РД 03112178-1023-99. Сборник норм времени на техническое обслуживание и ремонт легковых автомобилей марки ВАЗ-2103, 2104, 2105, 2106, 2107, 2108, 2109, 2110, ВАЗ-21213, 2129, 2131 и их модификаций. Том II
Актуально на 09.11.2026.
Как цитировать: "РД 03112178-1023-99. Сборник норм времени на техническое обслуживание и ремонт легковых автомобилей марки ВАЗ-2103, 2104, 2105, 2106, 2107, 2108, 2109, 2110, ВАЗ-21213, 2129, 2131 и их модификаций. Том II". РД 03112178-1023-99. https://bukva.ai/docs/sbornik-rd-03112178-1023-99-mintrans-rossii-ministerstvo
(утв. Минтрансом РФ)
Российской Федерации
СБОРНИК НОРМ ВРЕМЕНИ НА ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕМОНТ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ МАРКИ ВАЗ-2103, 2104, 2105, 2106, 2107, 2108, 2109, 2110, ВАЗ-21213, 2129, 2131 И ИХ МОДИФИКАЦИЙ
Нормы времени предназначены для нормирования труда и установления нормированных заданий слесарям по техническому обслуживанию и ремонту легковых автомобилей семейства ВАЗ, слесарям по топливной аппаратуре, аккумуляторщикам, медникам, жестянщикам, кузнецам ручной ковки, ремонтировщикам резиновых изделий, обойщикам, малярам, мойщикам.
ОБЩАЯ ЧАСТЬ
1. Нормы времени на техническое обслуживание и ремонт автомобилей и автобусов рекомендуются для применения с различной формой собственности.
Нормы времени предназначены для нормирования труда и установления нормированных заданий слесарям по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей, слесарям по топливной аппаратуре, аккумуляторщикам, медникам, жестянщикам, кузнецам ручной ковки, ремонтировщикам резиновых изделий, обойщикам, малярам, мойщикам при сдельной оплате труда.
2. В сборник включены нормы времени на техническое обслуживание и ремонт легковых автомобилей марок ВАЗ-2103, ВАЗ-2104, ВАЗ-2105, ВАЗ-2106, ВАЗ-2107, 2108, 2109, 2110, ВАЗ-21213, 2129, 2131 и их модификаций.
3. В основу разработки норм времени положены:
- отраслевые нормативные материалы по труду;
- данные фотохронометражных наблюдений;
- данные результатов анализа организации труда и технологии производства.
4. Нормы времени выражены в человеко-часах и даны на единицу объема работы, подлежащей выполнению одним исполнителем.
Нормы времени на техническое обслуживание, монтажно-демонтажные и слесарные работы по ремонту автомобилей рассчитаны по формуле:
Н = Т х (1 + ----------------), вр оп 100
Н — норма времени на операцию, чел.-час; вр
Т — оперативное время, чел.-час; оп
пз — время на подготовительно-заключительные работы, % от Т ; оп
об — время обслуживания рабочего места, % от Т ; оп
от — время на отдых, % от Т ; оп
л — время на личные надобности, % от Т . оп
На основании анализа одноименных затрат и баланса рабочего времени установлено, что процент надбавок к оперативному времени по категориям затрат составит (таблица 1).
Таблица 1
| № п/п | Наименование операций | Затраты времени | ||||
| Подготовительнозаключительная работа (пз) | Обслуживание рабочего места (об) | Время на отдых и личные надобности (отл) | Всего | |||
| отдых (от) | личные надобности (л) | |||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| 1. | Техническое обслуживание | 3,5 | 2,5 | 3,6 | 2,4 | 12,0 |
| Постовые работы | ||||||
| 1. | Снятие агрегатов, узлов и деталей с автомобиля | 3,5 | 4,0 | 4,8 | 2,4 | 14,7 |
| 2. | Установка агрегатов, узлов и деталей на автомобиль | 3,9 | 4,0 | 4,8 | 2,4 | 15,1 |
| Цеховые работы | ||||||
| 1. | Разборка агрегатов и узлов на детали | 3,5 | 2,5 | 3,6 | 2,4 | 12,0 |
| 2. | Очистка, мойка, разборка (дефектовка) | 3,5 | 2,5 | 3,6 | 2,4 | 12,0 |
| 3. | Сборка агрегатов и узлов из деталей | 3,5 | 2,5 | 3,6 | 2,4 | 12,0 |
| 4. | Испытание агрегатов и узлов | 3,5 | 2,5 | 3,6 | 2,4 | 12,0 |
| 5. | Ремонт электрооборудования | 3,0 | 3,0 | 3,6 | 2,4 | 12,0 |
| 6. | Слесарные работы по ремонту приборов системы питания двигателя | 3,0 | 3,0 | 3,6 | 2,4 | 12,0 |
| 7. | Ремонт газовой аппаратуры | 3,5 | 3,3 | 3,6 | 2,4 | 12,0 |
| 8. | Слесарные, токарные, шлифовальные и фрезерные работы при обработке деталей в механическом цехе | 3,5 | 3,3 | 3,6 | 2,4 | 12,0 |
| 9. | Медницкие работы | 3,5 | 2,5 | 3,6 | 2,4 | 12,0 |
| 10. | Жестяницкие работы | 3,5 | 4,0 | 4,6 | 2,4 | 14,5 |
| 11. | Кузнечно-рессорные работы | 3,5 | 4,0 | 4,6 | 2,4 | 14,5 |
| 12. | Шиномонтажные работы | 3,5 | 2,5 | 3,6 | 2,4 | 12,0 |
| 13. | Столярно-кузовые работы | 3,5 | 2,5 | 3,6 | 2,4 | 12,0 |
| 14. | Арматурно-кузовые работы | 3,5 | 2,5 | 3,6 | 2,4 | 12,0 |
| 15. | Обойные работы | 3,5 | 2,5 | 3,6 | 2,4 | 12,0 |
| 16. | Малярные работы | 3,5 | 4,5 | 3,6 | 2,4 | 14,0 |
Нормами времени учтено время, затрачиваемое рабочими на подготовку рабочего места, получение материалов, инструмента и приспособлений с подноской их к месту работы и сдачей после окончания работы, на заправку и заточку инструмента в процессе работы, обслуживание приспособлений и оборудования, получение заданий и оформление нарядов, а также перемещение материалов, деталей и оборудования на расстояние до 30 м (с учетом одной физкультурной паузы).
5. Наименование профессий рабочих и разряды работ в настоящем сборнике указаны в соответствии с «Единым тарифно-квалификационным справочником работ и профессий рабочих» (выпуск 1, раздел «Профессии рабочих, общие для всех отраслей народного хозяйства», утвержденный Постановлением Государственного комитета СССР по труду и социальным вопросам и секретариата ВЦСПС от 31.01.85 № 31/3/30; выпуск 2, разделы «Кузнечно-прессовые и термические работы», «Механическая обработка металла и других материалов», «Металлопокрытие и окраска», «Слесарные, слесарно-сборочные работы», утвержденные Постановлением Государственного комитета СССР по труду и социальным вопросам и ВЦСПС от 16.01.85 № 17/2/54; выпуск 3, утвержденный Постановлением Государственного комитета СССР по труду и социальным вопросам и ВЦСПС от 4 июля 1985 г. № 218/14-78). Действие указанных постановлений пролонгировано Постановлением Минтруда России от 12 мая 1992 г. № 15а.
При внесении поправок в Единый тарифно-квалификационный справочник наименований профессий разряды работ, указанные в данном сборнике, должны соответственно изменяться.
6. Выполнение работы рабочими не тех разрядов (квалификации), которые указаны в тарифно-квалификационном справочнике, не может служить основанием для каких-либо изменений норм.
7. Нормы времени, указанные в таблицах сборника, установлены для наиболее распространенных условий выполнения работ, характерных для большинства автотранспортных предприятий.
8. Характеристика содержания выполняемых работ.
Снять и установить (заменить) при постовых и цеховых работах — выполнить необходимые технологические операции на автомобиле, обеспечивающие правила техники безопасности, свободный доступ к снятию, снять агрегат, узел, деталь и прибор, очистить, промыть, обдуть сжатым воздухом наружную поверхность, установить отремонтированный или новый агрегат, узел, деталь или прибор, выполнить необходимые технологические операции в обратной последовательности.
Разобрать, собрать — выполнить технологические операции по разработке узла, агрегата или прибора на детали, очистить, промыть, обдуть сжатым воздухом, разбраковать детали, укомплектовать деталями, произвести сборку узла, агрегата или прибора.
Отрегулировать (испытать) — установить на стенд агрегат, узел или прибор, произвести регулировку или испытание согласно технологическим требованиям, снять со стенда.
Жестяно-сварочные работы подразделяются на три вида ремонта (в зависимости от сложности их выполнения).
Ремонт № 1. Выправление повреждений в легкодоступных местах (на поверхности, деформированной до 20%).
Ремонт № 2. Выправление повреждений со сваркой или ремонт № 1 (на поверхности, деформированной до 50%).
Ремонт № 3. Выправление повреждений со вскрытием, сваркой, частичной реставрацией, с применением пайки или наполнителей.
Заменить — выполнить необходимые технологические операции на автомобиле, обеспечивающие правила техники безопасности, свободный доступ к снятию, отсоединить (срезать) старую деталь, устранить остатки металла, рыхлой и пластовой ржавчины (коррозии), рихтовка сопряженных кромок, подгонка и установка (приварка) новой детали, зачистка сварных швов, выравнивания поверхностей наполнителями и зачистка дефектных мест.
Малярные работы предусматривают:
- окраска «А» — снятие старой краски (независимо от количества слоев), окраску и сушку согласно технологии или окраску после ремонта, подбор колера;
- окраска «Б» — окраску с общей шлифовкой поверхности и сушкой согласно технологии, подбор колера. Снятие старой краски или шлифовка поверхности до металла в норме на окраску «Б» не предусмотрено.
9. В нормативной части сборника профессия «слесарь по ремонту автомобилей» именуется сокращенно «слесарь».
10. Периодичность операций, выполняемых при комплексном техническом обслуживании автомобилей, приведена в таблице 2, где: в числителе указана периодичность для автомобилей ВАЗ-2103, 2104, 2105, 2106, 2107, 21213, 2129, 2131; в знаменателе указана периодичность для автомобилей ВАЗ-2108, 2109, 2110.
Таблица 2
| № п/п | Наименование операций | После первых 2 — 3 тыс. км | Периодичность операций комплексного технического обслуживания автомобиля, тыс. км | |||||
| 10 -- 15 | 20 -- 30 | 30 -- 45 | 40 -- 60 | 50 -- 75 | 60 -- - | |||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
| Контрольно-смотровые операции | ||||||||
| 1. | Проверить наличие сколов, трещин и очагов коррозии лакокрасочного покрытия кузова, повреждений мастики арок колес и днища | + --- + | + --- + | - | - | - | - | - |
| 2. | Проверить состояние внутреннего салона кузова и работу замков дверей, капота и багажника | + --- + | + --- + | - | - | - | - | - |
| 3. | Проверить наличие посторонних стуков и шумов двигателя, сцепления, коробки передач, карданных валов и валов привода передних колес | + --- + | + --- + | - | - | - | - | - |
| 4. | Проверить состояние элементов передней и задней подвесок, их резиновых и резинометаллических шарниров, втулок и подушек: состояние рулевых тяг, их защитных колпачков, защитных колпачков чехлов рулевого механизма, привода колес, шаровых пальцев и шарнира тяги переключения передач | - --- - | + --- + | - | - | - | - | - |
| 5. | Проверить люфт рулевого колеса | + --- + | + --- + | - | - | - | - | - |
| 6. | Проверить состояние штанги и резиновых втулок стабилизатора | - --- - | - | - | - | + --- + | - | - |
| 7. | Проверить состояние амортизаторов и резиновых втулок | - --- - | + <*> ----- + | - | - | + --- + | - | - |
| 8. | Проверить герметичность систем охлаждения, питания, гидравлического привода тормозов и сцепления; состояние шлангов, трубопроводов и соединений | + --- + | + --- + | - | - | - | - | - |
| 9. | Проверить герметичность уплотнений узлов и агрегатов | + --- + | + --- + | - | - | - | - | - |
| 10. | Проверить уровень жидкости в бачках гидропривода тормозов и сцепления; работу сигнализатора уровня в бачке гидропривода тормозов | + --- + | + --- + | - | - | - | - | - |
| 11. | Проверить уровень охлаждающей жидкости | + --- + | + --- + | - | - | - | - | - |
| 12. | Проверить работоспособность термостата | - --- - | + --- + | - | - | - | - | - |
| 13. | Проверить состояние и натяжение ремня привода генератора | + --- + | + --- + | - | - | - | - | - |
| 14. | Проверить состояние корпуса аккумуляторной батареи, его крепление, уровень и плотность электролита; степень заряженности аккумуляторной батареи | + --- + | + --- + | - | - | - | - | - |
| 15. | Проверить работу генератора, освещение, световую сигнализацию, контрольные приборы, отопитель, стеклоочистители, обогрев заднего стекла | - | + --- + | - | - | - | - | - |
| 16. | Проверить состояние контактов на бегунке и в крышке датчика-распределителя | + --- + | + --- + | - | - | - | - | - |
| 17. | Проверить установку момента зажигания | + --- + | + --- + | |||||
| 18. | Проверить натяжение цепи (ремня) привода распределительного вала | + --- + | + --- + | |||||
| 19. | Проверить зазоры в механизме привода | + --- - | + --- - | - --- + | ||||
| 20. | Проверить работу экономайзера принудительного холостого хода и пускового устройства карбюратора | - --- - | + --- + | |||||
| 21. | Проверить уровень топлива в поплавковой камере | - --- - | - --- + | + --- - | ||||
| 22. | Проверить работу терморегулятора воздушного фильтра | + --- + | + --- + | - | - | - | - | - |
| 23. | Проверить работу систем снижения токсичности отработавших газов | - --- - | + --- + | - | - | - | - | - |
| 24. | Проверить свободный ход педали сцепления | + --- - | - | + --- + | - | - | - | - |
| 25. | Проверить свободный ход педали тормозов | + --- - | - | + --- + | - | - | - | - |
| 26. | Проверить состояние гибких тросов и регулировку стояночного тормоза | + --- - | - | + --- + | - | - | - | - |
| 27. | Проверить эффективность работы передних тормозов | - --- - | + --- + | - | - | - | - | - |
| 28. | Проверить зазор между накладками колодок и тормозным барабаном (с ручной регулировкой) задних колес | - --- - | - | + --- + | - | - | - | - |
| 29. | Проверить состояние тормозных накладок передних тормозов | - --- - | + --- + | - | - | - | - | - |
| 30. | Проверить состояние тормозных накладок и эффективность задних тормозов | - --- - | + <*> --- - | + --- + | - | - | - | - |
| 31. | Проверить работоспособность вакуумного усилителя тормозов | - --- - | - | - | + <*> ----- + | + --- - | - | - |
| 32. | Проверить состояние защитного колпака корпуса клапана вакуумного усилителя и заменить | - --- - | - | - --- + | + --- - | - | - | - |
| 33. | Проверить работоспособность регулятора давления задних тормозов | - --- - | - | - --- + | + <*> ----- - | - | - | - |
| 34. | Проверить зазоры в подшипниках ступиц передних колес | + --- - | + --- - | - | - | - | - | - |
| 35. | Проверить наличие колпачков и давление воздуха в шинах | + --- + | + --- + | - | - | - | - | - |
| 36. | Проверить балансировку колес | - --- - | + <*> ----- - | + --- + | - | - | - | - |
| 37. | Проверить углы установки колес | + --- - | + --- - | - --- + | - | - | - | - |
| 38. | Проверить состояние свечей зажигания | - --- - | - --- + | + --- - | - | - | - | - |
| 39. | Проверить надежность соединений проводов и крепящих хомутов и закрепить | - --- - | + --- + | - | - | - | - | - |
| 40. | Проверить работу гидрокорректора фар | + --- + | - --- + | + <*> ----- - | - | - | - | - |
| 41. | Проверить направление световых пучков фар | - --- - | + <*> ----- - | + --- - | - --- + | - | - | - |
| Крепежные и регулировочные операции | ||||||||
| 42. | Подтянуть крепление выпускного коллектора | + --- + | - | - | - | - | - | - |
| 43. | Подтянуть крепление агрегатов, узлов и деталей шасси, а также узлов и деталей, установленных на двигателе | - --- - | - | + --- + | - | - | - | - |
| 44. | Отрегулировать зазоры в механизме привода клапанов | + --- - | + --- - | - --- + | - | - | - | - |
| 45. | Отрегулировать натяжение цепи ремня привода механизма газораспределения | + --- + | + --- + | - | - | - | - | - |
| 46. | Отрегулировать натяжение ремня привода вентилятора и генератора | + --- + | + --- + | - | - | - | - | - |
| 47. | Отрегулировать зазор между контактами прерывателя | + --- - | + --- - | - | - | - | - | - |
| 48. | Отрегулировать установку момента зажигания | + --- + | + --- + | - | - | - | - | - |
| 49. | Отрегулировать обороты холостого хода карбюратора | + --- + | + --- + | - | - | - | - | - |
| 50. | Отрегулировать уровень топлива в поплавковой камере карбюратора | - --- - | - --- + | + --- - | - | - | - | - |
| 51. | Отрегулировать свободный ход педали сцепления | - --- - | + --- - | - --- + | - | - | - | - |
| 52. | Переставить колеса по схеме | - --- - | + --- - | - --- + | - | - | - | - |
| 53. | Отрегулировать давление в шинах | + --- + | + --- - | - --- + | - | - | - | - |
| 54. | Отрегулировать зазоры в подшипниках ступиц передних и задних колес | + --- - | + --- - | + <*> ----- - | - | - | - | - |
| 55. | Произвести балансировку колес | - --- - | + <*> ----- - | + --- + | - | - | - | - |
| 56. | Отрегулировать углы установки передних колес | + --- - | + --- - | + <*> ----- + | - | - | - | - |
| 57. | Отрегулировать люфт рулевого колеса | - --- - | + --- - | - | - | - | - | - |
| 58. | Отрегулировать свободный ход педали тормоза | + --- - | + --- - | - --- + | - | - | - | - |
| 59. | Отрегулировать ход рычага ручного тормоза | + --- - | + --- - | - --- + | - | - | - | - |
| 60. | Отрегулировать тормоза задних колес и стояночный (с ручной регулировкой) | - --- - | + --- - | - | - | - | - | - |
| 61. | Заменить гибкие троса ручного тормоза | - --- - | - | - --- + | + --- - | - | - | - |
| 62. | Заменить тормозные колодки переднего тормоза | - --- - | + --- + | - | - | - | - | |
| 63. | Заменить тормозные колодки заднего тормоза | - --- - | - | + --- + | - | - | - | - |
| 64. | Восстановить уровень и плотность электролита в аккумуляторной батарее | + --- + | + --- + | - | - | - | - | - |
| 65. | Заменить комплект свечей | - --- - | + --- + | + <*> ----- - | - | - | - | - |
| 66. | Отрегулировать зазор между электродами свечи в свечах | - --- - | + --- + | - | - | - | - | - |
| 67. | Отрегулировать направление световых пучков фар автомобиля | - --- - | + <*> ----- - | + --- + | - | - | - | - |
| Смазочно-заправочные и очистные операции | ||||||||
| 68. | Проверить уровень и долить масло в коробку передач и задний мост | + --- + | + --- + | - | - | - | - | - |
| 69. | Проверить уровень и долить масло в передний ведущий мост | + <*> ----- - | + <*> ----- - | - | - | - | - | - |
| 70. | Проверить уровень и долить масло в раздаточную коробку | + <*> ----- - | + <*> ----- - | - | - | - | - | - |
| 71. | Проверить уровень и долить масло в картер рулевого управления | - --- - | - | - | - | - | - | + --- - |
| 72. | Заменить масло в коробке передач и заднем мосту | - --- - | - | - | - | - | - | + --- - |
| 73. | Заменить масло в переднем и заднем ведущих мостах | - --- - | - | - | - | + --- - | - | - |
| 74. | Заменить масло в раздаточной коробке | - --- - | - | - | - | + <*> ----- - | - | - |
| 75. | Заменить масло в коробке передач | - --- - | - | - | - | + --- - | - --- + | - |
| 76. | Заменить филирующий элемент воздушного фильтра | - --- - | - | + --- + | - | - | - | - |
| 77. | Заменить масляный фильтр и масло в картере двигателя | + --- + | + --- + | - | - | - | - | - |
| 78. | Заменить смазку в ступицах передних и задних колес | - --- - | - | + --- + | - | - | - | - |
| 79. | Смазать шлицевое соединение карданного вала | - --- - | - | - | + --- - | - | - | - |
| 80. | Смазать подшипник вала распределителя зажигания | - --- - | + --- + | - | - | - | - | - |
| 81. | Смазать петли дверей, тягу привода замка капота, шарниры сидений, трущиеся участки ограничителя открывания дверей, шарнир и пружину крышки люка топливного бака, упор капота, замочные скважины дверей и детали замков дверей | - --- - | + --- + | - | - | - | - | - |
| 82. | Долить жидкость в бачок гидропривода сцепления | - --- - | + --- - | - | - | - | - | - |
| 83. | Долить жидкость в бачок гидропривода тормозов | - --- - | + --- + | - | - | - | - | - |
| 84. | Очистить и промыть трубопровод системы вентиляции картера двигателя, устройство для гашения пламени, золотниковое устройство карбюратора и патрубок | - --- - | - --- + | + --- - | - | - | - | - |
| 85. | Очистить и смазать зажимы и клеммы аккумуляторной батареи | + --- + | + --- + | + <*> ----- - | - | - | - | - |
| 86. | Промыть и продуть фильтры карбюратора и топливного насоса | + --- + | + --- + | - | - | - | - | - |
| 87. | Промыть и продуть детали карбюратора | - --- - | - --- + | + --- - | - | - | - | - |
| 88. | Зачистить коллектор стартера, проверить износ и прилегание щеток. Очистить и смазать детали привода стартера | - --- - | - | - | - --- + | + --- - | - | - |
| 89. | Зачистить контактные кольца генератора, проверить износ и прилегание щеток. Очистить и продуть детали генератора | - --- - | - | - --- + | + <*> ----- - | - | - | + --- - |
| 90. | Заменить смазку в шлицевых соединениях и подшипниках крестовин карданных валов | - --- - | + <*> ----- - | - | - | - | - | - |
| 91. | Долить охлаждающую жидкость | + --- + | + --- + | - | - | - | - | - |
| 92. | Заменить охлаждающую жидкость | - --- - | - | - | - | - | - | + --- + |
| 93. | Промыть систему охлаждения | - --- - | - | - | - | - | - | + --- + |
| 94. | Промыть систему смазки двигателя | + --- + | - | - --- + | + --- - | - | - | - |
| 95. | Слить отстой из топливного бака, заменить фильтр тонкой очистки топлива | - --- - | - | + --- + | - | - | - | - |
| 96. | Прочистить дренажные отверстия порогов дверей и полости передних крыльев | - --- - | + --- + | - | - | - | - | - |
| <*> Для автомобилей ВАЗ-21213, 2129, 2131. | ||||||||
НОРМЫ ВРЕМЕНИ НА ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕМОНТ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ: ВАЗ-2103, ВАЗ-2104, ВАЗ-2105, ВАЗ-2106, ВАЗ-2107 И ИХ МОДИФИКАЦИЙ (ЧАСТЬ 1)
НОРМЫ ВРЕМЕНИ НА ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ АВТОМОБИЛЕЙ:
ВАЗ-2103, ВАЗ-2104, ВАЗ-2105, ВАЗ-2106, ВАЗ-2107
| № п/п | Наименование работ | Профессия, | Нормы времени на единицу объема работы в чел.-час | ||||
| разряд работ | ВАЗ- 2103 | ВАЗ- 2104 | ВАЗ- 2105 | ВАЗ- 2106 | ВАЗ- 2107 | ||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
| Уборочно-моечные работы | |||||||
| 1. | Произвести уборку салона кузова автомобиля | Мойщик, 2,0 | 0,25 | 0,2 | 0,25 | 0,25 | 0,25 |
| 2. | Вымыть автомобиль на моечной установке | То же, 2,0 | 0,04 | 0,04 | 0,04 | 0,04 | 0,04 |
| 3. | Вымыть низ автомобиля | -«-, 2,0» | 0,20 | 0,20 | 0,20 | 0,20 | 0,20 |
| 4. | Вымыть автомобиль с применением моечных средств (шампунь и др.) и протереть | -«-, 2,0» | 0,65 | 0,65 | 0,65 | 0,65 | 0,65 |
| 5. | Протереть стекла с применением протирочных средств | -«-, 2,0» | 0,40 | 0,44 | 0,40 | 0,40 | 0,40 |
| Контрольнодиагностические работы | |||||||
| 6. | Проверить осмотром состояние двигателя и приводных ремней, герметичность системы смазки, охлаждения, выпуска газов, крепления приборов системы питания и электрооборудования | Слесарь, 3,0 | 0,25 | 0,25 | 0,25 | 0,25 | 0,25 |
| 7. | Замерить компрессию в цилиндрах двигателя | -«-, 4,0» | 0,25 | 0,25 | 0,25 | 0,25 | 0,25 |
| 8. | Проверить перебои в работе двигателя, наличие стуков шатунных и коренных подшипников и в газораспределительном механизме | -«-, 4,0» | 0,20 | 0,20 | 0,20 | 0,20 | 0,20 |
| 9. | Проверить давление масла и его расход | -«-, 3,0» | 0,10 | 0,10 | 0,10 | 0,10 | 0,10 |
| 10. | Проверить содержание окиси углерода в отработавших газах | -«-, 4,0» | 0,08 | 0,08 | 0,08 | 0,08 | 0,08 |
| 11. | Проверить работу системы зажигания и определить длительность искрового заряда, время замкнутого состояния контактов, зазор между контактами прерывателя, напряжение тока во вторичной цепи зажигания и на клеммах аккумуляторной батареи, исправность катушки зажигания и конденсатора | -«-, 4,0» | 0,25 | 0,25 | 0,25 | 0,25 | 0,25 |
| 12. | Замерить контрольный расход топлива | -«-, 4,0» | 0,25 | 0,25 | 0,25 | 0,25 | 0,25 |
| 13. | Проверить температуру охлаждающей жидкости при работе двигателя под нагрузкой и его работу без нагрузки на малых оборотах коленчатого вала | -«-, 3,0» | 0,23 | 0,23 | 0,23 | 0,23 | 0,23 |
| 14. | Проверить действие приборов, звукового сигнала, омывателя стекла, стеклоочистителя, отопления и вентиляции, освещения контрольных ламп, указателей, датчиков и плафона салона кузова | -«-, 3,0» | 0,08 | 0,08 | 0,08 | 0,08 | 0,08 |
| 15. | Проверить направление света фар | -«-, 3,0» | 0,05 | 0,05 | 0,05 | 0,05 | 0,05 |
| 16. | Проверить герметичность и исправность привода сцепления и свободный ход педали сцепления | -«-, 3,0» | 0,05 | 0,05 | 0,05 | 0,05 | 0,05 |
| 17. | Проверить герметичность, самопроизвольное выключение передач под нагрузкой, стуки и шумы коробки передач | -«-, 4,0» | 0,05 | 0,05 | 0,05 | 0,05 | 0,05 |
| 18. | Проверить биение карданного вала и люфт в шлицевом соединении и шарнирах карданного вала | -«-, 4,0» | 0,05 | 0,05 | 0,05 | 0,05 | 0,05 |
| 19. | Проверить герметичность заднего моста, стуки и шумы при его работе | -«-, 4,0» | 0,11 | 0,11 | 0,11 | 0,11 | 0,11 |
| 20. | Проверить суммарный люфт в главной передаче | -«-, 4,0» | 0,05 | 0,05 | 0,05 | 0,05 | 0,05 |
| 21. | Проверить герметичность и крепление рулевого управления, свободный ход и осевой люфт рулевого колеса, осевое перемещение червяка | -«-, 4,0» | 0,07 | 0,07 | 0,07 | 0,07 | 0,07 |
| 22. | Проверить деформацию нижних рычагов и поперечины передней подвески | -«-, 4,0» | 0,12 | 0,12 | 0,12 | 0,12 | 0,12 |
| 23. | Проверить люфт во втулках кронштейна маятникового рычага и шарнирах рулевых тяг | -«-, 3,0» | 0,04 | 0,04 | 0,04 | 0,04 | 0,04 |
| 24. | Проверить состояние резинометаллических шарниров | -«-, 4,0» | 0,20 | 0,20 | 0,20 | 0,20 | 0,20 |
| 25. | Проверить состояние защитных чехлов и зазор в верхних и нижних шаровых шарнирах (при снятом колесе) | -«-, 4,0» | 0,35 | 0,35 | 0,35 | 0,35 | 0,35 |
| 26. | Проверить состояние шин, дисков колес и давление воздуха в них | -«-, 2,0» | 0,04 | 0,04 | 0,04 | 0,04 | 0,04 |
| 27. | Проверить зазор в подшипниках ступицы переднего колеса (при снятом колесе) | -«-, 4,0» | 0,15 | 0,15 | 0,15 | 0,15 | 0,15 |
| 28. | Проверить углы установки передних колес | -«-, 4,0» | 0,18 | 0,18 | 0,18 | 0,18 | 0,18 |
| 29. | Проверить эффективность действия ручного и ножного тормоза на стенде, определить свободный ход педали тормоза и тормозное усиление на колесах | -«-, 4,0» | 0,10 | 0,10 | 0,10 | 0,10 | 0,10 |
| 30. | Проверить герметичность и работоспособность амортизаторов на автомобиле | -«-, 4,0» | 0,15 | 0,15 | 0,15 | 0,15 | 0,15 |
| Смазочно-заправочные работы | |||||||
| 31. | Произвести смазку через пресс-масленку одной точки консистентной смазкой до выделения свежей смазки | -«-, 2,0» | 0,01 | 0,01 | 0,01 | 0,01 | 0,01 |
| 32. | Произвести смазку через пресс-масленку одной точки трансмиссионной смазкой до выделения свежей смазки | -«-, 2,0» | 0,01 | 0,01 | 0,01 | 0,01 | 0,01 |
| 33. | Заменить пресс-масленку | -«-, 2,0» | 0,02 | 0,02 | 0,02 | 0,02 | 0,02 |
| 34. | Смазать шлицевое соединение карданного вала | -«-, 2,0» | 0,04 | 0,04 | 0,04 | 0,04 | 0,04 |
| 35. | Смазать петли и детали замков дверей, капота, крышки багажника и топливного бака, замочные скважины, тягу привода замка капота, упор капота и торсионы багажника | -«-, 2,0» | 0,05 | 0,05 | 0,05 | 0,05 | 0,05 |
| 36. | Смазать салазки сидения | -«-, 2,0» | 0,04 | 0,04 | 0,04 | 0,04 | 0,04 |
| 37. | Смазать ось, пружину и сухарь фиксаторов замков дверей | -«-, 2,0» | 0,02 | 0,02 | 0,02 | 0,02 | 0,02 |
| 38. | Смазать втулку кулачка и фильцщетку кулачка распределителя зажигания | -«-, 2,0» | 0,02 | 0,02 | 0,02 | 0,02 | 0,02 |
| 39. | Зачистить и смазать клеммы аккумуляторной батареи | -«-, 2,0» | 0,03 | 0,03 | 0,03 | 0,03 | 0,03 |
| 40 - | Проверить и довести до нормы уровень масла: | ||||||
| 43. | |||||||
| 40. | В картере двигателя | -«-, 2,0» | 0,04 | 0,04 | 0,04 | 0,04 | 0,04 |
| 41. | В картере коробки передач | -«-, 2,0» | 0,04 | 0,04 | 0,04 | 0,04 | 0,04 |
| 42. | В картере заднего моста | -«-, 2,0» | 0,05 | 0,05 | 0,05 | 0,05 | 0,05 |
| 43. | В картере рулевого управления | -«-, 2,0» | 0,04 | 0,04 | 0,04 | 0,04 | 0,04 |
| 44 - | Проверить и довести до нормы уровень жидкости: | ||||||
| 45. | |||||||
| 44. | В системе охлаждения | -«-, 2,0» | 0,02 | 0,02 | 0,02 | 0,02 | 0,02 |
| 45. | В бачке главного цилиндра тормоза и в бачке привода сцепления, проверить работу сигнализатора уровня жидкости | -«-, 2,0» | 0,06 | 0,06 | 0,06 | 0,06 | 0,06 |
| 46 - | Заменить (слить, залить) масло в картере: | ||||||
| 49. | |||||||
| 46. | Двигателя | -«-, 2,0» | 0,14 | 0,14 | 0,14 | 0,14 | 0,14 |
| 47. | Ведущего моста | -«-, 2,0» | 0,11 | 0,11 | 0,11 | 0,11 | 0,11 |
| 48. | Коробки передач | -«-, 2,0» | 0,09 | 0,09 | 0,09 | 0,09 | 0,09 |
| 49. | Рулевого управления | -«-, 2,0» | 0,05 | 0,05 | 0,05 | 0,05 | 0,05 |
| 50. | Заменить охлаждающую жидкость | -«-, 2,0» | 0,07 | 0,07 | 0,07 | 0,07 | 0,07 |
| Регулировочные работы | |||||||
| 51. | Запустить и отрегулировать работу двигателя | -«-, 5,0» | 0,35 | 0,35 | 0,35 | 0,35 | 0,35 |
| 52. | Отрегулировать натяжение приводного ремня генератора и водяного насоса | -«-, 3,0» | 0,04 | 0,04 | 0,04 | 0,04 | 0,04 |
| 53. | Отрегулировать натяжение цепи механизма газораспределения | -«-, 4,0» | 0,09 | 0,09 | 0,09 | 0,09 | 0,09 |
| 54. | Отрегулировать зазоры между рычагами и кулачками распределительного вала (при снятой крышке) | -«-, 4,0» | 0,18 | 0,18 | 0,18 | 0,18 | 0,18 |
| 55. | Отрегулировать обороты холостого хода двигателя | -«-, 4,0» | 0,05 | 0,05 | 0,05 | 0,05 | 0,05 |
| 56. | Отрегулировать карбюратор на минимальное содержание СО в газах | -«-, 4,0» | 0,08 | 0,08 | 0,08 | 0,08 | 0,08 |
| 57. | Зачистить и отрегулировать контакты прерывателя-распределителя | -«-, 3,0» | 0,17 | 0,17 | 0,17 | 0,17 | 0,17 |
| 58. | Отрегулировать угол опережения зажигания | -«-, 3,0» | 0,18 | 0,18 | 0,18 | 0,18 | 0,18 |
| 59. | Очистить распределитель зажигания, зачистить контакты, отрегулировать зазоры, установить снятые детали, добавить смазку, произвести установку момента зажигания | -«-, 4,0» | 0,45 | 0,45 | 0,45 | 0,45 | 0,45 |
| 60. | Отрегулировать привод стояночного тормоза (без снятия тормозных барабанов) | -«-, 3,0» | 0,09 | 0,09 | 0,09 | 0,09 | 0,09 |
| 61. | Отрегулировать свободный ход педали сцепления | -«-, 3,0» | 0,07 | 0,07 | 0,07 | 0,07 | 0,07 |
| 62. | Отрегулировать зазоры подшипников ступицы переднего колеса | -«-, 4,0» | 0,12 | 0,12 | 0,12 | 0,12 | 0,12 |
| 63. | Отрегулировать давление воздуха в шинах передних или задних колес, удалить посторонние предметы, застрявшие в протекторах, и установить колпачки | -«-, 2,0» | 0,10 | 0,10 | 0,10 | 0,10 | 0,10 |
| 64. | Отрегулировать углы установки передних колес | -«-, 4,0» | 0,40 | 0,40 | 0,40 | 0,40 | 0,40 |
| 65. | Отрегулировать направление световых лучей фар | -«-, 3,0» | 0,12 | 0,10 | 0,10 | 0,12 | 0,10 |
| 66. | Отрегулировать работу привода стеклоочистителя | -«-, 3,0» | 0,18 | 0,18 | 0,18 | 0,18 | 0,18 |
| Крепежные работы | |||||||
| 67. | Проверить и устранить подтекание охлаждающей и тормозной жидкости, масла, топлива подтяжкой соединения | -«-, 2,0» | 0,25 | 0,25 | 0,25 | 0,25 | 0,25 |
| 68. | Проверить подушки опор и закрепить опоры двигателя, приемные трубы глушителя, коробку передач, карданную передачу, ведущий мост, переднюю и заднюю подвески, рулевое управление | -«-, 2,0» | 0,37 | 0,37 | 0,37 | 0,37 | 0,37 |
| 69. | Закрепить приборы системы питания | -«-, 2,0» | 0,15 | 0,15 | 0,15 | 0,15 | 0,15 |
| 70. | Закрепить приборы электрооборудования | -«-, 2,0» | 0,20 | 0,20 | 0,20 | 0,20 | 0,20 |
| Очистные и прочие работы по обслуживанию | |||||||
| 71. | Слить отработавшее масло, залить промывочное масло, промыть систему смазки, слить и залить свежее масло, установить новый масляный фильтр двигателя и фильтрующий элемент воздушного фильтра | -«-, 2,0» | 0,50 | 0,50 | 0,50 | 0,50 | 0,50 |
| 72. | Заменить фильтрующий элемент воздушного фильтра двигателя | -«-, 2,0» | 0,05 | 0,05 | 0,05 | 0,05 | 0,05 |
| 73. | Заменить масляный фильтр | -«-, 2,0» | 0,12 | 0,12 | 0,12 | 0,12 | 0,12 |
| 74. | Прочистить сапун коробки передач или ведущего моста и проверить его работоспособность | -«-, 2,0» | 0,03 | 0,03 | 0,03 | 0,03 | 0,03 |
| 75. | Промыть и заложить смазку в ступицу переднего колеса | -«-, 2,0» | 0,04 | 0,04 | 0,04 | 0,04 | 0,04 |
| 76. | Промыть и зачистить снятые тормозные накладки колодок (2 шт.) | -«-, 2,0» | 0,07 | 0,07 | 0,07 | 0,07 | 0,07 |
| 77. | Вывернуть свечи зажигания, очистить, проверить и отрегулировать зазоры между электродами, испытать на приборе, установить свечи и очистить провода | -«-, 3,0» | 0,25 | 0,25 | 0,25 | 0,25 | 0,25 |
| 78. | Очистить поверхность аккумуляторной батареи, зачистить и смазать, прочистить вентиляционные отверстия в пробках, восстановить уровень электролита | -«-, 2,0» | 0,10 | 0,10 | 0,10 | 0,10 | 0,10 |
| 79. | Зарядить аккумуляторную батарею | -«-, 3,0» | 0,22 | 0,22 | 0,22 | 0,22 | 0,22 |
| 80. | Заменить ремень и отрегулировать натяжение | -«-, 3,0» | 0,15 | 0,15 | 0,15 | 0,15 | 0,15 |
| 81. | Прокачать систему гидравлических тормозов | -«-, 3,0» | 0,24 | 0,24 | 0,24 | 0,24 | |
| 82. | Прокачать привод сцепления | -«-, 3,0» | 0,15 | 0,15 | 0,15 | 0,15 | 0,15 |
| 83. | Произвести переустановку колес по схеме | -«-, 2,0» | 0,66 | 0,66 | 0,66 | 0,66 | 0,66 |
| 84. | Произвести балансировку колеса на стенде | -«-, 4,0» | 0,10 | 0,10 | 0,10 | 0,10 | 0,10 |
| 85. | Вымыть двигатель | -«-, 1,0» | 0,20 | 0,20 | 0,20 | 0,20 | 0,20 |
| 86. | Вымыть коробку передач | -«-, 1,0» | 0,15 | 0,15 | 0,15 | 0,15 | 0,15 |
| 87. | Вымыть ведущий мост | -«-, 1,0» | 0,20 | 0,20 | 0,20 | 0,20 | 0,20 |
| 88. | Промыть и прочистить систему вентиляции картера двигателя | -«-, 2,0» | 0,17 | 0,17 | 0,17 | 0,17 | 0,17 |
| Промыть снятый топливный бак | -«-, 2,0» | 0,17 | 0,17 | 0,17 | 0,17 | 0,17 | |
| Комплексные работы по техническому обслуживанию | |||||||
| 89. | Техническое обслуживание через 2000 — 3000 км пробега | Слесарь, 3,1 | 6,50 | 6,50 | 6,50 | 6,50 | 6,50 |
| 90. | Техническое обслуживание через каждые 10000 км пробега | То же, 3,1 | 7,80 | 7,80 | 7,80 | 7,80 | 7,80 |
| 91. | Техническое обслуживание через каждые 20000 км пробега | -«-, 3,1» | 9,20 | 9,20 | 9,20 | 9,20 | 9,20 |
| 92. | Техническое обслуживание через каждые 30000 км пробега | -«-, 3,1» | 8,30 | 8,30 | 8,30 | 8,30 | 8,30 |
| 93. | Техническое обслуживание через каждые 40000 км пробега | -«-, 3,1» | 8,50 | 8,50 | 8,50 | 8,50 | 8,50 |
| 94. | Техническое обслуживание через каждые 50000 км пробега | -«-, 3,1» | 6,50 | 6,50 | 6,50 | 6,50 | 6,50 |
| 95. | Техническое обслуживание через каждые 60000 км пробега | -«-, 3,1» | 12,70 | 12,70 | 12,70 | 12,70 | 12,70 |
Часть 1. ПОСТОВЫЕ РАБОТЫ
