течение 15 дней после того, как вопрос был передан на рассмотрение согласительной комиссии;
<a id="p100076"></a>в) Стороны стремятся к согласию в отношении 3-го члена согласительной комиссии, который должен будет выполнять функции председателя;
<a id="p100077"></a>г) если Стороны не придут к согласию в отношении 3-го члена согласительной комиссии в течение 30 дней после того, как были предложены другие члены согласительной комиссии, 2 предложенных члена согласительной комиссии выбирают 3-го члена из согласованного Сторонами индикативного списка потенциальных членов согласительной комиссии. Каждая из Сторон предлагает 3 лиц для внесения в индикативный список.
4. <a id="p100078"></a>Лица, назначаемые в согласительную комиссию:
<a id="p100079"></a>а) выбираются строго на основе объективности, надежности и здравого суждения;
<a id="p100080"></a>б) имеют специальные навыки и опыт в юриспруденции и международной торговле;
<a id="p100081"></a>в) независимы от Сторон, не связаны с ними и не принимают от Сторон указаний.
5. <a id="p100082"></a>Процедуры в присутствии согласительной комиссии включают:
<a id="p100083"></a>хотя бы одно слушание в присутствии согласительной комиссии;
<a id="p100084"></a>возможность для каждой из Сторон представить первоначальное и ответное заявления.
<a id="p100085"></a>Если согласительной комиссии была передана конфиденциальная информация, такая информация защищается от раскрытия в соответствии с законодательством каждого из государств Сторон.
6. <a id="p100086"></a>Согласительная комиссия в течение 120 дней со дня назначения председателя представляет Сторонам доклад, содержащий выводы согласительной комиссии в отношении рассматриваемого вопроса, в частности вывод о том, нарушила ли одна из Сторон свои обязательства в соответствии с настоящим Соглашением, а также обоснования сделанных согласительной комиссией выводов.
7. <a id="p100087"></a>При получении доклада согласительной комиссии, содержащего выводы о том, что Сторона нарушила свои обязательства, вытекающие из положений настоящего Соглашения, эта Сторона без промедлений принимает соответствующие меры для выполнения своих обязательств.

## Статья 13

### <a id="p100088"></a>Статья 13

<a id="p100089"></a>Вступление в силу и прекращение действия<br> настоящего Соглашения


1. <a id="p100090"></a>Настоящее Соглашение утверждается Сторонами в соответствии с их соответствующими внутренними процедурами.
2. <a id="p100091"></a>Настоящее Соглашение вступает в силу по истечении 30 дней со дня, когда Стороны обменяются письменными уведомлениями, подтверждающими завершение ими их соответствующих внутренних процедур, или в любые иные сроки, о которых Стороны могут договориться.
3. <a id="p100092"></a>До вступления в силу настоящее Соглашение временно применяется начиная с 60-го дня со дня его подписания.
4. <a id="p100093"></a>Настоящее Соглашение действует до 1 июля 2018 г. или до дня отмены Российской Федерацией всех несовместимых с правилами Всемирной торговой организации элементов инвестиционного режима в автомобильном секторе в зависимости от того, что наступит позднее.

<a id="p100094"></a>Совершено в г. Вашингтоне 12 июля 2013 г. в двух экземплярах, каждый на русском и английском языках, причем оба текста имеют одинаковую силу.

<div align="right">

<a id="p100095"></a>(Подписи)

</div>






<div align="right">

<a id="p100096"></a>Приложение N 1<br>
к Соглашению<br>
между Правительством<br>
Российской Федерации и Правительством<br>
Соединенных Штатов Америки о торговле<br>
между Российской Федерацией и<br>
Соединенными Штатами Америки<br>
узлами и агрегатами моторных<br>
транспортных средств

</div>


<a id="p100097"></a>**ПЕРЕЧЕНЬ**
**ДВИГАТЕЛЕЙ И СООТВЕТСТВУЮЩИХ ТАМОЖЕННЫХ ПОШЛИН НА ИМПОРТ**
**В РАМКАХ КОМПЕНСИРУЮЩЕЙ КВОТЫ**


| Товар | 10-значный код товара [<*>](https://bukva.ai/docs/soglashenie-mezhdu-pravitelstvom-rossiyskoy-2538/statya-13#p100115) | Описание товара | Ставка импортной пошлины |
| --- | --- | --- | --- |
| Двигатели | 8407 34 910 9 | ------ прочие | 0 |
| (коды не для | 8407 34 990 8 | ------- прочие | 0 |
| "промышленной | 8407 90 900 9 | ----- прочие | 0 |
| сборки") | 8408 20 550 8 8408 20 510 8 8408 20 579 9 8408 20 990 8 | ------ прочие ------ прочие ------ прочие ------ прочие | 0 0 0 0 |
| Двигатели | 8407 34 100 0 | --- для промышленной сборки: | 0 |
| (коды для |  | тракторов, управляемых рядом идущим |  |
| "промышленной |  | водителем, подсубпозиции |  |
| сборки") | 8407 34 990 2 8407 90 500 0 8407 90 900 1 8408 20 100 0 8408 20 510 2 8408 20 550 2 8408 20 579 1 8408 20 990 2 | 8701 10 000 0; моторных транспортных средств товарной позиции 8703; моторных транспортных средств товарной позиции 8704, с рабочим объемом цилиндров двигателя менее 2800 куб. см; моторных транспортных средств товарной позиции 8705 ------ для промышленной сборки моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705, с рабочим объемом цилиндров двигателя не менее 2800 куб. см, кроме моторных транспортных средств, упомянутых в подсубпозиции 8407 34 100 0 --- для промышленной сборки: тракторов, управляемых рядом идущим водителем, подсубпозиции 8701 10 000 0; моторных транспортных средств товарной позиции 8703; моторных транспортных средств товарной позиции 8704, с рабочим объемом цилиндров двигателя менее 2800 куб. см; моторных транспортных средств товарной позиции 8705 ----- для промышленной сборки моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705, с рабочим объемом цилиндров двигателя не менее 2800 куб. см, кроме моторных транспортных средств, упомянутых в подсубпозиции 8407 90 500 0 -- для промышленной сборки: тракторов, управляемых рядом идущим водителем, подсубпозиции 8701 10 000 0; моторных транспортных средств товарной позиции 8703; моторных транспортных средств товарной позиции 8704, с рабочим объемом цилиндров двигателя менее 2500 куб. см; моторных транспортных средств товарной позиции 8705 ----- для промышленной сборки моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705, с рабочим объемом цилиндров двигателя не менее 2500 куб. см, но не более 3000 куб. см, кроме моторных транспортных средств, упомянутых в подсубпозиции 8408 20 100 0, колесных сельскохозяйственных или лесохозяйственных тракторов ----- для промышленной сборки моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705, с рабочим объемом цилиндров двигателя не менее 2500 куб. см, но не более 3000 куб. см, кроме моторных транспортных средств, упомянутых в подсубпозиции 8408 20 100 0, колесных сельскохозяйственных или лесохозяйственных тракторов ------ для промышленной сборки моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705, с рабочим объемом цилиндров двигателя не менее 2500 куб. см, но не более 3000 куб. см, кроме моторных транспортных средств, упомянутых в подсубпозиции 8408 20 100 0, колесных сельскохозяйственных или лесохозяйственных тракторов ----- для промышленной сборки моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705, с рабочим объемом цилиндров двигателя не менее 2500 куб. см, но не более 3000 куб. см, кроме моторных транспортных средств, упомянутых в подсубпозиции 8408 20 100 0, колесных сельскохозяйственных или лесохозяйственных тракторов | 0 0 0 0 0 0 0 0 |



<a id="p100114"></a>

---

<a id="p100115"></a><*> Согласно Единому таможенному тарифу Таможенного союза по состоянию на 1 октября 2011 г.





<div align="right">

<a id="p100116"></a>Приложение N 2<br>
к Соглашению<br>
между Правительством<br>
Российской Федерации и Правительством<br>
Соединенных Штатов Америки о торговле<br>
между Российской Федерацией и<br>
Соединенными Штатами Америки<br>
узлами и агрегатами моторных<br>
транспортных средств

</div>


<a id="p100117"></a>**ПЕРЕЧЕНЬ**
**ПРОЧИХ УЗЛОВ И АГРЕГАТОВ МОТОРНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ**
**(ВКЛЮЧАЯ УЗЛЫ И АГРЕГАТЫ ДВИГАТЕЛЕЙ) И СООТВЕТСТВУЮЩИХ ИМ**
**ТАМОЖЕННЫХ ПОШЛИН НА ИМПОРТ В РАМКАХ КОМПЕНСИРУЮЩЕЙ КВОТЫ**


