--- title: "Резолюция N MEPC.112(50) Международной морской организации" number: "MEPC.112(50)" issuer: "Международная морская организация" status: действует canonical: "https://bukva.ai/docs/rezolyutsiya-mepc-11250" --- ## Резолюция N MEPC.112(50) Международной морской организации # Резолюция N MEPC.112(50) Международной морской организации "Поправки к Системе оценки состояния" (Принята 04.12.2003) > [!IMPORTANT] > [Поправки](#p100020), одобренные данным документом, [вступили](#p100013) в силу, в том числе для России, 5 апреля 2005 года (Официальный интернет-портал правовой информации http://www.pravo.gov.ru, 08.12.2017). > Текст документа на английском языке см. на сайте Международной морской организации https://www.imo.org/en/KnowledgeCentre/IndexofIMOResolutions/Pages/MEPC.aspx. **РЕЗОЛЮЦИЯ MEPC.112(50)** **ПОПРАВКИ К СИСТЕМЕ ОЦЕНКИ СОСТОЯНИЯ** (4 декабря 2003 года) Комитет по защите морской среды, ссылаясь на [статью 38 a)](https://bukva.ai/docs/konventsiya-a-72417/statya-38#p100129) Конвенции о Международной морской организации, касающуюся функций Комитета по защите морской среды (Комитет), возложенных на него международными конвенциями по предотвращению загрязнения моря и борьбе с ним, отмечая [статью 16](https://bukva.ai/docs/konventsiya-i/statya-16#p100114) Международной конвенции по предотвращению загрязнения с судов 1973 года (далее именуемой "Конвенция 1973 года") и [статью VI](https://bukva.ai/docs/protokol-1978-goda-k-mezhdunarodnoy-konventsii#p100037) Протокола 1978 года к Международной конвенции по предотвращению загрязнения с судов 1973 года (далее именуемого "Протокол 1978 года"), которые совместно устанавливают процедуру внесения поправок в [Протокол](https://bukva.ai/docs/protokol-1978-goda-k-mezhdunarodnoy-konventsii) 1978 года и возлагают на соответствующий орган Организации функцию рассмотрения и одобрения поправок к [Конвенции](https://bukva.ai/docs/konventsiya-i/statya-1) 1973 года, измененной [Протоколом](https://bukva.ai/docs/protokol-1978-goda-k-mezhdunarodnoy-konventsii) 1978 года (МАРПОЛ 73/78), отмечая также, что в [правиле 13G](https://bukva.ai/docs/konventsiya-i/statya-1#p108202) Приложения I к МАРПОЛ 73/78 установлено, что в Систему оценки состояния, принятую резолюцией MEPC.94(46), могут вноситься поправки, при условии что такие поправки одобряются, вступают в силу и действуют в соответствии с положениями [статьи 16](https://bukva.ai/docs/konventsiya-i/statya-16#p100114) Конвенции 1973 года, относящимися к процедурам внесения поправок в дополнение к Приложению, ссылаясь также на [резолюцию](https://bukva.ai/docs/rezolyutsiya-mepc-9948) MEPC.99(48), которой Комитет одобрил поправки к Системе оценки состояния в соответствии с положениями [статьи 16](https://bukva.ai/docs/konventsiya-i/statya-16#p100114) Конвенции 1973 года, относящимися к процедурам внесения поправок в дополнение к Приложению, одобрив на своей пятидесятой сессии [резолюцией](https://bukva.ai/docs/rezolyutsiya-mepc-11150) MEPC.111(50) поправки к правилу 13G Приложения I к МАРПОЛ 73/78 с целью дальнейшего ускорения постепенного вывода из эксплуатации танкеров с одинарным корпусом, стремясь еще более улучшить защиту морской среды, признавая необходимость внесения поправок в Систему оценки состояния для целей применения поправок к [правилу 13G](https://bukva.ai/docs/konventsiya-i/statya-1#p108202) и нового [правила 13H](https://bukva.ai/docs/konventsiya-i/statya-1#p108245) Приложения I к МАРПОЛ 73/78, одобренных [резолюцией](https://bukva.ai/docs/rezolyutsiya-mepc-11150) MEPC.111(50), рассмотрев на своей пятидесятой сессии предложенные [поправки](#p100020) к Системе оценки состояния, 1. одобряет в соответствии со [статьей 16 2) d)](https://bukva.ai/docs/konventsiya-i/statya-1#p100121) Конвенции 1973 года [поправки](#p100020) к Системе оценки состояния, текст которых изложен в приложении к настоящей резолюции; 2. постановляет в соответствии со [статьей 16 2) f) iii)](https://bukva.ai/docs/konventsiya-i/statya-1#p100126) Конвенции 1973 года, что [поправки](#p100020) считаются принятыми 4 октября 2004 года, если до этой даты Организации не будут сообщены возражения против поправок не менее одной трети Сторон [МАРПОЛ 73/78](https://bukva.ai/docs/konventsiya-i/statya-1) или Сторон, общая валовая вместимость торговых судов