---
title: "Резолюция N MSC.100(73) Международной морской организации"
number: "MSC.100(73)"
issuer: "Международная морская организация"
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/rezolyutsiya-msc-10073"
---

## Резолюция N MSC.100(73) Международной морской организации

# Резолюция N MSC.100(73) Международной морской организации

"Одобрение поправок к Протоколу 1988 года к Международной конвенции по охране человеческой жизни на море 1974 года с поправками"

(Принята 05.12.2000)

> [!IMPORTANT]
> [Поправки](#p100013), одобренные данным документом, [вступили](#p100009) в силу, в том числе для России, 1 июля 2002 года ("Бюллетень международных договоров", приложение N 1, ч. 3, 2011).
> Текст документа на английском языке см. на сайте Международной морской организации https://www.imo.org/en/KnowledgeCentre/IndexofIMOResolutions/Pages/MSC.aspx.


<div align="center">

<a id="p100001"></a>**РЕЗОЛЮЦИЯ MSC.100(73)**<br>
**ОДОБРЕНИЕ ПОПРАВОК К ПРОТОКОЛУ 1988 ГОДА**<br>
**К МЕЖДУНАРОДНОЙ КОНВЕНЦИИ ПО ОХРАНЕ ЧЕЛОВЕЧЕСКОЙ**<br>
**ЖИЗНИ НА МОРЕ 1974 ГОДА С ПОПРАВКАМИ**

<a id="p100002"></a>**(5 декабря 2000 года)**

</div>


<a id="p100003"></a>Комитет по безопасности на море,
<a id="p100004"></a>ссылаясь на [статью 28 b)](https://bukva.ai/docs/konventsiya-a-72417/statya-28#p100098) Конвенции о Международной морской организации, касающуюся функций Комитета,
<a id="p100005"></a>ссылаясь далее на [статью VIII b)](https://bukva.ai/docs/protokol-p#p100043) Международной конвенции по охране человеческой жизни на море (Конвенция СОЛАС) 1974 года, далее именуемой "Конвенция", и [статью VI c)](https://bukva.ai/docs/protokol-p#p100045) Протокола 1988 года к Конвенции, далее именуемого "Протокол 1988 года к Конвенции СОЛАС", касающиеся процедур внесения поправок в [дополнение](https://bukva.ai/docs/protokol-p#p100256) к приложению к Протоколу 1988 года к Конвенции СОЛАС,
<a id="p100006"></a>рассмотрев на своей семьдесят третьей сессии [поправки](#p100013) к [дополнению](https://bukva.ai/docs/protokol-p#p100256) к приложению к Протоколу 1988 года к Конвенции СОЛАС, предложенные и разосланные в соответствии со [статьей VIII b) i)](https://bukva.ai/docs/protokol-p#p100044) Конвенции и [статьей VI c)](https://bukva.ai/docs/protokol-p#p100045) Протокола 1988 года к Конвенции СОЛАС,
1. <a id="p100007"></a>одобряет в соответствии со [статьей VIII b) iv)](https://bukva.ai/docs/protokol-p#p100047) Конвенции и [статьей VI](https://bukva.ai/docs/protokol-p#p100040) Протокола 1988 года к Конвенции СОЛАС [поправки](#p100013) к [дополнению](https://bukva.ai/docs/protokol-p#p100256) к приложению к [Протоколу](https://bukva.ai/docs/protokol-p) 1988 года к Конвенции СОЛАС, текст которых изложен в приложении к настоящей резолюции;
2. <a id="p100008"></a>постановляет в соответствии со [статьей VIII b) vi) 2) bb)](https://bukva.ai/docs/protokol-p#p100057) Конвенции и [статьей VI c)](https://bukva.ai/docs/protokol-p#p100045) Протокола 1988 года к Конвенции СОЛАС, что [поправки](#p100013) считаются принятыми 1 января 2002 года, если до этой даты более одной трети Сторон [Протокола](https://bukva.ai/docs/protokol-p) 1988 года к Конвенции СОЛАС или Стороны, общий торговый флот которых по валовой вместимости составляет не менее 50% мирового торгового флота, не заявят о своих возражениях против [поправок](#p100013);
3. <a id="p100009"></a>предлагает Сторонам принять к сведению, что в соответствии со [статьей VIII b) vii) 2)](https://bukva.ai/docs/protokol-p#p100070) Конвенции и [статьей VI c)](https://bukva.ai/docs/protokol-p#p100045) Протокола 1988 года к Конвенции СОЛАС [поправки](#p100013) вступают в силу 1 июля 2002 года после их принятия в соответствии с [пунктом 2](#p100008), выше;
4. <a id="p100010"></a>просит Генерального секретаря в соответствии со [статьей VIII b) v)](https://bukva.ai/docs/protokol-p#p100048) Конвенции и [статьей VI c)](https://bukva.ai/docs/protokol-p#p100045) Протокола 1988 года к Конвенции СОЛАС направить заверенные копии настоящей резолюции и текста [поправок](#p100013), содержащегося в приложении, всем Сторонам [Протокола](https://bukva.ai/docs/protokol-p) 1988 года к Конвенции СОЛАС;
5. <a id="p100011"></a>просит далее Генерального секретаря направить копии настоящей резолюции и [приложения](#p100013) к ней членам Организации, которые не являются Сторонами [Протокола](https://bukva.ai/docs/protokol-p) 1988 года к Конвенции СОЛАС.