| Товар | 10-значный код товара [<*>](https://bukva.ai/docs/soglashenie-mezhdu-pravitelstvom-rossiyskoy-2538/statya-13#p100445) | Описание товара | Ставка импортной пошлины |
| --- | --- | --- | --- |
| Прочие узлы и | 3208 20 900 9 | --- прочие | 0 |
| агрегаты | 3208 90 190 9 | ---- прочие | 0 |
| (коды не для | 3208 90 910 9 | ---- прочие | 0 |
| "промышленной | 3209 10 000 9 | -- прочие | 0 |
| сборки") | 3910 00 000 9 3917 23 100 9 3917 31 000 9 3917 32 990 9 3926 30 000 9 3926 90 980 8 4009 12 000 9 4016 93 000 8 4016 99 520 9 4016 99 580 9 4823 90 909 1 4823 90 909 2 4823 90 909 8 7007 11 100 9 7007 21 200 9 7009 10 000 9 7209 17 900 9 7209 27 900 9 7210 49 000 9 7219 34 900 9 7220 20 490 9 7304 31 200 9 7306 30 770 9 7306 40 800 9 7306 90 000 9 7307 99 900 9 7318 21 000 9 7318 22 000 9 7318 29 000 9 7320 20 200 9 7320 20 810 8 7320 20 850 8 7320 20 890 8 7320 90 900 8 7326 90 980 9 7616 99 100 9 8301 20 000 9 8301 60 000 9 8302 30 000 9 8302 60 000 9 8409 91 000 9 8409 99 000 9 8412 21 800 8 8412 90 400 8 8413 30 200 9 8413 30 800 9 8413 91 000 9 8414 30 810 6 8414 30 810 7 8414 30 810 9 8415 20 000 9 8415 90 000 2 8415 90 000 9 8419 39 900 8 8421 99 000 8 8481 80 739 9 8482 10 100 9 8482 10 900 1 8482 10 900 8 8482 20 000 9 8482 40 000 9 8482 50 000 9 8482 80 000 9 8483 10 210 8 8483 10 250 9 8483 10 290 9 8483 30 800 8 8483 90 890 9 8507 10 920 9 8511 30 000 8 8511 40 000 8 8511 50 000 9 8511 90 000 8 8512 20 000 9 8512 30 100 9 8512 30 900 9 8512 40 000 9 8512 90 900 9 8526 92 000 9 8527 21 200 9 8527 21 520 9 8527 21 590 9 8527 29 000 9 8531 90 850 8 8533 40 100 9 8534 00 110 9 8536 20 100 8 8536 20 900 8 8536 50 110 9 8536 50 150 9 8536 50 190 8 8536 90 100 9 8539 21 300 9 8539 29 300 9 8541 30 000 9 8542 39 900 1 8542 39 900 5 8542 39 900 7 8542 39 900 9 8543 70 200 9 8544 30 000 8 8544 49 800 8 8544 49 800 9 8544 60 900 9 8547 20 000 9 8706 00 910 9 8707 10 900 0 8707 90 900 9 8708 10 900 9 8708 21 900 9 8708 29 900 9 8708 30 910 9 8708 30 990 9 8708 40 500 9 8708 40 600 9 8708 40 800 9 8708 50 300 9 8708 50 500 9 8708 50 700 9 8708 50 800 9 8708 70 500 9 8708 70 910 9 8708 70 990 9 8708 80 300 3 | - прочие ---- прочие --- прочие ----- прочие -- прочие ---- прочие --- прочие --- прочие ------ прочие ------ прочие ---- карты неперфорированные для перфораторов в виде полос или лент или иной форме ---- перфорированные бумага и картон для жаккардовых и аналогичных машин ---- прочие ---- прочее ---- прочее -- прочие ---- прочий ---- прочий --- прочий ---- прочий ---- прочий ---- прочие ------ прочие --- прочие -- прочие ---- прочие --- прочие --- прочие --- прочие --- прочие ---- прочие ---- прочие ---- прочие --- прочие ---- прочие ---- прочие -- прочие -- прочие -- прочие -- прочие --- прочие --- прочие ----- прочие --- прочие --- прочие --- прочие --- прочие ----- мощностью более 0,4 кВт, но не более 1,3 кВт ----- мощностью более 1,3 кВт, но не более 10 кВт ----- прочие -- прочие -- установок кондиционирования воздуха субпозиции 8415 81, 8415 82 или 8415 83, для гражданской авиации -- прочие ---- прочие --- прочие ------- прочие --- прочие --- стоимостью на условиях франко-границы стран ввоза, не превышающей 2,2 евро за 1 кг брутто-массы ---- прочие -- прочие -- прочие -- прочие -- прочие ---- прочие ---- прочие ---- прочие --- прочие ---- прочие ---- прочие --- прочие --- прочие --- прочие --- прочие -- прочие --- прочие --- прочие -- прочие --- прочие --- прочая ----- прочие ------ прочие ------ прочие --- прочие --- прочие --- прочие --- прочие --- прочие --- прочие ----- прочие ----- прочие ----- прочие --- прочие ---- прочие ---- прочие -- прочие ----- пластины полупроводниковые, еще не разрезанные на кристаллы; кристаллы ------ прочие ----- фотоприемники на одном кристалле и передатчики ИК в коде IR-60 на частотах 30, 33, 36 кГц; БИС синхронизации с кварцевой стабилизацией без подстроек ----- прочие --- прочие -- прочие ------ прочие ----- прочие --- прочие -- прочая --- прочие -- прочие --- прочие --- прочие ---- прочие ---- прочие ---- прочие ---- прочие ---- прочие ----- прочие ----- прочие ---- прочие ----- прочие ------ прочие ------ прочие ---- прочие ---- прочие ---- прочие ----- малолитражных автомобилей, имеющие следующие характеристики: | 10 0 0 0 0 10 0 0 5 5 5 5 5 3 3 3 0 0 0 0 0 5 5 5 5 5 5 5 5 0 0 0 0 5 5 0 3 0 3 3 0 0 0 0 0 0 0 5 5 5 0 0 0 0 0 5 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 5 5 3 0 5 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 5 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 3 10 10 10 0 0 0 15 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 |
| Прочие узлы и агрегаты | 8708 80 300 8 8708 80 400 8 8708 80 500 9 8708 80 800 2 8708 91 300 9 8708 91 500 9 8708 91 800 9 8708 92 300 9 8708 92 500 9 8708 92 800 9 8708 93 900 9 8708 94 300 9 8708 94 500 9 8708 94 800 9 8708 95 500 9 8708 95 900 9 8708 99 910 9 8708 99 990 9 9025 19 800 9 9025 90 000 9 9026 20 200 9 9026 80 200 9 9026 90 000 9 9029 20 310 9 9029 90 000 9 9032 90 000 9 9104 00 000 9 9401 20 000 9 9401 90 800 9 9603 50 000 9 3208 20 900 1 | максимальные усилия H (кгс): ход сжатия 235 - 280, ход отбоя 1150 - 1060 ----- прочие ---- прочие ----- прочие ----- прочие ----- прочие ------ прочие ------ прочие ----- прочие ------ прочие ------ прочие ---- прочие ----- прочие ------ прочие ------ прочие ----- прочие ----- прочие ----- прочие ----- прочие ---- прочие -- прочие --- прочие --- прочие -- прочие ---- прочие -- прочие -- прочие - прочие -- прочие ---- прочие -- прочие --- для промышленной сборки моторных транспортных средств | 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 3 5 0 0 5 0 0 0 |
| (коды для |  | товарных позиций 8701 - 8705, их |  |
| "промышленной сборки") | 3208 90 190 1 3208 90 910 1 3209 10 000 1 3910 00 000 9 3917 23 100 1 3917 31 000 1 3917 32 990 1 3926 30 000 1 3926 90 980 3 4009 12 000 1 4016 93 000 1 4016 99 520 1 4016 99 580 1 4823 90 909 3 7007 11 100 1 7007 21 200 1 7009 10 000 1 7209 17 900 1 7209 27 900 1 7210 49 000 1 7219 34 900 1 7220 20 490 1 7304 31 200 1 7306 30 770 1 7306 40 800 1 7306 90 000 1 7307 99 900 1 7318 21 000 1 7318 22 000 1 7318 29 000 1 7320 20 200 1 7320 20 810 1 7320 20 850 1 7320 20 890 1 7320 90 900 1 7326 90 980 1 7616 99 100 1 8302 60 000 1 8301 20 000 1 8301 60 000 1 8302 30 000 1 8409 91 000 1 8409 99 000 1 8412 21 800 6 8412 90 400 3 8413 30 200 1 8413 30 800 1 8413 91 000 1 8414 30 810 5 8415 20 000 1 8415 90 000 1 8419 39 900 2 8421 99 000 2 8481 80 739 1 8482 10 100 1 8482 10 900 2 8482 20 000 1 8482 40 000 1 8482 50 000 1 8482 80 000 1 8483 10 210 1 8483 10 250 1 8483 10 290 1 8483 30 800 1 8483 90 890 1 8507 10 920 2 8511 30 000 2 8511 40 000 2 8511 50 000 2 8511 90 000 2 8512 20 000 1 8512 30 100 1 8512 30 900 1 8512 40 000 1 8512 90 900 1 8526 92 000 1 8527 21 200 1 8527 21 520 1 8527 21 590 1 8527 29 000 1 8531 90 850 1 8533 40 100 1 8534 00 110 1 8536 20 100 1 8536 20 900 1 8536 50 110 1 8536 50 150 1 8536 50 190 1 8536 90 100 1 8539 21 300 1 8539 29 300 1 8541 30 000 1 8542 39 900 4 8543 70 200 1 8544 30 000 1 8544 49 800 2 8544 60 900 1 8547 20 000 1 8706 00 910 1 8707 10 100 0 8707 90 100 0 8708 10 100 0 8708 10 900 1 8708 21 100 0 8708 21 900 1 8708 29 100 0 8708 29 900 1 8708 30 100 0 8708 30 910 1 8708 30 990 1 8708 40 200 1 8708 40 200 9 8708 40 500 1 8708 40 600 1 8708 40 800 1 8708 50 200 1 8708 50 200 9 8708 50 300 1 8708 50 500 1 8708 50 700 1 8708 50 800 1 8708 70 100 0 8708 70 500 1 8708 70 910 1 8708 70 990 1 8708 80 150 1 8708 80 150 9 8708 80 300 2 8708 80 400 3 8708 80 500 1 8708 80 800 1 8708 91 200 1 8708 91 200 9 8708 91 300 1 8708 91 500 1 8708 91 800 1 8708 92 200 1 8708 92 200 9 8708 92 300 1 8708 92 500 1 8708 92 800 1 8708 93 100 0 8708 93 900 1 8708 94 200 1 8708 94 200 9 8708 94 300 1 8708 94 500 1 8708 94 800 1 8708 95 100 0 8708 95 500 1 8708 95 900 1 8708 99 100 0 8708 99 910 1 8708 99 990 1 9025 19 800 1 9025 90 000 1 9026 20 200 1 9026 80 200 1 9026 90 000 1 9029 20 310 1 9029 90 000 1 9032 90 000 1 9104 00 000 1 9401 20 000 1 9401 90 800 1 9603 50 000 1 | узлов и агрегатов ---- для промышленной сборки моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705, их узлов и агрегатов ---- для промышленной сборки моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705, их узлов и агрегатов -- для промышленной сборки моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705, их узлов и агрегатов - прочие ---- для промышленной сборки моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705, их узлов и агрегатов --- для промышленной сборки моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705, их узлов и агрегатов ----- для промышленной сборки моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705, их узлов и агрегатов -- для промышленной сборки моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705, их узлов и агрегатов ---- фильтрэлементы для промышленной сборки моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705, их узлов и агрегатов --- для промышленной сборки моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705, их узлов и агрегатов --- для промышленной сборки моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705, их узлов и агрегатов ------ для промышленной сборки моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705, их узлов и агрегатов ------ для промышленной сборки моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705, их узлов и агрегатов ---- для промышленной сборки моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705, их узлов и агрегатов ---- для промышленной сборки моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705, их узлов и агрегатов ---- для промышленной сборки моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705, их узлов и агрегатов -- для промышленной сборки моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705, их узлов и агрегатов ---- для промышленной сборки моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705, их узлов и агрегатов ---- для промышленной сборки моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705, их узлов и агрегатов --- шириной 1500 мм или более, для промышленной сборки моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705, их узлов и агрегатов ---- для промышленной сборки моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705, их узлов и агрегатов ---- для промышленной сборки моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705, их узлов и агрегатов ---- для промышленной сборки моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705, их узлов и агрегатов ------ для промышленной сборки моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705, их узлов и агрегатов --- для промышленной сборки моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705, их узлов и агрегатов -- для промышленной сборки моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705, их узлов и агрегатов ---- для промышленной сборки моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705, их узлов и агрегатов --- для промышленной сборки моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705, их узлов и агрегатов --- для промышленной сборки моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705, их узлов и агрегатов --- для промышленной сборки моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705, их узлов и агрегатов --- для промышленной сборки моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705, их узлов и агрегатов ---- для промышленной сборки моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705, их узлов и агрегатов ---- для промышленной сборки моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705, их узлов и агрегатов ---- для промышленной сборки моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705, их узлов и агрегатов --- для промышленной сборки моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705, их узлов и агрегатов ---- для промышленной сборки моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705, их узлов и агрегатов ---- для промышленной сборки моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705, их узлов и агрегатов -- для промышленной сборки моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705, их узлов и агрегатов -- для промышленной сборки моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705, их узлов и агрегатов -- замков, предназначенных для промышленной сборки моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705, их узлов и агрегатов -- для промышленной сборки моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705, их узлов и агрегатов --- для двигателей, предназначенных для промышленной сборки моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705, их узлов и агрегатов --- для двигателей, предназначенных для промышленной сборки моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705, их узлов и агрегатов ----- для промышленной сборки моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705, их узлов и агрегатов --- для промышленной сборки моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705, их узлов и агрегатов --- для промышленной сборки моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705, их узлов и агрегатов --- для промышленной сборки моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705, их узлов и агрегатов --- для промышленной сборки моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705, их узлов и агрегатов ---- для промышленной сборки моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705, их узлов и агрегатов -- для промышленной сборки моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705, их узлов и агрегатов -- установок кондиционирования воздуха, предназначенных для промышленной сборки моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705, их узлов и агрегатов ---- для промышленной сборки моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705, их узлов и агрегатов --- оборудования и устройств для фильтрования или очистки жидкостей или газов, предназначенных для промышленной сборки моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705, их узлов и агрегатов ------- для промышленной сборки моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705, их узлов и агрегатов --- для промышленной сборки моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705, их узлов и агрегатов ---- для промышленной сборки моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705, их узлов и агрегатов -- для промышленной сборки моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705, их узлов и агрегатов -- для промышленной сборки моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705, их узлов и агрегатов -- для промышленной сборки моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705, их узлов и агрегатов -- для промышленной сборки моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705, их узлов и агрегатов ---- для промышленной сборки моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705, их узлов и агрегатов ---- для промышленной сборки моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705, их узлов и агрегатов ---- для промышленной сборки моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705, их узлов и агрегатов --- для промышленной сборки моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705, их узлов и агрегатов ---- для промышленной сборки моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705, их узлов и агрегатов ---- для промышленной сборки моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705, их узлов и агрегатов --- для промышленной сборки моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705, их узлов и агрегатов --- для промышленной сборки моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705, их узлов и агрегатов --- для промышленной сборки моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705, их узлов и агрегатов --- для промышленной сборки моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705, их узлов и агрегатов -- для промышленной сборки моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705, их узлов и агрегатов --- для промышленной сборки моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705, их узлов и агрегатов --- для промышленной сборки моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705, их узлов и агрегатов -- для промышленной сборки моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705, их узлов и агрегатов --- приборов освещения, визуальной или прочей звуковой сигнализации, стеклоочистителей, антиобледенителей и противозапотевателей, предназначенных для промышленной сборки моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705, их узлов и агрегатов --- для промышленной сборки моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705, их узлов и агрегатов ----- для промышленной сборки моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705, их узлов и агрегатов ------ для промышленной сборки моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705, их узлов и агрегатов ------ для промышленной сборки моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705, их узлов и агрегатов --- для промышленной сборки моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705, их узлов и агрегатов --- для промышленной сборки моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705, их узлов и агрегатов --- для промышленной сборки моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705, их узлов и агрегатов --- для промышленной сборки моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705, их узлов и агрегатов --- для промышленной сборки моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705, их узлов и агрегатов --- для промышленной сборки моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705, их узлов и агрегатов ----- для промышленной сборки моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705, их узлов и агрегатов ----- для промышленной сборки моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705, их узлов и агрегатов ----- для промышленной сборки моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705, их узлов и агрегатов --- для промышленной сборки моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705, их узлов и агрегатов ---- для промышленной сборки моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705, их узлов и агрегатов ---- для промышленной сборки моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705, их узлов и агрегатов -- для промышленной сборки моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705, их узлов и агрегатов ------ для промышленной сборки моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705, их узлов и агрегатов --- для промышленной сборки моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705, их узлов и агрегатов -- для промышленной сборки моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705, их узлов и агрегатов ------ для промышленной сборки моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705, их узлов и агрегатов --- для промышленной сборки моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705, их узлов и агрегатов -- для промышленной сборки моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705, их узлов и агрегатов --- для промышленной сборки -- для промышленной сборки -- для промышленной сборки: тракторов, управляемых рядом идущим водителем и указанных в подсубпозиции 8701 10 000 0; транспортных средств товарной позиции 8704 с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) и рабочим объемом цилиндров двигателя не более 2500 куб. см или с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и рабочим объемом цилиндров двигателя не более 2800 куб. см; моторных транспортных средств специального назначения товарной позиции 8705 -- для промышленной сборки: транспортных средств товарной позиции 8703; транспортных средств товарной позиции 8704 с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) и рабочим объемом цилиндров двигателя не более 2500 куб. см или с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и рабочим объемом цилиндров двигателя не более 2800 куб. см; транспортных средств товарной позиции 8705 --- для промышленной сборки моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705, кроме моторных транспортных средств, упомянутых в подсубпозиции 8708 10 100 0; для промышленной сборки узлов и агрегатов моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705 --- для промышленной сборки: транспортных средств товарной позиции 8703; транспортных средств товарной позиции 8704 с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) и рабочим объемом цилиндров двигателя не более 2500 куб. см или с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и рабочим объемом цилиндров двигателя не более 2800 куб. см; транспортных средств товарной позиции 8705 ---- для промышленной сборки моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705, кроме моторных транспортных средств, упомянутых в подсубпозиции 8708 21 100 0; для промышленной сборки узлов и агрегатов моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705 --- для промышленной сборки: тракторов, управляемых рядом идущим водителем и указанных в подсубпозиции 8701 10 000 0; транспортных средств товарной позиции 8703; транспортных средств товарной позиции 8704 с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) и рабочим объемом цилиндров двигателя не более 2500 куб. см или с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и рабочим объемом цилиндров двигателя не более 2800 куб. см; транспортных средств товарной позиции 8705 ---- для промышленной сборки моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705, кроме моторных транспортных средств, упомянутых в подсубпозиции 8708 29 100 0; для промышленной сборки узлов и агрегатов моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705 -- для промышленной сборки: тракторов, управляемых рядом идущим водителем и указанных в подсубпозиции 8701 10 000 0; транспортных средств товарной позиции 8703; транспортных средств товарной позиции 8704 с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) и рабочим объемом цилиндров двигателя не более 2500 куб. см или с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и рабочим объемом цилиндров двигателя не более 2800 куб. см; транспортных средств товарной позиции 8705 ---- для промышленной сборки моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705, кроме моторных транспортных средств, упомянутых в подсубпозиции 8708 30 100 0; для промышленной сборки узлов и агрегатов моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705 ---- для промышленной сборки моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705, кроме моторных транспортных средств, упомянутых в подсубпозиции 8708 30 100 0; для промышленной сборки узлов и агрегатов моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705 --- коробки передач --- части ---- для промышленной сборки моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705, кроме моторных транспортных средств, упомянутых в подсубпозиции 8708 40 200; для промышленной сборки узлов и агрегатов моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705 ----- для промышленной сборки моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705, кроме моторных транспортных средств, упомянутых в подсубпозиции 8708 40 200; для промышленной сборки узлов и агрегатов моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705 ----- для промышленной сборки моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705, кроме моторных транспортных средств, упомянутых в подсубпозиции 8708 40 200; для промышленной сборки узлов и агрегатов моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705 --- мосты ведущие с дифференциалом в сборе или отдельно от других элементов трансмиссии и мосты неведущие; части мостов неведущих --- прочие ---- для промышленной сборки моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705, кроме моторных транспортных средств, упомянутых в подсубпозиции 8708 50 200; для промышленной сборки узлов и агрегатов моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705 ----- для промышленной сборки моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705, кроме моторных транспортных средств, упомянутых в подсубпозиции 8708 50 200; для промышленной сборки узлов и агрегатов моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705 ------ для промышленной сборки моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705, кроме моторных транспортных средств, упомянутых в подсубпозиции 8708 50 200; для промышленной сборки узлов и агрегатов моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705 ------ для промышленной сборки моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705, кроме моторных транспортных средств, упомянутых в подсубпозиции 8708 50 200; для промышленной сборки узлов и агрегатов моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705 -- для промышленной сборки: тракторов, управляемых рядом идущим водителем и указанных в подсубпозиции 8701 10 000 0; транспортных средств товарной позиции 8703; транспортных средств товарной позиции 8704 с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) и рабочим объемом цилиндров двигателя не более 2500 куб. см или с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и рабочим объемом цилиндров двигателя не более 2800 куб. см; транспортных средств товарной позиции 8705 ---- для промышленной сборки моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705, кроме моторных транспортных средств, упомянутых в подсубпозиции 8708 70 100 0; для промышленной сборки узлов и агрегатов моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705 ---- для промышленной сборки моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705, кроме моторных транспортных средств, упомянутых в подсубпозиции 8708 70 100 0; для промышленной сборки узлов и агрегатов моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705 ---- для промышленной сборки моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705, кроме моторных транспортных средств, упомянутых в подсубпозиции 8708 70 100 0; для промышленной сборки узлов и агрегатов моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705 --- амортизаторы подвески --- прочие ---- для промышленной сборки моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705, кроме моторных транспортных средств, упомянутых в подсубпозиции 8708 80 150; для промышленной сборки узлов и агрегатов моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705 ---- для промышленной сборки моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705, кроме моторных транспортных средств, упомянутых в подсубпозиции 8708 80 150; для промышленной сборки узлов и агрегатов моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705 ----- для промышленной сборки моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705, кроме моторных транспортных средств, упомянутых в подсубпозиции 8708 80 150; для промышленной сборки узлов и агрегатов моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705 ----- для промышленной сборки моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705, кроме моторных транспортных средств, упомянутых в подсубпозиции 8708 80 150; для промышленной сборки узлов и агрегатов моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705 ---- радиаторы ---- части ----- для промышленной сборки моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705, кроме моторных транспортных средств, упомянутых в подсубпозиции 8708 91 200; для промышленной сборки узлов и агрегатов моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705 ------ для промышленной сборки моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705, кроме моторных транспортных средств, упомянутых в подсубпозиции 8708 91 200; для промышленной сборки узлов и агрегатов моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705 ------ для промышленной сборки моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705, кроме моторных транспортных средств, упомянутых в подсубпозиции 8708 91 200; для промышленной сборки узлов и агрегатов моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705 ---- глушители и выхлопные трубы ---- части ----- для промышленной сборки моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705, кроме моторных транспортных средств, упомянутых в подсубпозиции 8708 92 200; для промышленной сборки узлов и агрегатов моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705 ------ для промышленной сборки моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705, кроме моторных транспортных средств, упомянутых в подсубпозиции 8708 92 200; для промышленной сборки узлов и агрегатов моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705 ------ для промышленной сборки моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705, кроме моторных транспортных средств, упомянутых в подсубпозиции 8708 92 200; для промышленной сборки узлов и агрегатов моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705 --- для промышленной сборки: тракторов, управляемых рядом идущим водителем и указанных в подсубпозиции 8701 10 000 0; транспортных средств товарной позиции 8703; транспортных средств товарной позиции 8704 с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) и рабочим объемом цилиндров двигателя не более 2500 куб. см или с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и рабочим объемом цилиндров двигателя не более 2800 куб. см; транспортных средств товарной позиции 8705 ---- для промышленной сборки моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705, кроме моторных транспортных средств, упомянутых в подсубпозиции 8708 30 100 0; для промышленной сборки узлов и агрегатов моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705 ---- рулевые колеса, рулевые колонки и картеры рулевых механизмов ---- части ----- для промышленной сборки моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705, кроме моторных транспортных средств, упомянутых в подсубпозиции 8708 94 200; для промышленной сборки узлов и агрегатов моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705 ------ для промышленной сборки моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705, кроме моторных транспортных средств, упомянутых в подсубпозиции 8708 94 200; для промышленной сборки узлов и агрегатов моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705 ------ для промышленной сборки моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705, кроме моторных транспортных средств, упомянутых в подсубпозиции 8708 94 200; для промышленной сборки узлов и агрегатов моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705 --- для промышленной сборки: транспортных средств товарной позиции 8703; транспортных средств товарной позиции 8704 с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) и рабочим объемом цилиндров двигателя не более 2500 куб. см или с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и рабочим объемом цилиндров двигателя не более 2800 куб. см; транспортных средств товарной позиции 8705 ----- для промышленной сборки моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705, кроме моторных транспортных средств, упомянутых в подсубпозиции 8708 95 100 0; для промышленной сборки узлов и агрегатов моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705 ----- для промышленной сборки моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705, кроме моторных транспортных средств, упомянутых в подсубпозиции 8708 95 100 0; для промышленной сборки узлов и агрегатов моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705 --- для промышленной сборки: тракторов, управляемых рядом идущим водителем и указанных в подсубпозиции 8701 10 000 0; транспортных средств товарной позиции 8703; транспортных средств товарной позиции 8704 с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) и рабочим объемом цилиндров двигателя не более 2500 куб. см или с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и рабочим объемом цилиндров двигателя не более 2800 куб. см; транспортных средств товарной позиции 8705 ----- для промышленной сборки моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705, кроме моторных транспортных средств, упомянутых в подсубпозиции 8708 99 100 0; для промышленной сборки узлов и агрегатов моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705 ----- для промышленной сборки моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705, кроме моторных транспортных средств, упомянутых в подсубпозиции 8708 99 100 0; для промышленной сборки узлов и агрегатов моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705 ---- для промышленной сборки моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705, их узлов и агрегатов -- для промышленной сборки моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705, их узлов и агрегатов --- для промышленной сборки моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705, их узлов и агрегатов --- для промышленной сборки моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705, их узлов и агрегатов -- для промышленной сборки моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705, их узлов и агрегатов ---- для промышленной сборки моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705, их узлов и агрегатов -- для промышленной сборки моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705, их узлов и агрегатов -- для промышленной сборки моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705, их узлов и агрегатов - для промышленной сборки моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705, их узлов и агрегатов -- для промышленной сборки моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705, их узлов и агрегатов ---- сидений, предназначенных для промышленной сборки моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705, их узлов и агрегатов -- для промышленной сборки моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705, их узлов и агрегатов | 0 0 0 10 0 0 0 0 10 0 0 5 5 5 3 3 3 0 0 0 0 0 5 5 5 5 5 5 5 5 0 0 0 0 5 5 0 3 3 0 3 0 0 0 0 0 0 0 5 0 0 0 0 5 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 5 5 3 0 5 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 5 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 3 10 10 0 0 0 15 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 5 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 5 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 3 5 0 0 5 0 0 |



