---
title: "\"Соглашение между Правительством Российской Федерации, Правительством Словацкой Республики и Кабинетом Министров Украины о перевозке ядерных материалов между Российской Федерацией и Словацкой Республикой через территорию Украины\""
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/soglashenie-mezhdu-pravitelstvom-rossiyskoy-2381"
---

## "Соглашение между Правительством Российской Федерации, Правительством Словацкой Республики и Кабинетом Министров Украины о перевозке ядерных материалов между Российской Федерацией и Словацкой Республикой через территорию Украины"

(Вместе с "Перечнем международных документов, которые регламентируют перевозку специальных грузов железнодорожным транспортом", "Требованиями к содержанию условий организации и выполнения перевозок...", "Порядком смены караулов (охраны) и передачи ответственности за охрану...")

(Заключено в г. Братиславе 21.10.2010)

> [!IMPORTANT]
> Документ вступил в силу 23 мая 2011 года ("Бюллетень международных договоров", N 1, 2012).
> Документ вступил в силу в соответствии с [пунктом 1 статьи 10](https://bukva.ai/docs/soglashenie-mezhdu-pravitelstvom-rossiyskoy-2381/statya-10#p100065).

## Статья 1

## <a id="p100001"></a>СОГЛАШЕНИЕ

**МЕЖДУ ПРАВИТЕЛЬСТВОМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ,**
**ПРАВИТЕЛЬСТВОМ СЛОВАЦКОЙ РЕСПУБЛИКИ И КАБИНЕТОМ**
**МИНИСТРОВ УКРАИНЫ О ПЕРЕВОЗКЕ ЯДЕРНЫХ МАТЕРИАЛОВ МЕЖДУ**
**РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИЕЙ И СЛОВАЦКОЙ РЕСПУБЛИКОЙ**
**ЧЕРЕЗ ТЕРРИТОРИЮ УКРАИНЫ**

<div align="center">

<a id="p100002"></a>(Братислава, 21 октября 2010 года)

</div>


<a id="p100003"></a>Правительство Российской Федерации, Правительство Словацкой Республики и Кабинет Министров Украины, именуемые в дальнейшем Сторонами,
<a id="p100004"></a>исходя из дружественных отношений между народами и государствами Сторон,
<a id="p100005"></a>стремясь к развитию сотрудничества в области использования атомной энергии в мирных целях,
<a id="p100006"></a>признавая потребность в перевозке свежего и отработавшего ядерного топлива и других ядерных материалов между Российской Федерацией и Словацкой Республикой через территорию Украины,
<a id="p100007"></a>учитывая применимые международные договоры и законодательство государств Сторон в области перевозки ядерных материалов,
<a id="p100008"></a>принимая во внимание применимые документы Международного агентства по атомной энергии,
<a id="p100009"></a>принимая во внимание членство Словацкой Республики в Европейском Союзе,

<div align="center">

<a id="p100010"></a>согласились о нижеследующем:

</div>




### <a id="p100011"></a>Статья 1


<a id="p100012"></a>Стороны сотрудничают в целях обеспечения перевозки свежего и отработавшего ядерного топлива, других категорий ядерных материалов, которые относятся к ядерному топливному циклу, природного урана, радиоактивных веществ, образующихся в результате переработки отработавшего ядерного топлива, а также порожних транспортных упаковочных комплектов для таких материалов (далее - специальные грузы) из Российской Федерации в Словацкую Республику и из Словацкой Республики в Российскую Федерацию транзитом через территорию Украины.