которых составляет не менее 50 процентов валовой вместимости судов мирового торгового флота; 3. предлагает Сторонам [МАРПОЛ 73/78](https://bukva.ai/docs/konventsiya-i/statya-1) принять к сведению, что в соответствии со [статьей 16 2) g) ii)](https://bukva.ai/docs/konventsiya-i/statya-1#p100131) Конвенции 1973 года вышеупомянутые [поправки](#p100020) вступают в силу 5 апреля 2005 года после их принятия в соответствии с [пунктом 2](#p100012), выше; 4. просит Генерального секретаря, в соответствии со [статьей 16 2) e)](https://bukva.ai/docs/konventsiya-i/statya-1#p100122) Конвенции 1973 года, направить всем Сторонам [МАРПОЛ 73/78](https://bukva.ai/docs/konventsiya-i/statya-1) заверенные копии настоящей резолюции и текста [поправок](#p100020), содержащегося в приложении; 5. просит далее Генерального секретаря направить членам Организации, которые не являются Сторонами [МАРПОЛ 73/78](https://bukva.ai/docs/konventsiya-i/statya-1), копии настоящей резолюции и [приложения](#p100020) к ней; 6. предлагает Комитету по безопасности на море принять к сведению [поправки](#p100020) к Системе оценки состояния; 7. настоятельно призывает Комитет по безопасности на море в первоочередном порядке провести обзор [Руководства](https://bukva.ai/docs/rezolyutsiya-a-74418#p100017) по расширенной программе проверок во время освидетельствований навалочных судов и нефтяных танкеров (Руководство), принятого [резолюцией](https://bukva.ai/docs/rezolyutsiya-a-74418) A.744(18), с поправками, с целью внесения и включения в [Руководство](https://bukva.ai/docs/rezolyutsiya-a-74418#p100017) соответствующих элементов и положений Системы оценки состояния для обеспечения того, чтобы нефтяные танкеры, которые должны соответствовать положениям Системы оценки состояния, подлежали единому и согласованному режиму освидетельствований и проверок; и 8. постановляет, что, как только Комитет по безопасности на море включит в [Руководство](https://bukva.ai/docs/rezolyutsiya-a-74418#p100017) соответствующие элементы и положения Системы оценки состояния, Комитет возьмет на себя обязательство провести необходимый обзор Системы оценки состояния и, если необходимо, относящихся к ней положений [правил 13G](https://bukva.ai/docs/konventsiya-i/statya-1#p108202) и [13H](https://bukva.ai/docs/konventsiya-i/statya-1#p108245) Приложения I к МАРПОЛ 73/78 с целью обеспечить, чтобы нефтяные танкеры, которые должны соответствовать положениям Системы оценки состояния, подлежали единому и согласованному режиму освидетельствований и проверок, принятому Комитетом по безопасности на море. Приложение **ПОПРАВКИ** **К СИСТЕМЕ ОЦЕНКИ СОСТОЯНИЯ** 1 В [конце последнего предложения пункта 1.1](https://bukva.ai/docs/rezolyutsiya-mepc-9446#p100021) добавляются следующие слова: "или временном акте о соответствии, в зависимости от случая.". 2 В [пункте 2](https://bukva.ai/docs/rezolyutsiya-mepc-9446#p100026) слова "правила 13G 7)" заменяются словами "пунктов 6) и 7) правила 13G и пункта 6) a) правила 13H", а слова "внесенными резолюцией MEPC.95(46)" исключаются. 3 [Пункт 3.3](https://bukva.ai/docs/rezolyutsiya-mepc-9446#p100032) исключается и существующие [пункты 3.4](https://bukva.ai/docs/rezolyutsiya-mepc-9446#p100033) и [3.5](https://bukva.ai/docs/rezolyutsiya-mepc-9446#p100034) перенумеруются в пункты 3.3 и 3.4 соответственно. 4 [Пункт 3.6](https://bukva.ai/docs/rezolyutsiya-mepc-9446#p100035) исключается и существующий [пункт 3.7](https://bukva.ai/docs/rezolyutsiya-mepc-9446#p100036) перенумеруется в пункт 3.5. 5 [Добавляется](https://bukva.ai/docs/rezolyutsiya-mepc-9446#p100036) следующий новый пункт 3.6 и существующие [пункты 3.8](https://bukva.ai/docs/rezolyutsiya-mepc-9446#p100037) - [3.14](https://bukva.ai/docs/rezolyutsiya-mepc-9446#p100043) перенумеруются в пункты 3.7 - 3.13: "3.6 "Нефтяной танкер категории 3" означает нефтяной танкер дедвейтом 5 000 тонн и более, но менее, чем указано в пункте 3 a) или b) правила 13G Приложения I к МАРПОЛ 73/78.". 6 [Пункт 4.3](https://bukva.ai/docs/rezolyutsiya-mepc-9446#p100047) заменяется следующим: "4.3 Администрация требует, чтобы нефтяные танкеры категории 2 и категории 3, плавающие под ее флагом, которые подпадают под положения пункта 7 правила 13G, не эксплуатировались в течение периодов, упомянутых в пункте 5.1.2, до тех пор, пока этим нефтяным танкерам не будет выдан действительный акт о соответствии.". 