| № п/п | Содержание работ | Профессия, | Нормы времени на единицу объема работы в чел.-час | ||||
| разряд работ | ВАЗ- 2103 | ВАЗ- 2104 | ВАЗ- 2105 | ВАЗ- 2106 | ВАЗ- 2107 | ||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
| 1. Двигатель | |||||||
| 1. | Снять и установить двигатель | Слесарь, 2,6 --- 3,2 | 3,45 ---- 4,20 | 3,45 ---- 4,20 | 3,45 ---- 4,20 | 3,45 ---- 4,20 | 3,45 ---- 4,20 |
| 2. | Снять и установить заднюю опору двигателя | То же, 2,5 | 0,37 | 0,37 | 0,37 | 0,37 | 0,37 |
| 3. | Заменить переднюю опору двигателя (на снятом двигателе) | -«-, 2,0» | 0,18 | 0,18 | 0,18 | 0,18 | 0,18 |
| 4. | Заменить болт задней опоры двигателя | -«-, 2,0» | 0,25 | 0,25 | 0,25 | 0,25 | 0,25 |
| 5. | Снять и установить головку цилиндров или прокладку | -«-, 2,6 --- 3,4» | 1,52 ---- 1,88 | 1,40 ---- 1,70 | 1,40 ---- 1,70 | 1,52 ---- 1,88 | 1,52 ---- 1,88 |
| 6. | Очистить от нагара и промыть снятую головку цилиндров | -«-, 2,0» | 0,18 | 0,18 | 0,18 | 0,18 | 0,18 |
| 7. | Заменить прокладку крышки головки цилиндров | -«-, 3,0» | 0,32 | 0,32 | 0,32 | 0,32 | 0,32 |
| 8. | Снять и установить поршень с шатуном (при снятом картере двигателя и головке цилиндров) | -«-, 4,0» | 0,45 | 0,45 | 0,45 | 0,45 | 0,45 |
| 9. | Разобрать и собрать поршень с шатуном (с подгонкой колец) | -«-, 4,0» | 0,40 | 0,40 | 0,40 | 0,40 | 0,40 |
| 10. | Заменить поршневые кольца на снятом поршне (с подгонкой колец) | -«-, 4,0» | 0,25 | 0,25 | 0,25 | 0,25 | 0,25 |
| 11. | Заменить вкладыши шатунного подшипника (при снятом картере двигателя) | -«-, 4,0» | 0,37 | 0,37 | 0,37 | 0,37 | 0,37 |
| 12. | Заменить звездочку коленчатого вала (при снятой крышке механизма привода распределительного вала) | -«-, 3,3» | 0,70 | - | - | 0,70 | 0,70 |
| 13. | Заменить храповик коленчатого вала | -«-, 3,0» | 0,65 | 0,65 | 0,65 | 0,65 | 0,65 |
| 14. | Снять и установить распределительный вал или корпус | -«-, 3,3» | 1,60 | 1,60 | 1,60 | 1,60 | 1,60 |
| 15. | Снять и установить звездочку (шкив) распределительного вала (при снятой крышке головки блока цилиндров) | -«-, 3,2» | 0,42 | 0,90 | 0,90 | 0,42 | 0,42 |
| 16. | Снять и установить цепь (ремень) привода распределительного вала (при снятом радиаторе ВАЗ-2103, 2106, 2107) | -«-, 3,2» | 2,15 | 0,70 | 0,70 | 2,15 | 2,15 |
| 17. | Снять и установить натяжитель цепи (натяжной ролик) | -«-, 3,0» | 0,65 | 0,75 | 0,75 | 0,65 | 0,65 |
| 18. | Заменить башмак натяжителя цепи | -«-, 3,0» | 2,60 | - | - | 2,60 | 2,60 |
| 19. | Заменить успокоитель цепи (при снятой крышке головки цилиндров) | -«-, 3,0» | 0,30 | - | - | 0,30 | 0,30 |
| 20. | Снять и установить рычаг привода клапанов с пружиной и регулировочным болтом (при снятом распределительном вале) | -«-, 3,0» | 0,12 | 0,12 | 0,12 | 0,12 | 0,12 |
| 21. | Снять и установить выпускную трубу и выпускной коллектор или прокладку | -«-, 3,0» | 1,65 | 1,65 | 1,65 | 1,65 | 1,65 |
| 22. | Заменить дренажную трубку выпускного коллектора | -«-, 3,0» | 0,18 | 0,18 | 0,18 | 0,18 | 0,18 |
| 23. | Снять и установить масляный картер или прокладку | Слесарь, 2,8 | - | 3,45 | 3,45 | - | - |
| 24. | Снять и установить масляный насос (при снятом масляном картере) | -«-, 2,0» | - | 0,75 | 0,75 | - | - |
| 25. | Заменить валик привода масляного насоса | -«-, 3,0» | - | 3,70 | 3,70 | - | - |
| Система питания | |||||||
| 26. | Снять и установить топливный бак (при снятой обивке багажника) | -«-, 2,0» | 0,65 | 0,65 | 0,65 | 0,65 | 0,65 |
| 27. | Снять и установить датчик указателя уровня топлива | -«-, 2,0» | 1,50 | 1,50 | 1,50 | 1,50 | 1,50 |
| 28. | Снять и установить облицовку горловины | -«-, 2,0» | 0,45 | 0,45 | 0,45 | 0,45 | 0,45 |
| 29. | Снять и установить топливную трубку | -«-, 2,0» | 0,70 | 0,70 | 0,70 | 0,70 | 0,70 |
| 30. | Снять и установить шланг | -«-, 2,0» | 0,14 | 0,14 | 0,14 | 0,14 | 0,14 |
| 31. | Снять и установить топливный насос | -«-, 2,3» | 0,40 | 0,40 | 0,40 | 0,40 | 0,40 |
| 32. | Снять и установить карбюратор | -«-, 3,0» | 0,97 | 0,97 | 0,97 | 0,97 | 0,97 |
| 33. | Снять и установить педаль акселератора | -«-, 2,0» | 0,11 | 0,11 | 0,11 | 0,11 | 0,11 |
| 34. | Снять и установить валик привода дроссельной заслонки | -«-, 2,0» | 0,22 | 0,22 | 0,22 | 0,22 | 0,22 |
| 35. | Снять и установить тягу привода дроссельной заслонки | -«-, 2,0» | 0,16 | 0,16 | 0,16 | 0,16 | 0,16 |
| 36. | Снять и установить трос привода воздушной заслонки карбюратора в сборе | -«-, 2,0» | 0,55 | 0,55 | 0,55 | 0,55 | 0,55 |
| 37. | Снять и установить воздушный фильтр | -«-, 2,0» | 0,23 | О,23 | 0,23 | 0,23 | 0,23 |
| 38. | Снять и установить шланг воздухозаборника | -«-, 2,0» | 0,14 | 0,14 | 0,14 | 0,14 | 0,14 |
| Система выпуска газа | |||||||
| 39. | Снять и установить основной глушитель | -«-, 2,0» | 0,70 | 0,70 | 0,70 | 0,70 | 0,70 |
| 40. | Снять и установить дополнительный глушитель | -«-, 2,0» | 1,45 | 1,45 | 1,45 | 1,45 | 1,45 |
| 41. | Снять и установить приемную трубу | -«-, 2,0» | 1,10 | 1,10 | 1,10 | 1,10 | 1,10 |
| 42. | Заменить прокладку приемной трубы | -«-, 2,0» | 0,40 | 0,40 | 0,40 | 0,40 | 0,40 |
| 43. | Заменить ремень подвески глушителя или подушку крепления | -«-, 2,0» | 0,25 | 0,25 | 0,25 | 0,25 | 0,25 |
| Система охлаждения | |||||||
| 44. | Снять и установить радиатор | -«-, 2,0» | 1,10 | 1,10 | 1,10 | 1,10 | 1,10 |
| 45. | Снять и установить шланг радиатора отводящий | -«-, 2,0» | 0,75 | 0,75 | 0,75 | 0,75 | 0,75 |
| 46. | Снять и установить подводящий шланг или соединительную муфту насоса, патрубок или прокладку (при снятой аккумуляторной батарее и слитой охлаждающей жидкости) | -«-, 2,0» | 0,20 | 0,20 | 0,20 | 0,20 | 0,20 |
| 47. | Снять и установить термостат | -«-, 2,0» | 0,80 | 0,80 | 0,80 | 0,80 | 0,80 |
| 48. | Снять и установить водяной насос или прокладку | -«-, 2,0» | 1,50 | 1,50 | 1,50 | 1,50 | 1,50 |
| 49. | Снять и установить вентилятор или шкив | -«-, 2,0» | - | 0,52 | 0,52 | - | - |
| 50. | Снять и установить электровентилятор | -«-, 2,0» | 0,45 | - | - | 0,45 | 0,45 |
| 51. | Снять и установить кожух вентилятора | Слесарь, 2,0 | 0,37 | 0,37 | 0,37 | 0,37 | 0,37 |
| 52. | Снять и установить расширительный бачок | -«-, 2,0» | 0,22 | 0,22 | 0,22 | 0,22 | 0,22 |
| Сцепление | |||||||
| 53. | Снять и установить картер сцепления (на снятой коробке передач) | -«-, 3,0» | 0,35 | 0,35 | 0,35 | 0,35 | 0,35 |
| 54. | Снять и установить нажимной и ведомый диски сцепления | -«-, 3,0» | 4,30 | 4,30 | 4,30 | 4,30 | 4,30 |
| 55. | Снять и установить нажимной и ведомый диски сцепления (при снятой коробке передач) | -«-, 3,0» | 0,50 | 0,50 | 0,50 | 0,50 | 0,50 |
| 56. | Заменить чехол вилки выключения сцепления | -«-, 2,0» | 0,45 | 0,45 | 0,45 | 0,45 | 0,45 |
| 57. | Снять и установить вилку выключения сцепления (при снятой коробке передач) | -«-, 3,0» | 0,37 | 0,37 | 0,37 | 0,37 | 0,37 |
| 58. | Снять и установить муфту в сборе (при снятой коробке передач) | -«-, 3,0» | 0,15 | 0,15 | 0,15 | 0,15 | 0,15 |
| Коробка передач | |||||||
| 59. | Снять и установить коробку передач с картером сцепления в сборе | -«-, 3,0» | 3,80 | 3,80 | 3,80 | 3,80 | 3,80 |
| 60. | Снять и установить нижнюю крышку коробки передач или прокладку | -«-, 3,0» | 0,60 | 0,60 | 0,60 | 0,60 | 0,60 |
| 61. | Заменить сальник вторичного вала (при снятой эластичной муфте) | -«-, 3,0» | 0,55 | 0,55 | 0,55 | 0,55 | 0,55 |
| 62. | Снять и установить стержень рычага переключения передач | -«-, 3,0» | 0,20 | 0,20 | 0,20 | 0,20 | 0,20 |
| Карданные валы | |||||||
| 63. | Снять и установить карданную передачу в сборе | 3,0 | 1,46 | 1,46 | 1,46 | 1,46 | 1,46 |
| 64. | Снять и установить эластичную муфту | -«-, 3,0» | 0,76 | 0,76 | 0,76 | 0,76 | 0,76 |
| Мост задний | |||||||
| 65. | Снять и установить мост задний с тормозами в сборе | -«-, 3,0» | 4,40 | 4,40 | 4,40 | 4,40 | 4,40 |
| 66. | Заменить сальник полуоси (при съемной полуоси) | -«-, 3,0» | 0,20 | 0,20 | 0,20 | 0,20 | 0,20 |
| 67. | Снять и установить редуктор или прокладку | -«-, 3,0» | 2,15 | 2,15 | 2,15 | 2,15 | 2,15 |
| 68. | Заменить сальник ведущей шестерни и проверить момент сопротивления прокручиваемости | -«-, 3,0» | 0,88 | 0,88 | 0,88 | 0,88 | 0,88 |
| Подвеска автомобиля а) подвеска передняя в сборе | |||||||
| 69. | Снять и установить переднюю подвесу автомобиля в сборе | -«-, 3,0» | 4,20 | 4,20 | 4,20 | 4,20 | 4,20 |
| 70. | Снять и установить правую или левую переднюю подвеску | -«-, 3,0» | 2,40 | 2,40 | 2,40 | 2,40 | 2,40 |
| 71. | Снять и установить пружину передней подвески | -«-, 3,0» | 1,48 | 1,48 | 1,48 | 1,48 | 1,48 |
| 72. | Снять и установить нижний рычаг передней подвески | -«-, 3,0» | 1,90 | 1,90 | 1,90 | 1,90 | 1,90 |
| 73. | Заменить втулки нижнего рычага | -«-, 3,0» | 0,96 | 0,96 | 0,96 | 0,96 | 0,96 |
| 74. | Снять и установить верхний рычаг передней подвески | -«-, 3,0» | 1,20 | 1,20 | 1,20 | 1,20 | 1,20 |
| 75. | Заменить втулки верхнего рычага | -«-, 3,0» | 0,70 | 0,70 | 0,70 | 0,70 | 0,70 |
| 76. | Заменить нижний или верхний шаровой палец или чехол | -«-, 3,0» | 0,96 | 0,96 | 0,96 | 0,96 | 0,96 |
| 77. | Заменить поперечину передней подвески | -«-, 3,0» | 2,50 | 2,50 | 2,50 | 2,50 | 2,50 |
| 78. | Заменить буфер передней подвески | -«-, 2,0» | 0,30 | 0,30 | 0,30 | 0,30 | 0,30 |
| 79. | Снять и установить амортизатор передней подвески | -«-, 3,0» | 0,45 | 0,45 | 0,45 | 0,45 | 0,45 |
| 80. | Снять и установить стабилизатор поперечной устойчивости | -«-, 2,0» | 0,60 | 0,60 | 0,60 | 0,60 | 0,60 |
| б) задняя подвеска | |||||||
| 81. | Снять и установить пружину задней подвески | -«-, 2,0» | 0,90 | 0,90 | 0,90 | 0,90 | 0,90 |
| 82. | Снять и установить верхнюю, нижнюю или поперечную штангу | -«-, 2,0» | 0,75 | 0,75 | 0,75 | 0,75 | 0,75 |
| 83. | Снять и установить кронштейн задней подвески | -«-, 2,0» | 0,70 | 0,70 | 0,70 | 0,70 | 0,70 |
| Кулаки поворотные и тяги рулевые | |||||||
| 84. | Снять и устранить поворотный кулак (при снятой ступице) | -«-, 3,0» | 1,25 | 1,25 | 1,25 | 1,25 | 1,25 |
| 85. | Снять и установить рычаг поворотного кулака | -«-, 3,0» | 0,66 | 0,66 | 0,66 | 0,66 | 0,66 |
| 86. | Снять и установить рулевую тягу или наконечник | -«-, 3,0» | 0,80 | 0,80 | 0,80 | 0,80 | 0,80 |
| 87. | Снять и установить среднюю рулевую тягу | -«-, 3,0» | 1,20 | 1,20 | 1,20 | 1,20 | 1,20 |
| 88. | Заменить защитный колпачок рулевой тяги | -«-, 3,0» | 0,35 | 0,35 | 0,35 | 0,35 | 0,35 |
| 89. | Заменить втулки оси маятникового рычага (на снятом рычаге) | -«-, 3,0» | 0,35 | 0,35 | 0,35 | 0,35 | 0,35 |
| 90. | Снять и установить маятниковый рычаг с кронштейном в сборе | -«-, 3,0» | 0,70 | 0,70 | 0,70 | 0,70 | 0,70 |
| Колеса и ступицы | |||||||
| 91. | Снять и установить колесо | Слесарь, 2,0 | 0,20 | 0,20 | ОДО | 0,20 | 0,20 |
| 92. | Снять и установить ступицу в сборе с тормозным диском и отрегулировать подшипники | -«-, 3,0» | 0,96 | 0,96 | 0,96 | 0,96 | 0,96 |
| 93. | Снять и установить механизм рулевого управления в сборе | -«-, 3,0» | 2,45 | 2,45 | 2,45 | 2,45 | 2,45 |
| 94. | Снять и установить вал с кронштейном в сборе | -«-, 3,0» | 1,29 | 1,29 | 1,29 | 1,29 | 1,29 |
| 95. | Снять и установить вал рулевого управления с кронштейном, переключателем и рулевым колесом в сборе | -«-, 3,0» | 1,16 | 1,16 | 1,16 | 1,16 | 1,16 |
| 96. | Снять и установить колесо рулевого управления | -«-, 3,0» | 0,50 | 0,50 | 0,50 | 0,50 | 0,50 |
| 97. | Снять и установить колесо выключателя звукового сигнала | -«-, 3,0» | 0,20 | 0,20 | 0,20 | 0,20 | 0,20 |
| 98. | Снять и установить кожух рулевого колеса | -«-, 3,0» | 0,10 | 0,10 | 0,10 | 0,10 | 0,10 |
| Тормоза а) тормоза передние | |||||||
| 99. | Снять и установить суппорт | -«-, 3,0» | 0,62 | 0,62 | 0,62 | 0,62 | 0,62 |
| 100. | Снять и установить соединительную тормозную трубку | -«-, 3,0» | 0,30 | 0,30 | 0,30 | 0,30 | 0,30 |
| 101. | Заменить тормозные колодки (комплект на колесо) | -«-, 3,0» | 0,45 | 0,45 | 0,45 | 0,45 | 0,45 |
| б) тормоза задние | |||||||
| 102. | Снять и установить тормозной барабан | -«-, 3,0» | 0,45 | 0,45 | 0,45 | 0,45 | 0,45 |
| 103. | Заменить тормозные колодки (комплект на колесо) | -«-, 3,0» | 0,98 | 0,98 | 0,98 | 0,98 | 0,98 |
| 104. | Снять и установить колесный цилиндр (при снятом тормозном барабане) | -«-, 3,0» | 0,38 | 0,38 | 0,38 | 0,38 | 0,38 |
| Привод тормозов | |||||||
| 105. | Снять и установить главный цилиндр тормозов | -«-, 3,0» | 1,48 | 1,48 | 1,48 | 1,48 | 1,48 |
| 106. | Снять и установить бачок главного цилиндра тормоза или сцепления | -«-, 3,0» | 0,45 | 0,45 | 0,45 | 0,45 | 0,45 |
| 107. | Снять и установить трубку или гибкий шланг | -«-, 3,0» | 0,30 | 0,30 | 0,30 | 0,30 | 0,30 |
| 108. | Снять и установить трубку от главного цилиндра к регулятору давления задних тормозов (при снятой трансмиссии) | -«-, 3,0» | 0,30 | 0,30 | 0,30 | 0,30 | 0,30 |
| 109. | Снять и установить трубки с тройником в сборе | -«-, 3,0» | 0,45 | 0,45 | 0,45 | 0,45 | 0,45 |
| 110. | Снять и установить рычаг управления ручным тормозом | -«-, 3,0» | 0,35 | 0,35 | 0,35 | 0,35 | 0,35 |
| 111. | Снять и установить задний трос | -«-, 3,0» | 1,26 | 1,26 | 1,26 | 1,26 | 1,26 |
| 112. | Снять и установить передний трос | -«-, 3,0» | 0,30 | 0,30 | 0,30 | 0,30 | 0,30 |
| 113. | Снять и установить вакуумный усилитель | -«-, 4,0» | 0,96 | 0,96 | 0,96 | 0,96 | 0,96 |
| 114. | Снять и установить шланг вакуумного усилителя | -«-, 3,0» | 0,20 | 0,20 | 0,20 | 0,20 | 0,20 |
| 115. | Снять и установить регулятор давления тормозов | -«-, 3,0» | 0,70 | 0,70 | 0,70 | 0,70 | 0,70 |
| 116. | Снять и установить рычаг привода регулятора давления | -«-, 3,0» | 0,50 | 0,50 | 0,50 | 0,50 | 0,50 |
| Электрооборудование | |||||||
| 117. | Снять и установить генератор в сборе | Слесарь, 3,0 | 1,20 | 1,20 | 1,20 | 1,20 | 1,20 |
| 118. | Снять и установить щеткодержатель в сборе | -«-, 3,0» | 0,35 | 0,35 | 0,35 | 0,35 | 0,35 |
| 119. | Снять и установить регулятор напряжения или реле указателя заряда | -«-, 3,0» | 0,35 | 0,35 | 0,35 | 0,35 | 0,35 |
| 120. | Снять и установить реле-прерыватель указателя стояночного тормоза | -«-, 3,0» | 0,40 | 0,40 | 0,40 | 0,40 | 0,40 |
| 121. | Снять и установить реле включения сигнала | -«-, 3,0» | 0,20 | 0,20 | 0,20 | 0,20 | 0,20 |
| 122. | Снять и установить реле включения дальнего света фар | -«-, 3,0» | 0,20 | 0,20 | 0,20 | 0,20 | 0,20 |
| 123. | Снять и установить реле стеклоочистителя | -«-, 3,0» | 0,35 | 0,35 | 0,35 | 0,35 | 0,35 |
| 124. | Снять и установить аккумуляторную батарею | -«-, 3,0» | 0,20 | 0,20 | 0,20 | 0,20 | 0,20 |
| 125. | Снять и установить замок зажигания в сборе | -«-, 3,0» | 0,45 | 0,45 | 0,45 | 0,45 | 0,45 |
| 126. | Заменить контактное устройство замка зажигания | -«-, 3,0» | 0,45 | 0,45 | 0,45 | 0,45 | 0,45 |
| 127. | Снять и установить катушку зажигания | -«- 3,0» | 0,15 | 0,15 | 0,15 | 0,15 | 0,15 |
| 128. | Снять и установить распределитель зажигания в сборе и установить момент зажигания | -«-, 3,0» | 1,15 | 1,15 | 1,15 | 1,15 | 1,15 |
| 129. | Заменить крышку распределителя зажигания | -«-, 3,0» | 0,10 | 0,10 | 0,10 | 0,10 | 0,10 |
| 130. | Заменить контакты прерывателя, установить зажигание | -«-, 3,0» | 0,90 | 0,90 | 0,90 | 0,90 | 0,90 |
| 131. | Заменить конденсатор | -«-, 2,0» | 0,10 | 0,10 | 0,10 | 0,10 | 0,10 |
| 132. | Заменить бегунок | -«-, 3,0» | 0,22 | 0,22 | 0,22 | 0,22 | 0,22 |
| 133. | Снять и установить свечу зажигания | -«-, 3,0» | 0,10 | 0,10 | 0,10 | 0,10 | 0,10 |
| 134. | Заменить провода высокого напряжения (комплект) | -«-, 3,0» | 0,22 | 0,22 | 0,22 | 0,22 | 0,22 |
| 135. | Снять и установить стартер | -«-, 3,0» | 1,42 | 1,42 | 1,42 | 1,42 | 1,42 |
| 136. | Снять и установить включатель или переключатель, или блок выключателей | Слесарь, 3,0 | 0,20 | 0,20 | 0,20 | 0,20 | 0,20 |
| 137. | Снять и установить выключатель фонаря заднего хода | -«-, 3,0» | 0,45 | 0,45 | 0,45 | 0,45 | 0,45 |
| 138. | Снять и установить прерыватель указателей поворота | -«-, 3,0» | 0,45 | 0,45 | 0,45 | 0,45 | 0,45 |
| 139. | Снять и установить переключатель указателей поворота, дальнего и ближнего света фар и светового сигнала | -«-, 3,0» | 0,68 | 0,68 | 0,68 | 0,68 | 0,68 |
| 140. | Снять и установить фару | -«-, 2,0» | 0,40 | 0,40 | 0,40 | 0,40 | 0,40 |
| 141. | Снять и установить ободок или рамку фары | -«-, 2,0» | 0,10 | 0,10 | 0,10 | 0,10 | 0,10 |
| 142. | Заменить оптический элемент или лампу фары | -«-, 2,0» | 0,25 | 0,25 | 0,25 | 0,25 | 0,25 |
| 143. | Снять и установить подфарник | -«-, 2,0» | 0,40 | 0,40 | 0,40 | 0,40 | 0,40 |
| 144. | Снять и установить боковой указатель поворота | -«-, 2,0» | 0,22 | 0,22 | 0,22 | 0,22 | 0,22 |
| 145. | Снять и установить задний фонарь | -«-, 2,0» | 0,45 | 0,45 | 0,45 | 0,45 | 0,45 |
| 146. | Снять и установить фонарь света заднего хода или освещения номерного знака | -«-, 2,0» | 0,28 | 0,28 | 0,28 | 0,28 | 0,28 |
| 147. | Снять и установить фонарь сигнализации открытой двери или лампу | -«-, 2,0» | 0,10 | 0,10 | 0,10 | 0,10 | 0,10 |
| 148. | Снять и установить плафон или лампу или рассеиватель | -«-, 2,0» | 0,20 | 0,20 | 0,20 | 0,20 | 0,20 |
| 149. | Снять и установить сигнал звуковой | -«-, 2,0» | 0,20 | 0,20 | 0,20 | 0,20 | 0,20 |
| 150. | Снять и установить блок предохранителей | -«-, 2,0» | 0,32 | 0,32 | 0,32 | 0,32 | 0,32 |
| 151. | Заменить предохранитель | -«-, 2,0» | 0,05 | 0,05 | 0,05 | 0,05 | 0,05 |
| 152. | Заменить передний пучок проводов | -«-, 3,0» | 3,40 | 3,40 | 3,40 | 3,40 | 3,40 |
| 153. | Заменить задний пучок проводов | -«-, 3,0» | 3,96 | 3,96 | 3,96 | 3,96 | 3,96 |
| 154. | Заменить пучок проводов панели приборов | -«-, 3,0» | 0,45 | 0,45 | 0,45 | 0,45 | 0,45 |
| 155. | Заменить пучок проводов аккумуляторной батареи | -«-, 3,0» | 0,65 | 0,65 | 0,65 | 0,65 | 0,65 |
| 156. | Снять и установить провод массы аккумуляторной батареи | -«-, 2,0» | 0,10 | 0,10 | 0,10 | 0,10 | 0,10 |
| 157. | Снять и установить комбинацию приборов или щиток приборов | -«-, 3,0» | 0,24 | 0,24 | 0,24 | 0,24 | 0,24 |
| 158. | Снять и установить спидометр или тахометр (на снятой комбинации или щитке приборов) | -«-, 3,0» | 0,18 | 0,18 | 0,18 | 0,18 | 0,18 |
| 159. | Снять и установить гибкий вал троса спидометра | -«-, 3,0» | 0,28 | 0,28 | 0,28 | 0,28 | 0,28 |
| 160. | Снять и установить трос спидометра | -«-, 3,0» | 0,45 | 0,45 | 0,45 | 0,45 | 0,45 |
| 161. | Снять и установить указатель уровня бензина или указатель температуры воды, или указатель давления масла | -«-, 3,0» | 0,32 | 0,32 | 0,32 | 0,32 | 0,32 |
| 162. | Снять и установить часы | -«-, 2,0» | 0,22 | 0,22 | 0,22 | 0,22 | 0,22 |
| 163. | Снять и установить прикуриватель | -«-, 2,0» | 0,26 | 0,26 | 0,26 | 0,26 | 0,26 |
| 164. | Снять и установить датчик указателя бензина или датчик температуры воды, или датчик включения электровентилятора, или датчик указателя давления масла или давления масла | -«-, 3,0» | 0,30 | 0,30 | 0,30 | 0,30 | 0,30 |
| 165. | Снять и установить датчик указателя давления масла и датчик давления масла и штуцеры | -«-, 3,0» | 0,75 | 0,75 | 0,75 | 0,75 | 0,75 |
| 166. | Заменить патрон подключения переносной лампы | -«-, 2,0» | 0,28 | 0,28 | 0,28 | 0,28 | 0,28 |
| 167. | Снять и установить стеклоочиститель в сборе | -«-, 3,0» | 0,90 | 0,90 | 0,90 | 0,90 | 0,90 |
| 168. | Снять и установить электродвигатель стеклоочистителя (на снятом стеклоочистителе) | -«-, 3,0» | 0,45 | 0,45 | 0,45 | 0,45 | 0,45 |
| 169. | Снять и установить электродвигатель очистителя | -«-, 3,0» | 1,16 | 1,16 | 1,16 | 1,16 | 1,16 |
| 170. | Снять и установить радиоприемник | -«-, 3,0» | 3,50 | 3,50 | 3,50 | 3,50 | 3,50 |
| Арматурно-кузовные работы. Кузов | |||||||
| 171. | Заменить кузов в сборе окрашенный и обитый. (Выполнить необходимые технологические операции на автомобиле обеспечивающие правила техники безопасности, свободный доступ к снятию, снять со старого кузова агрегаты, узлы, детали и приборы, очистить, промыть, обдуть сжатым воздухом, проверить их пригодность, покрасить наружную поверхность. Установить на новый кузов все снятое оборудование, выполнить технологические операции в обратной последовательности. Прокачать гидроприводы тормозов и сцепления, отрегулировать агрегаты, узлы и приборы (включая балансировку, проверку и регулировку углов сходимости и развала колес), проверить работу автомобиля на ходу (на стенде) и устранить неисправности) | -«-, 3,7» | 58,6 | 58,6 | 58,6 | 58,6 | 58,6 |
| 172. | Заменить кузов в сборе окрашенный (в металле). (Выполнить необходимые технологические операции на автомобиле, обеспечивающие правила техники безопасности, свободный доступ к снятию, снять со старого кузова все наружное и внутреннее оборудование автомобиля, очистить, промыть, обдуть сжатым воздухом, проверить их пригодность и покрасить наружную поверхность. Установить на новый кузов все снятое оборудование автомобиля, выполнить технологические операции в обратной последовательности. Прокачать гидроприводы тормозов и сцепления, отрегулировать агрегаты, узлы и приборы (включая балансировку, проверку и регулировку углов сходимости и развала колес), проверить работу автомобиля на ходу (на стенде) и устранить неисправности) | -«-, 3,4» | 129,8 | 129,8 | 129,8 | 129,8 | 129,8 |
| 173. | Снять и установить двигатель с коробкой передач, переднюю подвеску, карданную передачу и рулевое управление. (Выполнить необходимые технологические операции на автомобиле, обеспечивающие правила техники безопасности, свободный доступ к снятию, снять двигатель в сборе с коробкой передач, карданную передачу, глушитель, рулевое управление и переднюю подвеску. Установить на кузов автомобиля все снятое оборудовавание, выполнить технологические операции в обратной последовательности. Прокачать гидроприводы тормозов и сцепления. Отрегулировать работу двигателя) | -«-, 2,8» | 12,6 | 12,6 | 12,6 | 12,6 | 12,6 |
| 174. | Снять и установить оборудование автомобиля для полной окраски. (Выполнить необходимые технологические операции на автомобиле, обеспечивающие правила техники безопасности, свободный доступ к снятию, снять двигатель в сборе с коробкой передач, карданную передачу, переднюю подвеску, брызговик двигателя, рулевое управление в сборе, все детали и приборы, установленные в моторном отсеке, приборы наружного и внутреннего освещения и световой сигнализации, стеклоочиститель в сборе, бампера передний и задний, облицовочную решетку радиатора, панель приборов в сборе с отопителем, обивку кузова в сборе, коврики салона кузова и багажника, арматуру дверей, ремни безопасности, сиденья передние и задние в сборе, фиксаторы замков дверей, стекла ветровые и задние в сборе с уплотнителями, накладки декоративные, стекло двери задка, стекла боковые неподвижные, антенну, обивку багажника, топливный бак. Установить на окрашенный кузов все снятое оборудование автомобиля, выполнить технологические операции в обратной последовательности. Прокачать гидроприводы тормозов и сцепления. Отрегулировать работу двигателя) | -«-, 3,7» | 69,5 | 69,5 | 69,5 | 69,5 | 69,5 |
| 175. | Снять и установить оборудование автомобиля для окраски наружных поверхностей кузова. (Выполнить необходимые технологические операции на автомобиле, обеспечивающие правила техники безопасности, свободный доступ к снятию, снять аккумуляторную батарею, приборы наружного освещения и световой сигнализации, катафоты, рычаги стеклоочистителя, жиклеры омывателя, зеркала наружные, облицовочную решетку радиатора, ориаметр, задний полярный знак, бампера передний и задний в сборе, накладки декоративные и вентиляционные боковые панели крышки, ручку двери задка. Установить на окрашенный кузов снятое оборудование автомобиля, выполнить технологические операции в обратной последовательности. Отрегулировать работу двигателя) | -«-, 3,1» | 17,5 | 17,5 | 17,5 | 17,5 | 17,5 |
| 176. | Кузов — антикоррозионное покрытие низа кузова и арок колес. (Подготовить поверхность и нанести антикоррозионное покрытие на днище и арки колес) | -«-, 2,0» | 4,5 | 4,5 | 4,5 | 4,5 | 4,5 |
| 177. | Кузов — антикоррозионное покрытие закрытых полостей. (Снять и установить заглушки и детали, препятствующие доступу в закрытые полости, промыть закрытые полости и нанести антикоррозионное покрытие, очистить наружную поверхность кузова от загрязнений) | -«-, 2,0» | 9,6 | 9,6 | 9,6 | 9,6 | 9,6 |
| 178. | Кузов — полная антикоррозионная обработка. (Снять и установить заглушки и детали, препятствующие доступу в закрытые полости, промыть днище, арки колес, закрытые полости и нанести антикоррозионный материал, очистить наружную поверхность кузова от загрязнений) | -«-, 2,0» | 12,7 | 12,7 | 12,7 | 12,7 | 12,7 |
| 179. | Кузов — антикоррозионное покрытие низа кузова и арок колес. (Вымыть низ автомобиля, просушить, удалить отслоившееся и вспученное покрытие, зачистить очаги коррозии, нанести грунт, противошумную мастику, очистить наружную поверхность кузова от загрязнений) | -«-, 2,0» | 6,9 | 6,9 | 6,9 | 6,9 | 6,9 |
| Облицовочные накладки наружные | |||||||
| 180. | Снять и установить облицовочную накладку наружную | -«-, 2,0» | 0,18 | 0,18 | 0,18 | 0,18 | 0,18 |
| 181. | Снять и установить накладку (молдинг низа боковины кузова) | -«-, 2,0» | 0,33 | 0,33 | 0,33 | 0,33 | 0,33 |
| 182. | Сиять и установить накладку (желоб стока воды) | -«-, 2,0» | 0,56 | 0,56 | 0,56 | 0,56 | 0,56 |
| 183. | Снять и установить накладку вентиляции боковой панели крыши | -«-, 2,0» | 0,18 | 0,18 | 0,18 | 0,18 | 0,18 |
| Обивка внутренняя и облицовка | |||||||
| 184. | Снять и установить обивку кузова в сборе (при снятых сиденьях). Снять и установить стекла ветровое и задние, обивку стоек ветрового стекла, центральных стоек, боковины передка и панелей крыши, уплотнители дверей, противосолнечные козырьки, обивку крыши травмобезопасную, внутреннее зеркало, поручни, обивку крыши, обивку поперечины пола, обивку багажника, коврики пола и багажника | -«-, 2,2» | 17,9 | 17,9 | 17,9 | 17,9 | 17,9 |
| 185. | Снять и установить обивку боковины передка правую или левую | Слесарь, 2,0 | 0,18 | 0,18 | 0,18 | 0,18 | 0,18 ' |
| 186. | Снять и установить обивку ветрового стекла правую или левую | -«-, 2,0» | 0,23 | 0,23 | 0,23 | 0,23 | 0,23 |
| 187. | Снять и установить обивку центральной стойки правую или левую (при снятом плафоне) | -«-, 2,0» | 0,37 | 0,37 | 0,37 | 0,37 | 0,37 |
| 188. | Снять и установить противоударную обивку крыши над ветровым стеклом | -«-, 2,0» | 0,63 | 0,63 | 0,63 | 0,63 | 0,63 |
| 189. | Снять и установить обивку потолка крыши (при снятых стеклах ветровом и заднем) | -«-, 2,0» | 6,86 | 6,86 | 6,86 | 6,86 | 6,86 |
| 190. | Снять и установить 50% обивку потолка крыши (при снятых стеклах ветрового и заднего) | -«-, 2,0» | 3,30 | 3,30 | 3,30 | 3,30 | 3,30 |
| 191. | Снять и установить обивку полки задка (при снятой спинке сидения) | -«-, 2,0» | 0,40 | 0,40 | 0,40 | 0,40 | 0,40 |
| 192. | Снять и установить обивку багажника в сборе | -«-, 2,0» | 1,87 | - | 1,87 | 1,87 | 1,87 |
| 193. | Снять и установить противошумную изоляцию крыши | -«-, 2,0» | 1,90 | 1,90 | 1,90 | 1,90 | 1,90 |
| 194. | Снять и установить противошумную изоляцию пола салона (при снятых сиденьях и ковриках) | -«-, 2,0» | 4,75 | 4,75 | 4,75 | 4,75 | 4,75 |
| Коврики пола и багажника | |||||||
| 195. | Снять и установить коврик пола передний (при снятых сиденьях) | Слесарь, 2,0 | 0,70 | 0,70 | 0,70 | 0,70 | 0,70 |
| 196. | Снять и установить коврик пола задний (при снятых сиденьях) | -«-, 2,0» | 0,97 | 0,97 | 0,97 | 0,97 | 0,97 |
| 197. | Снять и установить коврик пола багажника | -«-, 2,0» | 0,42 | 0,42 | 0,42 | 0,42 | 0,42 |
| Окно ветровое и заднее | |||||||
| 198. | Снять и установить стекло окна (ветрового или заднего) или уплотнитель | Слесарь, 2,5 | 1,53 | 1,53 | 1,53 | 1,53 | 1,53 |
| Омыватель ветрового стекла | |||||||
| 199. | Снять и установить омыватель стекла в сборе | -«-, 2,0» | 1,22 | 1,22 | 1,22 | 1,22 | 1,22 |
| 200. | Снять и установить жиклер омывателя | -«-, 2,0» | 0,20 | 0,20 | 0,20 | 0,20 | 0,20 |
| 201. | Снять и установить насос омывателя | -«-, 2,0» | 0,70 | 0,70 | 0,70 | 0,70 | 0,70 |
| 202. | Снять и установить трубку или бачок, или тройник омывателя | -«-, 2,0» | 0,23 | 0,23 | 0,23 | 0,23 | 0,23 |
| Передок кузова | |||||||
| 203. | Снять и установить корытце вещевого ящика | -«-, 2,0» | 0,47 | 0,47 | 0,47 | 0,47 | 0,47 |
| 204. | Снять и установить панель приборов в сборе с приборами | -«-, 2,5» | 2,86 | 2,86 | 2,86 | 2,86 | 2,86 |
| 205. | Заменить панель приборов | -«-, 2,5» | 4,75 | 4,75 | 4,75 | 4,75 | 4,75 |
| 206. | Снять и установить дверь переднюю или заднюю с подгонкой по проему | -«-, 2,4» | 1,89 | 1,89 | 1,89 | 1,89 | 1,89 |
| 207. | Отрегулировать, подогнать дверь переднюю или заднюю по проему двери | -«-, 3,0» | 0,70 | 0,70 | 0,70 | 0,70 | 0,70 |
| 208. | Снять и установить обивку передней или задней двери | -«-, 2,0» | 0,70 | 0,70 | 0,70 | 0,70 | 0,70 |
| 209. | Снять и установить комплект уплотнителей опускного стекла передней или задней двери | -«-, 2,0» | 0,33 | 0,33 | 0,33 | 0,33 | 0,33 |
| 210. | Снять и установить поворотное стекло передней двери правое или левое | -«-, 2,0» | 1,08 | 1,08 | 1,08 | 1,08 | 1,08 |
| 211. | Снять и установить ручку поворотного стекла | -«-, 2,0» | 0,18 | 0,18 | 0,18 | 0,18 | 0,18 |
| 212. | Снять и установить стекло опускное передней и задней двери (при снятой обивке) | -«-, 2,0» | 0,83 | 0,83 | 0,83 | 0,83 | 0,83 |
| 213. | Снять и установить облицовку рамки окна передней или задней двери | -«-, 2,0» | 0,44 | 0,44 | 0,44 | 0,44 | 0,44 |
| 214. | Снять и установить неподвижное стекло с уплотнителем | Слесарь, 2,0 | 0,44 | 0,44 | 0,44 | 0,44 | 0,44 |
| 215. | Снять и установить стеклоподъемник двери (при снятой обивке) | -«-, 2,0» | 0,93 | 0,93 | 0,93 | 0,93 | 0,93 |
| 216. | Снять и установить ручку стеклоподъемника | -«-, 2,0» | 0,08 | 0,08 | 0,08 | 0,08 | 0,08 |
| 217. | Снять и установить замок передней или задней двери (при снятой обивке) | -«-, 2,0» | 0,45 | 0,45 | 0,45 | 0,45 | 0,45 |
| 218. | Снять и установить наружную ручку передней или задней двери (при снятой обивке) | -«-, 2,0» | 0,33 | 0,33 | 0,33 | 0,33 | 0,33 |
| 219. | Снять и установить уплотнитель проема двери передней или задней двери | -«-, 2,0» | 0,33 | 0,33 | 0,33 | 0,33 | 0,33 |
| 220. | Снять и установить внутреннюю ручку двери (при снятой обивке) | -«-, 2,0» | 0,18 | 0,18 | 0,18 | 0,18 | 0,18 |
| 221. | Снять и установить фиксатор замка двери | -«-, 2,0» | 0,45 | 0,45 | 0,45 | 0,45 | 0,45 |
| 222. | Снять и установить ограничитель открывания двери (при снятой обивке) | -«-, 2,0» | 0,23 | 0,23 | 0,23 | 0,23 | 0,23 |
| 223. | Снять и установить подлокотник двери | -«-, 2,0» | 0,15 | 0,15 | 0,15 | 0,15 | 0,15 |
| 224. | Снять и установить накладку-обивку | -«-, 2,0» | 0,44 | 0,44 | 0,44 | 0,44 | 0,44 |
| Двери задка | |||||||
| 225. | Снять и установить дверь задка с подгонкой по проему | Слесарь, 2,4 | - | 1,85 | - | - | - |
| 226. | Отрегулировать, подогнать дверь задка по проему | -«-, 3,0» | - | 0,90 | - | - | - |
| 227. | Снять и установить арматуру двери | -«-, 2,0» | - | 2,41 | - | - | - |
| 228. | Снять и установить обивку двери | -«-, 2,0» | - | 0,45 | - | - | - |
| 229. | Снять и установить стекло двери задка или уплотнитель | -«-, 2,0» | - | 0,83 | - | - | - |
| 230. | Снять и установить замок двери задка (при снятой обивке двери) | -«-, 2,0» | - | 0,33 | - | - | - |
| 231. | Снять и установить ручку двери задка (при снятой обивке двери) | -«-, 2,0» | - | 0,18 | - | - | - |
| 232. | Снять и установить торсион с облицовкой задней поперечины крыши | -«-, 2,0» | - | 0,40 | - | - | - |
| 233. | Снять, установить и отрегулировать фиксатор | -«-, 2,0» | - | 0,33 | - | - | - |
| 234. | Снять и установить уплотнители проема двери задка | -«-, 2,0» | - | 0,82 | - | - | - |
| Сиденье переднее и заднее | |||||||
| 235. | Снять и установить переднее сиденье в сборе | -«-, 2,0» | 0,45 | 0,45 | 0,45 | 0,45 | 0,45 |
| 236. | Снять и установить облицовку переднего сиденья | -«-, 2,0» | 0,08 | 0,08 | 0,08 | 0,08 | 0,08 |
| 237. | Снять и установить салазки переднего сиденья в сборе | -«-, 2,0» | 0,47 | 0,47 | 0,47 | 0,47 | 0,47 |
| 238. | Снять и установить подушку или спинку заднего сиденья | -«-, 2,0» | 0,28 | 0,28 | 0,28 | 0,28 | 0,28 |
| Отопление и вентиляция кузова | |||||||
| 239. | Снять и установить отопитель в сборе (при снятой панели приборов) | Слесарь, 2,0 | 1,42 | 1,42 | 1,42 | 1,42 | 1,42 |
| 240. | Снять и установить радиатор отопления | -«-, 2,0» | 1,45 | 1,45 | 1,45 | 1,45 | 1,45 |
| 241. | Снять и установить шланг отопителя | -«-, 2,0» | 0,28 | 0,28 | 0,28 | 0,28 | 0,28 |
| Принадлежности кузова | |||||||
| 242. | Снять и установить зеркало заднего вида внутреннее | Слесарь, 2,0 | 0,14 | 0,14 | 0,14 | 0,14 | 0,14 |
| 243. | Снять и установить зеркало заднего вида наружное | -«-, 2,0» | 0,18 | 0,18 | 0,18 | 0,18 | 0,18 |
| 244. | Снять и установить поручень верхний в сборе | -«-, 2,0» | 0,14 | 0,14 | 0,14 | 0,14 | 0,14 |
| 245. | Снять и установить противосолнечный козырек | -«-, 2,0» | 0,18 | 0,18 | 0,18 | 0,18 | 0,18 |
| 246. | Снять и установить знак заводской (при снятой облицовке радиатора) или орнамент | -«-, 2,0» | 0,14 | 0,14 | 0,14 | 0,14 | 0,14 |
| Капот | |||||||
| 247. | Снять и установить облицовку радиатора (решетки) | Слесарь, 2,0 | 0,23 | 0,23 | 0,23 | 0,23 | 0,23 |
| 248. | Снять и установить капот в сборе с подгонкой по проему и регулировкой закрытия и открытия | -«-, 2,4» | 1,15 | 1,15 | 1,15 | 1,15 | 1,15 |
| 249. | Отрегулировать, подогнать капот по проему | -«-, 3,0» | 0,65 | 0,65 | 0,65 | 0,65 | 0,65 |
| 250. | Заменить петлю капота (при снятом капоте) | -«-, 2,0» | 0,23 | 0,23 | 0,23 | 0,23 | 0,23 |
| 251. | Снять и установить замок капота | -«-, 2,0» | 0,45 | 0,45 | 0,45 | 0,45 | 0,45 |
| 252. | Снять и установить тягу привода замка капота в сборе (при снятой панели приборов) | -«-, 2,0» | 0,23 | 0,23 | 0,23 | 0,23 | 0,23 |
| 253. | Снять и установить шумоизоляционную прокладку двери | -«-, 2,0» | 0,45 | 0,45 | 0,45 | 0,45 | 0,45 |
| 254. | Снять и установить уплотнитель капота | -«-, 2,0» | 0,23 | 0,23 | 0,23 | 0,23 | 0,23 |
Часть 2. ЦЕХОВЫЕ РАБОТЫ
Глава 1. СЛЕСАРНЫЕ РАБОТЫ ПО РЕМОНТУ АГРЕГАТОВ И УЗЛОВ
