---
title: "Решение Правления ФСЕМТ РФ от 25.12.1998 N 45/1-ж/д"
number: "45/1-ж/д"
issuer: "Федеральная служба России по регулированию естественных монополий на транспорте"
issued_on: 1998-12-25
status: утратил силу
canonical: "https://bukva.ai/docs/reshenie-451-zhd"
---

## Решение Правления ФСЕМТ РФ от 25.12.1998 N 45/1-ж/д

# Решение Правления ФСЕМТ РФ от 25.12.1998 N 45/1-ж/д

<О разделе б Прейскуранта 10-01 "Тарифы на грузовые железнодорожные перевозки">

> [!WARNING]
> Утратил силу в связи с изданием [решения](https://bukva.ai/docs/reshenie-3806-1-zhd#p100006) Правления МАП РФ от 18.10.2001 N 38/06-1-жд.
> Документ утратил силу в связи с изданием [решения](https://bukva.ai/docs/reshenie-3806-1-zhd#p100006) Правления МАП РФ от 18.10.2001 N 38/06-1-жд.


<a id="p100001"></a>**ПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ РОССИИ ПО РЕГУЛИРОВАНИЮ**
**ЕСТЕСТВЕННЫХ МОНОПОЛИЙ НА ТРАНСПОРТЕ**


## <a id="p100002"></a>РЕШЕНИЕ

от 25 декабря 1998 г. N 45/1-ж/д

<a id="p100003"></a>Правление ФСЕМТ России в соответствии с [Постановлением](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1029-1998) Правительства Российской Федерации от 03.09.98 N 1029 "О правилах исчисления ставок платы за пользование вагонами, контейнерами и ставок сборов на федеральном железнодорожном транспорте" рассмотрело представленный МПС России "Раздел Б "Сборы за дополнительные операции, связанные с перевозкой грузов" Прейскуранта 10-01 "Тарифы на грузовые железнодорожные перевозки" (Тарифное руководство N 1, часть 1, издания 1989 г.) и решило:
1. <a id="p100004"></a>Отменить действие [раздела Б](https://bukva.ai/docs/preyskurant-10-01#p100622) Прейскуранта 10-01 "Тарифы на грузовые железнодорожные перевозки" (Тарифное руководство N 1, часть 1, издания 1989 г.).
2. <a id="p100005"></a>Утвердить раздел Б "Сборы за дополнительные операции, связанные с перевозкой грузов" Прейскуранта 10-01 "Тарифы на грузовые железнодорожные перевозки" (Тарифное руководство N 1, часть 1, издания 1989 г.) в следующей редакции [(приложение).](#p100009)
3. <a id="p100006"></a>Отменить пункт 48 Прейскуранта 10-01 в редакции, утвержденной решением ФСЕМТ России и Минэкономики России от 28 декабря 1997 г.
4. <a id="p100007"></a>МПС России ввести в действие [раздел Б](#p100009) "Сборы за дополнительные операции, связанные с перевозкой грузов" Прейскуранта 10-01 "Тарифы на грузовые железнодорожные перевозки" (Тарифное руководство N 1, часть 1, издания 1989 г.) в установленном порядке.

<div align="right">

<a id="p100008"></a>Председатель Правления<br>
**В.И.БУДЬКО**

</div>






<div align="right">

<a id="p100009"></a>Утверждено<br>
Решением Правления<br>
ФСЕМТ России

</div>

от 25 декабря 1998 г. N 45/1-ж/д


## <a id="p100010"></a>Раздел Б. СБОРЫ ЗА ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ОПЕРАЦИИ, СВЯЗАННЫЕ С ПЕРЕВОЗКОЙ ГРУЗОВ



## 32. <a id="p100011"></a>Сбор за хранение грузов


<a id="p100012"></a>32.1. За хранение прибывших грузов на станциях назначения при их выгрузке и выдаче на местах общего пользования после истечения срока бесплатного хранения до момента вывоза груза грузополучателями взимается сбор в следующих размерах:

<div align="right">

<a id="p100013"></a>Таблица N 8

<a id="p100014"></a>руб./сутки

</div>


<a id="p100015"></a><a id="p100022"></a><a id="p100028"></a>

<table>
<colgroup><col width="50%"><col width="14%"><col width="13%"><col width="13%"><col width="11%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2">Наименование груза</td><td rowspan="2">Ед. изм.</td><td colspan="3">Способ хранения</td></tr>
<tr><td>на открытых площадках</td><td>на крытых площадках</td><td>в крытых складах</td></tr>
<tr><td>Все грузы (кроме опасных) Опасные грузы</td><td>1 т 1 т</td><td>0,50 0,70</td><td>2,20 3,00</td><td>3,60 5,0</td></tr>
<tr><td>Животные</td><td>шт.</td><td colspan="3">2,70</td></tr>
</table>


<a id="p100029"></a>за хранение груза в вагонах федерального железнодорожного транспорта взимается сбор в размере 7 руб. в сутки за вагон;
<a id="p100030"></a>за хранение грузов в контейнерах, принадлежащих федеральному железнодорожному транспорту, а также за хранение груженых и порожних контейнеров, принадлежащих предприятиям и организациям или арендованных ими:

<div align="right">

<a id="p100031"></a>Таблица N 9

</div>



<a id="p100032"></a><a id="p100038"></a><a id="p100047"></a>

<table>
<colgroup><col width="22%"><col width="37%"><col width="42%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2">Тип контейнера</td><td colspan="2">Сбор, руб. за сутки с 1 контейнера</td></tr>
<tr><td>Контейнеры, принадлежащие федеральному железнодорожному транспорту</td><td>Контейнеры, принадлежащие предприятиям и организациям или арендованные ими</td></tr>
<tr><td>массой брутто до 5 т массой брутто от 10 до 24 т массой брутто свыше 24 т</td><td>7,0 25,0 40,0</td><td>2,0 10,0 15,0</td></tr>
</table>