## Статья 2

### <a id="p100013"></a>Статья 2


<a id="p100014"></a>Компетентными органами Сторон являются:
<a id="p100015"></a>а) по вопросам реализации настоящего Соглашения и при рассмотрении спорных вопросов:
<a id="p100016"></a>с Российской Стороны - Государственная корпорация по атомной энергии "Росатом";
<a id="p100017"></a>со Словацкой Стороны - Министерство экономики и строительства Словацкой Республики;
<a id="p100018"></a>с Украинской Стороны - Государственный комитет ядерного регулирования Украины;
<a id="p100019"></a>б) по вопросам регулирования и надзора за ядерной и радиационной безопасностью:
<a id="p100020"></a>с Российской Стороны - Федеральная служба по экологическому, технологическому и атомному надзору (в части надзора за ядерной и радиационной безопасностью и физической защитой) и Федеральное медико-биологическое агентство (в части надзора за радиационной защитой);
<a id="p100021"></a>со Словацкой Стороны - Бюро ядерного надзора Словацкой Республики (в части регулирования и надзора за ядерной безопасностью и физической защитой) и Министерство здравоохранения Словацкой Республики (в части надзора за радиационной безопасностью);
<a id="p100022"></a>с Украинской Стороны - Государственный комитет ядерного регулирования Украины;
<a id="p100023"></a>в) по вопросам физической защиты специальных грузов, в частности их охраны:
<a id="p100024"></a>с Российской Стороны - Государственная корпорация по атомной энергии "Росатом" (в части физической защиты, кроме охраны) и Министерство внутренних дел Российской Федерации (в части охраны);
<a id="p100025"></a>со Словацкой Стороны - Министерство внутренних дел Словацкой Республики;
<a id="p100026"></a>с Украинской Стороны - Государственный комитет ядерного регулирования Украины (в части физической защиты, кроме охраны) и Главное управление внутренних войск Министерства внутренних дел Украины (в части охраны);
<a id="p100027"></a>г) по вопросам перевозки специальных грузов:
<a id="p100028"></a>с Российской Стороны - Министерство транспорта Российской Федерации;
<a id="p100029"></a>со Словацкой Стороны - Министерство транспорта, почт и телекоммуникаций Словацкой Республики;
<a id="p100030"></a>с Украинской Стороны - Министерство транспорта и связи Украины.
<a id="p100031"></a>Об изменениях в составе компетентных органов каждая Сторона информирует другие Стороны по дипломатическим каналам.

## Статья 3

### <a id="p100032"></a>Статья 3


1. <a id="p100033"></a>Перевозка специальных грузов осуществляется железнодорожным транспортом в прямом безперегрузочном сообщении по территории Российской Федерации, Словацкой Республики и Украины.
2. <a id="p100034"></a>Пересечение государственных границ государств Сторон персоналом сопровождения специальных грузов и караулом (охраной), перемещение через государственные границы специальных грузов, а также вооружения и снаряжения караула (охраны) и персонала сопровождения осуществляются в соответствии с законодательством каждого из государств Сторон.

## Статья 4

### <a id="p100035"></a>Статья 4


1. <a id="p100036"></a>Обязательным условием осуществления перевозки специальных грузов в рамках настоящего Соглашения является наличие контрактов, заключаемых соответствующими юридическими лицами Российской Федерации и Словацкой Республики.
2. <a id="p100037"></a>Украинская Сторона обеспечивает транзит транспорта со специальными грузами через территорию Украины.
3. <a id="p100038"></a>Отношения, возникающие при осуществлении транспортных операций на территории государств Сторон, регулируются законодательством каждого из государств Сторон и международными документами, указанными в [Приложении 1](https://bukva.ai/docs/soglashenie-mezhdu-pravitelstvom-rossiyskoy-2381/statya-11#p100076), которое является неотъемлемой частью настоящего Соглашения.
4. <a id="p100039"></a>Порядок оформления разрешений на транзит транспорта со специальными грузами через территорию Украины регулируется законодательством Украины.
5. <a id="p100040"></a>Компетентные органы Сторон по вопросам перевозки специальных грузов разрабатывают и утверждают условия организации и выполнения перевозок специальных грузов между Российской Федерацией и Словацкой Республикой через территорию Украины, [Требования](https://bukva.ai/docs/soglashenie-mezhdu-pravitelstvom-rossiyskoy-2381/statya-11#p100089) к содержанию которых указаны в Приложении 2, являющемся неотъемлемой частью настоящего Соглашения.

## Статья 5

### <a id="p100041"></a>Статья 5


1. <a id="p100042"></a>Порядок сопровождения специальных грузов представителями грузоотправителя или грузополучателя, если такое сопровождение необходимо, определяется в контрактах, заключаемых соответствующими юридическими лицами Российской Федерации и Словацкой Республики.
2. <a id="p100043"></a>Каждая Сторона на территории своего государства обеспечивает условия, необходимые для выполнения персоналом сопровождения специальных грузов возложенных на него обязанностей.

