--- title: "\"Соглашение между Правительством Российской Федерации и Правительством Японии о предотвращении инцидентов на море за пределами территориальных вод и в воздушном пространстве над ним\"" status: действует canonical: "https://bukva.ai/docs/soglashenie-mezhdu-pravitelstvom-rossiyskoy-1218" --- ## "Соглашение между Правительством Российской Федерации и Правительством Японии о предотвращении инцидентов на море за пределами территориальных вод и в воздушном пространстве над ним" (ред. от 04.09.2000) (Вместе с "Таблицей специальных сигналов") (Заключено в г. Токио 13.10.1993) > [!IMPORTANT] > Изменения, внесенные [Протоколом](https://bukva.ai/docs/protokol-o-dopolneniyah-k-soglasheniyu-mezhdu/statya-1#p100009) от 04.09.2000, [вступили](https://bukva.ai/docs/protokol-o-dopolneniyah-k-soglasheniyu-mezhdu/statya-3#p100016) в силу 4 октября 2000 года ("Бюллетень международных договоров", N 12, 2000). ## Статья 1 ## СОГЛАШЕНИЕ МЕЖДУ ПРАВИТЕЛЬСТВОМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
**И ПРАВИТЕЛЬСТВОМ ЯПОНИИ О ПРЕДОТВРАЩЕНИИ ИНЦИДЕНТОВ**
**НА МОРЕ ЗА ПРЕДЕЛАМИ ТЕРРИТОРИАЛЬНЫХ ВОД**
**И В ВОЗДУШНОМ ПРОСТРАНСТВЕ НАД НИМ** **(Токио, 13 октября 1993 года)** **Правительство Российской Федерации и Правительство Японии, ниже именуемые Сторонами,**
**стремясь обеспечить безопасность в связи с плаванием кораблей и полетами воздушных судов Вооруженных Сил Российской Федерации и Сил самообороны Японии на море за пределами территориальных вод и в воздушном пространстве над ним,**
**согласились о нижеследующем:**
### Статья 1
1. Для целей настоящего Соглашения:
a) "Корабль" означает:
i) применительно к Российской Федерации:
боевой корабль, принадлежащий ее Вооруженным Силам, имеющий внешние знаки, отличающие боевые корабли Вооруженных Сил Российской Федерации, находящийся под командованием офицера, состоящего на службе Правительства Российской Федерации, фамилия которого включена в соответствующий список военнослужащих, укомплектованный экипажем, подчиняющимся регулярной военной дисциплине; вспомогательное судно, принадлежащее ее Вооруженным Силам и имеющее право нести флаг вспомогательных судов Вооруженных Сил Российской Федерации; ii) применительно к Японии: судно, принадлежащее ее Силам самообороны, имеющее внешние знаки, отличающие суда Сил самообороны, находящееся под командованием лица, состоящего на службе Правительства Японии, фамилия которого включена в список офицеров Сил самообороны, укомплектованное экипажем, подчиняющимся дисциплине Сил самообороны; b) "Воздушное судно" означает пилотируемый летательный аппарат, тяжелее или легче воздуха, предназначенный для полетов, принадлежащий применительно к Российской Федерации ее Вооруженным Силам и принадлежащий применительно к Японии ее Силам самообороны, за исключением космических аппаратов; c) "Самолет и другие летательные аппараты" означает пилотируемый летательный аппарат, тяжелее или легче воздуха, предназначенный для полетов, не являющийся воздушным судном, как оно определено в [пункте 1 "b" статьи 1](https://bukva.ai/docs/soglashenie-mezhdu-pravitelstvom-rossiyskoy-1218/statya-1#p100027) настоящего Соглашения, за исключением космических аппаратов; d) "Соединение" означает формирование из двух или более кораблей одной из Сторон, следующих вместе и совместно маневрирующих. 2. Настоящее Соглашение применяется к кораблям и воздушным судам обеих Сторон, действующим на море за пределами территориальных вод и в воздушном пространстве над ним. ## Статья 2 ### Статья 2