<a id="p100048"></a>Исчисление сбора за хранение груза за неполные сутки производится по часовой ставке, устанавливаемой на основе приведенных выше ставок, считая неполный час за полный.
<a id="p100049"></a>32.2. До внесения на железнодорожные станции назначения всех причитающихся железной дороге платежей контейнеры, принадлежащие предприятиям и организациям или арендованные ими и выгруженные на местах общего пользования, находятся на ответственном простое грузополучателя с взиманием с него сбора за хранение в размерах, указанных в [таблице N 9,](#p100031) без взимания платы за пользование контейнерами.
<a id="p100050"></a>32.3. В связи с несвоевременной выгрузкой грузов, вывозом их с железнодорожной станции грузополучателем и возникновением по данным причинам технологических затруднений на станции руководитель железной дороги, если иное не предусмотрено договором, может увеличить сбор за хранение выгруженных грузов, контейнеров в размере до его пятикратного размера.
<a id="p100051"></a>Увеличение указанного сбора вводится по истечении 24 часов после уведомления в письменной форме грузополучателя.
<a id="p100052"></a>32.4. Если железная дорога не уведомит грузополучателя о прибытии груза, то он освобождается от уплаты сбора за его хранение до получения уведомления о прибытии груза.


## 33. <a id="p100053"></a>Сбор за взвешивание груза


<a id="p100054"></a>33.1. За взвешивание грузов железной дорогой в местах общего пользования на весах железной дороги взимается сбор в размере:
<a id="p100055"></a>190 руб. с вагона при подаче вагонов на вагонные весы и уборке их после взвешивания локомотивом, принадлежащим организации федерального железнодорожного транспорта;
<a id="p100056"></a>90 руб. с вагона при подаче вагонов на вагонные весы и уборке их после взвешивания локомотивом, не принадлежащим организации федерального железнодорожного транспорта;
<a id="p100057"></a>2 руб. 50 коп. с 1 тонны при взвешивании грузов и тары на товарных весах;
<a id="p100058"></a>3 руб. 80 коп. с автомобиля, в т.ч. автомобиля с полуприцепом, и 3 руб. 30 коп. с автоприцепа при взвешивании грузов и тары на автомобильных весах.
<a id="p100059"></a>33.2. За взвешивание грузов работником железной дороги на весах грузоотправителей и грузополучателей в местах необщего пользования взимается сбор в размере:
<a id="p100060"></a>110 руб. с вагона при подаче вагонов на вагонные весы и уборке их после взвешивания локомотивом, принадлежащим организации федерального железнодорожного транспорта;
<a id="p100061"></a>10 руб. с вагона при подаче вагонов на вагонные весы и уборке их после взвешивания локомотивом, не принадлежащим организации федерального железнодорожного транспорта;
<a id="p100062"></a>2 руб. 40 коп. с 1 тонны при взвешивании грузов и тары на товарных весах;
<a id="p100063"></a>3 руб. 30 коп. с автомобиля, в т.ч. автомобиля с полуприцепом, и 3 руб. с автоприцепа при взвешивании грузов и тары на автомобильных весах.


## 34. <a id="p100064"></a>Сбор за подачу и уборку вагонов


<a id="p100065"></a>34.1. Сбор за подачу и уборку груженых и порожних вагонов локомотивом, принадлежащим организации федерального железнодорожного транспорта, взимается:
<a id="p100066"></a>по ставкам [таблицы N 10](#p100103) (в зависимости от среднесуточного числа поданных и убранных вагонов) или по ставкам [таблицы N 12](#p100153) (за каждый выход локомотива), если железнодорожный подъездной путь не принадлежит железным дорогам;
<a id="p100067"></a>по ставкам [таблицы N 11](#p100128) (в зависимости от среднесуточного числа поданных и убранных вагонов) или по ставкам [таблицы N 13](#p100170) (за каждый выход локомотива и время пользования подъездным путем), если железнодорожный подъездной путь принадлежит железным дорогам.
<a id="p100068"></a>34.2. Выбор варианта оплаты определяется грузоотправителем, грузополучателем, исходя из фактических условий эксплуатации подъездного пути.
<a id="p100069"></a>Взимание сборов по ставкам [таблиц N 12](#p100153) и [N 13](#p100170) рекомендуется применять при отсутствии регулярной подачи и уборки вагонов и при малоинтенсивном использовании подъездного пути (например, для подъездного пути с вагонооборотом менее 0,5 вагонов в сутки).
<a id="p100070"></a>34.3. Расстояние подачи и уборки вагонов определяется от стрелки примыкания железнодорожного подъездного пути к путям станции или от выходной стрелки станции, с которой производится подача вагонов, если железнодорожный подъездной путь примыкает на перегоне или в других местах за пределами границы станции.
<a id="p100071"></a>Если железнодорожный подъездной путь непосредственно не примыкает к станции, а примыкает к другому железнодорожному подъездному пути, то расстояние подачи и уборки вагонов принимается от стрелки примыкания железнодорожного подъездного пути к путям станции или от выходной стрелки станции, если железнодорожный подъездной путь примыкает на перегоне или в других местах за пределами границы станции.
<a id="p100072"></a>Расстояние подачи и уборки вагонов определяется по утвержденной технической документации (техническому паспорту железнодорожного подъездного пути, технико - распорядительному акту станции (ТРА), ведомости железнодорожного подъездного пути (приложение к ТРА), по схеме железнодорожного подъездного пути, по схеме станции) или фактическим замером.
<a id="p100073"></a>При наличии на железнодорожном подъездном пути нескольких пунктов подачи и уборки вагонов расстояние подачи и уборки вагонов определяется как средневзвешенное в зависимости от расстояния и количества вагонов по каждому пункту.
<a id="p100074"></a>*Пример.* Если расстояние до пункта А равно 10 км в оба конца, до пункта Б - 5 км, до пункта В - 13 км, а среднесуточное количество поданных и убранных вагонов на эти пункты соответственно равно 10, 15, 25 вагонам, то средневзвешенное расстояние подачи и уборки определяется путем деления суммы вагонокилометров на сумму среднесуточного количества поданных и убранных вагонов на эти пункты и составляет:

<a id="p100075"></a>  10 км х 10 ваг. + 5 км х 15 ваг. + 13 км х 25 ваг.  500
<a id="p100076"></a>  ───────────────────────────────────────────────── = ─── = 10 км.
<a id="p100077"></a>                   10 + 15 + 25                        50

