Решение ГКРЧ при Минкомсвязи России от 19.03.2009 № 09-02-06-1

«О внесении изменений в Таблицу распределения полос частот между радиослужбами Российской Федерации для сухопутной подвижной радиосвязи в полосах радиочастот 876 — 880 МГц и 921 — 925 МГц с целью создания системы технологической железнодорожной радиосвязи стандарта GSM-R»

ГОСУДАРСТВЕННАЯ КОМИССИЯ ПО РАДИОЧАСТОТАМ ПРИ МИНИСТЕРСТВЕ СВЯЗИ И МАССОВЫХ КОММУНИКАЦИЙ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

РЕШЕНИЕ от 19 марта 2009 г. № 09-02-06-1

О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ В ТАБЛИЦУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПОЛОС ЧАСТОТ МЕЖДУ РАДИОСЛУЖБАМИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ДЛЯ СУХОПУТНОЙ ПОДВИЖНОЙ РАДИОСВЯЗИ В ПОЛОСАХ РАДИОЧАСТОТ 876 — 880 МГЦ И 921 — 925 МГЦ С ЦЕЛЬЮ СОЗДАНИЯ СИСТЕМЫ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЙ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ РАДИОСВЯЗИ СТАНДАРТА GSM-R

Заслушав сообщение Министерства транспорта Российской Федерации по вопросу «О внесении изменений в Таблицу распределения полос частот между радиослужбами Российской Федерации для сухопутной подвижной радиосвязи в полосах радиочастот 876 — 880 МГц и 921 — 925 МГц с целью создания системы технологической железнодорожной радиосвязи стандарта GSM-R», ГКРЧ отмечает следующее. В соответствии с действующей Таблицей распределения полос частот между радиослужбами Российской Федерации, утвержденной Постановлением Правительства Российской Федерации от 15 июля 2006 г. № 439-23, полосы радиочастот 876 — 880 МГц и 921 — 925 МГц имеют категорию «ПР» и используются радиоэлектронными средствами воздушной радионавигации. В то же время, полосы радиочастот 876 — 880 МГц и 921 — 925 МГц определены Европейской конференцией администраций почт и электросвязи (CEPT) и рекомендованы Международным союзом железных дорог для систем цифровой железнодорожной радиосвязи стандарта GSM-R. Распоряжением Правительства Российской Федерации от 17 июня 2008 г. № 877-р утверждена Стратегия развития железнодорожного транспорта в Российской Федерации до 2030 года. В соответствии с указанной стратегией, предусматривающей организацию скоростного и высокоскоростного движения пассажирских поездов, а также внедрение новейших систем обеспечения безопасности и управления движением, ОАО «Российские железные дороги» планирует создание цифровой системы технологической железнодорожной связи стандарта GSM-R. Для реализации указанной цели ОАО «Российские железные дороги» организовало проведение в 2007 году работы по разработке условий совместного использования указанных выше полос радиочастот РЭС стандарта GSM-R и РЭС Минобороны России. По результатам проведения указанных работ были разработаны рекомендации по использованию полос радиочастот для РЭС системы стандарта GSM-R на территории Российской Федерации. Вместе с тем действующей Таблицей использование полос радиочастот 876 — 880 МГц и 921 — 925 МГц радиоэлектронными средствами сухопутной подвижной радиосвязи не предусмотрено, что не позволяет выделить эти полосы радиочастот для создания на территории Российской Федерации системы подвижной технологической железнодорожной радиосвязи стандарта GSM-R. ГКРЧ решила:

1. Одобрить предложения Министерства транспорта Российской Федерации о возможности внесения изменений в Таблицу распределения полос частот между радиослужбами Российской Федерации для сухопутной подвижной радиосвязи в полосах радиочастот 876 — 880 МГц и 921 — 925 МГц с целью создания системы технологической железнодорожной радиосвязи стандарта GSM-R.

2. Рекомендовать Министерству связи и массовых коммуникаций Российской Федерации внести в установленном порядке в Правительство Российской Федерации предложения по дополнению Таблицы распределения полос частот между радиослужбами Российской Федерации, утвержденной Постановлением Правительства Российской Федерации от 15 июля 2006 г. № 439-23, пунктом следующего содержания: «Полосы радиочастот 876 — 880 МГц и 921 — 925 МГц могут использоваться на вторичной основе цифровыми системами технологической сухопутной подвижной радиосвязи на сети железных дорог Российской Федерации».

---