---
title: "\"Руководство по грузовым перевозкам на внутренних воздушных линиях Союза ССР\""
number: "К-3а"
issuer: "Министерство гражданской авиации СССР"
status: утратил силу
canonical: "https://bukva.ai/docs/rukovodstvo-k-3a-mga-sssr-ministerstvo"
---

## "Руководство по грузовым перевозкам на внутренних воздушных линиях Союза ССР"

# "Руководство по грузовым перевозкам на внутренних воздушных линиях Союза ССР"

(утв. МГА СССР 20.08.1984)

(с изм. от 08.12.1997)

> [!WARNING]
> Документ утратил силу на территории Российской Федерации в связи с изданием Приказа Минтранса России от 18.10.2021 N 347.



## <a id="p100001"></a>РУКОВОДСТВО

**ПО ГРУЗОВЫМ ПЕРЕВОЗКАМ НА ВНУТРЕННИХ**
**ВОЗДУШНЫХ ЛИНИЯХ СОЮЗА ССР**


### 1. <a id="p100002"></a>ВВЕДЕНИЕ



#### <a id="p100003"></a>1.1. ТЕРМИНЫ. ОПРЕДЕЛЕНИЯ


<a id="p100004"></a>Авиационное предприятие (перевозчик) - предприятие гражданской авиации, осуществляющее воздушные перевозки пассажиров, багажа, груза и почты за установленную плату.
<a id="p100005"></a>Авиационными предприятиями являются управления, производственные объединения, объединенные авиаотряды, объединенные авиаэскадрильи и самостоятельные аэропорты гражданской авиации.
<a id="p100006"></a>Аэродром - земельный или водный участок, специально оборудованный для взлета, посадки, руления, стоянки и обслуживания воздушных судов.
<a id="p100007"></a>Аэропорт - комплекс сооружений, предназначенный для приема и отправки воздушных судов и обслуживания воздушных перевозок, имеющий для этих целей аэродром, аэровокзал и другие наземные сооружения и необходимое оборудование.
<a id="p100008"></a>Аэропорт (пункт) базовый - аэропорт (пункт), в котором базируется авиационное предприятие.
<a id="p100009"></a>Аэропорт (пункт) конечный - аэропорт (пункт), в котором заканчивается выполнение рейса по расписанию (плану полета).
<a id="p100010"></a>Аэропорт (пункт) назначения - аэропорт (пункт), в который перевозчик должен, согласно договору воздушной перевозки, доставить груз или почту.
<a id="p100011"></a>Аэропорт (пункт) начальный - аэропорт (пункт), из которого начинается выполнение рейса по расписанию (плану полета).
<a id="p100012"></a>Аэропорт (пункт) отправления - аэропорт (пункт), из которого начинается или продолжается воздушная перевозка согласно перевозочному документу.
<a id="p100013"></a>Аэропорт (пункт) промежуточный - аэропорт (пункт), расположенный по маршруту полета, в котором по расписанию (плану полета) предусмотрена посадка воздушного судна.
<a id="p100014"></a>Аэропорт (пункт) трансфера - аэропорт (пункт), в котором производится перегрузка груза из воздушного судна одного рейса на воздушное судно другого рейса для дальнейшего следования по маршруту перевозки.
<a id="p100015"></a>Аэрофлот - гражданская авиация, находящаяся в ведении Министерства гражданской авиации СССР, имеющая единый флаг и эмблему.
<a id="p100016"></a>Бронирование - предварительное закрепление на воздушном судне на определенный рейс и дату объема и тоннажа для перевозки груза, почты.
<a id="p100017"></a>Возврат сумм - выплата отправителю либо управомоченному лицу части или всей стоимости перевозки или обслуживания, которые были ими ранее оплачены, но не использованы.
<a id="p100018"></a>Воздушная линия - установленная линия, определяющая пункты, между которыми осуществляются регулярные воздушные перевозки.
<a id="p100019"></a>Воздушная перевозка грузов (перевозка) - транспортировка грузов, выполняемая авиационными предприятиями на воздушных судах за установленную плату, а также наземными транспортными средствами перевозчика.
<a id="p100020"></a>Воздушное судно - летательный аппарат, поддерживаемый в атмосфере за счет его взаимодействия с воздухом, отличного от взаимодействия с воздухом, отраженным от земной поверхности.
<a id="p100021"></a>Вред - ущерб, причиненный вследствие воздушной перевозки груза.
<a id="p100022"></a>Выгрузка - процесс снятия груза, почты, контейнеров и поддонов, буфетно-кухонного оборудования с борта воздушного судна после его приземления под наблюдением управомоченных лиц перевозчика.
<a id="p100023"></a>Груз - имущество, перевозимое или принятое к перевозке на воздушных судах, за исключением багажа и почты.
<a id="p100024"></a>Несопровождаемый багаж, оформленный грузовой накладной, также считается грузом.
<a id="p100025"></a>Груз бездокументный - груз, прибывший в аэропорт без грузовой накладной и других необходимых документов, или груз, находящийся на складе и не имеющий документов.
<a id="p100026"></a>Груз бесхозяйный - груз, принадлежность которого не определена в течение 6 месяцев со дня поступления его в аэропорт.
<a id="p100027"></a>Груз легковесный - груз, объем которого превышает 0,008 м3 (8000 см3) на 1 кг брутто.
<a id="p100028"></a>Груз невостребованный - груз, не полученный в течение 30 дней со дня подтвержденного документами уведомления получателя.
<a id="p100029"></a>Груз негабаритный - груз, размеры одного места которого превышают габаритные размеры загрузочных люков и грузовых отсеков пассажирских воздушных судов, на которых осуществляется его перевозка.
<a id="p100030"></a>Груз опасный - изделия или вещества, которые при перевозке на воздушных судах способны создавать значительную угрозу жизни и здоровью пассажиров, безопасности полета и сохранности имущества.
<a id="p100031"></a>Груз скоропортящийся - продукты растительного или животного происхождения, продукты их переработки, живые растения, рыбопосадочный материал и другие грузы, которые требуют особых условий при хранении и транспортировке (оптимальных температур, влажности и т.д.).
<a id="p100032"></a>Груз транзитный - груз, который, согласно грузовой накладной, перевозится далее тем же рейсом, которым он был доставлен в промежуточный аэропорт (пункт).
<a id="p100033"></a>Груз трансферный - груз, который, согласно грузовой накладной, доставляется в аэропорт (пункт) трансфера одним рейсом, а далее перевозится другим рейсом того же или иного перевозчика.
<a id="p100034"></a>Груз тяжеловесный - груз массой отдельного места 80 кг и более.
<a id="p100035"></a>Грузовая накладная - документ, удостоверяющий заключение договора воздушной перевозки груза, его условия и принятие груза к перевозке.
<a id="p100036"></a>Грузовая отправка - одно или несколько мест груза, которые одновременно приняты перевозчиком от одного отправителя и следуют по одной грузовой накладной в адрес одного получателя.
<a id="p100037"></a>Грузовая партия - груз, принятый к перевозке от одного отправителя в адрес одного или нескольких получателей по нескольким грузовым накладным.
<a id="p100038"></a>Грузовой двор - территория, примыкающая к коммерческому складу, которая имеет ограждение и КПП и предназначена для движения, маневрирования и стоянки автотранспорта, доставляющего груз в аэропорт и в город, размещения средств механизации, эстакад и других сооружений для хранения грузов некоторых видов.
<a id="p100039"></a>Грузовой комплекс - совокупность зданий, сооружений, производственных площадей, предназначенных для производства технологических операций, связанных с приемом, хранением и обработкой груза, а также для размещения обслуживающего персонала, автотранспорта, средств механизации и оборудования.
<a id="p100040"></a>Грузовой перрон - территория, как правило, примыкающая к зданию коммерческого склада, предназначенная для движения и стоянки грузовых воздушных судов, их заправки и технического обслуживания, а также для проведения погрузочно-разгрузочных работ.
<a id="p100041"></a>Договор воздушной перевозки груза - документ, по которому перевозчик обязуется доставить вверенный ему отправителем груз в аэропорт (пункт) назначения и выдать его управомоченному на получение груза лицу (получателю), а отправитель обязуется уплатить за перевозку груза по установленному тарифу.
<a id="p100042"></a>Документация перевозочная - грузовая накладная, почтово-грузовая ведомость, сводная загрузочная ведомость, досылочная и другие документы на груз, перевозимые на борту воздушного судна.
<a id="p100043"></a>Завоз груза децентрализованный - доставка груза в аэропорты (пункты), осуществляемая клиентурой.
<a id="p100044"></a>Завоз груза централизованный - доставка груза в аэропорты (пункты), осуществляемая транспортно-экспедиционным предприятием.
<a id="p100045"></a>Загрузка - помещение груза, почты в контейнеры, поддоны или на наземные средства транспорта.
<a id="p100046"></a>Клиентура гражданской авиации - министерства, государственные комитеты, ведомства, предприятия, учреждения, организации и граждане, пользующиеся услугами воздушного транспорта.
<a id="p100047"></a>Коммерческий склад - одно или несколько зданий грузового комплекса, предназначенного для проведения операций, связанных с полной обработкой отправляемого и прибывшего груза, а также для размещения средств механизации, внутрискладского оборудования.
<a id="p100048"></a>Комплектация рейса - подбор документации, груза и оформление почтово-грузовой ведомости на определенный рейс.
<a id="p100049"></a>Контейнер - единица транспортного оборудования, многократно используемая на одном или на нескольких видах транспорта, предназначенная для перевозки и временного хранения грузов, с приспособлениями, обеспечивающими механизированную установку и снятие ее с транспортных средств.
<a id="p100050"></a>Контейнерная площадка - огражденная территория с твердым покрытием, оснащенная средствами механизации и другим оборудованием для обработки груза, перевозимого в контейнерах и на поддонах.
<a id="p100051"></a>Маркировка - текст, условные обозначения и рисунки на упаковке и (или) продукции.
<a id="p100052"></a>Метрологическое обеспечение - установление и применение научных и организационных основ, технических средств, правил и норм, необходимых для достижения единства и требуемой точности измерений.
<a id="p100053"></a>Наземное оборудование - специальное оборудование, предназначенное для технического обслуживания и ремонта воздушных судов на земле, в том числе испытательное оборудование и оборудование для обработки груза и обслуживания пассажиров.
<a id="p100054"></a>Недостача груза - уменьшение груза по массе или по количеству мест по сравнению с данными, указанными в перевозочных документах.
<a id="p100055"></a>Неисправность перевозки - любые нарушения установленного на воздушном транспорте порядка работ (засылка груза, недостача по массе или по количеству мест, повреждение, утрата, разъединение документов и груза, неправильное оформление перевозочных документов), которые повлекли или могли повлечь за собой вредные последствия.
<a id="p100056"></a>Обработка груза - комплекс операций, связанных с приемом, оформлением к перевозке, комплектованием груза, проводимых в коммерческом складе при подготовке рейса к вылету, а также с раскомплектованием груза по прилете.
<a id="p100057"></a>Отправитель - организация или лицо, заключившие с авиационным предприятием договор воздушной перевозки груза и указанные в грузовой накладной в качестве отправителя груза.
<a id="p100058"></a>Перевозка в прямом смешанном сообщении - перевозка, осуществляемая перевозчиками разных видов транспорта по одному документу с участием воздушного транспорта.
<a id="p100059"></a>Перевозки контейнерные - транспортировка груза, скомплектованного в контейнерах, осуществляемая на воздушных судах, а также наземными видами транспорта.
<a id="p100060"></a>Перевозки пакетные - транспортировка груза, скомплектованного на авиационных поддонах и закрепленного швартовочными сетками и ремнями, осуществляемая на воздушных судах, а также наземными видами транспорта.
<a id="p100061"></a>Перевозчик - см. Авиационное предприятие.
<a id="p100062"></a>Период воздушной перевозки груза - период времени с момента принятия груза к перевозке и до выдачи получателю или до передачи его, согласно установленным правилам, другой организации.
<a id="p100063"></a>Перрон - часть летного поля гражданского аэродрома, предназначенная для размещения воздушных судов в целях погрузки и выгрузки груза и почты, а также для других видов обслуживания.
<a id="p100064"></a>Повреждение груза - приведение в период перевозки в негодное состояние груза, вследствие чего он не может быть полностью использован по своему первоначальному назначению (потерял свою ценность).
<a id="p100065"></a>Поддон авиационный - устройство, предназначенное для транспортировки пакетов, штучных грузов на воздушных судах и наземными видами транспорта.
<a id="p100066"></a>Погрузка - помещение груза, почты, буфетно-кухонного оборудования, контейнеров и поддонов на борт воздушного судна.
<a id="p100067"></a>Получатель - организация или лицо, которое указано в грузовой накладной в качестве получателя груза.
<a id="p100068"></a>Претензия - заявленное авиационному предприятию требование клиентуры гражданской авиации о возмещении вреда, возникшего вследствие воздушной перевозки.
<a id="p100069"></a>Претензионный порядок - порядок предъявления требований клиентуры гражданской авиации к авиационному предприятию, вытекающий из положений об ответственности по перевозкам.
<a id="p100070"></a>Разгрузка - изъятие груза, почты из контейнеров, поддонов или с наземных средств транспорта.
<a id="p100071"></a>Рейс - полет воздушного судна (по расписанию или вне расписания), выполняемый в одном направлении от начального до конечного пункта маршрута.
<a id="p100072"></a>Рейс заказной - рейс, выполняемый на условиях договора заказного рейса, заключенного заказчиком по доставке груза в пункт назначения.
<a id="p100073"></a>Сбор за услуги - плата, устанавливаемая перевозчиком или другими компетентными органами за специальное или за дополнительное обслуживание, связанное с воздушной перевозкой.
<a id="p100074"></a>Служебно-административное здание - элемент грузового комплекса, включающего служебные и подсобно-бытовые помещения, предназначенные для размещения служебно-административного персонала, обслуживания клиентуры, средств механизации и автоматизации обработки документации и информации, а также средств связи и бытового оборудования.
<a id="p100075"></a>Тариф - сумма, утвержденная в установленном порядке и взимаемая перевозчиком за перевозку единицы массы или объема груза на определенное расстояние.
<a id="p100076"></a>Транспортная маркировка - надпись, информирующая о получателе, отправителе и способах обращения с грузом при его транспортировке и хранении.
<a id="p100077"></a>Утрата груза - неисправность перевозки, при которой перевозчик по истечении установленного для доставки срока оказывается не в состоянии выдать управомоченному лицу принятый к перевозке груз, независимо от того, произошло ли это вследствие его фактической утраты, хищения, засылки или ошибочной выдачи в промежуточном аэропорту.


#### <a id="p100078"></a>1.2. ПЕРЕЧЕНЬ СОКРАЩЕНИЙ



| <a id="p100079"></a>АДП | <a id="p100080"></a>- аэродромно-диспетчерский пункт |
| --- | --- |
| <a id="p100081"></a>АК-6 | <a id="p100082"></a>- автопоезд-контейнеровоз |
| <a id="p100083"></a>АОПП | <a id="p100084"></a>- аэропортовое отделение перевозки почты |
| <a id="p100085"></a>АПК | <a id="p100086"></a>- автомобиль с подъемным кузовом |
| <a id="p100087"></a>АПК-К | <a id="p100088"></a>- автомобиль с подъемной платформой |
| <a id="p100089"></a>АТ | <a id="p100090"></a>- автотранспортер |
| <a id="p100091"></a>АТБ | <a id="p100092"></a>- авиационно-техническая база |
| <a id="p100093"></a>ВС | <a id="p100094"></a>- воздушное судно |
| <a id="p100095"></a>ГГС | <a id="p100096"></a>- громкоговорящая связь |
| <a id="p100097"></a>ГР | <a id="p100098"></a>- грузовая рампа |
| <a id="p100099"></a>ГУАРП | <a id="p100100"></a>- Главное управление авиационных работ и перевозок |
| <a id="p100101"></a>ДЗ | <a id="p100102"></a>- диспетчер по загрузке |
| <a id="p100103"></a>ДЦ | <a id="p100104"></a>- диспетчер по центровке |
| <a id="p100105"></a>ИСО | <a id="p100106"></a>- Международная организация по стандартизации |
| <a id="p100107"></a>ИАТА | <a id="p100108"></a>- Международная ассоциация воздушного транспорта |
| <a id="p100109"></a>ИСГ | <a id="p100110"></a>- информационно-справочная группа |
| <a id="p100111"></a>КПП | <a id="p100112"></a>- контрольно-пропускной пункт |
| <a id="p100113"></a>МВЛ | <a id="p100114"></a>- местная воздушная линия |
| <a id="p100115"></a>МТУ | <a id="p100116"></a>- Московское транспортное управление |
| <a id="p100117"></a>ОАО | <a id="p100118"></a>- объединенный авиационный отряд |
| <a id="p100119"></a>ОМТС | <a id="p100120"></a>- отдел материально-технического снабжения |
| <a id="p100121"></a>ПАВ | <a id="p100122"></a>- поддон авиационный для верхней палубы (грузовой) |
| <a id="p100123"></a>ПАН | <a id="p100124"></a>- поддон авиационный для нижней палубы (багажный) |
| <a id="p100125"></a>ПДСП (О) | <a id="p100126"></a>- производственно-диспетчерская служба предприятия ГА (объединения) |
| <a id="p100127"></a>ПДСУ | <a id="p100128"></a>- производственно-диспетчерская служба управления |
| <a id="p100129"></a>ПГУ | <a id="p100130"></a>- переговорное громкоговорящее устройство |
| <a id="p100131"></a>ПКС | <a id="p100132"></a>- подъемно-комплектовочный стол |
| <a id="p100133"></a>ППК | <a id="p100134"></a>- прицепной погрузчик контейнеров |
| <a id="p100135"></a>ПО | <a id="p100136"></a>- производственное объединение |
| <a id="p100137"></a>ПТО | <a id="p100138"></a>- подъемно-транспортное оборудование |
| <a id="p100139"></a>РГП | <a id="p100140"></a>- руководство по грузовым перевозкам на внутренних воздушных линиях Союза ССР |
| <a id="p100141"></a>РД | <a id="p100142"></a>- роликовые дорожки |
| <a id="p100143"></a>РЦЗ | <a id="p100144"></a>- Руководство по центровке и загрузке самолетов гражданской авиации |
| <a id="p100145"></a>СКР | <a id="p100146"></a>- стеллажи контейнерные рольганговые |
| <a id="p100147"></a>СОП | <a id="p100148"></a>- служба организации перевозок |
| <a id="p100149"></a>СОПГП | <a id="p100150"></a>- служба организации почтово-грузовых перевозок |
| <a id="p100151"></a>СПДГ | <a id="p100152"></a>- самоходный погрузчик длинномерных грузов |
| <a id="p100153"></a>СТТА | <a id="p100154"></a>- служебно-техническая территория аэропорта |
| <a id="p100155"></a>ТВД | <a id="p100156"></a>- турбовинтовой двигатель |
| <a id="p100157"></a>ТК | <a id="p100158"></a>- тележка контейнерная |
| <a id="p100159"></a>ТМ | <a id="p100160"></a>- тягач малогабаритный |
| <a id="p100161"></a>ТРД | <a id="p100162"></a>- турбореактивный двигатель |
| <a id="p100163"></a>ТТК | <a id="p100164"></a>- тягач-транспортер контейнерный |
| <a id="p100165"></a>УАК | <a id="p100166"></a>- универсальный авиационный контейнер |
| <a id="p100167"></a>УМТС | <a id="p100168"></a>- управление материально-технического снабжения |
| <a id="p100169"></a>ЦДС | <a id="p100170"></a>- центральная диспетчерская служба |
| <a id="p100171"></a>ШК | <a id="p100172"></a>- штабелер контейнерный |
| <a id="p100173"></a>ЦПДУ | <a id="p100174"></a>- Центральное производственно-диспетчерское управление |
| <a id="p100175"></a>ЦРДС | <a id="p100176"></a>- центральное расписание диспетчерских служб |



#### <a id="p100177"></a>1.3. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ


<a id="p100178"></a>1.3.1. Руководство по грузовым перевозкам на внутренних воздушных линиях Союза ССР устанавливает единую и более совершенную систему организации грузовых перевозок по внутренним воздушным линиям Союза ССР, которая позволит:
- <a id="p100179"></a>повысить уровень знаний личного состава предприятий гражданской авиации в области организации грузовых перевозок;
- <a id="p100180"></a>повысить качество обслуживания грузовой клиентуры Аэрофлота;
- <a id="p100181"></a>регламентировать деятельность личного состава служб организации почтово-грузовых перевозок;
- <a id="p100182"></a>обеспечить строгое соблюдение сроков доставки грузов, их сохранности при перевозке и требований по безопасности полетов при эксплуатации ВС;
- <a id="p100183"></a>более эффективно использовать средства воздушного транспорта.
<a id="p100184"></a>1.3.2. В производственной деятельности работники службы организации почтово-грузовых перевозок должны руководствоваться следующими документами, которые не нашли полного отражения в данном Руководстве:
<a id="p100185"></a>Инструкция о порядке приема - сдачи коммерческой загрузки на борт воздушного судна гражданской авиации;
<a id="p100186"></a>Инструкция по наземной обработке грузов на самолете Ил-76Т;
<a id="p100187"></a>Технология выполнения погрузочно-разгрузочных работ на самолетах Ан-26 и Ан-26Б;
<a id="p100188"></a>Типовая технология обслуживания пассажиров, обработки багажа, грузов и почты самолета Ил-86 в аэропортах гражданской авиации;
<a id="p100189"></a>Типовая технология обслуживания пассажиров, обработки багажа, грузов и почты самолета Як-42 в аэропортах гражданской авиации;
<a id="p100190"></a>Временная инструкция по загрузке - выгрузке и швартовке грузов в самолете Ил-18Т;
<a id="p100191"></a>Положение о перевозках грузов в контейнерах и на поддонах по внутренним воздушным линиям Союза ССР;
<a id="p100192"></a>Временная инструкция по наземной обработке "гибких" поддонов ПАВ-3,0 для самолетов Ту-154С;
<a id="p100193"></a>Инструкция по организации и выполнению заказных рейсов на воздушных линиях Союза ССР;
<a id="p100194"></a>Инструкция по организации полетов грузовых самолетов гражданской авиации и контролю за их использованием;
<a id="p100195"></a>Правила перевозки почты на внутренних воздушных линиях Союза ССР.
<a id="p100196"></a>1.3.3. При перевозке опасных, радиоактивных и скоропортящихся грузов, требующих соблюдения особых условий транспортировки и хранения, необходимо дополнительно руководствоваться следующими документами:
<a id="p100197"></a>Правила перевозки опасных грузов воздушным транспортом;
<a id="p100198"></a>Правила перевозки радиоактивных веществ самолетами ГА;
<a id="p100199"></a>Инструкция по перевозке воздушным транспортом грузов в сосудах Дьюара, заполненных жидким азотом;
<a id="p100200"></a>Инструкция по перевозке эпителия и консервирующей среды воздушным транспортом.
<a id="p100201"></a>1.3.4. Порядок применения тарифов, виды оплаты за перевозку багажа, почты и грузов, сборы за предоставляемые услуги на воздушном транспорте, порядок возврата платежей по неиспользованным перевозочным документам, а также права руководителей авиационных предприятий Министерства гражданской авиации СССР по применению тарифов на перевозки пассажиров и грузов определены в "Правилах применения тарифов на воздушных линиях Союза ССР".
<a id="p100202"></a>1.3.5. При рассмотрении вопросов ответственности между авиационным предприятием, отправителем и получателем, их обязанностей и других правовых норм следует руководствоваться Воздушным кодексом Союза ССР; Правилами перевозки пассажиров, багажа и грузов по воздушным линиям Союза ССР; Правилами применения тарифов на воздушных линиях Союза ССР; специальными законодательными актами СССР.


### 2. <a id="p100203"></a>ОРГАНИЗАЦИЯ ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ НА ВОЗДУШНОМ ТРАНСПОРТЕ



#### <a id="p100204"></a>2.1. ПРИВЛЕЧЕНИЕ ГРУЗОВ


<a id="p100205"></a>2.1.1. Коммерческая деятельность предприятий гражданской авиации по увеличению объемов отправки грузов воздушным транспортом включает в себя:
<a id="p100206"></a>улучшение авиатранспортного обслуживания народного хозяйства и наиболее полное удовлетворение спроса на перевозки срочных грузов;
<a id="p100207"></a>выполнение плана грузовых перевозок и плана доходов, установленных для предприятий ГА;
<a id="p100208"></a>максимальное использование свободного тоннажа пассажирских ВС в порядке их догрузки и грузовых ВС, выполняющих рейсы по расписанию или по оперативным планам;
<a id="p100209"></a>совместно с планирующими органами на местах, хозяйственными и транспортными организациями наиболее целесообразное распределение перевозок грузов между различными видами транспорта с передачей на воздушный транспорт наиболее срочных грузов.

##### <a id="p100210"></a>2.1.2 Для привлечения грузов на воздушный транспорт проводятся следующие мероприятия:

<a id="p100211"></a>совершенствование организации грузовых перевозок и обслуживания клиентуры в аэропортах и агентствах;
<a id="p100212"></a>строгое соблюдение сроков доставки грузов в пункты назначения и обеспечение их сохранности при перевозке;
<a id="p100213"></a>постоянное изучение производственных связей между предприятиями - отправителями и получателями других промышленных центров и изменение грузопотоков по воздушным линиям;
<a id="p100214"></a>развитие деловых контактов с предприятиями и организациями, занимающимися отправкой грузов, и осуществление мер по их улучшению, встречи с клиентурой в аэропортах и агентствах, выезды на предприятия для обмена информацией по вопросам перевозок;
<a id="p100215"></a>заключение с предприятиями и организациями договоров перевозки грузов, предусмотренных планом, вне плана, в соответствии с действующим законодательством и "Правилами перевозки пассажиров, багажа, почты и грузов по воздушным линиям Союза ССР", контроль за выполнением договорных обязательств;
<a id="p100216"></a>систематический обмен информацией между авиационными предприятиями по изменению спроса на перевозки грузов на конкретных авиалиниях, по вопросам обслуживания клиентуры воздушного транспорта;
<a id="p100217"></a>информация клиентуры с помощью разнообразных средств о возможностях предприятия ГА по перевозке грузов, условиях и порядке их приема, об ответственности перевозчика за соблюдение сроков доставки грузов и их сохранность при перевозке, ответственности отправителей и получателей за соблюдение правил перевозки грузов;
<a id="p100218"></a>развитие транспортно-экспедиционного обслуживания отправителей, получателей и аэропортов, расширение централизованного завоза и вывоза грузов "от двери до двери", расширение транспортно-экспедиционных услуг, в том числе прием и сдача грузов по надлежаще оформленным клиентурой перевозочным документам, раскредитование документов, производство расчетов, информационные услуги и др.;
<a id="p100219"></a>постоянный учет неудовлетворенного спроса по отправителям, объемам, пунктам назначения и номенклатуре грузов;
<a id="p100220"></a>постоянный контроль за своевременным завозом грузов в аэропорты и вывозом их из аэропортов, соблюдение сроков отправки грузов воздушным транспортом.


#### <a id="p100221"></a>2.2. УСЛОВИЯ И ОЧЕРЕДНОСТЬ ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ


<a id="p100222"></a>2.2.1. Перевозка грузов осуществляется пассажирскими и грузовыми ВС по расписанию, заказными рейсами по установленным воздушным линиям, а также в пункты, куда регулярные полеты не выполняются.
<a id="p100223"></a>2.2.2. Перевозка грузов производится по кратчайшим маршрутам в соответствии с ежегодником "Указатель маршрутов грузовых перевозок" и, как правило, прямыми рейсами. При невозможности отправки грузов прямыми рейсами перевозка их производится с перегрузкой в аэропортах трансфера, о чем в грузовой накладной перевозчиком должна быть сделана отметка.
<a id="p100224"></a>2.2.3. Отправитель имеет право в порядке, предусмотренном правилами перевозок, добровольно отказаться от перевозки груза и получить обратно сданный к перевозке груз до его отправления, изменить указанного в грузовой накладной получателя до выдачи груза адресату, распорядиться грузом.
<a id="p100225"></a>В случае перерыва или прекращения движения ВС перевозчик обязан поставить об этом в известность отправителя и получателя и запросить их распоряжение.

##### <a id="p100226"></a>2.2.4 Отправителю предоставляется право заявить об изменении маршрута перевозки грузов:

<a id="p100227"></a>в аэропорту отправления, если груз не погружен в ВС;
<a id="p100228"></a>в промежуточном аэропорту, если распоряжение отправителя не вызовет задержки рейса;
<a id="p100229"></a>в аэропорту трансфера, во время хранения груза на складе;
<a id="p100230"></a>в аэропорту назначения, до выдачи груза получателю.

##### <a id="p100231"></a>2.2.5 Отказ отправителя от перевозки грузов считается вынужденным в следующих случаях:

<a id="p100232"></a>неотправка грузов из начального аэропорта в течение сроков, предусмотренных правилами перевозок или согласованных с отправителем, а также по метеоусловиям;
<a id="p100233"></a>выполнение ВС посадки в аэропорту, не являющемся аэропортом назначения грузов, и задержка там грузов;
<a id="p100234"></a>задержка грузов в аэропорту трансфера свыше сроков, предусмотренных правилами перевозок;
<a id="p100235"></a>отказ перевозчика в переадресовке грузов другому получателю в связи с прекращением движения ВС по метеоусловиям или по причинам, зависящим от авиационного предприятия;
<a id="p100236"></a>порча грузов в пути следования по вине перевозчика;
<a id="p100237"></a>засылка грузов в другой аэропорт.

##### <a id="p100238"></a>2.2.6 Перевозки грузов производятся в следующей очередности:

<a id="p100239"></a>в соответствии с утвержденным планом перевозок;
<a id="p100240"></a>мелкие партии, принятые к перевозке по багажному тарифу;
<a id="p100241"></a>принятые к перевозке на особых условиях;
<a id="p100242"></a>принятые к перевозке сверх плана от предприятий, организаций и учреждений;
<a id="p100243"></a>принятые к перевозке на льготных условиях.

##### <a id="p100244"></a>2.2.7 Перевозки грузов производятся вне очереди:

<a id="p100245"></a>по заданиям правительства;
<a id="p100246"></a>для предотвращения и ликвидации последствий стихийных бедствий, эпидемий, аварий, катастроф и т.п.;
<a id="p100247"></a>специального назначения (выборные, посевные, уборочные);
<a id="p100248"></a>ошибочно засланных или временно задержанных во время перевозки;
<a id="p100249"></a>срочных грузов, отправляемых по требованию отправителя в загруженных направлениях вне очереди.
<a id="p100250"></a>2.2.8. По одной "Грузовой [накладной](#p109981)" может быть оформлено не более 1 т груза, принимаемого к перевозке в порядке догрузки на пассажирские самолеты Ил-86, Ил-62, Ту-154, Ил-18, и не более 500 кг на самолеты Як-42, Ту-134, Ан-24.


#### <a id="p100251"></a>2.3. СРОКИ ДОСТАВКИ ГРУЗОВ ВОЗДУШНЫМ ТРАНСПОРТОМ


<a id="p100252"></a>2.3.1. Перевозчик обязан доставить принятые к перевозке грузы в пункт назначения в установленный срок.
<a id="p100253"></a>2.3.2. Сроки доставки грузов воздушным транспортом исчисляются с 00 ч следующих суток со дня приема к перевозке в аэропортах отправления и до момента извещения получателей о прибытии грузов в аэропорт назначения.
<a id="p100254"></a>При несвоевременном извещении получателя о прибытии грузов в срок доставки включается все время нахождения грузов в аэропорту назначения, до момента извещения получателя.
<a id="p100255"></a>2.3.3. Общий срок доставки грузов в аэропорты назначения исчисляется в соответствии с нормами времени на хранение и переработку их в первоначальных, трансферных и конечных аэропортах, включает время на перевозку ВС и на извещение получателей о прибытии грузов в аэропорты назначения (табл. 2.1).

<a id="p100256"></a>Таблица 2.1

<a id="p100257"></a>**СРОКИ ДОСТАВКИ ГРУЗОВ ВОЗДУШНЫМ ТРАНСПОРТОМ**


<table>
<colgroup><col width="27%"><col width="10%"><col width="8%"><col width="8%"><col width="10%"><col width="8%"><col width="13%"><col width="15%"></colgroup>
<tr><td rowspan="3"><a id="p100258"></a>Наименование грузов</td><td colspan="4"><a id="p100259"></a>Предельные сроки переработки и хранения грузов в аэропортах</td><td colspan="2" rowspan="2"><a id="p100260"></a>Время на перевозку грузов в аэропорт назначения</td><td rowspan="3"><a id="p100261"></a>Предельное время на извещение получателей о прибытии грузов</td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p100262"></a>отправления</td><td colspan="2"><a id="p100263"></a>трансфера</td></tr>
<tr><td><a id="p100264"></a>планово-договорные перевозки (отправки)</td><td><a id="p100265"></a>перевозки по разовым заявкам в порядке догрузки рейсовых ВС</td><td><a id="p100266"></a>в пунктах трансфера, имеющих один аэропорт</td><td><a id="p100267"></a>в пунктах трансфера, имеющих несколько аэропортов, и при необходимости перевозки грузов из одного аэропорта в другой</td><td><a id="p100268"></a>рейсовыми ВС</td><td><a id="p100269"></a>внерейсовыми ВС</td></tr>
<tr><td><a id="p100270"></a>1. Скоропортящиеся грузы <a href="#p100329">&lt;*&gt;</a>:</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100271"></a>а) ягоды, косточковые плоды, виноград, помидоры, зелень пищевая, рыба горячего копчения, мясные и молочные продукты, не выдерживающие длительного хранения (включая вареные колбасы), битая птица, племенные яйца, цветы</td><td><a id="p100272"></a>12 ч</td><td><a id="p100273"></a>12 ч</td><td><a id="p100274"></a>Трансферным перевозкам не подлежат</td><td></td><td><a id="p100275"></a>По расписанию движения ВС</td><td><a id="p100276"></a>По штурманскому расчету, с учетом времени стоянки в промежуточных аэропортах</td><td><a id="p100277"></a>Не более 3 ч после поступления грузов на склад аэропорта назначения</td></tr>
<tr><td><a id="p100278"></a>б) ранняя капуста, огурцы, семечковые плоды, саженцы зеленых растений, колбасы полукопченые и копченые, сыры, медицинские пиявки и другие грузы, не выдерживающие длительного хранения</td><td><a id="p100279"></a>24 ч</td><td><a id="p100280"></a>24 ч или срок, согласованный с отправителем</td><td><a id="p100281"></a>То же</td><td></td><td><a id="p100282"></a>То же</td><td><a id="p100283"></a>То же</td><td><a id="p100284"></a>То же</td></tr>
<tr><td><a id="p100285"></a>в) биопрепараты, вакцины, сыворотки и другие аналогичные грузы</td><td><a id="p100286"></a>24 ч</td><td><a id="p100287"></a>24 ч или срок, согласованный с отправителем</td><td><a id="p100288"></a>24 ч с момента прибытия ВС</td><td><a id="p100289"></a>24 ч, не считая дня прибытия ВС</td><td><a id="p100290"></a>По расписанию движения ВС</td><td><a id="p100291"></a>По штурманскому расчету, с учетом времени стоянки в промежуточных аэропортах</td><td><a id="p100292"></a>Не более 3 ч после поступления грузов на склад аэропорта назначения</td></tr>
<tr><td><a id="p100293"></a>2. Выборные, посевные, уборочные и другие грузы, перевозимые по заданиям вышестоящих партийных и советских органов</td><td><a id="p100294"></a>То же</td><td><a id="p100295"></a>То же</td><td><a id="p100296"></a>То же</td><td><a id="p100297"></a>То же</td><td><a id="p100298"></a>То же</td><td><a id="p100299"></a>То же</td><td><a id="p100300"></a>То же</td></tr>
<tr><td><a id="p100301"></a>3. Мелкие домашние животные, птицы и подопытные животные</td><td><a id="p100302"></a>"</td><td><a id="p100303"></a>"</td><td colspan="2"><a id="p100304"></a>Трансферным перевозкам не подлежат</td><td><a id="p100305"></a>"</td><td><a id="p100306"></a>"</td><td><a id="p100307"></a>"</td></tr>
<tr><td><a id="p100308"></a>4. Грузы, хранение которых в аэропортах не разрешено: радиоактивные вещества, опасные и особо опасные грузы, перевозимые на специально выделенных ВС, а также короткоживущие радиоактивные вещества, крупные домашние и дикие животные, суточные цыплята, живая икра, мальки и другие подобные грузы</td><td colspan="2"><a id="p100309"></a>Не хранятся, подвозятся отправителями к моменту загрузки ВС перед вылетом в рейс. Время завоза определяется аэропортами по договоренности с отправителями</td><td colspan="2"><a id="p100310"></a>То же</td><td><a id="p100311"></a>"</td><td><a id="p100312"></a>"</td><td><a id="p100313"></a>"</td></tr>
<tr><td><a id="p100314"></a>5. Тяжеловесные и негабаритные грузы</td><td colspan="2"><a id="p100315"></a>Не хранятся. Время доставки для погрузки в ВС устанавливается аэропортами по договоренности с отправителями</td><td colspan="2"><a id="p100316"></a>"</td><td><a id="p100317"></a>"</td><td><a id="p100318"></a>"</td><td><a id="p100319"></a>"</td></tr>
<tr><td><a id="p100320"></a>6. Все остальные грузы</td><td><a id="p100321"></a>48 ч</td><td><a id="p100322"></a>72 ч или срок, согласованный с отправителем</td><td><a id="p100323"></a>24 ч, не считая дня прибытия ВС</td><td><a id="p100324"></a>48 ч с момента прибытия ВС</td><td><a id="p100325"></a>"</td><td><a id="p100326"></a>"</td><td><a id="p100327"></a>"</td></tr>
</table>



<a id="p100328"></a>

---

<a id="p100329"></a><*> При перевозках скоропортящихся грузов отправитель обязан указать в сертификате, качественном удостоверении предельный срок доставки их в пункт назначения. Авиационное предприятие принимает скоропортящиеся грузы к перевозке при возможности доставки их в аэропорт назначения в сроки, указанные отправителем.

<a id="p100330"></a>2.3.4. При невозможности отправки в пункт назначения всей партии груза, оформленного по одной "Грузовой накладной", отправление грузов производится по частям, оформленным "[Досылочными](#p110240) к грузовой накладной". В таких случаях срок доставки грузов исчисляется отдельно для каждой части грузов, за исключением комплектных грузов, срок доставки которых исчисляется с момента принятия к перевозке всей партии груза и до момента извещения получателя о прибытии в аэропорт назначения последней части груза.
<a id="p100331"></a>2.3.5. В случае перегрузки грузов в аэропорту (пункте) трансфера, где имеется один аэропорт, срок доставки увеличивается на одни сутки с учетом необходимости перегрузки. При наличии в пункте трансфера двух и более аэропортов и необходимости перевозки грузов из одного аэропорта в другой срок доставки увеличивается на двое суток; отсчет ведется с момента прибытия ВС.
<a id="p100332"></a>2.3.6. При перевозке грузов с перегрузкой в аэропортах трансфера, из которых до пунктов назначения ежедневное движение отсутствует, в срок доставки грузов включается время ожидания очередного вылета, исчисляемое от поступления грузов в этот аэропорт и до вылета ВС по расписанию.
<a id="p100333"></a>2.3.7. При перевозке грузов в прямом смешанном сообщении с участием воздушного транспорта, а также при передаче грузов на другие виды транспорта в случае временного прекращения движения ВС по причинам, не зависящим от гражданской авиации, сроки доставки исчисляются раздельно: на перевозку воздушным транспортом (до момента передачи) в соответствии со сроками доставки, указанными в [табл. 2.1](#p100257) настоящего Руководства, а с момента передачи - в соответствии с правилами перевозки грузов тем видом транспорта, каким он отправлен к месту назначения.
<a id="p100334"></a>В районах, где транспортировка грузов другими видами транспорта невозможна, вопрос о порядке его перевозки решается начальником соответствующего авиационного предприятия по согласованию с отправителем (получателем).
<a id="p100335"></a>2.3.8. Извещение получателя о прибытии технических грузов производится в течение 6 ч, а о прибытии скоропортящихся, выборных, посевных, уборочных, опасных и других грузов, длительное хранение которых в аэропортах не разрешено, - в течение 3 ч после поступления их на склад аэропорта.
<a id="p100336"></a>2.3.9. Срок доставки тяжеловесных и негабаритных грузов исчисляется с момента вылета ВС по расписанию, а по заказным рейсам - плану полетов. Время хранения этих грузов в аэропортах отправления до вылета ВС по расписанию (плану полетов) в срок доставки не включается. Время отправления тяжеловесных и негабаритных грузов устанавливается аэропортами по договоренности с отправителями, о чем делается соответствующая отметка в "Грузовой накладной".
<a id="p100337"></a>2.3.10. Сроки доставки мелких партий груза, принятых к перевозке воздушным транспортом, в аэропорты Крайнего Севера, Дальнего Востока и других бездорожных районов, между которыми отсутствует регулярное движение ВС по расписанию, устанавливаются аэропортами отправления по договоренности с отправителями, о чем делается соответствующая отметка в "Грузовой накладной".
<a id="p100338"></a>2.3.11. Сроки доставки, указанные в [табл. 2.1](#p100257) настоящего Руководства, не распространяются на периодические массовые перевозки грузов воздушным транспортом. Сроки доставки этих грузов устанавливаются предприятиями гражданской авиации по договоренности с отправителями и указываются в договорах.
<a id="p100339"></a>2.3.12. Грузы считаются доставленными в срок, если перевозчик не позднее чем через 12 ч по истечении установленных сроков доставки направил получателю извещение о прибытии грузов по адресу, указанному в "Грузовой накладной".
<a id="p100340"></a>2.3.13. Доставка грузов в аэропорт назначения с задержкой на 24 ч и более с момента истечения сроков доставки считается просроченной. Перевозчик несет ответственность за просрочку доставки грузов в соответствии со ст. 101 Воздушного кодекса Союза ССР.

##### <a id="p100341"></a>2.3.14 Срок доставки грузов считается ненарушенным, если задержка произошла по причинам:

<a id="p100342"></a>стихийного бедствия;
<a id="p100343"></a>невозможности полета по метеоусловиям;
<a id="p100344"></a>ограничения полетов распоряжением государственных органов;
<a id="p100345"></a>другим причинам, не зависящим от перевозчика.
<a id="p100346"></a>В случае перерыва или прекращения движения ВС перевозчик обязан поставить в известность отправителя и получателя о вызванной задержке в доставке грузов и запросить распоряжение отправителя.
<a id="p100347"></a>2.3.15. В случае когда перевозчик не имеет возможности доставить грузы в аэропорт назначения и в 5-дневный срок со дня высылки уведомления не получит от отправителя или от получателя указаний о распоряжении грузом, он имеет право:
<a id="p100348"></a>передать грузы другим видам транспорта для их дальнейшей перевозки в адрес получателя;
<a id="p100349"></a>поместить груз на ответственное хранение на склад какой-либо организации за счет и на риск отправителя.
<a id="p100350"></a>О своем решении перевозчик обязан сообщить получателю и отправителю.
<a id="p100351"></a>Отправитель обязан возместить перевозчику расходы, возникшие вследствие указанных действий.
<a id="p100352"></a>Если грузы были переданы для дальнейшей перевозки другим видам транспорта, перевозчик обязан возвратить отправителю сумму в размере, установленном "Правилами применения тарифов на воздушных линиях Союза ССР".


#### <a id="p100353"></a>2.4. ХАРАКТЕРИСТИКИ ГРУЗОВ, ПЕРЕВОЗИМЫХ ВОЗДУШНЫМ ТРАНСПОРТОМ


<a id="p100354"></a>2.4.1. К перевозке воздушным транспортом могут быть приняты различные народнохозяйственные грузы, перечень которых определен и утвержден МГА, техника и личное имущество граждан, характер упаковки и свойства которых позволяют их безопасную транспортировку при условии:
<a id="p100355"></a>длительного пребывания при низком - до 193 ГП (до 145 мм рт. ст.), барометрическом давлении и при температуре +/- 60 °C; воздействия вибрационных перегрузок до 2,9 g; воздействия перегрузок, приведенных ниже.

<a id="p100356"></a>**ЗНАЧЕНИЯ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ ПЕРЕГРУЗОК**


| <a id="p100357"></a>Направление перегрузки | <a id="p100358"></a>Вперед | <a id="p100359"></a>Назад | <a id="p100360"></a>Вверх | <a id="p100361"></a>Вниз | <a id="p100362"></a>Вбок |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| <a id="p100363"></a>Значение перегрузки | <a id="p100364"></a>1,0 g | <a id="p100365"></a>1,0 g | <a id="p100366"></a>1,0 g | <a id="p100367"></a>3,0 g | <a id="p100368"></a>1,0 g |


<a id="p100369"></a>*Примечание.* При перечисленных условиях грузы не должны изменять своих химических, физических и иных свойств, которые могут привести их к порче или к повышению степени опасности при воздушной перевозке.

<a id="p100370"></a>2.4.2. При перевозке грузов рейсовыми пассажирскими ВС в порядке их догрузки предельные масса и габариты грузов строго ограничиваются. Масса одного места груза, перевозимого без перегрузки в пути, не должна превышать 200 кг, а перевозимого с перегрузкой в пути - 150 кг. Размеры каждого места груза не должны превышать размеров загрузочных люков и грузовых отсеков пассажирских ВС.
<a id="p100371"></a>Перевозки грузов, превышающих указанные массу и габариты, могут осуществляться грузовыми ВС с соблюдением специальных условий их перевозки ([п. 2.9](#p100608) настоящего Руководства).
<a id="p100372"></a>2.4.3. К перевозке воздушным транспортом принимаются также некоторые виды грузов (скоропортящиеся, опасные, радиоактивные, животные и др.), которые требуют особых условий транспортировки. Условия перевозки этих грузов изложены в [разд. 2](#p100203) настоящего Руководства.


#### <a id="p100373"></a>2.5. ТРЕБОВАНИЯ К УПАКОВКЕ ГРУЗОВ


<a id="p100374"></a>2.5.1. Грузы, перевозимые воздушным транспортом, должны иметь исправную тару и упаковку, соответствующую действующим стандартам и техническим условиям. Грузы, на тару и упаковку которых стандарты и технические условия не установлены, должны быть упакованы в исправную тару, обеспечивающую возможность их надежной швартовки и сохранность при перевозке. Остальные грузы, техника и прочее по согласованию с перевозчиком могут перевозиться без упаковки.
<a id="p100375"></a>2.5.2. Упаковка опасных грузов, предъявляемых к перевозке воздушным транспортом, должна соответствовать требованиям, установленным стандартами и "Правилами перевозки опасных грузов воздушным транспортом". Упаковка в одну тару опасных грузов вместе с какими-либо другими грузами запрещается.
<a id="p100376"></a>2.5.3. Упаковка предъявляемых к перевозке воздушным транспортом грузов должна быть сухой и чистой, грузы не должны иметь заостренных углов, выступов и прочего, что могло бы загрязнить или повредить помещения ВС и их оборудование, а также багаж и почту.
<a id="p100377"></a>2.5.4. Металлическая, стеклянная, керамическая, деревянная, пластмассовая и другая тара, в которую упаковываются (заполняются) жидкие и иные грузы, подлежащие перевозке воздушным транспортом, должна выдерживать внутреннее избыточное давление, зависящее от высоты полета и температуры, и полностью гарантировать от утечки, разлива или россыпи содержимого.
<a id="p100378"></a>2.5.5. Сельскохозяйственные продукты, отправляемые колхозами, совхозами и отдельными гражданами, могут приниматься к перевозке и в нестандартной таре, обеспечивающей сохранность груза при транспортировке.
<a id="p100379"></a>2.5.6. Грузы, имеющие мягкую упаковку, должны быть обвязаны прочными веревками, упаковка зашита одинаковыми нитками без узлов. На концах ниток должны быть стандартные пломбы отправителя с ясными оттисками цифровых или буквенных изображений.
<a id="p100380"></a>2.5.7. Тара или упаковка мест, сдаваемых к перевозке с объявленной ценностью, должна быть опломбирована. Пломбы должны быть стандартными, иметь ясные оттиски цифровых или буквенных изображений. Об опломбировании груза и наименовании отправительских пломб указывается в грузовой накладной.
<a id="p100381"></a>2.5.8. Скоропортящиеся плодоовощные и другие грузы могут перевозиться воздушным транспортом в упаковке, принятой для перевозок на других видах транспорта с учетом изложенных выше требований по надежности тары и условиям эксплуатации ВС.
<a id="p100382"></a>2.5.9. Грузы, упаковка которых не отвечает перечисленным требованиям, к перевозке воздушным транспортом не допускаются.
<a id="p100383"></a>2.5.10. В целях обеспечения безопасности полетов ВС, а также исключения возможности повреждения или загрязнения помещений ВС или мест груза, почты и багажа запрещается принимать к перевозке без упаковки или в упаковке, непригодной к перевозке воздушным транспортом, следующие виды грузов:
<a id="p100384"></a>абразивные, шлифовальные и наждачные круги;
<a id="p100385"></a>бытовые и электрические машины и аппаратуру, холодильники, газовые плиты, телевизоры, радиоприемники, мотоциклы, велосипеды, радиолампы;
<a id="p100386"></a>изделия и предметы из черных и цветных металлов: электродвигатели, насосы, трубы (трубки), прутки, проволоку, металл в листах, металлическую ленту в полосах, запасные части машин и другие подобные грузы;
<a id="p100387"></a>изделия из синтетических смол, пластических масс и т.п.;
<a id="p100388"></a>сыпучие грузы, упакованные в бумажную тару (крафт-мешки): пресс-порошок, полиэтилен, химические и минеральные удобрения, красители, белила, графит, соду, клей казеиновый, цемент и т.п.;
<a id="p100389"></a>громоздкие, длинномерные места, листовое железо, тяжеловесные грузы, не оборудованные соответствующими устройствами для надежной швартовки в помещениях ВС или превышающие статические нагрузки на площадь пола указанных помещений, без соответствующих стеллажей либо поддонов, способствующих равномерному распределению нагрузки в пределах допустимых норм, а также грузы, имеющие форму (конфигурацию), не обеспечивающую надежное размещение и швартовку грузов;
<a id="p100390"></a>другие грузы, упаковка, швартовка, свойства и конфигурация которых не гарантируют безопасность воздушной перевозки.


#### <a id="p100391"></a>2.6. ТРЕБОВАНИЯ К МАРКИРОВКЕ ГРУЗОВ


<a id="p100392"></a>2.6.1. Каждое место груза должно иметь транспортную маркировку, а грузы специального назначения - и специальную маркировку.
<a id="p100393"></a>2.6.2. Транспортная маркировка, кроме надписи транспортной организации, наносится отправителем до предъявления груза к перевозке.
<a id="p100394"></a>2.6.3. Маркировка грузов должна производиться в соответствии с ГОСТ 14192-77.
<a id="p100395"></a>2.6.4. Маркировка опасных грузов должна соответствовать требованиям ГОСТ 19433-81.


##### <a id="p100396"></a>Содержание маркировки


<a id="p100397"></a>2.6.5. Транспортная маркировка должна содержать манипуляционные знаки, основные, дополнительные и информационные надписи.

##### <a id="p100398"></a>2.6.6 Основные надписи должны содержать:

<a id="p100399"></a>полное или условное, зарегистрированное в установленном порядке наименование получателя;
<a id="p100400"></a>наименование пункта назначения;
<a id="p100401"></a>количество мест груза в партии и порядковый номер места в партии (указывают дробью: в числителе - количество мест в партии; в знаменателе - порядковый номер места).

##### <a id="p100402"></a>2.6.7 Количество мест груза и порядковый номер места должны указываться при перевозке:

<a id="p100403"></a>разнородных или разносортных грузов в однотипной таре или однородных грузов в разнотипной таре, когда недопустимо смешение сортов в партии однородного груза;
<a id="p100404"></a>комплектов оборудования;
<a id="p100405"></a>с перегрузкой грузов в пути следования;
<a id="p100406"></a>с объявленной ценностью.
<a id="p100407"></a>2.6.8. При перевозке грузов транспортными пакетами дополнительно на каждом из них должна быть нанесена маркировка в виде дроби: в числителе - порядковый номер пакета и масса брутто пакета; в знаменателе - количество мест в пакете и масса нетто пакета.

##### <a id="p100408"></a>2.6.9 Дополнительные надписи должны содержать:

<a id="p100409"></a>полное или условное, зарегистрированное в установленном порядке наименование отправителя;
<a id="p100410"></a>наименование пункта отправления;
<a id="p100411"></a>надписи транспортных организаций, наносимые аэропортом отправления.

##### <a id="p100412"></a>2.6.10 Надпись аэропорта отправления должна содержать:

<a id="p100413"></a>номер "Грузовой накладной";
<a id="p100414"></a>кодированное наименование аэропорта отправления;
<a id="p100415"></a>количество мест в данной партии груза.
<a id="p100416"></a>2.6.11. Трехбуквенный [код](#p102172) наименований городов и населенных пунктов СССР для нанесения транспортной маркировки приводится в приложении 1.

##### <a id="p100417"></a>2.6.12 Информационные надписи должны содержать следующие данные:

<a id="p100418"></a>масса брутто и нетто места груза, кг;
<a id="p100419"></a>габаритные размеры места груза, см (длина, ширина, высота или диаметр и высота);
<a id="p100420"></a>объем места груза, см3.
<a id="p100421"></a>Габаритные размеры места груза не указывают, если они не превышают 0,7 м.
<a id="p100422"></a>2.6.13. При маркировке грузов с объявленной ценностью указываются масса каждого места и сумма объявленной ценности.


##### <a id="p100423"></a>Манипуляционные знаки


<a id="p100424"></a>2.6.14. Манипуляционные знаки - изображения, указывающие на способы обращения с грузом. Изображение, наименование и назначение манипуляционных знаков указаны в табл. 2.2 и соответствуют ГОСТ 14192-77.

<a id="p100425"></a>Таблица 2.2

<a id="p100426"></a>**ИЗОБРАЖЕНИЕ, НАИМЕНОВАНИЕ И НАЗНАЧЕНИЕ**
**МАНИПУЛЯЦИОННЫХ ЗНАКОВ**


<table>
<colgroup><col width="33%"><col width="67%"></colgroup>
<tr><td><a id="p100427"></a>Изображение и номер знака</td><td><a id="p100428"></a>Наименование и назначение знаков</td></tr>
<tr><td><a id="p100429"></a><img src="https://i.bukva.ai/csofFpBE/img_0.jpg" alt="Манипуляционные знаки"></td><td rowspan="2"><a id="p100430"></a>"Осторожно, хрупкое!"<br>Знак наносят на тару хрупких, ломких, повреждающихся при сотрясении и ударе грузов.<br>Грузы с этим знаком при транспортировке должны предохраняться от ударов и падений</td></tr>
<tr><td><a id="p100431"></a>Знак 1</td></tr>
<tr><td><a id="p100432"></a><img src="https://i.bukva.ai/csofFpBE/img_1.jpg" alt="Манипуляционные знаки"></td><td rowspan="2"><a id="p100433"></a>"Боится нагрева!"<br>Знак наносят на каждое место груза, если повышение температуры может привести к повреждению или изменению его свойств.<br>Грузы с этим знаком при транспортировке и хранении не должны устанавливаться близко к источникам тепла или на солнцепеке</td></tr>
<tr><td><a id="p100434"></a>Знак 2</td></tr>
<tr><td><a id="p100435"></a><img src="https://i.bukva.ai/csofFpBE/img_2.jpg" alt="Манипуляционные знаки"></td><td rowspan="2"><a id="p100436"></a>"Боится сырости!"<br>Знак наносят на каждое место груза, если он должен быть предохранен от действия атмосферных осадков и воды.<br>Грузы с этим знаком нельзя транспортировать на открытых транспортных средствах без защиты, хранить под открытым небом, на земле - без подкладок</td></tr>
<tr><td><a id="p100437"></a>Знак 3</td></tr>
<tr><td><a id="p100438"></a><img src="https://i.bukva.ai/csofFpBE/img_3.jpg" alt="Манипуляционные знаки"></td><td rowspan="2"><a id="p100439"></a>"Боится излучения!"<br>Знак наносят на каждое место груза, если любой из видов лучистой энергии может влиять на свойства груза</td></tr>
<tr><td><a id="p100440"></a>Знак 4</td></tr>
<tr><td><a id="p100441"></a><img src="https://i.bukva.ai/csofFpBE/img_4.jpg" alt="Манипуляционные знаки"></td><td rowspan="2"><a id="p100442"></a>"Боится мороза!"<br>Знак наносят на каждое место груза, если понижение температуры ниже указанной на знаке может привести к повреждению груза или к изменению его свойств.<br>Грузы с этим знаком необходимо предохранять от влияния температуры ниже указанной на знаке черным цветом</td></tr>
<tr><td><a id="p100443"></a>Знак 5</td></tr>
<tr><td><a id="p100444"></a><img src="https://i.bukva.ai/csofFpBE/img_5.jpg" alt="Манипуляционные знаки"></td><td rowspan="2"><a id="p100445"></a>"Скоропортящийся груз!"<br>Знак наносят на каждое место груза, который при транспортировке и хранении не может находиться под влиянием высокой или низкой температуры и для защиты которого требуются соответствующие мероприятия (искусственное охлаждение или нагревание, проветривание и др.).<br>Знак наносят на грузы, которые транспортируются в соответствии с правилами перевозок скоропортящихся грузов, установленными транспортными министерствами</td></tr>
<tr><td><a id="p100446"></a>Знак 6</td></tr>
<tr><td><a id="p100447"></a><img src="https://i.bukva.ai/csofFpBE/img_6.jpg" alt="Манипуляционные знаки"></td><td rowspan="2"><a id="p100448"></a>"Герметичная упаковка"<br>Знак наносят на каждое место груза, если он чувствителен к воздействию окружающей среды.<br>Груз с этим знаком открывать при транспортировке и хранении запрещается</td></tr>
<tr><td><a id="p100449"></a>Знак 7</td></tr>
<tr><td><a id="p100450"></a><img src="https://i.bukva.ai/csofFpBE/img_7.jpg" alt="Манипуляционные знаки"></td><td rowspan="2"><a id="p100451"></a>"Крюками непосредственно не брать"<br>Знак наносят на каждое место груза, когда повреждение упаковки крюком приводит к порче или потере груза.<br>Грузы с этим знаком должны подниматься и перемещаться без захвата крюками непосредственно за упаковку</td></tr>
<tr><td><a id="p100452"></a>Знак 8</td></tr>
<tr><td><a id="p100453"></a><img src="https://i.bukva.ai/csofFpBE/img_8.jpg" alt="Манипуляционные знаки"></td><td rowspan="2"><a id="p100454"></a>"Место строповки"<br>Знак наносят на каждое место груза, если для его подъема наложение стропов (канатов, цепей) в другом месте опасно или приводит к повреждению груза (упаковки).<br>При подъеме груза стропы должны быть наложены в месте, указанном знаком</td></tr>
<tr><td><a id="p100455"></a>Знак 9</td></tr>
<tr><td><a id="p100456"></a><img src="https://i.bukva.ai/csofFpBE/img_9.jpg" alt="Манипуляционные знаки"></td><td rowspan="2"><a id="p100457"></a>"Место подъема тележкой"<br>Знак наносят на каждое место груза, если подъем тележкой в другом месте опасен или приводит к повреждению груза (упаковки).<br>При подъеме груза тележка должна быть подведена в месте, указанном знаком</td></tr>
<tr><td><a id="p100458"></a>Знак 10</td></tr>
<tr><td><a id="p100459"></a><img src="https://i.bukva.ai/csofFpBE/img_10.jpg" alt="Манипуляционные знаки"></td><td rowspan="2"><a id="p100460"></a>"Верх, не кантовать!"<br>Знак наносят на каждое место груза, если изменение положения груза приведет к его повреждению.<br>Грузы с этим знаком при транспортировке, хранении и погрузочно-разгрузочных работах всегда должны находиться в положении, при котором стрелки направлены вверх</td></tr>
<tr><td><a id="p100461"></a>Знак 11</td></tr>
<tr><td><a id="p100462"></a><img src="https://i.bukva.ai/csofFpBE/img_11.jpg" alt="Манипуляционные знаки"></td><td rowspan="2"><a id="p100463"></a>"Центр тяжести"<br>Знак наносят на каждое место груза, когда центр тяжести находится вне геометрического центра груза, а также когда высота груза превышает 1 м.<br>Расположение знака следует учитывать при креплении груза на транспортных средствах и при выполнении погрузочно-разгрузочных работ</td></tr>
<tr><td><a id="p100464"></a>Знак 12</td></tr>
<tr><td><a id="p100465"></a><img src="https://i.bukva.ai/csofFpBE/img_12.jpg" alt="Манипуляционные знаки"></td><td rowspan="2"><a id="p100466"></a>"Тропическая упаковка"<br>Знак наносят на каждое место груза, когда повреждение упаковки при погрузочно-разгрузочных работах, транспортировке или при хранении может привести к порче груза вследствие неблагоприятного воздействия тропического климата.<br>Обозначения:<br>Т - знак тропической упаковки (в числителе); месяц и год упаковывания (в знаменателе, например: 05-76)</td></tr>
<tr><td><a id="p100467"></a>Знак 13</td></tr>
</table>


<a id="p100468"></a>2.6.15. Допускается применять предупредительные надписи, если невозможно выразить манипуляционными знаками способ обращения с грузом. Например: "На верх не ставить!", "Открывать здесь!", "Правительственный!", "Посевной!", "Выборный!" и т.д.


##### <a id="p100469"></a>Место и способы нанесения транспортной маркировки


<a id="p100470"></a>2.6.16. Транспортная маркировка может быть нанесена непосредственно на тару или на металлические, пластмассовые, фанерные и другие ярлыки.
<a id="p100471"></a>При транспортировке грузов воздушным транспортом запрещается применять бумажные, картонные ярлыки и ярлыки из древесноволокнистой плиты.
<a id="p100472"></a>2.6.17. СОПГП (СОП) на всех авиапредприятиях должны иметь запасной фонд деревянных ярлыков для нанесения маркировки (размеры по ГОСТ 14192-77). При предъявлении грузов к перевозке с маркировкой, не соответствующей ГОСТ 14192-77, необходимо представлять отправителю стандартные ярлыки за дополнительную плату в соответствии с Правилами применения тарифов на воздушных линиях Союза ССР и оформлением поступивших сумм в "Грузовой накладной" ([графа](#p110046) "Прочие платежи").
<a id="p100473"></a>2.6.18. Порядок расположения транспортной маркировки должен соответствовать указанному на рис. 1.

<a id="p100474"></a> ![Место и способы нанесения транспортной маркировки](https://i.bukva.ai/csofFpBE/img_13.jpg) 

<a id="p100475"></a>Рис. 1. Порядок расположения транспортной маркировки:
1 - манипуляционные знаки; 2 - допускаемые предупредительные
надписи; 3 - количество мест, порядковый номер в партии
груза; 4 - наименование получателя и пункт назначения;
5 - наименование аэропорта трансфера; 6 - надписи
транспортных организаций; 7 - объем места груза;
8 - габаритные размеры места груза; 9 - масса брутто;
10 - масса нетто; 11 - наименование пункта отправления;
12 - наименование отправителя

<a id="p100476"></a>Маркировка аэропорта отправления должна наноситься маркиратором на тару в одну строчку (рис. 2) и содержать следующую информацию:
<a id="p100477"></a>номер грузовой накладной;
<a id="p100478"></a>кодированное наименование аэропорта отправления;
<a id="p100479"></a>количество мест в каждой партии груза.


<table>
<colgroup><col width="25%"><col width="18%"><col width="12%"><col width="10%"><col width="8%"><col width="27%"></colgroup>
<tr><td colspan="2"></td><td colspan="2">Кодированное наименование аэропорта отправления</td><td colspan="2"></td></tr>
</table>


<a id="p100480"></a>Рис. 2. Образец маркировки аэропорта отправления

<a id="p100481"></a>Информация маркировки должна состоять из 11 знаков:
<a id="p100482"></a>номер грузовой накладной - 6;
<a id="p100483"></a>кодированное наименование аэропорта отправления - 3;
<a id="p100484"></a>количество мест в каждой партии груза - 2.
<a id="p100485"></a>Кодированное наименование аэропорта отправления должно быть постоянным для каждого аэропорта.
<a id="p100486"></a>2.6.19. Транспортную маркировку располагают на ящиках или на иной таре, имеющей форму параллелепипеда, куба, тетраэдра, - на одной из боковых сторон. Для решетчатых ящиков и ящиков, имеющих наружные планки, должна быть обеспечена возможность размещения маркировки (прикрепление планок, закрытие просветов между дощечками и др.).
<a id="p100487"></a>При транспортировке грузов, на которые нанесен знак с надписью "Верх, не кантовать!", транспортная маркировка должна быть нанесена дополнительно на верхней стороне упаковки. Примеры расположения маркировки приведены на [рис. 3](#p100496) - 8. Маркировка наносится:
<a id="p100488"></a>на бочках и барабанах - на днищах; допускается наносить маркировку на обечайке;
<a id="p100489"></a>на мешках - в верхней части, у шва;
<a id="p100490"></a>на тюках - на одной из боковых поверхностей;
<a id="p100491"></a>на кипах - на торцевой поверхности; допускается наносить маркировку на боковой поверхности;
<a id="p100492"></a>на других видах тары (баллонах и др.), на грузах, не упакованных в транспортную тару, - в наиболее удобных, хорошо просматриваемых местах.
<a id="p100493"></a>2.6.20. Манипуляционные знаки наносят на каждое место груза и располагают в левом верхнем углу на двух соседних стенках тары, кроме [знаков N 9](#p100455), [10](#p100458), [12](#p100464).
<a id="p100494"></a>На бочках и барабанах знаки располагают на одном из днищ или на обечайке.

<a id="p100495"></a> ![Место и способы нанесения транспортной маркировки](https://i.bukva.ai/csofFpBE/img_14.jpg) 

<a id="p100496"></a>Рис. 3. Маркировка ящичной тары



<a id="p100497"></a> ![Место и способы нанесения транспортной маркировки](https://i.bukva.ai/csofFpBE/img_15.jpg) 

<a id="p100498"></a>Рис. 4. Маркировка ящичной тары



<a id="p100499"></a> ![Место и способы нанесения транспортной маркировки](https://i.bukva.ai/csofFpBE/img_16.jpg) 

<a id="p100500"></a>Рис. 5. Маркировка ящичной тары



<a id="p100501"></a> ![Место и способы нанесения транспортной маркировки](https://i.bukva.ai/csofFpBE/img_17.jpg) 

<a id="p100502"></a>Рис. 6. Маркировка бочек



<a id="p100503"></a> ![Место и способы нанесения транспортной маркировки](https://i.bukva.ai/csofFpBE/img_18.jpg) 

<a id="p100504"></a>Рис. 7. Маркировка тюков



<a id="p100505"></a> ![Место и способы нанесения транспортной маркировки](https://i.bukva.ai/csofFpBE/img_19.jpg) 

<a id="p100506"></a>Рис. 8. Маркировка груза в связках

<a id="p100507"></a>[Знак N 9](#p100455) наносят на тару непосредственно в том месте, где груз подлежит строповке; [знак N 10](#p100458) - над местом подведения тележки, [знак N 12](#p100464) - на соседние боковую и торцевую поверхности упаковки в том месте, где проектируется центр тяжести на эти поверхности. Допускается наносить знак N 12 непосредственно на тару.
<a id="p100508"></a>На пакеты, скомплектованные без поддонов, маркировку наносят на соседние боковую и торцевую поверхности.
<a id="p100509"></a>2.6.21. Маркировку, содержащую данные об упакованной продукции, располагают под основными надписями.
<a id="p100510"></a>2.6.22. Допускается совмещать на одном ярлыке транспортную маркировку и маркировку, содержащую данные об упакованной продукции, при длине места груза до 1 м и высоте до 0,5 м.
<a id="p100511"></a>2.6.23. Маркировку наносят типографским, литографским, электролитическим способами, окраской по трафарету, штемпелеванием по трафарету, штампованием, продавливанием, печатанием на машинке, а также с помощью маркировочных машин.
<a id="p100512"></a>2.6.24. Допускается на ярлыках четко и разборчиво наносить наименование получателя и пункта назначения, а также надписи аэропорта отправления от руки при условии обеспечения сохранности надписей до получателя.
<a id="p100513"></a>2.6.25. Ярлыки прикрепляют к упаковке (грузу) клеем, болтами, шурупами, проволокой, шпагатом и другими материалами, обеспечивающими сохранность груза и маркировки.
<a id="p100514"></a>2.6.26. Краска, применяемая для маркировки, не должна быть липкой и стираемой. При необходимости она должна быть водостойкой, солестойкой, светостойкой, устойчивой к воздействию тропического климата, высоких и низких температур, быстро высыхающей, прочной на стирание и размазывание.
<a id="p100515"></a>Применять краски, влияющие на качество упакованных грузов, запрещается.
<a id="p100516"></a>2.6.27. Материалы, рекомендуемые для нанесения маркировки, должны соответствовать ГОСТ.
<a id="p100517"></a>Лакокрасочные материалы должны быть водостойкими, быстро высыхающими, светостойкими (если грузы длительное время подвергаются воздействию света), устойчивыми к воздействию низких температур (при транспортировке грузов в районы Крайнего Севера), солестойкими (при транспортировке грузов морским путем), прочными на истирание и размазывание.
<a id="p100518"></a>2.6.28. Манипуляционные знаки и надписи должны быть темного цвета на светлых поверхностях и светлого - на темных поверхностях.
<a id="p100519"></a>[Знак N 6](#p100446) выполняют голубым цветом на белом фоне, [знак N 13](#p100467) - красным цветом.
<a id="p100520"></a>2.6.29. Необходимость нанесения манипуляционных знаков должна быть установлена в стандартах или в другой нормативно-технической документации на продукцию.
<a id="p100521"></a>2.6.30. Допускается не наносить основные и дополнительные надписи на каждое место груза при перевозке в контейнерах, скомплектованных и опломбированных отправителем в адрес одного получателя.


##### <a id="p100522"></a>Размеры маркировочных ярлыков, манипуляционных знаков и надписей


<a id="p100523"></a>2.6.31. Площадь маркировочного ярлыка в зависимости от размеров знака и количества надписей должна быть не менее 60 см2 с соотношением сторон 2:3.
<a id="p100524"></a>2.6.32. Размеры ярлыков для нанесения манипуляционных знаков должны соответствовать указанным в табл. 2.3.

<a id="p100525"></a>Таблица 2.3

<a id="p100526"></a>**РАЗМЕРЫ ЯРЛЫКА В ЗАВИСИМОСТИ ОТ РАЗМЕРА МЕСТА ГРУЗА**


<table>
<colgroup><col width="15%"><col width="26%"><col width="29%"><col width="29%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2"><a id="p100527"></a>N ярлыка</td><td rowspan="2"><a id="p100528"></a>Размер ярлыка, мм</td><td colspan="2"><a id="p100529"></a>Размер места груза, мм</td></tr>
<tr><td><a id="p100530"></a>длина или ширина</td><td><a id="p100531"></a>высота</td></tr>
<tr><td><a id="p100532"></a>1</td><td><a id="p100533"></a>52 x 74</td><td><a id="p100534"></a>До 1000 включительно</td><td><a id="p100535"></a>До 190 включительно</td></tr>
<tr><td><a id="p100536"></a>2</td><td><a id="p100537"></a>74 x 105</td><td><a id="p100538"></a>До 1000 включительно</td><td><a id="p100539"></a>Свыше 190</td></tr>
<tr><td><a id="p100540"></a>3</td><td><a id="p100541"></a>105 x 148</td><td><a id="p100542"></a>Свыше 1000</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100543"></a>4</td><td><a id="p100544"></a>148 x 210</td><td><a id="p100545"></a>Свыше 1500</td><td></td></tr>
</table>


<a id="p100546"></a>Примечание. Допускается применять ярлыки размерами 37 x 52 мм, 26 x 37 мм, если размеры места груза не позволяют применять ярлыки размерами, указанными в [табл. 2.3](#p100526).

<a id="p100547"></a>2.6.33. При нанесении на место груза более двух манипуляционных знаков допускается совмещать знаки на одном ярлыке, размер которого должен быть увеличен в соответствии с количеством знаков.
<a id="p100548"></a>2.6.34. Манипуляционные [знаки N 1](#p100431), [2](#p100434), [3](#p100437), [4](#p100440), [5](#p100443), [6](#p100446), [8](#p100452), [9](#p100455) и [11](#p100461) располагают на расстоянии 5 - 7 мм от кромок ярлыков по высоте, а [знаки N 7](#p100449), [12](#p100464) и [13](#p100467) - на расстоянии 5 - 7 мм от кромок ярлыков по ширине.
<a id="p100549"></a>2.6.35. Основные, дополнительные и информационные надписи, манипуляционные знаки должны выполняться шрифтом высотой 3, 6, 8, 10, 15, 30, 50 и 100 мм.
<a id="p100550"></a>Основные надписи должны иметь высоту на одну градацию выше дополнительных и информационных надписей.
<a id="p100551"></a>Основные надписи, а также надписи аэропорта отправления, наносимые непосредственно на тару, должны иметь высоту:


| <a id="p100552"></a>Длина или ширина места, м | <a id="p100553"></a>До 0,5 | <a id="p100554"></a>0,6 - 1,5 | <a id="p100555"></a>Свыше 1,5 |
| --- | --- | --- | --- |
| <a id="p100556"></a>Высота шрифта, мм | <a id="p100557"></a>30 | <a id="p100558"></a>50 | <a id="p100559"></a>100 |


<a id="p100560"></a>Дополнительные и информационные надписи, наносимые непосредственно на тару, должны иметь высоту:


| <a id="p100561"></a>Длина или ширина места, м | <a id="p100562"></a>До 0,5 | <a id="p100563"></a>0,6 - 1,5 | <a id="p100564"></a>Свыше 1,5 |
| --- | --- | --- | --- |
| <a id="p100565"></a>Высота шрифта, мм | <a id="p100566"></a>10 | <a id="p100567"></a>15 | <a id="p100568"></a>30 |


<a id="p100569"></a>При невозможности нанесения непосредственно на упаковку (груз) соответствующей маркировки допускается уменьшение шрифта и размера знака на одну градацию.


#### <a id="p100570"></a>2.7. ТРЕБОВАНИЯ К МЕТРОЛОГИЧЕСКОМУ ОБЕСПЕЧЕНИЮ ВЕСОИЗМЕРИТЕЛЬНОЙ ТЕХНИКИ


<a id="p100571"></a>2.7.1. Весоизмерительные средства, эксплуатируемые в СОПГП (СОП), должны соответствовать требованиям метрологического обеспечения, установленным Государственной системой измерений.
<a id="p100572"></a>2.7.2. Начальник СОПГП (СОП) несет ответственность за обеспечение, эксплуатацию, хранение и своевременность подачи заявок на поверку и аттестацию весоизмерительных средств, эксплуатируемых или хранящихся в СОПГП (СОП).
<a id="p100573"></a>2.7.3. Весоизмерительные средства подлежат государственной поверке в межповерочные сроки, которые установлены ГОСТ 8.002-71, местными органами Госстандарта (ЛГН), технической документацией заводов-изготовителей и "Перечнем подлежащих поверке средств измерений, применяемых в ГА СССР", утвержденным начальником Метрологического отдела МГА 21 апреля 1980 г.
<a id="p100574"></a>2.7.4. Подача заявок на государственную поверку весоизмерительных средств в соответствующие организации, проводящие поверку, и местные органы Госстандарта (ЛГН) производится в установленные сроки.
<a id="p100575"></a>2.7.5. Поверка, обслуживание и допуск к работе весоизмерительных средств и комплектов гирь производятся организациями Госстандарта (ЛГН) и метрологического отдела авиапредприятия в сроки, установленные графиком.
<a id="p100576"></a>2.7.6. Перед поверкой весоизмерительные средства должны быть исправными и укомплектованными, в том числе технической документацией.

##### <a id="p100577"></a>2.7.7 На весоизмерительные средства должны быть заведены технические карточки (паспорта) учета, в которых указываются:

<a id="p100578"></a>марка;
<a id="p100579"></a>номер и дата изготовления;
<a id="p100580"></a>завод-изготовитель;
<a id="p100581"></a>класс точности и предел измерения;
<a id="p100582"></a>периодичность поверки;
<a id="p100583"></a>даты последней и очередной поверок.
<a id="p100584"></a>2.7.8. Весоизмерительные средства должны эксплуатироваться в соответствии с требованиями эксплуатационной документации на эти приборы.
<a id="p100585"></a>2.7.9. На приборы, признанные проверяющими организациями непригодными к эксплуатации, выдаются извещения о непригодности, которые являются основанием для их списания.
<a id="p100586"></a>2.7.10. Взвешивать неповеренными весоизмерительными средствами, а также средствами с истекшим сроком поверки запрещается. Ответственность за соблюдение этих требований несет начальник СОПГП (СОП).
<a id="p100587"></a>2.7.11. Весоизмерительные средства, находящиеся на длительном хранении в условиях, обеспечивающих их исправность, периодической поверке могут не подвергаться. Перед применением они должны в обязательном порядке пройти государственную или ведомственную поверку.
<a id="p100588"></a>2.7.12. Перед работой на весах необходимо изучить инструкцию по эксплуатации весов данного типа.
<a id="p100589"></a>2.7.13. Взвешивать грузы, превышающие предельную нагрузку весов, запрещается.
<a id="p100590"></a>2.7.14. Перед началом взвешивания необходимо убедиться в том, что весоизмерительные средства установлены по уровню, а на платформе или в зазорах между платформой и рамой врезных весоизмерителей нет посторонних предметов; открыть затвор; убедиться, что стрелка циферблата указательного прибора установлена на нулевом делении шкалы, открыть и закрыть затвор 2 - 3 раза и убедиться, что стрелка указательного прибора не изменила показания по циферблату и устанавливается в первоначальное (нулевое) положение после двух - трех колебаний.
<a id="p100591"></a>2.7.15. При взвешивании на весоизмерительных средствах с накладными гирями необходимо убедиться в том, что штифт рукоятки попал в нужное отверстие на секторе. Если рукоятка будет находиться в крайнем верхнем положении и на платформу будет помещен груз, превышающий максимально допустимый, то при открытии затвора может поломаться весоизмеритель или нарушиться правильность его показаний.
<a id="p100592"></a>Наложение и снятие накладных гирь при манипуляциях с рукояткой должно происходить свободно, без особых усилий.
<a id="p100593"></a>2.7.16. Нагружать и разгружать весоизмерительные средства не только при взвешивании, но даже при проверке его чувствительности следует только при закрытом арретире.
<a id="p100594"></a>В перерывах между работой и по окончании работы арретир должен быть закрыт.
<a id="p100595"></a>2.7.17. Перед взвешиванием необходимо закрыть затвор, затем поместить на платформу взвешиваемый груз и вновь открыть затвор. Если стрелка циферблатного указателя не показывает массу груза, значит, груз легче наименьшего цифрового значения по циферблату. В этом случае следует закрыть затвор и перевести фиксирующий рычаг по сектору до следующего отверстия, затем открыть затвор и зафиксировать массу груза, которую покажет стрелка на шкале циферблата, после чего закрыть затвор и снять взвешиваемый груз с платформы.
<a id="p100596"></a>2.7.18. Въезд на платформу должен происходить плавно, со скоростью не более 5 км/ч, без резкого торможения. Нельзя допускать небрежного отношения к весоизмерительным средствам: ударов, толчков, раскачивания грузовой площадки, резкого открывания арретира при предельной нагрузке и т.п. Установку взвешиваемых грузов на платформу следует производить плавно, без ударов. При бросках, толчках призмы могут притупиться и выкрошиться, что значительно сокращает срок их службы.
<a id="p100597"></a>2.7.19. Взвешивать грузы, загрязняющие механизмы или соприкасающиеся с рамой весоизмерительных средств, на которой они установлены, категорически запрещается.
<a id="p100598"></a>2.7.20. На месте установки весоизмерительных средств необходимо постоянно поддерживать чистоту, периодически убирать помещение, удалять пыль, остатки взвешиваемых материалов.
<a id="p100599"></a>Контрольные гири, предназначенные для поверки весоизмерительных средств, следует хранить в сухом помещении, в закрытых деревянных ящиках.
<a id="p100600"></a>Бросать гири, ставить на грязную поверхность запрещается.
<a id="p100601"></a>2.7.21. Циферблатные весоизмерительные средства устанавливать в закрытых помещениях или под навесом. В случае необходимости их можно временно использовать для работы на открытом воздухе.
<a id="p100602"></a>При атмосферных осадках и по окончании работ весоизмерительные средства должны быть закрыты брезентом.
<a id="p100603"></a>2.7.22. Хранить циферблатные весоизмерительные средства следует в нормальных складских условиях. В случае консервации неокрашенные обработанные поверхности весов, и особенно призмы, подушки, шкалы, должны быть покрыты слоем антикоррозийной смазки.


#### <a id="p100604"></a>2.8. ПЕРЕВОЗКА ЛЕГКОВЕСНЫХ ГРУЗОВ


<a id="p100605"></a>Легковесным считается груз, объем которого превышает 0,008 м3 (8000 см3) на 1 кг брутто. При определении объема каждое место груза принимается за прямоугольную призму. Для определения объема места груза перемножают его наибольшие линейные размеры: длину, высоту и ширину. Объем килограмма брутто определяют делением объема места на массу груза.
<a id="p100606"></a>*Пример.* Отправитель предъявляет к перевозке место груза массой 16 кг, длиной 0,64 м, шириной 0,32 м и высотой 0,96 м. Объем места груза составляет: 0,64 x 0,32 x 0,96 = 0,1966 м3; объем килограмма брутто составляет: 0,1966 : 16 = 0,012288 м3, что больше объема нормального груза на 0,012288 - 0,008 = 0,004288 м3.
<a id="p100607"></a>Груз - легковесный.


#### <a id="p100608"></a>2.9. ПЕРЕВОЗКА ТЯЖЕЛОВЕСНЫХ И НЕГАБАРИТНЫХ ГРУЗОВ


<a id="p100609"></a>2.9.1. Место груза массой более 80 кг считается тяжеловесным, а груз, размеры одного места которого превышают габаритные размеры загрузочных люков и грузовых отсеков пассажирских судов, - негабаритным.
<a id="p100610"></a>2.9.2. Перевозка тяжеловесных, негабаритных грузов, превышающих указанные массу и габариты, может осуществляться грузовыми или специально оборудованными для этих целей ВС.
<a id="p100611"></a>2.9.3. Прием к перевозке тяжеловесных и негабаритных грузов до пункта назначения прямыми рейсами допускается с разрешения начальника СОПГП (СОП) аэропорта отправления, а прием к перевозке с перегрузкой в пути допускается только с разрешения начальника СОПГП (СОП) аэропортов трансфера и при наличии рейсов, предусмотренных расписанием движения грузовых ВС от пункта трансфера до аэропорта назначения.
<a id="p100612"></a>2.9.4. Тяжеловесные грузы перевозятся как в упакованном виде, так и без упаковки, если это разрешено техническими условиями их транспортировки. Тара тяжеловесных грузов должна быть рассчитана на нагрузку, равную массе груза, с учетом коэффициентов перегрузок, приведенных в [п. 2.4.1](#p100354).
<a id="p100613"></a>2.9.5. Тяжеловесные грузы без тары (электромоторы, двигатели и т.п.) должны предъявляться к перевозке смонтированными на специальных деревянных поддонах либо должны быть снабжены прокладочным материалом в виде деревянных брусьев или досок с таким расчетом, чтобы нагрузка на пол воздушного судна не превышала установленной нормы и обеспечивала возможность работы электропогрузчиков.
<a id="p100614"></a>2.9.6. Отправители груза в случае необходимости должны прикладывать специальные средства загрузочного оборудования (выключатели подрессоривания, распределители нагрузок и т.п.), которые разрабатываются предприятием - разработчиком груза и согласовываются с представителем перевозчика.
<a id="p100615"></a>2.9.7. При транспортировке тяжеловесных и негабаритных грузов следует в вопросах загрузки, швартовки и расчета упорных страховочных стенок руководствоваться инструкциями по загрузке, разгрузке, швартовке и перевозке грузов воздушными судами соответствующих типов.
<a id="p100616"></a>2.9.8. Погрузка и швартовка тяжеловесных и негабаритных грузов сложной конфигурации, с габаритами, близкими к габаритам грузовой кабины, и с массой, близкой к максимальной грузоподъемности воздушного судна, производятся по заранее разработанной схеме, утвержденной руководителем предприятия ГА.
<a id="p100617"></a>2.9.9. Погрузка тяжеловесных и негабаритных грузов производится под руководством начальника смены диспетчера по загрузке, бортоператора (бортпроводника N 3), а при необходимости - и командира ВС или второго пилота.
<a id="p100618"></a>2.9.10. Тяжеловесные и негабаритные грузы должны завозиться в аэропорт в согласованные с перевозчиком сроки.
<a id="p100619"></a>2.9.11. Отправитель обязан своевременно известить получателя об отправлении в его адрес тяжеловесных грузов. Об этом же аэропорт отправления извещает аэропорт назначения.
<a id="p100620"></a>2.9.12. Получатель тяжеловесных и негабаритных грузов обязан выслать транспорт и рабочую силу к моменту прибытия воздушного судна и вывезти грузы из аэропорта сразу же после их выгрузки.
<a id="p100621"></a>2.9.13. Сроки доставки тяжеловесных и негабаритных грузов исчисляются с момента вылета ВС, установленного расписанием движения, а по заказным рейсам определяются планом полета.


#### <a id="p100622"></a>2.10. ПЕРЕВОЗКА ГРУЗОВ С ОБЪЯВЛЕННОЙ ЦЕННОСТЬЮ


<a id="p100623"></a>2.10.1. К перевозке воздушным транспортом могут быть предъявлены грузы с объявленной ценностью.

##### <a id="p100624"></a>2.10.2 Отправитель может предъявить к перевозке с объявленной ценностью любые грузы, кроме:

<a id="p100625"></a>скоропортящихся;
<a id="p100626"></a>опасных;
<a id="p100627"></a>перевозимых под ответственность сопровождающих лиц от отправителя (получателя).
<a id="p100628"></a>2.10.3. Грузы, действительную стоимость которых в случае утраты невозможно определить, принимаются к перевозке только с объявленной ценностью.

##### <a id="p100629"></a>2.10.4 С обязательным объявлением ценности к перевозке принимаются:

<a id="p100630"></a>грузы, на которые не установлены государственные цены;
<a id="p100631"></a>бывшие в употреблении грузы, степень износа которых не определена;
<a id="p100632"></a>драгоценные металлы, камни, пушнина, оптическое стекло, ковровые изделия;
<a id="p100633"></a>личное имущество граждан.
<a id="p100634"></a>2.10.5. Сумма объявленной ценности груза не должна превышать действительной его стоимости и должна быть подтверждена отправителем приложенными к "Грузовой [накладной](#p109981)" счетами, прейскурантами или другими документами.
<a id="p100635"></a>При отсутствии необходимых доказательств объявленной стоимости перевозчик имеет право отказать в перевозке ценного груза.
<a id="p100636"></a>2.10.6. Каждое место груза с объявленной ценностью отправитель обязан замаркировать несмываемой краской, сделав следующие четкие надписи:
<a id="p100637"></a>сумма объявленной ценности данного места груза;
<a id="p100638"></a>полное или условное наименование получателя;
<a id="p100639"></a>наименование аэропорта назначения;
<a id="p100640"></a>количество мест груза в партии и порядковый номер места внутри партии груза;
<a id="p100641"></a>полное или условное наименование отправителя;
<a id="p100642"></a>наименование аэропорта отправления;
<a id="p100643"></a>массы брутто и нетто места груза, кг;
<a id="p100644"></a>габаритные размеры места груза, м;
<a id="p100645"></a>объем места груза, м3.
<a id="p100646"></a>2.10.7. Приемосдатчик СОПГП (СОП) аэропорта отправления обязан тщательно осмотреть упаковку каждого отдельного места груза, сдаваемого к перевозке с объявленной ценностью, и маркировку, проверить целость и исправность окантовки, пломбировочного шнура или проволоки, правильность, прочность и исправность навешенных на них пломб; сверить оттиски знаков или цифр на этих пломбах с записью их знаков или цифр в "[Накладной](#p109891) отправителя" и только после такой проверки, если все окажется в надлежащем порядке, принять груз к перевозке и направить отправителя на оформление "Грузовой [накладной](#p109981)".
<a id="p100647"></a>Грузы, упаковка которых не отвечает перечисленным требованиям, к перевозке воздушным транспортом принимать запрещается.
<a id="p100648"></a>2.10.8. Независимо от того, какая указана отправителем масса брутто на местах груза с объявленной ценностью, приемосдатчик аэропорта отправления обязан взвесить каждое отдельное место груза.
<a id="p100649"></a>Места груза, у которых масса брутто, указанная отправителем, расходится с фактической, определенной при взвешивании в аэропорту, к перевозке не принимаются. Указанные места груза могут быть приняты к перевозке только при наличии письменного заявления отправителя, в котором он должен указать о причинах расхождения массы, указанной им на местах груза, с фактической массой при сдаче к перевозке и взвешивании в аэропорту отправления и внесения исправлений.
<a id="p100650"></a>2.10.9. При оформлении грузовой накладной места груза в стандартной упаковке с одинаковой объявленной ценностью могут быть записаны общим количеством мест, общей массой и общей (суммированной) их объявленной ценностью.
<a id="p100651"></a>2.10.10. Если к перевозке сдаются места с одинаковой объявленной ценностью, но в различной упаковке, а также места с разной суммой объявленной ценности, то каждое место записывается в отдельной строке "Грузовой [накладной](#p109981)" с указанием массы и объявленной ценности.
<a id="p100652"></a>В "Грузовой накладной" после записи всех таких мест проставляются цифрами и прописью суммированное количество мест, их масса и общая сумма объявленной ценности.
<a id="p100653"></a>2.10.11. Оформлять одной "Грузовой накладной" груз с объявленной ценностью и груз без объявленной ценности запрещается.
<a id="p100654"></a>2.10.12. Разъединять места груза с объявленной ценностью от основной партии и отправлять по досылочным квитанциям запрещается.
<a id="p100655"></a>2.10.13. При оформлении "Почтово-грузовых [ведомостей](#p110324)" грузы с объявленной ценностью записываются в нее в первых графах с обязательной дополнительной записью следующих слов: "ценный, объявленная ценность ... рублей".
<a id="p100656"></a>2.10.14. Грузы с объявленной ценностью, скоропортящиеся, а также грузы повышенной ценности (например, изделия из меха или шелка, пушнина, галантерея, радиодетали и др.), ценность которых не объявлена, бортпроводник принимает на коммерческом складе СОПГП (СОП) с обязательной проверкой массы.
<a id="p100657"></a>2.10.15. Грузы с объявленной ценностью под пломбой сдаются члену экипажа, ответственному за коммерческую загрузку ВС. Он обязан произвести тщательный осмотр каждого отдельного места. При выявлении неисправностей такие места к погрузке не допускаются и могут быть приняты лишь после устранения неисправностей и оформления в установленном порядке.
<a id="p100658"></a>2.10.16. В аэропортах назначения места груза с объявленной ценностью под пломбой принимаются от члена экипажа у ВС. При обнаружении неисправности груза сдача его производится на коммерческом складе аэропорта с обязательной проверкой состояния упаковки и взвешиванием каждого отдельного места. В случае обнаружения неисправностей составляется акт.
<a id="p100659"></a>2.10.17. Прием груза с объявленной ценностью транспортно-экспедиционными предприятиями непосредственно на складах отправителей запрещается.
<a id="p100660"></a>2.10.18. Места груза с объявленной ценностью должны храниться в аэропортах, отдельно от других грузов в закрытых, запираемых на замки помещениях.
<a id="p100661"></a>2.10.19. При заступлении на смену приемосдатчиков прием-передача груза с объявленной ценностью производится с обязательной проверкой состояния таких мест, а при необходимости и с проверкой их массы.


#### <a id="p100662"></a>2.11. ПЕРЕВОЗКА ТРАНСФЕРНЫХ ГРУЗОВ


<a id="p100663"></a>2.11.1. Грузы, подлежащие перевозке с перегрузками в одном и более промежуточных аэропортах, считаются трансферными и принимаются к перевозке только по согласованию с аэропортом перегрузки при следующих условиях:
<a id="p100664"></a>от первоначального аэропорта до аэропорта назначения расписанием не предусмотрено движение ВС;
<a id="p100665"></a>от пункта перегрузки до пункта назначения расписанием предусмотрено регулярное движение ВС;
<a id="p100666"></a>доставка срочных грузов прямыми рейсами не может быть обеспечена в установленные сроки вследствие метеорологических и других причин.
<a id="p100667"></a>2.11.2. Перевозка трансферных грузов во всех случаях разрешается по возможно кратчайшим направлениям согласно ежегодному "Указателю маршрутов грузовых перевозок".
<a id="p100668"></a>2.11.3. Аэропорт трансфера может дать разрешение или запретить перегрузку в зависимости от возможности отправки грузов в пункт назначения в установленные сроки.
<a id="p100669"></a>Если запрет на перегрузку дан после ранее данного разрешения, срок действия которого еще не истек, то действие запрета начинается спустя двое суток после его получения.

##### <a id="p100670"></a>2.11.4 При перевозке трансферных грузов запрещается:

<a id="p100671"></a>принимать к перевозке груз с оформлением и оплатой тарифа до аэропорта, который по отношению к месту нахождения получателя является промежуточным пунктом; в виде исключения разрешается прием таких грузов к перевозке при наличии письма (телеграммы) руководителя предприятия-получателя, гарантирующего вывоз груза собственным транспортом в течение трех дней, или копии договора получателя с автотранспортной организацией на централизованный вывоз груза; копию гарантийного обязательства необходимо прилагать к сопроводительным документам на каждую партию груза; в случае несвоевременного вывоза груза аэропорт назначения информирует аэропорт отправления о прекращении приема груза в адрес получателя, допустившего нарушение;
<a id="p100672"></a>выгружать в промежуточном аэропорту груз из ВС для отправки находящихся в этом аэропорту пассажиров, багажа, почты и груза; в случае изменения предельной загрузки ВС разрешается снятие необходимого количества груза с обязательной отправкой ближайшим рейсом и оформлением документов согласно [приложению 3](#p108594) настоящего Руководства;
<a id="p100673"></a>отправлять трансферные грузы кружным маршрутом, который не предусмотрен "Указателем маршрутов грузовых перевозок".
<a id="p100674"></a>2.11.5. Перевозку скоропортящихся, тяжеловесных и негабаритных грузов с перегрузкой в аэропортах разрешается производить только по запросу.
<a id="p100675"></a>2.11.6. Первоначальные аэропорты, принимающие к перевозке трансферные грузы, обязаны учитывать технические характеристики ВС, на которых будет перевозиться груз от аэропортов трансфера до аэропорта назначения.
<a id="p100676"></a>2.11.7. Аэропорт трансфера, давший разрешение на перегрузку, обязан обеспечить своевременную доставку груза в аэропорт назначения прямым рейсом. Если разрешение на перегрузку дано не до пункта назначения, а до очередного пункта перегрузки, то аэропорт, давший разрешение, обязан обеспечить своевременную доставку поступившего груза непосредственно в этот пункт также прямым рейсом.
<a id="p100677"></a>2.11.8. Расходы по перевозке засланных в аэропорт трансфера грузов без соответствующих разрешений относить на счет предприятий гражданской авиации, допустивших нарушения.
<a id="p100678"></a>В случае скопления трансферных грузов, засланных в нарушение запрета, аэропорты-нарушители организуют доставку их грузов по назначению собственным самолетно-моторным парком.
<a id="p100679"></a>2.11.9. Обмен трансферными грузами между аэропортами одного города должен осуществляться автотранспортом систематически по мере поступления груза, но не позднее чем через 24 ч после его прибытия.
<a id="p100680"></a>2.11.10. Разрешение на прием к перевозке трансферного груза дает начальник СОПГП (СОП) или заместитель начальника аэропорта по организации перевозок. По одной "Грузовой накладной" при трансферных перевозках может быть оформлено такое же количество груза, как и при первоначальных отправках груза (см. [п. 2.2.8](#p100250) настоящего Руководства).
<a id="p100681"></a>2.11.11. Трансферные грузы отправляются из аэропорта трансфера в первую очередь, независимо от наличия в аэропорту принятого к перевозке первоначального груза. При скоплении в аэропорту нескольких партий трансферных грузов отправка производится в порядке очередности их поступления.
<a id="p100682"></a>2.11.12. В аэропортах трансфера при обнаружении неисправности грузы вновь взвешиваются и составляется [акт](#p109804) о неисправностях, а при необходимости - [акт](#p109852) о вскрытии в установленном порядке. Дальнейшая отправка грузов производится после устранения неисправностей упаковки по фактической массе с приложением актов.
<a id="p100683"></a>2.11.13. Грузы, прибывшие в аэропорт трансфера с неисправностями, обязательно должны быть переупакованы за счет аэропорта, отправившего их. При этом составляется акт о вскрытии в трех экземплярах.
<a id="p100684"></a>2.11.14. Принятые к перевозке трансферные грузы должны находиться под особым диспетчерским контролем и отправляться в сроки, указанные в [табл. 2.1](#p100257) настоящего Руководства.

##### <a id="p100685"></a>2.11.15 Аэропорты трансфера обязаны:

<a id="p100686"></a>сделать соответствующие записи об отправлении, приеме или о прибытии грузов в "[Журнале](#p110391) регистрации приема и отправок трансферных грузов";
<a id="p100687"></a>поставить отметку о времени прибытия и отправления грузов в "Грузовой [накладной](#p109981)".
<a id="p100688"></a>2.11.16. Начальник СОПГП (СОП) аэропорта обязан сообщать в аэропорты данные о запрете или о разрешении на перегрузку груза ежемесячно либо по разовому запросу.

##### <a id="p100689"></a>2.11.17 Начальник СОПГП (СОП) аэропорта обязан:

<a id="p100690"></a>разрешить или запретить перегрузки трансферных грузов не позднее чем через 6 ч после поступления запроса;
<a id="p100691"></a>при запрещении перегрузки указывать причины;
<a id="p100692"></a>своевременно под расписку объявлять распоряжения о трансферных перевозках диспетчерскому составу СОПГП (СОП) и складским работникам, связанным с приемом - отправкой груза;
<a id="p100693"></a>ежедневно контролировать наличие и своевременную отправку трансферных грузов, а в случае их задержки принимать соответствующие меры к ускорению отправки указанных грузов.
<a id="p100694"></a>2.11.18. При наличии в аэропорту (пункте) трансфера двух и более аэропортов трансферный груз принимать к перевозке с согласия аэропортов, участвующих в этих перевозках.
<a id="p100695"></a>2.11.19. Вопрос о разрешении или о запрещении перегрузки решается начальником СОПГП (СОП) аэропорта, который несет полную ответственность за правильность принятого решения. В его отсутствие этот вопрос может решить начальник смены или диспетчер СОПГП (СОП) с последующим обязательным докладом начальнику СОПГП (СОП).
<a id="p100696"></a>2.11.20. Все запросы и ответы по разрешению или по запрещению перегрузки трансферных грузов регистрируются в специальном журнале, который должен вестись в каждом аэропорту.
<a id="p100697"></a>2.11.21. По вопросам регулирования трансферных перевозок грузов заинтересованные предприятия гражданской авиации должны обращаться непосредственно в аэропорты трансфера, а при необходимости - в УГА, в состав которого входит аэропорт трансфера.

##### <a id="p100698"></a>2.11.22 Начальник СОПГП (СОП) обязан:

<a id="p100699"></a>лично систематически проверять наличие в аэропорту трансферных грузов и своевременность их продвижения в пункты назначения;
<a id="p100700"></a>в случае обнаружения нарушений правил перевозки трансферных грузов принимать меры к ускорению их отправки и меры дисциплинарного воздействия к работникам аэропорта, по чьей вине допущены задержка и скопление трансферных грузов;
<a id="p100701"></a>о несвоевременной отправке трансферных грузов по вине других аэропортов сообщать в УГА для принятия соответствующих мер.
<a id="p100702"></a>2.11.23. Каждый случай приема к перевозке и отправке трансферных грузов с нарушением изложенных требований, а также задержки их в аэропортах перегрузки рассматривать как грубейшее нарушение действующих правил перевозки. Виновных в этом лиц привлекать к строгой ответственности.


#### <a id="p100703"></a>2.12. ПЕРЕВОЗКА ЛИЧНОГО ИМУЩЕСТВА ГРАЖДАН


<a id="p100704"></a>2.12.1. К перевозке воздушным транспортом может быть предъявлено личное имущество граждан, перевозимое как с сопровождающими лицами, так и без них.
<a id="p100705"></a>Личное имущество, перевозимое с сопровождающими лицами, принимается к перевозке без объявления ценности. В этом случае отправитель должен указать в "Грузовой накладной" (в [графе](#p110010) "Особые отметки отправителя") "Без объявленной ценности" и эту запись заверить своей подписью.
<a id="p100706"></a>Личное имущество, перевозимое без сопровождающих лиц, может быть принято к перевозке только с объявленной ценностью.
<a id="p100707"></a>2.12.2. Объявленная ценность личного имущества не должна превышать его действительной стоимости.
<a id="p100708"></a>Стоимость личного имущества, не бывшего в употреблении, должна быть подтверждена счетами, прейскурантом или другими документами.
<a id="p100709"></a>2.12.3. Каждое место личного имущества должно быть упаковано в тару и обшито прочным цельным материалом, одинаковой ниткой и обвязано прочной, без узлов, веревкой.
<a id="p100710"></a>2.12.4. Отправитель обязан замаркировать каждое место груза согласно требованиям [п. 2](#p100203) настоящего Руководства и указать сумму объявленной ценности каждого места.
<a id="p100711"></a>2.12.5. Перевозка личного имущества оформляется "Грузовой [накладной](#p109981)", в которой должно быть указано наименование личного имущества (например, "швейная машина", "телевизор" либо "разные вещи").
<a id="p100712"></a>2.12.6. Порядок перевозки и хранения личного имущества с объявленной ценностью такой же, как и при перевозке грузов с объявленной ценностью.


#### <a id="p100713"></a>2.13. ПЕРЕВОЗКА ГРУЗОВ С СОПРОВОЖДАЮЩИМИ


<a id="p100714"></a>2.13.1. По согласованию с перевозчиком отправитель имеет право сдать грузы для перевозки на условиях сопровождения его специально выделенным лицом (сопровождающим) - представителем отправителя или получателя.
<a id="p100715"></a>2.13.2. При перевозке отдельных видов грузов по требованию перевозчика отправитель обязан выделить сопровождающего или охрану.
<a id="p100716"></a>2.13.3. Перевозка грузов с сопровождающим производится под ответственность получателя или отправителя, в зависимости от того, кем назначен сопровождающий.
<a id="p100717"></a>2.13.4. При оформлении перевозки в "Грузовой накладной" (в [графе](#p110011) "Дополнительные отметки отправителя") делается запись о том, что грузы следуют в сопровождении представителя отправителя (получателя); указываются фамилия, имя и отчество сопровождающего, наименование и номер документа, удостоверяющего личность, номер командировочного удостоверения и пассажирского билета.
<a id="p100718"></a>2.13.5. Сопровождающий следует вместе с грузами и располагается в пассажирском салоне ВС, а на грузовых ВС - в кабине бортоператора.
<a id="p100719"></a>2.13.6. Сопровождающий может занять место в ВС только после погрузки и швартовки грузов.
<a id="p100720"></a>2.13.7. Прием к перевозке грузов, следующих с сопровождающим, производится на общих основаниях.
<a id="p100721"></a>2.13.8. При выдаче грузов, следующих с сопровождающим, грузы не взвешиваются, за исключением случаев, когда частичная утрата или порча их произошла по вине перевозчика.

##### <a id="p100722"></a>2.13.9 Лицо, сопровождающее грузы, обязано:

<a id="p100723"></a>наблюдать за состоянием грузов, их сохранностью и надежностью швартовки;
<a id="p100724"></a>о смещении или о расшвартовке грузов немедленно докладывать командиру ВС, бортпроводнику (оператору);
<a id="p100725"></a>не допускать к грузам посторонних лиц;
<a id="p100726"></a>не допускать перемещения грузов в ВС без разрешения командира ВС, оператора;
<a id="p100727"></a>беспрекословно выполнять любые приказания командира ВС в полете;
<a id="p100728"></a>при сопровождении животных - кормить и поить животных, убирать помещение;
<a id="p100729"></a>при сопровождении скоропортящихся грузов (в случае задержки ВС в промежуточных аэропортах) - докладывать начальнику СОПГП (СОП) аэропорта о состоянии грузов, целесообразности снятия их с ВС и его реализации;
<a id="p100730"></a>после выполнения полета докладывать начальнику СОПГП (СОП) аэропорта назначения о состоянии грузов и нарушениях правил перевозок;
<a id="p100731"></a>иметь доверенность на получение груза в аэропорту назначения и пассажирский билет, приобретенный на общих основаниях; перевозка сопровождающих по бесплатным билетам допускается в случаях сопровождения скоропортящегося груза массой более 2 т;
<a id="p100732"></a>присутствовать при погрузке - выгрузке грузов в ВС и сопровождать груз до вручения его получателю;
<a id="p100733"></a>контролировать правильность укладки и надежность крепления грузов;
<a id="p100734"></a>при сопровождении опасных грузов - принимать меры личной и общественной безопасности и иметь при себе необходимый инструмент и средства для устранения неисправностей; знать правила обращения с этими грузами для предотвращения пожара или отравления; иметь средства индивидуальной защиты и знать правила пользования ими;
<a id="p100735"></a>не производить во время полета какие-либо действия с грузами без разрешения командира ВС.


