---
title: "Решение Высшего Евразийского экономического совета от 10.10.2014 N 87"
number: "87"
issuer: "Высший Евразийский экономический совет"
issued_on: 2014-10-10
status: утратил силу
canonical: "https://bukva.ai/docs/reshenie-87-2014-vysshiy-evraziyskiy"
---

## Решение Высшего Евразийского экономического совета от 10.10.2014 N 87

# Решение Высшего Евразийского экономического совета от 10.10.2014 N 87

"О внесении изменений в Перечень чувствительных товаров, в отношении которых решение об изменении ставки ввозной таможенной пошлины принимается Советом Евразийской экономической комиссии"

> [!WARNING]
> Документ утратил силу в связи с изданием [Решения](https://bukva.ai/docs/reshenie-16-2015-vysshiy-evraziyskiy#p100012) Высшего Евразийского экономического совета от 08.05.2015 N 16, вступившего в силу с даты опубликования на официальном сайте ЕАЭС http://www.eaeunion.org/ - с 12 мая 2015 года.
> Документ утратил силу в связи с изданием [Решения](https://bukva.ai/docs/reshenie-16-2015-vysshiy-evraziyskiy#p100012) Высшего Евразийского экономического совета от 08.05.2015 N 16.


<a id="p100001"></a>**ВЫСШИЙ ЕВРАЗИЙСКИЙ ЭКОНОМИЧЕСКИЙ СОВЕТ**

<a id="p100002"></a>**РЕШЕНИЕ**
от 10 октября 2014 г. N 87

<a id="p100003"></a>**О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ**
**В ПЕРЕЧЕНЬ ЧУВСТВИТЕЛЬНЫХ ТОВАРОВ, В ОТНОШЕНИИ**
**КОТОРЫХ РЕШЕНИЕ ОБ ИЗМЕНЕНИИ СТАВКИ ВВОЗНОЙ ТАМОЖЕННОЙ**
**ПОШЛИНЫ ПРИНИМАЕТСЯ СОВЕТОМ ЕВРАЗИЙСКОЙ**
**ЭКОНОМИЧЕСКОЙ КОМИССИИ**

<a id="p100004"></a>Высший Евразийский экономический совет на уровне глав государств решил:
<a id="p100005"></a>Внести в [Перечень](https://bukva.ai/docs/perechen-18-mezhgosudarstvennyy-sovet-2) чувствительных товаров, в отношении которых решение об изменении ставки ввозной таможенной пошлины принимается Советом Евразийской экономической комиссии, утвержденный Решением Межгосударственного Совета Евразийского экономического сообщества (Высшего органа Таможенного союза) от 27 ноября 2009 г. N 18, следующие изменения:
<a id="p100006"></a>а) [исключить](https://bukva.ai/docs/perechen-18-mezhgosudarstvennyy-sovet-2) позиции согласно [приложению N 1](#p100011);
<a id="p100007"></a>б) [включить](https://bukva.ai/docs/perechen-18-mezhgosudarstvennyy-sovet-2) позиции согласно [приложению N 2](#p100025).

<div align="center">

<a id="p100008"></a>Члены Высшего Евразийского экономического совета:

</div>



| <a id="p100009"></a>От Республики Беларусь | От Республики Казахстан | От Российской Федерации |
| --- | --- | --- |






<div align="right">

<a id="p100010"></a>Приложение N 1<br>
к Решению Высшего Евразийского<br>
экономического совета<br>
от 10 октября 2014 г. N 87

</div>


<div align="center">

<a id="p100011"></a>**ПОЗИЦИИ,**<br>
**ИСКЛЮЧАЕМЫЕ ИЗ ПЕРЕЧНЯ ЧУВСТВИТЕЛЬНЫХ ТОВАРОВ, В ОТНОШЕНИИ**<br>
**КОТОРЫХ РЕШЕНИЕ ОБ ИЗМЕНЕНИИ СТАВКИ ВВОЗНОЙ ТАМОЖЕННОЙ**<br>
**ПОШЛИНЫ ПРИНИМАЕТСЯ СОВЕТОМ ЕВРАЗИЙСКОЙ**<br>
**ЭКОНОМИЧЕСКОЙ КОМИССИИ**

