Статья 1«Соглашение между Правительством Российской Федерации и Советом Министров Боснии и Герцеговины о воздушном сообщении» [рус., англ.]
Актуально на 11.11.2026.
Как цитировать: Статья 1. "Соглашение между Правительством Российской Федерации и Советом Министров Боснии и Герцеговины о воздушном сообщении" [рус., англ.]. https://bukva.ai/docs/soglashenie-mezhdu-pravitelstvom-rossiyskoy-2120/statya-1
СОГЛАШЕНИЕ
МЕЖДУ ПРАВИТЕЛЬСТВОМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ И СОВЕТОМ МИНИСТРОВ БОСНИИ И ГЕРЦЕГОВИНЫ О ВОЗДУШНОМ СООБЩЕНИИ
Правительство Российской Федерации и Совет Министров Боснии и Герцеговины, именуемые в дальнейшем Сторонами,
принимая во внимание, что Российская Федерация и Босния и Герцеговина являются участниками Конвенции о международной гражданской авиации, открытой для подписания в г. Чикаго 7 декабря 1944 г.,
желая заключить Соглашение с целью установления воздушного сообщения между территориями соответствующих государств и за их пределы, желая обеспечить высокое качество безопасности полетов и авиационной безопасности в международном воздушном сообщении,
Используемые в настоящем Соглашении понятия означают следующее:
а) «Конвенция» - Конвенция о международной гражданской авиации, открытая для подписания в г. Чикаго 7 декабря 1944 г., включая любое приложение, принятое в соответствии со статьей 90 этой Конвенции, и любую поправку к Конвенции или приложениям, внесенную в соответствии со статьями 90 и 94 Конвенции, в той степени, в какой такие приложения и поправки применимы для Российской Федерации и Боснии и Герцеговины;
в отношении Российской Федерации — Министерство транспорта Российской Федерации или любое лицо либо организация, уполномоченные осуществлять функции, выполняемые в настоящее время этим Министерством;
в отношении Боснии и Герцеговины — Совет Министров — Министерство коммуникаций и транспорта — Дирекция гражданской авиации Боснии и Герцеговины или любое лицо либо организация, уполномоченные осуществлять функции, выполняемые этими организациями;
в) «Соглашение» — настоящее Соглашение, Приложение к нему и любые поправки к ним;
г) «назначенное авиапредприятие» — авиапредприятие, которое назначено и уполномочено в соответствии со статьей 3 настоящего Соглашения;
д) «территория» — в отношении государства имеет значение, данное в статье 2 Конвенции;
е) «авиапредприятие», «воздушное сообщение», «международное воздушное сообщение» и «остановка с некоммерческими целями» имеют значения, указанные в статье 96 Конвенции;
ж) «тариф» — цена, взимаемая за перевозку пассажиров, багажа и грузов, а также за агентские и другие дополнительные услуги и условия, при которых эта цена применяется, за исключением оплаты и условий в отношении перевозки почты;
в отношении воздушного судна — доступная загрузка воздушного судна выраженная в количестве кресел для пассажиров и в весовых единицах для груза и почты на определенном маршруте или части маршрута;
в отношении договорной линии — емкость воздушного судна, используемого на этой линии, умноженная на частоту полетов, выполняемых этим воздушным судном на маршруте или части маршрута за определенный период времени.
Переход между статьями: Ctrl + ← / →