--- title: "Решение N ECC/DEC/(08)08 Европейского комитета по электронным средствам связи Европейской конференции администраций почт и электросвязи" number: "ECC/DEC/(08)08" issuer: "Европейская конференция администраций почт и электросвязи" status: действует canonical: "https://bukva.ai/docs/reshenie-eccdec0808" --- ## Решение N ECC/DEC/(08)08 Европейского комитета по электронным средствам связи Европейской конференции администраций почт и электросвязи # Решение N ECC/DEC/(08)08 Европейского комитета по электронным средствам связи Европейской конференции администраций почт и электросвязи "О гармонизированном использовании в полосах частот 880 - 915/925 - 960 МГц и 1710 - 1785/1805 - 1880 МГц базовых станций GSM на борту судов" (Вместе с "Пояснительной запиской", "Техническими и эксплуатационными требованиями к системам стандарта GSM...") (Принято 31.10.2008) > [!IMPORTANT] > Решением ГКРЧ при Минкомсвязи России от 19.02.2010 N 10-06-03-1 установлена возможность администрации связи РФ присоединиться к данному документу в отношении отдельных положений на условиях, определенных в решении ГКРЧ. > В соответствии с [пунктом 4](#p100064) данный документ вступил в силу 31 октября 2008 года.
[неофициальный перевод] [<*>](#p100006)
**ЕВРОПЕЙСКИЙ КОМИТЕТ** **ПО ЭЛЕКТРОННЫМ СРЕДСТВАМ СВЯЗИ (ECC)** **ЕВРОПЕЙСКОЙ КОНФЕРЕНЦИИ АДМИНИСТРАЦИЙ ПОЧТ** **И ЭЛЕКТРОСВЯЗИ (CEPT)** **РЕШЕНИЕ N ECC/DEC/(08)08** **ECC О ГАРМОНИЗИРОВАННОМ ИСПОЛЬЗОВАНИИ В ПОЛОСАХ ЧАСТОТ** **880 - 915/925 - 960 МГЦ И 1710 - 1785/1805 - 1880 МГЦ** БАЗОВЫХ СТАНЦИЙ GSM НА БОРТУ СУДОВ [<1>](#p100007) (31 октября 2008 года) --- <*> Перевод Ярмолюка С.Р. <1> ECC Decision of 31 October 2008 on the harmonised use of GSM system on board vessels in the frequency bands 880 - 915/925 - 960 MHz and 1710 - 1785/1805 - 1880 MHz. Приведенный перевод наименования использован в программе разработки технических регламентов, утвержденной распоряжением Правительства Российской Федерации от 6 ноября 2004 г. N 1421-р, в которой данный документ назван директивой - прим. перев. ## ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА ### 1. Введение В настоящее время существует увеличивающийся спрос на использование подвижной электросвязи в самых различных местах, включая использование терминальных устройств стандарта GSM на борту судов. Однако, для обеспечения успешной работы систем, обеспечивающих такую возможность, необходимо создать основу для гармонизированного использования систем стандарта GSM на борту судов в пределах Европы и обеспечить доступ к требуемому радиочастотному спектру и урегулировать все вопросы безопасности на море. ### 2. Предпосылки Настоящее [Решение](#p100029) регулирует вопросы радиосвязи, возникающие при эксплуатации систем стандарта GSM на борту судов (GSMOBV) в территориальном море, границы которого определены [Конвенцией](https://bukva.ai/docs/konventsiya-i-oon-organizatsiya-obedinennyh/statya-1) ООН о морском праве 1982 г., за исключением внутренних вод, гаваней и портов. Территориальное море располагается с судоходной стороны от исходной линии так, как изображено ниже на [Рис. 1](#p100016) [<2>](#p100015). --- <2> Ширина территориального моря государства может быть различной и составлять менее 12 морских миль. #### Рис. 1. Изображение исходной линии между внутренними водами и территориальным морем ![Рис. 1. Изображение исходной линии между внутренними водами и территориальным мо](https://i.bukva.ai/OqGwXlGu/img_0.png)
(ММ - морские мили)
Вопросы безопасности на море (как антропогенного, так и техногенного характера) не относятся к предмету регулирования настоящего [Решения](#p100029), и их решение относится к компетенции соответствующих морских властей. Система, являющаяся предметом регулирования настоящего [Решения](#p100029) (т.