<a id="p100078"></a>Если расстояния на железнодорожном подъездном пути до отдельных фронтов (мест) погрузки (выгрузки) находятся в пределах одной группы расстояний в [таблицах N 10](#p100103) и [11,](#p100128) то они могут быть сгруппированы. Например: пункт А - расстояние для подачи или уборки вагонов - 980 м, а в оба конца - 1960 м; пункт Б - соответственно 1100 и 2200 м; пункт В - 1250 и 2500 м; пункт Г - 1370 и 2740 м.
<a id="p100079"></a>В этом случае в договоре записывается два расстояния:
<a id="p100080"></a>для пункта А - по группе с расстоянием свыше 1 до 2 км,
<a id="p100081"></a>для пунктов Б, В, Г - по группе с расстоянием свыше 2 до 3 км.
<a id="p100082"></a>34.4. Расстояние подачи и уборки вагонов на выставочные пути предприятий, включая длину этих путей, определяется от стрелки примыкания железнодорожного подъездного пути к путям станции или от выходной стрелки станции, с которой производится подача вагонов, если железнодорожный подъездной путь примыкает на перегоне или в других местах за пределами границы станции.
<a id="p100083"></a>34.5. Расстояние подачи и уборки вагонов на перегоны, а также на раздельные пункты (разъезды, блокпосты, обгонные пункты), не производящие коммерческих операций, определяется от выходной стрелки станции, с которой производится подача вагонов, до мест погрузки или выгрузки на перегоне, а также этого раздельного пункта или железнодорожных подъездных путей, примыкающих к нему, - в оба конца.
<a id="p100084"></a>34.6. Расстояние подачи и уборки вагонов на пути (ветви) общего пользования, не имеющие на своем протяжении станций, открытых для производства коммерческих операций, определяется от выходной стрелки станции, с которой производится подача вагонов, до мест погрузки и выгрузки на этих путях (ветвях) - в оба конца.
<a id="p100085"></a>34.7. В среднесуточное число поданных и убранных вагонов включаются как вагоны рабочего парка МПС, так и собственные и арендованные - поданные и убранные в груженом и порожнем состоянии. Среднесуточное число таких вагонов определяется с точностью до 0,1 вагона.
<a id="p100086"></a>Среднесуточное количество поданных и убранных вагонов по каждому предприятию, организации, учреждению определяется по ведомостям подачи и уборки вагонов как сумма поданных и убранных вагонов за годовой или меньший (устанавливаемый в договоре) период, предшествующий заключению договора на эксплуатацию железнодорожного подъездного пути или договора на подачу и уборку вагонов, деленная на количество дней в этом периоде. Для вновь построенных железнодорожных подъездных путей используются планируемые объемы перевозок.
<a id="p100087"></a>Пример. В течение 3 месяцев подано и убрано 920 вагонов или 10 вагонов в среднем в сутки (920 : 92). При расстоянии подачи и уборки вагонов в оба конца 4 км по графе "свыше 3 до 4 км" для 5-й группы железнодорожных подъездных путей ставка сбора по таблице [N 10](#p100103) за подачу и уборку вагонов на железнодорожные подъездные пути необщего пользования за каждые сутки составит - 359,5 руб., а по [таблице N 11](#p100128) за подачу и уборку вагонов на железнодорожные подъездные пути необщего пользования, принадлежащие железной дороге, - 1160,7 руб.
<a id="p100088"></a>34.8. Сбор за подачу и уборку вагонов локомотивом, принадлежащим организации федерального железнодорожного транспорта, взыскивается отдельно с каждого предприятия, организации, учреждения, с которыми заключен договор или временное (узловое) соглашение независимо от того, отдельно каждому из них или одновременно нескольким предприятиям, организациям и учреждениям производится подача и уборка вагонов.
<a id="p100089"></a>34.9. При расстановке вагонов по фронтам погрузки и выгрузки локомотивом, не принадлежащим организации федерального железнодорожного транспорта, предоставляется скидка со ставки сбора за подачу и уборку вагонов на договорной основе из расчета 125 руб. за каждые полчаса маневровой работы локомотива.
<a id="p100090"></a>34.10. За подачу и уборку груженых и порожних вагонов на перегоны, а также на раздельные пункты (разъезды, блокпосты, обгонные пункты), не производящие коммерческие операции, взимается сбор по ставкам, приведенным в [таблице N 11](#p100128) или [таблице N 13](#p100170) за фактическое количество поданных и убранных вагонов за сутки.
<a id="p100091"></a>Кроме ставок за подачу и уборку вагонов, в случае простоя локомотива в ожидании окончания операции по погрузке или выгрузке, взимается плата в размере 125 руб. за каждые полчаса простоя, считая неполные полчаса за полные.
<a id="p100092"></a>34.11. За подачу и уборку груженых и порожних вагонов на пути (ветви) общего пользования, не имеющие на своем протяжении станций, открытых для производства коммерческих операций, взимается сбор по ставкам [таблицы N 11](#p100128) или [таблицы N 13](#p100170) за фактическое количество поданных и убранных вагонов за сутки.
<a id="p100093"></a>34.12. Применяемые варианты оплаты, расстояние подачи и уборки вагонов в оба конца, среднесуточное количество поданных и убранных вагонов, сроки оплаты сборов (за сутки, пятидневку, декаду или месяц) указываются в договоре на эксплуатацию железнодорожного подъездного пути или в договоре на подачу и уборку вагонов.
<a id="p100094"></a>34.13. При применении ставок сборов по [таблице N 13](#p100170) плата за пользование железнодорожным подъездным путем начисляется ежесуточно, а за выход локомотива - по фактическому числу выходов.
<a id="p100095"></a>Пример расчета ставок сбора по таблице N 13. В течение 10 суток осуществлено 2 выхода локомотива, принадлежащего железной дороге, на подъездной путь при расстоянии подачи и уборки вагонов в оба конца 4 км и суммарном числе подаваемых и убираемых вагонов за один выход 3 вагона. По графе "свыше 3-х до 4-х" и строке "до 5 вагонов вкл." сбор за выходы локомотивов составит 285,6 х 2 = 571,2 руб. (п. 1 [таблицы N 13).](#p100170) Плата за пользование подъездным путем в течение 10 суток составит 801,2 х 10 = 8012,0 руб. (п. 2 таблицы N 13). Суммарная величина сбора за подачу и уборку составит 571,2 + 8012,0 = 8583,2 руб.
<a id="p100096"></a>34.14. При подаче и уборке вагонов по железнодорожным подъездным путям, принадлежащим железным дорогам, локомотивом, не принадлежащим организации федерального железнодорожного транспорта, сбор за подачу и уборку взимается только за время пользования железнодорожным подъездным путем по ставкам п. 2 [таблицы N 13.](#p100170)
<a id="p100097"></a>34.15. За маневровую работу локомотивом, принадлежащим организации федерального железнодорожного транспорта, не совмещенную во времени с подачей и уборкой вагонов, выполняемую по отдельному требованию предприятий, организаций, учреждений, портов, пристаней, оформленную памяткой приемосдатчика или ведомостью подачи и уборки вагонов (с указанием времени начала и окончания маневровой работы), взимается плата в размере 125 рублей за каждые полчаса маневровой работы локомотива, считая неполные полчаса за полные.
<a id="p100098"></a>К маневровой работе, не совмещенной во времени с подачей и уборкой вагонов, выполняемой по отдельному требованию грузовладельца и оплачиваемой по настоящему пункту, относятся: перестановка вагонов с одного фронта погрузочно - разгрузочных работ на другой, перестановка вагонов на весы и под дозировку, уборка их после взвешивания и дозировки, а также когда погрузка или выгрузка производится при локомотиве, принадлежащем организации федерального железнодорожного транспорта.
<a id="p100099"></a>34.16. За маневровую работу, выполняемую локомотивом, принадлежащим организации федерального железнодорожного транспорта, в процессе подачи и уборки вагонов на железнодорожные подъездные пути, пристанские и припортовые ветви, отдельной платы не взимается.
<a id="p100100"></a>К маневровой работе, выполняемой в процессе подачи и уборки вагонов, относятся: расстановка подаваемых вагонов по фронтам погрузки и выгрузки, уборка вагонов с фронтов погрузки и выгрузки, подача вагонов на весы и под дозировку, уборка этих вагонов с весов и после дозировки, подборка вагонов на станционных путях перед подачей на железнодорожные подъездные пути.
<a id="p100101"></a>34.17. За пробег локомотива, принадлежащего организации федерального железнодорожного транспорта, при затребовании его с другой станции взимается сбор в размере 30 руб. за каждый километр тарифного расстояния в оба конца, но не менее 100 рублей.
<a id="p100102"></a>34.18. За подачу и уборку груженых и порожних вагонов на места общего пользования сбор не взимается.