#### <a id="p100736"></a>2.14. ПЕРЕВОЗКА ГРУЗОВ ЗАКАЗНЫМИ РЕЙСАМИ И НА АРЕНДОВАННЫХ ВС


<a id="p100737"></a>Порядок организации перевозки грузов заказными рейсами и на арендованных ВС определяется специальными инструкциями и правилами МГА.


#### <a id="p100738"></a>2.15. ПЕРЕВОЗКА СЛУЖЕБНЫХ ГРУЗОВ И АВИАТЕХИМУЩЕСТВА ДЛЯ ПРОСТАИВАЮЩИХ ВС


<a id="p100739"></a>2.15.1. К служебным относятся грузы, отправителем и получателем которых являются Министерство гражданской авиации и его управления, предприятия, учреждения, организации.

##### <a id="p100740"></a>2.15.2 К грузам, приравненным к служебным, относятся:

<a id="p100741"></a>оборудование и расходные материалы, предназначенные для авиаметеорологических станций и центров;
<a id="p100742"></a>скоропортящиеся деликатесные продовольственные товары, товары в мелкой расфасовке и упаковке с эмблемой Аэрофлота, специальные упаковочные товары, следующие в адреса ресторанов при аэропортах и предназначенные для цехов бортпитания;
<a id="p100743"></a>вторичное сырье (пластмассовая самолетная посуда, снятая с эксплуатации по износу), отправляемое аэропортами ГА предприятию - изготовителю новой посуды.
<a id="p100744"></a>2.15.3. Перевозка служебных грузов осуществляется на условиях оплаты, установленных "Правилами применения тарифов на воздушных линиях Союза ССР".
<a id="p100745"></a>2.15.4. Перевозка служебных грузов в качестве багажа массой в пределах нормы бесплатного провоза багажа (включая личный багаж) в сопровождении работника гражданской авиации производится без дополнительной оплаты. За массу, превышающую эти нормы, оплата взимается в размере 50% грузового тарифа.
<a id="p100746"></a>Перевозка служебных грузов осуществляется по безналичному расчету (чеками из лимитированных и нелимитированных книжек, платежными поручениями или с оплатой в кредит за счет авиационного предприятия).
<a id="p100747"></a>2.15.5. Перевозка служебных грузов оформляется на основании "[Требования](#p108605) на перевозку служебного груза" установленного образца. Форма бланка приведена в приложении 4.
<a id="p100748"></a>"Требование" выдается управлением, предприятием, учреждением, организацией гражданской авиации - отправителем груза на каждую партию груза, подписывается руководителем управления, предприятия, учреждения, организации и начальником финансовой службы (главным бухгалтером) гражданской авиации и заверяется печатью.
<a id="p100749"></a>"Требования" являются бланками строгой отчетности. Хранение, учет бланков и отчетность по ним осуществляются согласно указанию МГА от 25.06.75 N 31/И.
<a id="p100750"></a>При систематических ежедневных отправках грузов может быть выдано одно "Требование" на всю партию дневной отправки грузов из данного аэропорта с указанием в нем общего количества мест груза и его массы. Аэропорты назначения груза указываются в этом случае только в прилагаемых к "Требованию" накладных отправителя.
<a id="p100751"></a>Срок годности "Требования" устанавливается на 20 дней с момента его выдачи.
<a id="p100752"></a>Неиспользованное или просроченное "Требование" возвращается организации, выдавшей его.
<a id="p100753"></a>2.15.6. Перевозка служебных грузов из аэропортов других управлений гражданской авиации производится по заявке (письмо, телеграмма) за подписью руководителя предприятия, в адрес которого должны следовать грузы, с указанием условий перевозки (рейсовым или заказным ВС), реквизитов для предъявления счета на оплату. Заявка прилагается к "[Корешку](#p110162) грузовой накладной" и служит основанием для оформления перевозки.
<a id="p100754"></a>При выделении предприятием гражданской авиации специального ВС (заказного рейса) для вывоза служебных грузов из аэропорта другого управления основанием для приема грузов на склад и оформления "Грузовой [накладной](#p109981)" служит радиограмма руководителя предприятия гражданской авиации (образец [текста](#p108609) радиограммы дан в приложении 5), которая прилагается к "Корешку грузовой накладной" при сдаче груза на склад и оформлении перевозочных документов. Командир ВС по прибытии в аэропорт, откуда должен следовать груз, обязан сдать в кассу аэропорта отправления грузов справку, подтверждающую оплату заказного рейса.
<a id="p100755"></a>Справка сдается кассиром аэропорта отправления грузов в бухгалтерию для контроля.
<a id="p100756"></a>2.15.7. Служебные грузы принимаются вне очереди, хранятся и учитываются отдельно от прочих грузов.
<a id="p100757"></a>2.15.8. При перевозке служебных грузов Министерства гражданской авиации и его предприятий специально выделяемыми ВС оплата взимается по тарифам на перевозки заказными рейсами на общих основаниях.
<a id="p100758"></a>2.15.9. Бесплатные перевозки служебных грузов в бездорожных районах Севера, Сибири, Дальнего Востока, Туркменской, Таджикской ССР осуществляются в пределах территории соответствующих управлений гражданской авиации.
<a id="p100759"></a>При перевозках грузов за пределы указанных территорий допускаются бесплатные перевозки служебных грузов от (до) ближайших железнодорожных станций с учетом наличия оснащенных складов гражданской авиации в аэропортах (пунктах) трансфера.
<a id="p100760"></a>Бесплатные перевозки служебных грузов осуществляются только в порядке догрузки рейсовых ВС за счет использования свободного тоннажа.
<a id="p100761"></a>На нижеперечисленных ВС, выполняющих рейсовые полеты, служебные грузы перевозятся бесплатно на одном рейсе в следующих нормах:


| <a id="p100762"></a>на самолетах 2 и 3-го класса | <a id="p100763"></a>- 200 кг; |
| --- | --- |
| <a id="p100764"></a>на самолетах 4-го класса | <a id="p100765"></a>- 50 кг; |
| <a id="p100766"></a>на вертолетах Ми-8 | <a id="p100767"></a>- 100 кг; |
| <a id="p100768"></a>на вертолетах Ми-2 | <a id="p100769"></a>- 50 кг |


<a id="p100770"></a>Перевозка служебных грузов рейсовыми ВС в количестве, превышающем нормы, обеспечивается при наличии свободного тоннажа с оплатой по грузовому тарифу со скидкой 50% в соответствии со ст. 103 "Правил применения тарифов на воздушных линиях Союза ССР".
<a id="p100771"></a>При выделении специального ВС для перевозки служебных грузов в бездорожных районах Севера, Сибири, Дальнего Востока, Туркменской, Таджикской ССР оплата взимается в соответствии со ст. 81 "Правил применения тарифов на воздушных линиях Союза ССР".
<a id="p100772"></a>2.15.10. Авиатехимущество (запасные части, агрегаты и т.д.) для простаивающих ВС перевозится в порядке догрузки рейсовых ВС бесплатно, по заявкам "Авиатехснаба", отделов материально-технического снабжения управлений, аэропортов и АТБ гражданской авиации массой до 100 кг на одном рейсе.
<a id="p100773"></a>Грузы для простаивающих ВС массой свыше 100 кг на одном рейсе принимаются к перевозке с оплатой по грузовому тарифу со скидкой 50% с оформлением в соответствии со ст. 103 "Правил применения тарифов на внутренних воздушных линиях Союза ССР".
<a id="p100774"></a>Бесплатные перевозки запасных частей, агрегатов и прочего для простаивающих ВС производятся на основании [заявки](#p108612) установленной формы (приложение 6) Центрального авиационного склада объединения "Авиатехснаб", ОМТС управлений, аэропортов, авиационно-технических баз гражданской авиации и заводской инспекции МГА, находящейся на заводах промышленности. "Требование" в этих случаях не оформляется.
<a id="p100775"></a>2.15.11. Разрешение на прием авиатехимущества для простаивающих ВС дают начальник службы организации перевозок, начальник грузовой службы аэропорта или лицо, им управомоченное (начальник смены, старший диспетчер, дежурный по приему грузов).
<a id="p100776"></a>Перевозка оформляется номерной "Грузовой накладной", в графе которой "Получено при отправлении" указывается, что перевозки осуществляются бесплатно, или проставляется соответствующий тариф. В правом верхнем углу "Грузовой накладной" ставится штамп или делается надпись красным карандашом "Для простаивающего ВС".
<a id="p100777"></a>Заявка прикладывается к "[Корешку](#p110162) грузовой накладной" и сдается в бухгалтерию аэропорта отправления.
<a id="p100778"></a>Оформление перевозок авиатехимущества для простаивающей авиатехники пассажирскими и грузовыми рейсами осуществляется вне очереди, и отправка его производится первым рейсом.
<a id="p100779"></a>Контроль за своевременной внеочередной отправкой авиатехимущества для простаивающих ВС осуществляется начальниками СОПГП (СОП) аэропортов гражданской авиации.
<a id="p100780"></a>На упаковку авиатехимущества, сдаваемого к перевозке для простаивающих ВС, наносится специальная маркировка "Для простаивающего ВС".
<a id="p100781"></a>Принятые к перевозке грузы для простаивающих ВС хранятся на поддонах (в стеллажах), окрашенных в красный цвет. Сектор хранения этих грузов обозначается надписью "Для простаивающих ВС".
<a id="p100782"></a>В специальных журналах регистрации отражается время приема грузов, принятых в перевозке для простаивающих ВС, и время их отправки.
<a id="p100783"></a>При отправке грузов для простаивающих ВС в "Почтово-грузовой [ведомости](#p110324)" производится запись: "Груз по накладной N ___ для простаивающих ВС".
<a id="p100784"></a>В аэропортах назначения по получении радиограммы с сообщением об отправке грузов для простаивающих ВС диспетчер ПДСП сообщает получателю номер рейса, время прибытия ВС.
<a id="p100785"></a>Аэропорт назначения о прибытии служебного груза "Авиатехснаба" обязан немедленно сообщить аэропорту отправления (радиограммой, самолетограммой).
<a id="p100786"></a>При невозможности крепления грузов в ВС или погрузки агрегатов, запчастей в ВС вследствие того, что их габариты или масса превосходит допустимые нормы, отправка авиатехимущества для простаивающих ВС осуществляется заказным рейсом с оплатой на общих основаниях за счет владельцев простаивающих ВС.
<a id="p100787"></a>2.15.12. Бесплатная перевозка вторичного сырья (пластмассовой самолетной посуды, снятой с эксплуатации по износу), отправляемого аэропортами гражданской авиации предприятию - изготовителю новой посуды, осуществляется рейсовыми ВС за счет свободного тоннажа в количестве до 500 кг в месяц из каждого аэропорта.
<a id="p100788"></a>2.15.13. Служебные грузы могут перевозиться бесплатно в порядке использования свободного тоннажа заказных и арендованных, оплаченных по установленным тарифам заказчиками (арендаторами) ВС.
<a id="p100789"></a>2.15.14. Перевозка оборудования и расходных материалов, предназначенных для авиаметеорологических станций и центров, производится на основании локальных соглашений между УГА и управлениями Госкомгидромета.
<a id="p100790"></a>На перевозку грузов управления Госкомгидромета авиаметеорологические станции, центры подают [заявки](#p108616) (приложение 7), на основании которых предприятия гражданской авиации по месту базирования управления (авиаметеорологической станции, центра) выдают "Требования" на перевозку служебных грузов. Дальнейшее оформление перевозки этих грузов осуществляется аналогично оформлению служебных и приравненных к ним грузов.
<a id="p100791"></a>Заявки с письменным разрешением начальника СОПГП (СОП) прикладываются к "[Корешку](#p110162) грузовой накладной" как основание для оформления перевозки грузов.
<a id="p100792"></a>2.15.15. Перевозка рейсовыми ВС скоропортящихся деликатесных продовольственных товаров, товаров в мелком расфасовке и упаковке с эмблемой Аэрофлота, специальных упаковочных товаров, следующих в адрес ресторанов при аэропортах и предназначенных для цехов бортпитания, осуществляется с оплатой по багажному тарифу со скидкой 50%.
<a id="p100793"></a>Нормы отгрузки этих товаров устанавливаются Министерством гражданской авиации. Прием этих грузов к отправке по льготному тарифу производится на основании [заявки](#p108622) организации-отправителя (приложение 8).
<a id="p100794"></a>Заявки с письменным разрешением начальника СОПГП (СОП) прикладываются к "Корешку грузовой накладной" как основание для оформления перевозки грузов.
<a id="p100795"></a>2.15.16. Каждый случай нарушения сроков или порядка отправки грузов расследуется должностными лицами по поручению начальника аэропорта. По результатам расследования начальник аэропорта издает специальный приказ, в котором предусматриваются меры, исключающие эти нарушения в дальнейшем, и наказание виновных.


#### <a id="p100796"></a>2.16. ПЕРЕВОЗКА СКОРОПОРТЯЩИХСЯ ГРУЗОВ


<a id="p100797"></a>2.16.1. К скоропортящимся относятся такие грузы, которые в обычных условиях, т.е. без соответствующего охлаждения и поддержания оптимальных температур и влажности, легко подвергаются порче и поэтому требуют соблюдения особых условий хранения и транспортировки.

##### <a id="p100798"></a>2.16.2 Скоропортящиеся грузы могут быть разделены на следующие группы:

<a id="p100799"></a>продукты растительного происхождения: фрукты, ягоды, овощи и т.п.;
<a id="p100800"></a>продукты животного происхождения: мясо животных и птиц, рыба охлажденная и копченая, яйца, икра и т.п.;
<a id="p100801"></a>продукты переработки: масло, жиры, замороженные фрукты и овощи, колбасные изделия, сыры и прочее;
<a id="p100802"></a>живые растения, цветы, саженцы, клубни, семена;
<a id="p100803"></a>живой рыбопосадочный материал: мальки, сеголетки и т.д.;
<a id="p100804"></a>кровь консервированная, вакцины, биологические препараты и т.п.
<a id="p100805"></a>2.16.3. К перевозке воздушным транспортом допускаются только доброкачественные скоропортящиеся грузы, которые при транспортировке в сроки, предусмотренные расписанием движения ВС или обусловленные договором, не потеряют обоих качеств.
<a id="p100806"></a>2.16.4. Скоропортящиеся грузы принимаются к перевозке по предъявлении отправителем качественных удостоверений или сертификатов установленной формы.
<a id="p100807"></a>2.16.5. Скоропортящиеся грузы животного происхождения принимаются к перевозке при наличии ветеринарных свидетельств (удостоверений) или сертификатов.
<a id="p100808"></a>2.16.6. Из местностей, объявленных под карантином, грузы могут быть приняты к перевозке по предъявлении отправителем карантинных документов.
<a id="p100809"></a>2.16.7. Качественные удостоверения (сертификаты) должны быть выписаны в день сдачи груза к перевозке и предъявлены отправителем отдельно на каждую грузовую отправку.
<a id="p100810"></a>В качественных удостоверениях и сертификатах обязательно указываются сроки перевозки грузов. Перевозчик обязан отказать в приеме к перевозке скоропортящихся грузов, если он не может обеспечить доставку их в сроки, указанные отправителем.
<a id="p100811"></a>2.16.8. Если по каким-либо причинам, не зависящим от перевозчика, скоропортящиеся грузы не могут быть отправлены своевременно, перевозчик обязан немедленно известить об этом отправителя и возвратить ему груз и плату за перевозку.
<a id="p100812"></a>2.16.9. Перевозка скоропортящихся грузов, как правило, должна осуществляться на основании договоров, заключенных между предприятием ГА и отправителями.
<a id="p100813"></a>В этих договорах обусловливаются обязательства сторон и предусматриваются четкий порядок и время завоза грузов в аэропорты отправления, необходимость сопровождения или перевозки грузов под ответственность предприятия ГА, порядок проверки качества предъявляемых к перевозке грузов и тары и другие вопросы, связанные с обеспечением качества и сохранности грузов при перевозке.
<a id="p100814"></a>2.16.10. При перевозке без договоров скоропортящихся грузов последние могут быть приняты к отправлению с сопровождающим или с обязательным опломбированием каждого отдельного места.
<a id="p100815"></a>2.16.11. Скоропортящиеся грузы должны быть упакованы в стандартную тару, отвечать требованиям технических условий, что подтверждается качественным удостоверением.
<a id="p100816"></a>2.16.12. Скоропортящиеся грузы от отдельных граждан могут быть приняты к перевозке с разрешения руководителя предприятия ГА.
<a id="p100817"></a>2.16.13. Нормы естественной убыли свежих овощей, фруктов, винограда, ягод, цитрусовых плодов, мороженой рыбы, мяса и мясопродуктов при перевозке их воздушным транспортом и порядок их применения установлены постановлениями Госснаба СССР.
<a id="p100818"></a>2.16.14. Перевозка скоропортящихся грузов производится, как правило, прямыми рейсами. В исключительных случаях с предварительного согласия аэропорта трансфера разрешается принимать к перевозке скоропортящиеся грузы с одной перегрузкой в пути следования.
<a id="p100819"></a>2.16.15. Перевозчик может реализовать грузы в установленном порядке, не ожидая решения отправителя, если задержка с реализацией грузов может привести к их порче или полной невозможности использования их по назначению. О реализации этих грузов перевозчик обязан поставить в известность отправителя и получателя.
<a id="p100820"></a>2.16.16. Перевозка среза живых цветов осуществляется только прямыми рейсами. Заявки на отправку среза живых цветов отправитель должен подать не позднее чем за 10 дней до сдачи груза в аэропорт. В зависимости от объема пассажирской и почтовой загрузок аэропорт вправе изменить согласованную норму отправки среза живых цветов. Отправитель цветов вправе за трое суток до вылета ВС скорректировать заявку в сторону уменьшения.
<a id="p100821"></a>Цветы принимаются в упаковке (картонные, фанерные, фибровые ящики или коробки), исключающей доступ к содержимому и обязательно опломбированной, и отправляются без сопровождающего, под особым контролем бортпроводника или члена экипажа ВС, ответственного за прием - сдачу коммерческой загрузки. После сдачи цветов к отправке отправитель обязан подать телеграмму адресату с сообщением даты отправки, номера рейса, номера накладной и массы отправляемых цветов.
<a id="p100822"></a>По прибытии цветов в аэропорт назначения СОПГП (СОП) обязана в течение 1 ч известить получателя телеграммой или по телефону.
<a id="p100823"></a>2.16.17. Перевозка предназначенных для разведения или акклиматизации раков, ценных промысловых рыб, кормовых организмов (оплодотворенной икры), рыбопосадочного материала (мальков) осуществляется рейсовыми и специальными ВС с сопровождающим.
<a id="p100824"></a>Как исключение разрешается перевозить с сопровождающим небольшие партии грузов в гардеробах самолетов и пассажирских салонах, когда, по заявке отправителя, необходимо постоянное наблюдение в пути за живыми организмами.
<a id="p100825"></a>2.16.18. Скоропортящиеся грузы, перевозимые в пассажирском ВС в количестве 2 т и выше, принимаются только с сопровождающим.
<a id="p100826"></a>2.16.19. При перевозке на пассажирских ВС ранних овощей и фруктов в качестве дозагрузки допускается принимать их в сетчатых мешках без опломбирования при следующих условиях:
<a id="p100827"></a>плодоовощи должны быть только твердыми (огурцы, яблоки и др.);
<a id="p100828"></a>размер ячеек мешка не должен превышать 10 x 10 мм;
<a id="p100829"></a>мешки не должны иметь порывов и должны быть надежно завязаны.
<a id="p100830"></a>Прием грузов бортпроводником производится непосредственно на складе с весов, разгрузка в аэропорту прибытия и сдача грузов на склад должны производиться не позднее 1,5 ч после посадки ВС.


#### <a id="p100831"></a>2.17. ПЕРЕВОЗКА ОПАСНЫХ ГРУЗОВ И РАДИОАКТИВНЫХ МАТЕРИАЛОВ


<a id="p100832"></a>2.17.1. К опасным грузам относятся вещества, которые при перевозке, погрузке, выгрузке и хранении могут явиться причиной взрыва, пожара, повреждения или порчи ВС и их оборудования, зданий, сооружений, грузов, багажа и почты, находящихся в аэропортах или на борту ВС, а также увечья, отравления, ожогов или облучения людей и животных.
<a id="p100833"></a>2.17.2. Перевозка опасных грузов воздушным транспортом осуществляется при строгом выполнении всех требований, изложенных в "Правилах перевозки опасных грузов воздушным транспортом".
<a id="p100834"></a>2.17.3. К перевозке могут быть приняты только такие опасные грузы, которые поименованы в перечнях "Правил перевозки опасных грузов воздушным транспортом".
<a id="p100835"></a>2.17.4. Перевозка опасных грузов всех категорий выполняется только прямыми рейсами. Прием к перевозке указанных грузов с перегрузкой в промежуточных аэропортах категорически запрещается.
<a id="p100836"></a>2.17.5. Перевозка радиоактивных веществ регламентируется "Правилами перевозки радиоактивных веществ самолетами гражданской авиации".
<a id="p100837"></a>2.17.6. Все работники предприятий ГА, связанные с приемом-выдачей, хранением, погрузкой-разгрузкой, перевозкой и охраной, контролем за движением ВС, их техническим обслуживанием и контролем за выполнением "Правил перевозки опасных грузов воздушным транспортом" и "Правил перевозки радиоактивных веществ самолетами гражданской авиации", обязаны знать эти правила и строго их выполнять.


#### <a id="p100838"></a>2.18. ПЕРЕВОЗКА ЖИВНОСТИ


<a id="p100839"></a>2.18.1. Живность принимается к перевозке только при обязательном представлении отправителем ветеринарных разрешений (сертификатов), а в необходимых случаях и разрешений органов карантинной службы.
<a id="p100840"></a>При перевозке живности в пределах одной области предъявление таких разрешений не требуется.
<a id="p100841"></a>2.18.2. Прием к перевозке крупных животных (зверей) может производиться только с разрешения руководителя предприятия гражданской авиации.
<a id="p100842"></a>2.18.3. Перевозка живности производится с сопровождающими, выделенными отправителем или получателем.
<a id="p100843"></a>Сопровождающие несут ответственность за сохранность животных, а также птиц и рыб, осуществляют уход за ними и кормление в пути, обеспечивают безопасность окружающих.
<a id="p100844"></a>В "[Накладной](#p109891) отправителя" делается запись "Невыход животных из клетки гарантируется".
<a id="p100845"></a>2.18.4. Отправитель представляет для перевозки живности необходимые корма, питьевую воду, инвентарь для кормления и поения зверей в пути следования, подстилочные и крепежные материалы, ветеринарную аптечку и спецодежду для сопровождающих.
<a id="p100846"></a>Отправитель обязан предусмотреть запас кормов на случай непредвиденной задержки ВС в пути следования.
<a id="p100847"></a>При кратковременных стоянках ВС все двери и люки грузовой кабины должны быть открыты, а при стоянке более 1 ч должна быть обеспечена принудительная вентиляция с помощью аэродромных вентиляционных установок.
<a id="p100848"></a>2.18.5. В аэропортах должны строго соблюдаться особые указания отправителя, записанные в "Грузовой [накладной](#p109981)". К живности должен быть исключен доступ посторонних лиц. Животные и птицы должны находиться в наиболее благоприятных условиях и под постоянным наблюдением представителя отправителя (получателя).
<a id="p100849"></a>2.18.6. Отправитель должен произвести погрузку живности, кормов и инвентаря за 1 ч до назначенного срока вылета ВС. По окончании погрузки живности отправитель немедленно сообщает получателю дату и номер рейса.
<a id="p100850"></a>Такое же извещение посылает аэропорт отправления в аэропорт назначения с указанием наличия живности на борту ВС и сведений о получателе. Получатель обязан прибыть в аэропорт до прибытия ВС.
<a id="p100851"></a>Груз принимается у ВС.
<a id="p100852"></a>2.18.7. Предельные нормы загрузки животных и корма для них, типы транспортных клеток и условия транспортирования определяются "Ветеринарно-санитарными правилами" Минсельхоза СССР, согласованными с Министерством гражданской авиации.
<a id="p100853"></a>2.18.8. Крупные домашние животные перевозятся в специальных стойлах или в контейнерах.
<a id="p100854"></a>Погрузка и выгрузка крупных домашних животных и зверей производится средствами аэропорта и отправителя при участии отправителя или получателя, которые несут ответственность как за сохранность животных, так и за обеспечение безопасности окружающих.
<a id="p100855"></a>2.18.9. Пушные звери, разводимые в условиях клеточного содержания на фермах совхозов, колхозов и других организаций, перевозятся специальными рейсами в транспортных клетках.
<a id="p100856"></a>2.18.10. Перевозку мелких животных и птиц разрешается производить без сопровождающих, при строгом соблюдении следующих условий:
<a id="p100857"></a>перевозка мелких животных и птиц производится только прямыми рейсами;
<a id="p100858"></a>отправители доставляют животных и птиц в аэропорт в сроки, согласованные с руководством аэропорта;
<a id="p100859"></a>представители отправителя обеспечивают надзор за грузом в период нахождения его в аэропорту и загрузки в ВС;
<a id="p100860"></a>при отправке крупных партий животных, а также в случае неустойчивой метеообстановки эти грузы принимаются к перевозке только с сопровождающими.
<a id="p100861"></a>2.18.11. Лабораторные животные (белые крысы, мыши, морские свинки) перевозятся в специальных транспортных клетках утвержденного образца, одноразового применения.
<a id="p100862"></a>Отправитель прибивает крышку гвоздями и пломбирует клетку.
<a id="p100863"></a>Перевозить мелких животных на литерных и подконтрольных рейсах, при следовании больших групп иностранных пассажиров, на ВС, не имеющих изолированных от пассажиров багажных помещений, запрещается.
<a id="p100864"></a>2.18.12. Перевозка предназначенных для разделения или акклиматизации раков, живой рыбы, рыбопосадочного материала и оплодотворенной икры производится только с сопровождающим в соответствии с требованиями [п. 2.13](#p100713) настоящего Руководства.
<a id="p100865"></a>2.18.13. Пакеты с пчелами принимаются к перевозке без сопровождающих в прочных фанерных ящиках, вентиляция которых осуществляется через специальную металлическую сетку или через узкие щели.
<a id="p100866"></a>Пакеты с пчелами хранятся на складах и устанавливаются в ВС согласно предупредительным надписям на упаковках.
<a id="p100867"></a>Пчелы доставляются в аэропорт в согласованный срок с тем, чтобы общее время нахождения их в аэропорту не превышало 12 ч.
<a id="p100868"></a>Перевозка пчел осуществляется в багажно-грузовых отсеках пассажирских ВС. Пакеты с пчелами загружаются в последнюю очередь и устанавливаются так, чтобы вентиляционные отверстия были полностью открыты.


#### <a id="p100869"></a>2.19. ПЕРЕВОЗКА САМОХОДНОЙ И ГУСЕНИЧНОЙ ТЕХНИКИ


<a id="p100870"></a>2.19.1. Погружаемая в ВС самоходная и гусеничная техника размещается в грузовой кабине в соответствии с допустимыми нагрузками на грузовой пол ВС и требованиями "Руководства по центровке и загрузке самолетов гражданской авиации".
<a id="p100871"></a>2.19.2. При приеме к перевозке самоходной техники в "Заявке отправителя" должны быть указаны: техническое состояние самоходных средств, фамилия водителя и наличие у него допуска к управлению данной техникой.
<a id="p100872"></a>При транспортировке самоходной и гусеничной техники следует руководствоваться инструкциями по загрузке, швартовке и разгрузке груза для ВС соответствующих типов.


##### <a id="p100873"></a>Погрузка автомашин


<a id="p100874"></a>2.19.3. На всех автомашинах при подготовке их к перевозке обозначать центр массы и указывать их массу.

##### <a id="p100875"></a>2.19.4 Перед погрузкой особое внимание должно быть обращено на следующее:

<a id="p100876"></a>отсутствие течи горючего и масла;
<a id="p100877"></a>исправность тормозов;
<a id="p100878"></a>исправность пожарного оборудования.
<a id="p100879"></a>2.19.5. Въезд автомашин в ВС производится на первой скорости, плавно, без резких остановок.
<a id="p100880"></a>2.19.6. Перед швартовкой автомашин осуществляется выключение рессор с помощью установки приспособлений, исключающих работу рессор и амортизационных узлов во время полета. Выезд автомашины из ВС производится при включенной задней скорости.
<a id="p100881"></a>2.19.7. Погрузка автомашин и другой техники с неработающими двигателями (отправка и ремонт или перевозка техники без заправки горючим и т.п.) осуществляется с помощью внутрисамолетной механизации.


##### <a id="p100882"></a>Погрузка гусеничной техники


<a id="p100883"></a>2.19.8. Перед погрузкой гусеничном техники (тягачей, тракторов, бульдозеров и др.) на трапы и грузовой пол укладываются деревянные настилы по ширине колеи.
<a id="p100884"></a>2.19.9. Трактор по команде бортоператора плавно, без рывков должен заехать по трапам в грузовую кабину и остановиться.
<a id="p100885"></a>2.19.10. Тягачи (тракторы, бульдозеры) грузятся в самолет таким образом, чтобы их продольные оси совпадали с осью самолета. При размещении их в грузовой кабине необходимо обеспечивать зазоры между ними не менее 100 - 150 мм.
<a id="p100886"></a>2.19.11. При запуске двигателей загруженной в самолет техники необходимо следить за вентиляцией в грузовой кабине и пожарной безопасностью. Вентиляция грузовой кабины производится открытием грузового и аварийных люков.

##### <a id="p100887"></a>2.19.12 При погрузке техники в самолет запрещается:

<a id="p100888"></a>находиться в зоне тросов и блоков;
<a id="p100889"></a>находиться сзади погружаемой техники;
<a id="p100890"></a>грузить гусеничную технику без настилов.
<a id="p100891"></a>2.19.13. Выгрузка самоходной и гусеничной техники производится в порядке, обратном загрузке.


#### <a id="p100892"></a>2.20. ПЕРЕВОЗКА ГРОБОВ С ПОКОЙНИКАМИ


<a id="p100893"></a>2.20.1. Гробы с покойниками принимаются к перевозке при условии предъявления отправителем свидетельства о смерти, выданного органами ЗАГС, и справки санитарных органов об отсутствии с их стороны препятствий к перевозке покойника.

##### <a id="p100894"></a>2.20.2 К перевозке воздушным транспортом допускаются:

<a id="p100895"></a>металлические или обшитые листовым металлом деревянные гробы, тщательно запаянные, вложенные в деревянные ящики; свободное пространство между металлическим гробом и деревянным ящиком должно быть засыпано опилками, углем, торфом или известью;
<a id="p100896"></a>урны с прахом - в ящиках, обшитых плотной тканью.
<a id="p100897"></a>2.20.3. Гробы с покойниками, как правило, перевозятся с сопровождающим. Сопровождающий должен иметь пассажирский билет.
<a id="p100898"></a>2.20.4. Гробы с покойниками принимаются к перевозке на грузовых и пассажирских ВС. Перевозка гробов с покойниками на пассажирских ВС допускается, если имеются изолированные от пассажиров багажные помещения.
<a id="p100899"></a>На пассажирских ВС, не имеющих изолированных багажных помещений, гробы с покойниками перевозятся только заказными рейсами. Перевозка гробов в одном салоне с пассажирами запрещается.
<a id="p100900"></a>Урны с прахом перевозятся как на грузовых, так и на пассажирских ВС.
<a id="p100901"></a>2.20.5. Погрузка грибов с покойниками в пассажирские ВС производится до посадки пассажиров, выгрузка их в аэропорту назначения производится после высадки пассажиров и выгрузки багажа.
<a id="p100902"></a>2.20.6. О наличии на борту гроба с покойником ставятся в известность член экипажа, ответственный за загрузку, и аэропорт назначения и трансфера.
<a id="p100903"></a>2.20.7. Проведение официальных проводов, встреч и обрядов при погрузке и выгрузке из ВС гробов с покойниками запрещается.
<a id="p100904"></a>2.20.8. Перевозка гробов с покойниками производится по условной массе и оформляется грузовыми накладными.
<a id="p100905"></a>2.20.9. За перевозку гробов с покойниками и урн с прахом взимается плата согласно правилам применения тарифов.
<a id="p100906"></a>2.20.10. Для осуществления трансферных перевозок гробов с покойниками необходимо иметь разрешение аэропортов (пунктов) трансфера прибытия и отправления. Обеспечение перевозки между аэропортами (пунктами) трансфера должно предусматриваться в соответствии с местными условиями.
<a id="p100907"></a>2.20.11. Перевозка гробов с покойниками без сопровождающего производится с обязательной диспетчеризацией в соответствии с требованиями [п. 2.23](#p101028) настоящего Руководства.


#### <a id="p100908"></a>2.21. ПЕРЕВОЗКА ГРУЗОВ В КОНТЕЙНЕРАХ И НА ПОДДОНАХ


<a id="p100909"></a>2.21.1. Применение контейнеров и поддонов при перевозке грузов на ВС, оборудованных бортовыми средствами механизации погрузочно-разгрузочных работ и швартовки контейнеров и поддонов, позволяет повысить производительность труда, сократить простои ВС, повысить сохранность грузов.
<a id="p100910"></a>2.21.2. Типы, основные параметры и размеры контейнеров и поддонов определены действующими стандартами и приведены в табл. 2.4, [2.5](#p100939), [2.6](#p100977) настоящего Руководства.

<a id="p100911"></a>Таблица 2.4

<a id="p100912"></a>**АВИАЦИОННЫЕ БАГАЖНЫЕ КОНТЕЙНЕРЫ, ГОСТ 20917-75**
**(СТ СЭВ 1025-78, СТ СЭВ 1026-78)**


<table>
<colgroup><col width="15%"><col width="21%"><col width="8%"><col width="8%"><col width="8%"><col width="8%"><col width="8%"><col width="24%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2"><a id="p100913"></a>Типоразмеры</td><td rowspan="2"><a id="p100914"></a>Максимальная масса брутто, т</td><td colspan="5"><a id="p100915"></a>Размеры, мм</td><td rowspan="2"><a id="p100916"></a>Внутренний объем, м3, не менее</td></tr>
<tr><td><a id="p100917"></a>L</td><td><a id="p100918"></a>I</td><td><a id="p100919"></a>B</td><td><a id="p100920"></a>H</td><td><a id="p100921"></a>h</td></tr>
<tr><td><a id="p100922"></a>АК-1,5</td><td><a id="p100923"></a>1,500</td><td><a id="p100924"></a>2007</td><td><a id="p100925"></a>1562</td><td><a id="p100926"></a>1534</td><td><a id="p100927"></a>1625</td><td><a id="p100928"></a>492</td><td><a id="p100929"></a>4,4</td></tr>
<tr><td><a id="p100930"></a>АК-0,7</td><td><a id="p100931"></a>0,725</td><td><a id="p100932"></a>2347</td><td><a id="p100933"></a>1156</td><td><a id="p100934"></a>1102</td><td><a id="p100935"></a>1097</td><td><a id="p100936"></a>450</td><td><a id="p100937"></a>2,2</td></tr>
</table>


<a id="p100938"></a>Таблица 2.5

<a id="p100939"></a>**АВИАЦИОННЫЕ ПОДДОНЫ, ГОСТ 21005-75**
**(СТ СЭВ 1027-78, СТ СЭВ 1028-78)**


<table>
<colgroup><col width="21%"><col width="18%"><col width="12%"><col width="12%"><col width="18%"><col width="21%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2"><a id="p100940"></a>Типы поддонов</td><td rowspan="2"><a id="p100941"></a>Типоразмеры</td><td colspan="2"><a id="p100942"></a>Размеры, мм</td><td rowspan="2"><a id="p100943"></a>Толщина не более, мм</td><td rowspan="2"><a id="p100944"></a>Максимальная масса брутто, т</td></tr>
<tr><td><a id="p100945"></a>длина</td><td><a id="p100946"></a>ширина</td></tr>
<tr><td rowspan="5"><a id="p100947"></a>Для верхней палубы</td><td><a id="p100948"></a>ПАВ-5,6</td><td><a id="p100949"></a>2991</td><td rowspan="3"><a id="p100950"></a>2438</td><td rowspan="3"><a id="p100951"></a>150,0</td><td><a id="p100952"></a>5,60</td></tr>
<tr><td><a id="p100953"></a>ПАВ-2,5</td><td><a id="p100954"></a>1460</td><td><a id="p100955"></a>2,50</td></tr>
<tr><td><a id="p100956"></a>ПАВ-6,8</td><td><a id="p100957"></a>3175</td><td><a id="p100958"></a>6,80</td></tr>
<tr><td><a id="p100959"></a>ПАВ-3,0</td><td rowspan="2"><a id="p100960"></a>2235</td><td><a id="p100961"></a>2743</td><td rowspan="2"><a id="p100962"></a>25,4</td><td><a id="p100963"></a>3,62</td></tr>
<tr><td><a id="p100964"></a>ПАВ-4,0</td><td><a id="p100965"></a>3175</td><td><a id="p100966"></a>4,53</td></tr>
<tr><td rowspan="2"><a id="p100967"></a>Для нижней палубы</td><td><a id="p100968"></a>ПАН-3,0</td><td rowspan="2"><a id="p100969"></a>1534</td><td><a id="p100970"></a>3175</td><td><a id="p100971"></a>25,4</td><td><a id="p100972"></a>3,00</td></tr>
<tr><td><a id="p100973"></a>ПАН-1,5</td><td><a id="p100974"></a>1562</td><td></td><td><a id="p100975"></a>1,50</td></tr>
</table>


<a id="p100976"></a>Таблица 2.6

<a id="p100977"></a>**УНИВЕРСАЛЬНЫЕ АВИАЦИОННЫЕ ГРУЗОВЫЕ КОНТЕЙНЕРЫ,**
**ГОСТ 20917-75 (СТ СЭВ 1025-78, СТ СЭВ 1026-78)**


<table>
<colgroup><col width="15%"><col width="12%"><col width="10%"><col width="10%"><col width="10%"><col width="10%"><col width="10%"><col width="10%"><col width="12%"></colgroup>
<tr><td rowspan="3"><a id="p100978"></a>Типоразмеры</td><td rowspan="3"><a id="p100979"></a>Максимальная масса брутто, т</td><td colspan="6"><a id="p100980"></a>Размеры, мм</td><td rowspan="3"><a id="p100981"></a>Внутренний объем, не менее, м3</td></tr>
<tr><td colspan="3"><a id="p100982"></a>наружные</td><td colspan="3"><a id="p100983"></a>внутренние</td></tr>
<tr><td><a id="p100984"></a>длина</td><td><a id="p100985"></a>ширина</td><td><a id="p100986"></a>высота</td><td><a id="p100987"></a>длина</td><td><a id="p100988"></a>ширина</td><td><a id="p100989"></a>высота</td></tr>
<tr><td><a id="p100990"></a>УАК-20</td><td><a id="p100991"></a>20,410</td><td><a id="p100992"></a>12192</td><td rowspan="5"><a id="p100993"></a>2438</td><td rowspan="3"><a id="p100994"></a>2438</td><td><a id="p100995"></a>11998</td><td rowspan="5"><a id="p100996"></a>2299</td><td rowspan="3"><a id="p100997"></a>2197</td><td><a id="p100998"></a>60,60</td></tr>
<tr><td><a id="p100999"></a>УАК-10</td><td><a id="p101000"></a>11,340</td><td><a id="p101001"></a>6058</td><td><a id="p101002"></a>5867</td><td><a id="p101003"></a>29,60</td></tr>
<tr><td><a id="p101004"></a>УАК-5</td><td><a id="p101005"></a>5,670</td><td><a id="p101006"></a>2991</td><td><a id="p101007"></a>2802</td><td><a id="p101008"></a>14,15</td></tr>
<tr><td><a id="p101009"></a>УАК-5А</td><td><a id="p101010"></a>5,000</td><td><a id="p101011"></a>2991</td><td></td><td><a id="p101012"></a>2802</td><td></td><td><a id="p101013"></a>10,69</td></tr>
<tr><td><a id="p101014"></a>УАК-2,5</td><td><a id="p101015"></a>2,500</td><td><a id="p101016"></a>1460</td><td><a id="p101017"></a>1900</td><td><a id="p101018"></a>1267</td><td><a id="p101019"></a>1659</td><td><a id="p101020"></a>4,83</td></tr>
</table>


<a id="p101021"></a>2.21.3. В смешанных контейнерных перевозках при участии воздушного транспорта могут быть применены универсальные унифицированные контейнеры типоразмера 1С (ГОСТ 18477-79, СТ СЭВ 772-77), которые устанавливаются на два поддона ПАВ-5,6 при швартовке их в грузовой кабине самолета Ил-76Т.
<a id="p101022"></a>2.21.4. При перевозке грузов в контейнерах и на поддонах необходимо руководствоваться действующим "Положением о перевозках грузов в контейнерах и на поддонах по внутренним воздушным линиям Союза ССР", где сформулированы требования к техническому состоянию, обслуживанию и ремонту контейнеров и поддонов, оформлению документации и к грузам, перевозимым в контейнерах и на поддонах, правила укладки грузов, порядок приема - сдачи на борт ВС, требования по технике безопасности, ответственность за использование непригодного контейнера, поддона, отчетность и т.д.
<a id="p101023"></a>2.21.5. Для нормирования труда работников, осуществляющих контейнерные и пакетные перевозки, необходимо руководствоваться утвержденными МГА нормативами численности работников по техническому обслуживанию и текущему ремонту контейнеров и поддонов и нормативами численности работников по техническому обслуживанию и текущему ремонту средств механизации контейнерных и пакетных перевозок, типовыми нормами времени и сдельных расценок на работы, связанные с погрузкой и выгрузкой контейнеров и поддонов.
<a id="p101024"></a>2.21.6. Технологический процесс наземной обработки контейнеров и поддонов представлен в [п. 4.4](#p101272) настоящего Руководства в виде технологической карты, где перечислены последовательность выполнения технологических операций, а также состав исполнителей, перечень оборудования и средств механизации, характеристики и сроки выполнения работ.
<a id="p101025"></a>2.21.7. Технологические схемы наземной обработки грузов, перевозимых в контейнерах и на поддонах, схемы размещения оборудования на складе, применяемые передвижные средства механизации и схемы установки их у ВС, состав обслуживающего персонала, потребное количество контейнеров и поддонов должны отвечать требованиям, изложенным в типовых технологиях или инструкциях, для ВС конкретных типов: "Типовой технологии обслуживания пассажиров, обработки багажа, грузов и почты самолета Ил-86 в аэропортах гражданской авиации"; "Типовой технологии обслуживания пассажиров, обработки багажа, грузов и почты самолета Як-42 в аэропортах гражданской авиации"; "Инструкции по наземной обработке "гибких" поддонов ПАВ-3,0, для самолета Ту-154С"; "Технологии выполнения погрузочно-разгрузочных работ на самолетах Ан-26 и Ан-26Б" и др.


#### <a id="p101026"></a>2.22. ВЗАИМОДЕЙСТВИЕ СОПГП (СОП) С ОТДЕЛЕНИЕМ ПЕРЕВОЗКИ ПОЧТЫ ПРИ АЭРОПОРТЕ


<a id="p101027"></a>Работа СОПГП (СОП) с отделением перевозки почты (АОПП) при аэропорте осуществляется в соответствии со специальными правилами и инструкциями.


#### <a id="p101028"></a>2.23. ДИСПЕТЧЕРИЗАЦИЯ ГРУЗОВ



##### <a id="p101029"></a>2.23.1 Диспетчеризации подлежат следующие срочные грузы:

<a id="p101030"></a>правительственные грузы, сдаваемые хозяйственными управлениями Совета Министров и Верховного Совета СССР или по решению указанных органов, оформленные на бланках грузовых накладных с проставленным от руки или штампом грифом "Правительственный" и подписью ответственного лица коммерческого склада (начальника или старшего диспетчера);
<a id="p101031"></a>грузы, направляемые для ликвидации последствий стихийных бедствий и аварий на государственных предприятиях и стройках страны;
<a id="p101032"></a>грузы, предназначенные для обеспечения выборов в центральные органы власти СССР и союзных республик, оформленные на бланках грузовых накладных, имеющих гриф "Выборный";
<a id="p101033"></a>запасные части и самолетное оборудование, предназначенные для ремонта простаивающих самолетов, отправляемые Центральным авиационным складом, "Авиатехснабом" и другими предприятиями гражданской авиации;
<a id="p101034"></a>запасные части для сельскохозяйственных машин (сеялок, косилок, комбайнов, тракторов, автомобилей), отправляемые отделениями "Сельхозтехника" для обеспечения посевной или уборочной кампании и оформленные на бланках грузовых накладных, имеющих гриф "Посевная" или "Уборочная";
<a id="p101035"></a>вакцины и сыворотки, а также медикаменты, предназначенные для борьбы с эпидемиологическими заболеваниями людей и животных, отправляемые учреждениями, организациями и предприятиями Министерства сельского хозяйства;
<a id="p101036"></a>скоропортящиеся грузы;
<a id="p101037"></a>дикие и домашние животные, пчелы, подопытные животные (белые мыши, морские свинки, крысы и др.);
<a id="p101038"></a>цветы живые, посадочные материалы, срез живых цветов;
<a id="p101039"></a>упаковки с радиоактивными материалами 1, 2 и 3-й транспортной категории;
<a id="p101040"></a>опасные грузы всех транспортных категорий.
<a id="p101041"></a>2.23.2. Диспетчеризации не подлежат грузы, отправляемые с сопровождающими.
<a id="p101042"></a>2.23.3. Если не представляется возможным отправить срочные грузы прямыми рейсами, разрешается отправлять их с перегрузкой с условием, что аэропорт трансфера дает на это согласие. Исключение составляют случаи, оговоренные в [п. 2.11](#p100662) настоящего Руководства.
<a id="p101043"></a>Разрешается также отправка мелких партий упаковок с радиоактивными материалами, срок "жизни" (годности) которых не менее пяти суток, а также фотокинопленки, пробы нефтепродуктов, вакцины, сыворотки, медицинские препараты.
<a id="p101044"></a>2.23.4. Контроль за доставкой первоначальных грузов в аэропорт назначения осуществляется аэропортом отправления указанных грузов.
<a id="p101045"></a>2.23.5. В день поступления грузов в конечный пункт аэропорт назначения телеграммой или самолетограммой сообщает аэропорту отправления о прибытии грузов с указанием номеров квитанций.
<a id="p101046"></a>Если отправка грузов производилась по "[Досылочной](#p110240) к грузовой накладной", то в сообщении о поступлении грузов аэропорт назначения указывает номера "Грузовых [накладных](#p109981)", дробью - номера досылочных и количество мест поступивших грузов.
<a id="p101047"></a>В случае поступления грузов без документов аэропорт, обнаруживший такие грузы, устанавливает по транспортной маркировке аэропорт отправления и сообщает ему о прибытии бездокументных грузов. Если по маркировке грузов можно безошибочно определить и аэропорт назначения, и адресата, то такие грузы без задержки подлежат отправке до конечного аэропорта по "Досылочным к грузовым накладным".
<a id="p101048"></a>2.23.6. Сведения о прибытии грузов в аэропорт назначения в аэропорту отправления регистрируются в "[Журнале](#p110554) учета отправки срочного груза".
<a id="p101049"></a>По каждой отправке грузов записываются дата прибытия, номер и дата радиограммы.
<a id="p101050"></a>2.23.7. При отсутствии подтверждения о прибытии грузов в аэропорт назначения аэропорт отправления в двухдневный срок после их отправки запрашивает аэропорт назначения и аэропорты трансфера о прохождении через них каждой партии груза, сообщая одновременно дату и номер рейса, которым был отправлен разыскиваемый груз.
<a id="p101051"></a>При отсутствии ответа со стороны аэропорта назначения аэропорт отправления на телеграфный запрос о розыске груза по истечении трех дней и по запросу письмом (самолетограммой) - по истечении семи дней обязан сообщить об этом первому заместителю начальника УГА по подчиненности аэропорта назначения и оперативной группе ЦПДУ ГА для принятия мер.

##### <a id="p101052"></a>2.23.8 Переписку по диспетчеризации грузов в аэропортах осуществляют:

<a id="p101053"></a>информаторы (операторы) коммерческих складов - по ведению грузовых книг и информации клиентуры об отправленных и поступивших грузах;
<a id="p101054"></a>помимо этого, на них возложены следующие обязанности:
<a id="p101055"></a>подача радиограмм (самолетограмм) в аэропорты отправления о прибытии грузов в аэропорт назначения;
<a id="p101056"></a>регистрация в "Журнале учета приема и отправки груза" данных о поступлении грузов по радиограмме (самолетограмме) в аэропорт назначения.
<a id="p101057"></a>В аэропортах с незначительным грузооборотом, в которых отсутствуют по штату информаторы, эту работу осуществляют:
<a id="p101058"></a>старшие приемосдатчики коммерческих складов;
<a id="p101059"></a>диспетчеры и начальники коммерческих складов - по своевременной информации аэропортов отправления о всех неисправностях при перевозке грузов, обнаруженных в данном аэропорту, а также по своевременному выявлению бездокументных грузов и их отправке по назначению;
<a id="p101060"></a>начальник СОПГП (СОП) по решению вопросов отправки грузов через аэропорты трансфера.


#### <a id="p101061"></a>2.24. ПОРЯДОК ПРОВЕДЕНИЯ ИНВЕНТАРИЗАЦИИ


<a id="p101062"></a>2.24.1. Инвентаризация грузов производится не реже одного раза в квартал комиссией, назначаемой приказом по предприятию ГА.
<a id="p101063"></a>2.24.2. Инвентаризационную комиссию возглавляет первый заместитель командира объединенного авиаотряда по производству. Заместителем председателя назначается начальник СОПГП (СОП) предприятия. В состав комиссии должны быть включены:
<a id="p101064"></a>начальник и диспетчер коммерческого склада;
<a id="p101065"></a>коммерческий ревизор или другой представитель финансового отдела;
<a id="p101066"></a>представители общественных организаций предприятий (общественные инспектора по культуре обслуживания, народные контролеры, представители "Комсомольского прожектора" и др.);
<a id="p101067"></a>инспектор по претензиям (диспетчер по розыску груза);
<a id="p101068"></a>старшие приемосдатчики, приемосдатчики.
<a id="p101069"></a>Количественный состав комиссии определяется исходя из местных условий и объемов перевозки грузов.
<a id="p101070"></a>2.24.3. Первый заместитель (заместитель) командира ОАО по производству, начальник СОП (СОПГП) и начальник финансового отдела - главный бухгалтер предприятия гражданской авиации несут ответственность за правильное и своевременное проведение инвентаризации.
<a id="p101071"></a>2.24.4. Контроль за реализацией бесхозяйных грузов и оприходованием средств осуществляет главный (старший) бухгалтер предприятия.
<a id="p101072"></a>2.24.5. Работа инвентаризационной комиссии начинается с организационно-инструктивного совещания, на котором председатель комиссии или его заместитель инструктирует членов комиссии об особенностях предстоящей проверки, знакомит с жалобами и претензиями клиентуры, поступившими за отчетный период, и с коммерческими актами о неисправностях при перевозке, составленными на предприятии, обращает особое внимание на запросы по розыску грузов.

##### <a id="p101073"></a>2.24.6 Комиссия разделяется на две функциональные группы, которые проверяют:

<a id="p101074"></a>документацию отдельно по складам прибытия и отправления (I группа);
<a id="p101075"></a>фактическое наличие грузов отдельно на складах прибытия и отправления (II группа).
<a id="p101076"></a>2.24.7. Данные проверки фиксируются в [ведомости](#p108626) инвентаризации грузов (приложение 9) на коммерческом складе.
<a id="p101077"></a>При сличении ведомостей устанавливается наличие бездокументных грузов и документов без грузов, пересортица в отдельных партиях или недостача мест грузов. По этим фактам проводится дополнительная проверка фактического наличия грузов или документов, проверяются все грузы, числящиеся по предыдущим проверкам в бесхозяйных или находящиеся на розыске.
<a id="p101078"></a>Для ускорения процесса сличения ведомостей и повышения качества работы рекомендуется использовать ЭВМ или другую вычислительную технику, имеющуюся на машинно-счетных станциях аэропорта.
<a id="p101079"></a>Если результаты дополнительной проверки не позволили устранить выявленные недостатки, комиссия составляет акт, в котором фиксирует нарушения, выявленные при инвентаризации.
<a id="p101080"></a>2.24.8. При проверке фактического наличия ценностей в случае смены материально ответственных лиц в инвентаризационных описях расписываются: лицо, принявшее ценности, - в их получении; лицо, сдавшее ценности, - в их сдаче.
<a id="p101081"></a>2.24.9. Грузы в нарушенной упаковке вскрываются, проверяется их содержимое в соответствии с прилагаемыми документами. При отсутствии документов производится опись вскрытых грузов в двух экземплярах, один из которых вкладывается в упаковку вместе с содержимым и направляется с грузом в аэропорт назначения или выдается получателю по его требованию, другой - остается в аэропорту обнаружения неисправности.
<a id="p101082"></a>Во всех случаях на вскрытие места груза составляется акт о вскрытии, который подписывается членами комиссии, упаковка приводится в исправное состояние и груз отправляется по назначению.
<a id="p101083"></a>2.24.10. По товарно-материальным ценностям, хранящимся на складах в неповрежденной упаковке, инвентаризация проводится на основании документов.
<a id="p101084"></a>2.24.11. Производится проверка организации розыска грузов, учета поступивших жалоб и запросов, анализа работы по выявлению недостатков и устранению их причин, журналов учета приема и выдачи грузов. Особое внимание при проверке уделяется хранению ценных, скоропортящихся, радиоактивных и других грузов, которые требуют особых условий хранения и перевозки. Одновременно проверяется состояние складских помещений для размещения этих грузов, соблюдение правил техники безопасности.
<a id="p101085"></a>2.24.12. Наличие на складе засланных, бесхозяйных и невостребованных грузов, выявленных комиссией, фиксируется в [акте](#p108649) инвентаризации (приложение 10).
<a id="p101086"></a>2.24.13. Комиссия проверяет систему и состояние охраны склада, соблюдение требований пропускного режима, возможность проникновения на территорию посторонних лиц.
<a id="p101087"></a>2.24.14. По всем неисправностям, недостачам, пересортицам, нарушениям правил маркировки и сроков отправки грузов, а также недостаткам в оформлении перевозочной и контрольно-отчетной документации инвентаризационная комиссия должна получить письменные объяснения от соответствующих работников. На основании представленных объяснений и материалов комиссия устанавливает характер выявленных недостатков и разрабатывает мероприятия по их устранению, анализирует выполнение замечаний по акту предыдущей инвентаризации и с виновных в неисполнительности также получает объяснительные записки.
<a id="p101088"></a>2.24.15. Данные инвентаризации фиксируются в инвентаризационных актах, ведомостях и протоколах заседания комиссии. Инвентаризационные ведомости составляются в двух экземплярах, один из которых остается в делах комиссии, другой - вручается начальнику коммерческого склада.
<a id="p101089"></a>Акт комиссии составляется в четырех экземплярах и утверждается председателем. Первый экземпляр остается в делах комиссии, второй - направляется в СОПГП (СОП) УГА, третий - вручается начальнику СОПГП (СОП) предприятия для принятия оперативных мер по устранению недостатков, четвертый - передается в бухгалтерию предприятия для контроля за реализацией невостребованных грузов и устранения недостатков, связанных с финансовой дисциплиной.
<a id="p101090"></a>К акту, направляемому в СОПГП (СОП) УГА, прилагается отчет о проведенной работе, в котором излагаются выводы комиссии и намечаемые меры по совершенствованию работы грузовых служб.
<a id="p101091"></a>2.24.16. Итоги работы инвентаризационной комиссии подводятся на заключительном заседании и оформляются протоколом. В протоколе отражаются причины недостатков в обеспечении сохранности перевозимых грузов, устанавливаются конкретные виновники нарушений, намечаются меры по устранению недостатков и назначаются ответственные лица за их исполнение.
<a id="p101092"></a>2.24.17. Устранение недостатков, выявленных комиссией, возлагается на руководителей служб по принадлежности вопроса. При устранении недостатков, связанных с установлением владельца бездокументных грузов, проведением экспертиз, следует строго руководствоваться правилами, изложенными в [разд. 5](#p101800) настоящего Руководства.
<a id="p101093"></a>2.24.18. Инвентаризационная комиссия должна иметь бланки инвентаризационных [ведомостей](#p108626) и [актов](#p108649) в соответствии с приложениями 9 и 10. Бланки заказываются непосредственно предприятиями.
<a id="p101094"></a>2.24.19. Материалы инвентаризационной комиссии хранятся в отдельном деле у начальника СОПГП (СОП) предприятия.
<a id="p101095"></a>2.24.20. Реализация бесхозяйных грузов производится в соответствии с правилами, изложенными в [разд. 5 (п. 5.6)](#p101962) настоящего Руководства.


### 3. <a id="p101096"></a>ОРГАНИЗАЦИЯ СКЛАДСКОГО ХОЗЯЙСТВА В АЭРОПОРТАХ



#### <a id="p101097"></a>3.1. ЗДАНИЯ И СООРУЖЕНИЯ ГРУЗОВОГО КОМПЛЕКСА И ИХ НАЗНАЧЕНИЕ


<a id="p101098"></a>3.1.1. Грузовой комплекс представляет собой совокупность зданий и сооружений, предназначенных для приема, кратковременного хранения, обработки и выдачи грузов, а также для размещения обслуживающего персонала, автотранспорта, средств механизации и оборудования.
<a id="p101099"></a>3.1.2. В соответствии с "Нормами технологического проектирования грузовых комплексов аэропортов ВНТП 5-80/МГА" грузовые комплексы аэропортов (в зависимости от величины суточного грузооборота) подразделяются на четыре группы:


<table>
<colgroup><col width="24%"><col width="29%"><col width="47%"></colgroup>
<tr><td colspan="2"><a id="p101100"></a>Группы</td><td><a id="p101101"></a>Грузооборот</td></tr>
<tr><td><a id="p101102"></a>I</td><td><a id="p101103"></a>малые</td><td><a id="p101104"></a>10, 30, 70 т/сут.</td></tr>
<tr><td><a id="p101105"></a>II</td><td><a id="p101106"></a>средние</td><td><a id="p101107"></a>150, 300 т/сут.</td></tr>
<tr><td><a id="p101108"></a>III</td><td><a id="p101109"></a>большие</td><td><a id="p101110"></a>500, 1000 т/сут.</td></tr>
<tr><td><a id="p101111"></a>IV</td><td><a id="p101112"></a>крупные</td><td><a id="p101113"></a>Свыше 1000 т/сут.</td></tr>
</table>


<a id="p101114"></a>*Примечание.* Проектирование грузовых комплексов с грузооборотом свыше 1000 т в сутки осуществляется по индивидуальным заданиям применительно к ВНТП 5-80/МГА.

<a id="p101115"></a>3.1.3. Сроки хранения грузов основных категорий в грузовых комплексах указаны в [табл. 2.1](#p100257).
<a id="p101116"></a>3.1.4. В соответствии с суточным грузооборотом и нормативными сроками хранения грузовые комплексы всех групп имеют следующую вместимость:


<table>
<colgroup><col width="24%"><col width="29%"><col width="47%"></colgroup>
<tr><td colspan="2"><a id="p101117"></a>Группы</td><td><a id="p101118"></a>Вместимость</td></tr>
<tr><td><a id="p101119"></a>I</td><td><a id="p101120"></a>малые</td><td><a id="p101121"></a>30, 100, 200 т</td></tr>
<tr><td><a id="p101122"></a>II</td><td><a id="p101123"></a>средние</td><td><a id="p101124"></a>300, 600 т</td></tr>
<tr><td><a id="p101125"></a>III</td><td><a id="p101126"></a>большие</td><td><a id="p101127"></a>1000, 2000 т</td></tr>
</table>


<a id="p101128"></a>3.1.5. В составе грузовых комплексов II и III групп должны предусматриваться: стеллажный склад; контейнерный склад; административно-служебные помещения; грузовой двор; грузовой перрон; склад опасных грузов; склад радиоактивных веществ; крытые площадки и рампы; аккумуляторно-зарядная станция; участок технического обслуживания и текущего ремонта средств механизации; контрольно-пропускной пункт; ограждение грузового комплекса.
<a id="p101129"></a>Для грузовых комплексов I группы должны предусматриваться стеллажный склад, грузовой двор, административно-служебные помещения, склад опасных грузов, контрольно-пропускной пункт, ограждение грузового комплекса.
<a id="p101130"></a>3.1.6. Стеллажный склад - один из главных элементов грузового комплекса, который предназначается для проведения операций, связанных с полной обработкой отправляемых и прибывших грузов со стороны города и перрона, а также для размещения средств механизации и внутрискладского оборудования.
<a id="p101131"></a>Стеллажный склад должен обеспечивать сохранность груза, удобство проведения погрузочно-разгрузочных работ, механизацию трудоемких процессов, организацию труда приемосдатчиков в части передачи материальных ценностей, техническую безопасность труда обслуживающего персонала и иметь надлежащие санитарно-гигиенические условия.
<a id="p101132"></a>Конфигурация здания стеллажного склада должна предусматривать наиболее рациональное использование площади и достаточную протяженность погрузочного фронта со стороны города и перрона. Принципиальные схемы грузовых потоков размещения оборудования и средств механизации в грузовых комплексах трех групп приводятся на [рис. 9](#p101135), [10](#p101137), [11](#p101139), [12](#p101141).
<a id="p101133"></a>3.1.7. Размеры площадей и помещений грузового комплекса определяются "Нормами технологического проектирования грузовых комплексов аэропортов ВНТП 5-80/МГА".

<a id="p101134"></a> ![3.1. Здания и сооружения грузового комплекса и их назначение](https://i.bukva.ai/csofFpBE/img_20.jpg) 

<a id="p101135"></a>Рис. 9. Схема грузовых потоков, размещения оборудования,
средств механизации и складских помещений в грузовых
комплексах с суточным грузооборотом до 70 т:
1 - весы рычажные; 2 - стеллаж; 3 - скоропортящиеся грузы;
4 - роликовые дорожки; 5 - автомашина с подъемным кузовом
и роликовыми дорожками; 6 - аккумуляторный погрузчик;
7 - кран-балка; 8 - грузы, подлежащие открытому
хранению; 9 - обычные технические грузы;
I - рабочее место приемосдатчиков; II - холодильные
камеры; III - административно-служебные помещения;
IV - зона хранения отправляемых грузов; V - зона хранения
прибывших грузов; VI - навес для открытого хранения грузов



<a id="p101136"></a> ![3.1. Здания и сооружения грузового комплекса и их назначение](https://i.bukva.ai/csofFpBE/img_21.jpg) 

<a id="p101137"></a>Рис. 10. Схема грузовых потоков, размещения оборудования,
средств механизации и складских помещений грузовых
комплексов с суточным грузооборотом 150 - 300 т:
1 - кран-штабелер с автоматическим управлением;
2 - аккумуляторный погрузчик; 3 - бортовая машина;
4, 6 - роликовые дорожки; 5 - автомашина с подъемным кузовом
и роликовыми дорожками; 7 - подъемно-комплектовочный
стол ПКС-2А; 8 - подъемно-комплектовочный стол ПКС-5;
9 - весы автомобильные; 10 - кран-балка; 11 - весы рычажные;
I - рабочее место приемосдатчиков; II - стеллажный склад;
III - помещение для хранения скоропортящихся грузов;
IV - помещение для хранения вакцин и биопрепаратов; V -
помещение для хранения особых грузов (гробы с покойниками);
VI - помещение для хранения радиоактивных грузов;
VII - административно-служебные помещения; VIII - помещения
для участка технического обслуживания и текущего ремонта
средств механизации и аккумуляторно-зарядной станции;
IX - зона комплектовки грузов в контейнеры; X - зона
хранения контейнеров; XI - зона хранения длинномерных грузов



<a id="p101138"></a> ![3.1. Здания и сооружения грузового комплекса и их назначение](https://i.bukva.ai/csofFpBE/img_22.jpg) 

<a id="p101139"></a>Рис. 11. Схема грузовых потоков, размещения оборудования,
средств механизации и складских помещений грузовых
комплексов с суточным грузооборотом 500 т:
1 - кран-штабелер с автоматическим управлением;
2 - аккумуляторный погрузчик; 3 - бортовая машина;
4, 5 - роликовые дорожки; 6 - автомашина с подъемным кузовом
и роликовыми дорожками; 7 - подъемно-комплектовочный стол
ПКС-2А; 8 - подъемно-комплектовочный стол ПКС-5; 9 -
автопоезд; 10 - грузовая рампа; 11 - штабелер контейнерный
ШК-10; 12 - кран-балка; 13 - самоходный погрузчик
длинномерных грузов; 14 - весы автомобильные; 15 - кран
мостовой; 16 - весы рычажные; I - стеллажный склад; II -
рабочее место приемосдатчиков; III - помещение для хранения
скоропортящихся грузов; IV - помещение для хранения
биопрепаратов и вакцин; V - помещение для хранения особых
грузов; VI - помещение для хранения радиоактивных грузов;
VII - административно-служебные помещения; VIII - зоны
комплектовки грузов и контейнеры пассажирских
и грузовых ВС; IX - контейнерный склад



<a id="p101140"></a> ![3.1. Здания и сооружения грузового комплекса и их назначение](https://i.bukva.ai/csofFpBE/img_23.jpg) 

<a id="p101141"></a>Рис. 12. Схема грузовых потоков, размещения оборудования,
средств механизации и складских помещений грузовых
комплексов с суточным грузооборотом 1000 т:
1 - кран-штабелер с автоматическим управлением;
2 - роликовые дорожки; 3 - подъемно-комплектовочный стол
ПКС-2А; 4 - бортовая машина; 5 - аккумуляторный погрузчик;
6 - рабочее место приемосдатчика; 7 - роликовые дорожки;
8 - автомашина с подъемным кузовом и роликовыми дорожками;
9 - подъемно-комплектовочный стол ПКС-5; 10 - грузовая
рампа; 11 - автопоезд; 12 - штабелер контейнерный ШК-10;
13 - кран-балка; 14 - самоходный погрузчик длинномерных
грузов; 15 - резервная зона для контейнеров (поддонов); 16 -
весы автомобильные; 17 - кран мостовой; 18 - весы рычажные;
I - стеллажный склад; II - рабочее место приемосдатчиков;
III - помещение для хранения скоропортящихся грузов; IV -
помещение для хранения биопрепаратов и вакцин; V - помещение
для хранения особых грузов; VI - помещение для хранения
радиоактивных грузов; VII - административно-служебные
помещения; VIII - контейнерный склад; IX - зона комплектовки
грузов в контейнеры; X - зона хранения длинномерных грузов

<a id="p101142"></a>3.1.8. Для грузовых комплексов аэропортов 1, 2 и 3-го класса служебные помещения рекомендуется строить в два этажа и более. Их размещение должно соответствовать технологическому процессу и не допускать возвратного движения документов. Над рабочими местами должны быть указатели: "Прием груза", "Выдача груза", "Информатор", "Кассир" и другие, а на видных местах - рекламно-информационные стенды (образцы правильно заполненных грузовых накладных, тарифы, правила маркировки груза, перечень запрещенных к перевозке веществ и т.д.).
<a id="p101143"></a>3.1.9. Грузовой двор - территория, примыкающая к грузовому складу и имеющая ограждения с КПП. Он предназначен для движения, маневрирования и стоянки автотранспорта, доставляющего грузы в аэропорт, из аэропорта в город, размещения средств механизации, эстакад и других сооружений, а также для хранения грузов некоторых видов. Планировка грузового двора должна обеспечивать:
<a id="p101144"></a>движение автотранспорта и пешеходов без встречи и пересечений основных потоков;
<a id="p101145"></a>площадки для стоянки автотранспорта и средств механизации;
<a id="p101146"></a>размещение эстакад и других сооружений для хранения грузов некоторых видов [(рис. 13)](#p101149);
<a id="p101147"></a>возможность расширения территории за счет использования свободных, заранее зарезервированных мест.

<a id="p101148"></a> ![3.1. Здания и сооружения грузового комплекса и их назначение](https://i.bukva.ai/csofFpBE/img_24.jpg) 

<a id="p101149"></a>Рис. 13. Принципиальная схема грузового двора:
1 - помещение КПП; 2 - автовесовая;
3 - административно-служебное здание; 4 - холодильная
камера; 5 - отапливаемое помещение; 6 - склад отправления;
7 - склад прибытия; 8 - эстакады; 9 - навесы для грузов
открытого хранения; 10 - площадь возможного
расширения склада

<a id="p101150"></a>3.1.10. Грузовой перрон - территория, примыкающая к зданию грузового комплекса или отдельно расположенная, создается в условиях эксплуатации больших грузовых комплексов и имеет многоцелевое назначение. На этой территории совершается ряд разнохарактерных процессов:
<a id="p101151"></a>движение прилетевших и вылетающих грузовых ВС:
<a id="p101152"></a>доставка и погрузка в ВС скомплектованных на поддонах или в контейнерах грузов, почты, а также выгрузка и транспортировка их в обратном направлении.
<a id="p101153"></a>Для обеспечения нормального функционирования грузового комплекса перрон должен иметь возможность свободного движения ВС, средств механизации для погрузочно-разгрузочных работ и технического обслуживания по всей его территории.
<a id="p101154"></a>Наличие грузового перрона, примыкающего к зданию грузового склада, позволяет сократить до минимума расстояние от ВС до склада, количество подвижных транспортных средств при погрузке - выгрузке грузов в (из) ВС и комплексно механизировать процесс на участке склад - перрон - ВС.

##### <a id="p101155"></a>3.1.11 В зависимости от вида перевозимых грузов в аэропортах необходимо иметь:

<a id="p101156"></a>специальные склады для хранения опасных, радиоактивных, биологических и скоропортящихся грузов;
<a id="p101157"></a>крытые и открытые эстакады для хранения тяжеловесных и длинномерных грузов.
<a id="p101158"></a>Склады для хранения опасных и радиоактивных грузов должны строиться в отдалении от других складов, зданий и сооружений аэропорта, а также от мест стоянки ВС на расстоянии, определенном специальными правилами и инструкциями.
<a id="p101159"></a>Крытые эстакады предназначены для хранения грузов, требующих защиты от атмосферных осадков и солнечных лучей. Между эстакадами должно быть свободное пространство для подъезда транспортных средств. Эстакады оборудуются средствами механизации для погрузочно-разгрузочных работ.
<a id="p101160"></a>Территория грузового двора и склада должна иметь достаточное электрическое освещение. По всей территории должны быть вывешены плакаты по технике безопасности и объявления, запрещающие курение.


#### <a id="p101161"></a>3.2. КОНТЕЙНЕРНЫЕ ПЛОЩАДКИ


<a id="p101162"></a>3.2.1. Контейнерная площадка грузового комплекса аэропорта представляет собой огражденную территорию с асфальтобетонным покрытием, оснащенную средствами механизации и другим оборудованием для обработки контейнеров и авиационных поддонов. Она предназначена для обработки разнотипных контейнеров и поддонов, длинномерных и негабаритных грузов и самоходной техники при перевозке их на самолетах Ил-76Т, Ан-26Б, Ту-154С.

##### <a id="p101163"></a>3.2.2 Контейнерные площадки классифицируются:

<a id="p101164"></a>по грузообороту (60, 120, 240 т/сут.);
<a id="p101165"></a>по климатическим требованиям (климатические требования определяют состав контейнеров и грузов и требования к конструкции сооружений на площадке);
<a id="p101166"></a>по типам контейнеров и грузов для районов северной климатической зоны и Дальнего Востока: контейнеры типа УАК-5 - 20%, УАК-10 - 15%, длинномерные и негабаритные грузы - 50%, самоходная техника - 15%; для центральных и южных районов: контейнеры типа УАК-5 и УАК-10 - 90%, длинномерные и негабаритные грузы - 10%.

##### <a id="p101167"></a>3.2.3 Контейнерные площадки должны иметь:

<a id="p101168"></a>крытую эстакаду с мостовым краном грузоподъемностью 15 т с площадками для комплектации, взвешивания и раскомплектации контейнеров (поддонов) временного хранения, предварительно скомплектованных и порожних контейнеров (поддонов), длинномерных и негабаритных грузов;
<a id="p101169"></a>площадку для самоходной техники;
<a id="p101170"></a>ограждение и КПП;
<a id="p101171"></a>мостовой кран МК-15, роликовые дорожки РД-2, подъемно-комплектовочные столы ПКС-5, передвижные весы грузоподъемностью 10 - 20 т.
<a id="p101172"></a>Схемы размещения оборудования представлены на [рис. 14](#p101175) - 16.
<a id="p101173"></a>3.2.4. Контейнерная площадка условно разделена на зоны отправления и прибытия.

<a id="p101174"></a> ![3.2. Контейнерные площадки](https://i.bukva.ai/csofFpBE/img_25.jpg) 

<a id="p101175"></a>Рис. 14. Схема размещения оборудования
на контейнерной площадке с грузооборотом до 120 т/сут.
(для умеренной полосы):
1 - автопоезд контейнерных тележек;
2 - подъемно-комплектовочный стол ПКС-5; 3 - роликовые
дорожки РД-2; 4 - кран мостовой грузоподъемностью 15 т;
5 - весы передвижные автомобильные грузоподъемностью 10 т



<a id="p101176"></a> ![3.2. Контейнерные площадки](https://i.bukva.ai/csofFpBE/img_26.jpg) 

<a id="p101177"></a>Рис. 15. Схема размещения оборудования
на контейнерной площадке с грузооборотом свыше 120 т/сут.
(для умеренной полосы):
1 - автопоезд контейнерных тележек;
2 - подъемно-комплектовочный стол ПКС-5; 3 - роликовые
дорожки РД-2; 4 - кран мостовой грузоподъемностью 15 т;
5 - весы передвижные автомобильные грузоподъемностью 10 т



<a id="p101178"></a> ![3.2. Контейнерные площадки](https://i.bukva.ai/csofFpBE/img_27.jpg) 

<a id="p101179"></a>Рис. 16. Схема размещения оборудования
на контейнерной площадке с грузооборотом до 120 т/сут.
(для аэропортов Крайнего Севера):
1 - весы передвижные автомобильные грузоподъемностью 10 т;
2 - кран мостовой грузоподъемностью 20 т


#### <a id="p101180"></a>3.3. РАЗМЕЩЕНИЕ ГРУЗОВ НА СКЛАДАХ, ТЕРРИТОРИЯХ ГРУЗОВОГО КОМПЛЕКСА И НА КОНТЕЙНЕРНЫХ ПЛОЩАДКАХ


<a id="p101181"></a>3.3.1. В целях ускорения процессов погрузочно-разгрузочных работ при обработке грузов в аэропортах гражданской авиации их размещение и оформление в грузовых комплексах производится с соблюдением следующих требований:
<a id="p101182"></a>принятый к перевозке и трансферный грузы должны укладываться на складские поддоны, комплектоваться по рейсам;
<a id="p101183"></a>складские помещения должны быть разделены на зону прибытия и зону отправления;
<a id="p101184"></a>зона прибытия должна иметь изолированные участки для грузов централизованной доставки и грузов, прибывших в адрес клиентуры;
<a id="p101185"></a>зона отправления должна быть разделена по направлениям отправки грузов в соответствии с расписанием движения ВС или с организацией предварительного комплектования.
<a id="p101186"></a>*Примечание.* Приемосдатчики и бригадиры грузчиков при укладке грузов на поддоны, тележки или на стеллажи должны строго следить за соблюдением требований, указанных в маркировке: "Осторожно, не бросать!", "Не кантовать!", "Боится холода", "Стекло!", "Верх" и т.п.

<a id="p101187"></a>3.3.2. Укладка грузов на поддоны осуществляется так, чтобы на их наружной поверхности были видны транспортная и специальная маркировки. Грузы повышенной ценности, а также подлежащие хранению в отапливаемых помещениях должны размещаться в специальных изолированных комнатах или камерах. На территории грузового двора и эстакадах хранятся только такие грузы, которые не подвергаются порче от воздействия атмосферных осадков, ветра и солнечных лучей.
<a id="p101188"></a>На контейнерной площадке поддоны и контейнеры размещаются в зоне действия крана и устанавливаются в один ярус. Между контейнерами и поддонами расстояние для прохода и строповки должно быть не менее 0,8 м.


#### <a id="p101189"></a>3.4. РЕЖИМНО-ОХРАННЫЕ МЕРОПРИЯТИЯ И СИСТЕМЫ ПОЖАРОТУШЕНИЯ


<a id="p101190"></a>3.4.1. Для обеспечения сохранности грузов на грузовых складах необходимо предусмотреть следующие меры по охране и защите от пожара:
<a id="p101191"></a>железобетонное ограждение по периметру высотой не менее 2 м с тремя рядами колючей проволоки наверху;
<a id="p101192"></a>КПП, в состав которого входят автоматизированные ворота и турникет для прохода людей;
<a id="p101193"></a>защитное освещение по периметру ограждения и охранная сигнализация с выходом на пункт местного наблюдения (ПМН) в помещении КПП дежурного вахтера;
<a id="p101194"></a>оперативная связь помещения дежурного вахтера КПП с караульным помещением отряда ВОХР;
<a id="p101195"></a>оборудование коммерческих складов установками автоматического пожаротушения или пожарно-охранной сигнализации согласно утвержденным перечням МГА.
<a id="p101196"></a>3.4.2. Вопросы, связанные с обеспечением режимно-охранных мероприятий инженерно-техническими средствами, должны разрабатываться в проектной документации и согласовываться с отделами режима заказчика.
<a id="p101197"></a>3.4.3. Места, специально выделенные для хранения опасных грузов, и ВС, загруженные опасными грузами, во время стоянки в аэропортах подлежат обязательной охране силами отряда ВОХР.
<a id="p101198"></a>3.4.4. Порядок охраны ВС с опасными грузами устанавливается администрацией аэропорта и соответствии с "Положением по организации охраны ВС и объектов МГА".
<a id="p101199"></a>3.4.5. Личный состав ВОХР, назначенный для охраны опасных грузов, должен быть проинструктирован должностными лицами СОПГП (СОП) в части опасных свойств груза.
<a id="p101200"></a>3.4.6. Порядок въезда и выезда автотранспорта, а также входа и выхода работников склада, клиентуры и других лиц на территорию коммерческого склада определяется соответствующим Положением.


### 4. <a id="p101201"></a>ПРИНЦИПИАЛЬНАЯ ТЕХНОЛОГИЯ РАБОТЫ СЛУЖБЫ ОРГАНИЗАЦИИ ПОЧТОВО-ГРУЗОВЫХ ПЕРЕВОЗОК



#### <a id="p101202"></a>4.1. РЕЖИМ РАБОТЫ ГРУЗОВЫХ КОМПЛЕКСОВ


<a id="p101203"></a>4.1.1. Режим работы грузовых комплексов обусловливается режимом работы аэропорта и централизованным завозом - вывозом грузов из города в аэропорт и обратно.
<a id="p101204"></a>Продолжительность работы аэропортов всех классов определена "Нормами технологического проектирования аэропортов (ВНТП 1-80)", а порядок работы автомобильного транспорта - "Правилами централизованного ввоза (вывоза) грузов автомобильным транспортом в аэропорты РСФСР".
<a id="p101205"></a>4.1.2. Режим работы грузовых комплексов (табл. 4.1) I группы предусматривается исходя из условий завоза и вывоза грузов из города в аэропорт и обратно (транспортом клиентуры), II и III групп - из условий централизованного завоза и вывоза (транспортно-экспедиционными предприятиями).

<a id="p101206"></a>Таблица 4.1

<a id="p101207"></a>**РЕЖИМ РАБОТЫ ГРУЗОВЫХ КОМПЛЕКСОВ**


<table>
<colgroup><col width="65%"><col width="18%"><col width="18%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2"><a id="p101208"></a>Показатели режима работы</td><td colspan="2"><a id="p101209"></a>Группа грузовых комплексов</td></tr>
<tr><td><a id="p101210"></a>I</td><td><a id="p101211"></a>II и III</td></tr>
<tr><td><a id="p101212"></a>Количество рабочих суток в году</td><td><a id="p101213"></a>365</td><td><a id="p101214"></a>365</td></tr>
<tr><td><a id="p101215"></a>Количество рабочих смен в сутки</td><td><a id="p101216"></a>1</td><td><a id="p101217"></a>2</td></tr>
<tr><td><a id="p101218"></a>Продолжительность рабочей смены, ч</td><td><a id="p101219"></a>12</td><td><a id="p101220"></a>12</td></tr>
<tr><td><a id="p101221"></a>Продолжительность периода работы по приему - выдаче грузов получателям, ч</td><td><a id="p101222"></a>12 (10)</td><td><a id="p101223"></a>12 (8)</td></tr>
<tr><td><a id="p101224"></a>Продолжительность периода работы по приему - выдаче грузов на самолеты, ч</td><td><a id="p101225"></a>12</td><td><a id="p101226"></a>24</td></tr>
</table>


<a id="p101227"></a>*Примечание.* В крупных аэропортах, где перевозка грузов осуществляется как пассажирскими, так и грузовыми ВС, режим работы грузовых комплексов может быть установлен с учетом условий их функционирования непрерывно в течение суток и года.

<a id="p101228"></a>При отсутствии возможности использования услуг транспортно-экспедиционных предприятий режим работы грузовых комплексов II группы устанавливается из условий децентрализованного способа доставки грузов в аэропорт.
<a id="p101229"></a>4.1.3. Взаимоотношения предприятий и организаций автомобильного и воздушного транспорта, порядок их работы и нормы времени на выполнение погрузочно-разгрузочных работ при централизованном ввозе (вывозе) грузов автомобильным транспортом в аэропорты изложены в "Правилах централизованного ввоза (вывоза) грузов автомобильным транспортом в аэропорты РСФСР", на территории других союзных республик - соответствующими нормами, действующими на территории данной республики, и специальными договорами.


#### <a id="p101230"></a>4.2. УСЛОВИЯ ПРИЕМА ГРУЗОВ ОТ ОТПРАВИТЕЛЯ


<a id="p101231"></a>4.2.1. Перевозка грузов на обычных условиях между аэропортами осуществляется по договору между отправителем и авиационным предприятием. Договор удостоверяется "Грузовой [накладной](#p109981)".
<a id="p101232"></a>Вопрос о приеме грузов к перевозке решают:
<a id="p101233"></a>при перевозке грузов в пункты, до которых расписанием предусмотрено регулярное движение прямыми рейсами и для их загрузки имеется свободный тоннаж, - начальник СОПГП (СОП) или начальник коммерческого склада;
<a id="p101234"></a>при перевозке грузов в пункты, до которых расписанием предусмотрены прямые рейсы, но с ограниченным движением, независимо от наличия свободного тоннажа на эти ВС, - заместитель начальника аэропорта по организации перевозок или начальник СОПГП;
<a id="p101235"></a>при перевозке трансферных грузов, независимо от наличия прямых рейсов до пунктов перегрузки и свободного тоннажа на них, при возможности догрузки пролетающих ВС, - заместитель начальника аэропорта по организации перевозок или по его поручению начальник СОПГП - только при наличии разрешения аэропорта трансфера;
<a id="p101236"></a>при необходимости перевозки грузов заказными рейсами - начальник аэропорта.
<a id="p101237"></a>4.2.2. При перевозке в планово-договорном порядке доставка грузов в аэропорт для сдачи к перевозке осуществляется по графику, указанному в договоре. В графике должны быть указаны: общий объем грузов на декаду, месяц, количество и время их подвоза на каждые календарные сутки.
<a id="p101238"></a>4.2.3. При перевозке грузов на особых условиях отправитель обязан представить одновременно с грузовой накладной все документы, требующиеся в соответствии с санитарными, карантинными и иными правилами.
<a id="p101239"></a>Перевозчик вправе проверять эти документы в отношении их точности и достаточности.
<a id="p101240"></a>Отправитель отвечает за правильность касающихся груза сведений, которые он указывает в грузовой накладной. Отправитель несет ответственность за вред, причиненный перевозчику или другому лицу, перед которым отвечает перевозчик, вследствие неправильности, неточности или неполноты этих сведений.
<a id="p101241"></a>4.2.4. Во всех случаях при решении вопроса о приеме грузов к перевозке должностные лица, указанные в [п. 4.2.1](#p101231), обязаны строго руководствоваться действующим расписанием движения ВС, установленными сроками доставки грузов, а также особыми условиями перевозки грузов, изложенными в настоящем Руководстве.
<a id="p101242"></a>4.2.5. В случае перерыва в движении ВС по метеоусловиям и другим причинам, не зависящим от Аэрофлота, на срок свыше двух суток аэропорт обязан своевременно предупредить об этом отправителей и транспортно-экспедиционные предприятия в целях прекращения завоза грузов в аэропорт.


#### <a id="p101243"></a>4.3. ОПЕРАТИВНО-ПРОИЗВОДСТВЕННАЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ СЛУЖБЫ ОРГАНИЗАЦИИ ПОЧТОВО-ГРУЗОВЫХ ПЕРЕВОЗОК ПО ОБРАБОТКЕ ГРУЗОВ И ДОКУМЕНТАЦИИ


<a id="p101244"></a>4.3.1. Основные принципы деятельности СОПГП (СОП) по обработке грузов изложены в "Технологической карте оперативно-производственной деятельности СОПГП (СОП) по обработке грузов".
<a id="p101245"></a>4.3.2. Технологическая карта оперативно-производственной деятельности СОПГП (СОП) по обработке грузов разработана с учетом ввода в эксплуатацию ВС новых типов, таких, как Ил-86, Як-42, Ту-154С, Ан-26Б, Ил-76Т, и использования новых прогрессивных наземных средств механизации для обработки авиационных контейнеров и поддонов.
<a id="p101246"></a>4.3.3. Технологический процесс наземной обработки грузов в аэропортах гражданской авиации состоит из ряда операций, связанных с оперативно-диспетчерской деятельностью, погрузочно-разгрузочными работами и оформлением документации.
<a id="p101247"></a>4.3.4. Оперативно-диспетчерская деятельность СОПГП (СОП), как неотъемлемая часть технологического процесса по обработке грузов, состоит из операций по ознакомлению с обстановкой, сверкой плана полетов, выявлению наличия грузов на складе и других операций информационно-диспетчерского характера.

##### <a id="p101248"></a>4.3.5 При перевозке грузов на ВС россыпью технологический процесс состоит из следующих операций:

<a id="p101249"></a>доставка грузов в аэропорт транспортно-экспедиционными предприятиями, отправителями или, в некоторых случаях, собственным транспортом аэропорта;
<a id="p101250"></a>оформление накладной отправителя;
<a id="p101251"></a>разгрузка грузов с транспортных средств;
<a id="p101252"></a>взвешивание, маркировка и оформление грузовой накладной;
<a id="p101253"></a>складирование, хранение с материальной ответственностью;
<a id="p101254"></a>подборка документации и грузов на рейс и транспортировка с мест хранения в зону комплектования загрузки на рейс;
<a id="p101255"></a>перегрузка на транспортные средства;
<a id="p101256"></a>транспортировка от склада к месту стоянки ВС;
<a id="p101257"></a>погрузка в ВС с передачей материальной ответственности;
<a id="p101258"></a>швартовка грузов.
<a id="p101259"></a>4.3.6. При перевозке грузов на ВС в контейнерах и на поддонах технологический процесс наземной обработки грузов состоит из следующих операций:
<a id="p101260"></a>подборка документации и грузов на рейс и транспортировка с мест хранения в зону комплектования контейнеров (поддонов);
<a id="p101261"></a>комплектование контейнеров (поддонов) с их пломбировкой и оформление документации на них;
<a id="p101262"></a>материально-ответственное хранение скомплектованных контейнеров (поддонов) в рольганговых стеллажах или на грузовой рампе;
<a id="p101263"></a>формирование загрузки на рейс;
<a id="p101264"></a>перегрузка контейнеров (поддонов) на транспортные средства;
<a id="p101265"></a>транспортировка контейнеров (поддонов) со склада к месту стоянки ВС;
<a id="p101266"></a>погрузка контейнеров (поддонов) в ВС с передачей материальной ответственности;
<a id="p101267"></a>швартовка контейнеров (поддонов).
<a id="p101268"></a>4.3.7. Технологический процесс обработки прибывших грузов выполняется в последовательности, обратной обработке отправляемых грузов.
<a id="p101269"></a>4.3.8. Характеристика технологического процесса по обработке грузов, перевозимых россыпью, в контейнерах (поддонах), тяжеловесных и негабаритных грузов, последовательность операций, контрольное время их выполнения и исполнители, а также перечень оборудования и средств механизации представлены в [табл. 4.2](#p101271).
<a id="p101270"></a>4.3.9. Средства механизации и оборудование грузовых комплексов, применяемые в аэропортах гражданской авиации при наземной обработке грузов, и их технические [характеристики](#p108661) приведены в приложении 11.

<a id="p101271"></a>Таблица 4.2


#### <a id="p101272"></a>4.4. ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА ОПЕРАТИВНО-ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ СОПГП (СОП) ПО ОБРАБОТКЕ ГРУЗОВ



