---
title: "\"Соглашение между Правительством Российской Федерации и Правительством Республики Абхазия о сотрудничестве в области морского транспорта\""
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/soglashenie-mezhdu-pravitelstvom-rossiyskoy-2227"
---
## "Соглашение между Правительством Российской Федерации и Правительством Республики Абхазия о сотрудничестве в области морского транспорта"
(Заключено в г. Сухуме 16.10.2010)
> [!IMPORTANT]
> Документ вступил в силу 15 июня 2012 года ("Бюллетень международных договоров", N 6, 2013).
> Документ вступил в силу в соответствии с [пунктом 1 статьи 15](https://bukva.ai/docs/soglashenie-mezhdu-pravitelstvom-rossiyskoy-2227/statya-15#p100076).
**СОГЛАШЕНИЕ**
**МЕЖДУ ПРАВИТЕЛЬСТВОМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ И ПРАВИТЕЛЬСТВОМ**
**РЕСПУБЛИКИ АБХАЗИЯ О СОТРУДНИЧЕСТВЕ В ОБЛАСТИ**
**МОРСКОГО ТРАНСПОРТА**
(Сухум, 16 октября 2010 года)
Правительство Российской Федерации и Правительство Республики Абхазия, именуемые в дальнейшем Сторонами,
желая укреплять и развивать отношения между двумя государствами в области морского транспорта на основе принципов равенства и взаимной выгоды,
исходя из положений [Соглашения](https://bukva.ai/docs/soglashenie-mezhdu-pravitelstvom-rossiyskoy-2141/statya-1) между Правительством Российской Федерации и Правительством Республики Абхазия о принципах сотрудничества и условиях взаимоотношений в области транспорта от 17 февраля 2010 года,
согласились о нижеследующем:
## Статья 1
## Статья 1
Целями настоящего Соглашения являются:
регулирование и развитие отношений в области морского транспорта между двумя государствами;
обеспечение эффективной координации в судоходстве;
содействие в целом развитию торгово-экономических отношений между двумя государствами.
## Статья 2
## Статья 2
Термины, используемые в настоящем Соглашении, означают следующее:
"компетентные органы":
в Российской Федерации - Министерство транспорта Российской Федерации;
в Республике Абхазия - Министерство экономики Республики Абхазия;
"судно Стороны" - любое судно, зарегистрированное в судовом реестре государства Стороны и плавающее под флагом этого государства в соответствии с его законодательством, за исключением:
военных кораблей и других государственных судов, эксплуатируемых в некоммерческих целях;
судов для гидрографических, океанографических и научных исследований;
рыболовных судов;
спортивных и прогулочных судов;
"член экипажа" - капитан и любое другое лицо, действительно занятое во время рейса на борту судна выполнением обязанностей, связанных с эксплуатацией судна или обслуживанием на нем, и включенное в судовую роль.
## Статья 3
## Статья 3
Стороны поддерживают и развивают эффективные деловые отношения между компетентными органами, включая, в частности, взаимные консультации и обмен информацией. Стороны также поощряют развитие контактов между судоходными и связанными с судоходством организациями обоих государств.
Стороны сотрудничают по следующим направлениям:
обеспечение полного и эффективного использования морского флота и портов обоих государств;
обеспечение безопасности на море, включая безопасность судов, членов экипажа, грузов и пассажиров;
усиление защиты морской среды;
расширение связей и обмена опытом по вопросам экономики, науки и техники в области морского транспорта;
обмен мнениями относительно деятельности международных организаций, занимающихся вопросами торгового судоходства, и участия в международных договорах в области морского транспорта.
## Статья 4
## Статья 4
1. Стороны:
способствуют участию своих судов в перевозках морем между портами государств Сторон;
сотрудничают в устранении препятствий, которые могли бы затруднять развитие перевозок морем между портами государств Сторон;
не препятствуют участию судов одной Стороны в перевозках морем между портами государства другой Стороны и портами третьих государств.
2. Положения [пункта 1 настоящей статьи](https://bukva.ai/docs/soglashenie-mezhdu-pravitelstvom-rossiyskoy-2227/statya-4#p100032) не затрагивают право судов под флагом третьего государства участвовать в перевозках морем между портами государств Сторон.
## Статья 5
## Статья 5
1. Каждая Сторона предоставляет судам другой Стороны такое же обращение, какое она предоставляет своим судам, занятым в международных сообщениях, в отношении свободного доступа в порты, использования портов для погрузки и выгрузки грузов, посадки и высадки пассажиров, уплаты портовых сборов, осуществления обычных коммерческих операций и использования услуг, предназначенных для судоходства.
2. Положения [пункта 1 настоящей статьи](https://bukva.ai/docs/soglashenie-mezhdu-pravitelstvom-rossiyskoy-2227/statya-5#p100038):
не применяются в отношении портов, не открытых для захода иностранных судов;
не применяются в отношении деятельности, зарезервированной каждой Стороной для организаций своего государства, включая, в частности, каботаж, буксировку, лоцманскую проводку и спасание;
не обязывают одну Сторону распространять на суда другой Стороны предоставляемые своим судам изъятия из правил об обязательной лоцманской проводке.
