---
title: "\"Соглашение между Правительством Российской Федерации и Правительством Южно-Африканской Республики по вопросам, касающимся безопасности полетов\""
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/soglashenie-mezhdu-pravitelstvom-rossiyskoy-2495"
---

## "Соглашение между Правительством Российской Федерации и Правительством Южно-Африканской Республики по вопросам, касающимся безопасности полетов"

(Заключено в г. Дурбане 26.03.2013)

> [!IMPORTANT]
> В соответствии с [пунктом 1 статьи 8](https://bukva.ai/docs/soglashenie-mezhdu-pravitelstvom-rossiyskoy-2495/statya-8#p100054) данный документ вступил в силу с 26 марта 2013 года.


<a id="p100001"></a>**СОГЛАШЕНИЕ**
**МЕЖДУ ПРАВИТЕЛЬСТВОМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**
**И ПРАВИТЕЛЬСТВОМ ЮЖНО-АФРИКАНСКОЙ РЕСПУБЛИКИ**
**ПО ВОПРОСАМ, КАСАЮЩИМСЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПОЛЕТОВ**

<div align="center">

<a id="p100002"></a>(Дурбан, 26 марта 2013 года)

</div>

## Статья 1. согласились о нижеследующем:

## <a id="p100003"></a>Преамбула


<a id="p100004"></a>Правительство Российской Федерации и Правительство Южно-Африканской Республики, именуемые в дальнейшем Сторонами,
<a id="p100005"></a>желая повысить безопасность полетов гражданских воздушных судов и уменьшить их воздействие на окружающую среду, а также желая развивать сотрудничество в области гражданской авиации,
<a id="p100006"></a>отмечая общую заинтересованность в безопасной эксплуатации гражданских воздушных судов,
<a id="p100007"></a>принимая во внимание необходимость снижения экономической нагрузки на производителей воздушных судов и эксплуатантов, связанного с устранением дублирования проверок, сертификации и испытаний,
<a id="p100008"></a>признавая тенденцию к углублению международной кооперации в указанных областях,


### <a id="p100010"></a>Статья 1. согласились о нижеследующем:

<a id="p100009"></a>

<a id="p100011"></a>Определения


<a id="p100012"></a>Для целей настоящего Соглашения используются термины и определения, установленные в [Конвенции](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-mezhdunarodnoy-grazhdanskoy-ikao-mezhdunarodnaya-2/statya-1) о международной гражданской авиации, отрытой для подписания в г. Чикаго 7 декабря 1944 г., включая приложения.

## Статья 2

### <a id="p100013"></a>Статья 2

<a id="p100014"></a>Сфера применения


<a id="p100015"></a>Настоящее Соглашение определяет области и порядок сотрудничества между Сторонами в целях повышения безопасности полетов при эксплуатации воздушных судов.

## Статья 3

### <a id="p100016"></a>Статья 3

<a id="p100017"></a>Цели


<a id="p100018"></a>Целями настоящего Соглашения являются:
<a id="p100019"></a>а) упрощение признания каждой Стороной выданных другой Стороной:
<a id="p100020"></a>сертификатов типа гражданских воздушных судов, авиационных двигателей, воздушных винтов, бортового и наземного авиационного оборудования;
<a id="p100021"></a>сертификатов организации по техническому обслуживанию гражданских воздушных судов;
<a id="p100022"></a>свидетельств авиационного персонала, сертификатов образовательных организаций;
<a id="p100023"></a>сертификатов эксплуатантов, осуществляющих коммерческие воздушные перевозки;
<a id="p100024"></a>результатов квалификационной оценки летных тренажеров;
<a id="p100025"></a>б) сотрудничество с целью снижения влияния гражданской авиации на окружающую среду;
<a id="p100026"></a>в) сотрудничество в области расследования авиационных происшествий и инцидентов.