<div align="right">

<a id="p100103"></a>Таблица N 10

</div>


<div align="center">

<a id="p100104"></a>Ставки сборов<br>
за подачу и уборку вагонов по железнодорожным<br>
подъездным путям, не принадлежащим железным дорогам,<br>
локомотивом, принадлежащим организации федерального<br>
железнодорожного транспорта (в зависимости от<br>
среднесуточного вагонооборота железнодорожного<br>
подъездного пути)

</div>


<div align="right">

<a id="p100105"></a>руб./сут.

</div>


<a id="p100106"></a><a id="p100113"></a><a id="p100126"></a>

<table>
<colgroup><col width="6%"><col width="16%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="6%"></colgroup>
<tr><td>Группа</td><td>Среднесуточное число поданных и</td><td colspan="12">Расстояние подачи и уборки вагонов, км в оба конца</td></tr>
<tr><td>п/п</td><td>убранных вагонов</td><td>до 0,5</td><td>свыше 0,5 до 1</td><td>свыше 1 до 2</td><td>свыше 2 до 3</td><td>свыше 3 до 4</td><td>свыше 4 до 5</td><td>свыше 5 до 6</td><td>свыше 6 до 7</td><td>свыше 7 до 8</td><td>свыше 8 до 9</td><td>свыше 9 до 10</td><td>за 1 км свыше 10</td></tr>
<tr><td>I</td><td>До 0,5 ваг. вкл.</td><td>27,9</td><td>30,4</td><td>35,6</td><td>42,6</td><td>49,6</td><td>56,6</td><td>63,5</td><td>70,5</td><td>77,5</td><td>84,5</td><td>91,4</td><td>7,0</td></tr>
<tr><td>II</td><td>Свыше 0,5 до 1,5</td><td>108,4</td><td>116,4</td><td>133,8</td><td>156,9</td><td>180,1</td><td>203,2</td><td>226,4</td><td>249,5</td><td>272,7</td><td>295,8</td><td>318,9</td><td>23,1</td></tr>
<tr><td>III</td><td>Свыше 1,5 до 2,5</td><td>145,1</td><td>155,6</td><td>178,3</td><td>208,4</td><td>238,5</td><td>268,6</td><td>298,7</td><td>328,8</td><td>359,0</td><td>389,1</td><td>419,2</td><td>30,1</td></tr>
<tr><td>IV</td><td>Свыше 2,5 до 5,0</td><td>175,1</td><td>186,6</td><td>211,4</td><td>244,4</td><td>277,6</td><td>310,6</td><td>343,6</td><td>376,7</td><td>409,8</td><td>442,8</td><td>475,8</td><td>33,0</td></tr>
<tr><td>V</td><td>Свыше 5,0 до 10</td><td>244,4</td><td>257,3</td><td>285,2</td><td>322,3</td><td>359,5</td><td>396,5</td><td>433,6</td><td>470,7</td><td>507,8</td><td>544,8</td><td>582,0</td><td>37,1</td></tr>
<tr><td>VI</td><td>Свыше 10 до 25</td><td>347,0</td><td>364,2</td><td>401,5</td><td>451,0</td><td>500,7</td><td>550,3</td><td>599,8</td><td>649,4</td><td>699,0</td><td>748,6</td><td>798,1</td><td>49,5</td></tr>
<tr><td>VII</td><td>Свыше 25 до 50</td><td>606,8</td><td>631,5</td><td>684,8</td><td>755,6</td><td>826,6</td><td>897,5</td><td>968,3</td><td>1039,1</td><td>1110,1</td><td>1181,0</td><td>1251,8</td><td>70,8</td></tr>
<tr><td>VIII</td><td>Свыше 50 до 100</td><td>726,3</td><td>753,7</td><td>812,8</td><td>891,3</td><td>970,1</td><td>1048,6</td><td>1127,1</td><td>1205,7</td><td>1284,4</td><td>1363,0</td><td>1441,5</td><td>78,5</td></tr>
<tr><td>IX</td><td>Свыше 100 до 200</td><td>1204,9</td><td>1250,3</td><td>1348,3</td><td>1478,6</td><td>1609,2</td><td>1739,5</td><td>1869,8</td><td>2000,1</td><td>2130,7</td><td>2261,0</td><td>2391,3</td><td>130,3</td></tr>
<tr><td>X</td><td>Свыше 200 до 300</td><td>1751,3</td><td>1817,4</td><td>1959,8</td><td>2149,1</td><td>2339,0</td><td>2528,4</td><td>2717,8</td><td>2907,1</td><td>3097,0</td><td>3286,4</td><td>3475,8</td><td>189,4</td></tr>
<tr><td>XI</td><td>Свыше 300 до 500</td><td>2379,2</td><td>2468,9</td><td>2662,4</td><td>2919,7</td><td>3177,6</td><td>3434,9</td><td>3692,2</td><td>3949,1</td><td>4207,4</td><td>4464,7</td><td>4721,9</td><td>257,3</td></tr>
<tr><td>XII</td><td>Свыше 500 ваг.</td><td>3203,9</td><td>3324,8</td><td>3585,3</td><td>3931,8</td><td>4279,2</td><td>4625,6</td><td>4972,0</td><td>5318,5</td><td>5665,9</td><td>6012,3</td><td>6358,8</td><td>346,4</td></tr>
</table>


