--- title: "Резолюция N MEPC.155(55) Международной морской организации" number: "MEPC.155(55)" issuer: "Международная морская организация" status: действует canonical: "https://bukva.ai/docs/rezolyutsiya-mepc-15555" --- ## Резолюция N MEPC.155(55) Международной морской организации # Резолюция N MEPC.155(55) Международной морской организации "Поправки к Системе оценки состояния" (Принята 13.10.2006) > [!IMPORTANT] > [Поправки](#p100016), одобренные данным документом, [вступили](#p100011) в силу, в том числе для России, 1 марта 2008 года (Официальный интернет-портал правовой информации http://www.pravo.gov.ru, 11.12.2017). > Текст документа на английском языке см. на сайте Международной морской организации https://www.imo.org/en/KnowledgeCentre/IndexofIMOResolutions/Pages/MEPC.aspx.
**РЕЗОЛЮЦИЯ MEPC.155(55)**
**ПОПРАВКИ К СИСТЕМЕ ОЦЕНКИ СОСТОЯНИЯ** **(13 октября 2006 года)**
Комитет по защите морской среды, ссылаясь на [статью 38 a)](https://bukva.ai/docs/konventsiya-a-72417/statya-38#p100129) Конвенции о Международной морской организации, касающуюся функций Комитета по защите морской среды (Комитет), возложенных на него международными конвенциями по предотвращению загрязнения моря и борьбе с ним, отмечая [статью 16](https://bukva.ai/docs/konventsiya-i/statya-16#p100114) Международной конвенции по предотвращению загрязнения с судов 1973 года (далее именуемой "Конвенция 1973 года") и [статью VI](https://bukva.ai/docs/protokol-1978-goda-k-mezhdunarodnoy-konventsii#p100037) Протокола 1978 года к Международной конвенции по предотвращению загрязнения с судов 1973 года (далее именуемого "Протокол 1978 года"), которые совместно устанавливают процедуру внесения поправок в [Протокол](https://bukva.ai/docs/protokol-1978-goda-k-mezhdunarodnoy-konventsii) 1978 года и возлагают на соответствующий орган Организации функцию рассмотрения и одобрения поправок к [Конвенции](https://bukva.ai/docs/konventsiya-i/statya-1) 1973 года, измененной [Протоколом](https://bukva.ai/docs/protokol-1978-goda-k-mezhdunarodnoy-konventsii) 1978 года (МАРПОЛ 73/78), отмечая также, что [правило 13G](https://bukva.ai/docs/konventsiya-i/statya-1#p108202) Приложения I к МАПРОЛ 73/78 устанавливает, что в [систему](https://bukva.ai/docs/rezolyutsiya-mepc-9446#p100019) оценки состояния, принятую резолюцией MEPC.94(46), могут быть внесены поправки, при условии что такие поправки одобряются, вступают в силу и действуют в соответствии с положениями [статьи 16](https://bukva.ai/docs/konventsiya-i/statya-16#p100114) Конвенции 1973 года, относящимися к процедурам внесения поправок, применимым к дополнению к приложению, признавая необходимость внесения в систему оценки состояния поправок в отношении процедур, когда происходит замена флага, собственности или признанной организации, затрагивающая нефтяной танкер, имеющий действительное свидетельство о соответствии, либо замена флага во время освидетельствования в рамках системы оценки состояния, рассмотрев на своей пятьдесят пятой сессии предложенные [поправки](#p100016) к системе оценки состояния, 1. Одобряет в соответствии со [статьей 16 2) d)](https://bukva.ai/docs/konventsiya-i/statya-1#p100121) Конвенции 1973 года [поправки](#p100016) к [системе](https://bukva.ai/docs/rezolyutsiya-mepc-9446#p100019) оценки состояния, текст которых изложен в приложении к настоящей резолюции; 2. Постановляет в соответствии со [статьей 16 2) f) iii)](https://bukva.ai/docs/konventsiya-i/statya-1#p100126) Конвенции 1973 года, что [поправки](#p100016) считаются принятыми 1 сентября 2007 года, если до этой даты Организации не будут сообщены возражения против [поправок](#p100016) не менее одной трети Сторон или Сторон, общая валовая вместимость торговых судов которых составляет не менее 50 процентов валовой вместимости судов мирового торгового флота; 3. Предлагает Сторонам [МАРПОЛ](https://bukva.ai/docs/konventsiya-i/statya-1) 