<a id="p100444"></a>

---

<a id="p100445"></a><*> Согласно Единому таможенному тарифу Таможенного союза по состоянию на 1 октября 2011 г.





<div align="right">

<a id="p100446"></a>Приложение N 3<br>
к Соглашению<br>
между Правительством<br>
Российской Федерации и Правительством<br>
Соединенных Штатов Америки о торговле<br>
между Российской Федерацией и<br>
Соединенными Штатами Америки<br>
узлами и агрегатами моторных<br>
транспортных средств

</div>


<a id="p100447"></a>**ПОРОГОВЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ**

<a id="p100448"></a>Общая стоимость импорта в Российскую Федерацию               13,7 миллиона
из Соединенных Штатов Америки двигателей,                    долларов США
предусмотренных [Приложением N 1](https://bukva.ai/docs/soglashenie-mezhdu-pravitelstvom-rossiyskoy-2538/statya-13#p100097) к Соглашению
между Правительством Российской Федерации и
Правительством Соединенных Штатов Америки о
торговле между Российской Федерацией и
Соединенными Штатами Америки узлами и агрегатами
моторных транспортных средств, по результатам
2010 года
<a id="p100449"></a>Общая стоимость импорта в Российскую Федерацию               715,1 миллиона
из Соединенных Штатов Америки прочих узлов и                 долларов США
агрегатов (включая узлы и агрегаты для
двигателей), предусмотренных [Приложением N 2](https://bukva.ai/docs/soglashenie-mezhdu-pravitelstvom-rossiyskoy-2538/statya-13#p100117) к
Соглашению между Правительством Российской
Федерации и Правительством Соединенных Штатов
Америки о торговле между Российской Федерацией и
Соединенными Штатами Америки узлами и агрегатами
моторных транспортных средств, по результатам
2010 года





<div align="right">

<a id="p100450"></a>Приложение N 4<br>
к Соглашению<br>
между Правительством<br>
Российской Федерации и Правительством<br>
Соединенных Штатов Америки о торговле<br>
между Российской Федерацией и<br>
Соединенными Штатами Америки<br>
узлами и агрегатами моторных<br>
транспортных средств

</div>


<a id="p100451"></a>**СТАТИСТИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ**

<a id="p100452"></a>Ежемесячная и ежегодная статистика, указанная в [пункте 1 статьи 10](https://bukva.ai/docs/soglashenie-mezhdu-pravitelstvom-rossiyskoy-2538/statya-10#p100059) Соглашения между Правительством Российской Федерации и Правительством Соединенных Штатов Америки о торговле между Российской Федерацией и Соединенными Штатами Америки узлами и агрегатами моторных транспортных средств (далее - Соглашение), содержит следующие данные:
<a id="p100453"></a>а) статистика в долларах США ежемесячных объемов импорта в Российскую Федерацию из Соединенных Штатов Америки всех регулируемых товаров и ежемесячных объемов импорта в Российскую Федерацию регулируемых товаров из остальных государств. Если компенсирующая квота была открыта, статистические данные включают объем в стоимостном выражении импорта в Российскую Федерацию из Соединенных Штатов Америки всех регулируемых товаров в рамках компенсирующей квоты, а также объем в стоимостном выражении импорта в Российскую Федерацию всех регулируемых товаров в рамках тарифной квоты большего объема, указанной в [пункте 2 статьи 3](https://bukva.ai/docs/soglashenie-mezhdu-pravitelstvom-rossiyskoy-2538/statya-3#p100020) Соглашения;
<a id="p100454"></a>б) ежемесячная информация о стоимости и числе импортных лицензий, выданных в отношении компенсирующей квоты в течение предыдущего месяца (в соответствующих случаях).
<a id="p100455"></a>В соответствии с [пунктом 2 статьи 6](https://bukva.ai/docs/soglashenie-mezhdu-pravitelstvom-rossiyskoy-2538/statya-6#p100040) Соглашения компетентные органы Российской Федерации предоставляют Соединенным Штатам Америки ежегодную статистику продаж в Российской Федерации новых легковых автомобилей (в штуках), как только она станет доступна, но не позднее 1 марта следующего года.





<div align="right">

<a id="p100456"></a>Приложение N 5<br>
к Соглашению<br>
между Правительством<br>
Российской Федерации и Правительством<br>
Соединенных Штатов Америки о торговле<br>
между Российской Федерацией и<br>
Соединенными Штатами Америки<br>
узлами и агрегатами моторных<br>
транспортных средств

</div>


<a id="p100457"></a>**ПРАВИЛА**
**ПРОИСХОЖДЕНИЯ ТОВАРА**

## Статья 1

### <a id="p100458"></a>I. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПРОИСХОЖДЕНИЯ ТОВАРА

#### <a id="p100459"></a>Статья 1


1. <a id="p100460"></a>Для целей применения компенсирующей квоты, указанной в [статье 3](https://bukva.ai/docs/soglashenie-mezhdu-pravitelstvom-rossiyskoy-2538/statya-3#p100017) Соглашения между Правительством Российской Федерации и Правительством Соединенных Штатов Америки о торговле между Российской Федерацией и Соединенными Штатами Америки узлами и агрегатами моторных транспортных средств (далее - Соглашение), регулируемые товары рассматриваются как товары, происходящие из Соединенных Штатов Америки, где они были:
<a id="p100461"></a>а) полностью получены или произведены в значении [пункта 2](https://bukva.ai/docs/soglashenie-mezhdu-pravitelstvom-rossiyskoy-2538/statya-1-2#p100463) настоящей статьи; или
<a id="p100462"></a>б) произведены в Соединенных Штатах Америки с использованием материалов, которые не были полностью получены или произведены на территории Соединенных Штатов Америки, при условии, что эти материалы были подвергнуты в Соединенных Штатах Америки их последней, существенной, экономически обоснованной обработке или переработке на предприятии, оборудованном для этой цели, результатом которой является производство нового товара или которая является важной стадией производства.
2. <a id="p100463"></a>Понятие "полностью полученные или произведенные товары" означает товары, которые произведены полностью в Соединенных Штатах Америки исключительно из товаров, полностью полученных или произведенных в этой стране, или из их производных на любой стадии производства.

