---
title: "Решение Верховного Суда РФ от 14.07.2009 N ГКПИ09-593"
number: "ГКПИ09-593"
issuer: "Верховный Суд Российской Федерации"
issued_on: 2009-07-14
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/reshenie-gkpi09-593"
---

## Решение Верховного Суда РФ от 14.07.2009 N ГКПИ09-593

# Решение Верховного Суда РФ от 14.07.2009 N ГКПИ09-593

<Об отказе в удовлетворении заявления о признании частично недействующим раздела 3 приложения N 1 к Правилам дорожного движения РФ, утв. Постановлением Совета Министров - Правительства РФ от 23.10.1993 N 1090>

> [!IMPORTANT]
> [Определением](https://bukva.ai/docs/opredelenie-kas09-446#p100036) Верховного Суда РФ от 13.10.2009 N КАС09-446 данное решение оставлено без изменений.


<a id="p100001"></a>**ВЕРХОВНЫЙ СУД РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**

<a id="p100002"></a>Именем Российской Федерации

<a id="p100003"></a>**РЕШЕНИЕ**
от 14 июля 2009 г. N ГКПИ09-593

<a id="p100004"></a>Верховный Суд Российской Федерации в составе:
<a id="p100005"></a>судьи Верховного Суда Российской Федерации Емышевой В.А.,
<a id="p100006"></a>при секретаре Гудковой Е.Ю.,
<a id="p100007"></a>с участием прокурора Масаловой Л.Ф.,
<a id="p100008"></a>рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по заявлению Камалова Г.Г., Рахимкулова И.А., Якупова Р.Р., Иневаткиной Е.В., Костылева К.А., Мусеева А.К., Сагдеева Н.Т., Сисина С.И., Кленова А.А. о признании недействующим [раздела 3 Приложения N 1](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1090-1993#p100524) к Правилам дорожного движения Российской Федерации, утвержденным Постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. N 1090, в части установления зоны действия [знаков 3.16](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1090-1993#p100542), [3.20](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1090-1993#p100975), [3.22](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1090-1993#p100976), [3.24](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1090-1993#p100552), [3.26](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1090-1993#p100554) - [3.30](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1090-1993#p100977),

<a id="p100009"></a>установил:

