---
title: "\"Дополнительное соглашение N 2 о внесении изменений в Отраслевое соглашение по автомобильному и городскому наземному пассажирскому транспорту Российской Федерации на 2020 - 2022 годы\""
number: "2"
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/soglashenie-2-3"
---

## "Дополнительное соглашение N 2 о внесении изменений в Отраслевое соглашение по автомобильному и городскому наземному пассажирскому транспорту Российской Федерации на 2020 - 2022 годы"

# "Дополнительное соглашение N 2 о внесении изменений в Отраслевое соглашение по автомобильному и городскому наземному пассажирскому транспорту Российской Федерации на 2020 - 2022 годы"

(утв. Общероссийским профсоюзом работников автомобильного транспорта и дорожного хозяйства, Некоммерческой организацией "Российский автотранспортный союз" 29.12.2021)

> [!IMPORTANT]
> Начало действия документа - [29.12.2021](#p100015).
> Документ зарегистрирован в Роструде, N 2/20-22 от 25.01.2022 ([Письмо](https://bukva.ai/docs/pismo-182-tz#p100005) Роструда от 25.01.2022 N 182-ТЗ).


<div align="right">

<a id="p100001"></a>Приложение N 5<br>
к Отраслевому соглашению<br>
по автомобильному и городскому<br>
наземному пассажирскому транспорту РФ<br>
на 2020 - 2022 годы

</div>


<div align="center">

<a id="p100002"></a>**НЕКОММЕРЧЕСКАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ**<br>
**"РОССИЙСКИЙ АВТОТРАНСПОРТНЫЙ СОЮЗ"**

<a id="p100003"></a>**ОБЩЕСТВЕННАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ "ОБЩЕРОССИЙСКИЙ ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЙ**<br>
**СОЮЗ РАБОТНИКОВ АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА**<br>
**И ДОРОЖНОГО ХОЗЯЙСТВА"**

</div>



## <a id="p100004"></a>ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ СОГЛАШЕНИЕ N 2

<div align="center">

**О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ В ОТРАСЛЕВОЕ СОГЛАШЕНИЕ**<br>
**ПО АВТОМОБИЛЬНОМУ И ГОРОДСКОМУ НАЗЕМНОМУ ПАССАЖИРСКОМУ**<br>
**ТРАНСПОРТУ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ НА 2020 - 2022 ГОДЫ**