<table>
<colgroup><col width="10%"><col width="10%"><col width="8%"><col width="10%"><col width="10%"><col width="42%"><col width="8%"></colgroup>
<tr><td><a id="p101273"></a>Наименование операций</td><td><a id="p101274"></a>Исполнитель работ</td><td><a id="p101275"></a>От кого поступает информация, документация</td><td><a id="p101276"></a>Кому передается информация, документация</td><td><a id="p101277"></a>Технологическое оборудование, средства механизации и связи</td><td><a id="p101278"></a>Содержание выполняемых работ</td><td><a id="p101279"></a>Сроки выполнения и контрольное время</td></tr>
<tr><td colspan="7"><a id="p101280"></a>Подготовка к оперативной работе</td></tr>
<tr><td><a id="p101281"></a>Ознакомление с оперативной обстановкой</td><td><a id="p101282"></a>Начальник смены СОПГП (СОП), диспетчер СОПГП (группы коммерческого склада)</td><td><a id="p101283"></a>ПДСП, должностных лиц СОПГП (группы коммерческого склада) предыдущей смены</td><td><a id="p101284"></a>Личному составу смены</td><td><a id="p101285"></a>Телефон, ГГС, журнал передачи смены, суточный план движения ВС</td><td><a id="p101286"></a>При заступлении на смену начальник смены знакомится с особенностями суточного плана движения ВС, знакомится с метеорологической обстановкой, затем проводит разбор с вновь заступившей сменой. На разборе начальник смены доводит до сведения личного состава итоги работы за прошедшую смену, знакомит с планом и объемом работы на предстоящую смену, с новыми руководящими документами, ставит конкретные задания по работе, инструктирует по технике безопасности и пожарной безопасности</td><td><a id="p101287"></a>30 мин.</td></tr>
<tr><td><a id="p101288"></a>Сверка суточного плана движения ВС</td><td><a id="p101289"></a>Начальник смены, диспетчер СОПГП (группы коммерческого склада)</td><td><a id="p101290"></a>ПДСП</td><td><a id="p101291"></a>Диспетчеру СОПГП, личному составу смены</td><td><a id="p101292"></a>ГГС</td><td><a id="p101293"></a>При необходимости проводится сверка суточного плана движения ВС, а при появлении изменений в плане движения производится его корректировка</td><td><a id="p101294"></a>5 - 7 мин.</td></tr>
<tr><td><a id="p101295"></a>Составление сводки о наличии груза: на складе отправления - по направлениям; на складе прибытия - по получателям</td><td><a id="p101296"></a>Информатор коммерческого склада, оператор (машинистка)</td><td><a id="p101297"></a>На основании картотеки</td><td><a id="p101298"></a>Начальнику СОПГП (СОП), начальнику штаба отряда или заместителю начальника аэропорта, начальнику ПДСП, начальнику коммерческого склада</td><td><a id="p101299"></a>-</td><td><a id="p101300"></a>Раз в сутки информатор составляет "Сводку о наличии груза на складе" по направлениям с указанием количества первоначального и трансферного грузов, количества грузов с просроченной датой отправки. По указанию диспетчера СОПГП (СОП) (группы коммерческого склада) оператор (машинистка) печатает необходимое количество экземпляров "Сводки"</td><td><a id="p101301"></a>К 8.00</td></tr>
<tr><td colspan="7"><a id="p101302"></a>Прием первоначальных грузов на склад</td></tr>
<tr><td><a id="p101303"></a>Выдача предварительного разрешения на завоз грузов</td><td><a id="p101304"></a>Дежурный по приему грузов</td><td><a id="p101305"></a>Отправителя</td><td><a id="p101306"></a>Отправителю</td><td><a id="p101307"></a>Телефон, лично, разовые заявки</td><td><a id="p101308"></a>Отправитель предварительно по телефону запрашивает разрешение на завоз грузов в аэропорт в заданном направлении</td><td><a id="p101309"></a>1 - 5 мин. на один запрос</td></tr>
<tr><td><a id="p101310"></a>Завоз грузов на склад: при децентрализованном способе доставки грузов</td><td><a id="p101311"></a>Отправитель, дежурный по приему грузов</td><td><a id="p101312"></a>Отправителя</td><td><a id="p101313"></a>Приемосдатчику</td><td><a id="p101314"></a>Автомашины отправителя, погрузочно-разгрузочные средства грузового комплекса</td><td><a id="p101315"></a>Отправитель обращается к дежурному по приему грузов, получает и заполняет "<a href="#p109891">Накладную</a> отправителя". Дежурный проверяет наличие необходимых сопроводительных документов, правильность заполнения "Накладных отправителя", наименование аэропортов отправления и назначения, полное название организации отправителя и получателя, их почтовые адреса и номера телефонов, полное наименование грузов, род упаковки, массу и количество мест, размеры, объявленную ценность, особые свойства, отметки о наличии пломб или печатей и их оттиски.<br>При правильном заполнении "Накладной отправителя" дежурный по приему грузов дает разрешение на прием грузов, проставляет в "Накладной отправителя" код приоритета отправки (правительственный, скоропортящийся, биопрепараты, изотопы, кино и т.д.), номер "Грузовой <a href="#p109981">накладной</a>", ставит свою подпись и указывает место установки автомашины под разгрузку. Подпись дежурного по приему грузов на "Накладной отправителя" является пропуском для въезда автомашины с грузами на грузовой двор</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p101316"></a>при централизованном способе доставки грузов</td><td><a id="p101317"></a>Диспетчер ЦАВС, диспетчер транспортно-эксплуатационного предприятия, водитель (экспедитор)</td><td><a id="p101318"></a>Отправителя</td><td><a id="p101319"></a>Приемосдатчику</td><td></td><td><a id="p101320"></a>Заявки от отправителей на перевозку грузов принимают диспетчеры городских агентств (ЦАВС) или аэропортов, транспортно-экспедиционных предприятий. Транспортно-экспедиционное предприятие организует прием грузов к перевозке на складе отправителя с одновременным оформлением необходимой перевозочной документации, маркировкой грузов, расчетом за перевозку и осуществляет доставку грузов в аэропорт.<br>Взаимоотношения сторон регламентируются договором</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p101321"></a>Прием грузов на склад</td><td><a id="p101322"></a>Приемосдатчик, грузчики, водитель погрузчика, машинист крана-штабелера</td><td><a id="p101323"></a>Дежурного по приему грузов</td><td><a id="p101324"></a>Кассиру</td><td><a id="p101325"></a>Погрузчики, складские поддоны, весы, маркировочное устройство, кран-штабелер, стеллажи</td><td><a id="p101326"></a>В зоне приема грузов от клиентуры грузчики устанавливают порожние складские поддоны, вручную снимают грузы с автомашины и укладывают на каждый поддон грузы одного направления.<br>Приемосдатчик проверяет правильность нанесения маркировки отправителя, состояние упаковки, сверяет фактическое количество мест груза с записями в "Накладной отправителя", наносит на грузы маркировку аэропорта отправления.<br>Водитель погрузчика доставляет скомплектованные поддоны к весам. Приемосдатчик взвешивает грузы, проставляет в "<a href="#p109891">Накладной</a> отправителя" фактическую массу грузов, ставит дату приема, личный штамп, подпись и номер ячейки стеллажа складирования. Водитель погрузчика транспортирует складские поддоны с грузами в зону стеллажного хранения и устанавливает их в ячейки стеллажей или на стол ожидания крана-штабелера. Машинист крана-штабелера доставляет поддоны к указанной ячейке и устанавливает в стеллаж. Приемосдатчик возвращает отправителю "Накладную отправителя" и направляет его в кассу для платы за перевозку</td><td><a id="p101327"></a>При ручном способе на переработку 1 т груза одним грузчиком - 24 - 30 мин.; на обработку одного складского поддона погрузчиком - 4 мин.</td></tr>
<tr><td><a id="p101328"></a>Оформление документации:<br>при децентрализованном способе доставки грузов</td><td><a id="p101329"></a>Отправитель, кассир</td><td><a id="p101330"></a>Приемосдатчика</td><td><a id="p101331"></a>Информатору</td><td><a id="p101332"></a>Оборудование рабочего места кассира</td><td><a id="p101333"></a>Отправитель представляет в кассу "Накладную отправителя". Кассир производит расчеты с отправителем в соответствии с "Правилами применения тарифов на воздушных линиях Союза ССР", заполняет три кассовых бланка строгой отчетности ("Грузовую накладную", "<a href="#p110086">Квитанцию</a> о приеме груза" и "<a href="#p110162">Корешок</a> грузовой накладной"). Отправитель расписывается во всех экземплярах "Грузовой накладной" и получает "Квитанцию о приеме груза"</td><td><a id="p101334"></a>5 - 10 мин. на оформление каждого кассового бланка строгой отчетности</td></tr>
<tr><td><a id="p101335"></a>при централизованном способе доставки грузов</td><td><a id="p101336"></a>Диспетчер транспортно-экспедиционного предприятия</td><td><a id="p101337"></a>Водителя (экспедитора)</td><td><a id="p101338"></a>Кассиру, информатору</td><td><a id="p101339"></a>Оборудование рабочего места</td><td><a id="p101340"></a>Транспортно-экспедиционное предприятие производит оформление и выписку "Грузовых накладных", ведет все финансовые расчеты с отправителем за авиационные, автотранспортные, экспедиционные услуги на основании авиационных тарифов и прейскуранта N 13-01-02 "Единых тарифов за транспортно-экспедиционное обслуживание". Взаимоотношения сторон регламентируются договором. После сдачи грузов на склад документы передаются в кассу для оформления расчетов с автотранспортным предприятием</td><td><a id="p101341"></a>5 - 10 мин. на оформление каждой накладной</td></tr>
<tr><td><a id="p101342"></a>Регистрация отправляемых грузов</td><td><a id="p101343"></a>Информатор</td><td><a id="p101344"></a>Кассира, приемосдатчика</td><td><a id="p101345"></a>Дежурному (по продвижению груза)</td><td><a id="p101346"></a>Картотека</td><td><a id="p101347"></a>Информатор склада отправления, получив от кассира грузовую документацию, проверяет правильность ее заполнения, регистрирует грузы в "<a href="#p110354">Журнале</a> регистрации приема и отправок первоначальных грузов", отмечает в "Грузовой <a href="#p109981">накладной</a>" календарным штемпелем дату приема грузов и порядковый номер регистрации, затем передает документацию дежурному по продвижению грузов, который раскладывает ее в секционную картотеку по направлениям</td><td><a id="p101348"></a>3 - 5 мин. на оформление каждой накладной</td></tr>
<tr><td colspan="7"><a id="p101349"></a>Прием трансферных (межпортовых) грузов на склад</td></tr>
<tr><td><a id="p101350"></a>Оформление приема грузов</td><td><a id="p101351"></a>Диспетчер ЦАВС, приемосдатчик</td><td><a id="p101352"></a>Водителя (экспедитора)</td><td><a id="p101353"></a>Приемосдатчику</td><td><a id="p101354"></a>Оборудование рабочего места диспетчера</td><td><a id="p101355"></a>Диспетчер ЦАВС регистрирует прибытие трейлера в соответствии с путевым листом водителя в "<a href="#p110391">Журнале</a> регистрации приема и отправок трансферных грузов", разрешает въезд на грузовой двор и указывает место разгрузки автомашины. Водитель (экспедитор) передает приемосдатчику сопроводительные грузовые документы. Приемосдатчик совместно с диспетчером ЦАВС проверяет наличие "Грузовых накладных" и "Накладных отправителя" в соответствии с "Сопроводительной <a href="#p110898">ведомостью</a>", наличие и сохранность пломб на трейлере, расписывается и ставит личный штамп в "Сопроводительной ведомости" о приеме исправного трейлера и документов и один экземпляр "Сопроводительной ведомости" возвращает водителю.<br>В случае обнаружения неисправности трейлера старший приемосдатчик совместно с диспетчером ЦАВС и водителем (экспедитором) составляют "Коммерческий акт" в установленном порядке. В "Сопроводительной ведомости" делают отметку о неисправности и возвращают один экземпляр водителю трейлера после поименного приема грузов приемосдатчиком от водителя</td><td><a id="p101356"></a>3 мин. на оформление каждой накладной</td></tr>
<tr><td><a id="p101357"></a>Прием грузов на склад</td><td><a id="p101358"></a>Приемосдатчик, диспетчер ЦАВС, грузчики, водитель погрузчика</td><td><a id="p101359"></a>Приемосдатчика</td><td><a id="p101360"></a>Информатору склада отправления</td><td><a id="p101361"></a>Складские поддоны, стеллажи, кран-штабелер, погрузчик</td><td><a id="p101362"></a>Приемосдатчик принимает грузы на основании "Грузовых накладных". Вскрытие опломбированного трейлера приемосдатчик производит в присутствии диспетчера ЦАВС и грузчиков. Грузчики выгружают грузы на поддоны по партиям.<br>Приемосдатчик и диспетчер ЦАВС контролируют правильность складирования грузов на поддоны, проверяют наличие маркировки, состояние упаковки грузов, количество мест.<br>Грузы, поступающие в неисправной таре с явными признаками недостачи вложения и массы, подлежат немедленному вскрытию и актированию после разгрузки в присутствии диспетчера ЦАВС. В случае обнаружения недостачи мест, массы, засылки грузов и документов, а также других нарушений правил перевозки груза приемосдатчик составляет "<a href="#p109804">Акт</a> о неисправностях" в установленном порядке.<br>По окончании разгрузки приемосдатчик расписывается и ставит личный штамп о приеме грузов в оставшихся экземплярах "Сопроводительной <a href="#p110898">ведомости</a>", а затем передает один экземпляр информатору для регистрации, другой - бригадиру грузчиков для оплаты</td><td><a id="p101363"></a>24 - 30 мин. на переработку 1 т груза одним грузчиком</td></tr>
<tr><td colspan="7"><a id="p101364"></a>Предварительная комплектовка мелких партий грузов и одиночных мест</td></tr>
<tr><td><a id="p101365"></a>Подготовка грузовых документов для предварительной комплектовки грузов</td><td><a id="p101366"></a>Ст. приемосдатчик, дежурный по продвижению грузов</td><td><a id="p101367"></a>Диспетчера СОПГП (группы коммерческого склада)</td><td><a id="p101368"></a>Грузчику, приемосдатчику</td><td><a id="p101369"></a>-</td><td><a id="p101370"></a>По указанию диспетчера СОПГП (группы коммерческого склада) дежурный по продвижению грузов производит подборку "Грузовых накладных" по направлениям, соблюдая сроки отправления грузов. Подобранные "Грузовые накладные" передает грузчику для проведения предварительной комплектовки грузов</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p101371"></a>Предварительная комплектовка грузов на складе</td><td><a id="p101372"></a>Приемосдатчик, грузчик по предварительной комплектовке грузов, водитель погрузчика</td><td><a id="p101373"></a>Дежурного по продвижению грузов</td><td><a id="p101374"></a>Дежурному по продвижению грузов</td><td><a id="p101375"></a>-</td><td><a id="p101376"></a>Грузчик предъявляет "Грузовые накладные" приемосдатчику. Согласно "Грузовым накладным", приемосдатчик определяет характер грузов, их местонахождение на складе и возможность складирования различных партий грузов на одном поддоне.<br>Грузчик комплектует мелкие партии грузов на одном поддоне, укладывая их в соответствии с габаритами и грузоподъемностью складского поддона таким образом, чтобы транспортная маркировка была легко читаема. Приемосдатчик составляет "Ведомость комплектации груза" в двух экземплярах, расписывается в ней и ставит личный штамп. Один экземпляр передает грузчику для оплаты работы, второй со скрепленными "Грузовыми накладными" передает дежурному по продвижению грузов</td><td></td></tr>
<tr><td colspan="7"><a id="p101377"></a>Обработка грузов, отправляемых россыпью</td></tr>
<tr><td><a id="p101378"></a>Подбор грузов на рейс по документации</td><td><a id="p101379"></a>Дежурный по продвижению грузов</td><td><a id="p101380"></a>Диспетчера СОПГП (группы коммерческого склада)</td><td><a id="p101381"></a>Оператору (машинистке), диспетчеру СОПГП (группы коммерческого склада)</td><td><a id="p101382"></a>ГГС, секционная картотека</td><td><a id="p101383"></a>Получив от диспетчера СОПГП (группы коммерческого склада) задание на комплектовку документов на конкретный рейс, дежурный по продвижению грузов в соответствии со "<a href="#p110858">Сводкой</a> наличия грузов на складе" производит подбор грузов на рейс по "Грузовым накладным", учитывая приоритетность отправки, соотношение объемов грузов и грузовых отсеков ВС, передает грузовую документацию оператору (машинистке), который, согласно перечню накладных, составляет "Почтово-грузовую <a href="#p110324">ведомость</a>" в пяти экземплярах.<br>Дежурный по продвижению грузов проверяет правильность заполнения "Почтово-грузовой ведомости", расписывается в ней и передает все экземпляры "Почтово-грузовой ведомости" и "Грузовые накладные" диспетчеру СОПГП (группы коммерческого склада)</td><td><a id="p101384"></a>Не менее чем за 2,5 ч до вылета ВС</td></tr>
<tr><td><a id="p101385"></a>Комплектация рейса на складе и доставка грузов к транспортному средству</td><td><a id="p101386"></a>Приемосдатчик, грузчик, водитель погрузчика, машинист крана-штабелера</td><td><a id="p101387"></a>Диспетчера СОПГП (группы коммерческого склада)</td><td><a id="p101388"></a>Грузчикам</td><td><a id="p101389"></a>Стеллажи, погрузчик, кран-штабелер</td><td><a id="p101390"></a>Грузчик получает от диспетчера СОПГП (группы коммерческого склада) "Грузовые накладные" или "<a href="#p110240">Досылочные</a> к грузовым накладным", "Накладные отправителя", пять экземпляров "Почтово-грузовой ведомости" и идет на склад. Приемосдатчик по документации сдает грузы грузчику, который принимает их по количеству мест, сохранности упаковки, соответствию маркировки и количества мест записям в "Грузовых накладных" и "Почтово-грузовой ведомости". Грузчик проводит контрольное взвешивание грузов и дает команду водителю погрузчика о начале доставки поддонов с грузами в зону комплектования загрузки на рейс.<br>Водитель погрузчика доставляет скомплектованные поддоны с грузами из зоны хранения в зону комплектования загрузки на рейс</td><td><a id="p101391"></a>Не менее чем за 2 ч до вылета ВС</td></tr>
<tr><td><a id="p101392"></a>Загрузка грузов на транспортное средство</td><td><a id="p101393"></a>Грузчики, водитель погрузчика</td><td><a id="p101394"></a>Приемосдатчика</td><td><a id="p101395"></a>Диспетчеру СОПГП (группы коммерческого склада)</td><td><a id="p101396"></a>Автомобиль с подъемным кузовом, грузовые тележки, автомобиль с подъемным кузовом и доработанными бортами</td><td><a id="p101397"></a>Грузчики вручную перегружают грузы с поддонов и укладывают в кузове автомобиля. При использовании грузовых тележек или автомобиля с доработанными бортами водитель погрузчика устанавливает скомплектованные поддоны на платформу грузовой тележки или автомобиля.<br>По окончании загрузки грузчик расписывается за получение грузов и "Грузовых накладных" в "Почтово-грузовой ведомости", а приемосдатчик - в сдаче грузов. Подписи заверяются личным штампом. Третий экземпляр "Почтово-грузовой ведомости" остается на складе и служит основанием для списания отправленных грузов</td><td><a id="p101398"></a>24 - 30 мин. на переработку 1 т груза вручную одним грузчиком</td></tr>
<tr><td><a id="p101399"></a>Транспортировка грузов к ВС</td><td><a id="p101400"></a>Бригада грузчиков, водитель транспортного средства</td><td><a id="p101401"></a>Диспетчера СОПГП (группы коммерческого склада)</td><td><a id="p101402"></a>Водителю транспортного средства</td><td><a id="p101403"></a>Автомобиль с подъемным кузовом или автопоезд, состоящий из тягача и грузовых тележек</td><td><a id="p101404"></a>По указанию грузчика водитель транспортного средства доставляет грузы к ВС</td><td><a id="p101405"></a>3 - 8 мин. в зависимости от расстояния между складом и местом стоянки ВС</td></tr>
<tr><td><a id="p101406"></a>Погрузка на ВС и швартовка грузов</td><td><a id="p101407"></a>Бригада грузчиков, диспетчер по загрузке, водитель транспортного средства</td><td><a id="p101408"></a>Бригадира грузчиков</td><td><a id="p101409"></a>Диспетчеру СОПГП (группы коммерческого склада), бортпроводнику или члену экипажа, ответственному за коммерческую загрузку</td><td><a id="p101410"></a>Автотранспортер АТ-6, рация на автомобиле, автомобиль с подъемным кузовом или автопоезд, состоящий из тягача и грузовых тележек</td><td><a id="p101411"></a>Грузчик передает документы на грузы бортпроводнику или члену экипажа, ответственному за коммерческую загрузку, и по рации докладывает диспетчеру СОПГП (группы коммерческого склада) о начале погрузки. Бригада грузчиков под руководством диспетчера по загрузке или члена экипажа, ответственного за коммерческую загрузку, вручную перегружает грузы с транспортного средства в ВС. По окончании погрузки грузчики швартуют груз. Швартовка осуществляется в соответствии с инструкциями по погрузке и креплению грузов, багажа и почты для ВС каждого типа.<br>Бортпроводник принимает грузы в соответствии с "Инструкцией о порядке приема-сдачи коммерческой загрузки на борт воздушного судна гражданской авиации" по количеству мест, осматривает упаковку, сверяет фактическое количество мест груза с записью в "Грузовых накладных" и "Почтово-грузовой ведомости", проверяет грузы по направлениям с целью предотвращения засылки их не по назначению.<br>По окончании погрузки бортпроводник расписывается и ставит личный штамп во всех экземплярах "Почтово-грузовой ведомости". На борт ВС передаются первые два экземпляра "Почтово-грузовой ведомости" с приложением "Грузовых накладных", "Досылочных к грузовой накладной", "Накладных отправителя"</td><td><a id="p101412"></a>24 - 30 мин. на погрузку 1 т груза одним грузчиком</td></tr>
<tr><td><a id="p101413"></a>Информация об окончании погрузки грузов в ВС</td><td><a id="p101414"></a>Грузчик</td><td><a id="p101415"></a>Грузчика</td><td><a id="p101416"></a>Диспетчерам СОПГП (группы коммерческого склада) - ПДСП, СОП</td><td><a id="p101417"></a>Рация на автомобиле, ГГС</td><td><a id="p101418"></a>Грузчик по рации докладывает диспетчеру СОПГП (группы коммерческого склада) об окончании погрузки грузов в ВС, а диспетчер СОПГП (группы коммерческого склада) передает эту информацию диспетчерам СОП и ПДСП.<br>Бригада грузчиков возвращается на грузовой склад, грузчик сдает "Почтово-грузовую ведомость", четвертый экземпляр - в учетный сектор для составления отчета по отправкам грузов, к пятому экземпляру подкалывает наряд на оплату работы бригады и передает технику-нормировщику для начисления заработной платы</td><td><a id="p101419"></a>Немедленно после завершения погрузки грузов</td></tr>
<tr><td rowspan="2"><a id="p101420"></a>Списание грузов со склада</td><td rowspan="2"><a id="p101421"></a>Информатор склада отправления, дежурный по продвижению грузов</td><td rowspan="2"><a id="p101422"></a>Грузчика</td><td rowspan="2"><a id="p101423"></a>Диспетчерам СОПГП (группы коммерческого склада)</td><td rowspan="2"><a id="p101424"></a>-</td><td><a id="p101425"></a>Информатор склада отправления списывает груз в "Журнале поступления и отправок грузов" на основании третьего экземпляра "Почтово-грузовой ведомости"</td><td><a id="p101426"></a>5 мин. на списание "Грузовых накладных" по одному рейсу</td></tr>
<tr><td><a id="p101427"></a>Дежурный по продвижению грузов проверяет правильность заполнения документации, соответствие направления партий грузов данному рейсу, производит контрольный подсчет их по массе.<br>Списанные документы информатор передает в архив на хранение</td><td><a id="p101428"></a>2 - 3 мин. на сообщение</td></tr>
<tr><td colspan="7"><a id="p101429"></a>Обработка грузов, прибывших россыпью</td></tr>
<tr><td><a id="p101430"></a>Прием сообщения о коммерческой загрузке прибывающего ВС</td><td><a id="p101431"></a>Диспетчер СОПГП (группы коммерческого склада)</td><td><a id="p101432"></a>Диспетчера ПДСП, ИСГ</td><td><a id="p101433"></a>-</td><td><a id="p101434"></a>ГГС, телефон, вылетная РД</td><td><a id="p101435"></a>Диспетчер СОПГП (группы коммерческого склада) получает сообщение о коммерческой загрузке прибывающего воздушного судна, отмечает в плане работ расчетное время прибытия, номер рейса и борта воздушного судна, пункт вылета и сведения о загрузке, необходимые для организации погрузочно-разгрузочных работ в аэропортах</td><td><a id="p101436"></a>Не позднее чем за 1 ч до прилета ВС.<br>2 мин. на информацию</td></tr>
<tr><td><a id="p101437"></a>Получение сообщения о посадке ВС и выдача задания на его разгрузку</td><td><a id="p101438"></a>Диспетчер СОПГП (группы коммерческого склада)</td><td><a id="p101439"></a>-</td><td><a id="p101440"></a>Грузчик</td><td><a id="p101441"></a>Циркулярное оповещение, телефон</td><td><a id="p101442"></a>По системе циркулярного оповещения диспетчеру СОПГП (группы коммерческого склада) сообщается о посадке ВС и указывается номер стоянки, номер борта ВС.<br>Диспетчер СОПГП (группы коммерческого склада) дает задание грузчику на разгрузку прилетевшего ВС, указывает его тип, номер борта, место стоянки и количество грузов</td><td><a id="p101443"></a>Непосредственно после приземления ВС</td></tr>
<tr><td><a id="p101444"></a>Переезд транспортного средства от склада к ВС и передача информации о начале разгрузки</td><td><a id="p101445"></a>Грузчик, водители транспортных средств</td><td><a id="p101446"></a>Диспетчера СОПГП (группы коммерческого склада)</td><td><a id="p101447"></a>Диспетчеру СОПГП (группы коммерческого склада)</td><td><a id="p101448"></a>Рация, ГГС, тягач с поездом тележек, автотранспортер АТ-6 или автомобиль с подъемным кузовом</td><td><a id="p101449"></a>По указанию грузчика водитель доставляет транспортное средство к ВС и устанавливает его у люка.<br>Грузчик по рации докладывает диспетчеру СОПГП (группы коммерческого склада) о начале разгрузки</td><td><a id="p101450"></a>3 - 8 мин. на переезд от склада к месту стоянки ВС</td></tr>
<tr><td><a id="p101451"></a>Выгрузка грузов из ВС и прием грузов от члена экипажа</td><td><a id="p101452"></a>Бригада грузчиков, водители транспортных средств</td><td><a id="p101453"></a>Бортпроводника или члена экипажа, ответственного за коммерческую загрузку</td><td><a id="p101454"></a>Грузчику</td><td><a id="p101455"></a>Автомобиль с подъемным кузовом или автопоезд, состоящий из тягача и грузовых тележек, автотранспортер АТ-6</td><td><a id="p101456"></a>Бортпроводник или член экипажа, ответственный за коммерческую загрузку, передает документы на грузы бригадиру грузчиков. В процессе разгрузки грузчик проверяет состояние упаковки, сличает фактическое количество мест грузов с записями в документации. За полученные грузы бригадир грузчиков расписывается в "Почтово-грузовой <a href="#p110324">ведомости</a>" бортпроводника, ставит свой личный штамп и получает грузовые документы.<br>Второй экземпляр "Почтово-грузовой ведомости" вместе с "Грузовыми накладными" бригадир грузчиков доставляет на склад</td><td><a id="p101457"></a>24 - 30 мин. на разгрузку 1 т груза одним грузчиком вручную</td></tr>
<tr><td><a id="p101458"></a>Информация об окончании выгрузки грузов из ВС и доставка грузов на склад</td><td><a id="p101459"></a>Грузчик, водитель транспортного средства</td><td><a id="p101460"></a>Грузчика</td><td><a id="p101461"></a>Диспетчерам СОПГП (группы коммерческого склада), ПДСП</td><td><a id="p101462"></a>Рация, ГГС, транспортные средства</td><td><a id="p101463"></a>Грузчик докладывает по рации диспетчеру СОПГП (группы коммерческого склада) об окончании разгрузки ВС, а диспетчер СОПГП по ГГС - диспетчеру ПДСП.<br>Водитель транспортного средства доставляет грузы на склад прибытия</td><td><a id="p101464"></a>По окончании разгрузки ВС</td></tr>
<tr><td rowspan="2"><a id="p101465"></a>Прием грузов на склад прибытия</td><td rowspan="2"><a id="p101466"></a>Приемосдатчик, бригада грузчиков, водитель погрузчика</td><td rowspan="2"><a id="p101467"></a>Грузчика</td><td rowspan="2"><a id="p101468"></a>Диспетчеру СОПГП (группы коммерческого склада)</td><td rowspan="2"><a id="p101469"></a>Погрузчики, стеллажи, краны-штабелеры, ГГС</td><td><a id="p101470"></a>По прибытии на склад грузчик передает документы на грузы приемосдатчику. Приемосдатчик подбирает "Грузовые накладные" до данного аэропорта, определяет место складирования грузов в соответствии с их характером и особыми отметками отправителя, дает указание водителю погрузчика о месте складирования, инструктирует грузчиков об особенностях грузов.<br>Грузчики производят выгрузку грузов с транспортного средства на поддоны по партиям. Приемосдатчик принимает грузы, проверяя состояние упаковки, наличие пломб, соответствие маркировки и фактического количества мест записям в "Грузовой <a href="#p109981">накладной</a>".<br>О недостаче массы и мест грузов составляется "<a href="#p109804">Акт</a> о неисправностях" в установленном порядке. Приемосдатчик отмечает в "Грузовой накладной" место складирования грузов, ставит дату прибытия, номер рейса и номер борта ВС, количество мест и массу, расписывается в "Почтово-грузовой ведомости" за каждую позицию, заверяя свою подпись номерным штампом</td><td><a id="p101471"></a>Сразу после доставки его с перрона. 24 - 30 мин. на обработку 1 т груза одним грузчиком вручную</td></tr>
<tr><td><a id="p101472"></a>Водитель погрузчика доставляет скомплектованный складской поддон в зону стеллажного хранения и устанавливает его в ячейку, указанную приемосдатчиком, или на стол ожидания для последующей его установки в ячейку краном-штабелером</td><td><a id="p101473"></a>4 мин. на обработку одного складского поддона погрузчиком</td></tr>
<tr><td><a id="p101474"></a>Информация об окончании передачи грузов на склад</td><td><a id="p101475"></a>Грузчик</td><td><a id="p101476"></a>Приемосдатчика склада прибытия</td><td><a id="p101477"></a>Диспетчеру СОПГП (группы коммерческого склада), информатору склада прибытия</td><td><a id="p101478"></a>Рация, ГГС</td><td><a id="p101479"></a>Грузчик докладывает по рации диспетчеру СОПГП (группы коммерческого склада) об окончании сдачи груза на склад.<br>Второй экземпляр "Почтово-грузовой ведомости" с подписью и штампом приемосдатчика о приеме груза бригадир грузчиков передает технику-нормировщику для учета работы бригады. "Грузовые накладные" приемосдатчик передает информатору склада прибытия</td><td><a id="p101480"></a>По окончании разгрузки транспортных средств</td></tr>
<tr><td><a id="p101481"></a>Регистрация прибывших грузов и информация получателей о прибытии грузов</td><td><a id="p101482"></a>Информатор склада прибытия</td><td><a id="p101483"></a>Приемосдатчика</td><td><a id="p101484"></a>Получателям грузов</td><td><a id="p101485"></a>Телефон, телеграф</td><td><a id="p101486"></a>Информатор регистрирует прибытие грузов в "Журнале регистрации поступления и выдачи грузов", указывает дату, номер "Грузовой накладной" или "<a href="#p110240">Досылочной</a> к грузовой накладной", пункт отправления, адрес получателя. Раскладывает документы на грузы по ячейкам картотеки, информирует получателя телеграммой, открыткой или по телефону.<br>При централизованном вывозе грузов документация на них выдается представителю транспортно-экспедиционного предприятия под расписку в "Журнале регистрации поступления и выдачи грузов"</td><td><a id="p101487"></a>8 - 10 мин. на регистрацию каждой партии прибывшего груза и информацию о ней</td></tr>
<tr><td><a id="p101488"></a>Оформление документов на выдачу грузов получателю</td><td><a id="p101489"></a>Информатор склада прибытия</td><td><a id="p101490"></a>Получателя грузов</td><td><a id="p101491"></a>Кассиру, приемосдатчику</td><td><a id="p101492"></a>-</td><td><a id="p101493"></a>Получатель предъявляет информатору склада прибытия паспорт, телеграмму-извещение и доверенность на получение грузов. Информатор отмечает выдачу грузов в "Грузовой <a href="#p109981">накладной</a>" и "<a href="#p109891">Накладной</a> отправителя", проверяет срок нахождения грузов на складе, выписывает пропуск на выезд и "<a href="#p110918">Направление</a> в кассу" для платы за хранение грузов и услуги по уведомлению, выдает получателю "Накладную отправителя", пропуск и "Направление в кассу"</td><td><a id="p101494"></a>3 - 5 мин. на оформление каждого документа</td></tr>
<tr><td><a id="p101495"></a>Выдача грузов получателю</td><td><a id="p101496"></a>Приемосдатчик</td><td><a id="p101497"></a>Информатора склада прибытия, кассира</td><td><a id="p101498"></a>Информатору</td><td><a id="p101499"></a>Транспортные средства получателя</td><td><a id="p101500"></a>После оплаты получатель обращается с документами к приемосдатчику, который выдает грузы, сверяя маркировку каждого места груза с записями в "Накладной отправителя".<br>Получатель или грузчики транспортно-эксплуатационного предприятия вручную производят перегрузку грузов на собственные транспортные средства.<br>После выдачи грузов приемосдатчик расписывается в "Накладной отправителя", заверяя подпись личным штампом, и возвращает ее получателю</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p101501"></a>Списание документов на выданные грузы</td><td><a id="p101502"></a>Информатор</td><td><a id="p101503"></a>Приемосдатчика</td><td><a id="p101504"></a>Архив</td><td><a id="p101505"></a>-</td><td><a id="p101506"></a>Приемосдатчик передает "Грузовые накладные" и доверенность на получение грузов информатору. Информатор склада прибытия списывает документы на выданные грузы в "Журнале регистрации поступления и выдачи грузов". При централизованном вывозе грузов списание документов производится после платы транспортно-экспедиционным предприятием за хранение просроченных грузов.<br>Списанные документы информатор передает в бухгалтерию аэропорта</td><td><a id="p101507"></a>2 мин. на каждую "Грузовую накладную"</td></tr>
<tr><td colspan="7"><a id="p101508"></a>Выдача трансферных (межпортовых) грузов</td></tr>
<tr><td><a id="p101509"></a>Выдача грузов со склада на автоприцеп</td><td><a id="p101510"></a>Диспетчер ЦАВС, приемосдатчик склада трансферных грузов, грузчики</td><td><a id="p101511"></a>-</td><td><a id="p101512"></a>Оператору склада трансферных грузов</td><td><a id="p101513"></a>Картотека трансферных грузов, автоприцепы, пломбиры</td><td><a id="p101514"></a>Диспетчер ЦАВС подбирает "Грузовые накладные" согласно очередности отправки грузов, передает подобранные "Грузовые накладные" приемосдатчику склада трансферных грузов, совместно с ним проверяет фактическое состояние упаковки или грузов, соответствие их "Грузовым накладным". При необходимости принимают меры по устранению выявленных неисправностей. На основании "Грузовых накладных" приемосдатчик руководит загрузкой грузов в автоприцеп. Грузчики вручную загружают грузы в автоприцеп, диспетчер ЦАВС контролирует загрузку.<br>Загрузка особо ценных грузов производится непосредственно перед отправкой автоприцепа в аэропорт назначения. По окончании загрузки приемосдатчик и диспетчер ЦАВС пломбируют автоприцеп пломбами аэропорта отправления и ЦАВС. Затем приемосдатчик передает "Грузовые накладные" оператору (машинистке) для составления "Сопроводительной ведомости"</td><td><a id="p101515"></a>30 мин. на подбор документов и грузов. 24 - 30 мин. на переработку 1 т груза одним грузчиком вручную</td></tr>
<tr><td><a id="p101516"></a>Оформление документов</td><td><a id="p101517"></a>Оператор (машинистка)</td><td><a id="p101518"></a>Диспетчера ЦАВС</td><td><a id="p101519"></a>Приемосдатчику трансферных грузов, диспетчеру ЦАВС, водителю-экспедитору</td><td><a id="p101520"></a>-</td><td><a id="p101521"></a>Оператор (машинистка) составляет "Сопроводительную <a href="#p110898">ведомость</a>" в четырех экземплярах, где указывает: аэропорт отправления, аэропорт назначения, номер автоприцепа, номер "Грузовых накладных", наименование грузов, количество мест и массу грузов, итоговые данные по количеству мест и массе и передает "Сопроводительную ведомость" приемосдатчику. Приемосдатчик и диспетчер ЦАВС расписываются и ставят личные штампы в четырех экземплярах "Сопроводительной ведомости", подтверждая этим, что грузы загружены полностью и в исправной таре. После этого они делают отметку о наличии пломб. Сдачу загруженного и опломбированного автоприцепа водителю (экспедитору) приемосдатчик производит под расписку в "Сопроводительной ведомости" с указанием в ней времени отправления автоприцепа и его номера</td><td><a id="p101522"></a>30 мин. на оформление "Сопроводительной ведомости"</td></tr>
<tr><td colspan="7"><a id="p101523"></a>Обработка отправляемых тяжеловесных и негабаритных грузов</td></tr>
<tr><td><a id="p101524"></a>Доставка порожнего ложемента в зону разгрузки негабаритных грузов</td><td><a id="p101525"></a>Начальник смены, грузчики, машинист мостового крана</td><td><a id="p101526"></a>Приемосдатчика склада отправления</td><td><a id="p101527"></a>Грузчику</td><td><a id="p101528"></a>Мостовой кран</td><td><a id="p101529"></a>Начальник смены СОПГП (СОП) дает команду грузчикам и машинисту мостового крана на доставку ложемента в зону разгрузки транспортных средств. Машинист мостового крана доставляет ложемент в указанную зону</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p101530"></a>Разгрузка грузов с транспортных средств отправителя</td><td><a id="p101531"></a>Начальник смены, грузчики, машинист мостового крана</td><td><a id="p101532"></a>Диспетчера СОПГП (СОП)</td><td><a id="p101533"></a>Приемосдатчику склада отправления</td><td><a id="p101534"></a>Мостовой кран</td><td><a id="p101535"></a>Начальник смены проводит специальный инструктаж и руководит работой обслуживающего персонала при обработке грузов конкретного вида. Грузчики стропуют тяжеловесные или негабаритные грузы, с помощью мостового крана перегружают их с транспортного средства. В случае необходимости грузы накладываются на ложемент, и грузчики производят их швартовку</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p101536"></a>Взвешивание грузов</td><td><a id="p101537"></a>Грузчики, машинист мостового крана, приемосдатчик</td><td><a id="p101538"></a>Начальника смены</td><td><a id="p101539"></a>-</td><td><a id="p101540"></a>Мостовой кран, весы автомобильные передвижные РП-30813</td><td><a id="p101541"></a>По указанию начальника смены машинист мостового крана доставляет и устанавливает на автомобильные весы тяжеловесные или негабаритные грузы либо ложемент с грузами.<br>Приемосдатчик фиксирует массу, сверяет фактическую массу с записями в "<a href="#p109891">Накладной</a> отправителя", маркирует грузы, проставляет в "Накладной отправителя" количество мест, указывает тип весов и дату приема, ставит личный штамп, расписывается и указывает место хранения, после чего возвращает "Накладную отправителя" отправителю и направляет его в кассу для оплаты перевозки грузов</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p101542"></a>Доставка грузов (ложемента с грузами) к месту хранения</td><td><a id="p101543"></a>Машинист мостового крана, грузчики</td><td><a id="p101544"></a>Приемосдатчика</td><td><a id="p101545"></a>Дежурному по продвижению груза</td><td><a id="p101546"></a>Мостовой кран</td><td><a id="p101547"></a>По указанию приемосдатчика тяжеловесные и негабаритные грузы или ложемент с грузами машинист мостового крана доставляет и устанавливает в зоне хранения. При необходимости грузы могут быть сразу же направлены на погрузку в ВС</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p101548"></a>Погрузка грузов (ложемента) на транспортное средство</td><td><a id="p101549"></a>Начальник смены, водитель транспортного средства, машинист мостового крана, приемосдатчик</td><td><a id="p101550"></a>Дежурного по продвижению грузов</td><td><a id="p101551"></a>Грузчику</td><td><a id="p101552"></a>Специализированные транспортные средства</td><td><a id="p101553"></a>Грузчик получает от дежурного по продвижению грузов документацию и идет к месту хранения грузов. Грузчики производят строповку грузов или ложемента. Машинист мостового крана совместно с грузчиками производят погрузку грузов на специализированное транспортное средство</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p101554"></a>Транспортировка грузов (ложемента) к ВС</td><td><a id="p101555"></a>Водитель транспортного средства</td><td><a id="p101556"></a>Диспетчера СОПГП (группы коммерческого склада)</td><td><a id="p101557"></a>Грузчику</td><td><a id="p101558"></a>Специализированное транспортное средство</td><td><a id="p101559"></a>Начальник смены (группы коммерческого склада) дает команду грузчикам на транспортировку грузов к ВС</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p101560"></a>Погрузка грузов (ложемента) в ВС</td><td><a id="p101561"></a>Начальник смены, грузчики, бортоператор, водитель транспортного средства</td><td><a id="p101562"></a>Грузчика</td><td><a id="p101563"></a>Бортоператору или члену экипажа, ответственному за коммерческую загрузку</td><td><a id="p101564"></a>Специализированные транспортные средства</td><td><a id="p101565"></a>Специализированное транспортное средство устанавливается у люка ВС, и с помощью бортовых средств механизации грузы (ложемент) перегружаются в ВС</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p101566"></a>Сообщение об окончании погрузки груза в ВС и возвращение транспортного средства на склад</td><td><a id="p101567"></a>Грузчик, водитель транспортного средства</td><td><a id="p101568"></a>Грузчика</td><td><a id="p101569"></a>Диспетчеру СОПГП (группы коммерческого склада), ПДСП</td><td><a id="p101570"></a>Рация</td><td><a id="p101571"></a>Грузчик докладывает диспетчеру СОПГП, а диспетчер СОПГП сообщает диспетчерам ПДСП об окончании погрузки грузов в ВС. Транспортное средство возвращается к месту стоянки.<br>По прибытии на склад грузчик сдает четвертый экземпляр "Почтово-грузовой <a href="#p110324">ведомости</a>" диспетчеру СОПГП (группы коммерческого склада) для списания отправленных грузов в "Журнале поступления и отправок грузов", пятый экземпляр передает технику-нормировщику для расчета заработной платы грузчикам</td><td></td></tr>
<tr><td colspan="7"><a id="p101572"></a>Обработка прибывших тяжеловесных и негабаритных грузов</td></tr>
<tr><td><a id="p101573"></a>Выгрузка грузов (ложемента) из ВС на транспортное средство</td><td><a id="p101574"></a>Начальник смены, бригада грузчиков, водитель транспортного средства</td><td><a id="p101575"></a>Бортоператора или члена экипажа, ответственного за коммерческую загрузку</td><td><a id="p101576"></a>Приемосдатчику</td><td><a id="p101577"></a>Специализированное транспортное средство</td><td><a id="p101578"></a>Перед началом работы начальник смены проводит специальный инструктаж с работниками, занятыми выгрузкой и обработкой на складе тяжеловесных и негабаритных грузов и руководит их работой. Грузчик получает документы от бортоператора или от члена экипажа, ответственного за коммерческую загрузку. Водитель устанавливает специализированное транспортное средство у люка ВС, и с помощью бортовых средств механизации грузы (ложемент) перегружаются на транспортное средство.<br>За полученные грузы грузчик расписывается в "Почтово-грузовой <a href="#p110324">ведомости</a>", ставит в ней личный штамп</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p101579"></a>Информация об окончании выгрузки из ВС и доставка грузов (ложемента) на склад</td><td><a id="p101580"></a>Грузчик, водитель транспортного средства</td><td><a id="p101581"></a>-</td><td><a id="p101582"></a>Диспетчерам СОПГП (группы коммерческого склада), ПДСП</td><td><a id="p101583"></a>Специализированное транспортное средство</td><td><a id="p101584"></a>Грузчик докладывает по рации диспетчеру СОПГП (группы коммерческого склада) об окончании выгрузки грузов из ВС, затем дает команду водителю о доставке грузов на склад</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p101585"></a>Разгрузка грузов (ложемента) с транспортного средства и доставка их к месту хранения</td><td><a id="p101586"></a>Начальник смены, машинист мостового крана, грузчик, приемосдатчик</td><td><a id="p101587"></a>Грузчика</td><td><a id="p101588"></a>Диспетчеру СОПГП (группы коммерческого склада)</td><td><a id="p101589"></a>Мостовой кран</td><td><a id="p101590"></a>По прибытии на склад грузчик передает документы на грузы приемосдатчику. Начальник смены дает команду на разгрузку грузов. Грузчики производят строповку грузов (ложемента) и с помощью мостового крана снимают грузы (ложемент) с транспортного средства. Машинист мостового крана доставляет грузы (ложемент) в зону хранения</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p101591"></a>Выдача грузов получателю</td><td><a id="p101592"></a>Приемосдатчик, машинист мостового крана</td><td><a id="p101593"></a>Информатора склада прибытия, кассира</td><td><a id="p101594"></a>Информатору склада прибытия</td><td><a id="p101595"></a>Транспортные средства получателя, мостовой кран</td><td><a id="p101596"></a>Порядок выдачи грузов получателю аналогичен выдаче грузов, перевозимых россыпью</td><td></td></tr>
<tr><td colspan="7"><a id="p101597"></a>Обработка грузов, отправляемых в контейнерах и на поддонах</td></tr>
<tr><td><a id="p101598"></a>Подбор грузов на рейс по документам</td><td><a id="p101599"></a>Дежурный по продвижению грузов</td><td><a id="p101600"></a>Диспетчера СОПГП (группы коммерческого склада)</td><td><a id="p101601"></a>Приемосдатчику, грузчикам</td><td><a id="p101602"></a>ГГС, секционная картотека</td><td><a id="p101603"></a>В соответствии со "<a href="#p110858">Сводкой</a> наличия грузов на складе" по указанию диспетчера СОПГП (группы коммерческого склада) дежурный по продвижению груза производит подбор грузов на конкретный рейс по "Грузовым накладным", учитывая приоритетность отправки, соотношение объема грузов и размеров контейнеров (поддонов) и передает их бригадиру грузчиков</td><td><a id="p101604"></a>За 2,5 ч до вылета пассажирских ВС, за 6 - 8 ч до вылета грузовых ВС</td></tr>
<tr><td><a id="p101605"></a>Доставка и установка порожних контейнеров (поддонов) в зону комплектования</td><td><a id="p101606"></a>Грузчики, машинист контейнерного штабелера мостового крана</td><td><a id="p101607"></a>Дежурного по продвижению груза</td><td><a id="p101608"></a>-</td><td><a id="p101609"></a>Порожние контейнеры (поддоны), подъемно-комплектовочные столы, роликовые дорожки, мостовой кран; рольганговые стеллажи, контейнерный штабелер, подъемно-комплектовочные столы, роликовые дорожки</td><td><a id="p101610"></a>По указанию грузчика машинист мостового крана или контейнерного штабелера доставляет порожние контейнеры (поддоны) из зоны хранения в зону комплектования, устанавливая их на подъемно-комплектовочные столы или роликовые дорожки</td><td><a id="p101611"></a>4 - 10 мин. на один контейнер (поддон)</td></tr>
<tr><td><a id="p101612"></a>Доставка складских поддонов с грузами из зоны хранения в зону комплектования контейнеров (поддонов)</td><td><a id="p101613"></a>Водитель погрузчика, приемосдатчик, машинист крана-штабелера</td><td><a id="p101614"></a>Диспетчера СОПГП (группы коммерческого склада)</td><td><a id="p101615"></a>Грузчику</td><td><a id="p101616"></a>Погрузчик, кран-штабелер</td><td><a id="p101617"></a>Согласно грузовым накладным, приемосдатчик подбирает грузы, дает команду машинисту крана-штабелера и водителю погрузчика на доставку складских поддонов из зоны хранения в зону комплектования контейнеров (поддонов)</td><td><a id="p101618"></a>2 мин. на один складской поддон</td></tr>
<tr><td><a id="p101619"></a>Загрузка грузов в контейнеры (поддоны)</td><td><a id="p101620"></a>Грузчики-комплектовщики, приемосдатчик</td><td><a id="p101621"></a>Диспетчера СОПГП (группы коммерческого склада)</td><td><a id="p101622"></a>Приемосдатчику</td><td><a id="p101623"></a>Подъемно-комплектовочные столы, роликовые дорожки</td><td><a id="p101624"></a>В присутствии приемосдатчика грузчики вручную производят загрузку грузов в контейнер (поддон), укладывая их в соответствии с правилами, изложенными в инструкциях по эксплуатации, в "Положении о перевозках грузов в контейнерах и на поддонах по внутренним воздушным линиям Союза ССР"</td><td><a id="p101625"></a>24 - 30 мин. на загрузку 1 т груза одним грузчиком вручную</td></tr>
<tr><td><a id="p101626"></a>Швартовка грузов на поддоне сетками</td><td><a id="p101627"></a>Грузчики</td><td><a id="p101628"></a>-</td><td><a id="p101629"></a>-</td><td><a id="p101630"></a>-</td><td><a id="p101631"></a>Грузчики производят швартовку грузов сетками в соответствии с правилами, изложенными в инструкциях по эксплуатации</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p101632"></a>Взвешивание, пломбирование, оформление карточки-ярлыка</td><td><a id="p101633"></a>Приемосдатчик</td><td><a id="p101634"></a>-</td><td><a id="p101635"></a>Оператору (машинистке)</td><td><a id="p101636"></a>Пломбировочное устройство, подъемно-комплектовочные столы со встроенными весами или мостовой кран и автомобильные весы</td><td><a id="p101637"></a>По окончании загрузки приемосдатчик пломбирует контейнер (поддон) личным пломбиром, взвешивает контейнер (поддон). На каждый скомплектованный контейнер (поддон) приемосдатчик оформляет карточку-ярлык в двух экземплярах, где указывает тип и серийный номер контейнера (поддона), дату отправления, количество мест, массу брутто, номер рейса, аэропорт назначения, номера "Грузовых накладных", ставит личный штамп и подпись. Первый экземпляр карточки-ярлыка он вкладывает в карман контейнера (поддона) для перевозочной документации, второй экземпляр вместе с "Грузовыми накладными" передает оператору (машинистке) для составления "Почтово-грузовой <a href="#p110324">ведомости</a>"</td><td><a id="p101638"></a>1,5 мин. на пломбирование и взвешивание одного контейнера (поддона); 2 мин. на заполнение карточки-ярлыка</td></tr>
<tr><td><a id="p101639"></a>Установка скомплектованных контейнеров (поддонов) на хранение</td><td><a id="p101640"></a>Бригадир грузчиков, машинист контейнерного штабелера</td><td><a id="p101641"></a>Приемосдатчика контейнерного склада</td><td><a id="p101642"></a>Оператору (машинистке), диспетчеру СОПГП (группы коммерческого склада)</td><td><a id="p101643"></a>Рольганговые стеллажи, контейнерный штабелер, механизм ориентирования, роликовые дорожки</td><td><a id="p101644"></a>После оформления карточки-ярлыка на скомплектованный контейнер (поддон) приемосдатчик указывает место его хранения. При интервалах движения ВС более 8 ч скомплектованные контейнеры (поддоны) хранятся в рольганговых стеллажах или в специально выделенных зонах хранения. При интервалах движения ВС менее 8 ч контейнеры (поддоны) хранятся на тех же роликовых дорожках, где производилось их комплектование</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p101645"></a>Формирование контейнерной загрузки на рейс</td><td><a id="p101646"></a>Диспетчер по центровке, машинист контейнерного штабелера</td><td><a id="p101647"></a>Диспетчера СОПГП (группы коммерческого склада)</td><td><a id="p101648"></a>Диспетчеру СОПГП (группы коммерческого склада)</td><td><a id="p101649"></a>Контейнерный штабелер, грузовая рампа, роликовые дорожки</td><td><a id="p101650"></a>Диспетчер СОПГП (группы коммерческого склада) передает данные о загрузке рейса диспетчеру по центровке, который определяет очередность погрузки контейнеров (поддонов) в ВС.<br>По распоряжению диспетчера СОПГП (группы коммерческого склада) машинист контейнерного штабелера перегружает контейнеры (поддоны) из ячеек стеллажей на грузовую рампу или на роликовые дорожки, расположенные в зоне приема-выдачи контейнеров (поддонов) на рейс в последовательности, указанной диспетчером по центровке.<br>В аэропортах с малой интенсивностью движения ВС формирование загрузки на рейс осуществляется на тех же роликовых дорожках, где производились их комплектование и временное хранение</td><td><a id="p101651"></a>Не позднее чем за 1,5 ч до вылета ВС</td></tr>
<tr><td><a id="p101652"></a>Оформление перевозочной документации на рейс</td><td><a id="p101653"></a>Дежурный по продвижению груза, оператор (машинистка)</td><td><a id="p101654"></a>Приемосдатчика</td><td><a id="p101655"></a>Диспетчеру СОПГП (группы коммерческого склада)</td><td><a id="p101656"></a>-</td><td><a id="p101657"></a>По завершении комплектации всей загрузки рейса приемосдатчик передает вторые экземпляры карточек-ярлыков на контейнеры (поддоны) и "Грузовые накладные" дежурному по продвижению груза, который после проверки направляет их оператору (машинистке). Оператор (машинистка), согласно "Грузовым накладным" и карточкам-ярлыкам, составляет "Почтово-грузовую ведомость" в пяти экземплярах, где указывает тип, номер борта и принадлежность ВС, номер рейса, время и дату вылета, аэропорты отправления и назначения, номера контейнеров (поддонов), номера "Грузовых накладных" по контейнерам (поддонам), количество мест по контейнерам (поддонам), массу грузов в каждом контейнере (поддоне) и общую массу отправляемых грузов, а затем все экземпляры "Почтово-грузовой ведомости" вместе с "Грузовыми накладными" и карточками-ярлыками возвращает дежурному по продвижению груза</td><td><a id="p101658"></a>10 мин. на составление "Почтово-грузовой ведомости"</td></tr>
<tr><td><a id="p101659"></a>Передача сведений о загрузке рейса и документации на грузы</td><td><a id="p101660"></a>Диспетчер ПДСП, диспетчер по загрузке, дежурный по оформлению сводной загрузочной ведомости</td><td><a id="p101661"></a>Диспетчера СОПГП (группы коммерческого склада), дежурного по продвижению грузов</td><td><a id="p101662"></a>Бригадиру грузчиков, информатору склада отправления</td><td><a id="p101663"></a>ГГС</td><td><a id="p101664"></a>Диспетчер СОПГП (группы коммерческого склада) передает сведения о загрузке рейса диспетчеру по центровке, диспетчеру ПДСП и дежурному по оформлению сводной загрузочной ведомости.<br>По распоряжению диспетчера СОПГП (группы коммерческого склада) дежурный по продвижению груза передает бригадиру грузчиков "Почтово-грузовую ведомость" в четырех экземплярах. Третий экземпляр "Почтово-грузовой ведомости" дежурный по продвижению грузов передает информатору склада отправления</td><td><a id="p101665"></a>3 мин. на передачу сведений по данному рейсу</td></tr>
<tr><td><a id="p101666"></a>Загрузка контейнеров (поддонов) на транспортное средство</td><td><a id="p101667"></a>Водитель транспортного средства, бригада грузчиков, машинист грузовой рампы</td><td><a id="p101668"></a>Диспетчера СОПГП (группы коммерческого склада)</td><td><a id="p101669"></a>Диспетчеру СОПГП (группы коммерческого склада)</td><td><a id="p101670"></a>Грузовая рампа, роликовые дорожки, подъемно-комплектовочные столы, АПК-К, АК-6, СПДГ, авто- или электротягач, тягач 3910, трактор, контейнерные тележки ТК-2А, ТКУ-2</td><td><a id="p101671"></a>По указанию диспетчера СОПГП (группы коммерческого склада) водитель подает транспортное средство в зону выдачи контейнеров (поддонов) на рейс.<br>Машинист грузовой рампы или бригадир грузчиков и водитель транспортного средства перегружают контейнеры (поддоны) с грузовой рампы или с роликовых дорожек через подъемно-комплектовочный стол на транспортное средство. Последовательность размещения контейнеров (поддонов) на транспортном средстве должна соответствовать очередности погрузки в ВС в соответствии с центровочным графиком. При погрузке контейнер устанавливается в самолет Ил-76Т так, чтобы его двери были расположены против направления полета</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p101672"></a>Доставка контейнеров (поддонов) к ВС</td><td><a id="p101673"></a>Водитель транспортного средства, бригада грузчиков</td><td><a id="p101674"></a>Диспетчера СОПГП (группы коммерческого склада)</td><td><a id="p101675"></a>Диспетчеру по загрузке</td><td><a id="p101676"></a>АПК-К, АК-6, СПДГ, автопоезда: электро- или автотягач с контейнерными тележками ТК-2А, трактор с тележками ТКУ-2</td><td><a id="p101677"></a>По команде диспетчера СОПГП (группы коммерческого склада) водитель транспортного средства доставляет контейнеры (поддоны) к ВС</td><td><a id="p101678"></a>3 - 8 мин. (в зависимости от расстояния между складом и местом стоянки ВС)</td></tr>
<tr><td><a id="p101679"></a>Передача документов, контейнеров (поддонов) на борт ВС</td><td><a id="p101680"></a>Грузчики</td><td><a id="p101681"></a>Диспетчера СОПГП (группы коммерческого склада), дежурного по продвижению грузов</td><td><a id="p101682"></a>Бортоператору или члену экипажа, ответственному за загрузку</td><td><a id="p101683"></a>-</td><td><a id="p101684"></a>После подъезда транспортных средств к ВС бригадир грузчиков передает "Почтово-грузовую ведомость" и "Грузовые накладные" бортоператору или члену экипажа, ответственному за загрузку, который принимает контейнеры (поддоны) по количеству, проверяет их исправность, наличие и сохранность пломб, на поддонах - исправность швартовочных сеток, натяжных ремней и приспособлений, исправность упаковки груза в местах, доступных для обзора при визуальном осмотре, сверяет соответствие номеров контейнеров (поддонов) записям в "Почтово-грузовой ведомости", расписывается и ставит личный штамп на четырех экземплярах "Почтово-грузовой ведомости". Первые два экземпляра "Почтово-грузовой ведомости" и "Грузовые накладные" бортоператор оставляет у себя, а четвертый и пятый экземпляры возвращает бригадиру грузчиков</td><td><a id="p101685"></a>В процессе погрузки контейнеров (поддонов) на борт воздушного судна</td></tr>
<tr><td rowspan="2"><a id="p101686"></a>Погрузка контейнеров (поддонов) на борт ВС</td><td rowspan="2"><a id="p101687"></a>Водитель транспортного средства, бригада грузчиков</td><td rowspan="2"><a id="p101688"></a>Бригадира грузчиков</td><td rowspan="2"><a id="p101689"></a>Бортоператору или члену экипажа, ответственному за коммерческую загрузку</td><td><a id="p101690"></a>АПК-К, АК-6, СПДГ</td><td><a id="p101691"></a>Водитель устанавливает транспортное средство у борта ВС на аутригеры, производит стыковку и корректировку платформы относительно пола грузового отсека ВС.<br>Грузчики открывают замки крепления контейнеров (поддонов) на транспортном средстве, водитель включает привод, и контейнеры (поддоны) по роликовым дорожкам перемещаются в грузовой отсек ВС, где под руководством бортоператора грузчики вручную доталкивают их до места швартовки, затем фиксируют контейнеры (поддоны) замками</td><td rowspan="2"></td></tr>
<tr><td><a id="p101692"></a>Автопоезда: авто- или электротягач с ТК-2А; трактор с ТКУ-2; погрузчик контейнеров (поддонов)</td><td><a id="p101693"></a>При использовании в качестве транспортных средств автопоездов, состоящих из тягача (трактора) и контейнерных тележек, погрузка контейнеров (поддонов) в ВС осуществляется с использованием самоходного или прицепного погрузчика, выбор которого определяется типом ВС.<br>Доставку погрузчика к ВС и установку его в рабочее положение бригадир грузчиков или водитель-оператор производят заблаговременно.<br>После подъезда автопоезда к ВС водитель устанавливает контейнерные тележки у погрузчика, совместно с бригадиром грузчиков осуществляет корректировку положения тележек относительно погрузчика по высоте. Грузчики открывают замки крепления контейнеров (поддонов) и по роликам осуществляют последовательное перемещение контейнеров (поддонов) в грузовой отсек ВС.<br>По окончании погрузки контейнеров (поддонов) грузчики производят их крепление швартовочными средствами, бортоператор проверяет надежность их крепления</td></tr>
<tr><td><a id="p101694"></a>Информация об окончании погрузки контейнеров (поддонов) в ВС, возвращение транспортных средств к складу</td><td><a id="p101695"></a>Бригадир грузчиков, водитель транспортных средств</td><td><a id="p101696"></a>-</td><td><a id="p101697"></a>Диспетчеру СОПГП (группы коммерческого склада)</td><td><a id="p101698"></a>Рация на транспортных средствах</td><td><a id="p101699"></a>Бригадир грузчиков докладывает по рации диспетчеру СОПГП (группы коммерческого склада) об окончании погрузки контейнеров в ВС. Водитель доставляет транспортное средство к месту стоянки. Бригада грузчиков возвращается на склад, бригадир сдает четвертый и пятый экземпляры "Почтово-грузовой ведомости" в учетный сектор аэропорта отправления для составления отчета по отправкам грузов и технику-нормировщику для начисления заработной платы бригаде грузчиков</td><td><a id="p101700"></a>Немедленно по завершении погрузки контейнеров (поддонов) в ВС, 2 мин. на информацию</td></tr>
<tr><td><a id="p101701"></a>Списание грузов со склада</td><td><a id="p101702"></a>Информатор склада отправления</td><td><a id="p101703"></a>Дежурного по продвижению грузов</td><td><a id="p101704"></a>Архив</td><td><a id="p101705"></a>-</td><td><a id="p101706"></a>Информатор склада отправления на основании "Почтово-грузовой <a href="#p110324">ведомости</a>" списывает грузы в "Журнале поступления и отправок груза".<br>Списанные документы на грузы информатор передает в архив на хранение</td><td><a id="p101707"></a>5 - 15 мин. (в зависимости от объема загрузки рейса)</td></tr>
<tr><td colspan="7"><a id="p101708"></a>Обработка грузов, прибывших в контейнерах (на поддонах)</td></tr>
<tr><td><a id="p101709"></a>Прием сообщения о коммерческой загрузке прибывающего ВС</td><td><a id="p101710"></a>Диспетчер СОПГП (группы коммерческого склада)</td><td><a id="p101711"></a>Диспетчера ПДСП, ИСГ</td><td><a id="p101712"></a>-</td><td><a id="p101713"></a>ГГС, телефон, вылетная РД</td><td><a id="p101714"></a>Диспетчер ПДСП передает сведения диспетчеру СОПГП (группы коммерческого склада) о коммерческой загрузке прибывающего ВС.<br>Диспетчер СОПГП отмечает ориентировочное время прибытия, номер рейса и борта ВС, сведения о загрузке, необходимые для организации погрузочно-разгрузочных работ в аэропорту</td><td><a id="p101715"></a>Не позднее чем за 1 ч до прилета ВС. 2 мин. на информацию</td></tr>
<tr><td><a id="p101716"></a>Подготовка погрузочно-разгрузочных средств, контейнеров (поддонов)</td><td><a id="p101717"></a>Водители средств механизации</td><td><a id="p101718"></a>-</td><td><a id="p101719"></a>-</td><td><a id="p101720"></a>-</td><td><a id="p101721"></a>Диспетчер СОПГП дает распоряжение о подготовке погрузочно-разгрузочных средств к выгрузке контейнеров (поддонов)</td><td></td></tr>
<tr><td rowspan="2"><a id="p101722"></a>Получение сообщения о посадке ВС и выдача задания на выгрузку</td><td rowspan="2"><a id="p101723"></a>Диспетчер СОПГП (группы коммерческого склада)</td><td rowspan="2"><a id="p101724"></a>Диспетчера</td><td rowspan="2"><a id="p101725"></a>Бригадиру грузчиков</td><td rowspan="2"><a id="p101726"></a>ГГС, телефон, циркулярное оповещение</td><td><a id="p101727"></a>По циркулярному оповещению сообщается диспетчеру СОПГП (группы коммерческого склада) о посадке ВС, указываются номер стоянки, номер борта ВС, вид загрузки</td><td><a id="p101728"></a>Непосредственно после приземления ВС - 2 мин. на оповещение</td></tr>
<tr><td><a id="p101729"></a>Диспетчер СОПГП (группы коммерческого склада) дает задание бригадиру грузчиков на выгрузку контейнеров (поддонов), сообщает тип и номер борта ВС, номер его стоянки, количество груза, тип контейнеров (поддонов)</td><td><a id="p101730"></a>2 - 5 мин. на задание</td></tr>
<tr><td><a id="p101731"></a>Переезд транспортного средства от склада к месту стоянки ВС и передача информации о начале выгрузки контейнеров (поддонов)</td><td><a id="p101732"></a>Водители транспортных средств, бригадир грузчиков</td><td><a id="p101733"></a>Диспетчера СОПГП (группы коммерческого склада)</td><td><a id="p101734"></a>Диспетчеру СОПГП (группы коммерческого склада)</td><td><a id="p101735"></a>Рация, ГГС, транспортные средства</td><td><a id="p101736"></a>По указанию бригадира грузчиков водитель подъезжает и устанавливает транспортное средство у люка ВС или погрузчика контейнеров (поддонов), заблаговременно доставленного и установленного у люка ВС.<br>Бригадир грузчиков передает диспетчеру СОПГП (группы коммерческого склада) сообщение о начале выгрузки контейнеров (поддонов)</td><td><a id="p101737"></a>3 - 8 мин. (в зависимости от расстояния между складом и местом стоянки ВС)</td></tr>
<tr><td><a id="p101738"></a>Выгрузка контейнеров (поддонов) из ВС и прием их от члена экипажа, ответственного за коммерческую загрузку</td><td><a id="p101739"></a>Бригада грузчиков, водители транспортных средств</td><td><a id="p101740"></a>Бортоператора или члена экипажа, ответственного за коммерческую загрузку</td><td><a id="p101741"></a>Бригадиру грузчиков</td><td><a id="p101742"></a>Транспортные средства, погрузчики контейнеров (поддонов)</td><td><a id="p101743"></a>Бортоператор или член экипажа, ответственный за загрузку, передает "Почтово-грузовую <a href="#p110324">ведомость</a>" и "Грузовые накладные" бригадиру грузчиков, который в процессе выгрузки принимает контейнеры (поддоны) по количеству, проверяя их исправность, наличие и сохранность пломб, на поддонах - исправность швартовочных сеток и натяжных ремней, исправность упаковки груза в местах, доступных для обзора при визуальном осмотре, проверяет соответствие номеров контейнеров (поддонов) записям в "Почтово-грузовой ведомости", расписывается и ставит личный штамп в двух экземплярах "Почтово-грузовой ведомости" о принятии контейнеров (поддонов). Один экземпляр "Почтово-грузовой ведомости" остается у бортоператора или члена экипажа, ответственного за коммерческую загрузку, второй экземпляр - у бригадира грузчиков.<br>Грузчики снимают швартовочные средства, открывают замки крепления, перемещают контейнеры (поддоны) по роликовым дорожкам из грузового отсека ВС до погрузчика или до транспортного средства. Затем с помощью привода контейнеры (поддоны) перемещаются на транспортное средство, грузчики фиксируют их замками крепления</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p101744"></a>Информация об окончании выгрузки контейнеров (поддонов) и транспортировка их на склад</td><td><a id="p101745"></a>Бригадир грузчиков, водитель транспортного средства</td><td><a id="p101746"></a>Бригадира грузчиков</td><td><a id="p101747"></a>Диспетчерам СОПГП (группы коммерческого склада), ПДСП</td><td><a id="p101748"></a>Рация, ГГС, транспортные средства</td><td><a id="p101749"></a>Бригадир грузчиков докладывает по рации диспетчеру СОПГП (группы коммерческого склада), по ГГС - диспетчеру ПДСП об окончании выгрузки контейнеров (поддонов) из ВС.<br>Водитель транспортного средства доставляет контейнеры (поддоны) на склад</td><td><a id="p101750"></a>По окончании выгрузки контейнеров (поддонов) из ВС</td></tr>
<tr><td><a id="p101751"></a>Прием контейнеров (поддонов) на склад</td><td><a id="p101752"></a>Водитель транспортных средств, бригадир грузчиков, машинист грузовой рампы, контейнерного штабелера</td><td><a id="p101753"></a>Бригадира грузчиков</td><td><a id="p101754"></a>Диспетчеру СОПГП (группы коммерческого склада)</td><td><a id="p101755"></a>Роликовые дорожки, грузовая рампа, рольганговые стеллажи, контейнерный штабелер</td><td><a id="p101756"></a>По прибытии на склад водитель стыкует транспортное средство с подъемно-комплектовочными столами ПКС-2 или ПКС-5 с роликовыми дорожками либо с подъемным столом грузовой рампы, установленными в зоне приема контейнеров (поддонов) с рейса. Вместе с грузчиками или машинистом мостового крана (грузовой рампы) с помощью мостового крана либо системы приводных роликов он перегружает контейнеры (поддоны) с транспортных средств на роликовые дорожки (грузовую рампу).<br>Хранение контейнеров (поддонов) может осуществляться на роликовых дорожках или в специальной зоне хранения, куда они доставляются машинистом мостового крана, либо в рольганговых стеллажах. В этом случае доставку контейнеров (поддонов) осуществляет машинист контейнерного штабелера. Он же устанавливает их в ячейку стеллажа, указанную приемосдатчиком.<br>Бригадир грузчиков передает документацию на груз приемосдатчику, который принимает контейнеры (поддоны) по количеству, проверяет их исправность; наличие и сохранность пломб, а на поддонах - исправность швартовочных сеток, натяжных ремней, пломб, исправность упаковок грузов в местах, доступных для обзора при визуальном осмотре, проверяет соответствие номеров контейнеров (поддонов) записям в "Почтово-грузовой <a href="#p110324">ведомости</a>", расписывается в ней и ставит личный штамп, чем подтверждает прием контейнеров (поддонов), отмечает в "Грузовой <a href="#p109981">накладной</a>" дату прибытия, номер рейса, номер борта ВС, номер контейнера (поддона), количество мест и массу, место их хранения и передает документы информатору склада прибытия</td><td></td></tr>
<tr><td rowspan="2"><a id="p101757"></a>Раскомплектовка контейнеров (поддонов)</td><td rowspan="2"><a id="p101758"></a>Бригада грузчиков, водитель погрузчика, приемосдатчик склада прибытия</td><td rowspan="2"><a id="p101759"></a>Приемосдатчика</td><td rowspan="2"><a id="p101760"></a>Информатору склада прибытия</td><td rowspan="2"><a id="p101761"></a>Аккумуляторный погрузчик, подъемно-комплектовочные столы, роликовые дорожки</td><td><a id="p101762"></a>При перевозке грузов в контейнерах (поддонах), прибывших под пломбой предприятия ГА, груз выдается получателю после раскомплектовки контейнеров (поддонов). Для этого, по указанию приемосдатчика склада прибытия, грузчик и машинист контейнерного штабелера доставляют контейнеры (поддоны) из зоны кратковременного хранения и устанавливают их в зону раскомплектования на роликовые дорожки или на подъемно-комплектовочные столы.<br>Приемосдатчик или грузчик в присутствии приемосдатчика вскрывает контейнер (поддон), проверяет соответствие количества мест груза данным "Почтово-грузовой ведомости", "Грузовых накладных", осматривает упаковку, проверяет ее исправность, производит взвешивание. В случае недостачи мест составляет "<a href="#p109804">Акт</a> о неисправностях" в установленном порядке</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p101763"></a>Грузчики вручную перегружают грузы из контейнера (поддона) на складские поддоны, водитель аккумуляторного погрузчика доставляет поддон с грузами в зону стеллажного хранения для размещения в ячейку стеллажа, указанную приемосдатчиком.<br>Приемосдатчик отмечает в "Грузовой <a href="#p109981">накладной</a>" место хранения, дату прибытия, номер рейса, номер борта ВС, количество мест и передает документы информатору склада прибытия</td><td><a id="p101764"></a>24 - 30 мин. на обработку 1 т груза одним грузчиком вручную</td></tr>
<tr><td><a id="p101765"></a>Регистрация прибывших грузов и информация получателей о прибытии грузов</td><td><a id="p101766"></a>Информатор склада прибытия</td><td><a id="p101767"></a>Приемосдатчика</td><td><a id="p101768"></a>Получателям груза</td><td><a id="p101769"></a>Телефон, телеграф</td><td><a id="p101770"></a>Информатор склада прибытия регистрирует прибывшие грузы в "Журнале регистрации поступления и выдачи грузов", раскладывает документы на грузы по ячейкам картотеки, информирует получателя по телефону или телеграммой о прибытии грузов.<br>В случае централизованного вывоза документация на грузы выдается представителю транспортно-экспедиционного предприятия под расписку в журнале регистрации</td><td><a id="p101771"></a>8 - 10 мин. на регистрацию и информацию о каждой партии прибывшего груза</td></tr>
<tr><td><a id="p101772"></a>Оформление документации на выдачу грузов получателю</td><td><a id="p101773"></a>Информатор склада прибытия</td><td><a id="p101774"></a>Получателя груза</td><td><a id="p101775"></a>Кассиру, приемосдатчику склада прибытия</td><td><a id="p101776"></a>-</td><td><a id="p101777"></a>Оформление документации на выдачу грузов получателю при перевозке их в контейнерах (поддонах) производится аналогично оформлению документации на выдачу грузов получателю при перевозке их россыпью</td><td><a id="p101778"></a>3 - 5 мин. на оформление документации</td></tr>
<tr><td><a id="p101779"></a>Выдача грузов получателю</td><td><a id="p101780"></a>Приемосдатчик, машинист контейнерного штабелера или мостового крана</td><td><a id="p101781"></a>Информатора склада прибытия, кассира</td><td><a id="p101782"></a>Информатору склада прибытия</td><td><a id="p101783"></a>Транспортные средства получателя, контейнерный штабелер или мостовой кран</td><td><a id="p101784"></a>После оплаты получатель обращается с документами к приемосдатчику, который дает команду машинисту контейнерного штабелера или мостового крана о доставке контейнера (поддона) в зону выдачи грузов получателю.<br>Водитель устанавливает транспортное средство получателя в указанную приемосдатчиком зону выдачи контейнеров (поддонов).<br>Грузчики производят перегрузку контейнеров (поддонов) на транспортное средство с помощью мостового крана или по роликам, если транспортное средство получателя ими оборудовано.<br>Контейнеры (поддоны) с грузами выдаются получателю после наружного осмотра контейнера (поддона) и пломбы без проверки количества мест, состояния и массы грузов в контейнере (поддоне).<br>После получения грузов получатель расписывается в "Грузовой <a href="#p109981">накладной</a>" за получение груза. Приемосдатчик расписывается в "<a href="#p109891">Накладной</a> отправителя", заверяет свою подпись личным штампом и делает отметку о том, что грузы прибыли в исправном контейнере (поддоне) с исправными пломбами отправителя и выданы без проверки.<br>При обнаружении каких-либо неисправностей составляется акт в установленном порядке в соответствии с требованиями, изложенными в "Положении о перевозках грузов в контейнерах и на поддонах по внутренним воздушным линиям Союза ССР". Порядок и сроки возврата порожних контейнеров (поддонов) устанавливаются договорами согласно "Положению о перевозках грузов в контейнерах и на поддонах на внутренних воздушных линиях Союза ССР".</td><td rowspan="2"></td></tr>
<tr><td rowspan="2"></td><td rowspan="2"></td><td rowspan="2"></td><td rowspan="2"></td><td rowspan="2"></td><td rowspan="2"><a id="p101785"></a>Грузы, прибывшие в контейнерах (поддонах), принадлежащих предприятиям ГА, после раскомплектовки выдаются получателю в соответствии с теми же требованиями, что и при перевозке россыпью.<br>При централизованном вывозе контейнеры (поддоны) или раскомплектованные грузы выдаются водителю-экспедитору на основании служебного удостоверения и путевого листа, заверенного транспортно-экспедиционным предприятием или организацией-получателем, под расписку в "Журнале регистрации поступления и выдачи грузов".<br>Приемосдатчик передает "Грузовые накладные" и "Доверенность на получение грузов" информатору склада прибытия</td></tr>
<tr><td></td></tr>
<tr><td><a id="p101786"></a>Списание документов на выданные грузы</td><td><a id="p101787"></a>Информатор склада прибытия</td><td><a id="p101788"></a>Приемосдатчика</td><td><a id="p101789"></a>Архив</td><td><a id="p101790"></a>-</td><td><a id="p101791"></a>Списание документов на грузы, перевозимые в контейнерах (поддонах), производится аналогично списанию документов на грузы, перевозимые россыпью</td><td><a id="p101792"></a>2 мин. на оформление "Грузовой <a href="#p109981">накладной</a>"</td></tr>
<tr><td colspan="7"><a id="p101793"></a>Выдача трансферных (межпортовых) грузов</td></tr>
<tr><td><a id="p101794"></a>Выдача контейнеров (поддонов) или раскомплектованных грузов</td><td><a id="p101795"></a>Представители транспортно-экспедиционного предприятия</td><td><a id="p101796"></a>Приемосдатчика склада трансферных грузов</td><td><a id="p101797"></a>Информатору склада трансферных грузов</td><td><a id="p101798"></a>-</td><td><a id="p101799"></a>Передача контейнеров (поддонов), а также раскомплектованных грузов при трансферных (межпортовых) перевозках осуществляется в соответствии с вышеизложенными правилами</td><td></td></tr>
</table>



### 5. <a id="p101800"></a>НЕИСПРАВНОСТИ ПРИ ПЕРЕВОЗКЕ ГРУЗОВ И МЕРЫ ПО ИХ УСТРАНЕНИЮ



#### <a id="p101801"></a>5.1. ХАРАКТЕР НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПРИ ПЕРЕВОЗКЕ ГРУЗОВ


<a id="p101802"></a>5.1.1. Все случаи нарушений правил перевозки грузов должны быть своевременно оформлены соответствующими актами для принятия по ним надлежащих мер.
<a id="p101803"></a>5.1.2. Нарушения правил перевозки грузов, влекущих за собой имущественную ответственность, между предприятиями ГА оформляются "[Актами](#p109804) о неисправностях" установленного образца (приложение 14). Эти акты являются внутренними документами и составляются в целях удостоверения нарушений правил перевозки грузов, проведения по ним расследований и принятия соответствующих мер.
<a id="p101804"></a>5.1.3. Нарушения правил перевозки, которые влекут за собой ответственность предприятий ГА перед получателями (отправителями), оформляются коммерческими [актами](#p109823) установленной формы (приложение 15).


#### <a id="p101805"></a>5.2. СОСТАВЛЕНИЕ "АКТОВ О НЕИСПРАВНОСТЯХ" ПРИ ПЕРЕВОЗКЕ ГРУЗОВ


<a id="p101806"></a>5.2.1. "[Акт](#p109804) о неисправностях" при перевозке грузов составляется при приеме - передаче грузов работникам предприятий ГА в процессе перевозки или передачи их по смене в следующих случаях:
- <a id="p101807"></a>при неправильном оформлении "Грузовой [накладной](#p109981)", если это обнаружено в трансферном аэропорту или в аэропорту назначения;
- <a id="p101808"></a>при оставлении бортпроводником грузов на борту ВС без соблюдения требований по обеспечению сохранности принятых материальных ценностей;
- <a id="p101809"></a>при несоответствии фактического наименования, массы или количества мест груза данным, указанным в "Грузовой накладной";
- <a id="p101810"></a>при повреждении или при порче грузов, повреждении упаковки;
- <a id="p101811"></a>при обнаружении грузов без документов или документов без грузов;
- <a id="p101812"></a>при возвращении предприятию ГА утраченных грузов;
- <a id="p101813"></a>при вскрытии или при опломбировании мест груза из-за обнаружения неисправностей.
<a id="p101814"></a>5.2.2. "Акт о неисправностях" составляется в момент обнаружения нарушений и подписывается лицами, в присутствии которых обнаружено нарушение: приемосдатчиком, грузчиком, бортпроводником или членом экипажа, ответственным за коммерческую загрузку.
<a id="p101815"></a>5.2.3. "Акт о неисправностях" составляется в трех экземплярах, один из которых остается у бортпроводников и служит основанием для ответственности за неисправность грузов, второй направляется в аэропорт отправления, третий остается в аэропорту, составившем акт.
<a id="p101816"></a>5.2.4. "Акты о неисправностях" нумеруются и регистрируются [(приложение 17.22)](#p110708).
<a id="p101817"></a>5.2.5. Начальники коммерческих складов обязаны ежедневно контролировать правильность составления "Актов о неисправностях" и их учет, принимать своевременные меры по ликвидации отмеченных в них нарушений правил перевозки грузов и инструктировать работников СОПГП (СОП) о порядке оформления этих актов.


#### <a id="p101818"></a>5.3. СОСТАВЛЕНИЕ "КОММЕРЧЕСКИХ АКТОВ"


<a id="p101819"></a>5.3.1. "Коммерческие акты" составляются при выдаче грузов получателю для удостоверения следующих обстоятельств:
<a id="p101820"></a>несоответствия наименования, массы и количества мест груза данным, указанным в "Грузовой [накладной](#p109981)";
<a id="p101821"></a>повреждения или порчи грузов;
<a id="p101822"></a>обнаружения грузов без документов, а также документов без грузов.
<a id="p101823"></a>В аэропорту отправления "Коммерческий [акт](#p109823)" составляется в случае полной утраты грузов.
<a id="p101824"></a>5.3.2. "Коммерческие акты" не составляются, если утрата, недостача или повреждение произошли вследствие:
<a id="p101825"></a>действий или упущений отправителя или получателя;
<a id="p101826"></a>недостатков тары или упаковки, которые не могли быть определены по наружному виду при приеме грузов;
<a id="p101827"></a>сдачи грузов к перевозке без указания в "Грузовой накладной" его особых свойств, требующих специальных условий или мер предосторожности при перевозке и хранении;
<a id="p101828"></a>обстоятельств, связанных с погрузкой или с выгрузкой средствами отправителя или получателя;
<a id="p101829"></a>непринятия необходимых мер к сохранению грузов управомоченными отправителем или получателем лицами, которые сопровождали грузы;
<a id="p101830"></a>естественной убыли грузов при перевозке в пределах установленных норм;
<a id="p101831"></a>обнаружения недостачи грузов, прибывших в исправных таре, упаковке или в контейнере с исправными пломбами отправителя;
<a id="p101832"></a>обнаружении недостачи, порчи или повреждения грузов, когда общая сумма взысканных по всем документам платежей не превышает 10 руб., за исключением случаев, когда в качестве груза перевозится личное имущество граждан.
<a id="p101833"></a>До тех пор, пока перевозчик не докажет одну из перечисленных причин, предполагается, что утрата, недостача или повреждение грузов произошли при перевозке.
<a id="p101834"></a>5.3.3. Отказ от составления акта обжалуется через начальника аэропорта.

##### <a id="p101835"></a>5.3.4 К составлению "Коммерческого акта" привлекаются:

<a id="p101836"></a>работник, обнаруживший неисправность грузов;
<a id="p101837"></a>получатель грузов;
<a id="p101838"></a>работник, на ответственности которого находятся актируемые грузы.
<a id="p101839"></a>"Коммерческий акт" подписывают начальник коммерческого склада, а также работники, участвовавшие в удостоверении установленного факта или в проверке грузов. "Коммерческий акт" утверждается начальником СОПГП (СОП).
<a id="p101840"></a>5.3.5. При несогласии работников, участвующих в составлении акта, с отмеченными в нем положениями в "Коммерческом акте" должны быть сделаны оговорки; к акту должны быть приложены возражения в письменном виде.
<a id="p101841"></a>5.3.6. "Коммерческий акт" составляется на бланках установленной формы.
<a id="p101842"></a>5.3.7. "Коммерческий акт" составляется в двух экземплярах:
<a id="p101843"></a>первый экземпляр прилагается к грузовым документам и выдается получателю или отправителю;
<a id="p101844"></a>второй экземпляр остается в аэропорту, составившем акт.
<a id="p101845"></a>5.3.8. В случае централизованного вывоза грузов в адрес недоговорной клиентуры "Коммерческий акт" должен быть подписан не менее чем тремя лицами, в том числе представителями незаинтересованных организаций.
<a id="p101846"></a>5.3.9. Составленный "Коммерческий [акт](#p109823)" должен быть зарегистрирован в соответствующих [книгах](#p110740) (журналах), которые должны вестись в каждом аэропорту (приложение 17.23).
<a id="p101847"></a>5.3.10. При составлении "Коммерческого акта" должны быть заполнены все разделы и графы с отражением в них подробных и объективных данных об обнаруженных неисправностях с указанием их причин и обстоятельств, которые могут как определить размеры неисправностей, так и выявить виновных лиц.
<a id="p101848"></a>Оставлять в акте свободные (незаполненные) графы или прочеркивать их запрещается.
<a id="p101849"></a>При описании повреждений упаковки мест грузов, недостачи массы и других неисправностей не разрешается делать записи в общих выражениях (например, "тара повреждена", "груз поврежден", "общая недостача десять кг" и т.п.), так как они не позволяют определить действительный характер, причины и размеры неисправностей, возникших при перевозке. Записи необходимо делать с подробным описанием характера неисправностей.
<a id="p101850"></a>5.3.11. При обнаружении недостачи или излишка массы брутто против массы, указанной в "Грузовой накладной", в акте должны быть даны ответы на следующие вопросы:
<a id="p101851"></a>общая масса грузов, указанная в "Грузовой накладной", определена взвешиванием всей партии или отдельных мест груза?
<a id="p101852"></a>имеется ли на местах груза маркировка отправителя о массе брутто и соответствует ли она фактической массе брутто, определенной при контрольном взвешивании?
<a id="p101853"></a>в помещениях аэропорта (каких) или на открытом воздухе и сколько времени хранился груз?
<a id="p101854"></a>соответствует ли тара установленным стандартам (ГОСТам) или техническим условиям и не могла ли упаковка способствовать порче грузов и уменьшению их массы?
<a id="p101855"></a>Если в "Грузовой накладной" указана масса каждого места в отдельности, то необходимо вновь взвесить места груза и указать в акте их фактическую массу брутто.
<a id="p101856"></a>5.3.12. Если на перевозку скоропортящихся грузов воздушным транспортом установлены нормы естественной убыли, в акте необходимо указать, какая оказалась недостача грузов против этих норм при взвешивании; соответствует ли качество грузов установленным техническим требованиям и имеется ли на данные грузы сертификат или качественное удостоверение. Если на данные грузы нормы естественной убыли при их перевозке воздушным транспортом не установлены, а по своим свойствам они подвержены естественной убыли, то об этом необходимо указать в акте.
<a id="p101857"></a>5.3.13. При обнаружении грузов, имеющих повреждения упаковки или перевозимых без упаковки, в акте подробно должны быть указаны следующие обстоятельства:
<a id="p101858"></a>в чем именно заключается неисправность (цела ли упаковочная проволока или контрольная металлическая лента, можно ли при такой неисправности упаковки изъять содержимое из тары);
<a id="p101859"></a>имеется ли россыпь грузов, в каком количестве и в каком месте обнаружена, соответствует ли масса указанной в "Грузовой накладной";
<a id="p101860"></a>характер повреждений упаковки (надлом частей, следы ржавчины, какого они происхождения);
<a id="p101861"></a>если по требованиям ГОСТ или техническим требованиям грузы должны перевозиться в упаковке (таре), то указать, в какой таре грузы сданы к перевозке;
<a id="p101862"></a>имеются ли какие-либо записи в "Грузовой накладной" о разрешении перевозки грузов без упаковки;
<a id="p101863"></a>может ли обнаруженное повреждение препятствовать использованию грузов по назначению и требуется ли заключение об этом специалистов (экспертизы); если, по мнению аэропорта-отправителя или получателя, такое заключение требуется, то для определения характера повреждения грузов и возможности их использования по назначению приглашается эксперт.
<a id="p101864"></a>5.3.14. При обнаружении недостачи массы жидкого груза, перевозимого в бочках, указать, в чем заключается повреждение (выпадание днищ, ослабление обручей и т.п.), какова заполненность; определить причины повреждений (например, разрыв от разности барометрического давления во время полета). Если выявлены следы течи, указать, в каком месте имеется течь, как были уложены бочки во время хранения в аэропортах, имелись ли под бочками прокладки. При обнаружении течи жидких грузов из бочек, не имеющих признаков повреждения, аэропорт обязан произвести экспертизу для установления причин течи и соответствия тары свойствам перевозимых грузов.
<a id="p101865"></a>При подмочке грузов в акте указываются все признаки, которые обнаружены при осмотре тары (например, на скольких местах имеются сырые пятна, каковы размеры этих пятен, состояние грузов под пятнами и т.п.).
<a id="p101866"></a>5.3.15. В акте должны быть сделаны записи о наличии на местах груза специальной отправительской маркировки о мерах предосторожности при обращении с данными грузами ("верх", "стекло" и т.п.).
<a id="p101867"></a>5.3.16. При обнаружении повреждений кип или тюков с мануфактурой в акте необходимо указать, соответствует ли упаковка грузов стандарту или техническим условиям. Если мануфактура упакована в кипы, указать материал (ткань, рогожа и т.п.) и способ (места увязаны веревками, металлической лентой или проволокой) упаковки, а также наличие и состояние пломб отправителя.
<a id="p101868"></a>5.3.17. При обнаружении недостачи общей массы грузов указать в акте массу каждого отдельного места в поврежденной и исправной таре с тем, чтобы определить фактическую недостачу грузов в поврежденных местах (если имеется подозрение на то, что из мест груза с поврежденной тарой часть содержимого изъята, утеряна или похищена, то такие места подлежат вскрытию в установленном порядке).

##### <a id="p101869"></a>5.3.18 При обнаружении следов хищения грузов в акте необходимо сделать записи:

<a id="p101870"></a>о следах хищения (например, целы ли опломбированные шнуры и исправны ли пломбы);
<a id="p101871"></a>о состоянии наружной упаковки и тары;
<a id="p101872"></a>о наличии следов выемки содержимого из места груза;
<a id="p101873"></a>о массе брутто места груза, в котором обнаружены следы хищения;
<a id="p101874"></a>о месте, времени и обстоятельствах, при которых обнаружено место груза со следами хищения;
<a id="p101875"></a>о следах подделки или подчистки надписей, печатей, подписей на перевозочных документах на данные грузы и на местах груза;
<a id="p101876"></a>о других обстоятельствах, которые могут выявить причины хищения грузов и виновных лиц.

##### <a id="p101877"></a>5.3.19 При обнаружении недостачи, порчи или хищения скоропортящихся грузов в акте необходимо сделать следующие записи:

<a id="p101878"></a>какие конкретно выявлены неисправности перевозки грузов (повреждение упаковки, россыпь, течь, порча, заплесневелость грузов и т.п.);
<a id="p101879"></a>в какие сроки данные грузы доставлены в аэропорт назначения или в трансферный аэропорт, считая с момента приема грузов к перевозке; кем разрешена перевозка;
<a id="p101880"></a>имеются ли при "Грузовой накладной" качественные удостоверения или сертификаты, кем они выданы, правильно ли оформлены, какие сделаны записи в этих документах о качестве грузов, определен ли в них срок доставки данных грузов;
<a id="p101881"></a>в какой таре перевозились грузы и отвечала ли она техническим условиям или требованиям, установленным ГОСТ; каково состояние и качество тары; имеются ли щели между дощечками, через которые может сыпаться груз; плотно ли обиты ящики; обвязаны ли они проволокой или упаковочной лентой;
<a id="p101882"></a>в каком количестве содержимое грузов помещено в одну упаковку и соответствует ли масса одной упаковки груза техническим требованиям;
<a id="p101883"></a>одинаково ли наполнение содержимым всех мест груза или некоторые из них (сколько именно мест) наполнены по-разному;
<a id="p101884"></a>имеются ли признаки хищения грузов из упаковки (из скольких мест), чем обосновывается подозрение в хищении;
<a id="p101885"></a>правильно ли уложены грузы внутри упаковки и соответствует ли укладка техническим условиям; одного ли сорта и качества грузы помещены в одну упаковку;
<a id="p101886"></a>имеются ли на упаковке мест груза надписи о наименовании грузов и отправительская маркировка с указанием сорта, массы нетто и брутто и соответствия грузов данным маркировки, фактическому состоянию, качеству и массе нетто и брутто;
<a id="p101887"></a>в каких помещениях склада или на открытом воздухе и в течение какого времени находились грузы;
<a id="p101888"></a>перевозились ли грузы с сопровождающими лицами или без них;
<a id="p101889"></a>какие допущены нарушения по хранению и транспортировке при перевозке скоропортящихся грузов воздушным транспортом.
<a id="p101890"></a>5.3.20. При составлении "Коммерческого акта" оценка степени повреждения, порчи грузов или их части должна производиться экспертом. При такой оценке должны иметься счета, фактуры, прейскуранты и другие обосновывающие документы, на которые и должна быть сделана ссылка в "Коммерческом акте". В остальных случаях оценка стоимости повреждения, недостачи, порчи или снижения качества грузов и выявление конкретных виновных лиц могут быть сделаны лишь после тщательного расследования.
<a id="p101891"></a>5.3.21. Начальник СОПГП (СОП) обязан систематически контролировать правильность составления "Коммерческих актов" и их учет в книгах, а также обеспечивать своевременное проведение по ним расследований и принятие мер по недопущению неисправности перевозок.


#### <a id="p101892"></a>5.4. БЕЗДОКУМЕНТНЫЕ ГРУЗЫ И МЕРОПРИЯТИЯ ПО УСТАНОВЛЕНИЮ ИХ ПРИНАДЛЕЖНОСТИ


<a id="p101893"></a>5.4.1. При поступлении грузов в аэропорт назначения без документов, если их принадлежность данному аэропорту подтверждается маркировкой, составляется "[Акт](#p109804) о неисправностях" и дается запрос в аэропорт отправления о необходимости срочной высылки документов на поступившие грузы. Получателю в этом случае грузы выдаются по "Коммерческому [акту](#p109823)".
<a id="p101894"></a>5.4.2. Прибывшие в трансферный аэропорт грузы без перевозочных документов при наличии на них четкой маркировки о пунктах отправления и назначения, адресов отправителя и получателя отправляются очередным рейсом в пункт назначения по "[Досылочной](#p110240) к грузовой накладной" с приложением к ней копии "[Акта](#p109804) о неисправностях". Сведения о принадлежности грузов записываются в указанную "Досылочную к грузовой накладной" из данных маркировки на местах грузов. В ней же указывается, что она оформлена на основании прилагаемого "Акта о неисправностях" N ___ от "__" _________ 19__ г. Один экземпляр акта посылается в аэропорт, отправивший грузы без перевозочных документов, второй экземпляр следует вместе с грузами и "Досылочной" в аэропорт назначения, третий экземпляр остается в трансферном аэропорту, составившем акт.
<a id="p101895"></a>5.4.3. Засланные не по назначению перевозочные документы в тот же день очередным рейсом высылаются в пункт назначения вместе с копией "Акта о неисправностях".
<a id="p101896"></a>5.4.4. Об отправке бездокументных грузов или документов без грузов в тот же день начальник коммерческого склада аэропорта обязан сообщить аэропортам отправления и назначения.
<a id="p101897"></a>Если грузы без документов или документы без грузов по какой-либо причине не могут быть немедленно отправлены по назначению, начальник коммерческого склада обязан сообщить в аэропорты отправления и назначения об обнаружении таких грузов и документов и о причинах их задержки, а также о предполагаемой дате отправки по назначению.
<a id="p101898"></a>5.4.5. При обнаружении бездокументных грузов без маркировки или с неполной и неразборчивой маркировкой необходимо принять меры к установлению принадлежности грузов.
<a id="p101899"></a>Если проверкой принадлежность грузов будет установлена, они должны быть отправлены в пункт назначения с оформлением "Досылочной к грузовой накладной" и с приложением к ней "Акта о неисправностях".
<a id="p101900"></a>В случае когда принадлежность бездокументных грузов (не имеющих маркировки) проверкой не установлена, производится вскрытие содержимого и установление принадлежности грузов по имеющимся описям или другим документам, которые могут быть вложены в упаковки.
<a id="p101901"></a>5.4.6. Если несколько мест груза упакованы в однотипную стандартную тару, то вскрытию подлежит только одно место.
<a id="p101902"></a>Если же места груза упакованы в разную тару и по внешним признакам в них содержатся разные материалы или предметы, вскрытию подлежат все места с тем, чтобы по их содержимому можно было определить принадлежность грузов. На вскрытые места составляется "Опись" содержащихся в них материалов или предметов.
<a id="p101903"></a>5.4.7. Если в результате вскрытия мест будет установлена принадлежность грузов тому или иному отправителю или получателю, грузы должны быть немедленно направлены в пункт назначения. В этом случае на отправку указанных грузов оформляется "Досылочная к грузовой накладной" с приложением к ней "Акта о вскрытии" и "Описи" содержимого грузов. Об отправке указанных грузов сообщается в пункты отправления и назначения.
<a id="p101904"></a>5.4.8. Если после вскрытия мест принадлежность грузов не будет установлена, то по имеющимся в наличии материалам необходимо произвести расследование для установления принадлежности грузов.
<a id="p101905"></a>Указанные места груза должны храниться отдельно от других грузов в закрытых помещениях до окончания розыска.

##### <a id="p101906"></a>5.4.9 Вскрытие мест груза производится в следующих случаях:

<a id="p101907"></a>по обоснованному письменному требованию получателя грузов (в пунктах назначения) или отправителя грузов (в пунктах отправления), когда грузы еще не были отправлены;
<a id="p101908"></a>по письменному требованию органов милиции и других компетентных органов в любых аэропортах;
<a id="p101909"></a>по требованию эксперта при необходимости проверки содержимого, качества и недостачи грузов;
<a id="p101910"></a>по письменному требованию ревизорского аппарата МГА и эксплуатационных подразделений ГА, если на это имеются законные основания;
<a id="p101911"></a>по письменному заявлению приемосдатчика (начальника коммерческого склада), если имеются подозрения о том, что в местах груза помещены предметы, запрещенные к перевозке воздушным транспортом, или наименование грузов, указанное отправителем, не соответствует действительности, а также при обнаружении бездокументных грузов (без документов и маркировки) или фактов хищения.
<a id="p101912"></a>5.4.10. Вскрытие мест груза производится с разрешения начальника СОПГП (СОП) в присутствии комиссии и оформляется "[Актом](#p109804) о неисправностях", "[Актом](#p109852) о вскрытии" (приложение 16) и "Описью" содержимого вскрытых мест.

##### <a id="p101913"></a>5.4.11 В описи по каждому месту отдельно должны быть сделаны подробные записи о состоянии:

<a id="p101914"></a>тары по наружному осмотру с указанием наличия на ней следов повреждения или вскрытия;
<a id="p101915"></a>упаковочной (застилочной) бумаги и о порядке укладки грузов;
<a id="p101916"></a>вложенных предметов: полностью ли они имеются в наличии, есть ли повреждения, имеются ли следы их выемки.
<a id="p101917"></a>5.4.12. Если во вскрытом месте груза обнаружено незаполненное пространство, надо указать его объем, отметить, как уложены грузы, могли ли недостающие грузы вместиться в это свободное пространство и будет ли их масса соответствовать недостающей массе, если их вложить в упаковку.
<a id="p101918"></a>Если свободное от грузов пространство заполнено какими-либо посторонними предметами, то следует подробно перечислить их в акте и указать массу.
<a id="p101919"></a>5.4.13. Если во вскрытом месте груза имеется опись содержимого, то обнаруженные предметы сличаются с данными описи; об этом делается запись в "Акте о вскрытии".
<a id="p101920"></a>5.4.14. Если отдельные предметы подверглись повреждениям, то в акте должно быть дано подробное описание этих повреждений и указано, чем они могли быть вызваны.
<a id="p101921"></a>5.4.15. При недостаче или хищении грузов, состоящих из нескольких мест, по фактурам, составленным с указанием товара в каждом отдельном месте, должны быть вскрыты все места, в том числе исправные, чтобы выявить фактическое наличие грузов и проверить, не было ли в какие-либо места уложено больше предметов, общее число которых может совпадать с данными, указанными в фактуре на всю партию отправленных грузов.
<a id="p101922"></a>5.4.16. В случае недостачи массы личных вещей получателю необходимо составить письменное заявление с указанием обоснованных причин на вскрытие мест и с подробной описью содержимых предметов.
<a id="p101923"></a>В "Описи", составляемой получателем, должно быть точное наименование вещей с указанием их качества (новые, старые, бывшие в употреблении) и количества. При вскрытии мест их содержимое сличается с представленной получателем "Описью" и эти данные заносятся в "Акт о вскрытии".
<a id="p101924"></a>Если получатель личных вещей не является их отправителем и не знает, какие именно вещи и предметы содержатся в местах, подлежащих вскрытию, то в "Описи" необходимо указать по каждому предмету сведения о его качестве, например: новые, бывшие в употреблении, размеры, точное название и другие признаки.
<a id="p101925"></a>В акте на вскрытие личных вещей также необходимо указать, каких вещей и предметов недостает в упаковке и какие повреждения выявлены.
<a id="p101926"></a>5.4.17. Места груза после их вскрытия должны быть упакованы в прочную тару и опломбированы пломбой аэропорта, в котором производилось вскрытие мест.
<a id="p101927"></a>5.4.18. Если места груза, которые были вскрыты, отправляются из данного аэропорта в другой аэропорт, то об этом делается соответствующая запись в "Почтово-грузовой [ведомости](#p110324)".
<a id="p101928"></a>5.4.19. Если в результате вскрытия мест выяснилось, что содержатся грузы, запрещенные к перевозке воздушным транспортом, то документы ("[Акт](#p109804) о неисправностях", "[Акт](#p109852) о вскрытии", "Опись", объяснения приемосдатчика, свидетелей) направляются в следственные органы для расследования.


#### <a id="p101929"></a>5.5. РОЗЫСК ГРУЗОВ


<a id="p101930"></a>5.5.1. Своевременный розыск грузов - одна из важнейших оперативных задач работников службы организации перевозок аэропортов и эксплуатационных подразделений ГА по предупреждению несвоевременной доставки, засылок, утраты или хищения грузов и связанной с этим имущественной ответственностью предприятий ГА перед получателями и отправителями. Ответственность за своевременную и правильную организацию розыска грузов в аэропортах ГА возлагается на начальника СОПГП (СОП).
<a id="p101931"></a>Розыск грузов организуется в соответствии с "[Инструкцией](https://bukva.ai/docs/instruktsiya-22i) о порядке розыска багажа и грузов, не поступивших в аэропорты назначения" немедленно, т.е. в день обнаружения недостачи, засылки, хищения (и т.п.) отдельных мест или всей партии груза, либо получения телеграмм, радиограмм из других аэропортов ГА о розыске грузов.
<a id="p101932"></a>5.5.2. Для обеспечения контроля за своевременностью и правильностью организации розыска грузов в аэропортах ГА оформляются следующие документы:
<a id="p101933"></a>розыскные дела, которые заводятся должностным лицом, ответственным за розыск грузов;
<a id="p101934"></a>книги учета розыскных дел, в которых такие дела регистрируются.
<a id="p101935"></a>Порядковый номер регистрации в этой книге присваивается розыскному делу и проставляется на лицевой стороне его обложки. В дальнейшем вся переписка по розыску грузов ведется со ссылкой на номер розыскного дела.
<a id="p101936"></a>5.5.3. Розыск грузов производится начальником коммерческого склада или специально выделенным для указанных целей другим работником СОПГП (СОП).
<a id="p101937"></a>5.5.4. При недостаче грузов, выявленной в аэропорту во время приема-сдачи дежурств приемосдатчиками или при подготовке грузов для загрузки в ВС, работник, производящий розыск, обязан:
<a id="p101938"></a>проверить книги приема и сдачи дежурств приемосдатчиками и определить, в какую смену дежурств приемосдатчиков произошли недостача, утрата или хищение грузов;
<a id="p101939"></a>установить, какие именно грузы (их масса и количество мест) утрачены и при каких обстоятельствах;
<a id="p101940"></a>проверить книги приема и отправления грузов и установить правильность и своевременность регистрации грузов в книге приема и записей, сделанных о его отправлении;
<a id="p101941"></a>проверить "Почтово-грузовые [ведомости](#p110324)" и "[Корешки](#p110307) досылочных к грузовой накладной", установить, не были ли разыскиваемые грузы отправлены на каких-либо ВС в те дни, когда обнаружена недостача грузов;
<a id="p101942"></a>осмотреть грузы в складских помещениях и на территории грузового двора и выяснить, нет ли там разыскиваемых грузов;
<a id="p101943"></a>лично опросить всех работников коммерческих складов (приемосдатчиков, грузчиков, информаторов), причастных к приему, хранению и отправке грузов, той смены, в которой обнаружена недостача, и других смен, которые принимали указанные грузы или передавали их по дежурству, а в необходимых случаях потребовать от указанных выше работников письменные объяснения.
<a id="p101944"></a>Если разыскиваемых грузов в наличии не окажется и по предварительным данным будет установлено, что они засланы (или могли быть засланы) в какой-либо аэропорт, выяснить их местонахождение путем телефонных переговоров с этим аэропортом или посылки в его адрес телеграммы (радиограммы):
<a id="p101945"></a>оформить "[Акт](#p109804) о неисправностях" на недостачу или на засылку грузов;
<a id="p101946"></a>завести розыскное дело и занести в него все данные о принятых мерах по розыску грузов, ежедневно контролировать правильность ведения и своевременность проводимых мероприятий по розыску грузов;
<a id="p101947"></a>при обнаружении хищения грузов немедленно сообщить об этом в органы ОБХСС.
<a id="p101948"></a>5.5.5. При недостаче грузов, выявленной во время выгрузки из ВС или при их доставке на коммерческий склад, проводятся следующие мероприятия:
<a id="p101949"></a>проверяется общее количество грузов, смятых с борта ВС, в обязательном присутствии члена экипажа, ответственного за коммерческую загрузку, бригадира грузчиков, под руководством которого производилась выгрузка, и приемосдатчика, принимавшего грузы на коммерческий склад;
<a id="p101950"></a>проверяются записи в "Почтово-грузовых ведомостях" для установления данных о количестве отправленных грузов по "Грузовой накладной" или "Досылочной", по которым обнаружена недостача грузов, чтобы установить, могла ли эта недостача произойти из-за недогрузки данных грузов на ВС в начальном аэропорту или недостающие грузы могли быть сняты в промежуточных аэропортах при обмене коммерческой загрузки. Если из "Почтово-грузовых ведомостей" будет установлено, что недостающие места груза не были погружены в ВС в начальном аэропорту или были выгружены из ВС в промежуточном аэропорту, а недостача мест значится только в результате неправильного оформления перевозочных документов, то на это нарушение правил перевозки составляется только "[Акт](#p109804) о неисправностях" и дается телеграмма (радиограмма) в указанные выше аэропорты о досылке недостающих мест груза. Розыскное дело в этом случае не заводится.
<a id="p101951"></a>Если при проверке "Почтово-грузовых ведомостей" будет установлено, что недостающие места груза значатся отправленными из начального аэропорта и они не снимались в промежуточном аэропорту, то в обязательном порядке в присутствии члена экипажа, ответственного за коммерческую загрузку, бригадира грузчиков и приемосдатчика составляется "Акт о неисправностях" и заводится розыскное дело. О розыске грузов сообщается радиограммой или телеграммой в аэропорт отправления и во все другие аэропорты, в которых ВС по пути следования производило посадку. В этом случае член экипажа, ответственный за коммерческую загрузку, представляет письменное объяснение, в котором излагает подробные обстоятельства, при которых могла образоваться недостача грузов.

##### <a id="p101952"></a>5.5.6 При невозможности установления принадлежности поступивших бездокументных грузов проводятся следующие мероприятия:

<a id="p101953"></a>проверка всех имеющихся в аэропорту розыскных дел и переписки по розыску грузов, копий и корешков актов, записей в книгах приема к отправлению, прибытия и выдачи грузов, а также книг регистрации трансферных грузов и перевозочных документов на имеющиеся в наличии грузы;
<a id="p101954"></a>отправка в аэропорты, из которых, по предположению, могли быть засланы бездокументные и не имеющие маркировки грузы, телеграмм (радиограмм) или писем с указанием в них данных о содержащихся внутри упаковки предметах, наличии каких-либо документов (счетов, фактуры и т.п.), массе отдельных мест, а также сведений о других признаках, по которым можно установить принадлежность грузов тому или иному отправителю (получателю).
<a id="p101955"></a>5.5.7. Аэропорт, установивший принадлежность грузов, обязан сообщить в аэропорт, в котором обнаружены бездокументные грузы, об отправке их в аэропорт по принадлежности.
<a id="p101956"></a>5.5.8. После установления принадлежности грузов их отправка в пункт назначения обеспечивается в двухдневный срок.
<a id="p101957"></a>Отправка указанных грузов оформляется "[Досылочными](#p110240) к грузовой накладной", вместе с которыми в аэропорт, куда отправляются бездокументные грузы, посылаются копии "[Акта](#p109804) о неисправностях", "[Акта](#p109852) о вскрытии" мест груза и "Описи" содержащихся в них предметов. Об отправке бездокументных грузов сообщается в аэропорт назначения.
<a id="p101958"></a>5.5.9. Если в течение 30 суток принадлежность бездокументных грузов не будет установлена, то их считают "бесхозяйными", заносят в "Ведомость наличия бесхозяйного груза" и хранят в специальной кладовой до реализации.
<a id="p101959"></a>5.5.10. О несвоевременном получении ответов на запросы по розыску грузов первый заместитель командира ОАО обязан доложить первому заместителю начальника управления по подчиненности, а последний сообщает об этом в соответствующие управления, которым подчинены аэропорты, задерживающие ответы по розыску грузов.
<a id="p101960"></a>5.5.11. О всех мероприятиях по установлению принадлежности бездокументных грузов должны своевременно производиться подробные записи в розыскных делах. Розыскное дело по установлению принадлежности бездокументных грузов можно считать законченным и сдать в архив только после проведения всех перечисленных выше мероприятий.
<a id="p101961"></a>5.5.12. Первые заместители командиров предприятий ГА и первые заместители начальников УГА обязаны обеспечить систематический и строгий контроль за правильностью ведения розыскных дел и проведением своевременных мероприятий по розыску грузов.


#### <a id="p101962"></a>5.6. РЕАЛИЗАЦИЯ НЕВОСТРЕБОВАННЫХ И БЕСХОЗЯЙНЫХ ГРУЗОВ


<a id="p101963"></a>5.6.1. Грузы, поступившие в аэропорт без перевозочных документов или без должной маркировки, хранятся в аэропорту до выяснения их принадлежности. Аэропорт обязан принять необходимые меры для установления принадлежности грузов и передачи их получателю. Грузы, принадлежность которых не установлена в течение 6 месяцев, подлежат реализации как бесхозяйные.
<a id="p101964"></a>Реализации подлежат и грузы, не полученные в течение 30 суток со дня уведомления получателя, если оно подтверждается документами и было отправлено почтой или телеграфом по правильному почтовому адресу получателя.

##### <a id="p101965"></a>5.6.2 Признание грузов бесхозяйными может быть подтверждено следующими документами:

<a id="p101966"></a>"Актом о неисправностях";
<a id="p101967"></a>материалами расследования по выявлению принадлежности бездокументных грузов;
<a id="p101968"></a>актом экспертизы (в необходимых случаях);
<a id="p101969"></a>актом комиссии в составе: начальника СОПГП (СОП), начальника коммерческого склада, главного (старшего) бухгалтера авиационного отряда.
<a id="p101970"></a>5.6.3. Члены комиссии должны проверить наличие документов и материалов, подтверждающих своевременность и полноту принятых мер по выявлению принадлежности грузов, и установить, что имеющихся материалов достаточно для признания грузов бесхозяйными, ввиду чего они подлежат реализации. Акт комиссии должен быть утвержден первым заместителем командира предприятия ГА.
<a id="p101971"></a>5.6.4. Невостребованные грузы реализуются на основании ст. 95 Воздушного кодекса Союза ССР в порядке, определяемом Советом Министров СССР.
<a id="p101972"></a>5.6.5. Невостребованные грузы передаются для реализации организациям, личные вещи граждан - в комиссионные магазины.
<a id="p101973"></a>5.6.6. Невостребованные скоропортящиеся грузы в зависимости от состояния могут быть реализованы и ранее установленного срока по распоряжению и под ответственность первого заместителя командира предприятия ГА.
<a id="p101974"></a>5.6.7. Невостребованные грузы передаются для реализации по оценке, устанавливаемой комиссией в составе: представителя аэропорта (председатель), представителя торгующей или другой организации, принимающей грузы, и представителей местных органов Министерства финансов.
<a id="p101975"></a>5.6.8. Учет, оценка и реализация бесхозяйных грузов производятся в соответствии с "Положением о порядке учета, оценки и реализации конфискованного, бесхозяйного имущества, имущества, перешедшего по праву наследования к государству, и кладов", утвержденным Советом Министров СССР.
<a id="p101976"></a>5.6.9. Передача грузов оформляется актом приема - сдачи, составляемым начальником СОПГП (СОП) и представителем организации, принимающей грузы, и утверждается руководителем предприятия ГА.
<a id="p101977"></a>5.6.10. Реализация может производиться непосредственно в аэропортах через торговые организации, которым передаются грузы. Предметы, подлежащие реализации, по соглашению сторон могут доставляться на склады и в торговые точки средствами аэропорта.
<a id="p101978"></a>5.6.11. Грузы, принятые по акту от аэропорта и не выданные с его склада в течение 15 суток с момента оформления передачи или отказа от их получения, передаются другим организациям в соответствии с правилами оформления и передачи грузов, изложенными выше.
<a id="p101979"></a>5.6.12. По истечении 48 ч с момента подписания акта о передаче грузов аэропорт взыскивает с получателя установленную плату за каждый день дальнейшего хранения.
<a id="p101980"></a>5.6.13. Суммы, вырученные от реализации, хранятся на депозитном счете аэропорта или предприятия ГА в течение 6 месяцев.
<a id="p101981"></a>Суммы, не востребованные в течение указанного срока, подлежат перечислению при реализации невостребованных грузов в доход союзного бюджета за вычетом сумм, причитающихся предприятию ГА (стоимость перевозки, погрузочно-разгрузочных работ, хранения и другие сборы).
<a id="p101982"></a>5.6.14. В случае вынесения органами арбитража и судебными органами решений о возмещении клиентуре сумм за реализованные невостребованные грузы, стоимость которых уже перечислена в союзный бюджет, предприятия ГА возвращают эти суммы владельцам грузов за счет союзного бюджета, если со дня внесения суммы в союзный бюджет не истек годичный срок давности.
<a id="p101983"></a>5.6.15. Невостребованные служебные грузы предприятий ГА реализации не подлежат, а передаются аэропортами назначения предприятиям, учреждениям и организациям ГА по указанию начальника УГА с последующим сообщением об этом ГУЗСАНТ МГА.


#### <a id="p101984"></a>5.7. ПРОВЕДЕНИЕ ЭКСПЕРТИЗ


<a id="p101985"></a>Назначение экспертиз по установлению принадлежности
грузов к отраслям народного хозяйства

<a id="p101986"></a>5.7.1. Экспертиза любых грузов производится по письменным заявкам заинтересованных организаций, в которых должны быть указаны наименование товаров и оборудования, их количество и масса по документам поставщика, дата прибытия грузов, цель экспертизы (определение количества, качества, степени повреждения товара и др.), номер телефона заказчика и место нахождения грузов, номер расчетного счета и отделения банка, а также обязательство заказчика оплатить расходы по экспертизе.
<a id="p101987"></a>5.7.2. На основании поступившей заявки бюро (отдел) товарных экспертиз (инспекция по качеству) обязано не позднее чем в трехдневный срок принять заявку к исполнению или сообщить заказчику об отказе в проведении экспертизы. Заявки на проведение экспертизы скоропортящихся грузов рассматриваются немедленно.
<a id="p101988"></a>5.7.3. Получив заявку на проведение экспертизы, начальник бюро (отдела) товарных экспертиз (инспекция по качеству) назначает эксперта - соответствующего специалиста - и вручает ему наряд на проведение экспертизы, в котором указываются: наименование заказчика, его адрес и номер телефона, наименование грузов (товаров), их местонахождение, наименование поставщика, задача экспертизы (определение количества, качества, повреждения, порчи и т.п.), основание для выдачи наряда, фамилия и инициалы эксперта и срок исполнения экспертизы. Наряд подписывается начальником бюро товарных экспертиз (инспекции по качеству) или управомоченным им лицом и скрепляется печатью.
<a id="p101989"></a>5.7.4. В зависимости от рода (наименования) грузов, их принадлежности к той или иной отрасли промышленности или сельского хозяйства, использования в народном хозяйстве или возможности реализации среди населения экспертиза производится:
<a id="p101990"></a>любых сельскохозяйственных продуктов, оформленных сертификатами, в том числе и импортных сельскохозяйственных продуктов, экспертами Государственной инспекции по качеству сельскохозяйственных продуктов Министерства заготовок РСФСР, а в областях и краях - экспертами областных и краевых управлений государственных инспекций по качеству сельскохозяйственных продуктов указанных республиканских министерств; заключения этих инстанций являются обязательными для всех предприятий, учреждений и организаций, независимо от их ведомственной принадлежности;
<a id="p101991"></a>овощей, фруктов, винограда, ягод, цитрусовых и субтропических плодов, бахчевых культур, орехов, меда, грибов, дикорастущих плодов и ягод в свежем и переработанном виде (за исключением плодоовощных консервов) заготовительными организациями потребительской кооперации, торговыми министерствами, ведомствами и Центросоюзом СССР; оформленных качественными удостоверениями отправителя (поставщика) назначением в Москву и Ленинград - экспертами плодоовощной инспекции Центросоюза СССР;
<a id="p101992"></a>товаров народного потребления, тары и упаковки этих товаров и торгового оборудования - экспертами бюро товарных экспертиз;
<a id="p101993"></a>импортных товаров и оборудования - экспертами Всесоюзной торговой палаты с участием представителей таможни;
<a id="p101994"></a>экспортных товаров - экспертами Инспекции по качеству товаров и оборудования Министерства внешней торговли СССР с участием представителей таможни;
<a id="p101995"></a>остальных товаров и оборудования производственно-технического назначения - специалистами незаинтересованных организаций, предприятий или учреждений, компетентными в даче заключений по данным товарам и оборудованию.
<a id="p101996"></a>В этом случае лицо, выделенное для производства экспертизы, должно предъявить начальнику СОПГП (СОП) поручение директора (руководителя) своего предприятия, учреждения или организации.
<a id="p101997"></a>В поручении должна быть указана должность лица, которому поручена экспертиза, и приведено обоснование, что по своей специальности (квалификации) это лицо может дать соответствующее заключение.
<a id="p101998"></a>5.7.5. При проведении экспертизы должны присутствовать представители от получателя (отправителя) груза и аэропорта, а в необходимых случаях и представители других компетентных организаций.
<a id="p101999"></a>5.7.6. Экспертиза может быть назначена лишь в том случае, если неисправность перевозки грузов оформлена "Коммерческим [актом](#p109823)".
<a id="p102000"></a>5.7.7. При отказе транспортных организаций от составления "Коммерческого акта" получатель обязан в соответствии с "Правилами перевозки" обжаловать этот отказ, а в случае отклонения жалобы или неполучения на нее ответа в установленный срок произвести прием продукции с участием уполномоченного представителя незаинтересованной организации и составить акт о ее результатах.


### 6. <a id="p102001"></a>ОСНОВНЫЕ ТРЕБОВАНИЯ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ОБРАБОТКЕ ГРУЗОВ В АЭРОПОРТАХ ГА



#### <a id="p102002"></a>6.1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ


<a id="p102003"></a>6.1.1. Настоящие требования безопасности распространяются на технологический процесс обработки грузов в аэропортах ГА, на персонал, занятый на погрузочно-разгрузочных и транспортных работах, на места производства погрузочно-разгрузочных работ, средства механизации и подъемно-транспортное оборудование, средства защиты работающих.
<a id="p102004"></a>6.1.2. Обеспечение здоровых и безопасных условий труда возлагается на администрацию предприятий. Необеспечение таких условий признается виной предприятий при повреждении здоровья работающего. При этом предприятие отвечает за действия любого своего работника, допущенного к исполнению служебных обязанностей.
<a id="p102005"></a>6.1.3. Контроль за соблюдением требований трудового законодательства, стандартов безопасности труда, правил, норм, инструкций и других нормативно-технических документов по охране труда производится и соответствии с "Типовым положением по организации трехступенчатого контроля за состоянием охраны труда в ГА" и возлагается на начальника СОПГП (СОП).