<a id="p100010"></a>[Постановлением](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1090-1993#p100005) Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. N 1090 утверждены [Правила](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1090-1993#p100015) дорожного движения (далее - Правила). [Постановление](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1090-1993) официально опубликовано в "Собрании актов Президента и Правительства РФ", 22 ноября 1993 г., N 47, статья 4531.
<a id="p100011"></a>[Приложением 1](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1090-1993#p100943) к Правилам установлены "Дорожные знаки". Согласно [разделу 3](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1090-1993#p100524) "Запрещающие знаки" Приложения N 1 зона действия [знаков 3.16](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1090-1993#p100542), [3.20](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1090-1993#p100975), [3.22](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1090-1993#p100976), [3.24](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1090-1993#p100552), [3.26](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1090-1993#p100554) - [3.30](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1090-1993#p100977) распространяется от места установки знака до ближайшего перекрестка за ним, а в населенных пунктах при отсутствии перекрестка - до конца населенного пункта. Действие знаков не прерывается в местах выезда с прилегающих к дороге территорий и в местах пересечения (примыкания) с полевыми, лесными и другими второстепенными дорогами, перед которыми не установлены соответствующие знаки.
<a id="p100012"></a>Камалов Г.Г. и другие обратились в Верховный Суд Российской Федерации с заявлением о признании недействующим [раздела 3 Приложения 1](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1090-1993#p100524) к Правилам в части установления зоны действия [знаков 3.16](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1090-1993#p100542), [3.20](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1090-1993#p100975), [3.22](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1090-1993#p100976), [3.24](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1090-1993#p100552), [3.26](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1090-1993#p100554) - [3.30](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1090-1993#p100977) как не несоответствующего [пункту 5.4.21](https://bukva.ai/docs/standart-120-st#p100293) ГОСТ Р 52289-2004, [статье 22](https://bukva.ai/docs/zakon-196-fz/statya-22#p100134), [части 2 статьи 30](https://bukva.ai/docs/zakon-196-fz/statya-1#p100189) Федерального закона от 10 декабря 1995 г. N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения" (далее - Федеральный закон).
<a id="p100013"></a>Правительство Российской Федерации поручило представлять свои интересы в Верховном Суде Российской Федерации Министерству внутренних дел Российской Федерации (поручение от 17 июня 2009 г. N СС-П4-3332).
<a id="p100014"></a>Заявители в судебное заседание не явились, о дне слушания дела извещены надлежащим образом, просили рассмотреть дело в их отсутствие.
<a id="p100015"></a>Представитель Камалова Г.Г. - Канаев С.В. в судебном заседании поддержал заявленные требования.
<a id="p100016"></a>Представитель Правительства Российской Федерации Шакиров Ю.К. с предъявленными требованиями не согласился, просил оставить их без удовлетворения и пояснил, что [Постановление](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1090-1993) издано в рамках предоставленных действующим законодательством полномочий, в форме, в которой Правительство Российской Федерации вправе принимать нормативные правовые акты, оспариваемое положение нормативного правового акта не противоречит федеральному законодательству и соответствует [пункту 5.4.31](https://bukva.ai/docs/standart-120-st#p100319) ГОСТ Р-52289-2004.
<a id="p100017"></a>Выслушав объяснения лиц, участвующих в деле, исследовав материалы дела, принимая во внимание заключение прокурора Генеральной прокуратуры Российской Федерации Масаловой Л.Ф., полагавшей отказать в удовлетворении требований, суд находит, что заявление не подлежит удовлетворению по следующим основаниям.
<a id="p100018"></a>В соответствии с [пунктом 4 статьи 22](https://bukva.ai/docs/zakon-196-fz/statya-1#p100138) Федерального закона единый порядок дорожного движения на всей территории Российской Федерации устанавливается [Правилами](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1090-1993#p100015) дорожного движения, утверждаемыми Правительством Российской Федерации.
<a id="p100019"></a>Участники дорожного движения обязаны выполнять требования указанного Федерального [закона](https://bukva.ai/docs/zakon-196-fz/statya-1) и издаваемых в соответствии с ним нормативно-правовых актов в части обеспечения безопасности дорожного движения [(пункт 4 статьи 24)](https://bukva.ai/docs/zakon-196-fz/statya-1#p100157).
<a id="p100020"></a>[Постановлением](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1090-1993#p100005) Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. N 1090 утверждены [Правила](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1090-1993#p100015) дорожного движения Российской Федерации.
<a id="p100021"></a>[Правила](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1090-1993#p100015) устанавливают единый порядок дорожного движения на всей территории Российской Федерации. Другие нормативные акты, касающиеся дорожного движения, должны основываться на требованиях [Правил](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1090-1993#p100015) и не противоречить им [(пункт 1.1)](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1090-1993#p100017); участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования [Правил](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1090-1993#p100015), сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами [(пункт 1.3)](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1090-1993#p100064).