<a id="p100005"></a>**(29 декабря 2021 года)**

</div>


<a id="p100006"></a>Некоммерческая организация "Российский автотранспортный союз" и Общественная организация "Общероссийский профессиональный союз работников автомобильного транспорта и дорожного хозяйства", учитывая резкое обострение эпидемиологической ситуации и как следствие существенное сокращение доходов от перевозок пассажиров, вызванное действием вновь вводимых ограничительных мер, руководствуясь [статьями 48](https://bukva.ai/docs/kodeks-197-fz/statya-48#p311) и [49](https://bukva.ai/docs/kodeks-197-fz/statya-49#p100368) Трудового кодекса Российской Федерации и [пунктом 1.4](https://bukva.ai/docs/otraslevoe-soglashenie-po-avtomobilnomu-i#p100012) Отраслевого соглашения по автомобильному и городскому наземному пассажирскому транспорту Российской Федерации на 2020 - 2022 годы, заключили настоящее Дополнительное соглашение N 2 о следующем:
1. <a id="p100007"></a>Считать Дополнительное [соглашение N 1](https://bukva.ai/docs/920-22) к Отраслевому соглашению по автомобильному и городскому наземному пассажирскому транспорту РФ на 2020 - 2022 годы приложением N 4 к Отраслевому [соглашению](https://bukva.ai/docs/otraslevoe-soglashenie-po-avtomobilnomu-i) по автомобильному и городскому наземному пассажирскому транспорту РФ на 2020 - 2022 годы; считать Дополнительное соглашение N 2 к Отраслевому соглашению по автомобильному и городскому наземному пассажирскому транспорту РФ на 2020 - 2022 годы приложением N 5 к Отраслевому [соглашению](https://bukva.ai/docs/otraslevoe-soglashenie-po-avtomobilnomu-i) по автомобильному и городскому наземному пассажирскому транспорту РФ на 2020 - 2022 годы.
2. <a id="p100008"></a>Дополнить [первый абзац пункта 3.1](https://bukva.ai/docs/otraslevoe-soglashenie-po-avtomobilnomu-i#p100051) текстом следующего содержания:
<a id="p100009"></a>"Установить, что введение новых тарифных ставок рабочего 1 разряда в связи с установлением с 1 января 2022 года нового МРОТ в Российской Федерации в организациях автомобильного и городского наземного пассажирского транспорта, испытывающих финансовые затруднения, может осуществляться поэтапно в сроки, определенные работодателем по согласованию с комитетом первичной профсоюзной организации, а при ее отсутствии - с другим представительным органом работников".
3. <a id="p100010"></a>Изложить [пункт 3.2](https://bukva.ai/docs/otraslevoe-soglashenie-po-avtomobilnomu-i#p100056). Отраслевого соглашения по автомобильному и городскому наземному пассажирскому транспорту Российской Федерации на 2020 - 2022 годы в следующей редакции:
<a id="p100011"></a>"Минимальные гарантии по заработной плате водителей автомобилей (автобусов, электробусов), троллейбусов, трамвая, отработавших норму рабочего времени и выполнивших нормы труда, устанавливаются в размере не менее двукратного прожиточного минимума трудоспособного населения в субъекте Российской Федерации. Минимальный гарантированный размер месячной заработной платы водителя не включает в себя компенсационные выплаты работникам, занятым на работах с вредными и (или) опасными условиями труда, оплату труда в местностях с особыми климатическими условиями, а также другие выплаты, в том числе: за условия труда, отклоняющиеся от нормальных (при выполнении работ различной квалификации, совмещении профессий (должностей), сверхурочной работе, работе в ночное время, в выходные и нерабочие праздничные дни и при выполнении работ в других условиях, отклоняющихся от нормальных).
<a id="p100012"></a>Стороны рекомендуют устанавливать в региональных (территориальных) отраслевых соглашениях, коллективных договорах организаций размеры месячной заработной платы водителя автобуса, трамвая, троллейбуса, ремонтного рабочего, отработавших норму рабочего времени и выполнивших нормы труда, на уровне не менее приведенных в приложении N 6 к настоящему Отраслевому соглашению.
4. <a id="p100013"></a>Последнее предложение [абзаца первого пункта 3.5](https://bukva.ai/docs/otraslevoe-soglashenie-po-avtomobilnomu-i#p100114). Соглашения изложить в следующей редакции: "При этом рекомендуемая разница между тарифными коэффициентами соседних разрядов 0,2".
5. <a id="p100014"></a>Изложить [Приложение N 3](https://bukva.ai/docs/otraslevoe-soglashenie-po-avtomobilnomu-i#p100459) к Отраслевому соглашению по автомобильному и городскому наземному пассажирскому транспорту Российской Федерации на 2020 - 2022 годы (Состав Отраслевой комиссии по подготовке, заключению и контролю за ходом выполнения Отраслевого соглашения) в редакции согласно [Приложению](#p100022) к Дополнительному соглашению N 2.
6. <a id="p100015"></a>Изменения в Отраслевое [соглашение](https://bukva.ai/docs/otraslevoe-soglashenie-po-avtomobilnomu-i) по автомобильному и городскому наземному пассажирскому транспорту Российской Федерации на 2020 - 2022 годы, принятые настоящим Дополнительным соглашением N 2, вводятся в действие с даты подписания настоящего Дополнительного соглашения N 2.
7. <a id="p100016"></a>Принятие настоящего Дополнительного соглашения N 2 не является основанием для уменьшения ранее установленных в отраслевых организациях минимальных гарантий и конкретных размеров оплаты труда работников.
8. <a id="p100017"></a>В течение семи дней со дня подписания настоящего соглашения сторона работодателей представляет в Федеральную службу по труду и занятости данное соглашение для уведомительной регистрации.

