--- title: "\"Регламент Конвенции\"" issuer: "Всемирный почтовый союз" status: действует canonical: "https://bukva.ai/docs/reglament-konventsii/statya-17-70" --- # Статья 17-220 #### 3.1 Открытый транзит возможен только при нижеследующих условиях: ### Статья 17-220 Пересылка в закрытых депешах 1. Как правило, при пересылке в закрытых депешах емкости (мешки, корзины, контейнеры и т.п.) должны иметь маркировку, запоры и ярлыки, о которых говорится ниже. 2. Составление мешков 2.1 Депеши, в том числе и депеши с вложением только порожних мешков, заделываются в мешки, количество которых должно быть сведено до строгого минимума. Эти мешки должны быть в хорошем состоянии, чтобы обеспечить сохранность их вложения. Каждый мешок должен быть снабжен ярлыком. 2.2 Предпочтительно мешки опломбировывать. Пломбы могут быть также сделаны из легкого металла или пластического материала. Заделка мешков должна быть такой, чтобы их нельзя было вскрыть, не оставив следа нарушений. На оттисках печатей должно быть отчетливо обозначено латинскими буквами наименование учреждения подачи или надпись, достаточная для определения этого учреждения. Тем не менее по желанию назначенного оператора страны подачи на оттисках печатей может указываться лишь название назначенного оператора страны, в которой подано отправление. Назначенный оператор подачи может также использовать номерные пломбы. 2.3 Мешки упаковываются и закрываются таким образом, чтобы не подвергать опасности здоровье служащих. 2.4 Для заделки авиадепеш используются мешки либо полностью синего цвета, либо мешки с широкими синими полосами. Для заделки наземных депеш или наземных депеш, перевозимых воздушным путем, используются наземные мешки иного цвета, чем авиамешки (например, бежевого, коричневого, белого цвета и т.д.). Тем не менее, чтобы гарантировать надлежащую обработку, назначенные операторы страны назначения должны проверять все ярлыки мешков. 2.5 На мешках должны быть отчетливо указаны латинскими буквами учреждение или страна подачи и отметка "Postes" ("Почта") или любая аналогичная отметка, указывающая, что это почтовые депеши. 3. Ярлыки депеш 3.1 Ярлыки мешков должны быть изготовлены из достаточно плотного холста, пластического материала, прочного картона, пергамента или из бумаги, наклеенной на дощечку, и иметь отверстие. Используются [ярлыки CP 83](https://bukva.ai/docs/reglament-cp-71#p101388), [CP 84](https://bukva.ai/docs/reglament-cp-71#p101396) и [CP 85](https://bukva.ai/docs/reglament-cp-71#p101404) цвета желтой охры. Их форма и текст должны соответствовать техническому стандарту S47 ВПС и/или приводимым при этом образцам:
**3.1.1 [CP 83](https://bukva.ai/docs/reglament-cp-71#p101388), если речь идет о наземных емкостях;**
**3.1.2 [CP 84](https://bukva.ai/docs/reglament-cp-71#p101396), если речь идет о емкостях для авиапочты;**
**3.1.3 [CP 85](https://bukva.ai/docs/reglament-cp-71#p101404), если речь идет о наземных емкостях, пересылаемых воздушным путем (S.A.L.).** **3.2 На ярлыках или адресах закрытых емкостей с вложением авиапосылок должна быть сделана отметка или наклеен ярлык "Par avion" ("Авиа").** **3.3 Наряду с этим для других емкостей, кроме мешков, может применяться специальный способ закрытия при условии обеспечения достаточной сохранности вложения.**
**4. К ярлыкам посылочной почты применяются следующие характеристики:**
4.1 Емкости, которые полностью или частично состоят из посылок с объявленной ценностью, должны быть отмечены кодом "V" в месте, определенном для кодов особых вложений; 4.2 На ярлыке должен указываться идентификатор для особых вложений из перечня кодов 176 ВПС, если применяется одно из следующих обозначений (главным образом указывается одно с учетом порядка, представленного ниже): 4.2.1 "PRIOR" ("Приор"), если емкость содержит приоритетную почту, перевозимую наземным путем. 4.2.2 "Remboursement" ("Наложенный платеж"), если емкость содержит только посылки наложенным платежом. 4.3 На ярлыке емкости, в которой находится посылочная карта, отчетливо указывается буква "F" в предназначенном для этого месте. 4.4 На ярлыке указывается вес брутто емкости, округляемый до высших 100 граммов, если доля 100 граммов равна или превышает 50 граммов, и до низших 100 граммов в противоположном случае. 4.5 Ярлык должен включать идентификатор емкости со штрих-кодом, соответствующий техническому стандарту S9 ВПС. 4.6 Назначенные операторы подачи, которые используют номерные пломбы при закрытии емкостей, могут указывать номер пломбы на ярлыках емкости. 5. Промежуточные учреждения не должны проставлять никакого порядкового номера на ярлыках мешков или пакетов закрытых транзитных депеш. 6. Посылки с объявленной ценностью пересылаются в отдельных емкостях. В случае отправки посылок с объявленной ценностью в том же мешке, что и простые посылки, посылки с объявленной ценностью вкладываются во внутреннюю опечатанную или опломбированную емкость. Внешний мешок, содержащий посылки с объявленной ценностью, должен быть в хорошем состоянии и иметь, если возможно, на верхней стороне кромку, которая не допускала бы незаконного вскрытия мешков без видимых следов.
**7. Посылки наложенным платежом пересылаются в отдельных емкостях, если их количество это оправдывает.**
**8. При наличии специальной договоренности между заинтересованными назначенными операторами на ярлыке емкости, содержащей посылочную карту, может также указываться количество мешков, составляющих депешу, и, в надлежащем случае, количество посылок, пересылаемых открыто.**
**9. Громоздкие посылки или те посылки, характер которых этого требует, могут пересылаться без емкостей. Для определения депеши, к которой они относятся, на такие посылки должен наклеиваться [ярлык CP 83](https://bukva.ai/docs/reglament-cp-71#p101388) или [CP 84](https://bukva.ai/docs/reglament-cp-71#p101396). Ярлыки посылок с объявленной ценностью, пересылаемых без емкостей, должны быть отмечены буквой "V". Однако посылки, направляемые морским путем, за исключением громоздких посылок, должны пересылаться в емкостях.** **10. Как правило, мешки и другие емкости с вложением посылок не должны весить более 32 килограммов.** **11. Мешки с почтовыми посылками и посылки, не заделанные в емкости, при пересылке могут помещаться в контейнеры. Условия использования контейнеров определяются на основе особой договоренности между заинтересованными назначенными операторами.**