Статья 7Временное Соглашение № 1388 между открытым акционерным обществом «Российские железные дороги», генеральной дирекцией государственных железных дорог Турецкой Республики, обществом с ограниченной ответственностью «Блексиа Ферри и Инвестиции», компанией «Upm Nakliyat ve Dis. Ticaret Ltd. Sti.» об эксплуатации, пономерном учете приватных грузовых вагонов и контейнеров в смешанном международном железнодорожно-паромном сообщении через порты Кавказ (Российская Федерация) и Самсун (Турецкая Республика)

Порядок оформления передачи вагонов и контейнеров

7.1. Стороны учитывают пономерным способом грузовые вагоны и контейнеры, сданные и принятые при перевозке их паромными судами.

Передача грузовых вагонов оформляется вагонными ведомостями по форме Приложения № 2 к Правилам эксплуатации.

Передача контейнеров оформляется передаточными ведомостями по форме Приложения № 2a к Правилам эксплуатации.

Все документы при передаче вагонов и контейнеров между Сторонами заполняются на русском языке печатными буквами.

7.2.1. В порту Кавказ от ОАО «РЖД» морскому перевозчику по составленным ОАО «РЖД» вагонным и передаточным ведомостям.

Перевозочные документы на вагоны и контейнеры морской перевозчик получает от ОАО «РЖД» на станции Кавказ при их раскредитовании.

7.2.2. В порту Самсун от морского перевозчика — «ТДжДД» по вагонным и передаточным ведомостям, составленным ОАО «РЖД».

Для перевозки вагонов и контейнеров по железным дорогам Турецкой Республики морской перевозчик представляет «ТДжДД» накладную ЦИМ на станции Самсун.

7.3.1. В порту Самсун от «ТДжДД» — морскому перевозчику по вагонным и передаточным ведомостям, составленным «ТДжДД».

Накладную ЦИМ на вагоны и контейнеры морской перевозчик получает от «ТДжДД» на станции Самсун.

7.3.2. В порту Кавказ от морского перевозчика — ОАО «РЖД» по вагонным и передаточным ведомостям, составленным «ТДжДД».

Для перевозки вагонов и контейнеров по железным дорогам Российской Федерации морской перевозчик представляет ОАО «РЖД» перевозочные документы на станции Кавказ.

7.4. Вагонные ведомости на передаваемые груженые и порожние вагоны и передаточные ведомости на передаваемые контейнеры составляются железнодорожными перевозчиками в порту Самсун и в порту Кавказ в шести экземплярах, из которых по четыре экземпляра передаются морскому перевозчику.

7.5. Морской перевозчик отвечает за сохранность вагонных и передаточных ведомостей и обеспечивает их своевременное вручение принимающему железнодорожному перевозчику для проставления соответствующих отметок.

7.6. Вагонные и передаточные ведомости перевозятся на паромном судне морского перевозчика до паромных комплексов, примыкающих к станциям Кавказ и Самсун.

7.7. Принимающий железнодорожный перевозчик проставляет во всех экземплярах вагонной и передаточной ведомостей соответствующие отметки о приеме вагонов и контейнеров, оставляет у себя по одному экземпляру вагонной и передаточной ведомостей и ближайшим рейсом паромного судна возвращает:

• по одному экземпляру оформленных вагонной и передаточной ведомостей сдающему железнодорожному перевозчику через морского перевозчика;
• по два экземпляра оформленных вагонной и передаточной ведомостей морскому перевозчику.

7.8. Сдающий и принимающий железнодорожные перевозчики несут ответственность за достоверное внесение информации в вагонную и передаточную ведомости, их своевременное составление и передачу морскому перевозчику.

7.9. Морской перевозчик обязан возвратить по одному экземпляру вагонной и передаточной ведомостей, оформленных принимающим железнодорожным перевозчиком, сдающему железнодорожному перевозчику ближайшим рейсом паромного судна.

7.10.1. При передаче вагонов на станции Кавказ к вагонной ведомости ОАО «РЖД» прикладывает справку формы 204, содержащую картотечные данные о пробеге вагонов. Количество справок формы 204 должно соответствовать количеству экземпляров вагонных ведомостей.

7.10.2. Вагонные и передаточные ведомости подписываются уполномоченными представителями ОАО «РЖД» и морского перевозчика после окончания приемосдаточных операций на паромном комплексе с проставлением календарного штемпеля с указанием даты и московского времени, после чего вагоны и контейнеры считаются принятыми морским перевозчиком.

Вагонные и передаточные ведомости подписываются уполномоченными представителями «ТДжДД» и морского перевозчика после окончания приемосдаточных операций на паромном комплексе с проставлением календарного штемпеля с указанием даты и местного времени, после чего вагоны и контейнеры считаются принятыми морским перевозчиком.

7.12. Порядок передачи вагонов и контейнеров между морскими перевозчиками определяется договором, заключенным между ООО «БФИ» и «Upm».