Резолюция № MSC.526(106) Международной морской организации

«Поправки к Международному кодексу постройки и оборудования судов, перевозящих опасные химические грузы наливом (Кодекс МКХ)»

(Принята 10.11.2022)

Комитет по безопасности на море,

ссылаясь на статью 28 b) Конвенции о Международной морской организации, касающуюся функций Комитета,

ссылаясь также на резолюцию MSC.4(48), которой он принял Международный кодекс постройки и оборудования судов, перевозящих опасные химические грузы наливом («Кодекс МКХ»), который приобрел обязательную силу согласно главе VII Международной конвенции по охране человеческой жизни на море 1974 года («Конвенция»),

ссылаясь далее на статью VIII b) и правило VII/8.1 Конвенции, касающиеся процедуры внесения изменений к Кодекс МКХ,

отмечая, что Комитет по защите морской среды на своей семьдесят восьмой сессии одобрил, резолюцией MEPC.345(78), поправки к Кодексу МКХ, касающиеся водонепроницаемых дверей, для аналогичного одобрения Комитетом по безопасности на море,

рассмотрев на своей 106-й сессии поправки к Кодексу МКХ, предложенные и разосланные в соответствии со статьей VIII b) i) Конвенции,

1 одобряет, в соответствии со статьей VIII b) iv) Конвенции, поправки к Кодексу МКХ, текст которых изложен в приложении к настоящей резолюции;

2 постановляет в соответствии со статьей VIII b) vi) 2) bb) Конвенции, что вышеупомянутые поправки считаются принятыми 1 января 2024 года, если до этой даты более одной трети договаривающихся правительств Конвенции или договаривающиеся правительства государств, общий торговый флот которых по валовой вместимости составляет не менее 50% мирового торгового флота, не уведомят о своих возражениях против поправок;

3 предлагает договаривающимся правительствам Конвенции принять к сведению, что в соответствии со статьей VIII b) vii) 2) Конвенции поправки вступают в силу 1 июля 2024 года после их принятия в соответствии с пунктом 2 выше;

4 просит Генерального секретаря в целях выполнения статьи VIII b) v) Конвенции направить заверенные копии настоящей резолюции и текста поправок, содержащегося в приложении, всем договаривающимся правительствам Конвенции;

5 также просит Генерального секретаря направить копии настоящей резолюции и приложения к ней членам Организации, которые не являются договаривающимися правительствами Конвенции.

2.9 Требования к живучести

Пункт 2.9.2.1 заменяется следующим:

«.1 ватерлиния с учетом увеличения осадки, крена и дифферента должна проходить ниже нижней кромки любого отверстия, через которое может происходить прогрессирующее затопление или поступление воды. К таким отверстиям относятся воздушные трубы и проемы, которые закрыты непроницаемыми при воздействии моря дверями или крышками люков, и могут не относиться проемы, закрытые водонепроницаемыми крышками горловин и водонепроницаемыми палубными иллюминаторами, небольшими водонепроницаемыми крышками люков грузовых емкостей, обеспечивающими высокую степень целостности палубы, дистанционно управляемыми водонепроницаемыми скользящими дверями, быстрозапирающимися или односторонними навесными водонепроницаемыми дверями с указателем состояния „открыто/закрыто“ на месте и на ходовом мостике, которые обычно закрыты во время нахождения судна в море, навесными водонепроницаемыми дверями, которые постоянно закрыты во время нахождения судна в море, и бортовыми иллюминаторами неоткрывающегося типа».

---