Статья 22Соглашение между Правительством Российской Федерации и Правительством Республики Корея о воздушном сообщении

Вступление в силу

1. Настоящее Соглашение вступает в силу с даты последнего письменного уведомления, подтверждающего выполнение Договаривающимися Сторонами внутригосударственных процедур, необходимых для его вступления в силу.

2. С даты вступления в силу настоящего Соглашения прекращает действие в отношениях между Российской Федерацией и Республикой Корея Соглашение между Правительством Союза Советских Социалистических Республик и Правительством Республики Корея о воздушном сообщении от 29 мая 1991 года со всеми приложениями к нему.

В подтверждение чего нижеподписавшиеся, должным образом уполномоченные на то своими соответствующими Правительствами, подписали настоящее Соглашение.

Совершено в г. Сеуле 13 марта 2003 года в двух экземплярах, каждый на русском, корейском и английском языках, причем все тексты имеют одинаковую силу. В случае разночтения для целей толкования используется текст на английском языке.

Маршруты, которые будут эксплуатироваться в обоих направлениях назначенными авиапредприятиями Российской Федерации:

Пункты в Российской Федерации — промежуточные пункты — пункты в Республике Корея (Сеул, Бусан, Джеджу, Чонджу, Дэгу и Гванджу) — пункты за пределами.

Маршруты, которые будут эксплуатироваться в обоих направлениях назначенными авиапредприятиями Республики Корея:

Пункты в Республике Корея — промежуточные пункты — пункты в Российской Федерации (Москва, Санкт-Петербург, Хабаровск, Владивосток, Южно-Сахалинск и Красноярск) — пункты за пределами.

Маршруты, которые будут эксплуатироваться в обоих направлениях назначенными авиапредприятиями Российской Федерации:

Пункты в Европе, на Среднем Востоке, Ближнем Востоке и в Африке — пункты в Российской Федерации (Москва или Санкт — Петербург) — промежуточные пункты — пункты в Республике Корея (Сеул или Бусан).

Маршруты, которые будут эксплуатироваться в обоих направлениях назначенными авиапредприятиями Республики Корея:

Пункты в Республике Корея (Сеул или Бусан) — промежуточные пункты — пункты в Российской Федерации (Москва или Санкт — Петербург) — пункты в Европе, Среднем Востоке, Ближнем Востоке и в Африке.

Примечания. а) Промежуточные пункты и пункты за пределами должны быть предметом договоренности между авиационными властями Договаривающихся Сторон. Такие пункты могут быть опущены назначенными авиапредприятиями Договаривающихся Сторон по своему усмотрению.

б) Понимается, что выполнение полетов назначенными авиапредприятиями по договорным маршрутам с использованием различных маршрутных систем воздушных перевозок (например, системы Транссибирских маршрутов или системы Трансполярных маршрутов и т.д.) в любом направлении, должно быть предметом отдельной договоренности между авиационными властями.

в) Разрешается совмещение нескольких пунктов отправления на своей территории под одним и тем же номером рейса при эксплуатации договорных маршрутов, указанных в разделе 1 настоящего Приложения.

г) Полеты по Транссибирским и Трансполярным маршрутам могут выполняться только на основании соответствующих договоренностей между авиационными властями Договаривающихся Сторон.

д) Разрешается совмещение пунктов в Европе, на Среднем Востоке, Ближнем Востоке и в Африке под одним и тем же номером рейса на всех маршрутах при эксплуатации Транссибирских и Трансполярных маршрутов назначенными авиапредприятиями обеих Договаривающихся Сторон.

е) Право назначенного авиапредприятия одной Договаривающейся Стороны осуществлять перевозки пассажиров, груза и почты между пунктами на территории государства другой Договаривающейся Стороны и пунктами в третьих странах будет являться предметом договоренности между авиационными властями Договаривающихся Сторон.

---