##### <a id="p102006"></a>6.1.4 Начальник СОПГП (СОП) организует в службе:

<a id="p102007"></a>проведение мероприятий по безопасности труда и пожарной безопасности в соответствии с действующими правилами и нормами;
<a id="p102008"></a>эксплуатацию производственного оборудования и спецмашин, находящихся в ведении службы, с обеспечением требований безопасности труда;
<a id="p102009"></a>разрабатывает применительно к местным условиям инструкции по технике безопасности труда, согласовывает с профсоюзной организацией и представляет их на утверждение руководителю предприятия;
<a id="p102010"></a>разрабатывает и осуществляет мероприятия по предупреждению производственного травматизма и улучшению условий труда;
<a id="p102011"></a>организует обучение и инструктаж работников службы по требованиям безопасности труда;
<a id="p102012"></a>обеспечивает исправное и безопасное состояние производственных и вспомогательных помещений, оборудования, транспортных и грузоподъемных средств и др.;
<a id="p102013"></a>организует своевременное освидетельствование и испытание грузоподъемных механизмов и средств механизации;
<a id="p102014"></a>организует своевременное расследование и составление актов о несчастных случаях в службе, регистрацию несчастных случаев;
<a id="p102015"></a>обеспечивает работников службы через ОМТС предприятия ГА спецодеждой, защитными средствами, мылом и специальными моющими жидкостями по установленным нормам;
<a id="p102016"></a>обеспечивает выполнение указаний руководителя предприятия ГА, предписаний технической инспекции профсоюза, инспекции Госгортехнадзора и инженеров по технике безопасности и управления предприятия ГА по соблюдению требований безопасности труда.
<a id="p102017"></a>6.1.5. Погрузочно-разгрузочные работы следует выполнять в соответствии с требованиями ГОСТ 12.3.009-76 "Работы погрузочно-разгрузочные. Общие требования безопасности" и ГОСТ 12.3.002-75 "Процессы производственные. Общие требования безопасности", а также нормативно-технической документацией, утвержденной в установленном порядке.
<a id="p102018"></a>В отдельных случаях при погрузочно-разгрузочных работах со специальными грузами должны предусматриваться дополнительные мероприятия, повышающие безопасность работ. Эти мероприятия не должны противоречить требованиям безопасности, установленным в нормативно-технической документации.
<a id="p102019"></a>6.1.6. Применяемые при работах машины, механизмы и оборудование должны соответствовать требованиям ГОСТ 12.2.003-74. "Оборудование производственное. Общие требования безопасности", а также требованиям, изложенным в инструкциях по эксплуатации на оборудование конкретного типа.
<a id="p102020"></a>6.1.7. Защитные средства, применяемые при погрузочно-разгрузочных работах, должны соответствовать требованиям ГОСТ 12.4.011-75.
<a id="p102021"></a>Выбор средств защиты в каждом отдельном случае должен осуществляться с учетом требований безопасности для конкретного вида работ.


#### <a id="p102022"></a>6.2. ТРЕБОВАНИЯ К ТЕХНОЛОГИЧЕСКИМ ПРОЦЕССАМ


<a id="p102023"></a>6.2.1. Погрузочно-разгрузочные работы следует выполнять в строгом соответствии с нормативно-техническими документами, содержащими требования безопасности при проведении данного вида работ.
<a id="p102024"></a>6.2.2. Безопасность производственных процессов должна быть обеспечена в соответствии с требованиями ГОСТ 12.3.002-75 ССБТ "Процессы производственные. Общие требования безопасности".
<a id="p102025"></a>6.2.3. Погрузочно-разгрузочные работы следует выполнять, как правило, механизированным способом с помощью подъемно-транспортного оборудования, а при незначительных объемах - средствами малой механизации.
<a id="p102026"></a>Механизированный способ погрузочно-разгрузочных работ является обязательным для грузов массой более 60 кг, а также при подъеме грузов на высоту более 3 м. Поднимать и перемещать груз вручную необходимо при соблюдении норм, установленных действующим законодательством.
<a id="p102027"></a>6.2.4. На месте работ по подъему и перемещению грузов, а также на грузоподъемных кранах не допускается присутствие лиц, не имеющих прямого отношения к производимым работам.
<a id="p102028"></a>6.2.5. Стропальщик перед началом погрузочно-разгрузочных работ должен убедиться в исправности грузозахватных приспособлений, тары. Перед подъемом грузов стропальщик должен убедиться в том, что масса грузов не превышает грузоподъемности крана и предельных нагрузок стропов.
<a id="p102029"></a>Стропы общего назначения следует подбирать так, чтобы угол между их ветвями не превышал 90°. Перед подъемом грузов следует предварительно поднять их на высоту 0,2 - 0,3 м для проверки правильности строповки и надежности действия тормоза.
<a id="p102030"></a>При перемещении грузов в горизонтальном направлении их следует предварительно поднять на 0,5 м выше встречающихся на его пути предметов.
<a id="p102031"></a>Нахождение людей под грузами при их подъеме, опускании и перемещении запрещается.
<a id="p102032"></a>6.2.6. Грузы на транспортных средствах должны быть установлены (уложены) и закреплены так, чтобы во время транспортировки не происходило их смещения и падения.
<a id="p102033"></a>Если во время движения будет обнаружено смещение грузов, ослабление такелажа или открывание бортов, то об этом следует немедленно сообщить водителю, который должен остановить автомобиль и устранить неисправность с помощью грузчиков. Только после этого можно продолжать движение.
<a id="p102034"></a>6.2.7. Укладку грузов в кузов автомобиля или другого транспортного средства необходимо производить с соблюдением следующих требований:
<a id="p102035"></a>грузы должны равномерно распределяться по кузову, чтобы исключить опрокидывание при движении на поворотах или по неровной местности;
<a id="p102036"></a>грузы, возвышающиеся над уровнем бортов кузова, необходимо увязывать прочными пеньковыми канатами или веревкой; увязывать грузы металлическими канатами или проволокой запрещается;
<a id="p102037"></a>укладка ящиков, бочек и других штучных грузов должна производиться с таким расчетом, чтобы во время движения (при резком торможении, трогании с места и крутых поворотах) они не перемещались по полу кузова; для этого между отдельными местами груза нужно вставлять деревянные прокладки и распорки необходимой прочности;
<a id="p102038"></a>для лиц, сопровождающих грузы, нужно оставлять удобные и безопасные места, располагаемые по возможности ближе к кабине водителя; оставлять в кузове места для людей, сопровождающих грузы, если не полностью загружен пол кузова, запрещается;
<a id="p102039"></a>грузы, уложенные на транспортные средства для перевозки по улицам и дорогам вне территории аэродрома, не должны превышать по высоте 3,8 м (от поверхности дороги), по ширине - 2,5 м и выступать за задний борт или за край платформы более чем на 2,0 м.

##### <a id="p102040"></a>6.2.8 При выполнении работ по загрузке и разгрузке транспортных средств необходимо соблюдать следующие требования:

<a id="p102041"></a>перед тем как открывать борта грузовой платформы, транспортного средства, следует убедиться в безопасности размещения грузов;
<a id="p102042"></a>открывать и закрывать борта грузовой платформы, транспортного средства следует одновременно не менее чем двум грузчикам, которые должны находиться со стороны торцов открываемого борта, так, чтобы при падении борт не мог задеть кого-либо из них;
<a id="p102043"></a>оставлять борт грузовой платформы транспортного средства закрытым только на один запорный крюк запрещается.

##### <a id="p102044"></a>6.2.9 При следовании на погрузку (выгрузку) грузчикам запрещается:

<a id="p102045"></a>выполнять работу на автомобилях и прицепах с неисправными полами, бортами и запорами кузова;
<a id="p102046"></a>садиться на борта кузова, кабину или подножки автомобиля, курить и принимать пищу;
<a id="p102047"></a>находиться в кузове автомобиля при перевозке длинномерных, воспламеняющихся, взрывчатых, горючих, пылящих грузов, химикатов, баллонов с сжатыми газами и грузов, опасных по своим размерам;
<a id="p102048"></a>находиться в кузове автомобиля, прицепа или полуприцепа при погрузке грузов механизмами;
<a id="p102049"></a>во время движения автомобиля грузчикам запрещается грузить, выгружать, перекладывать грузы с места на место, а также пересаживаться.
<a id="p102050"></a>6.2.10. Не допускается перевозить опасные грузы в транспортных средствах, не приспособленных для этих целей.
<a id="p102051"></a>6.2.11. Транспортировку, погрузку и выгрузку баллонов со сжатым газом необходимо производить с соблюдением требований "Правил перевозки опасных грузов воздушным транспортом":
<a id="p102052"></a>транспортировку, погрузку и выгрузку с помощью механических, подъемно-транспортных сооружений (подъемных кранов, блоков и т.д.), а также автопогрузчиков не производить; пользоваться только автопогрузчиком с площадкой;
<a id="p102053"></a>не принимать к транспортировке баллоны, если их вентили не снабжены металлическими колпаками;
<a id="p102054"></a>тщательно оберегать газовые баллоны от ударов и толчков;
<a id="p102055"></a>не бросать баллоны на пол, на землю, брать их осторожно из штабеля и также осторожно укладывать в штабель;
<a id="p102056"></a>не курить во время погрузки, выгрузки и переноски газовых баллонов;
<a id="p102057"></a>газовые баллоны, окрашенные в различные цвета, укладывать в зависимости от окраски в разные места;
<a id="p102058"></a>укладка газовых баллонов на солнцепеке или вблизи нагретых предметов и отопительных печей запрещается;
<a id="p102059"></a>перевозка баллонов на автомашинах без предохранительных устройств или резиновых колец запрещается;
<a id="p102060"></a>при перевозке баллонов в летнее (жаркое) время обязательно укрывать их брезентом или другими материалами, предохраняющими от воздействия лучей солнца;
<a id="p102061"></a>перевозить баллоны следует в горизонтальном положении (лежа).
<a id="p102062"></a>При погрузке баллонов в кузов более чем в один ряд следует обязательно применять прокладки, предохраняющие баллоны от соприкосновения друг с другом. Перевозка баллонов без прокладок запрещается.
<a id="p102063"></a>6.2.12. Загружать, разгружать, перемещать груз, требующий карантинной обработки, следует на специально выделенных площадках, отвечающих предъявленным к ним санитарным требованиям Министерства здравоохранения СССР.
<a id="p102064"></a>6.2.13. Загружать, разгружать животных, сырье и продукты животного происхождения следует лишь при наличии данных о характере грузов и в соответствии с требованиями ГОСТ 12.1.008-76 "Биологическая безопасность. Общие требования". Перед началом работ грузы должны быть проверены органами ветеринарного надзора.
<a id="p102065"></a>6.2.14. После выполнения погрузочно-разгрузочных работ с животными, сырьем и продуктами животного происхождения места производства работ, грузозахватывающие приспособления, инвентарь, средства индивидуальной защиты должны быть продезинфицированы.

##### <a id="p102066"></a>6.2.15 При выполнении вручную работ по подъему и перемещению грузов необходимо соблюдать следующие требования:

<a id="p102067"></a>при перемещении грузов на катках длина катков должна быть такой, чтобы концы их выступали из-под грузов не более чем на 0,4 м;
<a id="p102068"></a>находиться кому бы то ни было впереди перемещаемых по каткам грузов и поправлять руками катки под грузами до того, как катки полностью освободятся от них, запрещается;

##### <a id="p102069"></a>6.2.16 При работе на АПК запрещается:

<a id="p102070"></a>производить погрузочно-разгрузочные работы у ВС без установки АПК на ручной тормоз и без установки упорных колодок под колеса;
<a id="p102071"></a>производить подъем кузова на полную высоту при скорости ветра более 15 м/с, при боковом уклоне, превышающем 3°, и сниженном давлении хотя бы в одной шине;
<a id="p102072"></a>производить какие-либо работы и находиться под поднятой платформой без применения страхующих упоров и приспособлений.

##### <a id="p102073"></a>6.2.17 При работе на автотранспортере запрещается:

<a id="p102074"></a>производить погрузку и выгрузку грузов массой одного места больше, чем это предусматривается техническими характеристиками автотранспортера;
<a id="p102075"></a>производить складывание и раскладывание секций, подъем и опускание стрел транспортеров для подъема (спуска) людей в грузовые и багажные отделения ВС;
<a id="p102076"></a>перемещать транспортер в рабочем положении.
<a id="p102077"></a>Перед передвижением и по окончании работы необходимо опустить транспортер в крайнее нижнее положение.
<a id="p102078"></a>6.2.18. Погрузочно-разгрузочные работы с контейнерами и поддонами следует производить в соответствии с требованиями отраслевого стандарта ОСТ 5400026-83. ССБТ. "Работы погрузочно-разгрузочные с авиационными контейнерами и поддонами. Требования безопасности".

##### <a id="p102079"></a>6.2.19 При проведении погрузочно-разгрузочных работ у ВС необходимо соблюдать следующие требования:

<a id="p102080"></a>средство механизации должно устанавливаться на расстоянии не менее 0,3 м от грузового люка;
<a id="p102081"></a>руководство подъездом и отъездом средств механизации от (к) ВС осуществляют лица, изучившие "Руководство по организации движения воздушных судов, спецавтотранспорта и средств механизации на аэродромах ГА", сдавшие зачет и имеющие удостоверение установленной формы;
<a id="p102082"></a>подъезд и установка средств механизации в рабочее положение должны производиться в соответствии со схемами, указанными в "Руководстве по организации движения воздушных судов, спецавтотранспорта и средств механизации на аэродромах ГА";
<a id="p102083"></a>перемещение грузов внутри ВС должно производиться с предосторожностью, чтобы полностью исключить возможность повреждения полов, обшивки и оборудования ВС;
<a id="p102084"></a>волочить, кантовать и бросать грузы в грузовом отсеке ВС категорически запрещается;
<a id="p102085"></a>грузы, в зависимости от их свойств, должны размещаться в помещениях ВС и автомобиля в соответствии с требованиями технологии их перевозки;
<a id="p102086"></a>особенно осторожно следует обращаться с жидкими веществами, не допуская укладки их "на бок" или вверх дном, а также с грузами, имеющими этикетки "Стекло", "Осторожно", "Не кантовать" и т.д.;
<a id="p102087"></a>размещение в ВС стеклянной и другой хрупкой посуды, наполненной жидкостями, допускается в один ряд, без установки на них других грузов; размещение других хрупких грузов (например, радиоламп в обрешетках и т.п.) разрешается также в один ряд или с установкой их на верхние ряды других грузов при условии обязательного закрепления, исключающего возможность падения грузов во время полета;
<a id="p102088"></a>проходы, по которым грузы перемещаются вручную, должны быть освобождены от всех посторонних предметов и грузов;
<a id="p102089"></a>при работе с ящиками и кипами особое внимание необходимо обращать на их края и углы, так как можно порезать руки обшивкой и незагнутыми гвоздями;
<a id="p102090"></a>при работе с катящимися грузами и бочками грузчикам запрещается катить их на себя, разгонять, а при вкатывании на подъем идти непосредственно за ними;
<a id="p102091"></a>при подъеме и спуске бочек или ролей бумаги по наклонной плоскости обязательно применять покаты с крючьями или специальные трапы;
<a id="p102092"></a>при подъеме и спуске бочек грузчики обязаны катить их только, с боков покатов или трапов; при работе с бочками массой более 35 кг обязательно применять проверенные на прочность веревки;
<a id="p102093"></a>погрузка, выгрузка и переноска бутылей с кислотами должны обязательно производиться не более чем по одной бутыли двумя рабочими; бутыли должны быть плотно закупорены пробками и установлены в исправные корзины;
<a id="p102094"></a>переносить бутыли с кислотами одному рабочему в обхват, на спине или на плече категорически запрещается;
<a id="p102095"></a>при ожоге кислотой надо немедленно обильно промыть водой место ожога и сейчас же обратиться в медпункт;
<a id="p102096"></a>при переноске длинномерных грузов вручную грузчики должны брать груз на одно и то же плечо;
<a id="p102097"></a>перемещать, поднимать и опускать тяжеловесные грузы следует под непосредственным руководством начальника смены, диспетчера по загрузке или бригадира; выполнять команды посторонних лиц или отдельных членов бригады запрещается.


#### <a id="p102098"></a>6.3. ТРЕБОВАНИЯ К ПЕРСОНАЛУ, ДОПУСКАЕМОМУ К ПОГРУЗОЧНО-РАЗГРУЗОЧНЫМ И ТРАНСПОРТНЫМ РАБОТАМ


<a id="p102099"></a>6.3.1. К погрузочно-разгрузочным и транспортным работам допускаются лица не моложе 18 лет, прошедшие предварительный при поступлении на работу и периодические медицинские осмотры в соответствии с требованиями Министерства здравоохранения СССР.
<a id="p102100"></a>6.3.2. Подростки до 16 лет к постоянным погрузочно-разгрузочным работам не допускаются.
<a id="p102101"></a>6.3.3. К выполнению погрузочно-разгрузочных работ допускается персонал, прошедший курс обучения безопасным методам труда и проверку знаний по безопасности труда, пожарной безопасности и оказанию первой помощи.
<a id="p102102"></a>Работники, допущенные к погрузке (выгрузке) опасных и особо опасных грузов, должны проходить специальное обучение безопасным методам труда с последующей аттестацией.
<a id="p102103"></a>Обучение работающих безопасности труда должно осуществляться в соответствии с ГОСТ 12.0.004-79 "Организация обучения работающих безопасности труда".
<a id="p102104"></a>6.3.4. При назначении на работу должно быть проверено знание инженерно-техническими работниками особенностей технологического процесса, требований безопасности труда, устройства и безопасной эксплуатации подъемно-транспортного оборудования, пожарной безопасности и производственной санитарии в соответствии с их должностными инструкциями.
<a id="p102105"></a>6.3.5. Рабочие, занятые на погрузочно-разгрузочных и транспортных работах, должны пройти инструктаж по безопасности труда и пожарной безопасности:
<a id="p102106"></a>вводный инструктаж проводит инженер по охране труда или лицо, на которое возложены обязанности инженера по охране труда, по специальной программе; о проведении вводного инструктажа и проверке знаний делается запись в "Журнале проведения вводного инструктажа" с обязательной подписью инструктируемого и инструктирующего;
<a id="p102107"></a>первичный инструктаж проводит начальник смены на рабочем месте со всеми вновь принятыми на предприятие, переводимыми из одного подразделения в другое, командированными, учащимися и студентами, прибывшими на производственное обучение или практику, с работниками, выполняющими новую для них работу;
<a id="p102108"></a>периодический инструктаж проходят все работающие, независимо от квалификации, образования и стажа работы не реже чем через 6 месяцев и, как правило, в период подготовки к весенне-летней и осенне-зимней навигациям по программе первичного инструктажа.
<a id="p102109"></a>Для рабочих профессий, связанных с повышенной опасностью, инструктаж проводится не реже одного раза в квартал. В отличие от первичного повторный инструктаж может проводиться с группой работающих одинаковой профессии в 15 - 20 чел.
<a id="p102110"></a>Внеплановый инструктаж проводит начальник смены при:
<a id="p102111"></a>изменении технологического процесса, замене средств механизации и оборудования и других факторов, влияющих на безопасность труда;
<a id="p102112"></a>нарушении работниками требований безопасности труда, которые могут привести или привели к травме, аварии, взрыву, повреждению ВС или к пожару;
<a id="p102113"></a>перерывах в работе 60 дней и более.
<a id="p102114"></a>Текущий инструктаж проводит начальник смены перед выдачей задания на смену.
<a id="p102115"></a>О проведении первичного, периодического и внепланового инструктажей необходимо сделать запись в "Журнале проведения инструктажа" с обязательной подписью лиц, проводивших и получивших инструктаж, и лица, допустившего инструктируемого к работе.
<a id="p102116"></a>6.3.6. Требования безопасности к грузчикам, занятым на погрузочно-разгрузочных работах, должны соответствовать требованиям, изложенным в "Сборнике типовых инструкций по технике безопасности" (М.: "Машиностроение", 1974).
<a id="p102117"></a>6.3.7. [Нормы](#p109739) перемещения тяжестей грузчиками, предельно допустимые [нагрузки](#p109765) для женщин и подростков приведены в приложениях 18 и 19.
<a id="p102118"></a>6.3.8. К работе с грузоподъемными кранами допускаются лица не моложе 18 лет, прошедшие обучение и имеющие удостоверение на право работы с грузоподъемными кранами (стропальщика).
<a id="p102119"></a>6.3.9. К управлению самоходными механизмами допускаются лица, прошедшие специальное обучение, изучившие "Руководство по организации движения воздушных судов, спецавтотранспорта и средств механизации на аэродромах ГА" и получившие допуск к работе на аэродроме.
<a id="p102120"></a>6.3.10. Перед началом работы водители передвижных средств механизации и грузчики должны пройти проверку физического состояния (на алкоголь).


#### <a id="p102121"></a>6.4. ТРЕБОВАНИЯ К МЕСТАМ ПРОИЗВОДСТВА ПОГРУЗОЧНО-РАЗГРУЗОЧНЫХ РАБОТ


<a id="p102122"></a>6.4.1. Места производства погрузочно-разгрузочных работ должны соответствовать требованиям строительных норм и правил, утвержденных Госстроем СССР, санитарных норм и другой нормативно-технической документации, утвержденной в установленном порядке.
<a id="p102123"></a>6.4.2. На местах производства погрузочно-разгрузочных работ должна обеспечиваться возможность движения ВС, средств механизации и обслуживающего персонала без встречи и пересечения потоков.
<a id="p102124"></a>6.4.3. На места производства погрузочно-разгрузочных работ не должны допускаться лица, не имеющие отношения к производимой работе.
<a id="p102125"></a>6.4.4. Места производства погрузочно-разгрузочных работ должны быть оборудованы знаками безопасности по ГОСТ 12.4.026-76 ССБТ "Цвета сигнальные и знаки безопасности" и в соответствии с нормативной технической документацией.
<a id="p102126"></a>6.4.5. В зимнее время территория, на которой проводятся погрузочно-разгрузочные работы, должна содержаться в состоянии, исключающей возможность скольжения людей и пробуксовки колес передвижных средств механизации.
<a id="p102127"></a>6.4.6. На контейнерной площадке контейнеры (поддоны) должны размещаться в зоне действия крана и устанавливаться в один ярус. Расстояние между контейнерами (поддонами) для прохода и строповки должно быть не менее 0,8 м.
<a id="p102128"></a>6.4.7. Пожарная безопасность должна обеспечиваться согласно требованиям ГОСТ 12.1.004-76 "Пожарная безопасность. Общие требования", а также строительным нормам и правилам, утвержденным или согласованным с ГУПО МВД СССР.
<a id="p102129"></a>6.4.8. Освещенность мест производства погрузочно-разгрузочных работ должна нормироваться согласно строительным нормам и правилам СНиП II-4-79 "Естественное и искусственное освещение. Нормы проектирования".
<a id="p102130"></a>Уровень освещенности территории перрона и специальных помещений устанавливается в соответствии с указаниями по проектированию перронов аэропортов.
<a id="p102131"></a>6.4.9. В местах производства погрузочно-разгрузочных работ состояние воздушной среды должно соответствовать ГОСТ 12.1.005-76 СССБТ "Воздух рабочей зоны. Общие санитарно-гигиенические требования".
<a id="p102132"></a>6.4.10. Допустимые уровни звукового давления в местах производства работ не должны превышать значений, указанных в ОСТ 5472001-78. В случаях превышения допустимых уровней звукового давления должны использоваться средства индивидуальной защиты.
<a id="p102133"></a>6.4.11. Рабочие, занятые на погрузочно-разгрузочных работах, должны быть обеспечены санитарно-бытовыми помещениями в соответствии с [СН 245-71](https://bukva.ai/docs/sanitarnye-normy-179-gosstroy-sssr-gosudarstvennyy) "Санитарные нормы проектирования промышленных предприятий" и СНиП II-82-76 "Вспомогательные здания и помещения промышленных предприятий".
<a id="p102134"></a>6.4.12. Оптимальная температура при работе в стеллажном и контейнерном складах грузовых комплексов должна быть от +12 до +18 °C.
<a id="p102135"></a>При работах в неотапливаемых помещениях или на открытой территории при температуре воздуха ниже 10 °C должны быть оборудованы помещения для обогрева грузчиков и сушки рабочей одежды. Эти помещения следует размещать с максимальным приближением к рабочим местам.
<a id="p102136"></a>6.4.13. Температуру наружного воздуха и силу ветра в конкретных климатических районах, при которых следует прекращать производство работ на открытом воздухе или устраивать перерывы для обогрева рабочих, устанавливает администрация предприятий в соответствии с действующим законодательством.


#### <a id="p102137"></a>6.5. ТРЕБОВАНИЯ К ЭКСПЛУАТАЦИИ ПОДЪЕМНО-ТРАНСПОРТНОГО ОБОРУДОВАНИЯ


<a id="p102138"></a>6.5.1. Подъемно-транспортное оборудование, эксплуатируемое при выполнении погрузочно-разгрузочных работ, должно соответствовать требованиям ГОСТ 12.2.003-74 "Оборудование производственное. Общие требования безопасности", "[Правил](https://bukva.ai/docs/pravila-ustroystva-i-bezopasnoy-ekspluatatsii-gosgortehnadzor-sssr-5) устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов", утвержденных Госгортехнадзором СССР, а также требованиям техники безопасности, изложенным в стандартах и технических условиях на оборудование конкретного типа.
<a id="p102139"></a>6.5.2. Эксплуатация грузоподъемных средств механизации должна осуществляться в соответствии с правилами Госгортехнадзора.
<a id="p102140"></a>6.5.3. Все грузоподъемные средства механизации и грузозахватные приспособления должны быть осмотрены, испытаны и иметь разрешение на допуск к работе. Разрешение должно выдаваться органами Госгортехнадзора (на средства механизации, регистрируемые в этой инспекции) или лицом, осуществляющим в авиационном предприятии надзор за грузоподъемными машинами, не подлежащими регистрации в органах Госгортехнадзора.

##### <a id="p102141"></a>6.5.4 Средства механизации должны подвергаться периодическому техническому освидетельствованию:

<a id="p102142"></a>частичному - не реже одного раза в 12 месяцев;
<a id="p102143"></a>полному - не реже одного раза в 3 года, за исключением редко используемых.
<a id="p102144"></a>Техническое освидетельствование должно быть возложено на инженерно-технического работника по надзору за грузоподъемными средствами механизации.
<a id="p102145"></a>6.5.5. К работе на коммерческих складах и у ВС допускаются только технически исправные машины и механизмы с отлаженными тормозами, рулевым управлением, электрическим, гидравлическим и другим оборудованием.
<a id="p102146"></a>Все подъемные приспособления должны иметь свидетельство о годности их к применению. На каждом подъемном средстве должна быть табличка с указанием его грузоподъемности и срока очередной проверки технической инспекцией или администрацией предприятия.
<a id="p102147"></a>Подъемные средства, не имеющие указанных табличек, эксплуатировать запрещается.
<a id="p102148"></a>6.5.6. Средства механизации должны загружаться в пределах установленных габаритов и грузоподъемности.
<a id="p102149"></a>6.5.7. Ответственность за перегрузку машин с подъемными платформами несут водители этих машин.
<a id="p102150"></a>6.5.8. Вождение машин и механизмов разрешается только тем лицам, которые имеют удостоверения на право вождения указанной техники. Это правило распространяется на все случаи вождения машин и механизмов, в том числе и на опробование их после ремонта и регулировки.
<a id="p102151"></a>6.5.9. Конструкция средств механизации должна обеспечивать безопасность эксплуатации обслуживания персоналом и предусматривать защиту:
<a id="p102152"></a>от самопроизвольного складывания механизма подъема;
<a id="p102153"></a>от соскальзывания ног обслуживающего персонала с платформ, подножек, ступеней и площадок.
<a id="p102154"></a>6.5.10. К управлению самоходными механизмами допускаются лица, прошедшие специальное обучение, изучившие "Руководство по организации движения воздушных судов, спецавтотранспорта и средств механизации на аэродромах ГА" и получившие допуск к работе на аэродроме.
<a id="p102155"></a>6.5.11. Водитель машины или механизма является ответственным за соблюдение правил техники безопасности всеми лицами, находящимися на машине, и обязан требовать их выполнения от указанных лиц.
<a id="p102156"></a>6.5.12. На боковых сторонах грузоподъемника должны быть надписи или таблички с требованием "Не стой под грузом".

##### <a id="p102157"></a>6.5.13 При эксплуатации средств механизации, входящих в контейнерный комплекс (СПК, ППК, ТК), запрещается:

<a id="p102158"></a>производить погрузочные работы на неисправном оборудовании;
<a id="p102159"></a>нагружать контейнер (поддон), находящийся на платформе стола (ПКС), массой большей, чем грузоподъемность стола, а также производить перегрузочные работы с такими контейнерами или поддонами;
<a id="p102160"></a>находиться людям во время подъема на подъемной платформе погрузчика или под ней либо на платформах погрузчика во время его движения;
<a id="p102161"></a>производить перегрузку контейнеров (поддонов) с транспортного средства на платформу стола и обратно, если их рольганги не выставлены на один уровень;
<a id="p102162"></a>производить подъем и транспортировать грузы, превышающие расчетную грузоподъемность этих средств.
<a id="p102163"></a>6.5.14. Перед подъемом платформы погрузчики (ППК, СПК) необходимо установить на аутригеры.
<a id="p102164"></a>6.5.15. Перед транспортировкой погрузчиков с контейнерами необходимо убедиться, что контейнеры закреплены.


#### <a id="p102165"></a>6.6. ТРЕБОВАНИЯ К ПРИМЕНЕНИЮ СРЕДСТВ ЗАЩИТЫ РАБОТАЮЩИХ


<a id="p102166"></a>6.6.1. Средства защиты работающих должны применяться в соответствии с ГОСТ 12.3.009-76.
<a id="p102167"></a>6.6.2. Спецодежда, спецобувь и другие средства индивидуальной защиты должны соответствовать ГОСТ 12.4.011-75.
<a id="p102168"></a>6.6.3. Спецодежду в зависимости от категории перерабатываемых грузов следует подвергать стирке, химчистке, обезвреживанию и другим видам санитарной обработки в соответствии с действующими нормами, утвержденными в установленном порядке.
<a id="p102169"></a>6.6.4. Рабочие при получении спецодежды, спецобуви и других средств индивидуальной защиты должны быть проинструктированы о порядке пользования этими средствами и ознакомлены с требованиями по уходу за ними.
<a id="p102170"></a>К погрузочно-разгрузочным работам не должны допускаться рабочие в неотремонтированной и загрязненной спецодежде и с неисправными средствами индивидуальной защиты.





<a id="p102171"></a>Приложение 1

<a id="p102172"></a>**ТРЕХБУКВЕННЫЕ КОДЫ НАИМЕНОВАНИЙ ГОРОДОВ**
**И НАСЕЛЕННЫХ ПУНКТОВ СССР**
**ДЛЯ НАНЕСЕНИЯ ТРАНСПОРТНОЙ МАРКИРОВКИ**