| № п/п | Содержание работ | Профессия, разряд | Нормы времени на единицу объема работы в чел.-час | ||||
| работ | ВАЗ- 2103 | ВАЗ- 2104 | ВАЗ- 2105 | ВАЗ- 2106 | ВАЗ- 2107 | ||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
| Двигатель | |||||||
| 1. | Разукомплектовать двигатель (снять приборы питания, электрооборудования, трубопроводы и насос охлаждающей жидкости) | Слесарь, 2,4 | 1,05 | 0,90 | 0,90 | 1,05 | 1,05 |
| 2. | Разобрать и собрать двигатель | То же, 3,2 | 12,60 | 12,00 | 12,00 | 12,60 | 12,60 |
| 3. | Произвести холодную обкатку двигателя | -«-, 5,0» | 0,65 | 0,65 | 0,65 | 0,65 | 0,65 |
| 4. | Установить двигатель на стенд и произвести горячую обкатку двигателя вхолостую и под нагрузкой, снять двигатель со стенда и установить на подставку | -«-, 5,0» | 1,80 | 1,80 | 1,80 | 1,80 | 1,80 |
| 5. | Установить двигатель на стенд, слить масло, снять масляный картер двигателя, проверить шатунные и коренные подшипники, промыть и установить на место картер. Снять двигатель со стенда и установить на подставку | -«-, 5,0» | 1,40 | 1,40 | 1,40 | 1,40 | 1,40 |
| 6. | Доукомплектовать двигатель (установить насос и трубопроводы охлаждающей жидкости, приборы питания и электрооборудования) | -«-, 2,8» | 1,15 | 1,05 | 1,05 | 1,15 | 1,15 |
| 7. | Снять и установить коробку передач на двигателе | -«-, 2,7» | 0,40 | 0,40 | 0,40 | 0,40 | 0,40 |
| 8. | Двигатель в сборе — ремонт. Слить масло, произвести полную разборку (кроме агрегатов электрооборудования и системы питания), промыть, продефектовать, заменить детали, прошлифовать клапаны и седла, собрать, залить масло, отрегулировать, произвести обкатку и окончательную регулировку | -«-, 3,6» | 22,00 | 20,50 | 20,50 | 22,00 | 22,00 |
| 9. | Снять и установить переднюю опору двигателя | -«-, 2,0» | 0,20 | 0,20 | 0,20 | 0,20 | 0,20 |
| 10. | Разобрать и собрать переднюю опору двигателя | -«-, 2,0» | 0,27 | 0,27 | 0,27 | 0,27 | 0,27 |
| 11. | Снять и установить крышку механизма привода распределительного вала | -«-, 3,3» | 0,65 | 0,65 | 0,65 | 0,65 | 0,65 |
| 12. | Выпрессовать и запрессовать передний сальник коленчатого вала | -«-, 3,0» | 0,18 | 0,18 | 0,18 | 0,18 | 0,18 |
| Головка цилиндров и крышка | |||||||
| 13. | Снять и установить головку цилиндров или прокладку | -«-, 3,3» | 1,40 | 1,25 | 1,25 | 1,40 | 1,40 |
| 14. | Разобрать и собрать головку цилиндров (при снятом газопроводе) | -«-, 3,5» | 2,85 | 2,70 | 2,70 | 2,85 | 2,85 |
| 15. | Головка цилиндров — ремонт. Разобрать, очистить от нагара, промыть, продефектовать, заменить детали, прошлифовать клапаны и седла, собрать и испытать на герметичность | -«-, 3,5» | 5,50 | 5,20 | 5,20 | 5,50 | 5,50 |
| 16. | Снять и установить крышку головки цилиндров или прокладку | -«-, 3,0» | 0,20 | 0,20 | 0,20 | 0,20 | 0,20 |
| 17. | Испытать головку блока на герметичность | -«-, 3,0» | 0,20 | 0,20 | 0,20 | 0,20 | 0,20 |
| Поршни и шатуны | |||||||
| 18. | Снять и установить поршень с шатуном (при снятых головке цилиндров и масляном картере двигателя) | -«-, 3,6» | 0,45 | 0,45 | 0,45 | 0,45 | 0,45 |
| 19. | Разобрать и собрать поршень с шатуном (с подгонкой колец) | -«-, 4,0» | 0,40 | 0,40 | 0,40 | 0,40 | 0,40 |
| 20. | Проверить прямолинейность шатуна на приспособлении | -«-, 4,0» | 0,06 | 0,06 | 0,06 | 0,06 | 0,06 |
| 21. | Заменить поршневые кольца на снятом поршне с шатуном (с подгонкой колец) | -«-, 4,0» | 0,25 | 0,25 | 0,25 | 0,25 | 0,25 |
| 22. | Поршень — очистить от нагара | -«-, 2,0» | 0,12 | 0,12 | 0,12 | 0,12 | 0,12 |
| 23. | Поршень или шатун — ремонт. Слить масло, снять головку цилиндров и картер двигателя, поршень с шатуном в сборе, разобрать поршень с шатуном, очистить от нагара, промыть, продефектовать, заменить детали, собрать двигатель, отрегулировать зазоры клапанов, натяжение цепи (ремня) привода распределительного вала, залить масло | -«-, 3,6» | 4,10 | 3,90 | 3,90 | 4,10 | 4,10 |
| 24. | Заменить вкладыши шатунного подшипника (при снятом масляном картере) | -«-, 3,6» | 0,35 | 0,35 | 0,35 | 0,35 | 0,35 |
| Вал коленчатый и маховик | |||||||
| 25. | Вал коленчатый в сборе — ремонт. Слить масло, снять картер двигателя, масляный насос, маховик, крышки блока, коленчатый вал, промыть, проверить, установить вал с вкладышами и полукольцами, собрать, отрегулировать натяжение цепи привода распределительного вала и ремня привода вентилятора, залить масло, обкатать на стенде и проверить сборку двигателя | -«-, 3,6» | 5,90 | 5,70 | 5,70 | 5,90 | 5,90 |
| 26. | Снять и установить шкив коленчатого вала | -«-, 3,0» | 0,20 | 0,20 | 0,20 | 0,20 | 0,20 |
| 27. | Снять и установить звездочку (шкив) коленчатого вала (при снятой крышке механизма привода распределительного вала ВАЗ-2103), отрегулировать натяжение цепи (ремня) | -«-, 3,2» | 0,70 | 0,75 | 0,75 | 0,70 | 0,70 |
| 28. | Снять и установить маховик (при снятом сцеплении) | -«-, 3,2» | 0,40 | 0,40 | 0,40 | 0,40 | 0,40 |
| 29. | Заменить задний сальник коленчатого вала (при снятом маховике) | -«-, 3,0» | 0,22 | 0,22 | 0,22 | 0,22 | 0,22 |
| Вал распределительный и привод | |||||||
| 30. | Снять и установить распределительный вал (при снятой крышке головки цилиндров), отрегулировать зазоры клапанов и натяжение цепи | -«-, 3,0» | 1,40 | 1,20 | 1,20 | 1,40 | 1,40 |
| 31. | Снять и установить звездочку распределительного вала (при снятой крышке головки цилиндров), отрегулировать натяжение цепи (ремня) | -«-, 3,2» | 0,35 | 0,55 | 0,55 | 0,35 | 0,35 |
| 32. | Снять и установить цепь (ремня) привода распределительного вала, отрегулировать натяжение цепи (ремня) | -«-, 3,6» | 1,70 | 0,35 | 0,35 | 1,70 | 1,70 |
| Капаны и привод | |||||||
| 33. | Снять и установить клапан (при снятом распределительном вале) | -«-, 3,5» | 0,05 | 0,05 | 0,05 | 0,05 | 0,05 |
| 34. | Снять и установить рычаг привода клапанов с пружиной и регулировочным болтом (при снятом распределительном вале) | -«-, 3,5» | 0,10 | 0,10 | 0,10 | 0,10 | 0,10 |
| 35. | Выпрессовать, запрессовать и развернуть направляющую втулку клапана (при снятом клапане) | -«-, 3,5» | 0,25 | 0,25 | 0,25 | 0,25 | 0,25 |
| 36. | Подобрать клапаны по втулкам (комплект) | -«-, 4,0» | 0,20 | 0,20 | 0,20 | 0,20 | 0,20 |
| 37. | Проверил, герметичность прилегания клапанов (комплект) | -«-, 4,0» | 0,20 | 0,20 | 0,20 | 0,20 | 0,20 |
| Газопровод | |||||||
| 38. | Снять и установить выпускную трубку и выпускной коллектор (на снятой головке блока цилиндров) | -«-, 3,0» | 0,35 | 0,35 | 0,35 | 0,35 | 0,35 |
| 39. | Проверить плоскость фланцев впускного или выпускного газопровода по плите и притереть | -«-, 3,0» | 0,30 | 0,30 | 0,30 | 0,30 | 0,30 |
| Насос масляный и картер двигателя | |||||||
| 40. | Снять и установить масляный картер или прокладку | -«-, 2,0» | 0,42 | 0,42 | 0,42 | 0,42 | 0,42 |
| 41. | Снять и установить масляный насос (при снятом картере) | -«-, 2,0» | 0,65 | 0,65 | 0,65 | 0,65 | 0,65 |
| 42. | Разобрать и собрать масляный насос | -«-, 3,2» | 1,10 | 1,10 | 1,10 | 1,10 | 1,10 |
| Насос охлаждающей жидкости | |||||||
| 43. | Снять и установить насос охлаждающей жидкости | -«-, 2,0» | 0,37 | 0,37 | 0,37 | 0,37 | 0,37 |
| 44. | Разобрать и собрать насос охлаждающей жидкости | -«-, 2,7» | 0,80 | 0,80 | 0,80 | 0,80 | 0,80 |
| Сцепление | |||||||
| 45. | Снять и установить картер сцепления (на снятой коробке передач) | -«-, 3,0» | 0,47 | 0,47 | 0,47 | 0,47 | 0,47 |
| 46. | Снять и установить нажимной и ведомый диски сцепления (при снятой коробке передач) | -«-, 3,0» | 0,50 | 0,50 | 0,50 | 0,50 | 0,50 |
| 47. | Заменить фрикционные накладки ведомого диска сцепления | -«-, 3,0» | 0,58 | 0,58 | 0,58 | 0,58 | 0,58 |
| 48. | Заменить подшипник муфты | -«-, 3,0» | 0,32 | 0,32 | 0,32 | 0,32 | 0,32 |
| 49. | Разобрать и собрать главный цилиндр привода выключения сцепления | -«-, 3,2» | 0,50 | 0,50 | 0,50 | 0,50 | 0,50 |
| 50. | Разобрать и собрать цилиндр привода выключения сцепления | -«-, 3,2» | 0,30 | 0,30 | 0,30 | 0,30 | 0,30 |
| Коробка передач | |||||||
| 51. | Снять и установить нижнюю крышку или прокладку | -«-, 3,0» | 0,37 | 0,37 | 0,37 | 0,37 | 0,37 |
| 52. | Снять и установить фланец эластичной муфты | -«-, 3,0» | 0,43 | 0,43 | 0,43 | 0,43 | 0,43 |
| 53. | Снять и установить механизм выбора передач в сборе (пятиступенчатая коробка передач) | -«-, 3,2» | 0,18 | 0,18 | 0,18 | 0,18 | 0,18 |
| 54. | Разобрать и собрать механизм выбора передач | -«-, 3,2» | 0,38 | 0,38 | 0,38 | 0,38 | 0,38 |
| 55. | Снять и установить заднюю крышку коробки передач (пятиступенчатая коробка передач) | -«-, 3,2» | 0,65 | 0,65 | 0,65 | 0,65 | 0,65 |
| 56. | Снять и установить заднюю крышку коробки передач (четырехступенчатая коробка передач) | -«-, 3,2» | 0,60 | 0,60 | 0,60 | 0,60 | 0,60 |
| 57. | Разобрать и собрать заднюю крышку коробки передач в сборе с рычагом переключения передач (четырехступенчатая коробка передач) | -«-, 3,2» | 0,35 | 0,35 | 0,35 | 0,35 | 0,35 |
| 58. | Разобрать и собрать частично пятиступенчатую коробку передач (снять и установить нижнюю крышку, фланец эластичной муфты, механизм выбора передач и разобрать, собрать его, заднюю крышку коробки передач, ведомую шестерню заднего хода и ступицу муфты синхронизатора 5 передачи) | -«-, 3,2» | 2,58 | 2,58 | 2,58 | 2,58 | 2,58 |
| 59. | Разобрать и собрать частично четырехступенчатую коробку передач (снять и установить нижнюю крышку, фланец эластичной муфты, заднюю крышку коробки передач и разобрать, собрать его, вилку и шестерни заднего хода) | -«-, 3,2» | 2,20 | 2,20 | 2,20 | 2,20 | 2,20 |
| 60. | Разобрать и собрать коробку передач (при снятом картере сцепления, задней крышки и шестернях заднего хода) | -«-, 3,2» | 1,80 | 1,80 | 1,80 | 1,80 | 1,80 |
| 61. | Снять и установить промежуточный вал (при снятом картере сцепления, задней крышки и шестернях задней передачи) | -«-, 3,2» | 0,48 | 0,48 | 0,48 | 0,48 | 0,48 |
| 62. | Снять и установить первичный вал (при снятом промежуточном вале) | -«-, 3,2» | 0,18 | 0,18 | 0,18 | 0,18 | 0,18 |
| 63. | Заменить подшипник первичного вала (разобрать, собрать первичный вал) | -«-, 3,2» | 0,25 | 0,25 | 0,25 | 0,25 | 0,25 |
| 64. | Снять и установить вторичный вал (при снятом первичном вале) | -«-, 3,2» | 0,60 | 0,60 | 0,60 | 0,60 | 0,60 |
| 65. | Разобрать и собрать вторичный вал коробки передач | -«-, 3,2» | 0,35 | 0,35 | 0,35 | 0,35 | 0,35 |
| 66. | Заменить сальник первичного вала | -«-, 3,0» | 0,20 | 0,20 | 0,20 | 0,20 | 0,20 |
| 67. | Заменить сальник вторичного вала (при снятой задней крышке коробки передач) | -«-, 3,0» | 0,08 | 0,08 | 0,08 | 0,08 | 0,08 |
| 68. | Снять и установить редуктор привода спидометра | -«-, 3,0» | 0,18 | 0,18 | 0,18 | 0,18 | 0,18 |
| 69. | Обкатать на стенде коробку передач | -«-, 4,0» | 0,40 | 0,40 | 0,40 | 0,40 | 0,40 |
| Карданная передача | |||||||
| 70. | Разобрать и собрать карданную передачу | -«-, 3,2» | 3,10 | 3,10 | 3,10 | 3,10 | 3,10 |
| 71. | Разобрать и собрать (заменить) крестовину карданной передачи | -«-, 3,0» | 0,65 | 0,65 | 0,65 | 0,65 | 0,65 |
| 72. | Разобрать и собрать промежуточную опору переднего вала (заменить подшипник) | -«-, 3,2» | 1,75 | 1,75 | 1,75 | 1,75 | 1,75 |
| 73. | Произвести балансировку карданной передачи или карданного вала | -«-, 4,0» | 0,46 | 0,46 | 0,46 | 0,46 | 0,46 |
| Мост задний | |||||||
| 74. | Разобрать и собрать задний мост в сборе с редуктором | -«-, 3,4» | 6,75 | 6,75 | 6,75 | 6,75 | 6,75 |
| 75. | Заменить балку заднего моста | -«-, 3,4» | 4,15 | 4,15 | 4,15 | 4,15 | 4,15 |
| 76. | Спрессовать и запрессовать подшипник и запорное кольцо подшипника полуоси | -«-, 3,0» | 0,18 | 0,18 | 0,18 | 0,18 | 0,18 |
| 77. | Проверить балку заднего моста | -«-, 4,0» | 0,30 | 0,30 | 0,30 | 0,30 | 0,30 |
| 78. | Снять и установить редуктор | -«-, 3,2» | 0,60 | 0,60 | 0,60 | 0,60 | 0,60 |
| 79. | Разобрать, собрать редуктор заднего моста, отрегулировать | -«-, 3,6» | 3,10 | 3,10 | 3,10 | 3,10 | 3,10 |
| 80. | Заменить сальник ведущей шестерни (на снятом редукторе) | -«-, 3,0» | 0,18 | 0,18 | 0,18 | 0,18 | 0,18 |
| 81. | Отрегулировать натяг подшипников коробки дифференциала и бокового зазора в зацеплении шестерен | -«-, 5,0» | 0,58 | 0,58 | 0,58 | 0,58 | 0,58 |
| 82. | Отрегулировать зацепление конических шестерен | -«-, 4,2» | 0,42 | 0,42 | 0,42 | 0,42 | 0,42 |
| 83. | Произвести обкатку, устранить дефекты и снять мост со стенда | -«-, 4,0» | 0,67 | 0,67 | 0,67 | 0,67 | 0,67 |
| Подвеска автомобиля | |||||||
| 84. | Разобрать и собрать нижний рычаг в сборе с шарниром | -«-, 3,3» | 0,85 | 0,85 | 0,85 | 0,85 | 0,85 |
| 85. | Выпрессовать и запрессовать резинометаллические шарниры нижнего рычага | -«-, 3,3» | 0,25 | 0,25 | 0,25 | 0,25 | 0,25 |
| 86. | Разобрать и собрать верхний рычаг в сборе с шарниром | -«-, 3,3» | 0,40 | 0,40 | 0,40 | 0,40 | 0,40 |
| 87. | Выпрессовать и запрессовать резинометаллические шарниры верхнего рычага | -«-, 3,3» | 0,33 | 0,33 | 0,33 | 0,33 | 0,33 |
| 88. | Разобрать и собрать амортизатор | -«-, 3,3» | 0,82 | 0,82 | 0,82 | 0,82 | 0,82 |
| 89. | Заменить резиновый шарнир амортизатора | -«-, 3,0» | 0,09 | 0,09 | 0,09 | 0,09 | 0,09 |
| 90. | Проверить работу амортизатора на стенде | -«-, 3,0» | 0,27 | 0,27 | 0,27 | 0,27 | 0,27 |
| 91. | Заменить втулки штанги задней подвески | -«-, 3,0» | 0,22 | 0,22 | 0,22 | 0,22 | 0,22 |
| Кулаки поворотные и тяги рулевые | |||||||
| 92. | Проверить поворотный кулак в приспособлении | -«-, 4,0» | 0,30 | 0,30 | 0,30 | 0,30 | 0,30 |
| 93. | Разобрать и собрать маятниковый рычаг с кронштейном маятникового рычага в сборе | -«-, 4,0» | 0,40 | 0,40 | 0,40 | 0,40 | 0,40 |
| Ступицы передних колес | |||||||
| 94. | Выпрессовать и запрессовать внутренний подшипник и сальник | -«-, 3,0» | 0,30 | 0,30 | 0,30 | 0,30 | 0,30 |
| 95. | Выпрессовать и запрессовать наружный подшипник | -«-, 3,0» | 0,25 | 0,25 | 0,25 | 0,25 | 0,25 |
| 96. | Заменить сальник ступицы переднего колеса | -«-, 3,0» | 0,17 | 0,17 | 0,17 | 0,17 | 0,17 |
| Рулевое управление | |||||||
| 97. | Разобрать и собрать механизм рулевого управления | -«-, 4,0» | 1,65 | 1,65 | 1,65 | 1,65 | 1,65 |
| Тормоза | |||||||
| 98. | Разобрать и собрать суппорт переднего тормоза | -«-, 4,0» | 0,34 | 0,34 | 0,34 | 0,34 | 0,34 |
| 99. | Проверить суппорт на стенде | -«-, 4,0» | 0,28 | 0,28 | 0,28 | 0,28 | 0,28 |
| 100. | Разобрать и собрать колесный цилиндр | -«-, 4,0» | 0,22 | 0,22 | 0,22 | 0,22 | 0,22 |
| 101. | Разобрать и собрать главный цилиндр тормоза | -«-, 4,0» | 0,66 | 0,66 | 0,66 | 0,66 | 0,66 |
| 102. | Проверить главный цилиндр на стенде | -«-, 4,0» | 0,28 | 0,28 | 0,28 | 0,28 | 0,28 |
| 103. | Проверить колесный цилиндр на стенде | -«-, 4,0» | 0,28 | 0,28 | 0,28 | 0,28 | 0,28 |
| 104. | Разобрать и собрать вакуумный усилитель | -«-, 4,0» | 2,25 | 2,25 | 2,25 | 2,25 | 2,25 |
| 105. | Проверить вакуумный усилитель на стенде | -«-, 4,0» | 0,40 | 0,40 | 0,40 | 0,40 | 0,40 |
| 106. | Разобрать и собрать регулятор давления | -«-, 4,2» | 0,50 | 0,50 | 0,50 | 0,50 | 0,50 |
| 107. | Проверить регулятор давления на стенде | -«-, 4,0» | 0,28 | 0,28 | 0,28 | 0,28 | 0,28 |
Глава 2. СЛЕСАРНЫЕ РАБОТЫ ПО РЕМОНТУ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ
| № п/п | Содержание работ | Профессия, разряд | Нормы времени на единицу объема работы в чел.-час | ||||
| работ | ВАЗ- 2103 | ВАЗ- 2104 | ВАЗ- 2105 | ВАЗ- 2106 | ВАЗ- 2107 | ||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
| Генератор | |||||||
| 1. | Разобрать и собрать генератор | Слесарь, 4,4 | 1,35 | 1,35 | 1,35 | 1,35 | 1,35 |
| 2. | Проверить работу генератора на стенде | -«-, 5,0» | 0,18 | 0,18 | 0,18 | 0,18 | 0,18 |
| 3. | Проверить работу генератора электронным осциллографом | -«-, 5,0» | 0,22 | 0,22 | 0,22 | 0,22 | 0,22 |
| 4. | Проверить обмотку возбуждения ротора | -«-, 5,0» | 0,09 | 0,09 | 0,09 | 0,09 | 0,09 |
| 5. | Проверить обмотку статора | -«-, 5,0» | 0,15 | 0,15 | 0,15 | 0,15 | 0,15 |
| 6. | Проверить биение контактных колец | -«-, 5,0» | 0,08 | 0,08 | 0,08 | 0,08 | 0,08 |
| 7. | Зачистить контактные кольца | -«-, 5,0» | 0,04 | 0,04 | 0,04 | 0,04 | 0,04 |
| 8. | Припаять выводы обмотки и изолировать | -«-, 5,0» | 0,07 | 0,07 | 0,07 | 0,07 | 0,07 |
| 9. | Проточить и шлифовать контактные кольца | -«-, 5,0» | 0,10 | 0,10 | 0,10 | 0,10 | 0,10 |
| 10. | Проверить вентили выпрямительного блока | -«-, 5,0» | 0,07 | 0,07 | 0,07 | 0,07 | 0,07 |
| 11. | Выпрессовать и запрессовать отрицательный вентиль | -«-, 5,0» | 0,12 | 0,12 | 0,12 | 0,12 | 0,12 |
| 12. | Проверить дополнительные диоды | -«-, 5,0» | 0,06 | 0,06 | 0,06 | 0,06 | 0,06 |
| 13. | Проверить работу регулятора напряжения | -«-, 5,0» | 0,10 | 0,10 | 0,10 | 0,10 | 0,10 |
| 14. | Проверить конденсатор для защиты электронного оборудования | -«-, 5,0» | 0,07 | 0,07 | 0,07 | 0,07 | 0,07 |
| 15. | Заменить щеткодержатель со щетками (на снятой крышке) | -«-, 5,0» | 0,11 | 0,11 | 0,11 | 0,11 | 0,11 |
| 16. | Заменить подшипник ротора (на снятой крышке) | -«-, 5,0» | 0,18 | 0,18 | 0,18 | 0,18 | 0,18 |
| 17. | Проверить работу и отрегулировать регулятор напряжения | -«-, 5,0» | 0,27 | 0,27 | 0,27 | 0,27 | 0,27 |
| Стартер | |||||||
| 18. | Разобрать и собрать стартер | -«-, 4,4» | 2,26 | 2,26 | 2,26 | 2,26 | 2,26 |
| 19. | Проверить работу стартера на стенде | -«-, 5,0» | 0,30 | 0,30 | 0,30 | 0,30 | 0,30 |
| 20. | Проверить обмотку якоря | -«-, 5,0» | 0,06 | 0,06 | 0,06 | 0,06 | 0,06 |
| 21. | Проверить обмотку статора | -«-, 5,0» | 0,05 | 0,05 | 0,05 | 0,05 | 0,05 |
| 22. | Выпрессовать, запрессовать и развернуть втулку крышки | -«-, 5,0» | 0,07 | 0,07 | 0,07 | 0,07 | 0,07 |
| 23. | Снять и установить (заменить) тяговое реле стартера | -«-, 3,0» | 0,25 | 0,25 | 0,25 | 0,25 | 0,25 |
| 24. | Заменить и подогнать щетки по коллектору | -«-, 5,0» | 0,15 | 0,15 | 0,15 | 0,15 | 0,15 |
| 25. | Высверлить сломанный болт и нарезать резьбу под ремонтный размер | 3,0 | 0,18 | 0,18 | 0,18 | 0,18 | 0,18 |
| Датчик-распределителя зажигания | |||||||
| 26. | Разобрать и собрать датчик-распределителя зажигания | Слесарь, 3,9 | 0,70 | 0,70 | 0,70 | 0,70 | 0,70 |
| 27. | Проверить работу датчика распределителя на стенде и отрегулировать | -«-, 5,0» | 0,17 | 0,17 | 0,17 | 0,17 | 0,17 |
| 28. | Заменить вакуумный регулятор опережения зажигания | -«-, 3,0» | 0,17 | 0,17 | 0,17 | 0,17 | 0,17 |
| 29. | Проверить сопротивление обмоток и сопротивление изоляции катушки зажигания | -«-, 5,0» | 0,15 | 0,15 | 0,15 | 0,15 | 0,15 |
| 30. | Проверить коммутатор с помощью осциллографа | -«-, 5,0» | 0,12 | 0,12 | 0,12 | 0,12 | 0,12 |
| 31. | Разобрать и собрать фару | -«-, 3,0» | 0,45 | 0,45 | 0,45 | 0,45 | 0,45 |
| 32. | Разобрать и собрать подфарник | -«-, 3,0» | 0,20 | 0,20 | 0,20 | 0,20 | 0,20 |
| 33. | Разобрать и собрать задний фонарь | -«-, 3,0» | 0,40 | 0,40 | 0,40 | 0,40 | 0,40 |
| 34. | Разобрать и собрать стеклоочиститель | -«-, 3,0» | 0,61 | 0,61 | 0,61 | 0,61 | 0,61 |
| 35. | Разобрать и собрать электродвигатель | -«-, 3,5» | 0,50 | 0,50 | 0,50 | 0,50 | 0,50 |
Глава 3. СЛЕСАРНЫЕ РАБОТЫ ПО РЕМОНТУ ПРИБОРОВ СИСТЕМЫ ПИТАНИЯ
| № п/п | Содержание работ | Профессия, разряд | Нормы времени на единицу объема работы в чел.-час | ||||
| работ | ВАЗ- 2103 | ВАЗ- 2104 | ВАЗ- 2105 | ВАЗ- 2106 | ВАЗ- 2107 | ||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
| Система питания | |||||||
| 1. | Разобрать и собрать карбюратор | Слесарь, 3,2 | 1,35 | 1,35 | 1,35 | 1,35 | 1,35 |
| 2. | Проверить и отрегулировать карбюратор | -«-, 4,0» | 0,40 | 0,40 | 0,53 | 0,53 | 0,53 |
| 3. | Плотарировать калиброванные отверстия жиклеров карбюратора на истечение | -«-, 4,0» | 0,35 | 0,35 | 0,35 | 0,35 | 0,35 |
| 4. | Притереть игольчатый клапан к седлу | -«-, 4,0» | 0,12 | 0,12 | 0,12 | 0,12 | 0,12 |
| 5. | Притереть клапан | -«-, 4,0» | 0,10 | 0,10 | 0,10 | 0,10 | 0,10 |
| 6. | Запаять поплавок и удалить излишки припоя с поплавка, доведя его до требуемого веса | -«-, 2,5» | 0,20 | 0,20 | 0,20 | 0,20 | 0,20 |
| 7. | Разобрать, собрать топливный насос и испытать на стенде | -«-, 2,7» | 0,70 | 0,70 | 0,70 | 0,70 | 0,70 |
Глава 4. СТАНОЧНЫЕ, СЛЕСАРНЫЕ, КУЗНЕЧНЫЕ И МЕДНИЦКИЕ РАБОТЫ
| № п/п | Содержание работ | Профессия, | Нормы времени на единицу объема работы в чел.-час | ||||
| разряд работ | ВАЗ- 2103 | ВАЗ- 2104 | ВАЗ- 2105 | ВАЗ- 2106 | ВАЗ- 2107 | ||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
| Токарные работы | |||||||
| 1. | Расточить блок цилиндров под ремонтный размер | Токарь, 4,0 | 1,40 | 1,40 | 1,40 | 1,40 | 1,40 |
| 2. | Хонинговать блок цилиндров под ремонтный размер | -«-, 4,0» | 1,40 | 1,40 | 1,40 | 1,40 | 1,40 |
| 3. | Исправить центры и подрезать торец фланца коленчатого вала | -«-, 3,0» | 0,30 | 0,30 | 0,30 | 0,30 | 0,30 |
| 4. | Выточить сухарь клапана | -«-, 3,0» | 0,30 | 0,30 | 0,30 | 0,30 | 0,30 |
| 5. | Выточить пробку головки блока | -«-, 2,0» | 0,12 | 0,12 | 0,12 | 0,12 | 0,12 |
| 6. | Выточить пробку и нарезать резьбу | -«-, 2,0» | 0,26 | 0,26 | 0,26 | 0,26 | 0,26 |
| 7. | Нарезать резьбу пробки | -«-, 2,0» | 0,05 | 0,05 | 0,05 | 0,05 | 0,05 |
| 8. | Прогнать резьбу | -«-, 2,0» | 0,06 | 0,06 | 0,06 | 0,06 | 0,06 |
| 9. | Расточить тормозной барабан | -«-, 3,0» | 0,24 | 0,30 | 0,30 | 0,30 | 0,30 |
| 10. | Обточить накладки колодок тормоза после переклепки (2 шт.) | -«-, 3,0» | 0,12 | 0,12 | 0,12 | 0,12 | 0,12 |
| Шлифовальные работы | |||||||
| 11. | Шлифовать коренные и шатунные шейки коленчатого вала | Шлифовщик, 4,0 | 1,45 | 1,45 | 1,45 | 1,45 | 1,45 |
| 12. | Шлифовать клапан | -«-, 3,0» | 0,09 | 0,09 | 0,09 | 0,09 | 0,09 |
| 13. | Шлифовать седло клапана | -«-, 3,0» | 0,30 | 0,30 | 0,30 | 0,30 | 0,30 |
| 14. | Шлифовать диск сцепления нажимной | -«-, 4,0» | 0,45 | 0,45 | 0,45 | 0,45 | 0,45 |
| 15. | Шлифовать рабочую поверхность маховика | -«-, 4,0» | 0,30 | 0,30 | 0,30 | 0,30 | 0,30 |
| Фрезерные работы | |||||||
| 16. | Фрезеровать шпоночную канавку | -«-, 2,0» | 0,09 | 0,09 | 0,09 | 0,09 | 0,09 |
| 17. | Фрезеровать гранки пробки | -«-, 2,0» | 0,05 | 0,05 | 0,05 | 0,05 | 0,05 |
| 18. | Разрезать сухарь клапана | -«-, 2,0» | 0,03 | 0,03 | 0,03 | 0,03 | 0,03 |
| Слесарные работы | |||||||
| 19. | Сверлить отверстия вала | Слесарь, 2,0 | 0,02 | 0,02 | 0,02 | 0,02 | 0,02 |
| 20. | Заменить тормозные накладки на задних колодках (комплект на колесо) | -«-, 3,0» | 0,38 | 0,38 | 0,38 | 0,38 | 0,38 |
| Кузнечнорессорные работы | |||||||
| 21. | Спрессовать и напрессовать зубчатое колесо маховика | Кузнец ручной ковки, 3 — 2 | 0,12 ---- 0,12 | 0,15 ---- 0,15 | 0,15 ---- 0,15 | 0,15 ---- 0,15 | 0,15 ---- 0,15 |
| 22. | Изготовить кронштейн | -«-, 3 — 2» | 0,25 ---- 0,25 | 0,25 ---- 0,25 | 0,25 ---- 0,25 | 0,25 ---- 0,25 | 0,25 ---- 0,25 |
| 23. | Выправить кронштейн | -«-, 2 — 2» | 0,07 ---- 0,07 | 0,07 ---- 0,07 | 0,07 ---- 0,07 | 0,07 ---- 0,07 | 0,07 ---- 0,07 |
| 24. | Изготовить хомут | -«-, 2 — 2» | 0,07 ---- 0,07 | 0,07 ---- 0,07 | 0,07 ---- 0,07 | 0,07 ---- 0,07 | 0,07 ---- 0,07 |
| Медницкие работы Радиатор | |||||||
| 25. | Испытать радиатор под давлением и установить места течи | Медник, 3,0 | 0,10 | 0,10 | 0,10 | 0,10 | 0,10 |
| 26. | Разобрать и собрать радиатор системы охлаждения | -«-, 2,3» | 2,18 | 2,18 | 2,18 | 2,18 | 2,18 |
| 27. | Очистить и промыть медный радиатор раствором от накипи | -«-, 2,0» | 0,35 | 0,35 | 0,35 | 0,35 | 0,35 |
| 28. | Прочистить трубки радиатора (при снятых бачках) и продуть сжатым воздухом | -«-, 2,0» | 0,30 | 0,30 | 0,30 | 0,30 | 0,30 |
| 29. | Очистить и промыть верхний или нижний бачок радиатора | -«-, 2,0» | 0,10 | 0,10 | 0,10 | 0,10 | 0,10 |
| 30. | Заменить трубку сердцевины радиатора (при снятых бачках) | -«-, 3,0» | 0,25 | 0,25 | 0,25 | 0,25 | 0,25 |
| 31. | Заглушить трубку с двух сторон | -«-, 3,0» | 0,10 | 0,10 | 0,10 | 0,10 | 0,10 |
| 32. | Запаять медную трубку крайнего ряда | -«-, 3,0» | 0,07 | 0,07 | 0,07 | 0,07 | 0,07 |
| 33. | Запаять медную трубку среднего ряда | -«-, 3,0» | 0,11 | 0,11 | 0,11 | 0,11 | 0,11 |
| 34 - | Запаять трещину в верхнем или нижнем бачке | ||||||
| 35. | радиатора длиной: | ||||||
| 34. | до 5 см | -«-, 2,0» | 0,09 | 0,09 | 0,09 | 0,09 | 0,09 |
| 35. | до 100 см | -«-, 2,0» | 0,15 | 0,15 | 0,15 | 0,15 | 0,15 |
| 36. | Проверить радиатор после ремонта | -«-, 3,0» | 0,10 | 0,10 | 0,10 | 0,10 | 0,10 |
| Радиатор отопителя | |||||||
| 37. | Испытать радиатор под давлением и установить места течи | Медник, 3,0 | 0,10 | 0,10 | 0,10 | 0,10 | 0,10 |
| 38. | Ремонт — устранить течь в радиаторе | -«-, 2,0» | 0,25 | 0,37 | 0,37 | 0,37 | 0,37 |
| 39. | Очистить, промыть и продуть сжатым воздухом радиатор отопителя от накипи | -«-, 2,0» | 0,17 | 0,17 | 0,17 | 0,17 | 0,17 |
| Топливный бак | |||||||
| 40. | Испытать топливный бак под давлением и установить места течи | Медник, 3,0 | 0,10 | 0,10 | 0,10 | 0,10 | 0,10 |
| 41. | Промыть топливный бак раствором и горячей водой | -«-, 2,0» | 0,25 | 0,25 | 0,25 | 0,25 | 0,25 |
| 42 - | Запаять места течи топливного бака в швах | ||||||
| 43. | длиной: | ||||||
| 42. | до 5 см | -«-, 2,0» | 0,15 | 0,15 | 0,15 | 0,15 | 0,15 |
| 43. | до 10 см | -«-, 2,0» | 0,20 | 0,20 | 0,20 | 0,20 | 0,20 |
| 44. | Изготовить и припаять заплату размером до 100 кв. см | -«-, 2,0» | 0,30 | 0,30 | 0,30 | 0,30 | 0,30 |
| Разные медницкие работы | |||||||
| 45. | Очистить и запаять трубку | -«-, 2,0» | 0,08 | 0,08 | 0,08 | 0,08 | 0,08 |
| 46. | Развальцевать конец тормозной трубки и опаять | -«-, 3,0» | 0,14 | 0,14 | 0,14 | 0,14 | 0,14 |
| 47. | Припаять клемму к проводу аккумуляторной батареи | -«-, 3,0» | 0,12 | 0,12 | 0,12 | 0,12 | 0,12 |
Глава 5. ЖЕСТЯНИЦКО-СВАРОЧНЫЕ РАБОТЫ
| № п/п | Содержание работ | Профессия, | Нормы времени на единицу объема работы в чел.-час | ||||
| разряд работ | ВАЗ- 2103 | ВАЗ- 2104 | ВАЗ- 2105 | ВАЗ- 2106 | ВАЗ- 2107 | ||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
| 1. | Разобрать глушитель, очистить от нагара, выправить вмятины (заменить корпус), собрать — ремонт № 3 | Жестянщик, 2,0 | 2,10 | 2,10 | 2,10 | 2,10 | 2,10 |
| 2. | Изготовить корпус глушителя | -«-, 2,0» | 1,50 | 1,50 | 1,50 | 1,50 | 1,50 |
| 3. | Изготовить сетку глушителя | -«-, 2,0» | 2,30 | 2,30 | 2,30 | 2,30 | 2,30 |
| 4. | Выправить колено приемной трубы глушителя | -«-, 2,0» | 0,50 | 0,50 | 0,50 | 0,50 | 0,50 |
| 5. | Выправить масляный картер | -«-, 2,0» | 0,35 | 0,35 | 0,35 | 0,35 | 0,35 |
| 6 - | Выправить вмятину | ||||||
| 8. | крыла площадью: | ||||||
| 6. | - до 200 кв. см | -«-, 4,0» | 0,25 | 0,25 | 0,25 | 0,25 | 0,25 |
| 7. | - до 400 кв. см | -«-, 4,0» | 0,35 | 0,35 | 0,35 | 0,35 | 0,35 |
| 8. | - до 500 кв. см | -«-, 4,0» | 0,42 | 0,42 | 0,42 | 0,42 | 0,42 |
| 9 - | Выправить вмятину | ||||||
| 11. | капота площадью: | ||||||
| 9. | - до 200 кв. см | -«-, 4,0» | 0,28 | 0,28 | 0,28 | 0,28 | 0,28 |
| 10. | - до 400 кв. см | -«-, 4,0» | 0,36 | 0,36 | 0,36 | 0,36 | 0,36 |
| 11. | - до 500 кв.см | -«-, 4,0» | 0,47 | 0,47 | 0,47 | 0,47 | 0,47 |
| 12 - | Выправить вмятину двери площадью: | ||||||
| 14. | |||||||
| 12. | - до 200 кв. см | -«-, 4,0» | 0,33 | 0,33 | 0,33 | 0,33 | 0,33 |
| 13. | - до 400 кв. см | -«-, 4,0» | 0,42 | 0,42 | 0,42 | 0,42 | 0,42 |
| 14. | - до 500 кв. см | -«-, 4,0» | 0,60 | 0,60 | 0,60 | 0,60 | 0,60 |
| 15 - | Выправить вмятину крышки багажника | ||||||
| 17. | площадью: | ||||||
| 15. | - до 200 кв. см | -«-, 4,0» | 0,20 | 0,20 | 0,20 | 0,20 | 0,20 |
| 16. | - до 400 кв. см | -«-, 4,0» | 0,32 | 0,32 | 0,32 | 0,32 | 0,32 |
| 17. | - до 500 кв. см | -«-, 4,0» | 0,47 | 0,47 | 0,47 | 0,47 | 0,47 |
| 18 - | Изготовить заплату площадью: | ||||||
| 19. | |||||||
| 18. | - до 200 кв. см | -«-, 3,0» | 0,11 | 0,11 | 0,11 | 0,11 | 0,11 |
| 19. | - до 400 кв. см | -«-, 3,0» | 0,15 | 0,15 | 0,15 | 0,15 | 0,15 |
| 20 - | Подогнать заплату под сварку, зачистить швы | ||||||
| 21. | после сварки: | ||||||
| 20. | - до 200 кв. см | -«-, 3,0» | 0,15 | 0,15 | 0,15 | 0,15 | 0,15 |
| 21. | - до 400 кв. см | -«-, 3,0» | 0,15 | 0,15 | 0,15 | 0,15 | 0,15 |
| 22. | Опаять и опилить 1 кв. дм поверхности кузова | -«-, 3,0» | 0,70 | 0,70 | 0,70 | 0,70 | 0,70 |
| Примечание: При выполнении работы непосредственно на автомобиле применять коэффициент 1,5. | |||||||
| Кузов в сборе | |||||||
| 23. | Устранение несложного перекоса кузова в проемах дверей и оси автомобиля с одной стороны при снятых узлах и деталях — ремонт № 1 | Слесарь, жестянщик, сварщик, 3,0; 4,0 | 11,40 | 11,40 | 11,40 | 11,40 | 11,40 |
| 24. | Устранение среднего перекоса кузова в проемах дверей и оси автомобиля с двух сторон при снятых узлах и деталях — ремонт № 2 | -«-, 3,0; 4,0; 5,0» | 21,70 | 25,00 | 21,70 | 21,70 | 21,70 |
| 25. | Устранение сложного перекоса кузова в проемах дверей по оси автомобиля с двух сторон и перекос панели пола при снятых узлах и деталях — ремонт № 3 | -«-, 3,0; 4,0; 5,0» | 30,00 | 34,00 | 30,00 | 30,00 | 30,00 |
| Детали пола кузова | |||||||
| 26. | Пол кузова до надставки (без ремонта лонжеронов). Ремонт № 3 | Слесарь, жестянщик, сварщик, 3,0; 4,0 | 6,75 | 6,75 | 6,75 | 6,75 | 6,75 |
| 27 — 28. | Пол задний: | ||||||
| 27. | Ремонт № 2 | -«-, 3,0; 4,0» | 4,10 | 5,90 | 4,10 | 4,10 | 4,10 |
| 28. | Ремонт № 3 | -«-, 3,0; 4,0» | 6,10 | 6,10 | 6,10 | 6,10 | 6,10 |
| 29. | Замена (при снятой панели задка). Заменить с перестановкой центрального усилителя пола, кронштейна крепления глушителя, термозащиты пола от основного глушителя | -«-, 2,0; 3,0; 4,0» | 5,45 | 5,45 | 5,45 | 5,45 | 5,45 |
| 30 - | Пол топливного бака или запасного колеса: | ||||||
| 31. | |||||||
| 30. | Ремонт № 1 | Слесарь, жестянщик, сварщик, 3,0 | 0,70 | - | 0,70 | 0,70 | 0,70 |
| 31. | Ремонт № 2 | -«-, 3,0; 4,0» | 1,50 | - | 1,50 | 1,50 | 1,50 |
| 32. | Заменить пол топливного бака или запасного колеса | -«-, 2,0; 3,0; 4,0» | 2,70 | - | 2,70 | 2,70 | 2,70 |
| 33 - | Усилитель панели задка (при снятой панели | ||||||
| 36. | задка): | ||||||
| 33. | Ремонт № 1 | 3,0 | 1,80 | 2,20 | 1,80 | 1,80 | 1,80 |
| 34. | Ремонт № 2 | -«-, 3,0; 4,0» | 4,10 | 5,45 | 4,10 | 4,10 | 4,10 |
| 35. | Ремонт № 3 | -«-, 3,0; 4,0» | 5,45 | 6,75 | 5,45 | 5,45 | 5,45 |
| 36. | Заменить усилитель панели задка | -«-, 2,0; 3,0; 4,0» | 5,45 | 6,75 | 5,45 | 5,45 | 5,45 |
| 37 - | Поперечина передняя заднего пола: | ||||||
| 39. | |||||||
| 37. | Ремонт № 1 | -«-, 3,0» | 4,50 | - | 4,50 | 4,50 | 4,50 |
| 38. | Ремонт № 2 | -«-, 3,0; 4,0» | 8,20 | - | 8,20 | 8,20 | 8,20 |
| 39. | Ремонт № 3 (при снятой задней части кузова) | -«-, 4,0; 5,0» | 9,10 | - | 9,10 | 9,10 | 9,10 |
| 40 - | Кронштейн поперечной штанги: | ||||||
| 42. | |||||||
| 40. | Ремонт № 1 | -«-, 2,0; 3,0» | 0,90 | 0,90 | 0,90 | 0,90 | 0,90 |
| 41. | Ремонт № 2 | -«-, 2,0; 3,0» | 2,20 | 2,20 | 2,20 | 2,20 | 2,20 |
| 42. | Заменить кронштейн штанги | -«-, 2,0; 3,0» | 2,70 | 2,70 | 2,70 | 2,70 | 2,70 |
| 43 - | Лонжероны пола передний (правый или левый) | ||||||
| 44. | в сборе: | ||||||
| 43. | Ремонт № 2 | -«-, 3,0; 4,0» | 4,50 | 4,50 | 4,50 | 4,50 | 4,50 |
| 44. | Ремонт № 3 | -«-, 4,0; 5,0» | 5,50 | 5,50 | 5,50 | 5,50 | 5,50 |
| 45 - | Лонжероны заднего пола (правый или левый): | ||||||
| 47. | |||||||
| 45. | Ремонт № 1 | Слесарь, жестянщик, сварщик, 3,0; 4,0 | 2,70 | - | 2,70 | 2,70 | 2,70 |
| 46. | Ремонт № 2 | -«-, 3,0; 4,0» | 4,50 | - | 4,50 | 4,50 | 4,50 |
| 47. | Ремонт № 3 | -«-, 4,0; 5,0» | 6,00 | - | 6,00 | 6,00 | 6,00 |
| 48. | Заменить лонжерон с заменой панели задка, крыла, пола багажника или запасного колеса | -«-, 3,0; 4,0; 5,0» | 27,30 | 27,30 | 27,30 | 27,30 | 27,30 |
| 49. | Заменить два лонжерона с заменой задних крыльев, панели задка, усилителя панели, пола багажника, пола запасного колеса и бензобака | -«-, 3,0; 4,0; 5,0» | 38,00 | 40,00 | 38,00 | 38,00 | 38,00 |
| 50 — 51. | Кронштейн домкрата: | ||||||
| 50. | Ремонт № 2 | -«-, 2,0; 3,0» | 0,50 | 0,50 | 0,50 | 0,50 | 0,50 |
| 51. | Заменить кронштейн домкрата | -«-, 2,0; 3,0» | 1,00 | 1,00 | 1,00 | 1,00 | 1,00 |
| Детали ветрового и заднего окна | |||||||
| 52 - | Панели рамы ветрового окна: | ||||||
| 55. | |||||||
| 52. | Ремонт № 1 | Слесарь, жестянщик, сварщик, 3,0; 4,0 | 3,00 | 3,00 | 3,00 | 3,00 | 3,00 |
| 53. | Ремонт № 2 | -«-, 4,0; 5,0» | 5,50 | 5,50 | 5,50 | 5,50 | 5,50 |
| 54. | Ремонт № 3 | -«-, 4,0; 5,0» | 7,00 | 7,00 | 7,00 | 7,00 | 7,00 |
| 55. | Заменить панели рамы | -«-, 3,0; 4,0; 5,0» | 8,00 | 8,00 | 8,00 | 8,00 | 8,00 |
| 56. | Заменить нижнюю горизонтальную часть панели рамы ветрового окна | -«-, 3,0; 4,0; 5,0» | 6,40 | 6,40 | 6,40 | 6,40 | 6,40 |
| 57 - | Стойка ветрового окна: | ||||||
| 60. | |||||||
| 57. | Ремонт № 1 | -«-, 3,0; 4,0» | 1,80 | 1,80 | 1,80 | 1,80 | 1,80 |
| 58. | Ремонт № 2 | -«-, 4,0; 5,0» | 4,10 | 4,10 | 4,10 | 4,10 | 4,10 |
| 59. | Ремонт № 3 | -«-, 4,0; 5,0» | 6,00 | 6,00 | 6,00 | 6,00 | 6,00 |
| 60. | Заменить стойку | -«-, 3,0; 4,0; 5,0» | 5,00 | 5,00 | 5,00 | 5,00 | 5,00 |
| 61 - | Поперечина рамы заднего окна нижняя: | ||||||
| 64. | |||||||
| 61. | Ремонт № 1 | -«-, 3,0; 4,0» | 4,00 | 4,00 | 4,00 | 4,00 | 4,00 |
| 62. | Ремонт № 2 | -«-, 4,0; 5,0» | 7,70 | 7,70 | 7,70 | 7,70 | 7,70 |
| 63. | Ремонт № 3 | -«-, 4,0; 5,0» | 10,50 | 10,50 | 10,50 | 10,50 | 10,50 |
| 64. | Заменить нижнюю поперечину | -«-, 3,0; 4,0; 5,0» | 9,00 | - | 9,00 | 9,00 | 9,00 |
| Окно заднее | |||||||
| 65 - | Стойка рамки заднего окна: | ||||||
| 67. | |||||||
| 65. | Ремонт № 1 | -«-, 3,0; 4,0» | 1,40 | - | 1,40 | 1,40 | 1,40 |
| 66. | Ремонт № 2 | -«-, 4,0; 5,0» | 1,80 | - | 1,80 | 1,80 | 1,80 |
| 67. | Заменить стойку рамы | -«-, 3,0; 4,0; 5,0» | 2,90 | - | 2,90 | 2,90 | 2,90 |
| 68 - | Поперечина рамки заднего окна верхняя (при | ||||||
| 69. | снятой панели крышки): | ||||||
| 68. | Ремонт № 2 | -«-, 3,0, 4,0» | 2,75 | - | 2,75 | 2,75 | 2,75 |
| 69. | Заменить поперечину рамки | -«-, 3,0; 4,0; 5,0» | 3,60 | - | 3,60 | 3,60 | 3,60 |
| Брызговик передний | |||||||
| 70 - | Брызговик переднего крыла (правый или ле- | ||||||
| 72. | вый): при снятом крыле | ||||||
| 70. | Ремонт № 1 | -«-, 2,0; 3,0» | 2,30 | 2,30 | 2,30 | 2,30 | 2,30 |
| 71. | Ремонт № 2 | -«-, 2,0; 3,0» | 4,70 | 4,70 | 4,70 | 4,70 | 4,70 |
| 72. | Ремонт № 3 | -«-, 3,0; 4,0» | 7,00 | 7,00 | 7,00 | 7,00 | 7,00 |
