Статья 1Соглашение между Правительством Российской Федерации и Правительством Королевства Нидерландов о воздушном сообщении

Определения

1. Для целей настоящего Соглашения следующие термины означают:

a) «Конвенция» - Конвенцию о международной гражданской авиации, открытую для подписания в Чикаго 7 декабря 1944 года, и включает в себя любое приложение и любую поправку к нему, принятые согласно статье 90 этой Конвенции в той степени, в которой такое приложение и поправка к нему применимы к Договаривающимся Сторонам, и любую поправку к Конвенции, принятую согласно статье 94 Конвенции, ратифицированную соответственно Российской Федерацией и Королевством Нидерландов;

b) «авиационные власти» в отношении Российской Федерации — Федеральную авиационную службу России или любое лицо либо организацию, уполномоченные осуществлять функции, выполняемые в настоящее время этой Службой, и в отношении Королевства Нидерландов — министра транспорта, общественных работ и водного хозяйства или любое лицо либо организацию, уполномоченные осуществлять функции, выполняемые в настоящее время этим министром;

c) «назначенное авиапредприятие» — авиапредприятие, которое назначено и уполномочено в соответствии со статьей 4 настоящего Соглашения;

d) «территория» в отношении государства — земные поверхности, внутренние воды, территориальное море и воздушное пространство над ними, находящиеся под суверенитетом этого государства;

e) «воздушное сообщение», «международное воздушное сообщение», «авиапредприятие» и «остановка с некоммерческими целями» имеют значения, соответственно относящиеся к ним, указанные в статье 96 Конвенции;

f) «договорные линии» и «установленные маршруты» — соответственно международные воздушные линии, относящиеся к статье 2 настоящего Соглашения, и маршруты, установленные в соответствии с Приложением к настоящему Соглашению;

g) «запасы» — изделия, готовые к употреблению, предназначенные для использования или продажи на борту в течение полета, включая продовольствие и напитки;

h) «Соглашение» — настоящее Соглашение, Приложение, входящее в него, а также любые поправки к Соглашению или Приложению;

i) «тариф» — любую сумму, взимаемую или которая должна взиматься авиакомпаниями непосредственно либо через своих агентов с любого лица или организации за перевозку пассажиров (и их багажа) и груза (кроме почты) при воздушной перевозке, включая:

I. условия, регулирующие пригодность и приемлемость тарифа;

II. платежи и условия для любых услуг, связанных с подобной перевозкой, предлагаемой авиакомпанией.