---
title: "\"Решение N 24.9-48ГА. Об установлении назначенного ресурса 45000 летных часов, 28000 полетов самолетам ТУ-134А(Б) с усиленным и неусиленным крылом\""
number: "24.9-48ГА"
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/reshenie-24-9-48ga"
---

## "Решение N 24.9-48ГА. Об установлении назначенного ресурса 45000 летных часов, 28000 полетов самолетам ТУ-134А(Б) с усиленным и неусиленным крылом"

# "Решение N 24.9-48ГА. Об установлении назначенного ресурса 45000 летных часов, 28000 полетов самолетам ТУ-134А(Б) с усиленным и неусиленным крылом"

(утв. Минтрансом РФ 30.04.2002, Росавиакосмосом 24.10.2002)


<div align="right">

<a id="p100001"></a>Утверждаю<br>
Первый заместитель<br>
Генерального директора<br>
Российского аэрокосмического<br>
агентства<br>
**В.И.ВОСКОБОЙНИКОВ**

</div>

<div align="center">

24 октября 2002 года

</div>


<div align="right">

<a id="p100002"></a>Руководитель Департамента<br>
поддержания летной годности<br>
ГВС и технического развития ГА<br>
Минтранса России<br>
**А.В.ЕЛИСТРАТОВ**

</div>

30 апреля 2002 года

<a id="p100003"></a>**РЕШЕНИЕ**
**N 24.9-48ГА**

**ОБ УСТАНОВЛЕНИИ НАЗНАЧЕННОГО РЕСУРСА 45000 ЛЕТНЫХ**
**ЧАСОВ, 28000 ПОЛЕТОВ САМОЛЕТАМ ТУ-134А(Б) С УСИЛЕННЫМ**
**И НЕУСИЛЕННЫМ КРЫЛОМ**

<a id="p100004"></a>На основании положительных результатов исследований по обоснованию возможности увеличения назначенного срока службы и в соответствии с заключениями АНТК им. А.Н. Туполева, ЦАГИ и ГосНИИ ГА от 15.12.99 - 20.06.2000, заключением АНТК им. А.Н. Туполева и ГосНИИ ГА от 22.04 - 06.06.97, заключением АНТК им. А.Н. Туполева, ГосНИИ ГА и ГосНИИ АН от 11.04 - 06.06.97, заключением АНТК им. А.Н. Туполева и ГосНИИ ГА от 22.05 - 02.06.97 решили:
1. <a id="p100005"></a>Самолетам Ту-134А(Б) с усиленным и неусиленным крылом, эксплуатирующимся в авиапредприятиях гражданской авиации Российской Федерации, установить назначенный ресурс 45000 летных часов, 28000 полетов.
2. <a id="p100006"></a>Для обеспечения отработки ресурсов, установленных настоящим решением, необходимо выполнение следующих организационно-технических мероприятий:
<a id="p100007"></a>2.1. Проведение эксплуатации, технического обслуживания по действующей технической и нормативной документации в установленные сроки и в полном объеме.
<a id="p100008"></a>2.2. Выполнение в полном объеме ресурсных доработок планера по бюллетеням N 2181БЭ-Г (с усиленным крылом) и N 2188БЭ-Г (с неусиленным крылом).
<a id="p100009"></a>2.3. Проведение замены узлов и деталей с ограниченным ресурсом по действующей документации (в т.ч. по бюллетеню N 904БЭ-Г с дополнениями N 1 - 6) и в соответствии с [Приложением N 1](#p100028) к настоящему решению.
<a id="p100010"></a>2.4. Проведение осмотров и неразрушающего контроля элементов конструкции самолета в эксплуатации и при ремонте по бюллетеню N 965БЭ-Г с дополнениями N 1 - 8.
<a id="p100011"></a>2.5. Индивидуального поэтапного увеличения межремонтного ресурса не более чем до 5000 полетов, 8000 летных часов.
<a id="p100012"></a>2.6. Проведение замены агрегатов и готовых изделий с ограниченным ресурсом в соответствии с "Перечнем агрегатов и комплектующих изделий с ограниченным ресурсом для самолетов Ту-134 всех модификаций" от 13.02.86, а также дополнениях к нему: приложения N 1 к решениям МАП - МГА от 26.09.88 и 30.03.90.
<a id="p100013"></a>2.7. Эксплуатации основных и передних опор шасси всех модификаций в пределах установленных им назначенных и межремонтных ресурсов.
3. <a id="p100014"></a>Отработку назначенного ресурса после 40000 летных часов, 25000 полетов проводить этапами не более 1000 полетов, 2000 летных часов.
<a id="p100015"></a>Допуск к эксплуатации самолета на каждый этап проводится в соответствии с "Временным положением об организации и проведении работ по установлению ресурсов и сроков службы гражданской авиационной техники", введенным в действие [Приказом](https://bukva.ai/docs/prikaz-47-1998-federalnaya-aviatsionnaya#p100006) ФАС России N 47 от 19.02.98.
4. <a id="p100016"></a>ОАО "Туполев", ГосНИИ ГА и ГосНИИ АН обеспечить проведение работ по научно-техническому сопровождению эксплуатации самолетов Ту-134А(Б) совместно с предприятиями промышленности и гражданской авиации для увеличения назначенного ресурса свыше 45000 летных часов, 28000 пол. по плану работ ОКБ, ЦАГИ, ГосНИИ ГА, ГосНИИ АН от 11.02.2002.
5. <a id="p100017"></a>Настоящее решение является основанием для выпуска бюллетеней по самолетам с усиленным и неусиленным крылом в установленном порядке.
6. <a id="p100018"></a>До оформления бюллетеня по [п. 5](#p100017) настоящего решения разрешается эксплуатация самолетов Ту-134А(Б) свыше 40000 летных часов, 25000 полетов при условии выполнения работ согласно [п. 3](#p100014) настоящего решения.