<div align="right">

<a id="p100018"></a>Председатель<br>
Общественной организации<br>
"Общероссийский профессиональный союз<br>
работников автомобильного транспорта<br>
и дорожного хозяйства"<br>
В.В.ЛОМАКИН<br>
29 декабря 2021 г.

<a id="p100019"></a>Президент<br>
Некоммерческой организации<br>
Российский автотранспортный союз<br>
О.И.СТАРОВОЙТОВ<br>
29 декабря 2021 г.

</div>






<div align="right">

<a id="p100020"></a>Приложение N 1<br>
к Дополнительному соглашению N 2<br>
о внесении изменений в ОС АТ<br>
на 2020 - 2022 годы

<a id="p100021"></a>Приложение N 3<br>
к Отраслевому соглашению<br>
по автомобильному и городскому<br>
наземному пассажирскому транспорту<br>
Российской Федерации<br>
на 2020 - 2022 годы

</div>


<div align="center">

<a id="p100022"></a>**СПИСОК**<br>
**ЧЛЕНОВ ОТРАСЛЕВОЙ КОМИССИИ ПО РАЗРАБОТКЕ, ЗАКЛЮЧЕНИЮ**<br>
**И КОНТРОЛЮ ЗА ХОДОМ ВЫПОЛНЕНИЯ ОТРАСЛЕВОГО СОГЛАШЕНИЯ**<br>
**ПО АВТОМОБИЛЬНОМУ И ГОРОДСКОМУ НАЗЕМНОМУ ПАССАЖИРСКОМУ**<br>
**ТРАНСПОРТУ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ НА ПЕРИОД 2020 - 2022 ГГ.**

</div>


<a id="p100023"></a>**Сопредседатели комиссии:**
<a id="p100024"></a>Ломакин Владимир Владимирович - председатель Общероссийского профсоюза работников автомобильного транспорта и дорожного хозяйства;
<a id="p100025"></a>Алексеев Валерий Иванович - вице-президент Некоммерческой организации Российский автотранспортный союз

<a id="p100026"></a>**От профсоюзной стороны:**
<a id="p100027"></a>Богатырев Александр Евгеньевич - председатель Курской областной организации Профсоюза;
<a id="p100028"></a>Лесников Олег Михайлович - председатель Тульской областной организации Профсоюза;
<a id="p100029"></a>Любина Галина Александровна - председатель территориальной организации Профсоюза в г. Санкт-Петербурге и Ленинградской области;
<a id="p100030"></a>Хохлова Татьяна Михайловна - заведующая отделом экономической защиты аппарата Профсоюза;
<a id="p100031"></a>Чумаевский Евгений Юрьевич - заведующий отделом правовой защиты и охраны труда аппарата Профсоюза;
<a id="p100032"></a>Шестакова Анна Александровна - председатель Московской областной организации Профсоюза;
<a id="p100033"></a>Шуриков Александр Леонидович - председатель Московской городской организации Профсоюза;

<a id="p100034"></a>**От стороны работодателей:**
<a id="p100035"></a>Комаров Александр Максимович - генеральный директор Ордена Трудового Красного Знамени Акционерного общества "Первый автокомбинат им. Г.Л. Краузе";
<a id="p100036"></a>Корнюшкин Иван Евгеньевич - Президент Союза автотранспортников Воронежской области;
<a id="p100037"></a>Почтарев Юрий Иванович - Президент НП "Рязанских автотранспортников";
<a id="p100038"></a>Лудчак Зиновий Михайлович - Вице-президент Ассоциации автомобильных перевозчиков Крыма;
<a id="p100039"></a>Садекова Римма Азимовна - Начальник службы труда и заработной платы ГУП "Мосгортранс";
<a id="p100040"></a>Саранчук Лилия Марковна - исполнительный директор Союза автотранспортных предпринимателей Свердловской области;
<a id="p100041"></a>Тремасова Светлана Николаевна - Председатель Правления Ассоциации пассажирских перевозчиков города Хабаровска.





