---
title: "\"Регламент претензионного совещания по несохранным перевозкам грузов\""
number: "ЦМ-178"
issuer: "Министерство путей сообщения Российской Федерации"
status: утратил силу
canonical: "https://bukva.ai/docs/reglament-tsm-178"
---

## "Регламент претензионного совещания по несохранным перевозкам грузов"

# "Регламент претензионного совещания по несохранным перевозкам грузов"

(утв. МПС РФ 12.05.1993 N ЦМ-178)

> [!WARNING]
> Документ утратил силу в связи с изданием Приказа Минтранса России от 29.04.2020 N 150.


<div align="right">

<a id="p100001"></a>Утвержден<br>
Министерством путей сообщения<br>
Российской Федерации

</div>

<div align="center">

12 мая 1993 г. N ЦМ-178

</div>


<a id="p100002"></a>**РЕГЛАМЕНТ**
**ПРЕТЕНЗИОННОГО СОВЕЩАНИЯ ПО НЕСОХРАННЫМ ПЕРЕВОЗКАМ ГРУЗОВ**


## 1. <a id="p100003"></a>ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ


<a id="p100004"></a>1.1. Претензионное совещание проводится два раза в год для решения споров между железными дорогами по выплаченным за 1,5 месяца до начала совещания претензиям и удовлетворенным искам по решениям судебно-арбитражных органов за утрату, хищение, недостачу и порчу грузов на суммы менее предусмотренных договорами с Бюро экспертизы стандартов Управления грузовой и коммерческой работы МПС, и по которым в эти же сроки направлено требование о возмещении ущерба (расчет - вызов) ответственной дороге (дорогам). Ответственная дорога может привлечь в качестве ответчика другие ответственные дороги не позднее чем за 15 дней до начала претензионного совещания.
<a id="p100005"></a>1.2. Решение о времени и месте проведения претензионного совещания принимается Министерством путей сообщения по предложению Управления грузовой и коммерческой работы, согласованному с железной дорогой, осуществляющей прием и обслуживание претензионного совещания.
<a id="p100006"></a>1.3. Начальник железной дороги, на которой проводится претензионное совещание, осуществляет его обслуживание (обеспечение гостиницей, помещением для работы, транспортом, телефонной связью, оформление проездных билетов и т.д.).
<a id="p100007"></a>1.4. Организацию и проведение претензионного совещания контролирует Управление грузовой и коммерческой работы.
<a id="p100008"></a>1.5. Начальники железных дорог обеспечивают направление на претензионное совещание высококвалифицированных специалистов по актово-претензионной работе, которые участвуют в рассмотрении споров от лица соответствующей железной дороги и подписывают протоколы решений претензионного совещания.
<a id="p100009"></a>1.6. Претензионное совещание возглавляет начальник (заместитель начальника) Управления грузовой и коммерческой работы или начальник отдела Бюро экспертизы стандартов, занимающийся рассмотрением расчетных дел.
<a id="p100010"></a>1.7. Руководитель претензионного совещания является Главным арбитром и назначает арбитров.
<a id="p100011"></a>1.8. Руководители делегаций железных дорог на претензионном совещании выбирают совет арбитров из наиболее квалифицированных начальников актово-претензионных отделов, председателем которого является Главный арбитр (руководитель совещания).


## 2. <a id="p100012"></a>ОСНОВНЫЕ ЗАДАЧИ


<a id="p100013"></a>Основными задачами претензионного совещания являются:
<a id="p100014"></a>2.1. Решение споров между железными дорогами по расчетным делам, возникшим в связи с несохранными перевозками грузов по оплаченным претензиям и удовлетворенным искам.
<a id="p100015"></a>2.2. Выявление при рассмотрении споров нарушения законности, финансовой дисциплины, порядка и сроков рассмотрения претензий, оформления расчетов, правил и условий перевозок грузов и других нормативных документов, технологической дисциплины с последующей разработкой мероприятий по устранению этих нарушений.
<a id="p100016"></a>2.3. Обеспечение единообразного и правильного применения нормативных документов при рассмотрении споров.
<a id="p100017"></a>2.4. Проведение инструктажа по разрешению споров, консультаций по выполнению Устава железных дорог, Правил перевозок грузов и других нормативных документов.

#### <a id="p100018"></a>2.5 Анализирование спорных расчетных дел.

<a id="p100019"></a>2.6. Обсуждение предложений и мер, направленных на совершенствование актово-претензионной работы, и подготовка рекомендаций.


## 3. <a id="p100020"></a>ПРАВА И ОБЯЗАННОСТИ РУКОВОДИТЕЛЯ И АРБИТРОВ ПРЕТЕНЗИОННОГО СОВЕЩАНИЯ



#### <a id="p100021"></a>3.1 Арбитры, назначаемые руководителем претензионного совещания (Главным арбитром), имеют право:

<a id="p100022"></a>выносить в соответствии с Уставом железных дорог, Правилами перевозок грузов, Инструкцией по актово-претензионной работе и другими нормативными документами решение по спорным расчетным делам за несохранные перевозки грузов по оплаченным претензиям и удовлетворенным искам;
<a id="p100023"></a>выходить с предложением о созыве совета арбитров для рассмотрения сложных спорных расчетных дел и обсуждения постановочного вопроса по арбитражной практике;
<a id="p100024"></a>обращаться в совет арбитров за консультацией.