<a id="p100022"></a>Доводы заявителя о противоречии [раздела 3 Приложения 1](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1090-1993#p100524) к Правилам в части установления зоны действия [знаков 3.16](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1090-1993#p100542), [3.20](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1090-1993#p100975), [3.22](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1090-1993#p100976), [3.24](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1090-1993#p100552), [3.26](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1090-1993#p100554) - [3.30](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1090-1993#p100977) [статье 22](https://bukva.ai/docs/zakon-196-fz/statya-22#p100134), [части 2 статьи 30](https://bukva.ai/docs/zakon-196-fz/statya-1#p100189) Федерального закона не могут быть признаны обоснованными.
<a id="p100023"></a>Деятельность по организации дорожного движения в соответствии с [пунктом 1 статьи 22](https://bukva.ai/docs/zakon-196-fz/statya-1#p100135) Федерального закона должна осуществляться на основе комплексного использования технических средств и конструкций, применение которых регламентировано действующими в Российской Федерации стандартами и предусмотрено проектами и схемами организации дорожного движения.
<a id="p100024"></a>Согласно [пункту 2 статьи 30](https://bukva.ai/docs/zakon-196-fz/statya-1#p100189) Федерального закона государственный надзор и контроль осуществляются в целях обеспечения соблюдения законодательства Российской Федерации и законодательства субъектов Российской Федерации, правил, стандартов, технических норм и других нормативных документов в части, относящейся к обеспечению безопасности дорожного движения.
<a id="p100025"></a>Вышеуказанные нормы Федерального [закона](https://bukva.ai/docs/zakon-196-fz/statya-1) устанавливают общие требования по обеспечению безопасности дорожного движения в процессе его организации, а также цели государственного контроля и надзора в области обеспечения безопасности дорожного движения.
<a id="p100026"></a>[Раздел 3 Приложения 1](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1090-1993#p100524) к Правилам устанавливает запрещающие знаки и зоны их действия, что не противоречит приведенным нормам Федерального [закона](https://bukva.ai/docs/zakon-196-fz/statya-1), поскольку предметы правового регулирования данных норм различны.
<a id="p100027"></a>Несостоятельной является и ссылка на противоречие оспариваемой нормы установленным стандартам, а именно [пункту 5.4.21](https://bukva.ai/docs/standart-120-st#p100293) ГОСТ Р-52289-2004, поскольку в порядке абстрактного нормоконтроля нормативный правовой акт может быть проверен на соответствие федеральному закону или другому нормативному правовому акту, имеющим большую юридическую силу.
<a id="p100028"></a>Национальный стандарт Российской Федерации "Технические средства организации дорожного движения. [Правила](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1090-1993#p100015) применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств". [ГОСТ Р 52289-2004](https://bukva.ai/docs/standart-120-st) (далее - ГОСТ Р 52289-2004) утвержден Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 15 декабря 2004 г. N 120-ст, т.е. федеральным органом исполнительной власти, и, следовательно, по отношению к оспариваемому [Постановлению](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1090-1993) Правительства РФ не является актом, имеющим большую юридическую силу.
<a id="p100029"></a>Данный [ГОСТ Р 52289-2004](https://bukva.ai/docs/standart-120-st) устанавливает правила применения технических средств организации дорожного движения: дорожных знаков по [ГОСТ Р 52290](https://bukva.ai/docs/prikaz-gost-r-52290-2004-rostehregulirovanie), дорожной разметки по ГОСТ Р 51256, дорожных светофоров по ГОСТ Р 52282, а также дорожных ограждений и направляющих устройств на всех улицах и дорогах [(раздел 1)](https://bukva.ai/docs/standart-120-st#p100017).
<a id="p100030"></a>[Пунктом 5.4.31](https://bukva.ai/docs/standart-120-st#p100319) ГОСТ Р 52289-2004 установлено, что действие [знаков 3.16](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1090-1993#p100542), [3.20](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1090-1993#p100975), [3.22](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1090-1993#p100976), [3.24](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1090-1993#p100552), [3.26](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1090-1993#p100554) - [3.30](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1090-1993#p100977) распространяется от места установки знака до ближайшего перекрестка за знаком, а в населенном пункте при отсутствии перекрестка - до конца населенного пункта, что полностью соответствует оспариваемому заявителем положению [Правил](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1090-1993#p100015).
<a id="p100031"></a>[Пунктом 5.4.21](https://bukva.ai/docs/standart-120-st#p100293) ГОСТ Р 52289-2004, на который ссылается заявитель, предусмотрено, что знаки [3.20](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1090-1993#p100975) и [3.22](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1090-1993#p100976) устанавливают с одной из [табличек 8.5.4](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1090-1993#p101098) - [8.5.7](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1090-1993#p101099) на дорогах с тремя и менее полосами движения в обоих направлениях в случаях повышенной опасности столкновения с встречными и попутными транспортными средствами, в зависимости от интенсивности движения, ширины и состояния проезжей части.
