--- title: "Решение N 5 Совета глав правительств при Межгосударственном Совете Республики Беларусь, Республики Казахстан, Кыргызской Республики и Российской Федерации" number: "5" issuer: "Совет глав правительств при Межгосударственном Совете Республики Беларусь, Республики Казахстан, Кыргызской Республики, Российской Федерации и Республики Таджикистан" status: действует canonical: "https://bukva.ai/docs/reshenie-5-sovet-glav-pravitelstv-pri" --- ## Решение N 5 Совета глав правительств при Межгосударственном Совете Республики Беларусь, Республики Казахстан, Кыргызской Республики и Российской Федерации "О Соглашении между Республикой Беларусь, Республикой Казахстан, Кыргызской Республикой и Российской Федерацией о формировании Транспортного союза" (Принято в г. Москве 22.01.1998) (с изм. от 10.10.2014) > [!IMPORTANT] > Действие документа [приостановлено](https://bukva.ai/docs/dogovor-o-prekraschenii-deyatelnosti-2/statya-3#p100013) с 1 января 2015 года и прекращается с даты вступления в силу [Договора](https://bukva.ai/docs/dogovor-o-prekraschenii-deyatelnosti-2/statya-6#p100028) от 10.10.2014. > Документ [вступил](https://bukva.ai/docs/statusy-mezhdunarodnyh-dogovorov-evraziyskogo#p100011) в силу, в том числе для России, 23 марта 2001 года ("Бюллетень международных договоров", N 5, 2002). > Документ вступил в силу в соответствии со [статьей 15](https://bukva.ai/docs/reshenie-5-sovet-glav-pravitelstv-pri/statya-15#p100080) и временно применялся с 22 января 1998 года в части, не противоречащей законодательствам Сторон. **СОВЕТ ГЛАВ ПРАВИТЕЛЬСТВ** **ПРИ МЕЖГОСУДАРСТВЕННОМ СОВЕТЕ** **РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ, РЕСПУБЛИКИ КАЗАХСТАН,** **КЫРГЫЗСКОЙ РЕСПУБЛИКИ И РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ** **РЕШЕНИЕ N 5** **О СОГЛАШЕНИИ МЕЖДУ РЕСПУБЛИКОЙ БЕЛАРУСЬ,** **РЕСПУБЛИКОЙ КАЗАХСТАН, КЫРГЫЗСКОЙ РЕСПУБЛИКОЙ** **И РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИЕЙ О ФОРМИРОВАНИИ** **ТРАНСПОРТНОГО СОЮЗА**
(Москва, 22 января 1998 года)
Совет глав правительств при Межгосударственном Совете Республики Беларусь, Республики Казахстан, Кыргызской Республики и Российской Федерации решил: 1. Принять [Соглашение](https://bukva.ai/docs/reshenie-5-sovet-glav-pravitelstv-pri/statya-1#p100009) между Республикой Беларусь, Республикой Казахстан, Кыргызской Республикой и Российской Федерацией о формировании Транспортного союза (прилагается). 2. Поручить Интеграционному Комитету совместно с министерствами и ведомствами Сторон до 1 марта 1998 года разработать мероприятия по реализации данного Соглашения. (Подписи) ## Статья 1 ## СОГЛАШЕНИЕ МЕЖДУ РЕСПУБЛИКОЙ БЕЛАРУСЬ, РЕСПУБЛИКОЙ КАЗАХСТАН, КЫРГЫЗСКОЙ РЕСПУБЛИКОЙ И РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИЕЙ О ФОРМИРОВАНИИ ТРАНСПОРТНОГО СОЮЗА
(Москва, 22 января 1998 года)
Республика Беларусь, Республика Казахстан, Кыргызская Республика и Российская Федерация, в дальнейшем именуемые Сторонами, содействуя дальнейшему развитию взаимовыгодных экономических отношений, основываясь на положениях [Договора](https://bukva.ai/docs/dogovor-mezhdu-rossiyskoy-federatsiey/statya-1) между Республикой Беларусь, Республикой Казахстан, Кыргызской Республикой и Российской Федерацией об углублении интеграции в экономической и гуманитарной областях от 29 марта 1996 года и соглашений о Таможенном союзе государств - участников настоящего Соглашения и считая, что для их реализации важное значение имеет функционирование транспортных систем Сторон по взаимосогласованным технологиям и параметрам, согласились о нижеследующем: ### Статья 1 Стороны формируют Транспортный союз как интегрированную систему национальных транспортных комплексов государств - участников Соглашения, функционирующих на основе взаимосогласованных технологий и параметров и унифицированной нормативно-правовой базы. Основными целями формирования Транспортного союза являются: совместное использование транспортной инфраструктуры государств - участников настоящего Соглашения; более эффективное использование транспорта и снижение транспортных