---
title: "\"Решение N 21.9-343. Об увеличении назначенного срока службы вертолетам Ми-2 различных вариантов применения\""
number: "21.9-343"
issuer: "Федеральное агентство воздушного транспорта"
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/reshenie-21-9-343"
---

## "Решение N 21.9-343. Об увеличении назначенного срока службы вертолетам Ми-2 различных вариантов применения"

# "Решение N 21.9-343. Об увеличении назначенного срока службы вертолетам Ми-2 различных вариантов применения"

(утв. УПЛГ ГВС Росавиации 19.10.2009)


Утверждаю
Начальник
**УПЛГ ГВС ФАВТ МТ РФ**
**Ю.И.ЕВДОКИМОВ**
19 октября 2009 года

Согласовано
Директор Департамента
авиационной промышленности
Минпромторга России
**В.И.БАБКИН**
19 октября 2009 года

**РЕШЕНИЕ**
N 21.9-343

**ОБ УВЕЛИЧЕНИИ НАЗНАЧЕННОГО СРОКА СЛУЖБЫ**
**ВЕРТОЛЕТАМ МИ-2 РАЗЛИЧНЫХ ВАРИАНТОВ ПРИМЕНЕНИЯ**

Принимая во внимание положительные результаты работ, проводившихся при индивидуальных продлениях ресурсных показателей вертолетов Ми-2 (ВС) различных вариантов применения, отработавших назначенные сроки службы более 25 лет в разнообразных условиях эксплуатации, на основании Заключения ОАО "МВЗ им. М.Л. Миля" - ФГУП ГосНИИ ГА - ФГУП ГосНИИ "Аэронавигация" - ФГУП ЦАГИ им. Н.Е. Жуковского от 27.05.09 "Об увеличении назначенного срока службы вертолетам Ми-2 различных вариантов применения" решили:
1. Установить назначенные сроки службы (НСС) парку вертолетов Ми-2, эксплуатируемых в гражданской авиации:
34 года - для ВС транспортного и сельскохозяйственного (АХР) вариантов применения;
30 лет - для ВС "морского базирования" при условии выполнения на вертолетах в процессе капитального ремонта при достижении срока службы (25 +/- 5) лет разовых дополнительных работ, включенных в технологии капитального ремонта.
Допускается продолжить эксплуатацию вертолетов Ми-2, имеющих срок службы 25 лет и находящихся в исправном состоянии, до доработки ими действующего межремонтного срока службы.
2. Значения сроков службы до 1-го ремонта и межремонтного, а также ресурсов вертолета не изменяются и остаются такими же, как указано в распоряжении ГСГА МТ РФ от 19.11.03 N 24.10-139ГА, при этом сохраняется возможность поэтапного индивидуального продления вертолетам межремонтного срока службы в порядке, установленном Решением ФАС России от 30.04.98 N 3.14-45.
3. Эксплуатацию агрегатов и комплектующих изделий (КИ) планера, систем и оборудования вертолета проводить до отработки вертолетом назначенного срока службы, указанного в п. 1 настоящего Решения, за исключением агрегатов и комплектующих изделий, указанных в приложении (не приводится), и агрегатов, назначенный срок службы которых ЭД не установлен.
4. Дальнейшую эксплуатацию вертолетов с увеличенным назначенным сроком службы производить в соответствии с действующей в ГА эксплуатационной документацией.
5. Предприятиям, эксплуатирующим вертолеты Ми-2, внести соответствующие изменения в раздел "Ресурсы и сроки службы" формуляров.
Примечание: При исчислении назначенного срока службы вертолетом "морского базирования" считать ВС с фактическим сроком службы на указанном виде применения более 30% от суммарного срока службы.
Данные по наработке при указанном виде базирования (срок службы и наработка в часах) заносятся в раздел "Наработка..." формуляра вертолета.

Генеральный конструктор
ОАО "МВЗ им. М.Л. Миля"
**А.Г.САМУСЕНКО**
20 мая 2009 года

Заместитель директора
ФГУП ГосНИИ "Аэронавигация"
**В.Я.КУШЕЛЬМАН**
30 апреля 2009 года

Генеральный директор
ФГУП ГосНИИ ГА
**В.С.ШАПКИН**
27 апреля 2009 года



---