<div align="right">

<a id="p100012"></a>Приложение

</div>


<div align="center">

<a id="p100013"></a>**ПОПРАВКИ**<br>
**К ПРОТОКОЛУ 1988 ГОДА К МЕЖДУНАРОДНОЙ КОНВЕНЦИИ ПО ОХРАНЕ**<br>
**ЧЕЛОВЕЧЕСКОЙ ЖИЗНИ НА МОРЕ 1974 ГОДА С ПОПРАВКАМИ**

</div>


<div align="right">

<a id="p100014"></a>Дополнение

</div>


<div align="center">

<a id="p100015"></a>ИЗМЕНЕНИЯ И ДОБАВЛЕНИЯ К ДОПОЛНЕНИЮ К ПРИЛОЖЕНИЮ<br>
К МЕЖДУНАРОДНОЙ КОНВЕНЦИИ ПО ОХРАНЕ ЧЕЛОВЕЧЕСКОЙ ЖИЗНИ<br>
НА МОРЕ 1974 ГОДА

</div>


<a id="p100016"></a>[Перечень](https://bukva.ai/docs/protokol-p#p100360) оборудования для Свидетельства о безопасности пассажирского судна (Форма P)
<a id="p100017"></a>1 Существующие [разделы 5](https://bukva.ai/docs/protokol-p#p101760) и [6](https://bukva.ai/docs/protokol-p#p101762) и относящиеся к ним подстрочные [примечания](https://bukva.ai/docs/protokol-p#p100518) исключаются и [включается](https://bukva.ai/docs/protokol-p#p100360) следующий новый раздел 5:
<a id="p100018"></a>"5 Описание навигационных систем и оборудования