## Статья 2

#### <a id="p100464"></a>Статья 2


<a id="p100465"></a>Для регулируемых товаров, указанных в дополнении к настоящим Правилам, операции по обработке или переработке, предусмотренные дополнением к настоящим Правилам, рассматриваются как процессы или операции, придающие происхождение товаров в соответствии со [статьей 1](https://bukva.ai/docs/soglashenie-mezhdu-pravitelstvom-rossiyskoy-2538/statya-1-2#p100459) настоящих Правил.

## Статья 3

#### <a id="p100466"></a>Статья 3


<a id="p100467"></a>Если дополнение к настоящим Правилам предусматривает, что происхождение товаров придано в случае, если стоимость использованных непроисходящих материалов не превышает соответствующую долю от цены на условиях "франко-завод" полученных товаров, то такая доля определяется исходя из того, что:
<a id="p100468"></a>"стоимость" означает таможенную стоимость на момент импорта использованных непроисходящих материалов, определяемую в соответствии с положениями [статей 1](https://bukva.ai/docs/soglashenie-po-primeneniyu-stati-vii/statya-1#p100020) - [8](https://bukva.ai/docs/soglashenie-po-primeneniyu-stati-vii/statya-8#p100073), [статьи 15](https://bukva.ai/docs/soglashenie-po-primeneniyu-stati-vii/statya-15#p100107) и соответствующих [пояснительных комментариев](https://bukva.ai/docs/soglashenie-po-primeneniyu-stati-vii/statya-24#p100165) Соглашения по применению статьи VII Генерального соглашения по тарифам и торговле 1994 года (Соглашение о правилах таможенной оценки);
<a id="p100469"></a>"цена на условиях "франко-завод" означает цену на условиях "франко-завод" полученного товара за вычетом любых внутренних налогов, которые возвращаются или могут быть возвращены, когда такой товар экспортируется;
<a id="p100470"></a>"стоимость, полученная в результате сборочных операций" означает увеличение стоимости за счет сборки как таковой вместе с заключительными и контрольными операциями, а также за счет установки любых узлов, происходящих из страны, где такие операции были осуществлены, включая прибыль и общие затраты, полученные в этой стране в результате этих операций.

## Статья 4

#### <a id="p100471"></a>Статья 4


1. <a id="p100472"></a>Аксессуары, запасные части и инструменты, поставляемые с любой из единиц оборудования, машин, аппаратуры или транспортных средств, являющиеся частью их стандартной комплектации, считаются имеющими статус происхождения этой единицы оборудования, машин, аппаратуры или транспортных средств, с которой они поставляются.
2. <a id="p100473"></a>Важнейшие запасные части, используемые с любой из ранее ввезенных в Российскую Федерацию единиц оборудования, машин, аппаратуры или транспортных средств, считаются имеющими тот же статус происхождения, что и эта единица оборудования, машин, аппаратуры или транспортных средств, если условия, установленные настоящим Правилами, были выполнены.

## Статья 5

#### <a id="p100474"></a>Статья 5


<a id="p100475"></a>Презумпция происхождения, установленная в [статье 4](https://bukva.ai/docs/soglashenie-mezhdu-pravitelstvom-rossiyskoy-2538/statya-4-2#p100471) настоящих Правил, признается только, если:
<a id="p100476"></a>а) это необходимо для ввоза в Российскую Федерацию;
<a id="p100477"></a>б) установка указанных важнейших запасных частей на единицу соответствующих оборудования, машин, аппаратуры или транспортных средств на стадии производства не будет препятствовать приобретению этой единицей оборудования, машин, аппаратуры или транспортных средств статуса происхождения из этой страны.

## Статья 6

#### <a id="p100478"></a>Статья 6


<a id="p100479"></a>Понятия, используемые в настоящих Правилах, означают следующее:
<a id="p100480"></a>"единица оборудования, машин, аппаратуры или транспортных средств" - товары, перечисленные в разделах XVI, XVII и XVIII Гармонизированной системы описания и кодирования товаров;
<a id="p100481"></a>"важнейшие запасные части" - части, которые являются:
<a id="p100482"></a>компонентами, без которых надлежащее функционирование товаров, указанных в [абзаце втором](https://bukva.ai/docs/soglashenie-mezhdu-pravitelstvom-rossiyskoy-2538/statya-6-2#p100480) настоящей статьи, которые были ввезены или ранее экспортированы, не может быть обеспечено;
<a id="p100483"></a>отличительными для этих товаров;
<a id="p100484"></a>предназначенными для нормального поддержания их рабочего состояния и для замены частей того же типа, которые повреждены или вышли из строя.

## Статья 7

#### <a id="p100485"></a>Статья 7


<a id="p100486"></a>В случае принятия любого правового акта любой из Сторон или поправок к нему в отношении непреференциальных правил определения страны происхождения товаров, применяемых к регулируемым товарам, и по запросу любой из Сторон проводятся консультации Сторон с целью определения необходимости изменения настоящего раздела.

## Статья 8

### <a id="p100487"></a>II. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ПРОИСХОЖДЕНИЯ

#### <a id="p100488"></a>Статья 8


<a id="p100489"></a>Происходящие из Соединенных Штатов Америки товары, как они определены в [статье 2](https://bukva.ai/docs/soglashenie-mezhdu-pravitelstvom-rossiyskoy-2538/statya-2#p100011) Соглашения, предназначенные для импорта в Российскую Федерацию в рамках компенсирующей квоты, сопровождаются документом, сертифицирующим происхождение из Соединенных Штатов Америки.

## Статья 9

#### <a id="p100490"></a>Статья 9


<a id="p100491"></a>В течение 6 месяцев со дня вступления настоящего [Соглашения](https://bukva.ai/docs/soglashenie-mezhdu-pravitelstvom-rossiyskoy-2538/statya-1#p100001) в силу Стороны приступают к переговорам о соответствующих методах и процедурах сертификации происхождения товаров из Соединенных Штатов Америки, импортируемых в рамках компенсирующей квоты, предусмотренной положениями [статьи 5](https://bukva.ai/docs/soglashenie-mezhdu-pravitelstvom-rossiyskoy-2538/statya-5#p100029) Соглашения. Любая договоренность по вопросам сертификации, включая любые необходимые административные процедуры и требования по взаимному сотрудничеству, устанавливается, если это необходимо, в дополнительном протоколе к [Соглашению](https://bukva.ai/docs/soglashenie-mezhdu-pravitelstvom-rossiyskoy-2538/statya-1#p100001). Такой протокол заключается в течение 12 месяцев после вступления в силу [Соглашения](https://bukva.ai/docs/soglashenie-mezhdu-pravitelstvom-rossiyskoy-2538/statya-1#p100001), если Стороны не договорятся об ином.





<div align="right">

<a id="p100492"></a>Дополнение<br>
к Приложению N 5

</div>


<a id="p100493"></a>**СПИСОК**
**ТОВАРОВ И ОПЕРАЦИЙ ПО ОБРАБОТКЕ ИЛИ ПЕРЕРАБОТКЕ,**
**КОТОРЫЕ ПРИДАЮТ СТАТУС ПРОИСХОЖДЕНИЯ ИЗ США**


| Код ГС | Описание товара | Квалифицирующая операция (обработка или переработка товаров, не происходящих из США, которые придают им статус происхождения из США) |
| --- | --- | --- |
| из 8482 из 8527 | Шариковые, роликовые или игольчатые роликовые подшипники в сборе Аппаратура приемная для радиовещания, совмещенная или не совмещенная в одном корпусе со звукозаписывающей или звуковоспроизводящей аппаратурой или часами | сборка, осуществляемая с помощью обработки путем нагревания, шлифования и полирования внутренних и внешних колец обработка, при которой достигается возрастание стоимости в результате сборочных операций и, если это применяется, установки частей, происходящих из США, как минимум на 45 процентов цены товара на условиях "франко-завод" |
| 8542 из 9401 | Схемы интегральные Керамические сиденья (отличные от тех, которые классифицируются кодом OH 9402), трансформируемые или не трансформируемые в кровати и другую мебель, и их части, декорированные | диффузионное воздействие (если интегральные схемы построены на полупроводниковой подложке путем селективного включения) декорирование затрагиваемого керамического предмета при условии того, что это декорирование приводит к иной классификации полученных в результате этого товаров по сравнению с классификацией используемых товаров |








**BETWEEN THE GOVERNMENT OF THE RUSSIAN FEDERATION**
**AND THE GOVERNMENT OF THE UNITED STATES OF AMERICA**
**ON TRADE IN PARTS AND COMPONENTS OF MOTOR VEHICLES**
**BETWEEN THE RUSSIAN FEDERATION AND THE UNITED**
**STATES OF AMERICA**

<a id="p100500"></a>(Washington, 12.VII.2013)

<a id="p100501"></a>The Government of the Russian Federation and the Government of the United States of America (hereinafter referred to as "the Parties"),
<a id="p100502"></a>Recognizing the common desire to ensure stable trade flows of parts and components of motor vehicles between the Russian Federation and the United States of America following the introduction of the new investment regime in the automotive sector adopted by the Russian Federation;
<a id="p100503"></a>Underlining their readiness to ensure an effective cooperation in the area of information exchange and administrative procedures in order to create the necessary conditions for the implementation of this Agreement;
<a id="p100504"></a>Reaffirming their respective rights and obligations under the Marrakesh Agreement Establishing the World Trade Organization;
<a id="p100505"></a>Have agreed as follows:

<div align="center">

<a id="p100506"></a>Article 1

<a id="p100507"></a>Objective and Scope of the Norms of this Agreement

</div>


<a id="p100508"></a>This Agreement is aimed at establishing a mechanism to prevent the decrease of imports into the Russian Federation from the United States of America of parts and components of motor vehicles (hereinafter referred to as "compensation mechanism") as listed in Annexes 1 and 2 following the entry into force of the investment regime in the automotive sector established in Order No 73/81/58n of the Ministry of Economic Development and Trade of the Russian Federation, the Ministry of Energy and Industry of the Russian Federation and the Ministry of Finance of the Russian Federation of 15 April 2005 "On Approval of the Order Defining the Term "Industrial Assembly" and Providing for Its Application to Imports to the Territory of the Russian Federation of Parts and Components for the Manufacture of Motor Vehicles (tariff headings 8701 - 8705) and Parts and Components thereof", as amended by Order No 678/1289/184n of the Ministry of Economic Development of the Russian Federation, the Ministry of Industry and Trade of the Russian Federation and the Ministry of Finance of the Russian Federation of 24 December 2010 (hereinafter referred to as "Order 73").

<div align="center">

<a id="p100509"></a>Article 2

<a id="p100510"></a>Definitions

</div>


<a id="p100511"></a>The terms used in this Agreement mean the following:
<a id="p100512"></a>"covered products" - any products listed in Annexes 1 and 2 to this Agreement;
<a id="p100513"></a>"products of U.S. origin" - goods originating in the United States of America according to the rules of origin of goods defined in Annex 5; and
<a id="p100514"></a>"general local content requirement" - the average annual level of production localization provided for in Annex 1 to the Order Defining the Term "Industrial Assembly" of Motor Vehicles and Providing for Its Application to Imports to the Territory of the Russian Federation of Parts and Components for the Manufacture of Motor Vehicles (tariff headings 8701 - 8705) and Parts and Components thereof, approved by Order 73.

<div align="center">

<a id="p100515"></a>Article 3

<a id="p100516"></a>Suspension or Reduction of Import Customs Duties

</div>


1. <a id="p100517"></a>If the value of imports into the Russian Federation from the United States of America of covered products in a given calendar year (hereinafter referred to as "trigger year") decreases compared to the relevant threshold level as referred to in Article 4 of this Agreement, the Russian Federation shall apply the relevant import customs duties provided for in Annexes 1 and 2 to this Agreement to an amount of imports of covered products of U.S. origin determined in accordance with paragraph 2 of this Article (hereinafter referred to as the "compensation quota").
2. <a id="p100518"></a>The value of each compensation quota shall correspond to the difference expressed in U.S. Dollars between the threshold level of imports of the concerned covered products and the value of imports into the Russian Federation from the United States of America of the concerned covered products in the trigger year expressed in the same currency.
3. <a id="p100519"></a>The Russian Federation shall ensure the application of any compensation quota under the condition specified in paragraph 1 of this Article is consistent with its obligations under the Marrakesh Agreement Establishing the World Trade Organization. To this end, the Russian Federation shall ensure that the United States of America's share of a larger tariff-rate quota applied in accordance with the provisions of Article XIII of the General Agreement on Tariffs and Trade 1994 shall be equal to the size of the compensation quota.
4. <a id="p100520"></a>While the size of the compensation quota shall be established taking into account the evolution of trade for all tariff lines listed in Annexes 1 and 2 to this Agreement, imports of products under tariff headings 8707 10 and 8707 90 shall not be allowed within the compensation quota.

