---
title: "\"Решение N 24.9-109ГА. О порядке установления ресурсов и сроков службы самолетам Ан-12 гражданской авиации России\""
number: "24.9-109ГА"
issuer: "Министерство транспорта Российской Федерации"
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/reshenie-24-9-109ga"
---

## "Решение N 24.9-109ГА. О порядке установления ресурсов и сроков службы самолетам Ан-12 гражданской авиации России"

# "Решение N 24.9-109ГА. О порядке установления ресурсов и сроков службы самолетам Ан-12 гражданской авиации России"

(утв. Минтрансом РФ 18.12.2002)


<div align="right">

<a id="p100001"></a>Утверждаю<br>
Руководитель Департамента<br>
поддержания летной годности<br>
ГВС и технического развития ГА<br>
Минтранса России<br>
**А.В.ЕЛИСТРАТОВ**<br>
18 декабря 2002 года

<a id="p100002"></a>Заместитель директора Департамента<br>
оборонно-промышленного комплекса,<br>
Начальник Управления<br>
авиационной промышленности Украины<br>
**В.П.КОВТУН**

</div>

<div align="center">

26 ноября 2002 года

</div>


<a id="p100003"></a>**РЕШЕНИЕ**
**N 24.9-109ГА**

<a id="p100004"></a>**О ПОРЯДКЕ УСТАНОВЛЕНИЯ РЕСУРСОВ И СРОКОВ СЛУЖБЫ**
**САМОЛЕТАМ АН-12 ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ РОССИИ**

<a id="p100006"></a>Накопленный опыт по увеличению ресурсов и сроков службы самолетам Ан-12 в соответствии с решением ФАС России и Министерства промышленной политики Украины от 15.04.98 - 27.05.98 N 3.14-54 показал, что индивидуальное поэтапное продление ресурсов и сроков службы является наиболее эффективной системой поддержания их летной годности. Установленные при индивидуальном продлении ресурсы и сроки службы:
- <a id="p100007"></a>назначенный ресурс - 43000 летных часов, 16000 полетов;
- <a id="p100008"></a>назначенный срок службы - 40 лет;
- <a id="p100009"></a>межремонтный ресурс - 8000 летных часов, 2500 полетов;
- <a id="p100010"></a>межремонтный срок службы - 15 лет,
<a id="p100011"></a>в настоящее время отрабатываются или отработаны. Возникла необходимость дальнейшего увеличения назначенных ресурсов по летным часам и полетам, назначенного срока службы по годам.
<a id="p100012"></a>На основании положительного опыта эксплуатации самолетов с достигнутыми ресурсами и сроками службы, анализа технического состояния самолетов парка, анализа вероятности возникновения особых ситуаций, вызванных отказами основных систем и бортового оборудования, анализа показателей надежности по результатам эксплуатации самолетов Ан-12 ГА, совместного заключения АНТК "Антонов", ЦАГИ и ГосНИИ ГА от 25.03.02 - 18.09.02 и на основании п. 6 решения от 15.04.98 - 27.05.98 N 3.14-54 решили:
1. <a id="p100013"></a>Продление ресурсов (сроков службы) может выполняться только на самолетах Ан-12, переведенных на эксплуатацию по документации ГА России в установленном порядке.
2. <a id="p100014"></a>В зависимости от технического состояния, объема выполненных доработок и условий эксплуатации самолета могут быть установлены следующие ресурсы и сроки службы:
- <a id="p100015"></a>назначенный ресурс до 50000 летных часов, до 17000 полетов;
- <a id="p100016"></a>назначенный срок службы до 45 лет.
3. <a id="p100017"></a>Отработка назначенных ресурсов и сроков службы самолетов Ан-12 ГА обеспечивается методом поэтапного и индивидуального увеличения ресурсов и сроков службы каждому экземпляру самолета при условии исследования его технического состояния с учетом усталостных и коррозионных повреждений и подготовки доказательной документации в соответствии с "Временным положением об организации и проведении работ по установлению ресурсов и сроков службы гражданской авиационной техники", введенным в действие [Приказом](https://bukva.ai/docs/prikaz-47-1998-federalnaya-aviatsionnaya#p100006) ФАС России от 19.02.98 N 47.
4. <a id="p100018"></a>Для самолетов Ан-12, проводимых из ВВС или других ведомств, ресурсы, указанные в [п. 2](#p100014) настоящего решения, могут быть установлены только после очередного продления ресурса или срока службы.
5. <a id="p100019"></a>Эксплуатацию и техническое обслуживание самолетов Ан-12 с вновь установленными ресурсами и сроками службы проводить в соответствии с действующей ЭТД в установленные сроки и в полном объеме.
6. <a id="p100020"></a>Агрегаты, детали и готовые изделия эксплуатировать при удовлетворительном состоянии в пределах ресурсов (сроков службы), устанавливаемых самолету, кроме агрегатов, деталей и готовых изделий, имеющих ограниченный ресурс (срок службы), эксплуатацию которых производить в соответствии с Перечнем Э12-00-27-000 (АН-12-97).
7. <a id="p100021"></a>АНТК "Антонов", ЦАГИ, ГосНИИ ГА и ГосНИИ АН продолжить работы по увеличению и подтверждению ресурсов и сроков службы свыше устанавливаемых в [п. 2](#p100014) настоящего решения.

<div align="right">

<a id="p100022"></a>Первый зам. Ген. конструктора<br>
АНТК "Антонов"<br>
**Д.С.КИВА**

<a id="p100023"></a>Зам. Ген. директора ГосНИИ ГА,<br>
Директор НЦ ПЛГВС<br>
**М.С.ГРОМОВ**

<a id="p100024"></a>Зам. Руководителя Департамента<br>
ПЛГ ГВС и ТР ГА ГСГА МТ РФ<br>
**А.А.ЕМЦОВ**

<a id="p100025"></a>Зам. Ген. директора ГосНИИ АН,<br>
Директор НЦ-3<br>
**В.Я.КУШЕЛЬМАН**

</div>




<a id="p100026"></a>

---