73/78 принять к сведению, что в соответствии со [статьей 16 2) g) ii)](https://bukva.ai/docs/konventsiya-i/statya-1#p100131) Конвенции 1973 года вышеупомянутые [поправки](#p100016) вступают в силу 1 марта 2008 года после их принятия в соответствии с [пунктом 2](#p100010), выше; 4. Просит Генерального секретаря, в соответствии со [статьей 16 2) e)](https://bukva.ai/docs/konventsiya-i/statya-1#p100122) Конвенции 1973 года, направить всем Сторонам [МАРПОЛ](https://bukva.ai/docs/konventsiya-i/statya-1) 73/78 заверенные копии настоящей резолюции и текста [поправок](#p100016), содержащегося в приложении; 5. Просит далее Генерального секретаря направить членам Организации, которые не являются Сторонами [МАРПОЛ](https://bukva.ai/docs/konventsiya-i/statya-1) 73/78, копии настоящей резолюции и [приложения](#p100016) к ней; 6. Предлагает Комитету по безопасности на море отметить [поправки](#p100016) к системе оценки состояния и принять соответствующие меры по пересмотру Руководства по расширенной программе проверок во время освидетельствований [навалочных судов](https://bukva.ai/docs/rezolyutsiya-a-74418#p100017) и [нефтяных танкеров](https://bukva.ai/docs/rezolyutsiya-a-74418#p101086), принятого [резолюцией](https://bukva.ai/docs/rezolyutsiya-a-74418) A.744(18), с поправками.
Приложение
**ПОПРАВКИ**
**К СИСТЕМЕ ОЦЕНКИ СОСТОЯНИЯ (СОС)**
**(РЕЗОЛЮЦИЯ MEPC.94(46) С ПОПРАВКАМИ)**
1 В [таблице 7.3.3](https://bukva.ai/docs/rezolyutsiya-mepc-9446#p100148) в конце записи ".1 Каждый лист настила палубы" добавляется следующий текст: "(см. примечание)". 2 Под [таблицей 7.3.3](https://bukva.ai/docs/rezolyutsiya-mepc-9446#p100144) добавляется следующее примечание: "Примечание. В связи с процедурами замеров толщин в случае сомнения относительно остаточной толщины углового сварного шва между листом настила палубы и продольными подпалубными балками или возможного отсоединения какого-либо элемента продольной подпалубной балки, присутствующий инспектор может обратиться к Руководству по оценке остаточного углового сварного шва между настилом палубы и продольными балками, принятому резолюцией MEPC.147(54).". 3 [Приложение](https://bukva.ai/docs/rezolyutsiya-mepc-9446#p100019) к резолюции MEPC.94(46) с поправками дополнительно изменяется путем исключения и замены существующих [пунктов 13.8](https://bukva.ai/docs/rezolyutsiya-mepc-9446#p100258), [13.9](https://bukva.ai/docs/rezolyutsiya-mepc-9446#p100262) и [13.10](https://bukva.ai/docs/rezolyutsiya-mepc-9446#p100267) следующими новыми пунктами: "13.8 Администрация флага может рассмотреть акт о соответствии судна, имеющего право плавать под ее флагом, и объявить, что он остается действительным и имеет полную силу, если: .1 должна произойти замена собственника судна; или .2 происходит замена признанной организации, проводившей работу по освидетельствованию в рамках СОС и подготовившей окончательный акт освидетельствования в рамках СОС, который был рассмотрен и принят Администрацией для выдачи ею акта о соответствии, новой признанной организацией, приемлемой для Администрации, и вся информация, которая должна быть представлена согласно требованиям настоящей резолюции, предоставлена новой признанной организации; или .3 ответственность за безопасную эксплуатацию и техническое обслуживание судна берет на себя компания, как она определена в [главе IX](https://bukva.ai/docs/konventsiya-p#p111738) Конвенции СОЛАС, иная чем компания, которая эксплуатировала судно во время завершения освидетельствования в рамках СОС; или .4 одновременно происходит любое сочетание случаев, указанных в [13.8.1](#p100023), [13.8.2](#p100024) и [13.8.3](#p100025); при условии, что Администрация: .5 поддерживает тот же срок действия; и .6 координирует передачу новому собственнику и/или компании конкретной информации, требований и процедур, касающихся поддержания срока действия рассматриваемого акта о соответствии СОС и остающихся теми, которые были приняты Администрацией во время выдачи первоначального акта о соответствии. 