| <a id="p102173"></a>Наименование городов и населенных пунктов | <a id="p102174"></a>Код | <a id="p102175"></a>Республика, край, область | <a id="p102176"></a>Управление гражданской авиации |
| --- | --- | --- | --- |
| <a id="p102177"></a>А |  |  |  |
| <a id="p102178"></a>Абаза | <a id="p102179"></a>АБА | <a id="p102180"></a>Красноярский | <a id="p102181"></a>КРС |
| <a id="p102182"></a>Абакан | <a id="p102183"></a>АБН | <a id="p102184"></a>Красноярский | <a id="p102185"></a>КРС |
| <a id="p102186"></a>Абатский | <a id="p102187"></a>АБТ | <a id="p102188"></a>Тюменская | <a id="p102189"></a>ТЮМ |
| <a id="p102190"></a>Абдулино | <a id="p102191"></a>АБД | <a id="p102192"></a>Оренбургская | <a id="p102193"></a>ПРУ |
| <a id="p102194"></a>Агдам | <a id="p102195"></a>АГД | <a id="p102196"></a>Азербайджанская ССР | <a id="p102197"></a>АЗР |
| <a id="p102198"></a>Адамовка | <a id="p102199"></a>АДМ | <a id="p102200"></a>Оренбургская | <a id="p102201"></a>ПРУ |
| <a id="p102202"></a>Айхал | <a id="p102203"></a>АХЛ | <a id="p102204"></a>Якутская АССР | <a id="p102205"></a>ЯКТ |
| <a id="p102206"></a>Акжал | <a id="p102207"></a>АКЖ | <a id="p102208"></a>Джезказганская | <a id="p102209"></a>КЗХ |
| <a id="p102210"></a>Аксуат | <a id="p102211"></a>АКС | <a id="p102212"></a>Семипалатинская | <a id="p102213"></a>КЗХ |
| <a id="p102214"></a>Аксубаево | <a id="p102215"></a>АСБ | <a id="p102216"></a>Татарская АССР | <a id="p102217"></a>ПРУ |
| <a id="p102218"></a>Актаныш | <a id="p102219"></a>АКШ | <a id="p102220"></a>Татарская АССР | <a id="p102221"></a>ПРУ |
| <a id="p102222"></a>Актогай | <a id="p102223"></a>АТГ | <a id="p102224"></a>Джезказганская | <a id="p102225"></a>КЗХ |
| <a id="p102226"></a>Актюбинск | <a id="p102227"></a>АКХ | <a id="p102228"></a>Актюбинская | <a id="p102229"></a>КЗХ |
| <a id="p102230"></a>Акчатау | <a id="p102231"></a>АКЧ | <a id="p102232"></a>Джезказганская | <a id="p102233"></a>КЗХ |
| <a id="p102234"></a>Акша | <a id="p102235"></a>АША | <a id="p102236"></a>Читинская | <a id="p102237"></a>ВСУ |
| <a id="p102238"></a>Алапаевск | <a id="p102239"></a>АПТ | <a id="p102240"></a>Свердловская | <a id="p102241"></a>УРЛ |
| <a id="p102242"></a>Алатырь | <a id="p102243"></a>АЛЫ | <a id="p102244"></a>Чувашская АССР | <a id="p102245"></a>ПРУ |
| <a id="p102246"></a>Алдан | <a id="p102247"></a>АЛД | <a id="p102248"></a>Якутская АССР | <a id="p102249"></a>ЯКТ |
| <a id="p102250"></a>Александрия | <a id="p102251"></a>АЛС | <a id="p102252"></a>Кировоградская | <a id="p102253"></a>УКР |
| <a id="p102254"></a>Александровское | <a id="p102255"></a>АРН | <a id="p102256"></a>Томская | <a id="p102257"></a>ЗСУ |
| <a id="p102258"></a>Александровск-Сахалинский | <a id="p102259"></a>АЛХ | <a id="p102260"></a>Сахалинская | <a id="p102261"></a>ДВУ |
| <a id="p102262"></a>Алитус | <a id="p102263"></a>АЛИ | <a id="p102264"></a>Литовская ССР | <a id="p102265"></a>ЛИТ |
| <a id="p102266"></a>Алма-Ата | <a id="p102267"></a>АЛА | <a id="p102268"></a>Казахская ССР | <a id="p102269"></a>КЗХ |
| <a id="p102270"></a>Амангельды | <a id="p102271"></a>АГЫ | <a id="p102272"></a>Джезказганская | <a id="p102273"></a>КЗХ |
| <a id="p102274"></a>Амдерма | <a id="p102275"></a>АМД | <a id="p102276"></a>Архангельская | <a id="p102277"></a>АРЛ |
| <a id="p102278"></a>Анадырь | <a id="p102279"></a>АНЫ | <a id="p102280"></a>Магаданская | <a id="p102281"></a>МГД |
| <a id="p102282"></a>Ананьево | <a id="p102283"></a>АНО | <a id="p102284"></a>Иссык-Кульская | <a id="p102285"></a>КИР |
| <a id="p102286"></a>Анапа | <a id="p102287"></a>АНА | <a id="p102288"></a>Краснодарский | <a id="p102289"></a>СКУ |
| <a id="p102290"></a>Ангарск | <a id="p102291"></a>АГС | <a id="p102292"></a>Иркутская | <a id="p102293"></a>ВСУ |
| <a id="p102294"></a>Андижан | <a id="p102295"></a>АНЖ | <a id="p102296"></a>Андижанская | <a id="p102297"></a>УЗБ |
| <a id="p102298"></a>Андреевка | <a id="p102299"></a>АКА | <a id="p102300"></a>Талды-Курганская | <a id="p102301"></a>КЗХ |
| <a id="p102302"></a>Андропов | <a id="p102303"></a>АНР | <a id="p102304"></a>Ярославская | <a id="p102305"></a>УГАЦ |
| <a id="p102306"></a>Анжеро-Судженск | <a id="p102307"></a>АЖС | <a id="p102308"></a>Кемеровская | <a id="p102309"></a>ЗСУ |
| <a id="p102310"></a>Апшеронск | <a id="p102311"></a>АПШ | <a id="p102312"></a>Краснодарский | <a id="p102313"></a>СКУ |
| <a id="p102314"></a>Аральск | <a id="p102315"></a>АРЛ | <a id="p102316"></a>Кзыл-Ординская | <a id="p102317"></a>КЗХ |
| <a id="p102318"></a>Ардатов | <a id="p102319"></a>АРД | <a id="p102320"></a>Мордовская АССР | <a id="p102321"></a>ПРУ |
| <a id="p102322"></a>Арзамас | <a id="p102323"></a>АРМ | <a id="p102324"></a>Горьковская | <a id="p102325"></a>ПРУ |
| <a id="p102326"></a>Аркадак | <a id="p102327"></a>АДА | <a id="p102328"></a>Саратовская | <a id="p102329"></a>ПРУ |
| <a id="p102330"></a>Аркалык | <a id="p102331"></a>АРЫ | <a id="p102332"></a>Тургайская | <a id="p102333"></a>КЗХ |
| <a id="p102334"></a>Армавир | <a id="p102335"></a>АРВ | <a id="p102336"></a>Краснодарский | <a id="p102337"></a>СКУ |
| <a id="p102338"></a>Армизонское | <a id="p102339"></a>АМЗ | <a id="p102340"></a>Тюменская | <a id="p102341"></a>ТЮМ |
| <a id="p102342"></a>Аромашево | <a id="p102343"></a>АРШ | <a id="p102344"></a>Тюменская | <a id="p102345"></a>ТЮМ |
| <a id="p102346"></a>Арсеньев | <a id="p102347"></a>АРС | <a id="p102348"></a>Приморский | <a id="p102349"></a>ДВУ |
| <a id="p102350"></a>Артемовск | <a id="p102351"></a>АРО | <a id="p102352"></a>Донецкая | <a id="p102353"></a>УКР |
| <a id="p102354"></a>Артемовский | <a id="p102355"></a>АРК | <a id="p102356"></a>Свердловская | <a id="p102357"></a>УРЛ |
| <a id="p102358"></a>Арти | <a id="p102359"></a>АРТ | <a id="p102360"></a>Свердловская | <a id="p102361"></a>УРЛ |
| <a id="p102362"></a>Архангельск | <a id="p102363"></a>АРХ | <a id="p102364"></a>Архангельская | <a id="p102365"></a>АРЛ |
| <a id="p102366"></a>Архара | <a id="p102367"></a>АРР | <a id="p102368"></a>Амурская | <a id="p102369"></a>ДВУ |
| <a id="p102370"></a>Арысь | <a id="p102371"></a>АЫС | <a id="p102372"></a>Чимкентская | <a id="p102373"></a>КЗХ |
| <a id="p102374"></a>Аскино | <a id="p102375"></a>АСК | <a id="p102376"></a>Башкирская АССР | <a id="p102377"></a>ПРУ |
| <a id="p102378"></a>Астрадамовка | <a id="p102379"></a>АСМ | <a id="p102380"></a>Ульяновская | <a id="p102381"></a>ПРУ |
| <a id="p102382"></a>Астрахань | <a id="p102383"></a>АСР | <a id="p102384"></a>Астраханская | <a id="p102385"></a>СКУ |
| <a id="p102386"></a>Атаки | <a id="p102387"></a>АКИ | <a id="p102388"></a>Молдавская ССР | <a id="p102389"></a>МЛД |
| <a id="p102390"></a>Атбасар | <a id="p102391"></a>АТА | <a id="p102392"></a>Целиноградская | <a id="p102393"></a>КЗХ |
| <a id="p102394"></a>Афанасьево | <a id="p102395"></a>АФС | <a id="p102396"></a>Кировская | <a id="p102397"></a>УРЛ |
| <a id="p102398"></a>Ахалкалаки | <a id="p102399"></a>АХА | <a id="p102400"></a>Грузинская ССР | <a id="p102401"></a>ГРЗ |
| <a id="p102402"></a>Ачикулак | <a id="p102403"></a>АЧК | <a id="p102404"></a>Ставропольский | <a id="p102405"></a>СКУ |
| <a id="p102406"></a>Ачинск | <a id="p102407"></a>АЧН | <a id="p102408"></a>Красноярский | <a id="p102409"></a>КРС |
| <a id="p102410"></a>Ашхабад | <a id="p102411"></a>АШХ | <a id="p102412"></a>Туркменская ССР | <a id="p102413"></a>ТРК |
| <a id="p102414"></a>Аягуз | <a id="p102415"></a>АЯГ | <a id="p102416"></a>Семипалатинская | <a id="p102417"></a>КЗХ |
| <a id="p102418"></a>Аян | <a id="p102419"></a>АЯН | <a id="p102420"></a>Хабаровский | <a id="p102421"></a>ДВУ |
| <a id="p102422"></a>Б |  |  |  |
| <a id="p102423"></a>Баган | <a id="p102424"></a>БГН | <a id="p102425"></a>Новосибирская | <a id="p102426"></a>ЗСУ |
| <a id="p102427"></a>Базарные Матаки | <a id="p102428"></a>БМТ | <a id="p102429"></a>Татарская АССР | <a id="p102430"></a>ПРУ |
| <a id="p102431"></a>Базковская | <a id="p102432"></a>БЗВ | <a id="p102433"></a>Ростовская | <a id="p102434"></a>СКУ |
| <a id="p102435"></a>Байкалово | <a id="p102436"></a>БАЖ | <a id="p102437"></a>Свердловская | <a id="p102438"></a>УРЛ |
| <a id="p102439"></a>Байкит | <a id="p102440"></a>БКТ | <a id="p102441"></a>Красноярский | <a id="p102442"></a>КРС |
| <a id="p102443"></a>Байково | <a id="p102444"></a>БАЙ | <a id="p102445"></a>Камчатская | <a id="p102446"></a>ДВУ |
| <a id="p102447"></a>Баймак | <a id="p102448"></a>БАМ | <a id="p102449"></a>Башкирская АССР | <a id="p102450"></a>ПРУ |
| <a id="p102451"></a>Байсун | <a id="p102452"></a>БАС | <a id="p102453"></a>Сурхандарьинская | <a id="p102454"></a>УЗБ |
| <a id="p102455"></a>Баканас | <a id="p102456"></a>БКН | <a id="p102457"></a>Алма-Атинская | <a id="p102458"></a>КЗХ |
| <a id="p102459"></a>Баку | <a id="p102460"></a>БАК | <a id="p102461"></a>Азербайджанская ССР | <a id="p102462"></a>АЗР |
| <a id="p102463"></a>Бакуры | <a id="p102464"></a>БАУ | <a id="p102465"></a>Саратовская | <a id="p102466"></a>ПРУ |
| <a id="p102467"></a>Балаганск | <a id="p102468"></a>БАЛ | <a id="p102469"></a>Иркутская | <a id="p102470"></a>ВСУ |
| <a id="p102471"></a>Балаково | <a id="p102472"></a>БАО | <a id="p102473"></a>Саратовская | <a id="p102474"></a>ПРУ |
| <a id="p102475"></a>Балашов | <a id="p102476"></a>БЛШ | <a id="p102477"></a>Саратовская | <a id="p102478"></a>ПРУ |
| <a id="p102479"></a>Балахта | <a id="p102480"></a>БХТ | <a id="p102481"></a>Красноярский | <a id="p102482"></a>КРС |
| <a id="p102483"></a>Балей | <a id="p102484"></a>БАЕ | <a id="p102485"></a>Читинская | <a id="p102486"></a>ВСУ |
| <a id="p102487"></a>Балкашино | <a id="p102488"></a>БЛК | <a id="p102489"></a>Целиноградская | <a id="p102490"></a>КЗХ |
| <a id="p102491"></a>Балта | <a id="p102492"></a>БЛТ | <a id="p102493"></a>Одесская | <a id="p102494"></a>УКР |
| <a id="p102495"></a>Балхаш | <a id="p102496"></a>БЛХ | <a id="p102497"></a>Джезказганская | <a id="p102498"></a>КЗХ |
| <a id="p102499"></a>Балыкса | <a id="p102500"></a>БАЫ | <a id="p102501"></a>Красноярский | <a id="p102502"></a>КРС |
| <a id="p102503"></a>Барабинск | <a id="p102504"></a>БАР | <a id="p102505"></a>Новосибирская | <a id="p102506"></a>ЗСУ |
| <a id="p102507"></a>Бараниха | <a id="p102508"></a>БРА | <a id="p102509"></a>Магаданская | <a id="p102510"></a>МГД |
| <a id="p102511"></a>Барановичи | <a id="p102512"></a>БРН | <a id="p102513"></a>Брестская | <a id="p102514"></a>БЕЛ |
| <a id="p102515"></a>Барвенково | <a id="p102516"></a>БВК | <a id="p102517"></a>Харьковская | <a id="p102518"></a>УКР |
| <a id="p102519"></a>Баргузин | <a id="p102520"></a>БРГ | <a id="p102521"></a>Бурятская АССР | <a id="p102522"></a>ВСУ |
| <a id="p102523"></a>Барнаул | <a id="p102524"></a>БАН | <a id="p102525"></a>Алтайский | <a id="p102526"></a>ЗСУ |
| <a id="p102527"></a>Баршатас | <a id="p102528"></a>БАШ | <a id="p102529"></a>Семипалатинская | <a id="p102530"></a>КЗХ |
| <a id="p102531"></a>Барыш | <a id="p102532"></a>БЫШ | <a id="p102533"></a>Ульяновская | <a id="p102534"></a>ПРУ |
| <a id="p102535"></a>Батагай | <a id="p102536"></a>БТГ | <a id="p102537"></a>Якутская АССР | <a id="p102538"></a>ЯКТ |
| <a id="p102539"></a>Баткен | <a id="p102540"></a>БАТ | <a id="p102541"></a>Ошская | <a id="p102542"></a>КИР |
| <a id="p102543"></a>Батуми | <a id="p102544"></a>БУИ | <a id="p102545"></a>Аджарская АССР | <a id="p102546"></a>ГРЗ |
| <a id="p102547"></a>Батурино | <a id="p102548"></a>БТР | <a id="p102549"></a>Томская | <a id="p102550"></a>ЗСУ |
| <a id="p102551"></a>Баянаул | <a id="p102552"></a>БЯУ | <a id="p102553"></a>Павлодарская | <a id="p102554"></a>КЗХ |
| <a id="p102555"></a>Бекабад | <a id="p102556"></a>БКБ | <a id="p102557"></a>Ташкентская | <a id="p102558"></a>УЗБ |
| <a id="p102559"></a>Бекдаш | <a id="p102560"></a>БЕШ | <a id="p102561"></a>Красноводская | <a id="p102562"></a>ТРК |
| <a id="p102563"></a>Белгород | <a id="p102564"></a>БЕД | <a id="p102565"></a>Белгородская | <a id="p102566"></a>УГАЦ |
| <a id="p102567"></a>Белгород-Днестровский | <a id="p102568"></a>БЛД | <a id="p102569"></a>Одесская | <a id="p102570"></a>УКР |
| <a id="p102571"></a>Белогорск | <a id="p102572"></a>БЛО | <a id="p102573"></a>Амурская | <a id="p102574"></a>ДВУ |
| <a id="p102575"></a>Белозерск | <a id="p102576"></a>БЕС | <a id="p102577"></a>Вологодская | <a id="p102578"></a>ЛЕД |
| <a id="p102579"></a>Белокуриха | <a id="p102580"></a>БИХ | <a id="p102581"></a>Алтайский | <a id="p102582"></a>ЗСУ |
| <a id="p102583"></a>Белорецк | <a id="p102584"></a>БЕЦ | <a id="p102585"></a>Башкирская АССР | <a id="p102586"></a>ПРУ |
| <a id="p102587"></a>Бельцы | <a id="p102588"></a>БЦЫ | <a id="p102589"></a>Молдавская ССР | <a id="p102590"></a>МЛД |
| <a id="p102591"></a>Белый Яр | <a id="p102592"></a>БЕЛ | <a id="p102593"></a>Томская | <a id="p102594"></a>ЗСУ |
| <a id="p102595"></a>Бендеры | <a id="p102596"></a>БНД | <a id="p102597"></a>Молдавская ССР | <a id="p102598"></a>МЛД |
| <a id="p102599"></a>Берд | <a id="p102600"></a>ББР | <a id="p102601"></a>Армянская ССР | <a id="p102602"></a>АРМ |
| <a id="p102603"></a>Бердянск | <a id="p102604"></a>БРД | <a id="p102605"></a>Запорожская | <a id="p102606"></a>УКР |
| <a id="p102607"></a>Берегаево | <a id="p102608"></a>БЕГ | <a id="p102609"></a>Томская | <a id="p102610"></a>ЗСУ |
| <a id="p102611"></a>Березник | <a id="p102612"></a>БРЗ | <a id="p102613"></a>Архангельская | <a id="p102614"></a>АРЛ |
| <a id="p102615"></a>Березники | <a id="p102616"></a>БЗК | <a id="p102617"></a>Пермская | <a id="p102618"></a>УРЛ |
| <a id="p102619"></a>Березово | <a id="p102620"></a>БЕР | <a id="p102621"></a>Тюменская | <a id="p102622"></a>ТЮМ |
| <a id="p102623"></a>Беринговский | <a id="p102624"></a>БНГ | <a id="p102625"></a>Магаданская | <a id="p102626"></a>МГД |
| <a id="p102627"></a>Беруни | <a id="p102628"></a>БРИ | <a id="p102629"></a>Каракалпакская АССР | <a id="p102630"></a>УЗБ |
| <a id="p102631"></a>Бестобе | <a id="p102632"></a>БСО | <a id="p102633"></a>Целиноградская | <a id="p102634"></a>КЗХ |
| <a id="p102635"></a>Бийск | <a id="p102636"></a>БСК | <a id="p102637"></a>Алтайский | <a id="p102638"></a>ЗСУ |
| <a id="p102639"></a>Билибино | <a id="p102640"></a>БИБ | <a id="p102641"></a>Магаданская | <a id="p102642"></a>МГД |
| <a id="p102643"></a>Билярск | <a id="p102644"></a>БЯР | <a id="p102645"></a>Татарская АССР | <a id="p102646"></a>ПРУ |
| <a id="p102647"></a>Бина (Баку) | <a id="p102648"></a>БИН | <a id="p102649"></a>Азербайджанская ССР | <a id="p102650"></a>АЗР |
| <a id="p102651"></a>Биржай | <a id="p102652"></a>БЖА | <a id="p102653"></a>Литовская ССР | <a id="p102654"></a>ЛИТ |
| <a id="p102655"></a>Биробиджан | <a id="p102656"></a>БРЖ | <a id="p102657"></a>Хабаровский | <a id="p102658"></a>ДВУ |
| <a id="p102659"></a>Бирштонас | <a id="p102660"></a>БИР | <a id="p102661"></a>Литовская ССР | <a id="p102662"></a>ЛИТ |
| <a id="p102663"></a>Битки | <a id="p102664"></a>БТК | <a id="p102665"></a>Новосибирская | <a id="p102666"></a>ЗСУ |
| <a id="p102667"></a>Благовещенск | <a id="p102668"></a>БГЩ | <a id="p102669"></a>Амурская | <a id="p102670"></a>ДВУ |
| <a id="p102671"></a>Благодарный | <a id="p102672"></a>БЛН | <a id="p102673"></a>Ставропольский | <a id="p102674"></a>СКУ |
| <a id="p102675"></a>Бобруйск | <a id="p102676"></a>ББК | <a id="p102677"></a>Могилевская | <a id="p102678"></a>БЕЛ |
| <a id="p102679"></a>Богородск | <a id="p102680"></a>БГР | <a id="p102681"></a>Коми АССР | <a id="p102682"></a>КОМ |
| <a id="p102683"></a>Богородск | <a id="p102684"></a>БОГ | <a id="p102685"></a>Горьковская | <a id="p102686"></a>ПРУ |
| <a id="p102687"></a>Богучаны | <a id="p102688"></a>БОЧ | <a id="p102689"></a>Красноярский | <a id="p102690"></a>КРС |
| <a id="p102691"></a>Богучар | <a id="p102692"></a>БГЧ | <a id="p102693"></a>Воронежская | <a id="p102694"></a>УГАЦ |
| <a id="p102695"></a>Бодайбо | <a id="p102696"></a>БДБ | <a id="p102697"></a>Иркутская | <a id="p102698"></a>ВСУ |
| <a id="p102699"></a>Боковская | <a id="p102700"></a>БКЯ | <a id="p102701"></a>Ростовская | <a id="p102702"></a>СКУ |
| <a id="p102703"></a>Болград | <a id="p102704"></a>БЛГ | <a id="p102705"></a>Одесская | <a id="p102706"></a>УКР |
| <a id="p102707"></a>Болхов | <a id="p102708"></a>БХО | <a id="p102709"></a>Орловская | <a id="p102710"></a>УГАЦ |
| <a id="p102711"></a>Большая Мартыновка | <a id="p102712"></a>БШЫ | <a id="p102713"></a>Ростовская | <a id="p102714"></a>СКУ |
| <a id="p102715"></a>Борзя | <a id="p102716"></a>БОЗ | <a id="p102717"></a>Читинская | <a id="p102718"></a>ВСУ |
| <a id="p102719"></a>Борисоглебск | <a id="p102720"></a>БРК | <a id="p102721"></a>Воронежская | <a id="p102722"></a>УГАЦ |
| <a id="p102723"></a>Боровичи | <a id="p102724"></a>БОР | <a id="p102725"></a>Новгородская | <a id="p102726"></a>ЛЕД |
| <a id="p102727"></a>Браслав | <a id="p102728"></a>БСЛ | <a id="p102729"></a>Витебская | <a id="p102730"></a>БЕЛ |
| <a id="p102731"></a>Братск | <a id="p102732"></a>БРС | <a id="p102733"></a>Иркутская | <a id="p102734"></a>ВСУ |
| <a id="p102735"></a>Бреды | <a id="p102736"></a>БДЫ | <a id="p102737"></a>Челябинская | <a id="p102738"></a>УРЛ |
| <a id="p102739"></a>Брежнев | <a id="p102740"></a>БЖВ | <a id="p102741"></a>Татарская АССР | <a id="p102742"></a>ПРУ |
| <a id="p102743"></a>Брест | <a id="p102744"></a>БРТ | <a id="p102745"></a>Брестская | <a id="p102746"></a>БЕЛ |
| <a id="p102747"></a>Брянск | <a id="p102748"></a>БРЯ | <a id="p102749"></a>Брянская | <a id="p102750"></a>УГАЦ |
| <a id="p102751"></a>Бугульма | <a id="p102752"></a>БУГ | <a id="p102753"></a>Татарская АССР | <a id="p102754"></a>ПРУ |
| <a id="p102755"></a>Бугуруслан | <a id="p102756"></a>БУУ | <a id="p102757"></a>Оренбургская | <a id="p102758"></a>ПРУ |
| <a id="p102759"></a>Буденновск | <a id="p102760"></a>БУД | <a id="p102761"></a>Ставропольский | <a id="p102762"></a>СКУ |
| <a id="p102763"></a>Буинск | <a id="p102764"></a>БУН | <a id="p102765"></a>Татарская АССР | <a id="p102766"></a>ПРУ |
| <a id="p102767"></a>Булун | <a id="p102768"></a>БУЛ | <a id="p102769"></a>Якутская АССР | <a id="p102770"></a>ЯКТ |
| <a id="p102771"></a>Бураево | <a id="p102772"></a>БУО | <a id="p102773"></a>Башкирская АССР | <a id="p102774"></a>ПРУ |
| <a id="p102775"></a>Буревестник | <a id="p102776"></a>БУР | <a id="p102777"></a>Сахалинская | <a id="p102778"></a>ДВУ |
| <a id="p102779"></a>Бурундай | <a id="p102780"></a>БРУ | <a id="p102781"></a>Алма-Атинская | <a id="p102782"></a>КЗХ |
| <a id="p102783"></a>Бухара | <a id="p102784"></a>БУА | <a id="p102785"></a>Бухарская | <a id="p102786"></a>УЗБ |
| <a id="p102787"></a>Быково (Москва) | <a id="p102788"></a>БКВ | <a id="p102789"></a>Московская | <a id="p102790"></a>УГАЦ |
| <a id="p102791"></a>В |  |  |  |
| <a id="p102792"></a>Варденис | <a id="p102793"></a>ВРД | <a id="p102794"></a>Армянская ССР | <a id="p102795"></a>АРМ |
| <a id="p102796"></a>Великие Луки | <a id="p102797"></a>ВЕК | <a id="p102798"></a>Псковская | <a id="p102799"></a>ЛЕД |
| <a id="p102800"></a>Великий Устюг | <a id="p102801"></a>ВЕУ | <a id="p102802"></a>Вологодская | <a id="p102803"></a>ЛЕД |
| <a id="p102804"></a>Вельск | <a id="p102805"></a>ВСК | <a id="p102806"></a>Архангельская | <a id="p102807"></a>АРЛ |
| <a id="p102808"></a>Вентспилс | <a id="p102809"></a>ВНП | <a id="p102810"></a>Латвийская ССР | <a id="p102811"></a>ЛАТ |
| <a id="p102812"></a>Верхневилюйск | <a id="p102813"></a>ВХВ | <a id="p102814"></a>Якутская АССР | <a id="p102815"></a>ЯКТ |
| <a id="p102816"></a>Верхнеуральск | <a id="p102817"></a>ВРХ | <a id="p102818"></a>Челябинская | <a id="p102819"></a>УРЛ |
| <a id="p102820"></a>Верхний Лабором | <a id="p102821"></a>ВЛБ | <a id="p102822"></a>Коми АССР | <a id="p102823"></a>КОМ |
| <a id="p102824"></a>Верхний Ландех | <a id="p102825"></a>ВЛР | <a id="p102826"></a>Ивановская | <a id="p102827"></a>УГАЦ |
| <a id="p102828"></a>Верхний Мамон | <a id="p102829"></a>ВМН | <a id="p102830"></a>Воронежская | <a id="p102831"></a>УГАЦ |
| <a id="p102832"></a>Верхняя Тойма | <a id="p102833"></a>ВЕТ | <a id="p102834"></a>Архангельская | <a id="p102835"></a>АРЛ |
| <a id="p102836"></a>Верхотурье | <a id="p102837"></a>ВТР | <a id="p102838"></a>Свердловская | <a id="p102839"></a>УРЛ |
| <a id="p102840"></a>Верхоянск | <a id="p102841"></a>ВХЯ | <a id="p102842"></a>Якутская АССР | <a id="p102843"></a>ЯКТ |
| <a id="p102844"></a>Ветлуга | <a id="p102845"></a>ВЛГ | <a id="p102846"></a>Горьковская | <a id="p102847"></a>ПРУ |
| <a id="p102848"></a>Вешенская | <a id="p102849"></a>ВШН | <a id="p102850"></a>Ростовская | <a id="p102851"></a>СКУ |
| <a id="p102852"></a>Викулово | <a id="p102853"></a>ВКЛ | <a id="p102854"></a>Тюменская | <a id="p102855"></a>ТЮМ |
| <a id="p102856"></a>Вильнюс | <a id="p102857"></a>ВНО | <a id="p102858"></a>Литовская ССР | <a id="p102859"></a>ЛИТ |
| <a id="p102860"></a>Вильянди | <a id="p102861"></a>ВДИ | <a id="p102862"></a>Эстонская ССР | <a id="p102863"></a>ЭСТ |
| <a id="p102864"></a>Вилюйск | <a id="p102865"></a>ВИК | <a id="p102866"></a>Якутская АССР | <a id="p102867"></a>ЯКТ |
| <a id="p102868"></a>Винница | <a id="p102869"></a>ВИН | <a id="p102870"></a>Винницкая | <a id="p102871"></a>УКР |
| <a id="p102872"></a>Витебск | <a id="p102873"></a>ВИТ | <a id="p102874"></a>Витебская | <a id="p102875"></a>БЕЛ |
| <a id="p102876"></a>Витим | <a id="p102877"></a>ВИМ | <a id="p102878"></a>Якутская АССР | <a id="p102879"></a>ЯКТ |
| <a id="p102880"></a>Владивосток | <a id="p102881"></a>ВВО | <a id="p102882"></a>Приморский | <a id="p102883"></a>ДВУ |
| <a id="p102884"></a>Владимир | <a id="p102885"></a>ВЛМ | <a id="p102886"></a>Владимирская | <a id="p102887"></a>УГАЦ |
| <a id="p102888"></a>Владычное | <a id="p102889"></a>ВЛЧ | <a id="p102890"></a>Ярославская | <a id="p102891"></a>УГАЦ |
| <a id="p102892"></a>Внуково (Москва) | <a id="p102893"></a>ВНК | <a id="p102894"></a>Московская | <a id="p102895"></a>МТУ |
| <a id="p102896"></a>Вознесенское | <a id="p102897"></a>ВОЗ | <a id="p102898"></a>Горьковская | <a id="p102899"></a>ПРУ |
| <a id="p102900"></a>Волгоград | <a id="p102901"></a>ВГГ | <a id="p102902"></a>Волгоградская | <a id="p102903"></a>СКУ |
| <a id="p102904"></a>Волгодонск | <a id="p102905"></a>ВЛД | <a id="p102906"></a>Ростовская | <a id="p102907"></a>СКУ |
| <a id="p102908"></a>Вологда | <a id="p102909"></a>ВГД | <a id="p102910"></a>Вологодская | <a id="p102911"></a>ЛЕД |
| <a id="p102912"></a>Волчиха | <a id="p102913"></a>ВЛХ | <a id="p102914"></a>Алтайский | <a id="p102915"></a>ЗСУ |
| <a id="p102916"></a>Вольск | <a id="p102917"></a>ВЛС | <a id="p102918"></a>Саратовская | <a id="p102919"></a>ПРУ |
| <a id="p102920"></a>Воркута | <a id="p102921"></a>ВКТ | <a id="p102922"></a>Коми АССР | <a id="p102923"></a>КОМ |
| <a id="p102924"></a>Воронеж | <a id="p102925"></a>ВРН | <a id="p102926"></a>Воронежская | <a id="p102927"></a>УГАЦ |
| <a id="p102928"></a>Ворошиловград | <a id="p102929"></a>ВШГ | <a id="p102930"></a>Ворошиловградская | <a id="p102931"></a>УКР |
| <a id="p102932"></a>Воткинск | <a id="p102933"></a>ВТК | <a id="p102934"></a>Удмуртская АССР | <a id="p102935"></a>ПРУ |
| <a id="p102936"></a>Вохма | <a id="p102937"></a>ВХМ | <a id="p102938"></a>Костромская | <a id="p102939"></a>УГАЦ |
| <a id="p102940"></a>Вуктыл | <a id="p102941"></a>ВТЛ | <a id="p102942"></a>Коми АССР | <a id="p102943"></a>КОМ |
| <a id="p102944"></a>Выкса | <a id="p102945"></a>ВЫК | <a id="p102946"></a>Горьковская | <a id="p102947"></a>ПРУ |
| <a id="p102948"></a>Выползово | <a id="p102949"></a>ВЫП | <a id="p102950"></a>Калининская | <a id="p102951"></a>УГАЦ |
| <a id="p102952"></a>Вытегра | <a id="p102953"></a>ВТГ | <a id="p102954"></a>Вологодская | <a id="p102955"></a>ЛЕД |
| <a id="p102956"></a>Вятские Поляны | <a id="p102957"></a>ВТП | <a id="p102958"></a>Кировская | <a id="p102959"></a>УРЛ |
| <a id="p102960"></a>Г |  |  |  |
| <a id="p102961"></a>Гагино | <a id="p102962"></a>ГАГ | <a id="p102963"></a>Горьковская | <a id="p102964"></a>ПРУ |
| <a id="p102965"></a>Гадяч | <a id="p102966"></a>ГДЧ | <a id="p102967"></a>Полтавская | <a id="p102968"></a>УКР |
| <a id="p102969"></a>Газли | <a id="p102970"></a>ГЗЛ | <a id="p102971"></a>Бухарская | <a id="p102972"></a>УЗБ |
| <a id="p102973"></a>Гайворон | <a id="p102974"></a>ГАВ | <a id="p102975"></a>Кировоградская | <a id="p102976"></a>УКР |
| <a id="p102977"></a>Гайны | <a id="p102978"></a>ГАН | <a id="p102979"></a>Пермская | <a id="p102980"></a>УРЛ |
| <a id="p102981"></a>Галич | <a id="p102982"></a>ГЛЧ | <a id="p102983"></a>Костромская | <a id="p102984"></a>УГАЦ |
| <a id="p102985"></a>Галляарал | <a id="p102986"></a>ГЛЛ | <a id="p102987"></a>Джизакская | <a id="p102988"></a>УЗБ |
| <a id="p102989"></a>Ганюшкино | <a id="p102990"></a>ГНШ | <a id="p102991"></a>Гурьевская | <a id="p102992"></a>КЗХ |
| <a id="p102993"></a>Гари | <a id="p102994"></a>ГАР | <a id="p102995"></a>Свердловская | <a id="p102996"></a>УРЛ |
| <a id="p102997"></a>Гарм | <a id="p102998"></a>ГРМ | <a id="p102999"></a>Таджикская ССР | <a id="p103000"></a>ТАД |
| <a id="p103001"></a>Гасан-Кули | <a id="p103002"></a>ГСК | <a id="p103003"></a>Красноводская | <a id="p103004"></a>ТРК |
| <a id="p103005"></a>Гаурдак | <a id="p103006"></a>ГАУ | <a id="p103007"></a>Чарджоуская | <a id="p103008"></a>ТРК |
| <a id="p103009"></a>Геленджик | <a id="p103010"></a>ГДЖ | <a id="p103011"></a>Краснодарский | <a id="p103012"></a>СКУ |
| <a id="p103013"></a>Геническ | <a id="p103014"></a>ГНЧ | <a id="p103015"></a>Херсонская | <a id="p103016"></a>УКР |
| <a id="p103017"></a>Гижига | <a id="p103018"></a>ГЖГ | <a id="p103019"></a>Магаданская | <a id="p103020"></a>МГД |
| <a id="p103021"></a>Глазов | <a id="p103022"></a>ГЛЗ | <a id="p103023"></a>Удмуртская АССР | <a id="p103024"></a>УРЛ |
| <a id="p103025"></a>Глобино | <a id="p103026"></a>ГЛБ | <a id="p103027"></a>Полтавская | <a id="p103028"></a>УКР |
| <a id="p103029"></a>Голицино | <a id="p103030"></a>ГОЦ | <a id="p103031"></a>Пензенская | <a id="p103032"></a>ПРУ |
| <a id="p103033"></a>Голубовка (Кадиевка) | <a id="p103034"></a>ГОЛ | <a id="p103035"></a>Ворошиловградская | <a id="p103036"></a>УКР |
| <a id="p103037"></a>Гомель | <a id="p103038"></a>ГМЛ | <a id="p103039"></a>Гомельская | <a id="p103040"></a>БЕЛ |
| <a id="p103041"></a>Горис | <a id="p103042"></a>ГРС | <a id="p103043"></a>Армянская ССР | <a id="p103044"></a>АРМ |
| <a id="p103045"></a>Горка | <a id="p103046"></a>ГРА | <a id="p103047"></a>Архангельская | <a id="p103048"></a>АРЛ |
| <a id="p103049"></a>Горно-Алтайск | <a id="p103050"></a>ГОР | <a id="p103051"></a>Алтайский | <a id="p103052"></a>ЗСУ |
| <a id="p103053"></a>Горнозаводск | <a id="p103054"></a>ГРЗ | <a id="p103055"></a>Сахалинская | <a id="p103056"></a>ДВУ |
| <a id="p103057"></a>Горький | <a id="p103058"></a>ГРК | <a id="p103059"></a>Горьковская | <a id="p103060"></a>ПРУ |
| <a id="p103061"></a>Гремиха | <a id="p103062"></a>ГРХ | <a id="p103063"></a>Мурманская | <a id="p103064"></a>ЛЕД |
| <a id="p103065"></a>Гродно | <a id="p103066"></a>ГРД | <a id="p103067"></a>Гродненская | <a id="p103068"></a>БЕЛ |
| <a id="p103069"></a>Грозный | <a id="p103070"></a>ГРН | <a id="p103071"></a>Чечено-Ингушская АССР | <a id="p103072"></a>СКУ |
| <a id="p103073"></a>Губкин | <a id="p103074"></a>ГБК | <a id="p103075"></a>Белгородская | <a id="p103076"></a>УГАЦ |
| <a id="p103077"></a>Гудаута | <a id="p103078"></a>ГУД | <a id="p103079"></a>Абхазская АССР | <a id="p103080"></a>ГРЗ |
| <a id="p103081"></a>Гудермес | <a id="p103082"></a>ГДМ | <a id="p103083"></a>Чечено-Ингушская АССР | <a id="p103084"></a>СКУ |
| <a id="p103085"></a>Гузар | <a id="p103086"></a>ГЗР | <a id="p103087"></a>Кашкадарьинская | <a id="p103088"></a>УЗБ |
| <a id="p103089"></a>Гуляйполе | <a id="p103090"></a>ГПЛ | <a id="p103091"></a>Запорожская | <a id="p103092"></a>УКР |
| <a id="p103093"></a>Гурьев | <a id="p103094"></a>ГРВ | <a id="p103095"></a>Гурьевская | <a id="p103096"></a>КЗХ |
| <a id="p103097"></a>Гусь-Хрустальный | <a id="p103098"></a>ГУС | <a id="p103099"></a>Владимирская | <a id="p103100"></a>УГАЦ |
| <a id="p103101"></a>Д |  |  |  |
| <a id="p103102"></a>Дальнегорск | <a id="p103103"></a>ДНГ | <a id="p103104"></a>Приморский | <a id="p103105"></a>ДВУ |
| <a id="p103106"></a>Дальнереченск | <a id="p103107"></a>ДЛЧ | <a id="p103108"></a>Приморский | <a id="p103109"></a>ДВУ |
| <a id="p103110"></a>Данков | <a id="p103111"></a>ДНВ | <a id="p103112"></a>Липецкая | <a id="p103113"></a>УГАЦ |
| <a id="p103114"></a>Дарасун | <a id="p103115"></a>ДРС | <a id="p103116"></a>Читинская | <a id="p103117"></a>ВСУ |
| <a id="p103118"></a>Даугавпилс | <a id="p103119"></a>ДУП | <a id="p103120"></a>Латвийская ССР | <a id="p103121"></a>ЛАТ |
| <a id="p103122"></a>Даурское | <a id="p103123"></a>ДАС | <a id="p103124"></a>Красноярский | <a id="p103125"></a>КРС |
| <a id="p103126"></a>Дворец | <a id="p103127"></a>ДВЦ | <a id="p103128"></a>Красноярский | <a id="p103129"></a>КРС |
| <a id="p103130"></a>Денау | <a id="p103131"></a>ДНУ | <a id="p103132"></a>Сурхандарьинская | <a id="p103133"></a>УЗБ |
| <a id="p103134"></a>Депутатский | <a id="p103135"></a>ДЕП | <a id="p103136"></a>Якутская АССР | <a id="p103137"></a>ЯКТ |
| <a id="p103138"></a>Дербент | <a id="p103139"></a>ДЕР | <a id="p103140"></a>Дагестанская АССР | <a id="p103141"></a>СКУ |
| <a id="p103142"></a>Джалал-Абад | <a id="p103143"></a>ДЖБ | <a id="p103144"></a>Киргизская ССР | <a id="p103145"></a>КИР |
| <a id="p103146"></a>Джамбул | <a id="p103147"></a>ДМБ | <a id="p103148"></a>Джамбулская | <a id="p103149"></a>КЗХ |
| <a id="p103150"></a>Джезказган | <a id="p103151"></a>ДЗН | <a id="p103152"></a>Джезказганская | <a id="p103153"></a>КЗХ |
| <a id="p103154"></a>Джермук | <a id="p103155"></a>ДЖЕ | <a id="p103156"></a>Армянская ССР | <a id="p103157"></a>АРМ |
| <a id="p103158"></a>Джетыгара | <a id="p103159"></a>ДЖТ | <a id="p103160"></a>Кустанайская | <a id="p103161"></a>КЗХ |
| <a id="p103162"></a>Джизак | <a id="p103163"></a>ДЖИ | <a id="p103164"></a>Джизакская | <a id="p103165"></a>УЗБ |
| <a id="p103166"></a>Джусалы | <a id="p103167"></a>ДСЛ | <a id="p103168"></a>Кзыл-Ординская | <a id="p103169"></a>КЗХ |
| <a id="p103170"></a>Диксон | <a id="p103171"></a>ДИК | <a id="p103172"></a>Красноярский | <a id="p103173"></a>КРС |
| <a id="p103174"></a>Димитровград | <a id="p103175"></a>ДМГ | <a id="p103176"></a>Ульяновская | <a id="p103177"></a>ПРУ |
| <a id="p103178"></a>Днепропетровск | <a id="p103179"></a>ДПК | <a id="p103180"></a>Днепропетровская | <a id="p103181"></a>УКР |
| <a id="p103182"></a>Довольное | <a id="p103183"></a>ДВН | <a id="p103184"></a>Новосибирская | <a id="p103185"></a>ЗСУ |
| <a id="p103186"></a>Домодедово (Москва) | <a id="p103187"></a>ДМД | <a id="p103188"></a>Московская | <a id="p103189"></a>МТУ |
| <a id="p103190"></a>Донецк | <a id="p103191"></a>ДНЦ | <a id="p103192"></a>Донецкая | <a id="p103193"></a>УКР |
| <a id="p103194"></a>Дрогобыч | <a id="p103195"></a>ДБЧ | <a id="p103196"></a>Львовская | <a id="p103197"></a>УКР |
| <a id="p103198"></a>Дрокия | <a id="p103199"></a>ДРО | <a id="p103200"></a>Молдавская ССР | <a id="p103201"></a>МЛД |
| <a id="p103202"></a>Друскининкай | <a id="p103203"></a>ДРУ | <a id="p103204"></a>Литовская ССР | <a id="p103205"></a>ЛИТ |
| <a id="p103206"></a>Дубно | <a id="p103207"></a>ДУБ | <a id="p103208"></a>Ровенская | <a id="p103209"></a>УКР |
| <a id="p103210"></a>Дубровка | <a id="p103211"></a>ДБР | <a id="p103212"></a>Брянская | <a id="p103213"></a>УГАЦ |
| <a id="p103214"></a>Дубровка | <a id="p103215"></a>ДУО | <a id="p103216"></a>Ленинградская | <a id="p103217"></a>ЛЕД |
| <a id="p103218"></a>Дубровка | <a id="p103219"></a>ДРК | <a id="p103220"></a>Новосибирская | <a id="p103221"></a>ЗСУ |
| <a id="p103222"></a>Дудинка | <a id="p103223"></a>ДНК | <a id="p103224"></a>Красноярский | <a id="p103225"></a>КРС |
| <a id="p103226"></a>Дусти | <a id="p103227"></a>ДСТ | <a id="p103228"></a>Курган-Тюбинская | <a id="p103229"></a>ТАД |
| <a id="p103230"></a>Дутово | <a id="p103231"></a>ДУТ | <a id="p103232"></a>Коми АССР | <a id="p103233"></a>КОМ |
| <a id="p103234"></a>Духовницкое | <a id="p103235"></a>ДУХ | <a id="p103236"></a>Саратовская | <a id="p103237"></a>ПРУ |
| <a id="p103238"></a>Душанбе | <a id="p103239"></a>ДШБ | <a id="p103240"></a>Таджикская ССР | <a id="p103241"></a>ТАД |
| <a id="p103242"></a>Е |  |  |  |
| <a id="p103243"></a>Евлах | <a id="p103244"></a>ЕЛХ | <a id="p103245"></a>Азербайджанская ССР | <a id="p103246"></a>АЗР |
| <a id="p103247"></a>Егиндыбулак (Кувск) | <a id="p103248"></a>ЕГД | <a id="p103249"></a>Карагандинская | <a id="p103250"></a>КЗХ |
| <a id="p103251"></a>Ейск | <a id="p103252"></a>ЕСК | <a id="p103253"></a>Краснодарский | <a id="p103254"></a>СКУ |
| <a id="p103255"></a>Елабуга | <a id="p103256"></a>ЕЛА | <a id="p103257"></a>Татарская АССР | <a id="p103258"></a>ПРУ |
| <a id="p103259"></a>Елатьма | <a id="p103260"></a>ЕТМ | <a id="p103261"></a>Рязанская | <a id="p103262"></a>УГАЦ |
| <a id="p103263"></a>Еласы | <a id="p103264"></a>ЕЛЫ | <a id="p103265"></a>Марийская АССР | <a id="p103266"></a>ПРУ |
| <a id="p103267"></a>Елгава | <a id="p103268"></a>ЕЛГ | <a id="p103269"></a>Латвийская ССР | <a id="p103270"></a>ЛАТ |
| <a id="p103271"></a>Елец | <a id="p103272"></a>ЕЛЦ | <a id="p103273"></a>Липецкая | <a id="p103274"></a>УГАЦ |
| <a id="p103275"></a>Ельцовка | <a id="p103276"></a>ЕЦВ | <a id="p103277"></a>Алтайский | <a id="p103278"></a>ЗСУ |
| <a id="p103279"></a>Емельяново | <a id="p103280"></a>ЕМВ | <a id="p103281"></a>Красноярский | <a id="p103282"></a>КРС |
| <a id="p103283"></a>Емецк | <a id="p103284"></a>ЕМЦ | <a id="p103285"></a>Архангельская | <a id="p103286"></a>АРЛ |
| <a id="p103287"></a>Енисейск | <a id="p103288"></a>ЕНС | <a id="p103289"></a>Красноярский | <a id="p103290"></a>КРС |
| <a id="p103291"></a>Ербогачен | <a id="p103292"></a>ЕГЧ | <a id="p103293"></a>Иркутская | <a id="p103294"></a>ВСУ |
| <a id="p103295"></a>Ереван | <a id="p103296"></a>ЕВН | <a id="p103297"></a>Армянская ССР | <a id="p103298"></a>АРМ |
| <a id="p103299"></a>Ермишь | <a id="p103300"></a>ЕРМ | <a id="p103301"></a>Рязанская | <a id="p103302"></a>УГАЦ |
| <a id="p103303"></a>Есиль | <a id="p103304"></a>ЕСЛ | <a id="p103305"></a>Тургайская | <a id="p103306"></a>КЗХ |
| <a id="p103307"></a>Ессей | <a id="p103308"></a>ЕСИ | <a id="p103309"></a>Красноярский | <a id="p103310"></a>КРС |
| <a id="p103311"></a>Ехегнадзор | <a id="p103312"></a>ЕХР | <a id="p103313"></a>Армянская ССР | <a id="p103314"></a>АРМ |
| <a id="p103315"></a>Ж |  |  |  |
| <a id="p103316"></a>Жданов | <a id="p103317"></a>ЖНВ | <a id="p103318"></a>Донецкая | <a id="p103319"></a>УКР |
| <a id="p103320"></a>Железинка | <a id="p103321"></a>ЖЗЛ | <a id="p103322"></a>Павлодарская | <a id="p103323"></a>КЗХ |
| <a id="p103324"></a>Железногорск | <a id="p103325"></a>ЖЛГ | <a id="p103326"></a>Курская | <a id="p103327"></a>УГАЦ |
| <a id="p103328"></a>Железногорск-Илимский | <a id="p103329"></a>ЖЕЗ | <a id="p103330"></a>Иркутская | <a id="p103331"></a>ВСУ |
| <a id="p103332"></a>Железнодорожный | <a id="p103333"></a>ЖЕЛ | <a id="p103334"></a>Коми АССР | <a id="p103335"></a>КОМ |
| <a id="p103336"></a>Жердевка | <a id="p103337"></a>ЖВК | <a id="p103338"></a>Тамбовская | <a id="p103339"></a>УГАЦ |
| <a id="p103340"></a>Жетыбай | <a id="p103341"></a>ЖТБ | <a id="p103342"></a>Мангышлакская | <a id="p103343"></a>КЗХ |
| <a id="p103344"></a>Жешарт | <a id="p103345"></a>ЖШР | <a id="p103346"></a>Коми АССР | <a id="p103347"></a>КОМ |
| <a id="p103348"></a>Жигалово | <a id="p103349"></a>ЖЛВ | <a id="p103350"></a>Иркутская | <a id="p103351"></a>ВСУ |
| <a id="p103352"></a>Жиганск | <a id="p103353"></a>ЖИГ | <a id="p103354"></a>Якутская АССР | <a id="p103355"></a>ЯКТ |
| <a id="p103356"></a>Жигулевск | <a id="p103357"></a>ЖГЛ | <a id="p103358"></a>Куйбышевская | <a id="p103359"></a>ПРУ |
| <a id="p103360"></a>Житомир | <a id="p103361"></a>ЖМР | <a id="p103362"></a>Житомирская | <a id="p103363"></a>УКР |
| <a id="p103364"></a>Жолымбет | <a id="p103365"></a>ЖЛЫ | <a id="p103366"></a>Целиноградская | <a id="p103367"></a>КЗХ |
| <a id="p103368"></a>Жуляны (Киев) | <a id="p103369"></a>ЖУЛ | <a id="p103370"></a>Киевская | <a id="p103371"></a>УКР |
| <a id="p103372"></a>З |  |  |  |
| <a id="p103373"></a>Забрат (Баку) | <a id="p103374"></a>ЗБР | <a id="p103375"></a>Азербайджанская ССР | <a id="p103376"></a>АЗР |
| <a id="p103377"></a>Заветное | <a id="p103378"></a>ЗАВ | <a id="p103379"></a>Ростовская | <a id="p103380"></a>СКУ |
| <a id="p103381"></a>Завитинск | <a id="p103382"></a>ЗВТ | <a id="p103383"></a>Амурская | <a id="p103384"></a>ДВУ |
| <a id="p103385"></a>Завьялово | <a id="p103386"></a>ЗАЛ | <a id="p103387"></a>Удмуртская АССР | <a id="p103388"></a>УРЛ |
| <a id="p103389"></a>Задонск | <a id="p103390"></a>ЗДН | <a id="p103391"></a>Липецкая | <a id="p103392"></a>УГАЦ |
| <a id="p103393"></a>Заинск | <a id="p103394"></a>ЗСК | <a id="p103395"></a>Татарская АССР | <a id="p103396"></a>ПРУ |
| <a id="p103397"></a>Зайсан | <a id="p103398"></a>ЗСН | <a id="p103399"></a>Восточно-Казахстанская | <a id="p103400"></a>КЗХ |
| <a id="p103401"></a>Закаталы | <a id="p103402"></a>ЗТЛ | <a id="p103403"></a>Азербайджанская ССР | <a id="p103404"></a>АЗР |
| <a id="p103405"></a>Заозерный | <a id="p103406"></a>ЗЗР | <a id="p103407"></a>Красноярский | <a id="p103408"></a>КРС |
| <a id="p103409"></a>Западный (Ереван) | <a id="p103410"></a>ЗПД | <a id="p103411"></a>Армянская ССР | <a id="p103412"></a>АРМ |
| <a id="p103413"></a>Запорожье | <a id="p103414"></a>ЗПЖ | <a id="p103415"></a>Запорожская | <a id="p103416"></a>УКР |
| <a id="p103417"></a>Звенигородка | <a id="p103418"></a>ЗВГ | <a id="p103419"></a>Черкасская | <a id="p103420"></a>УКР |
| <a id="p103421"></a>Здвинск | <a id="p103422"></a>ЗДВ | <a id="p103423"></a>Новосибирская | <a id="p103424"></a>ЗСУ |
| <a id="p103425"></a>Землянск | <a id="p103426"></a>ЗМЛ | <a id="p103427"></a>Воронежская | <a id="p103428"></a>УГАЦ |
| <a id="p103429"></a>Зея | <a id="p103430"></a>ЗЕЯ | <a id="p103431"></a>Амурская | <a id="p103432"></a>ДВУ |
| <a id="p103433"></a>Зима | <a id="p103434"></a>ЗИМ | <a id="p103435"></a>Иркутская | <a id="p103436"></a>ВСУ |
| <a id="p103437"></a>Зимовники | <a id="p103438"></a>ЗМВ | <a id="p103439"></a>Ростовская | <a id="p103440"></a>СКУ |
| <a id="p103441"></a>Змеиногорск | <a id="p103442"></a>ЗМГ | <a id="p103443"></a>Алтайский | <a id="p103444"></a>ЗСУ |
| <a id="p103445"></a>Зугдиди | <a id="p103446"></a>ЗУГ | <a id="p103447"></a>Грузинская ССР | <a id="p103448"></a>ГРЗ |
| <a id="p103449"></a>Зырянка | <a id="p103450"></a>ЗНК | <a id="p103451"></a>Якутская АССР | <a id="p103452"></a>ЯКТ |
| <a id="p103453"></a>Зыряновск | <a id="p103454"></a>ЗРЯ | <a id="p103455"></a>Восточно-Казахстанская | <a id="p103456"></a>КЗХ |
| <a id="p103457"></a>И |  |  |  |
| <a id="p103458"></a>Иваново | <a id="p103459"></a>ИВВ | <a id="p103460"></a>Ивановская | <a id="p103461"></a>УГАЦ |
| <a id="p103462"></a>Ивано-Франковск | <a id="p103463"></a>ИФР | <a id="p103464"></a>Ивано-Франковская | <a id="p103465"></a>УКР |
| <a id="p103466"></a>Ивдель | <a id="p103467"></a>ИВД | <a id="p103468"></a>Свердловская | <a id="p103469"></a>УРЛ |
| <a id="p103470"></a>Игарка | <a id="p103471"></a>ИГР | <a id="p103472"></a>Красноярский | <a id="p103473"></a>КРС |
| <a id="p103474"></a>Игрим | <a id="p103475"></a>ИРМ | <a id="p103476"></a>Тюменская | <a id="p103477"></a>ТЮМ |
| <a id="p103478"></a>Идринское | <a id="p103479"></a>ИДР | <a id="p103480"></a>Красноярский | <a id="p103481"></a>КРС |
| <a id="p103482"></a>Ижма | <a id="p103483"></a>ИЖМ | <a id="p103484"></a>Коми АССР | <a id="p103485"></a>КОМ |
| <a id="p103486"></a>Измаил | <a id="p103487"></a>ИЗМ | <a id="p103488"></a>Одесская | <a id="p103489"></a>УКР |
| <a id="p103490"></a>Изяслав | <a id="p103491"></a>ИЗС | <a id="p103492"></a>Хмельницкая | <a id="p103493"></a>УКР |
| <a id="p103494"></a>Ильич | <a id="p103495"></a>ИЛЧ | <a id="p103496"></a>Чимкентская | <a id="p103497"></a>КЗХ |
| <a id="p103498"></a>Инта | <a id="p103499"></a>ИНТ | <a id="p103500"></a>Коми АССР | <a id="p103501"></a>КОМ |
| <a id="p103502"></a>Йошкар-Ола | <a id="p103503"></a>ИШО | <a id="p103504"></a>Марийская АССР | <a id="p103505"></a>ПРУ |
| <a id="p103506"></a>Ирбит | <a id="p103507"></a>ИРБ | <a id="p103508"></a>Свердловская | <a id="p103509"></a>УРЛ |
| <a id="p103510"></a>Иргиз | <a id="p103511"></a>ИРГ | <a id="p103512"></a>Актюбинская | <a id="p103513"></a>КЗХ |
| <a id="p103514"></a>Иркутск | <a id="p103515"></a>ИКТ | <a id="p103516"></a>Иркутская | <a id="p103517"></a>ВСУ |
| <a id="p103518"></a>Иртышск | <a id="p103519"></a>ИРШ | <a id="p103520"></a>Павлодарская | <a id="p103521"></a>КЗХ |
| <a id="p103522"></a>Исфана | <a id="p103523"></a>ИФА | <a id="p103524"></a>Киргизская ССР | <a id="p103525"></a>КИР |
| <a id="p103526"></a>Исфара | <a id="p103527"></a>ИСФ | <a id="p103528"></a>Таджикская ССР | <a id="p103529"></a>ТАД |
| <a id="p103530"></a>Иультин | <a id="p103531"></a>ИЛТ | <a id="p103532"></a>Магаданская | <a id="p103533"></a>МГД |
| <a id="p103534"></a>Ишим | <a id="p103535"></a>ИШМ | <a id="p103536"></a>Тюменская | <a id="p103537"></a>ТЮМ |
| <a id="p103538"></a>К |  |  |  |
| <a id="p103539"></a>Кадом | <a id="p103540"></a>КАД | <a id="p103541"></a>Рязанская | <a id="p103542"></a>УГАЦ |
| <a id="p103543"></a>Кадый | <a id="p103544"></a>КДИ | <a id="p103545"></a>Костромская | <a id="p103546"></a>УГАЦ |
| <a id="p103547"></a>Казанка | <a id="p103548"></a>КАЗ | <a id="p103549"></a>Кокчетавская | <a id="p103550"></a>КЗХ |
| <a id="p103551"></a>Казань | <a id="p103552"></a>КЗН | <a id="p103553"></a>Татарская АССР | <a id="p103554"></a>ПРУ |
| <a id="p103555"></a>Казачинское | <a id="p103556"></a>КЗЧ | <a id="p103557"></a>Иркутская | <a id="p103558"></a>ВСУ |
| <a id="p103559"></a>Казачинское | <a id="p103560"></a>КЧС | <a id="p103561"></a>Красноярский | <a id="p103562"></a>КРС |
| <a id="p103563"></a>Калач | <a id="p103564"></a>КЛЧ | <a id="p103565"></a>Воронежская | <a id="p103566"></a>УГАЦ |
| <a id="p103567"></a>Калевала | <a id="p103568"></a>КАЛ | <a id="p103569"></a>Карельская АССР | <a id="p103570"></a>ЛЕД |
| <a id="p103571"></a>Калинин | <a id="p103572"></a>КЛН | <a id="p103573"></a>Калининская | <a id="p103574"></a>УГАЦ |
| <a id="p103575"></a>Калининград | <a id="p103576"></a>КЛД | <a id="p103577"></a>Калининградская | <a id="p103578"></a>БЕЛ |
| <a id="p103579"></a>Калиновка | <a id="p103580"></a>КЛИ | <a id="p103581"></a>Винницкая | <a id="p103582"></a>УКР |
| <a id="p103583"></a>Калуш | <a id="p103584"></a>КЛУ | <a id="p103585"></a>Ивано-Франковская | <a id="p103586"></a>УКР |
| <a id="p103587"></a>Каменец-Подольский | <a id="p103588"></a>КЦП | <a id="p103589"></a>Хмельницкая | <a id="p103590"></a>УКР |
| <a id="p103591"></a>Каменка | <a id="p103592"></a>КАК | <a id="p103593"></a>Молдавская ССР | <a id="p103594"></a>МЛД |
| <a id="p103595"></a>Каменка-Днепровская | <a id="p103596"></a>КМН | <a id="p103597"></a>Запорожская | <a id="p103598"></a>УКР |
| <a id="p103599"></a>Каменск-Уральский | <a id="p103600"></a>КМУ | <a id="p103601"></a>Свердловская | <a id="p103602"></a>УРЛ |
| <a id="p103603"></a>Камень-на-Оби | <a id="p103604"></a>КНО | <a id="p103605"></a>Алтайский | <a id="p103606"></a>ЗСУ |
| <a id="p103607"></a>Камо | <a id="p103608"></a>КАО | <a id="p103609"></a>Армянская ССР | <a id="p103610"></a>АРМ |
| <a id="p103611"></a>Камское-Устье | <a id="p103612"></a>КУТ | <a id="p103613"></a>Татарская АССР | <a id="p103614"></a>ПРУ |
| <a id="p103615"></a>Камышин | <a id="p103616"></a>КМШ | <a id="p103617"></a>Волгоградская | <a id="p103618"></a>СКУ |
| <a id="p103619"></a>Камышла | <a id="p103620"></a>КЫШ | <a id="p103621"></a>Куйбышевская | <a id="p103622"></a>ПРУ |
| <a id="p103623"></a>Камышное | <a id="p103624"></a>КАМ | <a id="p103625"></a>Кустанайская | <a id="p103626"></a>КЗХ |
| <a id="p103627"></a>Канев | <a id="p103628"></a>КНВ | <a id="p103629"></a>Черкасская | <a id="p103630"></a>УКР |
| <a id="p103631"></a>Канимех | <a id="p103632"></a>КАХ | <a id="p103633"></a>Бухарская | <a id="p103634"></a>УЗБ |
| <a id="p103635"></a>Канск | <a id="p103636"></a>КСК | <a id="p103637"></a>Красноярский | <a id="p103638"></a>КРС |
| <a id="p103639"></a>Капсукас | <a id="p103640"></a>КПУ | <a id="p103641"></a>Литовская ССР | <a id="p103642"></a>ЛИТ |
| <a id="p103643"></a>Карабутак | <a id="p103644"></a>КБТ | <a id="p103645"></a>Актюбинская | <a id="p103646"></a>КЗХ |
| <a id="p103647"></a>Караганда | <a id="p103648"></a>КГД | <a id="p103649"></a>Карагандинская | <a id="p103650"></a>КЗХ |
| <a id="p103651"></a>Каракулино | <a id="p103652"></a>КУЛ | <a id="p103653"></a>Удмуртская АССР | <a id="p103654"></a>ПРУ |
| <a id="p103655"></a>Каракульское | <a id="p103656"></a>КАН | <a id="p103657"></a>Челябинская | <a id="p103658"></a>УРЛ |
| <a id="p103659"></a>Карасу | <a id="p103660"></a>КСУ | <a id="p103661"></a>Кустанайская | <a id="p103662"></a>КЗХ |
| <a id="p103663"></a>Карасук | <a id="p103664"></a>КАУ | <a id="p103665"></a>Новосибирская | <a id="p103666"></a>ЗСУ |
| <a id="p103667"></a>Каратау | <a id="p103668"></a>КТУ | <a id="p103669"></a>Джамбулская | <a id="p103670"></a>КЗХ |
| <a id="p103671"></a>Карачаевск | <a id="p103672"></a>КЧК | <a id="p103673"></a>Ставропольский | <a id="p103674"></a>СКУ |
| <a id="p103675"></a>Каргасок | <a id="p103676"></a>КАС | <a id="p103677"></a>Томская | <a id="p103678"></a>ЗСУ |
| <a id="p103679"></a>Каргополь | <a id="p103680"></a>КГП | <a id="p103681"></a>Архангельская | <a id="p103682"></a>АРЛ |
| <a id="p103683"></a>Каркаралинск | <a id="p103684"></a>КНС | <a id="p103685"></a>Карагандинская | <a id="p103686"></a>КЗХ |
| <a id="p103687"></a>Карпинск | <a id="p103688"></a>КПС | <a id="p103689"></a>Свердловская | <a id="p103690"></a>УРЛ |
| <a id="p103691"></a>Карпогоры | <a id="p103692"></a>КПГ | <a id="p103693"></a>Архангельская | <a id="p103694"></a>АРЛ |
| <a id="p103695"></a>Карталы | <a id="p103696"></a>КРТ | <a id="p103697"></a>Челябинская | <a id="p103698"></a>УРЛ |
| <a id="p103699"></a>Карши | <a id="p103700"></a>КРШ | <a id="p103701"></a>Кашкадарьинская | <a id="p103702"></a>УЗБ |
| <a id="p103703"></a>Касан | <a id="p103704"></a>КСС | <a id="p103705"></a>Кашкадарьинская | <a id="p103706"></a>УЗБ |
| <a id="p103707"></a>Касимов | <a id="p103708"></a>КСМ | <a id="p103709"></a>Рязанская | <a id="p103710"></a>УГАЦ |
| <a id="p103711"></a>Каспийский | <a id="p103712"></a>КАП | <a id="p103713"></a>Калмыцкая АССР | <a id="p103714"></a>СКУ |
| <a id="p103715"></a>Катон-Карагай | <a id="p103716"></a>КТИ | <a id="p103717"></a>Восточно-Казахстанская | <a id="p103718"></a>КЗХ |
| <a id="p103719"></a>Каттакурган | <a id="p103720"></a>КТТ | <a id="p103721"></a>Самаркандская | <a id="p103722"></a>УЗБ |
| <a id="p103723"></a>Каунас | <a id="p103724"></a>КУН | <a id="p103725"></a>Литовская ССР | <a id="p103726"></a>ЛИТ |
| <a id="p103727"></a>Кафан | <a id="p103728"></a>КФН | <a id="p103729"></a>Армянская ССР | <a id="p103730"></a>АРМ |
| <a id="p103731"></a>Каховка | <a id="p103732"></a>КХВ | <a id="p103733"></a>Херсонская | <a id="p103734"></a>УКР |
| <a id="p103735"></a>Качуг | <a id="p103736"></a>КАЧ | <a id="p103737"></a>Иркутская | <a id="p103738"></a>ВСУ |
| <a id="p103739"></a>Кварели | <a id="p103740"></a>КЕЛ | <a id="p103741"></a>Грузинская ССР | <a id="p103742"></a>ГРЗ |
| <a id="p103743"></a>Кежма | <a id="p103744"></a>КЖМ | <a id="p103745"></a>Красноярский | <a id="p103746"></a>КРС |
| <a id="p103747"></a>Кельменцы | <a id="p103748"></a>КМЦ | <a id="p103749"></a>Черновицкая | <a id="p103750"></a>УКР |
| <a id="p103751"></a>Кемерово | <a id="p103752"></a>КРВ | <a id="p103753"></a>Кемеровская | <a id="p103754"></a>ЗСУ |
| <a id="p103755"></a>Кенга | <a id="p103756"></a>КЕГ | <a id="p103757"></a>Томская | <a id="p103758"></a>ЗСУ |
| <a id="p103759"></a>Кентау | <a id="p103760"></a>КЕУ | <a id="p103761"></a>Чимкентская | <a id="p103762"></a>КЗХ |
| <a id="p103763"></a>Керки | <a id="p103764"></a>КРИ | <a id="p103765"></a>Чарджоуская | <a id="p103766"></a>ТРК |
| <a id="p103767"></a>Керчь | <a id="p103768"></a>КРЧ | <a id="p103769"></a>Крымская | <a id="p103770"></a>УКР |
| <a id="p103771"></a>Кзыл-Орда | <a id="p103772"></a>КЗО | <a id="p103773"></a>Кзыл-Ординская | <a id="p103774"></a>КЗХ |
| <a id="p103775"></a>Киверичи | <a id="p103776"></a>КЧВ | <a id="p103777"></a>Калининская | <a id="p103778"></a>УГАЦ |
| <a id="p103779"></a>Киев | <a id="p103780"></a>ИЕВ | <a id="p103781"></a>Киевская | <a id="p103782"></a>УКР |
| <a id="p103783"></a>Киев (Борисполь) | <a id="p103784"></a>БСП | <a id="p103785"></a>Киевская | <a id="p103786"></a>УКР |
| <a id="p103787"></a>Киев (Жуляны) | <a id="p103788"></a>ЖУЛ | <a id="p103789"></a>Киевская | <a id="p103790"></a>УКР |
| <a id="p103791"></a>Киевка | <a id="p103792"></a>КИК | <a id="p103793"></a>Карагандинская | <a id="p103794"></a>КЗХ |
| <a id="p103795"></a>Кизильское | <a id="p103796"></a>КЗЕ | <a id="p103797"></a>Челябинская | <a id="p103798"></a>УРЛ |
| <a id="p103799"></a>Кизляр | <a id="p103800"></a>КЛР | <a id="p103801"></a>Дагестанская АССР | <a id="p103802"></a>СКУ |
| <a id="p103803"></a>Кизыл-Арват | <a id="p103804"></a>КЗА | <a id="p103805"></a>Красноводская | <a id="p103806"></a>ТРК |
| <a id="p103807"></a>Кизыл-Атрек | <a id="p103808"></a>КЫЗ | <a id="p103809"></a>Красноводская | <a id="p103810"></a>ТРК |
| <a id="p103811"></a>Килемары | <a id="p103812"></a>КЛЫ | <a id="p103813"></a>Марийская АССР | <a id="p103814"></a>ПРУ |
| <a id="p103815"></a>Килия | <a id="p103816"></a>КЛЯ | <a id="p103817"></a>Одесская | <a id="p103818"></a>УКР |
| <a id="p103819"></a>Кильмезь | <a id="p103820"></a>КЕЗ | <a id="p103821"></a>Кировская | <a id="p103822"></a>УРЛ |
| <a id="p103823"></a>Кимовск | <a id="p103824"></a>КИМ | <a id="p103825"></a>Тульская | <a id="p103826"></a>УГАЦ |
| <a id="p103827"></a>Кимры | <a id="p103828"></a>КИЫ | <a id="p103829"></a>Калининская | <a id="p103830"></a>УГАЦ |
| <a id="p103831"></a>Кингисепп | <a id="p103832"></a>КСП | <a id="p103833"></a>Эстонская ССР | <a id="p103834"></a>ЭСТ |
| <a id="p103835"></a>Кинешма | <a id="p103836"></a>КШМ | <a id="p103837"></a>Ивановская | <a id="p103838"></a>УГАЦ |
| <a id="p103839"></a>Киренск | <a id="p103840"></a>КРН | <a id="p103841"></a>Иркутская | <a id="p103842"></a>ВСУ |
| <a id="p103843"></a>Кириллов | <a id="p103844"></a>КЛЛ | <a id="p103845"></a>Вологодская | <a id="p103846"></a>ЛЕД |
| <a id="p103847"></a>Киров | <a id="p103848"></a>КИО | <a id="p103849"></a>Кировская | <a id="p103850"></a>УРЛ |
| <a id="p103851"></a>Кировабад | <a id="p103852"></a>КРА | <a id="p103853"></a>Азербайджанская ССР | <a id="p103854"></a>АЗР |
| <a id="p103855"></a>Кировакан | <a id="p103856"></a>КВК | <a id="p103857"></a>Армянская ССР | <a id="p103858"></a>АРМ |
| <a id="p103859"></a>Кировоград | <a id="p103860"></a>КРГ | <a id="p103861"></a>Кировоградская | <a id="p103862"></a>УКР |
| <a id="p103863"></a>Кировск | <a id="p103864"></a>КРК | <a id="p103865"></a>Мурманская | <a id="p103866"></a>ЛЕД |
| <a id="p103867"></a>Китаб | <a id="p103868"></a>КТБ | <a id="p103869"></a>Кашкадарьинская | <a id="p103870"></a>УЗБ |
| <a id="p103871"></a>Кичменгский Городок | <a id="p103872"></a>КЧГ | <a id="p103873"></a>Вологодская | <a id="p103874"></a>ЛЕД |
| <a id="p103875"></a>Кишеньки | <a id="p103876"></a>КШЕ | <a id="p103877"></a>Полтавская | <a id="p103878"></a>УКР |
| <a id="p103879"></a>Кишинев | <a id="p103880"></a>КШН | <a id="p103881"></a>Молдавская ССР | <a id="p103882"></a>МЛД |
| <a id="p103883"></a>Клайпеда | <a id="p103884"></a>КПД | <a id="p103885"></a>Литовская ССР | <a id="p103886"></a>ЛИТ |
| <a id="p103887"></a>Клинцы | <a id="p103888"></a>КНЦ | <a id="p103889"></a>Брянская | <a id="p103890"></a>УГАЦ |
| <a id="p103891"></a>Клюквинка | <a id="p103892"></a>КЛЮ | <a id="p103893"></a>Томская | <a id="p103894"></a>ЗСУ |
| <a id="p103895"></a>Ключи | <a id="p103896"></a>КЧИ | <a id="p103897"></a>Камчатская | <a id="p103898"></a>ДВУ |
| <a id="p103899"></a>Кобулети | <a id="p103900"></a>КБЛ | <a id="p103901"></a>Аджарская АССР | <a id="p103902"></a>ГРЗ |
| <a id="p103903"></a>Ковров | <a id="p103904"></a>КРО | <a id="p103905"></a>Владимирская | <a id="p103906"></a>УГАЦ |
| <a id="p103907"></a>Козьмодемьянск | <a id="p103908"></a>КЗЯ | <a id="p103909"></a>Марийская АССР | <a id="p103910"></a>ПРУ |
| <a id="p103911"></a>Козыревск | <a id="p103912"></a>КОЗ | <a id="p103913"></a>Камчатская | <a id="p103914"></a>ДВУ |
| <a id="p103915"></a>Койгородок | <a id="p103916"></a>КГИ | <a id="p103917"></a>Коми АССР | <a id="p103918"></a>КОМ |
| <a id="p103919"></a>Коканд | <a id="p103920"></a>КНД | <a id="p103921"></a>Ферганская | <a id="p103922"></a>УЗБ |
| <a id="p103923"></a>Кокпекты | <a id="p103924"></a>КПЫ | <a id="p103925"></a>Семипалатинская | <a id="p103926"></a>КЗХ |
| <a id="p103927"></a>Кокчетав | <a id="p103928"></a>КЧТ | <a id="p103929"></a>Кокчетавская | <a id="p103930"></a>КЗХ |
| <a id="p103931"></a>Кологрив | <a id="p103932"></a>КЛВ | <a id="p103933"></a>Костромская | <a id="p103934"></a>УГАЦ |
| <a id="p103935"></a>Коломыя | <a id="p103936"></a>КЫЯ | <a id="p103937"></a>Ивано-Франковская | <a id="p103938"></a>УКР |
| <a id="p103939"></a>Колосовка | <a id="p103940"></a>КОА | <a id="p103941"></a>Омская | <a id="p103942"></a>ЗСУ |
| <a id="p103943"></a>Колывань | <a id="p103944"></a>КВН | <a id="p103945"></a>Алтайский | <a id="p103946"></a>ЗСУ |
| <a id="p103947"></a>Колпашево | <a id="p103948"></a>КЛШ | <a id="p103949"></a>Томская | <a id="p103950"></a>ЗСУ |
| <a id="p103951"></a>Колхозабад | <a id="p103952"></a>КХА | <a id="p103953"></a>Таджикская ССР | <a id="p103954"></a>ТАД |
| <a id="p103955"></a>Кольцово (Свердловск) | <a id="p103956"></a>КЛЦ | <a id="p103957"></a>Свердловская | <a id="p103958"></a>УРЛ |
| <a id="p103959"></a>Кольчугино | <a id="p103960"></a>КЧН | <a id="p103961"></a>Владимирская | <a id="p103962"></a>УГАЦ |
| <a id="p103963"></a>Колывань | <a id="p103964"></a>КОН | <a id="p103965"></a>Новосибирская | <a id="p103966"></a>ЗСУ |
| <a id="p103967"></a>Комсомольск-на-Амуре | <a id="p103968"></a>КСЛ | <a id="p103969"></a>Хабаровский | <a id="p103970"></a>ДВУ |
| <a id="p103971"></a>Кондинское | <a id="p103972"></a>КДН | <a id="p103973"></a>Тюменская | <a id="p103974"></a>ТЮМ |
| <a id="p103975"></a>Константиновск | <a id="p103976"></a>КСТ | <a id="p103977"></a>Ростовская | <a id="p103978"></a>СКУ |
| <a id="p103979"></a>Корсунь-Шевченковский | <a id="p103980"></a>КШЧ | <a id="p103981"></a>Черкасская | <a id="p103982"></a>УКР |
| <a id="p103983"></a>Коряжма | <a id="p103984"></a>КРЖ | <a id="p103985"></a>Архангельская | <a id="p103986"></a>АРЛ |
| <a id="p103987"></a>Кослан | <a id="p103988"></a>КОС | <a id="p103989"></a>Коми АССР | <a id="p103990"></a>КОМ |
| <a id="p103991"></a>Кострома | <a id="p103992"></a>КОР | <a id="p103993"></a>Костромская | <a id="p103994"></a>УГАЦ |
| <a id="p103995"></a>Котлас | <a id="p103996"></a>КТС | <a id="p103997"></a>Архангельская | <a id="p103998"></a>АРЛ |
| <a id="p103999"></a>Кочки | <a id="p104000"></a>КОЧ | <a id="p104001"></a>Новосибирская | <a id="p104002"></a>ЗСУ |
| <a id="p104003"></a>Кошки | <a id="p104004"></a>КШО | <a id="p104005"></a>Куйбышевская | <a id="p104006"></a>ПРУ |
| <a id="p104007"></a>Краматорск | <a id="p104008"></a>КРМ | <a id="p104009"></a>Донецкая | <a id="p104010"></a>УКР |
| <a id="p104011"></a>Красноборск | <a id="p104012"></a>КНБ | <a id="p104013"></a>Архангельская | <a id="p104014"></a>АРЛ |
| <a id="p104015"></a>Красновишерск | <a id="p104016"></a>КИШ | <a id="p104017"></a>Пермская | <a id="p104018"></a>УРЛ |
| <a id="p104019"></a>Красноводск | <a id="p104020"></a>КНА | <a id="p104021"></a>Красноводская | <a id="p104022"></a>ТРК |
| <a id="p104023"></a>Красногвардейск | <a id="p104024"></a>КГВ | <a id="p104025"></a>Самаркандская | <a id="p104026"></a>УЗБ |
| <a id="p104027"></a>Красноград | <a id="p104028"></a>КРС | <a id="p104029"></a>Харьковская | <a id="p104030"></a>УКР |
| <a id="p104031"></a>Краснодар | <a id="p104032"></a>КРР | <a id="p104033"></a>Краснодарский | <a id="p104034"></a>СКУ |
| <a id="p104035"></a>Краснозерское | <a id="p104036"></a>КСО | <a id="p104037"></a>Новосибирская | <a id="p104038"></a>ЗСУ |
| <a id="p104039"></a>Краснознаменский | <a id="p104040"></a>КСЗ | <a id="p104041"></a>Целиноградская | <a id="p104042"></a>КЗХ |
| <a id="p104043"></a>Краснокаменск | <a id="p104044"></a>КНК | <a id="p104045"></a>Читинская | <a id="p104046"></a>ВСУ |
| <a id="p104047"></a>Краснокамск | <a id="p104048"></a>ККМ | <a id="p104049"></a>Пермская | <a id="p104050"></a>УРЛ |
| <a id="p104051"></a>Краснокутск | <a id="p104052"></a>КУК | <a id="p104053"></a>Харьковская | <a id="p104054"></a>УКР |
| <a id="p104055"></a>Красноперекопск | <a id="p104056"></a>КПЕ | <a id="p104057"></a>Крымская | <a id="p104058"></a>УКР |
| <a id="p104059"></a>Краснослободск | <a id="p104060"></a>КСБ | <a id="p104061"></a>Мордовская АССР | <a id="p104062"></a>ПРУ |
| <a id="p104063"></a>Красноуральск | <a id="p104064"></a>КРУ | <a id="p104065"></a>Свердловская | <a id="p104066"></a>УРЛ |
| <a id="p104067"></a>Красноуфимск | <a id="p104068"></a>КУФ | <a id="p104069"></a>Свердловская | <a id="p104070"></a>УРЛ |
| <a id="p104071"></a>Краснощеково | <a id="p104072"></a>ККВ | <a id="p104073"></a>Алтайский | <a id="p104074"></a>ЗСУ |
| <a id="p104075"></a>Красноярск | <a id="p104076"></a>КЯА | <a id="p104077"></a>Красноярский | <a id="p104078"></a>КРС |
| <a id="p104079"></a>Красный Кут | <a id="p104080"></a>КСЫ | <a id="p104081"></a>Саратовская | <a id="p104082"></a>ПРУ |
| <a id="p104083"></a>Красный Лиман | <a id="p104084"></a>КЛМ | <a id="p104085"></a>Донецкая | <a id="p104086"></a>УКР |
| <a id="p104087"></a>Красный Яр | <a id="p104088"></a>КРЯ | <a id="p104089"></a>Томская | <a id="p104090"></a>ЗСУ |
| <a id="p104091"></a>Кременец | <a id="p104092"></a>КЕЦ | <a id="p104093"></a>Тернопольская | <a id="p104094"></a>УКР |
| <a id="p104095"></a>Кременная | <a id="p104096"></a>КРЕ | <a id="p104097"></a>Ворошиловградская | <a id="p104098"></a>УКР |
| <a id="p104099"></a>Кременчуг | <a id="p104100"></a>КМЧ | <a id="p104101"></a>Полтавская | <a id="p104102"></a>УКР |
| <a id="p104103"></a>Кривой Рог | <a id="p104104"></a>КИГ | <a id="p104105"></a>Днепропетровская | <a id="p104106"></a>УКР |
| <a id="p104107"></a>Кривошеино | <a id="p104108"></a>КШР | <a id="p104109"></a>Томская | <a id="p104110"></a>ЗСУ |
| <a id="p104111"></a>Кудымкар | <a id="p104112"></a>КУР | <a id="p104113"></a>Пермская | <a id="p104114"></a>УРЛ |
| <a id="p104115"></a>Куеда | <a id="p104116"></a>КУЕ | <a id="p104117"></a>Пермская | <a id="p104118"></a>УРЛ |
| <a id="p104119"></a>Кузнецк | <a id="p104120"></a>КЦК | <a id="p104121"></a>Пензенская | <a id="p104122"></a>ПРУ |
| <a id="p104123"></a>Куйбышев | <a id="p104124"></a>КБШ | <a id="p104125"></a>Куйбышевская | <a id="p104126"></a>ПРУ |
| <a id="p104127"></a>Куйбышев | <a id="p104128"></a>КУБ | <a id="p104129"></a>Татарская АССР | <a id="p104130"></a>ПРУ |
| <a id="p104131"></a>Куйган | <a id="p104132"></a>КУГ | <a id="p104133"></a>Алма-Атинская | <a id="p104134"></a>КЗХ |
| <a id="p104135"></a>Кулар | <a id="p104136"></a>КЛА | <a id="p104137"></a>Якутская АССР | <a id="p104138"></a>ЯКТ |
| <a id="p104139"></a>Кулебаки | <a id="p104140"></a>ККИ | <a id="p104141"></a>Горьковская | <a id="p104142"></a>ПРУ |
| <a id="p104143"></a>Кульсары | <a id="p104144"></a>КРЫ | <a id="p104145"></a>Гурьевская | <a id="p104146"></a>КЗХ |
| <a id="p104147"></a>Куляб | <a id="p104148"></a>КЛБ | <a id="p104149"></a>Таджикская ССР | <a id="p104150"></a>ТАД |
| <a id="p104151"></a>Кумух | <a id="p104152"></a>КУХ | <a id="p104153"></a>Дагестанская АССР | <a id="p104154"></a>СКУ |
| <a id="p104155"></a>Кунград | <a id="p104156"></a>КНГ | <a id="p104157"></a>Каракалпакская АССР | <a id="p104158"></a>УЗБ |
| <a id="p104159"></a>Куня-Ургенч | <a id="p104160"></a>КЯЧ | <a id="p104161"></a>Ташаузская | <a id="p104162"></a>ТРК |
| <a id="p104163"></a>Купино | <a id="p104164"></a>КПО | <a id="p104165"></a>Новосибирская | <a id="p104166"></a>ЗСУ |
| <a id="p104167"></a>Купишкис | <a id="p104168"></a>КУП | <a id="p104169"></a>Литовская ССР | <a id="p104170"></a>ЛИТ |
| <a id="p104171"></a>Купянск | <a id="p104172"></a>КЯК | <a id="p104173"></a>Харьковская | <a id="p104174"></a>УКР |
| <a id="p104175"></a>Курагино | <a id="p104176"></a>КУО | <a id="p104177"></a>Красноярский | <a id="p104178"></a>КРС |
| <a id="p104179"></a>Кургальджинский | <a id="p104180"></a>КЖИ | <a id="p104181"></a>Целиноградская | <a id="p104182"></a>КЗХ |
| <a id="p104183"></a>Курган | <a id="p104184"></a>КГН | <a id="p104185"></a>Курганская | <a id="p104186"></a>УРЛ |
| <a id="p104187"></a>Курган-Тюбе | <a id="p104188"></a>КГТ | <a id="p104189"></a>Таджикская ССР | <a id="p104190"></a>ТАД |
| <a id="p104191"></a>Курск | <a id="p104192"></a>КУС | <a id="p104193"></a>Курская | <a id="p104194"></a>УГАЦ |
| <a id="p104195"></a>Куртамыш | <a id="p104196"></a>КТШ | <a id="p104197"></a>Курганская | <a id="p104198"></a>УРЛ |
| <a id="p104199"></a>Курумкан | <a id="p104200"></a>КМК | <a id="p104201"></a>Бурятская АССР | <a id="p104202"></a>ВСУ |
| <a id="p104203"></a>Кустанай | <a id="p104204"></a>КТН | <a id="p104205"></a>Кустанайская | <a id="p104206"></a>КЗХ |
| <a id="p104207"></a>Кутаиси | <a id="p104208"></a>КИС | <a id="p104209"></a>Грузинская ССР | <a id="p104210"></a>ГРЗ |
| <a id="p104211"></a>Кушва | <a id="p104212"></a>КУШ | <a id="p104213"></a>Свердловская | <a id="p104214"></a>УРЛ |
| <a id="p104215"></a>Кушка | <a id="p104216"></a>ККА | <a id="p104217"></a>Марыйская | <a id="p104218"></a>ТРК |
| <a id="p104219"></a>Кызыл | <a id="p104220"></a>КЫЫ | <a id="p104221"></a>Тувинская АССР | <a id="p104222"></a>КРС |
| <a id="p104223"></a>Кызыл-Кия | <a id="p104224"></a>КЫК | <a id="p104225"></a>Киргизская ССР | <a id="p104226"></a>КИР |
| <a id="p104227"></a>Кырен | <a id="p104228"></a>КЫН | <a id="p104229"></a>Бурятская АССР | <a id="p104230"></a>ВСУ |
| <a id="p104231"></a>Кытманово | <a id="p104232"></a>КЫТ | <a id="p104233"></a>Алтайский | <a id="p104234"></a>ЗСУ |
| <a id="p104235"></a>Кыштовка | <a id="p104236"></a>КЫВ | <a id="p104237"></a>Новосибирская | <a id="p104238"></a>ЗСУ |
| <a id="p104239"></a>Кярдла | <a id="p104240"></a>КЯД | <a id="p104241"></a>Эстонская ССР | <a id="p104242"></a>ЭСТ |
| <a id="p104243"></a>Кяхта | <a id="p104244"></a>КЯХ | <a id="p104245"></a>Бурятская АССР | <a id="p104246"></a>ВСУ |
| <a id="p104247"></a>Л |  |  |  |
| <a id="p104248"></a>Лабинск | <a id="p104249"></a>ЛАБ | <a id="p104250"></a>Краснодарский | <a id="p104251"></a>СКУ |
| <a id="p104252"></a>Лагодехи | <a id="p104253"></a>ЛАГ | <a id="p104254"></a>Грузинская ССР | <a id="p104255"></a>ГРЗ |
| <a id="p104256"></a>Лазарев | <a id="p104257"></a>ЛЗР | <a id="p104258"></a>Хабаровский | <a id="p104259"></a>ДВУ |
| <a id="p104260"></a>Лазаревское | <a id="p104261"></a>ЛАЗ | <a id="p104262"></a>Краснодарский | <a id="p104263"></a>СКУ |
| <a id="p104264"></a>Лакаш | <a id="p104265"></a>ЛКШ | <a id="p104266"></a>Рязанская | <a id="p104267"></a>УГАЦ |
| <a id="p104268"></a>Лебедянь | <a id="p104269"></a>ЛЕБ | <a id="p104270"></a>Липецкая | <a id="p104271"></a>УГАЦ |
| <a id="p104272"></a>Ленинабад | <a id="p104273"></a>ЛБД | <a id="p104274"></a>Таджикская ССР | <a id="p104275"></a>ТАД |
| <a id="p104276"></a>Ленинакан | <a id="p104277"></a>ЛНН | <a id="p104278"></a>Армянская ССР | <a id="p104279"></a>АРМ |
| <a id="p104280"></a>Ленинград | <a id="p104281"></a>ЛЕД | <a id="p104282"></a>Ленинградская | <a id="p104283"></a>ЛЕД |
| <a id="p104284"></a>Ленинград (Пулково) | <a id="p104285"></a>ПЛК | <a id="p104286"></a>Ленинградская | <a id="p104287"></a>ЛЕД |
| <a id="p104288"></a>Ленинград (Ржевка) | <a id="p104289"></a>РЖВ | <a id="p104290"></a>Ленинградская | <a id="p104291"></a>ЛЕД |
| <a id="p104292"></a>Ленинградский | <a id="p104293"></a>ЛЕР | <a id="p104294"></a>Кокчетавская | <a id="p104295"></a>КЗХ |
| <a id="p104296"></a>Лениногорск | <a id="p104297"></a>ЛЕГ | <a id="p104298"></a>Татарская АССР | <a id="p104299"></a>ПРУ |
| <a id="p104300"></a>Ленинск-Кузнецкий | <a id="p104301"></a>ЛКУ | <a id="p104302"></a>Кемеровская | <a id="p104303"></a>ЗСУ |
| <a id="p104304"></a>Ленкорань | <a id="p104305"></a>ЛНР | <a id="p104306"></a>Азербайджанская ССР | <a id="p104307"></a>АЗР |
| <a id="p104308"></a>Ленск | <a id="p104309"></a>ЛСК | <a id="p104310"></a>Якутская АССР | <a id="p104311"></a>ЯКТ |
| <a id="p104312"></a>Леово | <a id="p104313"></a>ЛОВ | <a id="p104314"></a>Молдавская ССР | <a id="p104315"></a>МЛД |
| <a id="p104316"></a>Лесогорск | <a id="p104317"></a>ЛСГ | <a id="p104318"></a>Сахалинская | <a id="p104319"></a>ДВУ |
| <a id="p104320"></a>Летка | <a id="p104321"></a>ЛЕТ | <a id="p104322"></a>Коми АССР | <a id="p104323"></a>КОМ |
| <a id="p104324"></a>Лешуконское | <a id="p104325"></a>ЛЕШ | <a id="p104326"></a>Архангельская | <a id="p104327"></a>АРЛ |
| <a id="p104328"></a>Ливны | <a id="p104329"></a>ЛВН | <a id="p104330"></a>Орловская | <a id="p104331"></a>УГАЦ |
| <a id="p104332"></a>Лида | <a id="p104333"></a>ЛДА | <a id="p104334"></a>Гродненская | <a id="p104335"></a>БЕЛ |
| <a id="p104336"></a>Лиепая | <a id="p104337"></a>ЛЕП | <a id="p104338"></a>Латвийская ССР | <a id="p104339"></a>ЛАТ |
| <a id="p104340"></a>Липецк | <a id="p104341"></a>ЛИП | <a id="p104342"></a>Липецкая | <a id="p104343"></a>УГАЦ |
| <a id="p104344"></a>Липканы | <a id="p104345"></a>ЛПК | <a id="p104346"></a>Молдавская ССР | <a id="p104347"></a>МЛД |
| <a id="p104348"></a>Лохвица | <a id="p104349"></a>ЛХВ | <a id="p104350"></a>Полтавская | <a id="p104351"></a>УКР |
| <a id="p104352"></a>Лубны | <a id="p104353"></a>ЛБН | <a id="p104354"></a>Полтавская | <a id="p104355"></a>УКР |
| <a id="p104356"></a>Луговой | <a id="p104357"></a>ЛГВ | <a id="p104358"></a>Тюменская | <a id="p104359"></a>ТЮМ |
| <a id="p104360"></a>Луговой | <a id="p104361"></a>ЛУГ | <a id="p104362"></a>Джамбулская | <a id="p104363"></a>КЗХ |
| <a id="p104364"></a>Лух | <a id="p104365"></a>ЛУХ | <a id="p104366"></a>Ивановская | <a id="p104367"></a>УГАЦ |
| <a id="p104368"></a>Луцк | <a id="p104369"></a>ЛУЦ | <a id="p104370"></a>Волынская | <a id="p104371"></a>УКР |
| <a id="p104372"></a>Львов | <a id="p104373"></a>ЛВО | <a id="p104374"></a>Львовская | <a id="p104375"></a>УКР |
| <a id="p104376"></a>Льгов | <a id="p104377"></a>ЛОГ | <a id="p104378"></a>Курская | <a id="p104379"></a>УГАЦ |
| <a id="p104380"></a>Лысьва | <a id="p104381"></a>ЛЫС | <a id="p104382"></a>Пермская | <a id="p104383"></a>УРЛ |
| <a id="p104384"></a>Любань | <a id="p104385"></a>ЛЮБ | <a id="p104386"></a>Минская | <a id="p104387"></a>БЕЛ |
| <a id="p104388"></a>Любань | <a id="p104389"></a>ЛЮН | <a id="p104390"></a>Ленинградская | <a id="p104391"></a>ЛЕД |
| <a id="p104392"></a>М |  |  |  |
| <a id="p104393"></a>Магадан | <a id="p104394"></a>МДН | <a id="p104395"></a>Магаданская | <a id="p104396"></a>МГД |
| <a id="p104397"></a>Маган | <a id="p104398"></a>МГН | <a id="p104399"></a>Якутская АССР | <a id="p104400"></a>ЯКТ |
| <a id="p104401"></a>Магдагачи | <a id="p104402"></a>МДЧ | <a id="p104403"></a>Амурская | <a id="p104404"></a>ДВУ |
| <a id="p104405"></a>Магнитогорск | <a id="p104406"></a>МГС | <a id="p104407"></a>Челябинская | <a id="p104408"></a>УРЛ |
| <a id="p104409"></a>Мажейкяй | <a id="p104410"></a>МЖК | <a id="p104411"></a>Литовская ССР | <a id="p104412"></a>ЛИТ |
| <a id="p104413"></a>Майкоп | <a id="p104414"></a>МКП | <a id="p104415"></a>Краснодарский | <a id="p104416"></a>СКУ |
| <a id="p104417"></a>Макарьев | <a id="p104418"></a>МАК | <a id="p104419"></a>Костромская | <a id="p104420"></a>УГАЦ |
| <a id="p104421"></a>Маковское | <a id="p104422"></a>МАВ | <a id="p104423"></a>Красноярский | <a id="p104424"></a>КРС |
| <a id="p104425"></a>Малиновка | <a id="p104426"></a>МЛН | <a id="p104427"></a>Кемеровская | <a id="p104428"></a>ЗСУ |
| <a id="p104429"></a>Малмыж | <a id="p104430"></a>МАЛ | <a id="p104431"></a>Кировская | <a id="p104432"></a>УРЛ |
| <a id="p104433"></a>Мама | <a id="p104434"></a>МАМ | <a id="p104435"></a>Иркутская | <a id="p104436"></a>ВСУ |
| <a id="p104437"></a>Мамадыш | <a id="p104438"></a>МАШ | <a id="p104439"></a>Татарская АССР | <a id="p104440"></a>ПРУ |
| <a id="p104441"></a>Мангит | <a id="p104442"></a>МГТ | <a id="p104443"></a>Черкасская | <a id="p104444"></a>УЗБ |
| <a id="p104445"></a>Мантурово | <a id="p104446"></a>МАН | <a id="p104447"></a>Каракалпакская АССР | <a id="p104448"></a>УГАЦ |
| <a id="p104449"></a>Маньковка | <a id="p104450"></a>МНВ | <a id="p104451"></a>Костромская | <a id="p104452"></a>УКР |
| <a id="p104453"></a>Мариинск | <a id="p104454"></a>МИИ | <a id="p104455"></a>Кемеровская | <a id="p104456"></a>ЗСУ |
| <a id="p104457"></a>Мари-Турек | <a id="p104458"></a>МИТ | <a id="p104459"></a>Марийская АССР | <a id="p104460"></a>ПРУ |
| <a id="p104461"></a>Марково | <a id="p104462"></a>МРК | <a id="p104463"></a>Ивановская | <a id="p104464"></a>УГАЦ |
| <a id="p104465"></a>Марково | <a id="p104466"></a>МКО | <a id="p104467"></a>Магаданская | <a id="p104468"></a>МГД |
| <a id="p104469"></a>Мартуни | <a id="p104470"></a>МРТ | <a id="p104471"></a>Армянская ССР | <a id="p104472"></a>АРМ |
| <a id="p104473"></a>Мары | <a id="p104474"></a>МРЫ | <a id="p104475"></a>Марыйская | <a id="p104476"></a>ТРК |
| <a id="p104477"></a>Маслянино | <a id="p104478"></a>МЛЯ | <a id="p104479"></a>Новосибирская | <a id="p104480"></a>ЗСУ |
| <a id="p104481"></a>Матвеевка | <a id="p104482"></a>МВК | <a id="p104483"></a>Оренбургская | <a id="p104484"></a>ПРУ |
| <a id="p104485"></a>Махарадзе | <a id="p104486"></a>МХР | <a id="p104487"></a>Грузинская ССР | <a id="p104488"></a>ГРЗ |
| <a id="p104489"></a>Махачкала | <a id="p104490"></a>МХЛ | <a id="p104491"></a>Дагестанская АССР | <a id="p104492"></a>СКУ |
| <a id="p104493"></a>Мглин | <a id="p104494"></a>МГИ | <a id="p104495"></a>Брянская | <a id="p104496"></a>УГАЦ |
| <a id="p104497"></a>Мегри | <a id="p104498"></a>МГР | <a id="p104499"></a>Армянская ССР | <a id="p104500"></a>АРМ |
| <a id="p104501"></a>Медногорск | <a id="p104502"></a>МЕД | <a id="p104503"></a>Оренбургская | <a id="p104504"></a>ПРУ |
| <a id="p104505"></a>Междуреченск | <a id="p104506"></a>МЖД | <a id="p104507"></a>Кемеровская | <a id="p104508"></a>ЗСУ |
| <a id="p104509"></a>Межовка | <a id="p104510"></a>МЖВ | <a id="p104511"></a>Новосибирская | <a id="p104512"></a>ЗСУ |
| <a id="p104513"></a>Мезень | <a id="p104514"></a>МЗН | <a id="p104515"></a>Архангельская | <a id="p104516"></a>АРЛ |
| <a id="p104517"></a>Мелитополь | <a id="p104518"></a>МЛТ | <a id="p104519"></a>Запорожская | <a id="p104520"></a>УКР |
| <a id="p104521"></a>Мензелинск | <a id="p104522"></a>МЕК | <a id="p104523"></a>Татарская АССР | <a id="p104524"></a>ПРУ |
| <a id="p104525"></a>Местиа | <a id="p104526"></a>МЕТ | <a id="p104527"></a>Грузинская ССР | <a id="p104528"></a>ГРЗ |
| <a id="p104529"></a>Миллерово | <a id="p104530"></a>МЛР | <a id="p104531"></a>Ростовская | <a id="p104532"></a>СКУ |
| <a id="p104533"></a>Мильково | <a id="p104534"></a>МЛК | <a id="p104535"></a>Камчатская | <a id="p104536"></a>ДВУ |
| <a id="p104537"></a>Минеральные Воды | <a id="p104538"></a>МРВ | <a id="p104539"></a>Ставропольский | <a id="p104540"></a>СКУ |
| <a id="p104541"></a>Минск | <a id="p104542"></a>МСК | <a id="p104543"></a>Минская | <a id="p104544"></a>БЕЛ |
| <a id="p104545"></a>Миргород | <a id="p104546"></a>МИГ | <a id="p104547"></a>Полтавская | <a id="p104548"></a>УКР |
| <a id="p104549"></a>Мирный | <a id="p104550"></a>МИР | <a id="p104551"></a>Якутская АССР | <a id="p104552"></a>ЯКТ |
| <a id="p104553"></a>Могилев | <a id="p104554"></a>МГЛ | <a id="p104555"></a>Могилевская | <a id="p104556"></a>БЕЛ |
| <a id="p104557"></a>Могилев-Подольский | <a id="p104558"></a>МГП | <a id="p104559"></a>Винницкая | <a id="p104560"></a>УКР |
| <a id="p104561"></a>Могоча | <a id="p104562"></a>МГЧ | <a id="p104563"></a>Читинская | <a id="p104564"></a>ВСУ |
| <a id="p104565"></a>Мозырь | <a id="p104566"></a>МЗР | <a id="p104567"></a>Гомельская | <a id="p104568"></a>БЕЛ |
| <a id="p104569"></a>Молодечно | <a id="p104570"></a>МОЛ | <a id="p104571"></a>Минская | <a id="p104572"></a>БЕЛ |
| <a id="p104573"></a>Молчаново | <a id="p104574"></a>МОЧ | <a id="p104575"></a>Томская | <a id="p104576"></a>ЗСУ |
| <a id="p104577"></a>Мома | <a id="p104578"></a>МОМ | <a id="p104579"></a>Якутская ССР | <a id="p104580"></a>ЯКТ |
| <a id="p104581"></a>Монастырщина | <a id="p104582"></a>МРЩ | <a id="p104583"></a>Смоленская | <a id="p104584"></a>УГАЦ |
| <a id="p104585"></a>Морозовск | <a id="p104586"></a>МОЗ | <a id="p104587"></a>Ростовская | <a id="p104588"></a>СКУ |
| <a id="p104589"></a>Моршин | <a id="p104590"></a>МРШ | <a id="p104591"></a>Львовская | <a id="p104592"></a>УКР |
| <a id="p104593"></a>Москва | <a id="p104594"></a>МОВ | <a id="p104595"></a>Столица СССР | <a id="p104596"></a>- |
| <a id="p104597"></a>Москва (Быково) | <a id="p104598"></a>БКВ | <a id="p104599"></a>Московская | <a id="p104600"></a>УГАЦ |
| <a id="p104601"></a>Москва (Внуково) | <a id="p104602"></a>ВНК | <a id="p104603"></a>Московская | <a id="p104604"></a>МТУ |
| <a id="p104605"></a>Москва (Домодедово) | <a id="p104606"></a>ДМД | <a id="p104607"></a>Московская | <a id="p104608"></a>МТУ |
| <a id="p104609"></a>Москва (Шереметьево) | <a id="p104610"></a>ШРМ | <a id="p104611"></a>Московская | <a id="p104612"></a>ЦУМВС |
| <a id="p104613"></a>Мотыгино | <a id="p104614"></a>МТГ | <a id="p104615"></a>Красноярский | <a id="p104616"></a>КРС |
| <a id="p104617"></a>Муйнак | <a id="p104618"></a>МНК | <a id="p104619"></a>Каракалпакская АССР | <a id="p104620"></a>УЗБ |
| <a id="p104621"></a>Мукачево | <a id="p104622"></a>МКЧ | <a id="p104623"></a>Закарпатская | <a id="p104624"></a>УКР |
| <a id="p104625"></a>Мурманск | <a id="p104626"></a>МУН | <a id="p104627"></a>Мурманская | <a id="p104628"></a>ЛЕД |
| <a id="p104629"></a>Муром | <a id="p104630"></a>МУР | <a id="p104631"></a>Владимирская | <a id="p104632"></a>УГАЦ |
| <a id="p104633"></a>Муслюмово | <a id="p104634"></a>МУС | <a id="p104635"></a>Татарская АССР | <a id="p104636"></a>ПРУ |
| <a id="p104637"></a>Мыс Шмидта | <a id="p104638"></a>МШД | <a id="p104639"></a>Магаданская | <a id="p104640"></a>МГД |
| <a id="p104641"></a>Н |  |  |  |
| <a id="p104642"></a>Навои | <a id="p104643"></a>НВИ | <a id="p104644"></a>Бухарская | <a id="p104645"></a>УЗБ |
| <a id="p104646"></a>Надым | <a id="p104647"></a>НДМ | <a id="p104648"></a>Тюменская | <a id="p104649"></a>ТЮМ |
| <a id="p104650"></a>Нальчик | <a id="p104651"></a>НЧК | <a id="p104652"></a>Кабардино-Балкарская АССР | <a id="p104653"></a>СКУ |
| <a id="p104654"></a>Наманган | <a id="p104655"></a>НМГ | <a id="p104656"></a>Наманганская | <a id="p104657"></a>УЗБ |
| <a id="p104658"></a>Намск | <a id="p104659"></a>НАМ | <a id="p104660"></a>Коми АССР | <a id="p104661"></a>КОМ |
| <a id="p104662"></a>Нарва | <a id="p104663"></a>НРВ | <a id="p104664"></a>Эстонская ССР | <a id="p104665"></a>ЭСТ |
| <a id="p104666"></a>Нарын | <a id="p104667"></a>НЫН | <a id="p104668"></a>Киргизская ССР | <a id="p104669"></a>КИР |
| <a id="p104670"></a>Нарьян-Мар | <a id="p104671"></a>ННР | <a id="p104672"></a>Архангельская | <a id="p104673"></a>АРЛ |
| <a id="p104674"></a>Науйойи-Акмяне | <a id="p104675"></a>НАК | <a id="p104676"></a>Литовская ССР | <a id="p104677"></a>ЛИТ |
| <a id="p104678"></a>Нафталан | <a id="p104679"></a>НФТ | <a id="p104680"></a>Азербайджанская ССР | <a id="p104681"></a>АЗР |
| <a id="p104682"></a>Нахичевань | <a id="p104683"></a>НХЧ | <a id="p104684"></a>Азербайджанская ССР | <a id="p104685"></a>АЗР |
| <a id="p104686"></a>Находка | <a id="p104687"></a>НХД | <a id="p104688"></a>Приморский | <a id="p104689"></a>ДВУ |
| <a id="p104690"></a>Небит-Даг | <a id="p104691"></a>НДГ | <a id="p104692"></a>Красноводская | <a id="p104693"></a>ТРК |
| <a id="p104694"></a>Нежин | <a id="p104695"></a>НЖН | <a id="p104696"></a>Черниговская | <a id="p104697"></a>УКР |
| <a id="p104698"></a>Нежинка | <a id="p104699"></a>НЖИ | <a id="p104700"></a>Оренбургская | <a id="p104701"></a>ПРУ |
| <a id="p104702"></a>Нейво-Шайтанский | <a id="p104703"></a>НВШ | <a id="p104704"></a>Свердловская | <a id="p104705"></a>УРЛ |
| <a id="p104706"></a>Нерчинск | <a id="p104707"></a>НЕЧ | <a id="p104708"></a>Читинская | <a id="p104709"></a>ВСУ |
| <a id="p104710"></a>Нефтекамск | <a id="p104711"></a>НФК | <a id="p104712"></a>Башкирская АССР | <a id="p104713"></a>ПРУ |
| <a id="p104714"></a>Нефтеюганск | <a id="p104715"></a>НЮГ | <a id="p104716"></a>Тюменская | <a id="p104717"></a>ТЮМ |
| <a id="p104718"></a>Нехаевский | <a id="p104719"></a>НХВ | <a id="p104720"></a>Волгоградская | <a id="p104721"></a>СКУ |
| <a id="p104722"></a>Нившера | <a id="p104723"></a>НИВ | <a id="p104724"></a>Коми АССР | <a id="p104725"></a>КОМ |
| <a id="p104726"></a>Нижнеангарск | <a id="p104727"></a>НЖГ | <a id="p104728"></a>Бурятская АССР | <a id="p104729"></a>ВСУ |
| <a id="p104730"></a>Нижневартовск | <a id="p104731"></a>НЖВ | <a id="p104732"></a>Тюменская | <a id="p104733"></a>ТЮМ |
| <a id="p104734"></a>Нижнеудинск | <a id="p104735"></a>НЖД | <a id="p104736"></a>Иркутская | <a id="p104737"></a>ВСУ |
| <a id="p104738"></a>Нижний Тагил | <a id="p104739"></a>НЖТ | <a id="p104740"></a>Свердловская | <a id="p104741"></a>УРЛ |
| <a id="p104742"></a>Нижняя Пеша | <a id="p104743"></a>НПШ | <a id="p104744"></a>Архангельская | <a id="p104745"></a>АРЛ |
| <a id="p104746"></a>Нижняя Тавда | <a id="p104747"></a>НИТ | <a id="p104748"></a>Тюменская | <a id="p104749"></a>ТЮМ |
| <a id="p104750"></a>Николаев | <a id="p104751"></a>НЛВ | <a id="p104752"></a>Николаевская | <a id="p104753"></a>УКР |
| <a id="p104754"></a>Николаевск-на-Амуре | <a id="p104755"></a>НЛК | <a id="p104756"></a>Хабаровский | <a id="p104757"></a>ДВУ |
| <a id="p104758"></a>Никольск | <a id="p104759"></a>НКО | <a id="p104760"></a>Вологодская | <a id="p104761"></a>ЛЕД |
| <a id="p104762"></a>Никополь | <a id="p104763"></a>НКП | <a id="p104764"></a>Днепропетровская | <a id="p104765"></a>УКР |
| <a id="p104766"></a>Новгород | <a id="p104767"></a>НРД | <a id="p104768"></a>Новгородская | <a id="p104769"></a>ЛЕД |
| <a id="p104770"></a>Новоазовск | <a id="p104771"></a>НВЗ | <a id="p104772"></a>Донецкая | <a id="p104773"></a>УКР |
| <a id="p104774"></a>Новоград-Волынский | <a id="p104775"></a>НВВ | <a id="p104776"></a>Житомирская | <a id="p104777"></a>УКР |
| <a id="p104778"></a>Новогрудок | <a id="p104779"></a>НВГ | <a id="p104780"></a>Гродненская | <a id="p104781"></a>БЕЛ |
| <a id="p104782"></a>Новоипатово | <a id="p104783"></a>НОИ | <a id="p104784"></a>Коми АССР | <a id="p104785"></a>КОМ |
| <a id="p104786"></a>Новокузнецк | <a id="p104787"></a>НВК | <a id="p104788"></a>Кемеровская | <a id="p104789"></a>ЗСУ |
| <a id="p104790"></a>Новониколаевка | <a id="p104791"></a>НКЛ | <a id="p104792"></a>Запорожская | <a id="p104793"></a>УКР |
| <a id="p104794"></a>Новороссийск | <a id="p104795"></a>НВР | <a id="p104796"></a>Краснодарский | <a id="p104797"></a>СКУ |
| <a id="p104798"></a>Новоселово | <a id="p104799"></a>НСЛ | <a id="p104800"></a>Красноярский | <a id="p104801"></a>КРС |
| <a id="p104802"></a>Новосибирск | <a id="p104803"></a>ОВБ | <a id="p104804"></a>Новосибирская | <a id="p104805"></a>ЗСУ |
| <a id="p104806"></a>Новосибирск (Толмачево) | <a id="p104807"></a>ТЛЧ | <a id="p104808"></a>Новосибирская | <a id="p104809"></a>ЗСУ |
| <a id="p104810"></a>Новосибирск (Северный) | <a id="p104811"></a>СВР | <a id="p104812"></a>Новосибирская | <a id="p104813"></a>ЗСУ |
| <a id="p104814"></a>Новоспасское | <a id="p104815"></a>НСП | <a id="p104816"></a>Ульяновская | <a id="p104817"></a>ПРУ |
| <a id="p104818"></a>Новотроицкое | <a id="p104819"></a>НОЦ | <a id="p104820"></a>Джамбулская | <a id="p104821"></a>КЗХ |
| <a id="p104822"></a>Новошешминск | <a id="p104823"></a>НШШ | <a id="p104824"></a>Татарская АССР | <a id="p104825"></a>ПРУ |
| <a id="p104826"></a>Новый Бор | <a id="p104827"></a>НОР | <a id="p104828"></a>Коми АССР | <a id="p104829"></a>КОМ |
| <a id="p104830"></a>Новые Бурасы | <a id="p104831"></a>НБЫ | <a id="p104832"></a>Саратовская | <a id="p104833"></a>ПРУ |
| <a id="p104834"></a>Новый Васюган | <a id="p104835"></a>НЫВ | <a id="p104836"></a>Томская | <a id="p104837"></a>ЗСУ |
| <a id="p104838"></a>Новый Узень | <a id="p104839"></a>НОЗ | <a id="p104840"></a>Мангышлакская | <a id="p104841"></a>КЗХ |
| <a id="p104842"></a>Новый Уренгой | <a id="p104843"></a>НУР | <a id="p104844"></a>Тюменская | <a id="p104845"></a>ТЮМ |
| <a id="p104846"></a>Ноглики | <a id="p104847"></a>НГЛ | <a id="p104848"></a>Сахалинская | <a id="p104849"></a>ДВУ |
| <a id="p104850"></a>Норильск | <a id="p104851"></a>НРС | <a id="p104852"></a>Красноярский | <a id="p104853"></a>КРС |
| <a id="p104854"></a>Ноябрьск | <a id="p104855"></a>НОЯ | <a id="p104856"></a>Тюменская | <a id="p104857"></a>ТЮМ |
| <a id="p104858"></a>Нукус | <a id="p104859"></a>НУС | <a id="p104860"></a>Каракалпакская АССР | <a id="p104861"></a>УЗБ |
| <a id="p104862"></a>Нурлат | <a id="p104863"></a>НРТ | <a id="p104864"></a>Татарская АССР | <a id="p104865"></a>ПРУ |
| <a id="p104866"></a>Ныда | <a id="p104867"></a>НЫД | <a id="p104868"></a>Тюменская | <a id="p104869"></a>ТЮМ |
| <a id="p104870"></a>Ныроб | <a id="p104871"></a>НРБ | <a id="p104872"></a>Пермская | <a id="p104873"></a>УРЛ |
| <a id="p104874"></a>Нюрба | <a id="p104875"></a>НЮР | <a id="p104876"></a>Якутская АССР | <a id="p104877"></a>ЯКТ |
| <a id="p104878"></a>О |  |  |  |
| <a id="p104879"></a>Объячево | <a id="p104880"></a>ОБЧ | <a id="p104881"></a>Коми АССР | <a id="p104882"></a>КОМ |
| <a id="p104883"></a>Одесса | <a id="p104884"></a>ОДС | <a id="p104885"></a>Одесская | <a id="p104886"></a>УКР |
| <a id="p104887"></a>Озерновский | <a id="p104888"></a>ОЗР | <a id="p104889"></a>Камчатская | <a id="p104890"></a>ДВУ |
| <a id="p104891"></a>Озерное | <a id="p104892"></a>ОЗН | <a id="p104893"></a>Житомирская | <a id="p104894"></a>УКР |
| <a id="p104895"></a>Оймякон | <a id="p104896"></a>ОМК | <a id="p104897"></a>Якутская АССР | <a id="p104898"></a>ЯКТ |
| <a id="p104899"></a>Октябрьский | <a id="p104900"></a>ОКТ | <a id="p104901"></a>Башкирская АССР | <a id="p104902"></a>ПРУ |
| <a id="p104903"></a>Октябрьское | <a id="p104904"></a>ОКС | <a id="p104905"></a>Оренбургская | <a id="p104906"></a>ПРУ |
| <a id="p104907"></a>Октябрьское | <a id="p104908"></a>ОТЯ | <a id="p104909"></a>Тюменская | <a id="p104910"></a>ТЮМ |
| <a id="p104911"></a>Олекминск | <a id="p104912"></a>ОЛК | <a id="p104913"></a>Якутская АССР | <a id="p104914"></a>ЯКТ |
| <a id="p104915"></a>Омск | <a id="p104916"></a>ОМС | <a id="p104917"></a>Омская | <a id="p104918"></a>ЗСУ |
| <a id="p104919"></a>Онега | <a id="p104920"></a>ОНА | <a id="p104921"></a>Архангельская | <a id="p104922"></a>АРЛ |
| <a id="p104923"></a>Орджоникидзе | <a id="p104924"></a>ОРЖ | <a id="p104925"></a>Северо-Осетинская АССР | <a id="p104926"></a>СКУ |
| <a id="p104927"></a>Орел | <a id="p104928"></a>ОЕЛ | <a id="p104929"></a>Орловская | <a id="p104930"></a>УГАЦ |
| <a id="p104931"></a>Оренбург | <a id="p104932"></a>ОНГ | <a id="p104933"></a>Оренбургская | <a id="p104934"></a>ПРУ |
| <a id="p104935"></a>Орск | <a id="p104936"></a>ОСК | <a id="p104937"></a>Оренбургская | <a id="p104938"></a>ПРУ |
| <a id="p104939"></a>Оссора | <a id="p104940"></a>ОСО | <a id="p104941"></a>Камчатская | <a id="p104942"></a>ДВУ |
| <a id="p104943"></a>Оха | <a id="p104944"></a>ОХА | <a id="p104945"></a>Сахалинская | <a id="p104946"></a>ДВУ |
| <a id="p104947"></a>Охотск | <a id="p104948"></a>ОХТ | <a id="p104949"></a>Хабаровский | <a id="p104950"></a>ДВУ |
| <a id="p104951"></a>Ош | <a id="p104952"></a>ОШШ | <a id="p104953"></a>Киргизская ССР | <a id="p104954"></a>КИР |
| <a id="p104955"></a>П |  |  |  |
| <a id="p104956"></a>Павино | <a id="p104957"></a>ПАВ | <a id="p104958"></a>Костромская | <a id="p104959"></a>УГАЦ |
| <a id="p104960"></a>Павлодар | <a id="p104961"></a>ПВЛ | <a id="p104962"></a>Павлодарская | <a id="p104963"></a>КЗХ |
| <a id="p104964"></a>Палана | <a id="p104965"></a>ПАН | <a id="p104966"></a>Камчатская | <a id="p104967"></a>ДВУ |
| <a id="p104968"></a>Паланга | <a id="p104969"></a>ПЛГ | <a id="p104970"></a>Литовская ССР | <a id="p104971"></a>ЛИТ |
| <a id="p104972"></a>Палласовка | <a id="p104973"></a>ПЛС | <a id="p104974"></a>Волгоградская | <a id="p104975"></a>СКУ |
| <a id="p104976"></a>Паневежис | <a id="p104977"></a>ПАЖ | <a id="p104978"></a>Литовская ССР | <a id="p104979"></a>ЛИТ |
| <a id="p104980"></a>Панфилов | <a id="p104981"></a>ПАФ | <a id="p104982"></a>Талды-Курганская | <a id="p104983"></a>КЗХ |
| <a id="p104984"></a>Пап | <a id="p104985"></a>ПАП | <a id="p104986"></a>Наманганская | <a id="p104987"></a>УЗБ |
| <a id="p104988"></a>Парабель | <a id="p104989"></a>ПРБ | <a id="p104990"></a>Томская | <a id="p104991"></a>ЗСУ |
| <a id="p104992"></a>Параньга | <a id="p104993"></a>ПАГ | <a id="p104994"></a>Марийская АССР | <a id="p104995"></a>ПРУ |
| <a id="p104996"></a>Парбиг | <a id="p104997"></a>ПБГ | <a id="p104998"></a>Томская | <a id="p104999"></a>ЗСУ |
| <a id="p105000"></a>Пархар | <a id="p105001"></a>ПРР | <a id="p105002"></a>Таджикская ССР | <a id="p105003"></a>ТАД |
| <a id="p105004"></a>Певек | <a id="p105005"></a>ПЕВ | <a id="p105006"></a>Магаданская | <a id="p105007"></a>МГД |
| <a id="p105008"></a>Пенза | <a id="p105009"></a>ПНА | <a id="p105010"></a>Пензенская | <a id="p105011"></a>ПРУ |
| <a id="p105012"></a>Первомайск | <a id="p105013"></a>ПЕР | <a id="p105014"></a>Николаевская | <a id="p105015"></a>УКР |
| <a id="p105016"></a>Первомайский | <a id="p105017"></a>ПРС | <a id="p105018"></a>Читинская | <a id="p105019"></a>ВСУ |
| <a id="p105020"></a>Перелюб | <a id="p105021"></a>ПЕЛ | <a id="p105022"></a>Саратовская | <a id="p105023"></a>ПРУ |
| <a id="p105024"></a>Пермь | <a id="p105025"></a>ПРМ | <a id="p105026"></a>Пермская | <a id="p105027"></a>УРД |
| <a id="p105028"></a>Петрозаводск | <a id="p105029"></a>ПТЗ | <a id="p105030"></a>Карельская АССР | <a id="p105031"></a>ЛЕД |
| <a id="p105032"></a>Петропавловск | <a id="p105033"></a>ПРА | <a id="p105034"></a>Северо-Казахстанская | <a id="p105035"></a>КЗХ |
| <a id="p105036"></a>Петропавловск-Камчатский | <a id="p105037"></a>ПРЛ | <a id="p105038"></a>Камчатская | <a id="p105039"></a>ДВУ |
| <a id="p105040"></a>Печора | <a id="p105041"></a>ПЧР | <a id="p105042"></a>Коми АССР | <a id="p105043"></a>КОМ |
| <a id="p105044"></a>Пинега | <a id="p105045"></a>ПНГ | <a id="p105046"></a>Архангельская | <a id="p105047"></a>АРЛ |
| <a id="p105048"></a>Пинск | <a id="p105049"></a>ПНК | <a id="p105050"></a>Брестская | <a id="p105051"></a>БЕЛ |
| <a id="p105052"></a>Пихтовка | <a id="p105053"></a>ПХВ | <a id="p105054"></a>Новосибирская | <a id="p105055"></a>ЗСУ |
| <a id="p105056"></a>Пласт | <a id="p105057"></a>ПАС | <a id="p105058"></a>Челябинская | <a id="p105059"></a>УРЛ |
| <a id="p105060"></a>Плеханово (Тюмень) | <a id="p105061"></a>ПЛХ | <a id="p105062"></a>Тюменская | <a id="p105063"></a>ТЮМ |
| <a id="p105064"></a>Погар | <a id="p105065"></a>ПГР | <a id="p105066"></a>Брянская | <a id="p105067"></a>УГАЦ |
| <a id="p105068"></a>Подгорное | <a id="p105069"></a>ПОД | <a id="p105070"></a>Томская | <a id="p105071"></a>ЗСУ |
| <a id="p105072"></a>Подкаменная Тунгуска | <a id="p105073"></a>ПТС | <a id="p105074"></a>Красноярский | <a id="p105075"></a>КРС |
| <a id="p105076"></a>Полесское | <a id="p105077"></a>ПСС | <a id="p105078"></a>Киевская | <a id="p105079"></a>УКР |
| <a id="p105080"></a>им. Полины Осипенко | <a id="p105081"></a>ПОС | <a id="p105082"></a>Хабаровский | <a id="p105083"></a>ДВУ |
| <a id="p105084"></a>Пологи | <a id="p105085"></a>ПОГ | <a id="p105086"></a>Запорожская | <a id="p105087"></a>УКР |
| <a id="p105088"></a>Полоцк | <a id="p105089"></a>ПОЛ | <a id="p105090"></a>Витебская | <a id="p105091"></a>БЕЛ |
| <a id="p105092"></a>Полтава | <a id="p105093"></a>ПЛВ | <a id="p105094"></a>Полтавская | <a id="p105095"></a>УКР |
| <a id="p105096"></a>Полярный | <a id="p105097"></a>ПЛР | <a id="p105098"></a>Магаданская | <a id="p105099"></a>МГД |
| <a id="p105100"></a>Помоздино | <a id="p105101"></a>ПОЗ | <a id="p105102"></a>Коми АССР | <a id="p105103"></a>КОМ |
| <a id="p105104"></a>Пономаревка | <a id="p105105"></a>ПМР | <a id="p105106"></a>Оренбургская | <a id="p105107"></a>ПРУ |
| <a id="p105108"></a>Пономаревка | <a id="p105109"></a>ПНР | <a id="p105110"></a>Новосибирская | <a id="p105111"></a>ЗСУ |
| <a id="p105112"></a>Поронайск | <a id="p105113"></a>ПАЙ | <a id="p105114"></a>Сахалинская | <a id="p105115"></a>ДВУ |
| <a id="p105116"></a>Поти | <a id="p105117"></a>ПОИ | <a id="p105118"></a>Грузинская ССР | <a id="p105119"></a>ГРЗ |
| <a id="p105120"></a>Пошехонье-Володарск | <a id="p105121"></a>ПОШ | <a id="p105122"></a>Ярославская | <a id="p105123"></a>УГАЦ |
| <a id="p105124"></a>Пресновка | <a id="p105125"></a>ПРЕ | <a id="p105126"></a>Северо-Казахстанская | <a id="p105127"></a>КЗХ |
| <a id="p105128"></a>Пресногорьковка | <a id="p105129"></a>ПРВ | <a id="p105130"></a>Кустанайская | <a id="p105131"></a>КЗХ |
| <a id="p105132"></a>Пржевальск | <a id="p105133"></a>ПРЖ | <a id="p105134"></a>Киргизская ССР | <a id="p105135"></a>КИР |
| <a id="p105136"></a>Прилуки | <a id="p105137"></a>ПРК | <a id="p105138"></a>Черниговская | <a id="p105139"></a>УКР |
| <a id="p105140"></a>Приморско-Ахтарск | <a id="p105141"></a>ПАХ | <a id="p105142"></a>Краснодарский | <a id="p105143"></a>СКУ |
| <a id="p105144"></a>Прокопьевск | <a id="p105145"></a>ПРО | <a id="p105146"></a>Кемеровская | <a id="p105147"></a>ЗСУ |
| <a id="p105148"></a>Проспихино | <a id="p105149"></a>ПРН | <a id="p105150"></a>Красноярский | <a id="p105151"></a>КРС |
| <a id="p105152"></a>Псебай | <a id="p105153"></a>ПСБ | <a id="p105154"></a>Краснодарский | <a id="p105155"></a>СКУ |
| <a id="p105156"></a>Псков | <a id="p105157"></a>ПСК | <a id="p105158"></a>Псковская | <a id="p105159"></a>ЛЕД |
| <a id="p105160"></a>Пугачев | <a id="p105161"></a>ПГЧ | <a id="p105162"></a>Саратовская | <a id="p105163"></a>ПРУ |
| <a id="p105164"></a>Пудино | <a id="p105165"></a>ПДН | <a id="p105166"></a>Томская | <a id="p105167"></a>ЗСУ |
| <a id="p105168"></a>Пудож | <a id="p105169"></a>ПДЖ | <a id="p105170"></a>Карельская АССР | <a id="p105171"></a>ЛЕД |
| <a id="p105172"></a>Пулково (Ленинград) | <a id="p105173"></a>ПЛК | <a id="p105174"></a>Ленинградская | <a id="p105175"></a>ЛЕД |
| <a id="p105176"></a>Пучеж | <a id="p105177"></a>ПЧЖ | <a id="p105178"></a>Ивановская | <a id="p105179"></a>УГАЦ |
| <a id="p105180"></a>Пушкинские Горы | <a id="p105181"></a>ПШГ | <a id="p105182"></a>Псковская | <a id="p105183"></a>ЛЕД |
| <a id="p105184"></a>Пярну | <a id="p105185"></a>ПНУ | <a id="p105186"></a>Эстонская ССР | <a id="p105187"></a>ЭСТ |
| <a id="p105188"></a>Пятигорск | <a id="p105189"></a>ПТГ | <a id="p105190"></a>Ставропольский | <a id="p105191"></a>СКУ |
| <a id="p105192"></a>Р |  |  |  |
| <a id="p105193"></a>Радищево | <a id="p105194"></a>РЩВ | <a id="p105195"></a>Ульяновская | <a id="p105196"></a>ПРУ |
| <a id="p105197"></a>Райчихинск | <a id="p105198"></a>РЧХ | <a id="p105199"></a>Амурская | <a id="p105200"></a>ДВУ |
| <a id="p105201"></a>Резекне | <a id="p105202"></a>РЗК | <a id="p105203"></a>Латвийская ССР | <a id="p105204"></a>ЛАТ |
| <a id="p105205"></a>Ремонтное | <a id="p105206"></a>РЕМ | <a id="p105207"></a>Ростовская | <a id="p105208"></a>СКУ |
| <a id="p105209"></a>Рени | <a id="p105210"></a>РЕИ | <a id="p105211"></a>Одесская | <a id="p105212"></a>УКР |
| <a id="p105213"></a>Репьевка | <a id="p105214"></a>РПК | <a id="p105215"></a>Воронежская | <a id="p105216"></a>УГАЦ |
| <a id="p105217"></a>Ржевка (Ленинград) | <a id="p105218"></a>РЖВ | <a id="p105219"></a>Ленинградская | <a id="p105220"></a>ЛЕД |
| <a id="p105221"></a>Рига | <a id="p105222"></a>РИХ | <a id="p105223"></a>Латвийская ССР | <a id="p105224"></a>ЛАТ |
| <a id="p105225"></a>Рига (Скулте) | <a id="p105226"></a>СЛТ | <a id="p105227"></a>Латвийская ССР | <a id="p105228"></a>ЛАТ |
| <a id="p105229"></a>Рига (Спилве) | <a id="p105230"></a>СЛВ | <a id="p105231"></a>Латвийская ССР | <a id="p105232"></a>ЛАТ |
| <a id="p105233"></a>Ровеньки | <a id="p105234"></a>РВН | <a id="p105235"></a>Ворошиловградская | <a id="p105236"></a>УКР |
| <a id="p105237"></a>Ровно | <a id="p105238"></a>РВО | <a id="p105239"></a>Ровенская | <a id="p105240"></a>УКР |
| <a id="p105241"></a>Рокишкис | <a id="p105242"></a>РШС | <a id="p105243"></a>Литовская ССР | <a id="p105244"></a>ЛИТ |
| <a id="p105245"></a>Романовка | <a id="p105246"></a>РМН | <a id="p105247"></a>Саратовская | <a id="p105248"></a>ПРУ |
| <a id="p105249"></a>Ромны | <a id="p105250"></a>РНЫ | <a id="p105251"></a>Сумская | <a id="p105252"></a>УКР |
| <a id="p105253"></a>Рослятино | <a id="p105254"></a>РОТ | <a id="p105255"></a>Вологодская | <a id="p105256"></a>ЛЕД |
| <a id="p105257"></a>Ростов-на-Дону | <a id="p105258"></a>РОВ | <a id="p105259"></a>Ростовская | <a id="p105260"></a>СКУ |
| <a id="p105261"></a>Рощино (Тюмень) | <a id="p105262"></a>РЩН | <a id="p105263"></a>Тюменская | <a id="p105264"></a>ТЮМ |
| <a id="p105265"></a>Рубцовск | <a id="p105266"></a>РБЦ | <a id="p105267"></a>Алтайский | <a id="p105268"></a>ЗСУ |
| <a id="p105269"></a>Рыбачье | <a id="p105270"></a>РБЧ | <a id="p105271"></a>Киргизская ССР | <a id="p105272"></a>КИР |
| <a id="p105273"></a>Рыбница | <a id="p105274"></a>РЫБ | <a id="p105275"></a>Молдавская ССР | <a id="p105276"></a>МЛД |
| <a id="p105277"></a>Рязань | <a id="p105278"></a>РЗН | <a id="p105279"></a>Рязанская | <a id="p105280"></a>УГАЦ |
| <a id="p105281"></a>С |  |  |  |
| <a id="p105282"></a>Салехард | <a id="p105283"></a>СХД | <a id="p105284"></a>Тюменская | <a id="p105285"></a>ТЮМ |
| <a id="p105286"></a>Сальск | <a id="p105287"></a>СЛК | <a id="p105288"></a>Ростовская | <a id="p105289"></a>СКУ |
| <a id="p105290"></a>Самарканд | <a id="p105291"></a>СКД | <a id="p105292"></a>Самаркандская | <a id="p105293"></a>УЗБ |
| <a id="p105294"></a>Самарское | <a id="p105295"></a>САР | <a id="p105296"></a>Восточно-Казахстанская | <a id="p105297"></a>КЗХ |
| <a id="p105298"></a>Сангар | <a id="p105299"></a>САГ | <a id="p105300"></a>Якутская АССР | <a id="p105301"></a>ЯКТ |
| <a id="p105302"></a>Санчурск | <a id="p105303"></a>СЧК | <a id="p105304"></a>Кировская | <a id="p105305"></a>УРЛ |
| <a id="p105306"></a>Саранск | <a id="p105307"></a>СРН | <a id="p105308"></a>Мордовская АССР | <a id="p105309"></a>ПРУ |
| <a id="p105310"></a>Сарапул | <a id="p105311"></a>САП | <a id="p105312"></a>Удмуртская АССР | <a id="p105313"></a>УРЛ |
| <a id="p105314"></a>Саратов | <a id="p105315"></a>СРО | <a id="p105316"></a>Саратовская | <a id="p105317"></a>ПРУ |
| <a id="p105318"></a>Сарманово | <a id="p105319"></a>САЫ | <a id="p105320"></a>Татарская АССР | <a id="p105321"></a>ПРУ |
| <a id="p105322"></a>Саскылах | <a id="p105323"></a>СЫХ | <a id="p105324"></a>Якутская АССР | <a id="p105325"></a>ЯКТ |
| <a id="p105326"></a>Сафакулево | <a id="p105327"></a>СФА | <a id="p105328"></a>Курганская | <a id="p105329"></a>УРЛ |
| <a id="p105330"></a>Свердловск | <a id="p105331"></a>СВХ | <a id="p105332"></a>Свердловская | <a id="p105333"></a>УРЛ |
| <a id="p105334"></a>Свердловск (Кольцово) | <a id="p105335"></a>КЛЦ | <a id="p105336"></a>Свердловская | <a id="p105337"></a>УРЛ |
| <a id="p105338"></a>Свердловск (Уктус) | <a id="p105339"></a>УКС | <a id="p105340"></a>Свердловская | <a id="p105341"></a>УРЛ |
| <a id="p105342"></a>Свободный | <a id="p105343"></a>СВБ | <a id="p105344"></a>Амурская | <a id="p105345"></a>ДВУ |
| <a id="p105346"></a>Северный (Новосибирск) | <a id="p105347"></a>СВР | <a id="p105348"></a>Новосибирская | <a id="p105349"></a>ЗСУ |
| <a id="p105350"></a>Северодонецк | <a id="p105351"></a>СЕД | <a id="p105352"></a>Ворошиловградская | <a id="p105353"></a>УКР |
| <a id="p105354"></a>Северо-Енисейский | <a id="p105355"></a>СЕН | <a id="p105356"></a>Красноярский | <a id="p105357"></a>КРС |
| <a id="p105358"></a>Северо-Эвенск | <a id="p105359"></a>СВЕ | <a id="p105360"></a>Магаданская | <a id="p105361"></a>МГД |
| <a id="p105362"></a>Сеймчан | <a id="p105363"></a>СМЧ | <a id="p105364"></a>Магаданская | <a id="p105365"></a>МГД |
| <a id="p105366"></a>Семиозерное | <a id="p105367"></a>СЕЗ | <a id="p105368"></a>Кустанайская | <a id="p105369"></a>КЗХ |
| <a id="p105370"></a>Семипалатинск | <a id="p105371"></a>СПЛ | <a id="p105372"></a>Семипалатинская | <a id="p105373"></a>КЗХ |
| <a id="p105374"></a>Серафимович | <a id="p105375"></a>СЕФ | <a id="p105376"></a>Волгоградская | <a id="p105377"></a>СКУ |
| <a id="p105378"></a>Сергиевск | <a id="p105379"></a>СЕС | <a id="p105380"></a>Куйбышевская | <a id="p105381"></a>ПРУ |
| <a id="p105382"></a>Серный Завод | <a id="p105383"></a>СЗД | <a id="p105384"></a>Ашхабадская | <a id="p105385"></a>ТРК |
| <a id="p105386"></a>Серов | <a id="p105387"></a>СРВ | <a id="p105388"></a>Свердловская | <a id="p105389"></a>УРЛ |
| <a id="p105390"></a>Сибай | <a id="p105391"></a>СИБ | <a id="p105392"></a>Башкирская АССР | <a id="p105393"></a>ПРУ |
| <a id="p105394"></a>Симферополь | <a id="p105395"></a>СИП | <a id="p105396"></a>Крымская | <a id="p105397"></a>УКР |
| <a id="p105398"></a>Синегорье | <a id="p105399"></a>СНГ | <a id="p105400"></a>Магаданская | <a id="p105401"></a>МГД |
| <a id="p105402"></a>Сисиан | <a id="p105403"></a>СИС | <a id="p105404"></a>Армянская ССР | <a id="p105405"></a>АРМ |
| <a id="p105406"></a>Скадовск | <a id="p105407"></a>СКК | <a id="p105408"></a>Херсонская | <a id="p105409"></a>УКР |
| <a id="p105410"></a>Скаудвиле | <a id="p105411"></a>СУВ | <a id="p105412"></a>Литовская ССР | <a id="p105413"></a>ЛИТ |
| <a id="p105414"></a>Скопин | <a id="p105415"></a>СКП | <a id="p105416"></a>Рязанская | <a id="p105417"></a>УГАЦ |
| <a id="p105418"></a>Скулте (Рига) | <a id="p105419"></a>СЛТ | <a id="p105420"></a>Латвийская ССР | <a id="p105421"></a>ЛАТ |
| <a id="p105422"></a>Славгород | <a id="p105423"></a>СЛГ | <a id="p105424"></a>Могилевская | <a id="p105425"></a>БЕЛ |
| <a id="p105426"></a>Славянск | <a id="p105427"></a>СЯК | <a id="p105428"></a>Донецкая | <a id="p105429"></a>УКР |
| <a id="p105430"></a>Сладково | <a id="p105431"></a>СЛД | <a id="p105432"></a>Тюменская | <a id="p105433"></a>ТЮМ |
| <a id="p105434"></a>Смоленск | <a id="p105435"></a>СМЛ | <a id="p105436"></a>Смоленская | <a id="p105437"></a>УГАЦ |
| <a id="p105438"></a>Смышляевка | <a id="p105439"></a>СМЫ | <a id="p105440"></a>Куйбышевская | <a id="p105441"></a>ПРУ |
| <a id="p105442"></a>Снежногорск | <a id="p105443"></a>СНЖ | <a id="p105444"></a>Красноярский | <a id="p105445"></a>КРС |
| <a id="p105446"></a>Советская Гавань | <a id="p105447"></a>СОГ | <a id="p105448"></a>Хабаровский | <a id="p105449"></a>ДВУ |
| <a id="p105450"></a>Советск | <a id="p105451"></a>СВТ | <a id="p105452"></a>Кировская | <a id="p105453"></a>УРЛ |
| <a id="p105454"></a>Советский | <a id="p105455"></a>СОЙ | <a id="p105456"></a>Тюменская | <a id="p105457"></a>ТЮМ |
| <a id="p105458"></a>Солигалич | <a id="p105459"></a>СГЧ | <a id="p105460"></a>Костромская | <a id="p105461"></a>УГАЦ |
| <a id="p105462"></a>Солигорск | <a id="p105463"></a>СЛС | <a id="p105464"></a>Минская | <a id="p105465"></a>БЕЛ |
| <a id="p105466"></a>Соликамск | <a id="p105467"></a>СОМ | <a id="p105468"></a>Пермская | <a id="p105469"></a>УРЛ |
| <a id="p105470"></a>Солонешное | <a id="p105471"></a>СЛШ | <a id="p105472"></a>Алтайский | <a id="p105473"></a>ЗСУ |
| <a id="p105474"></a>Сороки | <a id="p105475"></a>СОК | <a id="p105476"></a>Молдавская ССР | <a id="p105477"></a>МЛД |
| <a id="p105478"></a>Сосьва | <a id="p105479"></a>ССВ | <a id="p105480"></a>Свердловская | <a id="p105481"></a>УРЛ |
| <a id="p105482"></a>Сочи | <a id="p105483"></a>СОЧ | <a id="p105484"></a>Краснодарский | <a id="p105485"></a>СКУ |
| <a id="p105486"></a>Спасск-Дальний | <a id="p105487"></a>СПД | <a id="p105488"></a>Приморский | <a id="p105489"></a>ДВУ |
| <a id="p105490"></a>Спилве (Рига) | <a id="p105491"></a>СЛВ | <a id="p105492"></a>Латвийская ССР | <a id="p105493"></a>ЛАТ |
| <a id="p105494"></a>Среднеколымск | <a id="p105495"></a>СРМ | <a id="p105496"></a>Якутская АССР | <a id="p105497"></a>ЯКТ |
| <a id="p105498"></a>Ставрополь | <a id="p105499"></a>СТВ | <a id="p105500"></a>Ставропольский | <a id="p105501"></a>СКУ |
| <a id="p105502"></a>Старая Кулатка | <a id="p105503"></a>СКЛ | <a id="p105504"></a>Ульяновская | <a id="p105505"></a>ПРУ |
| <a id="p105506"></a>Старое Дрожжаное | <a id="p105507"></a>СДЖ | <a id="p105508"></a>Татарская АССР | <a id="p105509"></a>ПРУ |
| <a id="p105510"></a>Старый Оскол | <a id="p105511"></a>СОЛ | <a id="p105512"></a>Белгородская | <a id="p105513"></a>УГАЦ |
| <a id="p105514"></a>Степанаван | <a id="p105515"></a>СПВ | <a id="p105516"></a>Армянская ССР | <a id="p105517"></a>АРМ |
| <a id="p105518"></a>Степанакерт | <a id="p105519"></a>СТК | <a id="p105520"></a>Азербайджанская ССР | <a id="p105521"></a>АЗР |
| <a id="p105522"></a>Стерлитамак | <a id="p105523"></a>СТМ | <a id="p105524"></a>Башкирская АССР | <a id="p105525"></a>ПРУ |
| <a id="p105526"></a>Стрежевой | <a id="p105527"></a>СТЖ | <a id="p105528"></a>Томская | <a id="p105529"></a>ЗСУ |
| <a id="p105530"></a>Судай | <a id="p105531"></a>СУД | <a id="p105532"></a>Костромская | <a id="p105533"></a>УГАЦ |
| <a id="p105534"></a>Сузун | <a id="p105535"></a>СУЗ | <a id="p105536"></a>Новосибирская | <a id="p105537"></a>ЗСУ |
| <a id="p105538"></a>Суйга | <a id="p105539"></a>СУГ | <a id="p105540"></a>Томская | <a id="p105541"></a>ЗСУ |
| <a id="p105542"></a>Сумы | <a id="p105543"></a>СУМ | <a id="p105544"></a>Сумская | <a id="p105545"></a>УКР |
| <a id="p105546"></a>Сунтар | <a id="p105547"></a>СУН | <a id="p105548"></a>Якутская АССР | <a id="p105549"></a>ЯКТ |
| <a id="p105550"></a>Сура | <a id="p105551"></a>СУА | <a id="p105552"></a>Архангельская | <a id="p105553"></a>АРЛ |
| <a id="p105554"></a>Сургут | <a id="p105555"></a>СУР | <a id="p105556"></a>Тюменская | <a id="p105557"></a>ТЮМ |
| <a id="p105558"></a>Сусуман | <a id="p105559"></a>ССМ | <a id="p105560"></a>Магаданская | <a id="p105561"></a>МГД |
| <a id="p105562"></a>Сухой Лог | <a id="p105563"></a>СХЛ | <a id="p105564"></a>Свердловская | <a id="p105565"></a>УРЛ |
| <a id="p105566"></a>Сухуми | <a id="p105567"></a>СУИ | <a id="p105568"></a>Абхазская АССР | <a id="p105569"></a>ГРЗ |
| <a id="p105570"></a>Сыктывкар | <a id="p105571"></a>СЫВ | <a id="p105572"></a>Коми АССР | <a id="p105573"></a>КОМ |
| <a id="p105574"></a>Сырдарья | <a id="p105575"></a>СРД | <a id="p105576"></a>Сырдарьинская | <a id="p105577"></a>УЗБ |
| <a id="p105578"></a>Т |  |  |  |
| <a id="p105579"></a>Таборы | <a id="p105580"></a>ТБР | <a id="p105581"></a>Свердловская | <a id="p105582"></a>УРЛ |
| <a id="p105583"></a>Тавда | <a id="p105584"></a>ТВД | <a id="p105585"></a>Свердловская | <a id="p105586"></a>УРЛ |
| <a id="p105587"></a>Таганрог | <a id="p105588"></a>ТАГ | <a id="p105589"></a>Ростовская | <a id="p105590"></a>СКУ |
| <a id="p105591"></a>Тазовский | <a id="p105592"></a>ТЗВ | <a id="p105593"></a>Тюменская | <a id="p105594"></a>ТЮМ |
| <a id="p105595"></a>Тайшет | <a id="p105596"></a>ТШТ | <a id="p105597"></a>Иркутская | <a id="p105598"></a>ВСУ |
| <a id="p105599"></a>Талас | <a id="p105600"></a>ТЛС | <a id="p105601"></a>Киргизская ССР | <a id="p105602"></a>КИР |
| <a id="p105603"></a>Талды-Курган | <a id="p105604"></a>ТЫГ | <a id="p105605"></a>Талды-Курганская | <a id="p105606"></a>КЗХ |
| <a id="p105607"></a>Таллин | <a id="p105608"></a>ТЛЛ | <a id="p105609"></a>Эстонская ССР | <a id="p105610"></a>ЭСТ |
| <a id="p105611"></a>Тальное | <a id="p105612"></a>ТЛН | <a id="p105613"></a>Черкасская | <a id="p105614"></a>УКР |
| <a id="p105615"></a>Тамбов | <a id="p105616"></a>ТМБ | <a id="p105617"></a>Тамбовская | <a id="p105618"></a>УГАЦ |
| <a id="p105619"></a>Тамга | <a id="p105620"></a>ТМГ | <a id="p105621"></a>Киргизская ССР | <a id="p105622"></a>КИР |
| <a id="p105623"></a>Тамдыбулак | <a id="p105624"></a>ТМД | <a id="p105625"></a>Бухарская | <a id="p105626"></a>УЗБ |
| <a id="p105627"></a>Тара | <a id="p105628"></a>ТАР | <a id="p105629"></a>Омская | <a id="p105630"></a>ЗСУ |
| <a id="p105631"></a>Тарко-Сале | <a id="p105632"></a>ТКС | <a id="p105633"></a>Тюменская | <a id="p105634"></a>ТЮМ |
| <a id="p105635"></a>Тарту | <a id="p105636"></a>ТТР | <a id="p105637"></a>Эстонская ССР | <a id="p105638"></a>ЭСТ |
| <a id="p105639"></a>Тарнога | <a id="p105640"></a>ТГУ | <a id="p105641"></a>Вологодская | <a id="p105642"></a>ЛЕД |
| <a id="p105643"></a>Таураге | <a id="p105644"></a>ТРГ | <a id="p105645"></a>Литовская ССР | <a id="p105646"></a>ЛИТ |
| <a id="p105647"></a>Тахта-Базар | <a id="p105648"></a>ТХБ | <a id="p105649"></a>Марыйская | <a id="p105650"></a>ТРК |
| <a id="p105651"></a>Тахтамыгда | <a id="p105652"></a>ТАХ | <a id="p105653"></a>Амурская | <a id="p105654"></a>ЯКТ |
| <a id="p105655"></a>Тацинский | <a id="p105656"></a>ТЦС | <a id="p105657"></a>Ростовская | <a id="p105658"></a>СКУ |
| <a id="p105659"></a>Ташауз | <a id="p105660"></a>ТШЗ | <a id="p105661"></a>Ташаузская | <a id="p105662"></a>ТРК |
| <a id="p105663"></a>Ташкент | <a id="p105664"></a>ТАС | <a id="p105665"></a>Узбекская ССР | <a id="p105666"></a>УЗБ |
| <a id="p105667"></a>Таштып | <a id="p105668"></a>ТЫП | <a id="p105669"></a>Красноярский | <a id="p105670"></a>КРС |
| <a id="p105671"></a>Тбилиси | <a id="p105672"></a>ТБС | <a id="p105673"></a>Грузинская ССР | <a id="p105674"></a>ГРЗ |
| <a id="p105675"></a>Тегульдет | <a id="p105676"></a>ТЛД | <a id="p105677"></a>Томская | <a id="p105678"></a>ЗСУ |
| <a id="p105679"></a>Теджен | <a id="p105680"></a>ТДЖ | <a id="p105681"></a>Ашхабадская | <a id="p105682"></a>ТРК |
| <a id="p105683"></a>Телави | <a id="p105684"></a>ТЛВ | <a id="p105685"></a>Грузинская ССР | <a id="p105686"></a>ГРЗ |
| <a id="p105687"></a>Темир | <a id="p105688"></a>ТИР | <a id="p105689"></a>Актюбинская | <a id="p105690"></a>КЗХ |
| <a id="p105691"></a>Темников | <a id="p105692"></a>ТЕМ | <a id="p105693"></a>Мордовская АССР | <a id="p105694"></a>ПРУ |
| <a id="p105695"></a>Темрюк | <a id="p105696"></a>ТМР | <a id="p105697"></a>Краснодарский | <a id="p105698"></a>СКУ |
| <a id="p105699"></a>Теньгушево | <a id="p105700"></a>ТЕН | <a id="p105701"></a>Мордовская АССР | <a id="p105702"></a>ПРУ |
| <a id="p105703"></a>Термез | <a id="p105704"></a>ТМЗ | <a id="p105705"></a>Сурхандарьинская | <a id="p105706"></a>УЗБ |
| <a id="p105707"></a>Тернополь | <a id="p105708"></a>ТНП | <a id="p105709"></a>Тернопольская | <a id="p105710"></a>УКР |
| <a id="p105711"></a>Тетнев | <a id="p105712"></a>ТТВ | <a id="p105713"></a>Киевская | <a id="p105714"></a>УКР |
| <a id="p105715"></a>Тетюши | <a id="p105716"></a>ТТШ | <a id="p105717"></a>Татарская АССР | <a id="p105718"></a>ПРУ |
| <a id="p105719"></a>Тигиль | <a id="p105720"></a>ТИГ | <a id="p105721"></a>Камчатская | <a id="p105722"></a>ДВУ |
| <a id="p105723"></a>Тикси | <a id="p105724"></a>ТСИ | <a id="p105725"></a>Якутская АССР | <a id="p105726"></a>ЯКТ |
| <a id="p105727"></a>Тирасполь | <a id="p105728"></a>ТРП | <a id="p105729"></a>Молдавская ССР | <a id="p105730"></a>МЛД |
| <a id="p105731"></a>Тихорецк | <a id="p105732"></a>ТХЦ | <a id="p105733"></a>Краснодарский | <a id="p105734"></a>СКУ |
| <a id="p105735"></a>Тобольск | <a id="p105736"></a>ТБЛ | <a id="p105737"></a>Тюменская | <a id="p105738"></a>ТЮМ |
| <a id="p105739"></a>Тоджа | <a id="p105740"></a>ТОД | <a id="p105741"></a>Тувинская АССР | <a id="p105742"></a>КРС |
| <a id="p105743"></a>Токмак | <a id="p105744"></a>ТКМ | <a id="p105745"></a>Запорожская | <a id="p105746"></a>УКР |
| <a id="p105747"></a>Токтогул | <a id="p105748"></a>ТГЛ | <a id="p105749"></a>Киргизская ССР | <a id="p105750"></a>КИР |
| <a id="p105751"></a>Толмачево (Новосибирск) | <a id="p105752"></a>ТЛЧ | <a id="p105753"></a>Новосибирская | <a id="p105754"></a>ЗСУ |
| <a id="p105755"></a>Тольятти | <a id="p105756"></a>ТТТ | <a id="p105757"></a>Куйбышевская | <a id="p105758"></a>ПРУ |
| <a id="p105759"></a>Томск | <a id="p105760"></a>ТСК | <a id="p105761"></a>Томская | <a id="p105762"></a>ЗСУ |
| <a id="p105763"></a>Тонкино | <a id="p105764"></a>ТОН | <a id="p105765"></a>Горьковская | <a id="p105766"></a>ПРУ |
| <a id="p105767"></a>Топар | <a id="p105768"></a>ТПР | <a id="p105769"></a>Алма-Атинская | <a id="p105770"></a>КЗХ |
| <a id="p105771"></a>Тотьма | <a id="p105772"></a>ТОТ | <a id="p105773"></a>Вологодская | <a id="p105774"></a>ЛЕД |
| <a id="p105775"></a>Троицкое | <a id="p105776"></a>ТРЦ | <a id="p105777"></a>Хабаровский | <a id="p105778"></a>ДВУ |
| <a id="p105779"></a>Троицко-Печорск | <a id="p105780"></a>ТЦП | <a id="p105781"></a>Коми АССР | <a id="p105782"></a>КОМ |
| <a id="p105783"></a>Трубчевск | <a id="p105784"></a>ТЧВ | <a id="p105785"></a>Брянская | <a id="p105786"></a>УГАЦ |
| <a id="p105787"></a>Трускавец | <a id="p105788"></a>ТРС | <a id="p105789"></a>Львовская | <a id="p105790"></a>УКР |
| <a id="p105791"></a>Туапсе | <a id="p105792"></a>ТУП | <a id="p105793"></a>Краснодарский | <a id="p105794"></a>СКУ |
| <a id="p105795"></a>Тугулым | <a id="p105796"></a>ТГМ | <a id="p105797"></a>Свердловская | <a id="p105798"></a>УРЛ |
| <a id="p105799"></a>Тула | <a id="p105800"></a>ТУЛ | <a id="p105801"></a>Тульская | <a id="p105802"></a>УГАЦ |
| <a id="p105803"></a>Тулун | <a id="p105804"></a>ТУН | <a id="p105805"></a>Иркутская | <a id="p105806"></a>ВСУ |
| <a id="p105807"></a>Тура | <a id="p105808"></a>ТАУ | <a id="p105809"></a>Красноярский | <a id="p105810"></a>КРС |
| <a id="p105811"></a>Тургай | <a id="p105812"></a>ТУГ | <a id="p105813"></a>Тургайская | <a id="p105814"></a>КЗХ |
| <a id="p105815"></a>Туринск | <a id="p105816"></a>ТУР | <a id="p105817"></a>Свердловская | <a id="p105818"></a>УРЛ |
| <a id="p105819"></a>Туринская Слобода | <a id="p105820"></a>ТУС | <a id="p105821"></a>Свердловская | <a id="p105822"></a>УРЛ |
| <a id="p105823"></a>Туркестан | <a id="p105824"></a>ТРК | <a id="p105825"></a>Чимкентская | <a id="p105826"></a>КЗХ |
| <a id="p105827"></a>Турочак | <a id="p105828"></a>ТУЧ | <a id="p105829"></a>Алтайский | <a id="p105830"></a>ЗСУ |
| <a id="p105831"></a>Турткуль | <a id="p105832"></a>ТРТ | <a id="p105833"></a>Каракалпакская АССР | <a id="p105834"></a>УЗБ |
| <a id="p105835"></a>Туруханск | <a id="p105836"></a>ТРХ | <a id="p105837"></a>Красноярский | <a id="p105838"></a>КРС |
| <a id="p105839"></a>Тутончаны | <a id="p105840"></a>ТНЧ | <a id="p105841"></a>Красноярский | <a id="p105842"></a>КРС |
| <a id="p105843"></a>Тында | <a id="p105844"></a>ТЫД | <a id="p105845"></a>Амурская | <a id="p105846"></a>ДВУ |
| <a id="p105847"></a>Тюмень | <a id="p105848"></a>ТЮМ | <a id="p105849"></a>Тюменская | <a id="p105850"></a>ТЮМ |
| <a id="p105851"></a>Тюмень (Плеханово) | <a id="p105852"></a>ПЛХ | <a id="p105853"></a>Тюменская | <a id="p105854"></a>ТЮМ |
| <a id="p105855"></a>Тюмень (Рощино) | <a id="p105856"></a>РЩН | <a id="p105857"></a>Тюменская | <a id="p105858"></a>ТЮМ |
| <a id="p105859"></a>У |  |  |  |
| <a id="p105860"></a>Уват | <a id="p105861"></a>УВТ | <a id="p105862"></a>Тюменская | <a id="p105863"></a>ТЮМ |
| <a id="p105864"></a>Углич | <a id="p105865"></a>УГЧ | <a id="p105866"></a>Ярославская | <a id="p105867"></a>УГАЦ |
| <a id="p105868"></a>Удачный | <a id="p105869"></a>УДЧ | <a id="p105870"></a>Якутская АССР | <a id="p105871"></a>ЯКТ |
| <a id="p105872"></a>Ужгород | <a id="p105873"></a>УЖГ | <a id="p105874"></a>Закарпатская | <a id="p105875"></a>УКР |
| <a id="p105876"></a>Узень | <a id="p105877"></a>УЗН | <a id="p105878"></a>Мангышлакская | <a id="p105879"></a>КЗХ |
| <a id="p105880"></a>Уктус (Свердловск) | <a id="p105881"></a>УКС | <a id="p105882"></a>Свердловская | <a id="p105883"></a>УРЛ |
| <a id="p105884"></a>Улан-Удэ | <a id="p105885"></a>УЛЭ | <a id="p105886"></a>Бурятская АССР | <a id="p105887"></a>ВСУ |
| <a id="p105888"></a>Ульяновск | <a id="p105889"></a>УЛК | <a id="p105890"></a>Ульяновская | <a id="p105891"></a>ПРУ |
| <a id="p105892"></a>Умань | <a id="p105893"></a>УМН | <a id="p105894"></a>Черкасская | <a id="p105895"></a>УКР |
| <a id="p105896"></a>Уральск | <a id="p105897"></a>УРЛ | <a id="p105898"></a>Уральская | <a id="p105899"></a>КЗХ |
| <a id="p105900"></a>Урай | <a id="p105901"></a>УРА | <a id="p105902"></a>Тюменская | <a id="p105903"></a>ТЮМ |
| <a id="p105904"></a>Ургенч | <a id="p105905"></a>УГН | <a id="p105906"></a>Хорезмская | <a id="p105907"></a>УЗБ |
| <a id="p105908"></a>Урджар | <a id="p105909"></a>УРД | <a id="p105910"></a>Семипалатинская | <a id="p105911"></a>КЗХ |
| <a id="p105912"></a>Уренгой | <a id="p105913"></a>УРГ | <a id="p105914"></a>Тюменская | <a id="p105915"></a>ТЮМ |
| <a id="p105916"></a>Урень | <a id="p105917"></a>УРЕ | <a id="p105918"></a>Горьковская | <a id="p105919"></a>ПРУ |
| <a id="p105920"></a>Уржум | <a id="p105921"></a>УРЖ | <a id="p105922"></a>Кировская | <a id="p105923"></a>УРЛ |
| <a id="p105924"></a>Урюпинск | <a id="p105925"></a>УЮП | <a id="p105926"></a>Волгоградская | <a id="p105927"></a>СКУ |
| <a id="p105928"></a>Усинск | <a id="p105929"></a>УСН | <a id="p105930"></a>Коми АССР | <a id="p105931"></a>КОМ |
| <a id="p105932"></a>Уссурийск | <a id="p105933"></a>УСС | <a id="p105934"></a>Приморский | <a id="p105935"></a>ДВУ |
| <a id="p105936"></a>Устинов | <a id="p105937"></a>УСВ | <a id="p105938"></a>Удмуртская АССР | <a id="p105939"></a>УРЛ |
| <a id="p105940"></a>Устиновка | <a id="p105941"></a>УСИ | <a id="p105942"></a>Кировоградская | <a id="p105943"></a>УКР |
| <a id="p105944"></a>Усть-Баргузин | <a id="p105945"></a>УБГ | <a id="p105946"></a>Бурятская АССР | <a id="p105947"></a>ВСУ |
| <a id="p105948"></a>Усть-Большерецк | <a id="p105949"></a>УШЦ | <a id="p105950"></a>Камчатская | <a id="p105951"></a>ДВУ |
| <a id="p105952"></a>Усть-Илимск | <a id="p105953"></a>УТК | <a id="p105954"></a>Иркутская | <a id="p105955"></a>ВСУ |
| <a id="p105956"></a>Усть-Ишим | <a id="p105957"></a>УТШ | <a id="p105958"></a>Омская | <a id="p105959"></a>ЗСУ |
| <a id="p105960"></a>Усть-Каменогорск | <a id="p105961"></a>УКГ | <a id="p105962"></a>Восточно-Казахстанская | <a id="p105963"></a>КЗХ |
| <a id="p105964"></a>Усть-Камчатск | <a id="p105965"></a>УКЧ | <a id="p105966"></a>Камчатская | <a id="p105967"></a>ДВУ |
| <a id="p105968"></a>Усть-Карск | <a id="p105969"></a>УКА | <a id="p105970"></a>Читинская | <a id="p105971"></a>ВСУ |
| <a id="p105972"></a>Усть-Кулом | <a id="p105973"></a>УСТ | <a id="p105974"></a>Коми АССР | <a id="p105975"></a>КОМ |
| <a id="p105976"></a>Усть-Кут | <a id="p105977"></a>УСК | <a id="p105978"></a>Иркутская | <a id="p105979"></a>ВСУ |
| <a id="p105980"></a>Усть-Мая | <a id="p105981"></a>УСМ | <a id="p105982"></a>Якутская АССР | <a id="p105983"></a>ЯКТ |
| <a id="p105984"></a>Усть-Нем | <a id="p105985"></a>УНМ | <a id="p105986"></a>Коми АССР | <a id="p105987"></a>КОМ |
| <a id="p105988"></a>Усть-Нера | <a id="p105989"></a>УНР | <a id="p105990"></a>Якутская АССР | <a id="p105991"></a>ЯКТ |
| <a id="p105992"></a>Усть-Ордынский | <a id="p105993"></a>УОР | <a id="p105994"></a>Иркутская | <a id="p105995"></a>ВСУ |
| <a id="p105996"></a>Усть-Уда | <a id="p105997"></a>УДА | <a id="p105998"></a>Иркутская | <a id="p105999"></a>ВСУ |
| <a id="p106000"></a>Усть-Уса | <a id="p106001"></a>УТС | <a id="p106002"></a>Коми АССР | <a id="p106003"></a>КОМ |
| <a id="p106004"></a>Усть-Цильма | <a id="p106005"></a>УТЦ | <a id="p106006"></a>Коми АССР | <a id="p106007"></a>КОМ |
| <a id="p106008"></a>Уфа | <a id="p106009"></a>УФА | <a id="p106010"></a>Башкирская АССР | <a id="p106011"></a>ПРУ |
| <a id="p106012"></a>Ухта | <a id="p106013"></a>УХТ | <a id="p106014"></a>Коми АССР | <a id="p106015"></a>КОМ |
| <a id="p106016"></a>Учарал | <a id="p106017"></a>УЧА | <a id="p106018"></a>Талды-Курганская | <a id="p106019"></a>КЗХ |
| <a id="p106020"></a>Учкудук | <a id="p106021"></a>УКД | <a id="p106022"></a>Бухарская | <a id="p106023"></a>УЗБ |
| <a id="p106024"></a>Ф |  |  |  |
| <a id="p106025"></a>Фергана | <a id="p106026"></a>ФГН | <a id="p106027"></a>Ферганская | <a id="p106028"></a>УЗБ |
| <a id="p106029"></a>Флорешты | <a id="p106030"></a>ФЛШ | <a id="p106031"></a>Молдавская ССР | <a id="p106032"></a>МЛД |
| <a id="p106033"></a>Форт-Шевченко | <a id="p106034"></a>ФШЧ | <a id="p106035"></a>Мангышлакская | <a id="p106036"></a>КХЗ |
| <a id="p106037"></a>Фрунзе | <a id="p106038"></a>ФНЗ | <a id="p106039"></a>Киргизская ССР | <a id="p106040"></a>КИР |
| <a id="p106041"></a>Фурманово | <a id="p106042"></a>ФУР | <a id="p106043"></a>Уральская | <a id="p106044"></a>КЗХ |
| <a id="p106045"></a>Х |  |  |  |
| <a id="p106046"></a>Хабаровск | <a id="p106047"></a>ХБР | <a id="p106048"></a>Хабаровский | <a id="p106049"></a>ДВУ |
| <a id="p106050"></a>Хайдаркен | <a id="p106051"></a>ХАН | <a id="p106052"></a>Киргизская ССР | <a id="p106053"></a>КИР |
| <a id="p106054"></a>Хандыга | <a id="p106055"></a>ХДЫ | <a id="p106056"></a>Якутская АССР | <a id="p106057"></a>ЯКТ |
| <a id="p106058"></a>Ханты-Мансийск | <a id="p106059"></a>ХАС | <a id="p106060"></a>Тюменская | <a id="p106061"></a>ТЮМ |
| <a id="p106062"></a>Харьков | <a id="p106063"></a>ХРК | <a id="p106064"></a>Харьковская | <a id="p106065"></a>УКР |
| <a id="p106066"></a>Хатанга | <a id="p106067"></a>ХАТ | <a id="p106068"></a>Красноярский | <a id="p106069"></a>КРС |
| <a id="p106070"></a>Хачмас | <a id="p106071"></a>ХЧМ | <a id="p106072"></a>Азербайджанская ССР | <a id="p106073"></a>АЗР |
| <a id="p106074"></a>Херсон | <a id="p106075"></a>ХРС | <a id="p106076"></a>Херсонская | <a id="p106077"></a>УКР |
| <a id="p106078"></a>Хлебниково | <a id="p106079"></a>ХЛБ | <a id="p106080"></a>Марийская АССР | <a id="p106081"></a>ПРУ |
| <a id="p106082"></a>Хмельник | <a id="p106083"></a>ХМЛ | <a id="p106084"></a>Винницкая | <a id="p106085"></a>УКР |
| <a id="p106086"></a>Хмельницкий | <a id="p106087"></a>ХМЦ | <a id="p106088"></a>Хмельницкая | <a id="p106089"></a>УКР |
| <a id="p106090"></a>Хорог | <a id="p106091"></a>ХРГ | <a id="p106092"></a>Таджикская ССР | <a id="p106093"></a>ТАД |
| <a id="p106094"></a>Хорол | <a id="p106095"></a>ХРЛ | <a id="p106096"></a>Полтавская | <a id="p106097"></a>УКР |
| <a id="p106098"></a>Христиновка | <a id="p106099"></a>ХСТ | <a id="p106100"></a>Черкасская | <a id="p106101"></a>УКР |
| <a id="p106102"></a>Хужир | <a id="p106103"></a>ХЖР | <a id="p106104"></a>Иркутская | <a id="p106105"></a>ВСУ |
| <a id="p106106"></a>Ц |  |  |  |
| <a id="p106107"></a>Царичанка | <a id="p106108"></a>ЦАК | <a id="p106109"></a>Днепропетровская | <a id="p106110"></a>УКР |
| <a id="p106111"></a>Целиноград | <a id="p106112"></a>ЦЛГ | <a id="p106113"></a>Целиноградская | <a id="p106114"></a>КЗХ |
| <a id="p106115"></a>Центральный | <a id="p106116"></a>ЦНТ | <a id="p106117"></a>Кемеровская | <a id="p106118"></a>ЗСУ |
| <a id="p106119"></a>Циммермановка | <a id="p106120"></a>ЦИМ | <a id="p106121"></a>Хабаровский | <a id="p106122"></a>ДВУ |
| <a id="p106123"></a>Цхалтубо | <a id="p106124"></a>ЦХБ | <a id="p106125"></a>Грузинская ССР | <a id="p106126"></a>ГРЗ |
| <a id="p106127"></a>Ч |  |  |  |
| <a id="p106128"></a>Чайковский | <a id="p106129"></a>ЧАК | <a id="p106130"></a>Пермская | <a id="p106131"></a>УРЛ |
| <a id="p106132"></a>Чардара | <a id="p106133"></a>ЧАД | <a id="p106134"></a>Чимкентская | <a id="p106135"></a>КЗХ |
| <a id="p106136"></a>Чарджоу | <a id="p106137"></a>ЧДЖ | <a id="p106138"></a>Чарджоуская | <a id="p106139"></a>ТРК |
| <a id="p106140"></a>Чарозеро | <a id="p106141"></a>ЧАЗ | <a id="p106142"></a>Вологодская | <a id="p106143"></a>ЛЕД |
| <a id="p106144"></a>Чарышское | <a id="p106145"></a>ЧРЫ | <a id="p106146"></a>Алтайский | <a id="p106147"></a>ЗСУ |
| <a id="p106148"></a>Чаян | <a id="p106149"></a>ЧАН | <a id="p106150"></a>Чимкентская | <a id="p106151"></a>КЗХ |
| <a id="p106152"></a>Чебоксары | <a id="p106153"></a>ЧБЕ | <a id="p106154"></a>Чувашская АССР | <a id="p106155"></a>ПРУ |
| <a id="p106156"></a>Чегдомын | <a id="p106157"></a>ЧГД | <a id="p106158"></a>Хабаровский | <a id="p106159"></a>ДВУ |
| <a id="p106160"></a>Челекен | <a id="p106161"></a>ЧЛК | <a id="p106162"></a>Красноводская | <a id="p106163"></a>ТРК |
| <a id="p106164"></a>Челкар | <a id="p106165"></a>ЧЛР | <a id="p106166"></a>Актюбинская | <a id="p106167"></a>КЗХ |
| <a id="p106168"></a>Челябинск | <a id="p106169"></a>ЧЛБ | <a id="p106170"></a>Челябинская | <a id="p106171"></a>УРЛ |
| <a id="p106172"></a>Чемдальск | <a id="p106173"></a>ЧЕМ | <a id="p106174"></a>Красноярский | <a id="p106175"></a>КРС |
| <a id="p106176"></a>Червоноград | <a id="p106177"></a>ЧГР | <a id="p106178"></a>Львовская | <a id="p106179"></a>УКР |
| <a id="p106180"></a>Чердынь | <a id="p106181"></a>ЧРД | <a id="p106182"></a>Пермская | <a id="p106183"></a>УРЛ |
| <a id="p106184"></a>Черевково | <a id="p106185"></a>ЧЕР | <a id="p106186"></a>Архангельская | <a id="p106187"></a>АРЛ |
| <a id="p106188"></a>Черемхово | <a id="p106189"></a>ЧРМ | <a id="p106190"></a>Иркутская | <a id="p106191"></a>ВСУ |
| <a id="p106192"></a>Черемшан | <a id="p106193"></a>ЧРШ | <a id="p106194"></a>Татарская АССР | <a id="p106195"></a>ПРУ |
| <a id="p106196"></a>Череповец | <a id="p106197"></a>ЧРВ | <a id="p106198"></a>Вологодская | <a id="p106199"></a>ЛЕД |
| <a id="p106200"></a>Черкассы | <a id="p106201"></a>ЧСЫ | <a id="p106202"></a>Черкасская | <a id="p106203"></a>УКР |
| <a id="p106204"></a>Чермоз | <a id="p106205"></a>ЧМЗ | <a id="p106206"></a>Пермская | <a id="p106207"></a>УРЛ |
| <a id="p106208"></a>Черненко | <a id="p106209"></a>ЧРН | <a id="p106210"></a>Красноярский | <a id="p106211"></a>КРС |
| <a id="p106212"></a>Чернигов | <a id="p106213"></a>ЧГВ | <a id="p106214"></a>Черниговская | <a id="p106215"></a>УКР |
| <a id="p106216"></a>Чернобыль | <a id="p106217"></a>ЧРБ | <a id="p106218"></a>Киевская | <a id="p106219"></a>УКР |
| <a id="p106220"></a>Черновцы | <a id="p106221"></a>ЧРЦ | <a id="p106222"></a>Черновицкая | <a id="p106223"></a>УКР |
| <a id="p106224"></a>Чернушка | <a id="p106225"></a>ЧЕК | <a id="p106226"></a>Пермская | <a id="p106227"></a>УРЛ |
| <a id="p106228"></a>Чернышевск | <a id="p106229"></a>ЧРК | <a id="p106230"></a>Читинская | <a id="p106231"></a>ВСУ |
| <a id="p106232"></a>Черский | <a id="p106233"></a>ЧРС | <a id="p106234"></a>Якутская АССР | <a id="p106235"></a>ЯКТ |
| <a id="p106236"></a>Чесма | <a id="p106237"></a>ЧСМ | <a id="p106238"></a>Челябинская | <a id="p106239"></a>УРЛ |
| <a id="p106240"></a>Чилик | <a id="p106241"></a>ЧИК | <a id="p106242"></a>Алма-Атинская | <a id="p106243"></a>КЗХ |
| <a id="p106244"></a>Чимкент | <a id="p106245"></a>ЧМТ | <a id="p106246"></a>Чимкентская | <a id="p106247"></a>КЗХ |
| <a id="p106248"></a>Чистополь | <a id="p106249"></a>ЧСТ | <a id="p106250"></a>Татарская АССР | <a id="p106251"></a>ПРУ |
| <a id="p106252"></a>Чита | <a id="p106253"></a>СХТ | <a id="p106254"></a>Читинская | <a id="p106255"></a>ВСУ |
| <a id="p106256"></a>Чокурдах | <a id="p106257"></a>ЧКД | <a id="p106258"></a>Якутская АССР | <a id="p106259"></a>ЯКТ |
| <a id="p106260"></a>Чолпон-Ата | <a id="p106261"></a>ЧЛА | <a id="p106262"></a>Киргизская ССР | <a id="p106263"></a>КИР |
| <a id="p106264"></a>Чульман | <a id="p106265"></a>ЧМН | <a id="p106266"></a>Якутская АССР | <a id="p106267"></a>ЯКТ |
| <a id="p106268"></a>Чумаково | <a id="p106269"></a>ЧМВ | <a id="p106270"></a>Новосибирский | <a id="p106271"></a>ЗСУ |
| <a id="p106272"></a>Ш |  |  |  |
| <a id="p106273"></a>Шаартуз | <a id="p106274"></a>ШУЗ | <a id="p106275"></a>Таджикская ССР | <a id="p106276"></a>ТАД |
| <a id="p106277"></a>Шаблыкино | <a id="p106278"></a>ШАБ | <a id="p106279"></a>Орловская | <a id="p106280"></a>УГАЦ |
| <a id="p106281"></a>Шапкино | <a id="p106282"></a>ШАП | <a id="p106283"></a>Тамбовская | <a id="p106284"></a>УГАЦ |
| <a id="p106285"></a>Шарья | <a id="p106286"></a>ШАР | <a id="p106287"></a>Костромская | <a id="p106288"></a>УГАЦ |
| <a id="p106289"></a>Шатилово | <a id="p106290"></a>ШТА | <a id="p106291"></a>Орловская | <a id="p106292"></a>УГАЦ |
| <a id="p106293"></a>Шатрово | <a id="p106294"></a>ШАТ | <a id="p106295"></a>Курганская | <a id="p106296"></a>УРЛ |
| <a id="p106297"></a>Шахтерск | <a id="p106298"></a>ШАХ | <a id="p106299"></a>Сахалинская | <a id="p106300"></a>ДВУ |
| <a id="p106301"></a>Шахты | <a id="p106302"></a>ШХТ | <a id="p106303"></a>Ростовская | <a id="p106304"></a>СКУ |
| <a id="p106305"></a>Шевченко | <a id="p106306"></a>ШВЧ | <a id="p106307"></a>Мангышлакская | <a id="p106308"></a>КЗХ |
| <a id="p106309"></a>Шемонаиха | <a id="p106310"></a>ШЕХ | <a id="p106311"></a>Восточно-Казахстанская | <a id="p106312"></a>КЗХ |
| <a id="p106313"></a>Шенкурск | <a id="p106314"></a>ШЕН | <a id="p106315"></a>Архангельская | <a id="p106316"></a>АРЛ |
| <a id="p106317"></a>Шереметьево (Москва) | <a id="p106318"></a>ШРМ | <a id="p106319"></a>Московская | <a id="p106320"></a>ЦУМВС |
| <a id="p106321"></a>Шилуте | <a id="p106322"></a>ШЛТ | <a id="p106323"></a>Литовская ССР | <a id="p106324"></a>ЛИТ |
| <a id="p106325"></a>Шира | <a id="p106326"></a>ШИР | <a id="p106327"></a>Красноярский | <a id="p106328"></a>КРС |
| <a id="p106329"></a>Шойна | <a id="p106330"></a>ШОН | <a id="p106331"></a>Архангельская | <a id="p106332"></a>АРЛ |
| <a id="p106333"></a>Шуманай | <a id="p106334"></a>ШУМ | <a id="p106335"></a>Каракалпакская АССР | <a id="p106336"></a>УЗБ |
| <a id="p106337"></a>Шумилино | <a id="p106338"></a>ШМЛ | <a id="p106339"></a>Витебская | <a id="p106340"></a>БЕЛ |
| <a id="p106341"></a>Шушенское | <a id="p106342"></a>ШУШ | <a id="p106343"></a>Красноярский | <a id="p106344"></a>КРС |
| <a id="p106345"></a>Шяуляй | <a id="p106346"></a>ШУЯ | <a id="p106347"></a>Литовская ССР | <a id="p106348"></a>ЛИТ |
| <a id="p106349"></a>Щ |  |  |  |
| <a id="p106350"></a>Щельяюр | <a id="p106351"></a>ЩЕЛ | <a id="p106352"></a>Коми АССР | <a id="p106353"></a>КОМ |
| <a id="p106354"></a>Э |  |  |  |
| <a id="p106355"></a>Эгвекинот | <a id="p106356"></a>ЭГТ | <a id="p106357"></a>Магаданская | <a id="p106358"></a>МГД |
| <a id="p106359"></a>Экибастуз | <a id="p106360"></a>ЭКИ | <a id="p106361"></a>Павлодарская | <a id="p106362"></a>КЗХ |
| <a id="p106363"></a>Экимчан | <a id="p106364"></a>ЭМЧ | <a id="p106365"></a>Амурская | <a id="p106366"></a>ДВУ |
| <a id="p106367"></a>Эконда | <a id="p106368"></a>ЭКО | <a id="p106369"></a>Красноярский | <a id="p106370"></a>КРС |
| <a id="p106371"></a>Элиста | <a id="p106372"></a>ЭЛИ | <a id="p106373"></a>Калмыцкая АССР | <a id="p106374"></a>СКУ |
| <a id="p106375"></a>Эссо | <a id="p106376"></a>ЭСС | <a id="p106377"></a>Камчатская | <a id="p106378"></a>ДВУ |
| <a id="p106379"></a>Ю |  |  |  |
| <a id="p106380"></a>Югоренок | <a id="p106381"></a>ЮГР | <a id="p106382"></a>Якутская АССР | <a id="p106383"></a>ЯКТ |
| <a id="p106384"></a>Южа | <a id="p106385"></a>ЮЖА | <a id="p106386"></a>Ивановская | <a id="p106387"></a>УГАЦ |
| <a id="p106388"></a>Южно-Курильск | <a id="p106389"></a>ЮЖК | <a id="p106390"></a>Сахалинская | <a id="p106391"></a>ДВУ |
| <a id="p106392"></a>Южно-Сахалинск | <a id="p106393"></a>ЮЖХ | <a id="p106394"></a>Сахалинская | <a id="p106395"></a>ДВУ |
| <a id="p106396"></a>Южный (Ереван) | <a id="p106397"></a>ЮЖН | <a id="p106398"></a>Армянская ССР | <a id="p106399"></a>АРМ |
| <a id="p106400"></a>Юкаменское | <a id="p106401"></a>ЮКА | <a id="p106402"></a>Удмуртская АССР | <a id="p106403"></a>УРЛ |
| <a id="p106404"></a>Юмагузино | <a id="p106405"></a>ЮМА | <a id="p106406"></a>Башкирская АССР | <a id="p106407"></a>ПРУ |
| <a id="p106408"></a>Юрга | <a id="p106409"></a>ЮРГ | <a id="p106410"></a>Кемеровская | <a id="p106411"></a>ЗСУ |
| <a id="p106412"></a>Юрино | <a id="p106413"></a>ЮРН | <a id="p106414"></a>Марийская АССР | <a id="p106415"></a>ПРУ |
| <a id="p106416"></a>Юрмала | <a id="p106417"></a>ЮРМ | <a id="p106418"></a>Латвийская ССР | <a id="p106419"></a>ЛАТ |
| <a id="p106420"></a>Юрьевец | <a id="p106421"></a>ЮРВ | <a id="p106422"></a>Ивановская | <a id="p106423"></a>УГАЦ |
| <a id="p106424"></a>Юрьев-Польский | <a id="p106425"></a>ЮРП | <a id="p106426"></a>Владимирская | <a id="p106427"></a>УГАЦ |
| <a id="p106428"></a>Я |  |  |  |
| <a id="p106429"></a>Якутск | <a id="p106430"></a>ЯКТ | <a id="p106431"></a>Якутская АССР | <a id="p106432"></a>ЯКТ |
| <a id="p106433"></a>Янаул | <a id="p106434"></a>ЯНЛ | <a id="p106435"></a>Башкирская АССР | <a id="p106436"></a>ПРУ |
| <a id="p106437"></a>Яранск | <a id="p106438"></a>ЯРА | <a id="p106439"></a>Кировская | <a id="p106440"></a>УРЛ |
| <a id="p106441"></a>Ярково | <a id="p106442"></a>ЯКВ | <a id="p106443"></a>Тюменская | <a id="p106444"></a>ТЮМ |
| <a id="p106445"></a>Ярославль | <a id="p106446"></a>ЯРЛ | <a id="p106447"></a>Ярославская | <a id="p106448"></a>УГАЦ |
| <a id="p106449"></a>Ясный | <a id="p106450"></a>ЯСН | <a id="p106451"></a>Амурская | <a id="p106452"></a>ДВУ |
| <a id="p106453"></a>Яшкино | <a id="p106454"></a>ЯШН | <a id="p106455"></a>Кемеровская | <a id="p106456"></a>ЗСУ |
| <a id="p106457"></a>Яя | <a id="p106458"></a>ЯЯЯ | <a id="p106459"></a>Кемеровская | <a id="p106460"></a>ЗСУ |