| 73. | Заменить левый или правый брызговик с лонжероном в сборе с заменой передней: крыла и панели передка | -«-, 3,0; 4,0; 5,0» | 27,00 | 27,00 | 27,00 | 27,00 | 27,00 |
| 74. | Заменить два брызговика с лонжеронами в сборе с заменой передних крыльев и панели передка | -«-, 3,0; 4,0; 5,0» | 40,00 | 40,00 | 40,00 | 40,00 | 40,00 |
| 75. | Заменить передний лонжерон (правый или левый) при отсоединенных панели передка и нижней поперечины | -«-, 3,0; 4,0; 5,0» | 12,00 | 12,00 | 12,00 | 12,00 | 12,00 |
| 76 - | Панель передка боковая (правая или левая) при | ||||||
| 78. | снятом крыле и щитке передка: | ||||||
| 76. | Ремонт № 1 | Слесарь, жестянщик, сварщик, 3,0 | 2,60 | 2,60 | 2,60 | 2,60 | 2,60 |
| 77. | Ремонт № 2 | -«-, 3,0; 4,0» | 3,50 | 3,50 | 3,50 | 3,50 | 3,50 |
| 78. | Заменить боковую панель передка | -«-, 3,0; 4,0» | 3,50 | 3,50 | 3,50 | 3,50 | 3,50 |
| 79 - | Поперечина передка нижняя (при снятой | ||||||
| 81. | панели передка): | ||||||
| 79. | Ремонт № 1 | -«-, 3,0» | 1,50 | 1,50 | 1,50 | 1,50 | 1,50 |
| 80. | Ремонт № 2 | -«-, 3,0; 4,0» | 2,60 | 2,60 | 2,60 | 2,60 | 2,60 |
| 81. | Заменить нижнюю поперечину | -«-, 3,0; 4,0; 5,0» | 2,90 | 2,90 | 2,90 | 2,90 | 2,90 |
| 82 - | Панель передка в сборе: | ||||||
| 84. | |||||||
| 82. | Ремонт № 1 | -«-, 3,0» | 3,60 | 3,60 | 3,60 | 3,60 | 3,60 |
| 83. | Ремонт № 2 | -«-, 3,0; 4,0» | 7,70 | 7,70 | 7,70 | 7,70 | 7,70 |
| 84. | Ремонт № 3 | -«-, 3,0; 4,0; 5,0» | 12,50 | 12,50 | 12,50 | 12,50 | 12,50 |
| 85. | Заменить панель передка в сборе | -«-, 3,0; 4,0; 5,0» | 16,00 | 16,00 | 16,00 | 16,00 | 16,00 |
| 86. | Заменить панель передка | -«-, 3,0; 4,0; 5,0» | 7,00 | 7,00 | 7,00 | 7,00 | 7,00 |
| 87. | Щиток радиатора (при снятой панели передка) — ремонт № 2 | -«-, 3,0» | 1,50 | 1,50 | 1,50 | 1,50 | 1,50 |
| 88. | Стойка передка (при снятой панели передка) — ремонт № 2 | -«-, 3,0» | 1,50 | - | 1,50 | 1,50 | 1,50 |
| 89 - | Поперечина передка верхняя с усилителем: | ||||||
| 90. | |||||||
| 89. | Ремонт № 2 | Слесарь, жестянщик, сварщик, 3,0; 4,0 | 2,80 | - | 2,80 | 2,80 | 2,80 |
| 90. | Ремонт № 3 | -«-, 3,0; 4,0» | 4,50 | - | 4,50 | 4,50 | 4,50 |
| 91 — 93. | Щиток передка | ||||||
| 91. | Ремонт № 1 | -«-, 3,0» | 4,70 | 4,70 | 4,70 | 4,70 | 4,70 |
| 92. | Ремонт № 2 | -«-, 3,0; 4,0» | 6,80 | 6,80 | 6,80 | 6,80 | 6,80 |
| 93. | Ремонт № 3 | -«-, 3,0; 4,0» | 9,00 | 9,00 | 9,00 | 9,00 | 9,00 |
| 94. | Заменить щиток передка (при снятых брызговиках с лонжероном в сборе и крыльях) | -«-, 3,0; 4,0; 5,0» | 8,00 | 8,00 | 8,00 | 8,00 | 8,00 |
| 95 - | Коробка воздухопритока с соединителем щитками | ||||||
| 97. | и кронштейном в сборе: | ||||||
| 95. | Ремонт № 1 | -«-, 3,0» | 2,50 | 2,50 | 2,50 | 2,50 | 2,50 |
| 96. | Ремонт № 2 | -«-, 3,0; 4,0» | 5,00 | 5,00 | 5,00 | 5,00 | 5,00 |
| 97. | Ремонт № 3 | -«-, 3,0; 4,0» | 7,00 | 7,00 | 7,00 | 7,00 | 7,00 |
| 98. | Заменить коробку (при снятом щитке передка) | -«-, 3,0; 4,0; 5,0» | 6,00 | 6,00 | 6,00 | 6,00 | 6,00 |
| Боковина кузова и арки колес | |||||||
| 99 — 101. | Боковина кузова: | ||||||
| 99. | Ремонт № 1 | -«-, 3,0; 4,0» | 5,00 | 5,00 | 5,00 | 5,00 | 5,00 |
| 100. | Ремонт № 2 | -«-, 3,0; 4,0» | 9,00 | 9,00 | 9,00 | 9,00 | 9,00 |
| 101. | Ремонт № 3 | -«-, 3,0; 4,0; 5,0» | 12,70 | 12,70 | 12,70 | 12,70 | 12,70 |
| 102. | Заменить боковину кузова (при снятых переднем и заднем крыльях) | -«-, 3,0; 4,0; 5,0» | 18,00 | 18,00 | 18,00 | 18,00 | 18,00 |
| 103. | Заменить нижнюю горизонтальную часть панели боковины | -«-, 3,0; 4,0» | 7,00 | 7,00 | 7,00 | 7,00 | 7,00 |
| 104. | Заменить нижнюю горизонтальную часть панели боковины с накладкой | -«-, 3,0; 4,0» | 9,00 | 9,00 | 9,00 | 9,00 | 9,00 |
| 105. | Заменить нижнюю горизонтальную часть панели боковины, накладку и соединитель | -«-, 3,0; 4,0; 5,0» | 12,00 | 12,00 | 12,00 | 12,00 | 12,00 |
| 106 — 108. | Панель боковины: | ||||||
| 106. | Ремонт № 1 | -«-, 3,0» | - | 2,00 | - | - | - |
| 107. | Ремонт № 2 | -«-, 3,0; 4,0» | - | 3,00 | - | - | - |
| 108. | Замена (при снятом крыле) | -«-, 3,0; 4,0; 5,0» | - | 5,00 | - | - | - |
| 109. | Накладка порога — ремонт № 2 (при снятом пороге) | -«-, 3,0; 4,0» | 1,50 | 1,50 | 1,50 | 1,50 | 1,50 |
| 110 - | Стойка боковины центральная: | ||||||
| 113. | |||||||
| 110. | Ремонт № 1 | -«-, 3,0» | 3,50 | 3,50 | 3,50 | 3,50 | 3,50 |
| 111. | Ремонт № 2 | -«-, 3,0; 4,0» | 4,20 | 4,20 | 4,20 | 4,20 | 4,20 |
| 112. | Ремонт № 3 | -«-, 3,0; 4,0; 5,0» | 5,50 | 5,50 | 5,50 | 5,50 | 5,50 |
| 113. | Замена с устранением перекоса в проемах дверей | -«-, 3,0; 4,0; 5,0» | 7,00 | 7,00 | 7,00 | 7,00 | 7,00 |
| 114 - | Арка заднего колеса наружная или внутрен- | ||||||
| 116. | няя: | ||||||
| 114. | Ремонт № 1 | -«-, 3,0» | 2,00 | 2,00 | 2,00 | 2,00 | 2,00 |
| 115. | Ремонт № 2 | -«-, 3,0; 4,0» | 3,20 | 3,20 | 3,20 | 3,20 | 3,20 |
| 116. | Ремонт № 3 | -«-, 3,0; 4,0; 5,0» | 4,60 | 4,60 | 4,60 | 4,60 | 4,60 |
| 117. | Заменить наружную арку (при снятом крыле) | -«-, 3,0; 4,0; 5,0» | 7,00 | 8,00 | 7,00 | 7,00 | 7,00 |
| 118. | Заменить внутреннюю и наружную арку (при снятом крыле) | -«-, 3,0; 4,0; 5,0» | 12,00 | 14,00 | 12,00 | 12,00 | 12,00 |
| 119. | Нанести противошумное покрытие на арку заднего колеса | Слесарь, 2,0 | 1,50 | 1,50 | 1,50 | 1,50 | 1,50 |
| 120 - | Усилитель передней стойки с накладкой и | ||||||
| 121. | передней частью боковины: | ||||||
| 120. | Ремонт № 2 | Слесарь, жестянщик, сварщик, 3,0; 4,0 | 4,00 | 4,00 | 4,00 | 4,00 | 4,00 |
| 121. | Ремонт № 3 | -«-, 3,0; 4,0; 5,0» | 7,00 | 7,00 | 7,00 | 7,00 | 7,00 |
| 122. | Замена усилителя передней стойки (при снятом крыле) | -«-, 3,0; 4,0; 5,0» | 9,00 | 9,00 | 9,00 | 9,00 | 9,00 |
| 123. | Выправить желобок сточной крыши (10 см) | 0,30 | 0,30 | 0,30 | 0,30 | 0,30 | |
| 124 - | Панель боковины угловая с подставкой и | ||||||
| 127. | накладкой: | ||||||
| 124. | Ремонт № 1 | Слесарь, жестянщик, сварщик, 3,0 | - | 2,60 | - | - | - |
| 125. | Ремонт № 2 | -«-, 3,0; 4,0» | - | 3,80 | - | - | - |
| 126. | Ремонт № 3 | -«-, 3,0; 4,0; 5,0» | - | 5,70 | - | - | - |
| 127. | Заменить панель | -«-, 3,0; 4,0; 5,0» | - | 5,70 | - | - | - |
| Задок и крышка багажника | |||||||
| 128 — 130. | Панель задка наружная | ||||||
| 128. | Ремонт № 1 | -«-, 3,0» | 4,10 | - | 4,10 | 4,10 | 4,10 |
| 129. | Ремонт № 2 | -«-, 3,0; 4,0» | 7,00 | - | 7,00 | 7,00 | 7,00 |
| 130. | Ремонт № 3 | -«-, 3,0; 4,0; 5,0» | 10,00 | - | 10,00 | 10,00 | 10,00 |
| 131 - | Рамка передней перегородки задка с полкой | ||||||
| 132. | в сборе: | ||||||
| 131. | Ремонт № 2 | -«-, 3,0; 4,0» | 3,10 | - | 3,10 | 3,10 | 3,10 |
| 132. | Заменить рамку с перегородкой | -«-, 3,0; 4,0» | 4,00 | - | 4,00 | 4,00 | 4,00 |
| 133 — 134. | Крышка багажника: | ||||||
| 133. | Ремонт № 1 | -«-, 3,0» | 2,10 | - | 2,10 | 2,10 | 2,10 |
| 134. | Ремонт № 2 | -«-, 3,0; 4,0» | 4,00 | - | 4,00 | 4,00 | 4,00 |
| Панель крыши | |||||||
| 135 — 138. | Панели крыши: | ||||||
| 135. | Ремонт № 1 | Слесарь, жестянщик, сварщик, 3,0 | 7,70 | 8,80 | 7,70 | 7,70 | 7,70 |
| 136. | Ремонт № 2 | -«-, 3,0; 4,0» | 12,00 | 14,20 | 12,00 | 12,00 | 12,00 |
| 137. | Ремонт № 3 | -«-, 3,0; 4,0; 5,0» | 28,00 | 29,50 | 28,00 | 28,00 | 28,00 |
| 138. | Заменить панели крыши | -«-, 3,0; 4,0; 5,0» | 28,00 | 29,50 | 28,00 | 28,00 | 28,00 |
| 139 — 142. | Панель крыши боковая: | ||||||
| 139. | Ремонт № 1 | -«-, 3,0» | 1,60 | 4,00 | 1,60 | 1,60 | 1,60 |
| 140. | Ремонт № 2 | -«-, 3,0; 4,0» | 3,00 | - | 3,00 | 3,00 | 3,00 |
| 141. | Ремонт № 3 | -«-, 3,0; 4,0; 5,0» | 4,00 | - | 4,00 | 4,00 | 4,00 |
| 142. | Заменить боковую панель крыши | -«-, 3,0; 4,0; 5,0» | 4,80 | - | 4,80 | 4,80 | 4,80 |
| 143 - | Поперечина крыши задняя (при снятой пане- | ||||||
| 146. | ли крыши): | ||||||
| 143. | Ремонт № 1 | -«-, 3,0» | - | 3,10 | - | - | - |
| 144. | Ремонт № 2 | -«-, 3,0; 4,0» | - | 5,50 | - | - | - |
| 145. | Ремонт № 3 | -«-, 3,0; 4,0; 5,0» | - | 7,70 | - | - | - |
| 146. | Заменить заднюю поперечину | - | 8,70 | - | - | - | |
| Двери передние, задние и задка кузова | |||||||
| 147 - | Дверь передняя или задняя, или задка ку- | ||||||
| 149. | зова | ||||||
| 147. | Ремонт № 1 | Слесарь, жестянщик, сварщик, 3,0 | 2,70 | 2,70 | 2,70 | 2,70 | 2,70 |
| 148. | Ремонт № 2 | -«-, 3,0; 4,0» | 5,20 | 5,20 | 5,20 | 5,20 | 5,20 |
| 149. | Ремонт № 3 | -«-, 3,0; 4,0; 5,0» | 7,70 | 7,70 | 7,70 | 7,70 | 7,70 |
| Капот, крылья передние и задние | |||||||
| 150 — 151. | Капот в сборе: | ||||||
| 150. | Ремонт № 1 | -«-, 3,0» | 2,70 | 2,70 | 2,70 | 2,70 | 2,70 |
| 151. | Ремонт № 2 | -«-, 3,0; 4,0» | 4,80 | 4,80 | 4,80 | 4,80 | 4,80 |
| 152 — 155. | Крыло переднее: | ||||||
| 152. | Ремонт № 1 | -«-, 3,0» | 2,70 | 2,70 | 2,70 | 2,70 | 2,70 |
| 153. | Ремонт № 2 | -«-, 3,0; 4,0» | 5,60 | 5,60 | 5,60 | 5,60 | 5,60 |
| 154 | Ремонт № 3 | -«-, 3,0; 4,0» | 7,50 | 7,50 | 7,50 | 7,50 | 7,50 |
| 155. | Заменить крыло | -«-, 3,0; 4,0» | 6,70 | 6,70 | 6,70 | 6,70 | 6,70 |
| 156 — 159. | Крыло заднее: | ||||||
| 156. | Ремонт № 1 | -«-, 3,0» | 2,70 | 2,70 | 2,70 | 2,70 | 2,70 |
| 157. | Ремонт № 2 | -«-, 3,0; 4,0» | 5,60 | 6,20 | 5,60 | 5,60 | 5,60 |
| 158. | Ремонт № 3 | -«-, 3,0; 4,0» | 7,50 | 8,40 | 7,50 | 7,50 | 7,50 |
| 159. | Заменить крыло | -«-, 3,0; 4,0» | 8,00 | 8,00 | 8,00 | 8,00 | 8,00 |
| 160. | Подготовить поверхность и нанести противошумное покрытие на крыло и брызговик | Слесарь, 2,0 | 1,60 | 1,60 | 1,60 | 1,60 | 1,60 |
Глава 6. АРМАТУРНО-СЛЕСАРНЫЕ РАБОТЫ
| № п/п | Содержание работ | Профессия, разряд | Нормы времени на единицу объема работы в чел.-час | ||||
| работ | ВАЗ- 2103 | ВАЗ- 2104 | ВАЗ- 2105 | ВАЗ- 2106 | ВАЗ- 2107 | ||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
| 1. | Разобрать и собрать дверь кузова (переднюю или заднюю) | Слесарь, 2,6 | 2,95 | 2,95 | 2,95 | 2,95 | 2,95 |
| 2. | Снять и установить замок двери кузова | -«-, 2,6» | 0,46 | 0,46 | 0,46 | 0,46 | 0,46 |
| 3. | Разобрать и собрать замок двери с заменой деталей | -«-, 2,0» | 0,42 | 0,42 | 0,42 | 0,42 | 0,42 |
| 4. | Снять и установить выключатель замка передней двери | -«-, 2,0» | 0,10 | 0,10 | 0,10 | 0,10 | 0,10 |
| 5. | Разобрать и собрать выключатель замка передней двери | -«-, 2,0» | 0,17 | 0,17 | 0,17 | 0,17 | 0,17 |
| 6. | Снять и установить защелку | -«-, 2,0» | 0,08 | 0,08 | 0,08 | 0,08 | 0,08 |
| 7. | Разобрать и собрать дверь задка кузова | -«-, 2,6» | - | 2,20 | - | - | - |
| 8. | Разобрать и собрать замок двери задка кузова | -«-, 2,8» | - | 0,32 | - | - | - |
| 9. | Разобрать и собрать стеклоподъемник | -«-, 2,8» | 0,43 | 0,43 | 0,43 | 0,43 | 0,43 |
| 10. | Разобрать и собрать салазки переднего сидения | -«-, 2,6» | 0,75 | 0,75 | 0,75 | 0,75 | 0,75 |
| 11. | Разобрать и собрать механизм регулирования наклона спинки переднего сидения | -«-, 2,6» | 0,42 | 0,42 | 0,42 | 0,42 | 0,42 |
Глава 7. ШИНОМОНТАЖНЫЕ РАБОТЫ
| № п/п | Содержание работ | Профессия, разряд | Нормы времени на единицу объема работы в чел. — час | ||||
| работ | ВАЗ- 2103 | ВАЗ- 2104 | ВАЗ- 2105 | ВАЗ- 2106 | ВАЗ- 2107 | ||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
| 1. | Демонтировать и монтировать колесо на стенде | Слесарь, 2,0 | 0,12 | 0,17 | 0,17 | 0,17 | 0,17 |
| 2. | Проверить камеру на герметичность | Ремонтировщик, 2,0 | 0,03 | 0,03 | 0,03 | 0,03 | 0,03 |
| 3. | Вулканизировать прокол камеры | -«-, 2,0» | 0,37 | 0,37 | 0,37 | 0,37 | 0,37 |
| 4. | Изготовить и собрать (вулканизировать) фланец с вентилем | -«-, 2,9» | 0,20 | 0,20 | 0,20 | 0,20 | 0,20 |
| 5. | Заменить (вулканизировать) фланец с вентилем в сборе | -«-, 2,9» | 0,36 | 0,36 | 0,36 | 0,36 | 0,36 |
| 6. | Прогнать резьбу вентиля | Слесарь, 2,0 | 0,03 | 0,03 | 0,03 | 0,03 | 0,03 |
| 7. | Очистить от ржавчины обод колеса | -«-, 2,0» | 0,08 | 0,08 | 0,08 | 0,08 | 0,08 |
Глава 8. ОБОЙНЫЕ РАБОТЫ
| № п/п | Содержание работ | Профессия, разряд | Нормы времени на единицу объема работы в чел.-час | ||||
| работ | ВАЗ- 2103 | ВАЗ- 2104 | ВАЗ- 2105 | ВАЗ- 2106 | ВАЗ- 2107 | ||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
| 1. | Разобрать и собрать подушку одноместного сидения | Обойщик, 2,7 | 2,00 | 2,00 | 2,00 | 2,00 | 2,00 |
| 2. | Разобрать и собрать подушку заднего сидения | -«-, 2,7» | 2,50 | 2,50 | 2,50 | 2,50 | 2,50 |
| 3. | Разобрать и собрать спинку одноместного сидения | -«-, 2,7» | 2,70 | 2,70 | 2,70 | 2,70 | 2,70 |
| 4. | Разобрать и собрать спинку заднего сидения | -«-, 2,7» | 2,30 | 2,30 | 2,30 | 2,30 | 2,30 |
| 5. | Раскроить и сшить обивку спинки одноместного сидения | -«-, 3,2» | 0,66 | 0,66 | 0,66 | 0,66 | 0,66 |
| 6. | Раскроить и сшить обивку подушки одноместного сидения | -«-, 3,2» | 0,54 | 0,54 | 0,54 | 0,54 | 0,54 |
| 7. | Раскроить и сшить обивку спинки заднего сидения | -«-, 3,2» | 0,75 | 0,75 | 0,75 | 0,75 | 0,75 |
| 8. | Раскроить и сшить обивку подушки заднего сидения | -«-, 3,2» | 0,88 | 0,88 | 0,88 | 0,88 | 0,88 |
Глава 9. МАЛЯРНЫЕ РАБОТЫ
| № п/п | Содержание работы | Профессия, | Нормы времени на единицу объема работы в чел.-час | ||||
| разряд работ | ВАЗ- 2103 | ВАЗ- 2104 | ВАЗ- 2105 | ВАЗ- 2106 | ВАЗ- 2107 | ||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
| 1. Автомобиль — окраска «А». Кузов | |||||||
| 1. | Подготовить и окрасить наружную поверхность кузова, окрашиваемые поверхности моторного отсека, багажника и салона кузова | Маляр, 3,4 | 48,00 | 50,00 | 48,00 | 48,00 | 48,00 |
| 2. | Подготовить и окрасить наружную поверхность кузова (без моторного отсека, багажника и салона кузова) | -«-, 3,4» | 40,00 | 42,00 | 40,00 | 40,00 | 40,00 |
| 3. | Подготовить поверхность и окрасить 1 кв. м | -«-, 3,4» | 2,10 | 2,10 | 2,10 | 2,10 | 2,10 |
| Багажный отсек | |||||||
| 4. | Подготовить поверхность и окрасить багажный отсек и внутреннюю поверхность крышки багажника | -«-, 3,4» | 4,20 | - | 4,20 | 4,20 | 4,20 |
| Панель передка | |||||||
| 5. | Подготовить к окраске и окрасить панель передка в сборе | -«-, 3,4» | 3,00 | 3,00 | 3,00 | 3,00 | 3,00 |
| Панель задка | |||||||
| 6. | Подготовить к окраске и окрасить наружную панель задка | -«-, 3,4» | 3,50 | 3,50 | 3,50 | 3,50 | 3,50 |
| Панель крыши | |||||||
| 7. | Подготовить к окраске и окрасить панель крыши кузова | -«-, 3,4» | 5,20 | 6,80 | 5,20 | 5,20 | 5,20 |
| Крышка багажника | |||||||
| 8. | Подготовить к окраске и окрасить крышку багажника | Маляр, 3,4 | 3,70 | - | 3,70 | 3,70 | 3,70 |
| Дверь | |||||||
| 9. | Подготовить к окраске и окрасить дверь переднюю или заднюю или дверь задка кузова | -«-, 3,4» | 2,50 | 2,50 | 2,50 | 2,50 | 2,50 |
| Капот | |||||||
| 10. | Подготовить к окраске и окрасить капот | -«-, 3,4» | 4,40 | 4,40 | 4,40 | 4,40 | 4,40 |
| Крыло | |||||||
| 11. | Подготовить к окраске и окрасить крыло переднее или заднее | Маляр, 3,4 | 3,00 | 3,00 | 3,00 | 3,00 | 3,00 |
| 2. Автомобиль — окраска «Б». Кузов | |||||||
| 12. | Подготовить и окрасить наружную поверхность кузова, окрашиваемые поверхности моторного отсека, багажника и салона кузова | Маляр, 3,4 | 32,00 | 36,00 | 32,00 | 32,00 | 32,00 |
| 13. | Подготовить и окрасить наружную поверхность кузова (без моторного отсека, багажника и салона), включая торцы дверей и дверные проемы | -«-, 3,4» | 21,00 | 25,00 | 21,00 | 21,00 | 21,00 |
| 14. | Подготовить поверхность и окрасить 1 кв. м | -«-, 3,4» | 1,20 | 1,20 | 1,20 | 1,20 | 1,20 |
| Багажный отсек | |||||||
| 15. | Окрасить багажный отсек отсек и внутреннюю поверхность крышки багажника | -«-, 3,4» | 2,60 | - | 2,60 | 2,60 | 2,60 |
| Моторный отсек | |||||||
| 16. | Подготовить к окраске и окрасить моторный отсек и внутреннюю поверхность капота | -«-, 3,4» | 3,30 | 3,30 | 3,30 | 3,30 | 3,30 |
| Панель передка | |||||||
| 17. | Подготовить к окраске и окрасить панель передка в сборе | -«-, 3,4» | 1,70 | 1,70 | 1,70 | 1,70 | 1,70 |
| Панель задка | |||||||
| 18. | Подготовить к окраске и окрасить наружную панель задка | -«-, 3,4» | 2,10 | - | 2,10 | 2,10 | 2,10 |
| Крышка багажника | |||||||
| 19. | Подготовить к окраске и окрасить крышку багажника | -«-, 3,4» | 2,50 | - | 2,50 | 2,50 | 2,50 |
| Панель крыши | |||||||
| 20. | Подготовить к окраске и окрасить панель крыши кузова | -«-, 3,4» | 4,10 | 5,00 | 4,10 | 4,10 | 4,10 |
| Дверь | |||||||
| 21. | Подготовить к окраске и окрасить дверь переднюю или заднюю или задка кузова | -«-, 3,4» | 1,60 | 1,40 | 1,60 | 1,60 | 1,60 |
| Капот | |||||||
| 22. | Подготовить к окраске и окрасить капот | -«-, 3,4» | 3,00 | 3,00 | 3,00 | 3,00 | 3,00 |
| Крыло | |||||||
| 23. | Подготовить к окраске и окрасить крыло переднее или заднее | -«-, 3,4» | 1,60 | 1,60 | 1,60 | 1,60 | 1,60 |
| 3. Окраска агрегатов и узлов автомобиля | |||||||
| 24 - | Очистить окрашиваемую поверхность и окрасить | ||||||
| 31. | в один слой по старой краске: | ||||||
| 24. | Подвеску переднюю | Маляр, 2,0 | 0,13 | 0,13 | 0,13 | 0,13 | 0,13 |
| 25. | Механизм рулевой | -«-, 2,0» | 0,08 | 0,08 | 0,08 | 0,08 | 0,08 |
| 26. | Тяга рулевая | -«-, 2,0» | 0,03 | 0,03 | 0,03 | 0,03 | 0,03 |
| 27. | Коробка передач | -«-, 2,0» | 0,11 | 0,11 | 0,11 | 0,11 | 0,11 |
| 28. | Вал карданный | -«-, 2,0» | 0,07 | 0,07 | 0,07 | 0,07 | 0,07 |
| 29. | Мост задний | -«-, 2,0» | 0,15 | 0,15 | 0,15 | 0,15 | 0,15 |
| 30. | Амортизатор | -«-, 2,0» | 0,06 | 0,06 | 0,06 | 0,06 | 0,06 |
| 31. | Штанга | -«-, 2,0» | 0,09 | 0,09 | 0,09 | 0,09 | 0,09 |
| Примечания: 1. Приведенные нормы времени предусматривают окраску агрегатов и узлов, снятых с автомобиля. 2. В норму времени на окраску включено время на установку и снятие агрегатов и узлов на рабочее место маляра и время на разведение краски. | |||||||
| 32 — 34. | 4. Полировка автомобиля | ||||||
| 32 — 41. | Полировать: | ||||||
| 32. | Автомобиль с кузовом «седан» | Маляр, 3,0 | 2,73 | - | 2,73 | 2,73 | 2,73 |
| 33. | Автомобиль с кузовом «универсал» | -«-, 3,0» | - | 2,95 | - | - | - |
| 34. | Крыло переднее | -«-, 3,0» | 0,17 | 0,17 | 0,17 | 0,17 | 0,17 |
| 35. | Крыло заднее | -«-, 3,0» | 0,17 | 0,17 | 0,17 | 0,17 | 0,17 |
| 36. | Капот | -«-, 3,0» | 0,34 | 0,34 | 0,34 | 0,34 | 0,34 |
| 37. | Крышка багажника | -«-, 3,0» | 0,28 | - | 0,28 | 0,28 | 0,28 |
| 38. | Дверь передняя | -«-, 3,0» | 0,15 | 0,15 | 0,15 | 0,15 | 0,15 |
| 39. | Дверь задняя | -«-, 3,0» | 0,15 | 0,15 | 0,15 | 0,15 | 0,15 |
| 40. | Дверь задка кузова | -«-, 3,0» | - | 0,19 | - | - | - |
| 41. | Диск колеса | -«-, 3,0» | 0,03 | 0,03 | 0,03 | 0,03 | 0,03 |
НОРМЫ ВРЕМЕНИ НА ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕМОНТ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ МАРКИ ВАЗ-2108, 2109, 2110 И ИХ МОДИФИКАЦИЙ (ЧАСТЬ 2)
ВАЗ-2109, ВАЗ-2110
| № п/п | Наименование работ | Профессия, разряд работ | Нормы времени на единицу объема работы в чел.-час | ||
| ВАЗ- 2108 | ВАЗ- 2109 | ВАЗ- 2110 | |||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| Уборочно-моечные работы | |||||
| 1. | Произвести уборку салона кузова автомобиля | Мойщик, 2,0 | 0,28 | 0,28 | 0,30 |
| 2. | Вымыть автомобиль на моечной установке | То же, 2,0 | 0,05 | 0,05 | 0,05 |
| 3. | Вымыть низ автомобиля | -«-, 2,0» | 0,27 | 0,27 | 0,27 |
| 4. | Вымыть автомобиль с применением моечных средств (шампунь и др.) и протереть | -«-, 2,0» | 0,68 | 0,68 | 0,68 |
| 5. | Протереть стекла с применением протирочных средств | -«-, 2,0» | 0,42 | 0,42 | 0,45 |
| Контрольно-диагностические работы | |||||
| 6. | Проверить осмотром состояние двигателя и приводных ремней, герметичность системы смазки, охлаждения, выпуска газов, крепления приборов системы питания и электрооборудования | Слесарь, 3,0 | 0,32 | 0,32 | 0,32 |
| 7. | Замерить компрессию в цилиндрах двигателя | -«-, 4,0» | 0,28 | 0,28 | 0,28 |
| 8. | Проверить перебои и наличие стуков и шумов в работе двигателя | -«-, 4,0» | 0,25 | 0,25 | 0,25 |
| 9. | Проверить давление масла и его расход | -«-, 3,0» | 0,10 | 0,10 | 0,10 |
| 10. | Проверить содержание окиси углерода (СО) в отработавших газах | -«-, 4,0» | 0,08 | 0,08 | 0,08 |
| 11. | Проверить работу приборов системы зажигания и установку момента зажигания | -«-, 4,0» | 0,18 | 0,18 | 0,18 |
| 12. | Замерить контрольный расход топлива | -«-, 4,0» | 0,25 | 0,25 | 0,25 |
| 13. | Проверить натяжение ремня привода генератора | -«-, 4,0» | 0,02 | 0,02 | 0,02 |
| 14. | Проверить температуру охлаждающей жидкости при работе двигателя под нагрузкой и его работу без нагрузки на малых оборотах коленчатого вала | -«-, 3,0» | 0,23 | 0,23 | 0,23 |
| 15. | Проверить действие приборов, звукового сигнала, омывателей стекол, стеклоочистителя, отопителя и вентиляции, освещения контрольных ламп, указателей, датчиков и плафона салона кузова | -«-, 3,0» | 0,08 | 0,08 | 0,08 |
| 16. | Проверить направление света фар | -«-, 3,0» | 0,05 | 0,05 | 0,05 |
| 17. | Проверить герметичность и исправность гидрокорректора фар | -«-, 3,0» | 0,05 | 0,05 | 0,05 |
| 18. | Проверить герметичность и исправность привода сцепления и свободный ход педали сцепления | -«-, 3,0» | 0,05 | 0,05 | 0,05 |
| 19. | Проверить герметичность коробки передач, переключение и самопроизвольное выключение передач, посторонние стуки и шумы при ее работе | -«-, 4,0» | 0,12 | 0,12 | 0,12 |
| 20. | Проверить герметичность, посторонние шумы и стуки привода передних колес | -«-, 4,0» | 0,07 | 0,07 | 0,07 |
| 21. | Проверить крепление, свободный ход и вращение рулевого колеса, посторонние шумы рулевого управления | Слесарь, 4,0 | 0,08 | 0,08 | 0,08 |
| 22. | Проверить состояние шаровых шарниров рулевых тяг | -«-, 4,0» | 0,05 | 0,05 | 0,05 |
| 23. | Проверить общее состояние, посторонние стуки и шумы в работе передней подвески | -«-, 4,0» | 0,08 | 0,08 | 0,08 |
| 24. | Проверить состояние резинометаллических шарниров рычагов подвески | -«-, 4,0» | 0,17 | 0,17 | 0,17 |
| 25. | Проверить состояние защитных чехлов и зазор в верхних и нижних шаровых шарнирах (при снятом колесе) | -«-, 4,0» | 0,40 | 0,40 | 0,45 |
| 26. | Проверить эффективность и состояние верхних опор телескопических стоек | -«-, 4,0» | 0,12 | 0,12 | 0,12 |
| 27. | Проверить состояние шин, дисков колес и давление воздуха в них | -«-, 2,0» | 0,05 | 0,05 | 0,05 |
| 28. | Проверить зазор в подшипниках ступицы переднего колеса (при снятом колесе) | -«-, 4,0» | 0,15 | 0,15 | 0,15 |
| 29. | Проверить углы установки передних колес | -«-, 4,0» | 0,22 | 0,22 | 0,22 |
| 30. | Проверить общее состояние, посторонние стуки и шумы в рабочей задней подвеске | -«-, 4,0» | 0,08 | 0,08 | 0,08 |
| 31. | Проверить состояние рычагов, резиновых втулок и подушек задней подвески | -«-, 3,0» | 0,07 | 0,07 | 0,07 |
| 32. | Проверить герметичность и работоспособность амортизаторов задней подвески | -«-, 4,0» | 0,08 | 0,08 | 0,08 |
| 33. | Проверить эффективность действия ручного и ножного тормоза на стенде, определить свободный ход педали тормоза и тормозное усиление на колесах | -«-, 4,0» | 0,10 | 0,10 | 0,10 |
| Смазочно-заправочные работы | |||||
| 34. | Произвести смазку через пресс-масленку одной точки консистентной смазкой до выделения свежей смазки | Слесарь, 2,0 | 0,01 | 0,01 | 0,01 |
| 35. | Произвести смазку через пресс-масленку одной точки трансмиссионной смазкой до выделения свежей смазки | -«-, 2,0» | 0,01 | 0,01 | 0,01 |
| 36. | Заменить пресс-масленку | -«-, 2,0» | 0,02 | 0,02 | 0,02 |
| 37. | Смазать петли дверей и капота, детали замков дверей и капота, замочные скважины, тягу привода замка капота, упор капота и детали крышки люка топливного бака | -«-, 2,0» | 0,06 | 0,06 | 0,06 |
| 38. | Смазать ось, пружину и сухарь фиксаторов замков дверей | -«-, 2,0» | 0,02 | 0,02 | 0,02 |
| 39. | Смазать салазки передних сидений | -«-, 2,0» | 0,04 | 0,04 | 0,04 |
| 40. | Зачистить и смазать клеммы аккумуляторной батареи | -«-, 2,0» | 0,03 | 0,03 | 0,03 |
| 41 - | Проверить и довести до нормы уровень масла: | ||||
| 42. | |||||
| 41. | В картере двигателя | -«-, 2,0» | 0,05 | 0,05 | 0,05 |
| 42. | В картере коробки передач | -«-, 2,0» | 0,08 | 0,08 | 0,08 |
| 43 - | Проверить и довести до нормы уровень жидкости: | ||||
| 44. | |||||
| 43. | В системе охлаждения | -«-, 2,0» | 0,02 | 0,02 | 0,02 |
| 44. | В бачке главного цилиндра тормоза и проверить работу сигнализатора уровня жидкости | -«-, 2,0» | 0,04 | 0,04 | 0,04 |
| 45 - | Заменить (слить, залить) масло в картере: | ||||
| 46. | |||||
| 45. | Двигателя | -«-, 2,0» | 0,17 | 0,17 | 0,17 |
| 46. | Коробки передач | -«-, 2,0» | 0,15 | 0,15 | 0,15 |
| 47. | Заменить охлаждающую жидкость | -«-, 2,0» | 0,07 | 0,07 | 0,07 |
| Регулировочные работы | |||||
| 48. | Запустить и отрегулировать работу двигателя | Слесарь, 5,0 | 0,42 | 0,42 | 0,50 |
| 49. | Отрегулировать натяжение ремня привода распределительного вала | -«-, 4,0» | 0,25 | 0,25 | 0,25 |
| 50. | Отрегулировать натяжение ремня привода генератора | -«-, 3,0» | 0,06 | 0,06 | 0,06 |
| 51. | Отрегулировать зазоры в механизме привода клапанов (при снятой крышке) | -«-, 4,0» | 0,40 | 0,40 | 0,40 |
| 52. | Отрегулировать обороты холостого хода двигателя | -«-, 4,0» | 0,05 | 0,05 | 0,05 |
| 53. | Отрегулировать карбюратор на минимальное содержание СО в газах | -«-, 4,0» | 0,08 | 0,08 | 0,08 |
| 54. | Установить момент зажигания | -«-, 4,0» | 0,30 | 0,30 | 0,30 |
| 55. | Отрегулировать привод стояночного тормоза (без снятия тормозных барабанов) | -«-, 3,0» | 0,11 | 0,11 | 0,11 |
| 56. | Отрегулировать свободный ход педали сцепления | -«-, 3,0» | 0,09 | 0,09 | 0,09 |
| 57. | Отрегулировать свободный ход педали тормоза | -«-, 3,0» | 0,09 | 0,09 | 0,09 |
| 58. | Отрегулировать зазоры подшипников ступицы переднего колеса | -«-, 4,0» | 0,16 | 0,16 | 0,16 |
| 59. | Отрегулировать давление воздуха в шинах передних или задних колес, удалить посторонние предметы, застрявшие в протекторах, и установить колпачки | -«-, 2,0» | 0,10 | 0,10 | 0,10 |
| 60. | Отрегулировать продольный наклон шкворней поворотных кулаков, развал и угол схождения передних колес | -«-, 4,0» | 0,42 | 0,42 | 0,45 |
| 61. | Отрегулировать направление световых лучей фар и работу гидрокорректора фар | -«-, 3,0» | 0,20 | 0,20 | 0,20 |
| 62. | Отрегулировать работу привода стеклоочистителя | -«-, 3,0» | 0,18 | 0,18 | 0,18 |
| Крепежные работы | |||||
| 63. | Проверить и устранить подтекание охлаждающей и тормозной жидкости, масла, топлива подтяжкой соединения | -«-, 2,0» | 0,25 | 0,25 | 0,25 |
| 64. | Проверить и закрепить опоры двигателя трубы глушителя, коробку передач, переднюю и заднюю подвески и рулевое управление | -«-, 2,0» | 0,37 | 0,37 | 0,37 |
| 65. | Закрепить приборы системы питания | -«-, 2,0» | 0,17 | 0,17 | 0,17 |
| 66. | Закрепить приборы электрооборудования | -«-, 2,0» | 0,24 | 0,24 | 0,24 |
| Очистные и прочие работы по обслуживанию | |||||
| 67. | Слить отработавшее масло, залить промывочное масло, промыть систему смазки, слить и залить свежее масло, установить новый масляный фильтр двигателя и фильтрующий элемент воздушного фильтра | -«-, 2,0» | 0,60 | 0,60 | 0,65 |
| 68. | Заменить фильтрующий элемент воздушного фильтра двигателя | -«-, 2,0» | 0,07 | 0,07 | 0,07 |
| 69. | Заменить масляный фильтр | -«-, 2,0» | 0,15 | 0,15 | 0,15 |
| 70. | Прочистить сапун коробки передач и проверить его работоспособность | -«-, 2,0» | 0,03 | 0,03 | 0,03 |
| 71. | Промыть и заложить смазку в ступицу переднего колеса | -«-, 2,0» | 0,04 | 0,04 | 0,04 |
| 72. | Промыть и зачистить снятые тормозные накладки колодок с накладками (2 шт.) | -«-, 2,0» | 0,07 | 0,07 | 0,07 |
| 73. | Вывернуть свечи зажигания, очистить, проверить и отрегулировать зазоры между электродами, испытать на приборе, установить и очистить провода | -«-, 2,0» | 0,25 | 0,25 | 0,25 |
| 74. | Очистить поверхность аккумуляторной батареи, зачистить и смазать, прочистить вентиляционные отверстия в пробках, восстановить уровень электролита | -«-, 2,0» | 0,10 | 0,10 | 0,10 |
| 75. | Зарядить аккумуляторную батарею | -«-, 2,0» | 0,22 | 0,22 | 0,22 |
| 76. | Заменить ремень и отрегулировать натяжение | -«-, 3,0» | 0,15 | 0,15 | 0,15 |
| 77. | Прокачать систему гидравлических тормозов | -«-, 3,0» | 0,24 | 0,24 | 0,24 |
| 78. | Произвести переустановку колес по схеме | -«-, 2,0» | 0,66 | 0,66 | 0,66 |
| 79. | Произвести балансировку колеса на стенде | -«-, 4,0» | 0,10 | 0,10 | 0,10 |
| 80. | Промыть и прочистить систему вентиляции картера двигателя | -«-, 2,0» | 0,17 | 0,17 | 0,17 |
| 81. | Вымыть двигатель | -«-, 1,0» | 0,20 | 0,20 | 0,20 |
| 82. | Вымыть коробку передач | -«-, 1,0» | 0,18 | 0,18 | 0,18 |
| 83. | Промыть снятый топливный бак | -«-, 2,0» | 0,17 | 0,17 | 0,17 |
| Комплексные работы по техническому обслуживанию | |||||
| 84. | Техническое обслуживание через 2000 — 3000 км пробега | Слесарь, 3,1 | 6,80 | 6,80 | 6,80 |
| 85. | Техническое обслуживание через каждые 15000 км пробега | То же, 3,1 | 8,00 | 8,00 | 8,00 |
| 86. | Техническое обслуживание через каждые 30000 км пробега | -«-, 3,1» | 9,50 | 9,50 | 9,50 |
| 87. | Техническое обслуживание через каждые 45000 км пробега | -«-, 3,1» | 8,60 | 8,60 | 8,60 |
| 88. | Техническое обслуживание через каждые 60000 км пробега | -«-, 3,1» | 12,70 | 12,70 | 12,70 |
ВАЗ-2109, ВАЗ-2110
Часть 1. ПОСТОВЫЕ РАБОТЫ
| № п/п | Содержание работ | Профессия, разряд работ | Нормы времени на единицу объема работы в чел.-час | ||
| ВАЗ- 2108 | ВАЗ- 2109 | ВАЗ- 2110 | |||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| 1. Двигатель | |||||
| 1. | Снять и установить силовой агрегат | Слесарь, 2,6 --- 3,2 | 3,70 ---- 4,40 | 3,70 ---- 4,40 | 3,90 ---- 4,65 |
| 2. | Снять и установить опору задней подвески силового агрегата | То же, 2,5 | 0,48 | 0,48 | 0,60 |
| 3. | Снять и установить головку цилиндров или прокладку | -«-, 2,6 --- 3,4» | 1,75 ---- 2,10 | 1,75 ---- 2,10 | 1,95 ---- 2,35 |
| 4. | Очистить от нагара и продуть сжатым воздухом снятую головку цилиндров | -«-, 2,0» | 0,18 | 0,18 | 0,18 |
| 5. | Заменить прокладку крышки головки цилиндров | -«-, 3,0» | 0,35 | 0,35 | 0,35 |
| 6. | Снять и установить поршень с шатуном (при снятой головке цилиндров и масляном картере) | -«-, 4,0» | 0,45 | 0,45 | 0,45 |
| 7. | Разобрать и собрать поршень с шатуном (с подгонкой колец) | -«-, 4,0» | 0,40 | 0,40 | 0,40 |
| 8. | Заменить поршневые кольца на снятом поршне (с подгонкой колец) | -«-, 4,0» | 0,25 | 0,25 | 0,25 |
| 9. | Заменить вкладыши шатунного подшипника (при снятом картере двигателя) | -«-, 4,0» | 0,37 | 0,37 | 0,37 |
| 10. | Заменить передний сальник коленчатого вала | -«-, 3,3» | 1,69 | 1,69 | 1,90 |
| 11. | Заменить задний сальник коленчатого вала (при снятом маховике) | -«-, 3,5» | 0,35 | 0,35 | 0,35 |
| 12. | Снять и установить маховик (при снятом сцеплении) | -«-, 3,5» | 0,50 | 0,50 | 0,50 |
| 13. | Снять и установить распределительный вал | -«-, 3,3» | 2,50 | 2,50 | 2,80 |
| 14. | Снять и установить шкив привода распределительного вала | -«-, 3,3» | 0,95 | 0,95 | 1,05 |
| 15. | Заменить сальник распределительного вала | -«-, 3,3» | 1,10 | 1,10 | 1,18 |
| 16. | Заменить зубчатый ремень привода распределительного вала | -«-, 3,3» | 1,25 | 1,25 | 1,35 |
| 17. | Снять и установить выпускную трубу и выпускной коллектор | -«-, 3,0» | 1,90 | 1,90 | 2,15 |
| 18. | Снять и установить масляный насос (при снятом картере) | -«-, 2,5» | 2,50 | 2,50 | 2,75 |
| 19. | Снять и установить масляный картер | -«-, 2,5» | 0,85 | 0,85 | 1,00 |
| Система питания | |||||
| 20. | Снять и установить топливный бак | Слесарь, 2,0 | 1,15 | 1,15 | 1,25 |
| 21. | Снять и установить датчик | -«-, 2,0» | 0,80 | 0,80 | 0,95 |
| 22. | Снять и установить трубку подвода или слива топлива | -«-, 2,0» | 0,90 | 0,90 | 0,97 |
| 23. | Снять и установить шланг слива топлива или шланг подвода топлива к насосу | -«-, 2,0» | 0,15 | 0,15 | 0,15 |
| 24. | Снять и установить шланг наливной трубы | -«-, 2,0» | 0,35 | 0,35 | 0,35 |
| 25. | Снять и установить топливный насос | -«-, 2,3» | 0,50 | 0,50 | 0,56 |
| 26. | Снять и установить фильтр тонкой очистки топлива | -«-, 2,0» | 0,18 | 0,18 | 0,20 |
| 27. | Снять и установить карбюратор | -«-, 3,0» | 1,10 | 1,10 | 1,25 |
| 28. | Снять и установить педаль управления дроссельной заслонкой | -«-, 2,0» | 0,15 | 0,15 | 0,18 |
| 29. | Снять и установить тягу управления воздушной заслонкой | -«-, 2,0» | 0,35 | 0,35 | - |
| 30. | Снять и установить трос привода дроссельных заслонок | -«-, 2,0» | 0,60 | 0,60 | 0,68 |
| 31. | Снять и установить воздушный фильтр | -«-, 2,0» | 0,22 | 0,22 | 0,25 |
| 32. | Снять и установить терморегулятор | -«-, 2,0» | 0,23 | 0,23 | 0,28 |
| 33. | Заменить шланг сепаратора | -«-, 2,0» | 0,18 | 0,18 | 0,20 |
| Система выпуска газа | |||||
| 34. | Снять и установить основной глушитель | Слесарь, 2,0 | 0,85 | 0,85 | 1,00 |
| 35. | Снять и установить дополнительный глушитель | -«-, 2,0» | 1,40 | 1,40 | 1,50 |
| 36. | Снять и установить приемную трубу системы выпуска отработавших газов | -«-, 2,0» | 1,20 | 1,20 | 1,30 |
| 37. | Заменить прокладку приемной трубы | -«-, 2,0» | 0,40 | 0,40 | 0,47 |
| 38. | Заменить кронштейн приемной трубы (при снятой трубе) | -«-, 2,0» | 0,12 | 0,12 | 0,12 |
| Система охлаждения | |||||
| 39. | Снять и установить радиатор | Слесарь, 2,0 | 1,10 | 1,10 | 1,25 |
| 40. | Снять и установить шланг радиатора отводящий | -«-, 2,0» | 0,65 | 0,65 | 0,72 |
| 41. | Снять и установить шланг радиатора подводящий | -«-, 2,0» | 0,40 | 0,40 | 0,48 |
| 42. | Снять и установить шланг от термостата к расширительному бачку | -«-, 2,0» | 0,25 | 0,25 | 0,28 |
| 43. | Снять и установить термостат | -«-, 2,0» | 0,76 | 0,76 | 0,85 |
| 44. | Снять и установить расширительный бачок | -«-, 2,0» | 0,22 | 0,22 | 0,25 |
| 45. | Снять и установить водяной насос (при снятом зубчатом ремне) привода распределительного вала | -«-, 2,8» | 0,85 | 0,85 | 0,95 |
| 46. | Снять и установить электровентилятор (при снятом радиаторе) | -«-, 2,0» | 0,18 | 0,18 | 0,18 |
| Сцепление | |||||
| 47. | Снять и установить сцепление (нажимной и ведомый диски) (при снятой коробке передач) | Слесарь, 3,0 | 0,50 | 0,50 | 0,50 |
| 48. | Снять и установить трос привода сцепления | -«-, 3,0» | 0,60 | 0,60 | 0,68 |
| 49. | Снять и установить вилку выключения сцепления | -«-, 3,0» | 0,32 | 0,32 | 0,37 |
