---
title: "\"Соглашение между Правительством Российской Федерации и Правительством Республики Молдова о воздушном сообщении\""
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/soglashenie-mezhdu-pravitelstvom-rossiyskoy-250/statya-2"
---

# Статья 2

### <a id="p100016"></a>Статья 2


1. <a id="p100017"></a>Каждая Договаривающаяся Сторона предоставляет другой Договаривающейся Стороне права, предусмотренные настоящим Соглашением, в целях установления и эксплуатации международных воздушных линий по маршрутам, указанным в [Приложении](https://bukva.ai/docs/soglashenie-mezhdu-pravitelstvom-rossiyskoy-250/statya-22#p100146) к настоящему Соглашению (именуются в дальнейшем "договорные линии" и "установленные маршруты").
2. <a id="p100018"></a>Авиапредприятие, назначенное каждой Договаривающейся Стороной, будет пользоваться при эксплуатации договорной линии по установленному маршруту следующими правами:
<a id="p100019"></a>a) совершать пролет территории другой Договаривающейся Стороны без посадки;
<a id="p100020"></a>b) совершать посадки на территории другой Договаривающейся Стороны с некоммерческими целями в пунктах, указанных в [Приложении](https://bukva.ai/docs/soglashenie-mezhdu-pravitelstvom-rossiyskoy-250/statya-22#p100146) к настоящему Соглашению;
<a id="p100021"></a>c) совершать посадки на территории другой Договаривающейся Стороны в пунктах, указанных в Приложении к настоящему Соглашению, с целью погрузки и (или) выгрузки пассажиров, почты и груза.
3. <a id="p100022"></a>Маршруты полетов воздушных судов по договорным линиям и пункты пролета государственных границ устанавливаются каждой Договаривающейся Стороной на своей территории.
4. <a id="p100023"></a>Ничто в настоящей статье не будет рассматриваться как предоставление права назначенному авиапредприятию одной Договаривающейся Стороны брать на борт пассажиров, почту и груз для их перевозки между пунктами на территории другой Договаривающейся Стороны за вознаграждение или по найму.
5. <a id="p100024"></a>Все технические и коммерческие вопросы, касающиеся полетов воздушных судов и перевозок пассажиров, груза и почты на договорных линиях, а также все вопросы, относящиеся к коммерческому сотрудничеству, в частности, к частоте рейсов, типам воздушных судов, техническому обслуживанию воздушных судов на земле и к порядку финансовых расчетов, будут решаться по договоренности между назначенными авиапредприятиями Договаривающихся Сторон. При отсутствии договоренности эти вопросы будут передаваться авиационным властям Договаривающихся Сторон для принятия решения.