## Статья 6

### <a id="p100044"></a>Статья 6


1. <a id="p100045"></a>Каждая Сторона на территории своего государства принимает меры по обеспечению физической защиты специальных грузов в соответствии с [Конвенцией](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-fizicheskoy-zaschite-yadernogo/statya-1) о физической защите ядерного материала от 26 октября 1979 г.
2. <a id="p100046"></a>Отработавшее ядерное топливо подлежит охране вооруженными караулами (охраной) на протяжении всего пути следования. Обеспечение охраны свежего ядерного топлива и иных специальных грузов регламентируется законодательством каждого из государств Сторон.
3. <a id="p100047"></a>Пунктами смены караулов (охраны) и передачи ответственности за охрану транспорта со специальными грузами являются украинские железнодорожные станции Чоп, Хутор Михайловский и Купянск-Сортировочный.
4. <a id="p100048"></a>Стороны обеспечивают безопасность пребывания на территории своего государства караулов (охраны) государств других Сторон, осуществляющих охрану транспорта со специальными грузами, их размещение, беспрепятственное возвращение с имеющимся вооружением и снаряжением, использование караулами (охраной) каналов связи, а также осуществляют по просьбе других Сторон материально-бытовое обеспечение и медицинское обслуживание личного состава караулов (охраны). Затраты, связанные с обеспечением жизнедеятельности личного состава караулов (охраны) и персонала сопровождения специальных грузов несет Сторона, которая их командировала.
5. <a id="p100049"></a>[Порядок](https://bukva.ai/docs/soglashenie-mezhdu-pravitelstvom-rossiyskoy-2381/statya-11#p100099) смены караулов (охраны) и передачи ответственности за охрану транспорта со специальными грузами, включая условия пребывания российского и словацкого караулов (охраны) на территории Украины и порядок доступа к транспорту со специальными грузами представителей органов, осуществляющих пограничный, таможенный, санитарный и радиационный контроль, указан в Приложении 3, которое является неотъемлемой частью настоящего Соглашения.
6. <a id="p100050"></a>Ответственность за утрату специальных грузов (их частей) несет Сторона, под юрисдикцией государства которой находится караул (охрана), осуществлявший охрану транспорта со специальными грузами в момент их утраты, а в тех случаях, когда специальные грузы транспортировались без охраны, - Сторона, на территории государства которой произошла утрата.

## Статья 7

### <a id="p100051"></a>Статья 7


1. <a id="p100052"></a>Вопросы, касающиеся гражданской ответственности за ядерный ущерб, причиненный ядерным инцидентом, который произошел при перевозке специальных грузов (далее - ядерный ущерб), регулируются Сторонами в соответствии с Венской [конвенцией](https://bukva.ai/docs/venskaya-konventsiya-o-grazhdanskoy-magate-mezhdunarodnoe) о гражданской ответственности за ядерный ущерб от 21 мая 1963 г.
2. <a id="p100053"></a>Ответственность за ядерный ущерб возлагается в порядке, предусмотренном Венской конвенцией о гражданской ответственности за ядерный ущерб от 21 мая 1963 г.:
<a id="p100054"></a>при перевозке специальных грузов с территории Российской Федерации на территорию Словацкой Республики - на российского оператора до момента передачи специальных грузов словацкому оператору, на словацкого оператора с момента принятия специального груза от российского оператора в пункте, указанном в контракте;
<a id="p100055"></a>при перевозке специальных грузов с территории Словацкой Республики на территорию Российской Федерации - на словацкого оператора до момента передачи специальных грузов российскому оператору, на российского оператора с момента принятия специального груза от словацкого оператора в пункте, указанном в контракте.