7 [Пункт 5.1](https://bukva.ai/docs/rezolyutsiya-mepc-9446#p100049) заменяется следующим: "5.1 Применение Требования СОС применяются к: .1 нефтяным танкерам дедвейтом 5 000 тонн и более и возрастом 15 лет и более после даты их поставки в соответствии с пунктом 6 правила 13G; .2 нефтяным танкерам, подпадающим под положения пункта 7 правила 13G, если запрашивается разрешение на продолжение эксплуатации после исполняющейся в 2010 году годовщины их поставки; и .3 нефтяным танкерам дедвейтом 5 000 тонн и более и возрастом 15 лет и более после даты их поставки, перевозящим в качестве груза сырую нефть плотностью при 15 °C более 900 кг/м3, но менее 945 кг/м3 в соответствии с пунктом 6) a) правила 13H.". 8 [Пункт 5.3](https://bukva.ai/docs/rezolyutsiya-mepc-9446#p100055) заменяется следующим: "5.3.1 Освидетельствование в рамках СОС должно быть совмещено с расширенной программой освидетельствований. 5.3.2 Первое освидетельствование в рамках СОС в соответствии с пунктом 6 правила 13G должно проводиться одновременно с первым запланированным промежуточным освидетельствованием или освидетельствованием для возобновления свидетельства после 5 апреля 2005 года или по достижении судном возраста 15 лет, в зависимости от того, какая дата наступит позднее. 5.3.3 Первое освидетельствование в рамках СОС в соответствии с пунктом 7 правила 13G должно проводиться одновременно с запланированным промежуточным освидетельствованием или освидетельствованием для возобновления свидетельства до исполняющейся в 2010 году годовщины поставки судна. 5.3.4 Первое освидетельствование в рамках СОС в соответствии с пунктом 6) a) правила 13H должно проводиться одновременно с первым запланированным промежуточным освидетельствованием или освидетельствованием для возобновления свидетельства после 5 апреля 2005 года. 5.3.5 В случае, если акт о соответствии, выданный после первого освидетельствования в рамках СОС согласно [5.3.2](#p100038), является действительным после исполняющейся в 2010 году годовщины поставки судна, это освидетельствование может рассматриваться как первое освидетельствование в рамках СОС, выполненное в соответствии с пунктом 7 правила 13G. 5.3.6 Любое последующее освидетельствование в рамках СОС, требуемое для возобновления акта о соответствии, должно выполняться через промежутки, не превышающие 5 лет и 6 месяцев. 5.3.7 Несмотря на указанное выше, компания, с согласия Администрации, может предпочесть выполнить освидетельствование в рамках СОС в более раннюю дату, чем дата освидетельствования, упомянутая выше, при условии что соблюдены все требования СОС". 9 [Пункт 6.1.1.7](https://bukva.ai/docs/rezolyutsiya-mepc-9446#p100070) заменяется следующим: "6.1.1.7 Такое смягчение требований должно всегда предоставляться при условии, что ПО располагает достаточным временем для завершения освидетельствования в рамках СОС и выдачи временного акта о соответствии согласно пункту 6 правила 13G или пункту 6) a) правила 13H или Администрация - для рассмотрения окончательного акта освидетельствования в рамках СОС и выдачи акта о соответствии согласно пункту 7 правила 13G до возобновления эксплуатации судна.". 10 [Пункт 10.2.2](https://bukva.ai/docs/rezolyutsiya-mepc-9446#p100199) заменяется следующим: "10.2.2 ПО должна представить Администрации окончательный акт освидетельствования в рамках СОС без задержки и: .1 в отношении освидетельствования в рамках СОС в соответствии с пунктом 6 правила 13G или пунктом 6) a) правила 13H - не позднее чем через 3 месяца после даты завершения освидетельствования в рамках СОС; или .2 в отношении освидетельствования в рамках СОС в соответствии с пунктом 7 правила 13G - не позднее чем через 3 месяца после даты завершения освидетельствования в рамках СОС или за 2 месяца до даты, в которую требуется выдача судну акта о соответствии, в зависимости от того, какая дата наступит раньше.". 11 В [пункте 11.1](https://bukva.ai/docs/rezolyutsiya-mepc-9446#p100228) слова "категории 1 и категории 2" заменяются словами "категории 2 и категории 3". 