Решение № 24.9-102ГА. Об установлении назначенного срока службы 30 лет самолетам Ту-134А(Б)
Актуально на 06.11.2026.
Как цитировать: "Решение N 24.9-102ГА. Об установлении назначенного срока службы 30 лет самолетам Ту-134А(Б)". 24.9-102ГА. https://bukva.ai/docs/reshenie-24-9-102ga
(утв. Минтрансом РФ 04.12.2001, Росавиакосмосом 30.01.2002)
Утверждаю
Первый заместитель
Генерального директора
Российского аэрокосмического
агентства
В. И. Воскобойников
30 января 2002 года
Руководитель Департамента
поддержания летной годности
ГВС и технического развития ГА
Минтранса России
В. В. Горлов
4 декабря 2001 года
ОБ УСТАНОВЛЕНИИ НАЗНАЧЕННОГО СРОКА СЛУЖБЫ 30 ЛЕТ САМОЛЕТАМ ТУ-134А(Б)
На основании положительных результатов исследований по обоснованию возможности увеличения назначенного срока службы и в соответствии с заключением АНТК им. А.Н. Туполева, ЦАГИ и ГосНИИ ГА от 05.04 — 20.06.2000, заключением АНТК им. А.Н. Туполева и ГосНИИ ГА от 22.04 — 06.06.97, заключением АНТК им. А.Н. Туполева, ГосНИИ ГА и ГосНИИ АН от 11.04 — 06.06.97, заключением АНТК им. А.Н. Туполева и ГосНИИ ГА от 22.05 — 02.06.97 решили:
1. Самолетам Ту-134А(Б), эксплуатирующимся в авиапредприятиях гражданской авиации Российской Федерации, установить назначенный срок службы 30 лет.
Готовым и комплектующим изделиям установить назначенный срок службы — 32 календарных года.
2. Для обеспечения отработки сроков службы, установленных настоящим решением, необходимо выполнение следующих организационно-технических мероприятий:
2.1. Проведение эксплуатации, технического обслуживания по действующей технической документации в установленные сроки и в полном объеме.
2.2. Выполнение в полном объеме ресурсных доработок планера по бюллетеням в зависимости от назначенного ресурса.
2.3. Проведение замены узлов и деталей с ограниченным ресурсом по действующей документации (в т.ч. по бюллетеню № 904БЭ-Г с дополнениями № 1 — 6.
2.4. Проведение осмотров и неразрушающего контроля элементов конструкции самолета в эксплуатации и при ремонте по бюллетеню № 965БЭ-Г с дополнениями № 1 — 8 и технологии ремонта.
2.5. Проведение замены агрегатов и готовых изделий с ограниченным ресурсом в соответствии с «Перечнем агрегатов и комплектующих изделий с ограниченным ресурсом для самолетов Ту-134 всех модификаций» от 13.02.86, а также дополнениях к нему: приложения № 1 к решениям МАП — МГА от 26.09.88 и 30.03.90.
2.6. Эксплуатации основных и передних опор шасси всех модификаций в пределах установленных им назначенных и межремонтных ресурсов.
3. Отработку назначенного срока службы после 25 лет проводить этапами в один календарный год.
Допуск к эксплуатации самолета на каждый этап проводится в соответствии с «Временным положением об организации и проведении работ по установлению ресурсов и сроков службы гражданской авиационной техники».
4. ОАО «Туполев», ГосНИИ ГА и ГосНИИ АН обеспечить проведение работ по научно-техническому сопровождению эксплуатации самолетов Ту-134А(Б) совместно с предприятиями промышленности и гражданской авиации для увеличения назначенного срока службы самолетов свыше 30 лет.
5. Настоящее решение является основанием для выпуска бюллетеня в установленном порядке.
6. До оформления бюллетеня по п. 5 настоящего решения разрешается эксплуатация самолетов Ту-134А(Б) свыше 25 календарных лет при условии выполнения работ согласно п. 3 настоящего решения.
3 декабря 2001 года
4 декабря 2001 года
4 декабря 2001 года
4 декабря 2001 года
4 декабря 2001 года