Резолюция № MSC.171(79) Международной морской организации
Актуально на 03.11.2026.
Как цитировать: Резолюция N MSC.171(79) Международной морской организации. MSC.171(79). https://bukva.ai/docs/rezolyutsiya-msc-17179
«Поправки к Протоколу 1988 года к Международной конвенции по охране человеческой жизни на море 1974 года»
(Принята 09.12.2004)
Примечание
Поправки, одобренные данным документом, вступили в силу, в том числе для России, 1 июля 2006 года («Бюллетень международных договоров», приложение № 1, ч. 3, 2011). Текст документа на английском языке см. на сайте Международной морской организации https://www.imo.org/en/KnowledgeCentre/IndexofIMOResolutions/Pages/MSC.aspx.
РЕЗОЛЮЦИЯ MSC.171(79)
ПОПРАВКИ К ПРОТОКОЛУ 1988 ГОДА К МЕЖДУНАРОДНОЙ КОНВЕНЦИИ
ПО ОХРАНЕ ЧЕЛОВЕЧЕСКОЙ ЖИЗНИ НА МОРЕ 1974 ГОДА
Комитет по безопасности на море,
ссылаясь на статью 28 b) Конвенции о Международной морской организации, касающуюся функций Комитета,
ссылаясь далее на статью VIII b) Международной конвенции по охране человеческой жизни на море (Конвенция СОЛАС) 1974 года (далее именуемой «Конвенция») и статью VI Протокола 1988 года к Конвенции (далее именуемого «Протокол СОЛАС 1988 года»), касающуюся процедур внесения поправок в Протокол СОЛАС 1988 года,
рассмотрев на своей семьдесят девятой сессии поправки к Протоколу СОЛАС 1988 года, предложенные и разосланные в соответствии со статьей VIII b) i) Конвенции и статьей VI Протокола СОЛАС 1988 года,
1. одобряет в соответствии со статьей VIII b) iv) Конвенции и статьей VI Протокола СОЛАС 1988 года поправки к дополнению к Приложению к Протоколу СОЛАС 1988 года, текст которых изложен в приложении к настоящей резолюции;
2. постановляет в соответствии со статьей VIII b) vi) 2) bb) Конвенции и статьей VI Протокола СОЛАС 1988 года, что упомянутые поправки считаются принятыми 1 января 2006 года, если до этой даты более одной трети Сторон Протокола СОЛАС 1988 года или Стороны, общий торговый флот которых по валовой вместимости составляет не менее 50% мирового торгового флота, не заявят о своих возражениях против поправок;
3. предлагает соответствующим Сторонам принять к сведению, что в соответствии со статьей VIII b) vii) 2) Конвенции и статьей VI Протокола СОЛАС 1988 года поправки вступают в силу 1 июля 2006 года после их принятия в соответствии с пунктом 2, выше;
4. просит Генерального секретаря в соответствии со статьей VIII b) v) Конвенции и статьей VI Протокола СОЛАС 1988 года направить заверенные копии настоящей резолюции и текста поправок, содержащегося в приложении, всем Сторонам Протокола СОЛАС 1988 года;
5. просит далее Генерального секретаря направить копии настоящей резолюции и приложения к ней членам Организации, которые не являются Сторонами Протокола СОЛАС 1988 года.
ПОПРАВКИ
К ПРОТОКОЛУ 1988 ГОДА К МЕЖДУНАРОДНОЙ КОНВЕНЦИИ ПО ОХРАНЕ
ЧЕЛОВЕЧЕСКОЙ ЖИЗНИ НА МОРЕ 1974 ГОДА
ИЗМЕНЕНИЯ И ДОБАВЛЕНИЯ К ДОПОЛНЕНИЮ К ПРИЛОЖЕНИЮ
К МЕЖДУНАРОДНОЙ КОНВЕНЦИИ ПО ОХРАНЕ ЧЕЛОВЕЧЕСКОЙ ЖИЗНИ
НА МОРЕ 1974 ГОДА
Форма Свидетельства о безопасности пассажирского судна
1 В форме Свидетельства о безопасности пассажирского судна между разделом, начинающимся со слов «Настоящее свидетельство действительно до», и разделом, начинающимся со слов «Выдано в», включается следующий новый раздел:
«Дата окончания освидетельствования, на основании которого выдано настоящее свидетельство: ____________». (дд.мм.гггг)
Форма Свидетельства о безопасности грузового судна по конструкции
2 В форме Свидетельства о безопасности грузового судна по конструкции между разделом, начинающимся со слов «Настоящее свидетельство действительно до», и разделом, начинающимся со слов «Выдано в», включается следующий новый раздел:
«Дата окончания освидетельствования, на основании которого выдано настоящее свидетельство: ____________». (дд.мм.гггг)
Форма Свидетельства о безопасности грузового судна по оборудованию и снабжению
