Решение № 21.9-19. О допуске к эксплуатации самолетов типа Ил-76, оснащенных привязной системой с поясными и плечевыми ремнями
Актуально на 06.11.2026.
Как цитировать: "Решение N 21.9-19. О допуске к эксплуатации самолетов типа Ил-76, оснащенных привязной системой с поясными и плечевыми ремнями". 21.9-19. https://bukva.ai/docs/reshenie-21-9-19
(утв. УПЛГ ГВС Росавиации 27.01.2010)
Утверждаю Начальник УПЛГ ГВС ФАВТ МТ РФ Ю. И. Евдокимов 27 января 2010 года
Согласовано Главный конструктор ОАО «Ил» А. В. Юрасов 13 января 2009 года
Заместитель генерального директора ФГУП ГосНИИ ГА — директор АСЦ ГосНИИ ГА О. Ю. Страдомский 25 декабря 2009 года
РЕШЕНИЕ № 21.9-19
О ДОПУСКЕ К ЭКСПЛУАТАЦИИ САМОЛЕТОВ ТИПА ИЛ-76, ОСНАЩЕННЫХ ПРИВЯЗНОЙ СИСТЕМОЙ С ПОЯСНЫМИ И ПЛЕЧЕВЫМИ РЕМНЯМИ
В соответствии с Решением № 21.9-142 от 08.06.09 МТ РФ на самолете Ил-76МД-90 № 78854 (зав. № 8105) по конструкторской документации ОАО «Ил» силами ООО «СП Автоматика» установлена на кресла штурмана, бортового инженера и радиста привязная система фирмы SCHROTH Safety Products GmbH, p/n: 1-08-570401 Rev. A, в состав которой входят поясные и плечевые привязные ремни с инерционным механизмом стопорения. Оснащение кресел членов экипажей воздушных судов привязными системами с плечевыми и поясными ремнями предписано требованиями ИКАО — приложение 6, часть 1, глава 6, раздел 6.2, пункт 6.2.2 (с) (3). Учитывая положительные результаты оценки выполненных доработок на самолете Ил-76МД-90 № 78854 (зав. № 8105) и положительное заключение «Акта № 76-118/АСО-2009 по результатам оценки выполненной доработки по оснащению сидений членов экипажа самолетов типа Ил-76 привязной системой, включающей поясные и плечевые привязные ремни с инерционным механизмом их фиксации», утвержденного АСЦ ГосНИИ ГА и ОАО «Ил», принимается решение:
1. Допустить к эксплуатации в составе самолетов типа Ил-76 привязную систему фирмы SCHROTH Safety Products GmbH, p/n: 1-08-570401 Rev. A, предназначенную для установки на кресла штурмана, бортового инженера и радиста.
2. Оснащение самолетов типа Ил-76 привязной системой фирмы SCHROTH Safety Products GmbH, p/n: 1-08-570401 Rev. A производить по конструкторской документации ОАО «Ил» силами предприятий и организаций, имеющих в установленном порядке право на выполнение данного вида работ.
3. Эксплуатацию самолетов типа Ил-76, оснащенных привязной системой фирмы SCHROTH Safety Products GmbH, p/n: 1-08-570401 Rev. A, осуществлять в соответствии с действующей эксплуатационной документацией самолета Ил-76 с учетом Изменения № 13 Руководства по летной эксплуатации и Изменения № 12А-2009 Руководства по технической эксплуатации самолета Ил-76Т (ТД).