## Статья 4

### <a id="p100027"></a>Статья 4

<a id="p100028"></a>Компетентные органы


1. <a id="p100029"></a>Компетентными органами, ответственными за реализацию настоящего Соглашения, являются:
<a id="p100030"></a>от Российской Стороны:
<a id="p100031"></a>Министерство транспорта Российской Федерации - в части одобрения результатов квалификационной оценки летных тренажеров, сертификатов организаций по техническому обслуживанию гражданских воздушных судов, свидетельств авиационного персонала, сертификатов образовательных организаций, сертификатов эксплуатантов, осуществляющих коммерческие воздушные перевозки, а также расследования авиационных инцидентов;
<a id="p100032"></a>Межгосударственный авиационный комитет - в части сертификации типовой конструкции воздушных судов, авиационных двигателей, воздушных винтов, бортового и наземного авиационного оборудования, испытаний гражданской авиационной техники по воздействию на окружающую среду, а также расследования авиационных происшествий;
<a id="p100033"></a>от Южноафриканской Стороны - Департамент транспорта Южно-Африканской Республики.
2. <a id="p100034"></a>Стороны незамедлительно уведомляют друг друга по дипломатическим каналам в письменной форме о замене своих компетентных органов или об изменении их названий.

## Статья 5

### <a id="p100035"></a>Статья 5

<a id="p100036"></a>Область сотрудничества


1. <a id="p100037"></a>Стороны сотрудничают в целях выработки единых подходов к системам и стандартам в следующих областях:
<a id="p100038"></a>а) сертификация типовой конструкции воздушных судов, авиационных двигателей, воздушных винтов, бортового и наземного авиационного оборудования;
<a id="p100039"></a>б) одобрение и испытания воздушных судов в части охраны окружающей среды;
<a id="p100040"></a>в) сертификация организаций по техническому обслуживанию гражданской авиационной техники воздушных судов;
<a id="p100041"></a>г) выдача свидетельств и квалификационных отметок авиационному персоналу;
<a id="p100042"></a>д) сертификация эксплуатантов, осуществляющих коммерческие воздушные перевозки;
<a id="p100043"></a>е) квалификационная оценка тренажеров, используемых для подготовки и тренировки пилотов;
<a id="p100044"></a>ж) сертификация образовательных организаций.
2. <a id="p100045"></a>По достижении договоренности между компетентными органами государств Сторон о том, что стандарты, правила, практика, процедуры и системы обеих Сторон в одной из областей, указанных в [пункте 1](https://bukva.ai/docs/soglashenie-mezhdu-pravitelstvom-rossiyskoy-2495/statya-5#p100037) настоящей статьи, в достаточной степени соответствуют друг другу, компетентными органами государств Сторон заключаются соглашения, определяющие условия сотрудничества и процедуры, по которым осуществляется взаимное признание в отношении данной конкретной области.

## Статья 6

### <a id="p100046"></a>Статья 6

<a id="p100047"></a>Разрешение споров


<a id="p100048"></a>Любые разногласия между Сторонами, возникающие в отношении толкования или применения настоящего Соглашения, решаются путем проведения консультаций или переговоров по дипломатическим каналам.

## Статья 7

### <a id="p100049"></a>Статья 7

<a id="p100050"></a>Внесение изменений


<a id="p100051"></a>Настоящее Соглашение может быть изменено по взаимному согласию Сторон.

## Статья 8

### <a id="p100052"></a>Статья 8

<a id="p100053"></a>Вступление в силу, действие Соглашения<br> и прекращение действия


1. <a id="p100054"></a>Настоящее Соглашение вступает в силу с даты его подписания.
2. <a id="p100055"></a>Настоящее Соглашение остается в силе до тех пор, пока его действие не будет прекращено одной из Сторон путем письменного уведомления по дипломатическим каналам другой Стороны о своем решении прекратить действие настоящего Соглашения за 12 месяцев до предполагаемой даты такого прекращения.
<a id="p100056"></a>Настоящее Соглашение не затрагивает прав и обязательств каждой из Сторон, вытекающих из других международных договоров, участниками которых являются Российская Федерация и Южно-Африканская Республика.
<a id="p100057"></a>В удостоверение чего нижеподписавшиеся, должным образом уполномоченные на то своими правительствами, подписали настоящее Соглашение.

<a id="p100058"></a>Совершено в г. Дурбане 26 марта 2013 г. в двух подлинных экземплярах, каждый на русском и английским языках, причем оба текста имеют одинаковую силу.

<div align="right">

<a id="p100059"></a>(Подписи)

</div>




<a id="p100060"></a>

---