<div align="center">

<a id="p100521"></a>Article 4

<a id="p100522"></a>Definition of the Thresholds

</div>


1. <a id="p100523"></a>The compensation mechanism shall be triggered on the basis of one or both of the following thresholds, as the case may be:
<a id="p100524"></a>a) the total value of imports into the Russian Federation from the United States of America of engines listed in Annex 1 to this Agreement in year 2010 (expressed in U.S. Dollars);
<a id="p100525"></a>b) the total value of imports into the Russian Federation from the United States of America of other parts and components (including parts and components for engines) listed in Annex 2 to this Agreement in year 2010 (expressed in U.S. Dollars).
2. <a id="p100526"></a>The thresholds referred to in paragraph 1 of this Article are set out in Annex 3 to this Agreement.

<div align="center">

<a id="p100527"></a>Article 5

<a id="p100528"></a>Triggering of the Compensation Mechanism

</div>


1. <a id="p100529"></a>Each year on March 1 the Parties shall review the statistics on imports into the Russian Federation from the United States of America of covered products during the previous calendar year that are provided by the Russian Federation pursuant to Article 10 of this Agreement.
<a id="p100530"></a>The compensation mechanism shall be triggered when the value of imports into the Russian Federation from the United States of America of covered products during a trigger year falls by more than 3 percent below one or both of the relevant thresholds set out in Annex 3 to this Agreement.
2. <a id="p100531"></a>The United States can trigger the compensation mechanism by written notification to the Russian Federation based on the statistics to be provided by the Russian Federation pursuant to Article 10 of this Agreement. For the first triggering year the Russian Federation shall adopt compensation measures no later than three months after the date of receipt of such written notification. If a compensation quota is already in place, paragraph 2 of Article 7 of this Agreement shall apply. The first calendar year to be monitored as a possible trigger year shall be the year 2012.

<div align="center">

<a id="p100532"></a>Article 6

<a id="p100533"></a>Exceptional Circumstances

</div>


1. <a id="p100534"></a>In case the conditions for triggering the compensation mechanism established in Article 5 of this Agreement are complied with but a significant decrease in the total number of new cars sold in the Russian Federation (expressed in units) occurs in the trigger year as compared to the preceding year, the provisions of sections 2 through 4 of this paragraph shall apply.
<a id="p100535"></a>If the rate of the decrease in sales of new cars is at least 25 percent, but does not exceed 45 percent, the size of the otherwise applicable compensation quota shall be calculated in the following way:
<a id="p100536"></a>if the decrease in sales of new cars reaches 25 percent, the value of the compensation quota will be reduced by 25 percent;
<a id="p100537"></a>for any further decrease between 25 percent and 45 percent, each 1 percent decrease of sales of new cars will result in a further 3.75 percent decrease in the value of the compensation quota. Based on this calculation, when the decrease of the sales of new cars reaches 45 percent, the compensation quota will be zero.
2. <a id="p100538"></a>The competent authorities of the Russian Federation shall provide the United States of America with statistics concerning the sales of new cars (expressed in units) in the Russian Federation in accordance with Annex 4.
3. <a id="p100539"></a>The competent authorities of the Russian Federation shall inform the United States of America promptly of their intentions to apply this Article and shall provide the necessary statistics and analysis providing evidence that the conditions of this Article have been complied with. Consultations shall take place at the request of the United States of America about the intention of the Russian Federation to apply reduced compensation quota or no compensation quota.

<div align="center">

<a id="p100540"></a>Article 7

<a id="p100541"></a>Scope and Duration of Measures<br>
Taken Under the Compensation Mechanism

</div>


1. <a id="p100542"></a>Measures taken under the compensation mechanism shall apply for a minimum period of 12 months from the date of their introduction. Ten months after the date of introduction of the measures, and every 12 months afterwards, the size of the compensation quota shall be reviewed in light of the further evolution of imports into the Russian Federation from the United States of America of the covered products during the previous calendar year in the following manner:
<a id="p100543"></a>a) if imports into the Russian Federation from the United States of the covered products have reached, in the last calendar year (hereinafter referred to as "reference period"), a level equal to or higher than the respective threshold set out in Annex 3 to this Agreement, the Russian Federation may terminate the application of the compensation quota within two months from the date of the review;
<a id="p100544"></a>b) if imports into the Russian Federation from the United States of America of the covered products are below the respective threshold set out in Annex 3 to this Agreement in the reference period, the compensation quota shall continue to apply for another 12 months for a value corresponding to the difference between the respective threshold and the value of the relevant imports in the reference period.
2. <a id="p100545"></a>In cases mentioned in point (b) of paragraph 1 of this Article, the Russian Federation shall ensure that the administrative measures necessary for the continued application of the compensation quota, with any necessary adjustment, shall be adopted no later than 30 days before the end of the original period for which the compensation quota had been applied.

<div align="center">

<a id="p100546"></a>Article 8

<a id="p100547"></a>Allocation of the Compensation Quota

</div>


1. <a id="p100548"></a>The allocation of the compensation quota shall aim at ensuring the highest possible level of utilization of that quota. To that end, the Russian Federation shall administer the quota allocation by means of an import licensing system.
2. <a id="p100549"></a>Any natural or legal person duly registered as an individual entrepreneur or an enterprise in the Russian Federation may apply for a license to import within the compensation quota. Concerned covered products of U.S. origin presented for customs clearance shall be assessed the corresponding import duties set out in Annex 1 and/or Annex 2 to this Agreement within the compensation quota, upon submission of an import license and a proof of origin. The Russian Federation shall not make such imports within the compensation quota, or the subsequent use of such products imported within such quota, subject to any other additional conditions as compared to imports of the same products outside the compensation quota, or to any local content requirements.
3. <a id="p100550"></a>The allocation of the compensation quota to applicants shall be made promptly and according to a method established by a legal act adopted by the Russian Federation in compliance with the legal framework of the Customs Union of the Russian Federation, the Republic of Belarus and the Republic of Kazakhstan. The Russian Federation shall notify the United States of America of the relevant legal act as soon as it is adopted. Such method shall take into consideration the interests of traditional and new importers, making special consideration of requests from applicants having concluded investment agreements according to Order 73 and allocate at least 10 percent of the compensation quota to new importers.
4. <a id="p100551"></a>The procedures for checking the origin of the concerned covered products are set out in Annex 5 to this Agreement.

<div align="center">

<a id="p100552"></a>Article 9

<a id="p100553"></a>Relation to Investment Agreements

</div>


<a id="p100554"></a>The aggregate figure of in-quota imports (calculated in absolute value of those imports for components) in each year by importers who have concluded investment agreements under terms and conditions set out in Annex 1 and Annex 2 to the Order Defining the Term "Industrial Assembly" of Motor Vehicles and Providing for Its Application to Imports to the Territory of the Russian Federation of Parts and Components for the Manufacture of Motor Vehicles (tariff headings 8701 - 8705) and Parts and Components thereof, approved by Order 73, can be deducted from the overall annual value of production by those investors in the given year, against which the general local content requirement established in Order 73 applies.

<div align="center">

<a id="p100555"></a>Article 10

<a id="p100556"></a>Monitoring

</div>


1. <a id="p100557"></a>The Russian Federation shall submit monthly statistics to the United States of America in accordance with Annex 4 to this Agreement, starting with the statistics corresponding to trade in the month of the accession of the Russian Federation to the World Trade Organization. Statistics of each month shall be sent not later than 50 days after the end of such month. Annual statistics for each full year shall be delivered not later than 28th February of the following year as provided for in Annex 4 to this Agreement. Where a compensation quota is established, and for the whole duration of such quota, the Russian Federation shall also provide information to the United States on a monthly basis regarding the import licenses issued for that quota during the previous month, as provided for in Annex 4 to this Agreement.
2. <a id="p100558"></a>The Parties shall hold consultations, if a decrease in imports into the Russian Federation from the United States of America of covered products below the corresponding threshold is observed for a period of 12 months. After the entry into force of the compensation mechanism, the Parties shall hold consultations on a quarterly basis.

<div align="center">

<a id="p100559"></a>Article 11

<a id="p100560"></a>Consultations

</div>


1. <a id="p100561"></a>Consultations shall be held on any issue connected with the application of this Agreement at the request of either Party. Any consultations shall take place in a spirit of cooperation and with a desire to reconcile the differences between the Parties.
2. <a id="p100562"></a>Consultations shall be governed by the following provisions:
<a id="p100563"></a>a) any request of a Party for consultations shall be notified in writing to the other Party;
<a id="p100564"></a>b) where appropriate, the request shall be followed within a reasonable period of time by a report setting out the reasons for the consultations; and
<a id="p100565"></a>c) consultations shall begin within one month from the date of the receipt of the request.
3. <a id="p100566"></a>The Parties shall endeavour to arrive at a mutually acceptable solution within one month of the date of commencement of consultations.

<div align="center">

<a id="p100567"></a>Article 12

<a id="p100568"></a>Dispute Settlement Mechanism

</div>


1. <a id="p100569"></a>If a Party to this Agreement considers that the other Party has failed to fulfill its obligations under this Agreement, and consultations pursuant to Article 11 of this Agreement have failed to lead to a mutually acceptable solution within the time period established in paragraph 3 of Article 11 of this Agreement, such Party may request the establishment of an arbitration committee. A Party shall deliver written notification of its request to the other Party. Such request shall set out the reasons for the request, including identification of the matter at issue, and a brief summary of the reasons the requesting Party believes that the other Party has not fulfilled its obligations under this Agreement.
2. <a id="p100570"></a>Unless the Parties agree otherwise an arbitration committee shall be established within 30 days from the date of the delivery of the request for the establishment of the panel.
3. <a id="p100571"></a>Unless the Parties agree otherwise, the Parties shall apply the following procedures in selecting an arbitration committee:
<a id="p100572"></a>a) the arbitration committee shall have three members;
<a id="p100573"></a>b) each Party shall propose one arbitrator within 15 days after the matter has been referred to an arbitration committee;
<a id="p100574"></a>c) the Parties shall endeavor to agree on a third arbitrator who shall serve as chair; and
<a id="p100575"></a>d) if the Parties do not agree on the third arbitrator within 30 days after the other arbitrators have been proposed, the two proposed arbitrators shall select the third arbitrator from an indicative list of potential arbitrators that the Parties have agreed. Each Party shall propose three individuals for the indicative list.
4. <a id="p100576"></a>Individuals appointed to a panel shall:
<a id="p100577"></a>a) be chosen strictly on the basis of objectivity, reliability, and sound judgment;
<a id="p100578"></a>b) have expertise or experience in law and international trade; and
<a id="p100579"></a>c) be independent of, and not be affiliated with or take instructions from, either Party.
5. <a id="p100580"></a>Procedures before the panel shall include:
<a id="p100581"></a>at least one hearing before the panel; and
<a id="p100582"></a>an opportunity for each Party to provide initial and rebuttal submissions.
<a id="p100583"></a>If confidential information is submitted to the panel, such information shall be protected from disclosure consistent with each Party's domestic law.
6. <a id="p100584"></a>The panel shall within 120 days after the chair is appointed, present to the Parties a report containing its findings regarding the matter at issue, in particular whether a Party has failed to fulfill its obligations under this Agreement as well as the reasons for its findings.
7. <a id="p100585"></a>Upon receipt of a report of the panel finding that a Party has failed to fulfill its obligations under this Agreement, that Party shall promptly take appropriate measures to fulfill its obligations.

<div align="center">

<a id="p100586"></a>Article 13

<a id="p100587"></a>Entry Into Force and Termination of This Agreement

</div>


1. <a id="p100588"></a>This Agreement shall be approved by the Parties in accordance with their respective internal procedures.
2. <a id="p100589"></a>This Agreement shall enter into force 30 days after the date the Parties exchange written notifications certifying that they have completed their respective internal procedures or on such other date as the Parties may agree.
3. <a id="p100590"></a>Pending its entry into force, this Agreement shall be applied provisionally, starting 60 days after the date of its signature.
4. <a id="p100591"></a>This Agreement shall remain in force until July 1, 2018, or until the date when the Russian Federation has eliminated all elements of its investment regime in the automotive sector that are incompatible with the rules of the World Trade Organization, whichever is the later.

<a id="p100592"></a>Done in Washington, DC on 12 July 2013, in duplicate in the Russian and English language, both texts being equally authentic.





<div align="right">

<a id="p100593"></a>Annex 1<br>
to the Agreement<br>
between the Government<br>
of the Russian Federation and the Government<br>
of the United States of America on Trade<br>
in Parts and Components of Motor Vehicles<br>
between the Russian Federation and<br>
the United States of America

</div>


<a id="p100594"></a>**LIST**
**OF ENGINES AND CORRESPONDING DUTIES ON IMPORTS**
**WITHIN THE COMPENSATION QUOTA**


| Goods | 10 digit commodity code <*> | Commodity Description | Import duty rate |
| --- | --- | --- | --- |
| Engines (not | 8407 34 910 9 | ------ other | 0 |
| for | 8407 34 990 8 | ------- other | 0 |
| "industrial | 8407 90 900 9 | ----- other | 0 |
| assembly" | 8408 20 550 8 | ------ other | 0 |
| codes) | 8408 20 510 8 8408 20 579 9 8408 20 990 8 | ------ other ------ other ------ other | 0 0 0 |
| Engines | 8407 34 100 0 | --- for the industrial assembly of: | 0 |
| ("industrial assembly" codes) | 8407 34 990 2 8407 90 500 0 8407 90 900 1 8408 20 100 0 8408 20 510 2 8408 20 550 2 8408 20 579 1 8408 20 990 2 | pedestrian-controlled tractors of subheading 8701 10 000 0; motor vehicles of heading 8703; motor vehicles of heading 8704 with an engine of a cylinder capacity of 3 less than 2800 cm ; motor vehicles of heading 8705 ------ for the industrial assembly of motor vehicles of headings 8701 - 8705 of a cylinder capacity 3 of engine no less than 2800 cm , except motor vehicles of subheading 8407 34 100 0 --- for the industrial assembly of: pedestrian-controlled tractors of subheading 8701 10 000 0; motor vehicles of heading 8703; motor vehicles of heading 8704 with a cylinder capacity of engine of less 3 than 2800 cm ; motor vehicles of heading 8705 ----- for the industrial assembly of motor vehicles of headings 8701 - 8705 of a cylinder capacity of 3 engine no less than 2800 cm , except motor vehicles of subheading 8407 90 500 0 -- for the industrial assembly of: pedestrian-controlled tractors of subheading 8701 10 000 0; motor vehicles of heading 8703; motor vehicles of heading 8704 with an engine of a cylinder capacity of 3 less than 2500 cm ; motor vehicles of heading 8705 ----- for the industrial assembly of motor vehicles of headings 8701 - 8705, of a cylinder capacity of engine no less than 3 2500 cm , but no more than 3000 3 cm , except motor vehicles of subheading 8408 20 100 0, of wheel farm and forestry tractors ----- for the industrial assembly of motor vehicles of headings 8701 - 8705, of a cylinder capacity of 3 engine no less than 2500 cm , but 3 no more than 3000 cm , except motor vehicles of subheading 8408 20 100 0, of wheel farm and forestry tractors ------ for the industrial assembly of motor vehicles of headings 8701 - 8705, of a cylinder capacity of 3 engine no less than 2500 cm , but 3 no more than 3000 cm , except motor vehicles of subheadmg 8408 20 100 0, of wheel farm and forestry tractors ----- for the industrial assembly of motor vehicles of headings 8701 - 8705, of a cylinder capacity of 3 engine no less than 2500 cm , but 3 no more than 3000 cm , except motor vehicles of subheading 8408 20 100 0, of wheel farm and forestry tractors | 0 0 0 0 0 0 0 0 |



<a id="p100598"></a>

---

<a id="p100599"></a><*> In accordance with the Customs Union Common External Tariff as of 1 October 2011.





