---
title: "Резолюция N MEPC.194(61) Международной морской организации"
number: "MEPC.194(61)"
issuer: "Международная морская организация"
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/rezolyutsiya-mepc-19461"
---

## Резолюция N MEPC.194(61) Международной морской организации

# Резолюция N MEPC.194(61) Международной морской организации

"Поправки к Приложению к Протоколу 1997 года об изменении Международной конвенции по предотвращению загрязнения с судов 1973 года, измененной Протоколом 1978 года к ней (Пересмотренная форма Добавления к Свидетельству IAPP)"

(Принята 01.10.2010)

> [!IMPORTANT]
> [Поправки](#p100015), одобренные данным документом, [вступили](#p100011) в силу, в том числе для России, 1 февраля 2012 года (Официальный интернет-портал правовой информации http://www.pravo.gov.ru, 21.12.2017).
> Текст документа на английском языке см. на сайте Международной морской организации https://www.imo.org/en/KnowledgeCentre/IndexofIMOResolutions/Pages/MEPC.aspx.


<a id="p100001"></a>**РЕЗОЛЮЦИЯ MEPC.194(61)**
**ПОПРАВКИ К ПРИЛОЖЕНИЮ К ПРОТОКОЛУ 1997 ГОДА**
**ОБ ИЗМЕНЕНИИ МЕЖДУНАРОДНОЙ КОНВЕНЦИИ ПО ПРЕДОТВРАЩЕНИЮ**
**ЗАГРЯЗНЕНИЯ С СУДОВ 1973 ГОДА, ИЗМЕНЕННОЙ ПРОТОКОЛОМ**
**1978 ГОДА К НЕЙ (ПЕРЕСМОТРЕННАЯ ФОРМА ДОБАВЛЕНИЯ**
**К СВИДЕТЕЛЬСТВУ IAPP)**

<a id="p100002"></a>(1 октября 2010 года)