12 [Пункт 13.1](https://bukva.ai/docs/rezolyutsiya-mepc-9446#p100246) заменяется следующим: "13.1 В соответствии со своими процедурами Администрация должна выдавать акт о соответствии каждому судну, прошедшему освидетельствование в рамках СОС в соответствии с требованиями Администрации. Такой акт должен выдаваться: .1 в отношении освидетельствования в рамках СОС в соответствии с пунктом 6 правила 13G или пунктом 6) a) правила 13H - не позднее чем через 5 месяцев после даты завершения освидетельствования в рамках СОС; или .2 в отношении освидетельствования в рамках СОС в соответствии с пунктом 7 правила 13G - не позднее чем через 5 месяцев после даты завершения освидетельствования в рамках СОС или исполняющейся в 2010 году годовщины даты поставки судна, в зависимости от того, какая дата наступит раньше, для первого освидетельствования в рамках СОС и не позднее даты истечения срока действия акта о соответствии для любого последующего освидетельствования в рамках СОС". 13 [Пункт 13.6](https://bukva.ai/docs/rezolyutsiya-mepc-9446#p100251) заменяется следующим: "13.6 Срок действия акта о соответствии не должен превышать 5 лет и 6 месяцев с даты завершения освидетельствования в рамках СОС". 14 [Пункт 13.7](https://bukva.ai/docs/rezolyutsiya-mepc-9446#p100257) заменяется следующим: "13.7 ПО, которая выполнила освидетельствование в рамках СОС в соответствии с пунктом 6 правила 13G или пунктом 6) a) правила 13H, после удовлетворительного завершения освидетельствования должна выдать временный акт о соответствии по форме, соответствующей образцу, приведенному в добавлении 1, на период, не превышающий пяти месяцев. Он остается действительным до даты истечения срока действия или даты выдачи акта о соответствии, в зависимости от того, какая дата наступит раньше, и должен приниматься другими Сторонами МАРПОЛ 73/78.". 15 В [добавление 1](https://bukva.ai/docs/rezolyutsiya-mepc-9446#p100279) после "MEPC.94(46)" включаются слова "с поправками" (в двух местах). 16 В добавление 1 после [пункта 2](https://bukva.ai/docs/rezolyutsiya-mepc-9446#p100291) включаются следующие слова: "Дата завершения освидетельствования в рамках СОС: день/месяц/год.". 17 В добавление 1 после [формы](https://bukva.ai/docs/rezolyutsiya-mepc-9446#p100277) акта о соответствии включается [форма](#p100065) временного акта о соответствии, которая прилагается к настоящему документу. 18 В [пункте 1.1.1](https://bukva.ai/docs/rezolyutsiya-mepc-9446#p100422) добавления 3 слова "резолюцией MEPC.99(48)" исключаются. **ФОРМА** **ВРЕМЕННОГО АКТА О СООТВЕТСТВИИ** **ВРЕМЕННЫЙ АКТ О СООТВЕТСТВИИ** Выдан на основании положений Системы оценки состояния (резолюция MEPC.94(46) с поправками): .......................................................................... (полное название признанной организации) Сведения о судне Название судна .................................................... Отличительный номер или позывной сигнал ........................... Порт регистрации .................................................. Валовая вместимость ............................................... Дедвейт судна (метрические тонны) ................................. Номер ИМО ......................................................... Категория танкера ................................................. **НАСТОЯЩИМ УДОСТОВЕРЯЕТСЯ, ЧТО:** 1 судно освидетельствовано в соответствии с требованиями Системы оценки состояния (СОС) (резолюция MEPC.94(46) с поправками); 2 освидетельствованием установлено, что состояние конструкции судна, охватываемой СОС, во всех отношениях является удовлетворительным и что судно отвечает требованиям СОС относительно освидетельствований. Дата завершения освидетельствования в рамках СОС: день/месяц/год. Настоящий Акт действителен до .............................. или даты выдачи Акта о соответствии, в зависимости от того, какая дата наступит раньше. Выдан ............................................................. (Место выдачи Акта) ............... ............................................... (Дата выдачи) Подпись должным образом уполномоченного лица, выдавшего Акт) (Печать или штамп Организации) Заверенная копия поправок к Системе оценки состояния, одобренных на пятидесятой сессии Комитета по защите морской среды Международной морской организации 4 декабря 2003 года [резолюцией](#p100001) MEPC.112(50), подлинный текст которых сдан на хранение Генеральному секретарю Международной морской организации. За Генерального секретаря Международной морской организации (Подпись) ---