<a id="p106461"></a>Приложение 2

<a id="p106462"></a>**ТАБЛИЦА ДЛЯ РАСКОДИРОВАНИЯ ТРЕХБУКВЕННЫХ КОДОВ**
**НАИМЕНОВАНИЙ ГОРОДОВ И НАСЕЛЕННЫХ ПУНКТОВ**


| <a id="p106463"></a>Код | <a id="p106464"></a>Наименование городов и населенных пунктов |
| --- | --- |
| <a id="p106465"></a>А |  |
| <a id="p106466"></a>АБА | <a id="p106467"></a>Абаза |
| <a id="p106468"></a>АБД | <a id="p106469"></a>Абдулино |
| <a id="p106470"></a>АБН | <a id="p106471"></a>Абакан |
| <a id="p106472"></a>АБТ | <a id="p106473"></a>Абатский |
| <a id="p106474"></a>АГД | <a id="p106475"></a>Агдам |
| <a id="p106476"></a>АГС | <a id="p106477"></a>Ангарск |
| <a id="p106478"></a>АГЫ | <a id="p106479"></a>Амангельды |
| <a id="p106480"></a>АДА | <a id="p106481"></a>Аркадак |
| <a id="p106482"></a>АДМ | <a id="p106483"></a>Адамовка |
| <a id="p106484"></a>АЖС | <a id="p106485"></a>Анжеро-Судженск |
| <a id="p106486"></a>АКА | <a id="p106487"></a>Андреевка |
| <a id="p106488"></a>АКЖ | <a id="p106489"></a>Акжал |
| <a id="p106490"></a>АКИ | <a id="p106491"></a>Атаки |
| <a id="p106492"></a>АКС | <a id="p106493"></a>Аксуат |
| <a id="p106494"></a>АКХ | <a id="p106495"></a>Актюбинск |
| <a id="p106496"></a>АКЧ | <a id="p106497"></a>Акчатау |
| <a id="p106498"></a>АКШ | <a id="p106499"></a>Актаныш |
| <a id="p106500"></a>АЛА | <a id="p106501"></a>Алма-Ата |
| <a id="p106502"></a>АЛД | <a id="p106503"></a>Алдан |
| <a id="p106504"></a>АЛИ | <a id="p106505"></a>Алитус |
| <a id="p106506"></a>АЛС | <a id="p106507"></a>Александрия |
| <a id="p106508"></a>АЛХ | <a id="p106509"></a>Александровск-Сахалинский |
| <a id="p106510"></a>АЛЫ | <a id="p106511"></a>Алатырь |
| <a id="p106512"></a>АМД | <a id="p106513"></a>Амдерма |
| <a id="p106514"></a>АМЗ | <a id="p106515"></a>Армизонское |
| <a id="p106516"></a>АНА | <a id="p106517"></a>Анапа |
| <a id="p106518"></a>АНЖ | <a id="p106519"></a>Андижан |
| <a id="p106520"></a>АНО | <a id="p106521"></a>Ананьево |
| <a id="p106522"></a>АНР | <a id="p106523"></a>Андронов |
| <a id="p106524"></a>АНЫ | <a id="p106525"></a>Анадырь |
| <a id="p106526"></a>АПТ | <a id="p106527"></a>Алапаевск |
| <a id="p106528"></a>АПШ | <a id="p106529"></a>Апшеронск |
| <a id="p106530"></a>АРВ | <a id="p106531"></a>Армавир |
| <a id="p106532"></a>АРД | <a id="p106533"></a>Ардатов |
| <a id="p106534"></a>АРК | <a id="p106535"></a>Артемовский |
| <a id="p106536"></a>АРЛ | <a id="p106537"></a>Аральск |
| <a id="p106538"></a>АРМ | <a id="p106539"></a>Арзамас |
| <a id="p106540"></a>АРН | <a id="p106541"></a>Александровское |
| <a id="p106542"></a>АРО | <a id="p106543"></a>Артемовск |
| <a id="p106544"></a>АРР | <a id="p106545"></a>Архара |
| <a id="p106546"></a>АРС | <a id="p106547"></a>Арсеньев |
| <a id="p106548"></a>АРТ | <a id="p106549"></a>Арти |
| <a id="p106550"></a>АРХ | <a id="p106551"></a>Архангельск |
| <a id="p106552"></a>АРШ | <a id="p106553"></a>Аромашево |
| <a id="p106554"></a>АРЫ | <a id="p106555"></a>Аркалык |
| <a id="p106556"></a>АСБ | <a id="p106557"></a>Аксубаево |
| <a id="p106558"></a>АСК | <a id="p106559"></a>Аскино |
| <a id="p106560"></a>АСМ | <a id="p106561"></a>Астрадамовка |
| <a id="p106562"></a>АСР | <a id="p106563"></a>Астрахань |
| <a id="p106564"></a>АТА | <a id="p106565"></a>Атбасар |
| <a id="p106566"></a>АТГ | <a id="p106567"></a>Актогай |
| <a id="p106568"></a>АФС | <a id="p106569"></a>Афанасьево |
| <a id="p106570"></a>АХА | <a id="p106571"></a>Ахалкалаки |
| <a id="p106572"></a>АХЛ | <a id="p106573"></a>Айхал |
| <a id="p106574"></a>АЧК | <a id="p106575"></a>Ачикулак |
| <a id="p106576"></a>АЧН | <a id="p106577"></a>Ачинск |
| <a id="p106578"></a>АША | <a id="p106579"></a>Акша |
| <a id="p106580"></a>АШХ | <a id="p106581"></a>Ашхабад |
| <a id="p106582"></a>АЫС | <a id="p106583"></a>Арысь |
| <a id="p106584"></a>АЯГ | <a id="p106585"></a>Аягуз |
| <a id="p106586"></a>АЯН | <a id="p106587"></a>Аян |
| <a id="p106588"></a>Б |  |
| <a id="p106589"></a>БАЕ | <a id="p106590"></a>Балей |
| <a id="p106591"></a>БАЖ | <a id="p106592"></a>Байкалово |
| <a id="p106593"></a>БАЙ | <a id="p106594"></a>Байково |
| <a id="p106595"></a>БАК | <a id="p106596"></a>Баку |
| <a id="p106597"></a>БАЛ | <a id="p106598"></a>Балаганск |
| <a id="p106599"></a>БАМ | <a id="p106600"></a>Баймак |
| <a id="p106601"></a>БАН | <a id="p106602"></a>Барнаул |
| <a id="p106603"></a>БАО | <a id="p106604"></a>Балаково |
| <a id="p106605"></a>БАР | <a id="p106606"></a>Барабинск |
| <a id="p106607"></a>БАС | <a id="p106608"></a>Байсун |
| <a id="p106609"></a>БАТ | <a id="p106610"></a>Баткен |
| <a id="p106611"></a>БАУ | <a id="p106612"></a>Бакуры |
| <a id="p106613"></a>БАШ | <a id="p106614"></a>Баршатас |
| <a id="p106615"></a>БАЫ | <a id="p106616"></a>Балыкса |
| <a id="p106617"></a>ББК | <a id="p106618"></a>Бобруйск |
| <a id="p106619"></a>ББР | <a id="p106620"></a>Берд |
| <a id="p106621"></a>БВК | <a id="p106622"></a>Барвенково |
| <a id="p106623"></a>БГН | <a id="p106624"></a>Баган |
| <a id="p106625"></a>БГР | <a id="p106626"></a>Богородск |
| <a id="p106627"></a>БГЧ | <a id="p106628"></a>Богучар |
| <a id="p106629"></a>БГЩ | <a id="p106630"></a>Благовещенск |
| <a id="p106631"></a>БДБ | <a id="p106632"></a>Бодайбо |
| <a id="p106633"></a>БДЫ | <a id="p106634"></a>Бреды |
| <a id="p106635"></a>БЕГ | <a id="p106636"></a>Берегаево |
| <a id="p106637"></a>БЕД | <a id="p106638"></a>Белгород |
| <a id="p106639"></a>БЕЛ | <a id="p106640"></a>Белый Яр |
| <a id="p106641"></a>БЕР | <a id="p106642"></a>Березово |
| <a id="p106643"></a>БЕС | <a id="p106644"></a>Белозерск |
| <a id="p106645"></a>БЕЦ | <a id="p106646"></a>Белорецк |
| <a id="p106647"></a>БЕШ | <a id="p106648"></a>Бекдаш |
| <a id="p106649"></a>БЖА | <a id="p106650"></a>Биржай |
| <a id="p106651"></a>БЖВ | <a id="p106652"></a>Брежнев |
| <a id="p106653"></a>БЗВ | <a id="p106654"></a>Базковская |
| <a id="p106655"></a>БЗК | <a id="p106656"></a>Березники |
| <a id="p106657"></a>БИБ | <a id="p106658"></a>Билибино |
| <a id="p106659"></a>БИН | <a id="p106660"></a>Бина (Баку) |
| <a id="p106661"></a>БИР | <a id="p106662"></a>Бирштонас |
| <a id="p106663"></a>БИХ | <a id="p106664"></a>Белокуриха |
| <a id="p106665"></a>БКБ | <a id="p106666"></a>Бекабад |
| <a id="p106667"></a>БКВ | <a id="p106668"></a>Быково (Москва) |
| <a id="p106669"></a>БКН | <a id="p106670"></a>Баканас |
| <a id="p106671"></a>БКТ | <a id="p106672"></a>Байкит |
| <a id="p106673"></a>БКЯ | <a id="p106674"></a>Боковская |
| <a id="p106675"></a>БЛГ | <a id="p106676"></a>Болград |
| <a id="p106677"></a>БЛД | <a id="p106678"></a>Белгород-Днестровский |
| <a id="p106679"></a>БЛК | <a id="p106680"></a>Балкашино |
| <a id="p106681"></a>БЛН | <a id="p106682"></a>Благодарный |
| <a id="p106683"></a>БЛО | <a id="p106684"></a>Белогорск |
| <a id="p106685"></a>БЛТ | <a id="p106686"></a>Балта |
| <a id="p106687"></a>БЛХ | <a id="p106688"></a>Балхаш |
| <a id="p106689"></a>БЛШ | <a id="p106690"></a>Балашов |
| <a id="p106691"></a>БМТ | <a id="p106692"></a>Базарные Матаки |
| <a id="p106693"></a>БНГ | <a id="p106694"></a>Беринговский |
| <a id="p106695"></a>БНД | <a id="p106696"></a>Бендеры |
| <a id="p106697"></a>БОГ | <a id="p106698"></a>Богородск |
| <a id="p106699"></a>БОЗ | <a id="p106700"></a>Борзя |
| <a id="p106701"></a>БОР | <a id="p106702"></a>Боровичи |
| <a id="p106703"></a>БОЧ | <a id="p106704"></a>Богучаны |
| <a id="p106705"></a>БРА | <a id="p106706"></a>Бараниха |
| <a id="p106707"></a>БРГ | <a id="p106708"></a>Баргузин |
| <a id="p106709"></a>БРД | <a id="p106710"></a>Бердянск |
| <a id="p106711"></a>БРЖ | <a id="p106712"></a>Биробиджан |
| <a id="p106713"></a>БРЗ | <a id="p106714"></a>Березник |
| <a id="p106715"></a>БРИ | <a id="p106716"></a>Беруни |
| <a id="p106717"></a>БРК | <a id="p106718"></a>Борисоглебск |
| <a id="p106719"></a>БРН | <a id="p106720"></a>Барановичи |
| <a id="p106721"></a>БРС | <a id="p106722"></a>Братск |
| <a id="p106723"></a>БРТ | <a id="p106724"></a>Брест |
| <a id="p106725"></a>БРУ | <a id="p106726"></a>Бурундай |
| <a id="p106727"></a>БРЯ | <a id="p106728"></a>Брянск |
| <a id="p106729"></a>БСК | <a id="p106730"></a>Бийск |
| <a id="p106731"></a>БСЛ | <a id="p106732"></a>Браслав |
| <a id="p106733"></a>БСО | <a id="p106734"></a>Бестобе |
| <a id="p106735"></a>БСП | <a id="p106736"></a>Борисполь (Киев) |
| <a id="p106737"></a>БТГ | <a id="p106738"></a>Батагай |
| <a id="p106739"></a>БТК | <a id="p106740"></a>Битки |
| <a id="p106741"></a>БТР | <a id="p106742"></a>Батурино |
| <a id="p106743"></a>БУА | <a id="p106744"></a>Бухара |
| <a id="p106745"></a>БУГ | <a id="p106746"></a>Бугульма |
| <a id="p106747"></a>БУД | <a id="p106748"></a>Буденновск |
| <a id="p106749"></a>БУИ | <a id="p106750"></a>Батуми |
| <a id="p106751"></a>БУЛ | <a id="p106752"></a>Булун |
| <a id="p106753"></a>БУН | <a id="p106754"></a>Буинск |
| <a id="p106755"></a>БУО | <a id="p106756"></a>Бураево |
| <a id="p106757"></a>БУР | <a id="p106758"></a>Буревестник |
| <a id="p106759"></a>БУУ | <a id="p106760"></a>Бугуруслан |
| <a id="p106761"></a>БХО | <a id="p106762"></a>Болхов |
| <a id="p106763"></a>БХТ | <a id="p106764"></a>Балахта |
| <a id="p106765"></a>БЦЫ | <a id="p106766"></a>Бельцы |
| <a id="p106767"></a>БШЫ | <a id="p106768"></a>Большая Мартыновка |
| <a id="p106769"></a>БЫШ | <a id="p106770"></a>Барыш |
| <a id="p106771"></a>БЯР | <a id="p106772"></a>Билярск |
| <a id="p106773"></a>БЯУ | <a id="p106774"></a>Баянаул |
| <a id="p106775"></a>В |  |
| <a id="p106776"></a>ВВО | <a id="p106777"></a>Владивосток |
| <a id="p106778"></a>ВГГ | <a id="p106779"></a>Волгоград |
| <a id="p106780"></a>ВГД | <a id="p106781"></a>Вологда |
| <a id="p106782"></a>ВДИ | <a id="p106783"></a>Вильянди |
| <a id="p106784"></a>ВЕК | <a id="p106785"></a>Великие Луки |
| <a id="p106786"></a>ВЕТ | <a id="p106787"></a>Верхняя Тойма |
| <a id="p106788"></a>ВЕУ | <a id="p106789"></a>Великий Устюг |
| <a id="p106790"></a>ВИК | <a id="p106791"></a>Вилюйск |
| <a id="p106792"></a>ВИМ | <a id="p106793"></a>Витим |
| <a id="p106794"></a>ВИН | <a id="p106795"></a>Винница |
| <a id="p106796"></a>ВИТ | <a id="p106797"></a>Витебск |
| <a id="p106798"></a>ВКЛ | <a id="p106799"></a>Викулово |
| <a id="p106800"></a>ВКТ | <a id="p106801"></a>Воркута |
| <a id="p106802"></a>ВЛБ | <a id="p106803"></a>Верхний Лабором |
| <a id="p106804"></a>ВЛГ | <a id="p106805"></a>Ветлуга |
| <a id="p106806"></a>ВЛД | <a id="p106807"></a>Волгодонск |
| <a id="p106808"></a>ВЛМ | <a id="p106809"></a>Владимир |
| <a id="p106810"></a>ВЛР | <a id="p106811"></a>Верхний Ландех |
| <a id="p106812"></a>ВЛС | <a id="p106813"></a>Вольск |
| <a id="p106814"></a>ВЛХ | <a id="p106815"></a>Волчиха |
| <a id="p106816"></a>ВЛЧ | <a id="p106817"></a>Владычное |
| <a id="p106818"></a>ВМН | <a id="p106819"></a>Верхний Мамон |
| <a id="p106820"></a>ВНК | <a id="p106821"></a>Внуково (Москва) |
| <a id="p106822"></a>ВНО | <a id="p106823"></a>Вильнюс |
| <a id="p106824"></a>ВНП | <a id="p106825"></a>Вентспилс |
| <a id="p106826"></a>ВОЗ | <a id="p106827"></a>Вознесенское |
| <a id="p106828"></a>ВРД | <a id="p106829"></a>Варденис |
| <a id="p106830"></a>ВРН | <a id="p106831"></a>Воронеж |
| <a id="p106832"></a>ВРХ | <a id="p106833"></a>Верхнеуральск |
| <a id="p106834"></a>ВСК | <a id="p106835"></a>Вельск |
| <a id="p106836"></a>ВТГ | <a id="p106837"></a>Вытегра |
| <a id="p106838"></a>ВТК | <a id="p106839"></a>Воткинск |
| <a id="p106840"></a>ВТЛ | <a id="p106841"></a>Вуктыл |
| <a id="p106842"></a>ВТП | <a id="p106843"></a>Вятские Поляны |
| <a id="p106844"></a>ВТР | <a id="p106845"></a>Верхотурье |
| <a id="p106846"></a>ВХВ | <a id="p106847"></a>Верхневилюйск |
| <a id="p106848"></a>ВХМ | <a id="p106849"></a>Вохма |
| <a id="p106850"></a>ВХЯ | <a id="p106851"></a>Верхоянск |
| <a id="p106852"></a>ВШГ | <a id="p106853"></a>Ворошиловград |
| <a id="p106854"></a>ВШК | <a id="p106855"></a>Вашки |
| <a id="p106856"></a>ВШН | <a id="p106857"></a>Вешенская |
| <a id="p106858"></a>ВЫК | <a id="p106859"></a>Выкса |
| <a id="p106860"></a>ВЫП | <a id="p106861"></a>Выползово |
| <a id="p106862"></a>Г |  |
| <a id="p106863"></a>ГАВ | <a id="p106864"></a>Гайворон |
| <a id="p106865"></a>ГАГ | <a id="p106866"></a>Гагино |
| <a id="p106867"></a>ГАН | <a id="p106868"></a>Гайны |
| <a id="p106869"></a>ГАР | <a id="p106870"></a>Гари |
| <a id="p106871"></a>ГАУ | <a id="p106872"></a>Гаурдак |
| <a id="p106873"></a>ГБК | <a id="p106874"></a>Губкин |
| <a id="p106875"></a>ГДЖ | <a id="p106876"></a>Геленджик |
| <a id="p106877"></a>ГДМ | <a id="p106878"></a>Гудермес |
| <a id="p106879"></a>ГДЧ | <a id="p106880"></a>Гадяч |
| <a id="p106881"></a>ГЖГ | <a id="p106882"></a>Гижига |
| <a id="p106883"></a>ГЗЛ | <a id="p106884"></a>Газли |
| <a id="p106885"></a>ГЗР | <a id="p106886"></a>Гузар |
| <a id="p106887"></a>ГЛБ | <a id="p106888"></a>Глобино |
| <a id="p106889"></a>ГЛЗ | <a id="p106890"></a>Глазов |
| <a id="p106891"></a>ГЛЛ | <a id="p106892"></a>Галляарал |
| <a id="p106893"></a>ГЛЧ | <a id="p106894"></a>Галич |
| <a id="p106895"></a>ГМЛ | <a id="p106896"></a>Гомель |
| <a id="p106897"></a>ГНЧ | <a id="p106898"></a>Геническ |
| <a id="p106899"></a>ГНШ | <a id="p106900"></a>Ганюшкино |
| <a id="p106901"></a>ГОЛ | <a id="p106902"></a>Голубовка (Кадневка) |
| <a id="p106903"></a>ГОР | <a id="p106904"></a>Горно-Алтайск |
| <a id="p106905"></a>ГОЦ | <a id="p106906"></a>Голицино |
| <a id="p106907"></a>ГПЛ | <a id="p106908"></a>Гуляйполе |
| <a id="p106909"></a>ГРА | <a id="p106910"></a>Горка |
| <a id="p106911"></a>ГРВ | <a id="p106912"></a>Гурьев |
| <a id="p106913"></a>ГРД | <a id="p106914"></a>Гродно |
| <a id="p106915"></a>ГРЗ | <a id="p106916"></a>Горнозаводск |
| <a id="p106917"></a>ГРК | <a id="p106918"></a>Горький |
| <a id="p106919"></a>ГРМ | <a id="p106920"></a>Гарм |
| <a id="p106921"></a>ГРН | <a id="p106922"></a>Грозный |
| <a id="p106923"></a>ГРС | <a id="p106924"></a>Горис |
| <a id="p106925"></a>ГРХ | <a id="p106926"></a>Гремиха |
| <a id="p106927"></a>ГСК | <a id="p106928"></a>Гасан-Кули |
| <a id="p106929"></a>ГУД | <a id="p106930"></a>Гудаута |
| <a id="p106931"></a>ГУС | <a id="p106932"></a>Гусь-Хрустальный |
| <a id="p106933"></a>Д |  |
| <a id="p106934"></a>ДАС | <a id="p106935"></a>Даурское |
| <a id="p106936"></a>ДБР | <a id="p106937"></a>Дубровка (Брянская) |
| <a id="p106938"></a>ДБЧ | <a id="p106939"></a>Дрогобыч |
| <a id="p106940"></a>ДВН | <a id="p106941"></a>Довольное |
| <a id="p106942"></a>ДВЦ | <a id="p106943"></a>Дворец |
| <a id="p106944"></a>ДЕП | <a id="p106945"></a>Депутатский |
| <a id="p106946"></a>ДЕР | <a id="p106947"></a>Дербент |
| <a id="p106948"></a>ДЖБ | <a id="p106949"></a>Джалал-Абад |
| <a id="p106950"></a>ДЖЕ | <a id="p106951"></a>Джермук |
| <a id="p106952"></a>ДЖИ | <a id="p106953"></a>Джизак |
| <a id="p106954"></a>ДЖТ | <a id="p106955"></a>Джетыгара |
| <a id="p106956"></a>ДЗН | <a id="p106957"></a>Джезказган |
| <a id="p106958"></a>ДИК | <a id="p106959"></a>Диксон |
| <a id="p106960"></a>ДЛЧ | <a id="p106961"></a>Дальнереченск |
| <a id="p106962"></a>ДМБ | <a id="p106963"></a>Джамбул |
| <a id="p106964"></a>ДМГ | <a id="p106965"></a>Димитровград |
| <a id="p106966"></a>ДМД | <a id="p106967"></a>Домодедово (Москва) |
| <a id="p106968"></a>ДНВ | <a id="p106969"></a>Данков |
| <a id="p106970"></a>ДНГ | <a id="p106971"></a>Дальнегорск |
| <a id="p106972"></a>ДНК | <a id="p106973"></a>Дудинка |
| <a id="p106974"></a>ДНУ | <a id="p106975"></a>Денау |
| <a id="p106976"></a>ДНЦ | <a id="p106977"></a>Донецк |
| <a id="p106978"></a>ДПК | <a id="p106979"></a>Днепропетровск |
| <a id="p106980"></a>ДРК | <a id="p106981"></a>Дубровка (Новосибирской) |
| <a id="p106982"></a>ДРО | <a id="p106983"></a>Дрокия |
| <a id="p106984"></a>ДРС | <a id="p106985"></a>Дарасун |
| <a id="p106986"></a>ДРУ | <a id="p106987"></a>Друскининкай |
| <a id="p106988"></a>ДСЛ | <a id="p106989"></a>Джусалы |
| <a id="p106990"></a>ДСТ | <a id="p106991"></a>Дусти |
| <a id="p106992"></a>ДУБ | <a id="p106993"></a>Дубно |
| <a id="p106994"></a>ДУО | <a id="p106995"></a>Дубровка (Ленинградская) |
| <a id="p106996"></a>ДУП | <a id="p106997"></a>Даугавпилс |
| <a id="p106998"></a>ДУТ | <a id="p106999"></a>Дутово |
| <a id="p107000"></a>ДУХ | <a id="p107001"></a>Духовницкое |
| <a id="p107002"></a>ДШБ | <a id="p107003"></a>Душанбе |
| <a id="p107004"></a>Е |  |
| <a id="p107005"></a>ЕВН | <a id="p107006"></a>Ереван |
| <a id="p107007"></a>ЕГД | <a id="p107008"></a>Егиндыбулак (Кувск) |
| <a id="p107009"></a>ЕГЧ | <a id="p107010"></a>Ербогачен |
| <a id="p107011"></a>ЕЛА | <a id="p107012"></a>Елабуга |
| <a id="p107013"></a>ЕЛГ | <a id="p107014"></a>Елгава |
| <a id="p107015"></a>ЕЛХ | <a id="p107016"></a>Евлах |
| <a id="p107017"></a>ЕЛЦ | <a id="p107018"></a>Елец |
| <a id="p107019"></a>ЕЛЫ | <a id="p107020"></a>Еласы |
| <a id="p107021"></a>ЕМВ | <a id="p107022"></a>Емельяново |
| <a id="p107023"></a>ЕМЦ | <a id="p107024"></a>Емецк |
| <a id="p107025"></a>ЕНС | <a id="p107026"></a>Енисейск |
| <a id="p107027"></a>ЕРМ | <a id="p107028"></a>Ермишь |
| <a id="p107029"></a>ЕСИ | <a id="p107030"></a>Ессей |
| <a id="p107031"></a>ЕСК | <a id="p107032"></a>Ейск |
| <a id="p107033"></a>ЕСЛ | <a id="p107034"></a>Есиль |
| <a id="p107035"></a>ЕТМ | <a id="p107036"></a>Елатьма |
| <a id="p107037"></a>ЕХР | <a id="p107038"></a>Ехегнадзор |
| <a id="p107039"></a>ЕЦВ | <a id="p107040"></a>Ельцовка |
| <a id="p107041"></a>Ж |  |
| <a id="p107042"></a>ЖВК | <a id="p107043"></a>Жердевка |
| <a id="p107044"></a>ЖГЛ | <a id="p107045"></a>Жигулевск |
| <a id="p107046"></a>ЖЕЗ | <a id="p107047"></a>Железногорск-Илимский |
| <a id="p107048"></a>ЖЕЛ | <a id="p107049"></a>Железнодорожный |
| <a id="p107050"></a>ЖИГ | <a id="p107051"></a>Жиганск |
| <a id="p107052"></a>ЖЛВ | <a id="p107053"></a>Жигалово |
| <a id="p107054"></a>ЖЛГ | <a id="p107055"></a>Железногорск |
| <a id="p107056"></a>ЖЛЗ | <a id="p107057"></a>Железинка |
| <a id="p107058"></a>ЖЛЫ | <a id="p107059"></a>Жолымбет |
| <a id="p107060"></a>ЖМР | <a id="p107061"></a>Житомир |
| <a id="p107062"></a>ЖНВ | <a id="p107063"></a>Жданов |
| <a id="p107064"></a>ЖТБ | <a id="p107065"></a>Жетыбай |
| <a id="p107066"></a>ЖШР | <a id="p107067"></a>Жешарт |
| <a id="p107068"></a>ЖУЛ | <a id="p107069"></a>Жуляны (Киев) |
| <a id="p107070"></a>З |  |
| <a id="p107071"></a>ЗАВ | <a id="p107072"></a>Заветное |
| <a id="p107073"></a>ЗАЛ | <a id="p107074"></a>Завьялово |
| <a id="p107075"></a>ЗБР | <a id="p107076"></a>Забрат (Баку) |
| <a id="p107077"></a>ЗВГ | <a id="p107078"></a>Звенигородка |
| <a id="p107079"></a>ЗВТ | <a id="p107080"></a>Завитинск |
| <a id="p107081"></a>ЗДВ | <a id="p107082"></a>Здвинск |
| <a id="p107083"></a>ЗДН | <a id="p107084"></a>Задонск |
| <a id="p107085"></a>ЗЕЯ | <a id="p107086"></a>Зея |
| <a id="p107087"></a>ЗЗР | <a id="p107088"></a>Заозерный |
| <a id="p107089"></a>ЗИМ | <a id="p107090"></a>Зима |
| <a id="p107091"></a>ЗМВ | <a id="p107092"></a>Зимовники |
| <a id="p107093"></a>ЗМГ | <a id="p107094"></a>Змеиногорск |
| <a id="p107095"></a>ЗМЛ | <a id="p107096"></a>Землянск |
| <a id="p107097"></a>ЗНК | <a id="p107098"></a>Зырянка |
| <a id="p107099"></a>ЗПД | <a id="p107100"></a>Западный (Ереван) |
| <a id="p107101"></a>ЗПЖ | <a id="p107102"></a>Запорожье |
| <a id="p107103"></a>ЗРЯ | <a id="p107104"></a>Зыряновск |
| <a id="p107105"></a>ЗСК | <a id="p107106"></a>Заинск |
| <a id="p107107"></a>ЗСН | <a id="p107108"></a>Зайсан |
| <a id="p107109"></a>ЗТЛ | <a id="p107110"></a>Закаталы |
| <a id="p107111"></a>ЗУГ | <a id="p107112"></a>Зугдиди |
| <a id="p107113"></a>И |  |
| <a id="p107114"></a>ИВВ | <a id="p107115"></a>Иваново |
| <a id="p107116"></a>ИВД | <a id="p107117"></a>Ивдель |
| <a id="p107118"></a>ИГР | <a id="p107119"></a>Игарка |
| <a id="p107120"></a>ИДР | <a id="p107121"></a>Идринское |
| <a id="p107122"></a>ИЕВ | <a id="p107123"></a>Киев |
| <a id="p107124"></a>ИЖМ | <a id="p107125"></a>Ижма |
| <a id="p107126"></a>ИЗМ | <a id="p107127"></a>Измаил |
| <a id="p107128"></a>ИЗС | <a id="p107129"></a>Изяслав |
| <a id="p107130"></a>ИКТ | <a id="p107131"></a>Иркутск |
| <a id="p107132"></a>ИЛТ | <a id="p107133"></a>Иультин |
| <a id="p107134"></a>ИЛЧ | <a id="p107135"></a>Ильич |
| <a id="p107136"></a>ИРБ | <a id="p107137"></a>Ирбит |
| <a id="p107138"></a>ИНТ | <a id="p107139"></a>Инта |
| <a id="p107140"></a>ИРГ | <a id="p107141"></a>Иргиз |
| <a id="p107142"></a>ИРМ | <a id="p107143"></a>Игрим |
| <a id="p107144"></a>ИРШ | <a id="p107145"></a>Иртышск |
| <a id="p107146"></a>ИСФ | <a id="p107147"></a>Исфара |
| <a id="p107148"></a>ИФА | <a id="p107149"></a>Исфана |
| <a id="p107150"></a>ИФР | <a id="p107151"></a>Ивано-Франковск |
| <a id="p107152"></a>ИШМ | <a id="p107153"></a>Ишим |
| <a id="p107154"></a>ИШО | <a id="p107155"></a>Йошкар-Ола |
| <a id="p107156"></a>К |  |
| <a id="p107157"></a>КАД | <a id="p107158"></a>Кадом |
| <a id="p107159"></a>КАЗ | <a id="p107160"></a>Казанка |
| <a id="p107161"></a>КАК | <a id="p107162"></a>Каменка |
| <a id="p107163"></a>КАЛ | <a id="p107164"></a>Калевала |
| <a id="p107165"></a>КАМ | <a id="p107166"></a>Камышное |
| <a id="p107167"></a>КАО | <a id="p107168"></a>Камо |
| <a id="p107169"></a>КАП | <a id="p107170"></a>Каспийский |
| <a id="p107171"></a>КАР | <a id="p107172"></a>Каракульское |
| <a id="p107173"></a>КАС | <a id="p107174"></a>Каргасок |
| <a id="p107175"></a>КАУ | <a id="p107176"></a>Карасук |
| <a id="p107177"></a>КАХ | <a id="p107178"></a>Канимех |
| <a id="p107179"></a>КАЧ | <a id="p107180"></a>Качуг |
| <a id="p107181"></a>КБЛ | <a id="p107182"></a>Кобулети |
| <a id="p107183"></a>КБТ | <a id="p107184"></a>Карабутак |
| <a id="p107185"></a>КБШ | <a id="p107186"></a>Куйбышев |
| <a id="p107187"></a>КВК | <a id="p107188"></a>Кировакан |
| <a id="p107189"></a>КВН | <a id="p107190"></a>Колывань |
| <a id="p107191"></a>КГВ | <a id="p107192"></a>Красногвардейск |
| <a id="p107193"></a>КГД | <a id="p107194"></a>Караганда |
| <a id="p107195"></a>КГИ | <a id="p107196"></a>Койгородок |
| <a id="p107197"></a>КГН | <a id="p107198"></a>Курган |
| <a id="p107199"></a>КГП | <a id="p107200"></a>Каргополь |
| <a id="p107201"></a>КГТ | <a id="p107202"></a>Курган Тюбе |
| <a id="p107203"></a>КДИ | <a id="p107204"></a>Кадый |
| <a id="p107205"></a>КДН | <a id="p107206"></a>Кондинское |
| <a id="p107207"></a>КЕГ | <a id="p107208"></a>Кенга |
| <a id="p107209"></a>КЕЗ | <a id="p107210"></a>Кильмезь |
| <a id="p107211"></a>КЕЛ | <a id="p107212"></a>Кварели |
| <a id="p107213"></a>КЕУ | <a id="p107214"></a>Кентау |
| <a id="p107215"></a>КЕЦ | <a id="p107216"></a>Кременец |
| <a id="p107217"></a>КЖИ | <a id="p107218"></a>Кургальджинский |
| <a id="p107219"></a>КЖМ | <a id="p107220"></a>Кежма |
| <a id="p107221"></a>КЗА | <a id="p107222"></a>Кизыл-Арват |
| <a id="p107223"></a>КЗЕ | <a id="p107224"></a>Кизильское |
| <a id="p107225"></a>КЗН | <a id="p107226"></a>Казань |
| <a id="p107227"></a>КЗО | <a id="p107228"></a>Кзыл-Орда |
| <a id="p107229"></a>КЗЧ | <a id="p107230"></a>Казачинское (Иркутская) |
| <a id="p107231"></a>КЗЯ | <a id="p107232"></a>Козьмодемьянск |
| <a id="p107233"></a>КИГ | <a id="p107234"></a>Кривой Рог |
| <a id="p107235"></a>КИК | <a id="p107236"></a>Киевка |
| <a id="p107237"></a>КИМ | <a id="p107238"></a>Кимовск |
| <a id="p107239"></a>КИО | <a id="p107240"></a>Киров |
| <a id="p107241"></a>КИС | <a id="p107242"></a>Кутаиси |
| <a id="p107243"></a>КИШ | <a id="p107244"></a>Красновишерск |
| <a id="p107245"></a>КИЫ | <a id="p107246"></a>Кимры |
| <a id="p107247"></a>ККА | <a id="p107248"></a>Кушка |
| <a id="p107249"></a>ККВ | <a id="p107250"></a>Краснощеково |
| <a id="p107251"></a>ККИ | <a id="p107252"></a>Кулебаки |
| <a id="p107253"></a>ККМ | <a id="p107254"></a>Краснокамск |
| <a id="p107255"></a>КЛА | <a id="p107256"></a>Кулар |
| <a id="p107257"></a>КЛБ | <a id="p107258"></a>Куляб |
| <a id="p107259"></a>КЛВ | <a id="p107260"></a>Кологрив |
| <a id="p107261"></a>КЛД | <a id="p107262"></a>Калининград |
| <a id="p107263"></a>КЛИ | <a id="p107264"></a>Калиновка |
| <a id="p107265"></a>КЛЛ | <a id="p107266"></a>Кириллов |
| <a id="p107267"></a>КЛМ | <a id="p107268"></a>Красный Лиман |
| <a id="p107269"></a>КЛН | <a id="p107270"></a>Калинин |
| <a id="p107271"></a>КЛР | <a id="p107272"></a>Кизляр |
| <a id="p107273"></a>КЛУ | <a id="p107274"></a>Калуш |
| <a id="p107275"></a>КЛЦ | <a id="p107276"></a>Кольцово (Свердловск) |
| <a id="p107277"></a>КЛЧ | <a id="p107278"></a>Калач |
| <a id="p107279"></a>КЛШ | <a id="p107280"></a>Колпашево |
| <a id="p107281"></a>КЛЫ | <a id="p107282"></a>Килемары |
| <a id="p107283"></a>КЛЮ | <a id="p107284"></a>Клюквинка |
| <a id="p107285"></a>КЛЯ | <a id="p107286"></a>Килия |
| <a id="p107287"></a>КМК | <a id="p107288"></a>Курумкан |
| <a id="p107289"></a>КМН | <a id="p107290"></a>Каменка-Днепровская |
| <a id="p107291"></a>КМУ | <a id="p107292"></a>Каменск-Уральский |
| <a id="p107293"></a>КМЦ | <a id="p107294"></a>Кельменцы |
| <a id="p107295"></a>КМЧ | <a id="p107296"></a>Кременчуг |
| <a id="p107297"></a>КМШ | <a id="p107298"></a>Камышин |
| <a id="p107299"></a>КНА | <a id="p107300"></a>Красноводск |
| <a id="p107301"></a>КНБ | <a id="p107302"></a>Красноборск |
| <a id="p107303"></a>КНВ | <a id="p107304"></a>Канев |
| <a id="p107305"></a>КНГ | <a id="p107306"></a>Кунград |
| <a id="p107307"></a>КНД | <a id="p107308"></a>Коканд |
| <a id="p107309"></a>КНК | <a id="p107310"></a>Краснокаменск |
| <a id="p107311"></a>КНО | <a id="p107312"></a>Камень-на-Оби |
| <a id="p107313"></a>КНС | <a id="p107314"></a>Каркаралинск |
| <a id="p107315"></a>КНЦ | <a id="p107316"></a>Клинцы |
| <a id="p107317"></a>КОА | <a id="p107318"></a>Колосовка |
| <a id="p107319"></a>КОЗ | <a id="p107320"></a>Козыревск |
| <a id="p107321"></a>КОН | <a id="p107322"></a>Колывань |
| <a id="p107323"></a>КОР | <a id="p107324"></a>Кострома |
| <a id="p107325"></a>КОС | <a id="p107326"></a>Кослан |
| <a id="p107327"></a>КОЧ | <a id="p107328"></a>Кочки |
| <a id="p107329"></a>КПГ | <a id="p107330"></a>Карпогоры |
| <a id="p107331"></a>КПД | <a id="p107332"></a>Клайпеда |
| <a id="p107333"></a>КПЕ | <a id="p107334"></a>Красноперекопск |
| <a id="p107335"></a>КПО | <a id="p107336"></a>Купино |
| <a id="p107337"></a>КПС | <a id="p107338"></a>Карпинск |
| <a id="p107339"></a>КПУ | <a id="p107340"></a>Капсукас |
| <a id="p107341"></a>КПЫ | <a id="p107342"></a>Кокпекты |
| <a id="p107343"></a>КРА | <a id="p107344"></a>Кировабад |
| <a id="p107345"></a>КРВ | <a id="p107346"></a>Кемерово |
| <a id="p107347"></a>КРГ | <a id="p107348"></a>Кировоград |
| <a id="p107349"></a>КРЕ | <a id="p107350"></a>Кременная |
| <a id="p107351"></a>КРЖ | <a id="p107352"></a>Коряжма |
| <a id="p107353"></a>КРИ | <a id="p107354"></a>Керки |
| <a id="p107355"></a>КРК | <a id="p107356"></a>Кировск |
| <a id="p107357"></a>КРЛ | <a id="p107358"></a>Каргополь |
| <a id="p107359"></a>КРМ | <a id="p107360"></a>Краматорск |
| <a id="p107361"></a>КРН | <a id="p107362"></a>Киренск |
| <a id="p107363"></a>КРО | <a id="p107364"></a>Ковров |
| <a id="p107365"></a>КРР | <a id="p107366"></a>Краснодар |
| <a id="p107367"></a>КРС | <a id="p107368"></a>Красноград |
| <a id="p107369"></a>КРТ | <a id="p107370"></a>Карталы |
| <a id="p107371"></a>КРУ | <a id="p107372"></a>Красноуральск |
| <a id="p107373"></a>КРЧ | <a id="p107374"></a>Керчь |
| <a id="p107375"></a>КРШ | <a id="p107376"></a>Карши |
| <a id="p107377"></a>КРЫ | <a id="p107378"></a>Кульсары |
| <a id="p107379"></a>КРЯ | <a id="p107380"></a>Красный Яр |
| <a id="p107381"></a>КСБ | <a id="p107382"></a>Краснослободск |
| <a id="p107383"></a>КСЗ | <a id="p107384"></a>Краснознаменский |
| <a id="p107385"></a>КСК | <a id="p107386"></a>Канск |
| <a id="p107387"></a>КСЛ | <a id="p107388"></a>Комсомольск-на-Амуре |
| <a id="p107389"></a>КСМ | <a id="p107390"></a>Касимов |
| <a id="p107391"></a>КСО | <a id="p107392"></a>Краснозерское |
| <a id="p107393"></a>КСП | <a id="p107394"></a>Кингисепп |
| <a id="p107395"></a>КСС | <a id="p107396"></a>Касан |
| <a id="p107397"></a>КСТ | <a id="p107398"></a>Константиновск |
| <a id="p107399"></a>КСУ | <a id="p107400"></a>Карасу |
| <a id="p107401"></a>КСЫ | <a id="p107402"></a>Красный Кут |
| <a id="p107403"></a>КТБ | <a id="p107404"></a>Китаб |
| <a id="p107405"></a>КТИ | <a id="p107406"></a>Като-Карагай |
| <a id="p107407"></a>КТН | <a id="p107408"></a>Кустанай |
| <a id="p107409"></a>КТС | <a id="p107410"></a>Котлас |
| <a id="p107411"></a>КТТ | <a id="p107412"></a>Каттакурган |
| <a id="p107413"></a>КТУ | <a id="p107414"></a>Каратау |
| <a id="p107415"></a>КТШ | <a id="p107416"></a>Куртамыш |
| <a id="p107417"></a>КУБ | <a id="p107418"></a>Куйбышев (Татарская АССР) |
| <a id="p107419"></a>КУГ | <a id="p107420"></a>Куйган |
| <a id="p107421"></a>КУЕ | <a id="p107422"></a>Куеда |
| <a id="p107423"></a>КУК | <a id="p107424"></a>Краснокутск |
| <a id="p107425"></a>КУЛ | <a id="p107426"></a>Каракулино |
| <a id="p107427"></a>КУН | <a id="p107428"></a>Каунас |
| <a id="p107429"></a>КУО | <a id="p107430"></a>Курагино |
| <a id="p107431"></a>КУП | <a id="p107432"></a>Купишкис |
| <a id="p107433"></a>КУР | <a id="p107434"></a>Кудымкар |
| <a id="p107435"></a>КУС | <a id="p107436"></a>Курск |
| <a id="p107437"></a>КУТ | <a id="p107438"></a>Камское Устье |
| <a id="p107439"></a>КУФ | <a id="p107440"></a>Красноуфимск |
| <a id="p107441"></a>КУХ | <a id="p107442"></a>Кумух |
| <a id="p107443"></a>КУШ | <a id="p107444"></a>Кушва |
| <a id="p107445"></a>КФН | <a id="p107446"></a>Кафан |
| <a id="p107447"></a>КХА | <a id="p107448"></a>Колхозабад |
| <a id="p107449"></a>КХВ | <a id="p107450"></a>Каховка |
| <a id="p107451"></a>КХР | <a id="p107452"></a>Клухори |
| <a id="p107453"></a>КЦК | <a id="p107454"></a>Кузнецк |
| <a id="p107455"></a>КЦП | <a id="p107456"></a>Каменец-Подольский |
| <a id="p107457"></a>КЧВ | <a id="p107458"></a>Киверичи |
| <a id="p107459"></a>КЧГ | <a id="p107460"></a>Кичменгский Городок |
| <a id="p107461"></a>КЧИ | <a id="p107462"></a>Ключи |
| <a id="p107463"></a>КЧК | <a id="p107464"></a>Карачаевск |
| <a id="p107465"></a>КЧН | <a id="p107466"></a>Кольчугино |
| <a id="p107467"></a>КЧС | <a id="p107468"></a>Казачинское (Красноярский) |
| <a id="p107469"></a>КЧТ | <a id="p107470"></a>Кокчетав |
| <a id="p107471"></a>КШЕ | <a id="p107472"></a>Кишеньки |
| <a id="p107473"></a>КШМ | <a id="p107474"></a>Кинешма |
| <a id="p107475"></a>КШН | <a id="p107476"></a>Кишинев |
| <a id="p107477"></a>КШО | <a id="p107478"></a>Кошки |
| <a id="p107479"></a>КШР | <a id="p107480"></a>Кривошеино |
| <a id="p107481"></a>КШЧ | <a id="p107482"></a>Корсунь-Шевченковский |
| <a id="p107483"></a>КЫВ | <a id="p107484"></a>Кыштовка |
| <a id="p107485"></a>КЫЗ | <a id="p107486"></a>Кизыл-Атрек |
| <a id="p107487"></a>КЫК | <a id="p107488"></a>Кызыл-Кия |
| <a id="p107489"></a>КЫН | <a id="p107490"></a>Кырен |
| <a id="p107491"></a>КЫТ | <a id="p107492"></a>Кытманово |
| <a id="p107493"></a>КЫШ | <a id="p107494"></a>Камышла |
| <a id="p107495"></a>КЫЫ | <a id="p107496"></a>Кызыл |
| <a id="p107497"></a>КЫЯ | <a id="p107498"></a>Коломыя |
| <a id="p107499"></a>КЯА | <a id="p107500"></a>Красноярск |
| <a id="p107501"></a>КЯД | <a id="p107502"></a>Кярдла |
| <a id="p107503"></a>КЯК | <a id="p107504"></a>Купянск |
| <a id="p107505"></a>КЯХ | <a id="p107506"></a>Кяхта |
| <a id="p107507"></a>КЯЧ | <a id="p107508"></a>Куня-Ургенч |
| <a id="p107509"></a>Л |  |
| <a id="p107510"></a>ЛАБ | <a id="p107511"></a>Лабинск |
| <a id="p107512"></a>ЛАГ | <a id="p107513"></a>Лагодехи |
| <a id="p107514"></a>ЛАЗ | <a id="p107515"></a>Лазаревское |
| <a id="p107516"></a>ЛБД | <a id="p107517"></a>Ленинабад |
| <a id="p107518"></a>ЛБН | <a id="p107519"></a>Лубны |
| <a id="p107520"></a>ЛВН | <a id="p107521"></a>Ливны |
| <a id="p107522"></a>ЛВО | <a id="p107523"></a>Львов |
| <a id="p107524"></a>ЛГВ | <a id="p107525"></a>Луговой (Тюменская) |
| <a id="p107526"></a>ЛДА | <a id="p107527"></a>Лида |
| <a id="p107528"></a>ЛЕБ | <a id="p107529"></a>Лебедянь |
| <a id="p107530"></a>ЛЕГ | <a id="p107531"></a>Лениногорск |
| <a id="p107532"></a>ЛЕД | <a id="p107533"></a>Ленинград |
| <a id="p107534"></a>ЛЕП | <a id="p107535"></a>Лиепая |
| <a id="p107536"></a>ЛЕР | <a id="p107537"></a>Ленинградский |
| <a id="p107538"></a>ЛЕТ | <a id="p107539"></a>Летка |
| <a id="p107540"></a>ЛЕШ | <a id="p107541"></a>Лешуконское |
| <a id="p107542"></a>ЛЗР | <a id="p107543"></a>Лазарев |
| <a id="p107544"></a>ЛИП | <a id="p107545"></a>Липецк |
| <a id="p107546"></a>ЛКУ | <a id="p107547"></a>Ленинск-Кузнецкий |
| <a id="p107548"></a>ЛКШ | <a id="p107549"></a>Лакаш |
| <a id="p107550"></a>ЛНН | <a id="p107551"></a>Ленинакан |
| <a id="p107552"></a>ЛНР | <a id="p107553"></a>Ленкорань |
| <a id="p107554"></a>ЛОВ | <a id="p107555"></a>Леово |
| <a id="p107556"></a>ЛОГ | <a id="p107557"></a>Льгов |
| <a id="p107558"></a>ЛПК | <a id="p107559"></a>Липканы |
| <a id="p107560"></a>ЛСГ | <a id="p107561"></a>Лесогорск |
| <a id="p107562"></a>ЛСК | <a id="p107563"></a>Ленск |
| <a id="p107564"></a>ЛУГ | <a id="p107565"></a>Луговой (Джамбулская) |
| <a id="p107566"></a>ЛУХ | <a id="p107567"></a>Лух |
| <a id="p107568"></a>ЛУЦ | <a id="p107569"></a>Луцк |
| <a id="p107570"></a>ЛХВ | <a id="p107571"></a>Лохвица |
| <a id="p107572"></a>ЛЫС | <a id="p107573"></a>Лысьва |
| <a id="p107574"></a>ЛЮГ | <a id="p107575"></a>Любань (Минская) |
| <a id="p107576"></a>ЛЮН | <a id="p107577"></a>Любань (Ленинградская) |
| <a id="p107578"></a>М |  |
| <a id="p107579"></a>МАВ | <a id="p107580"></a>Маковское |
| <a id="p107581"></a>МАК | <a id="p107582"></a>Макарьев |
| <a id="p107583"></a>МАЛ | <a id="p107584"></a>Малмыж |
| <a id="p107585"></a>МАМ | <a id="p107586"></a>Мама |
| <a id="p107587"></a>МАН | <a id="p107588"></a>Мантурово |
| <a id="p107589"></a>МАШ | <a id="p107590"></a>Мамадыш |
| <a id="p107591"></a>МВК | <a id="p107592"></a>Матвеевка |
| <a id="p107593"></a>МГИ | <a id="p107594"></a>Мглин |
| <a id="p107595"></a>МГЛ | <a id="p107596"></a>Могилев |
| <a id="p107597"></a>МГН | <a id="p107598"></a>Маган |
| <a id="p107599"></a>МГП | <a id="p107600"></a>Могилев-Подольский |
| <a id="p107601"></a>МГС | <a id="p107602"></a>Магнитогорск |
| <a id="p107603"></a>МГТ | <a id="p107604"></a>Мангит |
| <a id="p107605"></a>МГЧ | <a id="p107606"></a>Могоча |
| <a id="p107607"></a>МДН | <a id="p107608"></a>Магадан |
| <a id="p107609"></a>МДЧ | <a id="p107610"></a>Магдагачи |
| <a id="p107611"></a>МЕД | <a id="p107612"></a>Медногорск |
| <a id="p107613"></a>МЕК | <a id="p107614"></a>Мензелинск |
| <a id="p107615"></a>МЕТ | <a id="p107616"></a>Местиа |
| <a id="p107617"></a>МЖВ | <a id="p107618"></a>Межовка |
| <a id="p107619"></a>МЖД | <a id="p107620"></a>Междуреченск |
| <a id="p107621"></a>МЖК | <a id="p107622"></a>Мажейкяй |
| <a id="p107623"></a>МЗН | <a id="p107624"></a>Мезень |
| <a id="p107625"></a>МЗР | <a id="p107626"></a>Мозырь |
| <a id="p107627"></a>МИГ | <a id="p107628"></a>Миргород |
| <a id="p107629"></a>МИН | <a id="p107630"></a>Мариинск |
| <a id="p107631"></a>МИР | <a id="p107632"></a>Мирный |
| <a id="p107633"></a>МИТ | <a id="p107634"></a>Мари-Турек |
| <a id="p107635"></a>МКО | <a id="p107636"></a>Марково (Магаданская) |
| <a id="p107637"></a>МКП | <a id="p107638"></a>Майкоп |
| <a id="p107639"></a>МКЧ | <a id="p107640"></a>Мукачево |
| <a id="p107641"></a>МЛК | <a id="p107642"></a>Мильково |
| <a id="p107643"></a>МЛН | <a id="p107644"></a>Малиновка |
| <a id="p107645"></a>МЛР | <a id="p107646"></a>Миллерово |
| <a id="p107647"></a>МЛТ | <a id="p107648"></a>Мелитополь |
| <a id="p107649"></a>МЛЯ | <a id="p107650"></a>Маслянино |
| <a id="p107651"></a>МНВ | <a id="p107652"></a>Маньковка |
| <a id="p107653"></a>МНК | <a id="p107654"></a>Муйнак |
| <a id="p107655"></a>МОВ | <a id="p107656"></a>Москва |
| <a id="p107657"></a>МОЗ | <a id="p107658"></a>Морозовск |
| <a id="p107659"></a>МОЛ | <a id="p107660"></a>Молодечно |
| <a id="p107661"></a>МОМ | <a id="p107662"></a>Мома |
| <a id="p107663"></a>МОЧ | <a id="p107664"></a>Молчаново |
| <a id="p107665"></a>МРВ | <a id="p107666"></a>Минеральные Воды |
| <a id="p107667"></a>МРК | <a id="p107668"></a>Марково (Ивановская) |
| <a id="p107669"></a>МРТ | <a id="p107670"></a>Мартуни |
| <a id="p107671"></a>МРШ | <a id="p107672"></a>Моршин |
| <a id="p107673"></a>МРЩ | <a id="p107674"></a>Монастырщина |
| <a id="p107675"></a>МРЫ | <a id="p107676"></a>Мары |
| <a id="p107677"></a>МСК | <a id="p107678"></a>Минск |
| <a id="p107679"></a>МТГ | <a id="p107680"></a>Мотыгино |
| <a id="p107681"></a>МУН | <a id="p107682"></a>Мурманск |
| <a id="p107683"></a>МУР | <a id="p107684"></a>Муром |
| <a id="p107685"></a>МУС | <a id="p107686"></a>Муслюмово |
| <a id="p107687"></a>МХЛ | <a id="p107688"></a>Махачкала |
| <a id="p107689"></a>МХР | <a id="p107690"></a>Махарадзе |
| <a id="p107691"></a>МШД | <a id="p107692"></a>Мыс Шмидта |
| <a id="p107693"></a>Н |  |
| <a id="p107694"></a>НАК | <a id="p107695"></a>Науйойи-Акмяне |
| <a id="p107696"></a>НАМ | <a id="p107697"></a>Намск |
| <a id="p107698"></a>НБЫ | <a id="p107699"></a>Новые Бурасы |
| <a id="p107700"></a>НВВ | <a id="p107701"></a>Новоград-Волынский |
| <a id="p107702"></a>НВГ | <a id="p107703"></a>Новогрудок |
| <a id="p107704"></a>НВЗ | <a id="p107705"></a>Новоазовск |
| <a id="p107706"></a>НВИ | <a id="p107707"></a>Навои |
| <a id="p107708"></a>НВК | <a id="p107709"></a>Новокузнецк |
| <a id="p107710"></a>НВР | <a id="p107711"></a>Новороссийск |
| <a id="p107712"></a>НВШ | <a id="p107713"></a>Нейво-Шайтанский |
| <a id="p107714"></a>НГЛ | <a id="p107715"></a>Ноглики |
| <a id="p107716"></a>НДГ | <a id="p107717"></a>Небит-Даг |
| <a id="p107718"></a>НДМ | <a id="p107719"></a>Надым |
| <a id="p107720"></a>НЕЧ | <a id="p107721"></a>Нерчинск |
| <a id="p107722"></a>НЖВ | <a id="p107723"></a>Нижневартовск |
| <a id="p107724"></a>НЖГ | <a id="p107725"></a>Нижнеангарск |
| <a id="p107726"></a>НЖД | <a id="p107727"></a>Нижнеудинск |
| <a id="p107728"></a>НЖИ | <a id="p107729"></a>Нежинка |
| <a id="p107730"></a>НЖН | <a id="p107731"></a>Нежин |
| <a id="p107732"></a>НЖТ | <a id="p107733"></a>Нижний Тагил |
| <a id="p107734"></a>НИВ | <a id="p107735"></a>Нившера |
| <a id="p107736"></a>НИТ | <a id="p107737"></a>Нижняя Тавда |
| <a id="p107738"></a>НКЛ | <a id="p107739"></a>Новониколаевка |
| <a id="p107740"></a>НКО | <a id="p107741"></a>Никольск |
| <a id="p107742"></a>НКП | <a id="p107743"></a>Никополь |
| <a id="p107744"></a>НЛВ | <a id="p107745"></a>Николаев |
| <a id="p107746"></a>НЛК | <a id="p107747"></a>Николаевск-на-Амуре |
| <a id="p107748"></a>НМГ | <a id="p107749"></a>Наманган |
| <a id="p107750"></a>ННР | <a id="p107751"></a>Нарьян-Мар |
| <a id="p107752"></a>НОЗ | <a id="p107753"></a>Новый Узень |
| <a id="p107754"></a>НОИ | <a id="p107755"></a>Новоипатово |
| <a id="p107756"></a>НОР | <a id="p107757"></a>Новый Бор |
| <a id="p107758"></a>НОЦ | <a id="p107759"></a>Новотроицкое |
| <a id="p107760"></a>НОЯ | <a id="p107761"></a>Ноябрьск |
| <a id="p107762"></a>НПШ | <a id="p107763"></a>Нижняя Пеша |
| <a id="p107764"></a>НРБ | <a id="p107765"></a>Ныроб |
| <a id="p107766"></a>НРВ | <a id="p107767"></a>Нарва |
| <a id="p107768"></a>НРД | <a id="p107769"></a>Новгород |
| <a id="p107770"></a>НРС | <a id="p107771"></a>Норильск |
| <a id="p107772"></a>НРТ | <a id="p107773"></a>Нурлат |
| <a id="p107774"></a>НСЛ | <a id="p107775"></a>Новоселово |
| <a id="p107776"></a>НСП | <a id="p107777"></a>Новоспасское |
| <a id="p107778"></a>НУР | <a id="p107779"></a>Новый Уренгой |
| <a id="p107780"></a>НУС | <a id="p107781"></a>Нукус |
| <a id="p107782"></a>НФК | <a id="p107783"></a>Нефтекамск |
| <a id="p107784"></a>НФТ | <a id="p107785"></a>Нафталан |
| <a id="p107786"></a>НХВ | <a id="p107787"></a>Нехаевский |
| <a id="p107788"></a>НХД | <a id="p107789"></a>Находка |
| <a id="p107790"></a>НХЧ | <a id="p107791"></a>Нахичевань |
| <a id="p107792"></a>НЧК | <a id="p107793"></a>Нальчик |
| <a id="p107794"></a>НШШ | <a id="p107795"></a>Новошешминск |
| <a id="p107796"></a>НЫВ | <a id="p107797"></a>Новый Васюган |
| <a id="p107798"></a>НЫД | <a id="p107799"></a>Ныда |
| <a id="p107800"></a>НЫН | <a id="p107801"></a>Нарын |
| <a id="p107802"></a>НЮГ | <a id="p107803"></a>Нефтеюганск |
| <a id="p107804"></a>НЮР | <a id="p107805"></a>Нюрба |
| <a id="p107806"></a>О |  |
| <a id="p107807"></a>ОБЧ | <a id="p107808"></a>Объячево |
| <a id="p107809"></a>ОВБ | <a id="p107810"></a>Новосибирск |
| <a id="p107811"></a>ОДС | <a id="p107812"></a>Одесса |
| <a id="p107813"></a>ОЕЛ | <a id="p107814"></a>Орел |
| <a id="p107815"></a>ОЗН | <a id="p107816"></a>Озерное |
| <a id="p107817"></a>ОЗР | <a id="p107818"></a>Озерновский |
| <a id="p107819"></a>ОКС | <a id="p107820"></a>Октябрьское (Оренбургская) |
| <a id="p107821"></a>ОКТ | <a id="p107822"></a>Октябрьский |
| <a id="p107823"></a>ОЛК | <a id="p107824"></a>Олекминск |
| <a id="p107825"></a>ОМК | <a id="p107826"></a>Оймякон |
| <a id="p107827"></a>ОМС | <a id="p107828"></a>Омск |
| <a id="p107829"></a>ОНА | <a id="p107830"></a>Онега |
| <a id="p107831"></a>ОНГ | <a id="p107832"></a>Оренбург |
| <a id="p107833"></a>ОРЖ | <a id="p107834"></a>Орджоникидзе |
| <a id="p107835"></a>ОСК | <a id="p107836"></a>Орск |
| <a id="p107837"></a>ОСО | <a id="p107838"></a>Оссора |
| <a id="p107839"></a>ОТЯ | <a id="p107840"></a>Октябрьское (Тюменская) |
| <a id="p107841"></a>ОХА | <a id="p107842"></a>Оха |
| <a id="p107843"></a>ОХТ | <a id="p107844"></a>Охотск |
| <a id="p107845"></a>ОШШ | <a id="p107846"></a>Ош |
| <a id="p107847"></a>П |  |
| <a id="p107848"></a>ПАВ | <a id="p107849"></a>Павино |
| <a id="p107850"></a>ПАГ | <a id="p107851"></a>Параньга |
| <a id="p107852"></a>ПАЖ | <a id="p107853"></a>Паневежис |
| <a id="p107854"></a>ПАЙ | <a id="p107855"></a>Поронайск |
| <a id="p107856"></a>ПАН | <a id="p107857"></a>Палана |
| <a id="p107858"></a>ПАП | <a id="p107859"></a>Пап |
| <a id="p107860"></a>ПАС | <a id="p107861"></a>Пласт |
| <a id="p107862"></a>ПАФ | <a id="p107863"></a>Панфилов |
| <a id="p107864"></a>ПАХ | <a id="p107865"></a>Приморско-Ахтарск |
| <a id="p107866"></a>ПБГ | <a id="p107867"></a>Парбиг |
| <a id="p107868"></a>ПВЛ | <a id="p107869"></a>Павлодар |
| <a id="p107870"></a>ПГР | <a id="p107871"></a>Погар |
| <a id="p107872"></a>ПГЧ | <a id="p107873"></a>Пугачев |
| <a id="p107874"></a>ПДЖ | <a id="p107875"></a>Пудож |
| <a id="p107876"></a>ПДН | <a id="p107877"></a>Пудино |
| <a id="p107878"></a>ПЕВ | <a id="p107879"></a>Певек |
| <a id="p107880"></a>ПЕЛ | <a id="p107881"></a>Перелюб |
| <a id="p107882"></a>ПЕР | <a id="p107883"></a>Первомайск |
| <a id="p107884"></a>ПЛВ | <a id="p107885"></a>Полтава |
| <a id="p107886"></a>ПЛГ | <a id="p107887"></a>Паланга |
| <a id="p107888"></a>ПЛК | <a id="p107889"></a>Пулково (Ленинград) |
| <a id="p107890"></a>ПЛР | <a id="p107891"></a>Полярный |
| <a id="p107892"></a>ПЛС | <a id="p107893"></a>Палласовка |
| <a id="p107894"></a>ПЛХ | <a id="p107895"></a>Плеханово (Тюмень) |
| <a id="p107896"></a>ПМР | <a id="p107897"></a>Пономаревка |
| <a id="p107898"></a>ПНА | <a id="p107899"></a>Пенза |
| <a id="p107900"></a>ПНГ | <a id="p107901"></a>Пинега |
| <a id="p107902"></a>ПНК | <a id="p107903"></a>Пинск |
| <a id="p107904"></a>ПНР | <a id="p107905"></a>Пономаревка |
| <a id="p107906"></a>ПНУ | <a id="p107907"></a>Пярну |
| <a id="p107908"></a>ПОГ | <a id="p107909"></a>Пологи |
| <a id="p107910"></a>ПОД | <a id="p107911"></a>Подгорное |
| <a id="p107912"></a>ПОЗ | <a id="p107913"></a>Помоздино |
| <a id="p107914"></a>ПОИ | <a id="p107915"></a>Поти |
| <a id="p107916"></a>ПОЛ | <a id="p107917"></a>Полоцк |
| <a id="p107918"></a>ПОС | <a id="p107919"></a>Им. Полины Осипенко |
| <a id="p107920"></a>ПОШ | <a id="p107921"></a>Пошехонье-Володарск |
| <a id="p107922"></a>ПРА | <a id="p107923"></a>Петропавловск |
| <a id="p107924"></a>ПРБ | <a id="p107925"></a>Парабель |
| <a id="p107926"></a>ПРВ | <a id="p107927"></a>Пресногорьковка |
| <a id="p107928"></a>ПРЕ | <a id="p107929"></a>Пресновка |
| <a id="p107930"></a>ПРЖ | <a id="p107931"></a>Пржевальск |
| <a id="p107932"></a>ПРК | <a id="p107933"></a>Прилуки |
| <a id="p107934"></a>ПРЛ | <a id="p107935"></a>Петропавловск-Камчатский |
| <a id="p107936"></a>ПРМ | <a id="p107937"></a>Пермь |
| <a id="p107938"></a>ПРН | <a id="p107939"></a>Проспихино |
| <a id="p107940"></a>ПРО | <a id="p107941"></a>Прокопьевск |
| <a id="p107942"></a>ПРР | <a id="p107943"></a>Пархар |
| <a id="p107944"></a>ПРС | <a id="p107945"></a>Первомайский |
| <a id="p107946"></a>ПСБ | <a id="p107947"></a>Псебай |
| <a id="p107948"></a>ПСК | <a id="p107949"></a>Псков |
| <a id="p107950"></a>ПСС | <a id="p107951"></a>Полесское |
| <a id="p107952"></a>ПТГ | <a id="p107953"></a>Пятигорск |
| <a id="p107954"></a>ПТЗ | <a id="p107955"></a>Петрозаводск |
| <a id="p107956"></a>ПТС | <a id="p107957"></a>Подкаменная Тунгуска |
| <a id="p107958"></a>ПХВ | <a id="p107959"></a>Пихтовка |
| <a id="p107960"></a>ПЧЖ | <a id="p107961"></a>Пучеж |
| <a id="p107962"></a>ПЧР | <a id="p107963"></a>Печора |
| <a id="p107964"></a>ПШГ | <a id="p107965"></a>Пушкинские Горы |
| <a id="p107966"></a>Р |  |
| <a id="p107967"></a>РБЦ | <a id="p107968"></a>Рубцовск |
| <a id="p107969"></a>РБЧ | <a id="p107970"></a>Рыбачье |
| <a id="p107971"></a>РВН | <a id="p107972"></a>Ровеньки |
| <a id="p107973"></a>РВО | <a id="p107974"></a>Ровно |
| <a id="p107975"></a>РЕМ | <a id="p107976"></a>Ремонтное |
| <a id="p107977"></a>РЖВ | <a id="p107978"></a>Ржевка (Ленинград) |
| <a id="p107979"></a>РЗК | <a id="p107980"></a>Резекне |
| <a id="p107981"></a>РЗН | <a id="p107982"></a>Рязань |
| <a id="p107983"></a>РИХ | <a id="p107984"></a>Рига |
| <a id="p107985"></a>РМН | <a id="p107986"></a>Романовка |
| <a id="p107987"></a>РНЫ | <a id="p107988"></a>Ромны |
| <a id="p107989"></a>РОВ | <a id="p107990"></a>Ростов-на-Дону |
| <a id="p107991"></a>РОТ | <a id="p107992"></a>Рослятино |
| <a id="p107993"></a>РПК | <a id="p107994"></a>Репьевка |
| <a id="p107995"></a>РЧХ | <a id="p107996"></a>Райчихинск |
| <a id="p107997"></a>РШС | <a id="p107998"></a>Рокишкис |
| <a id="p107999"></a>РЩВ | <a id="p108000"></a>Радищево |
| <a id="p108001"></a>РЩН | <a id="p108002"></a>Рощино (Тюмень) |
| <a id="p108003"></a>РЫБ | <a id="p108004"></a>Рыбница |
| <a id="p108005"></a>С |  |
| <a id="p108006"></a>САГ | <a id="p108007"></a>Сангар |
| <a id="p108008"></a>САП | <a id="p108009"></a>Сарапул |
| <a id="p108010"></a>САР | <a id="p108011"></a>Самарское |
| <a id="p108012"></a>САЫ | <a id="p108013"></a>Сарманово |
| <a id="p108014"></a>СВБ | <a id="p108015"></a>Свободный |
| <a id="p108016"></a>СВЕ | <a id="p108017"></a>Северо-Эвенск |
| <a id="p108018"></a>СВР | <a id="p108019"></a>Северный (Новосибирск) |
| <a id="p108020"></a>СВТ | <a id="p108021"></a>Советск |
| <a id="p108022"></a>СВХ | <a id="p108023"></a>Свердловск |
| <a id="p108024"></a>СГЧ | <a id="p108025"></a>Солигалич |
| <a id="p108026"></a>СДЖ | <a id="p108027"></a>Старое Дрожжаное |
| <a id="p108028"></a>СЕД | <a id="p108029"></a>Северодонецк |
| <a id="p108030"></a>СЕЗ | <a id="p108031"></a>Семиозерное |
| <a id="p108032"></a>СЕН | <a id="p108033"></a>Северо-Енисейский |
| <a id="p108034"></a>СЕС | <a id="p108035"></a>Сергиевск |
| <a id="p108036"></a>СЕФ | <a id="p108037"></a>Серафимович |
| <a id="p108038"></a>СЗД | <a id="p108039"></a>Серный Завод |
| <a id="p108040"></a>СИБ | <a id="p108041"></a>Сибай |
| <a id="p108042"></a>СИП | <a id="p108043"></a>Симферополь |
| <a id="p108044"></a>СИС | <a id="p108045"></a>Сисиан |
| <a id="p108046"></a>СКД | <a id="p108047"></a>Самарканд |
| <a id="p108048"></a>СКК | <a id="p108049"></a>Скадовск |
| <a id="p108050"></a>СКЛ | <a id="p108051"></a>Старая Кулатка |
| <a id="p108052"></a>СКП | <a id="p108053"></a>Скопин |
| <a id="p108054"></a>СЛВ | <a id="p108055"></a>Спилве (Рига) |
| <a id="p108056"></a>СЛГ | <a id="p108057"></a>Славгород |
| <a id="p108058"></a>СЛД | <a id="p108059"></a>Сладково |
| <a id="p108060"></a>СЛК | <a id="p108061"></a>Сальск |
| <a id="p108062"></a>СЛС | <a id="p108063"></a>Солигорск |
| <a id="p108064"></a>СЛТ | <a id="p108065"></a>Скулте (Рига) |
| <a id="p108066"></a>СЛШ | <a id="p108067"></a>Солонешное |
| <a id="p108068"></a>СМЛ | <a id="p108069"></a>Смоленск |
| <a id="p108070"></a>СМЧ | <a id="p108071"></a>Сеймчан |
| <a id="p108072"></a>СМЫ | <a id="p108073"></a>Смышляевка |
| <a id="p108074"></a>СНГ | <a id="p108075"></a>Синегорье |
| <a id="p108076"></a>СНЖ | <a id="p108077"></a>Снежногорск |
| <a id="p108078"></a>СОГ | <a id="p108079"></a>Советская Гавань |
| <a id="p108080"></a>СОЙ | <a id="p108081"></a>Советский |
| <a id="p108082"></a>СОК | <a id="p108083"></a>Сороки |
| <a id="p108084"></a>СОЛ | <a id="p108085"></a>Старый Оскол |
| <a id="p108086"></a>СОМ | <a id="p108087"></a>Соликамск |
| <a id="p108088"></a>СОЧ | <a id="p108089"></a>Сочи |
| <a id="p108090"></a>СПВ | <a id="p108091"></a>Степанаван |
| <a id="p108092"></a>СПД | <a id="p108093"></a>Спасск-Дальний |
| <a id="p108094"></a>СПЛ | <a id="p108095"></a>Семипалатинск |
| <a id="p108096"></a>СРВ | <a id="p108097"></a>Серов |
| <a id="p108098"></a>СРД | <a id="p108099"></a>Сырдарья |
| <a id="p108100"></a>СРМ | <a id="p108101"></a>Средне-Колымск |
| <a id="p108102"></a>СРН | <a id="p108103"></a>Саранск |
| <a id="p108104"></a>СРО | <a id="p108105"></a>Саратов |
| <a id="p108106"></a>ССВ | <a id="p108107"></a>Сосьва |
| <a id="p108108"></a>ССМ | <a id="p108109"></a>Сусуман |
| <a id="p108110"></a>СТВ | <a id="p108111"></a>Ставрополь |
| <a id="p108112"></a>СТЖ | <a id="p108113"></a>Стрежевой |
| <a id="p108114"></a>СТК | <a id="p108115"></a>Степанакерт |
| <a id="p108116"></a>СТМ | <a id="p108117"></a>Стерлитамак |
| <a id="p108118"></a>СУА | <a id="p108119"></a>Сура |
| <a id="p108120"></a>СУВ | <a id="p108121"></a>Скаудвиле |
| <a id="p108122"></a>СУД | <a id="p108123"></a>Судай |
| <a id="p108124"></a>СУЗ | <a id="p108125"></a>Сузун |
| <a id="p108126"></a>СУГ | <a id="p108127"></a>Суйга |
| <a id="p108128"></a>СУИ | <a id="p108129"></a>Сухуми |
| <a id="p108130"></a>СУМ | <a id="p108131"></a>Сумы |
| <a id="p108132"></a>СУН | <a id="p108133"></a>Сунтар |
| <a id="p108134"></a>СУР | <a id="p108135"></a>Сургут |
| <a id="p108136"></a>СФА | <a id="p108137"></a>Сафакулево |
| <a id="p108138"></a>СХД | <a id="p108139"></a>Салехард |
| <a id="p108140"></a>СХЛ | <a id="p108141"></a>Сухой Лог |
| <a id="p108142"></a>СХТ | <a id="p108143"></a>Чита |
| <a id="p108144"></a>СЧК | <a id="p108145"></a>Санчурск |
| <a id="p108146"></a>СЫВ | <a id="p108147"></a>Сыктывкар |
| <a id="p108148"></a>СЫХ | <a id="p108149"></a>Саскылах |
| <a id="p108150"></a>СЯК | <a id="p108151"></a>Славянск |
| <a id="p108152"></a>Т |  |
| <a id="p108153"></a>ТАГ | <a id="p108154"></a>Таганрог |
| <a id="p108155"></a>ТАР | <a id="p108156"></a>Тара |
| <a id="p108157"></a>ТАС | <a id="p108158"></a>Ташкент |
| <a id="p108159"></a>ТАУ | <a id="p108160"></a>Тура |
| <a id="p108161"></a>ТАХ | <a id="p108162"></a>Тахтамыгда |
| <a id="p108163"></a>ТБЛ | <a id="p108164"></a>Тобольск |
| <a id="p108165"></a>ТБР | <a id="p108166"></a>Таборы |
| <a id="p108167"></a>ТБС | <a id="p108168"></a>Тбилиси |
| <a id="p108169"></a>ТВД | <a id="p108170"></a>Тавда |
| <a id="p108171"></a>ТГЛ | <a id="p108172"></a>Токтогул |
| <a id="p108173"></a>ТГМ | <a id="p108174"></a>Тугулым |
| <a id="p108175"></a>ТГУ | <a id="p108176"></a>Тарнога |
| <a id="p108177"></a>ТДЖ | <a id="p108178"></a>Теджен |
| <a id="p108179"></a>ТЕМ | <a id="p108180"></a>Темников |
| <a id="p108181"></a>ТЕН | <a id="p108182"></a>Теньгушево |
| <a id="p108183"></a>ТЗВ | <a id="p108184"></a>Тазовский |
| <a id="p108185"></a>ТИГ | <a id="p108186"></a>Тигиль |
| <a id="p108187"></a>ТИР | <a id="p108188"></a>Темир |
| <a id="p108189"></a>ТКМ | <a id="p108190"></a>Токмак |
| <a id="p108191"></a>ТКС | <a id="p108192"></a>Тарко-Сале |
| <a id="p108193"></a>ТЛВ | <a id="p108194"></a>Телави |
| <a id="p108195"></a>ТЛД | <a id="p108196"></a>Тегульдет |
| <a id="p108197"></a>ТЛЛ | <a id="p108198"></a>Таллин |
| <a id="p108199"></a>ТЛН | <a id="p108200"></a>Тальное |
| <a id="p108201"></a>ТЛС | <a id="p108202"></a>Талас |
| <a id="p108203"></a>ТЛЧ | <a id="p108204"></a>Толмачево |
| <a id="p108205"></a>ТМБ | <a id="p108206"></a>Тамбов |
| <a id="p108207"></a>ТМГ | <a id="p108208"></a>Тамга |
| <a id="p108209"></a>ТМД | <a id="p108210"></a>Тамдыбулак |
| <a id="p108211"></a>ТМЗ | <a id="p108212"></a>Термез |
| <a id="p108213"></a>ТМР | <a id="p108214"></a>Темрюк |
| <a id="p108215"></a>ТНП | <a id="p108216"></a>Тернополь |
| <a id="p108217"></a>ТНЧ | <a id="p108218"></a>Тутончаны |
| <a id="p108219"></a>ТОД | <a id="p108220"></a>Тоджа |
| <a id="p108221"></a>ТОН | <a id="p108222"></a>Тонкино |
| <a id="p108223"></a>ТОТ | <a id="p108224"></a>Тотьма |
| <a id="p108225"></a>ТПР | <a id="p108226"></a>Топар |
| <a id="p108227"></a>ТРГ | <a id="p108228"></a>Таураге |
| <a id="p108229"></a>ТРК | <a id="p108230"></a>Туркестан |
| <a id="p108231"></a>ТРП | <a id="p108232"></a>Тирасполь |
| <a id="p108233"></a>ТРС | <a id="p108234"></a>Трускавец |
| <a id="p108235"></a>ТРТ | <a id="p108236"></a>Турткуль |
| <a id="p108237"></a>ТРХ | <a id="p108238"></a>Туруханск |
| <a id="p108239"></a>ТРЦ | <a id="p108240"></a>Троицкое |
| <a id="p108241"></a>ТСИ | <a id="p108242"></a>Тикси |
| <a id="p108243"></a>ТСК | <a id="p108244"></a>Томск |
| <a id="p108245"></a>ТТВ | <a id="p108246"></a>Тетнев |
| <a id="p108247"></a>ТТР | <a id="p108248"></a>Тарту |
| <a id="p108249"></a>ТТТ | <a id="p108250"></a>Тольятти |
| <a id="p108251"></a>ТТШ | <a id="p108252"></a>Тетюши |
| <a id="p108253"></a>ТУГ | <a id="p108254"></a>Тургай |
| <a id="p108255"></a>ТУЛ | <a id="p108256"></a>Тула |
| <a id="p108257"></a>ТУН | <a id="p108258"></a>Тулун |
| <a id="p108259"></a>ТУП | <a id="p108260"></a>Туапсе |
| <a id="p108261"></a>ТУР | <a id="p108262"></a>Туринск |
| <a id="p108263"></a>ТУС | <a id="p108264"></a>Туринская Слобода |
| <a id="p108265"></a>ТУЧ | <a id="p108266"></a>Турочак |
| <a id="p108267"></a>ТХБ | <a id="p108268"></a>Тахта-Базар |
| <a id="p108269"></a>ТХЦ | <a id="p108270"></a>Тихорецк |
| <a id="p108271"></a>ТЦП | <a id="p108272"></a>Троицко-Печорск |
| <a id="p108273"></a>ТЦС | <a id="p108274"></a>Тацинский |
| <a id="p108275"></a>ТЧВ | <a id="p108276"></a>Трубчевск |
| <a id="p108277"></a>ТШЗ | <a id="p108278"></a>Ташауз |
| <a id="p108279"></a>ТШТ | <a id="p108280"></a>Тайшет |
| <a id="p108281"></a>ТЫГ | <a id="p108282"></a>Талды-Курган |
| <a id="p108283"></a>ТЫД | <a id="p108284"></a>Тында |
| <a id="p108285"></a>ТЫП | <a id="p108286"></a>Таштып |
| <a id="p108287"></a>ТЮМ | <a id="p108288"></a>Тюмень |
| <a id="p108289"></a>У |  |
| <a id="p108290"></a>УБГ | <a id="p108291"></a>Усть-Баргузин |
| <a id="p108292"></a>УВТ | <a id="p108293"></a>Уват |
| <a id="p108294"></a>УГН | <a id="p108295"></a>Ургенч |
| <a id="p108296"></a>УГЧ | <a id="p108297"></a>Углич |
| <a id="p108298"></a>УДА | <a id="p108299"></a>Усть-Уда |
| <a id="p108300"></a>УДЧ | <a id="p108301"></a>Удачный |
| <a id="p108302"></a>УЖГ | <a id="p108303"></a>Ужгород |
| <a id="p108304"></a>УЗН | <a id="p108305"></a>Узень |
| <a id="p108306"></a>УКА | <a id="p108307"></a>Усть-Карск |
| <a id="p108308"></a>УКГ | <a id="p108309"></a>Усть-Каменогорск |
| <a id="p108310"></a>УКД | <a id="p108311"></a>Учкудук |
| <a id="p108312"></a>УКС | <a id="p108313"></a>Уктус (Свердловск) |
| <a id="p108314"></a>УКЧ | <a id="p108315"></a>Усть-Камчатск |
| <a id="p108316"></a>УЛК | <a id="p108317"></a>Ульяновск |
| <a id="p108318"></a>УЛЭ | <a id="p108319"></a>Улан-Удэ |
| <a id="p108320"></a>УМН | <a id="p108321"></a>Умань |
| <a id="p108322"></a>УНМ | <a id="p108323"></a>Усть-Нем |
| <a id="p108324"></a>УНР | <a id="p108325"></a>Усть-Нера |
| <a id="p108326"></a>УОР | <a id="p108327"></a>Усть-Ордынский |
| <a id="p108328"></a>УРА | <a id="p108329"></a>Урай |
| <a id="p108330"></a>УРГ | <a id="p108331"></a>Уренгой |
| <a id="p108332"></a>УРД | <a id="p108333"></a>Урджар |
| <a id="p108334"></a>УРЕ | <a id="p108335"></a>Урень |
| <a id="p108336"></a>УРЖ | <a id="p108337"></a>Уржум |
| <a id="p108338"></a>УРЛ | <a id="p108339"></a>Уральск |
| <a id="p108340"></a>УСВ | <a id="p108341"></a>Устинов |
| <a id="p108342"></a>УСИ | <a id="p108343"></a>Устиновка |
| <a id="p108344"></a>УСК | <a id="p108345"></a>Усть-Кут |
| <a id="p108346"></a>УСМ | <a id="p108347"></a>Усть-Мая |
| <a id="p108348"></a>УСН | <a id="p108349"></a>Усинск |
| <a id="p108350"></a>УСС | <a id="p108351"></a>Уссурийск |
| <a id="p108352"></a>УСТ | <a id="p108353"></a>Усть-Кулом |
| <a id="p108354"></a>УТК | <a id="p108355"></a>Усть-Илимск |
| <a id="p108356"></a>УТС | <a id="p108357"></a>Усть-Уса |
| <a id="p108358"></a>УТЦ | <a id="p108359"></a>Усть-Цильма |
| <a id="p108360"></a>УТШ | <a id="p108361"></a>Усть-Ишим |
| <a id="p108362"></a>УФА | <a id="p108363"></a>Уфа |
| <a id="p108364"></a>УХТ | <a id="p108365"></a>Ухта |
| <a id="p108366"></a>УЧА | <a id="p108367"></a>Учарал |
| <a id="p108368"></a>УШЦ | <a id="p108369"></a>Усть-Большерецк |
| <a id="p108370"></a>УЮП | <a id="p108371"></a>Урюпинск |
| <a id="p108372"></a>Ф |  |
| <a id="p108373"></a>ФГН | <a id="p108374"></a>Фергана |
| <a id="p108375"></a>ФЛШ | <a id="p108376"></a>Флорешты |
| <a id="p108377"></a>ФНЗ | <a id="p108378"></a>Фрунзе |
| <a id="p108379"></a>ФУР | <a id="p108380"></a>Фурманово |
| <a id="p108381"></a>ФШЧ | <a id="p108382"></a>Форт-Шевченко |
| <a id="p108383"></a>Х |  |
| <a id="p108384"></a>ХАН | <a id="p108385"></a>Хайдаркен |
| <a id="p108386"></a>ХАС | <a id="p108387"></a>Ханты-Мансийск |
| <a id="p108388"></a>ХАТ | <a id="p108389"></a>Хатанга |
| <a id="p108390"></a>ХБР | <a id="p108391"></a>Хабаровск |
| <a id="p108392"></a>ХДЫ | <a id="p108393"></a>Хандыга |
| <a id="p108394"></a>ХЖР | <a id="p108395"></a>Хужир |
| <a id="p108396"></a>ХЛБ | <a id="p108397"></a>Хлебниково |
| <a id="p108398"></a>ХМЛ | <a id="p108399"></a>Хмельник |
| <a id="p108400"></a>ХМЦ | <a id="p108401"></a>Хмельницкий |
| <a id="p108402"></a>ХРГ | <a id="p108403"></a>Хорог |
| <a id="p108404"></a>ХРК | <a id="p108405"></a>Харьков |
| <a id="p108406"></a>ХРЛ | <a id="p108407"></a>Хорол |
| <a id="p108408"></a>ХРС | <a id="p108409"></a>Херсон |
| <a id="p108410"></a>ХСТ | <a id="p108411"></a>Христиновка |
| <a id="p108412"></a>ХЧМ | <a id="p108413"></a>Хачмас |
| <a id="p108414"></a>Ц |  |
| <a id="p108415"></a>ЦАК | <a id="p108416"></a>Царичанка |
| <a id="p108417"></a>ЦИМ | <a id="p108418"></a>Циммермановка |
| <a id="p108419"></a>ЦЛГ | <a id="p108420"></a>Целиноград |
| <a id="p108421"></a>ЦНТ | <a id="p108422"></a>Центральный |
| <a id="p108423"></a>ЦХБ | <a id="p108424"></a>Цхалтубо |
| <a id="p108425"></a>Ч |  |
| <a id="p108426"></a>ЧАД | <a id="p108427"></a>Чардара |
| <a id="p108428"></a>ЧАЗ | <a id="p108429"></a>Чарозеро |
| <a id="p108430"></a>ЧАК | <a id="p108431"></a>Чайковский |
| <a id="p108432"></a>ЧАН | <a id="p108433"></a>Чаян |
| <a id="p108434"></a>ЧБЕ | <a id="p108435"></a>Чебоксары |
| <a id="p108436"></a>ЧВН | <a id="p108437"></a>Червоноград |
| <a id="p108438"></a>ЧГВ | <a id="p108439"></a>Чернигов |
| <a id="p108440"></a>ЧГД | <a id="p108441"></a>Чегдомын |
| <a id="p108442"></a>ЧДЖ | <a id="p108443"></a>Чарджоу |
| <a id="p108444"></a>ЧЕК | <a id="p108445"></a>Чернушка |
| <a id="p108446"></a>ЧЕМ | <a id="p108447"></a>Чемдальск |
| <a id="p108448"></a>ЧЕР | <a id="p108449"></a>Черевково |
| <a id="p108450"></a>ЧИК | <a id="p108451"></a>Чилик |
| <a id="p108452"></a>ЧКД | <a id="p108453"></a>Чокурдах |
| <a id="p108454"></a>ЧЛА | <a id="p108455"></a>Чолпон-Ата |
| <a id="p108456"></a>ЧЛБ | <a id="p108457"></a>Челябинск |
| <a id="p108458"></a>ЧЛК | <a id="p108459"></a>Челекен |
| <a id="p108460"></a>ЧЛР | <a id="p108461"></a>Челкар |
| <a id="p108462"></a>ЧМВ | <a id="p108463"></a>Чумаково |
| <a id="p108464"></a>ЧМЗ | <a id="p108465"></a>Чермоз |
| <a id="p108466"></a>ЧМН | <a id="p108467"></a>Чульман |
| <a id="p108468"></a>ЧМТ | <a id="p108469"></a>Чимкент |
| <a id="p108470"></a>ЧРБ | <a id="p108471"></a>Чернобыль |
| <a id="p108472"></a>ЧРВ | <a id="p108473"></a>Череповец |
| <a id="p108474"></a>ЧРД | <a id="p108475"></a>Чердынь |
| <a id="p108476"></a>ЧРК | <a id="p108477"></a>Чернышевск |
| <a id="p108478"></a>ЧРМ | <a id="p108479"></a>Черемхово |
| <a id="p108480"></a>ЧРН | <a id="p108481"></a>Черненко |
| <a id="p108482"></a>ЧРС | <a id="p108483"></a>Черский |
| <a id="p108484"></a>ЧРЦ | <a id="p108485"></a>Черновцы |
| <a id="p108486"></a>ЧРШ | <a id="p108487"></a>Черемшан |
| <a id="p108488"></a>ЧРЫ | <a id="p108489"></a>Чарышское |
| <a id="p108490"></a>ЧСМ | <a id="p108491"></a>Чесма |
| <a id="p108492"></a>ЧСТ | <a id="p108493"></a>Чистополь |
| <a id="p108494"></a>ЧСЫ | <a id="p108495"></a>Черкассы |
| <a id="p108496"></a>Ш |  |
| <a id="p108497"></a>ШАБ | <a id="p108498"></a>Шаблыкино |
| <a id="p108499"></a>ШАП | <a id="p108500"></a>Шапкино |
| <a id="p108501"></a>ШАР | <a id="p108502"></a>Шарья |
| <a id="p108503"></a>ШАТ | <a id="p108504"></a>Шатрово |
| <a id="p108505"></a>ШАХ | <a id="p108506"></a>Шахтерск |
| <a id="p108507"></a>ШВЧ | <a id="p108508"></a>Шевченко |
| <a id="p108509"></a>ШЕН | <a id="p108510"></a>Шенкурск |
| <a id="p108511"></a>ШЕХ | <a id="p108512"></a>Шемонаиха |
| <a id="p108513"></a>ШИР | <a id="p108514"></a>Шира |
| <a id="p108515"></a>ШЛТ | <a id="p108516"></a>Шилуте |
| <a id="p108517"></a>ШМЛ | <a id="p108518"></a>Шумилино |
| <a id="p108519"></a>ШОН | <a id="p108520"></a>Шойна |
| <a id="p108521"></a>ШРМ | <a id="p108522"></a>Шереметьево (Москва) |
| <a id="p108523"></a>ШТА | <a id="p108524"></a>Шатилово |
| <a id="p108525"></a>ШУЗ | <a id="p108526"></a>Шаартуз |
| <a id="p108527"></a>ШУМ | <a id="p108528"></a>Шуманай |
| <a id="p108529"></a>ШУШ | <a id="p108530"></a>Шушенское |
| <a id="p108531"></a>ШУЯ | <a id="p108532"></a>Шяуляй |
| <a id="p108533"></a>ШХТ | <a id="p108534"></a>Шахты |
| <a id="p108535"></a>Щ |  |
| <a id="p108536"></a>ЩЕЛ | <a id="p108537"></a>Щельяюр |
| <a id="p108538"></a>Э |  |
| <a id="p108539"></a>ЭГТ | <a id="p108540"></a>Эгвекинот |
| <a id="p108541"></a>ЭКИ | <a id="p108542"></a>Экибастуз |
| <a id="p108543"></a>ЭКО | <a id="p108544"></a>Эконда |
| <a id="p108545"></a>ЭЛИ | <a id="p108546"></a>Элиста |
| <a id="p108547"></a>ЭМЧ | <a id="p108548"></a>Экимчан |
| <a id="p108549"></a>ЭСС | <a id="p108550"></a>Эссо |
| <a id="p108551"></a>Ю |  |
| <a id="p108552"></a>ЮГР | <a id="p108553"></a>Югоренок |
| <a id="p108554"></a>ЮЖА | <a id="p108555"></a>Южа |
| <a id="p108556"></a>ЮЖК | <a id="p108557"></a>Южно-Курильск |
| <a id="p108558"></a>ЮЖН | <a id="p108559"></a>Южный (Ереван) |
| <a id="p108560"></a>ЮЖХ | <a id="p108561"></a>Южно-Сахалинск |
| <a id="p108562"></a>ЮКА | <a id="p108563"></a>Юкаменское |
| <a id="p108564"></a>ЮМА | <a id="p108565"></a>Юмагузино |
| <a id="p108566"></a>ЮРВ | <a id="p108567"></a>Юрьевец |
| <a id="p108568"></a>ЮРГ | <a id="p108569"></a>Юрга |
| <a id="p108570"></a>ЮРМ | <a id="p108571"></a>Юрмала |
| <a id="p108572"></a>ЮРН | <a id="p108573"></a>Юрино |
| <a id="p108574"></a>ЮРП | <a id="p108575"></a>Юрьев-Польский |
| <a id="p108576"></a>Я |  |
| <a id="p108577"></a>ЯКВ | <a id="p108578"></a>Ярково |
| <a id="p108579"></a>ЯКТ | <a id="p108580"></a>Якутск |
| <a id="p108581"></a>ЯНЛ | <a id="p108582"></a>Янаул |
| <a id="p108583"></a>ЯРА | <a id="p108584"></a>Яранск |
| <a id="p108585"></a>ЯРЛ | <a id="p108586"></a>Ярославль |
| <a id="p108587"></a>ЯСН | <a id="p108588"></a>Ясный |
| <a id="p108589"></a>ЯШН | <a id="p108590"></a>Яшкино |
| <a id="p108591"></a>ЯЯЯ | <a id="p108592"></a>Яя |






<a id="p108593"></a>Приложение 3

<a id="p108594"></a>                          РАСПОРЯЖЕНИЕ N _______

На снятие грузов с воздушного судна N _______ КВС _________________________
Причина снятия ____________________________________ "__" __________ 198_ г.


<table>
<colgroup><col width="17%"><col width="21%"><col width="15%"><col width="15%"><col width="11%"><col width="12%"><col width="8%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2"><a id="p108595"></a>Наименование грузов</td><td rowspan="2"><a id="p108596"></a>Номер "Грузовой накладной"</td><td colspan="2"><a id="p108597"></a>Аэропорты</td><td rowspan="2"><a id="p108598"></a>Вид упаковки</td><td rowspan="2"><a id="p108599"></a>Количество мест</td><td rowspan="2"><a id="p108600"></a>Масса</td></tr>
<tr><td><a id="p108601"></a>отправления</td><td><a id="p108602"></a>назначения</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
</table>


                      Бригадир сдал _______________________________________
                      Начальник смены СОПГП (СОП) _________________________
                      Диспетчер по загрузке _______________________________
                      Приемосдатчик принял ________________________________





<a id="p108603"></a>Приложение 4

<a id="p108604"></a>**ФОРМА**
**"ТРЕБОВАНИЯ НА ПЕРЕВОЗКУ СЛУЖЕБНОГО ГРУЗА**
**САМОЛЕТОМ (ВЕРТОЛЕТОМ)"**

Аэрофлот
___________________________________________________________________________
           (управление, учреждение, организация, предприятие ГА)
___________________________________________________________________________

<a id="p108605"></a>                               Требование N
           на перевозку служебного груза самолетом (вертолетом)

Требование выдано на перевозку служебного груза ___________________________
___________________________________________________________________________
                           (наименование груза)

в количестве ___________ мест массой ___________ кг
по _________________________________ накладным отправителя
             (количество)
от аэропорта ______________________________________________________________
до аэропорта ______________________________________________________________
с оплатой _________________________________________________________________
___________________________________________________________________________
      (со скидкой 50% тарифа, по стоимости заказного рейса, бесплатно)
за счет ___________________________________________________________________
                   (полное наименование предприятия, учреждения,
___________________________________________________________________________
                              организации ГА)
Основание: ________________________________________________________________

Дата выдачи _______________________________________________________________
                   (действительно в течение 20 дней со дня выдачи)

             Начальник (командир) предприятия
М.П.
             Начальник финотдела (гл. бухгалтер)

<a id="p108606"></a>*Примечание.* Форма "Требования" устанавливается "Правилами применения тарифов на воздушных линиях Союза ССР".



Аэрофлот
___________________________________________________________________________
           (управление, учреждение, организация, предприятие ГА)
___________________________________________________________________________

<a id="p108607"></a>                     Корешок требования N ___________
           на перевозку служебного груза самолетом (вертолетом)

Требование выдано на перевозку служебного груза ___________________________
___________________________________________________________________________
                           (наименование груза)

в количестве ___________ мест массой ___________ кг
по _________________________________ накладным отправителя
             (количество)
от аэропорта ______________________________________________________________
до аэропорта ______________________________________________________________
с оплатой _________________________________________________________________
           (со скидкой 50% тарифа, по стоимости заказного рейса, бесплатно)
за счет ___________________________________________________________________
                   (полное наименование предприятия, учреждения,
___________________________________________________________________________
                              организации ГА)
Основание: ________________________________________________________________

Дата выдачи _______________________________________________________________
                    (действительно в течение 20 дней со дня выдачи)

М.П.          Начальник финотдела (гл. бухгалтер)

                              Требование получил __________________________
                                                         (подпись)

"__" __________ 198_ г.





<a id="p108608"></a>Приложение 5

<a id="p108609"></a>**ФОРМА**
**ТЕКСТА РАДИОГРАММЫ ПРИ НАПРАВЛЕНИИ ЗАКАЗНОГО РЕЙСА**
**ДЛЯ ВЫВОЗА ГРУЗА ИЗ АЭРОПОРТОВ ДРУГОГО**
**УПРАВЛЕНИЯ (ПРЕДПРИЯТИЯ) ГА**

УЕЕУ (Якутск) КО ЫК ЯЗ

УЕСС (Черский) КО (Владелец самолета)

Прошу принять служебный груз ______________________________________________
                                          (наименование груза)

в количестве ________________________________ для отправки заказным рейсом,
                       (масса в кг)
выполняемым самолетом __________________, _________________________________
                        (тип самолета)     (наименование предприятия ГА -

_________________________________________________ для отправки из аэропорта
               владельца самолета)
____________________________________ в аэропорт ___________________________
тчк рейс оплачен по стоимости летного часа по маршруту ____________________
___________________________________________________________________________
                           (маршрут следования)
в аэропорту _________________________________________ тчк
Самолет прибудет за грузом ________________________________________________
                                       (дата прибытия самолета
___________________________________________________________________________
                       в аэропорт отправления груза)

Командир предприятия ГА

<a id="p108610"></a>*Примечание.* Форма "Текста радиограммы" устанавливается "Правилами применения тарифов на воздушных линиях Союза ССР".





<a id="p108611"></a>Приложение 6

<a id="p108612"></a>**ФОРМА**
**ЗАЯВКИ НА БЕСПЛАТНУЮ ПЕРЕВОЗКУ ЗАПАСНЫХ ЧАСТЕЙ, АГРЕГАТОВ**
**И ПРОЧЕГО ДЛЯ ПРОСТАИВАЮЩИХ САМОЛЕТОВ И ВЕРТОЛЕТОВ**

  Угловой штамп предприятия ГА,                   ДЛЯ ПРОСТАИВАЮЩЕГО
        выдавшего заявку                               САМОЛЕТА

                                             Начальнику службы организации
"__" __________________ 198_ г.            перевозок ______________________
       N ______________                    ________________________________
                                           аэропорта гражданской авиации

    Прошу принять к внеочередной и бесплатной отправке ____________________
_________________ мест ____________________________________________________
                                       (наименование груза)
массой _____________ кг до ______________________________________ аэропорта
для простаивающего рейсового самолета _____________________________________
                                                (тип и N самолета)

М.П.

Подпись руководителя предприятия
ГА (или лица, им уполномоченного)

<a id="p108613"></a>*Примечание.* Форма "Заявки на бесплатную перевозку запасных частей" устанавливается "Правилами применения тарифов на воздушных линиях Союза ССР".





<a id="p108614"></a>Приложение 7

<a id="p108615"></a>**ФОРМЫ**
**ЗАЯВОК НА ПЕРЕВОЗКУ ГРУЗОВ УПРАВЛЕНИЯ**
**ГОСКОМГИДРОМЕТА, АВИАМЕТЕОРОЛОГИЧЕСКИХ СТАНЦИЙ**
**(АВИАМЕТЕОРОЛОГИЧЕСКИХ ЦЕНТРОВ)**

  Угловой штамп территориального
   управления Госкомгидромета
или авиаметстанции, авиаметцентра

"__" ____________________ 198  г.
         N ___________

<a id="p108616"></a>                                  ЗАЯВКА

    Прошу принять к бесплатной перевозке груз _____________________________
                                                  (наименование груза)

____________________________________ в количестве _______________ тонн (кг)
_________________________ мест до аэропорта ______________________________,
предназначенный для авиаметстанции (авиаметцентра,
управления Госкомгидромета) _______________________________________________
                                            (наименование)

Начальник (заместитель начальника)
_______________________ управления
гидрометслужбы или начальник
авиаметстанции (авиаметцентра)

<a id="p108617"></a>*Примечание.* Форма "Заявки на перевозку грузов" устанавливается "Правилами применения тарифов на воздушных линиях Союза ССР".



  Угловой штамп территориального
    управления Гидрометслужбы

"__" ___________________ 198_ г.
         N ___________

<a id="p108618"></a>                                  ЗАЯВКА

    Прошу принять к перевозке груз с оплатой 50% грузового тарифа _________
__________________________________ в количестве _________________ тонн (кг)
      (наименование груза)
_________________________ мест до аэропорта ______________________________,
предназначенный для авиаметстанции (авиаметцентра) ________________________
    Наш бюджетный счет N __________________________________________________

Начальник (заместитель начальника)
_______________________ управления
гидрометслужбы

<a id="p108619"></a>*Примечание.* Форма "Заявки" устанавливается "Правилами применения тарифов на воздушных линиях Союза ССР".





<a id="p108620"></a>Приложение 8

<a id="p108621"></a>**ФОРМА**
**ЗАЯВКИ ОРГАНИЗАЦИИ, ПРЕДПРИЯТИЯ ГЛАВДОРРЕСТОРАНА**
**НА ПЕРЕВОЗКУ ГРУЗОВ, ПРЕДНАЗНАЧЕННЫХ ДЛЯ ЦЕХА БОРТПИТАНИЯ,**
**С ОПЛАТОЙ ПО ЛЬГОТНОМУ ТАРИФУ**

    Угловой штамп организации,
  предприятия Главдорресторана

"__" ___________________ 198_ г.
         N ___________

<a id="p108622"></a>                                  ЗАЯВКА

    Прошу принять к перевозке груз ________________________________________
___________________________________________________________________________
                           (наименование груза)

в количестве ________________ тонн (кг) _________________ мест до аэропорта
с оплатой  по багажному тарифу  со скидкой 50%, следующий в адрес ресторана
аэропорта _________________________________________________________________
                              (наименование аэропорта)

и предназначенный для цеха бортпитания

Начальник организации, предприятия
Главдорресторана _________________
                     (подпись)

<a id="p108623"></a>*Примечание.* Форма "Заявки Главдорресторана" устанавливается "Правилами применения тарифов на воздушных линиях Союза ССР".





<a id="p108624"></a>Приложение 9

<a id="p108625"></a>(составляется в 2 экз.)

<a id="p108626"></a>**ВЕДОМОСТЬ**
инвентаризации грузов в аэропорту __________________________
по складу __________________________


<table>
<colgroup><col width="10%"><col width="11%"><col width="11%"><col width="11%"><col width="8%"><col width="15%"><col width="15%"><col width="9%"><col width="9%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2"><a id="p108627"></a>Место складирования грузов</td><td rowspan="2"><a id="p108628"></a>Номер грузовой накладной</td><td colspan="2"><a id="p108629"></a>Количество мест</td><td rowspan="2"><a id="p108630"></a>Состояние упаковки</td><td colspan="2"><a id="p108631"></a>При отсутствии транспортной маркировки</td><td rowspan="2"><a id="p108632"></a>Отметка о наличии документов</td><td rowspan="2"><a id="p108633"></a>Примечание</td></tr>
<tr><td><a id="p108634"></a>фактически</td><td><a id="p108635"></a>по документам</td><td><a id="p108636"></a>адрес отправителя</td><td><a id="p108637"></a>адрес получателя</td></tr>
<tr><td><a id="p108638"></a>1</td><td><a id="p108639"></a>2</td><td><a id="p108640"></a>3</td><td><a id="p108641"></a>4</td><td><a id="p108642"></a>5</td><td><a id="p108643"></a>6</td><td><a id="p108644"></a>7</td><td><a id="p108645"></a>8</td><td><a id="p108646"></a>9</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
</table>


<a id="p108647"></a>*Примечание.* Ведомость инвентаризации составляется отдельно на грузы, принятые к отправлению, и прибывшие грузы.





<a id="p108648"></a>Приложение 10

                                                       УТВЕРЖДАЮ

                                                      Командир ОАО
                                                   Начальник аэропорта
                                              _____________________________
                                                        (подпись)
                                                ________________ 198_ г.