## Статья 8

### <a id="p100056"></a>Статья 8


1. <a id="p100057"></a>Ликвидация последствий аварии, произошедшей при перевозке специальных грузов, включая ядерный инцидент (далее - авария), а также обеспечение охраны и связи в районе аварии осуществляется Стороной, на территории государства которой эта авария произошла.
2. <a id="p100058"></a>В случае официального запроса о предоставлении помощи, направленного Стороной, на территории государства которой произошла авария, другие Стороны направляют свой персонал для ликвидации ее последствий в соответствии с [Конвенцией](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-pomoschi-v-sluchae-yadernoy/statya-1) о помощи в случае ядерной аварии или радиационной аварийной ситуации от 26 сентября 1986 г. и законодательством своего государства.
3. <a id="p100059"></a>Российская Сторона или Словацкая Сторона (в зависимости от того, на оператора государства какой Стороны в соответствии с [пунктом 2 статьи 7](https://bukva.ai/docs/soglashenie-mezhdu-pravitelstvom-rossiyskoy-2381/statya-7#p100053) настоящего Соглашения возлагается ответственность за ядерный ущерб) гарантирует возмещение своим оператором затрат, связанных с ликвидацией последствий ядерного инцидента (аварийно-спасательные и другие неотложные работы, проводимые при возникновении ядерного инцидента и направленные на спасение жизни и сохранение здоровья людей, снижение размеров материальных потерь и ущерба, нанесенного окружающей природной среде, а также на локализацию района ядерного инцидента, прекращение действия характерных для него опасных факторов). Указанные затраты возмещаются в течение месяца с даты признания Российской Стороной или Словацкой Стороной финансовых требований Стороны, на территории государства которой произошла авария, если Стороны не договорятся об ином.
4. <a id="p100060"></a>Спорные вопросы, которые возникают между Сторонами в связи с авариями, в том числе вопросы о возмещении ядерного ущерба, решаются Сторонами путем консультаций и переговоров.

## Статья 9

### <a id="p100061"></a>Статья 9


1. <a id="p100062"></a>Компетентные органы Сторон, предусмотренные [подпунктом "а" статьи 2](https://bukva.ai/docs/soglashenie-mezhdu-pravitelstvom-rossiyskoy-2381/statya-2#p100015) настоящего Соглашения, информируют друг друга в письменной форме о перевозке специальных грузов не позднее чем за 20 дней до ее начала.
2. <a id="p100063"></a>Стороны обеспечивают конфиденциальность информации о перевозке специальных грузов и принимают меры, исключающие ее разглашение.

## Статья 10

### <a id="p100064"></a>Статья 10


1. <a id="p100065"></a>Настоящее Соглашение вступает в силу с даты получения депозитарием последнего письменного уведомления о выполнении Сторонами внутригосударственных процедур, необходимых для его вступления в силу, о чем депозитарий сообщает Сторонам по дипломатическим каналам.
2. <a id="p100066"></a>Настоящее Соглашение заключается сроком на 10 лет. В дальнейшем его действие автоматически продлевается на последующие 10-летние периоды, если ни одна из Сторон не сообщит по дипломатическим каналам депозитарию не менее чем за 12 месяцев до истечения очередного периода действия настоящего Соглашения о своем намерении прекратить его действие.
3. <a id="p100067"></a>Каждая Сторона может предложить внести поправки в настоящее Соглашение. Проекты поправок передаются по дипломатическим каналам депозитарию, который информирует о них другие Стороны.
4. <a id="p100068"></a>В случае если Стороны уведомляют депозитария о согласии с предложенными поправками, они вступают в силу на следующий день по истечении одного месяца со дня получения депозитарием последнего письменного уведомления.
5. <a id="p100069"></a>Каждая из Сторон может прекратить действие настоящего Соглашения путем письменного уведомления депозитария по дипломатическим каналам не менее чем за 12 месяцев до даты прекращения действия настоящего Соглашения о своем намерении прекратить его действие.
6. <a id="p100070"></a>С момента вступления в силу настоящего Соглашения прекращает действие Соглашение между Правительством Российской Федерации, Правительством Словацкой Республики и Правительством Украины о сотрудничестве в области транспортирования ядерного топлива между Российской Федерацией и Словацкой Республикой через территорию Украины от 18 ноября 1993 г.

## Статья 11

### <a id="p100071"></a>Статья 11


<a id="p100072"></a>Депозитарием настоящего Соглашения является Правительство Словацкой Республики.

<a id="p100073"></a>Совершено в г. Братиславе 21 октября 2010 года в одном подлинном экземпляре на русском, словацком и украинском языках, при этом все тексты имеют одинаковую силу. Подлинный экземпляр хранится у депозитария, который направит каждой Стороне, подписавшей настоящее Соглашение, его заверенную копию. В случае возникновения разногласий относительно толкования текста на различных языках используется текст на русском языке.