<div align="right">

<a id="p100600"></a>Annex 2<br>
to the Agreement<br>
between the Government<br>
of the Russian Federation and the Government<br>
of the United States of America on Trade<br>
in Parts and Components of Motor Vehicles<br>
between the Russian Federation and<br>
the United States of America

</div>


<a id="p100601"></a>**LIST**
**OF OTHER PARTS AND COMPONENTS OF MOTOR VEHICLES**
**(INCLUDING ENGINE PARTS AND COMPONENTS) AND CORRESPONDING**
**DUTIES FOR IMPORTS WITHIN THE COMPENSATION QUOTA**


| Goods | 10 digit commodity code <*> | Commodity Description | Import duty rate |
| --- | --- | --- | --- |
| Other parts | 3208 20 900 9 | --- other | 0 |
| and | 3208 90 190 9 | ---- other | 0 |
| components | 3208 90 910 9 | ---- other | 0 |
| (not for | 3209 10 000 9 | -- other | 0 |
| "industrial | 3910 00 000 9 | - other | 10 |
| assembly" | 3917 23 100 9 | ---- other | 0 |
| codes) | 3917 31 000 9 3917 32 990 9 3926 30 000 9 3926 90 980 8 4009 12 000 9 4016 93 000 8 4016 99 520 9 4016 99 580 9 4823 90 909 1 4823 90 909 2 4823 90 909 8 7007 11 100 9 7007 21 200 9 7009 10 000 9 7209 17 900 9 7209 27 900 9 7210 49 000 9 7219 34 900 9 7220 20 490 9 7304 31 200 9 7306 30 770 9 7306 40 800 9 7306 90 000 9 7307 99 900 9 7318 21 000 9 7318 22 000 9 7318 29 000 9 7320 20 200 9 7320 20 810 8 7320 20 850 8 7320 20 890 8 7320 90 900 8 7326 90 980 9 7616 99 100 9 8301 20 000 9 8301 60 000 9 8302 30 000 9 8302 60 000 9 8409 91 000 9 8409 99 000 9 8412 21 800 8 8412 90 400 8 8413 30 200 9 8413 30 800 9 8413 91 000 9 8414 30 810 6 8414 30 810 7 8414 30 810 9 8415 20 000 9 8415 90 000 2 8415 90 000 9 8419 39 900 8 8421 99 000 8 8481 80 739 9 8482 10 100 9 8482 10 900 1 8482 10 900 8 8482 20 000 9 8482 40 000 9 8482 50 000 9 8482 80 000 9 8483 10 210 8 8483 10 250 9 8483 10 290 9 8483 30 800 8 8483 90 890 9 8507 10 920 9 8511 30 000 8 8511 40 000 8 8511 50 000 9 8511 90 000 8 8512 20 000 9 8512 30 100 9 8512 30 900 9 8512 40 000 9 8512 90 900 9 8526 92 000 9 8527 21 200 9 8527 21 520 9 8527 21 590 9 8527 29 000 9 8531 90 850 8 8533 40 100 9 8534 00 110 9 8536 20 100 8 8536 20 900 8 8536 50 110 9 8536 50 150 9 8536 50 190 8 8536 90 100 9 8539 21 300 9 8539 29 300 9 8541 30 000 9 8542 39 900 1 8542 39 900 5 8542 39 900 7 8542 39 900 9 8543 70 200 9 8544 30 000 8 8544 49 800 8 8544 49 800 9 8544 60 900 9 8547 20 000 9 8706 00 910 9 8707 10 900 0 8707 90 900 9 8708 10 900 9 8708 21 900 9 8708 29 900 9 8708 30 910 9 8708 30 990 9 8708 40 500 9 8708 40 600 9 8708 40 800 9 8708 50 300 9 8708 50 500 9 8708 50 700 9 8708 50 800 9 8708 70 500 9 8708 70 910 9 8708 70 990 9 8708 80 300 3 8708 80 300 8 8708 80 400 8 8708 80 500 9 8708 80 800 2 8708 91 300 9 8708 91 500 9 8708 91 800 9 8708 92 300 9 8708 92 500 9 8708 92 800 9 8708 93 900 9 8708 94 300 9 8708 94 500 9 8708 94 800 9 8708 95 500 9 8708 95 900 9 8708 99 910 9 8708 99 990 9 9025 19 800 9 9025 90 000 9 9026 20 200 9 9026 80 200 9 9026 90 000 9 9029 20 310 9 9029 90 000 9 9032 90 000 9 9104 00 000 9 9401 20 000 9 9401 90 800 9 9603 50 000 9 | --- other ----- other -- other ---- other --- other --- other ------ other ------ other ---- cards, not punched, for punch card machines, whether or not in strips ---- perforated paper and paperboard for Jacquard and similar machines ---- other ---- other ----- other -- other ---- other ---- other --- other ---- other ---- other ---- other ---- other --- other -- other ---- other --- other --- other --- other --- other ---- other ---- other ---- other ---- other ---- other ---- other -- other -- other -- other -- other --- other --- other ----- other --- other --- other --- other --- other ----- of a power exceeding 0,4 kW, but not exceeding 1,3 kW ----- of a power exceeding 1,3 kW, but not exceeding 10 kW ----- other -- other -- of air conditioning machines of subheadings 8415 81, 8415 82 or 8415 83, for use in civil aircraft -- other ---- other --- other ------- other --- other --- with a price CIF declared at a customs border not exceeding 2,2 EUR/kg gross weight ---- other -- other -- other -- other -- other ---- other ---- other ---- other ---- other ---- other ---- other --- other --- other --- other --- other -- other --- other --- other -- other --- other --- other ----- other ------ other ------ other --- other --- other --- other --- other --- other --- other ----- other ----- other ------ other --- other ---- other ---- other -- other ----- wafers not yet cut into chips, boules ------ other ----- photoreceviers at one chip and IR transmitters in code IR-60 on the frequency 30, 33, 36 kHz; large-scale integration of synchronization with a quartz crystal control without retraining ----- other --- other -- other ------ other ----- other --- other -- other --- other -- other --- other --- other ---- other ---- other --- other ---- other ---- other ----- other ----- other ---- other ----- other ------ other ------ other ---- other ---- other ---- other ----- of baby-cars with the following characteristics: max effort - N (kgf): compression stroke - 235 - 280; back stroke - 1150 - 1060 ----- other ---- other ----- other ----- other ----- other ------ other ------ other ----- other ------ other ------ other ---- other ----- other ------ other ------ other ----- other ----- other ----- other ----- other ---- other -- other --- other --- other -- other ---- other -- other -- other - other -- other ---- other -- other | 0 0 0 10 0 0 5 5 5 5 5 3 3 3 0 0 0 0 0 5 5 5 5 5 5 5 5 0 0 0 0 5 5 0 3 0 3 3 0 0 0 0 0 0 0 5 5 5 0 0 0 0 0 5 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 5 5 3 0 5 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 5 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 3 10 10 10 0 0 0 15 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 3 5 0 0 5 0 0 |
| Other parts and | 3208 20 900 1 | --- for the industrial assembly of motor vehicles of headings | 0 |
| components |  | 8701 - 8705, their units and |  |
| ("industrial assembly" codes) | 3208 90 190 1 3208 90 910 1 3209 10 000 1 3910 00 000 9 3917 23 100 1 3917 31 000 1 3917 32 990 1 3926 30 000 1 3926 90 980 3 4009 12 000 1 4016 93 000 1 4016 99 520 1 4016 99 580 1 4823 90 909 3 7007 11 100 1 7007 21 200 1 7009 10 000 1 7209 17 900 1 7209 27 900 1 7210 49 000 1 7219 34 900 1 7220 20 490 1 7304 31 200 1 7306 30 770 1 7306 40 800 1 7306 90 000 1 7307 99 900 1 7318 21 000 1 7318 22 000 1 7318 29 000 1 7320 20 200 1 7320 20 810 1 7320 20 850 1 7320 20 890 1 7320 90 900 1 7326 90 980 1 7616 99 100 1 8302 60 000 1 8301 20 000 1 8301 60 000 1 8302 30 000 1 8409 91 000 1 8409 99 000 1 8412 21 800 6 8412 90 400 3 8413 30 200 1 8413 30 800 1 8413 91 000 1 8414 30 810 5 | aggregates ---- for the industrial assembly of motor vehicles of headings 8701 - 8705, their units and aggregates ---- for the industrial assembly of motor vehicles of headings 8701 - 8705, their units and aggregates -- for the industrial assembly of motor vehicles of headings 8701 - 8705, their units and aggregates - other ---- for the industrial assembly of motor vehicles of headings 8701 - 8705, their units and aggregates --- for the industrial assembly of motor vehicles of headings 8701 - 8705, their units and aggregates ----- for the industrial assembly of motor vehicles of headings 8701 - 8705, their units and aggregates -- for the industrial assembly of motor vehicles of headings 8701 - 8705, their units and aggregates ---- filter components for the industrial assembly of motor vehicles of headings 8701 - 8705, their units and aggregates --- for the industrial assembly of motor vehicles of headings 8701 - 8705, their units and aggregates --- for the industrial assembly of motor vehicles of headings 8701 - 8705, their units and aggregates ------ for the industrial assembly of motor vehicles of headings 8701 - 8705, their units and aggregates ------ for the industrial assembly of motor vehicles of headings 8701 - 8705, their units and aggregates ---- for the industrial assembly of motor vehicles of headings 8701 - 8705, their units and aggregates ---- for the industrial assembly of motor vehicles of headings 8701 - 8705, their units and aggregates ---- for the industrial assembly of motor vehicles of headings 8701 - 8705, their units and aggregates -- for the industrial assembly of motor vehicles of headings 8701 - 8705, their units and aggregates ---- for the industrial assembly of motor vehicles of headings 8701 - 8705, their units and aggregates ---- for the industrial assembly of motor vehicles of headings 8701 - 8705, their units and aggregates --- 1500 mm or more wide, for the industrial assembly of motor vehicles of headings 8701 - 8705, their units and aggregates ---- for the industrial assembly of motor vehicles of headings 8701 - 8705, their units and aggregates ---- for the industrial assembly of motor vehicles of headings 8701 - 8705, their units and aggregates ---- for the industrial assembly of motor vehicles of headings 8701 - 8705, their units and aggregates ------ for the industrial assembly of motor vehicles of headings 8701 - 8705, their units and aggregates --- for the industrial assembly of motor vehicles of headings 8701 - 8705, their units and aggregates -- for the industrial assembly of motor vehicles of headings 8701 - 8705, their units and aggregates ---- for the industrial assembly of motor vehicles of headings 8701 - 8705, their units and aggregates --- for industrial assembly of motor vehicles of headings 8701 - 8705, their units and aggregates --- for the industrial assembly of motor vehicles of headings 8701 - 8705, their units and aggregates --- for the industrial assembly of motor vehicles of headings 8701 - 8705, their units and aggregates --- for the industrial assembly of motor vehicles of headings 8701 - 8705, their units and aggregates ---- for the industrial assembly of motor vehicles of headings 8701 - 8705, their units and aggregates ---- for the industrial assembly of motor vehicles of headings 8701 - 8705, their units and aggregates ---- for the industrial assembly of motor vehicles of headings 8701 - 8705, their units and aggregates --- for the industrial assembly of motor vehicles of headings 8701 - 8705, their units and aggregates ---- for the industrial assembly of motor vehicles of headings 8701 - 8705, their units and aggregates ---- for the industrial assembly of motor vehicles of headings 8701 - 8705, their units and aggregates -- for the industrial assembly of motor vehicles of headings 8701 - 8705, their units and aggregates -- for the industrial assembly of motor vehicles of headings 8701 - 8705, their units and aggregates -- locks intended for industrial assembly of motor vehicles of headings 8701 - 8705, their units and aggregates -- for the industrial assembly of motor vehicles of headings 8701 - 8705, their units and aggregates --- for engines intended for the industrial assembly of motor vehicles of headings 8701 - 8705, their units and aggregates --- for engines intended for the industrial assembly of motor vehicles of headings 8701 - 8705, their units and aggregates ----- for the industrial assembly of motor vehicles of headings 8701 - 8705, their units and aggregates --- for the industrial assembly of motor vehicles of headings 8701 - 8705, their units and aggregates --- for industrial assembly of motor vehicles of headings 8701 - 8705, their units and aggregates --- for industrial assembly of motor vehicles of headings 8701 - 8705, their units and aggregates --- for the industrial assembly of motor vehicles of headings 8701 - 8705, their units and aggregates ---- for the industrial assembly of motor vehicles of headings 8701 - 8705, their units and aggregates: | 0 0 0 10 0 0 0 0 10 0 0 5 5 5 3 3 3 0 0 0 0 0 5 5 5 5 5 5 5 5 0 0 0 0 5 5 0 3 3 0 3 0 0 0 0 0 0 0 5 |
|  | 8415 20 000 1 8415 90 000 1 8419 39 900 2 8421 99 000 2 8481 80 739 1 8482 10 100 1 8482 10 900 2 8482 20 000 1 8482 40 000 1 8482 50 000 1 8482 80 000 1 8483 10 210 1 8483 10 250 1 8483 10 290 1 8483 30 800 1 8483 90 890 1 8507 10 920 2 8511 30 000 2 8511 40 000 2 8511 50 000 2 8511 90 000 2 8512 20 000 1 8512 30 100 1 8512 30 900 1 8512 40 000 1 8512 90 900 1 8526 92 000 1 8527 21 200 1 8527 21 520 1 8527 21 590 1 8527 29 000 1 8531 90 850 1 8533 40 100 1 8534 00 110 1 8536 20 100 1 8536 20 900 1 8536 50 110 1 8536 50 150 1 8536 50 190 1 8536 90 100 1 8539 21 300 1 8539 29 300 1 8541 30 000 1 8542 39 900 4 8543 70 200 1 8544 30 000 1 8544 49 800 2 8544 60 900 1 8547 20 000 1 8706 00 910 1 8707 10 100 0 8707 90 100 0 8708 10 100 0 8708 10 900 1 8708 21 100 0 8708 21 900 1 8708 29 100 0 8708 29 900 1 8708 30 100 0 8708 30 910 1 8708 30 990 1 8708 40 200 1 8708 40 200 9 8708 40 500 1 8708 40 600 1 8708 40 800 1 8708 50 200 1 8708 50 200 9 8708 50 300 1 8708 50 500 1 8708 50 700 1 8708 50 800 1 8708 70 100 0 8708 70 500 1 8708 70 910 1 8708 70 990 1 8708 80 150 1 8708 80 150 9 8708 80 300 2 8708 80 400 3 8708 80 500 1 8708 80 800 1 8708 91 200 1 8708 91 200 9 8708 91 300 1 8708 91 500 1 8708 91 800 1 8708 92 200 1 8708 92 200 9 8708 92 300 1 8708 92 500 1 8708 92 800 1 8708 93 100 0 8708 93 900 1 8708 94 200 1 8708 94 200 9 8708 94 300 1 8708 94 500 1 8708 94 800 1 8708 95 100 0 8708 95 500 1 8708 95 900 1 8708 99 100 0 8708 99 910 1 8708 99 990 1 9025 19 800 1 9025 90 000 1 9026 20 200 1 9026 80 200 1 9026 90 000 1 9029 20 310 1 9029 90 000 1 9032 90 000 1 9104 00 000 1 9401 20 000 1 9401 90 800 1 9603 50 000 1 | -- for the industrial assembly of motor vehicles of headings 8701 - 8705, their units and aggregates -- of air conditioning machines intended for the industrial assembly of motor vehicles of headings 8701 - 8705, their units and aggregates ---- for the industrial assembly of motor vehicles of headings 8701 - 8705, their units and aggregates --- of equipment and devices for the filtering or cleaning of fluids or gases, intended for the industrial assembly of motor vehicles of headings 8701 - 8705, their units and aggregates ------- for the industrial assembly of motor vehicles of headings 8701 - 8705, their units and aggregates --- for the industrial assembly of motor vehicles of headings 8701 - 8705, their units and aggregates ---- for the industrial assembly of motor vehicles of headings 8701 - 8705, their units and aggregates -- for the industrial assembly of motor vehicles of headings 8701 - 8705, their units and aggregates -- for industrial assembly of motor vehicles of headings 8701 - 8705, their units and aggregates -- for industrial assembly of motor vehicles of headings 8701 - 8705, their units and aggregates -- for industrial assembly of motor vehicles of headings 8701 - 8705, their units and aggregates ---- for industrial assembly of motor vehicles of headings 8701 - 8705, their units and aggregates ---- for industrial assembly of motor vehicles of headings 8701 - 8705, their units and aggregates ---- for industrial assembly of motor vehicles of headings 8701 - 8705, their units and aggregates --- for industrial assembly of motor vehicles of headings 8701 - 8705, their units and aggregates ---- for industrial assembly of motor vehicles of headings 8701 - 8705, their units and aggregates ---- for the industrial assembly of motor vehicles of headings 8701 - 8705, their units and aggregates --- for the industrial assembly of motor vehicles of headings 8701 - 8705, their units and aggregates --- for industrial assembly of motor vehicles of headings 8701 - 8705, their units and aggregates --- for the industrial assembly of motor vehicles of headings 8701 - 8705, their units and aggregates --- for industrial assembly of motor vehicles of headings 8701 - 8705, their units and aggregates -- for industrial assembly of motor vehicles of headings 8701 - 8705, their units and aggregates --- for