<a id="p108649"></a>                                    АКТ

инвентаризации грузов N __________________________

Проведенной ___________________________________ 198_ г.
                          (дата)
в аэропорту _______________________________________________________________
Мы, нижеподписавшиеся члены комиссии в составе:
___________________________________________________________________________
                           (должность и фамилии)
___________________________________________________________________________
произвели  проверку  наличия  и  состояния  грузов  на  складе аэропорта и,
сличив   полученные  данные   с  данными   грузовых  накладных,  установили
следующее:
1. <a id="p108650"></a>По документам значится _______________________________ партий груза
2. <a id="p108651"></a>В наличии оказалось    _______________________________ партий груза
3. <a id="p108652"></a>С весовой недостачей   _______________________________ партий груза
4. <a id="p108653"></a>С недостачей мест      _______________________________ партий груза
5. <a id="p108654"></a>Без документов         _______________________________ партий груза
6. <a id="p108655"></a>Количество документов  _______________________________ без груза
7. <a id="p108656"></a>Имеется возможность оформления документов на _________ партий груза
8. <a id="p108657"></a>Подлежит реализации (бесхозяйный и невостребованный груз)
                          _______________________________ партий груза

<a id="p108658"></a>Оборотная сторона акта

9. <a id="p108659"></a>Подлежит вскрытию и определению (нет возможности оформить документы)
                          _______________________________ партий груза

                         Подписали члены комиссии:
___________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________





<a id="p108660"></a>Приложение 11

<a id="p108661"></a>**ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ**
**СРЕДСТВ МЕХАНИЗАЦИИ И ОБОРУДОВАНИЯ ГРУЗОВЫХ**
**КОМПЛЕКСОВ АЭРОПОРТОВ ГА**


### <a id="p108662"></a>Поддоны металлические специальные ПМС-2


<a id="p108663"></a>Поддон многократного применения, предназначен для комплектования, хранения и транспортирования на нем грузов. Конструкция поддона обеспечивает транспортировку его как вилочными погрузчиками, так и крюками крановых стропов. Поддон может храниться на открытом воздухе под навесом.
<a id="p108664"></a>Изготовитель: Днепропетровский завод гражданской авиации.

<a id="p108665"></a>**ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ**


| <a id="p108666"></a>Наименование показателей | <a id="p108667"></a>Значение показателей |
| --- | --- |
| <a id="p108668"></a>Грузоподъемность поддона, т | <a id="p108669"></a>1,0 |
| <a id="p108670"></a>Габаритные размеры поддона, мм: |  |
| <a id="p108671"></a>длина | <a id="p108672"></a>1200 |
| <a id="p108673"></a>ширина | <a id="p108674"></a>800 |
| <a id="p108675"></a>высота | <a id="p108676"></a>150 |
| <a id="p108677"></a>Масса поддона, кг | <a id="p108678"></a>60 |
| <a id="p108679"></a>Минимальный срок службы, лет | <a id="p108680"></a>5 |



### <a id="p108681"></a>Маркиратор УМП-1


<a id="p108682"></a>Предназначен для механизации процесса нанесения транспортной маркировки аэропорта отправителя.
<a id="p108683"></a>Изготовитель: Киевский завод гражданской авиации.

<a id="p108684"></a>**ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ**


| <a id="p108685"></a>Наименование показателей | <a id="p108686"></a>Значение показателей |
| --- | --- |
| <a id="p108687"></a>Габаритные размеры, мм: |  |
| <a id="p108688"></a>длина | <a id="p108689"></a>310 |
| <a id="p108690"></a>ширина | <a id="p108691"></a>80 |
| <a id="p108692"></a>высота | <a id="p108693"></a>175 |
| <a id="p108694"></a>Количество знаков: |  |
| <a id="p108695"></a>цифровых (номер "Грузовой накладной" и количество мест) | <a id="p108696"></a>6 и 2 |
| <a id="p108697"></a>буквенных (кодированное наименование аэропорта отправления) | <a id="p108698"></a>3 |
| <a id="p108699"></a>Высота знаков, мм | <a id="p108700"></a>20 |
| <a id="p108701"></a>Собственная масса, кг | <a id="p108702"></a>1,3 |
| <a id="p108703"></a>Масса с маркировочной подушкой | <a id="p108704"></a>1,6 |



### <a id="p108705"></a>Весоизмерительные средства


<a id="p108706"></a>Предназначены для взвешивания грузов в различных отраслях народного хозяйства.
<a id="p108707"></a>Изготовитель: заводы Минприбора.

<a id="p108708"></a>**ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ**


<table>
<colgroup><col width="15%"><col width="10%"><col width="12%"><col width="11%"><col width="13%"><col width="14%"><col width="13%"><col width="13%"></colgroup>
<tr><td rowspan="5"><a id="p108709"></a>Наименование параметров</td><td colspan="7"><a id="p108710"></a>Типы</td></tr>
<tr><td colspan="3" rowspan="2"><a id="p108711"></a>платформенные циферблатные передвижные</td><td colspan="4"><a id="p108712"></a>автомобильные циферблатные</td></tr>
<tr><td rowspan="3"><a id="p108713"></a>РП-15Ш13 передвижные</td><td rowspan="3"><a id="p108714"></a>с визуальным отсчетом массы 5002РС-30Ц13Ас</td><td colspan="2" rowspan="2"><a id="p108715"></a>с цифровой индикацией и документальной регистрацией</td></tr>
<tr><td rowspan="2"><a id="p108716"></a>РП-150Ц13т</td><td rowspan="2"><a id="p108717"></a>РП-600Ц13б</td><td rowspan="2"><a id="p108718"></a>РП-2Ц13м</td></tr>
<tr><td><a id="p108719"></a>2РС-30Д24Ас</td><td><a id="p108720"></a>РС-30Ц24Ас</td></tr>
<tr><td><a id="p108721"></a>Предел взвешивания, кг</td><td><a id="p108722"></a>7,5 - 150</td><td><a id="p108723"></a>30 - 600</td><td><a id="p108724"></a>100 - 2000</td><td><a id="p108725"></a>750 - 15000</td><td><a id="p108726"></a>1500 - 30000</td><td><a id="p108727"></a>1500 - 30000</td><td><a id="p108728"></a>1500 - 30000</td></tr>
<tr><td><a id="p108729"></a>Цена деления шкалы, кг</td><td><a id="p108730"></a>0,2</td><td><a id="p108731"></a>0,2</td><td><a id="p108732"></a>1,0</td><td><a id="p108733"></a>Основной - 500; дополн. - 5</td><td><a id="p108734"></a>10</td><td><a id="p108735"></a>10</td><td><a id="p108736"></a>10</td></tr>
<tr><td><a id="p108737"></a>Количество накладных гирь</td><td><a id="p108738"></a>-</td><td><a id="p108739"></a>2</td><td><a id="p108740"></a>1</td><td><a id="p108741"></a>-</td><td><a id="p108742"></a>-</td><td><a id="p108743"></a>-</td><td><a id="p108744"></a>-</td></tr>
<tr><td rowspan="3"><a id="p108745"></a>Допустимая погрешность, кг</td><td rowspan="3"><a id="p108746"></a>+/- 4</td><td><a id="p108747"></a>30 - 100 +/- 0,2</td><td><a id="p108748"></a>100 - 500 +/- 1,0</td><td><a id="p108749"></a>750 - 2500 +/- 2,5</td><td><a id="p108750"></a>1500 - 5000 +/- 5,0</td><td><a id="p108751"></a>1500 - 5000 +/- 10,0</td><td><a id="p108752"></a>1500 - 5000 +/- 5,0</td></tr>
<tr><td><a id="p108753"></a>100 - 400 +/- 0,3</td><td><a id="p108754"></a>500 - 2000 +/- 1,5</td><td><a id="p108755"></a>2500 - 1000 +/- 5,0</td><td><a id="p108756"></a>5000 - 20000 +/- 10,0</td><td><a id="p108757"></a>5000 - 20000 +/- 10,0</td><td><a id="p108758"></a>5000 - 20000 +/- 10,0</td></tr>
<tr><td><a id="p108759"></a>400 - 600 +/- 0,4</td><td></td><td><a id="p108760"></a>1000 - 15000 +/- 7,5</td><td><a id="p108761"></a>20000 - 30000 +/- 15,0</td><td><a id="p108762"></a>20000 - 30000 +/- 20,0</td><td><a id="p108763"></a>20000 - 30000 +/- 15,0</td></tr>
<tr><td><a id="p108764"></a>Размер платформы, мм</td><td><a id="p108765"></a>6300 x 800</td><td><a id="p108766"></a>860 x 1000</td><td><a id="p108767"></a>1250 x 1250 x 500</td><td><a id="p108768"></a>6000 x 2800</td><td><a id="p108769"></a>12000 x 3000</td><td><a id="p108770"></a>12000 x 3000</td><td><a id="p108771"></a>12000 x 3000</td></tr>
<tr><td><a id="p108772"></a>Габаритные размеры, мм</td><td><a id="p108773"></a>-</td><td><a id="p108774"></a>1180 x 1030 x 1765</td><td><a id="p108775"></a>1710 x 1325 x 1855</td><td><a id="p108776"></a>В рабочем положении 9000 x 8000; в транспортном положении 7900 x 3200</td><td><a id="p108777"></a>-</td><td><a id="p108778"></a>-</td><td><a id="p108779"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p108780"></a>Масса, кг</td><td><a id="p108781"></a>185</td><td><a id="p108782"></a>315</td><td><a id="p108783"></a>440</td><td><a id="p108784"></a>3485</td><td><a id="p108785"></a>4360</td><td><a id="p108786"></a>4560</td><td><a id="p108787"></a>5558</td></tr>
</table>



### <a id="p108788"></a>Аккумуляторный погрузчик ЭП-103М


<a id="p108789"></a>Предназначен для механизации погрузочно-разгрузочных и транспортных работ со складскими поддонами.
<a id="p108790"></a>Изготовитель: Свердловский машиностроительный завод.

<a id="p108791"></a>**ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ**


| <a id="p108792"></a>Наименование показателей | <a id="p108793"></a>Величина показателей |
| --- | --- |
| <a id="p108794"></a>Грузоподъемность, кг | <a id="p108795"></a>1000 |
| <a id="p108796"></a>Расстояние между центрами тяжести груза и спинкой вил, мм | <a id="p108797"></a>500 |
| <a id="p108798"></a>Максимальная высота подъема груза, мм | <a id="p108799"></a>4500 |
| <a id="p108800"></a>Угол наклона рамы грузоподъемника, град.: |  |
| <a id="p108801"></a>вперед | <a id="p108802"></a>3 |
| <a id="p108803"></a>назад | <a id="p108804"></a>10 |
| <a id="p108805"></a>Габаритные размеры при высоте подъема 2800 мм, мм: |  |
| <a id="p108806"></a>длина с вилами | <a id="p108807"></a>2500 |
| <a id="p108808"></a>ширина | <a id="p108809"></a>960 |
| <a id="p108810"></a>высота: |  |
| <a id="p108811"></a>при поднятых вилах | <a id="p108812"></a>3365 |
| <a id="p108813"></a>при опущенных вилах | <a id="p108814"></a>1995 |
| <a id="p108815"></a>Скорость подъема груза, м/с | <a id="p108816"></a>0,15 |
| <a id="p108817"></a>Максимальная скорость передвижения, км/ч: |  |
| <a id="p108818"></a>с грузом | <a id="p108819"></a>9 |
| <a id="p108820"></a>без груза | <a id="p108821"></a>10 |
| <a id="p108822"></a>Масса, кг | <a id="p108823"></a>2100 |
| <a id="p108824"></a>Внешний радиус поворота, мм | <a id="p108825"></a>1600 |
| <a id="p108826"></a>Аккумуляторная батарея: |  |
| <a id="p108827"></a>тип | <a id="p108828"></a>34ТЖН; 300 ВМ |
| <a id="p108829"></a>напряжение, В | <a id="p108830"></a>40 |
| <a id="p108831"></a>Мощность электродвигателя передвижения при ПВ = 40%, кВт | <a id="p108832"></a>3 |
| <a id="p108833"></a>Мощность электродвигателя гидронасоса при ПВ = 25%, кВт | <a id="p108834"></a>3 |



### <a id="p108835"></a>Автопогрузчики


<a id="p108836"></a>Предназначены для механизации погрузочно-разгрузочных и транспортных работ с тяжеловесными грузами.
<a id="p108837"></a>Изготовитель: Ереванский завод автопогрузчиков.

<a id="p108838"></a>**ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ**


<table>
<colgroup><col width="41%"><col width="15%"><col width="15%"><col width="15%"><col width="15%"></colgroup>
<tr><td rowspan="3"><a id="p108839"></a>Наименование показателей</td><td colspan="4"><a id="p108840"></a>Тип</td></tr>
<tr><td><a id="p108841"></a>4014</td><td><a id="p108842"></a>4016</td><td><a id="p108843"></a>4043м</td><td><a id="p108844"></a>4045м</td></tr>
<tr><td colspan="4"><a id="p108845"></a>Значение показателей</td></tr>
<tr><td><a id="p108846"></a>Грузоподъемность, кг</td><td><a id="p108847"></a>5000</td><td><a id="p108848"></a>3000</td><td><a id="p108849"></a>3200 - 5000</td><td><a id="p108850"></a>5000</td></tr>
<tr><td><a id="p108851"></a>Габаритные размеры, мм</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p108852"></a>длина с вилами</td><td><a id="p108853"></a>5100</td><td><a id="p108854"></a>7000</td><td><a id="p108855"></a>4650</td><td><a id="p108856"></a>4960</td></tr>
<tr><td><a id="p108857"></a>ширина</td><td><a id="p108858"></a>2330</td><td><a id="p108859"></a>2330</td><td><a id="p108860"></a>2100</td><td><a id="p108861"></a>2250</td></tr>
<tr><td><a id="p108862"></a>высота при опущенных вилах</td><td><a id="p108863"></a>2430</td><td><a id="p108864"></a>3400</td><td><a id="p108865"></a>3200</td><td><a id="p108866"></a>3260</td></tr>
<tr><td><a id="p108867"></a>Высота подъема груза (вилочных захватов), мм</td><td><a id="p108868"></a>4500</td><td><a id="p108869"></a>4200</td><td><a id="p108870"></a>4000</td><td><a id="p108871"></a>4000</td></tr>
<tr><td><a id="p108872"></a>Наибольшая скорость передвижения, км/ч:</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p108873"></a>без груза</td><td><a id="p108874"></a>35</td><td><a id="p108875"></a>40</td><td><a id="p108876"></a>30</td><td><a id="p108877"></a>25</td></tr>
<tr><td><a id="p108878"></a>с грузом</td><td><a id="p108879"></a>15</td><td><a id="p108880"></a>20</td><td><a id="p108881"></a>до 15</td><td><a id="p108882"></a>15</td></tr>
<tr><td><a id="p108883"></a>База, мм</td><td><a id="p108884"></a>2300</td><td><a id="p108885"></a>2600</td><td><a id="p108886"></a>1860</td><td><a id="p108887"></a>2200</td></tr>
<tr><td><a id="p108888"></a>Дорожный просвет, мм</td><td><a id="p108889"></a>200</td><td><a id="p108890"></a>200</td><td><a id="p108891"></a>240</td><td><a id="p108892"></a>240</td></tr>
<tr><td><a id="p108893"></a>Общая масса, кг</td><td><a id="p108894"></a>6100</td><td><a id="p108895"></a>8250</td><td><a id="p108896"></a>4780</td><td><a id="p108897"></a>5800</td></tr>
<tr><td><a id="p108898"></a>Двигатель:</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p108899"></a>тип</td><td><a id="p108900"></a>ГАЗ-51А</td><td><a id="p108901"></a>ГАЗ-51А</td><td><a id="p108902"></a>ГАЗ-63</td><td><a id="p108903"></a>ГАЗ-63</td></tr>
<tr><td><a id="p108904"></a>мощность, кВт</td><td><a id="p108905"></a>51,5</td><td><a id="p108906"></a>51,5</td><td><a id="p108907"></a>51,5</td><td><a id="p108908"></a>51,5</td></tr>
</table>



### <a id="p108909"></a>Стеллажный кран-штабелер подвесной


<a id="p108910"></a>Предназначен для механизации погрузочно-разгрузочных и транспортных работ со складскими поддонами.
<a id="p108911"></a>Изготовитель: Стахановский завод Минтяжмаша СССР.

<a id="p108912"></a>**ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ**


| <a id="p108913"></a>Наименование показателей | <a id="p108914"></a>Величина показателей |
| --- | --- |
| <a id="p108915"></a>Грузоподъемность, кг | <a id="p108916"></a>125 - 1000 |
| <a id="p108917"></a>Пролет, мм | <a id="p108918"></a>5000 - 11000 |
| <a id="p108919"></a>Максимальная высота склада, мм | <a id="p108920"></a>6000 |
| <a id="p108921"></a>Максимальная высота штабелирования, мм | <a id="p108922"></a>4600 |
| <a id="p108923"></a>Управление | <a id="p108924"></a>С пола |
| <a id="p108925"></a>Скорость подъема груза, м/с | <a id="p108926"></a>0,2 - 0,1 |
| <a id="p108927"></a>Скорость передвижения, м/с: |  |
| <a id="p108928"></a>тележки | <a id="p108929"></a>0,33 - 0,17 |
| <a id="p108930"></a>моста | <a id="p108931"></a>0,83 - 0,2 |
| <a id="p108932"></a>Мощность электродвигателей механизмов, кВт: |  |
| <a id="p108933"></a>подъема | <a id="p108934"></a>5,3 - 3,2 |
| <a id="p108935"></a>передвижения: |  |
| <a id="p108936"></a>тележки | <a id="p108937"></a>2 x 0,75 - 0,45 |
| <a id="p108938"></a>моста | <a id="p108939"></a>2 (0,37 + 0,18) |
| <a id="p108940"></a>Масса, кг | <a id="p108941"></a>4880 |



### <a id="p108942"></a>Кран мостовой электрический двухбалочный подвесной многопролетный


<a id="p108943"></a>Предназначен для подъема и перемещения грузов в производственных и складских помещениях.
<a id="p108944"></a>Изготовитель: Ташкентское производственное объединение "Подъемник".

<a id="p108945"></a>**ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ**


<table>
<colgroup><col width="59%"><col width="21%"><col width="21%"></colgroup>
<tr><td><a id="p108946"></a>Наименование показателей</td><td colspan="2"><a id="p108947"></a>Величина показателей</td></tr>
<tr><td><a id="p108948"></a>Грузоподъемность, кг</td><td colspan="2"><a id="p108949"></a>10000</td></tr>
<tr><td><a id="p108950"></a>Пролет, мм</td><td colspan="2"><a id="p108951"></a>7000 - 42000</td></tr>
<tr><td><a id="p108952"></a>Высота подъема, мм</td><td colspan="2"><a id="p108953"></a>16000</td></tr>
<tr><td><a id="p108954"></a>Режим работы</td><td><a id="p108955"></a>легкий</td><td><a id="p108956"></a>средний</td></tr>
<tr><td><a id="p108957"></a>Скорость, м/с:</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p108958"></a>подъема</td><td><a id="p108959"></a>0,0455</td><td><a id="p108960"></a>0,143</td></tr>
<tr><td><a id="p108961"></a>передвижения:</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p108962"></a>тележки</td><td><a id="p108963"></a>0,45</td><td><a id="p108964"></a>0,585</td></tr>
<tr><td><a id="p108965"></a>крана</td><td><a id="p108966"></a>0,49</td><td><a id="p108967"></a>0,98</td></tr>
<tr><td><a id="p108968"></a>Мощность электродвигателей механизмов, кВт</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p108969"></a>подъема</td><td><a id="p108970"></a>5</td><td><a id="p108971"></a>15</td></tr>
<tr><td><a id="p108972"></a>передвижения:</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p108973"></a>тележки</td><td><a id="p108974"></a>1,4</td><td><a id="p108975"></a>2,2</td></tr>
<tr><td><a id="p108976"></a>крана</td><td colspan="2"><a id="p108977"></a>10</td></tr>
<tr><td><a id="p108978"></a>Масса, кг</td><td colspan="2"><a id="p108979"></a>15000 - 35000</td></tr>
</table>



### <a id="p108980"></a>Кран мостовой электрический общего назначения


<a id="p108981"></a>Предназначен для подъема и перемещения грузов в производственных и складских помещениях.
<a id="p108982"></a>Изготовитель: Узловское производственное объединение "Кран".

<a id="p108983"></a>**ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ**


| <a id="p108984"></a>Наименование показателей | <a id="p108985"></a>Величина показателей |
| --- | --- |
| <a id="p108986"></a>Грузоподъемность, кг | <a id="p108987"></a>16000 |
| <a id="p108988"></a>Пролет, мм | <a id="p108989"></a>10500 - 34500 |
| <a id="p108990"></a>Высота подъема, мм | <a id="p108991"></a>16000 |
| <a id="p108992"></a>Режим работы | <a id="p108993"></a>Легкий |
| <a id="p108994"></a>Управление | <a id="p108995"></a>С пола |
| <a id="p108996"></a>Скорость подъема груза, м/с | <a id="p108997"></a>0,042 |
| <a id="p108998"></a>Скорость передвижения, м/с: |  |
| <a id="p108999"></a>тележки | <a id="p109000"></a>0,33 |
| <a id="p109001"></a>крана | <a id="p109002"></a>0,83 |
| <a id="p109003"></a>Мощность электродвигателей механизмов, кВт: |  |
| <a id="p109004"></a>подъема | <a id="p109005"></a>6,5 |
| <a id="p109006"></a>передвижения: |  |
| <a id="p109007"></a>тележки | <a id="p109008"></a>3,1 |
| <a id="p109009"></a>крана | <a id="p109010"></a>6,5 x 2 |
| <a id="p109011"></a>Масса, кг | <a id="p109012"></a>14500 - 40000 |



### <a id="p109013"></a>Роликовые дорожки


<a id="p109014"></a>Предназначены для механизации перемещения контейнеров и поддонов.
<a id="p109015"></a>Изготовитель: Рижский завод гражданской авиации.

<a id="p109016"></a>**ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ**


<table>
<colgroup><col width="59%"><col width="21%"><col width="21%"></colgroup>
<tr><td rowspan="3"><a id="p109017"></a>Наименование показателей</td><td colspan="2"><a id="p109018"></a>Тип</td></tr>
<tr><td><a id="p109019"></a>РД-2</td><td><a id="p109020"></a>РД-5</td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p109021"></a>Величина показателей</td></tr>
<tr><td><a id="p109022"></a>Габаритные размеры секции, мм</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p109023"></a>Диаметр роликов, мм</td><td><a id="p109024"></a>1000</td><td><a id="p109025"></a>3700</td></tr>
<tr><td><a id="p109026"></a>Длина роликов, мм</td><td><a id="p109027"></a>226</td><td><a id="p109028"></a>2700 <a href="#p109048">&lt;*&gt;</a></td></tr>
<tr><td><a id="p109029"></a>Шаг роликов, мм</td><td><a id="p109030"></a>70</td><td><a id="p109031"></a>508 - 1700</td></tr>
<tr><td><a id="p109032"></a>Диаметр роликов, мм</td><td><a id="p109033"></a>60</td><td><a id="p109034"></a>56</td></tr>
<tr><td><a id="p109035"></a>Длина роликов, мм</td><td><a id="p109036"></a>160</td><td><a id="p109037"></a>408</td></tr>
<tr><td><a id="p109038"></a>Шаг роликов, мм</td><td><a id="p109039"></a>160</td><td><a id="p109040"></a>250</td></tr>
<tr><td><a id="p109041"></a>Количество роликов в секции, шт.</td><td><a id="p109042"></a>6</td><td><a id="p109043"></a>62</td></tr>
<tr><td><a id="p109044"></a>Масса секции, не более, кг</td><td><a id="p109045"></a>100</td><td><a id="p109046"></a>2500</td></tr>
</table>



<a id="p109047"></a>

---

<a id="p109048"></a><*> С настилом - 3850 мм.


### <a id="p109049"></a>Подъемно-комплектовочный стол


<a id="p109050"></a>Предназначен для обеспечения удобного уровня при погрузке (выгрузке) грузов во время комплектования - раскомплектования контейнеров (поддонов), а также при погрузке контейнеров (поддонов) на транспортные средства.
<a id="p109051"></a>Изготовитель: Рижский завод гражданской авиации.

<a id="p109052"></a>**ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ**


<table>
<colgroup><col width="59%"><col width="21%"><col width="21%"></colgroup>
<tr><td rowspan="3"><a id="p109053"></a>Наименование показателей</td><td colspan="2"><a id="p109054"></a>Тип</td></tr>
<tr><td><a id="p109055"></a>ПКС-2А</td><td><a id="p109056"></a>ПКС-5</td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p109057"></a>Значение показателей</td></tr>
<tr><td><a id="p109058"></a>Грузоподъемность, кг</td><td><a id="p109059"></a>2000</td><td><a id="p109060"></a>6000</td></tr>
<tr><td><a id="p109061"></a>Габаритные размеры, мм:</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p109062"></a>длина</td><td><a id="p109063"></a>2500</td><td><a id="p109064"></a>4115</td></tr>
<tr><td><a id="p109065"></a>ширина</td><td><a id="p109066"></a>1680</td><td><a id="p109067"></a>2600</td></tr>
<tr><td><a id="p109068"></a>высота:</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p109069"></a>минимальная</td><td><a id="p109070"></a>620</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p109071"></a>максимальная</td><td><a id="p109072"></a>1750</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p109073"></a>Высота подъема стола, мм</td><td><a id="p109074"></a>1260</td><td><a id="p109075"></a>2300</td></tr>
<tr><td><a id="p109076"></a>Время подъема загруженной платформы на максимальную высоту, с</td><td><a id="p109077"></a>40</td><td><a id="p109078"></a>60</td></tr>
<tr><td><a id="p109079"></a>Скорость перемещения контейнера, м/с</td><td><a id="p109080"></a>0,2</td><td><a id="p109081"></a>0,2</td></tr>
</table>



### <a id="p109082"></a>Механизм ориентирования


<a id="p109083"></a>Предназначен для обеспечения двух взаимно перпендикулярных перемещений контейнеров, поддонов.
<a id="p109084"></a>Изготовитель: Днепропетровский завод гражданской авиации.

<a id="p109085"></a>**ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ**


| <a id="p109086"></a>Наименование показателей | <a id="p109087"></a>Значение показателей |
| --- | --- |
| <a id="p109088"></a>Грузоподъемность, кг | <a id="p109089"></a>6300 |
| <a id="p109090"></a>Габаритные размеры, мм: |  |
| <a id="p109091"></a>длина | <a id="p109092"></a>7500 |
| <a id="p109093"></a>ширина | <a id="p109094"></a>3000 |
| <a id="p109095"></a>высота | <a id="p109096"></a>508 |
| <a id="p109097"></a>Скорость движения контейнера по рольгангам, м/с | <a id="p109098"></a>0,2 |
| <a id="p109099"></a>Тип привода | <a id="p109100"></a>Электрический |



### <a id="p109101"></a>Передаточный механизм


<a id="p109102"></a>Предназначен для транспортирования контейнеров, поддонов к местам складирования; погрузки (выгрузки) в (из) ячейки стеллажей, передачи контейнеров, поддонов с одного технологического участка на другой.
<a id="p109103"></a>Изготовитель: Днепропетровский завод гражданской авиации.

<a id="p109104"></a>**ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ**


| <a id="p109105"></a>Наименование показателей | <a id="p109106"></a>Значение показателей |
| --- | --- |
| <a id="p109107"></a>Грузоподъемность, кг | <a id="p109108"></a>6000 |
| <a id="p109109"></a>Габаритные размеры, мм: |  |
| <a id="p109110"></a>длина | <a id="p109111"></a>8500 |
| <a id="p109112"></a>ширина | <a id="p109113"></a>2800 |
| <a id="p109114"></a>высота | <a id="p109115"></a>5000 |
| <a id="p109116"></a>Высота приема и выдачи контейнеров (поддонов), мм: |  |
| <a id="p109117"></a>минимальная | <a id="p109118"></a>508 |
| <a id="p109119"></a>максимальная | <a id="p109120"></a>3508 |
| <a id="p109121"></a>Скорость передвижения тележки, м/с | <a id="p109122"></a>0,5 - 0,83 |
| <a id="p109123"></a>Время подъема на верхний ярус, с | <a id="p109124"></a>80 |
| <a id="p109125"></a>Время опускания, с | <a id="p109126"></a>180 |
| <a id="p109127"></a>Скорость перемещения контейнеров (поддонов) по роликам, м/с | <a id="p109128"></a>0,1 - 0,2 |
| <a id="p109129"></a>Время перемещения контейнеров (поддонов) с передаточного механизма в стеллаж, с | <a id="p109130"></a>25 |



### <a id="p109131"></a>Штабелер контейнерный ШК-10


<a id="p109132"></a>Предназначен для передачи контейнеров (поддонов) в (из) ячейки стеллажей.
<a id="p109133"></a>Изготовитель: Стахановский завод Минтяжмаша СССР.

<a id="p109134"></a>**ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ**


| <a id="p109135"></a>Наименование показателей | <a id="p109136"></a>Значение показателей |
| --- | --- |
| <a id="p109137"></a>Грузоподъемность, кг | <a id="p109138"></a>12500 |
| <a id="p109139"></a>Габаритные размеры, мм: |  |
| <a id="p109140"></a>длина | <a id="p109141"></a>9500 |
| <a id="p109142"></a>ширина | <a id="p109143"></a>2800 |
| <a id="p109144"></a>высота | <a id="p109145"></a>5000 |
| <a id="p109146"></a>Собственная масса штабелера, не более, кг | <a id="p109147"></a>15200 |
| <a id="p109148"></a>Высота приема и выдачи контейнеров (поддонов), мм: |  |
| <a id="p109149"></a>минимальная | <a id="p109150"></a>508 |
| <a id="p109151"></a>максимальная | <a id="p109152"></a>3508 |
| <a id="p109153"></a>Скорость передвижения штабелера, м/с | <a id="p109154"></a>0,4 - 0,8 |
| <a id="p109155"></a>Скорость перемещения контейнеров (поддонов) по рольгангу штабелера, м/с | <a id="p109156"></a>0,2 |
| <a id="p109157"></a>Тип привода рольгангов | <a id="p109158"></a>Реверсивный |



### <a id="p109159"></a>Модули стеллажей рольганговых


<a id="p109160"></a>Предназначены для хранения поддонов и контейнеров. Обеспечивают прием контейнеров и поддонов со штабелера.
<a id="p109161"></a>Изготовитель: Стахановский завод Минтяжмаша СССР.

<a id="p109162"></a>**ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ**


<table>
<colgroup><col width="59%"><col width="21%"><col width="21%"></colgroup>
<tr><td><a id="p109163"></a>Наименование показателей</td><td colspan="2"><a id="p109164"></a>Значение показателей</td></tr>
<tr><td><a id="p109165"></a>Грузоподъемность, кг</td><td><a id="p109166"></a>25000</td><td><a id="p109167"></a>37800</td></tr>
<tr><td><a id="p109168"></a>Габаритные размеры ячейки модуля стеллажа рольгангового, мм:</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p109169"></a>длина</td><td><a id="p109170"></a>6460</td><td><a id="p109171"></a>2920</td></tr>
<tr><td><a id="p109172"></a>глубина</td><td><a id="p109173"></a>2600</td><td><a id="p109174"></a>3180</td></tr>
<tr><td><a id="p109175"></a>высота</td><td><a id="p109176"></a>2492</td><td><a id="p109177"></a>2492</td></tr>
<tr><td><a id="p109178"></a>Высота настила рольгангового модуля от уровня пола, мм:</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p109179"></a>нижнего яруса</td><td><a id="p109180"></a>508</td><td><a id="p109181"></a>508</td></tr>
<tr><td><a id="p109182"></a>верхнего яруса</td><td><a id="p109183"></a>3508</td><td><a id="p109184"></a>3508</td></tr>
<tr><td><a id="p109185"></a>Количество приводных рольгангов, шт.</td><td><a id="p109186"></a>8</td><td><a id="p109187"></a>8</td></tr>
<tr><td><a id="p109188"></a>Скорость перемещения поддонов и контейнеров, м/с</td><td><a id="p109189"></a>0,2</td><td><a id="p109190"></a>0,2</td></tr>
<tr><td><a id="p109191"></a>Количество контейнеров, размещаемых в модуле стеллажей, шт.:</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p109192"></a>УДК-10</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p109193"></a>на верхнем ярусе</td><td><a id="p109194"></a>1</td><td><a id="p109195"></a>Нет</td></tr>
<tr><td><a id="p109196"></a>на нижнем ярусе</td><td><a id="p109197"></a>1</td><td><a id="p109198"></a>Нет</td></tr>
<tr><td><a id="p109199"></a>УАК-5</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p109200"></a>на верхнем ярусе</td><td><a id="p109201"></a>2</td><td><a id="p109202"></a>3</td></tr>
<tr><td><a id="p109203"></a>на нижнем ярусе</td><td><a id="p109204"></a>2</td><td><a id="p109205"></a>3</td></tr>
<tr><td><a id="p109206"></a>УАК-2,5</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p109207"></a>на верхнем ярусе</td><td><a id="p109208"></a>4</td><td><a id="p109209"></a>6</td></tr>
<tr><td><a id="p109210"></a>на нижнем ярусе</td><td><a id="p109211"></a>4</td><td><a id="p109212"></a>6</td></tr>
<tr><td><a id="p109213"></a>Тип привода перемещения контейнеров</td><td colspan="2"><a id="p109214"></a>Электрический</td></tr>
<tr><td><a id="p109215"></a>Мощность, кВт</td><td><a id="p109216"></a>2 x 2,2</td><td><a id="p109217"></a>2 x 2,2</td></tr>
</table>



### <a id="p109218"></a>Рампа грузовая


<a id="p109219"></a>Предназначена для приема, кратковременного хранения и передачи контейнеров и поддонов на транспортные средства.
<a id="p109220"></a>Рампа состоит из подъемного и поворотного столов и накопительных секций.
<a id="p109221"></a>Изготовитель: Днепропетровский завод гражданской авиации; Московский экспериментальный завод Минтяжмаша СССР.

<a id="p109222"></a>**ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ**


<table>
<colgroup><col width="59%"><col width="21%"><col width="21%"></colgroup>
<tr><td rowspan="3"><a id="p109223"></a>Наименование показателей</td><td colspan="2"><a id="p109224"></a>Тип</td></tr>
<tr><td><a id="p109225"></a>РГ-40</td><td><a id="p109226"></a>РГ-50</td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p109227"></a>Значение показателей</td></tr>
<tr><td><a id="p109228"></a>Грузоподъемность, кг</td><td><a id="p109229"></a>40000</td><td><a id="p109230"></a>50000</td></tr>
<tr><td><a id="p109231"></a>Габаритные размеры, мм</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p109232"></a>длина</td><td><a id="p109233"></a>32000</td><td><a id="p109234"></a>16000</td></tr>
<tr><td><a id="p109235"></a>ширина</td><td><a id="p109236"></a>8000</td><td><a id="p109237"></a>7800</td></tr>
<tr><td><a id="p109238"></a>высота</td><td><a id="p109239"></a>4350</td><td><a id="p109240"></a>4400</td></tr>
<tr><td><a id="p109241"></a>Количество ярусов, шт.</td><td><a id="p109242"></a>2</td><td><a id="p109243"></a>2</td></tr>
<tr><td><a id="p109244"></a>Высота нижнего яруса, мм</td><td><a id="p109245"></a>508</td><td><a id="p109246"></a>508</td></tr>
<tr><td><a id="p109247"></a>Скорость перемещения контейнеров, м/с</td><td><a id="p109248"></a>0,2</td><td><a id="p109249"></a>0,2</td></tr>
<tr><td><a id="p109250"></a>Грузоподъемность столов, кг</td><td><a id="p109251"></a>10000</td><td><a id="p109252"></a>12500</td></tr>
<tr><td><a id="p109253"></a>Привод рольгангов, тип</td><td colspan="2"><a id="p109254"></a>Реверсивный</td></tr>
</table>



### <a id="p109255"></a>Автотранспортер АТ-6


<a id="p109256"></a>Предназначен для передачи грузов с транспортных средств в ВС и обратно.
<a id="p109257"></a>Изготовитель: Рижский завод гражданской авиации.

<a id="p109258"></a>**ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ**


| <a id="p109259"></a>Наименование показателей | <a id="p109260"></a>Значение показателей |
| --- | --- |
| <a id="p109261"></a>Высота погрузки (выгрузки), мм | <a id="p109262"></a>4100 |
| <a id="p109263"></a>Скорость движения ленты транспортера, м/с | <a id="p109264"></a>0,1 - 0,3 |
| <a id="p109265"></a>Допустимая нагрузка полотна, кг | <a id="p109266"></a>400 |
| <a id="p109267"></a>Максимальная скорость, км/ч | <a id="p109268"></a>10 |
| <a id="p109269"></a>Базируется на шасси автомобиля | <a id="p109270"></a>УАЗ-452Д |
| <a id="p109271"></a>Время перевода из транспортного положения в рабочее и наоборот, не более, с | <a id="p109272"></a>60 |



### <a id="p109273"></a>Грузовые автомобили


<a id="p109274"></a>Предназначены для перевозки грузов.
<a id="p109275"></a>Изготовитель: Горьковский автозавод; Московский завод им. И.А. Лихачева.

<a id="p109276"></a>**ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ**


<table>
<colgroup><col width="51%"><col width="12%"><col width="12%"><col width="12%"><col width="12%"></colgroup>
<tr><td rowspan="3"><a id="p109277"></a>Наименование показателей</td><td colspan="4"><a id="p109278"></a>Тип</td></tr>
<tr><td><a id="p109279"></a>ГАЗ-51А</td><td><a id="p109280"></a>ГАЗ-5203</td><td><a id="p109281"></a>ГАЗ-53А</td><td><a id="p109282"></a>ЗИЛ-130</td></tr>
<tr><td colspan="4"><a id="p109283"></a>Значение показателей</td></tr>
<tr><td><a id="p109284"></a>Грузоподъемность, кг</td><td><a id="p109285"></a>2500</td><td><a id="p109286"></a>2500</td><td><a id="p109287"></a>4000</td><td><a id="p109288"></a>5000</td></tr>
<tr><td><a id="p109289"></a>Внутренние размеры платформы, мм:</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p109290"></a>длина</td><td><a id="p109291"></a>3070</td><td><a id="p109292"></a>3710</td><td><a id="p109293"></a>3740</td><td><a id="p109294"></a>3750</td></tr>
<tr><td><a id="p109295"></a>ширина</td><td><a id="p109296"></a>2070</td><td><a id="p109297"></a>2170</td><td><a id="p109298"></a>2170</td><td><a id="p109299"></a>2325</td></tr>
<tr><td><a id="p109300"></a>высота</td><td><a id="p109301"></a>610</td><td><a id="p109302"></a>543</td><td><a id="p109303"></a>680</td><td><a id="p109304"></a>685</td></tr>
<tr><td><a id="p109305"></a>Радиус поворота наружный габаритный, мм</td><td><a id="p109306"></a>8100</td><td><a id="p109307"></a>9400</td><td><a id="p109308"></a>8500</td><td><a id="p109309"></a>8800</td></tr>
<tr><td><a id="p109310"></a>Максимальная скорость, км/ч</td><td><a id="p109311"></a>70</td><td><a id="p109312"></a>70</td><td><a id="p109313"></a>85</td><td><a id="p109314"></a>90</td></tr>
<tr><td><a id="p109315"></a>Максимальная мощность, кВт</td><td><a id="p109316"></a>51,5</td><td><a id="p109317"></a>55,2</td><td><a id="p109318"></a>84,6</td><td><a id="p109319"></a>110,36</td></tr>
</table>



### <a id="p109320"></a>Автомобили с подъемной платформой


<a id="p109321"></a>Предназначены для транспортных и погрузочно-разгрузочных работ:
<a id="p109322"></a>АПК-10, АПК-12 - для грузов, перевозимых россыпью;
<a id="p109323"></a>АПК-К - для грузов, перевозимых в контейнерах самолета Ил-86, на поддонах самолета Ту-154С.
<a id="p109324"></a>Изготовитель: Рижский завод гражданской авиации.

<a id="p109325"></a>**ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ**


<table>
<colgroup><col width="41%"><col width="12%"><col width="5%"><col width="14%"><col width="14%"><col width="14%"></colgroup>
<tr><td rowspan="3"><a id="p109326"></a>Наименование показателей</td><td colspan="5"><a id="p109327"></a>Тип</td></tr>
<tr><td colspan="3"><a id="p109328"></a>АПК-10</td><td><a id="p109329"></a>АПК-12</td><td><a id="p109330"></a>АПК-К</td></tr>
<tr><td colspan="5"><a id="p109331"></a>Значение показателей</td></tr>
<tr><td><a id="p109332"></a>Грузоподъемность, кг</td><td colspan="3"><a id="p109333"></a>5100</td><td><a id="p109334"></a>3000</td><td><a id="p109335"></a>4800</td></tr>
<tr><td><a id="p109336"></a>Габаритные размеры в транспортном положении, не более, мм:</td><td colspan="3"></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p109337"></a>длина</td><td colspan="3"><a id="p109338"></a>8150</td><td><a id="p109339"></a>7140</td><td><a id="p109340"></a>9000</td></tr>
<tr><td><a id="p109341"></a>ширина</td><td colspan="3"><a id="p109342"></a>2600</td><td><a id="p109343"></a>2380</td><td><a id="p109344"></a>2500</td></tr>
<tr><td><a id="p109345"></a>высота</td><td colspan="3"><a id="p109346"></a>3350</td><td><a id="p109347"></a>3370</td><td><a id="p109348"></a>2850</td></tr>
<tr><td><a id="p109349"></a>Размеры платформы, не более, мм:</td><td colspan="3"></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p109350"></a>длина</td><td colspan="3"><a id="p109351"></a>4300</td><td><a id="p109352"></a>3210</td><td><a id="p109353"></a>6050</td></tr>
<tr><td><a id="p109354"></a>ширина</td><td colspan="3"><a id="p109355"></a>2300</td><td><a id="p109356"></a>2170</td><td><a id="p109357"></a>2500</td></tr>
<tr><td><a id="p109358"></a>Высота от уровня земли до уровня роликов подъемной рабочей платформы, мм:</td><td colspan="3"></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td rowspan="2"><a id="p109359"></a>в опущенном положении, не более</td><td rowspan="2"><a id="p109360"></a>1680</td><td><a id="p109361"></a>+</td><td><a id="p109362"></a>100</td><td rowspan="2"><a id="p109363"></a>1520</td><td rowspan="2"><a id="p109364"></a>1750</td></tr>
<tr><td></td><td><a id="p109365"></a>250</td></tr>
<tr><td rowspan="2"><a id="p109366"></a>в поднятом положении, не менее</td><td rowspan="2"><a id="p109367"></a>4100</td><td><a id="p109368"></a>+/-</td><td><a id="p109369"></a>120</td><td rowspan="2"><a id="p109370"></a>3700</td><td rowspan="2"><a id="p109371"></a>3500</td></tr>
<tr><td><a id="p109372"></a>-</td><td><a id="p109373"></a>300</td></tr>
<tr><td><a id="p109374"></a>Скорость перемещения контейнеров на подъемной платформе вперед-назад, м/с</td><td colspan="3"><a id="p109375"></a>-</td><td><a id="p109376"></a>-</td><td><a id="p109377"></a>0,2</td></tr>
<tr><td><a id="p109378"></a>Наибольшая допустимая скорость движения по горизонтальному ровному сухому покрытию с грузом, км/ч:</td><td colspan="3"></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p109379"></a>по прямой</td><td colspan="3"><a id="p109380"></a>40</td><td><a id="p109381"></a>40</td><td><a id="p109382"></a>40</td></tr>
<tr><td><a id="p109383"></a>на поворотах</td><td colspan="3"><a id="p109384"></a>10</td><td><a id="p109385"></a>10</td><td><a id="p109386"></a>10</td></tr>
<tr><td><a id="p109387"></a>Масса в снаряженном состоянии, кг</td><td colspan="3"><a id="p109388"></a>6000</td><td><a id="p109389"></a>4800</td><td><a id="p109390"></a>6200</td></tr>
</table>



### <a id="p109391"></a>Автопоезд-контейнеровоз АК-6


<a id="p109392"></a>Предназначен для выполнения транспортных и погрузочно-разгрузочных работ у самолетов Ан-26Б, Ан-12, Ил-76Т и у грузовых складов с контейнерами и поддонами.
<a id="p109393"></a>Изготовитель: Рижский завод гражданской авиации.

<a id="p109394"></a>**ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ**


| <a id="p109395"></a>Наименование показателей | <a id="p109396"></a>Значение показателей |
| --- | --- |
| <a id="p109397"></a>Грузоподъемность автопоезда (полуприцепа), не более, кг | <a id="p109398"></a>12500 |
| <a id="p109399"></a>Грузоподъемность подъемной платформы, не более, кг | <a id="p109400"></a>6000 |
| <a id="p109401"></a>Габаритные размеры автопоезда, мм: |  |
| <a id="p109402"></a>длина без съемной площадки | <a id="p109403"></a>11800 |
| <a id="p109404"></a>длина со съемной площадкой | <a id="p109405"></a>12500 |
| <a id="p109406"></a>ширина | <a id="p109407"></a>2800 |
| <a id="p109408"></a>Высота в транспортном положении (с опущенной подъемной платформой) без нагрузки, мм | <a id="p109409"></a>2500 |
| <a id="p109410"></a>Габаритные размеры полуприцепа, мм: |  |
| <a id="p109411"></a>длина (без съемной площадки) | <a id="p109412"></a>9000 |
| <a id="p109413"></a>ширина | <a id="p109414"></a>2800 |
| <a id="p109415"></a>Время подъема подъемной платформы на максимальную высоту, с | <a id="p109416"></a>30 +/- 10 |
| <a id="p109417"></a>Время опускания подъемной платформы с нагрузкой, с | <a id="p109418"></a>30-15 |
| <a id="p109419"></a>Скорость перемещения контейнеров (поддонов) на платформе при движении вперед-назад, м/с | <a id="p109420"></a>0,2 +/- 0,1 |
| <a id="p109421"></a>Скорость движения груженого автопоезда, не более, км/ч: |  |
| <a id="p109422"></a>на прямых участках дороги с твердым ровным покрытием | <a id="p109423"></a>40 |
| <a id="p109424"></a>на поворотах | <a id="p109425"></a>15 |
| <a id="p109426"></a>Радиус разворота, м | <a id="p109427"></a>11 |
| <a id="p109428"></a>Масса автопоезда в снаряженном состоянии, кг | <a id="p109429"></a>11500 |



### <a id="p109430"></a>Самоходный погрузчик длинномерных грузов СПДГ-20


<a id="p109431"></a>Предназначен для транспортировки, погрузки (выгрузки) длинномерных, тяжеловесных грузов, а также контейнеров и поддонов при обслуживании самолета Ил-76Т.
<a id="p109432"></a>Изготовитель: Рижский завод гражданской авиации.

<a id="p109433"></a>**ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ**


| <a id="p109434"></a>Наименование показателей | <a id="p109435"></a>Значение показателей |
| --- | --- |
| <a id="p109436"></a>Максимальная грузоподъемность, кг | <a id="p109437"></a>20000 |
| <a id="p109438"></a>Габаритные размеры, мм: |  |
| <a id="p109439"></a>длина | <a id="p109440"></a>14540 |
| <a id="p109441"></a>ширина платформы | <a id="p109442"></a>3084 |
| <a id="p109443"></a>высота с опущенной откидной площадкой | <a id="p109444"></a>2000 |
| <a id="p109445"></a>высота с поднятой откидной площадкой | <a id="p109446"></a>3120 |
| <a id="p109447"></a>Дорожный просвет, мм | <a id="p109448"></a>280 |
| <a id="p109449"></a>Ширина прохода для контейнеров (поддонов) на платформе, мм | <a id="p109450"></a>2450 |
| <a id="p109451"></a>Высота погрузки (выгрузки) относительно уровня земли, мм: |  |
| <a id="p109452"></a>максимальная | <a id="p109453"></a>2240 |
| <a id="p109454"></a>минимальная | <a id="p109455"></a>2000 |
| <a id="p109456"></a>Наибольшие габаритные размеры грузов, мм: |  |
| <a id="p109457"></a>длина | <a id="p109458"></a>14450 |
| <a id="p109459"></a>ширина | <a id="p109460"></a>3000 |
| <a id="p109461"></a>высота | <a id="p109462"></a>2500 |
| <a id="p109463"></a>Скорость передвижения по аэродрому, не более, км/ч | <a id="p109464"></a>15 |



### <a id="p109465"></a>Тягач малогабаритный ТМ-3401


<a id="p109466"></a>Предназначен для транспортировки по перрону поезда контейнерных тележек.
<a id="p109467"></a>Изготовитель: Минавтопром.

<a id="p109468"></a>**ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ**


| <a id="p109469"></a>Наименование показателей | <a id="p109470"></a>Значение показателей |
| --- | --- |
| <a id="p109471"></a>Тяговое усилие на крюке, Н (тс) | <a id="p109472"></a>24500 (2,5) |
| <a id="p109473"></a>Габаритные размеры, мм: |  |
| <a id="p109474"></a>длина со сцепкой | <a id="p109475"></a>4400 |
| <a id="p109476"></a>ширина | <a id="p109477"></a>2200 |
| <a id="p109478"></a>высота | <a id="p109479"></a>1400 |
| <a id="p109480"></a>Максимальная скорость передвижения, км/ч | <a id="p109481"></a>16 |
| <a id="p109482"></a>Наименьший радиус поворота, мм | <a id="p109483"></a>9000 |
| <a id="p109484"></a>Дорожный просвет, мм | <a id="p109485"></a>180 |
| <a id="p109486"></a>Масса, кг | <a id="p109487"></a>5300 |



### <a id="p109488"></a>Тягач-транспортер контейнерный 3910


<a id="p109489"></a>Предназначен для перевозки контейнеров АК-1,5, буксировки контейнерных тележек, перегрузки контейнеров и передачи контейнеров "через себя" на погрузочное средство у воздушного судна или грузового склада.
<a id="p109490"></a>Изготовитель: Минавтопром.

<a id="p109491"></a>**ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ**


| <a id="p109492"></a>Наименование показателей | <a id="p109493"></a>Значение показателей |
| --- | --- |
| <a id="p109494"></a>Тяговое усилие на крюке, Н (тс) | <a id="p109495"></a>19600 (1,96) |
| <a id="p109496"></a>Грузоподъемность, кг | <a id="p109497"></a>6000 |
| <a id="p109498"></a>Габаритные размеры, мм: |  |
| <a id="p109499"></a>длина | <a id="p109500"></a>4600 |
| <a id="p109501"></a>ширина | <a id="p109502"></a>3600 |
| <a id="p109503"></a>высота | <a id="p109504"></a>2100 |
| <a id="p109505"></a>Максимальная скорость передвижения, км/ч | <a id="p109506"></a>15 |
| <a id="p109507"></a>Скорость перемещения контейнеров по платформе, мм | <a id="p109508"></a>0,2 |
| <a id="p109509"></a>Дорожный просвет, мм | <a id="p109510"></a>120 |
| <a id="p109511"></a>Масса, кг | <a id="p109512"></a>1000 |



### <a id="p109513"></a>Тягач аккумуляторный АТБ-250


<a id="p109514"></a>Предназначен для буксировки грузовых тележек.
<a id="p109515"></a>Изготовитель: Батумский электромеханический завод.

<a id="p109516"></a>**ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ**


| <a id="p109517"></a>Наименование показателей | <a id="p109518"></a>Значение показателей |
| --- | --- |
| <a id="p109519"></a>Тяговое усилие на крюке, Н (тс) | <a id="p109520"></a>2450 (0,25) |
| <a id="p109521"></a>Габаритные размеры, мм: |  |
| <a id="p109522"></a>длина со сцепкой | <a id="p109523"></a>2100 |
| <a id="p109524"></a>ширина | <a id="p109525"></a>1100 |
| <a id="p109526"></a>высота | <a id="p109527"></a>1400 |
| <a id="p109528"></a>Максимальная скорость передвижения, км/ч: |  |
| <a id="p109529"></a>с грузом | <a id="p109530"></a>7 |
| <a id="p109531"></a>без груза | <a id="p109532"></a>12 |
| <a id="p109533"></a>Наименьший радиус поворота, мм | <a id="p109534"></a>2200 |
| <a id="p109535"></a>Масса, кг | <a id="p109536"></a>1800 |
| <a id="p109537"></a>Тип аккумуляторной батареи | <a id="p109538"></a>35ТЖН-400 |



### <a id="p109539"></a>Трактор


<a id="p109540"></a>Предназначен для транспортировки поезда контейнерных тележек.
<a id="p109541"></a>Изготовитель: Ленинградский завод им. С.М. Кирова.

<a id="p109542"></a>**ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ**


<table>
<colgroup><col width="59%"><col width="21%"><col width="21%"></colgroup>
<tr><td rowspan="3"><a id="p109543"></a>Наименование показателей</td><td colspan="2"><a id="p109544"></a>Тип</td></tr>
<tr><td><a id="p109545"></a>К-700</td><td><a id="p109546"></a>К-701</td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p109547"></a>Значение показателей</td></tr>
<tr><td><a id="p109548"></a>Мощность двигателя, кВт (л.с.)</td><td><a id="p109549"></a>161,7 (220)</td><td><a id="p109550"></a>161,7 (220)</td></tr>
<tr><td><a id="p109551"></a>Тяговое усилие, Н (тс)</td><td><a id="p109552"></a>49000 (5,0)</td><td><a id="p109553"></a>49000 (5,0)</td></tr>
<tr><td><a id="p109554"></a>Диапазон скоростей вперед, км/ч</td><td><a id="p109555"></a>3 - 32,5</td><td><a id="p109556"></a>3 - 32,5</td></tr>
<tr><td><a id="p109557"></a>Габаритные размеры, мм:</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p109558"></a>длина</td><td><a id="p109559"></a>7400</td><td><a id="p109560"></a>6330</td></tr>
<tr><td><a id="p109561"></a>ширина</td><td><a id="p109562"></a>2820</td><td><a id="p109563"></a>2838</td></tr>
<tr><td><a id="p109564"></a>высота</td><td><a id="p109565"></a>3380</td><td><a id="p109566"></a>3380</td></tr>
<tr><td><a id="p109567"></a>Масса, кг</td><td><a id="p109568"></a>11640</td><td><a id="p109569"></a>11350</td></tr>
</table>



### <a id="p109570"></a>Трактор МТЗ-82


<a id="p109571"></a>Предназначен для транспортировки поезда контейнерных тележек.
<a id="p109572"></a>Изготовитель: Минский тракторный завод.

<a id="p109573"></a>**ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ**


| <a id="p109574"></a>Наименование показателей | <a id="p109575"></a>Значение показателей |
| --- | --- |
| <a id="p109576"></a>Мощность двигателя, кВт (л.с.) | <a id="p109577"></a>58,8 (80) |
| <a id="p109578"></a>Тяговое усилие, Н (тс) | <a id="p109579"></a>13720 (1,4) |
| <a id="p109580"></a>Диапазон скоростей вперед, км/ч | <a id="p109581"></a>1,47 - 33,4 |
| <a id="p109582"></a>Габаритные размеры, мм: |  |
| <a id="p109583"></a>длина | <a id="p109584"></a>3930 |
| <a id="p109585"></a>ширина | <a id="p109586"></a>1970 |
| <a id="p109587"></a>высота | <a id="p109588"></a>2485 |
| <a id="p109589"></a>Масса, кг | <a id="p109590"></a>3370 |



### <a id="p109591"></a>Автоприцеп ЧМЗАП-5523А


<a id="p109592"></a>Предназначен для перевозки тяжеловесных грузов.
<a id="p109593"></a>Изготовитель: Челябинский машиностроительный завод.

<a id="p109594"></a>**ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ**


| <a id="p109595"></a>Наименование показателей | <a id="p109596"></a>Значение показателей |
| --- | --- |
| <a id="p109597"></a>Грузоподъемность, кг | <a id="p109598"></a>25000 |
| <a id="p109599"></a>Длина платформы, мм | <a id="p109600"></a>6765 |
| <a id="p109601"></a>Максимальная скорость, км/ч | <a id="p109602"></a>70 |
| <a id="p109603"></a>Собственная масса, кг | <a id="p109604"></a>6750 |
| <a id="p109605"></a>Полная масса, кг | <a id="p109606"></a>31750 |



### <a id="p109607"></a>Прицеп-роспуск 1-ПР-5м


<a id="p109608"></a>Предназначен для перевозки длинномерных грузов.
<a id="p109609"></a>Изготовитель: Мичуринский авторемонтный завод

<a id="p109610"></a>**ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ**


| <a id="p109611"></a>Наименование показателей | <a id="p109612"></a>Значение показателей |
| --- | --- |
| <a id="p109613"></a>Грузоподъемность, кг | <a id="p109614"></a>5000 |
| <a id="p109615"></a>Габаритные размеры, мм: |  |
| <a id="p109616"></a>длина | <a id="p109617"></a>3575 |
| <a id="p109618"></a>ширина | <a id="p109619"></a>2320 |
| <a id="p109620"></a>высота | <a id="p109621"></a>2405 |
| <a id="p109622"></a>Погрузочная высота, мм | <a id="p109623"></a>1450 |
| <a id="p109624"></a>Колея, мм | <a id="p109625"></a>1740 |
| <a id="p109626"></a>Дорожный просвет под осью прицепа при полной нагрузке, мм | <a id="p109627"></a>450 |
| <a id="p109628"></a>Собственная масса, кг | <a id="p109629"></a>1000 |



### <a id="p109630"></a>Тележка контейнерная ТК-2А


<a id="p109631"></a>Предназначена для транспортировки загруженных контейнеров типа АК-1,5 и АК-0,75 к (от) самолету(а). Является буксируемым транспортным средством.
<a id="p109632"></a>Изготовитель: Рижский завод гражданской авиации.

<a id="p109633"></a>**ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ**


| <a id="p109634"></a>Наименование показателей | <a id="p109635"></a>Значение показателей |
| --- | --- |
| <a id="p109636"></a>Грузоподъемность, кг | <a id="p109637"></a>2000 |
| <a id="p109638"></a>Габаритные размеры, мм: |  |
| <a id="p109639"></a>длина с водилом | <a id="p109640"></a>4650 |
| <a id="p109641"></a>ширина | <a id="p109642"></a>1900 |
| <a id="p109643"></a>высота | <a id="p109644"></a>725 |
| <a id="p109645"></a>Минимальный радиус поворота, мм | <a id="p109646"></a>5100 |
| <a id="p109647"></a>Дорожный просвет, мм | <a id="p109648"></a>150 |
| <a id="p109649"></a>Масса, кг | <a id="p109650"></a>1200 |



### <a id="p109651"></a>Тележка грузовая модернизированная


<a id="p109652"></a>Предназначена для транспортировки грузов по территории аэропорта в составе поезда тележек с тягачом.
<a id="p109653"></a>Изготовитель: Днепропетровский завод гражданской авиации.

<a id="p109654"></a>**ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ**


| <a id="p109655"></a>Наименование показателей | <a id="p109656"></a>Значение показателей |
| --- | --- |
| <a id="p109657"></a>Грузоподъемность, кг | <a id="p109658"></a>1500 |
| <a id="p109659"></a>Габаритные размеры платформы, мм: |  |
| <a id="p109660"></a>длина | <a id="p109661"></a>2600 |
| <a id="p109662"></a>ширина | <a id="p109663"></a>1100 |
| <a id="p109664"></a>высота | <a id="p109665"></a>1420 |
| <a id="p109666"></a>Масса, кг | <a id="p109667"></a>210 |



### <a id="p109668"></a>Тележка контейнерная ТКУ-2


<a id="p109669"></a>Предназначена для транспортировки контейнеров типа УАК-5 и поддонов типа ПАВ 5,6. Является буксируемым транспортным средством.
<a id="p109670"></a>Изготовитель: Днепропетровский завод гражданской авиации.

<a id="p109671"></a>**ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ**


| <a id="p109672"></a>Наименование показателей | <a id="p109673"></a>Значение показателей |
| --- | --- |
| <a id="p109674"></a>Грузоподъемность, не более, кг | <a id="p109675"></a>6000 |
| <a id="p109676"></a>Габаритные размеры, не более, мм: |  |
| <a id="p109677"></a>длина с водилом | <a id="p109678"></a>3840 |
| <a id="p109679"></a>длина без водила | <a id="p109680"></a>2850 |
| <a id="p109681"></a>ширина | <a id="p109682"></a>2700 |
| <a id="p109683"></a>Высота загрузки, не более, мм | <a id="p109684"></a>508 |
| <a id="p109685"></a>Скорость движения, не более, км/ч | <a id="p109686"></a>30 |
| <a id="p109687"></a>Радиус поворота поезда, состоящего из 3 тележек, по следу наружного переднего колеса, мм | <a id="p109688"></a>8000 |
| <a id="p109689"></a>Геометрические характеристики ходовой части, не менее, мм: |  |
| <a id="p109690"></a>колея колес | <a id="p109691"></a>2205 |
| <a id="p109692"></a>база колес | <a id="p109693"></a>2000 |
| <a id="p109694"></a>Дорожный просвет, мм | <a id="p109695"></a>240 |
| <a id="p109696"></a>Тип погрузочной платформы | <a id="p109697"></a>Роликовый настил |
| <a id="p109698"></a>Масса, кг | <a id="p109699"></a>1200 |



### <a id="p109700"></a>Прицепной погрузчик контейнеров


<a id="p109701"></a>Предназначен для передачи контейнеров и поддонов с транспортных средств в ВС.
<a id="p109702"></a>Изготовитель: Рижский завод гражданской авиации.

<a id="p109703"></a>**ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ**


<table>
<colgroup><col width="59%"><col width="21%"><col width="21%"></colgroup>
<tr><td rowspan="3"><a id="p109704"></a>Наименование показателей</td><td colspan="2"><a id="p109705"></a>Тип</td></tr>
<tr><td><a id="p109706"></a>ППК-2А</td><td><a id="p109707"></a>ППК-5</td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p109708"></a>Значение показателей</td></tr>
<tr><td><a id="p109709"></a>Грузоподъемность, кг</td><td><a id="p109710"></a>2000</td><td><a id="p109711"></a>6000</td></tr>
<tr><td><a id="p109712"></a>Габаритные размеры, мм:</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p109713"></a>длина</td><td><a id="p109714"></a>6300</td><td><a id="p109715"></a>7510</td></tr>
<tr><td><a id="p109716"></a>ширина</td><td><a id="p109717"></a>2060</td><td><a id="p109718"></a>3224</td></tr>
<tr><td><a id="p109719"></a>высота</td><td><a id="p109720"></a>1370</td><td><a id="p109721"></a>1300</td></tr>
<tr><td><a id="p109722"></a>Высота подъемной платформы от уровня земли, мм:</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p109723"></a>минимальная</td><td><a id="p109724"></a>508</td><td><a id="p109725"></a>490</td></tr>
<tr><td><a id="p109726"></a>максимальная</td><td><a id="p109727"></a>2800</td><td><a id="p109728"></a>2800</td></tr>
<tr><td><a id="p109729"></a>Время подъема платформы на максимальную высоту, с</td><td><a id="p109730"></a>25</td><td><a id="p109731"></a>40</td></tr>
<tr><td><a id="p109732"></a>Скорость буксировки, км/ч</td><td><a id="p109733"></a>15</td><td><a id="p109734"></a>15</td></tr>
<tr><td><a id="p109735"></a>Скорость безопасного подъезда к ВС, км/ч</td><td><a id="p109736"></a>3</td><td><a id="p109737"></a>3</td></tr>
</table>






<a id="p109738"></a>Приложение 12

<a id="p109739"></a>**НОРМЫ**
**ПЕРЕМЕЩЕНИЯ ТЯЖЕСТИ ГРУЗЧИКАМИ**


| <a id="p109740"></a>Масса грузов | <a id="p109741"></a>Значение | <a id="p109742"></a>Дополнительные условия |
| --- | --- | --- |
| <a id="p109743"></a>1. Предельная масса переносимых грузчиком грузом | <a id="p109744"></a>60 кг |  |
| <a id="p109745"></a>2. Масса грузов (каждого места в отдельности), при которой подъем его на спину грузчика и снятие со спины должны производиться с помощью других грузчиков | <a id="p109746"></a>Более 50 кг |  |
| <a id="p109747"></a>3. Предельное расстояние, на которое допускается переноска одним грузчиком грузов массой более 50 кг | <a id="p109748"></a>600 м | <a id="p109749"></a>На расстоянии свыше 60 м должны устанавливаться смены (выставки) или предоставляться приспособления для перемещения грузов |
| <a id="p109750"></a>4. Масса грузов (каждого места в отдельности), для перемещения которых грузчикам должны предоставляться простейшие приспособления (тачки, таскальные доски, медведки, вагонетки, тележки и др.) | <a id="p109751"></a>От 60 до 200 кг | <a id="p109752"></a>Приспособление выбирается в зависимости от объема или массы грузов |
| <a id="p109753"></a>5. Масса грузов, для перемещения которых грузчикам должны быть предоставлены специальные механические приспособления (лебедки, блоки, домкраты и пр.) | <a id="p109754"></a>200 кг и более | <a id="p109755"></a>Отступление от этого правила допускается лишь в специальных грузах |
| <a id="p109756"></a>6. Предельная высота подъема по вертикали для грузчиков с грузом массой до 60 кг по наклонным сходням | <a id="p109757"></a>3 м | <a id="p109758"></a>Заложение должно быть больше высоты подъема в 3 раза |


<a id="p109759"></a>Примечания: 1 Настоящие нормы распространяются на грузчиков мужского пола старше 18 лет.
2. <a id="p109760"></a>Если груз поднимается на высоту более 3 м или если масса поднимаемого груза превышает 60 кг, необходимо либо механизировать подъем, либо установить надлежащее количество смен (выставок).
3. <a id="p109761"></a>Кроме обеденного перерыва, грузчикам предоставляются специальные перерывы для отдыха, входящие в счет рабочего времени ("залоги"). Продолжительность и распределение этих перерывов устанавливаются правилами внутреннего распорядка по согласованию с профсоюзным комитетом.
4. <a id="p109762"></a>Требования настоящего приложения соответствуют правилам погрузочно-разгрузочных работ.
5. <a id="p109763"></a>Настоящие нормы установлены "Сборником типовых инструкций по технике безопасности". М.: Машиностроение, 1974.





<a id="p109764"></a>Приложение 13

<a id="p109765"></a>**ПРЕДЕЛЬНО ДОПУСТИМЫЕ НАГРУЗКИ ДЛЯ ЖЕНЩИН И ПОДРОСТКОВ**
**ПРИ ПЕРЕМЕЩЕНИИ ТЯЖЕСТЕЙ**


<table>
<colgroup><col width="27%"><col width="15%"><col width="15%"><col width="15%"><col width="29%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2"><a id="p109766"></a>Характер перемещения тяжестей</td><td colspan="3"><a id="p109767"></a>Предельная нагрузка на 1 человека</td><td rowspan="2"><a id="p109768"></a>Коррективы на особые условия работы</td></tr>
<tr><td><a id="p109769"></a>для женщин старше 18 лет</td><td><a id="p109770"></a>для подростков мужского пола от 16 до 18 лет</td><td><a id="p109771"></a>для подростков женского пола от 16 до 18 лет</td></tr>
<tr><td><a id="p109772"></a>1. Разовый и периодический (до 10 раз в смену) подъем и перемещение тяжестей в пределах рабочего места (на расстояние до 3 м)</td><td><a id="p109773"></a>15 кг</td><td><a id="p109774"></a>12,5 кг</td><td><a id="p109775"></a>8 кг</td><td><a id="p109776"></a>При подъеме тяжестей на высоту более 1,5 м предельная норма уменьшается на 3 кг</td></tr>
<tr><td><a id="p109777"></a>2. Многократный подъем и перемещение тяжестей на расстояние до 4,5 м</td><td><a id="p109778"></a>10 кг при суммарной массе перемещенных тяжестей за смену не более 7000 кг</td><td><a id="p109779"></a>10 кг при суммарной массе перемещенных тяжестей за смену не более 2500 кг</td><td><a id="p109780"></a>5 кг при суммарной массе перемещенных тяжестей за смену не более 1500 кг</td><td><a id="p109781"></a>При подъеме тяжестей на высоту более 1,5 м предельная норма уменьшается на 2 кг, а суммарная масса - на 1500 кг</td></tr>
<tr><td><a id="p109782"></a>3. Подъем и перемещение тяжестей на расстояние более 4,5 м</td><td><a id="p109783"></a>10 кг при суммарно выполняемой работе за смену не более 30000 кгм</td><td><a id="p109784"></a>10 кг при суммарно выполняемой работе за смену не более 10000 кгм</td><td><a id="p109785"></a>5 кг при суммарно выполняемой работе за смену не более 5500 кгм</td><td><a id="p109786"></a>При перемещении тяжестей по наклонной поверхности величина суммарно выполненной работы за смену уменьшается на 2000 кгм на каждую 0,01° подъема</td></tr>
<tr><td><a id="p109787"></a>4. Перемещение тяжестей на 2-колесных ручных тележках по ровной местности</td><td><a id="p109788"></a>50 кг</td><td><a id="p109789"></a>-</td><td><a id="p109790"></a>-</td><td><a id="p109791"></a>Перемещение тяжестей на 2-колесных тележках по наклонной поверхности с подъемом более 0,01° не допускается</td></tr>
<tr><td><a id="p109792"></a>5. Перемещение тяжестей на 3- и 4-колесных ручных тележках по ровной поверхности</td><td><a id="p109793"></a>100 кг</td><td><a id="p109794"></a>-</td><td><a id="p109795"></a>-</td><td><a id="p109796"></a>Перемещение тяжестей на 3- и 4-колесных тележках по наклонной поверхности с подъемом более 0,01° не допускается</td></tr>
</table>


<a id="p109797"></a>Примечания: 1. Допускается перемещение тяжестей вдвоем на расстояние не более 50 м и массой (включая массу тары) не более 30 кг при суммарно выполняемой работе за смену не свыше 60000 кгм для женщин и не более 20 кг при суммарно выполняемой работе за смену не свыше 30000 кгм для подростков мужского пола. При переноске по наклонной поверхности предельная масса груза и суммарно выполняемая работа на каждую 0,01° подъема уменьшается соответственно на 5 кг и 10000 кгм.
2. <a id="p109798"></a>При многократном перемещении грузов женщинами и подростками мужского пола с помощью лопаты (совка, шеста) масса грузов с лопатой не должна превышать 5 кг, а суммарная масса перемещаемого груза должна быть не более величины, указанной в [п. 2](#p109777) настоящего приложения. Перемещение грузов с помощью лопаты подростками женского пола не допускается.
3. <a id="p109799"></a>При перемещении тяжестей вручную женщинам предоставляются перерывы для отдыха продолжительностью 15 - 20 мин. через каждые 50 мин. работы, а подросткам - 10 - 15 мин. через 20 мин. работы.
4. <a id="p109800"></a>Подъем и перемещение тяжестей вручную подростками мужского пола в возрасте от 15 до 16 лет разрешается в пределах норм, указанных в [п. 4](#p109787) настоящего приложения.
5. <a id="p109801"></a>Использовать женщин и подростков на работах по перемещению вручную громоздких длинномерных и неудобных по форме предметов, независимо от их массы, запрещается.
<a id="p109802"></a>Основание. Постановление Президиума Верховного Совета Союза ССР от 14.05.74 (объявленное указанием Министра МГА от 08.07.74 N 38/6-13). Настоящие нормы установлены "Сборником типовых инструкций по технике безопасности", М.: Машиностроение, 1974.





<a id="p109803"></a>Приложение 14

          АЭРОФЛОТ

___________________ аэропорт
_________________ управление
____________________ 198_ г.

<a id="p109804"></a>                              АКТ N ________
                   о неисправностях при перевозке грузов

Наименование аэропорта, в котором составлен акт: __________________________
___________________________________________________________________________
    1. <a id="p109805"></a>Настоящий акт составлен ____________________________________________
                                       (должность, фамилия, и., о.)
    2. <a id="p109806"></a>В присутствии ______________________________________________________
___________________________________________________________________________
    3. <a id="p109807"></a>В том, что воздушным судном N _____________________ командир корабля
_________________________, ответственный за загрузку член экипажа _________
        (фамилия)
______________________________ из ______________________________ доставлены
___________________________________________________________________________
                           (наименование грузов)

    4. <a id="p109808"></a>По документам значится:
<a id="p109809"></a>       а) Номер "Грузовой накладной" _______________________
<a id="p109810"></a>       б) Аэропорт отправления ________________ назначения ________________
<a id="p109811"></a>       в) Наименование и адрес отправителя ________________________________
___________________________________________________________________________
получателя ________________________________________________________________
___________________________________________________________________________
<a id="p109812"></a>       г) Масса __________, число мест __________, род упаковки ___________
<a id="p109813"></a>       д) Объявленная ценность ____________________________________________
    Отметка о состоянии упаковки __________________________________________
    5. <a id="p109814"></a>Отметка о приложенных документах ___________________________________
___________________________________________________________________________
    В действительности оказалось __________________________________________
___________________________________________________________________________
    7. <a id="p109815"></a>Заключение _________________________________________________________
___________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________

<a id="p109816"></a>  Подписи должностных лиц,                 1. _____________________________
<a id="p109817"></a>     составивших акт:                      2. _____________________________
                                           3. <a id="p109818"></a>_____________________________
                                           4. <a id="p109819"></a>_____________________________





<a id="p109820"></a>Приложение 15


| <a id="p109821"></a>УТВЕРЖДАЮ<br>Начальник аэропорта<br>________________________________<br>________________________________ | <a id="p109822"></a>![Прицепной погрузчик контейнеров](https://i.bukva.ai/csofFpBE/img_28.jpg) |
| --- | --- |


<a id="p109823"></a>                        КОММЕРЧЕСКИЙ АКТ N _______

Аэропорт ___________________________________ управление ГА ________________
                 (место составления)

_________________________________ Дата составления ________________________
Мы, нижеподписавшиеся:
    1. <a id="p109824"></a>____________________________________________________________________
                         (занимаемая должность и фамилия)
    2. <a id="p109825"></a>____________________________________________________________________
                         (занимаемая должность и фамилия)
    3. <a id="p109826"></a>____________________________________________________________________
                         (занимаемая должность и фамилия)
    4. <a id="p109827"></a>____________________________________________________________________
                         (занимаемая должность и фамилия)

На  складе  аэропорта  произвели  осмотр  и  проверку  груза  в  натуре  и,
сличив  полученные  данные  с  записями  в "Грузовой накладной", установили
следующее:

<a id="p109828"></a>                        А. По документам значится:

    1. <a id="p109829"></a>"Грузовая накладная" N _____________________________________________
    2. <a id="p109830"></a>Аэропорт отправления _______________________________________________
    3. <a id="p109831"></a>Аэропорт назначения ________________________________________________
    4. <a id="p109832"></a>Дата приема грузов к перевозке аэропортом отправления ______________
    5. <a id="p109833"></a>Дата прибытия грузов, аэропорт назначения __________________________
    6. <a id="p109834"></a>Дата выдачи грузов получателю ______________________________________
    7. <a id="p109835"></a>Отправитель и его адрес ____________________________________________
___________________________________________________________________________
    8. <a id="p109836"></a>Получатель и его адрес _____________________________________________
___________________________________________________________________________
    9. <a id="p109837"></a>Наименование грузов ________________________________________________
    10. <a id="p109838"></a>Род упаковки ______________________________________________________
    11. <a id="p109839"></a>Количество мест ________________ 12. Масса ________________________
    13. <a id="p109840"></a>Дополнительные  отметки и  особые заявления  отправителя, имеющиеся
в "Грузовой накладной" ____________________________________________________
___________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________

<a id="p109841"></a>                     Б. В действительности оказалось:

    14. <a id="p109842"></a>Количество мест ________________ 15. Масса ________________________
    16. <a id="p109843"></a>Состояние упаковки ________________________________________________
___________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________
    17. <a id="p109844"></a>Фактическое  состояние грузов  (подробное  описание  неисправности,
указание размеров фактической недостачи или излишков и т.п.)
___________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________

                              Акт подписали:

    1. <a id="p109845"></a>____________________________________________________________________
                         (занимаемая должность и фамилия)
    2. <a id="p109846"></a>____________________________________________________________________
                         (занимаемая должность и фамилия)
    3. <a id="p109847"></a>____________________________________________________________________
                         (занимаемая должность и фамилия)
    4. <a id="p109848"></a>____________________________________________________________________
                         (занимаемая должность и фамилия)

<a id="p109849"></a>Примечания: 1. Выводы и заключения о причинах нарушения, а равно и о виновности грузовладельца либо подразделений ГА в коммерческий акт не вносятся, поскольку эти сведения могут быть получены только в результате тщательного расследования.
2. <a id="p109850"></a>Результаты произведенной экспертизы, а также вскрытия грузов оформляются отдельными актами, которые прикладываются к коммерческому акту, о чем в коммерческом акте делается соответствующая запись.





<a id="p109851"></a>Приложение 16

       УТВЕРЖДАЮ
   Начальник аэропорта
________________________
       (подпись)
"__" ___________ 198_ г.

<a id="p109852"></a>                               АКТ N _______
                     о вскрытии бездокументного груза

"__" ________________ 198_ г.               Аэропорт ______________________

Мы,  нижеподписавшиеся,  назначенные  начальником аэропорта члены комиссии,
в составе: ________________________________________________________________
                                (должности и фамилии)
___________________________________________________________________________
произвели осмотр наружной упаковки и вскрытие бездокументного груза в целях
проверки  наличия и состояния  имеющихся в нем предметов, вещей или изделий
и  вложения описей  содержимого,  имеющихся актов  и других  документов  по
установлению принадлежности груза.

Комиссия установила следующее:
    1. <a id="p109853"></a>Бездокументное место груза находилось ______________________________
___________________________________________________________________________
                         (указать место хранения)

    2. <a id="p109854"></a>Об обнаружении бездокументного места предъявлены документы _________
___________________________________________________________________________
               (какие документы, где, когда и кем обнаружены
___________________________________________________________________________
                       бездокументные грузы, N акта)

    3. <a id="p109855"></a>Для  выяснения  принадлежности  груза  были  приняты  следующие меры
___________________________________________________________________________
         (когда, кому направлены телеграммы, радиограммы, письма,
___________________________________________________________________________
           их номера, даты отправки и содержание ответов на них)

    4.   <a id="p109856"></a>Комиссия   опросила   для  выяснения  обстоятельств,  связанных  с
обнаружением бездокументного груза, следующих лиц _________________________
___________________________________________________________________________
         (указать должности и фамилии лиц и их краткие объяснения)

 На основании проверки указанных в [пунктах 1](#p109853), [2](#p109854), [3](#p109855) и [4](#p109856) обстоятельств
комиссия  приняла  решение  о  вскрытии  места.  При  вскрытии  места в нем
оказались следующие предметы, вещи, изделия и документы:
___________________________________________________________________________
    (дать описание обнаруженных предметов, вещей, изделий и документов
___________________________________________________________________________
               (описей и др.) и их качественного состояния)

<a id="p109857"></a>                            Заключение комиссии

    В    заключении    указать,    выявлена    ли   принадлежность   груза,
целесообразность  его  отправки  в  адрес  отправителя  или получателя либо
ликвидации   (передачи-продажи)  в   соответствии  с  требованиями  "Правил
перевозки пассажиров, багажа и грузов по воздушным линиям Союза ССР" ______
___________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________

    Подписи членов комиссии:

      1. <a id="p109858"></a>_______________________________
      2. <a id="p109859"></a>_______________________________
      3. <a id="p109860"></a>_______________________________
      4. <a id="p109861"></a>_______________________________





<a id="p109862"></a>Приложение 17

<a id="p109863"></a>**ДОКУМЕНТАЦИЯ, ПРИМЕНЯЕМАЯ В СОПГП (СОП),**
**И ОБРАЗЦЫ ОСНОВНЫХ ДОКУМЕНТОВ**

<a id="p109864"></a>Для оформления перевозки грузов, учета и отчетности по ним, оформления неисправностей при грузовых перевозках, розыска грузов, ведения справочно-информационной работы при нарушениях правил перевозки в СОПГП (СОП) предприятия ГА применяются следующие документы:


<table>
<colgroup><col width="50%"><col width="50%"></colgroup>
<tr><td><a id="p109865"></a>Наименование документа</td><td><a id="p109866"></a>Примечание</td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p109867"></a><a id="p109868"></a>1. Бланки строгой отчетности<br>Грузовая накладная (<a href="#p109981">прил. 17.2</a>; <a href="#p110086">17.3</a>; <a href="#p110162">17.4</a>)</td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p109869"></a>Порядок оформления изложен в "<a href="#p110927">Инструкции</a> по оформлению Грузовых накладных и Досылочных к грузовым накладным при перевозке грузов воздушным транспортом"</td></tr>
<tr><td><a id="p109870"></a>Досылочная к грузовой накладной (<a href="#p110240">прил. 17.5</a>; <a href="#p110274">17.6</a>; <a href="#p110307">17.7</a>)</td><td><a id="p109871"></a>То же</td></tr>
<tr><td><a id="p109872"></a>Квитанция разных сборов</td><td><a id="p109873"></a>Оформляется для взимания оплаты сборов за дополнительные услуги, например: хранение, объявление ценности, переадресовка грузов и т.п.</td></tr>
<tr><td><a id="p109874"></a>Отработанные документы строгой отчетности хранятся в делах бухгалтерии</td><td><a id="p109875"></a>2. Учетные документы</td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p109876"></a>Почтово-грузовая <a href="#p110324">ведомость</a> (прил. 17.8)</td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p109877"></a>Оформляется в 5 экземплярах. Порядок оформления и назначение каждого экземпляра изложен в <a href="#p101272">разд. 4.4</a> "Технологическая карта оперативно-производственной деятельности СОПГП (СОП) по обработке грузов настоящего Руководства</td></tr>
<tr><td><a id="p109878"></a>Журналы регистрации приема и отправки первоначальных и трансферных грузов, грузов при межпортовых перевозках (<a href="#p110354">прил. 17.9</a>; <a href="#p110391">17.10</a>; <a href="#p110430">17.11</a>)</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p109879"></a><a href="#p110467">Журнал</a> регистрации запросов и ответов по трансферным перевозкам (прил. 17.12)</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p109880"></a>Журналы регистрации прибытия и выдачи грузов при централизованном и децентрализованном вывозе (<a href="#p110482">прил. 17.13</a>; <a href="#p110519">17.14</a>)</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p109881"></a>Журналы приема-передачи смен (<a href="#p110605">прил. 17.17</a>; <a href="#p110624">17.18</a>), выдачи штампов <a href="#p110636">(прил. 17.19)</a></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p109882"></a>Книги учета актов о неисправностях перевозок грузов и коммерческих актов (<a href="#p110708">прил. 17.22</a>; <a href="#p110740">17.23</a>)</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p109883"></a><a href="#p110772">Книга</a> учета наличия руководств, правил, инструкций, приказов и указаний по организации перевозки грузов (прил. 17.24)</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p109884"></a>Суточный <a href="#p110790">план</a> движения воздушных судов (прил. 17.25)</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p109885"></a>Сводки о наличии грузов на складе (<a href="#p110858">прил. 17.26</a>; <a href="#p110876">17.27</a>)</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p109886"></a>Сопроводительная <a href="#p110898">ведомость</a> на перевозку трансферных грузов машинами автопредприятия (прил. 17.28)</td><td></td></tr>
<tr><td></td><td></td></tr>
</table>




<a id="p109887"></a>Приложение 17.1



<table>
<colgroup><col width="3%"><col width="5%"><col width="6%"><col width="4%"><col width="3%"><col width="3%"><col width="2%"><col width="3%"><col width="4%"><col width="2%"><col width="8%"><col width="8%"><col width="3%"><col width="6%"><col width="6%"><col width="1%"><col width="8%"><col width="6%"><col width="4%"><col width="2%"><col width="8%"><col width="6%"></colgroup>
<tr><td colspan="10"><a id="p109888"></a><img src="https://i.bukva.ai/csofFpBE/img_29.jpg" alt="Прицепной погрузчик контейнеров"></td><td colspan="12"><a id="p109889"></a>Принять груз к перевозке с отправкой его "__" _______ 19__ г.<br>разрешаю ___________________________ "__" ___________ 19__ г.<br>(подпись)</td></tr>
<tr><td colspan="10"><a id="p109890"></a>______________________________________<br>(управление ГА)</td><td colspan="12"><a id="p109891"></a>НАКЛАДНАЯ ОТПРАВИТЕЛЯ N ________________________________________</td></tr>
<tr><td colspan="4"><a id="p109892"></a>Аэропорт отправления</td><td colspan="5"><a id="p109893"></a>__________________</td><td colspan="3"><a id="p109894"></a>Аэропорт перегрузки</td><td colspan="4"><a id="p109895"></a>__________________</td><td colspan="3"><a id="p109896"></a>Аэропорт назначения</td><td colspan="3"><a id="p109897"></a>__________________</td></tr>
<tr><td colspan="4"><a id="p109898"></a>Место складирования</td><td colspan="5"><a id="p109899"></a>__________________</td><td colspan="3"><a id="p109900"></a>Место складирования</td><td colspan="4"><a id="p109901"></a>__________________</td><td colspan="3"><a id="p109902"></a>Место складирования</td><td colspan="3"><a id="p109903"></a>__________________</td></tr>
<tr><td colspan="4"><a id="p109904"></a>Номер регистрации</td><td colspan="5"><a id="p109905"></a>__________________</td><td colspan="3"><a id="p109906"></a>Номер регистрации</td><td colspan="4"><a id="p109907"></a>__________________</td><td colspan="3"><a id="p109908"></a>Номер регистрации</td><td colspan="3"><a id="p109909"></a>__________________</td></tr>
<tr><td colspan="13"><a id="p109910"></a>Наименование и адрес отправителя</td><td colspan="9"><a id="p109911"></a>Наименование и адрес получателя</td></tr>
<tr><td colspan="13"><a id="p109912"></a>тел. _______________________</td><td colspan="9"><a id="p109913"></a>тел. _______________________</td></tr>
<tr><td colspan="3" rowspan="2"><a id="p109914"></a>Наименование груза</td><td colspan="2" rowspan="2"><a id="p109915"></a>Колич. мест</td><td colspan="2" rowspan="2"><a id="p109916"></a>Масса (кг)</td><td colspan="6" rowspan="2"><a id="p109917"></a>Род и описание упаковки</td><td rowspan="5"><a id="p109918"></a>Особые отметки отправителя</td><td colspan="8"><a id="p109919"></a>Дополнительные отметки ______________________</td></tr>
<tr><td colspan="8" rowspan="2"><a id="p109920"></a>Прилагаемые документы ____________________<br>(разрешение,<br>__________________________________________<br>сертификаты)</td></tr>
<tr><td colspan="3" rowspan="4"></td><td colspan="2" rowspan="4"></td><td colspan="2" rowspan="4"></td><td colspan="6" rowspan="4"></td></tr>
<tr><td colspan="8"><a id="p109921"></a>Оттиски пломб и печатей _________________________</td></tr>
<tr><td colspan="4"><a id="p109922"></a>Ценность _____ руб.</td><td colspan="4"><a id="p109923"></a>не объявляется</td></tr>
<tr><td colspan="9"><a id="p109924"></a>Уведомление получателя</td></tr>
<tr><td rowspan="9"><a id="p109925"></a>Платежи при отправке</td><td colspan="7"><a id="p109926"></a>Расчет платежей за ___ кг</td><td colspan="3"><a id="p109927"></a>руб.</td><td colspan="2"><a id="p109928"></a>коп.</td><td rowspan="10"><a id="p109929"></a>Отметка аэропорта назначения</td><td colspan="8"><a id="p109930"></a>О ВЫДАЧЕ ГРУЗА</td></tr>
<tr><td><a id="p109931"></a>1</td><td colspan="6"><a id="p109932"></a>Тариф за 1 кг</td><td colspan="3"></td><td colspan="2"></td><td rowspan="2"><a id="p109933"></a>Груз</td><td colspan="3"><a id="p109934"></a>в количестве</td><td colspan="4"><a id="p109935"></a>____________ мест</td></tr>
<tr><td><a id="p109936"></a>2</td><td colspan="6"><a id="p109937"></a>Сумма по тарифу</td><td colspan="3"></td><td colspan="2"></td><td colspan="3"><a id="p109938"></a>массой</td><td colspan="4"><a id="p109939"></a>____________ кг</td></tr>
<tr><td><a id="p109940"></a>3</td><td colspan="6"><a id="p109941"></a>За объявл. ценность</td><td colspan="3"></td><td colspan="2"></td><td colspan="8" rowspan="7"><a id="p109942"></a><a id="p109943"></a><a id="p109944"></a><a id="p109945"></a><a id="p109946"></a><a id="p109947"></a>по доверенности __________________________<br>(указать N, кем и когда<br>__________________________________________<br>выдана)<br>Паспорт серии ___________ N ______________<br>Груз получил "__" ________________ 19__ г.<br>__________________________________________<br>(фамилия получателя)<br>__________________________________________<br>(подпись)<br>Груз выдал приемосдатчик _________________<br>__________________________________________<br>(фамилия разборчиво)<br>Взыскано при выдаче груза ________________<br>__________________________________________<br>Кассир ___________________________________<br>(подпись)</td></tr>
<tr><td><a id="p109948"></a>4</td><td colspan="6"><a id="p109949"></a>Доставка в аэропорт</td><td colspan="3"></td><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td><a id="p109950"></a>5</td><td colspan="6"><a id="p109951"></a>Погрузка</td><td colspan="3"></td><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td><a id="p109952"></a>6</td><td colspan="6"><a id="p109953"></a>Выгрузка</td><td colspan="3"></td><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td><a id="p109954"></a>7</td><td colspan="6"><a id="p109955"></a>Прочие</td><td colspan="3"></td><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td></td><td colspan="6"><a id="p109956"></a>Итого</td><td colspan="5"></td></tr>
<tr><td colspan="13"><a id="p109957"></a><a id="p109958"></a><a id="p109959"></a><a id="p109960"></a><a id="p109961"></a>Взыскано при отправлении _________________________________<br>__________________________________________________________<br>(сумма прописью)<br>Способ оплаты: наличными, в счет аванса, по договору, по<br>чеку N ___________________________________________________<br>(нужное подчеркнуть)<br>Кассир (бухгалтер) _______________________________________<br>(подпись разборчиво)<br>Отправитель ______________________________________________<br>(подпись лица, сдающего груз, - разборчиво)<br>Груз принял "__" _______ 19__ г. _________________________<br>(фамилия приемосдатчика -<br>разборчиво)</td></tr>
<tr><td colspan="13"><a id="p109962"></a>ПРИБЫТИЕ</td><td colspan="9"><a id="p109963"></a>ОТПРАВЛЕНИЕ</td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p109964"></a>Код аэропорта</td><td><a id="p109965"></a>Дата</td><td colspan="3"><a id="p109966"></a>N досылочной</td><td colspan="2"><a id="p109967"></a>N рейса</td><td colspan="2"><a id="p109968"></a>N с-та</td><td><a id="p109969"></a>Количество мест</td><td colspan="2"><a id="p109970"></a>Масса (кг)</td><td colspan="2"><a id="p109971"></a>Дата</td><td colspan="2"><a id="p109972"></a>N досылочной</td><td><a id="p109973"></a>N рейса</td><td colspan="2"><a id="p109974"></a>N с-та</td><td><a id="p109975"></a>Количество мест</td><td><a id="p109976"></a>Масса (кг)</td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td></td><td colspan="3"></td><td colspan="2"></td><td colspan="2"></td><td></td><td colspan="2"></td><td colspan="2"></td><td colspan="2"></td><td></td><td colspan="2"></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td></td><td colspan="3"></td><td colspan="2"></td><td colspan="2"></td><td></td><td colspan="2"></td><td colspan="2"></td><td colspan="2"></td><td></td><td colspan="2"></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td></td><td colspan="3"></td><td colspan="2"></td><td colspan="2"></td><td></td><td colspan="2"></td><td colspan="2"></td><td colspan="2"></td><td></td><td colspan="2"></td><td></td><td></td></tr>
</table>


<a id="p109977"></a>Правильность  сведений, указанных  в накладной отправителя,  подтверждаю. С
правилами  перевозки  опасных  грузов  ознакомлен.  Об  ответственности  за
неправильные   и  неточные   сведения   о  грузе,   сдаваемом  к  отправке,
предупрежден.

<a id="p109978"></a>                 Отправитель ____________________________

Накладная   отправителя  заполняется   на  пишущей   машинке  или  от  руки
чернилами. Жирно очерченные графы заполняются отправителем.

**СЛЕДУЕТ В АЭРОПОРТ НАЗНАЧЕНИЯ И ВЫДАЕТСЯ ПОЛУЧАТЕЛЮ ВМЕСТЕ С ГРУЗОМ**





<a id="p109979"></a>Приложение 17.2


<table>
<colgroup><col width="3%"><col width="5%"><col width="6%"><col width="4%"><col width="3%"><col width="3%"><col width="2%"><col width="3%"><col width="4%"><col width="2%"><col width="8%"><col width="4%"><col width="4%"><col width="3%"><col width="6%"><col width="6%"><col width="1%"><col width="8%"><col width="6%"><col width="4%"><col width="2%"><col width="8%"><col width="6%"></colgroup>
<tr><td colspan="10"><a id="p109980"></a><img src="https://i.bukva.ai/csofFpBE/img_30.jpg" alt="Прицепной погрузчик контейнеров"></td><td colspan="8" rowspan="2"><a id="p109981"></a>ГРУЗОВАЯ НАКЛАДНАЯ</td><td colspan="5" rowspan="2"><a id="p109982"></a>Серия 000 N 000000</td></tr>
<tr><td colspan="10"><a id="p109983"></a>__________________________________________<br>(управление ГА)</td></tr>
<tr><td colspan="4"><a id="p109984"></a>Аэропорт отправления</td><td colspan="5"><a id="p109985"></a>__________________</td><td colspan="4"><a id="p109986"></a>Аэропорт перегрузки</td><td colspan="4"><a id="p109987"></a>__________________</td><td colspan="3"><a id="p109988"></a>Аэропорт назначения</td><td colspan="3"><a id="p109989"></a>__________________</td></tr>
<tr><td colspan="4"><a id="p109990"></a>Место складирования</td><td colspan="5"><a id="p109991"></a>__________________</td><td colspan="4"><a id="p109992"></a>Место складирования</td><td colspan="4"><a id="p109993"></a>__________________</td><td colspan="3"><a id="p109994"></a>Место складирования</td><td colspan="3"><a id="p109995"></a>__________________</td></tr>
<tr><td colspan="4"><a id="p109996"></a>Номер регистрации</td><td colspan="5"><a id="p109997"></a>__________________</td><td colspan="4"><a id="p109998"></a>Номер регистрации</td><td colspan="4"><a id="p109999"></a>__________________</td><td colspan="3"><a id="p110000"></a>Номер регистрации</td><td colspan="3"><a id="p110001"></a>__________________</td></tr>
<tr><td colspan="14"><a id="p110002"></a>Наименование и адрес отправителя</td><td colspan="9"><a id="p110003"></a>Наименование и адрес получателя</td></tr>
<tr><td colspan="14"><a id="p110004"></a>тел. _______________________</td><td colspan="9"><a id="p110005"></a>тел. _______________________</td></tr>
<tr><td colspan="3" rowspan="2"><a id="p110006"></a>Наименование груза</td><td colspan="2" rowspan="2"><a id="p110007"></a>Колич. мест</td><td colspan="2" rowspan="2"><a id="p110008"></a>Масса (кг)</td><td colspan="7" rowspan="2"><a id="p110009"></a>Род и описание упаковки</td><td rowspan="5"><a id="p110010"></a>Особые отметки отправителя</td><td colspan="8"><a id="p110011"></a>Дополнительные отметки ______________________</td></tr>
<tr><td colspan="8" rowspan="2"><a id="p110012"></a>Прилагаемые документы ____________________<br>(разрешение,<br>__________________________________________<br>сертификаты)</td></tr>
<tr><td colspan="3" rowspan="4"></td><td colspan="2" rowspan="4"></td><td colspan="2" rowspan="4"></td><td colspan="7" rowspan="4"></td></tr>
<tr><td colspan="8"><a id="p110013"></a>Оттиски пломб и печатей _________________________</td></tr>
<tr><td colspan="4"><a id="p110014"></a>Ценность _____ руб.</td><td colspan="4"><a id="p110015"></a>не объявляется</td></tr>
<tr><td colspan="9"><a id="p110016"></a>Уведомление получателя</td></tr>
<tr><td rowspan="9"><a id="p110017"></a>Платежи при отправке</td><td colspan="7"><a id="p110018"></a>Расчет платежей за ___ кг</td><td colspan="3"><a id="p110019"></a>руб.</td><td colspan="3"><a id="p110020"></a>коп.</td><td rowspan="10"><a id="p110021"></a>Отметка аэропорта назначения</td><td colspan="8"><a id="p110022"></a>О ВЫДАЧЕ ГРУЗА</td></tr>
<tr><td><a id="p110023"></a>1</td><td colspan="6"><a id="p110024"></a>Тариф за 1 кг</td><td colspan="3"></td><td colspan="3"></td><td><a id="p110025"></a>Груз</td><td colspan="3"><a id="p110026"></a>в количестве</td><td colspan="4"><a id="p110027"></a>____________ мест</td></tr>
<tr><td><a id="p110028"></a>2</td><td colspan="6"><a id="p110029"></a>Сумма по тарифу</td><td colspan="3"></td><td colspan="3"></td><td></td><td colspan="3"><a id="p110030"></a>массой</td><td colspan="4"><a id="p110031"></a>____________ кг</td></tr>
<tr><td><a id="p110032"></a>3</td><td colspan="6"><a id="p110033"></a>За объявл. ценность</td><td colspan="3"></td><td colspan="3"></td><td colspan="8" rowspan="7"><a id="p110034"></a><a id="p110035"></a><a id="p110036"></a><a id="p110037"></a><a id="p110038"></a><a id="p110039"></a>по доверенности __________________________<br>(указать N, кем и когда<br>__________________________________________<br>выдана)<br>Паспорт серии ___________ N ______________<br>Груз получил "__" ________________ 19__ г.<br>__________________________________________<br>(фамилия получателя)<br>__________________________________________<br>(подпись)<br>Груз выдал приемосдатчик _________________<br>__________________________________________<br>(фамилия разборчиво)<br>Взыскано при выдаче груза ________________<br>__________________________________________<br>Кассир ___________________________________<br>(подпись)</td></tr>
<tr><td><a id="p110040"></a>4</td><td colspan="6"><a id="p110041"></a>Доставка в аэропорт</td><td colspan="3"></td><td colspan="3"></td></tr>
<tr><td><a id="p110042"></a>5</td><td colspan="6"><a id="p110043"></a>Погрузка</td><td colspan="3"></td><td colspan="3"></td></tr>
<tr><td><a id="p110044"></a>6</td><td colspan="6"><a id="p110045"></a>Выгрузка</td><td colspan="3"></td><td colspan="3"></td></tr>
<tr><td><a id="p110046"></a>7</td><td colspan="6"><a id="p110047"></a>Прочие</td><td colspan="3"></td><td colspan="3"></td></tr>
<tr><td></td><td colspan="6"><a id="p110048"></a>Итого</td><td colspan="6"></td></tr>
<tr><td colspan="14"><a id="p110049"></a><a id="p110050"></a><a id="p110051"></a><a id="p110052"></a><a id="p110053"></a>Взыскано при отправлении _________________________________<br>______________________________________________________<br>(сумма прописью)<br>Способ оплаты: наличными, в счет аванса,  по договору, по<br>чеку N ___________________________________________________<br>(нужное подчеркнуть)<br>Кассир (бухгалтер) _______________________________________<br>(подпись разборчиво)<br>Отправитель ______________________________________________<br>(подпись лица, сдающего груз, - разборчиво)<br>Груз принял "__" _______ 19__ г. _________________________<br>(фамилия приемосдатчика -<br>разборчиво)</td></tr>
<tr><td colspan="14"><a id="p110054"></a>ПРИБЫТИЕ</td><td colspan="9"><a id="p110055"></a>ОТПРАВЛЕНИЕ</td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p110056"></a>Код аэропорта</td><td><a id="p110057"></a>Дата</td><td colspan="3"><a id="p110058"></a>N досылочной</td><td colspan="2"><a id="p110059"></a>N рейса</td><td colspan="2"><a id="p110060"></a>N с-та</td><td><a id="p110061"></a>Количество мест</td><td colspan="3"><a id="p110062"></a>Масса (кг)</td><td colspan="2"><a id="p110063"></a>Дата</td><td colspan="2"><a id="p110064"></a>N досылочной</td><td><a id="p110065"></a>N рейса</td><td colspan="2"><a id="p110066"></a>N с-та</td><td><a id="p110067"></a>Количество мест</td><td><a id="p110068"></a>Масса (кг)</td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td></td><td colspan="3"></td><td colspan="2"></td><td colspan="2"></td><td></td><td colspan="3"></td><td colspan="2"></td><td colspan="2"></td><td></td><td colspan="2"></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td></td><td colspan="3"></td><td colspan="2"></td><td colspan="2"></td><td></td><td colspan="3"></td><td colspan="2"></td><td colspan="2"></td><td></td><td colspan="2"></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td></td><td colspan="3"></td><td colspan="2"></td><td colspan="2"></td><td></td><td colspan="3"></td><td colspan="2"></td><td colspan="2"></td><td></td><td colspan="2"></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="23"><a id="p110069"></a>следует в аэропорт назначения вместе с грузом и сдается в бухгалтерию аэропорта (авиаотряда)</td></tr>
<tr><td colspan="23"><a id="p110070"></a>- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - ЛИНИЯ ОТРЕЗА - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -</td></tr>
<tr><td colspan="16"><a id="p110071"></a>ТАЛОН ГРУЗОВОЙ НАКЛАДНОЙ</td><td colspan="7"><a id="p110072"></a>Серия 000 N 000000</td></tr>
<tr><td colspan="23"><a id="p110073"></a>____________________________<br>(управление ГА)</td></tr>
<tr><td colspan="14"><a id="p110074"></a>Аэропорт отправления ____________________________________________</td><td colspan="2" rowspan="2"><a id="p110075"></a>Наименование груза</td><td colspan="2" rowspan="2"><a id="p110076"></a>Род упаковки</td><td colspan="3" rowspan="2"><a id="p110077"></a>Число мест</td><td colspan="2" rowspan="2"><a id="p110078"></a>Масса (кг)</td></tr>
<tr><td colspan="14"><a id="p110079"></a>Аэропорт назначения _____________________________________________</td></tr>
<tr><td colspan="14"><a id="p110080"></a>Отправитель _____________________________________________________</td><td colspan="2"></td><td colspan="2"></td><td colspan="3"></td><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td colspan="14"><a id="p110081"></a>Получатель ______________________________________________________</td><td colspan="2"></td><td colspan="2"></td><td colspan="3"></td><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td colspan="12"><a id="p110082"></a>Взыскано при отправлении чек N _________________</td><td colspan="11"><a id="p110083"></a>Подпись кассира _________________________</td></tr>
</table>






<a id="p110084"></a>Приложение 17.3


<table>
<colgroup><col width="3%"><col width="5%"><col width="6%"><col width="4%"><col width="3%"><col width="6%"><col width="3%"><col width="4%"><col width="2%"><col width="8%"><col width="8%"><col width="3%"><col width="6%"><col width="6%"><col width="1%"><col width="8%"><col width="6%"><col width="4%"><col width="15%"></colgroup>
<tr><td colspan="9"><a id="p110085"></a><img src="https://i.bukva.ai/csofFpBE/img_31.jpg" alt="Прицепной погрузчик контейнеров"></td><td colspan="7" rowspan="2"><a id="p110086"></a>КВИТАНЦИЯ В ПРИЕМЕ ГРУЗА</td><td colspan="3" rowspan="2"><a id="p110087"></a>Серия 000 N 000000</td></tr>
<tr><td colspan="9"><a id="p110088"></a>_______________________________________<br>(управление ГА)</td></tr>
<tr><td colspan="4"><a id="p110089"></a>Аэропорт отправления</td><td colspan="4"><a id="p110090"></a>__________________</td><td colspan="3"><a id="p110091"></a>Аэропорт перегрузки</td><td colspan="4"><a id="p110092"></a>__________________</td><td colspan="3"><a id="p110093"></a>Аэропорт назначения</td><td><a id="p110094"></a>__________________</td></tr>
<tr><td colspan="4"><a id="p110095"></a>Место складирования</td><td colspan="4"><a id="p110096"></a>__________________</td><td colspan="3"><a id="p110097"></a>Место складирования</td><td colspan="4"><a id="p110098"></a>__________________</td><td colspan="3"><a id="p110099"></a>Место складирования</td><td><a id="p110100"></a>__________________</td></tr>
<tr><td colspan="4"><a id="p110101"></a>Номер регистрации</td><td colspan="4"><a id="p110102"></a>__________________</td><td colspan="3"><a id="p110103"></a>Номер регистрации</td><td colspan="4"><a id="p110104"></a>__________________</td><td colspan="3"><a id="p110105"></a>Номер регистрации</td><td><a id="p110106"></a>__________________</td></tr>
<tr><td colspan="12"><a id="p110107"></a>Наименование и адрес отправителя</td><td colspan="7"><a id="p110108"></a>Наименование и адрес получателя</td></tr>
<tr><td colspan="12"><a id="p110109"></a>тел. _______________________</td><td colspan="7"><a id="p110110"></a>тел. _______________________</td></tr>
<tr><td colspan="3" rowspan="2"><a id="p110111"></a>Наименование груза</td><td colspan="2" rowspan="2"><a id="p110112"></a>Колич. мест</td><td rowspan="2"><a id="p110113"></a>Масса (кг)</td><td colspan="6" rowspan="2"><a id="p110114"></a>Род и описание упаковки</td><td rowspan="5"><a id="p110115"></a>Особые отметки отправителя</td><td colspan="6"><a id="p110116"></a>Дополнительные отметки ______________________</td></tr>
<tr><td colspan="6" rowspan="2"><a id="p110117"></a>Прилагаемые документы ____________________<br>(разрешение,<br>__________________________________________<br>сертификаты)</td></tr>
<tr><td colspan="3" rowspan="4"></td><td colspan="2" rowspan="4"></td><td rowspan="4"></td><td colspan="6" rowspan="4"></td></tr>
<tr><td colspan="6"><a id="p110118"></a>Оттиски пломб и печатей _________________________</td></tr>
<tr><td colspan="4"><a id="p110119"></a>Ценность __________ руб.</td><td colspan="2"><a id="p110120"></a>не объявляется</td></tr>
<tr><td colspan="7"><a id="p110121"></a>Уведомление получателя</td></tr>
<tr><td rowspan="9"><a id="p110122"></a>Платежи при отправке</td><td colspan="6"><a id="p110123"></a>Расчет платежей за ___ кг</td><td colspan="3"><a id="p110124"></a>руб.</td><td colspan="2"><a id="p110125"></a>коп.</td><td rowspan="10"><a id="p110126"></a>Отметка аэропорта назначения</td><td colspan="6"><a id="p110127"></a>О ВЫДАЧЕ ГРУЗА</td></tr>
<tr><td><a id="p110128"></a>1</td><td colspan="5"><a id="p110129"></a>Тариф за 1 кг</td><td colspan="3"></td><td colspan="2"></td><td><a id="p110130"></a>Груз</td><td colspan="3"><a id="p110131"></a>в количестве</td><td colspan="2"><a id="p110132"></a>____________ мест</td></tr>
<tr><td><a id="p110133"></a>2</td><td colspan="5"><a id="p110134"></a>Сумма по тарифу</td><td colspan="3"></td><td colspan="2"></td><td></td><td colspan="3"><a id="p110135"></a>массой</td><td colspan="2"><a id="p110136"></a>____________ кг</td></tr>
<tr><td><a id="p110137"></a>3</td><td colspan="5"><a id="p110138"></a>За объявл. ценность</td><td colspan="3"></td><td colspan="2"></td><td colspan="6" rowspan="7"><a id="p110139"></a><a id="p110140"></a><a id="p110141"></a><a id="p110142"></a><a id="p110143"></a><a id="p110144"></a>по доверенности __________________________<br>(указать N, кем и когда<br>__________________________________________<br>выдана)<br>Паспорт серии _________ N ________________<br>Груз получил "__" ________________ 19__ г.<br>__________________________________________<br>(фамилия получателя)<br>__________________________________________<br>(подпись)<br>Груз выдал приемосдатчик _________________<br>__________________________________________<br>(фамилия разборчиво)<br>Взыскано при выдаче груза ________________<br>__________________________________________<br>Кассир ___________________________________<br>(подпись)</td></tr>
<tr><td><a id="p110145"></a>4</td><td colspan="5"><a id="p110146"></a>Доставка в аэропорт</td><td colspan="3"></td><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td><a id="p110147"></a>5</td><td colspan="5"><a id="p110148"></a>Погрузка</td><td colspan="3"></td><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td><a id="p110149"></a>6</td><td colspan="5"><a id="p110150"></a>Выгрузка</td><td colspan="3"></td><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td><a id="p110151"></a>7</td><td colspan="5"><a id="p110152"></a>Прочие</td><td colspan="3"></td><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td></td><td colspan="5"><a id="p110153"></a>Итого</td><td colspan="5"></td></tr>
<tr><td colspan="12"><a id="p110154"></a><a id="p110155"></a><a id="p110156"></a><a id="p110157"></a><a id="p110158"></a>Взыскано при отправлении _________________________________<br>______________________________________________________<br>(сумма прописью)<br>Способ оплаты: наличными, в счет аванса,  по  договору, по<br>чеку N ___________________________________________________<br>(нужное подчеркнуть)<br>Кассир (бухгалтер) _______________________________________<br>(подпись разборчиво)<br>Отправитель ______________________________________________<br>(подпись лица, сдающего груз, - разборчиво)<br>Груз принял "__" _______ 19__ г. _________________________<br>(фамилия приемосдатчика -<br>разборчиво)</td></tr>
<tr><td colspan="19"><a id="p110159"></a>Выдается отправителю груза</td></tr>
</table>






<a id="p110160"></a>Приложение 17.4


<table>
<colgroup><col width="3%"><col width="5%"><col width="6%"><col width="4%"><col width="3%"><col width="6%"><col width="3%"><col width="4%"><col width="2%"><col width="8%"><col width="8%"><col width="3%"><col width="6%"><col width="6%"><col width="1%"><col width="8%"><col width="6%"><col width="4%"><col width="15%"></colgroup>
<tr><td colspan="9"><a id="p110161"></a><img src="https://i.bukva.ai/csofFpBE/img_32.jpg" alt="Прицепной погрузчик контейнеров"></td><td colspan="7" rowspan="2"><a id="p110162"></a>КОРЕШОК ГРУЗОВОЙ НАКЛАДНОЙ</td><td colspan="3" rowspan="2"><a id="p110163"></a>Серия 000 N 000000</td></tr>
<tr><td colspan="9"><a id="p110164"></a>______________________________________<br>(управление ГА)</td></tr>
<tr><td colspan="4"><a id="p110165"></a>Аэропорт отправления</td><td colspan="4"><a id="p110166"></a>__________________</td><td colspan="3"><a id="p110167"></a>Аэропорт перегрузки</td><td colspan="4"><a id="p110168"></a>__________________</td><td colspan="3"><a id="p110169"></a>Аэропорт назначения</td><td><a id="p110170"></a>__________________</td></tr>
<tr><td colspan="4"><a id="p110171"></a>Место складирования</td><td colspan="4"><a id="p110172"></a>__________________</td><td colspan="3"><a id="p110173"></a>Место складирования</td><td colspan="4"><a id="p110174"></a>__________________</td><td colspan="3"><a id="p110175"></a>Место складирования</td><td><a id="p110176"></a>__________________</td></tr>
<tr><td colspan="4"><a id="p110177"></a>Номер регистрации</td><td colspan="4"><a id="p110178"></a>__________________</td><td colspan="3"><a id="p110179"></a>Номер регистрации</td><td colspan="4"><a id="p110180"></a>__________________</td><td colspan="3"><a id="p110181"></a>Номер регистрации</td><td><a id="p110182"></a>__________________</td></tr>
<tr><td colspan="12"><a id="p110183"></a>Наименование и адрес отправителя</td><td colspan="7"><a id="p110184"></a>Наименование и адрес получателя</td></tr>
<tr><td colspan="12"><a id="p110185"></a>тел. _______________________</td><td colspan="7"><a id="p110186"></a>тел. _______________________</td></tr>
<tr><td colspan="3" rowspan="2"><a id="p110187"></a>Наименование груза</td><td colspan="2" rowspan="2"><a id="p110188"></a>Колич. мест</td><td rowspan="2"><a id="p110189"></a>Масса (кг)</td><td colspan="6" rowspan="2"><a id="p110190"></a>Род и описание упаковки</td><td rowspan="5"><a id="p110191"></a>Особые отметки отправителя</td><td colspan="6"><a id="p110192"></a>Дополнительные отметки ______________________</td></tr>
<tr><td colspan="6" rowspan="2"><a id="p110193"></a>Прилагаемые документы ____________________<br>(разрешение,<br>__________________________________________<br>сертификаты)</td></tr>
<tr><td colspan="3" rowspan="4"></td><td colspan="2" rowspan="4"></td><td rowspan="4"></td><td colspan="6" rowspan="4"></td></tr>
<tr><td colspan="6"><a id="p110194"></a>Оттиски пломб и печатей _________________________</td></tr>
<tr><td colspan="4"><a id="p110195"></a>Ценность _____ руб.</td><td colspan="2"><a id="p110196"></a>не объявляется</td></tr>
<tr><td colspan="7"><a id="p110197"></a>Уведомление получателя</td></tr>
<tr><td rowspan="9"><a id="p110198"></a>Платежи при отправке</td><td colspan="6"><a id="p110199"></a>Расчет платежей за ___ кг</td><td colspan="3"><a id="p110200"></a>руб.</td><td colspan="2"><a id="p110201"></a>коп.</td><td rowspan="10"><a id="p110202"></a>Отметка аэропорта назначения</td><td colspan="6"><a id="p110203"></a>О ВЫДАЧЕ ГРУЗА</td></tr>
<tr><td><a id="p110204"></a>1</td><td colspan="5"><a id="p110205"></a>Тариф за 1 кг</td><td colspan="3"></td><td colspan="2"></td><td><a id="p110206"></a>Груз</td><td colspan="3"><a id="p110207"></a>в количестве</td><td colspan="2"><a id="p110208"></a>____________ мест</td></tr>
<tr><td><a id="p110209"></a>2</td><td colspan="5"><a id="p110210"></a>Сумма по тарифу</td><td colspan="3"></td><td colspan="2"></td><td></td><td colspan="3"><a id="p110211"></a>массой</td><td colspan="2"><a id="p110212"></a>____________ кг</td></tr>
<tr><td><a id="p110213"></a>3</td><td colspan="5"><a id="p110214"></a>За объявл. ценность</td><td colspan="3"></td><td colspan="2"></td><td colspan="6" rowspan="7"><a id="p110215"></a><a id="p110216"></a><a id="p110217"></a><a id="p110218"></a><a id="p110219"></a><a id="p110220"></a>по доверенности ___________________________<br>(указать N, кем и когда<br>___________________________________________<br>выдана)<br>Паспорт серии _________ N _________________<br>Груз получил "__" _________________ 19__ г.<br>___________________________________________<br>(фамилия получателя)<br>___________________________________________<br>(подпись)<br>Груз выдал приемосдатчик __________________<br>___________________________________________<br>(фамилия разборчиво)<br>Взыскано при выдаче груза _________________<br>___________________________________________<br>Кассир ____________________________________<br>(подпись)</td></tr>
<tr><td><a id="p110221"></a>4</td><td colspan="5"><a id="p110222"></a>Доставка в аэропорт</td><td colspan="3"></td><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td><a id="p110223"></a>5</td><td colspan="5"><a id="p110224"></a>Погрузка</td><td colspan="3"></td><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td><a id="p110225"></a>6</td><td colspan="5"><a id="p110226"></a>Выгрузка</td><td colspan="3"></td><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td><a id="p110227"></a>7</td><td colspan="5"><a id="p110228"></a>Прочие</td><td colspan="3"></td><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td></td><td colspan="5"><a id="p110229"></a>Итого</td><td colspan="5"></td></tr>
<tr><td colspan="12"><a id="p110230"></a><a id="p110231"></a><a id="p110232"></a><a id="p110233"></a><a id="p110234"></a>Взыскано при отправлении _________________________________<br>______________________________________________________<br>(сумма прописью)<br>Способ оплаты: наличными, в счет аванса, по  договору,  по<br>чеку N ___________________________________________________<br>(нужное подчеркнуть)<br>Кассир (бухгалтер) _______________________________________<br>(подпись разборчиво)<br>Отправитель ______________________________________________<br>(подпись лица, сдающего груз, - разборчиво)<br>Груз принял "__" _______ 19__ г. _________________________<br>(фамилия приемосдатчика -<br>разборчиво)</td></tr>
<tr><td colspan="19"><a id="p110235"></a>КОНТРОЛЬ</td></tr>
<tr><td colspan="19"><a id="p110236"></a><a id="p110237"></a>1. Правильность таксировки проверил. Выявлено: _____________________________________________<br>(указать: "верно", "недобор __ руб. __ коп.",<br>__________________________________ Бухгалтер _______________________________________________<br>"перебор __ руб. __ коп.")                                  (подпись)<br>2.  Сверку  записей  о взысканных суммах, указанных в корешке, с записями  вотрывном  талоне<br>грузовой накладной (стыковку) произвел. Выявлено: __________________________________________<br>("верно" или "неверно" - какие конкретно<br>обнаружены расхождения)<br>__________________________________ Бухгалтер _______________________________________________<br>(подпись)</td></tr>
<tr><td colspan="19"><a id="p110238"></a>Сдается в бухгалтерию аэропорта (авиаотряда) отправления при отчете вместе с взысканными суммами и денежными документами</td></tr>
<tr><td colspan="19"></td></tr>
</table>






<a id="p110239"></a>Приложение 17.5

                                                Денежной оплате не подлежит

<a id="p110240"></a>    АЭРОФЛОТ             К ГРУЗОВОЙ НАКЛАДНОЙ N        ДОСЫЛОЧНАЯ АА-000000
_______________
(управление ГА)

от аэропорта ___________________           до аэропорта ___________________
на груз, принятый аэропортом _____________________ "__" ___________ 198_ г.