<a id="p100074"></a>(Подписи)





<div align="right">

<a id="p100075"></a>Приложение 1<br>
к Соглашению<br>
между Правительством<br>
Российской Федерации, Правительством<br>
Словацкой Республики и Кабинетом<br>
Министров Украины о перевозке ядерных<br>
материалов между Российской Федерацией<br>
и Словацкой Республикой через

</div>

<div align="center">

территорию Украины

</div>


<a id="p100076"></a>**ПЕРЕЧЕНЬ**
**МЕЖДУНАРОДНЫХ ДОКУМЕНТОВ, КОТОРЫЕ РЕГЛАМЕНТИРУЮТ ПЕРЕВОЗКУ**

<div align="center">

**СПЕЦИАЛЬНЫХ ГРУЗОВ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫМ ТРАНСПОРТОМ**

</div>


1. <a id="p100077"></a>Международные договоры, которые регламентируют перевозку специальных грузов железнодорожным транспортом:
<a id="p100078"></a>а) [Правила](https://bukva.ai/docs/pravila-perevozok-opasnyh-gruzov) перевозок опасных грузов (приложение 2 к Соглашению о международном железнодорожном грузовом сообщении от 1 ноября 1951 г.);
<a id="p100079"></a>б) Венская [конвенция](https://bukva.ai/docs/venskaya-konventsiya-o-grazhdanskoy-magate-mezhdunarodnoe) о гражданской ответственности за ядерный ущерб от 21 мая 1963 г.;
<a id="p100080"></a>в) [Конвенция](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-fizicheskoy-zaschite-yadernogo/statya-1) о физической защите ядерного материала от 26 октября 1979 г.;
<a id="p100081"></a>г) [Конвенция](https://bukva.ai/docs/konventsiya-ob-operativnom-opoveschenii-o/statya-1) об оперативном оповещении о ядерной аварии от 26 сентября 1986 г.;
<a id="p100082"></a>д) [Конвенция](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-pomoschi-v-sluchae-yadernoy/statya-1) о помощи в случае ядерной аварии или радиационной аварийной ситуации от 26 сентября 1986 г.;
<a id="p100083"></a>е) Объединенная [конвенция](https://bukva.ai/docs/obedinennaya-konventsiya-o-bezopasnosti/statya-1) о безопасности обращения с отработавшим топливом и о безопасности обращения с радиоактивными отходами от 5 сентября 1997 г.
2. <a id="p100084"></a>Документы Международного агентства по атомной энергии (МАГАТЭ):
<a id="p100085"></a>а) Правила безопасной перевозки радиоактивных материалов N TS-R-1, МАГАТЭ, Вена, 2005 год;
<a id="p100086"></a>б) Физическая защита ядерного материала и ядерных установок, INFCIRC/225/Rev. 4.
<a id="p100087"></a>В случае внесения изменений в документы МАГАТЭ используются последующая редакция, принятые в установленном порядке.





<div align="right">

<a id="p100088"></a>Приложение 2<br>
к Соглашению<br>
между Правительством<br>
Российской Федерации, Правительством<br>
Словацкой Республики и Кабинетом<br>
Министров Украины о перевозке ядерных

</div>

<div align="center">

материалов между Российской Федерацией

</div>

и Словацкой Республикой через
территорию Украины

<a id="p100089"></a>**ТРЕБОВАНИЯ**

<div align="center">

**К СОДЕРЖАНИЮ УСЛОВИЙ ОРГАНИЗАЦИИ И ВЫПОЛНЕНИЯ**

</div>

**ПЕРЕВОЗОК СПЕЦИАЛЬНЫХ ГРУЗОВ МЕЖДУ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИЕЙ**
**И СЛОВАЦКОЙ РЕСПУБЛИКОЙ ЧЕРЕЗ ТЕРРИТОРИЮ УКРАИНЫ**

<a id="p100090"></a>Условия организации и выполнения перевозок специальных грузов между Российской Федерацией и Словацкой Республикой через территорию Украины, разрабатываемые в соответствии с [пунктом 5 статьи 4](https://bukva.ai/docs/soglashenie-mezhdu-pravitelstvom-rossiyskoy-2381/statya-4#p100040) настоящего Соглашения, регулируют следующие вопросы:
<a id="p100091"></a>оформление перевозочных документов;
<a id="p100092"></a>планирование перевозок;
<a id="p100093"></a>взаимодействие между компетентными органами Сторон;
<a id="p100094"></a>взаимодействие между грузоотправителем, грузополучателем, железнодорожными администрациями и органами, осуществляющими охрану и физическую защиту специальных грузов, а также органами, осуществляющими в пунктах пропуска (пунктах контроля) через государственную границу все виды контроля, установленные законодательством Украины;
<a id="p100095"></a>порядок обмена информацией между юридическими лицами, причастными к выполнению перевозок специальных грузов;
<a id="p100096"></a>порядок обеспечения конфиденциальности информации, связанной с перевозками специальных грузов;
<a id="p100097"></a>другие вопросы организации перевозок специальных грузов, обусловленные особенностями их технологии.