**1. Каждая из Сторон, исходя из того, что Российская Федерация и Япония являются участниками [Конвенции](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-mezhdunarodnyh-pravilah) о международных правилах предупреждения столкновений судов в море 1972 года в том, что касается действий своих кораблей в отношении кораблей другой Стороны, подтверждает свое обязательство выполнять положения правил и приложений, составляющих Международные [правила](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-mezhdunarodnyh-pravilah#p100061) предупреждения столкновений судов в море 1972 года (МППСС-72), приложенные к упомянутой Конвенции.**
2. Стороны подтверждают, что свобода плавания кораблей в море за пределами территориальных вод, а также свобода полетов воздушных судов в воздушном пространстве над морем за пределами территориальных вод должна реализовываться в соответствии с нормами международного права, включая Женевскую [конвенцию](https://bukva.ai/docs/konventsiya-ob-otkrytom-more/statya-1) об открытом море, подписанную 29 апреля 1958 года. ## Статья 3 ### Статья 3 1. Корабли одной Стороны, осуществляющие плавание вблизи от кораблей другой Стороны, исключая моменты, когда во исполнение соответствующих положений [МППСС-72](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-mezhdunarodnyh-pravilah#p100061) кораблям необходимо сохранять определенные курс и скорость, должны оставаться на достаточном расстоянии во избежание риска столкновения. 2. Корабли каждой из Сторон, встречающиеся с соединением другой Стороны или осуществляющие плавание вблизи от соединения другой Стороны, во исполнение МППСС-72 избегают такого маневрирования, которое затруднило бы выполнение маневров этим соединением. 3. Соединения каждой из Сторон не будут проводить маневров в районах, в которых введены в действие системы разделения движения судов, принятые Международной морской организацией в соответствии с [правилом 1 "d"](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-mezhdunarodnyh-pravilah#p100067) МППСС-72. 4. Корабли каждой из Сторон, ведущие наблюдение за кораблями другой Стороны, обязаны удерживаться на расстояниях, позволяющих избежать опасности столкновений, а также обязаны избегать каких-либо маневров, создающих опасность плаванию кораблей другой Стороны, за которыми ведется наблюдение. Для этого, за исключением тех случаев, когда речь идет о необходимости сохранять определенные курс и скорость во исполнение соответствующих положений [МППСС-72](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-mezhdunarodnyh-pravilah#p100061), корабль - наблюдатель в соответствии с хорошей морской практикой на море будет предпринимать заблаговременные и решительные действия. 5. Корабли каждой из Сторон в случае, когда они находятся на взаимной видимости, для обозначения своих действий и намерений должны использовать сигналы (флажные, звуковые и световые), которые предусмотрены МППСС-72, Международным сводом сигналов и [Таблицей](https://bukva.ai/docs/soglashenie-mezhdu-pravitelstvom-rossiyskoy-1218/statya-11#p100074) специальных сигналов, являющейся Приложением к настоящему Соглашению. Ночью или днем в условиях ограниченной видимости или в таких условиях освещенности и на таких расстояниях, когда флажные сигналы неразличимы, должны использоваться световые сигналы или средства УКВ радиосвязи на 16-м канале (156,8 МГц). 6. Корабли каждой из Сторон не должны: a) предпринимать имитации атак путем разворота орудий, пусковых ракетных установок, торпедных аппаратов и других видов оружия в направлении кораблей или воздушных судов другой Стороны; b) выбрасывать в направлении кораблей другой Стороны предметы, которые могут представлять опасность для плавания кораблей другой Стороны; c) использовать прожекторы или другие осветительные средства для освещения ходовых мостиков кораблей другой Стороны или кабин пилотов, находящихся в полете воздушных судов другой Стороны; d) применять лазеры таким образом, чтобы они могли нанести вред личному составу или причинить ущерб оборудованию, находящемуся на борту корабля или воздушного судна другой Стороны; e) производить в направлении кораблей или воздушных судов другой Стороны пуски сигнальных ракет таким образом, чтобы это могло представлять опасность для плавания кораблей или полетов воздушных судов другой Стороны;