| Коробка передач | |||||
| 50. | Снять и установить коробку передач | -«-, 3,0» | 4,20 | 4,20 | 4,57 |
| 51. | Снять и установить рычаг переключения передач | -«-, 3,0» | 0,48 | 0,48 | 0,60 |
| 52. | Снять и установить корпус рычага переключения передач | -«-, 3,0» | 0,56 | 0,56 | 0,64 |
| Подвеска автомобиля а) подвеска передняя в сборе | |||||
| 53. | Снять и установить переднюю подвеску в сборе (телескопическую стойку, поворотный кулак со ступицей в сборе и рычаг подвески с растяжкой) | Слесарь, 3,0 | 2,70 | 2,70 | 3,10 |
| 54. | Снять и установить телескопическую стойку или пружину | -«-, 3,0» | 1,55 | 1,55 | 1,64 |
| 55. | Снять и установить стабилизатор или заменить резиновые подушки | -«-, 3,0» | 0,95 | 0,95 | 0,95 |
| 56. | Снять и установить стойку стабилизатора или заменить резиновый шарнир | -«-, 3,0» | 0,35 | 0,35 | 0,35 |
| 57. | Заменить шаровой шарнир рычага подвески | -«-, 3,0» | 0,75 | 0,75 | 0,88 |
| 58. | Снять и установить рычаг подвески | -«-, 3,0» | 1,30 | 1,30 | 1,56 |
| 59. | Заменить резинометаллические шарниры (при снятом рычаге) | -«-, 3,0» | 0,26 | 0,26 | 0,26 |
| 60. | Заменить резинометаллический шарнир кронштейна (при снятом рычаге) | -«-, 3,0» | 0,12 | 0,12 | 0,12 |
| б) подвеска задняя | |||||
| 61. | Снять и установить заднюю подвеску (со снятием и установкой колес и тросов тормоза, прокачать тормоза) | Слесарь, 3,0 | 4,50 | 4,50 | 4,90 |
| 62. | Снять и установить пружину | -«-, 3,0» | 1,00 | 1,00 | 1,00 |
| 63. | Снять и установить амортизатор | -«-, 3,0» | 1,00 | 1,00 | 1,00 |
| 64. | Заменить резинометаллический шарнир амортизатора | -«-, 3,0» | 0,50 | 0,50 | 0,50 |
| 65. | Заменить резинометаллический шарнир задней подвески | -«-, 3,0» | 0,50 | 0,50 | 0,50 |
| 66. | Заменить кронштейн крепления рычага подвески | -«-, 3,0» | 1,10 | 1,10 | 1,10 |
| 67. | Заменить буфер хода сжатия | -«-, 3,0» | 0,17 | 0,17 | 0,17 |
| Рулевое управление | |||||
| 68. | Снять и устранить рулевой механизм с тягами | Слесарь, 3,0 | 2,30 | 2,30 | 2,50 |
| 69. | Снять и установить рулевое колесо | -«-, 3,0» | 0,46 | 0,46 | 0,50 |
| 70. | Снять и установить облицовочный кожух | -«-, 3,0» | 0,15 | 0,15 | 0,15 |
| 71. | Снять и установить вал рулевого управления | -«-, 3,0» | 1,40 | 1,40 | 1,65 |
| 72. | Снять и установить рулевую тягу | -«-, 3,0» | 0,35 | 0,35 | 0,35 |
| 73. | Заменить наконечник рулевой тяги | -«-, 3,0» | 0,35 | 0,35 | 0,35 |
| 74. | Заменить защитный колпачок | -«-, 3,0» | 0,22 | 0,22 | 0,22 |
| Колеса и ступицы | |||||
| 75. | Снять и установить колесо | Слесарь, 2,0 | 0,20 | 0,20 | 0,20 |
| 76. | Снять и установить ступицу переднего колеса в сборе с поворотным кулаком | -«-, 3,4» | 1,60 | 1,60 | 1,72 |
| 77. | Снять и установить ступицу заднего колеса с подшипником в сборе | -«-, 3,4» | 0,85 | 0,85 | 0,90 |
| Тормоза а) тормоза передние | |||||
| 78. | Снять и установить суппорт | Слесарь, 3,0 | 0,62 | 0,62 | 0,70 |
| 79. | Заменить тормозные колодки (комплект на колесо) | -«-, 3,0» | 0,45 | 0,45 | 0,50 |
| 80. | Снять и установить гибкий шланг | -«-, 3,0» | 0,25 | 0,25 | 0,30 |
| б) тормоза задние | |||||
| 81. | Снять и установить тормозной механизм | -«-, 3,0» | 1,25 | 1,25 | 1,32 |
| 82. | Снять и установить тормозной барабан | -«-, 3,0» | 0,45 | 0,45 | 0,45 |
| 83. | Заменить тормозные колодки (комплект на колесо) | -«-, 3,0» | 1,00 | 1,00 | 1,00 |
| 84. | Снять и установить колесный цилиндр (при снятом тормозном барабане) | -«-, 3,0» | 0,40 | 0,40 | 0,40 |
| в) привод тормозов | |||||
| 85. | Снять и установить главный цилиндр тормозов | -«-, 3,0» | 1,50 | 1,50 | 1,65 |
| 86. | Снять и установить бачок главного цилиндра тормоза | -«-, 3,0» | 0,50 | 0,50 | 0,50 |
| 87. | Снять и установить вакуумный усилитель | -«-, 4,0» | 1,00 | 1,00 | 1,00 |
| 88. | Снять и установить регулятор давления | -«-, 3,0» | 0,75 | 0,75 | 0,80 |
| 89. | Снять и установить трубопровод переднего контура (правый или левый) | -«-, 3,0» | 0,35 | 0,35 | 0,35 |
| 90. | Снять и установить трубопровод заднего тормоза правого или левого контура (от тормозного цилиндра к регулятору давления при снятой трансмиссии) | -«-, 3,0» | 0,65 | 0,65 | 0,77 |
| г) тормоз ручной | |||||
| 91. | Снять и установить рычаг управления ручным тормозом | -«-, 3,0» | 0,40 | 0,40 | 0,50 |
| 92. | Снять и установить задний трос | -«-, 3,0» | 0,75 | 0,75 | 1,50 |
| 93. | Снять и установить тягу | -«-, 3,0» | 0,35 | 0,35 | 0,35 |
| Электрооборудование | |||||
| 94. | Снять и установить монтажный блок (блок печатных плат) | Слесарь, 3,0 | 0,36 | 0,36 | 0,42 |
| 95. | Заменить реле или предохранитель | -«-, 3,0» | 0,10 | 0,10 | 0,10 |
| 96. | Снять и установить аккумуляторную батарею | -«-, 2,0» | 0,20 | 0,20 | 0,23 |
| 97. | Снять и установить генератор | -«-, 3,0» | 1,30 | 1,30 | 1,48 |
| 98. | Заменить щеткодержатель со щетками | -«-, 3,0» | 0,35 | 0,35 | 0,42 |
| 99. | Снять и установить стартер | -«-, 3,0» | 1,50 | 1,50 | 1,70 |
| 100. | Снять и установить реле включения стартера | -«-, 3,0» | 0,20 | 0,20 | 0,20 |
| 101. | Снять и установить датчикраспределителя зажигания | -«-, 3,0» | 0,43 | 0,43 | 0,48 |
| 102. | Заменить крышку датчикараспределителя зажигания | -«-, 3,0» | 0,10 | 0,10 | 0,12 |
| 103. | Заменить провода высокого напряжения (комплект) | -«-, 3,0» | 0,22 | 0,22 | 0,25 |
| 104. | Снять и установить катушку зажигания | -«-, 3,0» | 0,17 | 0,17 | 0,19 |
| 105. | Снять и установить свечу зажигания | -«-, 3,0» | 0,10 | 0,10 | 0,10 |
| 106. | Заменить свечи зажигания (комплект) | -«-, 3,0» | 0,28 | 0,28 | 0,32 |
| 107. | Снять и установить выключатель зажигания | -«-, 3,0» | 0,50 | 0,50 | 0,57 |
| 108. | Снять и установить включатель и переключатель или блок выключателей | -«-, 3,0» | 0,20 | 0,20 | 0,20 |
| 109. | Снять и установить блок-фару | -«-, 2,0» | 0,50 | 0,50 | 0,62 |
| 110. | Заменить лампу в фаре | -«-, 2,0» | 0,12 | 0,12 | 0,12 |
| 111. | Снять и установить боковой фонарь | -«-, 2,0» | 0,30 | 0,30 | 0,38 |
| 112. | Снять и установить гидрокорректор фар | -«-, 2,0» | 0,25 | 0,25 | 0,27 |
| 113. | Снять и установить очиститель фар | -«-, 2,0» | 0,18 | 0,18 | 0,20 |
| 114. | Снять и установить задний фонарь | -«-, 2,0» | 0,42 | 0,42 | 0,60 |
| 115. | Снять и установить фонарь освещения номерного знака | -«-, 2,0» | 0,35 | 0,35 | 0,43 |
| 116. | Снять и установить плафон освещения салона | -«-, 2,0» | 0,20 | 0,20 | 0,20 |
| 117. | Заменить лампу в приборах световой сигнализации | -«-, 2,0» | 0,10 | 0,10 | 0,10 |
| 118. | Снять и установить подрулевой переключатель | -«-, 2,0» | 0,40 | 0,40 | 0,48 |
| 119. | Снять и установить звуковой сигнал | -«-, 2,0» | 0,20 | 0,20 | 0,25 |
| 120. | Снять и установить очиститель ветрового стекла | -«-, 2,0» | 0,45 | 0,45 | 0,52 |
| 121. | Снять и установить очиститель заднего стекла | -«-, 2,0» | 0,18 | 0,18 | 0,20 |
| 122. | Снять и установить электромагнитный клапан омывателя | -«-, 2,0» | 0,10 | 0,10 | 0,10 |
| 123. | Снять и установить боковой указатель | -«-, 2,0» | 0,22 | 0,22 | 0,30 |
| 124. | Снять и установить насос омывателя | -«-, 3,0» | 0,30 | 0,30 | 0,33 |
| 125. | Снять и установить элемент обогрева заднего стекла | -«-, 3,0» | 0,42 | 0,42 | 0,42 |
| 126. | Снять и установить электродвигатель системы охлаждения двигателя | -«-, 3,0» | 0,50 | 0,50 | 0,50 |
| 127. | Снять и установить комбинацию приборов | -«-, 3,0» | 0,35 | 0,35 | 0,47 |
| 128. | Снять и установить датчик указателя температуры охлаждающей жидкости | -«-, 3,0» | 0,32 | 0,32 | 0,35 |
| 129. | Снять и установить датчик контрольной лампы давления масла | -«-, 3,0» | 0,30 | 0,30 | 0,30 |
| 130. | Снять и установить датчик указателя уровня топлива | -«-, 3,0» | 0,30 | 0,30 | 0,30 |
| 131. | Снять и установить блок управления электромагнитным клапаном карбюратора | Слесарь, 3,0 | 0,27 | 0,27 | 0,33 |
| 132. | Снять и установить датчик уровня тормозной жидкости | -«-, 3,0» | 0,30 | 0,30 | 0,30 |
| 133. | Снять и установить подкапотную лампу | -«-, 2,0» | 0,20 | 0,20 | 0,20 |
| 134. | Снять и установить электродвигатель вентилятора отопителя | -«-, 3,0» | 0,35 | 0,35 | 0,42 |
| 135. | Снять и установить выключатель стоп-сигнала | -«-, 2,0» | 0,25 | 0,25 | 0,28 |
| Арматурно-кузовные работы Кузов | |||||
| 136. | Заменить кузов в сборе окрашенный и обитый. (Выполнить необходимые технологические операции на автомобиле, обеспечивающие правила техники безопасности, свободный доступ к снятию, снять со старого кузова агрегаты, узлы, детали и приборы, очистить, промыть, обдуть сжатым воздухом, проверить их пригодность, покрасить наружную поверхность. Установить на новый кузов все снятое оборудование, выполнить технологические операции в обратной последовательности. Прокачать гидропривод и отрегулировать агрегаты, узлы и приборы (включая балансировку, проверку и регулировку углов сходимости и развала колес), проверить работу автомобиля на ходу (на стенде) и устранить неисправности) | Слесарь, 3,7 | 62,00 | 62,00 | 64,00 |
| 137. | Заменить кузов в сборе окрашенный (в металле). (Выполнить необходимые технологические операции на автомобиле, обеспечивающие правила техники безопасности, свободный доступ к снятию, снять со старого кузова все наружное и внутреннее оборудование автомобиля, очистить, промыть, обдуть сжатым воздухом, проверить их пригодность и покрасить наружную поверхность. Установить на новый кузов все снятое оборудование автомобиля, выполнить технологические операции в обратной последовательности. Прокачать гидропривод тормозов и отрегулировать агрегаты, узлы и приборы (включая балансировку, проверку и регулировку углов сходимости и развала колес), проверить работу автомобиля на ходу (на стенде) и устранить неисправности) | -«-, 3,4» | 135,00 | 135,00 | 147,00 |
| 138. | Снять и установить силовой агрегат, переднюю подвеску, рулевое управление и глушитель с трубами. (Выполнить необходимые технологические операции на автомобиле, обеспечивающие правила техники безопасности, свободный доступ к снятию, снять силовой агрегат, переднюю подвеску, рулевое управление и глушитель с трубами. Установить на кузов автомобиля все снятое оборудование, выполнить технологические операции в обратной последовательности. Прокачать гидропривод тормоза и отрегулировать работу двигателя) | -«-, 2,8» | 15,00 | 15,00 | 16,50 |
| 139. | Снять и установить оборудование автомобиля для полной окраски. (Выполнить необходимые технологические операции на автомобиле, обеспечивающие правила техники безопасности, свободный доступ к снятию, снять силовой агрегат, переднюю подвеску, брызговик двигателя, рулевое управление в сборе, все детали и приборы, установленные в моторном отсеке, приборы наружного и внутреннего освещения и световой сигнализации, стеклоочиститель в сборе, бампера передний и задний, облицовочную решетку радиатора, панель приборов в сборе с отопителем, обивку кузова в сборе, коврики салона кузова и багажника, арматуру дверей, ремни безопасности, сиденья передние и задние в сборе, фиксаторы замков дверей, стекла ветровые и задние в сборе с уплотнителями, накладки декоративные, стекло двери задка, стекла боковые неподвижные, антенну, обивку багажника, топливный бак. Установить на окрашенный кузов все снятое оборудование автомобиля, выполнить технологические операции в обратной последовательности. Прокачать гидропривод тормозов и отрегулировать работу двигателя) | -«-, 3,7» | 69,5 | 69,5 | 69,5 |
| 140. | Снять и установить оборудование автомобиля для окраски наружных поверхностей кузова. (Выполнить необходимые технологические операции на автомобиле, обеспечивающие правила техники безопасности, свободный доступ к снятию, снять аккумуляторную батарею, приборы наружного освещения и световой сигнализации, катафоты, рычаги стеклоочистителя, жиклеры омывателя, зеркала наружные, облицовочную решетку радиатора, ориаметр, задний номерной знак, бампера передний и задний в сборе, накладки декоративные и вентиляционные, боковые панели крышки, ручку двери задка. Установить на окрашенный кузов снятое оборудование автомобиля, выполнить технологические операции в обратной последовательности. Отрегулировать работу двигателя) | -«-, 3,1» | 18,7 | 18,7 | 19,2 |
| 141. | Кузов — антикоррозионное покрытие низа кузова и арок колес. (Подготовить поверхность и нанести антикоррозионное покрытие на днище и арки колес) | -«-, 2,0» | 5,0 | 5,0 | 5,0 |
| 142. | Кузов — антикоррозионное покрытие закрытых полостей. (Снять и установить заглушки и детали, препятствующие доступу в закрытые полости, промыть закрытые полости и нанести антикоррозионное покрытие, очистить наружную поверхность кузова от загрязнений) | -«-, 2,0» | 10,00 | 10,00 | 10,00 |
| 143. | Кузов — полная антикоррозионная обработка. (Снять и установить заглушки и детали, препятствующие доступу в закрытые полости, промыть днище, арки колес, закрытые полости, просушить, продуть сжатым воздухом и нанести антикоррозионный материал, очистить наружную поверхность кузова от загрязнений) | -«-, 2,0» | 14,10 | 14,10 | 15,50 |
| 144. | Кузов — противошумное покрытие низа кузова и арок колес. (Вымыть низ автомобиля, просушить, удалить отслоившееся и вспученное покрытие, зачистить очаги коррозии, продуть сжатым воздухом, нанести грунт, противошумную мастику, очистить наружную поверхность кузова от загрязнений) | -«-, 2,0» | 6,9 | 6,9 | 6,9 |
| Обивка внутренняя и облицовка | |||||
| 145. | Снять и установить обивку кузова в сборе (при снятых сиденьях). (Снять и установить: стекла ветровое и заднее, обивку ветрового стекла, стоек, боковины передка и панелей крыши, уплотнители дверей, противосолнечные козырьки, внутреннее зеркало, поручни, обивку пола и багажника, обивку поперечины пола, коврики пола и багажника) | -«-, 2,2» | 18,60 | 18,90 | 19,50 |
| 146. | Снять и установить обивку боковины передка правую или левую | Слесарь, 2,0 | 0,22 | 0,22 | 0,25 |
| 147. | Снять и установить обивку ветрового стекла | -«-, 2,0» | 0,32 | 0,32 | 0,37 |
| 148. | Снять и установить обивку стойки кузова (правую или левую) | -«-, 2,0» | 0,30 | 0,37 | 0,37 |
| 149. | Снять и установить обивку потолка крыши (при снятых стеклах) | -«-, 2,0» | 7,50 | 7,50 | 8,20 |
| 150. | Снять и установить обивку потолка крыши — 50% (при снятых стеклах) | -«-, 2,0» | 3,50 | 3,50 | 4,00 |
| 151. | Снять и установить обивку полки задка (при снятой спинке сиденья) | -«-, 2,0» | 0,40 | 0,40 | - |
| 152. | Снять и установить обивку багажника в сборе | -«-, 2,0» | 2,20 | 2,20 | 2,50 |
| 153. | Снять и установить противошумную изоляцию крыши | -«-, 2,0» | 2,20 | 2,20 | 2,40 |
| 154. | Снять и установить противошумную изоляцию пола салона (при снятых сиденьях и ковриках) | -«-, 2,0» | 5,00 | 5,00 | 5,50 |
| Коврики пола и багажника | |||||
| 155. | Снять и установить коврик пола передний | Слесарь, 2,0 | 0,70 | 0,70 | 0,75 |
| 156. | Снять и установить коврик пола задний (при снятых сиденьях) | -«-, 2,0» | 1,00 | 1,00 | 1,00 |
| 157. | Снять и установить коврик пола багажника | -«-, 2,0» | 0,42 | 0,42 | 0,50 |
| Окна ветровое и заднее | |||||
| 158. | Снять и установить стекло окна (ветрового или заднего) или уплотнитель | Слесарь, 2,5 | 1,60 | 1,60 | 1,78 |
| Омыватель ветрового стекла | |||||
| 159. | Снять и установить омыватель стекла в сборе | -«-, 2,0» | 1,40 | 1,40 | 1,60 |
| 160. | Снять и установить жиклер омывателя | -«-, 2,0» | 0,20 | 0,20 | 0,25 |
| 161. | Снять и установить насос омывателя | -«-, 2,0» | 0,70 | 0,70 | 0,82 |
| 162. | Снять и установить трубку или бачок, или тройник омывателя | -«-, 2,0» | 0,25 | 0,25 | 0,28 |
| Передок кузова | |||||
| 163. | Снять и установить панель приборов в сборе | -«-, 2,5» | 3,80 | 3,80 | 4,50 |
| Двери передние и задние | |||||
| 164. | Снять и установить дверь переднюю или заднюю с подгонкой по проему | Слесарь, 2,4 | 2,00 | 2,00 | 2,10 |
| 165. | Отрегулировать, подогнать дверь переднюю или заднюю по проему двери | -«-, 3,0» | 0,75 | 0,75 | 0,85 |
| 166. | Снять и установить обивку передней или задней двери | -«-, 2,0» | 0,70 | 0,70 | 0,77 |
| 167. | Снять и установить комплект уплотнителей опускного стекла передней или задней двери | -«-, 2,0» | 0,35 | 0,35 | 0,40 |
| 168. | Снять и установить стекло передней и задней дверей (при снятой обивке) | -«-, 2,0» | 0,95 | 0,95 | 1,00 |
| 169. | Снять и установить неподвижное стекло с уплотнителем | -«-, 2,0» | 0,60 | 0,44 | 0,44 |
| 170. | Снять и установить стеклоподъемник двери (при снятой обивке) | -«-, 2,0» | 1,10 | 1,10 | 1,10 |
| 171. | Снять и установить ручку стеклоподъемника | -«-, 2,0» | 0,08 | 0,08 | 0,08 |
| 172. | Снять и установить замок передней или задней двери (при снятой обивке) | -«-, 2,0» | 0,45 | 0,45 | 0,48 |
| 173. | Снять и установить наружную ручку передней или задней двери (при снятой обивке) | -«-, 2,0» | 0,33 | 0,33 | 0,38 |
| 174. | Снять и установить уплотнители проема передней или задней двери | -«-, 2,0» | 0,33 | 0,33 | 0,37 |
| 175. | Снять и установить внутреннюю ручку двери (при снятой обивке) | -«-, 2,0» | 0,18 | 0,18 | 0,18 |
| 176. | Снять и установить фиксатор замка двери | -«-, 2,0» | 0,45 | 0,45 | 0,48 |
| 177. | Снять и установить ограничитель открывания двери (при снятой обивке) | -«-, 2,0» | 0,23 | 0,23 | 0,28 |
| 178. | Снять и установить ручку подлокотника | -«-, 2,0» | 0,15 | 0,15 | 0,18 |
| Дверь задка | |||||
| 179. | Снять и установить дверь задка с подгонкой по проему | -«-, 2,4» | 2,15 | 2,15 | - |
| 180. | Отрегулировать, подогнать дверь задка по проему | -«-, 3,0» | 1,00 | 1,00 | - |
| 181. | Снять и установить обивку двери | -«-, 2,0» | 0,50 | 0,50 | - |
| 182. | Снять и установить стекло двери задка или уплотнитель | -«-, 2,0» | 0,95 | 0,95 | - |
| 183. | Снять и установить замок двери задка (при снятой обивке) | -«-, 2,0» | 0,40 | 0,40 | - |
| 184. | Снять и установить уплотнитель проема двери задка | -«-, 2,0» | 0,95 | 0,95 | - |
| 185. | Снять и установить газонаполненный упор двери | -«-, 2,0» | 0,45 | 0,45 | - |
| Сиденья переднее и заднее | |||||
| 186. | Снять и установить переднее сиденье в сборе с салазками | -«-, 2,0» | 0,55 | 0,55 | 0,60 |
| 187. | Снять и установить салазки на снятом переднем сиденье | -«-, 2,0» | 0,45 | 0,45 | 0,45 |
| 188. | Снять и установить подушку или спинку заднего сиденья | -«-, 2,0» | 0,35 | 0,35 | 0,35 |
| Отопление и вентиляция кузова | |||||
| 189. | Снять и установить отопитель в сборе (при снятой панели приборов) | Слесарь, 2,0 | 1,60 | 1,60 | 1,80 |
| 190. | Снять и установить радиатор отопителя | -«-, 2,0» | 1,75 | 1,75 | 2,00 |
| 191. | Снять и установить шланг отопителя | -«-, 2,0» | 0,30 | 0,30 | 0,30 |
| Принадлежности кузова | |||||
| 192. | Снять и установить зеркало заднего вида внутреннее | Слесарь, 2,0 | 0,14 | 0,14 | 0,14 |
| 193. | Снять и установить зеркало заднего вида наружное | -«-, 2,0» | 0,40 | 0,40 | 0,50 |
| 194. | Снять и установить поручень | -«-, 2,0» | 0,15 | 0,15 | 0,15 |
| 195. | Снять и установить противосолнечный козырек | -«-, 2,0» | 0,17 | 0,17 | 0,17 |
| Капот, бамперы | |||||
| 196. | Снять и установить капот в сборе с подгонкой по проему и регулировкой закрытия и открытия | -«-, 2,0» | 1,35 | 1,35 | 1,50 |
| 197. | Отрегулировать, подогнать капот по проему | -«-, 3,0» | 0,70 | 0,70 | 0,70 |
| 198. | Заменить петлю капота (при снятом капоте) | -«-, 2,0» | 0,28 | 0,28 | 0,32 |
| 199. | Снять и установить замок капота | -«-, 2,0» | 0,50 | 0,50 | 0,60 |
| 200. | Снять и установить тягу привода замка капота в сборе | -«-, 2,0» | 0,35 | 0,35 | 0,50 |
| 201. | Снять и установить облицовку или решетку, или усилитель облицовки радиатора | -«-, 2,0» | 0,40 | 0,40 | 0,40 |
| 202. | Снять и установить передний бампер | -«-, 2,0» | 0,95 | 0,95 | 1,30 |
| 203. | Снять и установить задний бампер | -«-, 2,0» | 1,10 | 1,10 | 1,50 |
Часть 2. ЦЕХОВЫЕ РАБОТЫ
Глава 1. СЛЕСАРНЫЕ РАБОТЫ ПО РЕМОНТУ АГРЕГАТОВ И УЗЛОВ
| № п/п | Содержание работ | Профессия, разряд работ | Нормы времени на единицу объема работы в чел.-час | ||
| ВАЗ- 2108 | ВАЗ- 2109 | ВАЗ- 2110 | |||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| Двигатель | |||||
| 1. | Разукомплектовать двигатель (снять приборы питания, электрооборудования, трубопроводы системы охлаждения) | Слесарь, 2,4 | 1,00 | 1,00 | 1,00 |
| 2. | Разобрать и собрать двигатель | То же, 3,2 | 12,60 | 12,60 | 12,60 |
| 3. | Произвести холодную обкатку двигателя | -«-, 5,0» | 0,65 | 0,65 | 0,65 |
| 4. | Произвести горячую обкатку двигателя вхолостую и под нагрузкой, снять двигатель со стенда и установить на подставку | -«-, 5,0» | 1,80 | 1,80 | 1,80 |
| 5. | Установить двигатель на стенд, слить масло, снять масляный картер двигателя, проверить шатунные и коренные подшипники, промыть и установить на место картер. Снять двигатель со стенда и установить на подставку | -«-, 5,0» | 1,40 | 1,40 | 1,40 |
| 6. | Доукомплектовать двигатель (установить трубопроводы системы охлаждения, приборы системы питания и электрооборудования) | -«-, 2,8» | 1,10 | 1,10 | 1,10 |
| 7. | Снять и установить коробку передач на двигателе | -«-, 2,7» | 0,40 | 0,40 | 0,40 |
| 8. | Двигатель в сборе — ремонт. Слить масло, разобрать (кроме электрооборудования, системы питания и охлаждения), промыть, заменить негодные детали, прошлифовать клапаны и седла, собрать, залить масло, отрегулировать, произвести обкатку без нагрузки и окончательную регулировку | -«-, 3,6» | 22,00 | 22,00 | 22,00 |
| 9. | Снять и установить опору двигателя | -«-, 2,0» | 0,20 | 0,20 | 0,20 |
| 10. | Разобрать и собрать опору двигателя | -«-, 2,0» | 0,25 | 0,25 | 0,25 |
| Головка цилиндров и крышка | |||||
| 11. | Снять и установить головку цилиндров или прокладку | -«-, 3,3» | 1,30 | 1,30 | 1,30 |
| 12. | Разобрать и собрать головку цилиндров (при снятом газопроводе) | -«-, 3,5» | 2,77 | 2,77 | 2,77 |
| 13. | Головка цилиндров — ремонт. Разобрать, очистить от нагара, промыть, заменить негодные детали, прошлифовать клапаны и седла, собрать и испытать на герметичность прилегания клапанов | -«-, 3,5» | 5,37 | 5,37 | 5,37 |
| 14. | Снять и установить крышку головки цилиндров или прокладку | -«-, 3,0» | 0,20 | 0,20 | 0,20 |
| 15. | Испытать головку блока на герметичность | -«-, 3,0» | 0,20 | 0,20 | 0,20 |
| 16. | Испытать на герметичность прилегания клапанов (комплект) | -«-, 3,2» | 0,25 | 0,25 | 0,25 |
| Поршни и шатуны | |||||
| 17. | Снять и установить поршень с шатуном (при снятых головке цилиндров и масляном картере двигателя) | -«-, 3,6» | 0,45 | 0,45 | 0,45 |
| 18. | Разобрать и собрать поршень с шатуном (с подгонкой колец) | -«-, 4,0» | 0,40 | 0,40 | 0,40 |
| 19. | Проверить прямолинейность шатуна на приспособлении | -«-, 4,0» | 0,06 | 0,06 | 0,06 |
| 20. | Заменить поршневые кольца на снятом поршне с шатуном (с подгонкой колец) | -«-, 4,0» | 0,25 | 0,25 | 0,25 |
| 21. | Поршень — очистить от нагара | -«-, 2,0» | 0,12 | 0,12 | 0,12 |
| 22. | Заменить поршень или шатун — ремонт. Слить масло, снять головку цилиндров, картер двигателя, маслоприемник, поршень с шатуном, очистить от нагара, промыть, продефектовать, заменить негодные детали, собрать двигатель, отрегулировать зазоры клапанов и натяжение ремня привода распределительного вала | -«-, 3,6» | 3,98 | 3,98 | 3,98 |
| 23. | Заменить вкладыши шатунного подшипника (при снятом масляном картере) | -«-, 3,6» | 0,35 | 0,35 | 0,35 |
| Вал коленчатый и маховик | |||||
| 24. | Вал коленчатый в сборе — ремонт. Слить масло, снять картер двигателя, масляный насос, маховик, крышки блока, коленчатый вал, промыть, продефектовать, установить вал с вкладышами и полукольцами, собрать, отрегулировать натяжение ремня привода распределительного вала и ремня привода генератора, залить масло, обкатать на стенде без нагрузки, проверить и отрегулировать работу двигателя | -«-, 3,6» | 5,78 | 5,78 | 5,78 |
| 25. | Снять и установить зубчатый шкив коленчатого вала (при снятом зубчатом ремне привода распределительного вала) | -«-, 3,2» | 0,20 | 0,20 | 0,20 |
| 26. | Заменить передний сальник коленчатого вала | -«-, 3,2» | 0,38 | 0,38 | 0,38 |
| 27. | Снять и установить маховик (при снятом сцеплении) | -«-, 3,5» | 0,40 | 0,40 | 0,40 |
| 28. | Заменить задний сальник коленчатого вала (при снятом маховике) | -«-, 3,5» | 0,35 | 0,35 | 0,35 |
| Вал распределительный и привод | |||||
| 29. | Снять и установить распределительный вал (при снятой крышке головки цилиндров), отрегулировать зазоры клапанов и натяжение ремня | -«-, 3,6» | 1,80 | 1,80 | 1,80 |
| 30. | Снять и установить шкив распределительного вала (при снятом зубчатом ремне привода распределительного вала) | -«-, 3,2» | 0,20 | 0,20 | 0,20 |
| 31. | Снять и установить зубчатый ремень привода распределительного вала, отрегулировать натяжение ремня (при снятой крышке) | -«-, 3,5» | 0,28 | 0,28 | 0,28 |
| 32. | Снять и установить переднюю защитную крышку | -«-, 2,0» | 0,05 | 0,05 | 0,05 |
| Клапаны и привод | |||||
| 33. | Снять и установить клапан (на снятой головке цилиндров при снятом распределительном вале) | Слесарь, 3,5 | 0,07 | 0,07 | 0,07 |
| 34. | Выпрессовать, запрессовать и развернуть направляющую втулку клапана (при снятом клапане) | -«-, 3,5» | 0,25 | 0,25 | 0,25 |
| 35. | Подобрать клапаны по втулкам (комплект) | -«-, 4,0» | 0,22 | 0,22 | 0,22 |
| Газопровод | |||||
| 36. | Снять и установить выпускную трубу и выпускной коллектор (на снятой головке блока цилиндров) | -«-, 3,0» | 0,35 | 0,35 | 0,35 |
| 37. | Проверить плоскость фланцев впускного или выпускного газопровода по плите и притереть | -«-, 3,0» | 0,30 | 0,30 | 0,30 |
| Масляный насос и картер двигателя | |||||
| 38. | Снять и установить масляный картер или прокладку | -«-, 2,0» | 0,42 | 0,42 | 0,42 |
| 39. | Снять и установить масляный насос с маслоприемником (при снятом картере) | -«-, 2,5» | 0,78 | 0,78 | 0,78 |
| 40. | Разобрать и собрать масляный насос | -«-, 3,2» | 1,10 | 1,10 | 1,10 |
| Насос охлаждающей жидкости | |||||
| 41. | Снять и установить насос охлаждающей жидкости (при снятом зубчатом ремне привода распределительного вала) | -«-, 2,0» | 0,45 | 0,45 | 0,45 |
| 42. | Разобрать и собрать насос охлаждающей жидкости | -«-, 2,7» | 0,88 | 0,88 | 0,88 |
| Сцепление | |||||
| 43. | Снять и установить сцепление (нажимной и ведомый диски) при снятой коробке передач | -«-, 3,0» | 0,50 | 0,50 | 0,50 |
| Коробка передач | |||||
| 44. | Снять и установить коробку передач на снятом силовом агрегате | -«-, 3,0» | 0,28 | 0,28 | 0,28 |
| 45. | Разобрать и собрать частично четырехступенчатую коробку передач (слить масло, снять и установить заднюю крышку коробки передач, кольца подшипников, крышку фиксаторов, пружины, шарики, детали фиксатора заднего хода, картер коробки передач, штоки и вилки переключения передач, ось и шестерню заднего хода, первичный и вторичный валы и дифференциал) | -«-, 3,2» | 2,15 | 2,15 | 2,15 |
| 46. | Разобрать и собрать частично пятиступенчатую коробку передач (слить масло, снять и установить заднюю крышку, ведомую и ведущую шестерни 5 передачи, упорную пластинку крепления подшипников, кольца подшипников, крышку фиксаторов, пружины, шарики, детали фиксатора заднего хода, картер коробки передач, штоки и вилки переключения передач, ось и шестерню заднего хода, первичный и вторичный валы и дифференциал) | -«-, 3,2» | 2,90 | 2,90 | 2,90 |
| 47. | Разобрать и собрать первичный вал | -«-, 3,2» | 0,18 | 0,18 | 0,18 |
| 48. | Разобрать и собрать вторичный вал | -«-, 3,2» | 0,35 | 0,35 | 0,35 |
| 49. | Выпрессовать и запрессовать кольца подшипников валов | -«-, 4,0» | 0,20 | 0,20 | 0,20 |
| 50. | Выпрессовать и запрессовать кольца подшипников дифференциала | -«-, 4,0» | 0,20 | 0,20 | 0,20 |
| 51. | Разобрать и собрать, и отрегулировать дифференциал | -«-, 3,6» | 1,25 | 1,25 | 1,25 |
| 52. | Снять и установить механизм выбора передач (при снятых валах) | -«-, 3,2» | 0,18 | 0,18 | 0,18 |
| 53. | Разобрать и собрать механизм выбора передач | -«-, 3,2» | 0,40 | 0,40 | 0,40 |
| 54. | Снять и установить шток выбора передач (при снятых валах и дифференциале) | -«-, 3,2» | 0,12 | 0,12 | 0,12 |
| 55. | Разобрать и собрать шток выбора передач | -«-, 3,4» | 0,30 | 0,30 | 0,30 |
| 56. | Выпрессовать и запрессовать сальник в картер сцепления | -«-, 3,0» | 0,07 | 0,07 | 0,07 |
| Привод передних колес | |||||
| 57. | Разобрать и собрать наружный или внутренний шарнир | -«-, 3,5» | 0,60 | 0,60 | 0,60 |
| Подвеска автомобиля а) подвеска передняя | |||||
| 58. | Разобрать и собрать стойку передней подвески (снять и установить пружину) | -«-, 3,0» | 0,35 | 0,35 | 0,35 |
| 59. | Разобрать и собрать телескопическую стойку | -«-, 3,3» | 1,00 | 1,00 | 1,00 |
| б) подвеска задняя | |||||
| 60. | Разобрать и собрать амортизатор задней подвески | -«-, 3,3» | 0,82 | 0,82 | 0,82 |
| 61. | Проверить работу амортизатора | -«-, 3,0» | 0,27 | 0,27 | 0,27 |
| Рулевое управление | |||||
| 62. | Разобрать и собрать механизм рулевого управления с тягачами | -«-, 4,0» | 1,50 | 1,50 | 1,50 |
| Кулаки и ступицы | |||||
| 63. | Разобрать и собрать ступицу переднего колеса в сборе с поворотным кулаком | -«-, 3,0» | 0,50 | 0,50 | 0,50 |
| 64. | Разобрать и собрать ступицу заднего колеса | -«-, 3,0» | 0,18 | 0,18 | 0,18 |
| Тормоза | |||||
| 65. | Разобрать и собрать суппорт переднего тормозного механизма | -«-, 4,0» | 0,34 | 0,34 | 0,34 |
| 66. | Разобрать и собрать тормозной механизм заднего колеса | -«-, 4,0» | 0,32 | 0,32 | 0,35 |
| 67. | Разобрать и собрать колесный цилиндр | -«-, 4,0» | 0,22 | 0,22 | 0,22 |
| 68. | Разобрать и собрать главный цилиндр тормоза | -«-, 4,0» | 0,70 | 0,70 | 0,70 |
| 69. | Проверить главный цилиндр тормоза на стенде | -«-, 4,0» | 0,32 | 0,32 | 0,32 |
| 70. | Разобрать и собрать вакуумный усилитель тормозов | -«-, 4,0» | 2,25 | 2,25 | 2,25 |
| 71. | Проверить работу вакуумного усилителя на стенде | -«-, 4,0» | 0,40 | 0,40 | 0,40 |
| 72. | Разобрать и собрать регулятор давления | -«-, 4,0» | 0,50 | 0,50 | 0,50 |
| 73. | Проверить работу регулятора давления на стенде | -«-, 4,0» | 0,28 | 0,28 | 0,28 |
Глава 2. СЛЕСАРНЫЕ РАБОТЫ ПО РЕМОНТУ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ
| № п/п | Содержание работ | Профессия, разряд работ | Нормы времени на единицу объема работы в чел.-час | ||
| ВАЗ- 2108 | ВАЗ- 2109 | ВАЗ- 2110 | |||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| Генератор | |||||
| 1. | Разобрать и собрать генератор на стенде | Слесарь, 4,4 | 1,35 | 1,35 | 1,57 |
| 2. | Проверить работу генератора на стенде | -«-, 5,0» | 0,18 | 0,18 | 0,18 |
| 3. | Проверить работу генератора электронным осциллографом | -«-, 5,0» | 0,22 | 0,22 | 0,22 |
| 4. | Проверить обмотку возбуждения ротора | -«-, 5,0» | 0,09 | 0,09 | 0,09 |
| 5. | Проверить обмотку статора | -«-, 5,0» | 0,15 | 0,15 | 0,15 |
| 6. | Проверить биение контактных колец | -«-, 5,0» | 0,08 | 0,08 | 0,08 |
| 7. | Зачистить контактные кольца | -«-, 5,0» | 0,04 | 0,04 | 0,04 |
| 8. | Припаять выводы обмотки и изолировать | -«-, 5,0» | 0,07 | 0,07 | 0,07 |
| 9. | Проточить и шлифовать контактные кольца | -«-, 5,0» | 0,10 | 0,10 | 0,10 |
| 10. | Проверить вентили выпрямительного тока | -«-, 5,0» | 0,07 | 0,07 | 0,07 |
| 11. | Выпрессовать и запрессовать отрицательный вентиль | -«-, 5,0» | 0,12 | 0,12 | 0,12 |
| 12. | Проверить дополнительные диоды | -«-, 5,0» | 0,06 | 0,06 | 0,06 |
| 13. | Проверить работу регулятора напряжения | -«-, 5,0» | 0,10 | 0,10 | 0,10 |
| 14. | Проверить конденсатор для защиты электронного оборудования | -«-, 5,0» | 0,07 | 0,07 | 0,07 |
| 15. | Заменить щеткодержатель со щетками | -«-, 5,0» | 0,11 | 0,11 | 0,11 |
| 16. | Заменить подшипник ротора (на снятой крышке) | -«-, 5,0» | 0,18 | 0,18 | 0,18 |
| 17. | Проверить работу и отрегулировать регулятор напряжения | -«-, 5,0» | 0,27 | 0,27 | 0,27 |
| Стартер | |||||
| 18. | Разобрать и собрать стартер | -«-, 4,4» | 2,26 | 2,26 | 2,26 |
| 19. | Проверить работу стартера на стенде | -«-, 5,0» | 0,30 | 0,30 | 0,30 |
| 20. | Проверить обмотку якоря | -«-, 5,0» | 0,06 | 0,06 | 0,06 |
| 21. | Проверить обмотку статора | -«-, 5,0» | 0,05 | 0,05 | 0,05 |
| 22. | Выпрессовать, запрессовать и развернуть втулку крышки | -«-, 5,0» | 0,07 | 0,07 | 0,07 |
| 23. | Заменить и подогнать щетки по коллектору | -«-, 5,0» | 0,15 | 0,15 | 0,15 |
| 24. | Снять и установить тяговое реле стартера | -«-, 5,0» | 0,25 | 0,25 | 0,25 |
| 25. | Высверлить сломанный болт и нарезать резьбу под ремонтный размер | -«-, 3,0» | 0,18 | 0,18 | 0,18 |
| Датчик-распределителя зажигания | |||||
| 26. | Разобрать и собрать датчик-распределитель зажигания | Слесарь, 3,9 | 0,70 | 0,70 | 0,70 |
| 27. | Проверить работу датчика-распределителя на стенде и отрегулировать | -«-, 5,0» | 0,17 | 0,17 | 0,17 |
| 28. | Заменить вакуумный регулятор опережения зажигания | -«-, 3,0» | 0,17 | 0,17 | 0,17 |
| 29. | Проверить сопротивление обмоток и сопротивление изоляции катушки зажигания | -«-, 5,0» | 0,15 | 0,15 | 0,15 |
| 30. | Проверить коммутатор с помощью осциллографа | -«-, 5,0» | 0,12 | 0,12 | 0,12 |
| Освещение | |||||
| 31. | Разобрать и собрать монтажный блок | -«-, 4,0» | 0,35 | 0,35 | 0,35 |
| 32. | Разобрать и собрать выключатель зажигания | -«-, 3,0» | 0,45 | 0,45 | 0,45 |
| 33. | Разобрать и собрать подрулевой переключатель (ремонт) | Слесарь, 3,0 | 0,30 | 0,30 | 0,30 |
| 34. | Разобрать и собрать комбинацию приборов | -«-, 3,5» | 0,58 | 0,58 | 0,58 |
| 35. | Проверить один из приборов в соответствии с инструкцией | -«-, 4,0» | 0,15 | 0,15 | 0,15 |
| 36. | Разобрать и собрать моторедуктор очистителя ветрового стекла | -«-, 4,0» | 0,66 | 0,66 | 0,66 |
| 37. | Разобрать и собрать задний фонарь | -«-, 3,0» | 0,40 | 0,40 | 0,40 |
| 38. | Разобрать и собрать подфарник | -«-, 3,0» | 0,20 | 0,20 | 0,20 |
| 39. | Разобрать и собрать электродвигатель | -«-, 4,0» | 0,50 | 0,50 | 0,50 |
Глава 3. СЛЕСАРНЫЕ РАБОТЫ ПО РЕМОНТУ ПРИБОРОВ СИСТЕМЫ ПИТАНИЯ
| № п/п | Содержание работ | Профессия, разряд работ | Нормы времени на единицу объема работы в чел.-час | ||
| ВАЗ- 2108 | ВАЗ- 2109 | ВАЗ- 2110 | |||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| Система питания | |||||