3 В форме Свидетельства о безопасности грузового судна по оборудованию и снабжению между разделом, начинающимся со слов «Настоящее свидетельство действительно до», и разделом, начинающимся со слов «Выдано в», включается следующий новый раздел:
«Дата окончания освидетельствования, на основании которого выдано настоящее свидетельство: ____________». (дд.мм.гггг)
Перечень оборудования для Свидетельства о безопасности грузового судна по оборудованию и снабжению (Форма E)
4 Существующий раздел 3 заменяется следующим:
«3 Описание навигационных систем и оборудования»
| Наименование | Фактическое наличие | |
|---|---|---|
| 1.1 | Главный магнитный компас <*> | |
| 1.2 | Запасной магнитный компас <*> | |
| 1.3 | Гирокомпас <*> | |
| 1.4 | Репитер гирокомпаса для указания курса <*> | |
| 1.5 | Репитер гирокомпаса для пеленгования <*> | |
| 1.6 | Система управления курсом или траекторией движения <*> | |
| 1.7 | Пелорус или пеленгаторное устройство компаса <*> | |
| 1.8 | Средства корректировки курса и пеленгов | |
| 1.9 | Устройство передачи курса (УПК) <*> | |
| 2.1 | Морские навигационные карты/Электронная картографическая навигационно-информационная система (ЭКНИС) <**> | |
| 2.2 | Устройства резервирования ЭКНИС | |
| 2.3 | Морские навигационные пособия | |
| 2.4 | Устройства резервирования электронных морских навигационных пособий | |
| 3.1 | Приемник глобальной навигационной спутниковой системы/наземной радионавигационной системы <*>, <**> | |
| 3.2 | Радиолокационная станция, работающая в диапазоне 9 ГГц <*> | |
| 3.3 | Вторая радиолокационная станция (работающая в диапазоне 3 ГГц/9 ГГц <**>) <*> | |
| 3.4 | Средство автоматической радиолокационной прокладки (САРП) <*> | |
| 3.5 | Средство автосопровождения <*> | |
| 3.6 | Второе средство автосопровождения <*> | |
| 3.7 | Средство электронной прокладки <*> | |
| 4 | Автоматическая идентификационная система (АИС) | |
| 5.1 | Прибор регистрации данных о рейсе (ПРД) <**> | |
| 5.2 | Упрощенный прибор регистрации данных о рейсе (У-ПРД) <**> | |
| 6.1 | Прибор для измерения скорости и пройденного расстояния (относительно воды) <*> | |
| 6.2 | Прибор для измерения скорости и пройденного расстояния (относительно грунта в продольном и поперечном направлениях) <*> | |
| 6.3 | Эхолот <*> | |
| 7.1 | Указатель руля, гребного винта, упора, шага и режима работы <*> | |
| 7.2 | Указатель скорости поворота <*> | |
| 8 | Система приема внешних звуковых сигналов <*> | |
| 9 | Телефон для связи с аварийным постом управления рулем <*> | |
| 10 | Лампа дневной сигнализации <*> | |
| 11 | Радиолокационный отражатель <*> | |
| 12 | Международный свод сигналов | |
| 13 | Том III Руководства МАМПС |
<*> Согласно правилу V/19 допускаются альтернативные средства выполнения этого требования. В случае использования других средств, они должны быть указаны.
Форма Свидетельства о безопасности грузового судна по радиооборудованию
5 В форме Свидетельства о безопасности грузового судна по радиооборудованию между разделом, начинающимся со слов «Настоящее свидетельство действительно до», и разделом, начинающимся со слов «Выдано в», включается следующий новый раздел:
«Дата окончания освидетельствования, на основании которого выдано настоящее свидетельство: ____________». (дд.мм.гггг)
Форма Свидетельства о безопасности грузового судна
6 В форме Свидетельства о безопасности грузового судна между разделом, начинающимся со слов «Настоящее свидетельство действительно до», и разделом, начинающимся со слов «Выдано в», включается следующий новый раздел:
«Дата окончания освидетельствования, на основании которого выдано настоящее свидетельство: ____________». (дд.мм.гггг)
Перечень оборудования для Свидетельства о безопасности грузового судна по оборудованию и снабжению (Форма C)
7 Пункт 5 Перечня оборудования заменяется следующим:
«5.1 Прибор регистрации данных о рейсе (ПРД)»
5.2 Упрощенный прибор регистрации данных о рейсе (У-ПРД) <*>»,
и после существующего пункта 13 включается следующий новый пункт 14:
«14 Том III Руководства МАМПС».