13.9 Администрация приостанавливает действия акта о соответствии судна и/или отменяет его, если оно более не считается отвечающим требованиям СОС. 13.10 Администрация может восстановить приостановленный и/или отмененный акт о соответствии, когда убедится, что требования СОС вновь выполняются, но в пределах срока и условий действия акта о соответствии, ранее установленных Администрацией. 13.11 Администрация отменяет акт о соответствии судна, если оно более не имеет права плавать под ее флагом. 13.12 Если судно, которому уже выдан действительный акт о соответствии, передается под флаг другой Стороны, новая Администрация может рассмотреть вопрос о выдаче этому судну нового акта о соответствии на основе акта о соответствии, выданного предыдущей Администрацией, при условии что новая Администрация получит от предыдущей Администрации: .1 заверенную копию акта о соответствии, который был выдан судну во время его передачи; .2 заявление, подтверждающее, что ПО, которая предоставила окончательный акт освидетельствования в рамках СОС предыдущей Администрации, является ПО, уполномоченной действовать от ее имени; .3 доклад от ПО, которая предоставила окончательный акт освидетельствования в рамках СОС предыдущей Администрации, о том, что во время передачи все условия, обосновывающие выдачу акта о соответствии этому судну, по-прежнему действуют и поддерживаются; и .4 копию как окончательного акта освидетельствования в рамках СОС, так и полной описи всей документации по СОС, относящейся к этому судну, которую составила предыдущая Администрация для выдачи или возобновления акта о соответствии, который был выдан судну во время его передачи, и поддержание срока его действия. 13.13 Если происходит замена флага, то для выдачи временного акта о соответствии на срок не более 90 дней, позволяющего продолжение эксплуатации судна в то время, пока новая Администрация проводит технический обзор и оценку окончательного акта освидетельствования в рамках СОС и описи, новой Администрации необходимо полагаться только на подтверждающие документы и доклад, упомянутые в [пункте 13.12](#p100033) и предоставленные предыдущей Администрацией и ответственной ПО. 13.14 После удовлетворительного завершения технического обзора и оценки окончательного акта освидетельствования в рамках СОС и описи новой Администрацией и в случае замены флага, как указано в [пункте 13.12](#p100033), новая Администрация может выдать акт о соответствии на полный срок, ограниченный сроком и как минимум условиями действия акта о соответствии, выданного предыдущей Администрацией. В случае неудовлетворительного обзора новая Администрация должна обратиться к положениям [пунктов 13.9](#p100030) и [13.10](#p100031). 13.15 Если замена флага происходит в ходе освидетельствования в рамках СОС, новая Администрация должна определить, в какой момент графика СОС, предусмотренного в приложении 3 к MEPC/Circ.390, и при каких условиях она возьмет на себя ответственность за освидетельствование в рамках СОС и его продолжение. Собственник судна или ответственная ПО должны предоставить новой Администрации достаточную документацию, на основании которой она примет свое решение.". Заверенная копия поправок к системе оценки состояния одобренных на пятьдесят пятой сессии Комитета по защите морской среды Международной морской организации, 13 октября 2006 года, в соответствии со [статьей 16](https://bukva.ai/docs/konventsiya-i/statya-16#p100114) Международной конвенции по предотвращению загрязнения с судов 1973 года и изложенных в приложении к [резолюции](#p100001) MEPC.155(55), подлинный текст которых сдан на хранение Генеральному секретарю Международной морской организации.
За Генерального секретаря
Международной морской организации
(Подпись)
---