<a id="p100127"></a>*Примечание.* Свыше 10 км к плате за 10 км прибавляется плата по графе "за 1 км свыше 10" за каждый 1 км (считая неполный 1 км за полный).

<div align="right">

<a id="p100128"></a>Таблица N 11

</div>


<div align="center">

<a id="p100129"></a>Ставки сборов<br>
за подачу и уборку вагонов по железнодорожным<br>
подъездным путям, принадлежащим железным дорогам,<br>
локомотивом, принадлежащим организации федерального<br>
железнодорожного транспорта (в зависимости от<br>
среднесуточного вагонооборота железнодорожного<br>
подъездного пути)

</div>


<div align="right">

<a id="p100130"></a>руб./сут.

</div>


<a id="p100131"></a><a id="p100138"></a><a id="p100151"></a>

<table>
<colgroup><col width="6%"><col width="16%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="6%"></colgroup>
<tr><td>Группа</td><td>Среднесуточное число поданных и</td><td colspan="12">Расстояние подачи и уборки вагонов, км в оба конца</td></tr>
<tr><td>п/п</td><td>убранных вагонов</td><td>до 0,5</td><td>свыше 0,5 до 1</td><td>свыше 1 до 2</td><td>свыше 2 до 3</td><td>свыше 3 до 4</td><td>свыше 4 до 5</td><td>свыше 5 до 6</td><td>свыше 6 до 7</td><td>свыше 7 до 8</td><td>свыше 8 до 9</td><td>свыше 9 до 10</td><td>за 1 км свыше 10</td></tr>
<tr><td>I</td><td>До 0,5 ваг. вкл.</td><td>119,5</td><td>202,1</td><td>379,0</td><td>614,9</td><td>850,8</td><td>1086,7</td><td>1322,5</td><td>1558,4</td><td>1794,3</td><td>2030,2</td><td>2266,0</td><td>235,9</td></tr>
<tr><td>II</td><td>Свыше 0,5 до 1,5</td><td>200,0</td><td>228,1</td><td>477,2</td><td>729,2</td><td>981,3</td><td>1233,3</td><td>1485,4</td><td>1737,4</td><td>1989,5</td><td>2241,5</td><td>2493,5</td><td>252,0</td></tr>
<tr><td>III</td><td>Свыше 1,5 до 2,5</td><td>236,7</td><td>327,3</td><td>521,7</td><td>780,7</td><td>1039,7</td><td>1298,7</td><td>1557,7</td><td>1816,7</td><td>2075,8</td><td>2334,8</td><td>2593,8</td><td>259,0</td></tr>
<tr><td>IV</td><td>Свыше 2,5 до 5,0</td><td>266,7</td><td>358,3</td><td>554,8</td><td>816,7</td><td>1078,8</td><td>1340,7</td><td>1602,6</td><td>1864,6</td><td>2126,6</td><td>2388,5</td><td>2650,4</td><td>261,9</td></tr>
<tr><td>V</td><td>Свыше 5,0 до 10</td><td>336,0</td><td>429,0</td><td>628,6</td><td>894,6</td><td>1160,7</td><td>1426,6</td><td>1692,6</td><td>1958,6</td><td>2224,6</td><td>2490,6</td><td>2756,6</td><td>266,0</td></tr>
<tr><td>VI</td><td>Свыше 10 до 25</td><td>438,6</td><td>535,9</td><td>744,9</td><td>1023,3</td><td>1301,9</td><td>1580,4</td><td>1858,8</td><td>2137,3</td><td>2415,8</td><td>2694,3</td><td>2972,7</td><td>278,4</td></tr>
<tr><td>VII</td><td>Свыше 25 до 50</td><td>698,4</td><td>803,2</td><td>1028,2</td><td>1327,9</td><td>1627,8</td><td>1927,6</td><td>2227,3</td><td>2527,0</td><td>2826,9</td><td>3126,7</td><td>3426,4</td><td>299,7</td></tr>
<tr><td>VIII</td><td>Свыше 50 до 100</td><td>817,9</td><td>925,4</td><td>1156,2</td><td>1463,6</td><td>1771,3</td><td>2078,7</td><td>2386,1</td><td>2693,6</td><td>3001,2</td><td>3308,7</td><td>3616,1</td><td>307,4</td></tr>
<tr><td>IX</td><td>Свыше 100 до 200</td><td>1296,5</td><td>1422,0</td><td>1691,7</td><td>2050,9</td><td>2410,4</td><td>2769,6</td><td>3128,0</td><td>3488,0</td><td>3847,5</td><td>4206,7</td><td>4565,9</td><td>359,2</td></tr>
<tr><td>X</td><td>Свыше 200 до 300</td><td>1842,9</td><td>1989,1</td><td>2303,2</td><td>2721,4</td><td>3140,2</td><td>3558,5</td><td>3976,8</td><td>4395,0</td><td>4813,8</td><td>5232,1</td><td>5650,4</td><td>418,3</td></tr>
<tr><td>XI</td><td>Свыше 300 до 500</td><td>2470,8</td><td>2640,6</td><td>3005,8</td><td>3492,0</td><td>3978,8</td><td>4465,0</td><td>4951,2</td><td>5437,3</td><td>5924,2</td><td>6410,4</td><td>6896,5</td><td>486,2</td></tr>
<tr><td>XII</td><td>Свыше 500 ваг.</td><td>3295,5</td><td>3496,5</td><td>3928,7</td><td>4505,1</td><td>5080,4</td><td>5655,7</td><td>6231,0</td><td>6806,4</td><td>7382,7</td><td>7958,0</td><td>8533,4</td><td>575,3</td></tr>
</table>