<a id="p100003"></a>Комитет по защите морской среды,
<a id="p100004"></a>ссылаясь на [статью 38 a)](https://bukva.ai/docs/konventsiya-a-72417/statya-38#p100129) Конвенции о Международной морской организации, касающуюся функций Комитета по защите морской среды (Комитет), возложенных на него международными конвенциями по предотвращению загрязнения моря и борьбе с ним,
<a id="p100005"></a>отмечая [статью 16](https://bukva.ai/docs/konventsiya-i/statya-16#p100114) Международной конвенции по предотвращению загрязнения с судов 1973 года (далее именуемой "Конвенция 1973 года"), [статью VI](https://bukva.ai/docs/protokol-1978-goda-k-mezhdunarodnoy-konventsii#p100037) Протокола 1978 года к Международной конвенции по предотвращению загрязнения с судов 1973 года (далее именуемого "Протокол 1978 года") и [статью 4](https://bukva.ai/docs/protokol-1997-goda-ob-izmenenii-mezhdunarodnoy/statya-4#p100019) Протокола 1997 года об изменении Международной конвенции по предотвращению загрязнения с судов 1973 года, измененной Протоколом 1978 года к ней (далее именуемого "Протокол 1997 года"), которые совместно устанавливают процедуру внесения поправок в [Протокол](https://bukva.ai/docs/protokol-1997-goda-ob-izmenenii-mezhdunarodnoy/statya-1) 1997 года и возлагают на соответствующий орган Организации функцию рассмотрения и одобрения поправок к [Конвенции](https://bukva.ai/docs/konventsiya-i/statya-1) 1973 года, измененной Протоколами [1978](https://bukva.ai/docs/protokol-1978-goda-k-mezhdunarodnoy-konventsii) и [1997](https://bukva.ai/docs/protokol-1997-goda-ob-izmenenii-mezhdunarodnoy/statya-1) годов,
<a id="p100006"></a>отмечая также, что к [Конвенции](https://bukva.ai/docs/konventsiya-i/statya-1) 1973 года, посредством [Протокола](https://bukva.ai/docs/protokol-1997-goda-ob-izmenenii-mezhdunarodnoy/statya-1) 1997 года, было добавлено [Приложение VI](https://bukva.ai/docs/protokol-1997-goda-ob-izmenenii-mezhdunarodnoy/statya-9#p100062), озаглавленное "Правила предотвращения загрязнения воздушной среды с судов" (далее именуемое "Приложение VI"),
<a id="p100007"></a>отмечая далее, что [резолюцией](https://bukva.ai/docs/rezolyutsiya-mepc-17658) MEPC.176(58) было одобрено пересмотренное [Приложение VI](https://bukva.ai/docs/rezolyutsiya-mepc-17658#p100016) и что оно вступило в силу 1 июля 2010 года,
<a id="p100008"></a>рассмотрев проект [поправок](#p100015) к пересмотренному Приложению VI,
1. <a id="p100009"></a>Одобряет в соответствии со [статьей 16 2) d)](https://bukva.ai/docs/konventsiya-i/statya-1#p100121) Конвенции 1973 года [поправки](#p100015) к [Приложению VI](https://bukva.ai/docs/konventsiya-i/statya-1#p112919), текст которых изложен в [приложении](#p100015) к настоящей резолюции;
2. <a id="p100010"></a>Постановляет в соответствии со [статьей 16 2) f) iii)](https://bukva.ai/docs/konventsiya-i/statya-1#p100126) Конвенции 1973 года, что [поправки](#p100015) считаются принятыми 1 августа 2011 года, если до этой даты Организации не будут сообщены возражения против [поправок](#p100015) не менее одной трети Сторон или Сторон, общая валовая вместимость торговых судов которых составляет не менее 50 процентов валовой вместимости судов мирового торгового флота;
3. <a id="p100011"></a>Предлагает Сторонам принять к сведению, что в соответствии со [статьей 16 2) g) ii)](https://bukva.ai/docs/konventsiya-i/statya-1#p100131) Конвенции 1973 года вышеупомянутые [поправки](#p100015) вступают в силу 1 февраля 2012 года после их принятия в соответствии с [пунктом 2](#p100010), выше;
4. <a id="p100012"></a>Просит Генерального секретаря, в соответствии со [статьей 16 2) e)](https://bukva.ai/docs/konventsiya-i/statya-1#p100122) Конвенции 1973 года, направить всем Сторонам [Конвенции](https://bukva.ai/docs/konventsiya-i/statya-1) 1973 года, измененной Протоколами [1978](https://bukva.ai/docs/protokol-1978-goda-k-mezhdunarodnoy-konventsii) и [1997](https://bukva.ai/docs/protokol-1997-goda-ob-izmenenii-mezhdunarodnoy/statya-1) годов, заверенные копии настоящей резолюции и текста [поправок](#p100015), содержащегося в приложении; и
5. <a id="p100013"></a>Просит далее Генерального секретаря направить членам Организации, которые не являются Сторонами [Конвенции](https://bukva.ai/docs/konventsiya-i/statya-1) 1973 года, измененной Протоколами [1978](https://bukva.ai/docs/protokol-1978-goda-k-mezhdunarodnoy-konventsii) и [1997](https://bukva.ai/docs/protokol-1997-goda-ob-izmenenii-mezhdunarodnoy/statya-1) годов, копии настоящей резолюции и [приложения](#p100015) к ней.





<a id="p100014"></a>Приложение

<a id="p100015"></a>**ПОПРАВКИ**
**К ДОПОЛНЕНИЮ I К ПЕРЕСМОТРЕННОМУ ПРИЛОЖЕНИЮ VI**
**К КОНВЕНЦИИ МАРПОЛ (ПЕРЕСМОТРЕННАЯ ФОРМА ДОБАВЛЕНИЯ**
**К МЕЖДУНАРОДНОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ О ПРЕДОТВРАЩЕНИИ**
**ЗАГРЯЗНЕНИЯ ВОЗДУШНОЙ СРЕДЫ)**

