Резолюция № MSC.20(59) Международной морской организации

«Принятие поправок к Международной конвенции по безопасным контейнерам 1972 года (КБК)»

(Принята 17.05.1991)

Комитет по безопасности на море,

ссылаясь на статью 28 (b) Конвенции о Международной морской организации, касающуюся функций Комитета,

отмечая статью X Международной конвенции по безопасным контейнерам 1972 года, касающуюся специальной процедуры внесения поправок в Приложение к Конвенции,

рассмотрев на своей пятьдесят девятой сессии предложенные поправки к Приложениям к Конвенции в соответствии с процедурой, предусмотренной в пунктах 1 и 2 статьи X,

1. Принимает поправки к Приложениям I и II к Конвенции, текст которых приведен в Приложении к настоящей резолюции;

2. Постановляет, в соответствии с пунктом 3 статьи X Конвенции, что указанные поправки к Конвенции вступают в силу с 1 января 1993 года, если только до 1 января 1992 года пять Договаривающихся Сторон не уведомят Генерального секретаря о их возражении поправкам;

3. Просит Генерального секретаря, в соответствии со статьей X Конвенции, направить указанные поправки всем Договаривающимся Сторонам для их принятия и информировать членов Организации о таких поправках и дате вступления их в силу.

1 Поправки к Приложению I КБК

.1 Изменить правило 1, пункт 1(b) следующим образом:

«На каждом контейнере все указания относительно максимального веса брутто должны соответствовать информации о максимальном весе брутто, содержащейся на Табличке о допущении по условиям безопасности».

.2 В правиле 1 исключить пункт 1(c).

.3 В правиле 1 добавить новый пункт 1(c) следующего содержания:

«Владелец контейнера должен снимать Табличку о допущении по условиям безопасности, прикрепленную к контейнеру, если:»

• контейнер был изменен таким образом, при котором первоначальное допущение и информация, содержащаяся на Табличке о допущении по условиям безопасности, являются недействительными, или
• контейнер выведен из эксплуатации и на него больше не распространяются положения Конвенции, или
• если допущение было изъято Администрацией.»

.4 Исключить последние два предложения в правиле 2, пункт 2(d).

.5 Исключить пункт 3(d) в правиле 2.

.6 Добавить новую главу V следующего содержания:

Владелец допущенного контейнера, который был видоизменен с внесением изменений в конструкцию, должен уведомить Администрацию или одобренную организацию, надлежащим образом уполномоченную ею, о таких изменениях. Администрация или уполномоченная организация может потребовать проведения нового испытания видоизмененного контейнера, где это уместно, до его переосвидетельствования.»

2 Поправки к Приложению II КБК

.1 При описании испытания 1.(A) (Подъем за верхние угловые фитинги) под заголовком «Внутренняя нагрузка» добавить следующее предложение:

«При испытании контейнера-цистерны, когда вес внутренней нагрузки и вес порожнего контейнера меньше 2R, к контейнеру должна быть приложена дополнительная нагрузка, распределенная по длине цистерны».

.2 При описании испытания 1.(В) (Подъем любыми другими дополнительными методами) под заголовком «Внутренняя нагрузка» добавить следующее предложение:

«При испытании контейнера-цистерны, когда вес внутренней нагрузки и вес порожнего контейнера меньше 1.25R, к контейнеру должна быть приложена дополнительная нагрузка, распределенная по длине цистерны».

Заверенная копия подлинного текста поправок к Приложениям I и II к Международной конвенции по безопасным контейнерам 1972 года (КБК), одобренных на пятьдесят девятой сессии Комитета по безопасности на море Международной морской организации 17 мая 1991 года в соответствии со статьей X Конвенции и приведенных в Приложении к резолюции Комитета MSC.20(59), оригинал которого сдан на хранение Генеральному секретарю Международной морской организации.

---