Приказ МАП РФ от 20.07.2000 № 541
Актуально на 31.10.2026.
Как цитировать: Приказ МАП РФ от 20.07.2000 N 541. 541. 20.07.2000. https://bukva.ai/docs/reshenie-541
«Об утверждении решения Правления МАП России»
(вместе с решением Правления МАП РФ от 20.07.2000 № 21/06-1-жд)
МИНИСТЕРСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ПО АНТИМОНОПОЛЬНОЙ ПОЛИТИКЕ И ПОДДЕРЖКЕ ПРЕДПРИНИМАТЕЛЬСТВА
ПРИКАЗ от 20 июля 2000 г. № 541
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ РЕШЕНИЯ ПРАВЛЕНИЯ МАП РОССИИ
1. Утвердить решение правления МАП России от 20 июля 2000 г. № 21/06-1-жд.
2. Довести принятое решение до территориальных управлений МАП России и возложить на их руководителей контроль за исполнением данного решения.
3. Контроль за исполнением настоящего Приказа возложить на заместителя Министра Голомолзина А.Н.
ПРАВЛЕНИЕ МИНИСТЕРСТВА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ПО АНТИМОНОПОЛЬНОЙ ПОЛИТИКЕ И ПОДДЕРЖКЕ ПРЕДПРИНИМАТЕЛЬСТВА
РЕШЕНИЕ от 20 июля 2000 г. № 21/06-1-жд
Рассмотрев обращение Министерства путей сообщения Российской Федерации по поводу уточнения порядка введения в действие решения Правления МАП России № 20/06-1-жд от 17.07.2000 и исключения возможных разночтений, правление МАП России решило:
1. Изложить пункт 1 решения Правления МАП России № 20/06-1-жд от 17.07.2000 в следующей редакции:
с 1 августа 2000 г. следующие коэффициенты к действующим тарифам на грузовые железнодорожные перевозки во внутригосударственном сообщении (Прейскурант № 10-01, Тарифное руководство № 1, часть 2, издание 1994 г.) на перевозки:
1,185 — всех грузов (включая коэффициент 1,035 на период до 1 июня 2001 г. в целях возмещения расходов, связанных с восстановлением объектов производственной и социальной инфраструктуры железнодорожного транспорта на территории Чеченской Республики);
1,205 — нефти сырой, мазута нефтяного и каменноугольного (тарифные позиции 201, 221) в нефтебензиновых цистернах, руд и концентратов железных (тарифная позиция 141) в специализированных вагонах (окатышевозах) парка МПС России (включая коэффициент 1,035 на период до 1 июня 2001 г. в целях возмещения расходов, связанных с восстановлением объектов производственной и социальной инфраструктуры железнодорожного транспорта на территории Чеченской Республики);
1,135 — нефти сырой, мазута нефтяного и каменноугольного (тарифные позиции 201, 221) в нефтебензиновых цистернах собственного (арендованного) подвижного состава (включая коэффициент 1,035 на период до 1 июня 2001 г. в целях возмещения расходов, связанных с восстановлением объектов производственной и социальной инфраструктуры железнодорожного транспорта на территории Чеченской Республики);
1,055 — руд и концентратов железных (тарифная позиция 141) в специализированных вагонах (окатышевозах) собственного (арендованного) подвижного состава (включая коэффициент 1,035 на период до 1 июня 2001 г. в целях возмещения расходов, связанных с восстановлением объектов производственной и социальной инфраструктуры железнодорожного транспорта на территории Чеченской Республики).
На период до 1 января 2001 г. коэффициенты к действующим тарифам на грузовые железнодорожные перевозки во внутригосударственном сообщении (Прейскурант № 10-01, Тарифное руководство № 1, часть 2, издание 1994 г.) на перевозки:
0,86 — угля каменного, руд и концентратов железных, нефти сырой, мазута нефтяного и каменноугольного (тарифные позиции 161, 141, 201, 221);
0,57 — минерально — строительных грузов (тарифные позиции 231 — 236, 241 — 246, 271, 291, 292, 301, 304);
0,68 — сахарной свеклы и бахчевых культур (тарифные позиции 044, 042).».
2. Министерству путей сообщения Российской Федерации:
ввести в действие указанные в пункте 1 коэффициенты в установленном законодательством порядке.