| 1. | Разобрать и собрать карбюратор | Слесарь, 3,2 | 1,47 | 1,47 | 1,62 |
| 2. | Проверить и отрегулировать карбюратор | -«-, 4,0» | 0,53 | 0,53 | 0,53 |
| 3. | Снять крышку карбюратора, разобрать, очистить, промыть, продуть сжатым воздухом, заменить негодные детали, собрать и установить крышку карбюратора | -«-, 3,2» | 0,50 | 0,50 | 0,50 |
| 4. | Протарировать калиброванные отверстия жиклеров карбюратора на истечение | -«-, 4,0» | 0,35 | 0,35 | 0,35 |
| 5. | Притереть игольчатый клапан к седлу | -«-, 4,0» | 0,12 | 0,12 | 0,12 |
| 6. | Запаять поплавок и удалить излишки припоя с поплавка, доведя его до требуемого веса | -«-, 2,5» | 0,20 | 0,20 | 0,20 |
| 7. | Разобрать, собрать топливный насос и испытать на стенде | -«-, 2,7» | 0,70 | 0,70 | 0,70 |
Глава 4. СТАНОЧНЫЕ, СЛЕСАРНЫЕ, КУЗНЕЧНЫЕ И МЕДНИЦКИЕ РАБОТЫ
| № п/п | Содержание работ | Профессия, разряд работ | Нормы времени на единицу объема работы в чел.-час | ||
| ВАЗ- 2108 | ВАЗ- 2109 | ВАЗ- 2110 | |||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| Токарные работы | |||||
| 1. | Расточить блок цилиндров под ремонтный размер | Токарь, 4,0 | 1,40 | 1,40 | 1,40 |
| 2. | Хонинговать блок цилиндров под ремонтный размер | -«-, 4,0» | 1,40 | 1,40 | 1,40 |
| 3. | Исправить центры и подрезать торец фланца коленчатого вала | -«-, 3,0» | 0,30 | 0,30 | 0,30 |
| 4. | Выточить пробку и нарезать резьбу | -«-, 2,0» | 0,26 | 0,26 | 0,26 |
| 5. | Прогнать резьбу | -«-, 2,0» | 0,06 | 0,06 | 0,06 |
| 6. | Выточить сухарь клапана | -«-, 3,0» | 0,30 | 0,30 | 0,30 |
| 7. | Расточить тормозной барабан | -«-, 3,0» | 0,30 | 0,30 | 0,30 |
| Шлифовальные работы | |||||
| 8. | Шлифовать коренные и шатунные шейки коленчатого вала | Шлифовщик, 4,0 | 1,45 | 1,45 | 1,45 |
| 9. | Шлифовать шатунные шейки коленчатого вала | -«-, 4,0» | 0,90 | 0,90 | 0,90 |
| 10. | Шлифовать клапан | -«-, 3,0» | 0,09 | 0,09 | 0,09 |
| 11. | Шлифовать седло клапана | -«-, 3,0» | 0,30 | 0,30 | 0,30 |
| 12. | Шлифовать рабочую поверхность маховика | -«-, 4,0» | 0,30 | 0,30 | 0,30 |
| Фрезерные работы | |||||
| 13. | Фрезеровать шпоночную канавку вала | Фрезеровщик, 2,0 | 0,09 | 0,09 | 0,09 |
| 14. | Фрезеровать гранки пробки | -«-, 2,0» | 0,05 | 0,05 | 0,05 |
| 15. | Разрезать сухарь клапана | -«- 2,0» | 0,03 | 0,03 | 0,03 |
| Слесарные работы | |||||
| 16. | Сверлить отверстия вала | Слесарь, 2,0 | 0,02 | 0,02 | 0,02 |
| 17. | Высверлить сломанную шпильку или болт | Слесарь, 2,0 | 0,25 | 0,25 | 0,25 |
| 18. | Заменить (переклепать фрикционные накладки ведомого диска сцепления) | -«-, 3,0» | 0,58 | 0,58 | 0,58 |
| 19. | Править ведомый диск сцепления | -«-, 3,0» | 0,15 | 0,15 | 0,15 |
| 20. | Заменить тормозные накладки на задних колодках тормоза (комплект на колесо) | -«-, 3,0» | 0,38 | 0,38 | 0,38 |
| 21. | Заменить тормозные накладки на передних колодках тормоза (комплект на колесо) | -«-, 3,0» | 0,25 | 0,25 | 0,25 |
| Кузнечные работы | |||||
| 22. | Изготовить кронштейн | Кузнец ручной ковки, 3 — 2 | 0,25 ---- 0,25 | 0,25 ---- 0,25 | 0,25 ---- 0,25 |
| 23. | Выправить кронштейн | -«-, 3 — 2» | 0,10 ---- 0,10 | 0,10 ---- 0,10 | 0,10 ---- 0,10 |
| 24. | Изготовить хомут | -«-, 3 — 2» | 0,07 ---- 0,07 | 0,07 ---- 0,07 | 0,07 ---- 0,07 |
| 25. | Править штангу | -«-, 3 — 2» | 0,15 ---- 0,15 | 0,15 ---- 0,15 | 0,15 ---- 0,15 |
| Медницкие работы Радиатор | |||||
| 26. | Испытать радиатор под давлением и установить места течи | Медник, 3,0 | 0,10 | 0,10 | 0,10 |
| 27. | Разобрать и собрать радиатор системы охлаждения | -«-, 2,3» | 2,18 | 2,18 | 2,18 |
| 28. | Очистить, промыть и продуть сжатым воздухом радиатор | -«-, 2,0» | 0,35 | 0,35 | 0,35 |
| 29. | Заменить трубку сердцевины радиатора (при снятых бачках) | -«-, 3,0» | 0,25 | 0,25 | 0,25 |
| 30. | Заглушить трубку с двух сторон | -«-, 3,0» | 0,10 | 0,10 | 0,10 |
| Радиатор отопителя | |||||
| 31. | Испытать радиатор под давлением и установить места течи | Медник, 3,0 | 0,10 | 0,10 | 0,10 |
| 32. | Очистить, промыть и продуть сжатым воздухом радиатор отопителя | -«-, 2,0» | 0,17 | 0,17 | 0,17 |
| 33. | Ремонт — устранить течь | -«-, 3,0» | 0,37 | 0,37 | 0,37 |
| Топливный бак | |||||
| 34. | Испытать топливный бак под давлением и установить места течи | Медник, 3,0 | 0,10 | 0,10 | 0,10 |
| 35. | Промыть топливный бак раствором и горячей водой | -«-, 2,0» | 0,25 | 0,25 | 0,25 |
| 36 - | Запаять места течи топливного бака в швах длиной: | ||||
| 37. | |||||
| 36. | - до 5 см | -«-, 2,0» | 0,15 | 0,15 | 0,15 |
| 37. | - до 10 см | -«-, 2,0» | 0,20 | 0,20 | 0,20 |
| 38. | Изготовить и припаять заплату размером до 100 кв. см | -«-, 2,0» | 0,30 | 0,30 | 0,30 |
| Разные медницкие работы | |||||
| 39. | Очистить и запаять трубку | -«-, 2,0» | 0,08 | 0,08 | 0,08 |
| 40. | Развальцевать конец трубки и опаять | -«-, 3,0» | 0,14 | 0,14 | 0,14 |
| 41 — 42. | Запаять трещину: | ||||
| 41. | - до 5 см | -«-, 2,0» | 0,15 | 0,15 | 0,15 |
| 42. | - до 10 см | -«-, 2,0» | 0,20 | 0,20 | 0,20 |
Глава 5. ЖЕСТЯНИЦКО-СВАРОЧНЫЕ РАБОТЫ
| № п/п | Содержание работ | Профессия, разряд работ | Нормы времени на единицу объема работы в чел.-час | ||
| ВАЗ- 2108 | ВАЗ- 2109 | ВАЗ- 2110 | |||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| 1. | Разобрать глушитель, очистить от нагара, продуть сжатым воздухом, выправить вмятины (заменить корпус), собрать — ремонт № 3 | Жестянщик, 2,0 | 2,10 | 2,10 | 2,10 |
| 2. | Изготовить корпус глушителя | -«-, 2,0» | 1,50 | 1,50 | 1,50 |
| 3. | Изготовить сетку глушителя | -«-, 2,0» | 2,30 | 2,30 | 2,30 |
| 4. | Выправить колено приемной трубы глушителя | -«-, 2,0» | 0,80 | 0,80 | 0,80 |
| 5. | Выправить масляный картер | -«-, 2,0» | 0,35 | 0,35 | 0,35 |
| 6 - | Выправить вмятину крыла площадью: | ||||
| 8. | |||||
| 6. | - до 200 кв. см | Жестянщик, 4,0 | 0,25 | 0,25 | 0,25 |
| 7. | - до 400 кв. см | -«-, 4,0» | 0,35 | 0,35 | 0,35 |
| 8. | - до 500 кв. см | -«-, 4,0» | 0,42 | 0,42 | 0,42 |
| 9 - | Выправить вмятину капота площадью: | ||||
| 11. | |||||
| 9. | - до 200 кв. см | -«-, 4,0» | 0,28 | 0,28 | 0,28 |
| 10. | - до 400 кв. см | -«-, 4,0» | 0,36 | 0,36 | 0,36 |
| 11. | - до 500 кв. см | -«-, 4,0» | 0,60 | 0,60 | 0,60 |
| 12 - | Выправить вмятину двери площадью: | ||||
| 14. | |||||
| 12. | - до 200 кв. см | -«-, 4,0» | 0,33 | 0,33 | 0,33 |
| 13. | - до 400 кв. см | -«-, 4,0» | 0,42 | 0,42 | 0,42 |
| 14. | - до 500 кв. см | -«-, 4,0» | 0,60 | 0,60 | 0,60 |
| 15 - | Выправить вмятину крышки багажника площадью: | ||||
| 17. | |||||
| 15. | - до 200 кв. см | -«-, 4,0» | - | - | 0,20 |
| 16. | - до 400 кв. см | -«-, 4,0» | - | - | 0,33 |
| 17. | - до 500 кв. см | -«-, 4,0» | - | - | 0,47 |
| 18 — 19. | Изготовить заплату площадью: | ||||
| 18. | - до 200 кв. см | -«-, 3,0» | 0,11 | 0,11 | 0,11 |
| 19. | - до 400 кв. см | -«-, 3,0» | 0,15 | 0,15 | 0,15 |
| 20 - | Подогнать заплату под сварку, зачистить швы после сварки: | ||||
| 21. | |||||
| 20. | - до 200 кв. см | -«-, 3,0» | 0,15 | 0,15 | 0,15 |
| 21. | - до 400 кв. см | -«-, 3,0» | 0,18 | 0,18 | 0,18 |
| 22. | Опаять и опилить 1 кв. дм поверхности кузова | -«-, 3,0» | 0,70 | 0,70 | 0,70 |
| Примечание: При выполнении работы непосредственно на автомобиле применять коэффициент 1,5. | |||||
| Кузов в сборе | |||||
| 23. | Устранение несложного перекоса кузова в проемах дверей по оси автомобиля с одной стороны при снятых узлах и деталях — ремонт № 1 | Слесарь, жестянщик, сварщик, 3,0; 4,0 | 12,50 | 12,50 | 12,50 |
| 24. | Устранение среднего перекоса кузова в проемах дверей и оси автомобиля с двух сторон при снятых узлах и деталях — ремонт № 2 | -«-, 3,0; 4,0; 5,0» | 24,0 | 26,00 | 28,00 |
| 25. | Устранение сложного перекоса кузова в проемах дверей по оси автомобиля с двух сторон и перекос панели пола при снятых узлах и деталях — ремонт № 3 | -«-, 3,0; 4,0; 5,0» | 34,00 | 35,00 | 37,00 |
| Детали пола кузова | |||||
| 26. | Пол кузова передний и поперечина (без ремонта лонжеронов) Ремонт № 3 | Слесарь, жестянщик, сварщик, 3,0; 4,0 | 7,00 | 7,40 | 8,50 |
| 27 - | Пол кузова средний и поперечина: | ||||
| 28. | |||||
| 27. | Ремонт № 2 | -«-, 3,0; 4,0» | 4,90 | 4,90 | 4,90 |
| 28. | Ремонт № 3 | -«-, 3,0; 4,0» | 6,70 | 6,70 | 6,70 |
| 29 — 30. | Пол кузова задний: | ||||
| 29. | Ремонт № 2 | -«-, 3,0; 4,0» | 5,20 | 5,20 | 5,20 |
| 30. | Ремонт № 3 | -«-, 3,0; 4,0» | 7,10 | 7,10 | 7,10 |
| 31. | Замена (при снятой панели задка с перестановкой деталей и термозащиты) | -«-, 2,0; 3,0; 4,0» | 6,20 | 6,20 | 7,10 |
| 32 - | Лонжероны пола передний (правый или левый) в сборе: | ||||
| 33. | |||||
| 32. | Ремонт № 2 | -«-, 4,0; 5,0» | 5,20 | 5,20 | 5,20 |
| 33. | Ремонт № 3 | -«-, 4,0; 5,0» | 6,70 | 6,70 | 6,70 |
| 34 — 36. | Кронштейн штанги: | ||||
| 34. | Ремонт № 1 | -«-, 2,0; 3,0» | 1,00 | 1,00 | 1,00 |
| 35. | Ремонт № 2 | -«-, 2,0; 3,0» | 2,20 | 2,20 | 2,20 |
| 36. | Заменить кронштейн штанги | -«-, 2,0; 3,0» | 2,70 | 2,70 | 2,70 |
| 37 - | Лонжероны пола передний (правый или левый) в сборе: | ||||
| 38. | |||||
| 37. | Ремонт № 2 | -«-, 3,0; 4,0» | 5,10 | 5,10 | 5,50 |
| 38. | Ремонт № 3 | -«-, 4,0; 5,0» | 6,00 | 6,00 | 6,50 |
| 39 - | Лонжероны пола задний (правый или левый): | ||||
| 41. | |||||
| 39. | Ремонт № 1 | -«-, 3,0; 4,0» | 3,00 | 3,00 | 3,00 |
| 40. | Ремонт № 2 | -«-, 3,0; 4,0» | 4,50 | 4,50 | 4,90 |
| 41. | Ремонт № 3 | -«-, 3,0; 4,0; 5,0» | 6,20 | 6,20 | 6,70 |
| Детали ветрового окна | |||||
| 42 — 45. | Панели рамы ветрового окна: | ||||
| 42. | Ремонт № 1 | Слесарь, жестянщик, сварщик, 3,0; 4,0 | 3,20 | 3,20 | 3,90 |
| 43. | Ремонт № 2 | -«-, 3,0; 4,0» | 5,90 | 5,90 | 6,70 |
| 44. | Ремонт № 3 | -«-, 4,0; 5,0» | 7,40 | 7,40 | 7,90 |
| 45. | Заменить панели рамы ветрового окна | -«-, 4,0; 5,0» | 8,70 | 8,70 | 9,00 |
| 46 — 49. | Стойка ветрового окна: | ||||
| 46. | Ремонт № 1 | -«-, 2,0; 3,0; 4,0» | 2,00 | 2,00 | 2,50 |
| 47. | Ремонт № 2 | -«-, 2,0; 3,0; 4,0;» | 4,50 | 4,50 | 5,00 |
| 48. | Ремонт № 3 | -«-, 4,0; 5,0» | 6,00 | 6,00 | 6,50 |
| 49. | Заменить стойку ветрового окна | -«-, 4,0; 5,0» | 6,00 | 6,00 | 6,50 |
| Брызговик переднего крыла | |||||
| 50 - | Брызговик переднего крыла (правый или левый): при снятом | ||||
| 52. | крыле: | ||||
| 50. | Ремонт № 1 | Слесарь, жестянщик, сварщик, 2,0; 3,0 | 2,50 | 2,50 | 2,70 |
| 51. | Ремонт № 2 | -«-, 2,0; 3,0» | 4,70 | 4,70 | 5,00 |
| 52. | Ремонт № 3 | -«-, 3,0; 4,0» | 7,00 | 7,00 | 7,50 |
| 53. | Заменить левый или правый брызговик с лонжероном в сборе (с заменой панели рамки радиатора) | -«-, 3,0; 4,0; 5,0» | 30,00 | 30,00 | 33,00 |
| 54. | Заменить левый и правый брызговики с лонжеронами в сборе (с заменой панели рамки радиатора) | -«-, 3,0; 4,0; 5,0» | 43,00 | 43,00 | 46,00 |
| 55 - | Панель передка боковая (правая или левая) при снятом крыле и | ||||
| 57. | щитке передка: | ||||
| 55. | Ремонт № 1 | Слесарь, жестянщик, сварщик, 3,0 | 2,60 | 2,60 | 2,90 |
| 56. | Ремонт № 2 | -«-, 3,0; 4,0» | 4,10 | 4,10 | 4,10 |
| 57. | Заменить боковую панель передка — ремонт № 3 | -«-, 3,0; 4,0» | 4,50 | 5,50 | 5,00 |
| 58 - | Панель рамки радиатора в сборе с поперечинами: | ||||
| 61. | |||||
| 58. | Ремонт № 1 | -«-, 3,0; 4,0» | 4,00 | 4,00 | 4,40 |
| 59. | Ремонт № 2 | -«-, 3,0; 4,0» | 8,00 | 8,00 | 8,00 |
| 60. | Ремонт № 3 | -«-, 3,0; 4,0; 5,0» | 12,50 | 12,50 | 12,50 |
| 61. | Заменить панель рамки радиатора в сборе с поперечинами | -«-, 3,0; 4,0; 5,0» | 16,00 | 16,00 | 16,00 |
| 62 — 65. | Щиток передка: | ||||
| 62. | Ремонт № 1 | -«-, 3,0» | 5,00 | 5,00 | 5,40 |
| 63. | Ремонт № 2 | -«-, 3,0; 4,0» | 7,00 | 7,00 | 7,00 |
| 64. | Ремонт № 3 | -«-, 3,0; 4,0» | 9,00 | 9,00 | 9,00 |
| 65. | Заменить щиток передка (при снятых лонжеронах в сборе с брызговиками) | -«-, 3,0; 4,0; 5,0» | 8,00 | 8,00 | 8,00 |
| 66 — 68. | Коробка воздухопритока: | ||||
| 66. | Ремонт № 1 | -«-, 3,0» | 2,50 | 2,50 | 2,70 |
| 67. | Ремонт № 2 | -«-, 3,0; 4,0» | 5,00 | 5,00 | 5,30 |
| 68. | Ремонт № 3 | -«-, 3,0; 4,0; 5,0» | 7,00 | 7,00 | 7,00 |
| Боковина кузова | |||||
| 69 — 72. | Боковина кузова: | ||||
| 69. | Ремонт № 1 | -«-, 3,0; 4,0» | 5,00 | 5,00 | 5,00 |
| 70. | Ремонт № 2 | -«-, 3,0; 4,0» | 9,00 | 9,00 | 9,00 |
| 71. | Ремонт № 3 | -«-, 3,0; 4,0; 5,0» | 12,7 | 12,70 | 12,70 |
| 72. | Заменить боковину кузова (при снятом переднем и заднем крыльях) | -«-, 3,0; 4,0; 5,0» | 20,00 | 21,00 | 23,00 |
| 73. | Заменить порог дверей (при снятых крыльях) — ремонт № 3 | -«-, 3,0; 4,0; 5,0» | 12,00 | 12,00 | 14,00 |
| 74 — 77. | Стойка боковины центральная: | ||||
| 74. | Ремонт № 1 | -«-, 3,0; 4,0» | 4,20 | 4,20 | 4,20 |
| 75. | Ремонт № 2 | -«-, 3,0; 4,0» | 5,00 | 4,50 | 4,50 |
| 76. | Ремонт № 3 | -«-, 3,0; 4,0; 5,0» | 7,00 | 5,70 | 5,70 |
| 77. | Заменить центральную стойку с устранением перекоса в проемах дверей | -«-, 3,0; 4,0; 5,0» | - | 8,00 | 8,00 |
| 78 — 82. | Арка заднего колеса: | ||||
| 78. | Ремонт № 1 | -«-, 3,0; 4,0» | 3,50 | 3,50 | 4,00 |
| 79. | Ремонт № 2 | -«-, 3,0; 4,0» | 5,00 | 5,00 | 5,40 |
| 80. | Ремонт № 3 | -«-, 3,0; 4,0; 5,0» | 6,50 | 6,00 | 6,00 |
| 81. | Заменить наружную арку (при снятой панели боковины, крыле) | -«-, 3,0; 4,0; 5,0» | 7,00 | 7,00 | 8,00 |
| 82. | Заменить арку внутреннюю и наружную (при снятой панели боковины, крыле) | -«-, 3,0; 4,0; 5,0» | 12,00 | 12,00 | 14,00 |
| 83. | Нанести противошумное покрытие на арку заднего колеса | Слесарь, 2,0 | 1,80 | 1,80 | 1,80 |
| 84 - | Усилитель передней стойки боковины в сборе (при снятом | ||||
| 86. | крыле): | ||||
| 84. | Ремонт № 2 | Слесарь, жестянщик, сварщик, 3,0; 4,0 | 5,10 | 5,10 | 5,70 |
| 85. | Ремонт № 3 | -«-, 3,0; 4,0; 5,0» | 7,50 | 7,50 | 8,00 |
| 86. | Заменить усилитель передней стойки боковины в сборе (при снятом крыле) | -«-, 3,0; 4,0; 5,0» | 9,50 | 9,50 | 10,00 |
| Задок и крышка багажника | |||||
| 87 — 90. | Панель задка наружная: | ||||
| 87. | Ремонт № 1 | -«-, 3,0» | 5,60 | 5,60 | - |
| 88. | Ремонт № 2 | -«-, 3,0; 4,0» | 7,70 | 7,70 | - |
| 89. | Ремонт № 3 | -«-, 3,0; 4,0; 5,0» | 11,0 | 11,00 | - |
| 90. | Заменить наружную панель задка | -«-, 3,0; 4,0; 5,0» | 12,00 | 12,00 | - |
| 91 — 93. | Задняя стойка боковины: | ||||
| 91. | Ремонт № 1 | -«-, 3,0; 4,0» | 3,50 | 3,80 | 4,20 |
| 92. | Ремонт № 2 | -«-, 3,0; 4,0» | 4,00 | 4,40 | 5,00 |
| 93. | Заменить заднюю стойку боковины — ремонт № 3 | -«-, 3,0; 4,0; 5,0» | 5,90 | 6,20 | 6,70 |
| 94 - | Задняя балка крыши (при снятой панели крыши): | ||||
| 97. | |||||
| 94. | Ремонт № 1 | -«-, 3,0» | 3,50 | 3,50 | - |
| 95. | Ремонт № 2 | -«-, 3,0; 4,0» | 5,00 | 5,00 | - |
| 96. | Ремонт № 3 | -«-, 3,0; 4,0» | 7,80 | 7,80 | - |
| 97. | Заменить заднюю балку крыши (при снятой панели крыши) | -«-, 3,0; 4,0» | 8,40 | 8,40 | - |
| 98 — 99. | Крышка багажника: | ||||
| 98. | Ремонт № 1 | -«-, 3,0; 4,0» | - | - | 3,20 |
| 99. | Ремонт № 2 | -«-, 3,0; 4,0» | - | - | 5,00 |
| Панель крыши | |||||
| 100 — 103. | Панель крыши: | ||||
| 100. | Ремонт № 1 | Слесарь, жестянщик, сварщик, 3,0; 4,0 | 8,00 | 8,00 | 9,00 |
| 101. | Ремонт № 2 | -«-, 3,0; 4,0» | 12,00 | 12,00 | 12,00 |
| 102. | Ремонт № 3 | -«-, 3,0; 4,0; 5,0» | 28,00 | 28,00 | 30,00 |
| 103. | Заменить панель крыши | -«-, 3,0; 4,0; 5,0» | 28,00 | 28,00 | 30,00 |
| Двери передние, задние и задка кузова | |||||
| 104 - | Дверь передняя или задняя, или задка кузова: | ||||
| 106. | |||||
| 104. | Ремонт № 1 | Слесарь, жестянщик, сварщик, 3,0 | 3,00 | 2,70 | 3,30 |
| 105. | Ремонт № 2 | -«-, 3,0; 4,0» | 5,70 | 5,20 | 5,70 |
| 106. | Ремонт № 3 | -«-, 3,0; 4,0; 5,0» | 8,00 | 7,70 | 8,00 |
| Капот, крылья передние и задние | |||||
| 107 — 108. | Капот в сборе: | ||||
| 107. | Ремонт № 1 | -«-, 3,0» | 3,00 | 3,00 | 3,30 |
| 108. | Ремонт № 2 | -«-, 3,0; 4,0» | 5,00 | 5,00 | 5,50 |
| 109 — 110. | Крыло переднее: | ||||
| 109. | Ремонт № 1 | -«-, 3,0» | 2,70 | 2,70 | 3,00 |
| 110. | Ремонт № 2 | -«-, 3,0; 4,0» | 5,60 | 5,60 | 6,00 |
| 111 — 115. | Крыло заднее (панель): | ||||
| 111. | Ремонт № 1 | Слесарь, жестянщик, сварщик, 3,0 | 4,20 | 3,00 | 3,50 |
| 112. | Ремонт № 2 | -«-, 3,0; 4,0» | 7,00 | 6,20 | 6,50 |
| 113. | Ремонт № 3 | -«-, 3,0; 4,0; 5,0» | 9,00 | 8,40 | 8,60 |
| 114. | Заменить крыло (панель) | -«-, 3,0; 4,0; 5,0» | 10,0 | 9,00 | 9,00 |
| 115. | Подготовить поверхность и нанести противошумное покрытие на крыло | Слесарь, 2,0 | 1,60 | 1,60 | 1,60 |
Глава 6. АРМАТУРНО-СЛЕСАРНЫЕ РАБОТЫ
| № п/п | Содержание работ | Профессия, разряд работ | Нормы времени на единицу объема работы в чел.-час | ||
| ВАЗ- 2108 | ВАЗ- 2109 | ВАЗ- 2110 | |||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| 1. | Разобрать и собрать дверь кузова (переднюю или заднюю) | Слесарь, 2,6 | 3,15 | 3,00 | 3,20 |
| 2. | Разобрать и собрать дверь задка кузова | -«-, 2,6» | 2,50 | 2,50 | - |
| 3. | Разобрать и собрать замок двери кузова | -«-, 2,8» | 0,46 | 0,46 | 0,46 |
| 4. | Разобрать и собрать замок двери задка кузова | -«-, 2,8» | 0,32 | 0,32 | - |
| 5. | Разобрать и собрать стеклоподъемник двери кузова | -«-, 2,6» | 0,60 | 0,60 | 0,60 |
| 6. | Разобрать и собрать салазки переднего сиденья | -«-, 2,6» | 0,85 | 0,85 | 0,85 |
| 7. | Разобрать и собрать механизм регулирования наклона спинки переднего сиденья | -«-, 2,6» | 0,42 | 0,42 | 0,42 |
Глава 7. ШИНОМОНТАЖНЫЕ РАБОТЫ
| № п/п | Содержание работ | Профессия, разряд работ | Нормы времени на единицу объема работы в чел.-час | ||
| ВАЗ- 2108 | ВАЗ- 2109 | ВАЗ- 2110 | |||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| 1. | Демонтировать и монтировать колесо на стенде | Слесарь, 2,0 | 0,17 | 0,17 | 0,17 |
| 2. | Произвести балансировку колеса на стенде | Слесарь, 4,0 | 0,12 | 0,12 | 0,12 |
| 3. | Проверить камеру на герметичность | Ремонтировщик, 2,0 | 0,05 | 0,05 | 0,05 |
| 4. | Вулканизировать прокол камеры | -«-, 2,0» | 0,37 | 0,37 | 0,37 |
| 5. | Изготовить и собрать (вулканизировать) фланец с вентилем | -«-, 2,9» | 0,20 | 0,20 | 0,20 |
| 6. | Заменить (вулканизировать) фланец с вентилем в сборе | -«-, 2,9» | 0,36 | 0,36 | 0,36 |
| 7. | Прогнать резьбу вентиля | Слесарь, 2,0 | 0,03 | 0,03 | 0,03 |
| 8. | Очистить от ржавчины обод колеса | -«-, 2,0» | 0,08 | 0,08 | 0,08 |
Глава 8. ОБОЙНЫЕ РАБОТЫ
| № п/п | Содержание работ | Профессия, разряд работ | Нормы времени на единицу объема работы в чел.-час | ||
| ВАЗ- 2108 | ВАЗ- 2109 | ВАЗ- 2110 | |||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| 1. | Разобрать и собрать подушку одноместного сиденья | Обойщик, 2,7 | 2,00 | 2,00 | 2,15 |
| 2. | Разобрать и собрать подушку заднего сиденья | -«-, 2,7» | 2,50 | 2,50 | 2,65 |
| 3. | Разобрать и собрать спинку одноместного сиденья | -«-, 2,7» | 2,70 | 2,70 | 2,70 |
| 4. | Разобрать и собрать спинку заднего сиденья | -«-, 2,7» | 2,30 | 2,30 | 2,30 |
| 5. | Раскроить и сшить обивку спинки одноместного сиденья | -«-, 3,2» | 0,66 | 0,66 | 0,70 |
| 6. | Раскроить и сшить обивку подушки одноместного сиденья | -«-, 3,2» | 0,54 | 0,54 | 0,62 |
| 7. | Раскроить и сшить обивку спинки заднего сиденья | -«-, 3,2» | 0,75 | 0,75 | 0,86 |
| 8. | Раскроить и сшить обивку подушки заднего сиденья | -«-, 3,2» | 0,88 | 0,88 | 0,92 |
| 9. | Изготовить обивку — картон по шаблону | -«-, 2,0» | 0,16 | 0,16 | 0,16 |
Глава 9. МАЛЯРНЫЕ РАБОТЫ
| № п/п | Содержание работ | Профессия, разряд работ | Нормы времени на единицу объема работы в чел.-час | ||
| ВАЗ- 2108 | ВАЗ- 2109 | ВАЗ- 2110 | |||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| 1. Автомобиль — окраска «А» Кузов | |||||
| 1. | Подготовить и окрасить наружную поверхность кузова, окрашиваемые поверхности моторного отсека, задка и салона кузова | Маляр, 3,4 | 51,00 | 51,00 | 54,00 |
| 2. | Подготовить и окрасить наружную поверхность кузова (без моторного отсека, задка и салона кузова) | -«-, 3,4» | 44,00 | 44,00 | 48,00 |
| 3. | Подготовить поверхность и окрасить 1 кв. м | -«-, 3,4» | 2,10 | 2,10 | 2,10 |
| Панель передка | |||||
| 4. | Подготовить к окраске и окрасить панель передка | -«-, 3,4» | 3,40 | 3,40 | 3,60 |
| Задок кузова | |||||
| 5. | Подготовить к окраске и окрасить наружную панель задка | -«-, 3,4» | 3,60 | 3,60 | 3,90 |
| Панель крыши | |||||
| 6. | Подготовить к окраске и окрасить панель крыши | -«-, 3,4» | 5,50 | 5,50 | 5,80 |
| Панель боковины | |||||
| 7. | Подготовить к окраске и окрасить панель боковины | Маляр, 3,4 | 4,20 | 3,00 | 3,20 |
| Дверь | |||||
| 8. | Подготовить к окраске и окрасить дверь переднюю или заднюю, или дверь задка кузова | -«-, 3,4» | 2,75 | 2,60 | 2,60 |
| Капот | |||||
| 9. | Подготовить к окраске и окрасить капот | -«-, 3,4» | 4,60 | 4,60 | 4,85 |
| Крыло | |||||
| 10. | Подготовить к окраске и окрасить крыло | Маляр, 3,4 | 3,00 | 3,00 | 3,20 |
| 2. Автомобиль — окраска «Б» Кузов | |||||
| 11. | Подготовить и окрасить наружную поверхность кузова, окрашиваемые поверхности моторного отсека, задка и салона кузова | Маляр, 3,4 | 34,00 | 34,00 | 37,00 |
| 12. | Подготовить и окрасить наружную поверхность кузова (без моторного отсека, задка и салона кузова), включая торцы дверей и дверные проемы | -«-, 3,4» | 23,00 | 23,00 | 25,00 |
| 13. | Подготовить поверхность и окрасить 1 кв. м | -«-, 3,4» | 1,20 | 1,20 | 1,20 |
| Моторный отсек | |||||
| 14. | Подготовить к окраске и окрасить моторный отсек и внутреннюю поверхность капота | -«-, 3,4» | 3,50 | 3,50 | 3,80 |
| Панель передка | |||||
| 15. | Подготовить к окраске и окрасить панель передка в сборе | -«-, 3,4» | 1,95 | 1,95 | 1,95 |
| Задок кузова | |||||
| 16. | Подготовить к окраске и окрасить наружную панель задка | -«-, 3,4» | 2,30 | 2,30 | 2,60 |
| Панель крыши | |||||
| 17. | Подготовить к окраске и окрасить панель крыши кузова | -«-, 3,4» | 4,50 | 4,50 | 4,70 |
| Панель боковины | |||||
| 18. | Подготовить к окраске и окрасить панель боковины и дверные проемы | -«-, 3,4» | 3,20 | 2,70 | 3,00 |
| Дверь | |||||
| 19. | Подготовить к окраске и окрасить дверь переднюю или заднюю, или дверь задка кузова | -«-, 3,4» | 1,95 | 1,75 | 1,75 |
| Капот | |||||
| 20. | Подготовить к окраске и окрасить капот | -«-, 3,4» | 3,20 | 3,20 | 3,50 |
| Крыло | |||||
| 21. | Подготовить к окраске и окрасить крыло | -«-, 3,4» | 1,60 | 1,60 | 1,80 |
| 3. Окраска агрегатов и узлов автомобиля | |||||
| 22 - | Очистить окрашиваемую поверхность и окрасить в один слой по старой | ||||
| 28. | краске: | ||||
| 22. | Подвеску переднюю | Маляр, 2,0 | 0,13 | 0,13 | 0,13 |
| 23. | Механизм рулевой | -«-, 2,0» | 0,08 | 0,08 | 0,08 |
| 24. | Тягу рулевую | -«-, 2,0» | 0,03 | 0,03 | 0,03 |
| 25. | Коробку передач | -«-, 2,0» | 0,12 | 0,12 | 0,12 |
| 26. | Мост передний | -«-, 2,0» | 0,15 | 0,15 | 0,15 |
| 27. | Балку задней подвески | -«-, 2,0» | 0,15 | 0,15 | 0,15 |
| 28. | Амортизатор | -«-, 2,0» | 0,06 | 0,06 | 0,06 |
| Примечания: 1. Приведенные нормы времени предусматривают окраску агрегатов и узлов, снятых с автомобиля. 2. В норму времени на окраску включено время на установку и снятие агрегатов и узлов на рабочее место маляра и время на разведение краски. | |||||
| 4. Полировка автомобиля | |||||
| 29 — 37. | Полировать: | ||||
| 29. | Автомобиль с кузовом «седан» | Маляр, 3,0 | 3,00 | 3,00 | 3,30 |
| 30. | Панель крыши | -«-, 3,0» | 0,90 | 0,90 | 1,00 |
| 31. | Панель боковины | -«-, 3,0» | 0,57 | 0,52 | 0,52 |
| 32. | Дверь переднюю или заднюю | -«-, 3,0» | 0,22 | 0,20 | 0,20 |
| 33. | Дверь задка кузова | -«-, 3,0» | 0,20 | 0,20 | - |
| 34. | Крышка багажника | -«-, 3,0» | - | - | 0,44 |
| 35. | Капот | -«-, 3,0» | 0,37 | 0,37 | 0,40 |
| 36. | Крыло переднее | -«-, 3,0» | 0,20 | 0,20 | 0,23 |
| 37. | Диск колеса | -«-, 3,0» | 0,03 | 0,03 | 0,03 |
НОРМЫ ВРЕМЕНИ НА ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕМОНТ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ МАРКИ ВАЗ-21213, 2129, 2131 И ИХ МОДИФИКАЦИЙ (ЧАСТЬ 3)
ВАЗ-21213, ВАЗ-2129, ВАЗ-2131
| № п/п | Наименование работ | Профессия, разряд работ | Нормы времени на единицу объема работы в чел.-час | ||
| ВАЗ- 21213 | ВАЗ- 2129 | ВАЗ- 2131 | |||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| Уборочно-моечные работы | |||||
| 1. | Произвести уборку салона кузова автомобиля | Мойщик, 2,0 | 0,25 | 0,33 | 0,33 |
| 2. | Вымыть автомобиль на моечной установке | То же, 2,0 | 0,04 | 0,05 | 0,05 |
| 3. | Вымыть низ автомобиля | -«-, 2,0» | 0,25 | 0,30 | 0,30 |
| 4. | Вымыть автомобиль с применением моечных средств (шампунь и др.) и протереть | -«-, 2,0» | 0,65 | 0,73 | 0,73 |
| 5. | Протереть стекла с применением протирочных средств | -«-, 2,0» | 0,40 | 0,45 | 0,45 |
| Контрольно-диагностические работы | |||||
| 6. | Проверить осмотром состояние двигателя и приводных ремней, герметичность системы смазки, охлаждения, выпуска газов, крепления приборов системы питания электрооборудования | Слесарь, 3,0 | 0,32 | 0,32 | 0,32 |
| 7. | Замерить компрессию в цилиндрах двигателя | -«-, 4,0» | 0,28 | 0,28 | 0,28 |
| 8. | Проверить перебои и наличие посторонних стуков и шумов в работе двигателя | -«-, 4,0» | 0,25 | 0,25 | 0,25 |
| 9. | Проверить давление масла и его расход | -«-, 3,0» | 0,10 | 0,10 | 0,10 |
| 10. | Проверить содержание окиси углерода (СО) в отработавших газах | -«-, 4,0» | 0,08 | 0,08 | 0,08 |
| 11. | Проверить работу приборов системы зажигания и установку момента зажигания | -«-, 4,0» | 0,18 | 0,18 | 0,18 |
| 12. | Замерить контрольный расход топлива | -«-, 4,0» | 0,25 | 0,25 | 0,25 |
| 13. | Проверить температуру охлаждающей жидкости при работе двигателя под нагрузкой и его работу без нагрузки на малых оборотах коленчатого вала | -«-, 3,0» | 0,23 | 0,23 | 0,23 |
| 14. | Проверить действие приборов, звукового сигнала, омывателей стекол, стеклоочистителя, отопителя и вентиляции, освещения контрольных ламп, указателей, датчиков и плафона салона кузова | -«-, 3,0» | 0,08 | 0,08 | 0,08 |
| 15. | Проверить направление света фар | -«-, 3,0» | 0,05 | 0,05 | 0,05 |
| 16. | Проверить работу и герметичность гидрокорректора фар | -«-, 3,0» | - | 0,05 | 0,05 |
| 17. | Проверить герметичность и исправность привода сцепления и свободный ход педали сцепления | -«-, 3,0» | 0,05 | 0,05 | 0,05 |
| 18. | Проверить герметичность, самопроизвольное выключение передач под нагрузкой, стуки и шумы в коробке передач и раздаточной коробке | -«-, 4,0» | 0,08 | 0,08 | 0,08 |
| 19. | Проверить биение карданных валов и люфт в шлицевых соединениях и шарнирах карданных валов | -«-, 4,0» | 0,09 | 0,09 | 0,09 |
| 20. | Проверить герметичность заднего моста, посторонние стуки и шумы при его работе | -«-, 4,0» | 0,11 | 0,11 | 0,11 |
| 21. | Проверить суммарный люфт в главной передаче | -«-, 4,0» | 0,08 | 0,08 | 0,08 |
| 22. | Проверить герметичность переднего ведущего моста, посторонние стуки и шумы при его работе | -«-, 4,0» | 0,10 | 0,10 | 0,10 |
| 23. | Проверить герметичность и крепление рулевого управления, свободный ход и осевой люфт рулевого колеса, осевое перемещение червяка | Слесарь, 4,0 | 0,07 | 0,07 | 0,07 |
| 24. | Проверить люфт во втулках кронштейна маятникового рычага и шарнирах рулевых тяг | -«-, 4,0» | 0,05 | 0,05 | 0,05 |
| 25. | Проверить деформацию нижних рычагов и поперечины передней подвески | -«-, 4,0» | 0,15 | 0,15 | 0,15 |
| 26. | Проверить состояние резинометаллических шарниров рычагов подвески | -«-, 4,0» | 0,20 | 0,20 | 0,20 |
| 27. | Проверить состояние защитных чехлов и зазор в верхних и нижних шаровых шарнирах (при снятом колесе) | -«-, 4,0» | 0,40 | 0,40 | 0,40 |
| 28. | Проверить состояние шин, дисков колес и давление воздуха в них | -«-, 2,0» | 0,05 | 0,05 | 0,05 |
| 29. | Проверить зазор в подшипниках ступицы переднего колеса (при снятом колесе) | -«-, 4,0» | 0,15 | 0,15 | 0,15 |
| 30. | Проверить углы установки передних колес | -«-, 4,0» | 0,22 | 0,22 | 0,22 |
| 31. | Проверить эффективность действия ручного и ножного тормоза на стенде, определить свободный ход педали тормоза и тормозное усиление на колесах | -«-, 4,0» | 0,10 | 0,10 | 0,10 |
| 32. | Проверить герметичность и работоспособность амортизаторов на автомобиле | -«-, 4,0» | 0,15 | 0,15 | 0,15 |
| Смазочно-заправочные работы | |||||
| 33. | Произвести смазку через прессмасленку одной точки консистентной смазкой до выделения свежей смазки | Слесарь, 2,0 | 0,01 | 0,01 | 0,01 |
| 34. | Произвести смазку через прессмасленку одной точки трансмиссионной смазкой до выделения свежей смазки | -«-, 2,0» | 0,01 | 0,01 | 0,01 |
| 35. | Заменить пресс-масленку | -«-, 2,0» | 0,02 | 0,02 | 0,02 |
| 36. | Смазать петли дверей и капота, детали замков дверей и замочные скважины, тягу привода замка капота, упор капота и детали крышки люка топливного бака | -«-, 2,0» | 0,06 | 0,06 | 0,06 |
| 37. | Смазать ось, пружину и сухарь фиксаторов замков дверей | -«-, 2,0» | 0,02 | 0,02 | 0,02 |
| 38. | Смазать салазки передних сидений | -«-, 2,0» | 0,04 | 0,04 | 0,04 |
| 39. | Смазать подшипник вала датчикараспределителя зажигания | -«-, 3,0» | 0,08 | 0,08 | 0,08 |
| 40. | Зачистить и смазать клеммы аккумуляторной батареи | -«-, 2,0» | 0,03 | 0,03 | 0,03 |
| 41 - | Проверить и довести до нормы уровень масла: | ||||
| 46. | |||||
| 41. | В картере двигателя | -«-, 2,0» | 0,04 | 0,04 | 0,04 |
| 42. | В картере коробки передач | -«-, 2,0» | 0,04 | 0,04 | 0,04 |
| 43. | В картере раздаточной коробки | -«-, 2,0» | 0,04 | 0,04 | 0,04 |
| 44. | В картере заднего моста | -«-, 2,0» | 0,05 | 0,05 | 0,05 |
| 45. | В картере переднего ведущего моста | -«-, 2,0» | 0,07 | 0,07 | 0,07 |
| 46. | В картере рулевого управления | -«-, 2,0» | 0,04 | 0,04 | 0,04 |
| 47 - | Проверить и довести до нормы уровень жидкости: | ||||
| 48. | |||||
| 47. | В системе охлаждения | -«-, 2,0» | 0,02 | 0,02 | 0,02 |
| 48. | В бачках главного цилиндра тормоза и привода сцепления, проверить работу сигнализатора уровня жидкости | -«-, 2,0» | 0,06 | 0,06 | 0,06 |
| 49 - | Заменить (слить, залить) масло в картере: | ||||
| 54. | |||||
| 49. | Двигателя | -«-, 2,0» | 0,14 | 0,14 | 0,14 |
| 50. | Ведущего переднего моста | -«-, 2,0» | 0,11 | 0,11 | 0,11 |
| 51. | Ведущего заднего моста | -«-, 2,0» | 0,11 | 0,11 | 0,11 |
| 52. | Коробки передач | -«-, 2,0» | 0,09 | 0,09 | 0,09 |
| 53. | Раздаточной коробки | -«-, 2,0» | 0,10 | 0,10 | 0,10 |
| 54. | Рулевого управления | -«-, 2,0» | 0,05 | 0,05 | 0,05 |
| 55. | Заменить охлаждающую жидкость | -«-, 2,0» | 0,07 | 0,07 | 0,07 |
| Регулировочные работы | |||||
| 57. | Запустить и отрегулировать работу двигателя | Слесарь, 5,0 | 0,35 | 0,35 | 0,35 |
| 58. | Отрегулировать натяжение ремня привода насоса охлаждающей жидкости | -«-, 3,0» | 0,07 | 0,07 | 0,07 |
| 59. | Отрегулировать зазоры в механизме привода клапанов (при снятой крышке) | -«-, 4,0» | 0,18 | 0,18 | 0,18 |
| 60. | Отрегулировать обороты холостого хода двигателя | -«-, 4,0» | 0,05 | 0,05 | 0,05 |
| 61. | Отрегулировать карбюратор на минимальное содержание СО в газах | -«-, 4,0» | 0,08 | 0,08 | 0,08 |
| 62. | Установить момент зажигания | -«-, 4,0» | 0,25 | 0,25 | 0,25 |
| 63. | Отрегулировать привод стояночного тормоза (без снятия тормозных барабанов) | -«-, 3,0» | 0,09 | 0,09 | 0,09 |
| 64. | Отрегулировать свободный ход педали сцепления | -«-, 3,0» | 0,07 | 0,07 | 0,07 |
| 65. | Отрегулировать зазоры подшипников ступицы переднего колеса | -«-, 4,0» | 0,15 | 0,15 | 0,15 |
| 66. | Отрегулировать давление воздуха в шинах передних или задних колес, удалить посторонние предметы, застрявшие в протекторах, и установить колпачки | -«-, 2,0» | 0,10 | 0,10 | 0,10 |
| 67. | Отрегулировать углы установки передних колес | -«-, 4,0» | 0,40 | 0,40 | 0,40 |
| 68. | Отрегулировать направление световых лучей фар и работу гидрокорректора фар | -«-, 3,0» | 0,12 | 0,18 | 0,18 |
| 69. | Отрегулировать работу привода стеклоочистителя | -«-, 3,0» | 0,18 | 0,18 | 0,18 |
| Крепежные работы | |||||
| 70. | Проверить и устранить подтекание охлаждающей и тормозной жидкости, масла, топлива подтяжкой соединения | -«-, 2,0» | 0,25 | 0,25 | 0,25 |
| 71. | Проверить и закрепить опоры двигателя, трубы глушителя, коробку передач, раздаточную коробку, карданную передачу, передний и задний ведущие мосты, переднюю и заднюю подвески и рулевое управление | -«-, 2,0» | 0,45 | 0,45 | 0,45 |
| 72. | Закрепить приборы системы питания | -«-, 2,0» | 0,15 | 0,17 | 0,17 |
| 73. | Закрепить приборы электрооборудования | -«-, 2,0» | 0,24 | 0,24 | 0,24 |
| Очистные и прочие работы по обслуживанию | |||||
| 74. | Слить отработавшее масло, залить промывочное масло, промыть систему смазки, слить и залить свежее масло, установить новый масляный фильтр двигателя и фильтрующий элемент воздушного фильтра | -«-, 2,0» | 0,57 | 0,57 | 0,57 |
| 75. | Заменить фильтрующий элемент воздушного фильтра двигателя | -«-, 2,0» | 0,07 | 0,07 | 0,07 |
| 76. | Заменить масляный фильтр | -«-, 2,0» | 0,12 | 0,12 | 0,12 |
| 77. | Прочистить сапун коробки передач или раздаточной коробки, или ведущего моста и проверить его работоспособность | -«-, 2,0» | 0,03 | 0,03 | 0,03 |
| 78. | Промыть и заложить смазку в ступицу переднего колеса | -«-, 2,0» | 0,04 | 0,04 | 0,04 |
| 79. | Промыть и зачистить снятые тормозные накладки колодок (2 шт.) | -«-, 2,0» | 0,07 | 0,07 | 0,07 |
| 80. | Вывернуть свечи зажигания, очистить, проверить и отрегулировать зазоры между электродами, испытать на приборе, установить свечи и очистить провода | -«-, 2,0» | 0,25 | 0,25 | 0,25 |
| 81. | Очистить поверхность аккумуляторной батареи, зачистить и смазать клеммы, прочистить вентиляционные отверстия в пробках, восстановить уровень электролита | -«-, 2,0» | 0,10 | 0,10 | 0,10 |
| 82. | Зарядить аккумуляторную батарею | -«-, 3,0» | 0,22 | 0,22 | 0,22 |
| 83. | Заменить ремень насоса охлаждающей жидкости и отрегулировать натяжение | -«-, 3,0» | 0,15 | 0,15 | 0,15 |
| 84. | Прокачать систему гидравлических тормозов | -«-, 3,0» | 0,24 | 0,24 | 0,24 |
| 85. | Прокачать привод сцепления | -«-, 3,0» | 0,15 | 0,15 | 0,15 |
| 86. | Произвести переустановку колес по схеме | -«-, 2,0» | 0,66 | 0,66 | 0,66 |
| 87. | Произвести балансировку колеса на стенде | -«-, 4,0» | 0,10 | 0,10 | 0,10 |
| 88. | Промыть и прочистить систему вентиляции картера двигателя | -«-, 2,0» | 0,17 | 0,17 | 0,17 |
| 89. | Вымыть двигатель | -«-, 1,0» | 0,20 | 0,20 | 0,20 |
| 90. | Вымыть коробку передач или раздаточную коробку | -«-, 1,0» | 0,15 | 0,15 | 0,15 |