е. оборудование, необходимое для создания пикосотовой системы [<3>](#p100022) связи стандарта GSM-900 МГц и/или GSM-1800 МГц на борту судна; далее - Система), предназначена для создания в отношении терминальных устройств подвижной связи стандарта GSM, находящихся на борту судна, радиоинтерфейса, обеспечивающего полный спектр услуг, обычно предоставляемых в сетях стандарта GSM. Вопросы, связанные с каналом связи между Системой и другими сетями, не относятся к предмету регулирования настоящего [Решения](#p100029). --- <3> Пикосотовые системы (pico cells) - сотовые системы, используемые в основном внутри помещений, а в данном случае - внутри судов. В настоящее время существует необходимость в гармонизированном подходе к регулированию Системы и ее гармонизированном применении для обеспечения предоставления бесперебойной работы во время пересечения судами границ территориального моря различных стран и для уменьшения требований регламентов, предъявляемых к администрациям, операторам сухопутных сетей стандарта GSM и судовладельцам. Необходим согласованный подход к регулированию для того, чтобы радиочастотный спектр, используемый Системой, мог быть использован в любом территориальном море, которое судно пересекает, при условии, что Система соблюдает ограничения, согласованные в целях предотвращения вредных помех. Исключительно для целей настоящего [Решения](#p100029) признается, что полномочия по выдаче разрешений на использование радиочастотного спектра, применяемого как часть Системы на борту судна, должны принадлежать стране регистрации воздушного судна. Сертификация годности к использованию Системы на море является отдельным полномочием соответствующих морских властей страны флага судна. ### 3. Условие принятия Решения ECC Существует необходимость в принятии настоящего [Решения](#p100029) для обеспечения гармонизированного использования Системы в полосах частот 880 - 915/925 - 960 МГц и 1710 - 1785/1805 - 1880 МГц и предоставления доступа к указанным полосам частот. ## РЕШЕНИЕ N ECC/DEC/(08)08 ECC О ГАРМОНИЗИРОВАННОМ ИСПОЛЬЗОВАНИИ В ПОЛОСАХ ЧАСТОТ 880 - 915/925 - 960 МГЦ И 1710 - 1785/1805 - 1880 МГЦ БАЗОВЫХ СТАНЦИЙ GSM НА БОРТУ СУДОВ (31 октября 2008 года) "Европейская конференция администраций почт и электросвязи, принимая во внимание, a) что каждое государство обладает суверенитетом в отношении его территориального моря, включая радиочастотный спектр; b) что полосы частот 880 - 915/925 - 960 МГц и 1710 - 1785/1805 - 1880 МГц закреплены за подвижной службой на основе принципа преимущественного использования с другими службами Района 1 согласно [регламентам](https://bukva.ai/docs/reglament-radiosvyazi/statya-1) радиосвязи ITU [<4>](#p100035); --- <4> Международный союз электросвязи (International Telecommunication Union (ITU)) - прим. перев. c) что система (т.е. оборудование, необходимое для создания пикосотовой системы связи стандарта GSM-900 МГц и/или GSM-1800 МГц на борту судна; далее - Система), сможет обеспечить предоставление услуг стандарта GSM на борту судов; d) что полосы частот 880 - 915/925 - 960 МГц и 1710 - 1785/1805 - 1880 МГц в пределах CEPT были также закреплены за стандартом GSM; e) что в некоторых европейских странах полоса частот 862 - 960 МГц также закреплена за воздушными радионавигационными службами на первичной основе согласно [пункту 5.323](https://bukva.ai/docs/reglament-radiosvyazi/statya-5#p101792) Регламента радиосвязи; f) что отсутствует возможность присоединиться к Системе через терминальное устройство стандарта GSM сухопутной службы, если Система эксплуатируется в соответствии с условиями, установленными в [Приложении](#p100073) к настоящему Решению; g) что отсутствует возможность обеспечить, чтобы не было вредных помех разрешенной работе какой-либо иной системы, если Система эксплуатируется в соответствии с условиями, установленными в [Приложении](#p100073) к настоящему Решению; h) что действие Системы может быть ограничено в отношении судна; i) что без изъятий в применении установленных [Приложением](#p100073) к настоящему Решению требований и с учетом иного разрешенного использования радиочастотного спектра администрации вправе установить в своем территориальном море в отношении работы Системы дополнительные ограничения по географическому расположению; j) что для целей настоящего Решения судно признается подлежащим контролю со стороны страны флага судна, и Система будет использоваться только на борту судна; k) что в связи с этим полномочия по выдаче разрешений на использование радиочастотного спектра, применяемого Системой на борту судна, будут принадлежать стране флага судна и осуществляться в соответствии с порядком выдачи разрешений, установленным в этой стране; l) что разрешение на использование соответствующих частот будет