--- title: "Резолюция N 418 (пересм. ВКР-15) Международного союза электросвязи" number: "418" issuer: "Международный союз электросвязи" status: действует canonical: "https://bukva.ai/docs/rezolyutsiya-418" --- ## Резолюция N 418 (пересм. ВКР-15) Международного союза электросвязи # Резолюция N 418 (пересм. ВКР-15) Международного союза электросвязи "Использование полосы частот 5091 - 5250 МГц воздушной подвижной службой для применений телеметрии" (Принята в г. Женеве 02.11.2015 - 27.11.2015 на Всемирной конференции радиосвязи) **МЕЖДУНАРОДНЫЙ СОЮЗ ЭЛЕКТРОСВЯЗИ** **РЕЗОЛЮЦИЯ N 418 (ПЕРЕСМ. ВКР-15)** **ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ПОЛОСЫ ЧАСТОТ 5091 - 5250 МГЦ ВОЗДУШНОЙ** **ПОДВИЖНОЙ СЛУЖБОЙ ДЛЯ ПРИМЕНЕНИЙ ТЕЛЕМЕТРИИ** (Женева, 2 - 27 ноября 2015 года) Всемирная конференция радиосвязи (Женева, 2015 г.), учитывая, a) что имеется необходимость в обеспечении глобального спектра подвижной службе для широкополосных систем воздушной телеметрии; b) что работа станций воздушных судов регулируется национальными и международными нормами и регламентарными положениями; c) что полоса частот 5030 - 5150 МГц распределена воздушной радионавигационной службе на первичной основе; d) что распределение полосы частот 5091 - 5250 МГц фиксированной спутниковой службе (Земля-космос) ограничивается фидерными линиями негеостационарных спутниковых систем подвижной спутниковой службы; e) что полоса частот 5091 - 5150 МГц распределена также воздушной подвижной спутниковой (R) службе на первичной основе при условии достижения согласия в соответствии с [п. 9.21](https://bukva.ai/docs/reglament-radiosvyazi/statya-9#p103416); f) что ВКР-07 распределила полосу частот 5091 - 5150 МГц воздушной подвижной службе на первичной основе с учетом положений [п. 5.444B](https://bukva.ai/docs/reglament-radiosvyazi/statya-5#p102337); g) что полоса частот 5150 - 5250 МГц также распределена подвижной, за исключением воздушной подвижной, службе на первичной основе; h) что ВКР-07 дополнительно распределила полосу частот 5150 - 5250 МГц воздушной подвижной службе на первичной основе с учетом [п. 5.446C](https://bukva.ai/docs/reglament-radiosvyazi/statya-5#p102344); i) что в соответствии с [п. 1.59](https://bukva.ai/docs/reglament-radiosvyazi/statya-1#p100108) воздушная подвижная телеметрия (ВПТ) в воздушной подвижной службе не рассматривается в качестве применения службы безопасности, отмечая, a) что результаты исследований показывают возможность использования на первичной основе полосы частот 5091 - 5250 МГц для воздушной подвижной службы, ограниченной передачами телеметрии для летных испытаний при определенных условиях и в рамках определенных договоренностей; b) что определение МСЭ-R технических и эксплуатационных требований к станциям воздушных судов, работающим в полосе частот 5091 - 5250 МГц, должно предотвратить неприемлемые помехи другим службам; c) что полоса частот 5091 - 5150 МГц должна использоваться для работы международных стандартных микроволновых систем посадки (MLS) для точного захода и посадки самолетов; d) что MLSs могут быть защищены посредством введения достаточного расстояния разнесения между передатчиком воздушной подвижной службы для поддержки телеметрии и приемниками MLS; e) что в ходе исследований МСЭ-R были разработаны методы, приведенные в Отчете МСЭ-R M.2118, по обеспечению совместимости и возможности совместного использования частот воздушной подвижной службой и фиксированной спутниковой службой, которые работают в полосе частот 5091 - 5250 МГц, в результате чего для помех от передач станций ВПТ воздушных судов приемникам космических аппаратов фиксированной спутниковой службы $\Delta T_{satellite}T_{satellite}$ не превышает 1%; f) что метод для облегчения совместного использования частот MLS и воздушной подвижной службой содержится в Рекомендации МСЭ-R M.1829; g) что в Рекомендации МСЭ-R M.1828 содержатся технические и эксплуатационные требования для станций воздушных судов воздушной подвижной службы, ограниченной передачами телеметрии для летных испытаний; h) что МСЭ-R были проведены исследования совместимости для ВПТ, ограниченной летными испытаниями. Такое применение предназначено для испытания воздушных судов во время некоммерческих полетов для целей разработки, оценки и/или сертификации воздушного судна в воздушном пространстве, определенном администрациями для этой цели, признавая, a) что в соответствии с [п. 5.444](https://bukva.ai/docs/reglament-radiosvyazi/statya-5#p102335) в полосе частот 5030 - 5091 МГц приоритет должна иметь MTS; b) что в МСЭ-R были проведены исследования, касающиеся совместного использования частот и совместимости ВПТ для летных испытаний с другими службами в полосе частот 5091 - 5250 МГц; c) что Резолюция 748 (Пересм. ВКР-15) также содержит руководящие указания по использованию воздушной подвижной службой полосы частот 5091 - 5150 МГц, решает, 1 что администрации, принимающие решение о внедрении ВПТ, должны ограничить применения ВПТ теми применениями, которые определены в [пункте h) раздела](#p100023) отмечая, в полосе частот 5091 - 5250 МГц, и должны использовать критерии, изложенные в [Дополнении 1](#p100033) к настоящей Резолюции; 2 что пределы п.