Решение № 03.9-62. Об установлении парку вертолетов Ми-26Т назначенного срока службы 25 лет и порядке проведения работ по индивидуальному продлению сроков службы вертолетов Ми-26Т, эксплуатирующихся в ГА РФ

(утв. УПЛГ ВС Росавиации 30.03.2010)

РЕШЕНИЕ № 03.9-62

ОБ УСТАНОВЛЕНИИ ПАРКУ ВЕРТОЛЕТОВ МИ-26Т НАЗНАЧЕННОГО СРОКА СЛУЖБЫ 25 ЛЕТ И ПОРЯДКЕ ПРОВЕДЕНИЯ РАБОТ ПО ИНДИВИДУАЛЬНОМУ ПРОДЛЕНИЮ СРОКОВ

В соответствии с «Временным положением об организации и проведении работ по установлению ресурсов и сроков службы гражданской авиационной техники», введенным Приказом ФАС России от 19.02.98 № 47, на основании Заключения № Ф26Т-1-09 ОАО «МВЗ им. М.Л. Миля», ФГУП «ЦАГИ им. проф. Н.Е. Жуковского», ФГУП ГосНИИ ГА, ФГУП «ГосНИИ „Аэронавигация“ „Об установлении парку вертолетов Ми-26Т назначенного срока службы 25 лет и порядке дальнейшей эксплуатации вертолетов Ми-26Т со сроками службы (назначенным и до 1-го ремонта) свыше 25 лет“ и положительного опыта эксплуатации вертолетов Ми-26Т со сроками службы 20...25 лет решили:»

1. Установить вертолетам Ми-26Т, эксплуатирующимся в ГА РФ, назначенный срок службы 25 лет.

2. Сроки службы агрегатов и комплектующих изделий (КИ), входящих в состав вертолета, указаны в действующих бюллетенях и Решениях для вертолетов ГА РФ, при этом:

• агрегатам и КИ разработки ОАО «МВЗ им. М.Л. Миля» и изготовления ОАО «Роствертол», кроме указанных в п. 5, 15, 16 Приложения к данному Решению, установить назначенный срок службы 25 лет;
• агрегаты и КИ, назначенный срок службы которых менее установленного вертолету по п. 1, эксплуатировать на вертолете, в состав которого они входят, до отработки установленного ему межремонтного (до 1-го ремонта) срока службы при их удовлетворительном состоянии.

3. Эксплуатацию вертолетов Ми-26Т осуществлять в соответствии с требованиями действующей эксплуатационной документации, бюллетенями и распоряжениями УПЛГ ВС.

4. ОАО «МВЗ им. М.Л. Миля» разработать и оформить в соответствии с п. 1, 2 настоящего Решения бюллетень шифра БЭ об установлении назначенного срока службы 25 лет парку вертолетов Ми-26Т.

Срок — в течение 3-х месяцев после утверждения Решения.

5. Продолжить работы по индивидуальному поэтапному продлению вертолетам Ми-26Т срока службы (назначенного и до 1-го ремонта) свыше 25 лет и обобщению опыта их эксплуатации.

6. Индивидуальное поэтапное продление срока службы (назначенного, до 1-го ремонта) свыше 25 лет проводить этапами по 1 году, не превышая действующий межремонтный срок службы.

Индивидуальное поэтапное продление сроков службы до 1-го ремонта и межремонтного в пределах назначенного срока службы 25 лет проводить этапами до 1,5 лет, начиная, соответственно, с 8 лет — срока службы до 1-го ремонта и с 6 лет — межремонтного срока службы.

7. При выполнении работ в объеме капитального ремонта на ремонтных предприятиях или в объеме «Перечня обязательных работ...» по бюллетеню № 209.1027-БЭ-Г в ОАО «Роствертол» при положительных результатах исследования технического состояния вертолета, допускается продление назначенного срока службы этапом, равным действующему межремонтному сроку службы.

8. Установить следующий порядок эксплуатации агрегатов и комплектующих изделий в составе вертолета при продлении ему срока службы (назначенного, до 1-го ремонта, межремонтного).

Агрегаты и комплектующие изделия, приведенные в Перечне Приложения 1 к настоящему Решению, а также не вошедшие в Перечень и имеющие сроки службы (назначенные, до 1-го ремонта, межремонтные) более устанавливаемых вертолету, эксплуатировать в пределах установленных для них сроков службы.

Агрегаты и комплектующие изделия, не вошедшие в Перечень Приложения к настоящему Решению, сроки службы которых (назначенные, до 1-го ремонта и межремонтные) менее устанавливаемых вертолету, при их удовлетворительном техническом состоянии эксплуатировать до отработки вертолетом установленного ему срока службы.

9. Разрешить индивидуальное продление срока службы (назначенного, до 1-го ремонта, межремонтного) свыше 25 лет внешней подвеске 90-9600-3000/90-9600-00/, эксплуатирующейся в составе вертолета, этапами по 1 году, не превышая действующий межремонтный срок службы, установленный для вертолета.

10. Работы по оценке технического состояния вертолета выполняются специалистами ОАО «МВЗ им. М.Л. Миля», ФГУП «ГосНИИ ГА», ФГУП «ГосНИИ „Аэронавигация“ и эксплуатирующего (ремонтного) предприятия в соответствии с „Программой исследования технического состояния вертолета...“ от 02.02.10.»

Порядок выполнения работ и оформления документации по обоснованию возможности индивидуального продления сроков службы вертолета определяется «Временным положением об организации и проведении работ по установлению ресурсов и сроков службы гражданской авиационной техники», введенным Приказом ФАС России от 19.02.98 № 47.

11. Оплата услуг 560 ВП МО РФ, связанных с выполнением п. 4 настоящего Решения, производится ОАО «МВЗ им. М.Л. Миля» по договору с в/ч 52859.

12. До выпуска бюллетеня по п. 4 руководствоваться настоящим Решением. В случае отсутствия бюллетеня в указанные сроки действие данного Решения приостанавливается.

Примечание. Решение № 5.9-31 ГА «О порядке эксплуатации вертолетов Ми-26Т в ГА России» от 08.02.07 считать утратившим силу.

№ п/п	Наименование агрегата	Обозначение или чертежный номер
1	Двигатель	Д-136
2	Вспомогательная силовая установка	ТА-8В
3	Главный редуктор	ВР-26
4	Втулка несущего винта	90-1911-000
5	Лопасти несущего винта	90-2901-00
6	Автомат перекоса	90-1920-000
7	Хвостовой редуктор	90-1517-000
8	Хвостовой вал	В90-1516-000 (90-1516-000)
9	Промежуточный редуктор	90-1515-000
10	Рулевой винт: — втулка рулевого винта — лопасти рулевого винта	90-3901-000 90-3911-000 90-3924-00
11	Гидроагрегаты: — комбинированный агрегат управления — комбинированный агрегат управления — гидравлический блок — гидравлический блок	КАУ-140 КАУ-140-01 БГ-16 БГ-17
12	Вентилятор	90-6321-00
13	Вал привода вентилятора	90-6324-00
14	Внешняя подвеска	90-9600-3000 (90-9600-00)
15	Пенополиуретановый наполнитель топливных баков	ППУ-ЭО-100
16	Резиновые шланги гидравлической, топливной, масляной и пневматической систем

Примечание: 1. Внешней подвеске 90-9600-00 установить назначенный срок службы по вертолету — 25 лет.

2. Резиновые шланги гидравлической, топливной, масляной и пневматической систем подлежат обязательной замене при каждом ремонте вертолета.

---