| 91. | Вымыть ведущий передний и задний мосты | -«-, 1,0» | 0,20 | 0,20 | 0,20 |
| 92. | Промыть снятый топливный бак | -«-, 2,0» | 0,17 | 0,17 | 0,17 |
| Комплексные работы по техническому обслуживанию | |||||
| 93. | Техническое обслуживание через 2000 — 3000 км пробега | Слесарь, 3,1 | 6,50 | 6,80 | 6,80 |
| 94. | Техническое обслуживание через каждые 10000 км пробега | То же, 3,1 | 7,80 | 8,10 | 8,10 |
| 95. | Техническое обслуживание через каждые 20000 км пробега | -«-, 3,1» | 9,20 | 9,50 | 9,50 |
| 96. | Техническое обслуживание через каждые 30000 км пробега | -«-, 3,1» | 8,30 | 8,60 | 8,60 |
| 97. | Техническое обслуживание через каждые 40000 км пробега | -«-, 3,1» | 8,50 | 9,00 | 9,00 |
| 98. | Техническое обслуживание через каждые 50000 км пробега | -«-, 3,1» | 6,50 | 6,80 | 6,80 |
| 99. | Техническое обслуживание через каждые 60000 км пробега | -«-, 3,1» | 12,70 | 13,50 | 13,50 |
ВАЗ-2129, ВАЗ-2131
Часть 1. ПОСТОВЫЕ РАБОТЫ
| № п/п | Содержание работ | Профессия, разряд работ | Нормы времени на единицу объема работы в чел.-час | ||
| ВАЗ- 21213 | ВАЗ- 2129 | ВАЗ- 2131 | |||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| 1. Двигатель | |||||
| 1. | Снять и установить двигатель | Слесарь, 2,6 --- 3,2 | 3,80 ---- 4,45 | 3,80 ---- 4,45 | 3,80 ---- 4,45 |
| 2. | Снять и установить опору задней подвески двигателя | То же, 2,5 | 0,50 | 0,50 | 0,50 |
| 3. | Снять и установить опору или подушку передней подвески двигателя | -«-, 2,5» | 0,65 | 0,65 | 0,65 |
| 4. | Заменить болт опоры подвески двигателя | -«-, 2,0» | 0,25 | 0,25 | 0,25 |
| 5. | Снять и установить головку цилиндров или прокладку | -«-, 2,6 --- 3,4» | 1,65 ---- 1,95 | 1,65 ---- 1,95 | 1,65 ---- 1,95 |
| 6. | Очистить от нагара и промыть снятую головку цилиндров | -«-, 2,0» | 0,18 | 0,18 | 0,18 |
| 7. | Заменить прокладку крышки головки цилиндров | -«-, 3,0» | 0,32 | 0,32 | 0,32 |
| 8. | Снять и установить распределительный вал или корпус | -«-, 3,5» | 2,00 | 2,00 | 2,00 |
| 9. | Снять и установить рычаг привода клапана с пружиной и регулировочным болтом (при снятом распределительном вале) | -«-, 3,5» | 0,10 | 0,10 | 0,10 |
| 10. | Снять и установить звездочку распределительного вала (при снятой крышке головки блока цилиндров), отрегулировать натяжение цепи | -«-, 3,5» | 0,35 | 0,35 | 0,35 |
| 11. | Снять и установить крышку привода распределительного вала (при снятом радиаторе и вентиляторе) | -«-, 3,2» | 1,00 | 1,00 | 1,00 |
| 12. | Снять и установить натяжитель цепи | -«-, 3,0» | 0,65 | 0,65 | 0,65 |
| 13. | Снять и установить башмак натяжителя цепи (при снятой крышке привода распределительного вала) | -«-, 3,0» | 0,18 | 0,18 | 0,18 |
| 14. | Снять и установить успокоитель цепи (при снятой крышке головки блока цилиндров) | -«-, 3,0» | 0,30 | 0,30 | 0,30 |
| 15. | Снять и установить цепь привода распределительного вала (при снятых крышках распредительного вала и головки блока цилиндров) | -«-, 3,5» | 0,50 | 0,50 | 0,50 |
| 16. | Заменить звездочку коленчатого вала (при снятой цепи привода распределительного вала) | -«-, 3,2» | 0,26 | 0,26 | 0,26 |
| 17. | Заменить сальник коленчатого вала (при снятом радиаторе и вентиляторе) | -«-, 3,2» | 0,65 | 0,65 | 0,65 |
| Система питания | |||||
| 18. | Снять и установить топливный бак | Слесарь, 2,0 | 1,30 | 1,30 | 1,30 |
| 19. | Снять и установить датчик указателя уровня топлива | -«-, 2,0» | 1,50 | 1,50 | 1,50 |
| 20. | Снять и установить топливопровод (или сливной топливопровод) | -«-, 2,0» | 0,85 | 0,85 | 0,85 |
| 21. | Снять и установить соединительный шланг | -«-, 2,0» | 0,15 | 0,15 | 0,15 |
| 22. | Снять и установить фильтр тонкой очистки топлива | -«-, 2,0» | 0,18 | 0,18 | 0,18 |
| 23. | Снять и установить топливный насос | -«-, 2,3» | 0,50 | 0,50 | 0,50 |
| 24. | Снять и установить карбюратор | -«-, 3,0» | 1,00 | 1,00 | 1,00 |
| 25. | Снять и установить валик привода управления карбюратором | -«-, 2,0» | 0,32 | 0,32 | 0,32 |
| 26. | Снять и установить трос привода воздушной заслонки | -«-, 2,0» | 0,55 | 0,55 | 0,55 |
| 27. | Снять и установить продольную тягу привода | -«-, 2,0» | 0,20 | 0,20 | 0,20 |
| 28. | Снять и установить воздушный фильтр | -«-, 2,0» | 0,23 | 0,23 | 0,23 |
| 29. | Снять и установить терморегулятор | -«-, 2,0» | 0,25 | 0,25 | 0,25 |
| Система выпуска газа | |||||
| 30. | Снять и установить основной глушитель | Слесарь, 2,0 | 0,85 | 0,85 | 0,85 |
| 31. | Снять и установить дополнительный глушитель | -«-, 2,0» | 1,30 | 1,30 | 1,30 |
| 32. | Снять и установить приемную трубу глушителей | -«-, 2,0» | 1,10 | 1,10 | 1,10 |
| 33. | Заменить прокладку приемной трубы | -«-, 2,0» | 0,40 | 0,40 | 0,40 |
| 34. | Заменить кронштейн приемной трубы | -«-, 2,0» | 0,30 | 0,30 | 0,30 |
| Система охлаждения | |||||
| 35. | Снять и установить радиатор | Слесарь, 2,0 | 1,20 | 1,20 | 1,20 |
| 36. | Снять и установить шланг радиатора отводящий | -«-, 2,0» | 0,80 | 0,80 | 0,80 |
| 37. | Снять и установить шланг радиатора подводящий | -«-, 2,0» | 0,32 | 0,32 | 0,32 |
| 38. | Снять и установить перепускной шланг термостата | -«-, 2,0» | 0,30 | 0,30 | 0,30 |
| 39. | Снять и установить термостат | -«-, 2,0» | 0,80 | 0,80 | 0,80 |
| 40. | Снять и установить расширительный бачок | -«-, 2,0» | 0,22 | 0,22 | 0,22 |
| 41. | Снять и установить насос охлаждающей жидкости | -«-, 2,0» | 1,50 | 1,50 | 1,50 |
| Сцепление | |||||
| 42. | Снять и установить сцепление (нажимной и ведомый диски при снятой коробке передач) | Слесарь, 3,0 | 0,50 | 0,50 | 0,50 |
| 43. | Снять и установить главный цилиндр привода выключения сцепления | -«-, 3,0» | 0,65 | 0,65 | 0,65 |
| 44. | Снять и установить рабочий цилиндр привода выключения сцепления | -«-, 3,0» | 0,15 | 0,15 | 0,15 |
| 45. | Прокачать гидропривод сцепления | -«-, 3,0» | 0,45 | 0,45 | 0,45 |
| Коробка передач | |||||
| 46. | Снять и установить коробку передач в сборе с картером сцепления (при снятой коробке передач) | -«-, 3,0» | 3,50 | 3,50 | 3,50 |
| 47. | Снять и установить рычаг переключения передач | -«-, 3,0» | 0,40 | 0,40 | 0,40 |
| 48. | Снять и установить вилку привода выключения сцепления (на снятой коробке передач с картером сцепления) | -«-, 3,0» | 0,20 | 0,20 | 0,20 |
| 49. | Снять и установить картер сцепления на снятой коробке | -«-, 3,0» | 0,35 | 0,35 | 0,35 |
| 50. | Заменить сальник заднего подшипника вторичного вала (при снятой раздаточной коробке) | -«-, 3,0» | 0,68 | 0,68 | 0,68 |
| Раздаточная коробка | |||||
| 51. | Снять и установить раздаточную коробку | Слесарь, 3,0 | 2,85 | 2,85 | 2,85 |
| 52. | Заменить кронштейн подвески раздаточной коробки | -«-, 3,0» | 0,30 | 0,30 | 0,30 |
| Карданная передача | |||||
| 53. | Снять и установить передний карданный вал | -«-, 3,0» | 0,75 | 0,75 | 0,75 |
| 54. | Снять и установить задний карданный вал | -«-, 3,0» | 0,75 | 0,75 | 0,75 |
| 55. | Снять и установить промежуточный карданный вал (на снятой раздаточной коробке передач) | -«-, 3,0» | 0,20 | 0,20 | 0,20 |
| Мост задний | |||||
| 56. | Снять и установить задний мост с тормозами в сборе | Слесарь, 3,0 | 4,40 | 4,70 | 4,70 |
| 57. | Снять и установить редуктор или заменить прокладку | -«-, 3,0» | 2,15 | 2,15 | 2,15 |
| 58. | Заменить сальник ведущей шестерни и проверить момент сопротивления прокручиваемости | -«-, 3,0» | 0,88 | 0,88 | 0,88 |
| 59. | Снять и установить полуось | -«-, 3,0» | 1,10 | 1,10 | 1,10 |
| 60. | Снять и установить (заменить) сальник полуоси (при снятой полуоси) | -«-, 3,0» | 0,20 | 0,20 | 0,20 |
| Мост передний | |||||
| 61. | Снять и установить передний мост | -«-, 3,3» | 4,50 | 4,50 | 4,50 |
| 62. | Снять и установить привод передних колес | -«-, 3,0» | 3,20 | 3,20 | 3,20 |
| Подвеска автомобиля а) подвеска передняя в сборе | |||||
| 63. | Снять и установить переднюю подвеску | Слесарь, 3,0 | 4,70 | 4,70 | 4,70 |
| 64. | Снять и установить правую или левую переднюю подвеску | -«-, 3,0» | 2,60 | 2,60 | 2,60 |
| 65. | Снять и установить пружину передней подвески | -«-, 3,0» | 1,50 | 1,50 | 1,50 |
| 66. | Снять и установить амортизатор передней подвески | -«-, 3,0» | 0,60 | 0,60 | 0,60 |
| 67. | Снять и установить нижний рычаг передней подвески | -«-, 3,0» | 1,90 | 1,90 | 1,90 |
| 68. | Заменить резинометаллические шарниры нижнего рычага | -«-, 3,0» | 1,10 | 1,10 | 1,10 |
| 69. | Снять и установить верхний рычаг передней подвески | -«-, 3,0» | 1,25 | 1,25 | 1,25 |
| 70. | Заменить резинометаллические шарниры верхнего рычага | -«-, 3,0» | 0,80 | 0,80 | 0,80 |
| 71. | Заменить шаровой палец или чехол (верхний или нижний) | -«-, 3,0» | 0,96 | 0,96 | 0,96 |
| 72. | Снять и установить буфер передней подвески | -«-, 3,0» | 0,30 | 0,30 | 0,30 |
| 73. | Снять и установить штангу стабилизатора поперечной устойчивости | -«-, 2,0» | 0,95 | 0,95 | 0,95 |
| 74. | Снять и установить растяжку передней подвески | -«-, 2,0» | 0,35 | 0,35 | 0,35 |
| б) подвеска задняя | |||||
| 75. | Снять и установить пружину задней подвески | -«-, 3,0» | 1,00 | 1,00 | 1,00 |
| 76. | Снять и установить амортизатор задней подвески | -«-, 3,0» | 0,75 | 0,75 | 0,75 |
| 77. | Снять и установить штангу (верхнюю, нижнюю или поперечную) | -«-, 2,0» | 0,75 | 0,75 | 0,75 |
| 78. | Заменить резиновую втулку штанги или амортизатора | -«-, 2,0» | 0,37 | 0,37 | 0,37 |
| Рулевое управление | |||||
| 79. | Снять и установить поворотный кулак (при снятой ступице) | Слесарь, 3,0 | 1,40 | 1,40 | 1,40 |
| 80. | Снять и установить рычаг поворотного кулака | -«-, 3,0» | 0,75 | 0,75 | 0,75 |
| 81. | Снять и установить рулевую тягу и наконечник | -«-, 3,0» | 0,86 | 0,86 | 0,86 |
| 82. | Снять и установить среднюю рулевую тягу | -«-, 3,0» | 1,20 | 1,20 | 1,20 |
| 83. | Заменить защитный колпачок рулевой тяги | -«-, 3,0» | 0,35 | 0,35 | 0,35 |
| 84. | Снять и установить маятниковый рычаг с кронштейном в сборе | -«-, 3,0» | 0,78 | 0,78 | 0,78 |
| 85. | Заменить втулки кронштейна маятникового рычага (на снятом рычаге) | -«-, 3,0» | 0,35 | 0,35 | 0,35 |
| 86. | Снять и установить рулевой механизм с сошкой | -«-, 3,0» | 2,60 | 2,60 | 2,60 |
| 87. | Снять и установить рулевое колесо | -«-, 3,0» | 0,50 | 0,50 | 0,50 |
| 88. | Снять и установить облицовочный кожух | -«-, 3,0» | 0,10 | 0,10 | 0,10 |
| 89. | Снять и установить промежуточный вал рулевого управления | -«-, 3,0» | 1,25 | 1,25 | 1,25 |
| Колеса и ступицы | |||||
| 90. | Снять и установить колесо | Слесарь, 2,0 | 0,20 | 0,20 | 0,20 |
| 91. | Снять и установить ступицу в сборе с тормозным диском и отрегулировать подшипники | -«-, 3,0» | 1,00 | 1,00 | 1,00 |
| Тормоза а) тормоза передние | |||||
| 92. | Снять и установить суппорт переднего тормоза | Слесарь, 3,0 | 0,65 | 0,65 | 0,65 |
| 93. | Снять и установить тормозной шланг | -«-, 3,0» | 0,25 | 0,25 | 0,25 |
| 94. | Заменить тормозные колодки (комплект на колесо) | -«-, 3,0» | 0,45 | 0,45 | 0,45 |
| б) тормоза задние | |||||
| 95. | Снять и установить тормозной механизм | -«-, 3,0» | 1,30 | 1,30 | 1,30 |
| 96. | Снять и установить тормозной барабан | -«-, 3,0» | 0,45 | 0,45 | 0,45 |
| 97. | Снять и установить колесный цилиндр (при снятом тормозном барабане) | -«-, 3,0» | 0,40 | 0,40 | 0,40 |
| 98. | Заменить тормозные колодки (при снятом тормозном барабане) | -«-, 3,0» | 0,50 | 0,50 | 0,50 |
| в) привод тормозов | |||||
| 99. | Снять и установить главный цилиндр тормозов | -«-, 3,0» | 1,50 | 1,50 | 1,50 |
| 100. | Снять и установить бачок главного цилиндра тормоза | -«-, 3,0» | 0,50 | 0,50 | 0,50 |
| 101. | Снять и установить вакуумный усилитель тормозов | -«-, 4,0» | 1,10 | 1,10 | 1,10 |
| 102. | Снять и установить регулятор давления | -«-, 3,0» | 0,75 | 0,75 | 0,75 |
| 103. | Снять и установить рычаг привода регулятора давления | -«-, 3,0» | 0,50 | 0,50 | 0,50 |
| 104. | Снять и установить трубопровод от тройника к регулятору давления | -«-, 3,0» | 0,35 | 0,35 | 0,35 |
| 105. | Снять и установить трубопровод от тройника к колесному цилиндру | -«-, 3,0» | 0,40 | 0,40 | 0,40 |
| 106. | Снять и установить педали тормоза и сцепления | -«-, 3,0» | 0,45 | 0,45 | 0,45 |
| г) тормоз ручной | |||||
| 107. | Снять и установить рычаг управления ручным тормозом | -«-, 3,0» | 0,45 | 0,45 | 0,45 |
| 108. | Снять и установить задний трос | -«-, 3,0» | 1,30 | 1,30 | 1,30 |
| 109. | Снять и установить передний трос | -«-, 3,0» | 0,30 | 0,30 | 0,30 |
| Электрооборудование | |||||
| 110. | Снять и установить аккумуляторную батарею | -«-, 3,0» | 0,20 | 0,20 | 0,20 |
| 111. | Снять и установить генератор | -«-, 3,0» | 1,20 | 1,20 | 1,20 |
| 112. | Заменить щеткодержатель со щетками | -«-, 3,0» | 0,35 | 0,35 | 0,35 |
| 113. | Снять и установить стартер | -«-, 3,0» | 1,45 | 1,45 | 1,45 |
| 114. | Снять и установить реле включения стартера | -«-, 3,0» | 0,20 | 0,20 | 0,20 |
| 115. | Снять и установить датчикраспределителя зажигания | -«-, 3,0» | 0,45 | 0,45 | 0,45 |
| 116. | Снять и установить коммутатор | -«-, 3,0» | 0,15 | 0,15 | 0,15 |
| 117. | Снять и установить катушку зажигания | -«-, 3,0» | 0,17 | 0,17 | 0,17 |
| 118. | Снять и установить свечу зажигания | -«-, 3,0» | 0,10 | 0,10 | 0,10 |
| 119. | Заменить свечи зажигания (комплект) | -«-, 3,0» | 0,30 | 0,30 | 0,30 |
| 120. | Снять и установить выключатель зажигания | -«-, 3,0» | 0,45 | 0,45 | 0,45 |
| 121. | Снять и установить включатель, переключатель или блок выключателей | -«-, 3,0» | 0,20 | 0,20 | 0,20 |
| 122. | Снять и установить фару | -«-, 2,0» | 0,40 | 0,40 | 0,40 |
| 123. | Заменить лампу в фаре | -«-, 2,0» | 0,12 | 0,12 | 0,12 |
| 124. | Снять и установить передний фонарь | -«-, 2,0» | 0,30 | 0,30 | 0,30 |
| 125. | Заменить лампу переднего фонаря | -«-, 2,0» | 0,10 | 0,10 | 0,10 |
| 126. | Снять и установить боковой указатель | -«-, 2,0» | 0,20 | 0,20 | 0,20 |
| 127. | Заменить лампу бокового указателя | -«-, 2,0» | 0,10 | 0,10 | 0,10 |
| 128. | Снять и установить гидрокорректор фар | -«-, 2,0» | 0,25 | 0,25 | 0,27 |
| 129. | Снять и установить плафон освещения салона | -«-, 2,0» | 0,20 | 0,20 | 0,20 |
| 130. | Снять и установить задний фонарь | -«-, 2,0» | 0,50 | 0,50 | 0,50 |
| 131. | Заменить лампу заднего фонаря | -«-, 2,0» | 0,15 | 0,15 | 0,15 |
| 132. | Снять и установить фонарь освещения номерного знака | -«-, 2,0» | 0,30 | 0,30 | 0,30 |
| 133. | Снять и установить подрулевой переключатель | -«-, 2,0» | 0,37 | 0,37 | 0,37 |
| 134. | Снять и установить звуковой сигнал | -«-, 2,0» | 0,20 | 0,20 | 0,25 |
| 135. | Снять и установить очиститель фар | -«-, 2,0» | 0,18 | 0,18 | 0,18 |
| 136. | Снять и установить очиститель ветрового стекла | -«-, 2,0» | 0,48 | 0,48 | 0,48 |
| 137. | Снять и установить очиститель заднего стекла | -«-, 2,0» | 0,15 | 0,15 | 0,15 |
| 138. | Снять и установить насос омывателя | -«-, 3,0» | 0,25 | 0,25 | 0,25 |
| 139. | Снять и установить комбинацию приборов | -«-, 3,0» | 0,35 | 0,35 | 0,35 |
| 140. | Снять и установить датчик указателя температуры охлаждающей жидкости | -«-, 3,0» | 0,25 | 0,25 | 0,25 |
| 141. | Снять и установить датчик контрольной лампы давления масла | -«-, 3,0» | 0,25 | 0,25 | 0,25 |
| 142. | Снять и установить датчик указателя уровня топлива | -«-, 3,0» | 0,35 | 0,35 | 0,35 |
| 143. | Снять и установить блок управления электромагнитным клапаном карбюратора | Слесарь, 3,0 | 0,27 | 0,27 | 0,27 |
| 144. | Снять и установить электродвигатель вентилятора отопителя | -«-, 2,0» | 0,40 | 0,40 | 0,40 |
| 145. | Снять и установить выключатель стоп-сигнала | -«-, 2,0» | 0,22 | 0,22 | 0,22 |
| Арматурно-кузовные работы Кузов | |||||
| 146. | Заменить кузов в сборе окрашенный и обитый. (Выполнить необходимые технологические операции на автомобиле, обеспечивающие правила техники безопасности, свободный доступ к снятию, снять со старого кузова агрегаты, узлы, детали и приборы, очистить, промыть, обдуть сжатым воздухом, проверить их пригодность, покрасить наружную поверхность. Установить на новый кузов все снятое оборудование, выполнить технологические операции в обратной последовательности. Прокачать гидроприводы тормозов и сцепления, отрегулировать агрегаты, узлы и приборы (включая балансировку, проверку и регулировку углов сходимости и развала колес), проверить работу автомобиля на ходу (на стенде) и устранить неисправности) | Слесарь, 3,7 | 60,00 | 62,00 | 62,00 |
| 147. | Заменить кузов в сборе окрашенный (в металле). (Выполнить необходимые технологические операции на автомобиле, обеспечивающие правила техники безопасности, свободный доступ к снятию, снять со старого кузова все наружное и внутреннее оборудование автомобиля, очистить, промыть, обдуть сжатым воздухом, проверить их пригодность и покрасить наружную поверхность. Установить на новый кузов все снятое оборудование автомобиля, выполнить технологические операции в обратной последовательности. Прокачать гидропривод тормозов и сцепления, отрегулировать агрегаты, узлы и приборы (включая балансировку, проверку и регулировку углов сходимости и развала колес), проверить работу автомобиля на ходу (на стенде) и устранить неисправности) | -«-, 3,4» | 130,00 | 135,00 | 135,00 |
| 148. | Снять и установить двигатель, коробку передач, переднюю подвеску и передний мост, карданную передачу, раздаточную коробку и рулевое управление. (Выполнить необходимые технологические операции на автомобиле, обеспечивающие правила техники безопасности, свободный доступ к снятию, снять двигатель, коробку передач, карданную передачу, раздаточную коробку, глушители, рулевое управление, переднюю подвеску и передний мост. Установить на кузов автомобиля все снятое оборудование, выполнить технологические операции в обратной последовательности. Прокачать гидроприводы тормоза и отрегулировать работу двигателя) | -«-, 2,8» | 15,00 | 15,00 | 16,50 |
| 149. | Снять и установить оборудование автомобиля для полной окраски. (Выполнить необходимые технологические операции на автомобиле, обеспечивающие правила техники безопасности, свободный доступ к снятию, снять двигатель, глушители, коробку передач, брызговик двигателя, карданную передачу, раздаточную коробку, переднюю подвеску и передний мост, рулевое управление в сборе, все детали и приборы, установленные в моторном отсеке, приборы наружного и внутреннего освещения и световой сигнализации, стеклоочиститель в сборе, бампера передний и задний, облицовочную решетку радиатора, панель приборов в сборе с отопителем, обивку кузова в сборе, коврики салона кузова и багажника, арматуру дверей, ремни безопасности, сиденья передние и задние в сборе, фиксаторы замков дверей, стекла ветровые и задние в сборе с уплотнителями, накладки декоративные, стекло двери задка, стекла боковые неподвижные, антенну, обивку багажника топливного бака и топливный бак. Установить на окрашенный кузов все снятое оборудование автомобиля, выполнить технологические операции в обратной последовательности. Прокачать гидроприводы тормозов и сцепления, отрегулировать работу двигателя) | -«-, 3,8» | 74,00 | 75,50 | 75,50 |
| 150. | Снять и установить оборудование автомобиля для окраски наружных поверхностей кузова. (Выполнить необходимые технологические операции на автомобиле, обеспечивающие правила техники безопасности, свободный доступ к снятию, снять аккумуляторную батарею, приборы наружного освещения и световой сигнализации, катафоты, рычаги стеклоочистителя, жиклеры омывателя, зеркала наружные, облицовочную решетку радиатора, ориаметр, задний номерной знак, бампера передний и задний в сборе, накладки декоративные и вентиляционные, боковые панели крышки, ручку двери задка. Установить на окрашенный кузов снятое оборудование автомобиля, выполнить технологические операции в обратной последовательности. Отрегулировать работу двигателя) | -«-, 3,1» | 17,50 | 18,70 | 18,70 |
| 151. | Кузов — антикоррозионное покрытие низа кузова и арок колес. (Подготовить поверхность и нанести антикоррозионное покрытие на днище и арки колес) | -«-, 2,0» | 5,00 | 5,00 | 5,00 |
| 152. | Кузов — антикоррозионное покрытие закрытых полостей. (Снять и установить заглушки и детали, препятствующие доступу в закрытые полости, промыть закрытые полости и нанести антикоррозионное покрытие, очистить наружную поверхность кузова от загрязнений) | -«-, 2,0» | 9,60 | 11,00 | 11,00 |
| 153. | Кузов — полная антикоррозионная обработка. (Снять и установить заглушки и детали, препятствующие доступу в закрытые полости, промыть днище, арки колес, закрытые полости и нанести антикоррозионный материал, очистить наружную поверхность кузова от загрязнений) | -«-, 2,0» | 12,70 | 14,10 | 14,10 |
| 154. | Кузов — противошумное покрытие низа кузова и арок колес. (Вымыть низ автомобиля, просушить, удалить отслоившееся и вспученное покрытие, зачистить очаги коррозии, нанести грунт, противошумную мастику, очистить наружную поверхность кузова от загрязнений) | -«-, 2,0» | 6,90 | 7,50 | 7,50 |
| Обивка внутренняя и облицовка | |||||
| 155. | Снять и установить обивку кузова в сборе (при снятых сиденьях). (Снять и установить: стекла ветровое, боковые и задней двери, обивку стоек ветрового стекла, центральных стоек, боковины передка и панелей крыши, уплотнители дверей, противосолнечные козырьки, обивку крыши травмобезопасную, внутреннее зеркало, поручни, обивку крыши, обивку поперечины пола, обивку багажника, коврики пола и багажника) | -«-, 2,0» | 17,90 | 18,60 | 18,60 |
| 156. | Снять и установить обивку боковины передка (правую или левую) | Слесарь, 2,0 | 0,22 | 0,22 | 0,22 |
| 157. | Снять и установить обивку ветрового стекла | -«-, 2,0» | 0,32 | 0,32 | 0,32 |
| 158. | Снять и установить обивку центральной стойки правую или левую | -«-, 2,0» | 0,37 | 0,37 | 0,32 |
| 159. | Снять и установить обивку потолка крыши (при снятых стеклах) | -«-, 2,0» | 7,50 | 7,50 | 7,50 |
| 160. | Снять и установить обивку потолка крыши — 50% (при снятых стеклах) | -«-, 2,0» | 3,50 | 3,80 | 3,80 |
| 161. | Снять и установить обивку задка кузова в сборе (багажника) | -«-, 2,0» | 2,20 | 2,20 | 2,20 |
| 162. | Снять и установить противошумную изоляцию крыши | -«-, 2,0» | 1,90 | 2,20 | 2,40 |
| 163. | Снять и установить противошумную изоляцию пола салона (при снятых сиденьях и ковриках) | -«-, 2,0» | 4,75 | 5,00 | 5,50 |
| Коврики пола и багажника | |||||
| 164. | Снять и установить коврик пола передний (при снятых сиденьях) | Слесарь, 2,0 | 0,70 | 0,70 | 0,70 |
| 165. | Снять и установить коврик пола задний (при снятых сиденьях) | -«-, 2,0» | 0,85 | 1,10 | 1,10 |
| 166. | Снять и установить коврик пола задка кузова (багажника) | -«-, 2,0» | 0,42 | 0,42 | 0,42 |
| Окно ветровое | |||||
| 167. | Снять и установить стекло ветрового окна или уплотнитель | Слесарь, 2,5 | 1,60 | 1,60 | 1,60 |
| Омыватель ветрового стекла | |||||
| 168. | Снять и установить омыватель стекла в сборе | -«-, 2,0» | 1,30 | 1,30 | 1,30 |
| 169. | Снять и установить жиклер омывателя | -«-, 2,0» | 0,20 | 0,20 | 0,20 |
| 170. | Снять и установить насос омывателя | -«-, 2,0» | 0,70 | 0,70 | 0,70 |
| 171. | Снять и установить трубку или бачок, или тройник омывателя | -«-, 2,0» | 0,23 | 0,23 | 0,23 |
| Передок кузова | |||||
| 172. | Снять и установить панель приборов в сборе | -«-, 2,5» | 4,75 | 4,75 | 4,75 |
| Двери передние и задние | |||||
| 173. | Снять и установить дверь переднюю или заднюю с подгонкой по проему | Слесарь, 2,4 | 2,00 | 2,00 | 2,00 |
| 174. | Отрегулировать, подогнать дверь переднюю или заднюю по проему двери | -«-, 3,0» | 0,75 | 0,75 | 0,75 |
| 175. | Снять и установить обивку передней или задней двери | -«-, 2,0» | 0,70 | 0,70 | 0,70 |
| 176. | Снять и установить комплект уплотнителей опускного стекла передней или задней двери | -«-, 2,0» | 0,33 | 0,33 | 0,33 |
| 177. | Снять и установить поворотное стекло двери правое или левое | -«-, 2,0» | 0,50 | 0,50 | 0,50 |
| 178. | Снять и установить ручку поворотного стекла | -«-, 2,0» | 0,18 | 0,18 | 0,18 |
| 179. | Снять и установить стекло опускное передней или задней двери | -«-, 2,0» | 0,83 | 0,83 | 0,83 |
| 180. | Снять и установить облицовку рамки окна передней или задней двери | -«-, 2,0» | 0,44 | 0,44 | 0,44 |
| 181. | Снять и установить неподвижное малое стекло с уплотнителем | -«-, 2,0» | 0,44 | 0,44 | 0,44 |
| 182. | Снять и установить неподвижное большое стекло с уплотнителем | -«-, 2,0» | 0,55 | 0,55 | 0,55 |
| 183. | Снять и установить стеклоподъемник двери (при снятой обивке) | -«-, 2,0» | 1,00 | 1,00 | 1,00 |
| 184. | Снять и установить ручку стеклоподъемника | -«-, 2,0» | 0,08 | 0,08 | 0,08 |
| 185. | Снять и установить замок передней или задней двери (при снятой обивке) | -«-, 2,0» | 0,45 | 0,45 | 0,45 |
| 186. | Снять и установить наружную ручку передней или задней двери (при снятой обивке) | -«-, 2,0» | 0,33 | 0,33 | 0,33 |
| 187. | Снять и установить уплотнители проема передней или задней двери | -«-, 2,0» | 0,35 | 0,35 | 0,35 |
| 188. | Снять и установить внутреннюю ручку двери (при снятой обивке) | -«-, 2,0» | 0,18 | 0,18 | 0,18 |
| 189. | Снять и установить фиксатор замка двери | -«-, 2,0» | 0,45 | 0,45 | 0,45 |
| 190. | Снять и установить ограничитель открывания двери (при снятой обивке) | -«-, 2,0» | 0,23 | 0,23 | 0,23 |
| 191. | Снять и установить подлокотник двери | -«-, 2,0» | 0,15 | 0,15 | 0,15 |
| Дверь задка | |||||
| 192. | Снять и установить дверь задка с подгонкой по проему | -«-, 2,4» | 2,00 | 2,00 | 2,00 |
| 193. | Отрегулировать, подогнать дверь задка по проему | -«-, 2,0» | 0,90 | 0,90 | 0,90 |
| 194. | Снять и установить обивку двери | -«-, 2,0» | 0,40 | 0,40 | 0,40 |
| 195. | Снять и установить стекло двери задка или уплотнитель | -«-, 2,0» | 0,80 | 0,80 | 0,80 |
| 196. | Снять и установить замок двери задка (при снятой обивке) | -«-, 2,0» | 0,40 | 0,40 | 0,40 |
| 197. | Снять и установить уплотнитель проема двери задка | -«-, 2,0» | 0,90 | 0,90 | 0,90 |
| 198. | Снять и установить газонаполненный упор двери | -«-, 2,0» | 0,45 | 0,45 | 0,45 |
| Сиденья переднее и заднее | |||||
| 199. | Снять и установить переднее сиденье в сборе с салазками | -«-, 2,0» | 0,50 | 0,50 | 0,50 |
| 200. | Снять и установить салазки на снятом переднем сиденье | -«-, 2,0» | 0,45 | 0,45 | 0,45 |
| 201. | Снять и установить подушку или спинку заднего сиденья | -«-, 2,0» | 0,35 | 0,35 | 0,35 |
| Отопление и вентиляция кузова | |||||
| 202. | Снять и установить отопитель в сборе | Слесарь, 2,0 | 2,40 | 2,40 | 2,40 |
| 203. | Снять и установить радиатор отопителя | -«-, 2,0» | 2,40 | 2,40 | 2,40 |
| 204. | Снять и установить шланг отопителя | -«-, 2,0» | 0,30 | 0,30 | 0,30 |
| Принадлежности кузова | |||||
| 205. | Снять и установить зеркало заднего вида внутреннее | Слесарь, 2,0 | 0,14 | 0,14 | 0,14 |
| 206. | Снять и установить зеркало заднего вида наружное | -«-, 2,0» | 0,38 | 0,38 | 0,38 |
| 207. | Снять и установить поручень | -«-, 2,0» | 0,14 | 0,14 | 0,14 |
| 208. | Снять и установить противосолнечный козырек | -«-, 2,0» | 0,17 | 0,17 | 0,17 |
| Капот | |||||
| 209. | Снять и установить капот в сборе с подгонкой по проему и регулировкой закрытия и открытия | -«-, 2,4» | 1,20 | 1,20 | 1,20 |
| 210. | Отрегулировать, подогнать капот по проему | -«-, 3,0» | 0,70 | 0,70 | 0,70 |
| 211. | Заменить петлю капота (при снятом капоте) | -«-, 2,0» | 0,23 | 0,23 | 0,23 |
| 212. | Снять и установить замок капота | -«-, 2,0» | 0,50 | 0,50 | 0,50 |
| 213. | Снять и установить тягу привода замка капота | -«-, 2,0» | 0,35 | 0,35 | 0,35 |
| 214. | Снять и установить облицовку радиатора (решетку) | -«-, 2,0» | 0,18 | 0,18 | 0,18 |
| 215. | Снять и установить передний бампер | -«-, 2,0» | 1,10 | 1,10 | 1,10 |
| 216. | Снять и установить задний бампер | -«-, 2,0» | 1,22 | 1,22 | 1,22 |
Часть 2. ЦЕХОВЫЕ РАБОТЫ
Глава 1. СЛЕСАРНЫЕ РАБОТЫ ПО РЕМОНТУ АГРЕГАТОВ И УЗЛОВ
| № п/п | Содержание работ | Профессия, разряд работ | Нормы времени на единицу объема работы в чел.-час | ||
| ВАЗ- 21213 | ВАЗ- 2129 | ВАЗ- 2131 | |||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| Двигатель | |||||
| 1. | Разукомплектовать двигатель (снять приборы системы питания, электрооборудования, трубопроводы системы охлаждения и насос охлаждающей жидкости) | Слесарь, 2,4 | 1,05 | 1,05 | 1,05 |
| 2. | Разобрать и собрать двигатель | То же, 3,2 | 12,60 | 12,60 | 12,60 |
| 3. | Произвести холодную обкатку двигателя | -«-, 5,0» | 0,65 | 0,65 | 0,65 |
| 4. | Произвести горячую обкатку двигателя вхолостую и под нагрузкой, снять двигатель со стенда и установить на подставку | -«-, 5,0» | 1,80 | 1,80 | 1,80 |
| 5. | Установить двигатель на стенд, слить масло, снять масляный картер двигателя, проверить шатунные и коренные подшипники, промыть и установить на место картер. Снять двигатель со стенда и установить на подставку | -«-, 5,0» | 1,40 | 1,40 | 1,40 |
| 6. | Доукомплектовать двигатель (установить насос охлаждающей жидкости, трубопроводы системы охлаждения и приборы системы питания и электрооборудования) | -«-, 2,9» | 1,15 | 1,15 | 1,15 |
| 7. | Снять и установить коробку передач на двигателе | -«-, 2,7» | 0,40 | 0,40 | 0,40 |
| 8. | Двигатель в сборе — ремонт. Слить масло, разобрать(кроме электрооборудования, системы питания и охлаждения), промыть, заменить негодные детали, прошлифовать клапаны и седла, собрать, залить масло, отрегулировать, произвести обкатку без нагрузки и окончательную регулировку | -«-, 3,6» | 22,00 | 22,00 | 22,00 |
| 9. | Снять и установить опору двигателя | -«-, 2,0» | 0,15 | 0,15 | 0,15 |
| 10. | Разобрать и собрать опору двигателя | -«-, 2,0» | 0,20 | 0,20 | 0,20 |
| Головка цилиндров и крышка | |||||
| 11. | Снять и установить головку цилиндров или прокладку | -«-, 3,3» | 1,40 | 1,40 | 1,40 |
| 12. | Разобрать и собрать головку цилиндров (при снятом газопроводе) | -«-, 3,5» | 2,85 | 2,85 | 2,85 |
| 13. | Головка цилиндров — ремонт. Разобрать, очистить от нагара, промыть, заменить негодные детали, прошлифовать клапаны и седла, собрать и испытать на герметичность прилегания клапанов | -«-, 3,5» | 5,50 | 5,50 | 5,50 |
| 14. | Снять и установить крышку головки цилиндров или прокладку | -«-, 3,0» | 0,20 | 0,20 | 0,20 |
| 15. | Испытать головку блока на герметичность | -«-, 3,0» | 0,20 | 0,20 | 0,20 |
| 16. | Испытать на герметичность прилегания клапанов (комплект) | -«-, 3,2» | 0,25 | 0,25 | 0,25 |
| Поршни и шатуны | |||||
| 17. | Снять и установить поршень с шатуном (при снятых головке цилиндров и масляном картере двигателя) | -«-, 3,6» | 0,45 | 0,45 | 0,45 |
| 18. | Разобрать и собрать поршень с шатуном (с подгонкой колец) | -«-, 4,0» | 0,40 | 0,40 | 0,40 |
| 19. | Проверить прямолинейность шатуна | -«-, 4,0» | 0,06 | 0,06 | 0,06 |
| 20. | Заменить поршневые кольца на снятом поршне с шатуном (с подгонкой колец) | -«-, 4,0» | 0,25 | 0,25 | 0,25 |
| 21. | Поршень — очистить от нагара | -«-, 2,0» | 0,12 | 0,12 | 0,12 |
| 22. | Заменить поршень или шатун — ремонт. Слить масло, снять головку цилиндров с газопроводом, картер двигателя, маслоприемник, поршень с шатуном, очистить от нагара, промыть, заменить негодные детали, собрать двигатель, отрегулировать зазоры клапанов и натяжение цепи привода распределительного вала | -«-, 3,6» | 4,10 | 4,10 | 4,10 |
| 23. | Заменить вкладыши шатунного подшипника (при снятом масляном картере) | -«-, 3,6» | 0,35 | 0,35 | 0,35 |
| Вал коленчатый и маховик | |||||
| 24. | Вал коленчатый в сборе — ремонт. Слить масло, снять картер двигателя, масляный насос, маховик, крышки блока, коленчатый вал, промыть, заменить негодные детали, установить вал с вкладышами и полукольцами, собрать, отрегулировать натяжение цепи привода распределительного вала и ремня привода вентилятора, залить масло, обкатать на стенде без нагрузки, проверить и отрегулировать работу двигателя | -«-, 3,6» | 5,90 | 5,90 | 5,90 |
| 25. | Снять и установить звездочку коленчатого вала (при снятой цепи привода распределительного вала) | -«-, 3,2» | 0,26 | 0,26 | 0,26 |
| 26. | Заменить передний сальник коленчатого вала (на снятой крышке) | -«-, 3,0» | 0,08 | 0,08 | 0,08 |
| 27. | Снять и установить маховик (при снятом сцеплении) | -«-, 3,5» | 0,40 | 0,40 | 0,40 |
| 28. | Заменить задний сальник коленчатого вала (при снятом маховике) | -«-, 3,5» | 0,25 | 0,25 | 0,25 |
| Вал распределительный | |||||
| 29. | Снять и установить распределительный вал (при снятой крышке головки цилиндров), отрегулировать зазоры клапанов и натяжение цепи | -«-, 3,5» | 1,40 | 1,40 | 1,40 |
| 30. | Снять и установить звездочку распределительного вала (при снятой крышке головки цилиндров), отрегулировать натяжение цепи | -«-, 3,5» | 0,35 | 0,35 | 0,35 |
| 31. | Снять и установить цепь привода распределительного вала, отрегулировать натяжение цепи | -«-, 3,5» | 1,70 | 1,70 | 1,70 |
| Клапаны и привод | |||||
| 32. | Снять и установить клапан (на снятой головке цилиндров при снятом распределительном вале) | Слесарь, 3,5 | 0,05 | 0,05 | 0,05 |
| 33. | Снять и установить пружину или рычаг привода клапана (при снятом распределительном вале) | -«-, 3,5» | 0,10 | 0,10 | 0,10 |
| 34. | Выпрессовать, запрессовать и развернуть направляющую втулку клапана (при снятом клапане) | -«-, 3,5» | 0,25 | 0,25 | 0,25 |
| 35. | Подобрать клапаны по втулкам (комплект) | -«-, 4,0» | 0,22 | 0,22 | 0,22 |
| Газопровод | |||||
| 36. | Снять и установить выпускную трубу и выпускной коллектор (на снятой головке блока цилиндров) | -«-, 3,0» | 0,35 | 0,35 | 0,35 |
| 37. | Проверить плоскость фланцев впускного или выпускного газопровода по плите и притереть | -«-, 3,0» | 0,30 | 0,30 | 0,30 |
| Масляный насос и картер двигателя | |||||
| 38. | Снять и установить масляный насос (при снятом масляном картере) | -«-, 2,0» | 0,65 | 0,65 | 0,65 |
| 39. | Разобрать и собрать масляный насос | -«-, 3,2» | 1,10 | 1,10 | 1,10 |
| 40. | Заменить звездочку валика привода масляного насоса (при снятой цепи привода распределительного вала) | -«-, 3,2» | 0,30 | 0,30 | 0,30 |
| 41. | Снять и установить масляный картер или прокладку | -«-, 2,0» | 0,42 | 0,42 | 0,42 |
| Насос охлаждающей жидкости | |||||
| 42. | Снять и установить насос охлаждающей жидкости | -«-, 2,0» | 0,37 | 0,37 | 0,37 |
| 43. | Разобрать собрать насос охлаждающей жидкости | -«-, 2,7» | 0,80 | 0,80 | 0,80 |