п.м., указанные в [пунктах 3](#p100043) и [4](#p100062) Дополнения 1 к настоящей Резолюции, для защиты наземных служб могут быть превышены на территории любой страны, администрация которой дала согласие на такое превышение, предлагает Сектору радиосвязи МСЭ продолжить исследование условий и договоренностей, указанных в [пункте a) раздела](#p100016) отмечая. Дополнение 1 к Резолюции 418 (пересм. ВКР-15) 1 При внедрении воздушной подвижной телеметрии (ВПТ) администрации должны использовать следующие критерии: - ограничить передачи только передачами станций воздушных судов (см. [п. 1.83](https://bukva.ai/docs/reglament-radiosvyazi/statya-1#p100139)); - работа систем воздушной телеметрии в полосе частот 5091 - 5150 МГц должна координироваться с администрациями, которые эксплуатируют микроволновые системы посадки (MLS) и территория которых расположена на расстоянии D от зоны полетов ВПТ, где D определяется следующим уравнением: D = 43 + 10(127,55 - 20 log(f) + E) / 20, где: D: расстояние разнесения (км), при котором начинается процедура координации; f: минимальная частота (МГц), используемая системой ВПТ; E: пиковая плотность эквивалентной изотропно излучаемой мощности (дБВт в полосе шириной 150 кГц) передатчика воздушного судна. 2 Для защиты фиксированной спутниковой службы (ФСС) станцию телеметрии на воздушном судне в полосе частот 5091 - 5250 МГц следует эксплуатировать таким образом, чтобы плотность потока мощности одного передатчика станции воздушного судна была ограничена величиной - 198,9 дБ (Вт/(м2·Гц)) на спутниковой орбите ФСС для космического аппарата, использующего приемные антенны с полным покрытием Земли. Такая предельная величина п.п.м. для передатчика воздушного судна была получена исходя из предположения о том, что спутниковая орбита ФСС находится на высоте 1414 км и что общее количество передатчиков ВПТ, которые одновременно работают на одной частоте в пределах видимости спутника ФСС, составляет 21. В случае если на одной частоте одновременно работают менее 21 передатчика ВПТ в пределах видимости спутника, мощность передатчика может корректироваться, с тем чтобы уровень совокупной п.п.м. на спутнике не превышал - 185,7 дБ (Вт/(м2·Гц)), что соответствует $\Delta T_{satellite}T_{satellite}$ в размере 1%; 3 Для защиты подвижной службы в полосе частот 5150 - 5250 МГц максимальная п.п.м., создаваемая на поверхности Земли излучениями станции воздушного судна системы воздушной подвижной службы, передачи которой ограничены передачами телеметрии для летных испытаний, не должна превышать $- 79,4\text{дБ}(\text{Вт}/(\text{м}^{2} \cdot 20\text{МГц})) - Gr(\theta)$ . $G_{r}(\theta)$ представляет собой усиление антенны приемника подвижной службы при угле места $\theta$ и определяется следующим образом: Диаграмма направленности антенны по углу места системы беспроводного доступа | Угол места, $\theta$
(градусы) | Усиление $G_{r}(\theta)$
(дБн) | | --- | --- | | $45<\theta \leq 90$ | - 4 | | $35<\theta \leq 45$ | - 3 | | $0<\theta \leq 35$ | 0 | | $- 15<\theta \leq 0$ | - 1 | | $- 30<\theta \leq - 15$ | - 4 | | $- 60<\theta \leq - 30$ | - 6 | | $- 90<\theta \leq - 60$ | - 5 | 4 Для защиты воздушной подвижной (R) службы (ВП(R)C) в полосе частот 5091 - 5150 МГц максимальная п.п.м., создаваемая на поверхности Земли, где ВП(R)C может быть развернута в соответствии с [п. 5.444B](https://bukva.ai/docs/reglament-radiosvyazi/statya-5#p102337) излучениями станции воздушного судна системы воздушной подвижной службы, передачи которой ограничены передачами телеметрии для летных испытаний, не должна превышать $- 89,4\text{дБ}(\text{Вт}/(\text{м}^{2} \cdot 20\text{МГц})) - G_{r}(\theta)$ . $G_{r}(\theta)$ представляет собой усиление антенны приемника подвижной службы при угле места $\theta$ и определяется следующим образом: $G_{r}(\theta) = max[G_{1}(\theta),G_{2}(\theta)]$ $G_{1}(\theta) = 6 - 12(\frac{\theta}{27})2$ $G_{2}(\theta) = - 6 + 10log[(max\{ \frac{|\theta|}{27} ,1\})^{- 1,5} + 0,7]$ , где: $G(\theta)$ : усиление относительно изотропной антенны (дБи); $(\theta)$ : абсолютное значение угла места относительно угла максимального усиления (градусы). ---