**f) преднамеренно создавать помехи системам связи кораблей и воздушных судов другой Стороны.**
**(пп. "f" введен [Протоколом](https://bukva.ai/docs/protokol-o-dopolneniyah-k-soglasheniyu-mezhdu/statya-1#p100009) от 04.09.2000)**
7. Корабли каждой из Сторон при проведении учений вместе с подводными лодками своей Стороны, находящимися в подводном положении, для предупреждения кораблей другой Стороны о присутствии подводных лодок в районе данных учений, должны нести соответствующий сигнал по Международному своду сигналов или по [Таблице](https://bukva.ai/docs/soglashenie-mezhdu-pravitelstvom-rossiyskoy-1218/statya-11#p100074) специальных сигналов, являющейся Приложением к настоящему Соглашению. 8. Корабли каждой из Сторон при приближении к кораблям другой Стороны, которые согласно [статье 3 "g"](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-mezhdunarodnyh-pravilah#p100082) МППСС-72 ограничены в возможности маневрировать, должны принимать соответствующие меры к тому, чтобы не стеснять маневров таких кораблей другой Стороны и оставаться от них на достаточном расстоянии. ## Статья 4 ### Статья 4
**1. Воздушные суда каждой из Сторон при приближении к кораблям или воздушным судам другой Стороны должны проявлять достаточное внимание к взаимной безопасности и не должны:**
**a) предпринимать имитации атак по кораблям или воздушным судам другой Стороны;**
**b) выполнять пилотажные фигуры над кораблями другой Стороны;**
c) сбрасывать в направлении кораблей другой Стороны какие-либо предметы, которые могут представлять опасность для плавания этих кораблей; d) использовать прожекторы или другие осветительные средства для освещения ходовых мостиков кораблей другой Стороны или кабин пилотов находящихся в полете воздушных судов другой Стороны; > *(пп. "d" введен [Протоколом](https://bukva.ai/docs/protokol-o-dopolneniyah-k-soglasheniyu-mezhdu/statya-2#p100012) от 04.09.2000)* e) применять лазеры таким образом, чтобы они могли нанести вред личному составу или причинить ущерб оборудованию, находящемуся на борту корабля или воздушного судна другой Стороны; > *(пп. "e" введен [Протоколом](https://bukva.ai/docs/protokol-o-dopolneniyah-k-soglasheniyu-mezhdu/statya-2#p100012) от 04.09.2000)* f) преднамеренно создавать помехи системам связи кораблей и воздушных судов другой Стороны. > *(пп. "f" введен [Протоколом](https://bukva.ai/docs/protokol-o-dopolneniyah-k-soglasheniyu-mezhdu/statya-2#p100012) от 04.09.2000)* 2. Воздушные суда каждой из Сторон при полетах в темное время или при полетах по приборам должны иметь включенными, когда это возможно, аэронавигационные огни. 3. Воздушные суда каждой из Сторон в случае приближения или возможного приближения к воздушному пространству соответствующего государства или кораблям и воздушным судам другой Стороны должны прослушивать передачи в УКВ диапазоне на частотах 121,5 МГц или 243 МГц и, когда это необходимо, осуществлять связи на указанных частотах. ## Статья 5 ### Статья 5 1. Корабли или воздушные суда каждой из Сторон не должны предпринимать действия, запрещаемые в [статьях 3](https://bukva.ai/docs/soglashenie-mezhdu-pravitelstvom-rossiyskoy-1218/statya-3#p100034) и [4](https://bukva.ai/docs/soglashenie-mezhdu-pravitelstvom-rossiyskoy-1218/statya-4#p100048) настоящего Соглашения в отношении морских судов, несущих флаг соответствующего государства и не являющихся кораблями, а также в отношении самолетов и других летательных аппаратов, зарегистрированных в соответствующем государстве. 