#### <a id="p100025"></a>3.2 Совет арбитров имеет право:

<a id="p100026"></a>рассматривать жалобы на решение арбитров и Главного арбитра по конкретным делам и изменять их решение;
<a id="p100027"></a>вырабатывать практику рассмотрения спорных расчетных дел;
<a id="p100028"></a>вносить предложения об изменении и дополнении Инструкции по актово-претензионной работе и других нормативных документов;
<a id="p100029"></a>давать разъяснение представителям железных дорог и арбитрам по условиям перевозок и другим вопросам, возникающим при решении спорных расчетных дел на претензионном совещании;
<a id="p100030"></a>выносить на обсуждение представителей всех железных дорог предложения по рассмотрению расчетных дел.

#### <a id="p100031"></a>3.3 Руководитель претензионного совещания (Главный арбитр) имеет право:

<a id="p100032"></a>разрешать спорные вопросы в связи с расчетами между железными дорогами за несохранные перевозки;
<a id="p100033"></a>давать указания представителям железных дорог по условиям перевозок, обеспечению сохранности грузов и по другим вопросам организации коммерческой работы на железных дорогах, разрешению споров между ними.

#### <a id="p100034"></a>3.4 Обязанности:

<a id="p100035"></a>руководителя претензионного совещания (Главного арбитра), совета арбитров, арбитров:
<a id="p100036"></a>объективно рассматривать спорные расчетные дела и выносить по ним решения согласно Уставу железных дорог, Правилам перевозок грузов, Инструкции по актово-претензионной работе и другим нормативным документам;
<a id="p100037"></a>совета арбитров и Главного арбитра (руководителя претензионного совещания):
<a id="p100038"></a>систематизировать практику судебно-арбитражных органов по несохранным перевозкам грузов;
<a id="p100039"></a>выявлять нарушения Устава железных дорог, Правил перевозок грузов, Инструкции по актово-претензионной работе и других нормативных документов, имеющие причинную связь с возникновением несохранных перевозок грузов, и принимать меры к их устранению;
<a id="p100040"></a>анализировать положение с обеспечением сохранности перевозимых грузов по спорным расчетным делам.


## 4. <a id="p100041"></a>ПОРЯДОК РАССМОТРЕНИЯ СПОРОВ


<a id="p100042"></a>4.1. Спорные расчетные дела рассматриваются арбитром в присутствии представителей железных дорог, участвующих в споре. По существу дела докладывают представитель железной дороги назначения и привлеченные по делу представители дорог.
<a id="p100043"></a>4.2. Арбитр, рассмотрев материалы дела и выслушав представителей дорог, участвующих в споре, выносит решение, руководствуясь Уставом железных дорог, Правилами перевозок грузов, Инструкцией по актово-претензионной работе и другими нормативными документами.
<a id="p100044"></a>4.3. В случае несогласия сторон с решением арбитра они вправе обратиться к Главному арбитру о пересмотре решения. При рассмотрении спора Главным арбитром присутствуют представители всех железных дорог, привлеченных по делу, и арбитр, вынесший решение. Главный арбитр может вынести рассмотрение спорного расчетного дела на совет арбитров по своей инициативе или по требованию железной дороги.
<a id="p100045"></a>Решения оформляются протоколами взаиморасчетов между железными дорогами (приложение) <*>, где указываются номер отправки, предъявляемая сумма ущерба общая и по каждой ответственной дороге. В итоге протокола подсчитываются суммы, отнесенные на ответственность каждой дороги по данному протоколу, и выводятся сальдовые суммы задолженности дорог, которые подлежат перечислению. Основание отнесения ущерба (номер и дата протокола претензионного совещания) записывается на обложке расчетного дела ответственной дороги.
<a id="p100046"></a>Регистрация бессальдовых протоколов производится в специальной книге.

<a id="p100047"></a>

---

<a id="p100048"></a><*> Не приводится.

<a id="p100049"></a>4.4. Ввод протоколов в ЭВМ производится на второй день работы претензионного совещания операторами ИВЦ. Каждая дорога прикрепляется к определенной ЭВМ в определенное по графику время.
<a id="p100050"></a>Протокол возвращается представителю дороги, составившему его, который заносит регистрационный номер с ЭВМ во все экземпляры протокола.
<a id="p100051"></a>За каждые сутки из ЭВМ выдается дорогам квитанция "Контроль суточного ввода по ____________________ железной дороге" по структуре:
<a id="p100052"></a>номер протокола;
<a id="p100053"></a>сумма "рассмотрено";
<a id="p100054"></a>сумма "сальдо в пользу заявителя";
<a id="p100055"></a>взыскано с дорог - ответчиков по каждому номеру протокола:
<a id="p100056"></a>а) краткое наименование дороги - ответчика;
<a id="p100057"></a>б) сумма к взысканию с этой дороги.
<a id="p100058"></a>Выходной информацией для дорог является:
<a id="p100059"></a>таблица "кредиторские платежи";
<a id="p100060"></a>суммы, которые подлежат взысканию в пользу дороги - заявителя с других дорог, с указанием дорог - ответчиков, номеров протоколов и сумм по этим протоколам, с итогами по дорогам - ответчикам и общим итогам;
<a id="p100061"></a>таблица "дебиторская задолженность";
<a id="p100062"></a>суммы, которые должна выплатить данная дорога другим дорогам по предъявленным ими расчетным делам с указанием дорог, номеров и сумм протоколов.
<a id="p100063"></a>Данные этих таблиц являются основанием для формирования итоговой таблицы кредиторских и дебиторских платежей, которая представляется в Финансовое управление МПС для централизованных расчетов.


## 5. <a id="p100064"></a>ИСПОЛНЕНИЕ РЕШЕНИЙ


<a id="p100065"></a>5.1. Решения по спорным расчетным делам принятые на претензионном совещании и оформленные протоколами, являются окончательными и обжалованию не подлежат.
<a id="p100066"></a>5.2. Расчеты за несохранные перевозки грузов между железными дорогами производятся централизованно через Финансовое управление МПС.



<a id="p100067"></a>

---