<a id="p100032"></a>[Таблички 8.5.4](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1090-1993#p101098) - [8.5.7](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1090-1993#p101099) в соответствии с [Правилами](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1090-1993#p100015) указывают время действия. Так, [табличка 8.5.4](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1090-1993#p101098) указывает время суток, в течение которого действует знак, [8.5.5 - 8.5.7](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1090-1993#p101099) - дни недели и время суток, в течение которых действует знак ([раздел 8](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1090-1993#p101087) Приложения 1).
<a id="p100033"></a>Оспариваемые заявителем положения устанавливают зону действия запрещающих [знаков 3.16](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1090-1993#p100542), [3.20](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1090-1993#p100975), [3.22](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1090-1993#p100976), [3.24](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1090-1993#p100552), [3.26](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1090-1993#p100554) - [3.30](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1090-1993#p100977).
<a id="p100034"></a>Таким образом, у оспариваемой нормы и [пункта 5.4.21](https://bukva.ai/docs/standart-120-st#p100293) ГОСТ Р 52289-2004 разные предметы регулирования.
<a id="p100035"></a>В соответствии с [Правилами](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1090-1993#p100015) зона действия запрещающих знаков может быть обозначена [знаком 3.31](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1090-1993#p100559) "Конец зоны всех ограничений", зона действия знаков [3.20](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1090-1993#p100975), [3.22](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1090-1993#p100976), [3.24](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1090-1993#p100552) может быть уменьшена установкой в конце зоны их действия соответственно [знаков 3.21](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1090-1993#p100549) "Конец зоны запрещения обгона", [3.23](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1090-1993#p100551) "Конец зоны запрещения обгона грузовым автомобилям" или применением [таблички 8.2.1](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1090-1993#p52) [(раздел 3 Приложения 1)](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1090-1993#p100524).
<a id="p100036"></a>Несостоятельными являются и доводы заявителя о том, что знаки [3.20](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1090-1993#p100975) и [3.22](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1090-1993#p100976) должны обязательно устанавливаться с одной из табличек, уточняющей "время действия" или "зону действия", поскольку это не предусмотрено ни [Правилами](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1090-1993#p100015), ни [ГОСТ Р 52289-2004](https://bukva.ai/docs/standart-120-st).
<a id="p100037"></a>Оспариваемое положение [Правил](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1090-1993#p100015) не нарушает прав и законных интересов заявителей, не противоречит федеральному закону или другому нормативному правовому акту, имеющим большую юридическую силу, в связи с чем в соответствии с [частью 1 статьи 253](https://bukva.ai/docs/kodeks-138-fz/statya-1#p101168) Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации в удовлетворении заявленных требований надлежит отказать.
<a id="p100038"></a>Руководствуясь [статьями 194](https://bukva.ai/docs/kodeks-138-fz/statya-194#p100908) - [199](https://bukva.ai/docs/kodeks-138-fz/statya-1#p100930), [253](https://bukva.ai/docs/kodeks-138-fz/statya-1#p101167) Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, Верховный Суд Российской Федерации

<div align="center">

<a id="p100039"></a>решил:

</div>


<a id="p100040"></a>заявление Камалова Г.Г., Рахимкулова И.А., Якупова Р.Р., Иневаткиной Е.В., Костылева К.А., Мусеева А.К., Сагдеева Н.Т., Сисина С.И., Кленова А.А. о признании недействующим [раздела 3 Приложения N 1](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1090-1993#p100524) к Правилам дорожного движения Российской Федерации, утвержденным Постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. N 1090, в части установления зоны действия [знаков 3.16](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1090-1993#p100542), [3.20](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1090-1993#p100975), [3.22](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1090-1993#p100976), [3.24](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1090-1993#p100552), [3.26](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1090-1993#p100554) - [3.30](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1090-1993#p100977), - оставить без удовлетворения.
<a id="p100041"></a>Решение может быть [обжаловано](https://bukva.ai/docs/opredelenie-kas09-446) в Кассационную коллегию Верховного Суда Российской Федерации в течение 10 дней со дня его принятия в окончательной форме.

<div align="right">

<a id="p100042"></a>Судья Верховного Суда<br>
Российской Федерации<br>
**В.А.ЕМЫШЕВА**

</div>




<a id="p100043"></a>

---