Отправитель, его адрес, телефон: __________________________________________
                                       (точное название организации,
___________________________________________________________________________
                            улица, номер дома)

Получатель, его адрес, телефон: ___________________________________________
                                       (точное название организации,
___________________________________________________________________________
                            улица, номер дома)

Особые отметки отправителя о мерах предосторожности с грузами: ____________
___________________________________________________________________________
состояние упаковки: ___________, объявленная ценность _____________________
                    (исправная)                        (объявлена или нет)

отметка о важности грузов: ________________________________________________
                                    (посевной, уборочный, выборный)


<table>
<colgroup><col width="14%"><col width="8%"><col width="11%"><col width="8%"><col width="10%"><col width="12%"><col width="11%"><col width="8%"><col width="11%"><col width="8%"></colgroup>
<tr><td colspan="4"><a id="p110241"></a>По "Грузовой накладной" значится</td><td colspan="4"><a id="p110242"></a>Отправляется</td><td colspan="2"><a id="p110243"></a>Остаток</td></tr>
<tr><td><a id="p110244"></a>наименование грузов</td><td><a id="p110245"></a>род упак.</td><td><a id="p110246"></a>количество мест</td><td><a id="p110247"></a>масса</td><td><a id="p110248"></a>дата отправ.</td><td><a id="p110249"></a>N самолета</td><td><a id="p110250"></a>количество мест</td><td><a id="p110251"></a>масса</td><td><a id="p110252"></a>количество мест</td><td><a id="p110253"></a>масса</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
</table>


<a id="p110254"></a>Условия оплаты ____________________________________________________________
                     (указать: по договору, N чека или перечислением)

<a id="p110255"></a>"__" _______ 198_ г.                 Приемосдатчик ________________________
                                                     (фамилия разборчиво)

<a id="p110256"></a>Следует с грузами и может быть выдан получателю

<a id="p110257"></a>Оборотная сторона "Досылочной к грузовой накладной"

<a id="p110258"></a>Отметка аэропортов о продвижении грузов
и выдаче их получателям


<table>
<colgroup><col width="24%"><col width="24%"><col width="17%"><col width="18%"><col width="18%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2"><a id="p110259"></a>Дата отправки из начального аэропорта (штамп и подпись)</td><td rowspan="2"><a id="p110260"></a>Дата прибытия в аэропорт назначения (штамп и подпись) и номер регистрации</td><td colspan="3"><a id="p110261"></a>Отметка аэропорта трансфера</td></tr>
<tr><td><a id="p110262"></a>код аэропорта</td><td><a id="p110263"></a>дата прибытия и подпись</td><td><a id="p110264"></a>дата отправки и подпись</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
</table>


<a id="p110265"></a>**РАСПИСКА ПОЛУЧАТЕЛЯ**

по доверенности N ____ от "__" _________ 198_ г., выданной ________________
на имя ___________________________, получено ____________ мест ________ кг.
Состояние упаковки ________________________________________________________
<a id="p110266"></a>Грузы выдал приемосдатчик _________________ Грузы получил _________________
                              (подпись)                       (подпись)

"__" _________ 198_ г.

<a id="p110267"></a>**ВЫПИСКА ИЗ ПРАВИЛ**

1. <a id="p110268"></a>"Досылочная к грузовой накладной" применяется в исключительных случаях, когда партия груза, оформленная "Грузовой [накладной](#p109981)", отправляется частями.
2. <a id="p110269"></a>"Досылочная к грузовой накладной" выписывается в 3 экземплярах на фактически отправляемые грузы.
3. <a id="p110270"></a>С первой партией груза направляется "[Накладная](#p109891) отправителя" и 2 экземпляра "Досылочной к грузовой накладной", третий экземпляр [(корешок)](#p110307) остается в аэропорту отправления.
4. <a id="p110271"></a>"Досылочная к грузовой накладной" заполняется подробно по всем графам.
5. <a id="p110272"></a>Оформлять "Досылочными к грузовой накладной" отправку скоропортящихся и опасных грузов категорически запрещается.





<a id="p110273"></a>Приложение 17.6

                                                Денежной оплате не подлежит

<a id="p110274"></a>    АЭРОФЛОТ        К ГРУЗОВОЙ НАКЛАДНОЙ N       КОПИЯ ДОСЫЛОЧНОЙ АА-000000
_______________
(управление ГА)

от аэропорта ________________________ до аэропорта ________________________

на грузы, принятые аэропортом ______________________ "__" _________ 198_ г.
Отправитель, его адрес, телефон: __________________________________________
                                       (точное название организации,
___________________________________________________________________________
                            улица, номер дома)

Получатель, его адрес, телефон: ___________________________________________
                                       (точное название организации,
___________________________________________________________________________
                            улица, номер дома)

Особые отметки отправителя о мерах предосторожности с грузами: ____________
___________________________________________________________________________
Состояние упаковки: ___________, объявленная ценность _____________________
                    (исправная)                        (объявлена или нет)

отметка о важности грузов: ________________________________________________
                                   (посевной, уборочный, выборный)


<table>
<colgroup><col width="14%"><col width="8%"><col width="11%"><col width="8%"><col width="10%"><col width="12%"><col width="11%"><col width="8%"><col width="11%"><col width="8%"></colgroup>
<tr><td colspan="4"><a id="p110275"></a>По "Грузовой накладной" значится</td><td colspan="4"><a id="p110276"></a>Отправляется</td><td colspan="2"><a id="p110277"></a>Остаток</td></tr>
<tr><td><a id="p110278"></a>наименование грузов</td><td><a id="p110279"></a>род упак.</td><td><a id="p110280"></a>количество мест</td><td><a id="p110281"></a>масса</td><td><a id="p110282"></a>дата отправ.</td><td><a id="p110283"></a>N самолета</td><td><a id="p110284"></a>количество мест</td><td><a id="p110285"></a>масса</td><td><a id="p110286"></a>количество мест</td><td><a id="p110287"></a>масса</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
</table>


<a id="p110288"></a>Условия оплаты ____________________________________________________________
                     (указать: по договору, N чека или перечислением)

"__" _________ 198_ г.               Приемосдатчик ________________________
                                                     (фамилия разборчиво)

<a id="p110289"></a>Следует с грузами и остается в аэропорту назначения

<a id="p110290"></a>Оборотная сторона "Копии досылочной к грузовой накладной"

<a id="p110291"></a>Отметка аэропортов о продвижении грузов
и выдаче их получателям


<table>
<colgroup><col width="24%"><col width="29%"><col width="12%"><col width="18%"><col width="16%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2"><a id="p110292"></a>Дата отправки из начального аэропорта (штамп и подпись)</td><td rowspan="2"><a id="p110293"></a>Дата прибытия в аэропорт назначения (штамп и подпись) и номер регистрации</td><td colspan="3"><a id="p110294"></a>Отметка аэропорта трансфера</td></tr>
<tr><td><a id="p110295"></a>код аэропорта</td><td><a id="p110296"></a>дата прибытия и подпись</td><td><a id="p110297"></a>дата отправки и подпись</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
</table>


<a id="p110298"></a>**РАСПИСКА ПОЛУЧАТЕЛЯ**

<a id="p110299"></a>по доверенности N ____ от "__" _________ 198_ г., выданной ________________
на имя ___________________________, получено ____________ мест ________ кг.
Состояние упаковки ________________________________________________________
Грузы выдал приемосдатчик _________________ Грузы получил _________________
                              (подпись)                       (подпись)

"__" _________ 198_ г.

<a id="p110300"></a>**ВЫПИСКА ИЗ ПРАВИЛ**

1. <a id="p110301"></a>"Досылочная к грузовой накладной" применяется в исключительных случаях, когда партия груза, оформленная "Грузовой [накладной](#p109981)", отправляется частями.
2. <a id="p110302"></a>"Досылочная к грузовой накладной" выписывается в 3 экземплярах на фактически отправляемые грузы.
3. <a id="p110303"></a>С первой партией груза направляется "Накладная [отправителя](#p109891)" и 2 экземпляра "Досылочной к грузовой накладной", третий экземпляр [(корешок)](#p110307) остается в аэропорту отправления.
4. <a id="p110304"></a>"Досылочная к грузовой накладной" заполняется подробно по всем графам.
5. <a id="p110305"></a>Оформлять "Досылочными к грузовой накладной" отправку скоропортящихся и опасных грузов категорически запрещается.





<a id="p110306"></a>Приложение 17.7

   АЭРОФЛОТ                                     Денежной оплате не подлежит
_______________
(управление ГА)

<a id="p110307"></a>                       КОРЕШОК ДОСЫЛОЧНОЙ АА-000000
                        К ГРУЗОВОЙ НАКЛАДНОЙ N

от аэропорта ________________________ до аэропорта ________________________
на грузы, принятые аэропортом ________________________ "__" _______ 198_ г.
Отправитель, его адрес, телефон: __________________________________________
                                       (точное название организации,
___________________________________________________________________________
                            улица, номер дома)

Получатель, его адрес, телефон: ___________________________________________
                                       (точное название организации,
___________________________________________________________________________
                            улица, номер дома)

Особые отметки отправителя о мерах предосторожности с грузами: ____________
___________________________________________________________________________
Состояние упаковки: ___________, объявленная ценность _____________________
                    (исправная)                        (объявлена или нет)

отметка о важности грузов: ________________________________________________
                                   (посевной, уборочный, выборный)


<table>
<colgroup><col width="16%"><col width="8%"><col width="11%"><col width="7%"><col width="10%"><col width="12%"><col width="11%"><col width="7%"><col width="11%"><col width="6%"></colgroup>
<tr><td colspan="4"><a id="p110308"></a>По "Грузовой накладной" значится</td><td colspan="4"><a id="p110309"></a>Отправляется</td><td colspan="2"><a id="p110310"></a>Остаток</td></tr>
<tr><td><a id="p110311"></a>наименование грузов</td><td><a id="p110312"></a>род упак.</td><td><a id="p110313"></a>количество мест</td><td><a id="p110314"></a>масса</td><td><a id="p110315"></a>дата отправ.</td><td><a id="p110316"></a>N самолета</td><td><a id="p110317"></a>количество</td><td><a id="p110318"></a>масса</td><td><a id="p110319"></a>количество мест</td><td><a id="p110320"></a>масса</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
</table>


<a id="p110321"></a>Условия оплаты ____________________________________________________________
                     (указать: по договору, N чека или перечислением)

"__" _________ 198_ г.               Приемосдатчик ________________________
                                                     (фамилия разборчиво)

                     Остается в аэропорту отправления





<a id="p110322"></a>Приложение 17.8

<a id="p110323"></a>Форма К-3а

<a id="p110324"></a>     АЭРОФЛОТ                  ПОЧТОВО-ГРУЗОВАЯ ВЕДОМОСТЬ

Самолет: Тип ________ N ________ Принадлежность ___________________________
Рейс N ___________ Время вылета: ______________ Дата "__" _________ 198_ г.
Аэропорт отправления ________________ Аэропорт назначения _________________


<table>
<colgroup><col width="5%"><col width="12%"><col width="9%"><col width="8%"><col width="8%"><col width="6%"><col width="6%"><col width="8%"><col width="6%"><col width="6%"><col width="8%"><col width="19%"></colgroup>
<tr><td rowspan="3"><a id="p110325"></a>N п/п</td><td rowspan="3"><a id="p110326"></a>N Грузовых Почтовых накладных</td><td colspan="2"><a id="p110327"></a>Аэропорты</td><td colspan="3"><a id="p110328"></a>Первоначальные отправки</td><td colspan="3"><a id="p110329"></a>Трансферные отправки</td><td rowspan="3"><a id="p110330"></a>Дополнительные отметки</td><td rowspan="3"><a id="p110331"></a>Служебные отметки о снятии загрузки (расписка и штамп аэропорта)</td></tr>
<tr><td rowspan="2"><a id="p110332"></a>отправления</td><td rowspan="2"><a id="p110333"></a>назначения</td><td rowspan="2"><a id="p110334"></a>количество мест</td><td colspan="2"><a id="p110335"></a>масса, кг</td><td rowspan="2"><a id="p110336"></a>количество мест</td><td colspan="2"><a id="p110337"></a>масса, кг</td></tr>
<tr><td><a id="p110338"></a>почта</td><td><a id="p110339"></a>груз</td><td><a id="p110340"></a>почта</td><td><a id="p110341"></a>груз</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p110342"></a>Лист N</td><td rowspan="4"><a id="p110343"></a>Итого</td><td rowspan="2"><a id="p110344"></a>Почта</td><td rowspan="2"></td><td rowspan="2"></td><td rowspan="2"><a id="p110345"></a>XX</td><td rowspan="2"></td><td rowspan="2"></td><td rowspan="2"><a id="p110346"></a>XX</td><td colspan="2" rowspan="4"></td></tr>
<tr><td colspan="2" rowspan="2"><a id="p110347"></a>составлен на</td></tr>
<tr><td rowspan="2"><a id="p110348"></a>Груз</td><td rowspan="2"></td><td rowspan="2"><a id="p110349"></a>XX</td><td rowspan="2"></td><td rowspan="2"></td><td rowspan="2"><a id="p110350"></a>XX</td><td rowspan="2"></td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p110351"></a>листах</td></tr>
</table>


<a id="p110352"></a>_______________________
       (подпись)

                       Приложено Почтовых накладных ____________ шт.
                       Грузовых и Досылочных накладных _________ шт.

                     Составил: диспетчер склада отправления _______________
                                                               (подпись)

Указанную коммерческую загрузку  в соответствии  с приложенными документами
проверил и в полной исправности сдал ______________________________________
                                              (фамилия разборчиво)

Принял член экипажа, ответственный за загрузку ____________________________
                                                   (фамилия разборчиво)





<a id="p110353"></a>Приложение 17.9

<a id="p110354"></a>**ЖУРНАЛ РЕГИСТРАЦИИ ПРИЕМА И ОТПРАВКИ ПЕРВОНАЧАЛЬНЫХ ГРУЗОВ**


<table>
<colgroup><col width="5%"><col width="6%"><col width="7%"><col width="5%"><col width="5%"><col width="8%"><col width="5%"><col width="5%"><col width="5%"><col width="5%"><col width="8%"><col width="6%"><col width="5%"><col width="6%"><col width="5%"><col width="5%"><col width="9%"></colgroup>
<tr><td><a id="p110355"></a>Номер регистрации</td><td><a id="p110356"></a>Место складирования грузов</td><td><a id="p110357"></a>Аэропорт назначения</td><td><a id="p110358"></a>Адрес отправителя</td><td><a id="p110359"></a>Адрес получателя</td><td><a id="p110360"></a>Номер "Грузовой накладной"</td><td><a id="p110361"></a>Наименование грузов</td><td><a id="p110362"></a>Род упаковки</td><td><a id="p110363"></a>Количество мест</td><td><a id="p110364"></a>Масса грузов</td><td><a id="p110365"></a>Фамилия лица, принявшего грузы</td><td><a id="p110366"></a>Дата отправки</td><td><a id="p110367"></a>Номер ВС</td><td><a id="p110368"></a>Номер рейса</td><td><a id="p110369"></a>Количество мест</td><td><a id="p110370"></a>Масса грузов</td><td><a id="p110371"></a>Фамилия лица, выдавшего грузы</td></tr>
<tr><td><a id="p110372"></a>1</td><td><a id="p110373"></a>2</td><td><a id="p110374"></a>3</td><td><a id="p110375"></a>4</td><td><a id="p110376"></a>5</td><td><a id="p110377"></a>6</td><td><a id="p110378"></a>7</td><td><a id="p110379"></a>8</td><td><a id="p110380"></a>9</td><td><a id="p110381"></a>10</td><td><a id="p110382"></a>11</td><td><a id="p110383"></a>12</td><td><a id="p110384"></a>13</td><td><a id="p110385"></a>14</td><td><a id="p110386"></a>15</td><td><a id="p110387"></a>16</td><td><a id="p110388"></a>17</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td colspan="4"><a id="p110389"></a>Дата _____________________</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
</table>






<a id="p110390"></a>Приложение 17.10

<a id="p110391"></a>**ЖУРНАЛ РЕГИСТРАЦИИ ПРИЕМА И ОТПРАВКИ ТРАНСФЕРНЫХ ГРУЗОВ**


| <a id="p110392"></a>Номер регистрации | <a id="p110393"></a>Место складирования грузов | <a id="p110394"></a>Номер рейса и борта, которым прибыли грузы | <a id="p110395"></a>Аэропорт отправления, отправитель | <a id="p110396"></a>Аэропорт назначения, получатель | <a id="p110397"></a>Номер "Грузовой накладной" | <a id="p110398"></a>Наименование грузов | <a id="p110399"></a>Род упаковки | <a id="p110400"></a>Количество мест | <a id="p110401"></a>Масса грузов | <a id="p110402"></a>Фамилия лица, принявшего грузы | <a id="p110403"></a>Дата отправки | <a id="p110404"></a>Номер борта, на котором отправлены грузы | <a id="p110405"></a>Номер рейса | <a id="p110406"></a>Аэропорт назначения рейса | <a id="p110407"></a>Количество мест | <a id="p110408"></a>Масса грузов | <a id="p110409"></a>Фамилия лица, выдавшего грузы на рейс |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| <a id="p110410"></a>1 | <a id="p110411"></a>2 | <a id="p110412"></a>3 | <a id="p110413"></a>4 | <a id="p110414"></a>5 | <a id="p110415"></a>6 | <a id="p110416"></a>7 | <a id="p110417"></a>8 | <a id="p110418"></a>9 | <a id="p110419"></a>10 | <a id="p110420"></a>11 | <a id="p110421"></a>12 | <a id="p110422"></a>13 | <a id="p110423"></a>14 | <a id="p110424"></a>15 | <a id="p110425"></a>16 | <a id="p110426"></a>17 | <a id="p110427"></a>18 |
|  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | <a id="p110428"></a>Дата ______ |
|  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
|  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |






<a id="p110429"></a>Приложение 17.11

<a id="p110430"></a>**ЖУРНАЛ РЕГИСТРАЦИИ ПРИЕМА И ОТПРАВКИ ГРУЗОВ**
**ПРИ МЕЖПОРТОВЫХ ПЕРЕВОЗКАХ**


<table>
<colgroup><col width="5%"><col width="6%"><col width="7%"><col width="5%"><col width="5%"><col width="8%"><col width="5%"><col width="5%"><col width="5%"><col width="5%"><col width="8%"><col width="6%"><col width="5%"><col width="6%"><col width="5%"><col width="5%"><col width="9%"></colgroup>
<tr><td><a id="p110431"></a>Номер регистрации</td><td><a id="p110432"></a>Место складирования грузов</td><td><a id="p110433"></a>Номер рейса и борта, которым прибыли грузы</td><td><a id="p110434"></a>Аэропорт отправления, отправитель</td><td><a id="p110435"></a>Аэропорт назначения, получатель</td><td><a id="p110436"></a>Номер "Грузовой накладной"</td><td><a id="p110437"></a>Наименование грузов</td><td><a id="p110438"></a>Род упаковки</td><td><a id="p110439"></a>Количество мест</td><td><a id="p110440"></a>Масса грузов</td><td><a id="p110441"></a>Фамилия лица, принявшего грузы</td><td><a id="p110442"></a>Дата отправки</td><td><a id="p110443"></a>Номер автоприцепа</td><td><a id="p110444"></a>Аэропорт назначения автоприцепа</td><td><a id="p110445"></a>Количество мест</td><td><a id="p110446"></a>Масса грузов</td><td><a id="p110447"></a>Фамилия лица, выдавшего грузы</td></tr>
<tr><td><a id="p110448"></a>1</td><td><a id="p110449"></a>2</td><td><a id="p110450"></a>3</td><td><a id="p110451"></a>4</td><td><a id="p110452"></a>5</td><td><a id="p110453"></a>6</td><td><a id="p110454"></a>7</td><td><a id="p110455"></a>8</td><td><a id="p110456"></a>9</td><td><a id="p110457"></a>10</td><td><a id="p110458"></a>11</td><td><a id="p110459"></a>12</td><td><a id="p110460"></a>13</td><td><a id="p110461"></a>14</td><td><a id="p110462"></a>15</td><td><a id="p110463"></a>16</td><td><a id="p110464"></a>17</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td colspan="4"><a id="p110465"></a>Дата _____________________</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
</table>






<a id="p110466"></a>Приложение 17.12

<a id="p110467"></a>**ЖУРНАЛ РЕГИСТРАЦИИ ЗАПРОСОВ И ОТВЕТОВ**
**ПО ПЕРЕВОЗКАМ ТРАНСФЕРНЫХ ГРУЗОВ**


<table>
<colgroup><col width="14%"><col width="21%"><col width="15%"><col width="14%"><col width="21%"><col width="15%"></colgroup>
<tr><td><a id="p110468"></a>Номер РД запроса</td><td><a id="p110469"></a>Телеграфный код аэропорта запроса</td><td><a id="p110470"></a>Содержание РД</td><td><a id="p110471"></a>Номер РД ответа</td><td><a id="p110472"></a>Телеграфный код аэропорта ответа</td><td><a id="p110473"></a>Содержание РД</td></tr>
<tr><td><a id="p110474"></a>1</td><td><a id="p110475"></a>2</td><td><a id="p110476"></a>3</td><td><a id="p110477"></a>4</td><td><a id="p110478"></a>5</td><td><a id="p110479"></a>6</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td colspan="2"><a id="p110480"></a>Месяц __________________</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
</table>






<a id="p110481"></a>Приложение 17.13

<a id="p110482"></a>**ЖУРНАЛ РЕГИСТРАЦИИ ПРИБЫТИЯ И ВЫДАЧИ ГРУЗОВ**
**ПРИ ДЕЦЕНТРАЛИЗОВАННОМ ВЫВОЗЕ**


<table>
<colgroup><col width="5%"><col width="6%"><col width="8%"><col width="7%"><col width="5%"><col width="8%"><col width="5%"><col width="5%"><col width="5%"><col width="5%"><col width="6%"><col width="6%"><col width="6%"><col width="6%"><col width="5%"><col width="5%"><col width="8%"></colgroup>
<tr><td><a id="p110483"></a>Номер регистрации</td><td><a id="p110484"></a>Место складирования грузов</td><td><a id="p110485"></a>Номер рейса и борта, которым прибыли грузы</td><td><a id="p110486"></a>Аэропорт отправления, отправитель</td><td><a id="p110487"></a>Получатель и его адрес</td><td><a id="p110488"></a>Номер "Грузовой накладной"</td><td><a id="p110489"></a>Наименование грузов</td><td><a id="p110490"></a>Род упаковки</td><td><a id="p110491"></a>Количество мест</td><td><a id="p110492"></a>Масса грузов</td><td><a id="p110493"></a>Фамилия лица, принявшего грузы</td><td><a id="p110494"></a>Дата выдачи грузов</td><td><a id="p110495"></a>Фамилия лица, получившего грузы</td><td><a id="p110496"></a>Номер доверенности</td><td><a id="p110497"></a>Количество мест</td><td><a id="p110498"></a>Масса грузов</td><td><a id="p110499"></a>Фамилия лица, выдавшего грузы</td></tr>
<tr><td><a id="p110500"></a>1</td><td><a id="p110501"></a>2</td><td><a id="p110502"></a>3</td><td><a id="p110503"></a>4</td><td><a id="p110504"></a>5</td><td><a id="p110505"></a>6</td><td><a id="p110506"></a>7</td><td><a id="p110507"></a>8</td><td><a id="p110508"></a>9</td><td><a id="p110509"></a>10</td><td><a id="p110510"></a>11</td><td><a id="p110511"></a>12</td><td><a id="p110512"></a>13</td><td><a id="p110513"></a>14</td><td><a id="p110514"></a>15</td><td><a id="p110515"></a>16</td><td><a id="p110516"></a>17</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td colspan="2"><a id="p110517"></a>Дата ________</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
</table>






<a id="p110518"></a>Приложение 17.14

<a id="p110519"></a>**ЖУРНАЛ РЕГИСТРАЦИИ ПРИБЫТИЯ И ВЫДАЧИ ГРУЗОВ**
**ПРИ ЦЕНТРАЛИЗОВАННОМ ВЫВОЗЕ**


| <a id="p110520"></a>Номер регистрации | <a id="p110521"></a>Место складирования грузов | <a id="p110522"></a>Номер рейса и борта, которым прибыли грузы | <a id="p110523"></a>Аэропорт отправления, отправитель | <a id="p110524"></a>Получатель и его адрес | <a id="p110525"></a>Номер "Грузовой накладной" | <a id="p110526"></a>Наименование грузов | <a id="p110527"></a>Род упаковки | <a id="p110528"></a>Количество мест | <a id="p110529"></a>Масса грузов | <a id="p110530"></a>Фамилия лица, принявшего грузы | <a id="p110531"></a>Дата передачи документов в диспетчерскую автокомбината | <a id="p110532"></a>Подпись лица, получившего документы | <a id="p110533"></a>Дата выдачи грузов | <a id="p110534"></a>N регистрации автокомбината | <a id="p110535"></a>Примечание |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| <a id="p110536"></a>1 | <a id="p110537"></a>2 | <a id="p110538"></a>3 | <a id="p110539"></a>4 | <a id="p110540"></a>5 | <a id="p110541"></a>6 | <a id="p110542"></a>7 | <a id="p110543"></a>8 | <a id="p110544"></a>9 | <a id="p110545"></a>10 | <a id="p110546"></a>11 | <a id="p110547"></a>12 | <a id="p110548"></a>13 | <a id="p110549"></a>14 | <a id="p110550"></a>15 | <a id="p110551"></a>16 |
|  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | <a id="p110552"></a>Дата _____ |
|  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
|  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |






<a id="p110553"></a>Приложение 17.15

<a id="p110554"></a>**ЖУРНАЛ УЧЕТА ОТПРАВКИ СРОЧНЫХ ГРУЗОВ**


| <a id="p110555"></a>Дата | <a id="p110556"></a>Содержание указания об отправке срочных грузов | <a id="p110557"></a>Отметка о выполнении указания (дата, номер рейса и борта) | <a id="p110558"></a>Подпись лица, ответственного за отправку грузов |
| --- | --- | --- | --- |
| <a id="p110559"></a>1 | <a id="p110560"></a>2 | <a id="p110561"></a>3 | <a id="p110562"></a>4 |
|  |  |  |  |


<a id="p110563"></a>*Примечание.* В журнале отмечаются грузы, принятые к отправке для простаивающих ВС, выборные, правительственные и т.д.





<a id="p110564"></a>Приложение 17.16

<a id="p110565"></a>**ЖУРНАЛ УЧЕТА РАЗГРУЗКИ И ЗАГРУЗКИ МАШИН АВТОКОМБИНАТА**


<table>
<colgroup><col width="8%"><col width="6%"><col width="6%"><col width="5%"><col width="7%"><col width="8%"><col width="5%"><col width="5%"><col width="6%"><col width="6%"><col width="5%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="5%"><col width="5%"><col width="7%"></colgroup>
<tr><td rowspan="3"><a id="p110566"></a>Фамилия водителя автомашины</td><td rowspan="3"><a id="p110567"></a>Номер автомашины</td><td colspan="7"><a id="p110568"></a>Разгрузка</td><td colspan="7"><a id="p110569"></a>Загрузка</td></tr>
<tr><td rowspan="2"><a id="p110570"></a>количество грузов</td><td rowspan="2"><a id="p110571"></a>фамилия бригадира грузчиков</td><td colspan="2"><a id="p110572"></a>Время</td><td colspan="2"><a id="p110573"></a>Время разгрузки</td><td rowspan="2"><a id="p110574"></a>Время простоя машины</td><td rowspan="2"><a id="p110575"></a>Количество грузов</td><td rowspan="2"><a id="p110576"></a>Фамилия бригадира грузчиков</td><td colspan="2"><a id="p110577"></a>время</td><td colspan="2"><a id="p110578"></a>время загрузки</td><td rowspan="2"><a id="p110579"></a>Время простоя машины</td></tr>
<tr><td><a id="p110580"></a>начала разгрузки</td><td><a id="p110581"></a>окончания разгрузки</td><td><a id="p110582"></a>нормативное</td><td><a id="p110583"></a>фактическое</td><td><a id="p110584"></a>начала загрузки</td><td><a id="p110585"></a>окончания загрузки</td><td><a id="p110586"></a>нормативное</td><td><a id="p110587"></a>фактическое</td></tr>
<tr><td><a id="p110588"></a>1</td><td><a id="p110589"></a>2</td><td><a id="p110590"></a>3</td><td><a id="p110591"></a>4</td><td><a id="p110592"></a>5</td><td><a id="p110593"></a>6</td><td><a id="p110594"></a>7</td><td><a id="p110595"></a>8</td><td><a id="p110596"></a>9</td><td><a id="p110597"></a>10</td><td><a id="p110598"></a>11</td><td><a id="p110599"></a>12</td><td><a id="p110600"></a>13</td><td><a id="p110601"></a>14</td><td><a id="p110602"></a>15</td><td><a id="p110603"></a>16</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
</table>






<a id="p110604"></a>Приложение 17.17

<a id="p110605"></a>**ЖУРНАЛ ПРИЕМА-ПЕРЕДАЧИ СМЕНЫ СТАРШИМИ ПРИЕМОСДАТЧИКАМИ**

<a id="p110606"></a>Дата __________________ Номер смены __________________


| <a id="p110607"></a>Вид нарушения | <a id="p110608"></a>Кем допущено нарушение | <a id="p110609"></a>Наличие акта | <a id="p110610"></a>Отметка о перестановке приемосдатчиков | <a id="p110611"></a>Запись начальника смены | <a id="p110612"></a>Подпись начальника склада |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| <a id="p110613"></a>1 | <a id="p110614"></a>2 | <a id="p110615"></a>3 | <a id="p110616"></a>4 | <a id="p110617"></a>5 | <a id="p110618"></a>6 |
| <a id="p110619"></a>1. |  |  |  |  |  |
| <a id="p110620"></a>2. |  |  |  |  |  |
| <a id="p110621"></a>3. |  |  |  |  |  |


<a id="p110622"></a>       Смену сдал _______________    Смену принял _______________
                     (подпись)                       (подпись)





<a id="p110623"></a>Приложение 17.18

<a id="p110624"></a>**ЖУРНАЛ ПРИЕМА-ПЕРЕДАЧИ СМЕНЫ ПРИЕМОСДАТЧИКАМИ**

<a id="p110625"></a>Дата ______________________ Номер смены ______________________


| <a id="p110626"></a>Место складирования грузов | <a id="p110627"></a>Номера "Грузовых накладных" | <a id="p110628"></a>Количество мест грузов | <a id="p110629"></a>Замечания, отмеченные при приеме смены |
| --- | --- | --- | --- |
| <a id="p110630"></a>1 | <a id="p110631"></a>2 | <a id="p110632"></a>3 | <a id="p110633"></a>4 |
|  |  |  |  |


<a id="p110634"></a>       Смену сдал _______________    Смену принял _______________
                     (подпись)                       (подпись)





<a id="p110635"></a>Приложение 17.19

<a id="p110636"></a>**ЖУРНАЛ ВЫДАЧИ ШТАМПОВ**


| <a id="p110637"></a>Дата выдачи | <a id="p110638"></a>Фамилия, имя, отчество грузчика | <a id="p110639"></a>Домашний адрес грузчика | <a id="p110640"></a>Оттиск штампа | <a id="p110641"></a>Подпись грузчика |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| <a id="p110642"></a>1 | <a id="p110643"></a>2 | <a id="p110644"></a>3 | <a id="p110645"></a>4 | <a id="p110646"></a>5 |
|  |  |  |  |  |






<a id="p110647"></a>Приложение 17.20

<a id="p110648"></a>**ВЕДОМОСТЬ НАЛИЧИЯ БЕСХОЗЯЙНЫХ ГРУЗОВ**


| <a id="p110649"></a>N акта о вскрытии | <a id="p110650"></a>Род и состояние упаковки | <a id="p110651"></a>Наименование грузов | <a id="p110652"></a>Количество мест | <a id="p110653"></a>Масса | <a id="p110654"></a>N акта приема-сдачи | <a id="p110655"></a>Оценка стоимости грузов |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| <a id="p110656"></a>1 | <a id="p110657"></a>2 | <a id="p110658"></a>3 | <a id="p110659"></a>4 | <a id="p110660"></a>5 | <a id="p110661"></a>6 | <a id="p110662"></a>7 |
| <a id="p110663"></a>1. |  |  |  |  |  |  |
| <a id="p110664"></a>2. |  |  |  |  |  |  |
| <a id="p110665"></a>3. |  |  |  |  |  |  |
| <a id="p110666"></a>и т.д. |  |  |  |  |  |  |






<a id="p110667"></a>Приложение 17.21

<a id="p110668"></a>**КНИГА УЧЕТА РОЗЫСКНЫХ ДЕЛ**


<table>
<colgroup><col width="6%"><col width="6%"><col width="11%"><col width="6%"><col width="9%"><col width="4%"><col width="7%"><col width="5%"><col width="4%"><col width="5%"><col width="5%"><col width="4%"><col width="4%"><col width="3%"><col width="5%"><col width="5%"><col width="7%"><col width="4%"></colgroup>
<tr><td rowspan="3"><a id="p110669"></a>Номер розыскного дела</td><td rowspan="3"><a id="p110670"></a>Дата заявления розыскного дела</td><td rowspan="3"><a id="p110671"></a>Дата и номер запроса (заданий и заявлений получателей, отправителей) о розыске грузов</td><td rowspan="3"><a id="p110672"></a>Откуда поступило задание на розыск</td><td rowspan="3"><a id="p110673"></a>Краткое содержание заявлений и указаний (заданий) о розыске грузов</td><td colspan="9"><a id="p110674"></a>Сведения о разыскиваемых грузах</td><td colspan="2" rowspan="2"><a id="p110675"></a>Разыскиваются грузы</td><td rowspan="3"><a id="p110676"></a>Дата закрытия дела и по чьему распоряжению</td><td rowspan="3"><a id="p110677"></a>Примечание</td></tr>
<tr><td rowspan="2"><a id="p110678"></a>Номера накладных</td><td rowspan="2"><a id="p110679"></a>Дата приема грузов к перевозке</td><td rowspan="2"><a id="p110680"></a>Общее количество мест</td><td rowspan="2"><a id="p110681"></a>Общая масса</td><td rowspan="2"><a id="p110682"></a>Наименование грузов</td><td rowspan="2"><a id="p110683"></a>Пункт отправления</td><td rowspan="2"><a id="p110684"></a>Пункт назначения</td><td rowspan="2"><a id="p110685"></a>Отправитель</td><td rowspan="2"><a id="p110686"></a>Получатель</td></tr>
<tr><td><a id="p110687"></a>Количество мест</td><td><a id="p110688"></a>Масса</td></tr>
<tr><td><a id="p110689"></a>1</td><td><a id="p110690"></a>2</td><td><a id="p110691"></a>3</td><td><a id="p110692"></a>4</td><td><a id="p110693"></a>5</td><td><a id="p110694"></a>6</td><td><a id="p110695"></a>7</td><td><a id="p110696"></a>8</td><td><a id="p110697"></a>9</td><td><a id="p110698"></a>10</td><td><a id="p110699"></a>11</td><td><a id="p110700"></a>12</td><td><a id="p110701"></a>13</td><td><a id="p110702"></a>14</td><td><a id="p110703"></a>15</td><td><a id="p110704"></a>16</td><td><a id="p110705"></a>17</td><td><a id="p110706"></a>18</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
</table>






<a id="p110707"></a>Приложение 17.22

<a id="p110708"></a>**КНИГА УЧЕТА АКТОВ О НЕИСПРАВНОСТЯХ ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ**


<table>
<colgroup><col width="5%"><col width="5%"><col width="10%"><col width="5%"><col width="9%"><col width="5%"><col width="5%"><col width="4%"><col width="5%"><col width="4%"><col width="12%"><col width="12%"><col width="9%"><col width="12%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2"><a id="p110709"></a>Номер регистрации</td><td rowspan="2"><a id="p110710"></a>Дата составления акта</td><td rowspan="2"><a id="p110711"></a>Фамилии и должности лиц, участвующих в составлении акта</td><td rowspan="2"><a id="p110712"></a>Аэропорт отправления</td><td rowspan="2"><a id="p110713"></a>Номера "Грузовых накладных" ("Досылочных")</td><td rowspan="2"><a id="p110714"></a>Наименование грузов</td><td colspan="2"><a id="p110715"></a>Количество мест</td><td colspan="2"><a id="p110716"></a>Масса, кг</td><td rowspan="2"><a id="p110717"></a>Краткое содержание обнаруженных неисправностей, отмеченных в акте</td><td rowspan="2"><a id="p110718"></a>Когда, кому отправлены радиограммы, письма, телеграммы, кому направлен акт</td><td rowspan="2"><a id="p110719"></a>Когда, от кого получены ответы, их краткое содержание и номер</td><td rowspan="2"><a id="p110720"></a>Окончательные результаты по устранению нарушений и принятые меры</td></tr>
<tr><td><a id="p110721"></a>по документам</td><td><a id="p110722"></a>фактически</td><td><a id="p110723"></a>по документам</td><td><a id="p110724"></a>фактически</td></tr>
<tr><td><a id="p110725"></a>1</td><td><a id="p110726"></a>2</td><td><a id="p110727"></a>3</td><td><a id="p110728"></a>4</td><td><a id="p110729"></a>5</td><td><a id="p110730"></a>6</td><td><a id="p110731"></a>7</td><td><a id="p110732"></a>8</td><td><a id="p110733"></a>9</td><td><a id="p110734"></a>10</td><td><a id="p110735"></a>11</td><td><a id="p110736"></a>12</td><td><a id="p110737"></a>13</td><td><a id="p110738"></a>14</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
</table>






<a id="p110739"></a>Приложение 17.23

<a id="p110740"></a>**КНИГА УЧЕТА КОММЕРЧЕСКИХ АКТОВ**


<table>
<colgroup><col width="6%"><col width="6%"><col width="13%"><col width="5%"><col width="6%"><col width="7%"><col width="6%"><col width="5%"><col width="6%"><col width="5%"><col width="10%"><col width="7%"><col width="10%"><col width="9%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2"><a id="p110741"></a>Номер регистрации</td><td rowspan="2"><a id="p110742"></a>Дата составления акта</td><td rowspan="2"><a id="p110743"></a>Фамилии и должности лиц, участвующих в составлении акта</td><td rowspan="2"><a id="p110744"></a>Аэропорт отправления</td><td rowspan="2"><a id="p110745"></a>Номер "Грузовых накладных"</td><td rowspan="2"><a id="p110746"></a>Наименование грузов</td><td colspan="2"><a id="p110747"></a>Количество мест</td><td colspan="2"><a id="p110748"></a>Масса, кг</td><td rowspan="2"><a id="p110749"></a>Краткое содержание неисправностей, отмеченных в акте</td><td rowspan="2"><a id="p110750"></a>Когда, кому выданы грузы</td><td rowspan="2"><a id="p110751"></a>Когда, кому отправлены письма, телеграммы</td><td rowspan="2"><a id="p110752"></a>Результаты рассмотрения претензий</td></tr>
<tr><td><a id="p110753"></a>по документам</td><td><a id="p110754"></a>фактически</td><td><a id="p110755"></a>по документам</td><td><a id="p110756"></a>фактически</td></tr>
<tr><td><a id="p110757"></a>1</td><td><a id="p110758"></a>2</td><td><a id="p110759"></a>3</td><td><a id="p110760"></a>4</td><td><a id="p110761"></a>5</td><td><a id="p110762"></a>6</td><td><a id="p110763"></a>7</td><td><a id="p110764"></a>8</td><td><a id="p110765"></a>9</td><td><a id="p110766"></a>10</td><td><a id="p110767"></a>11</td><td><a id="p110768"></a>13</td><td><a id="p110769"></a>13</td><td><a id="p110770"></a>14</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
</table>






<a id="p110771"></a>Приложение 17.24

<a id="p110772"></a>**КНИГА УЧЕТА НАЛИЧИЯ РУКОВОДЯЩЕЙ ДОКУМЕНТАЦИИ МГА**
**ПО ОРГАНИЗАЦИИ ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ**


| <a id="p110773"></a>Дата поступления | <a id="p110774"></a>Наименование руководств, правил, инструкций, приказов и т.п. | <a id="p110775"></a>Откуда поступило, номер письма и дата | <a id="p110776"></a>Количество экземпляров | <a id="p110777"></a>Кому выданы | <a id="p110778"></a>Подпись лиц, получивших руководства, правила и т.д. |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| <a id="p110779"></a>1 | <a id="p110780"></a>2 | <a id="p110781"></a>3 | <a id="p110782"></a>4 | <a id="p110783"></a>5 | <a id="p110784"></a>6 |
| <a id="p110785"></a>1. |  |  |  |  |  |
| <a id="p110786"></a>2. |  |  |  |  |  |
| <a id="p110787"></a>3. |  |  |  |  |  |
| <a id="p110788"></a>и т.д. |  |  |  |  |  |






<a id="p110789"></a>Приложение 17.25

<a id="p110790"></a>**СУТОЧНЫЙ ПЛАН ДВИЖЕНИЯ ВОЗДУШНЫХ СУДОВ**

<a id="p110791"></a>     Смена N ___ Начальник смены _________ Диспетчер _________ с ___ до ___
Дата Смена N ___ Начальник смены _________ Диспетчер _________ с ___ до ___
     Смена N ___ Начальник смены _________ Диспетчер _________ с ___ до ___


<table>
<colgroup><col width="3%"><col width="3%"><col width="3%"><col width="4%"><col width="4%"><col width="4%"><col width="4%"><col width="3%"><col width="4%"><col width="4%"><col width="4%"><col width="4%"><col width="4%"><col width="4%"><col width="5%"><col width="3%"><col width="3%"><col width="3%"><col width="3%"><col width="4%"><col width="4%"><col width="3%"><col width="3%"><col width="3%"><col width="3%"><col width="4%"><col width="4%"><col width="5%"><col width="3%"></colgroup>
<tr><td rowspan="3"><a id="p110792"></a>Номер пункта</td><td rowspan="3"><a id="p110793"></a>Номер рейса</td><td rowspan="3"><a id="p110794"></a>Маршрут</td><td colspan="2" rowspan="2"><a id="p110795"></a>Время вылета</td><td colspan="2" rowspan="2"><a id="p110796"></a>Номер борта</td><td rowspan="3"><a id="p110797"></a>Номер стоянки</td><td colspan="2" rowspan="2"><a id="p110798"></a>Масса почты, кг</td><td colspan="2" rowspan="2"><a id="p110799"></a>Масса грузов, кг</td><td rowspan="3"><a id="p110800"></a>Фамилия грузчика</td><td colspan="2"><a id="p110801"></a>Время</td><td rowspan="3"><a id="p110802"></a>Примечание</td><td rowspan="3"><a id="p110803"></a>N п/п</td><td rowspan="3"><a id="p110804"></a>Номер рейса</td><td rowspan="3"><a id="p110805"></a>Маршрут</td><td colspan="2"><a id="p110806"></a>Время</td><td rowspan="3"><a id="p110807"></a>Номер борта</td><td rowspan="3"><a id="p110808"></a>Номер стоянки</td><td rowspan="3"><a id="p110809"></a>Почта</td><td rowspan="3"><a id="p110810"></a>Груз</td><td rowspan="3"><a id="p110811"></a>Фамилия грузчика</td><td colspan="2"><a id="p110812"></a>Время</td><td rowspan="3"><a id="p110813"></a>Примечание</td></tr>
<tr><td rowspan="2"><a id="p110814"></a>выдачи задания</td><td rowspan="2"><a id="p110815"></a>оконч. загрузки</td><td rowspan="2"><a id="p110816"></a>планируемое</td><td rowspan="2"><a id="p110817"></a>фактическое</td><td rowspan="2"><a id="p110818"></a>выдачи задания</td><td rowspan="2"><a id="p110819"></a>оконч. разгрузки</td></tr>
<tr><td><a id="p110820"></a>планируемое</td><td><a id="p110821"></a>фактическое</td><td><a id="p110822"></a>планируемый</td><td><a id="p110823"></a>фактический</td><td><a id="p110824"></a>планируемая</td><td><a id="p110825"></a>фактическая</td><td><a id="p110826"></a>планируемая</td><td><a id="p110827"></a>фактическая</td></tr>
<tr><td><a id="p110828"></a>1</td><td><a id="p110829"></a>2</td><td><a id="p110830"></a>3</td><td><a id="p110831"></a>4</td><td><a id="p110832"></a>5</td><td><a id="p110833"></a>6</td><td><a id="p110834"></a>7</td><td><a id="p110835"></a>8</td><td><a id="p110836"></a>9</td><td><a id="p110837"></a>10</td><td><a id="p110838"></a>11</td><td><a id="p110839"></a>12</td><td><a id="p110840"></a>13</td><td><a id="p110841"></a>14</td><td><a id="p110842"></a>15</td><td><a id="p110843"></a>16</td><td><a id="p110844"></a>17</td><td><a id="p110845"></a>18</td><td><a id="p110846"></a>19</td><td><a id="p110847"></a>20</td><td><a id="p110848"></a>21</td><td><a id="p110849"></a>22</td><td><a id="p110850"></a>23</td><td><a id="p110851"></a>24</td><td><a id="p110852"></a>25</td><td><a id="p110853"></a>26</td><td><a id="p110854"></a>27</td><td><a id="p110855"></a>28</td><td><a id="p110856"></a>29</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
</table>






<a id="p110857"></a>Приложение 17.26

<a id="p110858"></a>**СВОДКА О НАЛИЧИИ ГРУЗОВ**
НА СКЛАДЕ ОТПРАВЛЕНИЯ АЭРОПОРТА ___________ по состоянию
на ______________ 198_ г.


<table>
<colgroup><col width="22%"><col width="20%"><col width="19%"><col width="20%"><col width="19%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2"><a id="p110859"></a>Аэропорт назначения</td><td colspan="2"><a id="p110860"></a>Количество грузов, кг</td><td colspan="2"><a id="p110861"></a>Количество грузов с просроченной отправкой</td></tr>
<tr><td><a id="p110862"></a>первоначальных</td><td><a id="p110863"></a>трансферных</td><td><a id="p110864"></a>первоначальных</td><td><a id="p110865"></a>трансферных</td></tr>
<tr><td><a id="p110866"></a>1</td><td><a id="p110867"></a>2</td><td><a id="p110868"></a>3</td><td><a id="p110869"></a>4</td><td><a id="p110870"></a>5</td></tr>
<tr><td><a id="p110871"></a>1.</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p110872"></a>2.</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p110873"></a>3.</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p110874"></a>и т.д.</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
</table>






<a id="p110875"></a>Приложение 17.27

<a id="p110876"></a>**СВОДКА О НАЛИЧИИ И ДВИЖЕНИИ ГРУЗОВ НА СКЛАДЕ ПРИБЫТИЯ ______**
по состоянию на ______________ 198_ г.


<table>
<colgroup><col width="11%"><col width="14%"><col width="11%"><col width="14%"><col width="11%"><col width="14%"><col width="12%"><col width="14%"></colgroup>
<tr><td colspan="2"><a id="p110877"></a>Наличие грузов на начало смены</td><td colspan="2"><a id="p110878"></a>Поступление грузов в течение смены</td><td colspan="2"><a id="p110879"></a>Количество грузов, выданных за смену</td><td colspan="2"><a id="p110880"></a>Наличие грузов на конец смены</td></tr>
<tr><td><a id="p110881"></a>централизованного вывоза</td><td><a id="p110882"></a>децентрализованного вывоза</td><td><a id="p110883"></a>централизованного вывоза</td><td><a id="p110884"></a>децентрализованного вывоза</td><td><a id="p110885"></a>централизованного вывоза</td><td><a id="p110886"></a>децентрализованного вывоза</td><td><a id="p110887"></a>централизованного вывоза</td><td><a id="p110888"></a>децентрализованного вывоза</td></tr>
<tr><td><a id="p110889"></a>1</td><td><a id="p110890"></a>2</td><td><a id="p110891"></a>3</td><td><a id="p110892"></a>4</td><td><a id="p110893"></a>5</td><td><a id="p110894"></a>6</td><td><a id="p110895"></a>7</td><td><a id="p110896"></a>8</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
</table>






<a id="p110897"></a>Приложение 17.28

<a id="p110898"></a>**СОПРОВОДИТЕЛЬНАЯ ВЕДОМОСТЬ**
на перевозку трансферных грузов машинами автопредприятия

Аэропорт отправления _________________ Аэропорт назначения ________________
Автоприцеп N _______ Загружен в ________________ ч ________________ 198_ г.
                                                        (дата)

Отправлен тягачом N ________________ в ________________ ч


<table>
<colgroup><col width="11%"><col width="14%"><col width="12%"><col width="12%"><col width="10%"><col width="9%"><col width="9%"><col width="22%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2"><a id="p110899"></a>Регистрационный номер</td><td rowspan="2"><a id="p110900"></a>Номера "Грузовой накладной"</td><td rowspan="2"><a id="p110901"></a>Аэропорт отправления</td><td rowspan="2"><a id="p110902"></a>Аэропорт назначения</td><td rowspan="2"><a id="p110903"></a>Наименование грузов</td><td colspan="2"><a id="p110904"></a>Количество</td><td rowspan="2"><a id="p110905"></a>Расписка приемосдатчика в получении грузов</td></tr>
<tr><td><a id="p110906"></a>мест</td><td><a id="p110907"></a>массы грузов</td></tr>
<tr><td><a id="p110908"></a>1</td><td><a id="p110909"></a>2</td><td><a id="p110910"></a>3</td><td><a id="p110911"></a>4</td><td><a id="p110912"></a>5</td><td><a id="p110913"></a>6</td><td><a id="p110914"></a>7</td><td><a id="p110915"></a>8</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
</table>


<a id="p110916"></a>Аэропорт отправления:
Всего загружено по документам: мест ________, т  ________
Загрузку   произвел  в  полном  соответствии   с  "Грузовыми  (досылочными)
накладными" приемосдатчик ___________________________________ в присутствии
                                    (подпись, штамп)
представителя ЦАВС ____________________________________
                            (фамилия, подпись)

Автоприцеп опломбирован пломбами аэропорта ________________________________
                                                    (оттиск пломбы)
приемосдатчиком ____________________, ЦАВС ________________________________
                     (фамилия)                      (оттиск пломб)
представителем ЦАВС ________________________________
                                (фамилия)

Автоприцеп,  опломбированный  исправными  пломбами,  и  пакет с документами
сдал приемосдатчик ___________________________________
                             (подпись, штамп)

Принял: водитель автопредприятия __________________  _______ 198_ г. в __ ч
                                 (фамилия, подпись)

Аэропорт назначения:
Автоприцеп,  опломбированный  исправными  пломбами,  и  пакет с документами
сдал водитель автопредприятия ____________________________________
                                       (фамилия, подпись)

Принял: приемосдатчик ___________________________________
                               (подпись, штамп)

Пломбы снял и грузы принял приемосдатчик __________________________________
                                                  (подпись, штамп)

в присутствии представителя ЦАВС __________________  _______ 198_ г. в __ ч
                                 (фамилия, подпись)

Наличие   в  автоприцепе   грузов  в  полном   соответствии   с  "Грузовыми
накладными" подтверждаю: приемосдатчик ____________________________________
                                                 (подпись, штамп)

Представитель ЦАВС: _____________________________
                              (подпись)

Отметки о составленных актах ______________________________________________





<a id="p110917"></a>Приложение 17.29

<a id="p110918"></a>**НАПРАВЛЕНИЕ В КАССУ**


<table>
<colgroup><col width="21%"><col width="16%"><col width="21%"><col width="16%"><col width="27%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2"><a id="p110919"></a>Номер "Грузовой накладной"</td><td rowspan="2"><a id="p110920"></a>Количество мест</td><td rowspan="2"><a id="p110921"></a>Количество суток хранения</td><td colspan="2"><a id="p110922"></a>Стоимость</td></tr>
<tr><td><a id="p110923"></a>уведомления</td><td><a id="p110924"></a>срочного уведомления</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
</table>


<a id="p110925"></a>Подпись информатора:





<a id="p110926"></a>Приложение 17.30

<a id="p110927"></a>**ИНСТРУКЦИЯ**
**ПО ОФОРМЛЕНИЮ "ГРУЗОВЫХ НАКЛАДНЫХ"**
**И "ДОСЫЛОЧНЫХ К ГРУЗОВЫМ НАКЛАДНЫМ"**
**ПРИ ПЕРЕВОЗКЕ ГРУЗОВ ВОЗДУШНЫМ ТРАНСПОРТОМ**


### 1. <a id="p110928"></a>Оформление перевозки грузов "Грузовыми накладными"



#### <a id="p110929"></a>1.1 Общие положения.

<a id="p110930"></a>1.1.1. Перевозка грузов по внутренним воздушным линиям ГА оформляется "Грузовой накладной".
<a id="p110931"></a>"Грузовая накладная" удостоверяет договор предприятия ГА с отправителем на перевозку грузов.
<a id="p110932"></a>1.1.2. "Грузовая накладная" установленной формы (приложения 17.1 - 17.4) состоит из следующих бланков:
<a id="p110933"></a>"[Накладная](#p109891) отправителя";
<a id="p110934"></a>"Грузовая [накладная](#p109981)";
<a id="p110935"></a>"[Квитанция](#p110086) в приеме груза";
<a id="p110936"></a>"[Корешок](#p110162) грузовой накладной".

##### <a id="p110937"></a>1.1.3 Порядок изготовления и назначение каждого бланка "Грузовой накладной" следующий:

<a id="p110938"></a>"Накладная отправителя" изготовляется типографским способом, без печатного номера. Этот бланк не является документом строгой отчетности и выдается отправителю при сдаче им грузов к перевозке или заблаговременно, независимо от сдачи грузов.
<a id="p110939"></a>Этот бланк заполняется и подписывается отправителем и сдается им в аэропорту отправления вместе с грузами. После приема грузов к перевозке "Накладная отправителя" подписывается приемосдатчиком, принявшим грузы.
<a id="p110940"></a>"Накладная отправителя" следует в аэропорт назначения и выдается получателю вместе с грузами.
<a id="p110941"></a>"Грузовая накладная", "Квитанция в приеме груза" и "Корешок грузовой накладной" изготовляются типографским способом, имеют печатную нумерацию (одинаковый печатный номер) и являются бланками строгой отчетности. Они должны изготовляться на бумаге разного цвета и иметь защитную сетку (кроме "Корешка грузовой накладной").
<a id="p110942"></a>Эти бланки оформляются в аэропорту или в агентстве Аэрофлота на основании "Накладной отправителя" при приеме грузов к перевозке и подписываются лицом, разрешившим прием грузов к перевозке, а также представителем отправителя.
<a id="p110943"></a>Указанные бланки заполняются и распределяются в следующем порядке.
<a id="p110944"></a>"Грузовая накладная" состоит из двух частей: "Грузовой накладной" и отрывного "[Талона](#p110071) грузовой накладной".
<a id="p110945"></a>Отрывной "Талон грузовой накладной" служит для контроля поступления доходов от перевозки грузов; порядок этого контроля изложен в [разд. 1.3](#p100177) настоящей Инструкции.
<a id="p110946"></a>"Грузовая накладная" содержит данные о датах отправления грузов из аэропортов отправления, трансфера, о датах прибытия и выдачи грузов получателю и другие сведения, связанные с приемом, хранением и выдачей грузов.
<a id="p110947"></a>После заполнения "Грузовая накладная" и отрывной "Талон грузовой накладной" (неоторванный) прикладываются к "Накладной отправителя" и направляются в аэропорт назначения вместе с грузами, где после выдачи грузов, с распиской получателя в получении грузов (в соответствующих графах), вместе с отрывным "Талоном грузовой накладной", "Доверенностью на получение грузов" и "Копией квитанции разных сборов" на получение сумм за хранение и других сборов, если они имелись, сдаются при денежном отчете в бухгалтерию аэропорта.
<a id="p110948"></a>"Квитанция о приеме груза" выдается отправителю при оформлении грузов к перевозке.
<a id="p110949"></a>"Корешок грузовой накладной" остается в аэропорту отправления и сдается в бухгалтерию аэропорта вместе с взысканными суммами или денежными документами (чеками и др.).
<a id="p110950"></a>Выдавать эти бланки не по назначению категорически запрещается.
<a id="p110951"></a>1.1.4. Указанными выше бланками "Грузовых накладных" оформляется перевозка всех грузов, перевозимых на общем основании, кроме опасных грузов.
<a id="p110952"></a>Перевозка опасных грузов оформляется специальной "Грузовой накладной" с таким же текстом, но с красной полосой по диагонали.
<a id="p110953"></a>1.1.5. По одному бланку "Грузовой накладной" может быть оформлено к перевозке не более одной тонны грузов, принимаемых к перевозке в порядке догрузки на пассажирские самолеты Ил-62, Ту-154, Ил-86 и не более 500 кг - на самолеты Ту-134 и Ан-24.

##### <a id="p110954"></a>1.1.6 Не допускается оформление по одной "Грузовой накладной":

<a id="p110955"></a>продуктов питания и предметов бытового потребления совместно с опасными грузами;
<a id="p110956"></a>грузов, требующих соблюдения таможенных, карантинных, санитарных и других правил, совместно с грузами, перевозимыми на общих основаниях;
<a id="p110957"></a>грузов с объявленной ценностью с грузами без объявления ценности;
<a id="p110958"></a>отдельных мест груза массой брутто не менее 5 кг.
<a id="p110959"></a>1.1.7. При сдаче грузов к перевозке отправитель должен предъявить приемосдатчику аэропорта отправления заполненную и подписанную "Накладную отправителя" с резолюцией на ней лица, ответственного за прием грузов, разрешающей прием грузов к перевозке.
<a id="p110960"></a>1.1.8. В необходимых случаях отправитель должен приложить к "Накладной отправителя" соответствующие документы: удостоверения, сертификаты, карантинные свидетельства, счета, спецификации и т.п.
<a id="p110961"></a>За правильность оформления и содержания указанных документов ответственность возлагается на отправителя.
<a id="p110962"></a>1.1.9. Отправитель должен знать особенности перевозки грузов на воздушном транспорте и порядок оформления "Накладной отправителя".
<a id="p110963"></a>За правильность внесенных в эту накладную сведений отправитель несет ответственность, установленную Воздушным кодексом Союза ССР.

#### <a id="p110964"></a>1.2 Правила заполнения "Грузовой накладной".


<a id="p110965"></a>В аэропортах отправления

<a id="p110966"></a>1.2.1. "Накладная [отправителя](#p109891)" должна заполняться на пишущей машинке или от руки чернилами. Отправитель должен заполнить все относящиеся к нему графы разборчиво, с подробными и правильными сведениями. За неправильные сведения о названиях и адресах отправителя и получателя, о наименовании грузов (и т.д.) и связанные с этим последствия ответственность полностью возлагается на отправителя.

##### <a id="p110967"></a>1.2.2 Все графы и строки "Накладной отправителя" заполняются без сокращений, подробно и в следующем порядке:

<a id="p110968"></a>при сдаче к перевозке правительственных, особо важных или опасных грузов отправитель должен в верхней части "Накладной отправителя" проставить штампы краской со словами "Правительственный", "Выборный", "Особо опасный - "ЯВ", "ВВ", "Радиоактивный", "Короткоживущий" и т.п. или сделать такие надписи от руки красными чернилами либо красным карандашом. При оформлении остальных бланков "Грузовых накладных" такие штампы или надписи на всех бланках делает лицо, оформляющее прием грузов;
<a id="p110969"></a>в [графе](#p109892) "Аэропорт отправления" - полное наименование аэропорта отправления;
<a id="p110970"></a>в [графе](#p109896) "Аэропорт назначения" - полное наименование аэропорта, в который направляются грузы;
<a id="p110971"></a>в [графе](#p109910) "Наименование и адрес отправителя" - полное наименование учреждения, организации или предприятия, отправляющего грузы; подробный почтовый адрес организации, отправляющей грузы, с указанием шестизначного почтового индекса и номера телефона;
<a id="p110972"></a>при отправлении грузов предприятиями, имеющими только адреса с указанием номеров почтовых ящиков или войсковых частей, в графе "Наименование и адрес отправителя" указываются слова: номер почтового ящика, почтовый индекс, название города и номер телефона отправителя, если он известен, а название улицы и номер дома не указываются;
<a id="p110973"></a>если отправителем грузов является частное лицо (например, отправитель личного имущества), в графе "Наименование и адрес отправителя" пишутся полностью фамилии, имя, отчество, указывается почтовый индекс, адрес постоянного места жительства этого лица (город, село, поселок, название улицы, номер дома и квартиры);
<a id="p110974"></a>в [графе](#p109911) "Наименование и адрес получателя" указываются полное наименование учреждения, организации или предприятия, в адрес которых отправляются грузы, индекс, подробный почтовый адрес и номер телефона этой организации;
<a id="p110975"></a>при отправлении грузов в адреса предприятий, имеющих только адреса с указанием почтовых ящиков, или в адреса войсковых частей в графе "Наименование и адрес получателя" указывается индекс, условный адрес: город, номер почтового ящика, номер телефона, если он известен;
<a id="p110976"></a>при отправлении грузов частными лицами в графе "Наименование и адрес получателя" указываются фамилия, имя, отчество лица, которому грузы должны быть выданы в аэропорту назначения.
<a id="p110977"></a>Если получателем будет то же лицо, которое отправляет грузы, то графа о почтовом адресе получателя заполняется с указанием в ней того адреса, по которому данное лицо должно проживать или находиться временно.
<a id="p110978"></a>Если это частное лицо не может указать почтового адреса, то в "Накладной отправителя" должна быть сделана запись о том, что грузы будут получены в аэропорту назначения лично им. Если же получателем грузов будет другое частное лицо, то кроме фамилии, имени и отчества этого лица должны быть указаны: почтовый индекс, название города, села или поселка, улицы, номер дома и квартиры, где проживает получатель грузов;
<a id="p110979"></a>указание в "Накладных отправителя" сокращенных наименований аэропортов отправления и назначения, отправителей и получателей или оставление незаполненных граф об адресах отправителей и получателей запрещается и рассматривается как коммерческий брак в оформлении накладной;
<a id="p110980"></a>в [графе](#p109914) "Наименование грузов" должно быть указано точное и полное название грузов в соответствии с нормативными документами на их изготовление.
<a id="p110981"></a>Примечания: 1. Указывать наименование грузов сокращенными словами или зашифрованными названиями (например, "Порошок М" и т.п.) категорически запрещается.
2. <a id="p110982"></a>При отправлении грузов, которые разрешено перевозить на общих основаниях (неопасные), но название которых зашифровано, эти грузы в графе "Наименование грузов" могут быть названы "Спецгрузы". В таких случаях грузы могут перевозиться только с сопровождающими лицами (лицом) от отправителя;

<a id="p110983"></a>в [графе](#p109915) "Количество мест" проставляется цифрами количество мест по каждому в отдельности наименованию грузов, указанному в "Накладной отправителя"; в [строке](#p109956) "Итог" этой графы проставляется цифрой общее количество мест;
<a id="p110984"></a>в [графе](#p109916) "Масса (в кг)" приемосдатчик аэропорта отправления проставляет массу грузов брутто;
<a id="p110985"></a>в [графе](#p109917) "Род и описание упаковки" указывается род тары, в которую грузы упакованы (например, "Ящики", "Тюки", "Связки", "Без упаковки" и т.д.) и делаются записи о способах упаковки мест (например, "Окантованы металлической лентой" и т.д.);
<a id="p110986"></a>в [графе](#p109920) "Прилагаемые документы" делаются записи о приложенных к "Грузовым накладным" документах (например, "Сертификат", "Удостоверение", "Счет" и т.п.);
<a id="p110987"></a>в [графе](#p109919) "Дополнительные отметки отправителя" делаются записи:
<a id="p110988"></a>о мерах предосторожности при погрузке, выгрузке, перевозке и хранении грузов (например, "Обращаться осторожно, не кантовать"; "Грузы устанавливать только стоя". "Осторожно, стекло", "Боится холода", "Хранить только в закрытых помещениях" и т.п.); такие же надписи, наклейки с такими надписями отправитель обязан сделать на упаковке мест отправляемых грузов; о сопровождении грузов представителями отправителя или получателя с указанием фамилий сопровождающих лиц и номеров их билетов;
<a id="p110989"></a>о договоренности по изменению срока доставки грузов, если эти грузы тяжеловесные или негабаритные, словами "Срок доставки грузов - по договору" или "по согласованию с аэропортом отправления";
<a id="p110990"></a>о других сведениях, связанных с особенностями перевозки данных грузов;
<a id="p110991"></a>в [графе](#p109921) "Оттиски пломб и печатей" проставляются оттиски пломб или указывается, кем и как опечатаны места груза;
<a id="p110992"></a>в [графе](#p109922) "Объявленная ценность" делаются следующие записи: об общей сумме объявленной ценности - цифрами и прописью, если грузы сдаются к перевозке с объявленной ценностью; если же грузы сдаются к перевозке без объявленной ценности, то в этой же графе отправитель должен записать "Не объявляется".
<a id="p110993"></a>*Примечание.* При оформлении "Накладной отправителя" на перевозку грузов с объявленной ценностью необходимо руководствоваться следующим:
<a id="p110994"></a>объявленная ценность грузов должна быть подтверждена документами (счетами, прейскурантами, товарными чеками и др.), о чем делается запись в [графе](#p109920) "Приложенные документы";
<a id="p110995"></a>при предъявлении к перевозке грузов с объявленной ценностью, но без подтверждения документами в [графе](#p109922) "Объявленная ценность" делается запись о сумме объявленной ценности и о том, что эта сумма документами не подтверждена;
<a id="p110996"></a>во всех случаях сумма объявленной ценности грузов не должна превышать их фактической стоимости;
<a id="p110997"></a>при оформлении "Накладной отправителя" на перевозку нескольких мест в стандартной упаковке и с одинаковой суммой их объявленной ценности эти места и "Грузовой накладной" могут быть записаны общим количеством мест, общей массой с их общей (суммированной) объявленной ценностью;
<a id="p110998"></a>при оформлении "Накладной отправители" на перевозку нескольких мест груза с одинаковой объявленной ценностью каждого отдельного места, но в разной упаковке и с различной массой этих мест или с различной суммой их объявленной ценности каждое должно быть записано в [графе](#p109914) "Наименование грузов" в отдельную строку. Сумма объявленной ценности таких мест проставляется цифрой в каждой строке графы "Наименование грузов" после названия грузов. В итоге также цифрой указывается общая сумма объявленной ценности всех мест груза в графе "Объявленная ценность".
<a id="p110999"></a>Отъединение мест груза с объявленной ценностью от основной партии и отправка их по "Досылочным накладным" категорически запрещается.
<a id="p111000"></a>При невозможности записать в одну "Накладную отправителя" все места грузов, сдаваемых к перевозке с объявленной ценностью, хотя эти грузы и следуют в один пункт назначения и в адрес одного получателя, оформляется несколько "Накладных отправителя";

<a id="p111001"></a>в [графе](#p109960) "Отправитель" проставляется подпись лица, сдавшего грузы к перевозке (если подпись неразборчива, то после нее, в скобках, указывается фамилия лица, подписавшего накладную); кроме того, подпись лица, сдавшего грузы к перевозке, обязательно проставляется в [графе](#p109978) "Отправитель", расположенной под словами: "Правильность сведений, указанных в "Накладной отправителя", подтверждаю. С правилами перевозки опасных грузов ознакомлен. Об ответственности за неправильные и неточные сведения о грузах, сдаваемых к отправке, предупрежден".
<a id="p111002"></a>1.2.3. По окончании приема грузов приемосдатчик расписывается и ставит личный штамп в "Накладной отправителя", проставляет дату приема и место складирования грузов.
<a id="p111003"></a>1.2.4. В номерные бланки "Грузовой [накладной](#p109981)" вносятся полностью все данные из "Накладных отправителя", в которых проставляется от руки или на пишущей машинке номер выписываемой в аэропорту "Грузовой накладной".
<a id="p111004"></a>1.2.5. О производстве расчетов с отправителем за перевозку грузов делаются записи в соответствующих строках бланков "Грузовой накладной" (в [подразделе](#p110018) "Расчет платежей").
<a id="p111005"></a>После заполнения всех строк в этом подразделе в итоге проставляется общая сумма цифрой, а в [строке](#p110049) "Взыскано при отправлении" эта сумма пишется прописью.
<a id="p111006"></a>В зависимости от способов оплаты за перевозку грузов в [графе](#p110050) "Способ оплаты за перевозку" делаются записи следующего содержания: "Наличными", "По чеку N __", "В счет аванса", "По договору" и т.п.
<a id="p111007"></a>О получении наличных денег, чеков или в подтверждение аванса, договора на оплату за перевозку грузов кассир расписывается в [строке](#p110051) "Кассир (бухгалтер)".
<a id="p111008"></a>1.2.6. Все бланки "Грузовых накладных" должны быть подписаны отправителем и кассиром (бухгалтером) СОПГП (СОП) аэропорта отправления. Фамилия приемосдатчика записывается кассиром разборчиво.
<a id="p111009"></a>1.2.7. "Грузовая накладная", оформленная с нарушениями перечисленных правил, подлежит проверке.
<a id="p111010"></a>1.2.8. При регистрации информатором грузов в "[Журнале](#p110354) регистрации приема и отправки первоначальных грузов" в верхнем углу всех бланков "Грузовой накладной" (в [разд.](#p109984) "Аэропорт отправления") проставляется номер регистрации по журналу.
<a id="p111011"></a>1.2.9. При отправлении всей партии груза, оформленной по одной "Грузовой накладной", в "[Накладной](#p109963) отправителя" и "Грузовой [накладной](#p110055)" (в разд. "Отправление") заполняются от руки сведения о номерах рейсов и ВС, количестве мест и массе отправленных грузов. Графа "N досылочных" в этом случае прочеркивается.
<a id="p111012"></a>При отправлении грузов на внерейсовом ВС в графе "N рейсов" проставляется "Вне рейса". Здесь же указывается название управления или предприятия ГА, которым принадлежит данное ВС.
<a id="p111013"></a>1.2.10. Если принятые к перевозке грузы по данной "Грузовой накладной" будут отправляться по частям, т.е. по нескольку мест, перевозка каждой такой отдельной партии груза оформляется "[Досылочной](#p110240) к грузовой накладной". В этом случае устанавливается следующий порядок оформления грузовой документации.
<a id="p111014"></a>В аэропорт назначения отправляются "Накладная отправителя" с отметкой об отправлении первой партии груза и два бланка "[Досылочной](#p110240) к грузовой накладной". В аэропорту отправления остается "Грузовая накладная", в которой в [разд.](#p110055) "Отправление" делаются записи об отправлении отдельных партий груза с оформлением их "Досылочными к грузовой накладной". "Грузовая накладная" отправляется в аэропорт назначения с последней партией груза и также с двумя бланками "Досылочной к грузовой накладной". При отправлении грузов по "Досылочной к грузовой накладной" все "[Корешки](#p110307) досылочных к грузовой накладной" на отправку отдельных партий груза подкалываются к "Грузовой накладной". После отправления последней партии груза производится подсчет общего количества мест и массы грузов, отправленных с "Досылочными к грузовой накладной". Если общее количество мест и масса груза соответствуют данным, записанным в "Грузовой накладной" и в [разд.](#p110241) "По грузовым накладным значится" "Досылочной к грузовой накладной", в которой делаются записи о количестве мест и массе грузов, принятых к перевозке по основной "Грузовой накладной", то "Корешки досылочных к грузовой накладной" сдаются в архив аэропорта. Если же при таком подсчете окажутся недостача или излишек количества мест и массы грузов, отправленных по "Досылочным к грузовым накладным", об этом немедленно докладывается начальнику СОПГП (СОП) и производится расследование в установленном порядке.
<a id="p111015"></a>Примечание. Порядок оформления перевозки грузов "Досылочными к грузовым накладным" изложен в [разд.](#p111073) "Оформление перевозки груза Досылочными к грузовой накладной" настоящего Руководства.

<a id="p111016"></a>1.2.11. Если в аэропорту отправления будет составлен "[Акт](#p109804) о неисправностях", то копия такого акта прилагается к "Грузовой накладной" или к "[Копии](#p110274) досылочной к грузовой накладной".

<a id="p111017"></a>В аэропортах трансфера


##### <a id="p111018"></a>1.2.12 При поступлении грузов полностью вместе с "Грузовой накладной" и "Накладной отправителя":

<a id="p111019"></a>в "Грузовой [накладной](#p109986)" и в "Накладной [отправителя](#p109894)" (в разд. "Аэропорт трансфера") указываются место складирования грузов и номер регистрации по "[Журналу](#p110391) регистрации прибытия и отправки трансферных грузов"; в графе "Прибытие" проставляются код аэропорта трансфера, дата прибытия, номер рейса, номер ВС, количество мест и масса грузов.
<a id="p111020"></a>1.2.13. При поступлении первой партии грузов, оформленных "Досылочной к грузовой накладной", с которой следует "Накладная отправителя", на оборотной [стороне](#p110257) "Досылочных к грузовой накладной" и в "Накладной отправителя" делается отметка о прибытии грузов. При поступлении последующих партий груза по "Досылочным к грузовой накладной" отметки делаются только в "Досылочных к грузовой накладной".
<a id="p111021"></a>1.2.14. При поступлении последней партии груза, оформленной "Досылочной к грузовой накладной", с которой в аэропорт назначения пересылается "Грузовая накладная", в [разд.](#p110258) "Отметка аэропорта трансфера о продвижении грузов и выдаче получателям" "Досылочной к грузовой накладной" и [разд.](#p110054) "Прибытие" "Грузовой накладной" проставляются данные о прибытии грузов. В данном случае в аэропорту трансфера заполняются графы только о проследовании последней партии груза.
<a id="p111022"></a>1.2.15. Каждую партию груза, оформленную "Досылочными к грузовой накладной", регистрируют в "[Журнале](#p110391) регистрации прибытия и отправки трансферных грузов". Номер регистрации фиксируется в [разд.](#p110262) "Отметки аэропорта трансфера" (код аэропорта) "Досылочной к грузовой накладной", а при поступлении последней партии - также и в "Грузовой накладной".
<a id="p111023"></a>1.2.16. При обнаружении нарушений правил перевозки грузов или неисправностей составляется "[Акт](#p109804) о неисправностях". Копии акта прилагаются к "Грузовой накладной" или к "Досылочной к грузовой накладной".
<a id="p111024"></a>1.2.17. При отправлении из аэропорта трансфера в аэропорт назначения грузов полностью, т.е. в том количестве мест и массы, которое значится в "Грузовой накладной", и вместе с "Грузовой накладной" и "Накладной отправителя", в разд. "Отправление" обоих бланков заполняются графы с указанием номеров рейсов и ВС, количества мест и массы отправляемых грузов.
<a id="p111025"></a>1.2.18. При отправлении первой партии груза, оформленной "Досылочной к грузовой накладной" и "Накладной отправителя", отметки об отправлении делаются в "Досылочной к грузовой накладной" и "Накладной отправителя". При отправлении последующих партий груза отметки об отправлении проставляются в "Досылочных к грузовой накладной".
<a id="p111026"></a>1.2.19. При отправлении последней партии груза, с которой помимо "Досылочной к грузовой накладной", имеете с грузом следует и "Грузовая накладная", в [разд.](#p110261) "Отметка аэропорта трансфера" "Досылочной к грузовой накладной" и [разд.](#p110055) "Отправление" "Грузовой накладной" проставляется отметка об отправлении груза.

<a id="p111027"></a>В аэропортах назначения

<a id="p111028"></a>1.2.20. При поступлении в аэропорт назначения грузов в количестве, указанном в "Грузовой накладной", в "Накладной отправителя" и в [разд.](#p110054) "Прибытие" "Грузовой накладной" заполняются от руки данные с указанием номеров рейсов и ВС, количества мест и массы прибывших грузов.
<a id="p111029"></a>1.2.21. Поступившие грузы фиксируются в "Журнале регистрации прибытия и выдачи грузов получателям". В "Грузовой накладной" и "Накладной отправителя" проставляются номер регистрации и место складирования грузов.
<a id="p111030"></a>1.2.22. При поступлении грузов отдельными партиями, оформленными "Досылочными к грузовым накладным", заполнение соответствующих разделов, граф и строк в бланках "Грузовой накладной" и "Досылочных к грузовым накладным" производится в следующем порядке:
<a id="p111031"></a>по прибытии первой партии груза с двумя бланками "Досылочной к грузовой накладной" и "Накладной отправителя" и "Накладной отправителя" проставляются номер "Досылочной к грузовой накладной", фактическое количество мест и масса прибывших грузов;
<a id="p111032"></a>в "[Досылочной](#p110257) к грузовой накладной" и ее ["Копии"](#p110290) на оборотной стороне проставляются данные о прибытии грузов.
<a id="p111033"></a>По прибытии последующих партий груза с двумя бланками "Досылочных к грузовой накладной" и последней партии груза с двумя бланками "Досылочной" и с "Грузовой накладной" каждый раз в соответствующих графах "Досылочных" и "Накладной отправителя" указываются данные о прибытии грузов и фактическое количество прибывших грузов.
<a id="p111034"></a>В "Грузовой накладной", поступившей с последней партией груза, из ранее поступивших "Досылочных" записываются даты, фактическое количество мест и масса груза, прибывшего с этими "Досылочными".
<a id="p111035"></a>Если общее количество и масса груза соответствуют данным, записанным в "Грузовой накладной", то считается, что груз в аэропорт назначения прибыл полностью. Если же эти данные расходятся, то производится розыск груза к установленном порядке.
<a id="p111036"></a>Каждая отдельная партия груза фиксируется в "Журнале регистрации прибытия и выдачи грузов" в день поступления грузов, номера регистрации фиксируются в [разд.](#p110260) "Дата прибытия в аэропорт назначения" "Досылочной", а при поступлении последней партии груза - также и в "Грузовой накладной".
<a id="p111037"></a>1.2.23. При выдаче получателям грузов, поступивших в аэропорт назначения полностью вместе с "Накладной отправителя" и "Грузовой накладной", в этих накладных заполняются все строки о выдаче грузов получателю.
<a id="p111038"></a>1.2.24. При выдаче получателю партии груза, поступившей в аэропорт с "Накладной отправителя" и двумя бланками "Досылочной к грузовой накладной", "Накладная отправителя" остается в аэропорту назначения, а грузы выдаются с "Досылочной к грузовой накладной".
<a id="p111039"></a>1.2.25. В случае если получатель в дальнейшем пожелает получить вместе с последней партией груза "Накладную отправителя", он обязан возвратить в аэропорт все ранее полученные им "Досылочные", которые выдавались ему вместе с отдельными партиями груза.
<a id="p111040"></a>В данном случае при выдаче грузов необходимо заполнить в "[Накладной](#p109930) отправителя" и "Грузовой [накладной](#p110022)" разд. "О выдаче грузов". При этом в строках, где требуется указать количество мест и массу грузов, пишутся прописью и цифрами общее количество мест и масса грузов, которые фактически выданы получателю по данной накладной с учетом всех мест и массы грузов, ранее выданных ему с "Досылочными к грузовой накладной".
<a id="p111041"></a>1.2.26. Заполнение отдельных строк в разд. "О выдаче грузов" "[Накладной](#p109930) отправителя" и "Грузовой [накладной](#p110022)" производится в следующем порядке:
<a id="p111042"></a>количество выдаваемых мест груза и их масса указываются прописью и цифрами;
<a id="p111043"></a>в строке "По доверенности" указываются номер доверенности, наименование организации и дата выдачи доверенности;
<a id="p111044"></a>в строках, где требуется указать сведения из паспорта получателя грузов, записываются серия и номер паспорта;
<a id="p111045"></a>в строке "Груз получил" указываются должность, фамилия и инициалы получателя; здесь же он расписывается в получении грузов;
<a id="p111046"></a>в строке "Груз выдал приемосдатчик" проставляется фамилия приемосдатчика, его подпись и личный штамп.
<a id="p111047"></a>1.2.27. Если при выдаче груза с получателя будут взысканы какие-либо суммы денег (например, за хранение грузов, за доставку грузов с излишней массой, за доставку грузов на склад получателя транспортом аэропорта, за выгрузку тяжеловесных мест и др.), взимание этих сумм оформляется "Квитанцией разных сборов".
<a id="p111048"></a>Об общей сумме, взысканной с получателя, делается запись в указанных документах, в строке "Взыскано при выдаче груза". В получении указанных выше сумм расписывается кассир аэропорта.
<a id="p111049"></a>При оформлении выдачи грузов в аэропорту назначения взимание платы с клиента производится за уведомление, хранение и другие услуги на основании "[Направления](#p110918) в кассу", заполняемого информатором. В "Направлении" содержатся данные о сверхнормативном сроке хранения грузов, количестве мест, уведомлений и других услугах. При расчете клиенту выдается "Квитанция разных сборов" с денежной сеткой на сумму, полученную с него при расчете. Копия "Квитанции разных сборов" и "Направление в кассу" подкладываются к денежному отчету кассира коммерческого склада и сдаются им в бухгалтерию аэропорта назначения вместе с "Грузовой накладной".
<a id="p111050"></a>1.3. Контроль за правильностью оформления "Грузовых накладных" и таксировки, а также за полным поступлением доходов от перевозки грузов.
<a id="p111051"></a>1.3.1. Контрольной проверке правильности таксировки и поступления доходов подлежат все "Грузовые накладные", по которым осуществляются перевозки грузов за наличный расчет, некоторые накладные, по которым плата за перевозку грузов производится по чекам или по перечислениям, и в обязательном порядке - все остальные накладные, которые вызывают какие-либо сомнения в правильности их оформления и использования полного поступления по ним доходов за перевозку грузов.
<a id="p111052"></a>1.3.2. Контрольная проверка осуществляется бухгалтерией аэропортов отправления и аэропортов назначения в следующем порядке.

<a id="p111053"></a>В аэропортах отправления

<a id="p111054"></a>Все поступившие при денежных отчетах кассиров в бухгалтерию аэропортов "Корешки грузовых накладных" должны быть проверены:
<a id="p111055"></a>по правильности их оформления;
<a id="p111056"></a>по правильности применения тарифа и таксировки;
<a id="p111057"></a>по полному поступлению доходов или денежных документов.
<a id="p111058"></a>О проведенной проверке и ее результатах бухгалтер, производивший проверку, делает необходимые записи в соответствующих строках [разд.](#p110235) "Контроль" "Корешка грузовой накладной" и заверяет их своей подписью.
<a id="p111059"></a>Полученные из аэропортов назначения отрывные "Талоны грузовых накладных" должны быть сверены с соответствующими по номеру "Корешками грузовых накладных" путем сличения записей в тех и других документах:
<a id="p111060"></a>по правильности внесения в ["Корешок"](#p110162) и "[Талон](#p110071) грузовой накладной" сведений о наименовании аэропортов отправления и назначения, об отправителях и получателях;
<a id="p111061"></a>по правильности внесения сведений о характере и количестве перевозимых грузов;
<a id="p111062"></a>по правильности взысканных при отправлении сумм.
<a id="p111063"></a>О результатах вторичной проверки (стыковки) также делаются записи в соответствующих строках [разд.](#p110235) "Контроль" "Корешка грузовой накладной". Бухгалтер, производивший проверку, заверяет своей подписью сделанные об этом записи и подклеивает "Талон грузовой накладной" к "Корешку грузовой накладной".
<a id="p111064"></a>При выявлении нарушений или злоупотреблений производится немедленное расследование в установленном порядке.

<a id="p111065"></a>В аэропортах назначения

<a id="p111066"></a>От сдаваемых вместе с отрывными "Талонами грузовых накладных", подлежащих контролю за полным поступлением доходов, бухгалтерия аэропорта назначения после проверки правильности таксировки и взимания сумм за хранение грузов обязана оторвать "Талон грузовой накладной" и направить его в аэропорт отправления для дальнейшего контроля (стыковки).
<a id="p111067"></a>В необходимых случаях главный бухгалтер аэропорта назначения вместе с "Талоном грузовой накладной" направляет в бухгалтерию аэропорта отправления отношение с указанием в нем выявленных нарушений или с просьбой о производстве проверки.
<a id="p111068"></a>1.3.3. Приемосдатчики, кассиры (бухгалтеры) аэропорта ГА обязаны строго выполнять все требования настоящей "Инструкции".
<a id="p111069"></a>1.3.4. Нарушения требований "Инструкции по оформлению грузовых накладных" рассматриваются как коммерческий брак в работе аэропорта и должны оформляться актами общей формы.
<a id="p111070"></a>Подобные случаи подлежат обязательному расследованию в установленном порядке, и по ним принимаются соответствующие меры к виновным в зависимости от тех последствий, к которым они привели или могли привести.
<a id="p111071"></a>Начальники СОПГП (СОП) и работники финансового отдела обязаны систематически проводить инструктаж работников коммерческого склада по настоящей "Инструкции" и по правильности оформления "Грузовых накладных" и других перевозочных документов.
<a id="p111072"></a>Руководители предприятий гражданской авиации обязаны контролировать выполнение требований настоящей "Инструкции" работниками СОПГП (СОП) подчиненных аэропортов; при выявлении нарушений требований этой "Инструкции" производить расследование в установленном порядке и принимать к виновным соответствующие меры.


### 2. <a id="p111073"></a>Оформление перевозки грузов "Досылочными к грузовым накладным"


<a id="p111074"></a>2.1. "Досылочная к грузовой накладной" установленного образца (приложения 17.5 - 17.7) изготовляется типографским способом с печатными номерами и состоит из трех бланков: "[Досылочная](#p110240) N 00000 к грузовой накладной N __", "[Копия](#p110274) досылочной N 00000 к грузовой накладной N __", "[Корешок](#p110307) досылочной N 00000 к грузовой накладной N __".
<a id="p111075"></a>В дальнейшем для краткости эти бланки называются "Досылочная к грузовой накладной", "Копия досылочной" и "Корешок досылочной".
<a id="p111076"></a>Все три бланка с разными названиями имеют на лицевой стороне одинаковый печатный текст. "Досылочная к грузовой накладной" и ее копия на оборотной стороне имеют одинаковый печатный текст, а корешок "Досылочной к грузовой накладной" печатного текста на оборотной стороне не имеет.
<a id="p111077"></a>2.2. "Досылочные к грузовой накладной" являются внутренними документами гражданской авиации для оформления, учета и контроля перевозки грузов, разъединяемых с основной "Грузовой [накладной](#p109981)".
<a id="p111078"></a>2.3. "Досылочные к грузовой накладной" оформляются лишь в тех случаях, когда не имеется возможности отправить всю партию груза, оформленную к перевозке по "Грузовой накладной", одним ВС, и груз будет доставляться в пункт назначения отдельными партиями на разных ВС.
<a id="p111079"></a>2.4. "Досылочные к грузовой накладной" являются бланками строгой отчетности. Они поступают непосредственно на коммерческий склад и хранятся в закрытых шкафах или в ящиках. Правильность их хранения, учета и расходования контролируется начальником коммерческого склада СОПГП (СОП) и ревизором предприятия ГА.
<a id="p111080"></a>2.5. "Досылочные к грузовой накладной" оформляются как аэропортами отправления, так и аэропортами трансфера, в которых происходит разъединение грузов с основной партией и отправка их по частям на разных ВС.
<a id="p111081"></a>2.6. Оформление "Досылочных к грузовой накладной" и "Грузовых накладных", учет и контроль за продвижением разъединенных грузов и выдача их в аэропортах назначения производятся в следующем порядке:
<a id="p111082"></a>на каждую отдельную отправку грузов (одного или нескольких мест) выписывается "Досылочная к грузовой накладной", в которой под копирку заполняются все строки на лицевой стороне в соответствии с данными "Грузовой накладной" и данными о фактическом количестве и массе отправляемых и оставшихся в аэропорту грузов. Эти записи заверяются подписью приемосдатчика в "Досылочных к грузовой накладной", в [строке](#p110255) "Приемосдатчик" (фамилия - разборчиво).
<a id="p111083"></a>На оборотной стороне всех бланков "Досылочной к грузовой накладной", в [разд.](#p110259) "Дата отправления из начального аэропорта", приемосдатчик проставляет дату, расписывается и ставит личный штамп.
<a id="p111084"></a>Первая партия груза направляется в аэропорт назначения вместе с "Накладной [отправителя](#p109891)", "Досылочной к грузовой накладной" и ее "Копией", а "Грузовая накладная" остается в аэропорту отправления или в аэропорту трансфера, где произошло разъединение грузов с основной партией. "Грузовая накладная" с "Корешком досылочной" хранится в аэропорту отправления до момента отправки последней партии груза.
<a id="p111085"></a>Последующие партии груза отправляются в аэропорт назначения только с двумя бланками "Досылочных к грузовой накладной", а "Корешки досылочных" также прилагаются к "Грузовой накладной".
<a id="p111086"></a>При отправке последней партии груза вместе с двумя бланками "Досылочной к грузовой накладной" в аэропорт назначения отправляется и "Грузовая накладная".
<a id="p111087"></a>Отправка каждой отдельной партии груза по "Досылочным" записывается и соответствующих графах [разд.](#p110055) "Отправление" "Грузовой накладной".
<a id="p111088"></a>При отправке грузов по "Досылочным к грузовой накладной" в графе "Примечания" "Журнала регистрации приема и отправки грузов" делается запись: "Отправляется по досылочным" с указанием их номеров.
<a id="p111089"></a>При отправке грузов партиями и оформлении их отправки "Досылочными" каждая партия груза обязательно взвешивается, а в "Досылочных" записываются фактическое количество мест и масса отправляемых грузов.
<a id="p111090"></a>Приемосдатчик, отправляющий грузы по "Досылочным к грузовой накладной", в удостоверение отправки грузов партиями и правильности записей об этих отправках, должен расписаться во всех трех бланках "Досылочной" и внести данные об отправке в соответствующие графы "Грузовой накладной".
<a id="p111091"></a>При отправке последней партии груза производится сверка фактического количества мест и массы грузов, принятого и оформленного по "Грузовой накладной" и отправленного по "Досылочной к грузовой накладной".
<a id="p111092"></a>Если количество мест и масса грузов, отправленных по "Досылочным", соответствуют данным, указанным в "Грузовой накладной", то "Корешки досылочных" сдаются на хранение в архив. В случае несоответствия этих данных начальник коммерческого склада, а в необходимых случаях и начальник СОПГП (СОП) производят расследование в установленном порядке.
<a id="p111093"></a>2.7. В аэропортах трансфера при поступлении грузов, оформленных по "Досылочным к грузовой накладной", регистрация и отметки о продвижении грузов производятся в соответствии с [п. п. 1.2.13](#p111020) - 1.2.19 настоящей "Инструкции".
<a id="p111094"></a>2.8. Поступающие в аэропорт назначения партиями грузы выдаются получателям с "Досылочной к грузовой накладной". Выдача грузов оформляется распиской получателя в соответствующих строках "Досылочной к грузовой накладной" и ее "Копии".
<a id="p111095"></a>После выдачи грузов по "Досылочным к грузовой накладной" их "Копии" подкладываются к "Накладной отправителя", которая хранится в аэропорту назначения до поступления последней партии груза.

#### <a id="p111096"></a>2.9 В аэропорту назначения оформление "Досылочных к грузовой накладной" производится и следующем порядке:

<a id="p111097"></a>по прибытии - на оборотной стороне "Досылочной к грузовой накладной" проставляются отметки о прибытии грузов;
<a id="p111098"></a>при выдаче грузов - в соответствующих строках "Досылочной к грузовой накладной" и "Копии" производятся записи о выдаче грузов получателю.
<a id="p111099"></a>Приемосдатчик, выдающий грузы, обязан расписаться в указанных документах, в [строке](#p110266) "Груз выдал приемосдатчик".
<a id="p111100"></a>2.10. Последняя партия поступившего груза выдается получателю так же, как и предыдущие, а в случае, когда получатель пожелает получить "Накладную отправителя", ее выдача осуществляется в соответствии с настоящей "Инструкцией".
<a id="p111101"></a>2.11. После прибытия в аэропорт назначения последней партии груза, оформленной "Досылочной к грузовой накладной", необходимо подсчитать количество мест и массу грузов, доставленных в аэропорт отдельными партиями. Общее количество должно соответствовать данным, записанным в "Грузовой накладной", и тому количеству мест и массе грузов, которые приняты и оформлены к перевозке по этой "Грузовой накладной".
<a id="p111102"></a>Если грузы по количеству мест и массе прибыли полностью, то после выдачи получателю последней партии груза "Грузовая накладная" и все "Копии досылочных", которыми оформлялась перевозка отдельных партий груза, сдаются в бухгалтерию аэропорта.
<a id="p111103"></a>В случае расхождения данных о массе и количестве мест производится расследование в установленном порядке.
<a id="p111104"></a>Начальник СОПГП (СОП) обязан осуществлять строгий контроль за правильностью оформления "Досылочных к грузовой накладной", "Грузовых накладных", за своевременным продвижением грузов, разъединенных с основной партией груза, и систематически инструктировать работников коммерческого склада по вопросам оформления грузов указанными документами, а также по ведению учета и отчетности.



<a id="p111105"></a>

---