---
title: "Регламент N 996/2010 Европейского парламента и Совета Европейского Союза"
number: "996/2010"
issuer: "Европейский Союз"
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/reglament-9962010/statya-3"
---

# Статья 3

### <a id="p100103"></a>Статья 3


<div align="center">

<a id="p100104"></a>**Сфера действия**

</div>


1. <a id="p100105"></a>Настоящий Регламент применяется к расследованиям в сфере безопасности, проводимым в случае аварии или серьезного инцидента:
<a id="p100106"></a>(a) которые произошли на территории государств-членов ЕС, к которым применяются положения договоров, в соответствии с международными обязательствами государств-членов ЕС;
<a id="p100107"></a>(b) с участием воздушного судна, зарегистрированного в государстве-члене ЕС или эксплуатируемого организацией, учрежденной в государстве-члене ЕС, которые произошли за пределами территории государств-членов ЕС, к которым применяются положения договоров, если указанные расследования не проводятся иным государством;
<a id="p100108"></a>(c) при которых государство-член ЕС имеет право в соответствии с международными стандартами и рекомендуемой практикой назначить уполномоченного представителя для участия в расследовании в качестве государства регистрации, государства эксплуатанта, государства проектирования, государства производства или государства, предоставляющего информацию, средства и экспертов по запросу государства, проводящего расследование;
<a id="p100109"></a>(d) при которых государство-член ЕС, имеющее особый интерес вследствие смертей или серьезных травм, полученных его гражданами, имеет право назначить эксперта с разрешения государства, проводящего расследование.
2. <a id="p100110"></a>Настоящий Регламент применяется также к вопросам, касающимся своевременного предоставления информации, связанной со всеми лицами и опасными предметами на борту воздушного судна, участвовавшего в аварии, а также предоставления помощи жертвам аварий в сфере гражданской авиации и их родственникам.
3. <a id="p100111"></a>Настоящий Регламент не применяется к расследованиям в сфере безопасности, проводимым в случае аварий или серьезных инцидентов с участием воздушного судна, выполняющего военные, таможенные, полицейские или аналогичные задачи, за исключением тех случаев, когда заинтересованное государство-член ЕС примет соответствующее решение согласно [статье 5 (4)](https://bukva.ai/docs/reglament-9962010/statya-5#p100132) и национальному законодательству.