</div>



| Код [ТН ВЭД](https://bukva.ai/docs/reshenie-54#p100013) | Наименование позиции |
| --- | --- |

<a id="p100013"></a> [2710 12 410 0](https://bukva.ai/docs/perechen-18-mezhgosudarstvennyy-sovet-2#p110406) -------- с октановым числом менее 95 (по
                 исследовательскому методу)

<a id="p100014"></a> [2710 19 420 0](https://bukva.ai/docs/perechen-18-mezhgosudarstvennyy-sovet-2#p110430) ------ с содержанием серы не более 0,05 мас. %

<a id="p100015"></a> [3917 33 000 0](https://bukva.ai/docs/perechen-18-mezhgosudarstvennyy-sovet-2#p112003) -- прочие, не армированные или не комбинированные с
                 другими материалами, с фитингами

<a id="p100016"></a> [3917 40 000 0](https://bukva.ai/docs/perechen-18-mezhgosudarstvennyy-sovet-2#p112009) - фитинги

<a id="p100017"></a> [8407 10 000 0](https://bukva.ai/docs/perechen-18-mezhgosudarstvennyy-sovet-2#p114669) - двигатели авиационные

<a id="p100018"></a> [8428 10 200 0](https://bukva.ai/docs/perechen-18-mezhgosudarstvennyy-sovet-2#p114888) -- с электрическим управлением

<a id="p100019"></a> [8455 30 310 0](https://bukva.ai/docs/perechen-18-mezhgosudarstvennyy-sovet-2#p115013) --- рабочие валки для горячей прокатки; опорные валки
                 для горячей и холодной прокатки

<a id="p100020"></a> [8455 30 390 0](https://bukva.ai/docs/perechen-18-mezhgosudarstvennyy-sovet-2#p115014) --- рабочие валки для холодной прокатки

<a id="p100021"></a> [8605 00 000 8](https://bukva.ai/docs/perechen-18-mezhgosudarstvennyy-sovet-2#p115753) -- прочие

<a id="p100022"></a> [8702 10 119 1](https://bukva.ai/docs/perechen-18-mezhgosudarstvennyy-sovet-2#p115792) ----- экологического класса 4 или выше <7>, габаритной
                 длиной не менее 11,5 м, имеющие не менее 41 посадочного
                 места, включая водителя, объем багажного отсека не менее
                 5 м3 и предназначенные для перевозки только сидящих
                 пассажиров и их багажа

<a id="p100023"></a> [8703 90 109 0](https://bukva.ai/docs/perechen-18-mezhgosudarstvennyy-sovet-2#p115943) --- прочие






<div align="right">

<a id="p100024"></a>Приложение N 2<br>
к Решению Высшего Евразийского<br>
экономического совета<br>
от 10 октября 2014 г. N 87

</div>


<div align="center">

<a id="p100025"></a>**ПОЗИЦИИ,**<br>
**ВКЛЮЧАЕМЫЕ В ПЕРЕЧЕНЬ ЧУВСТВИТЕЛЬНЫХ ТОВАРОВ, В ОТНОШЕНИИ**<br>
**КОТОРЫХ РЕШЕНИЕ ОБ ИЗМЕНЕНИИ СТАВКИ ВВОЗНОЙ ТАМОЖЕННОЙ**<br>
**ПОШЛИНЫ ПРИНИМАЕТСЯ СОВЕТОМ ЕВРАЗИЙСКОЙ**<br>
**ЭКОНОМИЧЕСКОЙ КОМИССИИ**