| Сцепление | |||||
| 44. | Снять и установить картер сцепления (на снятой коробке передач) | -«-, 3,0» | 0,47 | 0,47 | 0,47 |
| 45. | Снять и установить сцепление (нажимной и ведомый диски при снятой коробке передач) | -«-, 3,0» | 0,50 | 0,50 | 0,50 |
| 46. | Заменить фрикционные накладки ведомого диска сцепления | -«-, 3,0» | 0,58 | 0,58 | 0,58 |
| 47. | Заменить подшипник выключения сцепления (на снятой коробке передач) | -«-, 3,0» | 0,32 | 0,32 | 0,32 |
| 48. | Разобрать и собрать главный цилиндр привода выключения сцепления | -«-, 3,2» | 0,50 | 0,50 | 0,50 |
| 49. | Разобрать и собрать рабочий цилиндр привода выключения сцепления | -«-, 3,2» | 0,30 | 0,30 | 0,30 |
| Коробка передач | |||||
| 50. | Снять и установить нижнюю крышку или прокладку | -«-, 3,0» | 0,37 | 0,37 | 0,37 |
| 51. | Заменить фланец эластичной муфты карданной передачи | -«-, 3,0» | 0,43 | 0,43 | 0,43 |
| 52. | Снять и установить механизм выбора передач в сборе | -«-, 3,2» | 0,18 | 0,18 | 0,18 |
| 53. | Разобрать и собрать механизм выбора передач | -«-, 3,2» | 0,38 | 0,38 | 0,38 |
| 54. | Снять и установить заднюю крышку коробки передач | -«-, 3,2» | 0,65 | 0,65 | 0,65 |
| 55. | Разобрать и собрать частично пятиступенчатую коробку передач (слить масло, снять и установить нижнюю крышку, фланец эластичной муфты, механизм выбора передач, заднюю крышку коробки передач, блок шестерен 5 передачи и заднего хода, шток и вилку включения 5 передачи и ступицу муфты синхронизатора 5 передачи) | -«-, 3,2» | 2,58 | 2,58 | 2,58 |
| 56. | Разобрать и собрать коробку передач (при снятом картере сцепления, задней крышке и шестернях 5 передачи и заднего хода) | -«-, 3,2» | 1,80 | 1,80 | 1,80 |
| 57. | Снять и установить промежуточный вал (при снятом картере сцепления, задней крышке и шестернях 5 передачи и заднего хода) | -«-, 3,2» | 0,48 | 0,48 | 0,48 |
| 58. | Снять и установить первичный вал (при снятом промежуточном вале) | -«-, 3,2» | 0,18 | 0,18 | 0,18 |
| 59. | Заменить подшипник первичного вала | -«-, 3,2» | 0,25 | 0,25 | 0,25 |
| 60. | Снять и установить вторичный вал (при снятом первичном вале) | -«-, 3,2» | 0,60 | 0,60 | 0,60 |
| 61. | Разобрать и собрать вторичный вал коробки передач | -«-, 3,2» | 0,35 | 0,35 | 0,35 |
| 62. | Заменить сальник первичного вала | -«-, 3,0» | 0,20 | 0,20 | 0,20 |
| 63. | Заменить сальник вторичного вала (при снятой задней крышке коробки передач) | -«-, 3,0» | 0,08 | 0,08 | 0,08 |
| 64. | Выпрессовать и запрессовать подшипник задней крышки | -«-, 3,2» | 0,25 | 0,25 | 0,25 |
| 65. | Снять и установить редуктор привода спидометра | -«-, 3,0» | 0,18 | 0,18 | 0,18 |
| 66. | Обкатать на стенде коробку передач | -«-, 4,0» | 0,40 | 0,40 | 0,40 |
| Раздаточная коробка передач | |||||
| 67. | Разобрать и собрать раздаточную коробку | Слесарь, 3,2 | 4,25 | 4,25 | 4,25 |
| 68. | Снять и установить картер привода переднего моста | -«-, 3,2» | 0,35 | 0,35 | 0,35 |
| 69. | Разобрать и собрать картер привода переднего моста | -«-, 3,2» | 0,25 | 0,25 | 0,25 |
| 70. | Снять и установить переднюю крышку раздаточной коробки (дифференциал или ведущий вал, или промежуточный вал) при снятой задней крышке | -«-, 3,2» | 1,30 | 1,30 | 1,30 |
| 71. | Разобрать и собрать промежуточный вал | -«-, 3,2» | 0,30 | 0,30 | 0,30 |
| 72. | Разобрать и собрать дифференциал раздаточной коробки | -«-, 3,5» | 0,85 | 0,85 | 0,85 |
| 73. | Снять и установить заднюю крышку раздаточной коробки | -«-, 3,2» | 0,60 | 0,60 | 0,60 |
| 74. | Снять и установить фланец раздаточной коробки | -«-, 3,0» | 0,15 | 0,15 | 0,15 |
| 75. | Заменить сальник раздаточной коробки | -«-, 3,0» | 0,22 | 0,22 | 0,22 |
| Карданная передача | |||||
| 76. | Разобрать и собрать передний карданный вал | -«-, 3,2» | 2,00 | 2,00 | 2,00 |
| 77. | Разобрать и собрать задний карданный вал | -«-, 3,2» | 1,75 | 1,75 | 1,75 |
| 78. | Произвести балансировку карданного вала | -«-, 4,0» | 0,46 | 0,46 | 0,46 |
| 79. | Заменить крестовину карданного вала | -«-, 3,0» | 0,65 | 0,65 | 0,65 |
| 80. | Разобрать и собрать промежуточный карданный вал | -«-, 3,5» | 0,80 | 0,80 | 0,80 |
| Мост задний | |||||
| 81. | Разобрать и собрать задний мост в сборе с редуктором | -«-, 3,4» | 6,75 | 6,75 | 6,75 |
| 82. | Заменить балку заднего моста | -«-, 3,4» | 4,15 | 4,15 | 4,15 |
| 83. | Проверить балку заднего моста | -«-, 4,0» | 0,30 | 0,30 | 0,30 |
| 84. | Спрессовать и запрессовать подшипник и запорное кольцо (на снятой полуоси) | -«-, 3,0» | 0,18 | 0,18 | 0,18 |
| 85. | Снять и установить редуктор заднего моста | Слесарь, 3,2 | 0,60 | 0,60 | 0,60 |
| 86. | Разобрать и собрать редуктор заднего моста и отрегулировать | -«-, 3,6» | 3,10 | 3,10 | 3,10 |
| 87. | Заменить сальник ведущей шестерни | -«-, 3,0» | 0,18 | 0,18 | 0,18 |
| 88. | Снять и установить дифференциал (на снятом редукторе) | -«-, 3,0» | 0,20 | 0,20 | 0,20 |
| 89. | Отрегулировать натяг подшипников коробки дифференциала и бокового зазора в зацеплении шестерен | -«-, 5,0» | 0,58 | 0,58 | 0,58 |
| 90. | Отрегулировать зацепление конических шестерен | -«-, 4,2» | 0,42 | 0,42 | 0,42 |
| 91. | Произвести обкатку, устранить дефекты и снять мост со стенда | -«-, 4,0» | 0,67 | 0,67 | 0,67 |
| Мост передний | |||||
| 92. | Разобрать и собрать передний мост (без привода передних колес) | -«-, 3,4» | 4,90 | 4,90 | 4,90 |
| 93. | Снять и установить дифференциал переднего моста | -«-, 3,2» | 0,75 | 0,75 | 0,75 |
| 94. | Разобрать и собрать дифференциал и отрегулировать | -«-, 3,6» | 1,50 | 1,50 | 1,50 |
| 95. | Разобрать и собрать привод переднего колеса | -«-, 3,5» | 0,60 | 0,60 | 0,60 |
| Подвеска автомобиля | |||||
| 96. | Выпрессовать и запрессовать резинометаллические шарниры верхнего рычага | -«-, 3,3» | 0,33 | 0,33 | 0,33 |
| 97. | Выпрессовать и запрессовать резинометаллические шарниры нижнего рычага | -«-, 3,3» | 0,25 | 0,25 | 0,25 |
| 98. | Разобрать и собрать амортизатор | Слесарь, 3,3 | 0,82 | 0,82 | 0,82 |
| 99. | Проверить работу амортизатора на стенде | -«-, 3,0» | 0,27 | 0,27 | 0,27 |
| 100. | Заменить втулки штанги передней или задней подвески | -«-, 3,0» | 0,22 | 0,22 | 0,22 |
| Рулевое управление | |||||
| 101. | Разобрать и собрать механизм рулевого управления | -«-, 4,0» | 1,65 | 1,65 | 1,65 |
| Ступицы передних колес | |||||
| 102. | Разобрать и собрать ступицу (выпрессовать и запрессовать внутренний и наружный подшипники) | -«-, 3,0» | 0,55 | 0,55 | 0,55 |
| 103. | Заменить сальник ступицы переднего колеса | -«-, 3,0» | 0,17 | 0,17 | 0,17 |
| Тормоза | |||||
| 104. | Разобрать и собрать суппорт переднего тормоза | -«-, 4,0» | 0,34 | 0,34 | 0,34 |
| 105. | Разобрать и собрать тормозной механизм заднего колеса | -«-, 4,0» | 0,32 | 0,32 | 0,32 |
| 106. | Разобрать и собрать колесный цилиндр | -«-, 4,0» | 0,22 | 0,22 | 0,22 |
| 107. | Разобрать и собрать главный цилиндр тормоза | -«-, 4,0» | 0,66 | 0,66 | 0,66 |
| 108. | Проверить главный цилиндр тормоза на стенде | -«-, 4,0» | 0,28 | 0,28 | 0,28 |
| 109. | Разобрать и собрать вакуумный усилитель тормозов | -«-, 4,0» | 2,25 | 2,25 | 2,25 |
| 110. | Проверить работу вакуумного усилителя на стенде | -«-, 4,0» | 0,40 | 0,40 | 0,40 |
| 111. | Разобрать и собрать регулятор давления | -«-, 4,0» | 0,50 | 0,50 | 0,50 |
| 112. | Проверить работу регулятора давления на стенде | -«-, 4,0» | 0,28 | 0,28 | 0,28 |
Глава 2. СЛЕСАРНЫЕ РАБОТЫ ПО РЕМОНТУ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ
| № п/п | Содержание работ | Профессия, разряд работ | Нормы времени на единицу объема работы в чел.-час | ||
| ВАЗ- 21213 | ВАЗ- 2129 | ВАЗ- 2131 | |||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| Генератор | |||||
| 1. | Разобрать и собрать генератор | Слесарь, 4,4 | 1,35 | 1,35 | 1,35 |
| 2. | Проверить работу генератора на стенде | -«-, 5,0» | 0,18 | 0,18 | 0,18 |
| 3. | Проверить работу генератора электронным осциллографом | -«-, 5,0» | 0,22 | 0,22 | 0,22 |
| 4. | Проверить обмотку возбуждения ротора | -«-, 5,0» | 0,09 | 0,09 | 0,09 |
| 5. | Проверить обмотку статора | -«-, 5,0» | 0,15 | 0,15 | 0,15 |
| 6. | Проверить биение контактных колец | -«-, 5,0» | 0,08 | 0,08 | 0,08 |
| 7. | Зачистить контактные кольца | -«-, 5,0» | 0,04 | 0,04 | 0,04 |
| 8. | Припаять выводы обмотки и изолировать | -«-, 5,0» | 0,07 | 0,07 | 0,07 |
| 9. | Проточить и шлифовать контактные кольца | -«-, 5,0» | 0,10 | 0,10 | 0,10 |
| 10. | Проверить вентили выпрямительного тока | -«-, 5,0» | 0,07 | 0,07 | 0,07 |
| 11. | Выпрессовать и запрессовать отрицательный вентиль | -«-, 5,0» | 0,12 | 0,12 | 0,12 |
| 12. | Проверить дополнительные диоды | -«-, 5,0» | 0,06 | 0,06 | 0,06 |
| 13. | Проверить работу регулятора напряжения | -«-, 5,0» | 0,10 | 0,10 | 0,10 |
| 14. | Проверить конденсатор для защиты электронного оборудования | -«-, 5,0» | 0,07 | 0,07 | 0,07 |
| 15. | Заменить щеткодержатель со щетками | -«-, 5,0» | 0,11 | 0,11 | 0,11 |
| 16. | Заменить подшипник ротора (на снятой крышке) | -«-, 5,0» | 0,18 | 0,18 | 0,18 |
| 17. | Проверить работу и отрегулировать регулятор напряжения | -«-, 5,0» | 0,27 | 0,27 | 0,27 |
| Стартер | |||||
| 18. | Разобрать и собрать стартер | -«-, 4,4» | 2,26 | 2,26 | 2,26 |
| 19. | Проверить работу стартера на стенде | -«-, 5,0» | 0,30 | 0,30 | 0,30 |
| 20. | Проверить обмотку якоря | -«-, 5,0» | 0,06 | 0,06 | 0,06 |
| 21. | Проверить обмотку статора | -«-, 5,0» | 0,05 | 0,05 | 0,05 |
| 22. | Выпрессовать, запрессовать и развернуть втулку крышки | -«-, 5,0» | 0,07 | 0,07 | 0,07 |
| 23. | Снять и установить (заменить) тяговое реле стартера | -«-, 3,0» | 0,25 | 0,25 | 0,25 |
| 24. | Заменить и подогнать щетки по коллектору | -«-, 5,0» | 0,15 | 0,15 | 0,15 |
| 25. | Высверлить сломанный болт и нарезать резьбу под ремонтный размер | -«-, 3,0» | 0,18 | 0,18 | 0,18 |
| Датчик-распределителя зажигания | |||||
| 26. | Разобрать и собрать датчик-распределителя зажигания | Слесарь, 3,9 | 0,70 | 0,70 | 0,70 |
| 27. | Проверить работу датчика-распределителя зажигания на стенде и отрегулировать | -«-, 5,0» | 0,17 | 0,17 | 0,17 |
| 28. | Заменить вакуумный регулятор опережения зажигания | -«-, 3,0» | 0,17 | 0,17 | 0,17 |
| 29. | Проверить сопротивление обмоток и сопротивление изоляции катушки зажигания | -«-, 5,0» | 0,15 | 0,15 | 0,15 |
| 30. | Проверить коммутатор с помощью осциллографа | -«-, 5,0» | 0,12 | 0,12 | 0,12 |
| Освещение | |||||
| 31. | Разобрать и собрать фару | -«-, 3,0» | 0,45 | 0,45 | 0,45 |
| 32. | Разобрать и собрать подфарник | -«-, 3,0» | 0,20 | 0,20 | 0,20 |
| 33. | Разобрать и собрать задний фонарь | -«-, 3,0» | 0,40 | 0,40 | 0,40 |
| 34. | Разобрать и собрать стеклоочиститель | -«-, 3,0» | 0,61 | 0,61 | 0,61 |
| 35. | Разобрать и собрать электродвигатель | -«-, 3,5» | 0,50 | 0,50 | 0,50 |
Глава 3. СЛЕСАРНЫЕ РАБОТЫ ПО РЕМОНТУ ПРИБОРОВ СИСТЕМЫ ПИТАНИЯ
| № п/п | Содержание работ | Профессия, разряд работ | Нормы времени на единицу объема работы в чел.-час | ||
| ВАЗ- 21213 | ВАЗ- 2129 | ВАЗ- 2131 | |||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| Система питания | |||||
| 1. | Разобрать и собрать карбюратор | Слесарь, 3,2 | 1,35 | 1,35 | 1,35 |
| 2. | Проверить и отрегулировать работу карбюратора | -«-, 4,0» | 0,53 | 0,53 | 0,53 |
| 3. | Снять крышку карбюратора, разобрать, очистить, промыть, продуть сжатым воздухом, заменить негодные детали, собрать и установить крышку карбюратора | -«-, 3,2» | 0,50 | 0,50 | 0,50 |
| 4. | Протарировать калиброванные отверстия жиклеров карбюратора на истечение | -«-, 4,0» | 0,35 | 0,35 | 0,35 |
| 5. | Притереть игольчатый клапан к седлу | -«-, 4,0» | 0,12 | 0,12 | 0,12 |
| 6. | Запаять поплавок и удалить излишки припоя с поплавка, доведя его до требуемого веса | -«-, 2,5» | 0,20 | 0,20 | 0,20 |
| 7. | Разобрать, собрать топливный насос и испытать на стенде | -«-, 2,7» | 0,70 | 0,70 | 0,70 |
Глава 4. СТАНОЧНЫЕ, СЛЕСАРНЫЕ, КУЗНЕЧНЫЕ И МЕДНИЦКИЕ РАБОТЫ
| № п/п | Содержание работ | Профессия, разряд работ | Нормы времени на единицу объема работы в чел.-час | ||
| ВАЗ- 21213 | ВАЗ- 2129 | ВАЗ- 2131 | |||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| Токарные работы | |||||
| 1. | Расточить блок цилиндров под ремонтный размер | Токарь, 4,0 | 1,40 | 1,40 | 1,40 |
| 2. | Хонинговать блок цилиндров под ремонтный размер | -«-, 4,0» | 1,40 | 1,40 | 1,40 |
| 3. | Исправить центры и подрезать торец фланца коленчатого вала | -«-, 3,0» | 0,30 | 0,30 | 0,30 |
| 4. | Выточить пробку и нарезать резьбу | -«-, 2,0» | 0,26 | 0,26 | 0,26 |
| 5. | Прогнать резьбу | -«-, 2,0» | 0,06 | 0,06 | 0,06 |
| 6. | Выточить сухарь клапана | -«-, 3,0» | 0,30 | 0,30 | 0,30 |
| 7. | Расточить тормозной барабан | -«-, 3,0» | 0,30 | 0,30 | 0,30 |
| Шлифовальные работы | |||||
| 8. | Шлифовать коренные и шатунные шейки коленчатого вала | Шлифовщик, 4,0 | 1,45 | 1,45 | 1,45 |
| 9. | Шлифовать клапан | -«-, 3,0» | 0,09 | 0,09 | 0,09 |
| 10. | Шлифовать седло клапана | -«-, 3,0» | 0,30 | 0,30 | 0,30 |
| 11. | Шлифовать диск сцепления | -«-, 4,0» | 0,45 | 0,45 | 0,45 |
| 12. | Шлифовать рабочую поверхность маховика | -«-, 4,0» | 0,30 | 0,30 | 0,30 |
| 13. | Шлифовать диск переднего тормоза | -«-, 4,0» | 0,37 | 0,37 | 0,37 |
| Фрезерные работы | |||||
| 14. | Фрезеровать шпоночную канавку вала | Фрезеровщик, 2,0 | 0,09 | 0,09 | 0,09 |
| 15. | Фрезеровать грани пробки | -«-, 2,0» | 0,05 | 0,05 | 0,05 |
| 16. | Разрезать сухарь | -«-, 2,0» | 0,03 | 0,03 | 0,03 |
| Слесарные работы | |||||
| 17. | Сверлить отверстия вала | Слесарь, 2,0 | 0,02 | 0,02 | 0,02 |
| 18. | Заменить (переклепать фрикционные накладки ведомого диска сцепления) | -«-, 3,0» | 0,58 | 0,58 | 0,58 |
| 19. | Править ведомый диск сцепления | -«-, 3,0» | 0,15 | 0,15 | 0,15 |
| 20. | Заменить тормозные накладки на задних колодках тормоза (комплект на колесо) | -«-, 3,0» | 0,38 | 0,38 | 0,38 |
| 21. | Заменить тормозные накладки на передних колодках тормоза (комплект на колесо) | -«-, 3,0» | 0,25 | 0,25 | 0,25 |
| Кузнечные работы | |||||
| 22. | Изготовить кронштейн | Кузнец ручной ковки, 3,0 --- 2,0 | 0,25 ---- 0,25 | 0,25 ---- 0,25 | 0,25 ---- 0,25 |
| 23. | Выправить кронштейн | -«-, 3,0 --- 2,0» | 0,10 ---- 0,10 | 0,10 ---- 0,10 | 0,10 ---- 0,10 |
| 24. | Изготовить хомут | -«-, 3,0 --- 2,0» | 0,07 ---- 0,07 | 0,07 ---- 0,07 | 0,07 ---- 0,07 |
| 25. | Править штангу | -«-, 3,0 --- 2,0» | 0,15 ---- 0,15 | 0,15 ---- 0,15 | 0,15 ---- 0,15 |
| Медницкие работы Радиатор | |||||
| 26. | Испытать радиатор под давлением и установить места течи | Медник, 3,0 | 0,10 | 0,10 | 0,10 |
| 27. | Разобрать и собрать радиатор системы охлаждения | -«-, 2,3» | 2,18 | 2,18 | 2,18 |
| 28. | Очистить и промыть раствором медный радиатор от накипи и продуть сжатым воздухом | -«-, 2,0» | 0,35 | 0,35 | 0,35 |
| 29. | Прочистить трубки радиатора (при снятых бачках) и продуть сжатым воздухом | -«-, 2,0» | 0,30 | 0,30 | 0,30 |
| 30. | Очистить, промыть и продуть сжатым воздухом бачки радиатора | -«-, 2,0» | 0,10 | 0,10 | 0,10 |
| 31. | Заменить трубку сердцевины радиатора (при снятых бачках) | -«-, 3,0» | 0,25 | 0,25 | 0,25 |
| 32. | Заглушить трубку с двух сторон | -«-, 3,0» | 0,10 | 0,10 | 0,10 |
| Радиатор отопителя | |||||
| 33. | Испытать радиатор отопителя под давлением и установить места течи | Медник, 3,0 | 0,10 | 0,10 | 0,10 |
| 34. | Очистить, промыть и продуть сжатым воздухом радиатор отопителя | -«-, 2,0» | 0,17 | 0,17 | 0,17 |
| 35. | Ремонт — устранить течь | -«-, 3,0» | 0,37 | 0,37 | 0,37 |
| Топливный бак | |||||
| 36. | Испытать топливный бак под давлением и установить места течи | Медник, 3,0 | 0,16 | 0,16 | 0,16 |
| 37. | Очистить, промыть раствором и горячей водой топливный бак, продуть сжатым воздухом | -«-, 2,0» | 0,25 | 0,25 | 0,25 |
| 38 - | Запаять мести течи топливного бака в швах длиной: | ||||
| 39. | |||||
| 38. | - до 5 см | -«-, 2,0» | 0,15 | 0,15 | 0,15 |
| 39. | - до 10 см | -«-, 2,0» | 0,20 | 0,20 | 0,20 |
| 40. | Изготовить и припаять заплату размером до 100 кв. см | -«-, 2,0» | 0,30 | 0,30 | 0,30 |
| Разные медницкие работы | |||||
| 41. | Очистить и запаять трубку | -«-, 2,0» | 0,08 | 0,08 | 0,08 |
| 42. | Развальцевать конец трубки и опаять | -«-, 3,0» | 0,14 | 0,14 | 0,14 |
| 43. | Припаять клемму к проводу аккумуляторной батареи | -«-, 3,0» | 0,12 | 0,12 | 0,12 |
Глава 5. ЖЕСТЯНИЦКО-СВАРОЧНЫЕ РАБОТЫ
| № п/п | Содержание работ | Профессия, разряд работ | Нормы времени на единицу объема работы в чел.-час | ||
| ВАЗ- 21213 | ВАЗ- 2129 | ВАЗ- 2131 | |||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| 1. | Разобрать глушитель, очистить от нагара, выправить вмятины (заменить корпус), собрать — ремонт № 3 | Жестянщик, 2,0 | 2,10 | 2,10 | 2,10 |
| 2. | Изготовить корпус глушителя | -«-, 2,0» | 1,50 | 1,50 | 1,50 |
| 3. | Изготовить сетку глушителя | -«-, 2,0» | 2,30 | 2,30 | 2,30 |
| 4. | Выправить колено приемной трубы глушителя | -«-, 2,0» | 0,80 | 0,80 | 0,80 |
| 5. | Выправить масляный картер | -«-, 2,0» | 0,35 | 0,35 | 0,35 |
| 6 - | Выправить вмятину крыла площадью: | ||||
| 8. | |||||
| 6. | - до 200 кв. см | Жестянщик, 4,0 | 0,25 | 0,25 | 0,25 |
| 7. | - до 400 кв. см | -«-, 4,0» | 0,35 | 0,35 | 0,35 |
| 8. | - до 500 кв. см | -«-, 4,0» | 0,42 | 0,42 | 0,42 |
| 9 - | Выправить вмятину капота площадью: | ||||
| 11. | |||||
| 9. | - до 200 кв. см | -«-, 4,0» | 0,28 | 0,28 | 0,28 |
| 10. | - до 400 кв. см | -«-, 4,0» | 0,36 | 0,36 | 0,36 |
| 11. | - до 500 кв. см | -«-, 4,0» | 0,47 | 0,47 | 0,47 |
| 12 - | Выправить вмятину двери площадью: | ||||
| 14. | |||||
| 12. | - до 200 кв. см | -«-, 4,0» | 0,33 | 0,33 | 0,33 |
| 13. | - до 400 кв. см | -«-, 4,0» | 0,42 | 0,42 | 0,42 |
| 14. | - до 500 кв. см | -«-, 4,0» | 0,60 | 0,60 | 0,60 |
| 15 — 16. | Изготовить заплату: | ||||
| 15. | - до 200 кв. см | -«-, 3,0» | 0,11 | 0,11 | 0,11 |
| 16. | - до 400 кв. см | -«-, 3,0» | 0,15 | 0,15 | 0,15 |
| 17 - | Подогнать заплату под сварку, зачистить швы после сварки: | ||||
| 18. | |||||
| 17. | - до 200 кв. см | -«-, 3,0» | 0,15 | 0,15 | 0,15 |
| 18. | - до 400 кв. см | -«-, 3,0» | 0,18 | 0,18 | 0,18 |
| 19. | Опаять и опилить 1 кв. дм поверхности кузова | -«-, 3,0» | 0,70 | 0,70 | 0,70 |
| Примечание: При выполнении работы непосредственно на автомобиле применять коэффициент 1,5. | |||||
| Кузов в сборе | |||||
| 20. | Устранение несложного перекоса кузова в проемах дверей и оси автомобиля с одной стороны при снятых узлах и деталях — ремонт № 1 | Слесарь, жестянщик, сварщик, 3,0; 4,0 | 11,40 | 14,00 | 14,00 |
| 21. | Устранение среднего перекоса кузова в проемах дверей по оси автомобиля с двух сторон при снятых узлах и деталях — ремонт № 2 | -«-, 3,0; 4,0; 5,0» | 21,70 | 27,00 | 27,00 |
| 22. | Устранение сложного перекоса кузова в проемах дверей по оси автомобиля с двух сторон и перекос панели пола при снятых узлах и деталях — ремонт № 3 | -«-, 3,0; 4,0; 5,0» | 30,00 | 37,00 | 37,00 |
| Детали пола кузова | |||||
| 23. | Пол кузова передний и поперечина (без ремонта лонжеронов) — ремонт № 3 | Слесарь, жестянщик, сварщик, 3,0; 4,0 | 6,75 | 8,00 | 8,00 |
| 24 - | Пол кузова средний и поперечина: | ||||
| 25. | |||||
| 24. | Ремонт № 2 | -«-, 3,0; 4,0» | - | 6,00 | 6,00 |
| 25. | Ремонт № 3 | -«-, 3,0; 4,0» | - | 8,00 | 8,00 |
| 26 — 28. | Пол кузова задний: | ||||
| 26. | Ремонт № 2 | -«-, 3,0; 4,0» | 4,10 | 6,00 | 6,00 |
| 27. | Ремонт № 3 | -«-, 3,0; 4,0» | 6,10 | 8,50 | 8,50 |
| 28. | Замена с перестановкой деталей и термозащиты (при снятой панели задка) | -«-, 2,0; 3,0; 4,0» | 5,45 | 7,00 | 7,00 |
| 29 - | Поперечина пола под задним сиденьем: | ||||
| 31. | |||||
| 29. | Ремонт № 1 | -«-, 3,0; 4,0» | 5,20 | 6,00 | 6,00 |
| 30. | Ремонт № 2 | -«-, 3,0; 4,0» | 6,15 | 7,50 | 7,50 |
| 31. | Ремонт № 3 (при снятой задней части кузова) | -«-, 2,0; 3,0; 4,0» | 8,20 | 9,00 | 9,00 |
| 32 — 34. | Кронштейн штанги: | ||||
| 32. | Ремонт № 1 | -«-, 3,0; 4,0» | 1,00 | 1,00 | 1,00 |
| 33. | Ремонт № 3 | -«-, 3,0; 4,0» | 2,20 | 2,20 | 2,20 |
| 34. | Заменить кронштейн штанги | -«-, 2,0; 3,0; 4,0» | 2,70 | 2,70 | 2,70 |
| 35 - | Лонжероны пола передний (правый или левый) в сборе: | ||||
| 36. | |||||
| 35. | Ремонт № 2 | -«-, 3,0; 4,0» | 4,50 | 5,50 | 5,50 |
| 36. | Ремонт № 3 | -«-, 3,0; 4,0; 5,0» | 5,50 | 6,50 | 6,50 |
| 37 - | Лонжероны пола задний (правый или левый): | ||||
| 39. | |||||
| 37. | Ремонт № 1 | -«-, 3,0; 4,0» | 2,70 | 3,00 | 3,00 |
| 38. | Ремонт № 2 | -«-, 3,0; 4,0» | 4,50 | 5,20 | 5,20 |
| 39. | Ремонт № 3 | -«-, 3,0; 4,0; 5,0» | 6,00 | 6,50 | 6,50 |
| Детали ветрового окна | |||||
| 40 — 42. | Панель рамы ветрового окна: | ||||
| 40. | Ремонт № 1 | Слесарь, жестянщик, сварщик, 3,0; 4,0 | 3,00 | 3,00 | 3,00 |
| 41. | Ремонт № 2 | -«-, 3,0; 4,0» | 5,50 | 5,50 | 5,50 |
| 42. | Ремонт № 3 | -«-, 4,0; 5,0» | 7,00 | 7,00 | 7,00 |
| 43. | Заменить панель рамы ветрового окна | -«-, 4,0; 5,0» | 8,00 | 8,00 | 8,00 |
| 44 — 46. | Стойка ветрового окна: | ||||
| 44. | Ремонт № 1 | -«-, 3,0; 4,0» | 1,80 | 1,80 | 1,80 |
| 45. | Ремонт № 2 | -«-, 3,0; 4,0» | 4,50 | 4,50 | 5,00 |
| 46. | Ремонт № 3 | -«-, 4,0; 5,0» | 6,00 | 6,00 | 6,00 |
| 47. | Заменить стойку ветрового окна | -«-, 4,0; 5,0» | 6,00 | 6,00 | 6,00 |
| Брызговик переднего крыла | |||||
| 48 - | Брызговик переднего крыла (правый или левый): при снятом | ||||
| 50. | крыле | ||||
| 48. | Ремонт № 1 | Слесарь, жестянщик, сварщик, 2,0; 3,0 | 2,30 | 2,30 | 2,30 |
| 49. | Ремонт № 2 | -«-, 2,0; 3,0» | 4,70 | 4,70 | 4,70 |
| 50. | Ремонт № 3 | -«-, 3,0; 4,0» | 7,00 | 7,00 | 7,00 |
| 51. | Заменить левый или правый брызговик с лонжеронами в сборе (с заменой панели облицовки радиатора и крыла) | -«-, 3,0; 4,0; 5,0» | 27,00 | 33,00 | 33,00 |
| 52. | Заменить левый и правый брызговики с лонжеронами в сборе (с заменой панели облицовки радиатора и крыльев) | -«-, 3,0; 4,0; 5,0» | 40,00 | 45,00 | 45,00 |
| 53 - | Панель передка боковая (правая или левая) при снятом крыле и | ||||
| 55. | щитке передка: | ||||
| 53. | Ремонт № 1 | -«-, 2,0; 3,0; 4,0» | 2,60 | 2,60 | 2,60 |
| 54. | Ремонт № 2 | -«-, 2,0; 3,0; 4,0» | 3,50 | 3,50 | 3,50 |
| 55. | Заменить боковую панель передка — ремонт № 3 | -«-, 3,0; 4,0» | 4,30 | 4,30 | 4,30 |
| 56 - | Панель облицовки радиатора в сборе: | ||||
| 58. | |||||
| 56. | Ремонт № 1 | -«-, 3,0; 4,0» | 3,60 | 3,60 | 3,60 |
| 57. | Ремонт № 2 | -«-, 3,0; 4,0» | 7,70 | 7,70 | 7,70 |
| 58. | Ремонт № 3 | -«-, 3,0; 4,0; 5,0» | 12,50 | 12,50 | 12,50 |
| 59. | Заменить панель облицовки радиатора в сборе | -«-, 3,0; 4,0; 5,0» | 16,00 | 16,00 | 16,00 |
| 60 — 62. | Щиток передка: | ||||
| 60. | Ремонт № 1 | -«-, 2,0; 3,0; 4,0» | 4,70 | 4,70 | 4,70 |
| 61. | Ремонт № 2 | -«-, 2,0; 3,0; 4,0» | 6,80 | 6,80 | 6,80 |
| 62. | Ремонт № 3 | -«-, 3,0; 4,0» | 9,00 | 9,00 | 9,00 |
| 63. | Заменить щиток передка (при снятых брызговиках с лонжеронами в сборе и крыльях) | -«-, 3,0; 4,0» | 8,00 | 8,00 | 8,00 |
| 64 - | Коробка воздухопритока и поддон аккумуляторной батареи: | ||||
| 66. | |||||
| 64. | Ремонт № 1 | -«-, 3,0; 4,0» | 2,50 | 2,50 | 2,50 |
| 65. | Ремонт № 2 | -«-, 3,0; 4,0» | 5,00 | 5,00 | 5,00 |
| 66. | Ремонт № 3 | -«-, 3,0; 4,0; 5,0» | 7,00 | 7,00 | 7,00 |
| Боковина кузова | |||||
| 67 — 69. | Боковина кузова: | ||||
| 67. | Ремонт № 1 | -«-, 3,0; 4,0» | 5,00 | 5,50 | 5,50 |
| 68. | Ремонт № 2 | -«-, 3,0; 4,0» | 9,00 | 9,00 | 9,00 |
| 69. | Ремонт № 3 | -«-, 3,0; 4,0; 5,0» | 12,70 | 12,70 | 12,70 |
| 70. | Заменить боковину кузова (при снятом переднем крыле) | -«-, 3,0; 4,0; 5,0» | 18,00 | 23,00 | 23,00 |
| 71. | Заменить порог дверей (при снятых крыльях) — ремонт № 3 | -«-, 3,0; 4,0; 5,0» | 11,00 | 12,00 | 12,00 |
| 72 — 74. | Стойка боковины центральная: | ||||
| 72. | Ремонт № 1 | -«-, 3,0; 4,0» | 4,20 | 4,00 | 4,00 |
| 73. | Ремонт № 2 | -«-, 3,0; 4,0» | 5,00 | 5,00 | 4,50 |
| 74. | Ремонт № 3 | -«-, 3,0; 4,0; 5,0» | 7,00 | 7,00 | 5,70 |
| 75. | Заменить стойку с устранением перекоса в проемах дверей | -«-, 3,0; 4,0; 5,0» | - | - | 8,00 |
| 76 — 78. | Арка заднего колеса: | ||||
| 76. | Ремонт № 1 | -«-, 3,0; 4,0» | 3,50 | 3,50 | 3,50 |
| 77. | Ремонт № 2 | -«-, 3,0; 4,0» | 5,00 | 5,00 | 5,00 |
| 78. | Ремонт № 3 | -«-, 3,0; 4,0; 5,0» | 7,70 | 7,70 | 6,50 |
| 79. | Заменить наружную арку (при снятой панели боковины, крыле) | -«-, 3,0; 4,0; 5,0» | 8,00 | 9,00 | 7,50 |
| 80. | Заменить арки внутреннюю и наружную (при снятой панели боковины, крыле) | -«-, 3,0; 4,0; 5,0» | 12,00 | 12,00 | 12,00 |
| 81. | Нанести противошумное покрытие на арку заднего колеса | Слесарь, 2,0 | 1,80 | 1,80 | 1,80 |
| 82 - | Усилитель передней стойки в сборе (при снятом крыле): | ||||
| 83. | |||||
| 82. | Ремонт № 2 | -«-, 3,0; 4,0» | 4,00 | 4,00 | 4,00 |
| 83. | Ремонт № 3 | -«-, 3,0; 4,0; 5,0» | 7,00 | 8,00 | 8,00 |
| 84. | Заменить усилитель передней стойки (при снятом крыле) | -«-, 3,0; 4,0; 5,0» | 9,00 | 9,50 | 9,50 |
| 85 - | Поперечина задка со стойкой в сборе: | ||||
| 87. | |||||
| 85. | Ремонт № 1 | -«-, 3,0; 4,0» | 6,90 | 6,90 | 6,90 |
| 86. | Ремонт № 2 | -«-, 3,0; 4,0» | 7,60 | 7,60 | 7,60 |
| 87. | Ремонт № 3 | -«-, 3,0; 4,0; 5,0» | 9,00 | 9,00 | 9,00 |
| 88. | Заменить поперечину задка со стойкой в сборе | -«-, 3,0; 4,0; 5,0» | 12,60 | 12,60 | 12,60 |
| Панель крыши | |||||
| 89 — 91. | Панель крыши кузова: | ||||
| 89. | Ремонт № 1 | Слесарь, жестянщик, сварщик, 3,0; 4,0 | 8,00 | 9,00 | 9,00 |
| 90. | Ремонт № 2 | -«-, 3,0; 4,0» | 12,00 | 12,00 | 12,00 |
| 91. | Ремонт № 3 | -«-, 3,0; 4,0; 5,0» | 28,00 | 30,00 | 30,00 |
| 92. | Заменить панель крыши кузова | -«-, 3,0; 4,0; 5,0» | 28,00 | 30,00 | 30,00 |
| Двери передние, задние и задка кузова | |||||
| 93 - | Дверь передняя или задняя, или задка кузова: | ||||
| 95. | |||||
| 93. | Ремонт № 1 | -«-, 3,0; 4,0» | 3,00 | 3,00 | 3,00 |
| 94. | Ремонт № 2 | -«-, 3,0; 4,0» | 5,70 | 5,70 | 5,70 |
| 95. | Ремонт № 3 | -«-, 3,0; 4,0; 5,0» | 8,00 | 8,00 | 8,00 |
| Капот, крылья передние и задние | |||||
| 96 — 97. | Капот в сборе: | ||||
| 96. | Ремонт № 1 | -«-, 3,0; 4,0» | 3,20 | 3,20 | 3,20 |
| 97. | Ремонт № 2 | -«-, 3,0; 4,0» | 5,30 | 5,30 | 5,30 |
| 98 — 100. | Крыло переднее: | ||||
| 98. | Ремонт № 1 | -«-, 3,0; 4,0» | 2,70 | 2,70 | 2,70 |
| 99. | Ремонт № 2 | -«-, 3,0; 4,0» | 5,60 | 5,60 | 5,60 |
| 100. | Ремонт № 3 | -«-, 2,0; 3,0; 4,0» | 7,50 | 7,50 | 7,50 |
| 101. | Заменить переднее крыло | -«-, 2,0; 3,0; 4,0» | 6,70 | 6,70 | 6,70 |
| 102 — 104. | Крыло заднее (панель): | ||||
| 102. | Ремонт № 1 | Слесарь, жестянщик, сварщик, 3,0; 4,0 | 4,20 | 4,20 | 3,00 |
| 103. | Ремонт № 2 | -«-, 3,0; 4,0» | 7,00 | 7,00 | 6,20 |
| 104. | Ремонт № 3 | -«-, 2,0; 3,0; 4,0» | 9,00 | 9,00 | 8,40 |
| 105. | Заменить крыло (панель боковины) | -«-, 3,0; 4,0; 5,0» | 10,00 | 11,50 | 9,00 |
| 106. | Подготовить поверхность и нанести противошумное покрытие на крыло и брызговик | Слесарь, 2,0 | 1,60 | 1,60 | 1,60 |
Глава 6. АРМАТУРНО-СЛЕСАРНЫЕ РАБОТЫ
| № п/п | Содержание работ | Профессия, разряд работ | Нормы времени на единицу объема работы в чел.-час | ||
| ВАЗ- 21213 | ВАЗ- 2129 | ВАЗ- 2131 | |||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| 1. | Разобрать и собрать дверь кузова (переднюю или заднюю) | Слесарь, 2,6 | 2,95 | 2,95 | 2,95 |
| 2. | Разобрать и собрать дверь задка кузова | -«-, 2,6» | 2,40 | 2,40 | 2,40 |
| 3. | Разобрать и собрать замок двери с заменой деталей | -«-, 2,8» | 0,46 | 0,46 | 0,46 |
| 4. | Разобрать и собрать стеклоподъемник двери | -«-, 2,8» | 0,43 | 0,43 | 0,43 |
| 5. | Разобрать и собрать замок двери задка кузова | -«-, 2,8» | 0,32 | 0,32 | 0,32 |
| 6. | Разобрать и собрать салазки переднего сиденья | -«-, 2,6» | 0,85 | 0,85 | 0,85 |
| 7. | Разобрать и собрать механизм регулирования наклона спинки переднего сиденья | -«-, 2,6» | 0,42 | 0,42 | 0,42 |
Глава 7. ШИНОМОНТАЖНЫЕ РАБОТЫ
| № п/п | Содержание работ | Профессия, разряд работ | Нормы времени на единицу объема работы в чел.-час | ||
| ВАЗ- 21213 | ВАЗ- 2129 | ВАЗ- 2131 | |||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| 1. | Демонтировать и монтировать колесо на стенде | Слесарь, 2,0 | 0,17 | 0,17 | 0,17 |
| 2. | Произвести балансировку колеса на стенде | Слесарь, 4,0 | 0,12 | 0,12 | 0,12 |
| 3. | Проверить камеру на герметичность | Ремонтировщик, 2,0 | 0,05 | 0,05 | 0,05 |
| 4. | Вулканизировать прокол камеры | -«-, 2,0» | 0,37 | 0,37 | 0,37 |
| 5. | Изготовить и собрать (вулканизировать) фланец с вентилем | -«-, 2,9» | 0,20 | 0,20 | 0,20 |
| 6. | Заменить (вулканизировать) фланец с вентилем в сборе | -«-, 2,9» | 0,36 | 0,36 | 0,36 |
| 7. | Прогнать резьбу вентиля | Слесарь, 2,0 | 0,03 | 0,03 | 0,03 |
| 8. | Очистить от ржавчины обод колеса | 2,0 | 0,08 | 0,08 | 0,08 |
Глава 8. ОБОЙНЫЕ РАБОТЫ
| № п/п | Содержание работ | Профессия, разряд работ | Нормы времени на единицу объема работы в чел.-час | ||
| ВАЗ- 21213 | ВАЗ- 2129 | ВАЗ- 2131 | |||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| 1. | Разобрать и собрать подушку одноместного сиденья | Обойщик, 2,7 | 2,00 | 2,00 | 2,00 |
| 2. | Разобрать и собрать подушку заднего сиденья | -«-, 2,7» | 2,50 | 2,50 | 2,50 |
| 3. | Разобрать и собрать спинку одноместного сиденья | -«-, 2,7» | 2,70 | 2,70 | 2,70 |
| 4. | Разобрать и собрать спинку заднего сиденья | -«-, 2,7» | 2,30 | 2,30 | 2,30 |
| 5. | Раскроить и сшить обивку спинки одноместного сиденья | -«-, 3,2» | 0,66 | 0,66 | 0,66 |
| 6. | Раскроить и сшить обивку подушки одноместного сиденья | -«-, 3,2» | 0,54 | 0,54 | 0,54 |
| 7. | Раскроить и сшить обивку спинки заднего сиденья | -«-, 3,2» | 0,75 | 0,75 | 0,75 |
| 8. | Раскроить и сшить обивку подушки заднего сиденья | -«-, 3,2» | 0,88 | 0,88 | 0,88 |
| 9. | Изготовить обивку — картон по шаблону | -«-, 2,0» | 0,16 | 0,16 | 0,16 |
Глава 9. МАЛЯРНЫЕ РАБОТЫ
| № п/п | Содержание работ | Профессия, разряд работ | Нормы времени на единицу объема работы в чел.-час | ||
| ВАЗ- 21213 | ВАЗ- 2129 | ВАЗ- 2131 | |||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| 1. Автомобиль — окраска «А» Кузов | |||||
| 1. | Подготовить и окрасить наружную поверхность кузова, окрашиваемые поверхности моторного отсека, задка и салона кузова | Маляр, 3,4 | 47,00 | 53,00 | 53,00 |
| 2. | Подготовить и окрасить наружную поверхность кузова (без моторного отсека, задка и салона кузова) | -«-, 3,4» | 40,00 | 46,00 | 46,00 |
| 3. | Подготовить поверхность и окрасить 1 кв. м | -«-, 3,4» | 2,10 | 2,10 | 2,10 |
| Панель передка | |||||
| 4. | Подготовить к окраске и окрасить панель передка | -«-, 3,4» | 3,10 | 3,10 | 3,10 |
| Поперечина и стойки задка | |||||
| 5. | Подготовить к окраске и окрасить наружную панель задка в сборе | -«-, 3,4» | 3,60 | 3,60 | 3,60 |
| Панель крыши | |||||
| 6. | Подготовить к окраске и окрасить панель крыши | -«-, 3,4» | 5,20 | 5,95 | 5,95 |
| Панель боковины | |||||
| 7. | Подготовить к окраске и окрасить панель боковины | Маляр, 3,4 | 4,20 | 4,70 | 4,20 |
| Дверь | |||||
| 8. | Подготовить к окраске и окрасить дверь переднюю или заднюю, или дверь задка кузова | -«-, 3,4» | 2,60 | 2,60 | 2,60 |
| Капот | |||||
| 9. | Подготовить к окраске и окрасить капот | -«-, 3,4» | 4,60 | 4,60 | 4,60 |
| Крыло | |||||
| 10. | Подготовить к окраске и окрасить крыло | Маляр, 3,4 | 3,00 | 3,00 | 3,00 |
| 2. Автомобиль — окраска «Б» Кузов | |||||
| 11. | Подготовить и окрасить наружную поверхность кузова, окрашиваемые поверхности моторного отсека, задка и салона кузова | Маляр, 3,4 | 32,00 | 37,00 | 37,00 |
| 12. | Подготовить и окрасить наружную поверхность кузова (без моторного отсека, задка и салона кузова), включая торцы дверей и дверные проемы | -«-, 3,4» | 21,00 | 25,00 | 25,00 |
| 13. | Подготовить поверхность и окрасить 1 кв. м | -«-, 3,4» | 1,20 | 1,20 | 1,20 |
| Моторный отсек | |||||
| 14. | Подготовить к окраске и окрасить моторный отсек и внутреннюю поверхность капота | -«-, 3,4» | 3,30 | 3,30 | 3,30 |
| Панель передка | |||||
| 15. | Подготовить к окраске и окрасить панель передка в сборе | -«-, 3,4» | 1,75 | 1,75 | 1,75 |
| Поперечина и стойка задка | |||||
| 16. | Подготовить к окраске и окрасить наружную панель задка в сборе | -«-, 3,4» | 2,10 | 2,10 | 2,10 |
| Панель крыши | |||||
| 17. | Подготовить к окраске и окрасить панель боковины и дверные проемы | -«-, 3,4» | 4,20 | 4,80 | 4,80 |
| Панель боковины | |||||
| 18. | Подготовить к окраске и окрасить панель боковины и дверные проемы | -«-, 3,4» | 3,20 | 3,60 | 3,00 |
| Дверь | |||||
| 19. | Подготовить к окраске и окрасить дверь переднюю или заднюю, или дверь задка кузова | -«-, 3,4» | 1,75 | 1,75 | 1,75 |
| Капот | |||||
| 20. | Подготовить к окраске и окрасить капот | -«-, 3,4» | 3,20 | 3,20 | 3,20 |
| Крыло | |||||
| 21. | Подготовить к окраске и окрасить крыло | -«-, 3,4» | 1,60 | 1,60 | 1,60 |
| 3. Окраска агрегатов и узлов автомобиля | |||||
| 22 - | Очистить окрашиваемую поверхность и окрасить в один слой по старой | ||||
| 29. | краске: | ||||
| 22. | Подвеску переднюю | Маляр, 2,0 | 0,13 | 0,13 | 0,13 |
| 23. | Механизм рулевой | -«-, 2,0» | 0,08 | 0,08 | 0,08 |
| 24. | Тягу рулевую | -«-, 2,0» | 0,03 | 0,03 | 0,03 |
| 25. | Штангу | -«-, 2,0» | 0,05 | 0,05 | 0,05 |
| 26. | Мост передний | -«-, 2,0» | 0,15 | 0,15 | 0,15 |
| 27. | Мост задний | -«-, 2,0» | 0,15 | 0,15 | 0,15 |
| 28. | Коробку передач | -«-, 2,0» | 0,12 | 0,12 | 0,12 |
| 29. | Амортизатор | -«-, 2,0» | 0,06 | 0,06 | 0,06 |
| Примечания: 1. Приведенные нормы времени предусматривают окраску агрегатов и узлов, снятых с автомобиля. 2. В норму времени на окраску включено время на установку и снятие агрегатов и узлов на рабочее место маляра и время на разведение краски. | |||||
| 4. Полировка автомобиля | |||||
| 30 — 37. | Полировать: | ||||
| 30. | Автомобиль с кузовом «седан» | Маляр, 3,0 | 2,75 | 3,10 | 3,10 |
| 31. | Панель крыши | -«-, 3,0» | 0,90 | 1,00 | 1,00 |
| 32. | Панель боковины | -«-, 3,0» | 0,57 | 0,65 | 0,57 |
| 33. | Дверь переднюю или заднюю | -«-, 3,0» | 0,20 | 0,20 | 0,20 |
| 34. | Дверь задка кузова | -«-, 3,0» | 0,20 | 0,20 | 0,20 |
| 35. | Капот | -«-, 3,0» | 0,40 | 0,40 | 0,40 |
| 36. | Крыло переднее | -«-, 3,0» | 0,20 | 0,20 | 0,20 |
| 37. | Диск колеса | -«-, 3,0» | 0,03 | 0,03 | 0,03 |