Решение о Правилах безопасности и порядке ликвидации аварийных ситуаций с опасными грузами при перевозке их по железным дорогам государств-участников Содружества
Актуально на 10.11.2026.
Как цитировать: "Решение о Правилах безопасности и порядке ликвидации аварийных ситуаций с опасными грузами при перевозке их по железным дорогам государств-участников Содружества". https://bukva.ai/docs/reshenie-o-pravilah-bezopasnosti-i-poryadke
(Принято 04.11.1998 на 22-ом заседании Совета по железнодорожному транспорту СНГ)
РЕШЕНИЕ О ПРАВИЛАХ БЕЗОПАСНОСТИ И ПОРЯДКЕ ЛИКВИДАЦИИ АВАРИЙНЫХ СИТУАЦИЙ С ОПАСНЫМИ ГРУЗАМИ ПРИ ПЕРЕВОЗКЕ ИХ ПО ЖЕЛЕЗНЫМ ДОРОГАМ ГОСУДАРСТВ — УЧАСТНИКОВ СОДРУЖЕСТВА
1. Рекомендовать железнодорожным администрациям разработать Правила безопасности и порядок ликвидации аварийных ситуаций с опасными грузами при перевозке их по железным дорогам с учетом национального законодательства, взяв за основу введенные в действие МПС России Правила безопасности и порядок ликвидации аварийных ситуаций с опасными грузами при перевозке их по железным дорогам (N ЦМ-407 от 25 ноября 1996 г.).
2. Ввести в действие с 01 июля 1999 г. на железных дорогах государств — участников СНГ, Латвийской Республики, Литовской Республики, Эстонской Республики аварийные карточки на опасные грузы, разработанные МПС России и изложенные в приложениях 2, 4, 6 к Правилам безопасности и порядку ликвидации аварийных ситуаций с опасными грузами при перевозке их по железным дорогам (N ЦМ-407 от 25 ноября 1996 г.) с дополнением их аварийными карточками № 789 — 792, утвержденными указанием МПС России от 12 августа 1996 г. № Г-990у.
3. В приложении 2 к Соглашению об особенностях применения отдельных норм СМГС, в разделе «Кроме перечисленного применяются следующие документы и рекомендации», пункт 1 изложить в следующей редакции: «Аварийные карточки на опасные грузы, принятые на двадцать втором заседании Совета по железнодорожному транспорту».