## Статья 6
## Статья 6
Стороны принимают в рамках законодательства и портовых правил своих государств соответствующие меры для облегчения и ускорения морских перевозок, предотвращения необоснованных задержек судов, а также для ускорения и упрощения, насколько это возможно, осуществления таможенных, пограничных и иных действующих в портах формальностей.
## Статья 7
## Статья 7
1. Документы, удостоверяющие национальность судов, мерительные свидетельства и другие судовые документы, выданные или признаваемые одной из Сторон, признаются и другой Стороной.
2. Суда каждой из Сторон, снабженные должным образом выданными мерительными свидетельствами, не подлежат переобмеру в портах государства другой Стороны.
## Статья 8
## Статья 8
1. Каждая из Сторон признает документы, удостоверяющие личность моряка, выданные в соответствии с законодательством государства другой Стороны.
Такими документами являются:
в отношении Российской Федерации - паспорт моряка или удостоверение личности моряка;
в отношении Республики Абхазия - заграничный паспорт гражданина Республики Абхазия или удостоверение личности моряка.
2. Владельцам документов, удостоверяющих личность моряка, включенным в судовую роль, разрешается:
в период пребывания их судна в порту государства другой Стороны без визы сходить на берег и временно находиться в портовом городе в соответствии с законодательством государства пребывания;
покинуть с разрешения надлежащих властей государства другой Стороны свое судно в порту государства этой Стороны, где они закончили работу в качестве членов экипажа, и перейти в том же или ином порту на другое судно, эксплуатируемое судоходной организацией государства своей Стороны, чтобы приступить к работе на нем в качестве члена экипажа или проследовать к месту новой работы;
независимо от используемого вида транспорта въезжать на территорию государства другой Стороны или следовать через нее транзитом с целью прибытия на свое судно, перевода на другое судно, возвращения в свое государство или с любой иной целью, одобренной властями этой другой Стороны, с соблюдением законодательства ее государства.
При сходе на берег и нахождении на территории государства соответствующей Стороны владельцы документов, удостоверяющих личность моряка, подчиняются действующим в этом порту правилам пограничного, таможенного и иных видов контроля.
3. В случае если член экипажа, имеющий документ, удостоверяющий личность моряка, упомянутый в [пункте 1 настоящей статьи](https://bukva.ai/docs/soglashenie-mezhdu-pravitelstvom-rossiyskoy-2227/statya-8#p100049), высаживается в порту государства другой Стороны в связи с болезнью, надлежащие власти государства этой другой Стороны дают ему разрешение на пребывание на территории своего государства на период, необходимый для лечения, либо на выезд с территории своего государства через установленные пункты пропуска.
4. Каждая из Сторон сохраняет за собой право отказать во въезде на территорию своего государства любому лицу, которое она сочтет нежелательным.
## Статья 9
## Статья 9
1. Если судно одной из Сторон потерпит кораблекрушение, сядет на мель, будет выброшено на берег или потерпит любую иную аварию у берегов государства другой Стороны, последняя окажет судну, членам экипажа, пассажирам и грузу помощь, предоставляемую в подобных случаях своим судам, и известит как можно скорее надлежащие власти заинтересованной Стороны.
2. Груз и предметы, выгруженные или спасенные с судна, указанного в [пункте 1 настоящей статьи](https://bukva.ai/docs/soglashenie-mezhdu-pravitelstvom-rossiyskoy-2227/statya-9#p100061), не подлежат обложению таможенными пошлинами при условии, что они не будут переданы для использования или потребления на территории государства другой Стороны.
## Статья 10
## Статья 10
Положения настоящего Соглашения не затрагивают прав и обязательств Сторон, вытекающих из других международных договоров, участниками которых являются Российская Федерация и Республика Абхазия.
## Статья 11
## Статья 11
Стороны поощряют сотрудничество в области профессиональной подготовки кадров морского торгового флота и портовых работников.
## Статья 12
## Статья 12
Стороны оказывают содействие в учреждении на территориях своих государств представительств судоходных и связанных с судоходством организаций государства другой Стороны.
Деятельность таких представительств регулируется законодательством государства их местонахождения.
## Статья 13
## Статья 13
Представители компетентных органов Сторон могут периодически встречаться поочередно в Российской Федерации и Республике Абхазия по просьбе одной из Сторон для рассмотрения хода выполнения настоящего Соглашения и обсуждения любых других вопросов морского транспорта, представляющих взаимный интерес.
## Статья 14
## Статья 14
Любой спор между Сторонами, касающийся толкования или применения настоящего Соглашения, урегулируется путем прямых переговоров между компетентными органами Сторон.
В случае если согласие не достигнуто, спор будет урегулироваться по дипломатическим каналам.
## Статья 15
## Статья 15
1. Настоящее Соглашение вступает в силу по истечении тридцати дней с даты получения по дипломатическим каналам последнего письменного уведомления, подтверждающего выполнение Сторонами внутригосударственных процедур, необходимых для его вступления в силу.
2. Настоящее Соглашение заключается на неопределенный срок и остается в силе до истечения шести месяцев с даты, когда одна из Сторон по дипломатическим каналам уведомит другую Сторону о своем намерении прекратить его действие.
Совершено в г. Сухум 16 октября 2010 года в двух экземплярах, каждый на русском и абхазском языках, причем оба текста имеют одинаковую силу.