industrial assembly of motor vehicles of headings 8701 - 8705, their units and aggregates --- for industrial assembly of motor vehicles of headings 8701 - 8705, their units and aggregates -- for industrial assembly of motor vehicles of headings 8701 - 8705, their units and aggregates --- of lighting devices, visual signaling or other audible signalling, of windshield wipers, deicers and defrosters, intended for the industrial assembly of motor vehicles of headings 8701 - 8705, their units and aggregates --- for industrial assembly of motor vehicles of headings 8701 - 8705, their units and aggregates ----- for industrial assembly of motor vehicles of headings 8701 - 8705, their units and aggregates ------ for industrial assembly of motor vehicles of headings 8701 - 8705, their units and aggregates ------ for industrial assembly of motor vehicles of headings 8701 - 8705, their units and aggregates --- for industrial assembly of motor vehicles of headings 8701 - 8705, their units and aggregates --- for the industrial assembly of motor vehicles of headings 8701 - 8705, their units and aggregates --- for the industrial assembly of motor vehicles of headings 8701 - 8705, their units and aggregates --- for the industrial assembly of motor vehicles of headings 8701 - 8705, their units and aggregates --- for the industrial assembly of motor vehicles of headings 8701 - 8705, their units and aggregates --- for the industrial assembly of motor vehicles of headings 8701 - 8705, their units and aggregates ----- for the industrial assembly of motor vehicles of headings 8701 - 8705, their units and aggregates ----- for the industrial assembly of motor vehicles of headings 8701 - 8705, their units and aggregates ----- for the industrial assembly of motor vehicles of headings 8701 - 8705, their units and aggregates --- for the industrial assembly of motor vehicles of headings 8701 - 8705, their units and aggregates ---- for the industrial assembly of motor vehicles of headings 8701 - 8705, their units and aggregates ---- for the industrial assembly of motor vehicles of headings 8701 - 8705, their units and aggregates -- for the industrial assembly of motor vehicles of headings 8701 - 8705, their units and aggregates ------ for the industrial assembly of motor vehicles of headings 8701 - 8705, their units and aggregates --- for the industrial assembly of motor vehicles of headings 8701 - 8705, their units and aggregates -- for the industrial assembly of motor vehicles of headings 8701 - 8705, their units and aggregates ------ for the industrial assembly of motor vehicles of headings 8701 - 8705, their units and aggregates --- for the industrial assembly of motor vehicles of headings 8701 - 8705, their units and aggregates -- for the industrial assembly of motor vehicles of headings 8701 - 8705, their units and aggregates --- for industrial assembly -- for industrial assembly purposes -- for the industrial assembly of: pedestrian-controlled tractors of subheading 8701 10 000 0; vehicles of heading 8704 with either a compression-ignition internal combustion piston engine (diesel or semi-diesel) of a cylinder capacity 3 not exceeding 2500 cm or with a spark-ignition internal combustion piston engine of a cylinder 3 capacity not exceeding 2800 cm ; special purpose motor vehicles of heading 8705 -- for the industrial assembly of: vehicles of heading 8703; vehicles of heading 8704 with either a compression-ignition internal combustion piston engine (diesel or semi-diesel) of a cylinder capacity 3 not exceeding 2500 cm or with a spark-ignition internal combustion piston engine of a cylinder 3 capacity not exceeding 2800 cm ; vehicles of heading 8705 --- for the industrial assembly of motor vehicles of headings 8701 - 8705, except motor vehicles of subheading 8708 10 100 0; for the industrial assembly of units and aggregates of motor vehicles of headings 8701 - 8705 --- for the industrial assembly of: vehicles of heading 8703; vehicles of heading 8704 with either a compression-ignition internal combustion piston engine (diesel or semi-diesel) of a cylinder capacity 3 not exceeding 2500 cm or with a spark-ignition internal combustion piston engine of a cylinder 3 capacity not exceeding 2800 cm ; vehicles of heading 8705 ---- for the industrial assembly of motor vehicles of headings 8701 - 8705, except motor vehicles of subheading 8708 21 100 0; for the industrial assembly of units and aggregates of motor vehicles of headings 8701 - 8705 --- for the industrial assembly of: pedestrian-controlled tractors of subheading 8701 10 000 0; vehicles of heading 8703; vehicles of heading 8704 with either a compression-ignition internal combustion piston engine (diesel or semi-diesel) of a cylinder capacity 3 not exceeding 2500 cm or with a spark-ignition internal combustion piston engine of a cylinder 3 capacity not exceeding 2800 cm ; vehicles of heading 8705 ---- for the industrial assembly of motor vehicles of headings 8701 - 8705, except motor vehicles of subheading 8708 29 100 0; for the industrial assembly of units and aggregates of motor vehicles of headings 8701 - 8705 -- for the industrial assembly of: pedestrian-controlled tractors of subheading 8701 10 000 0; vehicles of heading 8703; vehicles of heading 8704 with either a compression-ignition internal combustion piston engine (diesel or semi-diesel) of a cylinder capacity 3 not exceeding 2500 cm or with a spark-ignition internal combustion piston engine of a cylinder 3 capacity not exceeding 2800 cm ; vehicles of heading 8705 ---- for the industrial assembly of motor vehicles of headings 8701 - 8705, except motor vehicles of subheading 8708 30 100 0; for the industrial assembly of units and aggregates of motor vehicles of headings 8701 - 8705 ---- for the industrial assembly of motor vehicles of headings 8701 - 8705, except motor vehicles of subheading 8708 30 100 0; for the industrial assembly of units and aggregates of motor vehicles of headings 8701 - 8705 --- gear boxes --- parts ---- for the industrial assembly of motor vehicles of headings 8701 - 8705, except motor vehicles of subheading 8708 40 200; for the industrial assembly of units and aggregates of motor vehicles of headings 8701 - 8705 ----- for the industrial assembly of motor vehicles of headings 8701 - 8705, except motor vehicles of subheading 8708 40 200; for the industrial assembly of units and aggregates of motor vehicles of headings 8701 - 8705 ----- for the industrial assembly of motor vehicles of headings 8701 - 8705, except motor vehicles of subheading 8708 40 200; for the industrial assembly of units and aggregates of motor vehicles of headings 8701 - 8705 --- driving axles with differential, whether or not provided with other transmission components and non-driving axles, parts of non-driving axles --- other ---- for the industrial assembly of motor vehicles of headings 8701 - 8705, except motor vehicles of subheading 8708 50 200; for the industrial assembly of units and aggregates of motor vehicles of headings 8701 - 8705 ---- for the industrial assembly of motor vehicles of headings 8701 - 8705, except motor vehicles of subheading 8708 50 200; for the industrial assembly of units and aggregates of motor vehicles of headings 8701 - 8705 ------ for the industrial assembly of motor vehicles of headings 8701 - 8705, except motor vehicles of subheading 8708 50 200; for the industrial assembly of units and aggregates of motor vehicles of headings 8701 - 8705 ------ for the industrial assembly of motor vehicles of headings 8701 - 8705, except motor vehicles of subheading 8708 50 200; for the industrial assembly of units and aggregates of motor vehicles of headings 8701 - 8705 -- for the industrial assembly of: pedestrian-controlled tractors of subheading 8701 10; vehicles of heading 8703; vehicles of heading 8704 with either a compressionignition internal combustion piston engine (diesel or semi-diesel) of a cylinder capacity not exceeding 3 2500 cm or with a spark-ignition internal combustion piston engine of a cylinder capacity not 3 exceeding 2800 cm ; vehicles of heading 8705 ---- for the industrial assembly of motor vehicles of headings 8701 - 8705, except motor vehicles of subheading 8708 70 100 0; for the industrial assembly of units and aggregates of motor vehicles of headings 8701 - 8705 ---- for the industrial assembly of motor vehicles of headings 8701 - 8705, except motor vehicles of subheading 8708 70 100 0; for the industrial assembly of units and aggregates of motor vehicles of headings 8701 - 8705 ---- for the industrial assembly of motor vehicles of headings 8701 - 8705, except motor vehicles of subheading 8708 70 100 0; for the industrial assembly of units and aggregates of motor vehicles of headings 8701 - 8705 --- suspension shock-absorbers --- other ---- for the industrial assembly of motor vehicles of headings 8701 - 8705, except motor vehicles of subheading 8708 80 150; for the industrial assembly of units and aggregates of motor vehicles of headings 8701 - 8705 ---- for the industrial assembly of motor vehicles of headings 8701 - 8705, except motor vehicles of subheading 8708 80 150; for the industrial assembly of units and aggregates of motor vehicles of headings 8701 - 8705 ----- for the industrial assembly of motor vehicles of headings 8701 - 8705, except motor vehicles of subheading 8708 80 150; for the industrial assembly of units and aggregates of motor vehicles of headings 8701 - 8705 ----- for the industrial assembly of motor vehicles of headings 8701 - 8705, except motor vehicles of subheading 8708 80 150; for the industrial assembly of units and aggregates of motor vehicles of headings 8701 - 8705 ---- radiators ---- parts ----- for the industrial assembly of motor vehicles of headings 8701 - 8705, except motor vehicles of subheading 8708 91 200; for the industrial assembly of units and aggregates of motor vehicles of headings 8701 - 8705 ------ for the industrial assembly of motor vehicles of headings 8701 - 8705, except motor vehicles of subheading 8708 91 200; for the industrial assembly of units and aggregates of motor vehicles of headings 8701 - 8705 ------ for the industrial assembly of motor vehicles of headings 8701 - 8705, except motor vehicles of subheading 8708 91 200; for the industrial assembly of units and aggregates of motor vehicles of headings 8701 - 8705 ---- silencers (mufflers) and exhaust pipes ---- parts ----- for the industrial assembly of motor vehicles of headings 8701 - 8705, except motor vehicles of subheading 8708 92 200; for the industrial assembly of units and aggregates of motor vehicles of headings 8701 - 8705 ------ for the industrial assembly of motor vehicles of headings 8701 - 8705, except motor vehicles of subheading 8708 92 200; for the industrial assembly of units and aggregates of motor vehicles of headings 8701 - 8705 ------ for the industrial assembly of motor vehicles of headings 8701 - 8705, except motor vehicles of subheading 8708 92 200; for the industrial assembly of units and aggregates of motor vehicles of headings 8701 - 8705 --- for the industrial assembly of: pedestrian-controlled tractors of subheading 8701 10 000 0; vehicles of heading 8703; vehicles of heading 8704 with either a compression-ignition internal combustion piston engine (diesel or semi-diesel) of a cylinder capacity 3 not exceeding 2500 cm or with a spark-ignition internal combustion piston engine of a cylinder 3 capacity not exceeding 2800 cm ; vehicles of heading 8705 ---- for the industrial assembly of motor vehicles of headings 8701 - 8705, except motor vehicles of subheading 8708 30 100 0; for the industrial assembly of units and aggregates of motor vehicles of headings 8701 - 8705 ---- steering wheels, steering columns and steering boxes ---- parts ----- for the industrial assembly of motor vehicles of headings 8701 - 8705, except motor vehicles of subheading 8708 94 200; for the industrial assembly of units and aggregates of motor vehicles of headings 8701 - 8705 ------ for the industrial assembly of motor vehicles of headings 8701 - 8705, except motor vehicles of subheading 8708 94 200; for the industrial assembly of units and aggregates of motor vehicles of headings 8701 - 8705 ------ for the industrial assembly of motor vehicles of headings 8701 - 8705, except motor vehicles of subheading 8708 94 200; for the industrial assembly of units and aggregates of motor vehicles of headings 8701 - 8705 --- for the industrial assembly of: vehicles of heading 8703; vehicles of heading 8704 with either a compression-ignition internal combustion piston engine (diesel or semi-diesel) of a cylinder capacity 3 not exceeding 2500 cm or with a spark-ignition internal combustion piston engine of a cylinder 3 capacity not exceeding 2800 cm ; vehicles of heading 8705 ----- for the industrial assembly of motor vehicles of headings 8701 - 8705, except motor vehicles of subheading 8708 95 100 0; for the industrial assembly of units and aggregates of motor vehicles of headings 8701 - 8705 ----- for the industrial assembly of motor vehicles of headings 8701 - 8705, except motor vehicles of subheading 8708 95 100 0; for the industrial assembly of units and aggregates of motor vehicles of headings 8701 - 8705 --- for the industrial assembly of: pedestrian-controlled tractors of subheading 8701 10 000 0; vehicles of heading 8703; vehicles of heading 8704 with either a compression-ignition internal combustion piston engine (diesel or semi-diesel) of a cylinder capacity 3 not exceeding 2500 cm or with a spark-ignition internal combustion piston engine of a cylinder 3 capacity not exceeding 2800 cm ; vehicles of heading 8705 ----- for the industrial assembly of motor vehicles of headings 8701 - 8705, except motor vehicles of subheading 8708 99 100 0; for the industrial assembly of units and aggregates of motor vehicles of headings 8701 - 8705 ----- for the industrial assembly of motor vehicles of headings 8701 - 8705, except motor vehicles of subheading 8708 99 100 0; for the industrial assembly of units and aggregates of motor vehicles of headings 8701 - 8705 ---- for the industrial assembly of motor vehicles of headings 8701 - 8705, their units and aggregates -- for the industrial assembly of motor vehicles of headings 8701 - 8705, their units and aggregates --- for the industrial assembly of motor vehicles of headings 8701 - 8705, their units and aggregates --- for the industrial assembly of motor vehicles of headings 8701 - 8705, their units and aggregates -- for the industrial assembly of motor vehicles of headings 8701 - 8705, their units and aggregates ---- for industrial assembly of motor vehicles of headings 8701 - 8705, their units and aggregates -- for the industrial assembly of motor vehicles of headings 8701 - 8705, their units and aggregates -- for the industrial assembly of motor vehicles of headings 8701 - 8705, their units and aggregates - for the industrial assembly of motor vehicles of headings 8701 - 8705, their units and aggregates -- for the industrial assembly of motor vehicles of headings 8701 - 8705, their units and aggregates ---- of seats for the industrial assembly of motor vehicles of headings 8701 - 8705, their units and aggregates -- for the industrial assembly of motor vehicles of headings 8701 - 8705, their units and aggregates | 0 0 0 0 5 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 5 5 3 0 5 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 5 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 3 10 10 0 0 0 15 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 5 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 5 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 3 5 0 0 5 0 0 |



