--- title: "Резолюция N MSC.201(81) Международной морской организации" number: "MSC.201(81)" issuer: "Международная морская организация" status: действует canonical: "https://bukva.ai/docs/rezolyutsiya-msc-20181" --- ## Резолюция N MSC.201(81) Международной морской организации # Резолюция N MSC.201(81) Международной морской организации "Одобрение Поправок к Международной конвенции по охране человеческой жизни на море 1974 года с поправками" (Принята 18.05.2006) > [!IMPORTANT] > [Поправки](#p100013), одобренные данным документом, [вступили](#p100009) в силу, в том числе для России, 1 июля 2010 года ("Бюллетень международных договоров", приложение N 1, ч. 2, 2011). > Текст документа на английском языке см. на сайте Международной морской организации https://www.imo.org/en/KnowledgeCentre/IndexofIMOResolutions/Pages/MSC.aspx.
**РЕЗОЛЮЦИЯ MSC.201(81)**
**ОДОБРЕНИЕ ПОПРАВОК К МЕЖДУНАРОДНОЙ КОНВЕНЦИИ ПО ОХРАНЕ**
**ЧЕЛОВЕЧЕСКОЙ ЖИЗНИ НА МОРЕ 1974 ГОДА С ПОПРАВКАМИ** **(18 мая 2006 года)**
Комитет по безопасности на море, ссылаясь на [статью 28 "b"](https://bukva.ai/docs/konventsiya-a-72417/statya-28#p100098) Конвенции о Международной морской организации, касающуюся функций Комитета, ссылаясь далее на [статью VIII "b"](https://bukva.ai/docs/konventsiya-p#p100043) Международной конвенции по охране человеческой жизни на море (Конвенция СОЛАС) 1974 года (далее именуемой "Конвенция"), касающуюся процедуры внесения поправок в [приложение](https://bukva.ai/docs/konventsiya-p#p100123) к Конвенции, за исключением положений его [главы I](https://bukva.ai/docs/konventsiya-p#p110429), рассмотрев на своей восемьдесят первой сессии [Поправки](#p100013) к Конвенции, предложенные и разосланные в соответствии с ее [статьей VIII "b"i](https://bukva.ai/docs/konventsiya-p#p100044)", 1. одобряет в соответствии со [статьей VIII "b"iv](https://bukva.ai/docs/konventsiya-p#p100047)" Конвенции [Поправки](#p100013) к [Конвенции](https://bukva.ai/docs/konventsiya-p), текст которых изложен в Приложении к настоящей Резолюции; 2. постановляет в соответствии со [статьей VIII "b"vi"(2)"bb](https://bukva.ai/docs/konventsiya-p#p100057)" Конвенции, что вышеупомянутые [Поправки](#p100013) считаются принятыми 1 января 2010 года, если до этой даты более одной трети Договаривающихся правительств [Конвенции](https://bukva.ai/docs/konventsiya-p) или Договаривающиеся правительства государств, общий торговый флот которых по валовой вместимости составляет не менее 50% мирового торгового флота, не заявят о своих возражениях против поправок; 3. предлагает Договаривающимся правительствам [Конвенции](https://bukva.ai/docs/konventsiya-p) СОЛАС принять к сведению, что в соответствии со [статьей VIII "b"vii"(2)](https://bukva.ai/docs/konventsiya-p#p100070) Конвенции [Поправки](#p100013) вступают в силу 1 июля 2010 года после их принятия в соответствии с [пунктом 2](#p100008), выше; 4. просит Генерального секретаря в соответствии со [статьей VIII "b"v](https://bukva.ai/docs/konventsiya-p#p100048)" Конвенции направить заверенные копии настоящей Резолюции и текста [Поправок](#p100013), содержащегося в Приложении, всем Договаривающимся правительствам [Конвенции](https://bukva.ai/docs/konventsiya-p); 5. просит далее Генерального секретаря направить копии настоящей Резолюции и [Приложения](#p100013) к ней членам Организации, которые не являются Договаривающимися правительствами [Конвенции](https://bukva.ai/docs/konventsiya-p).
Приложение
**ПОПРАВКИ**
**К МЕЖДУНАРОДНОЙ КОНВЕНЦИИ ПО ОХРАНЕ ЧЕЛОВЕЧЕСКОЙ**
**ЖИЗНИ НА МОРЕ 1974 ГОДА С ПОПРАВКАМИ** ГЛАВА II-2. КОНСТРУКЦИЯ - ПРОТИВОПОЖАРНАЯ ЗАЩИТА,
ОБНАРУЖЕНИЕ И ТУШЕНИЕ ПОЖАРА Правило 9
Локализация пожара 1 В [подпункте .2 пункта 4.1.3.3](https://bukva.ai/docs/konventsiya-p#p114460) "." изменяется на "; или". 2 В пункте 4.1.3.3 после существующего [подпункта .2](https://bukva.ai/docs/konventsiya-p#p114460) добавляется следующий новый подпункт .3: ".3 насадками для образования водяного тумана, которые были испытаны и одобрены в соответствии с Руководством, принятым Организацией.".