<div align="right">

<a id="p100019"></a>Главный конструктор<br>
ОАО "Туполев"<br>
**А.С.ШЕНГАРДТ**

</div>

24 января 2002 года

<div align="right">

<a id="p100020"></a>Начальник Управления<br>
программ авиадвигателей<br>
и эксплуатации авиационной<br>
техники Росавиакосмоса<br>
**Ю.М.ДМИТРИЕВ**

</div>

17 октября 2002 года

<div align="right">

<a id="p100021"></a>Начальник Управления<br>
программ развития ГАТ,<br>
АВ и ВТ Росавиакосмоса<br>
**В.М.ФАДЕЕВ**

</div>

17 октября 2002 года

<div align="right">

<a id="p100022"></a>Директор ЦАГИ

</div>

**В.Г.ДМИТРИЕВ**

<div align="right">

<a id="p100023"></a>Заместитель Руководителя<br>
Департамента ГСГА<br>
Минтранса России<br>
**А.А.ЕМЦОВ**

</div>

26 апреля 2002 года

<div align="right">

<a id="p100024"></a>Заместитель Руководителя<br>
Департамента ГСГА<br>
Минтранса России<br>
**В.И.САМОХИН**

</div>

27 апреля 2002 года

<div align="right">

<a id="p100025"></a>Директор<br>
НЦ ПЛГВС ГосНИИ ГА<br>
**М.С.ГРОМОВ**

</div>

31 января 2002 года

<div align="right">

<a id="p100026"></a>Заместитель Генерального<br>
директора ГосНИИ АН<br>
**В.Я.КУШЕЛЬМАН**

</div>

6 февраля 2002 года






<div align="right">

<a id="p100027"></a>Приложение N 1<br>
к решению об установлении<br>
назначенного ресурса<br>
45000 летных часов,<br>
28000 полетов самолетам<br>
Ту-134А(Б) с усиленным

</div>

и неусиленным крылом

<div align="center">

<a id="p100028"></a>**ПЕРЕЧЕНЬ**<br>
**КОМПЛЕКТУЮЩИХ ИЗДЕЛИЙ С НАЗНАЧЕННЫМ РЕСУРСОМ**<br>
**МЕНЕЕ 45000 ЛЕТНЫХ ЧАСОВ, 28000 ПОЛЕТОВ, УСТАНОВЛЕННЫХ**<br>
**НА САМОЛЕТАХ ТУ-134 ВСЕХ МОДИФИКАЦИЙ**

</div>



| N п/п | Наименование узла или детали | Шифр черт. номер | Периодичность или срок замены |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 | Исполнительный блок системы сигнализации пожара | БИ-2АЮ сер. 2 | 41000 л.ч |




<a id="p100031"></a>

---