<div align="right">

<a id="p100098"></a>Приложение 3<br>
к Соглашению

</div>

между Правительством
Российской Федерации, Правительством
Словацкой Республики и Кабинетом
Министров Украины о перевозке ядерных
материалов между Российской Федерацией
и Словацкой Республикой через
территорию Украины

<a id="p100099"></a>**ПОРЯДОК**
**СМЕНЫ КАРАУЛОВ (ОХРАНЫ) И ПЕРЕДАЧИ ОТВЕТСТВЕННОСТИ**
**ЗА ОХРАНУ ТРАНСПОРТА СО СПЕЦИАЛЬНЫМИ ГРУЗАМИ**

1. <a id="p100100"></a>Караулы (охрана) прибывают в пункты приема (передачи) ответственности за охрану транспорта со специальными грузами не позднее чем за 1 час до прибытия транспорта со специальными грузами.
2. <a id="p100101"></a>Личный состав российского и словацкого караулов (охраны) допускается на территорию Украины в установленной форме одежды военнослужащих внутренних войск Министерства внутренних дел Российской Федерации и сотрудников Министерства внутренних дел Словацкой Республики и осуществляет охрану транспорта со специальными грузами в соответствии с законодательством своего государства.
3. <a id="p100102"></a>Передача ответственности за охрану специальных грузов осуществляется только после завершения предусмотренных законодательством Украины всех видов контроля, необходимых при пересечении государственной границы Украины, и выполнения мероприятий по обеспечению мер безопасности личного состава караулов (охраны).

<div align="center">

4. <a id="p100103"></a>Прием (передача) караулами (охраной) специальных грузов под охрану (из-под охраны) производится после снятия напряжения с контактного провода железнодорожного пути. При этом железнодорожный путь обесточивается не менее чем на 1 час.<br>
5. <a id="p100104"></a>Представители пограничных, таможенных и других органов государственного контроля допускаются к транспорту со специальными грузами начальником караула (охраны) с ведома и в присутствии ответственного лица, сопровождающего специальные грузы.<br>
6. <a id="p100105"></a>В пункте смены караулов (охраны) начальники караулов (охраны) предъявляют уполномоченным лицам таможенного и пограничного контроля Украины удостоверения начальников караулов (охраны), документы, удостоверяющие их личность, а также Перечень табельного оружия. Оружие и боеприпасы караулов (охраны) Российской и Словацкой Стороны при следовании по территории Украины вне несения службы находятся в запертых металлических ящиках, опечатанных печатями начальников караулов (охраны) соответствующей Стороны.<br>
7. <a id="p100106"></a>Начальники караулов (охраны) осуществляют прием (передачу) специальных грузов под охрану (из-под охраны) по описи, составляемой в 3 экземплярах, которые подписываются ими и ответственным лицом, сопровождающим специальный груз.<br>
8. <a id="p100107"></a>Первый экземпляр описи передается ответственному лицу, сопровождающему специальные грузы, второй и третий экземпляры - начальникам караулов (охраны).<br>
9. <a id="p100108"></a>Ответственное лицо, сопровождающее специальные грузы, предъявляет начальнику караула (охраны), принимающему специальные грузы под охрану, образцы оттисков пломб на вагонах-контейнерах со специальными грузами, а также предоставляет служебные помещения в вагоне сопровождения для размещения личного состава караула (охраны).<br>
10. <a id="p100109"></a>Прием транспорта со специальными грузами осуществляется начальниками караулов (охраны) в присутствии ответственного лица, сопровождающего специальные грузы, путем осмотра опломбированных вагонов-контейнеров.<br>
11. <a id="p100110"></a>Процедура передачи ответственности за охрану специальных грузов завершается сменой часовых.<br>
12. <a id="p100111"></a>В случае возникновения спорных вопросов начальники караулов (охраны) составляют акт, который утверждается ответственным лицом, сопровождающим специальные грузы.<br>
13. <a id="p100112"></a>В настоящий документ компетентными органами Сторон могут вноситься изменения в случае изменения условий и порядка перевозки специальных грузов.

</div>




<a id="p100113"></a>

---