<div align="right">

<a id="p100042"></a>Приложение N 2<br>
к Дополнительному соглашению N 2<br>
о внесении изменений в ОС АТ<br>
на 2020 - 2022 годы

<a id="p100043"></a>Приложение N 6<br>
к Отраслевому соглашению<br>
по автомобильному и городскому<br>
наземному пассажирскому транспорту<br>
Российской Федерации<br>
на 2020 - 2022 годы

</div>


<div align="center">

<a id="p100044"></a>**РАЗМЕРЫ**<br>
**МЕСЯЧНОЙ ЗАРАБОТНОЙ ПЛАТЫ ВОДИТЕЛЯ АВТОБУСА, ТРАМВАЯ,**<br>
**ТРОЛЛЕЙБУСА, РЕМОНТНОГО РАБОЧЕГО, ОТРАБОТАВШИХ НОРМУ**<br>
**РАБОЧЕГО ВРЕМЕНИ И ВЫПОЛНИВШИХ НОРМЫ ТРУДА, РЕКОМЕНДУЕМЫЕ**<br>
**ДЛЯ УСТАНОВЛЕНИЯ В РЕГИОНАЛЬНЫХ (ТЕРРИТОРИАЛЬНЫХ) ОТРАСЛЕВЫХ**<br>
**СОГЛАШЕНИЯХ, КОЛЛЕКТИВНЫХ ДОГОВОРАХ ОРГАНИЗАЦИЙ**

<a id="p100045"></a>(кратно к размеру прожиточного минимума трудоспособного<br>
населения в субъекте РФ)

</div>



| <a id="p100046"></a>п/п | <a id="p100047"></a>Категория работников | <a id="p100048"></a>Коэффициент заработной платы к прожиточному минимуму трудоспособного населения в субъекте РФ |
| --- | --- | --- |
| <a id="p100049"></a>1 | <a id="p100050"></a>Водитель автобуса особо малого класса | <a id="p100051"></a>2,33 |
| <a id="p100052"></a>2 | <a id="p100053"></a>Водитель автобуса малого класса | <a id="p100054"></a>2,44 |
| <a id="p100055"></a>3 | <a id="p100056"></a>Водитель автобуса среднего класса | <a id="p100057"></a>3,26 |
| <a id="p100058"></a>4 | <a id="p100059"></a>Водитель автобуса большого класса | <a id="p100060"></a>3,83 |
| <a id="p100061"></a>5 | <a id="p100062"></a>Водитель автобуса особо большого класса | <a id="p100063"></a>4,07 |
| <a id="p100064"></a>6 | <a id="p100065"></a>Водитель трамвая большого класса | <a id="p100066"></a>3,0 |
| <a id="p100067"></a>7 | <a id="p100068"></a>Водитель трамвая особо большого класса | <a id="p100069"></a>3,4 |
| <a id="p100070"></a>8 | <a id="p100071"></a>Водитель троллейбуса большого класса | <a id="p100072"></a>3,4 |
| <a id="p100073"></a>9 | <a id="p100074"></a>Водитель троллейбуса особо большого класса | <a id="p100075"></a>3,83 |
| <a id="p100076"></a>10 | <a id="p100077"></a>Ремонтный рабочий | <a id="p100078"></a>2,33 |


<a id="p100079"></a>Примечание:
<a id="p100080"></a>классы транспортных средств определяются в соответствии со [ст. 3](https://bukva.ai/docs/zakon-220-fz-2015/statya-3#p100017) Федерального закона от 13.07.2015 N 220-ФЗ "Об организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" (ред. от 08.06.2020).



<a id="p100081"></a>

---
