Статья 21Соглашение между Правительством Российской Федерации и Правительством Королевства Бельгия о воздушном сообщении

Настоящее Соглашение вступит в силу с даты последнего письменного уведомления по дипломатическим каналам о выполнении Договаривающимися Сторонами внутригосударственных процедур, необходимых для его вступления в силу.

Совершено в Брюсселе 8 декабря 1993 года в двух экземплярах, каждый на русском, французском, нидерландском и английском языках. Все тексты имеют одинаковую силу. В случае возникновения разногласий для целей толкования текст на английском языке будет иметь преимущественную силу.

ТАБЛИЦА МАРШРУТОВ

Маршруты, которые будут эксплуатироваться назначенным авиапредприятием Российской Федерации в обоих направлениях:

1.1. пункты в Российской Федерации — промежуточные пункты — один пункт в Королевстве Бельгия;

1.2. один пункт в Европе — один пункт в Королевстве Бельгия — Москва — Токио и Осака — два пункта за пределами <*>;

1.3. пункты в Российской Федерации — промежуточные пункты в Европе — пункты в Европе, Африке, Центральной и Южной Америке;

1.4. пункты в Королевстве Бельгия — Москва — Пекин или Шанхай <*>.

Маршруты, которые будут эксплуатироваться назначенным авиапредприятием Королевства Бельгия в обоих направлениях:

2.1. пункты в Королевстве Бельгия — промежуточные пункты — два пункта в Российской Федерации;

2.2. пункты в Королевстве Бельгия — Москва — Токио и Осака <*>;

2.3. пункты в Королевстве Бельгия — Пекин или Шанхай <*>.

---

<*> В соответствии со специальной договоренностью между авиационными властями.

Примечания. a) Промежуточные пункты на маршрутах 1.1 и 2.1 свободно выбираются назначенными авиапредприятиями.

b) Назначенное авиапредприятие Российской Федерации при выполнении полетов по маршруту 1.2 может свободно выбирать:

• один пункт в Европе из следующих пунктов: Рим, Франкфурт, Мадрид;
• два пункта за пределами Токио — Манила и другой пункт, который будет выбран позднее.

c) Назначенное авиапредприятие Российской Федерации при выполнении полетов по маршруту 1.3 может свободно выбирать:

• два промежуточных пункта в Европе между пунктами в Российской Федерации и пунктом в Бельгии;
• два пункта в Европе за пределами Бельгии свободно выбираются из следующих пунктов: Мадрид, Барселона, Марсель, Лиссабон, Дублин, Шеннон;
• шесть пунктов за пределами Бельгии в Центральной и Южной Америке свободно выбираются из следующих пунктов: Мехико, Гавана, Порт-оф-Спэйн, Лима, Богота, Рио-де-Жанейро, Сан-Паулу, Каракас, Кито или Гуаякиль;
• четыре пункта за пределами Бельгии в Африке свободно выбираются из следующих пунктов: Дакар, Рабат или Касабланка, Фритаун, Конакри, Монровия, Дуала, Киншаса.

d) Назначенные авиапредприятия могут на любом или всех маршрутах опускать посадки в любых промежуточных пунктах или пунктах за пределами на указанных выше маршрутах и использовать их в любой последовательности.

e) Право назначенного авиапредприятия одной Договаривающейся Стороны осуществлять перевозки пассажиров, груза и почты между пунктами на территории другой Договаривающейся Стороны и пунктами в третьих странах будет являться предметом договоренности между авиационными властями Договаривающихся Сторон.

f) Частота полетов и типы воздушных судов назначенных авиапредприятий будут определяться по договоренности между авиационными властями Договаривающихся Сторон.

g) Чартерные, специальные и дополнительные рейсы могут выполняться по предварительной заявке назначенного авиапредприятия; эта заявка должна подаваться не позднее чем за сорок восемь (48) часов до вылета воздушного судна, не считая выходных и праздничных дней.

---