<a id="p100152"></a>*Примечание.* Свыше 10 км к плате за 10 км прибавляется плата по графе "за 1 км свыше 10" за каждый 1 км (считая неполный 1 км за полный).

<div align="right">

<a id="p100153"></a>Таблица N 12

</div>


<div align="center">

<a id="p100154"></a>Ставки сборов<br>
за подачу и уборку вагонов по железнодорожным<br>
подъездным путям, не принадлежащим железным дорогам,<br>
локомотивом, принадлежащим организации<br>
федерального железнодорожного транспорта<br>
(за один выход локомотива)

</div>


<div align="right">

<a id="p100155"></a>руб.

</div>


<a id="p100156"></a><a id="p100163"></a><a id="p100168"></a>

<table>
<colgroup><col width="17%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="6%"></colgroup>
<tr><td>Суммарное число подаваемых и</td><td colspan="12">Расстояние подачи и уборки вагонов, км в оба конца</td></tr>
<tr><td>убираемых вагонов за один выход</td><td>до 0,5</td><td>свыше 0,5 до 1</td><td>свыше 1 до 2</td><td>свыше 2 до 3</td><td>свыше 3 до 4</td><td>свыше 4 до 5</td><td>свыше 5 до 6</td><td>свыше 6 до 7</td><td>свыше 7 до 8</td><td>свыше 8 до 9</td><td>свыше 9 до 10</td><td>за 1 км свыше 10</td></tr>
<tr><td>до 5 ваг. вкл. свыше 5 до 10 ваг. свыше 10 вагонов</td><td>171,6 249,2 332,4</td><td>184,5 262,0 345,2</td><td>212,1 289,6 372,8</td><td>248,8 326,3 409,5</td><td>285,6 363,1 446,3</td><td>322,2 399,8 483,0</td><td>359,0 436,5 519,7</td><td>395,8 473,2 556,4</td><td>432,5 510,0 593,2</td><td>469,2 546,7 629,9</td><td>505,8 583,4 666,6</td><td>36,7 36,7 36,7</td></tr>
</table>


<a id="p100169"></a>*Примечание.* Свыше 10 км к плате за 10 км прибавляется плата по графе "за 1 км свыше 10" за каждый 1 км (считая неполный 1 км за полный).

<div align="right">

<a id="p100170"></a>Таблица N 13

</div>


<div align="center">

<a id="p100171"></a>Ставки сборов<br>
за подачу и уборку вагонов по железнодорожным<br>
подъездным путям, принадлежащим железным дорогам,<br>
локомотивом, принадлежащим организации федерального<br>
железнодорожного транспорта

</div>



<a id="p100172"></a><a id="p100179"></a><a id="p100190"></a>

<table>
<colgroup><col width="17%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="6%"></colgroup>
<tr><td>Суммарное число подаваемых и</td><td colspan="12">Расстояние подачи и уборки вагонов, км в оба конца</td></tr>
<tr><td>убираемых вагонов за один выход</td><td>до 0,5</td><td>свыше 0,5 до 1</td><td>свыше 1 до 2</td><td>свыше 2 до 3</td><td>свыше 3 до 4</td><td>свыше 4 до 5</td><td>свыше 5 до 6</td><td>свыше 6 до 7</td><td>свыше 7 до 8</td><td>свыше 8 до 9</td><td>свыше 9 до 10</td><td>за 1 км свыше 10</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="12">1. Ставки сборов за один выход локомотива на п/путь, руб.</td></tr>
<tr><td>до 5 ваг. вкл.</td><td>171,6</td><td>184,5</td><td>212,1</td><td>248,8</td><td>285,6</td><td>322,2</td><td>359,0</td><td>395,8</td><td>432,5</td><td>469,2</td><td>505,8</td><td>36,7</td></tr>
<tr><td>свыше 5 до 10 ваг.</td><td>249,2</td><td>262,0</td><td>289,6</td><td>326,3</td><td>363,1</td><td>399,8</td><td>436,5</td><td>473,2</td><td>510,0</td><td>546,7</td><td>583,4</td><td>36,7</td></tr>
<tr><td>свыше 10 вагонов</td><td>332,4</td><td>345,2</td><td>372,8</td><td>409,5</td><td>446,3</td><td>483,0</td><td>519,7</td><td>556,4</td><td>593,2</td><td>629,9</td><td>666,6</td><td>36,7</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="12">2. Ставки сборов за пользование п/путем, руб./сут.</td></tr>
<tr><td></td><td>91,6</td><td>171,7</td><td>343,4</td><td>572,3</td><td>801,2</td><td>1030,1</td><td>1259,0</td><td>1487,9</td><td>1716,8</td><td>1945,7</td><td>2174,6</td><td>228,9</td></tr>
</table>


<a id="p100191"></a>*Примечание.* Свыше 10 км к плате за 10 км прибавляется плата по графе "за 1 км свыше 10" за каждый 1 км (считая неполный 1 км за полный).


