Статья 22Соглашение между Правительством Российской Федерации и Австрийским Федеральным Правительством о воздушном сообщении
Актуально на 11.11.2026.
Как цитировать: Статья 22. "Соглашение между Правительством Российской Федерации и Австрийским Федеральным Правительством о воздушном сообщении". https://bukva.ai/docs/soglashenie-mezhdu-pravitelstvom-rossiyskoy-1179/statya-22
Настоящее Соглашение вступит в силу в первый день второго месяца с даты, которую установят обе Договаривающиеся Стороны путем уведомления друг друга дипломатическими нотами о выполнении требований законодательства, необходимых для вступления в силу настоящего Соглашения.
В подтверждение чего нижеподписавшиеся, должным образом уполномоченные своими соответствующими Правительствами, подписали настоящее Соглашение.
Совершено в Вене 8 ноября 1993 года в двух экземплярах, на немецком и русском языках, причем каждый текст имеет одинаковую силу.
к Соглашению
1. Маршруты, которые будут эксплуатироваться в обоих направлениях назначенным авиапредприятием(ями) Российской Федерации:
1.2. Пункты в России — пункты в Европе — Вена, Зальцбург (дополнительные пункты по договоренности авиационных властей).
1.4. Пункты в России — через территорию Австрии по установленным международный трассам (с посадкой или без посадки в Вене) — пункты в Швейцарии, Италии, Франции, Ирландии и пункты за их пределами.
<*> В соответствии со специальной договоренностью между авиационными властями Договаривающихся Сторон; частоты и типы воздушных судов назначенных авиапредприятий должны также согласовываться между авиационными властями Договаривающихся Сторон.
1.7. Вена — Москва (с посадкой или без посадки) — Сеул <*>.
a) Промежуточные пункты в третьих странах, указанные в пунктах 1.1. и 1.2., могут быть опущены.
b) Пункты в третьих странах, указанные в пункте 1.4., могут быть опущены, а пункты за их пределами подлежат согласованию между авиационными властями Договаривающихся Сторон.
c) Право назначенного авиапредприятия одной Договаривающейся Стороны осуществлять перевозки пассажиров, груза и почты между пунктами на территории другой Договаривающейся Стороны и пунктами в третьих странах будет предметом договоренности между авиационными властями Договаривающихся Сторон.
2. Маршруты, которые будут эксплуатироваться в обоих направлениях назначенным авиапредприятием(ями) Австрии:
2.2. Пункты в Австрии — пункты в Европе — Москва, Санкт-Петербург (дополнительные пункты по договоренности авиационных властей).
2.4. Пункты в Австрии — через территорию Российской Федерации по установленным международным трассам (с посадкой или без посадки в Москве) — пункты в Иране, Индии, Афганистане, Таиланде, Сингапуре, Малайзии и пункты за их пределами.
2.5. Вена — Москва (с посадкой или без посадки) — Токио <*>.
a) Промежуточные пункты в третьих странах, указанные в пунктах 2.1. и 2.2., могут быть опущены.
b) Пункты в третьих странах, указанные в пункте 2.4., могут быть опущены, а пункты за их пределами подлежат согласованию между авиационными властями Договаривавшихся Сторон.
c) Право назначенного авиапредприятия одной Договаривающейся Стороны осуществлять перевозки пассажиров, груза и почты между пунктами на территории другой Договаривающейся Стороны и пунктами в третьих странах будет предметом договоренности между авиационными властями Договаривающихся Сторон.
Переход между статьями: Ctrl + ← / →