|  | <a id="p100019"></a>Наименование | <a id="p100020"></a>Фактическое наличие |
| --- | --- | --- |
| <a id="p100021"></a>1.1 | <a id="p100022"></a>Главный магнитный компас [<*>](#p100086) |  |
| <a id="p100023"></a>1.2 | <a id="p100024"></a>Запасной магнитный компас [<*>](#p100086) |  |
| <a id="p100025"></a>1.3 | <a id="p100026"></a>Гирокомпас [<*>](#p100086) |  |
| <a id="p100027"></a>1.4 | <a id="p100028"></a>Репитер гирокомпаса для указания курса [<*>](#p100086) |  |
| <a id="p100029"></a>1.5 | <a id="p100030"></a>Репитер гирокомпаса для пеленгования [<*>](#p100086) |  |
| <a id="p100031"></a>1.6 | <a id="p100032"></a>Система управления курсом или траекторией движения [<*>](#p100086) |  |
| <a id="p100033"></a>1.7 | <a id="p100034"></a>Пелорус или пеленгаторное устройство компаса [<*>](#p100086) |  |
| <a id="p100035"></a>1.8 | <a id="p100036"></a>Средства корректировки курса и пеленгов |  |
| <a id="p100037"></a>1.9 | <a id="p100038"></a>Устройство передачи курса (УПК) [<*>](#p100086) |  |
| <a id="p100039"></a>2.1 | <a id="p100040"></a>Морские навигационные карты/Система отображения электронных карт и информации (ECDIS) [<**>](#p100087) |  |
| <a id="p100041"></a>2.2 | <a id="p100042"></a>Устройства резервирования ECDIS |  |
| <a id="p100043"></a>2.3 | <a id="p100044"></a>Морские навигационные пособия |  |
| <a id="p100045"></a>2.4 | <a id="p100046"></a>Устройства резервирования электронных морских навигационных пособий |  |
| <a id="p100047"></a>3.1 | <a id="p100048"></a>Приемник глобальной навигационной спутниковой системы/наземной радионавигационной системы [<*>](#p100086), [<**>](#p100087) |  |
| <a id="p100049"></a>3.2 | <a id="p100050"></a>Радиолокационная станция, работающая в диапазоне 9 ГГц [<*>](#p100086) |  |
| <a id="p100051"></a>3.3 | <a id="p100052"></a>Вторая радиолокационная станция (работающая в диапазоне 3 ГГц/9 ГГц [<**>](#p100087)) [<*>](#p100086) |  |
| <a id="p100053"></a>3.4 | <a id="p100054"></a>Средство автоматической радиолокационной прокладки (САРП) [<*>](#p100086) |  |
| <a id="p100055"></a>3.5 | <a id="p100056"></a>Средство автосопровождения [<*>](#p100086) |  |
| <a id="p100057"></a>3.6 | <a id="p100058"></a>Второе средство автосопровождения [<*>](#p100086) |  |
| <a id="p100059"></a>3.7 | <a id="p100060"></a>Средство электронной прокладки [<*>](#p100086) |  |
| <a id="p100061"></a>4 | <a id="p100062"></a>Автоматическая система опознавания (АСО) |  |
| <a id="p100063"></a>5 | <a id="p100064"></a>Прибор регистрации данных о рейсе (ПРД) |  |
| <a id="p100065"></a>6.1 | <a id="p100066"></a>Прибор для измерения скорости и пройденного расстояния (относительно воды) [<*>](#p100086) |  |
| <a id="p100067"></a>6.2 | <a id="p100068"></a>Прибор для измерения скорости и пройденного расстояния (относительно грунта в продольном и поперечном направлениях) [<*>](#p100086) |  |
| <a id="p100069"></a>7 | <a id="p100070"></a>Эхолот [<*>](#p100086) |  |
| <a id="p100071"></a>8.1 | <a id="p100072"></a>Указатели руля, гребного винта, упора, шага и режима работы [<*>](#p100086) |  |
| <a id="p100073"></a>8.2 | <a id="p100074"></a>Указатель скорости поворота [<*>](#p100086) |  |
| <a id="p100075"></a>9 | <a id="p100076"></a>Система приема звуковых сигналов [<*>](#p100086) |  |
| <a id="p100077"></a>10 | <a id="p100078"></a>Телефон для связи с аварийным постом управления рулем [<*>](#p100086) |  |
| <a id="p100079"></a>11 | <a id="p100080"></a>Лампа дневной сигнализации [<*>](#p100086) |  |
| <a id="p100081"></a>12 | <a id="p100082"></a>Радиолокационный отражатель [<*>](#p100086) |  |
| <a id="p100083"></a>13 | <a id="p100084"></a>Международный свод сигналов |  |



<a id="p100085"></a>

---

<a id="p100086"></a><*> Согласно правилу V/19 допускаются альтернативные средства, отвечающие этому требованию. В случае использования других средств они должны быть указаны.
<a id="p100087"></a><**> Ненужное зачеркнуть.".