## 35. <a id="p100192"></a>Коэффициенты к отдельным сборам


<a id="p100193"></a>35.1. На станциях, где установлены районные коэффициенты к заработной плате и доплаты за работу в пустынных и безводных районах, районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях, к ставкам сборов за хранение, взвешивание, подачу и уборку вагонов, маневровую работу и пробег локомотивов в зависимости от установленных коэффициентов применяются следующие коэффициенты доплат к сборам:

<div align="right">

<a id="p100194"></a>Таблица N 14

</div>



<a id="p100195"></a><a id="p100200"></a><a id="p100210"></a>

| Действующие районные коэффициенты к заработной плате и доплаты за работу в пустынных и безводных районах, районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях | Коэффициенты доплат к сборам |
| --- | --- |
| 1,10 - 1,2 | 1,05 |
| 1,21 - 1,4 | 1,10 |
| 1,41 - 1,5 | 1,2 |
| 1,51 - 1,6 | 1,25 |
| 1,61 - 1,8 | 1,3 |
| 1,81 - 1,9 | 1,4 |
| 1,91 - 2,0 | 1,5 |
| 2,10 - 2,5 | 1,6 |
| свыше 2,5 | 1,75 |



## 36. <a id="p100211"></a>Сбор за погрузочно - разгрузочные работы


<a id="p100212"></a>36.1. За погрузку и выгрузку грузов, а также контейнеров в вагоны и на автомобили средствами железных дорог в местах общего пользования с грузоотправителей и грузополучателей взимается сбор в следующих размерах:

<div align="right">

<a id="p100213"></a>Таблица N 15

</div>



<a id="p100214"></a><a id="p100218"></a><a id="p100232"></a>

| N п/п | Наименование грузов | Сбор за тонно (контейнеро) - операцию, руб. |
| --- | --- | --- |
| 1. | Тарно - штучные грузы на открытом подвижном составе (в упакованном виде или в таре) с массой одного места брутто: |  |
| 2. | до 50 кг от 51 кг до 250 кг от 251 кг до 500 кг Грузы в пакетах и на поддонах на открытом подвижном составе | 23 18 16 17 |
| 3. | Лесоматериалы в пакетах или в стропах | 13 |
| 4. | Контейнеры универсальные массой брутто: до 10 т включительно свыше 10 т до 24 т 30 т | 13 40 60 |


<a id="p100233"></a>*Примечания.* 1. Настоящие сборы взимаются за каждую тонно - операцию, а по универсальным контейнерам - за контейнеро - операцию, независимо от расположения склада по отношению к вагону и автомобилю, способа производства погрузочно - разгрузочных работ (вручную или механизированно).
2. <a id="p100234"></a>Одной тонно (контейнеро) - операцией считается перемещение груза (контейнера): из склада в вагон или на автомобиль - при погрузке; из вагона или автомобиля в склад - при выгрузке; из вагона в вагон, из вагона на автомобиль, из автомобиля в вагон - при перегрузке (прямая операция); внутри склада с целью проверки состояния, массы и количества мест в случаях, предусмотренных Транспортным уставом, отвалки груза от железнодорожной линии для освобождения места для выгрузки и другие, если по условиям работы в этих операциях, в т.ч. с таможенными грузами, возникает необходимость.
<a id="p100235"></a>В сборах учтены расходы на оплату дополнительных работ, установленных едиными нормами выработки и времени на вагонные, автотранспортные и складские погрузочно - разгрузочные работы, в том числе доплаты за укладку грузов на высоту сверх установленных норм, перемещение грузов в процессе погрузки, выгрузки механизированным способом в пределах радиуса действия грузоподъемных машин и выгрузочной площадки, при ручной погрузке и выгрузке в крытых складах - в пределах склада, навалочных грузов, а также лесоматериалов и металлов на открытых площадках - с сохранением габарита приближения строений.
3. <a id="p100236"></a>За выполнение погрузочно - разгрузочных работ в крытом подвижном составе сборы, предусмотренные в [п. п. 1](#p100233) и [2,](#p100234) увеличиваются на 35%.
4. <a id="p100237"></a>При перевеске груза (контейнера) в процессе погрузки, выгрузки, перегрузки или перемещения сборы увеличиваются на 50%.
5. <a id="p100238"></a>При перегрузке грузов (контейнеров) из вагона в вагон, из вагона на автомобиль, из автомобиля в вагон сборы увеличиваются на 60%.
6. <a id="p100239"></a>За погрузочно - разгрузочные работы, на которые не предусмотрены сборы, а также при особых условиях их выполнения из-за особых свойств грузов или необходимости использования специальных дорогостоящих погрузочно - разгрузочных механизмов, сборы могут определяться по свободным (договорным) тарифам.
7. <a id="p100240"></a>Для станций с числом (до 5 вагонов) погруженных и выгруженных средствами железной дороги на местах общего пользования вагонов в сутки сборы повышаются:
<a id="p100241"></a>    до 1 вагона включительно          - на 100%;
<a id="p100242"></a>    свыше 1 до 3 вагонов включительно - на 80%;
<a id="p100243"></a>    свыше 3 до 5 вагонов включительно - на 50%.
<a id="p100244"></a>Для этих станций среднесуточное число погруженных и выгруженных вагонов определяется по фактическим данным за предыдущий квартал.
8. <a id="p100245"></a>На станциях, где установлены районные коэффициенты к заработной плате и доплаты за работу в пустынных и безводных районах, настоящие сборы повышаются на процент установленных доплат. В районах Крайнего Севера сборы повышаются на 80%, в местностях, приравненных к ним, - на 50%.


