Статья 21Соглашение между Правительством Российской Федерации и Правительством Республики Албании о воздушном сообщении
Актуально на 11.11.2026.
Как цитировать: Статья 21. "Соглашение между Правительством Российской Федерации и Правительством Республики Албании о воздушном сообщении". https://bukva.ai/docs/soglashenie-mezhdu-pravitelstvom-rossiyskoy-1165/statya-21
Настоящее Соглашение вступит в силу со дня его подписания.
С момента вступления в силу настоящего Соглашения прекращает действие в отношениях между Договаривающимися Сторонами Соглашение между Правительством Союза Советских Социалистических Республик и Правительством Народной Республики Албании о воздушном сообщении от 6 декабря 1955 года.
В подтверждение чего нижеподписавшиеся, должным образом уполномоченные на то своими соответствующими правительствами, подписали настоящее Соглашение.
Совершено в Москве 23 июня 1993 года в двух подлинных экземплярах, каждый на русском и албанском языках, причем оба текста имеют одинаковую силу.
I. Маршруты, которые будут эксплуатироваться в обоих направлениях назначенными авиапредприятиями Российской Федерации:
| Пункты отправления | Промежуточные пункты | Пункты в Албании | Пункты за пределами |
|---|---|---|---|
| пункты в России | пункты в Европе | Тирана и один пункт, который может быть определен позднее | пункты в странах Европы, Африки, Ближнего и Среднего Востока, Северной, Центральной и Южной Америки |
II. Маршруты, которые будут эксплуатироваться в обоих направлениях назначенными авиапредприятиями Республики Албании:
| Пункты отправления | Промежуточные пункты | Пункты в России | Пункты за пределами |
|---|---|---|---|
| пункты в Албании | пункты в Европе | Москва, Санкт-Петербург | пункты в странах Юго-Восточной Азии (в направлении Ташкента), Ближнего и Среднего Востока, Австралии и Новой Зеландии |
Примечания. a) За исключением начальных пунктов и пунктов назначения, каждое назначенное авиапредприятие может по своему выбору опускать любой или все пункты на установленных маршрутах на любой или всех договорных линиях;
b) частота полетов и типы воздушных судов назначенных авиапредприятий должны согласовываться между авиационными властями Договаривающихся Сторон;
c) право назначенного авиапредприятия одной Договаривающейся Стороны осуществлять перевозки пассажиров, груза и почты между пунктами на территории другой Договаривающейся Стороны и пунктами в третьих странах будет являться предметом договоренности между авиационными властями Договаривающихся Сторон;
d) чартерные, дополнительные и специальные рейсы могут выполняться по предварительной заявке назначенного авиапредприятия; эта заявка должна подаваться не позднее чем за сорок восемь часов до вылета воздушного судна, не считая выходных и праздничных дней.
Переход между статьями: Ctrl + ← / →