<a id="p100088"></a>[Перечень](https://bukva.ai/docs/protokol-p#p100822) оборудования для Свидетельства о безопасности грузового судна по оборудованию и снабжению (Форма E)
<a id="p100089"></a>2 Существующий [раздел 3](https://bukva.ai/docs/protokol-p#p101811) и относящееся к нему подстрочное [примечание](https://bukva.ai/docs/protokol-p#p100928) исключаются и [включается](https://bukva.ai/docs/protokol-p#p100822) следующий новый раздел 3:
<a id="p100090"></a>"3 Описание навигационных систем и оборудования


|  | <a id="p100091"></a>Наименование | <a id="p100092"></a>Фактическое наличие |
| --- | --- | --- |
| <a id="p100093"></a>1.1 | <a id="p100094"></a>Главный магнитный компас [<*>](#p100158) |  |
| <a id="p100095"></a>1.2 | <a id="p100096"></a>Запасной магнитный компас [<*>](#p100158) |  |
| <a id="p100097"></a>1.3 | <a id="p100098"></a>Гирокомпас [<*>](#p100158) |  |
| <a id="p100099"></a>1.4 | <a id="p100100"></a>Репитер гирокомпаса для указания курса [<*>](#p100158) |  |
| <a id="p100101"></a>1.5 | <a id="p100102"></a>Репитер гирокомпаса для пеленгования [<*>](#p100158) |  |
| <a id="p100103"></a>1.6 | <a id="p100104"></a>Система управления курсом или траекторией движения [<*>](#p100158) |  |
| <a id="p100105"></a>1.7 | <a id="p100106"></a>Пелорус или пеленгаторное устройство компаса [<*>](#p100158) |  |
| <a id="p100107"></a>1.8 | <a id="p100108"></a>Средства корректировки курса и пеленгов |  |
| <a id="p100109"></a>1.9 | <a id="p100110"></a>Устройство передачи курса (УПК) [<*>](#p100158) |  |
| <a id="p100111"></a>2.1 | <a id="p100112"></a>Морские навигационные карты/Система отображения электронных карт и информации (ECDIS) [<**>](#p100159) |  |
| <a id="p100113"></a>2.2 | <a id="p100114"></a>Устройства резервирования ECDIS |  |
| <a id="p100115"></a>2.3 | <a id="p100116"></a>Морские навигационные пособия |  |
| <a id="p100117"></a>2.4 | <a id="p100118"></a>Устройства резервирования электронных морских навигационных пособий |  |
| <a id="p100119"></a>3.1 | <a id="p100120"></a>Приемник глобальной навигационной спутниковой системы/наземной радионавигационной системы [<*>](#p100158), [<**>](#p100159) |  |
| <a id="p100121"></a>3.2 | <a id="p100122"></a>Радиолокационная станция, работающая в диапазоне 9 ГГц [<*>](#p100158) |  |
| <a id="p100123"></a>3.3 | <a id="p100124"></a>Вторая радиолокационная станция (работающая в диапазоне 3 ГГц/9 ГГц [<**>](#p100159)) [<*>](#p100158) |  |
| <a id="p100125"></a>3.4 | <a id="p100126"></a>Средство автоматической радиолокационной прокладки (САРП) [<*>](#p100158) |  |
| <a id="p100127"></a>3.5 | <a id="p100128"></a>Средство автосопровождения [<*>](#p100158) |  |
| <a id="p100129"></a>3.6 | <a id="p100130"></a>Второе средство автосопровождения [<*>](#p100158) |  |
| <a id="p100131"></a>3.7 | <a id="p100132"></a>Средство электронной прокладки [<*>](#p100158) |  |
| <a id="p100133"></a>4 | <a id="p100134"></a>Автоматическая система опознавания (АСО) |  |
| <a id="p100135"></a>5 | <a id="p100136"></a>Прибор регистрации данных о рейсе (ПРД) |  |
| <a id="p100137"></a>6.1 | <a id="p100138"></a>Прибор для измерения скорости и пройденного расстояния (относительно воды) [<*>](#p100158) |  |
| <a id="p100139"></a>6.2 | <a id="p100140"></a>Прибор для измерения скорости и пройденного расстояния (относительно грунта в продольном и поперечном направлениях) [<*>](#p100158) |  |
| <a id="p100141"></a>7 | <a id="p100142"></a>Эхолот [<*>](#p100158) |  |
| <a id="p100143"></a>8.1 | <a id="p100144"></a>Указатели руля, гребного винта, упора, шага и режима работы [<*>](#p100158) |  |
| <a id="p100145"></a>8.2 | <a id="p100146"></a>Указатель скорости поворота [<*>](#p100158) |  |
| <a id="p100147"></a>9 | <a id="p100148"></a>Система приема звуковых сигналов [<*>](#p100158) |  |
| <a id="p100149"></a>10 | <a id="p100150"></a>Телефон для связи с аварийным постом управления рулем [<*>](#p100158) |  |
| <a id="p100151"></a>11 | <a id="p100152"></a>Лампа дневной сигнализации [<*>](#p100158) |  |
| <a id="p100153"></a>12 | <a id="p100154"></a>Радиолокационный отражатель [<*>](#p100158) |  |
| <a id="p100155"></a>13 | <a id="p100156"></a>Международный свод сигналов |  |