издержек; беспрепятственное передвижение транспортных средств и перевозки пассажиров и грузов между государствами - участниками настоящего Соглашения и транзитом по их территориям; проведение согласованной политики по развитию и реконструкции систем транспорта. ## Статья 2 ### Статья 2 Для формирования Транспортного союза Стороны реализуют меры по: а) унификации национального законодательства, регулирующего отношения в области транспорта и дорожного хозяйства; б) разработке и реализации согласованных и при необходимости совместных программ и проектов развития транспортной инфраструктуры, в том числе с привлечением международных финансовых институтов; в) созданию на основе имеющихся отраслевых структур общей системы информационного обеспечения рынка транспортных услуг и транспортной статистической отчетности; г) определению согласованного порядка и организации контроля за въездом (выездом) всех транспортных средств, включая транспортные средства государств, не являющихся участниками настоящего Соглашения, на внешней границе государств - участников настоящего Соглашения с третьими государствами; д) формированию и проведению по отдельным видам транспорта согласованной научно-технической политики; е) проведению согласованной тарифной политики по видам транспорта; ж) формированию системы обслуживания транспортных средств, осуществляющих международные перевозки; з) проведению согласованной налоговой политики в области транспорта; и) обеспечению совместного использования парка вагонов и контейнеров, проведению согласованной политики в вопросах организации комбинированных перевозок для ускорения продвижения грузов через государственные границы и переключения части грузовых перевозок с автотранспорта на железнодорожный; к) установлению безразрешительного порядка перевозки пассажиров и грузов автомобильным транспортом и передвижения автотранспортных средств между государствами - участниками настоящего Соглашения, в том числе следующих транзитом по их территориям; л) установлению размера аэропортовых, а также аэронавигационных сборов для авиакомпаний государств - участников по ставкам, определенным для их национальных авиакомпаний; м) освобождению, на условиях взаимности, транспортных средств от сборов, связанных с использованием или содержанием дорог и иных путей сообщения, кроме сборов на воздушном и внутреннем водном транспорте; н) проведению скоординированной политики по установлению требований к транспортным коммуникациям, нагрузкам и габаритам транспортных средств, перевозкам тяжеловесных и крупногабаритных грузов; о) взаимному предоставлению перевозчикам любой из Сторон условий транзита не хуже условий, которые обеспечиваются Сторонами для собственных перевозчиков. ## Статья 3 ### Статья 3 Стороны рассматривают формирование Транспортного союза как поэтапный процесс с учетом договоренностей, достигнутых в сфере сотрудничества по вопросам транспорта между государствами - участниками настоящего Соглашения и в рамках сотрудничества в Содружестве Независимых Государств. Для создания Транспортного союза будет применяться механизм четырехсторонних консультаций по вопросам, вытекающим из целей, принципов и этапов его формирования. ## Статья 4 ### Статья 4 Формирование и функционирование Транспортного союза осуществляется в соответствии с перспективными и годовыми планами совместных действий, разрабатываемыми Интеграционным Комитетом Республики Беларусь, Республики Казахстан, Кыргызской Республики и Российской Федерации (далее - Интеграционный Комитет) совместно с компетентными органами Сторон и утверждаемыми в принятом Сторонами порядке. ## Статья 5 ### Статья 5 Порядок и условия перевозок грузов, пассажиров и багажа по отдельным видам транспорта (железнодорожному, воздушному, морскому, речному и автомобильному) между государствами - участниками настоящего Соглашения и транзитом по их территориям регулируются многосторонними и двусторонними соглашениями, с учетом положений настоящего Соглашения. ## Статья 6 ### Статья 6 Компетентные органы Сторон согласовывают позиции и координируют