<a id="p100016"></a>[Пункт 2.3](https://bukva.ai/docs/konventsiya-i/statya-1#p113445) формы Добавления к Международному свидетельству о предотвращении загрязнения воздушной среды изменяется следующим образом:
<a id="p100017"></a>"2.3 Окислы серы (SOx) и твердые частицы (правило 14)
<a id="p100018"></a>2.3.1 Когда судно эксплуатируется за пределами района контроля выбросов, указанного в правиле 14.3, на нем используются:
<a id="p100019"></a>.1 жидкое топливо с содержанием серы, подтвержденным накладной на поставку буккерного топлива, которое не превышает предельной величины:
- <a id="p100020"></a>4,50% по массе (не применимо 1 января 2012 года или после этой даты); или ........................................ ![формула](https://i.bukva.ai/khl7YLPS/img_0.png) 
- <a id="p100021"></a>3,50% по массе (не применимо 1 января 2020 года или после этой даты); или ........................................ ![формула](https://i.bukva.ai/khl7YLPS/img_1.png) 
- <a id="p100022"></a>0,50% по массе и/или ........................................ ![формула](https://i.bukva.ai/khl7YLPS/img_2.png) 
<a id="p100023"></a>.2 эквивалентная мера, одобренная в соответствии с правилом 4.1 и указанная в 2.6, которая по меньшей мере настолько же эффективна с точки зрения сокращения выбросов SOx по сравнению с использованием жидкого топлива с предельной величиной содержания серы:
- <a id="p100024"></a>4,50% по массе (не применимо 1 января 2012 года или после этой даты); или ........................................ ![формула](https://i.bukva.ai/khl7YLPS/img_3.png) 
- <a id="p100025"></a>3,50% по массе (не применимо 1 января 2020 года или после этой даты); или ........................................ ![формула](https://i.bukva.ai/khl7YLPS/img_4.png) 
- <a id="p100026"></a>0,50% по массе ........................................ ![формула](https://i.bukva.ai/khl7YLPS/img_5.png) 

##### <a id="p100027"></a>2.3.2 Когда судно эксплуатируется в районе контроля выбросов, указанном в правиле 14.3, на нем используется:

<a id="p100028"></a>.1 жидкое топливо с содержанием серы, подтвержденным накладными на поставку жидкого топлива, которое не превышает предельной величины:
- <a id="p100029"></a>1,00% по массе (не применимо 1 января 2015 года или после этой даты); или ........................................ ![формула](https://i.bukva.ai/khl7YLPS/img_6.png) 
- <a id="p100030"></a>0,10% по массе, и/или ........................................ ![формула](https://i.bukva.ai/khl7YLPS/img_7.png) 
<a id="p100031"></a>.2 эквивалентная мера, одобренная в соответствии с правилом 4.1 и указанная в 2.6, которая по меньшей мере настолько же эффективна с точки зрения сокращения выбросов SOx по сравнению с использованием жидкого топлива с предельной величиной содержания серы:
- <a id="p100032"></a>1,00% по массе (не применимо 1 января 2015 года или после этой даты); или ........................................ ![формула](https://i.bukva.ai/khl7YLPS/img_8.png) 
- <a id="p100033"></a>0,10% по массе ........................................ ![формула](https://i.bukva.ai/khl7YLPS/img_9.png) ".

<a id="p100034"></a>Заверенная копия [поправок](#p100015) к Приложению к Протоколу 1997 года об изменении Международной конвенции по предотвращению загрязнения с судов 1973 года, измененной Протоколом 1978 года к ней (Пересмотренная форма Добавления к Свидетельству IAPP) одобренных на шестьдесят первой сессии Комитета по защите морской среды Международной морской организации, 1 октября 2010 года, в соответствии со [статьей 16](https://bukva.ai/docs/konventsiya-i/statya-16#p100114) Международной конвенции по предотвращению загрязнения с судов, и изложенных в приложении к [резолюции](#p100001) MEPC.194(61), подлинный текст которых сдан на хранение Генеральному секретарю Международной морской организации.

<a id="p100035"></a>За Генерального секретаря
Международной морской организации
(Подпись)



<a id="p100036"></a>

---