<a id="p100605"></a>

---

<a id="p100606"></a><*> In accordance with the Customs Union Common External Tariff as of 1 October 2011.





<div align="right">

<a id="p100607"></a>Annex 3<br>
to the Agreement<br>
between the Government<br>
of the Russian Federation and the Government<br>
of the United States of America on Trade<br>
in Parts and Components of Motor Vehicles<br>
between the Russian Federation and<br>
the United States of America

</div>


<a id="p100608"></a>**THRESHOLDS**

<a id="p100609"></a>The total value of imports into the Russian        13.7 million US Dollars
Federation from the United States of America of
engines listed in Annex 1 to the Agreement
between the Government of the United States of
America and the Government of the Russian
Federation on Trade in Parts and Components of
Motor Vehicles between the United States of
America and the Russian Federation in year 2010
<a id="p100610"></a>The total value of imports into the Russian        715.1 million US Dollars
Federation from the United States of America of
other parts and components (including parts and
components for engines) listed in Annex 2 to
the Agreement between the Government of the
United States of America and the Government of
the Russian Federation on Trade in Parts and
Components of Motor Vehicles between the United
States of America and the Russian Federation in
year 2010





<div align="right">

<a id="p100611"></a>Annex 4<br>
to the Agreement<br>
between the Government<br>
of the Russian Federation and the Government<br>
of the United States of America on Trade<br>
in Parts and Components of Motor Vehicles<br>
between the Russian Federation and<br>
the United States of America

</div>


<a id="p100612"></a>**STATISTICAL DATA**

<a id="p100613"></a>The monthly and annual statistics referred to in paragraph 1 of Article 10 of the Agreement between the Government of the Russian Federation and the Government of the United States of America on Trade in Parts and Components of Motor Vehicles between the Russian Federation and the United States of America (hereinafter referred to as "Agreement") shall contain the following data:
<a id="p100614"></a>a) statistics on the monthly imports from the United States of all the covered products into the Russian Federation and on monthly imports into the Russian Federation of covered products from the rest of the world, both in US Dollars.
<a id="p100615"></a>When a compensation quota has been opened, statistics shall include the value of imports from the United States of America into the Russian Federation of all covered products within the compensation quota and the value of imports into the Russian Federation of all covered products within the larger tariff-rate quota referred to in paragraph 2 of Article 3 of the Agreement.
<a id="p100616"></a>(b) where applicable, monthly information on the value and number of import licenses issued for a compensation quota during the preceding month.
<a id="p100617"></a>Pursuant to paragraph 2 of Article 6 of the Agreement, the competent authorities of the Russian Federation shall provide to the United States of America annual statistics concerning the sales of new cars (in units) in the Russian Federation, as soon as they become available but not later than March 1 of the following year.





<div align="right">

<a id="p100618"></a>Annex 5<br>
to the Agreement<br>
between the Government<br>
of the Russian Federation and the Government<br>
of the United States of America on Trade<br>
in Parts and Components of Motor Vehicles<br>
between the Russian Federation and<br>
the United States of America

</div>


<a id="p100619"></a>**RULES**
**OF ORIGIN OF GOODS**







1. <a id="p100622"></a>For the purposes of the application of a compensation quota, provided for in Article 3 of the Agreement between the Government of the Russian Federation and the Government of the United States of America on Trade in Parts and Components of Motor Vehicles between the Russian Federation and the United States of America (hereinafter referred to as "Agreement"), covered products shall be considered as goods originating in the United States of America where they are:
<a id="p100623"></a>a) wholly obtained or produced within the meaning of paragraph 2 of this Article; or
<a id="p100624"></a>b) produced in the United States of America incorporating materials which have not been wholly obtained or produced there, provided that the materials have undergone in the United States of America their last, substantial, economically justified processing or working in an undertaking equipped for that purpose and resulting in the manufacture of a new product or representing an important stage of manufacture.
2. <a id="p100625"></a>The term "goods wholly obtained or produced" means goods which are produced entirely in the United States of America exclusively from goods wholly obtained or produced in that country or from their derivatives at any stage of production.




<a id="p100627"></a>For covered products listed in the Appendix to these Rules, the working or processing referred to in the Appendix to these Rules shall be regarded as processes or operations conferring origin pursuant to Article 1 of these Rules.




<a id="p100629"></a>Where the Appendix to these Rules provides that origin is conferred if the value of the non-originating materials used does not exceed a given percentage of the ex-works price of the products obtained, such percentage shall be calculated proceeding from the following:
<a id="p100630"></a>"value" means the customs value at the time of import of the non-originating materials that are used, determined in accordance with Articles 1 through 8, Article 15, and the corresponding interpretative notes of the Agreement on Implementation of Article VII of the General Agreement on Tariffs and Trade 1994 (Customs Valuation Agreement),
<a id="p100631"></a>"ex-works price" means the ex-works price of the product obtained minus any internal taxes which are, or may be, repaid when such product is exported, and
<a id="p100632"></a>"value acquired as a result of assembly operations" means the increase in value resulting from the assembly itself, together with any finishing and checking operations, and from the incorporation of any parts originating in the country where the operations in question were carried out, including profit and the general costs borne in that country as a result of these operations.




1. <a id="p100634"></a>Accessories, spare parts or tools delivered with any piece of equipment, machine, apparatus or vehicle which form part of its standard equipment, shall be deemed to have the originating status of the piece of equipment, machine, apparatus or vehicle with which they are delivered.
2. <a id="p100635"></a>Essential spare parts for use with any piece of equipment, machine, apparatus or vehicle previously imported into the Russian Federation shall be deemed to have the same originating status as that piece of equipment, machine, apparatus or vehicle provided the conditions laid down in these Rules are fulfilled.




<a id="p100637"></a>The presumption of origin referred to in Article 4 of these Rules shall be accepted only if:
<a id="p100638"></a>a) this is necessary for importation into the Russian Federation,
<a id="p100639"></a>b) the incorporation of the said essential spare parts in the piece of equipment, machine, apparatus or vehicle concerned at the production stage would not have prevented the piece of equipment, machine, apparatus or vehicle from having that origin.




<a id="p100641"></a>The terms used in these Rules mean the following:
<a id="p100642"></a>"piece of equipment, machine, apparatus or vehicle" - goods listed in Sections XVI, XVII and XVIII of the Harmonized Commodity Description and Coding System;
<a id="p100643"></a>"essential spare parts" - parts which are:
<a id="p100644"></a>components without which the proper operation of the goods referred to in section 2 of this Article which have been imported or previously exported cannot be ensured;
<a id="p100645"></a>characteristic for those goods; and
<a id="p100646"></a>intended for their normal maintenance and to replace parts of the same kind which are damaged or have become unserviceable.




<a id="p100648"></a>In case of the adoption of any legal act or amendment thereof by either Party regarding non-preferential rules of origin applicable to the covered products, and at the request of either Party, the Parties shall hold consultations with a view to examining whether it is appropriate to amend this Section.







<a id="p100651"></a>Products of U.S. origin as defined in Article 2 of the Agreement, to be imported into the Russian Federation within a compensation quota shall be accompanied by a document certifying U.S. origin.




<a id="p100653"></a>Within 6 months of the date of entry into force of this Agreement, the Parties shall engage in negotiations on the appropriate means and procedures to certify the origin of products from the United States of America to be imported under a compensation quota provided for in Article 5 of the Agreement. Any agreement on certification, including any necessary administrative procedures and requirements for mutual assistance, shall be established, as necessary, in a supplementary Protocol to the Agreement. Such Protocol shall be concluded within 12 months after entry into force of the Agreement, unless the Parties agree otherwise.





<div align="right">

<a id="p100654"></a>Appendix<br>
to Annex 5

</div>


<a id="p100655"></a>**LIST**
**OF PRODUCTS AND WORKING OR PROCESSING OPERATIONS**
**WHICH CONFER U.S. ORIGINATING STATUS**


| HS code | Description of product | Qualifying operation (Working or processing, carried out on non-originating materials, which confers U.S. originating status) |
| --- | --- | --- |
| ex 8482 ex 8527 | Ball, roller or needle roller bearings, assembled Reception apparatus for radiobroadcasting, whether or not combined in the same housing with sound recording or reproducing apparatus or a clock | Assembly preceded by heat treatment, grinding and polishing of the inner and outer rings Manufacture where the increase in value acquired as a result of assembly operations and, if applicable, the incorporation of parts originating in the United States represents at least 45 percent of the ex-works price of the products |
| 8542 ex 9401 | Integrated circuits Ceramic seats (other than those falling within CN code 9402) whether or not convertible into beds and other furniture, and parts thereof, decorated | The operation of diffusion (where integrated circuits are formed on a semiconductor substrate by the selective introduction) Decoration of the ceramic article concerned, provided this decoration has resulted in the classification of the products obtained in a tariff heading other than that covering the products used |




<a id="p100658"></a>

---