<a id="p100157"></a>

---

<a id="p100158"></a><*> Согласно правилу V/19 допускаются альтернативные средства, отвечающие этому требованию. В случае использования других средств они должны быть указаны.
<a id="p100159"></a><**> Ненужное зачеркнуть.".

<a id="p100160"></a>[Перечень](https://bukva.ai/docs/protokol-p#p101411) оборудования для Свидетельства о безопасности грузового судна (Форма C)
<a id="p100161"></a>3 Существующие [разделы 5](https://bukva.ai/docs/protokol-p#p101936) и [6](https://bukva.ai/docs/protokol-p#p101941) и относящееся к ним подстрочное [примечание](https://bukva.ai/docs/protokol-p#p101597) исключаются и [включается](https://bukva.ai/docs/protokol-p#p101411) следующий новый раздел 5:
<a id="p100162"></a>"5 Описание навигационных систем и оборудования


|  | <a id="p100163"></a>Наименование | <a id="p100164"></a>Фактическое наличие |
| --- | --- | --- |
| <a id="p100165"></a>1.1 | <a id="p100166"></a>Главный магнитный компас [<*>](#p100230) |  |
| <a id="p100167"></a>1.2 | <a id="p100168"></a>Запасной магнитный компас [<*>](#p100230) |  |
| <a id="p100169"></a>1.3 | <a id="p100170"></a>Гирокомпас [<*>](#p100230) |  |
| <a id="p100171"></a>1.4 | <a id="p100172"></a>Репитер гирокомпаса для указания курса [<*>](#p100230) |  |
| <a id="p100173"></a>1.5 | <a id="p100174"></a>Репитер гирокомпаса для пеленгования [<*>](#p100230) |  |
| <a id="p100175"></a>1.6 | <a id="p100176"></a>Система управления курсом или траекторией движения [<*>](#p100230) |  |
| <a id="p100177"></a>1.7 | <a id="p100178"></a>Пелорус или пеленгаторное устройство компаса [<*>](#p100230) |  |
| <a id="p100179"></a>1.8 | <a id="p100180"></a>Средства корректировки курса и пеленгов |  |
| <a id="p100181"></a>1.9 | <a id="p100182"></a>Устройство передачи курса (УПК) [<*>](#p100230) |  |
| <a id="p100183"></a>2.1 | <a id="p100184"></a>Морские навигационные карты/Система отображения электронных карт и информации (ECDIS) [<**>](#p100231) |  |
| <a id="p100185"></a>2.2 | <a id="p100186"></a>Устройства резервирования ECDIS |  |
| <a id="p100187"></a>2.3 | <a id="p100188"></a>Морские навигационные пособия |  |
| <a id="p100189"></a>2.4 | <a id="p100190"></a>Устройства резервирования электронных морских навигационных пособий |  |
| <a id="p100191"></a>3.1 | <a id="p100192"></a>Приемник глобальной навигационной спутниковой системы/наземной радионавигационной системы [<*>](#p100230), [<**>](#p100231) |  |