2. Каждая из Сторон предпринимает соответствующие меры с тем, чтобы информировать о положениях настоящего Соглашения суда, несущие флаг своего государства и не являющиеся кораблями, а также самолеты и другие летательные аппараты, зарегистрированные в своем государстве. ## Статья 6 ### Статья 6 Каждая из Сторон будет оповещать через установленную систему радиопередач извещений и предупреждений мореплавателям и участникам воздушной навигации о случаях проведения действий своими кораблями или воздушными судами, которые могут представлять опасность для сообщений на море за пределами территориальных вод или в воздушном пространстве над ним, не позднее чем за 3 суток до начала таких действий. ## Статья 7 ### Статья 7 *1. Стороны будут оперативно обмениваться как можно более полной информацией о случаях столкновений и других инцидентах между кораблями или воздушными судами Сторон. Правительство Российской Федерации будет предоставлять такую информацию через Посольство Японии в Российской Федерации, и Правительство Японии будет предоставлять такую информацию через Посольство Российской Федерации в Японии.* *2. [Пункт 1](https://bukva.ai/docs/soglashenie-mezhdu-pravitelstvom-rossiyskoy-1218/statya-7#p100061) данной статьи будет также применяться в случаях, когда для одной из Сторон будет сочтено важным срочное получение информации о любых других инцидентах на море, не оговоренных в [пункте 1](https://bukva.ai/docs/soglashenie-mezhdu-pravitelstvom-rossiyskoy-1218/statya-7#p100061) данной статьи, участниками которых являются корабли и воздушные суда одной из Сторон.* ## Статья 8 ### Статья 8 1. Стороны подготовят соответствующие инструкции по использованию сигналов, установленных [Таблицей](https://bukva.ai/docs/soglashenie-mezhdu-pravitelstvom-rossiyskoy-1218/statya-11#p100074) специальных сигналов, приложенной к настоящему Соглашению, и распространят ее соответственно по своим кораблям и воздушным судам. 2. [Приложение](https://bukva.ai/docs/soglashenie-mezhdu-pravitelstvom-rossiyskoy-1218/statya-11#p100074) к настоящему Соглашению является его неотъемлемой частью. ## Статья 9 ### Статья 9 Представители обеих Сторон, по взаимному согласию, будут ежегодно встречаться поочередно в Токио и Москве для рассмотрения хода выполнения положений настоящего Соглашения, а также для обеспечения более высокого уровня безопасности в связи с плаванием кораблей Сторон в море за пределами территориальных вод и с полетами воздушных судов Сторон в воздушном пространстве над ним. ## Статья 10 ### Статья 10 Положения настоящего Соглашения будут осуществляться Сторонами в соответствии с надлежащими законодательными актами своих государств. ## Статья 11 ### Статья 11
**Настоящее Соглашение вступает в силу через тридцать дней со дня его подписания и будет оставаться в силе в последующее время до истечения шестимесячного срока со дня, когда одна Сторона уведомит другую Сторону в письменном виде о своем намерении прекратить действие настоящего Соглашения.