выдаваться одной администрацией, и при этом эти частоты могут быть также использованы в пределах территориального моря других стран, за исключением внутренних вод, портов и гаваней; m) что установка и использование Системы на судне будут осуществляться в соответствии с требованиями, установленными соответствующими морскими властями страны флага судна, и эксплуатация Системы не может быть начата до тех пор, пока она не будет соответствовать этим требованиям и, прежде всего, требованиям, направленным на обеспечение надлежащей работы систем безопасности на борту судна; n) что вопросы, связанные с терминальными устройствами стандарта GSM и каналом связи между Системой и другими сетями, не относятся к предмету регулирования настоящего Решения; o) что должны быть приняты все необходимые меры для контроля за тем, чтобы Система и ее установка соответствовали установленным техническим параметрам, предусмотренным в [Приложении](#p100073) к настоящему Решению; p) что, несмотря на предусмотренные [пунктами "f"](#p100039), ["g"](#p100040), ["h"](#p100041), ["i"](#p100042) и ["o"](#p100048) меры по предотвращению вредных помех, может сохраниться потребность в оказании администрациями содействия друг другу в своевременном урегулировании случаев возникновения помех в соответствии с установленными правилами ITU; q) что доклад ECC 122 [<5>](#p100052) касается совместимости использования стандарта GSM на борту судна и сухопутных сетей; --- <5> ECC Report 122 "The compatibility between GSM use onboard vessels and land-based networks" - доклад ECC 122 "Совместимость использования стандарта GSM на борту судов и сухопутных сетей" - прим. перев. r) что настоящее Решение не должно препятствовать государствам-членам ЕС/EFTA [<6>](#p100055) выполнять их обязательства в соответствии с законодательством Сообщества; --- <6> Европейская ассоциация свободной торговли - European Free Trade Association (EFTA) - прим. перев. s) что настоящее Решение не ограничивает применения права "мирного прохода", определенного [Конвенцией](https://bukva.ai/docs/konventsiya-i-oon-organizatsiya-obedinennyh/statya-1) ООН по морскому праву 1982 г.; t) что в государствах-членах ЕС/EFTA радиооборудование, подпадающее под действие настоящего Решения, должно соответствовать [Директиве](https://bukva.ai/docs/direktiva-19995es/statya-1) R&TTE [<7>](#p100059). Выполнение основных требований [Директивы](https://bukva.ai/docs/direktiva-19995es/statya-1) R&TTE может быть подтверждено путем соблюдения применимых гармонизированных стандартов или путем использования других процедур подтверждения соответствия, установленных [Директивой](https://bukva.ai/docs/direktiva-19995es/statya-1) R&TTE. --- <7> Directive 1999/5/EC of the European Parliament and of the Council of 9 March 1999 on radio equipment and telecommunications terminal equipment and the mutual recognition of their conformity ([Директива](https://bukva.ai/docs/direktiva-19995es/statya-1) 1999/5/ЕС Европейского парламента и Совета ЕС от 9 марта 1999 г. о радиооборудовании и терминальном телекоммуникационном оборудовании и взаимном признании их соответствия) - прим. перев. решила: 1) администрации должны разрешить использование Системы на борту судов в пределах их территориального моря, за исключением внутренних вод, гаваней и портов, в полосах частот 880 - 915/925 - 960 МГц и 1710 - 1785/1805 - 1880 МГц при условии, что оператор Системы получил разрешение на эксплуатацию Системы (включая право использовать необходимый радиочастотный спектр) в стране флага судна согласно порядку выдачи разрешений этого государства и в соответствии с ограничениями, предусмотренными в [пункте "i"](#p100042); 2) Система не должна вызывать вредные помехи в отношении какой-либо иной разрешенной системы или иметь защиту от такой системы; 3) использование Системы должно соответствовать техническим и эксплуатационным требованиям, предусмотренным [Приложением](#p100073), в противном случае она должна быть выключена; 4) настоящее Решение вступает в силу 31 октября 2008 г.; 5) наиболее целесообразным днем имплементации настоящего Решения является 1 мая 2009 г.; 6) администрации CEPT должны предоставить председателю ECC и в офис CEPT информацию о национальных мерах по имплементации настоящего Решения, когда Решение будет