---
title: "\"Соглашение между Правительством Российской Федерации и Правительством Королевства Норвегия о международном автомобильном сообщении\""
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/soglashenie-mezhdu-pravitelstvom-rossiyskoy-1792/statya-22"
---
# Статья 22
#### Статья 22
1. Настоящее Соглашение вступает в силу по истечении 30 дней с даты получения по дипломатическим каналам последнего письменного уведомления о выполнении Договаривающимися Сторонами внутригосударственных процедур, необходимых для его вступления в силу.
2. Настоящее Соглашение заключено на неопределенный срок и действует до истечения шести месяцев с даты, когда одна из Договаривающихся Сторон по дипломатическим каналам уведомит другую Договаривающуюся Сторону о своем намерении прекратить его действие.
3. С даты вступления в силу настоящего Соглашения в отношениях между Российской Федерацией и Королевством Норвегия прекращает свое действие [Соглашение](https://bukva.ai/docs/soglashenie-mezhdu-pravitelstvom-sssr-i-310/statya-1) между Правительством Союза Советских Социалистических Республик и Правительством Королевства Норвегия о международном автомобильном сообщении, подписанное в г. Осло 13 декабря 1974 года.
Совершено в Москве 20 июня 2005 года в двух экземплярах, каждый на русском и норвежском языках, причем оба текста имеют одинаковую силу.
(Москва, 20 июня 2005 года)
В отношении применения [Соглашения](https://bukva.ai/docs/soglashenie-mezhdu-pravitelstvom-rossiyskoy-1792/statya-1#p100001) между Правительством Российской Федерации и Правительством Королевства Норвегия о международном автомобильном сообщении, подписанного в г. Москве 20 июня 2005 года (далее именуется - Соглашение), достигнута договоренность о нижеследующем:
1. Для целей Соглашения нижеприведенные термины означают следующее:
1.1) "компетентные органы":
с Российской Стороны - Министерство транспорта Российской Федерации, а в отношении [пункта 1 статьи 8](https://bukva.ai/docs/soglashenie-mezhdu-pravitelstvom-rossiyskoy-1792/statya-8#p100050) и [пункта 2 статьи 10](https://bukva.ai/docs/soglashenie-mezhdu-pravitelstvom-rossiyskoy-1792/statya-10#p100060) Соглашения также Министерство внутренних дел Российской Федерации;
с Норвежской Стороны - Министерство транспорта, связи и коммуникаций Королевства Норвегия, а в отношении [статей 2](https://bukva.ai/docs/soglashenie-mezhdu-pravitelstvom-rossiyskoy-1792/statya-2#p100009), [3](https://bukva.ai/docs/soglashenie-mezhdu-pravitelstvom-rossiyskoy-1792/statya-3#p100013), [5](https://bukva.ai/docs/soglashenie-mezhdu-pravitelstvom-rossiyskoy-1792/statya-5#p100026), [7](https://bukva.ai/docs/soglashenie-mezhdu-pravitelstvom-rossiyskoy-1792/statya-7#p100045), [8](https://bukva.ai/docs/soglashenie-mezhdu-pravitelstvom-rossiyskoy-1792/statya-8#p100049) и [17](https://bukva.ai/docs/soglashenie-mezhdu-pravitelstvom-rossiyskoy-1792/statya-17#p100080) Соглашения - Государственная служба автомобильных дорог, Директорат автомобильных дорог.
В случае если указанные компетентные органы будут заменены, названия новых компетентных органов должны быть переданы другой Договаривающейся Стороне по дипломатическим каналам;
1.2) "автотранспортное средство": находящийся в распоряжении перевозчика на правах собственности либо на основании договора аренды или лизинга
при перевозке грузов - грузовой автомобиль, грузовой автомобиль с прицепом, автомобильный тягач или тягач с полуприцепом,
при перевозке пассажиров - автобус, то есть автотранспортное средство, предназначенное для перевозки пассажиров и имеющее более 9 мест, включая место водителя, а также, возможно, с прицепом для перевозки багажа;
1.3) "регулярные перевозки пассажиров" - перевозки пассажиров автобусом, осуществляемые по согласованным между компетентными органами Договаривающихся Сторон маршруту, расписанию, тарифам и пунктам остановок, на которых перевозчик будет производить посадку и высадку пассажиров;
1.4) "нерегулярные перевозки пассажиров" - все остальные перевозки пассажиров автобусами, которые не подпадают под термин "регулярные перевозки пассажиров";
1.5) "перевозчик" - любое физическое или юридическое лицо, зарегистрированное на территории государства одной из Договаривающихся Сторон и допущенное в соответствии с законодательством этого государства к выполнению международных автомобильных перевозок пассажиров или грузов;
1.6) "разрешение" - документ, предоставляющий право на проезд (туда и обратно) автотранспортного средства перевозчика государства одной Договаривающейся Стороны по территории государства другой Договаривающейся Стороны;
1.7) "специальное разрешение" - разовое дополнительное разрешение на проезд принадлежащего перевозчику государства одной Договаривающейся Стороны автотранспортного средства с тяжеловесным, крупногабаритным или опасным грузом по территории государства другой Договаривающейся Стороны, а также разовое разрешение на проезд принадлежащего перевозчику государства одной Договаривающейся Стороны автотранспортного средства с территории государства другой Договаривающейся Стороны на территорию третьего государства или с территории третьего государства на территорию государства другой Договаривающейся Стороны;
1.8) "санитарный контроль" - санитарный, ветеринарный и фитосанитарный контроль.
2. Передача компетентными органами Договаривающихся Сторон друг другу разрешений, предусмотренных [статьями 2](https://bukva.ai/docs/soglashenie-mezhdu-pravitelstvom-rossiyskoy-1792/statya-2#p100009), [3](https://bukva.ai/docs/soglashenie-mezhdu-pravitelstvom-rossiyskoy-1792/statya-3#p100013), [5](https://bukva.ai/docs/soglashenie-mezhdu-pravitelstvom-rossiyskoy-1792/statya-5#p100026) и [7](https://bukva.ai/docs/soglashenie-mezhdu-pravitelstvom-rossiyskoy-1792/statya-7#p100045) Соглашения, осуществляется бесплатно. Разрешения действительны на календарный год и до 31 января следующего года.
3. Каждая из Договаривающихся Сторон оказывает содействие водителям и членам экипажа автотранспортного средства в получении виз при условии, что перевозка осуществляется в соответствии с [Соглашением](https://bukva.ai/docs/soglashenie-mezhdu-pravitelstvom-rossiyskoy-1792/statya-1#p100001).
4. Следует иметь в виду, что при применении [подпункта "a" пункта 1 статьи 12](https://bukva.ai/docs/soglashenie-mezhdu-pravitelstvom-rossiyskoy-1792/statya-12#p100065) Соглашения на территорию государства другой Договаривающейся Стороны не может быть ввезено без таможенных пошлин, налогов и сборов более 600 литров горючего.
Настоящий Протокол, являющийся неотъемлемой частью [Соглашения](https://bukva.ai/docs/soglashenie-mezhdu-pravitelstvom-rossiyskoy-1792/statya-1#p100001), составлен в Москве 20 июня 2005 года в двух экземплярах, каждый на русском и норвежском языках, причем оба текста имеют одинаковую силу.
---