**
Совершено в Токио 13 октября 1993 г. в дух экземплярах, каждый на русском и японском языках, причем оба текста имеют одинаковую силу. (Подписи) Приложение ТАБЛИЦА СПЕЦИАЛЬНЫХ СИГНАЛОВ Отличительный сигнал: YV1 (Последующая группа предваряется данным сигналом) | Сигнал | Значение сигналов | | --- | --- | | IR1 | Я занимаюсь океанографическими работами. | | IR2(...) | Я имею за бортом (буксирую) гидрографическую исследовательскую аппаратуру ... метров за кормой. | | IR3 | Я поднимаю на борт гидрографическую исследовательскую аппаратуру. | | IR4 | Я занимаюсь спасательными работами. | | JH1 | Я пытаюсь снять судно с мели. | | MH1 | Прошу не пересекать мой курс по носу. | | NB1(...) | У меня за бортом небуксируемые исследовательские гидрографические приборы в направлении от меня ... . (Таблица III МСС). | | PJ1 | Я не могу изменить курс вправо. | | PJ2 | Я не могу изменить курс влево. | | PJ3 | Осторожно, у меня вышло из строя рулевое управление. | | PP8(..) | Проводятся опасные операции. Прошу не находиться в направлении от меня ... (Таблица III МСС). | | QF1 | Осторожно, я застопорил ход. | | QS6(...) | Я направляюсь к якорной стоянке курсом ... . | | QV2 | Я жестко закреплен с использованием двух или более якорей или швартовых бочек по носу и корме. Прошу не создавать помех. | | QV3 | Я стою на якоре на большой глубине с гидрографической исследовательской аппаратурой за бортом. | | RT2 | Я намереваюсь пройти мимо вас по вашему левому борту. | | RT3 | Я намереваюсь пройти мимо вас по вашему правому борту. | | RT4 | Я буду обгонять вас по вашему левому борту. | | RT5 | Я буду обгонять вас по вашему правому борту. | | RT6(..) | Я маневрирую (соединение маневрирует). Прошу не находиться в направлении от меня ... . (Таблица III МСС). | | RT7(...) | Я подойду к вашему кораблю с правого борта на расстояние ... сотен метров (ярдов). | | RT8(...) | Я подойду к вашему кораблю с левого борта на расстояние ... сотен метров (ярдов). | | RT9(...) | Я пройду у вас за кормой в расстоянии ... сотен метров (ярдов). | | RU2(...) | Я начинаю поворот влево приблизительно через ... минут. | | RU3(...) | Я начинаю поворот вправо приблизительно через ... минут. | | RU4 | Соединение готовится изменить курс влево. | | RU5 | Соединение готовится изменить курс вправо. | | RU6 | Провожу учение по маневрированию, находиться внутри ордера опасно. | | RU7 | Я готовлюсь к погружению. | | RU8 | Подводная лодка будет всплывать в пределах двух миль от меня не позднее чем через 30 минут. Прошу не создавать помех. | | SL2 | Прошу показать ваш курс, скорость и намерения для расхождения. | | TX1 | Я занимаюсь рыбнадзором. | | UY1(...) | Я готовлюсь поднять (посадить) самолет по курсу ... . | | UY2(...) | Я готовлюсь провести учебные ракетные стрельбы. Прошу не находиться в направлении от меня ... . (Таблица III МСС). | | UY3(...) | Я готовлюсь провести учебные артиллерийские стрельбы.
Прошу не находиться в направлении от меня ... . (Таблица III МСС). | | UY4 | Я готовлюсь провести (провожу) действия с использованием взрывчатых веществ. | | UY5(...) | Я маневрирую для подготовки к проведению учебных торпедных стрельб по направлению от меня ... . (Таблица III МСС). | | UY6(...) | Я готовлюсь пополнить (пополняю) запасы на ходу на курсе ... . Прошу не создавать помех. | | UY7(...) | Я готовлюсь к проведению десантного учения с использованием большого количества малых высадочных средств. Прошу не находиться в направлении от меня ... . (Таблица III МСС). | | UY8(...) | Я маневрирую, чтобы спустить (принять) десантные высадочные средства. Прошу не находиться в направлении от меня ... . (Таблица III МСС). | | UY9 | Я готовлюсь провести (провожу) действия с вертолетами над кормой. | | UY10 <*> | Я проверяю артиллерийские системы. | | UY11 <*> | Я проверяю ракетные системы. | | UY12(...) | Я готовлюсь провести (провожу) учебные стрельбы (бомбометание) с самолетов по буксируемым мишеням.
Прошу не находиться в направлении от меня ... . (Таблица III МСС). | | ZL1 | Я принял и понял ваш сигнал. | | ZL2 | Поняли ли вы меня? Прошу подтвердить. | | ZL3 | Ваш сигнал принят, но не понят. | ---
<*> Эти сигналы передаются кораблями, когда они проводят обычные проверки и проворачивание артиллерийских или ракетных систем.
---