## 37. <a id="p100246"></a>Сбор за объявленную ценность груза


<a id="p100247"></a>37.1. За предъявление грузоотправителями грузов к перевозке с объявлением их ценности взимается сбор в следующих размерах:

<div align="right">

<a id="p100248"></a>Таблица N 16

</div>



<a id="p100249"></a><a id="p100252"></a><a id="p100254"></a><a id="p100256"></a><a id="p100258"></a><a id="p100260"></a><a id="p100262"></a><a id="p100264"></a><a id="p100266"></a><a id="p100268"></a><a id="p100270"></a><a id="p100272"></a><a id="p100274"></a>

| Расстояние перевозки, км | Сбор за объявленную ценность, коп. за каждые 100 руб. объявленной ценности |
| --- | --- |
| До 1000 км вкл. | 1 |
| 1001 - 2000 | 2 |
| 2001 - 3000 | 3 |
| 3001 - 4000 | 4 |
| 4001 - 5000 | 5 |
| 5001 - 6000 | 6 |
| 6001 - 7000 | 7 |
| 7001 - 8000 | 8 |
| 8001 - 9000 | 9 |
| 9001 - 10000 | 10 |
| 10001 - 11000 | 11 |



## 38. <a id="p100275"></a>Сбор за переадресовку груза


<a id="p100276"></a>38.1. За переадресовку железной дорогой по заявлению грузоотправителя или грузополучателя перевозимого груза с изменением грузополучателя или железнодорожной станции назначения с грузоотправителя или грузополучателя взимается сбор в следующих размерах:
- <a id="p100277"></a>130 руб. за отправку - при переадресовке на станции назначения;
- <a id="p100278"></a>330 руб. за отправку - при переадресовке в пути следования.


## 39. <a id="p100279"></a>Сбор за сопровождение и охрану грузов


<a id="p100280"></a>39.1. За сопровождение и охрану грузов, перевозка которых осуществляется в сопровождении работников военизированной охраны МПС России, взимается сбор в следующих размерах:

<div align="right">

<a id="p100281"></a>Таблица N 17

</div>



<a id="p100282"></a><a id="p100285"></a><a id="p100290"></a><a id="p100294"></a><a id="p100311"></a>

| Количество вагонов в охраняемой группе, ед. | Ставка сбора, коп./ваг. - км |
| --- | --- |
| 1 вагон от 2 до 5 ваг. свыше 5 в прямых маршрутах | 26 23 21 7 |
| Количество универсальных контейнеров в охраняемой группе, массой брутто, ед. | Ставка сбора, коп./конт. - км |
| 3 т: 1 конт. | 4 |
| от 10 до 50 конт. | 3 |
| свыше 50 конт. | 2 |
| в прямых маршрутах | 1 |
| 5 т: 1 конт. | 6 |
| от 5 до 25 конт. | 4 |
| свыше 25 конт. | 2 |
| в прямых маршрутах | 1 |
| 20, 24, 24 (30) т: 1 конт. | 14 |
| от 2 до 10 конт. | 13 |
| свыше 10 конт. | 11 |
| в прямых маршрутах | 4 |
| 30 т: 1 конт. | 26 |
| от 2 до 5 конт. | 23 |
| свыше 5 конт. | 21 |
| в прямых маршрутах | 7 |


<a id="p100312"></a>39.2. Плата за сопровождение и охрану груза, перевозимого мелкой отправкой в сборном вагоне и подлежащего охране силами военизированной охраны МПС России, взимается в размере 15 копеек за тонно - км. При весе груза менее 1 т плата определяется исходя из этой ставки пропорционально количеству сотен килограмм, считая неполную сотню килограмм за полную.
<a id="p100313"></a>39.3. При задержке на станции отправления (назначения) охраняемого военизированной охраной МПС России груза по вине грузоотправителя (грузополучателя) с него дополнительно взимается:
<a id="p100314"></a>250 руб. за каждые вагоно - сутки;
<a id="p100315"></a>25 руб. за каждые контейнеро - сутки для контейнеров массой брутто 3 т;
<a id="p100316"></a>50 руб. за каждые контейнеро - сутки для контейнеров массой брутто 5 т;
<a id="p100317"></a>125 руб. за каждые контейнеро - сутки для контейнеров массой брутто 20, 24, 24 (30) т;
<a id="p100318"></a>250 руб. за каждые контейнеро - сутки для контейнеров массой брутто 30 т.
<a id="p100319"></a>При задержке охраняемого груза по вине грузоотправителя (грузополучателя) на срок менее суток с виновной стороны взимается плата исходя из почасовой ставки, устанавливаемой на основе приведенных выше ставок, считая неполный час за полный.
<a id="p100320"></a>*Примечания.* 1. Группой или маршрутом вагонов (контейнеров) считается количество вагонов (контейнеров), отправляемых с мест общего пользования станции или подъездного пути полными комплектами на вагон на одну станцию назначения (без сортировки в пути следования).
2. <a id="p100321"></a>За сопровождение и охрану группы или маршрута вагонов (контейнеров), отправляемых одним грузоотправителем с "распылением" в пути на разные станции назначения, сбор за сопровождение и охрану взимается за каждый отдельный вагон (контейнер) из расчета расстояния перевозок за каждый вагон (контейнер) или группу вагонов (контейнеров), следующих на одну станцию назначения.
3. <a id="p100322"></a>По желанию грузоотправителя (грузополучателя) за перевозку грузов с сопровождением и охраной, не подлежащих охране военизированной охраной МПС России, взимается сбор по свободным (договорным) тарифам.
4. <a id="p100323"></a>Если сопровождение и охрана грузов, подлежащих обязательной охране военизированной охраной МПС России, обеспечивается грузоотправителем (грузополучателем) своими силами (проводниками), то в этом случае сбор за сопровождение и охрану не взимается.
5. <a id="p100324"></a>Для исключительных условий по сопровождению и охране грузов, требующих специализированных вагонов, средств индивидуальной защиты, сигнализации и связи, дополнительной охраны, сбор за сопровождение и охрану определяется по свободным (договорным) тарифам.
6. <a id="p100325"></a>Плата за сопровождение и охрану грузов для личных (бытовых) нужд не взимается.
<a id="p100326"></a>Плата за сопровождение и охрану грузов, перевозимых совместно с грузами для личных (бытовых) нужд, взимается на общих основаниях.



<a id="p100327"></a>

---