</div>



<a id="p100027"></a><a id="p100028"></a><a id="p100029"></a><a id="p100030"></a><a id="p100031"></a><a id="p100032"></a><a id="p100033"></a><a id="p100034"></a><a id="p100035"></a><a id="p100036"></a><a id="p100037"></a><a id="p100038"></a><a id="p100039"></a><a id="p100040"></a><a id="p100041"></a><a id="p100042"></a><a id="p100043"></a><a id="p100044"></a><a id="p100045"></a><a id="p100046"></a><a id="p100047"></a><a id="p100048"></a><a id="p100049"></a><a id="p100050"></a><a id="p100051"></a><a id="p100052"></a><a id="p100053"></a><a id="p100054"></a><a id="p100055"></a><a id="p100056"></a><a id="p100057"></a><a id="p100058"></a><a id="p100059"></a><a id="p100060"></a><a id="p100061"></a><a id="p100062"></a><a id="p100063"></a><a id="p100064"></a><a id="p100065"></a><a id="p100066"></a><a id="p100067"></a><a id="p100068"></a><a id="p100069"></a><a id="p100070"></a><a id="p100071"></a><a id="p100072"></a><a id="p100073"></a><a id="p100074"></a><a id="p100075"></a><a id="p100076"></a><a id="p100077"></a><a id="p100078"></a><a id="p100079"></a><a id="p100080"></a><a id="p100081"></a><a id="p100082"></a><a id="p100083"></a><a id="p100084"></a>