свои действия при работе в международных транспортных организациях. Для выработки согласованной позиции и участия в работе этих организаций компетентные органы Сторон могут, при необходимости, создавать совместные рабочие группы. ## Статья 7 ### Статья 7 Стороны будут содействовать развитию прямых связей транспортных предприятий и организаций государств - участников настоящего Соглашения, а также созданию совместных предприятий и финансово-промышленных групп в области транспорта. ## Статья 8 ### Статья 8 Стороны будут содействовать осуществлению сотрудничества в сфере обучения и переподготовки кадров: инженеров, техников и работников массовых профессий транспорта исходя из единых требований к уровню их подготовки. Квалификационные документы, выдаваемые по окончании учебного заведения указанным специалистам, признаются на территориях государств - участников настоящего Соглашения без дополнительного их подтверждения. ## Статья 9 ### Статья 9 В настоящем Соглашении под компетентными органами Сторон понимается следующее: со стороны Республики Беларусь: по автомобильному, морскому, речному транспорту и дорожному хозяйству - Министерство транспорта и коммуникаций Республики Беларусь, по железнодорожному транспорту - Белорусская железная дорога, по воздушному транспорту - Государственный комитет по авиации Республики Беларусь; со стороны Республики Казахстан: Министерство транспорта и коммуникаций Республики Казахстан; со стороны Кыргызской Республики: Министерство транспорта и связи Кыргызской Республики; со стороны Российской Федерации: по автомобильному, морскому, речному транспорту - Министерство транспорта Российской Федерации, по железнодорожному транспорту - Министерство путей сообщения Российской Федерации; по воздушному транспорту - Федеральная авиационная служба России; по дорожному хозяйству - Федеральная дорожная служба России. ## Статья 10 ### Статья 10 Координация деятельности компетентных органов Сторон по обеспечению выполнения настоящего Соглашения возлагается на Интеграционный Комитет. ## Статья 11 ### Статья 11 Настоящее Соглашение не затрагивает прав и обязательств Сторон, вытекающих из других международных договоров, участниками которых они являются, в том числе заключенных между Сторонами - участниками настоящего Соглашения. ## Статья 12 ### Статья 12 Разногласия, возникающие в ходе реализации настоящего Соглашения, разрешаются путем консультаций и переговоров между компетентными органами Сторон. В случае, если разногласия не могут быть урегулированы таким путем, то по требованию компетентного органа одной из Сторон они передаются на рассмотрение Интеграционного Комитета. ## Статья 13 ### Статья 13 Внесение изменений и дополнений в настоящее Соглашение производится по согласованию Сторон и оформляется соответствующими протоколами. ## Статья 14 ### Статья 14 Соглашение открыто для присоединения к нему других государств - участников Содружества Независимых Государств, разделяющих цели и принципы настоящего Соглашения и готовых принять на себя обязательства, вытекающие из [Договора](https://bukva.ai/docs/dogovor-mezhdu-rossiyskoy-federatsiey/statya-1) между Республикой Беларусь, Республикой Казахстан, Кыргызской Республикой и Российской Федерацией об углублении интеграции в экономической и гуманитарной областях от 29 марта 1996 г. и соглашений о Таможенном союзе. ## Статья 15 ### Статья 15 Настоящее Соглашение заключено на неограниченный срок, временно применяется со дня подписания, в части не противоречащей законодательствам Сторон, вступает в силу со дня сдачи депозитарию, которым признается Интеграционный Комитет, последнего уведомления о выполнении внутригосударственных процедур. Каждая из Сторон имеет право выйти из настоящего Соглашения, путем письменного уведомления об этом депозитария не менее чем за шесть месяцев. Совершено в г. Москве 22 января 1998 года в одном экземпляре на русском языке. Подлинный экземпляр хранится в Интеграционном Комитете, который направит каждому государству - участнику настоящего Соглашения его заверенную копию.
(Подписи)
---