Статья 24Соглашение между Правительством Российской Федерации и Правительством Туркменистана о международном автомобильном сообщении
Актуально на 11.11.2026.
Как цитировать: Статья 24. "Соглашение между Правительством Российской Федерации и Правительством Туркменистана о международном автомобильном сообщении". https://bukva.ai/docs/soglashenie-mezhdu-pravitelstvom-rossiyskoy-166/statya-24
1. Настоящее Соглашение вступает в силу со дня, когда Договаривающиеся Стороны уведомят друг друга по дипломатическим каналам о том, что необходимые для этого внутригосударственные процедуры выполнены.
2. Настоящее Соглашение заключено на неопределенный срок и сохраняет свое действие впредь до истечения 90 дней со дня, когда одна из Договаривающихся Сторон по дипломатическим каналам сообщит другой Договаривающейся Стороне о своем желании прекратить его действие.
Совершено в г. Москве 18 мая 1995 года в двух экземплярах, каждый на русском и туркменском языках, причем оба текста имеют одинаковую силу.
ПРОТОКОЛ О ПРИМЕНЕНИИ СОГЛАШЕНИЯ МЕЖДУ ПРАВИТЕЛЬСТВОМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ И ПРАВИТЕЛЬСТВОМ ТУРКМЕНИСТАНА О МЕЖДУНАРОДНОМ АВТОМОБИЛЬНОМ СООБЩЕНИИ
В отношении применения Соглашения между Правительством Российской Федерации и Правительством Туркменистана о международном автомобильном сообщении, подписанного в г. Москве 18 мая 1995 года, Правительство Российской Федерации и Правительство Туркменистана
1. В указанном Соглашении под компетентными органами Договаривающихся Сторон понимаются:
со стороны Российской Федерации:
Министерство транспорта Российской Федерации, а в статье 14 в части налогообложения доходов от международных перевозок — Министерство финансов Российской Федерации
Министерство автомобильного транспорта Туркменистана, а в статье 14 в части налогообложения доходов от международных перевозок — Министерство экономики и финансов Туркменистана.
2. В указанном Соглашении следует понимать:
а) под термином «автотранспортное средство»:
при перевозке грузов — грузовой автомобиль, грузовой автомобиль с прицепом, автомобильный тягач или автомобильный тягач с полуприцепом;
при перевозке пассажиров — автобус, то есть автотранспортное средство, предназначенное для перевозки пассажиров и имеющее не менее 8 мест для сидения, не считая места водителя, а также прицеп для перевозки багажа пассажиров;
б) под термином «регулярные перевозки пассажиров» — перевозки, осуществляемые автотранспортными средствами Договаривающихся Сторон по заранее согласованным расписанию движения, тарифу и маршруту следования с указанием начального и конечного пунктов движения и остановочных пунктов;
в) под термином «нерегулярные перевозки пассажиров» — все остальные перевозки, осуществляемые автотранспортными средствами Договаривающихся Сторон.
3. При перевозках грузов прицепы и полуприцепы могут иметь регистрационные и отличительные знаки третьих стран при условии, что грузовые автомобили или автомобильные тягачи будут иметь регистрационный и отличительный знаки Российской Федерации или Туркменистана.
4. В статьях 17 и 18 Соглашения под термином «санитарный контроль» следует понимать санитарный, ветеринарный, а также фитосанитарный контроль.
Настоящий Протокол является неотъемлемой частью указанного Соглашения.
Совершено в г. Москве 18 мая 1995 года в двух экземплярах, каждый на русском и туркменском языках, причем оба текста имеют одинаковую силу.
Переход между статьями: Ctrl + ← / →