---
title: "Регламент N 996/2010 Европейского парламента и Совета Европейского Союза"
number: "996/2010"
issuer: "Европейский Союз"
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/reglament-9962010/statya-21"
---

# Статья 21

### <a id="p100271"></a>Статья 21


<div align="center">

<a id="p100272"></a>**Оказание помощи жертвам авиационных**

</div>

аварий и их родственникам

1. <a id="p100273"></a>Для того чтобы на уровне Европейского Союза обеспечить всестороннюю и согласованную реакцию на аварии, каждое государство-член ЕС должно на национальном уровне составить план чрезвычайных действий в случае аварии в гражданской авиации. В указанном плане чрезвычайных действий должно также предусматриваться оказание помощи жертвам аварий в гражданской авиации и их родственникам.
2. <a id="p100274"></a>Государства-члены ЕС должны обеспечить наличие плана оказания помощи жертвам аварий в гражданской авиации и их родственникам у всех авиалиний, зарегистрированных на их территории. Указанные планы должны особое внимание уделять оказанию психологической поддержки жертвам аварий в гражданской авиации и их родственникам, а также предусматривать действия авиакомпании в случае крупной аварии. Государства-члены ЕС должны проверять планы по оказанию помощи всех авиалиний, зарегистрированных на их территории. Государства-члены ЕС должны также способствовать тому, чтобы авиалинии третьих государств, работающие на территории Европейского Союза, также разрабатывали планы оказания помощи жертвам аварий в гражданской авиации и их родственникам.
3. <a id="p100275"></a>В случае аварии государство-член ЕС, ответственное за проведение расследования, государство-член ЕС, в котором зарегистрирована авиакомпания, воздушное судно которой является участником аварии, либо государство-член ЕС, большое количество граждан которого находилось на борту воздушного судна - участника аварии, должно обеспечить назначение контактного лица, с которым могут связаться и получить информацию жертвы и их родственники.
4. <a id="p100276"></a>Государство-член ЕС или третье государство, которое в связи со смертью или серьезными травмами его граждан имеет особый интерес к аварии, которая произошла на территории государств-членов ЕС, к которым применяются положения договоров, должно иметь право на назначение эксперта, уполномоченного на:
<a id="p100277"></a>a) посещение места происшествия;
<a id="p100278"></a>b) доступ к значимой фактической информации, которая одобрена для опубликования уполномоченным органом по проведению расследования в сфере безопасности, и к информации о ходе расследования;
<a id="p100279"></a>c) получение копии окончательного отчета.
5. <a id="p100280"></a>Эксперт, назначенный в соответствии с [параграфом 4](https://bukva.ai/docs/reglament-9962010/statya-21#p100276), может содействовать в соответствии с действующим применимым законодательством идентификации жертв и посещать встречи с пережившими аварию гражданами соответствующего государства.
6. <a id="p100281"></a>В соответствии со [статьей 2 (1)](https://bukva.ai/docs/reglament-7852004/statya-2#p100061) Регламента (ЕС) Европейского парламента и Совета ЕС 785/2004 от 21 апреля 2004 г. о страховых требованиях к авиаперевозчикам и эксплуатантам воздушных судов <*>, в том числе и авиаперевозчики третьих государств должны выполнять страховые обязательства, установленные указанным Регламентом.

<a id="p100282"></a>

---

<a id="p100283"></a>**<*> ОЖ N L 138, 30.4.2004, стр. 1.**

<div align="center">