имплементировано; 7) администрации CEPT должны предоставить в офис CEPT [<8>](#p100069) информацию обо всех национальных мерах, дополняющих настоящее Решение в соответствии с [пунктом "i"](#p100042), которая должна быть размещена в публичном доступе на сайте офиса CEPT (http://www.ero.dk)." --- <8> European Radiocommunications Office - офис Европейского комитета по радиосвязи (в настоящее время (с 1 июля 2009 г.) его функции осуществляет офис CEPT - European Communications Office (ECO)) - прим. перев. Примечание. Пожалуйста, проверьте на сайте офиса CEPT (http//:www.ero.dk) текущий статус имплементации настоящего Решения и других решений ECC
Приложение
**ТЕХНИЧЕСКИЕ И ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ТРЕБОВАНИЯ** **К СИСТЕМАМ СТАНДАРТА GSM НА БОРТУ СУДОВ** ### A.1. Описание системы стандарта GSM на борту судов (GSMOBV) Система стандарта GSM на борту судов, например, круизных судов, паромов, грузовых судов (далее - Система), позволяет использовать терминальные устройства стандарта GSM (v-MS [<9>](#p100077)) в пределах территориального моря, определенного в разделе "Предпосылки" пояснительной записки к настоящему [Решению](#p100029). Доступ на борту судна к связи стандарта GSM должен быть обеспечен одной или несколькими пикосотовыми приемопередающими базовыми станциями (v-BS [<10>](#p100078)). --- <9> Сокращение выражения "vessel-Mobile Station" (судно-Подвижная Станция) - прим. перев. <10> Сокращение выражения "vessel-Base Station" (судно-Базовая Станция) - прим. перев. Система работает в полосе частот стандартов GSM-900 или GSM-1800. К подлежащим защите сухопутным сетям стандартов GSM и UMTS относятся те, которые работают в следующих полосах частот: - 880 - 915 МГц (по линии "вверх")/925 - 960 МГц (по линии "вниз"); - 1710 - 1785 МГц (по линии "вверх")/1805 - 1880 МГц (по линии "вниз"). ### A.2. Технические и эксплуатационные требования к Системе Эксплуатация Системы в пределах территориального моря должна соответствовать следующим требованиям: - Система не должна использоваться ближе чем на расстоянии 2 мор. миль от исходной линии; - только антенна (антенны) базовых станций v-BS, предназначенная (предназначенные) для установки внутри помещений, должна (должны) использоваться на расстоянии 2 - 12 мор. миль от исходной линии [<11>](#p100087); --- <11> См. [раздел](#p100011) "Предпосылки" пояснительной записки к настоящему Решению. See Background section of this Decision. - функция прерывистой передачи (DTX [<12>](#p100090)) должна быть активирована на линии "вверх" Системы; --- <12> DTX - прерывистая передача в соответствии с GSM стандартом 3GPP TS 148.008. (Одновременно используется нумерация технических спецификаций без первой цифры - 3GPP TS 48008. 3GPP (3rd Generation Partnership Project) - Партнерский Проект по системам 3-го Поколения - прим. перев.) - значение временного опережения [<13>](#p100093) базовой станции v-BS должно быть минимальным; --- <13> Временное опережение в соответствии с GSM стандартом 3GPP TS 144.018 (3GPP TS 44018 - прим. перев.) - должно контролироваться, чтобы все подвижные станции v-MS использовали минимальную выходную мощность (5 дБмВт в полосе частот 900 МГц и 0 дБмВт в полосе частот 1800 МГц); - на расстоянии 2 - 3 мор. миль от исходной линии чувствительность приемника подвижной станции v-MS и порог разъединения (ACCMIN [<14>](#p100097) & min RXLEV [<15>](#p100098) level) должны составлять $\geq$ -70 дБмВт/200 кГц; --- <14> ACCMIN - параметр RX_LEV_ACCESS_MIN в соответствии с GSM стандартом 3GPP TS 144.018 (3GPP TS 44018 - прим. перев.). <15> RXLEV - параметр RXLEV-FULL-SERVING-CELL в соответствии с GSM стандартом 3GPP TS 148.008 (3GPP TS 48008 - прим. перев.) - на расстоянии 3 - 12 мор. миль от исходной линии чувствительность приемника подвижной станции v-MS порога разъединения (ACCMIN и min RXLEV уровень) должны быть $\geq$ -75 дБмВт/200 кГц; - излучения базовых станций, измеренные снаружи судна (например, по периметру судна или на открытых местах его палубы) не должны превышать -80 дБмВт/200 кГц (исходя из величины коэффициента усиления измеряющей антенны 0 дБи); Примечание. Для получения дополнительной информации об имплементации технических мер, предусмотренных настоящим [Решением](#p100029), смотрите доклад ECC 122. ---