Правило 15 Меры, связанные с жидким топливом, смазочными маслами
и другими воспламеняющимися нефтепродуктами 3 В правиле II-2/15, измененном [Резолюцией](https://bukva.ai/docs/rezolyutsiya-msc-3163) MSC.31(63), текст после заголовка [заменяется](https://bukva.ai/docs/konventsiya-p#p114965) следующим: "(Пункты 2.9 - 2.12 настоящего правила применяются к судам, построенным 1 февраля 1992 года или после этой даты, за исключением того, что ссылки на пункты 2.10 и 2.11 в пунктах 3 и 4 применяются к судам, построенным 1 июля 1998 года или после этой даты)".
ГЛАВА III. СПАСАТЕЛЬНЫЕ СРЕДСТВА И УСТРОЙСТВА Правило 7
Индивидуальные спасательные средства 4 В [пункт 2.1](https://bukva.ai/docs/konventsiya-p#p111255) включаются следующие новые подпункты .1 и .2: ".1 для пассажирских судов, совершающих рейсы продолжительностью менее 24 ч, должно быть предусмотрено определенное количество спасательных жилетов для младенцев, равное по меньшей мере 2,5% числа находящихся на борту пассажиров; .2 для пассажирских судов, совершающих рейсы продолжительностью 24 ч или более, спасательные жилеты для младенцев должны быть предусмотрены для каждого младенца на борту;", и существующие [подпункты .1](https://bukva.ai/docs/konventsiya-p#p111256) и .[2](https://bukva.ai/docs/konventsiya-p#p111257) перенумеровываются в подпункты .3 и .4. Слово "и" переносится из конца перенумерованного подпункта .3 в конец перенумерованного подпункта .4. 5 После перенумерованного [подпункта .4 пункта 2.1](https://bukva.ai/docs/konventsiya-p#p111257) включается следующий новый подпункт .5: ".5 если предусмотренные спасательные жилеты для взрослых не рассчитаны на людей весом до 140 кг и с обхватом груди до 1750 мм, на борту должно иметься достаточное количество подходящих аксессуаров, позволяющих закрепить жилеты на таких людях.".
ГЛАВА IV. РАДИОСВЯЗЬ Правило 7
Радиооборудование: Общие положения 6 Существующий текст [подпункта .6.1 пункта 1](https://bukva.ai/docs/konventsiya-p#p108672) заменяется следующим: ".6.1 обеспечивать передачу оповещений о бедствии через систему спутников на околополярных орбитах, работающих в диапазоне 406 МГц;".
Правило 9
Радиооборудование: Морские районы A1 и A2 7 Существующий текст [подпункта .3.3 пункта 1](https://bukva.ai/docs/konventsiya-p#p108711) заменяется следующим: ".3.3 через систему геостационарных спутников Инмарсат с помощью судовой земной станции.".
Правило 10
Радиооборудование: Морские районы A1, A2 и A3 8 Существующий текст [подпункта .4.3 пункта 1](https://bukva.ai/docs/konventsiya-p#p108734) заменяется следующим: ".4.3 через систему геостационарных спутников Инмарсат с помощью дополнительной судовой земной станции.". 9 Существующий текст [подпункта .3.2 пункта 2](https://bukva.ai/docs/konventsiya-p#p108743) заменяется следующим: ".3.2 через систему геостационарных спутников Инмарсат с помощью судовой земной станции; и".
ГЛАВА V. БЕЗОПАСНОСТЬ МОРЕПЛАВАНИЯ Правило 22
Видимость с ходового мостика 10 После существующего [пункта 3](https://bukva.ai/docs/konventsiya-p#p116102) добавляется следующий новый пункт 4: "4 Несмотря на требования пунктов 1.1, 1.3, 1.4 и 1.5, замена балластных вод может производиться при условии, что: .1 капитан решил, что операция по замене балластных вод безопасна и учитывает любые увеличенные теневые секторы или сниженные поля горизонтального обзора, являющиеся следствием операции, с целью убедиться, что постоянно поддерживается надлежащее наблюдение;
.2 операция проводится в соответствии с судовым планом управления балластными водами, принимая во внимание рекомендации о замене балластных вод, принятые Организацией; и
.3 начало и окончание операции регистрируются в судовом журнале регистрации действий, связанных с судовождением, согласно правилу 28.".
---