| Код [ТН ВЭД](https://bukva.ai/docs/reshenie-54#p100013) | Наименование позиции |
| --- | --- |
| 2710 12 41 | -------- с октановым числом менее 95 (по исследовательскому методу): |
|  | --------- бензин автомобильный: |
| 2710 12 411 0 | ---------- с октановым числом менее 80 (по исследовательскому методу) |
| 2710 12 412 0 | ---------- с октановым числом 80 или более, но менее 92 (по исследовательскому методу) |
| 2710 12 413 0 | ---------- с октановым числом 92 или более (по исследовательскому методу) |
| 2710 12 419 0 | --------- прочие |
| 2710 19 42 | ------ с содержанием серы не более 0,05 мас. %: |
|  | ------- дизельное топливо: |
| 2710 19 421 0 | -------- летнее |
| 2710 19 422 0 | -------- зимнее |
| 2710 19 423 0 | -------- арктическое |
| 2710 19 424 0 | -------- межсезонное |
| 2710 19 425 0 | -------- прочее |
| 2710 19 426 0 | ------- судовое топливо с температурой вспышки в закрытом тигле не ниже 61 °C |
| 2710 19 429 0 | ------- прочие |
| 3909 30 000 | - амино-альдегидные смолы прочие: |
| 3909 30 000 1 | -- полиметиленфенилизоцианат (полимерный МДИ) |
| 3909 30 000 9 | -- прочие |
| 3917 33 000 | -- прочие, не армированные или не комбинированные с другими материалами, с фитингами: |
| 3917 33 000 1 | --- с установленными фитингами, предназначенные для гражданских воздушных судов <5> |
| 3917 33 000 9 | --- прочие |
| 3917 40 000 | - фитинги: |
| 3917 40 000 1 | -- для гражданских воздушных судов <5> |
| 3917 40 000 9 | -- прочие |
| 8407 10 000 | - двигатели авиационные: |
| 8407 10 000 1 | -- для гражданских воздушных судов <5> |
| 8407 10 000 9 | -- прочие |
| 8428 10 200 | -- с электрическим управлением: |
|  | --- лифты (включая подъемники мачтовые): |
| 8428 10 200 1 | ---- лифты, обеспечивающие скорость движения кабины более 2 м/с |
| 8428 10 200 2 | ---- прочие |
| 8428 10 200 9 | --- подъемники скиповые |
| 8455 30 310 | --- рабочие валки для горячей прокатки; опорные валки для горячей и холодной прокатки: |
| 8455 30 310 1 | ---- нетто-массой более 180 000 кг или содержащие не менее 4,7 мас. % хрома |
| 8455 30 310 9 | ---- прочие |
| 8455 30 390 | --- рабочие валки для холодной прокатки: |
| 8455 30 390 1 | ---- содержащие не менее 4,7 мас. % хрома |
| 8455 30 390 9 | ---- прочие |
| --- прочие: [<*>](#p100086) |  |
| 8462 10 100 3 | ---- для штамповки металлических листов эластичными средами с использованием одноблочной оснастки (штампа или матрицы) и эластомерной подушки, для авиационной промышленности <5> |
| 8462 10 100 8 | ---- прочие |
| ---- прочие: [<**>](#p100087) |  |
| 8462 21 100 3 | ----- для вытягивания (растягивания) металлического листа и оборачивания (гибки) листа вокруг закрепленной формовочной оснастки, для авиационной промышленности <5> |
| 8462 21 100 9 | ----- прочие |
| ---- прочие: [<***>](#p100088) |  |
| 8462 21 800 2 | ----- для вытягивания (растягивания) металлического профиля или листа и оборачивания (гибки) вокруг закрепленной формовочной оснастки, для авиационной промышленности <5> |
| 8462 21 800 8 | ----- прочие |
| - прочие: [<****>](#p100089) |  |
| 8605 00 000 4 | --- не имеющие межвагонных переходных тамбуров и предназначенные для движения с максимальной эксплуатационной скоростью не менее 140 км/ч, но не более 200 км/ч |
| 8605 00 000 7 | --- прочие |
| пассажиров и их багажа: [<*****>](#p100090) | ----- экологического класса 4 или выше, габаритной длиной не менее 11,5 м, имеющие не менее 41 посадочного места, включая водителя, объем багажного отсека не менее 5 м3 и предназначенные для перевозки только сидящих |
| 8702 10 119 2 | ------ экологического класса 5 <7>, с мощностью двигателя более 308 кВт, габаритной длиной более 13 м, имеющие более 55 посадочных мест, включая водителя, объем багажного отсека более 12 м3 |
| 8702 10 119 3 | ------ прочие экологического класса 4 или выше <7> |
| 8703 90 109 | --- прочие: |
| 8703 90 109 1 | ---- автомобили, содержащие в качестве ходовых исключительно электродвигатели (один или несколько) |
| 8703 90 109 9 | ---- прочие |
| 9003 90 000 1 | -- из пластмасс |
| 9003 90 000 9 | -- прочие |



<a id="p100085"></a>

---

<a id="p100086"></a><*> Бескодовая подсубпозиция после подсубпозиции [8462 10 100 2](https://bukva.ai/docs/perechen-18-mezhgosudarstvennyy-sovet-2#p116748) ТН ВЭД ТС.
<a id="p100087"></a><**> Бескодовая подсубпозиция после подсубпозиции [8462 21 100 2](https://bukva.ai/docs/perechen-18-mezhgosudarstvennyy-sovet-2#p115175) ТН ВЭД ТС.
<a id="p100088"></a><***> Бескодовая подсубпозиция после подсубпозиции [8462 21 800 1](https://bukva.ai/docs/perechen-18-mezhgosudarstvennyy-sovet-2#p115178) ТН ВЭД ТС.
<a id="p100089"></a><****> Бескодовая подсубпозиция после подсубпозиции [8605 00 000 3](https://bukva.ai/docs/perechen-18-mezhgosudarstvennyy-sovet-2#p115752) ТН ВЭД ТС.
<a id="p100090"></a><*****> Бескодовая подсубпозиция после подсубпозиции [8702 10 119](https://bukva.ai/docs/perechen-18-mezhgosudarstvennyy-sovet-2#p115791) ТН ВЭД ТС.



<a id="p100091"></a>

---