| <a id="p100193"></a>3.2 | <a id="p100194"></a>Радиолокационная станция, работающая в диапазоне 9 ГГц [<*>](#p100230) |  |
| <a id="p100195"></a>3.3 | <a id="p100196"></a>Вторая радиолокационная станция (работающая в диапазоне 3 ГГц/9 ГГц [<**>](#p100231)) [<*>](#p100230) |  |
| <a id="p100197"></a>3.4 | <a id="p100198"></a>Средство автоматической радиолокационной прокладки (САРП) [<*>](#p100230) |  |
| <a id="p100199"></a>3.5 | <a id="p100200"></a>Средство автосопровождения [<*>](#p100230) |  |
| <a id="p100201"></a>3.6 | <a id="p100202"></a>Второе средство автосопровождения [<*>](#p100230) |  |
| <a id="p100203"></a>3.7 | <a id="p100204"></a>Средство электронной прокладки [<*>](#p100230) |  |
| <a id="p100205"></a>4 | <a id="p100206"></a>Автоматическая система опознавания (АСО) |  |
| <a id="p100207"></a>5 | <a id="p100208"></a>Прибор регистрации данных о рейсе (ПРД) |  |
| <a id="p100209"></a>6.1 | <a id="p100210"></a>Прибор для измерения скорости и пройденного расстояния (относительно воды) [<*>](#p100230) |  |
| <a id="p100211"></a>6.2 | <a id="p100212"></a>Прибор для измерения скорости и пройденного расстояния (относительно грунта в продольном и поперечном направлениях) [<*>](#p100230) |  |
| <a id="p100213"></a>7 | <a id="p100214"></a>Эхолот [<*>](#p100230) |  |
| <a id="p100215"></a>8.1 | <a id="p100216"></a>Указатели руля, гребного винта, упора, шага и режима работы [<*>](#p100230) |  |
| <a id="p100217"></a>8.2 | <a id="p100218"></a>Указатель скорости поворота [<*>](#p100230) |  |
| <a id="p100219"></a>9 | <a id="p100220"></a>Система приема звуковых сигналов [<*>](#p100230) |  |
| <a id="p100221"></a>10 | <a id="p100222"></a>Телефон для связи с аварийным постом управления рулем [<*>](#p100230) |  |
| <a id="p100223"></a>11 | <a id="p100224"></a>Лампа дневной сигнализации [<*>](#p100230) |  |
| <a id="p100225"></a>12 | <a id="p100226"></a>Радиолокационный отражатель [<*>](#p100230) |  |
| <a id="p100227"></a>13 | <a id="p100228"></a>Международный свод сигналов |  |



<a id="p100229"></a>

---

<a id="p100230"></a><*> Согласно правилу V/19 допускаются альтернативные средства, отвечающие этому требованию. В случае использования других средств они должны быть указаны.
<a id="p100231"></a><**> Ненужное зачеркнуть.".



<a id="p100232"></a>

---